Mi optra se caracteriza por sonar cuando acoplo la caja. En Pare o Neutro lo acelero y el motor se siente bien... Cuando cambio a Drive en la medida que acelero suena la caja y creo es la Turbina (tuve un viejo carro automatico que sonaba casi igual). Mi pregunta es, se debe bajar la caja para corregir la falla?, que pasa si lo sigo rodando asi, ya que aveces se siente como un haloneo constante, como si la bomba presentara intermitencia en el bombeo...
A los que saben de lo que expongo muchas gracias...

Mi vehiculo optra empezo a presentar un ruido en el multiple de admision y al desconectar el sensor cesa el ruido...mi mecanico me dijo q eso es debido a unas lenguetas q se desgastan y desajustan x lo q para eliminar ese ruido debo reemplazar el multuiple de admision...sera esta la unica solucion...q ocurrira de no reemplazarlo ? gracias...

Mi optra empezo a sonar como un gato (como cuando suena la bomba de dirección) no le preste atención y segui al llegar a 80 o 90 km empezaba como a dar golpes leve corriendo. Hasta que el carro se me neutralizo por completo no agarraba ninguna velocidad lo apagaba y rodaba pero con poca fuerza al final fue que prendio la luz de hold. Lo lleve a revisar y el mecanico sin revisar me dijo q eso era el filtro de la caja tapado y el ruido era la turbina q sonaba por la poca presión de aceite falla los sensores y prende el hold... ojo el carro andaba fino cambiaba bien no fallaba antes. El carro tiene 205 mil km ya le cambie el filtro una vez hace como 100 mil km
Agradecería cualquier ayuda

Optra Design 2007 AUTOMATICO motor tapa amarilla, en las mañanas al encenderlo se le escucha un ruido fuerte(como si tuviera una fuga) entre la caja y el motor, pasado dos o tres minutos y sin rodar el carro se normaliza. Una vez que me desplazo y acelero el carro suavemente cuando acopla la velocidad bien sea de 1ra a 2da y/o 2da a 3ra se escucha el ruido. De verdad no se que hacer y los mecanicos no dan con el chiste. Debo mencionar que este carro tenia un bote de aceite y era por la estopera trasera del cigueñal, bajaron la caja y cambiaron la estopera, como tambien aprovecharon y cambiaron… Leer completa

Buen dia, realmente son 2 problemas: 1 es que al encender el vehiculo en las mañanas los primeros segundos o 1 minutos suena normal, pero luego de un minuto se le pega un sonido como una licuadora con metal, me meti debajo del vehiculo y se escucha mucho por la parte del carter de aceite! Este sonido se le quita al calentar luego de 5 Minutos! Lo otro extraño es que esto comenzo cuando hace una semana le bajaron la caja porque se tapo el filtro, y aqui viene el 2 do problema, se bajo la caja, se cambio filtro, piston de 3/4, piston de retro, y los discos grandes de pastas porque segun los pequ… Leer completa

Saludos amigos, mi optra (162.000kms) luego de calentarse manejando y frenarlo se pone muy pesado para acelerar nuevamente y en los cambios cerca de 20kph y 40kph hace ruido como de gargaras, a velocidades mayores también se pone pesado pero acelera un poco mas. En ocasiones luego de acelerarlo y sacar el pie del acelerador permanece desplazandose en la misma velocidad y si enciendo el aire acondicionado se pone mas pesado aún. En pare y el aire apagado las rpm se mantienen entre 1200 y 1500. Hace dos meses le hicieron servicio a la camara (aplanado, empacadura, guías y gomas de válvulas) por recalentamiento (pasaba aceite al agua del depósito) y le cambiaron correa de tiempo y bomba de agua. Agradezco sus comentarios...

Buenas noches, recientemente mi Optra Limited 1.8 2006 tapa negra se le pego un ruido igual al que hace la bomba de la direccion cuando esta dañada. Ya revisaron la bomba de la direccion, el alternador, las poleas y tensor de la correa de tiempo y nada que se le quita el ruido. Producto de la continuidad del ruido se enciende el Hold. No se que pueda tener el carro quien me pueda ayudar gracias.

Resulta que al hacer el mantenimiento a los inyectores del carro, después de instalarlos y el carro al llegar a su temperatura empieza un sonido extraño en la caja que se quita al acelerar. La caja hace todos sus cambios bien, pero el ruido esta ahí. ¿Que tengo que revisar?

Buenos dias, tengo un problema en el vehiculo, al momento de encender el vehiculo en frio presenta un ruido similar cuando esta taqueteando o queda rozando las tapas protectoras del tiempo, el cual se retiraron y se encendieron sin las tapas protectoras presentando el mismo ruido, cabe destarcar que el ruido dura como aproximadamente 1 min, luego que desaparace el ruido no se presenta aun apagando el auto y volviendo a encender, la unica forma que vuelve a presentar el ruido es espera como 1 hora y media y luego encenderlo, tambien se reviso la una valvula que va al lado del filtro de aceite pero se encuentra en buen estado. Gracias por su atencion

Buen día! Hace 1 mes el carro reventó la correa de tiempo y se le cambio el kit completo original, pero luego de eso el carro presentó ruido de taquetes y se abrió y resulta que según era las conchas y vielas! Se cambió todo eso nuevo y se limpió el filtro con malla y la bomba de aceite! Pero ahora enciende la luz de aceite en mínimo y al acelerar se apaga y también le suenan a veces los taquetes! Que podría ser porque lo he llevado a varios sitios y se le cambió hasta la válvula de presión! Y nada

Buenas noches amiago, despues que se le cambio el kit de tiempo y se le colocaron las valvulas nuevas, comenzo a generar un ruido el motor muy feo, tipo los carros de motor a gasoil, el mecanico dice que son los taquetes, sera que se montaron los taquetes otra ves invertdios o eso no tienen problema a montarlos en el orden que sea?

Ruido de punterías. He leído que cambiar el aceite por uno sintético y limpiar los botadores, no sé cuáles son. Y en el taller me dicen que hay que limpiar el sedazo que va unido a la bomba de agua, para que suba el aceite y quitar el ruido. Pero el testigo o aviso del aceite no se enciende ni se calienta el motor. Que puede ser ??

El problema es que al llevarlo al taller hicieron cambio de cremallera y al día siguiente costaba que entre retroceso y al girar a la derecha sonaba muchísimo, ahora al estacionar e me cuesta mucho ya que la volante está dura y cuesta poner cada vez más cada cambio. Lo lleve al taller hace 3 semanas y lo que tengo que cambiar es el cárter ya que se dieron cuenta que esta demasiado parchado. Mi pregunta es, será la cremallera mal puesta o ya al pasar los meses a afectado el cárter roto? No le falta aceite por que siempre me preocupo de que este en su nivel, así desde que lo compre hace 7 meses.

Buenas Señores:

Por favor quisiera saber sobre un ruido como de rolinera entre el tensor, la bomba dirección y la correa única o con relación a la correa del tiempo.
Si fuera la bomba de dirección, la puedo reparar (su interno) o debo cambiarla toda? Me han dicho y tengo un taller que me la repara y me da 4 meses de garantía.

Buenas noches tengo un optra limited 2006 desde hace una semana al encender mi carro tiene un ruido casquilloso que al calentar se quita solte la correa multi canal para verificar rodamiento de los demás componentes como alternador compresor tensor etc... y todavía seguía el ruido que sale posiblemente por la correa de tiempo... hace 10.000 km le coloque el kit correa de tiempo junto con la bomba de agua quisiera su ayuda por favor muchas gracias espero sus respuestas

Hola tengo un problema con mi optra limited motor tapa negra, el día de ayer venia desde Maturin y luego de llegar a casa como a las dos horas prendí el carro le note un ruido extraño y parece venir del cilindro numero uno ya que coloque una manguera en el múltiple de escape y se escucha del lado izquierdo donde sale la primera tubería del manifold en las demás no se escucha nada anormal saque la correa del alternador para descartar que el ruido fuera de las poleas del alternador compresor y bomba de dirección pero el ruido sigue que puede ser es como un cla, cla cla ,cla mas o menos me dicen… Leer completa

Esta sonando raro cuando conduzco a mas de 40 kmts/h

. Al encender el auto , este empieza a soltar rudio corta y vuelve a soltar ruido, este ruido es como matraca y se localiza del lado de las bandas el auto es un optra 2009

Que tal mi optra últimamente tiene un ruido muy molesto delante a partir de los 40 km comienza a sonar y desaparece cuando giro el volante hacia la izquierda, al principio pensé que era el escape roto lo revisamos y parece estar bien quite el `protector del múltiple de escape a ver si se había roto y lo que conseguí fue que habían varios tornillos flojos de este los ajuste pero el ruido continua el carro se le elimino el catalizador hace varios meses, me dijeron que podría ser un rodamiento malo levante el carro y tome las ruedas y les hice presión hacia fuera y adentro a ver si tenían juego p… Leer completa

Buenos dias mi optra tiene un ruido un tuquituquituqui cada vez que voy en subida y cuando doblo a la derecha a mas de 60km. El ruido se lo siento en la parte de la rueda derecha. Ya le cambie las bases de los amortiguares los amortiguadores se anillo el motor le cambie los 4 aspirales. Por favor necesito ayuda ya no se que hacer.