Problemas de Huele a gasolina

Problemas destacados

Falla horrible con pistoneo fuerte y olor a gasolina profundo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 cualquier modelo 165000 kms
Optra design tapa amarilla con un minimo perfecto entre 800 o 900 rpm que al avanzar y darle chola comienza a pistonear y a fallar como si se va a apagar sin fuerzas con explosiones hacia arriba. Detenido en park o neutro puedes acelerarlo repetidas veces y no presenta la falla pero en lo que metes velocidad y tratas de avanzar a mas de veinte o cuarenta ahi esta la falla. Me comentan que le han cambiado todos los sensores basicos como map , iac, maf , tps y lo peor de todo es el olor a gasolina crudita dentro de la cabina...recien le cambiaron el sensor de oxigeno y habia mejorado bastante pe… Leer completa
alex allen de Venezuela hace 2 años  
AL
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Revisa el tps, si tienes un amigo o conocido que tenga un optra que te lo, preste, si el problema es el tps y vas a compar uno pide garantia vienen de fabrica con defectos busca uno que tenga en relieve las letras de daewoo o gm con numeracion, revisa la bobina y conector electrico, en que parte de venezuela estas
alex allen de Venezuela hace 2 años
En caracas hermano...voy a buscar unos repuestos asi como dices e iremos probando...por aca les informo...
gallego de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo una pregunta solo por curiosidad le hiciera el trabajo en los pistones
alex allen de Venezuela hace 2 años
No amigo gallego...no le han hecho trabajo en pistones...esta original.
gallego de Venezuela hace 2 años
Por otra parte manda escanear el carrro
alex allen de Venezuela hace 2 años
Se ha escaneado varias veces y el unico codigo que da es el de sensor de luz de freno o algo asi...
Dulcinea de Venezuela hace 2 años
Hola si no aparece nada en el tablero, también se puede escanear el carro? O es al aparecer alguna advertencia en el tablero ? Gracias
alex allen de Venezuela hace 2 años
Hoy encargamos un sensor tps y un sensor map supuestamente original de gm troquelados y con su banda rotulada escarchada en la caja...debe llegar mañana...por otro lado le dije al dueño que me trajera para un cambio de aceite con su filtro millard y mañana comenzare por ahi...cambio de aceite...porque le vi como unas burbujas de aire al aceite que esta oscuro aunque no negro y tiene como particulas extrañas. Veremos y les cuento.
alex allen de Venezuela hace 2 años
Mañana hare pruebas con occiloscopio a sensor de levas, cigueñal y oxigeno...luego cambio el aceite monto los sensores de tps y map nuevos y lo prendo a ver si mejora... me da a pensar que es el aceite ese. No se porque...pero el dueño me comenta que el carro tenia un chirrido fuerte y agudo como en el arbol de leva que se quitaba al calentar bien el carro y se le ocurrio cambiar el aceite y se le quito todo...hasta la pesadez...eso fue en enero...ya es hora de cambiar ese aceite y les cuento como reacciona
alex allen de Venezuela hace 2 años
Roberto y gallego aca estan los codigos de ultima hora en el escaneo con obd2 de torque...:P02BF P0703 P130B P1779 todos borran y reaparecen el 1 y 2.
alex allen de Venezuela hace 2 años
Hola amigos...despues de dias bregando con el carrito...sigue igual...le montamos tps, map. De marcas...tps delphy y map gm daewoo, revisamos sensor de oxigeno, sensor de cigueñal y de leva con occiloscopio y aparentemente estan bien... ayer sabado me pase todo el dia revisando conectores de sensoresy reparando los que se podian y montando nuevos a los muy deteriorados...estuvo un amigo mecanico pesado por aca y me comento que podia ser correa de tiempo movida un diente...o estirada,...cosa que revisaremos el lunes...pero mientras yo tengo la duda con el sensor de arbol de leva que aunque se monto nuevo de paquete me la late que esta dañado...porque el dia que se monto el carro prendio a toque por primera vez en mucho tiempo y no una sino varias veces y se habia superado la falla bastante pero de repente en prueba en plena calle comenzo de nuevo la falla y mas fuerte por lo que ahora el carro esta parado. Creo que se daño aunque no da codigos y en el occiloscopio se veia bastante regular las linea cuadradas pero a mi me parece que estan un poco difusa y por eso con toda la confianza el dueño me dice que la va a comprar mañana de marca para comprobar que no sea esto.
aaaa de Venezuela hace 5 meses
Amigo ojo con eso pudiera ser el Albo de leva. Que está echando vaina y dañe el sensor ojo
alex allen de Venezuela hace 2 años
Lo que me llama la atencion hoy domingo mas que nada es que revise los inyectores y anque estan aparentemente limpioso bastante limpio para la situacion del carro los puse a trabajar conectados a su riel pero fuera del motor y el pulso de los mismos es exageradamente largo y grueso para estar trabajando solo con el motor de arranque girando. Que opinan? por ahi jumea la cosa...veremos si es el sensor de leva cuando lo monte nuevo...que tengo el empeño que eso es...y si no llevo esos inyectores al laboratorio...quizas quedaron desgraduados o muy abierto...pero de que trabajan trabajan porque los vi lalrgo rato echando aquella vaporizada larga... luego les comento...
alex allen de Venezuela hace 2 años
Hola amigos...hoy el caso del carro hactback de mi amigo dio un giro inesperado...y nos cambio la perspectiva...el carro dejo de prender y al revisar era solo falta de chispa de la bujia... inyectaba y trabajaba la bomba pero sin chispa,,,recien habiamos montado el sensor de cigueñal y les conte que vi el aceite muy raro y por eso lo cambien con filtro y todo...al chequear el sensor del cigueñal lo conseguimos pegado que nos costo despegar y cuando por fin lo saque estaba repleto de un petroleo extrañisimo...aceite pero pegado horrible...eso me hizo entender rapidamente la situacion de un carrito de mas de 160 mil km al que nunca se le habia hecho ningun trabajo mayor a nos ser algun cambio de sensor rutinario y que solo pedia agua y su aceite 15/40 semisintetido con su gasolina de 95 oct, que no bota ni una gota de aceite al piso por ningun lado y que presenta una especie de sudadera de aceite por los lados del tapacamaras... al que cuando le cambie el aceite el sabado me llamo la atencion que tuve que echar los cuatro litros despacito y no como antes que dejaba el litro solo en el llenadero sin problemas...ahora tuve que echarlo muy despacio so pena que fuera a derramarse rebosado. Ahi se me ilumino la experiencia... sin codigos ni ningun dato electronico. Ese motor necesita ser empacado de nuevo... o sea las empacaduras de tapa valvula se cambian cada 20 mil km y las de camara cada 30 mil km,... ese el el gran problema de todos los optras y aveos...este nunca se le han cambiado las empacaduras...las estoperas de adelante y atras del cigueñal hay que cambiarlas y las de levas tambien. Y sobre todo hacer un mantenimiento mayor a la camara...eso debe estar todo lleno de pegoste de aceite viejo regado por dentro del motor...eso es lo que tiene tapado el aceite nuevo que le cuesta entrar al motor. Ya por ahi viene todo y les dije todo. Vamos pa esa.
Solucionado
Mejor respuesta (según alex allen)
alex allen de Venezuela hace 2 años
Si hay que cambiar valvulas se cambiaran... eso debe estar todo carbonizado...veremos si lo podemos hacer nosotros o lo llevamos a rectificadora a que lo dejen pepito con sus guia nuevas sus gomas...su lavado quimico y cambio de sus sellos de camara. Raonando aqui en frio aprovecharemos de cambiar el kit de tiempo y bomba de agua y aceite... y veremos como estan los pistones y los añillos...si los cambiamos anillamos sobre medida o aque hay que hacer,. ,, pero eso es todo lo que tiene el carro...ya estaba a punto de reventar el motor sin romper la correa de tiempo...motor frenado por mala lubricacion y retraso en el tiempo aun estando buena la correa y el kit de tiempo...se hara un solo trabajo...vale la pena...ahora es cuando comienza la otra mitad de la vida de este motor...llego a 167 mil km sin pedir nada y esperamos que llegue a 167 mil km mas en buenas condiciones. Amanecera y les seguire contando. Sirva de ejemplo. Los sensores y reles y otros mecanismo estan diseñado para trabajar en unas condiciones especificas,,, sin frenos ni mal rodamiento ni mala distribucion por pegostes que no vienen en las condiciones de funcionamiento. Por eso dañaba sensores...por eso el aceite estaba tan feo y con burbujas...pero eso no lo lee ni scanner ni tester ni nada compadre...
alex allen de Venezuela hace 2 años
Señores no nos equivocamos al tenerle miedo al aceite extraño ese que vimos con burbujas de aire. Menos mal que solo se compraron sensores basicos que se dañaron por el mal funcionamiento del motor. Todo gracias a un piche aceite marca ELF que esta entrando a venezuela...y lo peor es que es un aceite de marca francesa muy bueno diseñado para renault y muy apreciado en alemania para carros de marca como wolfswagen Bmw y otros pero que no llega a venezuela y menos por el bloqueo que nos tiene la francia pero si llega a colombia y alla las mafias esas estan ligandolo con gasoil y aceite recuperado para rendirlo de un pote sacan tres y el bicho se quema feisimo dentro del motor empegostando toda la camara valvulas vielas y demas componentes del motor...por suerte el señor en lo que vio el carro con aquella terrible falla decidio pararlo y llevarlo con sumo cuidado las pocas veces que lo movio...pudo haber reventado el motor...asi de sencillo
alex allen de Venezuela hace 2 años
No hubo necesidad de tanto como deciamos y pensabamos en el post solucion...sino que al abriel el carter del motor y ver la maraca tapada y chamuscada de negro ya entendiamos como estaba el motor arriba...con razon lo que les conte que me costo echarle el aceite por la toma de la tapa amarilla...primera vez que veia a un motor hacer eso...rebosarse al tratar de vaciarle un litro...asi que solo fue abrir el motor enviar camara a la rectificadora donde cambiaron todo lo necesario que vieron , los rodamientos... descarbonizarla y asentar valvulaslo demas lo hicimos nosotros...encontramos la estopera trasera del cigueñal rota y pasando el aceite enchumbando el sensor de cigueñal...que enviaba mala o pobre señal a la ECU... cambiar empacaduras de camara y tapa camara y aqui estamos con el carrito prendido bien serenito y con bastante fuerza. Ahora les digo...el sr me trajo un aceite STP supuestamente americano que le echamos en el cambio de aceite que les hable en el principio y esta nuevecito...pero lo estamos usando para limpieza interna del motor y rodamientos... porque ya desconfiamos de todos esos aceite y que economicos de 5$ que hay en el mercado como elo ELF ese frances y el STP ese y que americano pero trampeados en colombia por la mafia que se estan enriqueciendo jodiendo los carros en venezuela...un alerta para todos los amigos optreros venezolanos...no echar aceites piratas ni raros asi vengan sellados o lo que sea y que vean sospechosos...es preferible pagar un poco mas por un helix shell o simplemente el OILVEN que es el nuevo nombre del aceite PDVSA o un Gulf que bien los valen y duran muchisimo mas. Caso resuelto hermanos¡¡¡
alex allen de Venezuela hace 2 años
Se me olvidaba decirles que el aceite maluco ese y la mala lubricacion daño la estopera trasera del cigueñal lo cuan causaba que el sensor de cigueñal estuviera todo el tiempo bañado de aceite pegoste y cuando cambiamos el aceite sucio de aceite limpio...por ahi me di cuenta de al rotura de la estopera...y fue un rolo de trabajo bajar la caja para poder trabajar el motor por ahi y montar la estopera que costo 4 $ jajajaja. --- como dice el sr...4 $ la estopera de marca GM y 150 $ le hubiesen cobrado facil en cualquier taller y loqueando por la falla jajajajaja
alex allen de Venezuela hace 2 años
Y aclaro que solo cambiar la estopera del cigueñal...
Theomar de Venezuela hace 2 años
Amigo, a mi me pasó algo parecido, y al chequear el valor de vacío en el cuerpo de admisión (Con el que trabaja el sensor MAP) nos dimos cuenta de que el problema estaba en la cámara, carbonizada y por ende no sellaban bien las válvulas, y todo por echar un aceite pirata. Les paso el dato para que lean los valores de vacío y allí se darán de cuenta.
Fernandomargarita de Venezuela hace un año
Puede fallar la caja del Optra tapa amarilla por el tps?
Fernandomargarita de Venezuela hace un año
Le hicieron la caja a mi Optra y cuando arranco en 60 da como un golpe y se activa el hold pero cuando arranco duro llega a 60 y hace su cambio bien que podrá ser?
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Fernando, cuando el auto +- 60 kilometros acelerando lentamente realiza el cambio de 3ra a 4ta si en este cambio golpetea y prende el hold y queda parpadeando puede ser un falso contacto en los conectores del pare neutro y caja o el pare neutro con problemas, si te queda fija es el piston de 4ta, cuando aceleras mucho los cambiaos se tardan mas en realizarlos
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Olor a gasolina en el saloon SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011  153800 kms
Sale un olor a gasolina al acelerar o subir una cuesta dentro de la cabina
Revisé la tapa registro de la bomba de combustible , chequé los conectores de la tapa estan con amarras plasticas
Selle con silicon la tapa registro que esta encima ,quedo bien sellada, pero igual persiste el olor a gasolina pura cruda , gracias por ayudar a solucionar
HolgerZuñiga de Ecuador hace 4 años  
HO
1 caso 
roberto de Venezuela hace 4 años
Revisa si la manguera de suministro esta floja o rota en la parte de abajo
HolgerZuñiga de Ecuador hace 4 años
La linea que sale del tanque ????? Al motor
roberto de Venezuela hace 4 años
Revisa la manguera por donde entra la gasolina al tanque (donde colocas el pico o pistola de llenado) y el oring que sella entre el tanque y la carcasa de la bomba de gasolina
HolgerZuñiga de Ecuador hace 4 años
Ya revisé todas las mangueras no gotean y estan con sus abrazaderas ,no se si del Evap salen esos gases. Cuando ando despacio a 40 Km /h no se huele a nada , solo es cuando lo pico acelero y aumenta las Rpm ,
Solucionado
Mejor respuesta (según HolgerZuñiga)
HolgerZuñiga de Ecuador hace 3 años
Cambie la bomba y se reajustó los conectores con amarras plasticas y dejo de oler a gasolina
Edgar Avendaño de Colombia hace 4 meses
Hola...una pregunta...pistones nuevos ,pero sigue un olor a gasolina al abrir las ventanas , si están cerradas no , pero al abrir si huele a gasolina...se le colocó un catalizador nuevo...no tiene fugas por ningún lado...no sé qué pueda ser
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Porque mi Optra suena como carro viejo y huele a gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 advance 2760000 kms
Buenas grupo tengo un problema con mi Optra, el cual de unos días para acá el carro parece un carro viejo cuando tiene el carburador sucio y falla bastante. Además cuando aceleró no pasa de 60km/h porque le falta como fuerza. Al encender el carro, el mismo vibra mucho. Alguno sabe que podría ser está falla???
eduarjose08 de Venezuela hace 3 años  
ED
3 casos 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias revisa los filtros y presion de la bomba de gasolina
eduarjose08 de Venezuela hace 3 años
Ya fue revisado, y están bien. Se le hizo limpieza de los inyectores y ahora cuando encendí el carro boto bastante humo y olía bastante a gasolina. Sabrás a que se debe eso?
roberto de Venezuela hace 3 años
Revisa el sensor de oxigeno, desconecta el sensor y da un recorrido te prendera la luz de servicio (motor amarillo) si se quita la falla ese es el problema si no desconecta el borne negativo de la bateria conecta el sensor de oxigeno y espera 20 seg la luz se apagar en youtube localizas tutoriales con informacion detallada
Solucionado
Mejor respuesta (según eduarjose08)
eduarjose08 de Venezuela hace 3 años
La falla estaba el la camara, una de las guías se había salido y quedado pegada de la válvula
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Pierde fuerza, se apaga y cuando se prende huele a gasolina, SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 1.8l Aut Gasolina 5 170000 kms
Como sabe uno que el motor esta malo si tiene 170.000 km?
Igco de Nicaragua hace 3 años  
IG
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Igco)
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Igco cuando no tiene lubricacion bota demasiado humo, escanea, cambia filtros de gasolina, revisa bomba y regulador de gasolina, mide la presion del los cilindros, para que tengas una idea clara de condicion de tu auto
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Huele a gasolina y se enciende el cheking y se apaga

Chevrolet Optra 2008 Optra 2008 limited 1.8 225000 kms
Buenas amigos lo que pasa es que voy andando normal todo bien y de un momento a otro huele a gasolina un momento y se quita pero el indicador del cheking en el tablero se enciende y queda así y no vuelve a oler a gasolina lo parqueo y al rato lo vuelvo a prender y no aparece nada y ya andando después de un rato vuelve y se repite alguien me puede ayudar!!
Juan camilo escobar de Colombia hace 6 años  
JU
5 respuestas 
luis arteaga de Venezuela hace 6 años
Ela computadora esta dectectando un error en el flujo de aire. Te indicara el error y pieza a cambiar.
Juan camilo escobar de Colombia hace 6 años
Le cambié la válvula Mao que marcaba pero la que va interna una pequeña y ya no alumbra el piloto pero en ocasiones huele todavía
Juanborrego de Venezuela hace 6 años
Sucede que cuando enciendo el carro empieza a oler a gasolina las revoluciones empiezan a subir y bajar hay un olor fuerte a gasolina, y hay un sonido como un beeeeee debajo del asiento posterior, logre rodarlo unos pocos metros y se vuelve a apagar al rato
Juanborrego de Venezuela hace 6 años
Optra design chevrolet 2007
Cristobalferrada de Chile hace 5 años
Al poner en marcha el motor empieza a subir y bajar las rpm después de unos segundo se normaliza pero hay un fuerte olor a combustible algún dato Por favor astra1.6
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Olor a gasolina y pierde fuerza.

Chevrolet Optra 2006 1.8 242588 kms
Tengo un problema con el optar 2006 design tiene un fuerte olor a gasolina y pierde fuerza, cuando frenó se apaga, ya le cambien sensor o2,limpieza de inyectores, mantenimiento a el cuerpo de aceleración, cambio de filtros de gasolina, limpieza del catalizador, pero sigue de la misma manera alguien que me ayude ya no se que más hacerle.
Bryan de Ecuador hace 4 años  
BR
6 respuestas 
Adrian Peña de Venezuela hace 4 años
El scanner no te arroja nada?, me pareciera falla del sensor MAP
Bryan de Ecuador hace 4 años
Aveces se prende y cuando le ponen el escáner da el sensor o2 pero ya lo cambie y también mantenimiento al catalizador.
Adrian Peña de Venezuela hace 4 años
El escáner tiene una opción de leer los errores guardados que prenden y apagan de allí se puede comenzar a investigar, si te arroja sensor de oxigeno posiblemente sea eso, no tanto el sensor, si no el cableado que no tenga señal de computadora o que esté tocando un corto en su vía, pero como te dije chekea el sensor mapa también que causa esa misma falla
Bryan de Ecuador hace 4 años
Aveces se prende y se apaga después de un largo tiempo se vuelve a prender el check pero así no se prenda el problema persiste.
Camilo de Colombia hace 4 años
Deben reiniciar el ecm con scanner, si continúa el fallo deben revisar compresión de cilindros y vacío con vacuometro para descartar k no este fuera de tiempo
David morillo de Venezuela hace 4 años
Hay dos cosas que pueda pasar: 1. Se debe de cambiar el O- ring que va en la bomba de gasolina debajo del asiento SI EL OLOR ES ADENTRO... listo... 2. Se debe de cambiar el sensor MAP. Ya que es el encargado de suministrar la cantidad de gasolina al multiple de admisión... si se llena mucho se ahoga y fuerte olor.
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Mucho olor a combustible, y gases

Chevrolet Optra 2008 optra 200000 kms
Amigos mi auto un otra del 2008 empezó con olor a gases muy suaves al pasar 2 semanas el auto comenzó a perder fuerza, andaba a tirones y salia mas olor a combustible y los gases horrible, al echar andar suena como un tractor como si anduviera en 3 patas. Ayuda por favor. Sera algún sensor map u oxigeno??
Naty de Chile hace 7 años  
NA
3 casos 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas revisa el catalizador si esta tapado cámbialo y por supuesto el sensor de oxigeno saludos desde venezuela suerte
Lionel de Venezuela hace 7 años
A mi me cargaba loco y le limpiaron o desacabonizaron la tapa de compresión y santo remedio, ya le había cambiado: bobina, sensores,pila de bomba de gasolina,limpiado inyectores,filtro en línea,colador del aceite,bujías y resulto eso. Espero haberlos ayudado
Kcaceres de Venezuela hace 5 años
Disculpa que es la tapa de compresión. ?
Rafael de Venezuela hace 4 años
Disculpa tengo la misma duda
[email protected] de Venezuela hace un año
Saludos, le voy a contar lo que a mi me paso con optra 2010, lo encendía y pistoneaba como loco, sonaba como una olla chocando con otra y se apagaba... se imaginaran todo lo que le revise al pobre carro sin dar con la falla... pues me toco llamar al mecánico. Y aunque nadie lo crea el problema era el cambio de aceite, debido a que los martillos son manejados por la computadora y el aceite en mal estado los bloquea y los pistones les cuesta subir... la solución fue... sacar el aceite, luego el filtro y por ultimo la válvula de presión de aceite... se encendió dos veces por un par de segundos para que botara todo el aceite por donde va la valvula de presion... y listo. Aceite nuevo, filtro... y volvió totalmente a la normalidad. Yo había amenezado al mecánico con perseguirlo por toda la calle sino era esa locura que me decía jajajajajaja. Ahora le agradezco su experiencia y haberme además enseñado eso.
[email protected] de Venezuela hace un año
Cambio de aceite, pero hay que sacar la válvula de presión de aceite y darle unos toques para que los taquetes suelten el sucio... y permitan que los pistones trabajen... no cuesta nada... y además no esta de mas... hazlo y me lo agradecerás
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Olor a gasolina

Chevrolet Optra 2004 Motor 1.8  87100 kms
Tanquie mi carro full y empezó a oler a gasolina en su interior y aun sigue oliendo es modelo 2004 motor 1.8
Guillen de Colombia hace 8 años  
GU
2 respuestas 
Estefani de Venezuela hace 8 años
Revisa donde va la pila de la gasolina no se haya salido un chuponsito... a mi me paso asi y tuve q colocarle tirraje
camelot3 de Venezuela hace 8 años
Hacerle el servicio de los inyectores en el taller autorizado y resuelto el problema.
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Se calienta el conjunto y huele a gasolina

Chevrolet Optra 2010 1.8 automatico 56000 kms
Tengo un optra advance 2010 1.8 aut. Cuando voy subiendo en carretera se calienta el conjunto interior incluida la bara de cambios y huele a gasolina,le he revisado todos los sensores,inyectores,catalizador,y aun persiste el problema, otra cosa es que si siente muchisimo calor. Alguien que pueda opinar. Gracias...
Rodney de Colombia hace 8 años  
RO
1 respuesta 
Marceloec de Ecuador hace 8 años
Tuve u problema similar. La bomba de gasolina, que se encuentra debajo del asiento posterior, tiene un recubrimiento como de silicon, si tiene alguna fuga, produce un vacío y no jala bien, y bota el olor dentro del vehículo. Si solo te pasa a lo que lo aceleras eso es de seguro. Suerte
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Olor a gasolina

Chevrolet Optra 2011 1. 8 400000 kms
En las mañanas tengo que dar 5 arranques para que se prenda cuando estoy conducienciondo por dos horas empieza a perder fuerza y no quiere acelerar y entre mas aceleró mas se queda el carro y en ese instante apago el carro y lo enciendo enseguida y el vehículo esta normal nuevamente
[email protected] de Ecuador hace 4 años  
IV
1 caso 
gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo problema con la vomba de gasolina saludos desde Venezuela suerte
iramen de Venezuela hace 4 años
La pila que va dentro de la bomba de gasolina también requieres limpieza de inyectores
[email protected] de Ecuador hace 4 años
Cambie la pila pero sigue el problema
iramen de Venezuela hace 4 años
Falta limpiar inyectores, cambiar filtro gasolina
[email protected] de Ecuador hace 4 años
Lo voy hacer pero desde que cambie la pila de la bomba las revoluciones bajan y suben estan do el vehículo parado
iramen de Venezuela hace 4 años
Revisa el múltiple de admisión, el tiene una especie de taponcito que suele dañarse a mi me paso al principio lo volvía a poner en su sitio y un día se rompió, compro otro múltiple y listo
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Perdida de Fuerza en Subida y mucho olor a gasolina cuando empieza a f

Chevrolet Optra 2007 Hatcback 130000 kms
Buenas tardes a ver si alguien a podido dar con esa falla veo que las respuestas en este foro ya tienen mucho tiempo. Mi optra es un HB 2007 Design(Tapa Amarilla) y no eh podido dar con la falla. Cambie Inyectores Bujías Filtros IAC MAP TPS y el sensor de Oxígeno Válvula de temperatura Bobina Pila Y regulador de Gasolina 6 veces escaneado no presenta ninguna falla y el ya no tiene catalizador desde hace 3 años. Pero cuando agarro una Subida empieza a fallar meter olor a gasolina y tengo que desacelerar ya que no me avanza y mantiene las revoluciones muy altas al punto como de embucharse de gas… Leer completa
Jorge Palma Bqto de Venezuela hace 2 años  
JO
3 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Jorge, cuando escaneaste no chequearon el funcionamiento de los sensores (voltaje de entrada y salida), revisa la compresion en los cilindros (sobre 140 psi)puede ser que las valvulas tengan exceso de carbon
explorerluis2018 de Venezuela hace 2 años
Mi pana, el mío estaba así y resultó ser la cámara, estaba vuelta verga, se le asentaron valvulas, se le pusieron gomas h observe que el mecánico esmeril algunas válvulas en la punta, como para igualarlas de tamaño ya que los asientos estaban irregulares, lo cierto es que después de ese trabajo mi optra quedo de pinga, para entonces tenía 200 mil km.
Anthony barreto de Estados Unidos hace 2 años
Buenas tengo un optra desde ayer le hago cambio de velocidades y hace un empujón para R y D aparte de eso perdió un poco la potencia no hace cambio pero ruerda en 1 2 y 3ra velocidad quería saber si es el sensor del pare neutro o/u otra cosa gracias
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Olor a gasolina muy fuertes dentro de la cabina

Chevrolet Optra 2008  312000 kms
Cuando lleno el tanque completamente el problema es mucho mayor
jcbordones de Venezuela hace un año  
JC
2 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Jcbordones, quita el asiento trasero y observa si hay filtraciones de combustible por el sello de la carcasa de la bomba
jcbordones de Venezuela hace un año
Podría ser por allí, se siente un olor muy fuerte a combustible, pareciera se derrama cuando el tanque queda full. Pero ya le cambiaron el orrin.
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Mi carro huele a gasolina x dentro

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 2.0 1887900 kms
Cuando lo cargo de combustible huele a gasolina x dentro y si giro a la derecha s siente aún más. Y en el tablero se qdo el icono de bomba de gasolina no se quita aunque tenga tanque lleno
carmen de México hace 2 años  
CA
1 caso 
carmen de México hace 2 años
No busco la solución al problema
Ervin de Venezuela hace 2 años
La bomba de gasolina, esta debajo del asiento de atras dentro del auto tapada con la alfombra, por lo que ud. comenta entiendo que tiene el oring= sello de goma dañado reseco no Cierra y cuando llena el tanque entran directo a dentro del auto Los vapores e incluso Gasolina liquida si la fuga es grande, eso es muy peligroso señora hasta puede producir una explosion , y la reparacion no Cuesta nada el oring Vale apenas un dolar, comente si le fue util asi ayudamos a otros...Saludos...
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El carro se afloja y huele a gasolina

Chevrolet Optra 2007 5 puertas 135000 kms
Casualmente mi carro me hace la misma falla, le cambie el filtro de gasolina, limpie los inyectores y cuerpo de aceleracion, le cambiamos las bujias, y el sensor de oxigeno pero igual el carro continua con la falla. Lo unico que me queda pendiente es revisar el catalizador.
Karenas1983 de Venezuela hace 10 años  
KA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo eso es saludos y suerte
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Jalonea en baja velocidad sale humo olor a combustible

Chevrolet Optra 2011  200000 kms
Se baja el ralenti a menos de 600 rpm sale humo con olor a combustible optra año 2009
HolgerZuñiga de Ecuador hace 2 años  
HO
1 respuesta 
HolgerZuñiga de Ecuador hace 2 años
Cambié el sensor lambda de oxigeno banco 1 se quedaba pegado en alta y bajo salió p131 cod en el sacaner lo limpié el sensor pero seguia igual
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Humo con olor a gasolina pierde fuerza y luego se apaga

Chevrolet Optra 2007 Design 25200 kms
Saludos tengo Chevrolet Optra design desde hace días tengo un problema con mi auto, al momento de encender prende con bastante dificultad y prende de a poco va subiendo la revoluciónes hasta quedar en las revoluciones del ralentí y luego le pongo en marcha suena como si estuviera ahogado y no tiene fuerza y cuando dejo de acelerar para esperar a que cambien el semáforo o cualquier cosa se apaga o sino suele estar las revoluciones muy bajas cómo queda si se fuera apagar y por supuesto todo eso tiene como resultado el humo negro con olor a gasolina ya le cambié en sensor tps, iac, egr cambie de bujías de 4 electrodos y también de cables de bujía y lo peor de todo es que no se enciende el check por favor necesito su ayuda con urgencia
Alexander de Ecuador hace 6 años  
AL
1 caso 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo cambia el regulador de gasolina saludos desde Venezuela suerte
Rafael de Venezuela hace 4 años
Lograstes solucionar el problema?
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Huele a gasolina

Chevrolet Optra 2010  2000 kms
Empezó a holer a gasolina cuando lo enciendo
Gregorio Rangel de México hace 5 años  
GR
1 respuesta 
CARLOSSSS de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Revisa la tapa del tanque de gasolina ubicada debajo del asiento trasero, y verifica la válvula EVAP.
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Olor a gasolina

Chevrolet Optra 2006 sedan 235000 kms
Hola, mi optra limited del 2006 de repente falla y huele mucho a gasolina ,,ayuda x favor
miguelo de Ecuador hace 8 años  
MI
1 respuesta 
camelot3 de Venezuela hace 8 años
Hacerle el servicio de los inyectores en el taller autorizado y resuelto el problema.
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Al momento de prenderlo huele a gasolina cruda

Chevrolet Optra 2007 ls standar 150000 kms
Una falla al hecharle gasolina se ahoga el carro y huele a gasolina cruda
Rafael de México hace 9 años  
RA
1 caso 
Lobito de México hace 4 años
Revisa el regulador de presión, debe estar conectado a vacío constante y sin tener gasolina en esa línea, reemplazalo
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Mi optra HB 2007 automatico pierde potencia,apaga y huele a gasolina

Chevrolet Optra 2007 HB  112000 kms
Mi carro eta presentando una falla al llegar a la velocidad de 80 en adelante pierde la potencia, comienza a oler feo como a plastico quemado esun olor extraño; se apaga pero inmediatamente enciende ya le cambie hace 5 meses los sensores de oxigeno, TPS, valvula del minimo, inyectores, flauta y regulador de la gasolina, sensor IAC tambien se le coloco kit de la correa del tiempo hace 10 meses
Carol rivas de Venezuela hace 10 años  
CA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches el problema que tiene es catalizador tapado saludos y suerte
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Olor a gasolina cuando va en subida

Chevrolet Optra 2005 4 puertas 154762 kms
Tengo un Chevrolet optra 2005 1.4 sale un olor a combustible cuando va en subida ya revise la tapa de combustible el filtro y no se ve q vota. Gasolina q puede ser
Julián DUARTE de Colombia hace 4 años  
JU
3 casos 

Huele a gasolina y se enciende el cheking y se apaga

Chevrolet Optra 2008 Optra 2008 limited 1.8 225000 kms
Buenas amigos lo que pasa es que voy andando normal todo bien y de un momento a otro huele a gasolina un momento y se quita pero el indicador del cheking en el tablero se enciende y queda así y no vuelve a oler a gasolina lo parqueo y al rato lo vuelvo a prender y no aparece nada y ya andando después de un rato vuelve y se repite alguien me puede ayudar!!
Juan camilo escobar de Colombia hace 6 años  
JU
1 caso 

Falla en subidas y perdidas de potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 1.8 300 kms
Buenas tengo un problema con mi carro optra 2008 automatico pierde potencia al subir una media cuesta y se va quedanto al pinto q trato acelerar y al franar se apaga en recta si siente pesado sintiendoce forzado q huele a gasolina quemada si podrian orientarme la presión esta bien, se le hizo limpieza de los inyectores no marca luz de servicio mi numero 0416/0877196
ervis de Venezuela hace 8 años  
ER
2 casos 
AliGoe de Colombia hace 8 años
Hola a mi me está pasando lo mismo ojalá alguien nos pueda decir que le está fallando porque en el concesionario no me pudieron dar un diagnóstico...
alberto de Venezuela hace 8 años
Tal vez sea el sensor map,cuando falla el carro huele como a gasolina sin quemar y el motor tiembla como si le estuviera fallando un cilindro y se te apaga cuando frenas en un semaforo no acelera de manera normal si no que tienes que acelerarlo poco a poco, a mi me paso asi y era el cable de la computadora que va hacia el sensor map que hacia falso contacto y me daba la falla en todo caso pasale el escaner primero para evitarte gastos innecesarios.
ervis de Venezuela hace 8 años
Disculpe amigo alberto pero lo tuyo fue el sensor map o el cable de la computadora cualquier cosa este es mi numero 0416 0877196 y te llamaria para orientarme o al correo [email protected] gracias
Rafa de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi auto. Optra 1.8 2011, el carro pierde potencia en una pequeña pendiente. La potencia del auto a disminuido, la aceleración en ocasiones es intermitente. Y se logra sentir el auto ahogado. Ya le revise la bomba de combustible y la presion es la adecuada. Le baje los inyectores y se probaron y estan ok. Ya he sentido que el daño no lo arroja ni el scanner. De veras que me gustaria saber si el cable map
AliGoe de Colombia hace 8 años
Alberto ya le pasamos tres veces el scanner y no arroja errores, es muy raro ningún Mecanico me garantiza nada y ahora se prende el Hold no sé si tendrá que ver con lo mism...
Gill de Venezuela hace 4 años
Parese el pin de la caja el pare neutro
ervis de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo les comento q ya pude solucionar la falla le parecera algo raro pero el poblema era el tipo de aceite, desde siempre de le he echado casstrol semisintetico haste q dejo se existir por algun tiempo lo pude cambiar x el mismo pero sintetico y listo de una ves senti el mejoramiento del carro ahora les recomendaria cambiarle el aceite x uno mas economico primero echarle aditivo rodarlo x unos kilometrico y lugo cambiarlo con el casstrol para q limpie todo bien
Solucionado
Mejor respuesta (según ervis)
Rafael de Venezuela hace 4 años
Lograstes solucionar el problema con el carro tengo el mismo problema y mo carro huele demasiado a gasolina y se desmaya en las subidas
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Pierde fuerza, se ahoga, humareda por escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008  97000 kms
Perdió fuerza, se apagó, y sale humo blanco por tubo de escape y la humedad es olor a gasolina en el escape
Cora de Venezuela hace 8 años  
CO
1 caso 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Has cambiado filtros ? Te prende luz del motor amarillo (check engine) ?
Cora de Venezuela hace 8 años
Cambié filtro de gasolina y de aire hace 2 meses, y limpieza de inyectores, cuerpo de aceleración, no refleja nada en el tablero
alberto de Venezuela hace 8 años
No tienes botes de aceite por la tapavalvulas, si es asi pudiera ser la valvula pcv dañada.
Cora de Venezuela hace 8 años
Cambié empacadura de tapa válvula, estaba dañada, el humo blanco o humedece
Solucionado
Mejor respuesta (según Cora)
Cora de Venezuela hace 8 años
Mí optra 2008 motor Design, tenía 2 inyectores que estaban directos, emitían la gasolina a chorro, sin parar, por eso se ahogaba, salía humo abundante por escape, y se apagaba
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Me sube el nivel de aceite del motor. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited automatico 344000 kms
Buenas tardes comunidad; por aqui estoy de nuevo en busca de una solucion a un inconveniente que tengo; quizas no sea el unico que tiene ese problema por ser un tema comun en venezuela; el tema de la gasolina. Pasa que desde un tiempo para aca estoy teniendo problemas con el nivel de aceite del motor puesto que el mismo se sube al medirlo con la varilla; estoy cambiando el aceite casi que cada 1300km o menos por ese mismo problema y al cambiarlo el mismo huele a gasolina. El humo de mi vehiculo en ocasiones huele a gasolina; y en las mañana al encenderlo el humo es blanco. Quiero acotar tambie… Leer completa
FranliPereira de Venezuela hace 5 meses  
FR
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según FranliPereira)
robert de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes Franli, el la causa de la subida del nivel de aceite puede ser un inyector que se queda abierto, saca la bujias y observa cual esta mojada, cambia el inyector de ese cilindro y coloca en otro cilindro, recorre unos kilometros y saca las bujias, si la bujia donde colocaste el inyector que cambiaste esta humedad el inyector tiene problemas, si en las mañanas cuando enciendes el auto bota humo blanco y luego se quita puede ser las gomas, guias de la valvulas, gastadas, si cuando andas rodando y bota humo blanco puede ser la pcv, cuerpo de aceleracion, tapa valvulas sucio o un inyector que se queda abierto
luis de Venezuela hace 5 meses
Buenas noches queria preguntar si alguno de nuestro amigo ha presentado fuga del aceite de la direccion hidraulico y si ha usado un aditivo para controlarlo y cual ya que ese problema lo estoy presentando y comprar un cajetin nuevo es muy costoso aqui en venezuela en espera
luis de Venezuela hace 5 meses
Y el otro problema como se que mi camara de retroseso esta buena ya que cuando aplico el retroseso no me da imagen alguna
luis de Venezuela hace 5 meses
Que debo hacer en este caso ?
Jesusruiz27.. de Venezuela hace un mes
Buenas noches, que pasa si le falta aceite a la caja al optra
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Se desacelera aveces SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Optra 1.8 lt 180000 kms
Se desacelera aveces y emite un olor a gasolina cuando pasa esto. El mecánico ni el eléctrico le encuentran el problema. Ya se le ha cambiado la IAC y sigue igual.
Diego fer de Colombia hace 3 años  
DI
2 respuestas 
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Mejor respuesta (según Diego fer)
roberto de Venezuela hace 3 años
Chequea el map y el sensor de oxigeno
Diego fer de Colombia hace 3 años
Le cambie el sensor map y no se volvió a apagar. Esa era la solución después de casi un año que no hallaba que hacer. Muchas gracias
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Cuando calienta consume mucho combustible, falla y bota humo negro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas desing 80000 kms
El carro da arranque bien, pero al cabo de cinco minutos empieza a botar humo negro por el escape, mucho olor a gasolina y marcha minima inestable,. Le hemos cambiado dese pila de bomba de gasolina, como sensors, map, tps, sensor de oxigeno, iac , me pueden ayudar
pedro de Venezuela hace 2 años  
PE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según pedro)
robert de Venezuela hace 2 años
Cambiar sensores muchas veces no resuelve el problema si uno de los conectores o cableado esta sucio, roto, nunca vas a solucionar, escanea no uses uno generico, presencia el escaneo deben decirte codigo de falla, causa y solucion del problema
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Problemas de encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 Full edition 218823 kms
Hola Buen dia. Enciendo el auto y al soltar el acelerador se apaga. Huele a gasolina
El humo es normal
Si anda no acelera tengo dificultad para andarlo rápido. El voltaje de la computadora apetece en 5.06 ayudenme por favor gracias
R Corredor de Colombia hace 2 años  
RC
1 caso 
ALBERT MC de Venezuela hace 2 años
Tu problema es de sensor map
R Corredor de Colombia hace 2 años
Era una opción pero estaba Bueno gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según R Corredor)
R Corredor de Colombia hace 2 años
Era la Pacha del distribuidor ya la cambie y se me daño el Clutch
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Optra Sensor Map???

Chevrolet Optra 2007 Sedan 229000 kms
Buena tarde. Solicito su ayuda. Mi Optra tiembla en mínimo y la aguja oscila. Se percibe olor a gasolina cruda muy fuerte. El mecánico descartó la bobina mediante pruebas. Compré el sensor Map, pero el mecánico me dijo que le traje uno embutido y mi Optra usa uno flotante...existe alguna diferencia entre ambos aparte de la posición o ubicación??? Voltaje, función,etc. Muchas gracias.
Jaime B. de Chile hace 7 años  
JA
4 casos 
mecanico GM de Venezuela hace 7 años
Si, son diferentes, los parámetros no son iguales. Si lo adaptas igual no queda optimo el carro
Joseluis de Chile hace 7 años
Solucionaste ya el problema estoy en las mismas
Jaime B. de Chile hace 7 años
Aun no, cuales son los síntomas de auto???
David el rey del Optra de Venezuela hace 4 años
Cual es el problema david el profético esta aquí para resolver el problema favor llamar 04147664113 david
Juan Loureiro de Venezuela hace un año
@David el rey del OptraMi Optra enciende bien a veces debo darle 2 veces en la mañana para que encienda cuando está totalmente frío, el mínimo está bien, en Park o neutro acelera perfecto, basta que ponga es velocidad D o 3 igual mantiene bien el mínimo el problema es cuando voy a acelerar el carro se desmaya, como que si se ahogara no tiene fuerza al arrancar después de unos segundos el carro despega como si nada, me consume mucha gasolina. Ya cambié el sensor map, monte nuevo el de oxigeno, mantenimiento a todo el cuerpo de aceleración e inyectores. Ahora me dicen que puede ser el sensor del pedal del freno y desde que empezó esa falla el carro en la caja quedó en segunda velocidad y el scanner arroja falla de comunicación entre caja y computadora
Eduardo davila de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. Tengo optra limited el cual presenta problemas con el sensor Map. La pregunta es la siguiente: Puedo instalar sensor de optra Design? Se muy bien que son diferentes pues el orificio donde va colocado el tornillo que lo sujeta estan en posiciones diferentes. Cumplen con la misma funcion?
Isaac Moreno de Colombia hace 6 años
Buen día, tengo un optra LA 2007 , este se apaga generalmente al terminar descenso y hay que encender para continuar marcha ; el mecánico dice que es el sensor Map : es esto posible? Y que sensor... o que referencia debo comprar? Mil gracias.
Jaime B. de Chile hace 6 años
El mecánico me prestó un MAP original. Apenas lo conecté a mi auto, se arregló el problema. Yo había comprado uno alternativo. Además, la correa de distribución había quedado mal puesta, desfazada dos dientes. Por eso los saltos del motor y el olor a bencina, pues la entregaba a destiempo.
David el rey del Optra de Venezuela hace 4 años
El tiempo revisar bien
Carlos Rojas de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, tengo un Optra avance 2010 1.8, y se revoluciona a 2000 estando quieto, el escáner no arroja ninguna falla en la válvula IAC, ¿ Puede ser el sensor MAP? O que puede ser?, Agradezco su ayuda.
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Se apagó luego de estar encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 motor 1.8 68900 kms
Al encender el vehiculo en la mañana , encendió bien, luego de unos 5 minutos escucho en el escape un ruido leve como si estuviese sin fuerza, lo recorro como unos 30 mts para darle fuerza sin enbargo al parar comenzó a desmayar, le di al acelardor y se apagó, pase el switch y voliví a tratar de encencer pero sonaba como si no tiene fuerza para arrancar, y sale olor a gasolina. En otras oportunidades pasaba que al encender en la mañana encendía bien y luego de unos minutos comenzaba como si se quisiera apagar, lo acelarba y volvía normal. Tenía tiempo que no tenía esa falla hasta hoy, que se apagó y no quiere encender. Por favor quien pueda ayudarme a un diagnostico acertado. El motor es tapa amarilla
lisbeth de Venezuela hace 9 años  
LI
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Scanner debe ser lo primero , por los sintomas el catalizador puede estar obstruido...
lisbeth de Venezuela hace 9 años
Hola Sr, Alberto, el 11/02/15 se le realizó mantenimiento al catalizador, estaba obstruido, si ubique un electricista que solicité el scanner primero para enotnces ver que puede ser, para mañana lunes lo revisa
Solucionado
Mejor respuesta (según lisbeth)
lisbeth de Venezuela hace 9 años
Lo de la falla se debía a descompresión, el mecanico revisò filtro de gasolina, inyectores, bujias, y todo estaba bien, el carro encendió bien
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Difícil para encender SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 Optra Avance 60000 kms
Amigos alguien que me ayude con mi problema. En las mañanas se pone difícil de prender arranca pero no prende hasta que por fin, verifique y no le llega chispa a la bobinas hasta que vuelve, aparece un olor a combustible, prende y después sigue funcionando normal, aveces lo apago y voy a prenderlo de nuevo y vuelve la falla a veces no. Le cambié la bomba de gasolina, los filtros y sigue lo mismo cuando enciende trabaja lo más de bien no falla ni pierde fuerza. Qué podrá ser me está enloqueciendo este problema. Será el sensor del cigüeñal??
Héctor del Tolima de Colombia hace 6 años  
1 caso 
hcanon de Colombia hace 6 años
No te pongas a adivinar lo mas sensato es que le le pongas el scanner para que el mismo te de el detalle de la falla ya que por los síntomas puede ser varias causas como el sensor de oxígeno, sensor de temperatura, etc. En un taller que tenga el servicio no te cobran mucho por escanear el vehículo y te ahorraras tiempo y dinero
Solucionado
Mejor respuesta (según Héctor del Tolima)
Héctor del Tolima de Colombia hace 6 años
Gracias, hoy lo escanie y no presento fallas, el mecánico le dió por tomar el voltaje a la batería y este estaba el 8v, cuando debería estar arriba de 12v. Me prestaron una batería buena y vaya sorpresa dejo el problema. Muchas gracias.
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No mantiene el minimo,

Chevrolet Optra 2006  180000 kms
Tengo un Optra 2006 limited ensamblado en Colombia, la falla es algo extraña en la mañana el carro prende y anda perfecto hasta llegar al trabajo. Al medio dia prende con dificultad no matiene el minimo y busca apagarse desprende cierto olor a gasolina y en marcha los cambios son algo forzados. El escáner arrojo falla en el sensor del árbol de leva, se lo cambie, sin embargo a los pocos días se activo la luz del motor. Le he cambiado la correa de tiempo, bobina, bujías, cables, filtros de aire y gasolina, limpieza de inyectores y la falla continua. El mecanico dice que ahora puede ser el sensor de oxigeno o obstrucción en el catalizador. Alguna idea de lo que pudiera estar pasando ? Gracias por el aporte.
a_rod de Venezuela hace 8 años  
A_
1 caso 
luishertov de Venezuela hace 8 años
Si tiene catalizador quitaselo y colocalo directo
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo si tiene la luz de servicio encendida deberás escanearlo para evitar gastos por lo que indicas parece exceso de gasolina cuelquier consulta sin compromiso 0416 427 05 57 saludos
YMillan de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Amigo prueba estas cosas que te indico, colocale un manometro de presion de combustible y supervisa la presion tanto antes de encender cuando pasas el switch a on y cuando esta encendido tambien. Tiene que estar maximo en 55psi con el vehiculo encendido y con solo pasar el switch en 55psi igual estable otra cosa baja la comba de gasolina y verifica el filtro de la gasolina pero de la bomba no el externo. Me avisas.
a_rod de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias amigo... esta semana lo llevo al servicio para confirmar esto que me indicas. Les informo luego el resultado.
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Hola. Recuerda que en Colombia no se puede eliminar el catalizador porque no pasaría la revisión anual técnico-mecánica por el nivel de contaminación que generaría. El sensor de oxigeno es fácil de diagnosticar para un taller. También revisaría que la válvula IAC esté operando correctamente. Saludos!
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
. . . Mil disculpas, no vi la banderita del país antes de opinar, no se si en Venezuela la legislación permita retirar el catalizador. Saludos!
YMillan de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Daniel, con maduro aqui no hay vida esto se ha vuelto un desastre... aqui todo el mundo puede quitarselo y a la mierda el medio ambiente. No veo el momento en que se valla.
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Tarda mucho en encender

Chevrolet Optra 2011 advance 80000 kms
A mi optra tiene el encendido muy largo y cuando enciende sale mucho olor a gasolina por el escape. Le a hecho de todo pero sigue igual. La bomba de combustible bien, inyectores y bujías bien, bateria bien.no me marca ninguna señal en el tablero. Puede ser un sensor?
jesus de Colombia hace 8 años  
JE
1 caso 
william de Venezuela hace 8 años
Puede ser la válvula de quema gases!
rchileno34 de Chile hace 8 años
Pruebe con un kit de bobinas nuevas o bobinas prestadas de otro Optra !!
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El carro no enciende, bujías negras!

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, motor 1.8 400000 kms
Hola buenas tardes, recién a mi optra se le hizo el motor y servicio a la cámara, a los pocos días el carro empezó con una falla y se me apagaba. Ahora el carro no quiere prender, se siente como ahogado.
Le revise las bujías y las tiene negras y con bastante olor a gasolina. En el momento de hacerle el trabajo al motor, se le hizo servicio a los inyectores, le cambiamos el sensor map, se le cambió la pila de la gasolina, se le hizo revisión al regulador de presión de gasolina.
No se que mas hacerle!
Le limpio las bujías, se las instaló, el carro enciende pero no dura mucho y se vuelve apagar y al revisar de nuevo las bujías están otra vez negras y mojadas de gasolina.
Guillermo Rodriguez de Venezuela hace 3 años  
GU
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo tiene exceso de gasolina bien se por regulador de presión de gasolina o sensor de oxigeno cualquier consulta saludos
Guillermo Rodriguez de Venezuela hace 3 años
Escanie el vehículo y arrojó estas 2 fallas. P02bf
P0703
roberto de Venezuela hace 3 años
@Guillermo RodriguezBuenas noches Guillermo el codigo p0703 te indicas que tienes problemas con el switch del freno, limpia, ajustalo o cambialo, el codigo p02bf te indica que tienes problema con el combustible, desconecta el borne negativo de la bateria, revisa las conexiones del map, tps, sensor de levas
Guillermo Rodriguez de Venezuela hace 3 años
@robertoYa revise todas las conexiones de los sensores y limpie. Aun continua la falla
Guillermo Rodriguez de Venezuela hace 3 años
Amigo gallego al carro se le cambió el sensor de oxígeno y se llevó a probar el regulador de gasolina y aún sigue el mismo problema. Se escaneo y arroja la misma falla.
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Se apaga cada vez que pongo el carro en minimo

Chevrolet Optra 2007 optra HB motor design 320000 kms
Buenas tardes, necesito ayuda ya que tengo un optra HB motor design, la primera falla que me presenta es que cada vez que voy a prender el carro en las mañanas tarda mucho en encender (le tengo que dar encendido dos o tres veces para que arranque), luego de un rato rodando cuando me toca parar por una cola el carro se apaga y huele a gasolina, al encenderlo nuevamente el carro se sigue apagando o el minimo se queda muy bajo y hecha mucho humo, esta falla es solo en minimo ya cuando toma velocidad lo unico que noto es que huele mucho a gasolina. Ya le he cambiado el sensor de oxigeno, limpieza… Leer completa
Gato de Venezuela hace 8 años  
GA
3 casos 
cone de Venezuela hace 8 años
Saludos! esa falla la produce el sensor map, la proporción de aire de admisión e inyección de combustible se desequilibra cuando este sensor se daña. Este genera variaciones de las rpm, el motor se apaga en mínimo, consumo excesivo de combustible y mucho humo.
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo el problema que tiene el carro es el regulador de presión de gasolina cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos
jonathan de Venezuela hace 7 años
Hola gallego, disculpe. Yo tengo ese mismo problema y le cambie el regulador de gasolina y la pila de gasolina marca nnpn o algo asi. Y aun sigue la falla. Tambien cambie tps iac y map y conectores de todos. Y aun sigue apagandose al calentarse y enciende al enfriarse un poco.
jonathan de Venezuela hace 7 años
Saludos me sucedio lo mismo y fue la pila de la GASOLINA ubicada debajo de los asientos traseros
Jonathan de Venezuela hace 7 años
Revisa el sensor map o si ves el conector yo tenia el mismo problema y no era realmente el sensor sino el conector que estaba roto dentro del ramal
jonathan de Venezuela hace 7 años
Hola, pero a ti se te apagaba y lo intentabas encender y prendía pero se apagaba al colocar alguna velocidad? y encendía luego de unos minutos de descanso?
Jonathan de Venezuela hace 7 años
Si fallaba demasiado y echaba humo negro como si fuera a diesel...casi que no avanzaba cuando la falla era fuerte y se apagaba solo rodando y parado...a veces no fallaba pero echana humo negro y el carro se sentia pesado...
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Tengo un Optra limited 2006

Chevrolet Optra 2006 Sedan 2550000 kms
Mi Optra comenzó a presentar la falla que cuando lo enciendo bota humo con olor a gasolina y ahuma las bujías aparte sube las revoluciones y cuando aplicó drive se acelera esto será a causa del sensor mapa?
Henryrbb de Venezuela hace 3 años  
HE
1 caso 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Henryrbb si puede ser el sensor map, deberias escanear para saber la condicion de los otros sensores, tienes que estar presente en el escaneo y que te enseñen los posibles codigos que emita el escaner, posibles causa y soluciones, si no te dejan estar presente en el escaneo ve a otro lado
Carlos de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo una pregunta tengo un optra 2006 el trae una calco manía en el capo o es del 2007 en adelante
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Carlos verifica si el vin del capo es igual al remachado
Carlos de Venezuela hace 3 años
No por eso le pregunto
magnanimo de Venezuela hace 3 años
Revisa que no haya una entrada de aire parásita en el múltiple de admisión. Desde el riel de inyectores (oring inferior) hasta algún sensor del multiple que esté mal puesto
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El carro pierde potencia, a veces acelera solo

Chevrolet Optra 2009 Advance 110000 kms
Tengo un Optra Advance, la falla es que el carro de un dia para otro, al encederlo empezo a colcobear, aceleraba y se sentia que la potencia baja. Lo monte en autopista. El los semaforos no se apagaba, pero colcobeaba y bajaba el minimo. Cuando iba por autopista aparte de sentir que pierde la potencia, el carro a veces solo aceleraba y desaceleraba. De un tipo para aca el carro empezo a botar un olor de combustible fuerte, ya para un año con la falla del olor le cambiaron el sensor de oxigeno, pero el olor a gasolina continuaba, y el tubo se escape negro seco. Se le hizo limpieza al sistema de… Leer completa
Dulce de Venezuela hace 6 años  
DU
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo lo de limpiar el catalizador no es mala idea es necesario por que se tapa por la mala calidad de la gasolina lo puedes hacer en un taller de escapes por lo del sensor de oxigeno se pudo dañar por la alta temperatura que tines en el multiple donde va instalado saludos y suerte
Dulce de Venezuela hace 6 años
Gracias por tu pronta respuesta y si voy hacer eso, les estare informando los resultados para la base de datos de conocimiento... ;-)
comisario mg de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes Dulce amiga, a mi me paso igual con mi optra 2008, hasta llego a no encender mas el carro, 1ero: si es cierto el sensor de oxigeno se puede limpiar con un cepilo de alambre y cualquier abrasivo icluyendo gasolina, 2do: si el scanner arrojo que esta dañado, limpialo primero para que te ahorres el dinero y si continua la falla cambialo, y si aun continua la falla entonces si, o le cambias el catalizador o se lo eliminas, este sirve solo para evitar la contaminacion de los gases y residuos toxicos que produce la gasolina al medio ambiente, el catalizador se compone solo de una maya o telametalica (como un colador) que atrapa estos residuos, al taparse, los gases y residuos no salen al tubo de escape y el carro se ahoga produciendo la falla y en muchos casos como en el mio el carro no enciende mas. La eliminacion consiste en romper esta maya metalica y colocar un tubo como el que usa el escape se solda y listo. El catalizador tiene un costo muy elevado y si solo lo cambias tendras este gasto cada ciertos kms, si acaso lo consigues y si lo eliminas te ahorras un dineral xq hasta el sensor de oxigeno tendra mas larga vida y t quitas ese dolor de cabeza para siempre, ademas no tiene ninguna incidencia en el rendimiento del motor. Y por la alta temperatura del multiple no te preocupes q el sensor esta diseñado para eso.
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas tu respuesta amigo eso es lo que necesitamos en este foro te felicito saludos amigo
JOSE0788 de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo un optra design 2010 automático el carro enciende bien pero cuando arranco se apaga, le limpie los inyectores y le cambia las bujías. El carro tiene un fuerte olor a gasolina como si no la estuviera quemando. Estoy en un semáforo y se apaga , la temperatura esta a su nivel no recalienta. Le cambié también la válvula pcv
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Falla del cilindro 4

Chevrolet Optra 2007 4 puertas Desing 155000 kms
Buenas tardes, tengo un Optra Design 2007, está semana presentó una falla como si el cilindro 4 no trabajara, le adapte una bobina de Aveo ya que la que el traía es de regleta , por lo tanto tiene bobina y cables nuevos, le mandé a limpiar los inyectores y estaban bien, igual para comprobarlo cambie de posición los inyectores y seguia fallando el mismo cilindro, lo scanee y no sale ningún problema, moja de gasolina la bujía del inyector 4 y tiene un fuerte olor a gasolina y aveces huele muy mal( no sé cómo explicar el olor). Cabe acotar que el carro prende a la primera. Si alguien me puede orientar se lo agradecería mucho.
Ruth de Venezuela hace 3 años  
RU
4 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Ruth si verificaste que le llega corriente a la bujia y esta da chispa y el inyector funciona, mide la compresion del cilindro 4 puede ser una valvula
Ruth de Venezuela hace 3 años
Gracias , mañana le mediré la compresión.
Erick solo optra de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Saludos buenas noches. Si ya chequearon que hay corriente en ese cilindro la bujía esta bien los inyectores le hicieron mantenimiento. Chequearon que hay pulso en el conector de ese inyector si todo esta bien allí. Posiblemente se halla quemado una valvula de la camara
Jorge Fernanadez de Venezuela hace 2 años
Bienas noches mi optra 2009 cuando lo enciendo esta bien al rato no trabaja el cilindro 4 cambie bujia, limpie inyectores,cambie filtro de línea, pila de gasolina,sensor GPS,iac,Mac,map, intercambie los inyectores quien me pueda ayudar con esta falla gracias
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Tiene una bujia negra de carbon no quema igual a las demas

Chevrolet Optra 2011 4 puertas 1.8  220000 kms
De 4 bujias, una es ta negrita de carbon, las otras bujias salen blanquitas, se cambio la bobina cables y bujias, limpieza de inyectores y filtro, la falla se mantiene. Necesito saber si alguien alguna ves solvento este detalle, en este caso es el pisto #3 de izquierda a derecha. El escape se siente mucho el olor a gasolina imagino a que esa bujia no esta trabajando.
ELPEY de Venezuela hace un año  
EL
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Elrey, si la bobina es del tipo aveo saca las bujias y coloca en los cables, que las bujías esten en contacto con tapa valvulas de aluminio y da arranque observa si todas la bujias tiene el mismo color y tamaño de la chispa, si todas las chispas son iguales, mide la compresion en los cilindros deben estar mas o menos iguales si el cilindro 3 esta mas bajo puede ser una valvula filtrando o un taquete pegado,
HERAS de México hace un año
Robert, buen día para este detalle la computadora arroja algún código, yo traigo el cod p0300, a mi parecer es un cable del conector de un inyector, de echo es el #3, de izquierda a derecha...
Porque digo que es conector, por que el motor empieza a temblar y se activa el testigo, me bajo y muevo el inyector, maniobra los cables y se le quita la vibración... tambaleó... ya le cambié los 4 conectores, por qué los originales estaban dañados, cambié los cuatro, los pedí en Aliexpress, por qué de agencia no hay. Bueno trataré de conseguirlos en algún Yonke, nomás que estén buenos con sus piezas...
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Huele mucho a gasolina cuando está apagado

Chevrolet Optra 2009 4 puertas motor 1.8 173000 kms
Buen día mi Optra design tapa amarilla 2009 huele mucho a gasolina cuando está apagado y cuando voy en mínimo tanto adentró del vehículo como afuera huele a gasolina pura e revisado las mangueras y no están mojadas revisé los conectores de la bomba e igual no están mojadas entonces no sé que pueda estar pasando.
Yordy cadenas de Perú hace 2 años  
YO
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias, Yordy, revisa la tapa del tanque y la valvula canister es la que envia los vapores del tanque de la gasolina a la admision del carro
Yordy cadenas de Perú hace 2 años
Listo solucionado era la manguera de combustible que va a la flauta de inyectores que se rompió internamente.
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