Problemas de Calefacción

Problemas destacados

Tubo de la calefaccion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 4 ptas, motor 1.8, aut 255000 kms
Sr gallegos buenas tardes, tengo una incognita, se me rompio el tubo de la calefaccion del optra limited 2005 y no consigo el original de plastico, e ido a varias casas de repuestos y estan ofrediendo un tubo de calefaccion pero manufacturado en aluminio, sera relevante ese detalle? osea, a la hora de disipar el calor, es para no hacer un gasto innecesario y que me valla a traer consecuencias, espero su respuesta, gracias
fred rojas de Venezuela hace 8 años  
FR
7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según fred rojas)
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo no tienes ningun preblema con eso yo mismo los estoy instalado y no tengo problema saludos
fred rojas de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo gallego lo voy a instalar
Claudio Bravo de Chile hace 7 años
Sr gallego tengo un problema con la calefacción de mi auto, sale solo aire frío. Cual puede ser el problema?
De antemano muchas gracias
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenas se está activando solo la calefacción del Optra y bota agua hacia adentro del carro
Marcos Caballero de México hace 4 años
Buenas noches, una pregunta, mi Optra no enciende el compresor ya tiene corriente en el módulo de controles pero al conectar el arnés de bulbo no entra en compresor, me podrían ayudar que posible causa sea
Julián de Colombia hace 2 años
Bnas tardes tengo un Optra limited 2008 el aire en la pantalla prende pero no sale aire ni nada q puede ser
Guillermo Velásquez de Colombia hace un año
Buenas tardes sr. Gállego tengo un Chevrolet Optra Advance 2011 y siento día resultó agua dentro del vehículo y le suspendimos el calefactor pero lo tengo en venta y quiero entregarlo bien que debo hacer y el costo gracias dios te bendiga
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Calefaccion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 2.0 114 kms
'Hola, se escucha un ruido en el compresor de un Optra, al girar la perilla de velocidad. Me dicen que es cambio de compresor, pero un especialista me dijo que lo llevara con mecánico de confianza para cambiar la banda del motor o auxiliares. ¿que puede ser ?'
El Chato de México hace 9 años  
EL
1 caso 
loscarblan de Venezuela hace 9 años
Hola si el ruido es dentro de la cabina del carro puede ser el motor soplador del aire, si es en el motor antes de cambiar o bajar el compresor chequea con una manguera corta puesta al oído tipo estetoscopio la bomba de dirección hidráulica, y si no suena vete con la mioisma al compresor, por lo general el rodamiento detrás del crochet del aire suena al pasar los 100mil km
Solucionado
Mejor respuesta (según El Chato)
El Chato de México hace 8 años
Problema resuelto con cambio de compresor. Gracias
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Manguera de calefacción

Chevrolet Optra 2011 1.8 60000 kms
Se daño la manguera de calefacción que va del aire al motor, me gustaría saber si puedo sellar temporalmente el sistema, mientras consigo la manguera y poderlo rodar así unos 120 kilometro desde donde lo tuve que dejar accidentado hasta el taller...se me ocurre sellar la salida del recipiente del refrigerante hacia el aire acondicionado y rodarlo sin encender dicho aire. Se podrá?
Ajose de Venezuela hace 10 años  
AJ
1 caso 
suarez747 de Venezuela hace 10 años
Buenas. Usas la calefaccion? Lo dudo. Yo elimine esa manguera y selle las tomas porque cuando se dañaron botó el refrigerante y me hizo recalentar el motor. Esa es la solucion que yo apliqué hay gente q le gusta tener los carros originales 100% pero este sistema es innecesario en nuestro país. Suerte
Ajose de Venezuela hace 10 años
Gracias Dr. voy a tratar de hacerlo, sin embargo alguien me comento que debo dejar un retorno para que el liquido salga y entre de nuevo.
heber de Venezuela hace 4 años
`buenas, yo aplique esa solcion, compre dos tapones de goma para sellar la salida y entrada de agua de esa manguera y hasta ahora no tengo problemas
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo trata de buscar un tubo con un poco de doblez para que no estrangules la mangueras y dale el mismo circuito como si tuviera la calefacción no te pongas a poner tapones solo empata las dos mangares que van al radiador de la calefacción y tienes el problema solucionado saludos y suerte
Raúl Reyes de México hace 3 años
Gracias ,voy a realizar la operación que citas y buscar que se solucione mi problema
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Manguera Calefacción

Chevrolet Optra 2011  230000 kms
Amigo se rompió la manguera de calefacción es un optra advance 2011 quería saber si podría quitarla y taponear uno detrás de alternador y la otra a la tubo detrás del motor
Rómulo de Venezuela hace 4 años  
6 casos 
roberto de Venezuela hace 4 años
Que tipo de motor densing o limited
Rómulo de Venezuela hace 4 años
Design es advance 2011
matilde 2509 de Venezuela hace 4 años
Buena noche amigo roberto, mi optra huele mucho a humo y a gasolina y en la manana cuesta y cuesta mucho para quedar en minimo
roberto de Venezuela hace 4 años
Solucionaste el problema
anani de Venezuela hace 4 años
Buenas mi alternador se quemó de repente venía fino llegando a casa ISO un símbolo y comenzó a oler a quemado y el carro se apagó y no prendió mas
caballete de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes quiero saber si la manguera de agua de retorno del otra design se puede eliminar
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No funciona comando ac, calefaccion y difroster.

Chevrolet Optra 2008 diesel 120000 kms
Estimados, les comento y solicito sus opiniones. Tengo un optra diesel 2008, el cual anda muy bien, pero repentinamente dejo de funcionar el comendo de accesorios central, lo raro es que en las mañanas cuando doy arranque al motor, este comando funciona sin problemas, aveces la 4ta velocidad del ventilador deja de funcionar pero las 3 primeras velocidades nunca se desconectan, el aire acondicionado funciona bien al encender en las mañanas, pero luego no conecta mas, creo que el problema es el comando completo, dicen que en chile esto fue una falla comun en algunos modelos, yo averigue y dijeron que mi auto no tendria que tener esa falla, ustedes me pueden comentar por que sucede y como repararla. Saludos a todos.
luciano de Chile hace 9 años  
LU
6 casos 
Obed de México hace 8 años
Aun no encuentra solucion...me pasa lo mismo
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Eliminaron termostato y calefaccion (entra agua al bloque del motor

Chevrolet Optra 2008 optra desing 227000 kms
Saludos estimados, mi caso es que se eliminaron las manguera de la calefacción y el termostato, se le coloco la empacadura de la cámara original (metal) y cuando se armo todo al encender nada que ver, y luego se verifico que en los pistones entro refrigerante, le pregunto si hay algo adicional que hacer a la cámara o cual seria mi problema muchas gracias antemano
Hector Goitia de Venezuela hace 9 años  
HE
2 casos 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo son muchas locuras juntas a quien se le ocurre tal cosa eso es gastar plata y quedarse sin carro si estas en caracas puedo ayudarte 0416 427 05 57 saludos
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Calefacción

Chevrolet Optra 2011 1.8l Man Gasolina 4 239354 kms
Se partió el tubito que viene de la cámara donde se coloca la manguera que es de calefaccion ya que estaba podrido ahora no sé qué hacer si condenar o arreglar pero no sé cómo soldar porque es un material distinto. Que puedo hacer
Salomon de Venezuela hace 6 meses  
SA
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 6 meses
Buenos dias Salomon, coloca uno de aluminio
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Cómo cambiar las mangueras de calefacción de chevrolet optra 2008

Chevrolet Optra 2008  130000 kms
Llevo 6 meses con mi optra muy bueno lo compre usado quise usar la calefacción cuando iso frío y n funciono, che cando en el motor de las dos mangueras que salen de la cabina veo que tiene solo una manguera taponeada me dice el mecánico que la clausure la otra yo quisiera saber donde va conectada para ver si eso ase funcionar la calefacción ojala puedan ayudarme
cuitlahuac de México hace 4 años  
CU
1 caso 
magnanimo de Venezuela hace 4 años
Saludos desde Venezuela, esas mangueras van a un manifold dónde llegan mangueras de refrigerante de varios sitios. Si la clausuraron es porque es probable que tenías una fuga de refrigerante en el interior de tu vehículo. Revisa ese sistema interno y luego puedes restaurar tu sistema de calefacción.
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Calefacción

Chevrolet Optra 2013 Full, 4 puertas, 1,6 100000 kms
No funciona la calefacción. No calienta
Optra lt de Chile hace 8 años  
OP
5 casos 
Ariel Daniel Santos de Argentina hace 6 años
Tiene que ver los conductos tapado o el radiador de calefaccion trancado
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No enciende calefaccion

Chevrolet Optra 2013 4 puertas 150000 kms
Buen dia...accione el selector de calefaccion...y no enciende...nada de nada...gracias
coke de Chile hace 8 años  
CO
6 casos 
Fix auto de Estados Unidos hace 6 años
Revisa los fusibles normalmente están abajo del tablero por donde están los pedales
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No me funciona la calefaccion

Chevrolet Optra 2005 full 126846 kms
Hola mi problema es concretamente en que al momento de elevar la temperatura por ejemplo en un dia frio a 25 grados no se eleva marca los 25grados pero no se siente la calentura lo hice revisar y me comentaron que es un motor que tiene debajo del tablero que no acciona probaron el motro y si funciono pero conectado al carro no funciona
vromeromontero de Ecuador hace 9 años  
VR
2 casos 
Hcubides de Colombia hace 6 años
Hola
Mi optra 2006 le subía con el selector de temperatura a 25 grados y calentaba pero dejo de funcionar repentinamente. Existe algún fusible que permita o encienda la calefacción y donde los puedo ubicar?
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Radiador del calefactor

Chevrolet Optra 2006 1.4 cc 142000 kms
El carro empieza a botar vapor por la rejillas del aire que desempaña el panoramico, lo revise y se habia desocupado el refrigerante, volvi y lo llene y siguio votando el liquido verifico el motor y no tiene goteo por ninguna manguera pero en la cabina debajo de la silla del conductor esta todo mojado, donde podria mandarlo a revisar
alejandro fonseca de Colombia hace 6 años  
AL
7 respuestas 
FRPL de Colombia hace 5 años
Se dañó el radiador de la calefacción. Se debe reemplazar. Es una labor dispendiosa, pues se debe bajar todo el millaré.
fernando mesa de Colombia hace 3 años
Apreciado amigo; tengo un optra
2006 1.8 y también me vota vapor
Por las rejillas y vota el refrigerante en el piso del conductor.me dijeron que podía
Sellar la calefacción? se puede o
No? gracias.
Daniel Galeano de Colombia hace 3 años
@fernando mesaAmigo buenas tardes si se puede sellar pero no es lo adecuado, es más un arreglo temporal
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Disculpa me está pasando lo mismo!!! Que es el millare?
FRPL de Colombia hace 5 años
Es el tablero completo, incluyendo la consola.
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Ok muchas gracias por ayudarme¡
FRPL de Colombia hace 5 años
Con gusto. Ojalá lo repares pronto y evitas que se generen más daños
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Calefacción

Chevrolet Optra 2011 4 1050000 kms
El aire de la calefacción no lo está tirando por la parte delantera especialmente en el parabrisas que podrá ser, las demás salidas de aire funcionan correctamente
Erwin de Chile hace 5 años  
ER
1 respuesta 
Jaime de Ecuador hace 5 años
Buenas noches sabe yo tengo un truper bago modelo 97 , paro en los semaforos y se me aga y siempre pasa eso
Y la pluma del velocimetro sube la aceleracion y tengo que esperar un momento para que se se ponga normal. Ya cambie el sensor del oxigeno y no me doy con el falla , me preocupa mucho lo que pasa y no quisiera gastar mucho dinero
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Falla calefaccion

Chevrolet Optra 2007  79300 kms
No prenden luces de los botones,del aire,y no arroja aire caliente me podrían ayudar con esto gracias por su atención y esperó su ayuda
Pedro de México hace 7 años  
PE
3 casos 
fidel de Estados Unidos hace 6 años
Amigo puede ser el termostato
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Iluminacion de calefaccion

Chevrolet Optra 2009 1.8 150 kms
Hola tengo un optra 2009 y la luz de la calefacción dejo de funcionar es de tablero de imagen q me recomienda
juanc de Colombia hace 8 años  
JU
4 casos 
PINGUINO de Chile hace 6 años
Cambiar las ampolleta quemada
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Error 06/07 en calefacción digital

Chevrolet Optra 2006 1.8 limited  2360000 kms
Buenas tardes busco el error 07 y 06 de la calefacción digital de mi otra puesto que la enciendo y aparece todo normal en el tablero digital pero no vota aire
Johan bejarano de Colombia hace un año  
JO

La calefactor

Chevrolet Optra 2011 5 puertas fully  80000 kms
Quiero dejarlo bien gracias
Guillermo Velásquez de Colombia hace un año  
GU

Calefaccion

Chevrolet Optra 2007  180000 kms
El tablero donde se encuentra el aire acondicionado, calefacción y desempañante trasero no funciona y al activar la perilla del aire solo sale a temperatura ambiente. Que puedo hacer para solucionarlo
Cuevas de México hace 2 años  
CU

Calefaccion

Chevrolet Optra 2013 5 puerta 1.6 288888 kms
No tira aire caliente la calefaccion
De un optra station
Javier fuenzalida Altamirano de Chile hace 3 años  
JA
1 caso 

Calefaccion

Chevrolet Optra 2013 5 puerta 1.6 282880 kms
No funciona tira aire helado la calefaccion
Javier fuenzalida Altamirano de Chile hace 3 años  
JA
1 caso 

No funciona la calefacción de aire

Chevrolet Optra 2006 4 puertas 89000 kms
No funciona la calefacción
[email protected] de Colombia hace 3 años  
MH
1 caso 

Conexion de mangueras de radiador de calefaccion

Chevrolet Optra 2007 dessing 200000 kms
Por favor me podrían indicar con alguna gráfica o un procedimiento como hago las instalaciones del radiador de calefacción al comprar el carro este vino suspendida, ya le compre un radiador nuevo y lo reemplace porque el que tenia estaba roto y ahora no se a que manguera le conecto o que manguera compro.
vitachu de Ecuador hace 8 años  
VI
6 casos 
iramen de Venezuela hace 6 años
Buenas presumo que el radiador del calefactor de mi optra esta roto y por eso consume mucho refrigerante o agua como hago la instalación del mismo me han dicho que hay que desmontar el tablero
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Recalentamiento y Fallas al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Limited Tapa Negra 205000 kms
Buenas noches mi optra esta presentando este problema... Quemo la empacadura de la camara por recalentamiento, un mecanico al hacerle el motor coloco un tapon en ambas puntas de la camara, donde salen el Bypass para la calefacción (la cual tenia eliminada pero tenia retorno) se le hizo plano a la camara se lo coloco empaque nuevo y se le coloco un retorno en la calefacción... Mi carro tiene termostato eliminado... ahora tiene lanluz de Check encendida se cambio la Sensor temperatura de los electro... Lo raro es q al encender el carro apenas la aguja se mueve estos encienden y no paran hasta ap… Leer completa
Juanch23 de Venezuela hace 8 años  
JU
7 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo disculpa búscate un mecanico que conozca el carro evitare gastos saludos y suerte
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo disculpa búscate un mecanico que conozca el carro evitare gastos saludos y suerte
Alberto de Venezuela hace 8 años
Ese sensor de temperatura esta defectuoso ps ese sensor tiene que ver también con la inyección de combustible del carro si la computadora de motor recibe una señal erronea del sensor de temperatura, puede como consecuencia inyectar mas o menos combustible (abre o cierra los inyectores por mas tiempo dependiendo la temperatura del motor) a parte puede que por ese sensor este la luz de engine encendida... Y obviamente también al encender el carro esos ventiladores no deben encender a menos que el sensor de temperatura este desconectado o internamente este interrumpido el circuito
Alberto de Venezuela hace 8 años
Lo primordial es que mandes a escanear ese carro pues seguramente el scanner arrojara código de falla del sensor de temperatura, de ser así que revisen si esta desconectado o si esta malo el sensor de lleno
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanch23)
Juanch23 de Venezuela hace 8 años
Gracias por sus comentarios mañana llevare a escanear el carro... como les comente el sensor es nuevo marca Delphi...asumi q estaba dañado por esta falla... en el sensor anterior... como comenta el señor Gallego... a veces los mecanicos dañan mas el carro de lo que estan... mañana les comento que arroja el escaner... Saludos y Gracias por sus respuestas Alberto-Gallego
Juanch23 de Venezuela hace 8 años
El carro sigue recalentando!! Se le cambio empacadura de la camara la bomba de agua funciona perfecta, tiene la tapa del envase nueva, tiene retorno en las mangueras de calefacción, se purgo el sistema el carro le funcionan los electros ambos funcionan perfectos con el aire encendido se calienta en minutos... el agua hierve y bota por la tapa del tanque de la presion!!! Ya noc q mas hacer si alguien una solución por favor escribir
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo si no pudiste resolver el problema llamame 0416 427 05 57 saludos
Sammy de Venezuela hace 8 años
El carro sigue sin termostato?
maru de Venezuela hace 8 años
Coloca el termostado si lo amerita para que vallas probando, baquetea el radiador, manda revisar la computadora por la explosion de admision. El recalentamientos lo puede estar causando el radiador tapado el termostado desconectado o alguna manguera.
Juanch23 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches les comento... Por fin solucione mi falla despues de muchas pruebas pudimos dar con la falla del carro!! Las explosiones se debian a Cable de señal de sensor de leva partido dentro del forro del cable era casi indetetable!! El escáner arrojo falla de baja señal e indagamos hasta dar con ella!! El grann dolor de cabeza RECALENTAMIENTO en efecto despues de cambiar la bomba la cual fugaba un poco por el sumidero que tienen aun el carro seguia con la falla!! Habia descartado el radiador ya que tenia un poco menos de 2 mesese de hacerle servicio... pero decidi revisarlo!! En efecto estaba totalmente obstruido se le hizo el trabajo recomendado y listo se fue el problema! !! Gracias a todos por sus comentarios
PJRI77 de México hace 7 años
Yo ya me canse de llevarlo a talleres y solo tratan de adivinar que es lo que tiene pero sin solución. El carro continua calentandose y ya le pusieron radiador nuevo, mangueras, cadena del tiempo. Ya no se que puede ser.
Juanch23 de Venezuela hace 7 años
Hermano yo tambien estaba igual que tu y tengo conocimientos de mecanica... Tienes termostato? De ser asi prueba que no este trabajamdo mal que no abra y cierre... la bomba de agua puede ser tu mal principal si no la has cambiado has una prueba de flujo del agua con la manguera superior del radiador... revisa el pase de agua que va en el cuerpo de aceleracion pudiera taparse y no estar haciendo el ciclo... la tapa del refrigerante si no sella bien o tiene pérdida piede recalentar... ojo no soy mecanico pero me hice experto en optra!! Jajajaa
PJRI77 de México hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta. Lo voy a checar.
rmata de Venezuela hace 7 años
Buenas noches,tengo un optra limited 2007 tapa negra,la falla que presenta es que cuando apagas el carro la aguja de temperatura en el tablero sube como si estuviera recalentado pero revisas el carro y no recalienta a los pocos minutos lo enciendes y esta normal. Esta falla tambien la presento en una cola me detuve y no estaba recalentado el carro,se le cambio la empacadura de la camara y el sensor de temperatura,si me pudieran ayudar les agradeceria.
Juanch23 de Venezuela hace 7 años
El sensor defectuoso hermano o el cableado del mismo... ahi esta tu falla! Asi este nuevo puede estar dando fallas suerte y saludos
rmata de Venezuela hace 7 años
Juanch23 muy agradecido amigo,le aviso si se soluciono la falla.
isbe de Venezuela hace 3 años
Hola tambien tengo un optra 2007 y cuando salgo recorridos no largos llega caliente demas el capo es normal enblos optra dime por favor que primera vez que tengo un optra
Jmg2287 de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, mi carro esta recalentando, hierve el agua en el tanque y la bota por la tapa, hace unos días rompió un tapón q le colocaron por la manguera de calefacción, le cambie la tapa del tanq, la bomba de agua es nueva, le hicieron prueba de compresión al motor y me dicen q esta ok q la empacadura está buena, no tiene termostato, los electros son nuevos, ya hace más 4 meses no le hago servicio al radiador, pudiera ser eso? Necesito asesoramiento con esto pes es muy recurrente
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Testigo reporta Calentamiento excesivo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 1.8 Hatchback LT 80300 kms
Hola a todos y de antemano gracias por sus opiniones y sugerencias... compré en Diciembre del año pasado mi Chevrolet Optra 1.8 HB LT y a la fecha me ha parecido una excelente opción, hasta ahora no había presentado ningún inconveniente, sin embargo el pasado fin de semana con el tráfico de Bogotá y un par de viajes por la sabana noté que el testigo de temperatura por primera vez subió al máximo, normalmente se mantenía en la mitad... luego de dejarlo apagado durante unas 4 horas aproximadamente, regresando a Bogotá volvió a subir la temperatura al máximo según testigo, esta vez junto al testi… Leer completa
Georacing de Colombia hace 5 años  
GE
1 caso 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo el problema es radiador tapado revisa esa parte saludo desde venezula suerte
Georacing de Colombia hace 5 años
Muchas gracias por tu rápida respuesta amigo, así lo haré 👍🏼

Espero sea sólo eso... tan pronto se solucione el problema les comparto actualización.
Saludos!!!
Georacing de Colombia hace 5 años
Buenas noches para tod@s! Esta tarde repuse el liquido refrigerante perdido y coloqué una tapa nueva en el depósito, luego de encender el vehículo y dejarlo calentar durante unos 15 minutos logró temperatura para activar los ventiladores... luego de otros 10 mins aproximadamente sin notar ningún sobrecalentamiento encendí la calefacción a full por unos 10 minutos más sin novedades.
Al iniciar marcha, y luego de conducir por unos 15 minutos más, sin el aire acondicionado encendido, la aguja del testigo empezó a subir, casi al tope, me detuve pero no apagué el vehículo, decidí encender la calefacción nuevamente a full y la aguja empezó a bajar hasta estabilizarse... retomé marcha sin notar recalentamiento mientras la calefacción estaba encendida por otros 10 mins, luego decidí probar el aire en temperatura baja y luego de unos 5 minutos más la aguja empezó a subir nuevamente.
Durante el tiempo detenido, noté que la manguera superior del radiador ganó temperatura y se mantuvo, mientras que la otra manguera, que sale de la parte inferior, no se calentó en ningún momento, excepto la parte final superior hacia la abrazadera.
Por varios motivos no pude llevar mi vehículo a un taller para escanearlo, me gustaría saber si a alguien le ha sucedido lo mismo y cómo solucionaron este inconveniente ya que la bomba del agua tan solo tiene 5000 Kms pero el termostato creo que nunca se le ha cambiado. Vale la pena aclarar que con el cambio de la tapa del depósito no se presentó ninguna fuga.
Muchas gracias de antemano!

Saludos desde Bogotá - Colombia.
Solucionado
Mejor respuesta (según Georacing)
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Simplemente cambiar el termostato...
Georacing de Colombia hace 5 años
Gracias por el soporte amigo, el termostato se reemplazó la semana pasada, junto a la tapa del deposito de liquido refrigerante, luego de purgar el sistema funcionó de maravilla... el único problema que tengo ahora es que después de hacer todas las pruebas pertinentes y verificar que hubiese quedado sin fallas en el taller, al encender mi vehículo en casa para salir a un viaje corto por la sabana de Bogotá esa misma noche, se activó el testigo de Check Engine y quedó así permanentemente... en funcionamiento se siente perfecto, lo único pendiente es realizar el escaneo según veo.
Saludos y nuevamente mil gracias.
CARLOSSSS de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Veo también que el testigo de aceite se encendió segun tu primer relato, este debe encender solo cuando hay problemas de presion de aceite, pienso que la elevación de la temperatura se debe a que el motor no esta lubricando lo suficiente por perdida de la presión de la bomba de aceite; no hay que descartar el termostato, pero no creo que por fallas en el termostato se muestre problemas en la presión de aceite.
Georacing de Colombia hace 5 años
Gracias amigo, tengo pendiente realizar el escaneo de mi vehículo para descartar posibles fallas adicionales. Por lo pronto el nuevo termostato está funcionando de maravilla!
Georacing de Colombia hace 5 años
Hola a todos!

Finalmente el escaneo se realizó y por fortuna no hay daños en el motor, simplemente se generaron dos errores falsos en la computadora al cambiar el termostato. Gracias!
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Desconecte la computadora el carro ahora no prende... SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 desing 140 kms
Desconecte la computadora para para cambiar una manguera de calefacción y ahora mi carro no prendeno no le llega corriente a la bomba de gasolina
jesús sabino de Venezuela hace 6 años  
JE
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jesús sabino)
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo revisa los conectores de la computadora los montastes invertidos saludos
jesús sabino de Venezuela hace 6 años
Gracias por la solución. Otra cosa hermano podrás darme numero de TLC para hacerte u una consultarte que tengo unas fallas... Cualquiera cosa este es mi numero 04166045508. Pasame el tuyo y te llamo
tempano de Venezuela hace 3 años
Buenas noches hermano gallego necesito su asesoria me podria dar su numero para contactarlo el mio es 04120296352
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mejor lo llevas aun experto o taller ! te saldra mas barato...
ANDREINA de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, tengo un optra advance 2009 sincrónico tapa amarilla, como debería ser la conexión de la computadora, el chupo gris al conector negro y el chupón negro al conector gris?? gracias mi auto no enciende y creo que el mecánico conecto mal, lo que si se es que le costo que entraran los pines.
Lalita de Venezuela hace 2 años
La computadora no Marca la revolución y no funciona el gas
Cristian de Perú hace un año
A mi también me pasa lo mismo
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Luz de aceite de motor enciende en mínimo

Chevrolet Optra 2005 Límites 102000 kms
Hola amigos de verdad necesito ayuda la luz de la lámpara del aceite se enciende en mínimo cuando el motor está fulll caliente. A demás si hay algún charco al mojarse el motor baja la temperatura y en mínimo no enciende la luz del aceite. Este no tiembla cuando la luz enciende ósea esta como si no pasara nada pero la novedad es la bendita luz.
Ya le cambie la válvula de presión del aceite. El aceite que uso es Castrol 15W40 semi sintético
Cuando enciende la luz me detuve y encendida la luz del aceite abrí el capot y destapé la tapa del aceite del motor y salpica aceite esto para probar si esta mandando la bomba de aceite.

No Se sí tiene algo que ver le colocaron un tapón para lo de la calefacción ósea se eliminó

De verdad necesito orientación
Ronald de Venezuela hace 10 años  
RO
4 casos 
mecaniuti de Venezuela hace 10 años
Amigo Ronald. No te preocupes, mientras no tengas bote de aceite por la válvula y el motor este lubricando no hay problema, todavía no he tenido la oportunidad de ver el diagrama de cableado o desarmar uno para determinar la falla he tenido dos clientes con esa condición y han preferido dejarlo así. Cuando tenga esa información te la hago llegar, mecaniuti
SiempreOptra de Venezuela hace 10 años
Ronald, tengo un optra 2007 con el mismo problema, solo que ya cambié la vavula de presion, la bomba de aceite es nuevo y el sensrt del minimo tambien lo cambié y todovia se me prende la luz, cuando el motor esta más o menos caliente, pero no falla el motor...
OMORBUS de Venezuela hace 10 años
A mi sicedia lo mismo, en una gencia chevrolet me recomendaron que le hechara al motor un limpiador quimico (no recuerdo el nombre), prendiera el motor por espacio de dos minutos y luego sacara el aceite, le pones el tapon al carter y le colocas tres litros de aceite del mas varato y repites la operacion. Una vez realizado esto le colocas el aceite que utilizas para tu carro y problema resuelto. Esto es para limpiar todos los conductos de lubricacion del bleque al igual que la bomba de aceite
SiempreOptra de Venezuela hace 10 años
Probé y efectivamente la vavula de presion de aceite esta malo de nuevo, cambié la vavula y resuelto el problema.
blaema de México hace 10 años
A mi me pasaba lo mismo y le puse el filtro de aceite original de aceite y se me quito la falla, creanme que probe de todo lo que ustedes dicen en verdad que fue un gran alivio cuando al fin pude gracias a Dios.
El Muchachon de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tengo un aveo donde le hice la maquina se le monto anillo concha de biela bancada gomas de valvula bomba de acete valvula de presión de aceite taquetes todo nuevopero primero quedo taquetiando y en minimo el bombillode testigo de aceite me titilea lo cumbre es cuando calienta lo apago y lo prendo se le quita luego que ruedo un buen trecho vuelve el titileo alguien me podra ayudar ya que mi mecanico esta loco con la falla
Jeff de Costa Rica hace 4 años
Ocupo ayuda, me está pasando que cuando el carro Aveo calienta se enciende la luz de aceite y la del Air bag también, es solo cuando freno por qué acelero y se quitan ambas luces, que podría ser la falla?
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Mi Optra consume agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Optra HB 220000 kms
Buenas tardes, tuve un problema hace días que se me reventó la manguera de calefacción. No sé si el carro e recalentó, el Mecanico dice que no sufrió daños pero consume un poco de agua diario. A raíz de ese problema cuando calienta la caja tengo problemas para meter la 3ra (es sincrónico). Ahora se unió a la falla que el velocímetro no funciona bien. Cuando está entre 40 y 60km/h salta la aguja. A qué se puede deber todo este problema? Necesito ayudaaaa
Yermain10 de Venezuela hace 8 años  
YE
2 casos 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Probablemente si recalento y en ese caso pudo haberse quemado la empacadura de la cámara y ahora esta entrando el agua a los cilindros... Supongo que no le has visto bote de agua? De ser así es muy probable lo que te comente otro síntoma cuando esto sucede es que veas el escape cuando lo enciendas en la mañana veas si bota agua por el tubo de escape... Y lo de la aguja del velocímetro seguro se trata del sensor de velocidad... Puede que este dañado así como puede ser un problema con uno de los cables del sensor
Solucionado
Mejor respuesta (según Yermain10)
Yermain10 de Venezuela hace 8 años
Buenos días! Ayer revisando le conseguimos que la boquilla de entrada de agua al cuerpo de aceleración estaba deteriorada y tenía una gota por ahí. Muchas gracias a los que respondieron. Sigo con el problema del velocímetro, compre el sensor nuevo y sigo con la falla, lo llevaré a un electroauto a que le revisen el cableado.
Vicente de Venezuela hace 8 años
Llama a cosmo printer en la florida para que te revisen el cluster
Manuel de Perú hace 6 años
Tengo un toyota tercel 98 hace un par de dia cambie el radiador x uno de bronce pero veo que consume mucho el refrigerante ya revise y no tiene ninguna fuga que podria ser ?
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Problema con el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 OPTRA LS 75000 kms
Hola, me puede ayuda de favor, detecto que el aire acondicionado al llegar al velocímetro 4 se apaga , de hecho sin encerder el aire ya sea la calefacción al llegar al número 4 se apaga el ventilador (como si le pusiera OFF").
Agradecere su pronta colaboración y respuesta
ELTIO de México hace 10 años  
EL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ELTIO)
jjrl de Venezuela hace 10 años
Buenas tengo un optra 2008 tenia esa falla, debajo del volante esta un rele que se quema si le pones atención al sonido de activación lo encontraras, sustitúyelo por uno burrero de 30 amp
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Recalentamiento en subidas y alta velocidad

Chevrolet Optra 2009 advance 42000 kms
Mi opra advance , recalienta cuando lo someto a esfuerzo , o en subidas...de resto no recalienta para nada,, no tiene ningun tipo de fuga, los electro prenden tanto en baja como en alta, se le cambio el termostato , tapa deposito refrigerante, y todas las mangueras incluyendo las de calefaccion, tiene 42000 kms.. . Cuando comienza a recalentar , lo pongo en neutro o parking y lo comienzo acelerar a 4mil 4.5 mil rpm y la temperetura comienza a bajar sino hago esto sube...alguien me puede ayudar con este cangrejo ??
medicars de Venezuela hace 9 años  
ME
1 caso 
jose lis valencia de Venezuela hace 9 años
Hermano por lo que describes lo has cambiado todo solo tienes que hacerle mantenimiento al radiador puede ser que este obstruido y revisar los reley de el electro saludos a mi me paso
medicars de Venezuela hace 9 años
Gracias Jose sacare el radiador para hacerle mantenimento, ya los reles los intercambie por unos iguales y lo mismo...gracias por tu opinion...regresare luego de la limpieza del radiador a ver si se soluciono...
Jesus de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo medicars, podría indicar si solucióno el problema de recalentamiento con la limpieza del radiador, me esta pasando lo mismo el optra se me recalienta en carretera o en subidas
medicars de Venezuela hace 9 años
Efectivamente amigo jesus , le estaban colocando un refrigerante de mala calidad el cual ocaciono una especie de calculo tipo piedra provocado por la desomposicion del mismo, le saque el radiador le saque toda la piedra que estaba obstruyendo los ductos y listo el carro quedo perfecto , no mas recalentamientos en subidas fuertes sostenidas...
Jesus de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, muchas gracias amigo medicars, efectivamente le hice el mantenimiento al radiador y estaba obstruido por partículas que no permitían el flujo del refrigerante, quizás como tu dices por un refrigerante de mala calidad, le recomiendo a los que tengan este tipo de recalentamiento en alta hacer primero el mantenimiento al ra día dor antes de comenzar a cambiar piezas también tengo fotos de mi radiador al que le interese se la puedo mostrar, hoy viaje con el aire acondicionado y en alta y no recalento para nada
Jeferson de Colombia hace 3 años
Buen día amigo que marca de refrigerante que sea buena calidad me recomienda gracias
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Consumo del refrigerante

Chevrolet Optra 2006 limited 4puertas 289000 kms
Buenas tardes elproblema que tengo es que se consume el refrigerante no se ve bote del refrigerante por ninguna de las mangueras y el indicador de temperatura marca normal
Revisando el carro encontre el piso del lado del copiloto humedo tengo entendido que esta relacionado con la calefaccion, podria ser este el consumo de refrigerante?; al desconectar la ECT deberia arrancar de inmediato los electro?
felix de Venezuela hace 9 años  
FE
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas tiene el empaque de la cámara quemado saludos y suerte
felix de Venezuela hace 9 años
Revisando el carro encontre el piso del lado del copiloto humedo tengo entendido que esta relacionado con la calefaccion, podria ser este el consumo de refrigerante?; al desconectar la ECT deberia arrancar de inmediato los electro?
Jimmy Dorado de Colombia hace 9 años
Amigo, cualquier pérdida de líquido es indicio de fuga. El liquido refrigerante que está en el radiador, pasa también por el mini radiador interno que usamos como calefactor, por ende, las pérdidas de líquido por ese dispositivo va a afectar el consumo de refrigerante del sistema de enfriamiento del motor. Debes destapar el panel de la calefacción y determinar el punto de fuga. Buena suerte!
daniel de Venezuela hace 8 años
O la bomba del agua que se halla danado
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Necesito ayuda SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 1.8 2008 limited 128000 kms
Esta cambiando la mangura de la calefacción y desconecte un conector gris plantico de un panal de un panal platiado remplace la mangura cuando fui a conectar el conetor gris en el panal lo tropese iso una pequeña chispa. Cuando le di a prender senti que la bomba de combustible no encendió revise los fusibles de la bomba y estan bien
gabo de Venezuela hace 9 años  
GA
4 respuestas 
Juan de Venezuela hace 9 años
Si no enciende el check engine en el tablero. El problema es l computadora... es casi seguro
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo no entendí bien el comentario por favor llamame 0416 427 05 57 saludos
gabo de Venezuela hace 9 años
Saludos desconecte un conectó de la computadora cuando lo iva a conectar de nuevo tropece la computadora y iso una pequeña chispa y ahora no enciende el carro
Solucionado
Mejor respuesta (según gabo )
gabo de Venezuela hace 9 años
Consigui la solucion fusibles quemados
Remplase y listo!
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Presion alta en el deposito de refrigerante

Chevrolet Optra 2007 Limited 185000 kms
Buenos dias. Hace unos meses mi vehiculo sufrio un recalentamiento por la rotura de una manguera, se procedio a sustituir las empacaduras de la camara y rectificar el plano de asiento, por decision del mecanico este procedio a eliminar las mangueras que alimentan el sistema de calefaccion. A partir de alli la presion en el sistema aumento ocasionando daños en el deposito de refrigerante(explosion) y rotura de otras mangueras, sustituia una y se dañaba otra, incluso daño el tubo del sistema de enfriamiento que pasa por detras de la camara, en los ultimos dias por la falta de repuestos coloque u… Leer completa
Oscar Betancourt de Venezuela hace 9 años  
OS
1 caso 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo nunca entendí por tenemos mecánicos ingenieros mas ingenieros los que diseñaron los vehiculos algo increible elimina termostatos sistemas de calefacción que para ellos en los países tropicales no hacen falta después dicen que estos carro no sirve bien que elimine la calefacción si el radiador de la misma se daña estoy de acuerdo pero sepa hacerlo porque de no ser así dejan sin agua la cámara y el recalentamiento y tal vez rotura de cámara cualquier consulta 0416 427 05 57
Carlos Fermin de Venezuela hace 9 años
Cambia la empacadura de la Camara, ya me paso y llego al punto de pasar agua a los pistones y recalentar
Miguel amgel de Nicaragua hace 7 años
Cuál recámara están hablando me interesa saber yo tengo ese problema
Oscar Betancourt de Venezuela hace 7 años
Resolví el problema colocakdi una empacadura cuya medida es la equivalente al desgaste que ha sufrido la cámara después de las rectificaciones realizadas una vez recalentado( hacerle plano), pueden mandarla a hacer sobre medida o colocar doble empacadura
Jose de Colombia hace 4 años
Tengo un problema similar hace un año tengo un Optra 2006 lt 1800 hace un mes lo noté el motor más caliente de normal el refrigerante por debajo de normal lo niveles he revisado el aceite no baja y no veo que cambie de color el refrigerante no presenta aceite y el nivel no se baja le cambié la tapa deposito del refrigerante. La aguja temperatura está en la mitad y nunca sube de allí pregunta es por noto el motor tan caliente el carro cuando está caliente empieza a funcionar mal y jalonea lo dejo descansa y trabaja bien por un rato ya también le cambié el filtro de gasolina y empaque de tapa de válvulas que consejo me dan muchas gracias.
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Mal Funcionamiento del Reloj de temperatura.

Chevrolet Optra 2011 Desing 2011 120000 kms
Buen día. En mi vehículo el indicador de temperatura funciona hasta menos de la mitad y se queda fija siempre. En dos oportunidades el carro se me recalentó por perdida de líquido refrigerante de la manguera de calefacción, y fue cuando el indicador se movió rápido al final pero no señalo cuando estaba aumentando la temperatura y ya el carro estaba recalentado. He cambiado el Sensor que está en el termostato por otros 3 ORIGINALES comprados en agencia y continua su mal funcionamiento. Los sensores, lo(s) hemos medido y todos reacciona la misma forma variando la lectura de resistencia cuando le… Leer completa
Ernestote de Venezuela hace 8 años  
ER
5 respuestas 
Sr Miyagi de Chile hace 8 años
Me parece un buen punto lo de tropicalizar, (aunque la tecnologia rocam es de Ford) Como ejemplo en los años 90 cuando llego el LADA ruso (Samara y otros) venian con termostato de cerca de 96 o 98 grados (en rusia con el frio nunca se recalentaban), en Sudamerica partian recalentandose y usualmente lo primero necesario era cambiar el termostato por uno de 78 o de 82 grados y mejoraba bastante el funcionamienro del motor. En el Optra la valvula del termostato normal se pone lenta y se demora en abrir, recalentando el motor, hay que cambiarla, y si a esto le suma que relleno con agua destilada o algun "anticongelante" economico, este liquido tiene menos capacidad de transporte de calor, dejando el calor en el motor. Una buena solucion es usar anticongelante de Subaru o Toyota, funciona muy bien. Otro cuidado es que la tapa del estanque se expansion debe cerrar bien para que levante presion el circuito de enfriamiento. Lo importante es saber que informacion recibe la ECU del sensor en cuestion, leyendolo con un escaner generico OBD II ó con el GMTECH 2 (este ultimo permite activar los ventiladores en condicion lento y rapido).
Ernestote de Venezuela hace 8 años
Buenas soluciones pero NO es el tema que yo Describí. De hecho ayer 11 de Junio subiendo al Junquito el carro se recalentó debido a que se rompió la Tapa del radiador y boto el agua. Cuando sentí que el carro no tenía fuerza me detuve y el Humo y Vapor eran muy notables. Que paso "el medidor de temperatura no se movio del centro jamas". Ni siquiera cuando el motor estaba recalentando. Traslade el carro en grúa hasta la casa y mañana comprare un Radiador nuevo. También voy a comprar entre semana OTRO sensor de temperatura y un tablero usado para intercambiarle las piezas. Sigo esperando una solución o sugerencia al tema principal.
Vargas de Panamá hace 8 años
Buenas tardes estos modelos la temperatura de operacion de los abanicos es a 102 grados centigrados?
Vargas de Panamá hace 8 años
Buenas tardes estos modelos la temperatura de operacion de los abanicos es a 102 grados centigrados
Carlos Mendez de Colombia hace 8 años
Me parece muy lógico, serias tan gentil de contarnos en que consiste la tropicalización del vehículo, como veras tengo un optra con el mismo problema, pero estoy en Colombia y no hay mucha información acerca del tema; Saludos
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Se prendieron las luces delanteras y se activo la alarma SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 4 puertas, 1.6  260000 kms
Se prendieron las luces delanteras y se activo la alarma, cuando el dia de ayer conecte un módulo que va a la caja negra de la alarma porque no me funcionaba la calefacción, en que me podrían ayudar que pasó ?
Luis de Colombia hace 3 años  
LU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Colombia hace 3 años
Era el fusible de la alarma e incluso después de encenderse las luces dejaron de parpadear las luces de la alarma
Elvin de Estados Unidos hace 12 días
Cual es el fusible de la alarma Acura Mdx 2018
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Calor al lado del pedal de aceleración

Chevrolet Optra 2006 1.8l Aut Gasolina 1330000 kms
Buenas amigos por favor necesito un consejo de q será lo q pasa en mí optra 1.8 automático de tiempo para acá siento un calor cuando coloco el pie en el acelerador he apagado el sistema de calefacción y sigue igual cuando coloco el pie en el acelador es un CALOR MUY MOLESTO Q PUEDE SER ALGUIEN Q ME AYUDE POR FAVOR ESTOY DESEPERADO YA HE IDO A VARIOS MECANICO Y NO HAN DADO CON EL CHISTE LE AGRADEZCO ALA PERSONA Q LEA ESTE COMENTARIO Y ME AYUDE ESTOY EN BOGOTA COLOMBIA GRACIAS
Hamilton barros de Colombia hace 3 años  
HA
5 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas noches revisaste el escape y resonador (silenciadores) si estaban obtruidos
Hamilton barros de Colombia hace 3 años
No lo he hecho. Lo voy a hacer y te comento ojalá sea eso
magnanimo de Venezuela hace 3 años
Si aun tienes activo el catalizador, ya es hora que se lo vayas quitando.
Hamilton barros de Colombia hace 3 años
Voy a hacerlo y te comento gracias
Hamilton barros de Colombia hace 3 años
Le hice lo q me recomendate y nada sigo con el mismo problema
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Bota anticongelante

Chevrolet Optra 2009 2.0 ls automático  130000 kms
Buen día mi Optra 2009 ls bota anticongelante por la manguera que va a la calefacción como que hierve y bota por presión ya cambia tapa del depósito así como varias mangueras pensando en que eran parte del problema ya cambie incluso el termostato. Alguna idea??? Por cierto no marca calentamiento solo lo bota a presión por las mangueras saludos y gracias
Manfred de México hace 5 años  
MA
11 respuestas 
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo procede hacerle una limpieza al sistema de refrigeración iniciando por el
Radiador puede que este tapado.
Manfred de México hace 5 años
El radiador es nuevo tambien que mas podra ser
erickm de Venezuela hace 5 años
Los electro ventiladores están haciendo su ciclo bien. La aguja de la temperatura se mantiene estable es decir fija en su nivel de temperatura normal
Manfred de México hace 5 años
Si así es todo normal
Carlos Mendez de Venezuela hace 5 años
Hola... Has verificado q las mangueras se encuentren el buen estado? Es decir q no estén cuarteadas o vencidas y por este motivo boten presión al calentar? La misma revisión tienes q hacerla a las abrazaderas q tengan la presión necesaria...
Manfred de México hace 5 años
Encontré una manguera rota la recorte y volví a conectarla por lo menos hoy ya no volvió a tirar espero que para mañana anden las cosas bien ya les informaré y gracias por sus comentarios
Manfred de México hace 5 años
Cambie termostato así como el sensor de temperatura hasta ahora (3 días) sin problemas solo note baja en el anticongelante, y el diablo de hoy encendió el check engine parpadeo 3 minutos y se apagó alguna idea de que puede ser están vez
HERAS de México hace 4 años
Manfred, tengo igual un 2009 es automatico e igual le cambie desde el radiador por que a este le jodi la anfora y luego dos mangueras de atras del motor y luego la manguera que la calefacción original y despues el deposito junto con su tapon y al final el termostato y sigue botando liquido, primero reventó manguera, después se daño el deposito y al final hoy en dia 2 de marzo 2020, empieza a llorar anticongelante por la parte metal del motor.
La luz del cheq end gine se enciende dura un par de dias y luego se quita, lo que le pasa a este optra es que al encenderlo en la mañana las rpm se ponen en 1100 hasta bajarlas a 900 en ese lapzo suele ponerse la luz de cheqen gine... pero al llegar a cualquier lugar a la distancia que sea las rpm nuevamente vuelven a empezar en 1100...
El auto jala bien hasta ahorita. Eso si hay que tener cuidado con el sensor de los cambios que esta atornillada a la transmision, por esa falla si no la cambias nueva y original te deja tirado hasta que le regules y cambies. El sensor que va en el pedal del freno si te llega a fallar donde andes solo pegale unos golpesitos y ya en casa dale mantenimiento o cambialo... al darle mantenimiento le pones grasa dieléctrica. Ese falla y no podras mover la palanca de los cambios.
HERAS de México hace 4 años
Me genera la duda si, el radiador por no ser el original le pase eso al auto, por que todo eso sucedio después de cambiar radiador clon
HERAS de México hace 3 años
Botaba anticongelante por el empaque de la cabeza, ya se remplazó, ya las mangueras nuevas el auto ya no bota anticongelante...
Ahora trae otras fallas, pero esas van en otras preguntas y respuestas aquí mismo en OPINAUTOS
Manfred de México hace 3 años
La solución fue el cambio del depósito de anticongelante la tapa estaba mal y por presión fallaba. Después de eso ya no volvió a dar problemas saludos a rodos
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Optra 2008 bota agua por la parte de atrás del lado del copiloto

Chevrolet Optra 2008 Limited 70000 kms
Buenos dias. Yo y mi optra 2008 Limited. No lo ruedo y cada vez que lo usamos le sale algo diferente. Estaba tratando de ajustar el park-neutro (que aparentemente quedo mejor) y luego de rodarlo un rato llego y noto que esta botando mucha agua de la parte de atras del motor debajo del copiltoto. Me meto por debajo y hay una manguera que parece que esta rota o floja la abrazadera. Aparte que hay oxido (anexo foto). Leo todo lo que encuentro en los foros incluyendo este y lo único que me parece lógico que logré encontrar fue la calefaccion. Ya me ocurrió en mi cherokee y la tuve que elimina… Leer completa
1
ricvantri de Venezuela hace 6 años  
RI
2 casos 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas la perdida de agua es la manguera que esta por la parte baja del cuerpo de acmision nada que ver con el radiador de calefaccion saludos
Alexander de Venezuela hace 6 años
Se puede taponear de ambos lados??
olger de Ecuador hace 6 años
Lo más seguro que sea el radiador que leva todo carro en la parte de adentro debajo del tablero que sirve para la calefacción eso siempre pasa en la mayoria de los carros
Amadayava de México hace 2 años
Copas,de ser posible suban fotos de su problema y si se pude también de la solución,saludos desde Ecatepec México.
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Se hizo el motor y el mecánico no cambio los sellos y estan teniendo a

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, motor 1.8 3000 kms
Se reventó una manguera de agua de la calefacción y se apagó el carro, luego fué que aumentó en el tablero la temperatura que puedo hacer sufriría algún dañó o solo debo cambiar los sellos
Omar Noguera de Venezuela hace 3 años  
OM
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo cambia los sellos y luego pruébalo tal vez no paso nada grave saludos y suerte
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas noches Omar corrige las fugas de agua y enciende el auto, si el calentamiento no fue mucho no tendras problemas si calento demasiado tal vez daño la empaquetadura de la camara y tendras que llevar la camara al tormo para saber si doblo por exceso de temperatura, si daño la empaquetadura no coloques otra sin revisar bien la camara
Erasmo de México hace 2 años
Cuántos sellos de agua tiene el Optra 2007?
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Presencia de humo/vapor en las rendijas del aire acondicionado

Chevrolet Optra 2008 4 ´PUERTAS,ELECTRICO 85000 kms
Hola , tengo un problema y espero me puedan ayudar
Desde hace dos semanas noté que en las rendijas centrales del aire acondicionado salía un poco de vapor a los pocos minutos de encender el aire acondicionado. La primera vez me aussté y mejor lo apagué, pero para mi sorpresa aun estando apagado siguió saliendo vapor. Es en poca cantidad pero conforme pasan los días , se vuelve mas frecuente. En esta semana ha aventado vapor estando prendido y/o apagado el AC. Este vapor no presenta olor,y en ocasiones se siente fresco. Lo llevé a revisar y me comentaron que es un problema con el panel de calefacción. Me pueden dar sus comentarios? es grave esta situación ? o puedo circular con el auto así sin mayor problema, mientras arreglo ese detalle?
Saludos
Alba de México hace 9 años  
AL
14 casos 
Exactamente... Es eso!
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Mi carro Sube la Temperatura

Chevrolet Optra 2006  208000 kms
Buenas Noches amigos. Quiero ayuda de alguien. Resulta que mi optra 2006 ensamblado en Colombia es el mejor carro que he tenido hasta hoy. Super confort, Aire acondicionado, suavidad, Tapicería, Quemacoco, en fin estoy muy satisfecho con mi vehículo y eso que he tenido bastantes. Resulta que a mi esposa se le recalentó porque la manguera de calefacción de reventó y ella no se dio cuenta y pues ahí comienza mi problema. Le cambie la manguera, y nada, le saque el termostato a ver si estaba pegado y nada, le saque la bomba de agua a ver si esta partida o desgastada y nada, le cambie el radi… Leer completa
Jose1609 de Venezuela hace 8 años  
JO
7 casos 
zambrano de Venezuela hace 8 años
Saludos Jose lo mejor es poner a funcionar el electro bajo switch el que esta del lado del piloto y el otro cuando enciendas el aire... la temperatura va a estar un poco por debajo de lo normal y el motor te va a funcionar perfectamente soy electricista todo eso se hace con los relay originales del carro no hay que instalar nada
Jose1609 de Venezuela hace 8 años
Gracias Zambrano. Estoy haciendo pruebas con el cambio de a válvula de temperatura. Es que esto me pasa es a veces. Y eso es lo que me lleva de cabeza. Un abrazo
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Hola, es bien extraño, porque por la descripción pareciera el sensor de temperatura ya que no tiene sentido que la temperatura se suba y baje bruscamente. Yo ensayaría el sensor de otro optra que si esté funcionando y validaría, asi como que no tenga aire en el sistema... Adicional poner un escaner y validar que los ventiladores estén entrando a tiempo y que el indicador de temp si esté trabajando correctamente. Ojalá lo solucione y nos cuenta porque es un problema extraño.
Samay de Ecuador hace 2 años
Encontraron la solución??
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