Problemas de Aire acondicionado

Problemas destacados

No funciona el mezclador del aire ac SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2013 Chevrolet Malibu LS 120000 kms
Buen dia compañeros. Después de un ingreso de mi Vehículo a Renomotriz (taller autorizado por el seguro) me entregaron mi vehículo con un problema en el aire, pues a este no le funciona el mezclador del aire, es decir se quedo tirando el aire hacia los pies y no pasa hacia la salidas frontales. Requiero de su valiosa ayuda ya que los calores en mi ciudad son tremendos.
Juancho819 de Colombia hace 7 años  
JU
8 casos 
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
HOla Si es de controles manuales hay que revisar la guaya que va conectada a la perilla selectora que pudo quedar suelta en algún lado o reventada. Si es de control digital, hay que revisar el motor que hace esa operación que esté conectado correctamente y que no hayan reventado ninguna pieza. Esa revisión implica bajar la consola central y la gaveta. Si es digital también revisar fusibles.
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Juancho819 de Colombia hace 7 años
Hola danielmw, de antemano muchas gracias por ayudarme. El mio es digital, me podrías especificar mas acerca de este motor, donde esta ubicado, como es... para darle una revisada. Gracias.
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola Juancho. El motor se encuentra a un costado del sistema de ventilación del carro detrás del tablero. Mi sugerencia es revisar primero fusibles específicamente el F7 de la caja interna identificado como HVAC (ver imagen).

Si lo anterior está ok luego quitaría la consola central (ver video, https://www.youtube.com/watch?v=3E1IqO… ) y verificaría que el todo el arnés de conexión del control del aire esté bien conectado. El cable específico es uno de color cafe y negro pero va dentro de uno de los conectores.
Si esto no muestra mejora ya habría que mirar el motor del selector (ver imágenes abajo). Que la varilla si esté conectada a la leva blanca, que el motor si se esté moviendo y esté conectado y que no haya nada reventado.

Saludos!
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Jose Camargo de Colombia hace 9 meses
@danielmwAmigo saludos tengo ese problema pero si lo coloco en el desempañador sale al frente y así están como descontrolados los modos que será eso me puedes ayudar adicional a eso cuando enciendo el carro se enciende el aire
Juancho819 de Colombia hace 7 años
Gracias danielmw, muy clara tu explicación. Inicialmente voy a revisar el fusible y el fin de semana reviso el motor. Yo le cuento como me va. Pd. Si usted esta en medellin y trabaja con esto seria bueno que me diera su dirección para una posible revision. Mil gracias.
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Con mucho gusto. La verdad no trabajo con carros son más un hobbie y el optra (que es mi carro) ya lo conozco mucho. Igual si le puedo recomendar quien le pueda ayudar en caso de necesitarlo. Saludos y estaré atento. Habrá quien insiste en calificar mis respuestas negativas (pareciera sabotaje), y simplemente al final no voy a poder aportar mas.
Juancho819 de Colombia hace 7 años
Buena noche danielmw, no me aguante y apenas llegue a la casa me puse a revisar mi optra, inicie con el fusible y esta ok, luego destape el tablero pero allí no esta el dispositivo, lo encontré encima del pedal del acelerador, lo puse a funcionar y note que el motorcito al que haces referencia no tiene la suficiente fuerza para mover los piñones,,, inclusive le desconecte la varilla que va hacia los piñones y ni asi esta girando,, solo hace un pequeño movimiento. Pienso que este motorsillo esta malo,, o no le esta llegando la suficiente corriente para moverlo. Esto lo revisare cuando lo baje. Sera difícil de conseguir? Conoces algún almacén donde lo ubique de una?. Muchas gracias por su ayuda fue un gran apoyo.
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Solucionado
Mejor respuesta (según Juancho819)
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola buenas noches. Lo del tablero era para revisar las conexiones que van detrás del tablero de control del A/C, y poder descartar esto. Con lo del motor, pareciera que si está malo o quizás se reventó alguna pieza internamente. Ese motor debe ser difícil de encontrar porque no creo qeu sea un repuesto muy común, yo lo buscaría en importadora celeste, en el concesionario o conseguirlo usado en Siniestros de Seguros Suramericana. Ahí he encontrado muchas partes en perfecto estado originales y a muy buen precio. Saludos!
Juancho819 de Colombia hace 7 años
Buena noche danielmv, estuve preguntando el repuesto en importadora celeste y tiene un valor de 500.000... Arranque para los siniestros de Sura y lo encontre super barato. Cuando fui a cambiar la pieza revisa la pieza vieja y vi que esta estaba fuera de tiempo, cuadre los tiempos y comenzo a funcionar bien. Deje trabajando la pieza viea y guarde la otra. Muchas gracias por su ayuda. Pd. Usted tiene en manual de despiece del otra, si lo tiene y lo comparte se lo agradezco, mi email [email protected]
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola Juancho. El manual de despiece no lo tengo, tengo el manual de taller, el de la caja, el de usuario, pero no el de despiece. Se le sirve alguno de esos me cuenta. Ya que el de taller pesa 100mb, entonces hay qeu enviarlo por wetransfer o algo asi. Saludos
JAIME HERNAN HERRERA de Colombia hace 7 años
Hola danielmw, estoy interesado en el manual de usuario, vivo en pasto, como puedo acceder a el. ?. . . Muchas gracias.
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
El manual de usuario en pdf lo tengo en inglés. Si te sirve con todo gusto me pones el email y lo envío.
JAIME HERNAN HERRERA de Colombia hace 7 años
Ummmmm, le agrdeceria Daniel, mi correo [email protected],
alfredo74 de Colombia hace 7 años
Saludos daniel tambien interesado en el manual de taller y usuario del optra si tu me lo podrias enviar te agradeceria mucho mi email es [email protected] o si puedes colocar algun enlace de descarga gratuito en la nube para poder descargar el manual ya que como tu comentas tiene un peso de 100 mb por lo que mi recomendacion en que puedas colocar un enlace de descarga gratuito en la nube para poderlo descargar...saludos desdes cali colombia...
danielmw de Estados Unidos hace 6 años
Hola. He subido numerosas veces mucha información qeu tengo del carro pero no logro que la pagina publique nada de lo que tengo. Siempre que entro a los manuales me sale que no hay nada.
carlos villalba de Ecuador hace 6 años
Buen dia. Necesito el manual del optra 2008. Si lo tienes puedes compartirlo. Mi correo [email protected] soy de Ecuador
Miky de Venezuela hace 6 años
Buenos dias mi pana , veo que tienes interes en tu auto asi como yo, tengo un optra Limite 2007 me ha salido muy bueno es sincronico oye me gustaria saber si puedes mandarme lo del manual , he estado buscando y el que lo tiene cobra por envio aunque no deberia ya que esos manualees os deberia proveer los concesionarios , en mi caso mi pais no hay pero me gustaria tenerlo para saber e imprimir para asi ayudar a otras personas como resolver tambien ya que aqui escacea mano de obra y repuestos , saludos
[email protected]
danielmw de Estados Unidos hace 6 años
Los manuales que tengo están en inglés pues en español ha sido muy dificil. Voy a intentar subir nuevamente toda la información que tengo del vehículo (manuales de propietario, manual de taller, catalogo de despiece, manual de la caja, entre otros) a la biblioteca de la pagina. Sino voy a subir un vinculo a una carpeta para que puedan descargar la infomración y envió el vinculo por correo electrónico. Me pueden confirmar por aqui si les funciona o las dudas para que todos las puedan leer.
Vinculo: https://we.tl/pXnhjaAUq4
Este solo funciona hasta el dia 26 de julio de 2018

Si alguien mas lo necesita luego de esta fecha me indican para subir nuevamente un vínculo actaulizado
alfredo74 de Colombia hace 6 años
Saludos daniel puedes subir de nuevo el enlace para la posterior descarga...saludos alfredo...desce colombia...
Edelwis de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes danielmw, estoy leyendo tus comentarios sobre el Optra, y son muy buenos, tengo un pequeño taller y estoy comenzando, tengo varios clientes con este tipo de carro, por favor si puedes compartir esos manuales que tienes o el link. Aqui dejo mi correo: [email protected]
Gracias.
danielmw de Estados Unidos hace 4 años
Claro ahí esta el vínculo. Déjeme saber si le funciona. Si necesita ayuda entendiendo como funciona el manual de taller me lo hace saber y yo le indico por email
Saludos

https://we.tl/pXnhjaAUq4
John Jairo ospina de Colombia hace 3 años
@danielmwQue berraquera encontrar personas, desinteresadas y con tanta ganas de colaborar, los felicito a todos, así se construye país.
Alexander de Colombia hace 2 años
@Juancho819Juancho buen día... A que te refieres con que estaba fuera del tiempo?
Chikis de México hace 2 años
@carlos villalbaYo tengo el manual del optra
Yesid Garzón de Colombia hace 2 años
@Juancho819Amigo yo tengo el mismo problema me puede ayudar como lo reparo o donde consiguió el repuesto?
Erika suarez de Colombia hace 2 años
@Juancho819Me puedes ayudar de cómo poner a tiempo el motorcito
Erika suarez de Colombia hace 2 años
@danielmwMe podría enviar el manual por favor [email protected]
Caty de Chile hace 7 años
Hola estoy por comprar un Optra 2007 full , hoy lo vi esta bien cuidado a pesar del año , el. Vendedor es el segundo dueño , todo ok excepto el aire al poner la calefacción en 3 no hay problema pero ya de 4 se apaga , y el A/C no enfría no sé si será falta de carga , pero me queda la duda de si será grave el problema
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola, si no enfría puede ser el gas, que es una cosa fácil de solucionar, es importante ver que el compresor si esté enganchando, porque también puede ser un fusible del A/C o un relay (estos están en la caja de fusibles del motor). Lo de la velocidad del ventilador en 4 puede ser un relay que se activa para la máxima velocidad y esta bajo el tablero, o un problema en el selector, eso si lo debes revisar en un lugar que puedan revisar la parte eléctrica del vehículo.
AlexanderMM de Colombia hace 5 años
Danielmw buen día. Podrias actualizar el Link para descarga del manual. Gracias. Tengo el Optra Limited 2007 y me interesa mucho.
Jhonatan gordo de Colombia hace 3 años
Daniel buenos días mi optra es 1400 modelo 2005 tengo un problema cuando prendo el aire acondiccionado empieza a fallar el carro se baja de 1000 revoluciones para arrancar me toca varias veces subirlo a 2000 revoluciones pero es algo complicado por trata de apagarse y si no lo acelero continuamente este se me apaga en la marcha y para que no presente esta falla me toca apagar el aire y el carro empieza a trabajar bien... ayúdame con eso ya he invertido mucha plata y nada que me dan con el daño... muchas gracias
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Funcionamiento electroventilador del aire acondicionado optra SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 4 puertas, 1.8 115000 kms
Buenos días tengan todos, ¿ Podrían, por favor, decirme cono es el funcionamiento del electro ventilador del aire acondicionado ? Le hice servicio al radiador y al prender el aire, note que el electro estaba girando lento, la persona del taller me dijo que eso era normal, que me fuera a la casa con el aire prendido y cuando llegara revisara a que velocidad estaba, que debería estar activada la alta. Eso hice y el electro giraba igual, no note una mayor velocidad; la aguja de la temperatura del carro estaba un poquito por debajo de la mitad y así esta todo el tiempo. Fui a un electro auto, el e… Leer completa
ajap de Venezuela hace 5 años  
AJ
3 casos 
alberto de Venezuela hace 5 años
Si la temperatura no te pasa de la mitad con el aire encendido esta bien, has esta prueba ruedalo un buen rato con el aire y luego lo apagas y fíjate si no se escucha que el refrigerante hierva no tienes que quitar la tapa solo lo apagas y revisas, según manual el optra enciende los electros a baja velocidad a 98 grados y los apaga a 96 la velocidad alta se activa a 101 grados y se apaga 98 grados quedando en baja velocidad ambos electros siempre trabajan juntos aun con aire apagado.
ajap de Venezuela hace 5 años
Gracias alberto por la información pero me tranquiliza eso que dices que si no llega a la mitad todo esta bien y es así, nunca llega a la mitad con o sin aire. Pero a raíz de esto, me he fijado que el electro del aire solo se activa si prendo el aire acondicionado y de resto, no he visto ambos electros trabajando juntos si el aire no esta prendido o por lo menos no se me ha presentado esa situación. De todos modos, muchas gracias por tu opinión.
alberto de Venezuela hace 5 años
Como te dije ambos electros siempre trabajan juntos tanto en baja velocidad como en la alta aun con el aire apagado si nos es asi tienes un problema si al encender el aire trabajan los dos juntos esta bien.
julio de Venezuela hace 5 años
Me paso lo mismo, le limpie radiador y siguio igual, cambie vavula temperatura y se resolvio problema
ajap de Venezuela hace 5 años
Hola Julio, mi duda del electro sale precisamente porque le hice el servicio al radiador, aunque con el carro frío, prendí el aire y se activo el electro, lo vi girando muy lento.

En la revisión del sistema de enfriamiento, todo estaba funcionando bien y así como dice el amigo alberto, si no llega la temperatura a la mitad, todo esta bien.
Gracias por tu opinión.
julio de Venezuela hace 5 años
Desconecta conector valvula temperatura, el carro al encender se acelera y poco a poco se va regulando la aceleracion, los electros estaran directos y en 2da velocidad, o sea, velocidad alta. Si es asi, valvula dañada. Otra cosa el carro teniendo conector d valvula conectada y cuando rueda un ratico sin el aire debe recalentar, si es asi, seguro valvula T" dañada
Solucionado
Mejor respuesta (según ajap)
ajap de Venezuela hace 5 años
Gracias por responder Julio. El carro anda perfectamente sin recalentar con el aire. Siempre, con aire o sin el, la aguja de temperatura se mantiene un poquito antes de la mitad.
Pedro de Venezuela hace 5 años
Pedro.
Por favor, algún experto o con la vivencia sobre reparación del electroventilador pequeño Optra Limited 2007 (tapa negra), aparentemente pudiera tratarse reemplazo carbones pero !!! vale la pena hacerlo ???
Alejandro de México hace 4 años
Lo mismo me sucede el auto no se calienta pero las altas no funcionan ni con el clima encendido solo debes en cuando se acciónan y le desconecto el sensor de los motoventiladores y enseguida funcionan y asi mejora mi aire acondicionado ya q enfria mas
Pedro de Venezuela hace 4 años
Gracias amigo. Opté por comprar e instalar uno nuevo genérico Chino con ligera adaptación y está operando sin novedad. El original al ser destapado se le aprecio algo de deterioro por lo que estimé hacer lo antes dicho. Saludo.
alberto de Venezuela hace 4 años
Según manual el optra enciende los electros a baja velocidad a 98 grados y los apaga a 96 la velocidad alta se activa a 101 grados y se apaga 98 grados quedando en baja velocidad ambos electros siempre trabajan juntos aun con aire apagado. Si la temperatura de de tu carro no pasa de la mitad esta bien el mio nunca llega a eso ni si siquiera con al aire encendido ahora fíjate si cuando lo apagas después de rodar un rato que no se escuche como un gorgoreo en el refrigerante si escuchas algo parecido si es probable que tu carro tenga algún problema con la temperatura de tu carro, por ultimo haz una nueva publicación de tu problema para que te puedan ayudar.
Pedro de Venezuela hace 4 años
Gracias amigo. Todo eso había sido verificado. La pregunta del momento, si valía la pena reparar electroventilador pequeño, al destapar el original decidí reemplazarlo por otro nuevo y todo está operando normalmente. Saludo.
[email protected] de Chile hace 3 años
Hola alguien me puede ayudar se cae el agua del radiador y debo comprar un radiador pero me dijeron que tenía qe ser con doble electroventilador

Los debo comprar juntos o por separado?
Guioren de Venezuela hace 2 años
Optra 2008, la temperatura no pasa de la mitad,pero el agua radiador se bota por la tapa borbujea. El electro pequeño revise y no está funcionando. Puede ser este el problema
alberto de Venezuela hace 2 años
Probablemente sea ese el motivo , yo una vez anduve así unos días solo funcionaba el electro del motor pero no me botaba el agua del envase mientras no encendiera el aire.
Marco de Venezuela hace 2 años
Buenos días a todos tengo un Optra avance 2011 y presenta la falla de cuando paso la llave en on prenden los electroventiladores y la aguda no marca ni un grado de temperatura alguien me puede ayudar
Alejandro Velásquez de Venezuela hace 10 meses
Buenas tengo este caso prendo el carro y carro a subir la temperatura los electros enciende y al rato se apagan eso normal y luego de un rato vuelve a encender es normal
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Panel de control aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 0ptra 2.0 2006 aut 139450 kms
Resulta que al oprimir el botón de encendido del clima no funciona ahí que estar oprimiendo y oprimiendo hasta que funciona como si tuviera un falso contacto el foco verde nunca enciende , el limpiaparbrisas no funciona la primer velocidad y al mover la palanca de los limpiadored hace como un falso se apaga toda la luz del tablero la quisiera saber si son dos fallas diferentes o se relacionan de algún modo se los agradeceria muchos saludos poza rica Veracruz
Juan de México hace 5 años  
JU
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Puede tener que ver, comprueba los fusibles y la caja de fusibles puede estarse recalentado algún cable conector o rele. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Juan de México hace 5 años
Ok checare la fusilera haber si encuentro algo y aviso haber que pasa
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de México hace 5 años
Hola buenas tardes resulta que saque el control del aire acondicionado y resolde con un cautin toda la tarjeta y ya funciono el botón así como ya prendieron los foquitos del clima
Luis sanchez de Colombia hace 4 años
Buenas... el panel digital del aire acondicionado de mi vehiculo optra 2008 no prende queda apagado...
RodrigoOptra08 de Chile hace 3 años
Tengo un problema similar, le cambie la bateria hace poco y aveces prende la luz del aire, o el desempañador y aveces no...que puede estar pasando?
Juan de México hace 3 años
En mi caso con el Optra tenía el mismo problema de que prendía a veces el foco de la luz de aire o del desmapañador lo que hice fue desmontar el panel quitarlo y resoldar las piezas, tiene una tarjeta electrónica solo se resolde todo y ya funcionó todo
RodrigoOptra08 de Chile hace 3 años
Y es mucho trabajo desmontar el tablero?
Juan de México hace 3 años
No de echo en Youtube hay tutoriales de como desmontar el tablero solo se necesita un poco de tiempo
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Varia intensidad de las luces todas las luces. Y baja soplador de aa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 motor 1.8 optra limited  66000 kms
Buenas... espero y me ayude con este problemas que se me presento. Tengo un chevrolet optra 2008 limited automatico. La falla es que en la noche cuando toca usar luces y hasta los limpia parabrisas... el consumo y variacion de energia es constante... tanto asi. Que cuando piso el freno... las luces tantos las delanteras... como las del tablero... se opacan. Y el soplador del A. A sufre unos bajones... es como si no mandara suficiente energia. Y cuando acelero... tanto las luces como el aire y todos los elementos vuelven a la normalidad. Y se siente el aumento de intesidad een el soplador del aire y se ve el incremento de luminosidad en las luces. No presenta falla de ingun sensor. No ha prendido ninguna luz. Que podra ser. Si saben de una solucion les agradeceria. !
jjgz1 de Venezuela hace 10 años  
JJ
4 casos 
jose de Venezuela hace 10 años
Buenas... A mi optra 2009 automatico le pasa exactamente lo mismo. Has podido solucionar la falla? Alguien ha tenido este problema y lo ha solucionado?
jjgz1 de Venezuela hace 10 años
No... aun no he dado con la falla! ire a un electro auto. Esperaba ayuda del post pero no ha funcionado!
Rikhard de Venezuela hace 10 años
Hola!! Si tu vehiculo lo compraste de concesionario ese problema es aviso del alternador!! esta a punto de colapsar el modulo de rectificacion de la corriente en el mismo. Recomiendo que lo cambies a tiempo antes de que perjudique otros componentes del sistema electrico... si lo compraste de otra persona es posible que le hallan colocado uno de menor capacidad de generacion de potencia, igualmente mandalo a revisar... saludos!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según jjgz1)
Raúl de México hace 10 años
Yo tengo 5 años con el optra 2007, creo que todos tienen ese "detalle" de que bajan la intensidad de las luces, se nota en la noche cuando echas a andar cualquier otro componente, pisar el freno, yo me di cuenta hasta que lo lei en un post, y así he estado 5 años y no ha dado otro problema, aquí aplica "si funciona no le metas mano" porque seguro te conseguiras un problema mayor. Es obvio que trae mal algo del sistema eléctrico, alternador, arneses, relevadores o lo que sea, pero para atinarle te vas a gastar una buena lana, es defecto de fábrica muchos optras lo hacen y a mi no me ha descompuesto ninguna otra pieza ni batería ni computadora, checa otras páginas.
Jose de Venezuela hace 10 años
Buenas amigos ese problema de la corriente del optra se soluciona, cambiando el cable positivo y el negativo que nacen tanto del alternador como del arranque, ya que los cables originales que trae el optra original son muy delgados y se sulfatan muy rapidos y no rinde la corriente que tiene que rendir, a mi optra le cambiaron esos cables, por unos de un calibre mas grueso le pusieron cables de tierra adicionales, y mejoro un 100% el vehiculo eso lo hace cualquier electro auto. Prueben y verán como se estabiliza la corriente
tonny66 de Venezuela hace 10 años
Me sucede la misma falla. Voy a probar la solución del amigo Jose. Reemplazaré los cables positivo y negativos principales y les avisaré si se solucionó
Joan Laca de Ecuador hace 10 años
Hola amigos yo tengo un optra 2007 y tenia ese mismo problema muy aparte de las fallas del alternador son raras ya que el verdadero problema es que son motores muy calientes y hacen que la batería se sobre-caliente haciendo que el ácido de batería se salga y pierda retención de energía la solución mas simple es remover la batería hacia el baúl y créanme se va a solucionar todo el problema, recuerden los optra fueron mal diseñados en cuestión de motor ya que no tienen buena circulación enfriamiento...tanto así que a los 7 años tienes que cambiar el tapa válvulas porque se deforma por el calor
Raúl E de México hace 10 años
Oh, amigo Joan, pues espero que no tenga que cambiar la tapa valvulas, tengo optra 2007 con 95000 km fabricado en corea, el motor es 2.0. Desde los 60000 comenzó con fuga de aceite de la zona de tapa válvulas, le cambie empaque unas 3 veces y seguía hasta que le cambié retenes del doble árbol se detuvo unos 4 meses, luego volvió.
Leyendo varios post, he encontrado recomendación de cambiar la válvula pcv que es respiración de gases y si está tapada sube la presión y el aceite lo va a botar por donde pueda, fui a la agencia y no encontraban esa dichosa válvula, luego de varios meses de ir a preguntar finalmente me dijeron que la válvula está integrada en la tapa de valvulas, pero cuesta $400 dolares!!!! estoy por limpiar la tapa con líquido limpiador de inyectores a ver si le ayuda y la válvula pcv aguanta otro rato.
Pueden comentar ustedes si tienen este problema? gracias.
Joan Laca de Ecuador hace 10 años
Hola Raul. Mira solo cambia el tapa valvulas xq eso es lo q mas se deforma y mucho peor si es el 2.0 claro q acá en mi país los aranceles son muchos mas caros y esa tapa llega a costar unos $500 dolares me imagino q alla en tu pais ah de ser mas barato
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Aire acondicionado no trabaja y sale codigo 06. Que puede ser ? Y no f

Chevrolet Optra 2010 4 puertas 120000 kms
Aire acondicionado no funciona Y me da codigo 06
Óscar López de Colombia hace 2 años  
ÓS
49 casos 
Hugo madiedo de Colombia hace 2 años
Buenos dias mi carro presenta el código 06 en el aire acondicionado. Como lo puedo solucionar. Espero me puedan ayudar
Andrés de Colombia hace 5 meses
Ya se cual es es problema amigo
Alfedo de Venezuela hace 4 meses
@AndrésHola cual es el problema del código 06 por que mi carro lo tiene
Andrés de Colombia hace 2 meses
@AlfedoEs un rele que lleva debajo del volante
Andrés de Colombia hace 2 meses
@AlfedoEscribeme por mi correo. Y te envío el vídeo de adonde está ubicado
Jesus de Venezuela hace un año
Que significa el codigo 06 en el sistema de aire del optra desain
Daniel de Venezuela hace 5 meses
Me podria decir cual es el código 06
Andrés de Colombia hace 2 meses
@DanielEs un rele que lleva debajo del volante
Andrés de Colombia hace 6 meses
Alguien que nos allude con este problema
Luiswrr72 de Venezuela hace 6 meses
Mi carro arroja código 06 no hecha aire
Andrés de Colombia hace 5 meses
Ya se cual es el problema amigo y la solución
Daniel de Venezuela hace 5 meses
@AndrésCual es el problema del error 06
Indriago de Venezuela hace 5 meses
@AndrésCuál es el problema y la solución?🙏🏻
Andrés de Colombia hace 5 meses
@DanielEscríbeme por el correo y te envío el vídeo para mostrarte dónde está el daño
Carlos de Colombia hace 2 meses
@AndrésRegaleme su corrwo r favor mi optrra presenta ese codigo 06
Andrés de Colombia hace 2 meses
@Carlos[email protected] este es mi correo
Andrés de Colombia hace 2 meses
@AndrésPor si algo aquí te envío una foto para que te ubiques del rele... el lleva dos reles uno de color verde y el otro rele es de color gris... el que debes de cambiar es el de color gris
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Andrés de Colombia hace 2 meses
@IndriagoSon dos reles que lleva al pie del embrague deves de cambiar es el rele de color totalmente gris
Andrés de Colombia hace 2 meses
@AndrésAhí te envío una foto
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Eusebio Ochoa de Venezuela hace 2 meses
@AndrésBuenos días hermano me podrías ayudar con ese vídeo tengo el mismo problema
Andrés de Colombia hace 2 meses
@Eusebio OchoaAl lado del embrague al lado de arriba lleva dos reles uno verde y otro gris. El que debes de cambiar es el gris
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Alfedo de Venezuela hace 4 meses
Andrés me podrías ayudar por que el aire de mi carro optra no prende y da código 06
Andrés de Colombia hace 2 meses
Es un rele que lleva debajo del volante al lado izquierdo
Alfedo de Venezuela hace 2 meses
@AndrésMe podrías indicar exactamente el lugar del rele
Andrés de Colombia hace 2 meses
@AlfedoAl pie del embrague al lado de arriba lleva dos reles uno de color verde y el otro de color gris el que debes de cambiar es el de color gris
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Andrés de Colombia hace 2 meses
@AndrésQuedo atento si solucionas el problema
Cristhian de Colombia hace 2 meses
Hola buenas tardes me podrían ayudar con error 06 aire acondicionado en mi optra
Andrés de Colombia hace 2 meses
Escribeme a mi correo
Jimmy de Venezuela hace 12 días
Buenas tardes. Mi Optra el aire no sopla sino lo pongo al máximo le hice la prueba y me da código 06 que puede ser?
Andrés de Colombia hace 12 días
Es un rele. Que lleva por debajo del volante. Al lado del pedal del embrague
Jimmy de Venezuela hace 12 días
Ok igual funciona solo si se coloca en máximo?
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Aire Acondicionado malo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 145000 kms
Buenas Tardes, El Mando del Aire Acondicionado Funciona perfectamente la 1,2,3 Velocidad pero la Cuarta no Lo Agarra, Se Apaga el Aire. Ayuda Por Favor y Gracias , Cambie el Rele por uno generico funciono por un tiempo y se quemo nuevamente.
Sergio de Venezuela hace 9 años  
SE
2 casos 
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo Sergio,,, primero verifica que los fusibles sean de 30A (ver caja de fusibles (blower fuse o BLW fuse) , una vez comprobado ésto intercambia el rele (blower rele) con otro de capacidad igual, hay varios en la caja de fusibles y reles...para mi es el rele que esta malo...Nota Asegurate que todas las conexiones esten bien y calcen apretadas...si hay alguna con falso contacto genera recalentamiento...suerte...
julio cesar arratia de Venezuela hace 9 años
El aire fuciona bien solo tiene un pequeño ronquido el compresor de AC
julio cesar arratia de Venezuela hace 9 años
El carro es un optra HB 2007
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo Sergio, el ronquido puede ser el rodamiento del compresor este falto de aceite o iniciando a dañarse o tambien el rodamiento del embrague en problemas. Pero esto no tiene nada que ver con el rele del soplador interno...Cambia el rele en este ultimo por uno de buena calidad,,
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de Venezuela hace 9 años
El porta rele del aire acondicionado estaba Sulfatado y hacia un falso contacto. Y quemaba el rele
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Entonces si era falso contacto...que bien que resolviste,,, saludos...
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Salto de corriente, al encender el Aire Acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Limited 150000 kms
Buenas noches, a quien pueda ayudarme, tengo un Optra sincrónico 2008 limited (tapa Amarilla) esta presentando una falla al encender el aire acondicionado, cuando este se mantiene apagado todo parece normal, pero una vez que lo enciendo comienza un salto de corriente, el aire funciona normalmente enfría, pero las revoluciones baja cada vez que hace el salto de corriente, estuve observando pero no veo nada anormal en el área del motor, en tiempo pasado se le remplazo las bujías porque estaban fisuradas, al presentar aceite en un compartimiento de una de las bujías, se le cambio la empacadura de… Leer completa
Lenninsan de Venezuela hace 9 años  
LE
9 respuestas 
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo Lennin... tomado del manual de mi Optra, " si el motor es 1.4 o 1.6 lts usa 3.75 lts de aceite,,, si es 1.8 lts se le agregan 4 lts de aceite"...Tu motor tiene perdida de potencia, Es normal que al acoplar el clutch del compresor suene un poco y las rpm bajan también, Pero si el motor presenta problemas es preferible que no enciendas el aire. Enfocate en resolver el problema del Motor,,,hay muchas variables que pueden estar pasando...suerte...
optraracing de Ecuador hace 9 años
Amigo Lennin revisa el alternador del carro
kevinstone de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema, cambie el sensor TPS, cambie la valvula IAC por original y el problema continua. Me dicen en un electroauto q el voltaje esta bien.
Manolospedd de Colombia hace 9 años
Señores... es normal que al carro se le bajen las RPM al encender el compresor del aire acondicionado. Pasa lo mismo cuando dejan oprimido el switch de los vidrios electricos. La causa es que el alternador y bateria, tienen un voltaje continuo de 12V, al encender las luces, o aire, o bajar y subir ventanas, o prender el radio o utilizar cualquier componente que necesita corriente, se refleja en la baja de las RPM debido a las masas del motor, es decir las cargas electricas no están balanceadas, tienen mas positivos que negativos que habgan balanceo. Por tanto esto no deberia de asustarte. Para mejorar esta situación colocale un cable 4 o cero del bloque del motor al chasis del carro para mejorar las masas.
Si quieres comporbar como funciona, coloca un multimetro a la bateria para medirle el voltaje y con el conectado prende el aire, luces o lo que quieras; vas a notar como no te marca 12V sino menos. Saludos!
El coco81 de Venezuela hace 7 años
Hermano y como hago para mejorar esa condicion x q el voltaje baja mucho en mínimo y x consiguiente me descarga la batería al acelerar el voltaje sube
kevinstone de Venezuela hace 9 años
Pero no es lo que preguntamos, hablamos del salto de corriente. A que se debe?
Solucionado
Mejor respuesta (según Lenninsan)
Lenninsan de Venezuela hace 9 años
Efectivamente el problema era el alternador, gracias a dios no hizo falta reemplazar nada, el problema era que el pin del ramal no se encontraba bien ajustado... una vez ajustado no me dio mas la falla. Gracias por su orientación.
edgaramc87 de Venezuela hace 5 años
El pin del ramal a que parte del alternador te refieres exactamente?
jair de Argentina hace 8 años
Disculpen mi pequeña ignorancia pero no utiliza mayor corriente el compresor ya que este es mecanico y la reduccion de potencia se debe a que lla misma cantidad de caballos de fuer deben mover otro motor que es el compresor del aire
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Aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 1.8 limited 95000 kms
Amigos alguien que me pueda ayudar con un Optra de un amigo es modelo 2008 hb por favor... No prende nada del sistema del aire acondicionado ya se le miro fusibles...el elevador...los mandos y todo esta bien...esto sucedió después de haberlo iniciado...que pudo haber pasado?? Agradezco al que me pueda colaborar...
Jenny de Colombia hace 6 años  
JE
3 respuestas 
danielmw de Estados Unidos hace 6 años
Asumo que es digital el control del AC del carro, este no prende en lo absoluto? osea la pantalla se queda apagada?, o si prende pero no funciona el ventilador.
Por lo Que dices casi seguro que es algún fusible. ¿Revisaste los 3 fusibles?,

Te recomiendo revisar fusible de 10A en la caja del motor, el fusible f7 DE 20A de la caja interna (IDENTIFICADO COMO HVAC) Y EL F22 DE 15A (IDENTIFICADO COMO AC CLK).

Si no funciona, ya hay que desarmar y revisar el voltaje en el conector (entre los pines A5 y A14) Si no es esto, la cosa puede ser mas compleja porque podría haberse dañado el módulo electrónico de control del AC (V5 SYSTEM AIR CONDITIONING AND AUTOMATIC TEMPERATURA CONTROL (ATC))
Jenny de Colombia hace 6 años
Agradezco tu respuesta...revisare todo lo anterior...
Solucionado
Mejor respuesta (según Jenny)
Jenny de Colombia hace 6 años
Amigo muchas gracias efectivamente era un fusible...
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Aire Acondicionado No Agarra Cuarta Velocidad. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 120000 kms
Buenas Tardes, El Mando del Aire Acondicionado Funciona perfectamente la 1,2,3 Velocidad pero la Cuarta no Lo Agarra, Se Apaga el Aire. Ayuda Por Favor y Gracias
Serl2013 de Venezuela hace 9 años  
SE
2 casos 
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo el soplador tiene problemas,,, lo mas seguro es que se esten desgastando los carbones...
Sergio de Venezuela hace 9 años
El rele Se Quemo, Lo Remplace por uno Generico, Encendio por unos dias y luego se quemo de nuevo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Serl2013)
Serl2013 de Venezuela hace 9 años
El porta rele estaba malo y quemaba el relay
Maicoll González de Venezuela hace un año
Donde esta ubicado el porta relax
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Aire Acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 4 puertas, 1.6  2640000 kms
Mi aire acondicionado se le va el frío en aprox 1 mes,. Y el mecánico no le encuentra la fuga
Luis de Colombia hace 3 años  
LU
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Edwar Perez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches lo mas probable es que tengas el evaporador roto en algún lado y por eso es muy difícil detectar la fuga
Luis de Colombia hace 3 años
Gracias por su tiempo
Luis de Colombia hace 3 años
Dónde descansa el codo de las puertas, se me partió, eso lo venden por separado
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Se apaga el compresor de a/c. Cuando sube la temperatura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 HB 160000 kms
Hola amigo , tengo un problema con mi Optra HB 2008, cuando tiene un tiempo andando , sube la aguja de temperatura mas de la mitad y se apaga el compresor de a/c y cuando abro el capot a pesar de que no se ve caliente el motor apenas baja la aguja de temperatura se prende solo el compresor de nuevo , lo unico que pude ver es que el termostato no lo tiene puesto , sera eso el problema , sera por no tener termostato que le sube la temperatura cuando voy en autopista ,gracias
Rafael2012 de Venezuela hace 8 años  
RA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafael2012)
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo ese carro no puede trabajar sin termostato en ciudad no tiene problema pero en alta la circulación de agua es mayor y los electro ventiladores no alcanzan a enfriar el agua por otra parte revisa el catalizador si esta tapado todo el calor llega al radiador y condensador de aire acondicionado y eso ayuda a la subida de temperatura saludos y suerte
Rafael2012 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo, gracias por todo ,mañana le instalo el termostato y reviso el catalizador y le informo con un comentario , fue muy amable
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo por nada siempre a la orden saludos
Luiz de México hace 10 meses
Buenas tardes tengo un Nissan versa 2013 lo que pasa que cuando se le prende el testigo de la temperatura se apaga el compresor y se enciende cuando se apaga el testigo ya le cambié bomba de agua, termostato pero sigue teniendo el problema que pudiese tener?
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RPM al encender aire acondicionado y/o luces SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 Advance 103000 kms
A mi optra 2009 se le hizo lavado de cuerpo de aceleracion montado, con líquido limpia carburador, después del lavado se le subieron las rpm a 3000, de ahí no bajaban, luego se le limpio el contacto del sensor tps, y bajaron, pero bajaron casi a 600 o menos, se escaneo y mostró bajo voltaje del tps, nos atrevimos a destapar el tps y había un cable roto, se reconecto y subieron un poco las rpm y ya no mostraba nada el escaner, luego de tres días de manejarlo comenzó a molestar nuevamente sin mostrar error alguno, cuando se enciende el aire y/o las luces, y se dobla la direccion bajan las rpm ca… Leer completa
Hashem beetar de Colombia hace 7 años  
HA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hashem beetar)
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Debiste limpiar el sensor map, es posible que con el liquido agregado al cuerpo de aceleracion parte de lo removido obstruyó el punto de toma del sensor...
Hashem beetar de Colombia hace 7 años
El optra modelo 2009 no trae sensor map (válvula iac), ya que el sensor tps controla electrónicamente todo lo relacionado a la admisión de aire, y no lo venden por separado, hay que comprar el. Cuerpo de aceleracion completo, que trae el sensor tps integrado, en Colombia tiene un valor aproximado de 310 dólares
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No enciende luz del tablero de aire acondicionado

Chevrolet Optra 2011 avance 166 kms
El mando del aire acondicionado tiene una pantalla la cual se encendía de color verde amarillo , desde hace unos días para acá en la noche ya no enciende la pantalla ni encendiendo las luces del optra , como podrían ayudarme.
Dave de Colombia hace 8 años  
DA
11 casos 
Fredy de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches mi optra tiene el mismo problema y aun no se que pueda ser si consigues solucion te agradecería me ayudaras y también El equipo no prende aveces que podrá ser
Dave de Colombia hace 8 años
Aún. No he podido tener solución.
ronacho de Ecuador hace 8 años
TeNgo el mismo problema encontraron solucion ? Unos me dicen que puede ser una plava que esta atras del panel del aire acondicoonado q esta floja p tal vez un relau pero solo suponen no se que pueda ser!!!
rchileno34 de Chile hace 8 años
Tienen luz en la guantera. -...? si no tienen luz en la guatera...seguro es falla de un fusible que energiza las luces el panel del aire y la luz de la guantera...!!
Irisnel rivera de Venezuela hace 3 años
Yo tengo el mismo problema el mío tiene luz en la guantera se la estaba cambiando me hizo un corto y ahora no encienden la luz del tablero ni la del aire ni las del anti neblina y todos los bombillos están buenos
rchileno34 de Chile hace 8 años
Solo te falla la luz que indica accion del aire acondicionado o no funciona el aire ? sea mas especifico en el reporte... es una pantalla o es una pequeña luz...?
ronacho de Ecuador hace 8 años
Es de perilla ,no tiene pantalla pero la perilla la giro y funciona correctamente luego d una hora como q pierde potencia y como que se desactiva el a/c y solo sale ventilacion y la luz oseael. Foquito chiquito verde ahora se pone amarillo hasta q deja de alumbrar y para q vuelva a funcionar tengo q apagar el aire y lo prendo pero en velocidad 4 para q funcione pero aveces no funciona y tngo q andar jugando y prenderlo asi bruscamente hasta q hace contacto! No se que pueda ser;
rchileno34 de Chile hace 8 años
2 opciones o ya se agoto el gas del aire acondicionado... recargar gas de AC debiera costar unos US$80 dólares americanos... o es problema del comando perilla que acciona el sistema del AC...
Melterfer de México hace 7 años
En mi Chevrolet optar 2006 antes predia el botón ahora ya no prende y no se escucha que entre el compresor de aire acondicionado que puede ser ya revise todos los fusibles. Gracias,el que pueda ayudarme.
ronacho de Ecuador hace 7 años
Facil , ya supere el problema hice desarmar el tablero de los mandos del aire acondicionado los limpiaro y soldaron unos alambres q staban flojos q no hacian contacto y santo remedioo!!!!
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AYUDA...Luz verde de la pantalla del aire acondicionado no enciende

Chevrolet Optra 2007 1.8 180000 kms
Dejo de encender la Luz del indicador del aire acondicionado. (Verde). . . Los demás indicadores del aire si se ven en la pantalla DEL AIRE Que podrá ser ??
DFERRER38 de Venezuela hace 7 años  
DF
6 casos 
HelyRojas de Venezuela hace 7 años
Saludo dferrer38. Logro solucionar ese problema hermano? Mi optra presenta el mismo problema en la pantalla de control de clima.
DFERRER38 de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigo...vendi el carro con ese detalle...y compre otro Optra mas nuevo...saludos
dkcolmbia de Colombia hace 7 años
Buenas noches ese mismo problema tenia yo pero es muy sencillo de solucionar solo debes de desmontar la parte frontal de colo plata como si fueras a cambiar de radio abres la caja negra que lleva conectada dos pachas y cuando la destapes encuentras tres bombillos solo es girarlos comprarlos y resuelto el problema espero te sea de ayuda buen día...
HelyRojas de Venezuela hace 7 años
Hola saludo. Gracias por el comentario. Intentare de esa manera y luego informo como me fue.
Emiliano de Nicaragua hace un año
@dkcolmbiaMe podrías brindar el nombre de esa pantalla , necesito comprarla y no la encuentro
JesusyDixon de Colombia hace 4 años
La respuesta dada x dkcolmbia es totalmente aceptada, hace pocos días tuve el mismo problema destape frontal, los foquitos en Colombia se consiguen en las electrónicas ya k son LED de 12v metidos en un conector, los electrónicos lo cambian, lo verde es un forrito y listo. Nuevamente con luz en la pantalla de control del aire.
judava de Colombia hace 4 años
Hola Tengo el mismo problema en mi Optra me pueden explicar más detalladamente gracias
Richard Sanchez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches se puede cambiar esos led a color blanco se verá la pantalla blanca o no?
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Motor vibra en baja y al prender AC vibra mas fuerte SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005  203000 kms
Se persibe que los cilindros 2 y 3 no trabajaran se le cambio bobina los cable limpieza del EGR filtro de bencina limpieza de inyectores se escaneo y nada pero el problema percibe al ir circulando en 1era y en 2da ya en 3era para arriba ningun problema algun experto en Optra. 1.6 Talca chile ya me doy por vencido gracias
Joseluis de Chile hace 7 años  
JO
4 casos 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buena amigo rvisa las pulsaciones de los iyectores tal vez al guno coneztores dañado saludos desdés Venezuela suerte
luis de Colombia hace 7 años
Amigo revisa cuanto esta cargando el alternador debe estar 14.7v puede ser falla de corriente
Solucionado
Mejor respuesta (según Joseluis)
Joseluis de Chile hace 7 años
Soluciones el problema amigos gracias era la empaquetadura de culata la que se rompió entre el 2 y el 3 y perdía compresión se remplazo aprovechando de cambiar muchos componentes ya que para sacar la empaquetadura hay que sacar correas ambas y obvio la culata rectifique la culata y cambie los taques que avían unos malos también y quedo una nave mejor que antes Gracias
1
Luis de Estados Unidos hace 2 años
Tiembla y el aire sale poco y luego sale bien y parado tiembla mas
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Problema con el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 OPTRA LS 75000 kms
Hola, me puede ayuda de favor, detecto que el aire acondicionado al llegar al velocímetro 4 se apaga , de hecho sin encerder el aire ya sea la calefacción al llegar al número 4 se apaga el ventilador (como si le pusiera OFF").
Agradecere su pronta colaboración y respuesta
ELTIO de México hace 10 años  
EL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ELTIO)
jjrl de Venezuela hace 10 años
Buenas tengo un optra 2008 tenia esa falla, debajo del volante esta un rele que se quema si le pones atención al sonido de activación lo encontraras, sustitúyelo por uno burrero de 30 amp
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Se me apaga al encender el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2007 1.8 limited 186000 kms
Buenas tardes mi dolor de cabeza es el siguiente hace un mes hice la camara de carro y quedo muy bien hace dias me rebento la correa de tiempo pero no doblo valvulas ni afecto nada por lo que vio el mecanico solo reenplazo la correa del tiempo. Pero al salir del taller me presento una falla como de corriente pensamos que eran los conectores del sensor mac se lo cambiamos y siguio con la misma falla
Hoy se le hizo mantenimiento al todo los cable y sensores y el problema persiste al encender el aire acondicionado se presenta la falla y al arrancar se apaga y al estar el aire apagado no se apaga pero se siente como que en el arranque se queda y luego se empareja espero una ayuda por favor
juan de Venezuela hace 9 años  
JU
5 casos 
juan de Venezuela hace 9 años
Ayudaaaaaa seran lasa bujias no las he cambiado por favorr
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo doblo alguna valvula dile a tu mecanico que mida la comprensión del motor saludos y suerte
jorge de Venezuela hace 9 años
Yo tengo la misma falla. Si la resuelves avisame jjpor favor.
carlos de Venezuela hace 9 años
Hola estoy 99% seguro que es la rolinera del aire a/c... cámbiala esta en la bobina del compresor
MerryGibson de Venezuela hace 9 años
Buenas Noches Amigo esa falla la realiza cuando el sensor IAC o sensor del minimo esta dañado debido este regula el minimo se encuentra en el cuerpo de aceleracion a mi me paso limpialo primero si sigue cambialo por uno original nada de generico
Jaime de Venezuela hace 9 meses
Buena noche yo tengo la misma falla le cambié sensor IAC, tps las bujías los cables, filtro. El modelo de la bomba y filtro de aire y le limpie los inyectores y la falla perdiste alguien me puede ayudar gracias.
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Blower del AC SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 1.4l Man Gasolina 4 5000 kms
No me llega corriente al blower ya revise fusibles resistencia y todo está bien alguien que me ayude
Andrés de Colombia hace 6 meses  
AN
4 respuestas 
joseorangel de Venezuela hace 6 meses
Que te revisen los carbones del motor, generalmente se desgastan con el tiempo y el motor no enciende. Yo los cambié y solucioné el problema.
Andrés de Colombia hace 5 meses
Los carbones está bueno por qué baje el blower y lo probé y se activa
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrés)
Andrés de Colombia hace 5 meses
Ya solucione el problema del aire acondicionado...cuando sale el código 06
Andrés de Colombia hace 5 meses
Ya se cual es la falla de ese código
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Problema en turbina de aire acondicionado

Chevrolet Optra 2010 advance 140000 kms
Se apago la turbina y no arranca revise el rele y el fusible y todo bien, destape el tablero y movi el motor de la turbina y arranco pero se apago al minuto y no ha prendido mas aunque lo mueva, como hago para destapar , cual sera la falla...
capulina de Venezuela hace 9 años  
CA
1 caso 
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo...baja el soplador y pruebalo aparte,,, es posible que se agotaron los carbones y arranca intermitentemente...
Brasdelys de Venezuela hace 2 años
Hola feliz tarde tengo mi Optra 2008 enciende sin el sensor TPS conectado y cuando lo conecto se apaga, ya le cambié 3 sensores u hasta el cableado completo pero sigue fallando
capulina de Venezuela hace 9 años
Gracias mano se habían desgastado los carbones como tu dijiste y se metieron entre el campo y la vaina que da vueltas lo saque y compre los carbones los puse y todo bien. Me ahorre como 5.000 bs jaja gracias.
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Hola Capulina,,,me alegra que resolviste el problema...Lo unico es que esos carbones de reposicion casi no duran...deben ser de grafito,, hermano y ya sabes lo que esta pasando con los repuestos en este pais...saludos!.
capulina de Venezuela hace 9 años
Gracias mano,faltan mas personas como tu en este país, suerte y que progreses mano.
wilpineda de Venezuela hace 9 años
Amigos, como se puede desarmar la turbina para revisar los carbones?, gracias de antemano por su aporte
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Wilpineda... debes bajar la guantera,, revisa donde estan los cables, desconectalos... luego quita los tornillos...al bajar el soplador quita el tornillos que conecta la turbina al eje...revisa bien el tipo de destornillador a usar... quita los tornillos del motor... hay motores que vienen con clips...debes usar un destornillador de pala (plano o paleta)... luedo desarma con cuidado... con tu celular toma foto antes de hacer algo... deja la evidencia de como esta antes de desarmar algo... suerte. !!!
wilpineda de Venezuela hace 9 años
Gracias Jose, de gran utililidad tu aporte
laraje de Venezuela hace 8 años
Gracias, es de gran utilidad tus sugerencias!!
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Aire Acondicionado

Chevrolet Optra 2009 Advance 90000 kms
Hola Amigo, mi aire enfría bastante bien, solo que el soplador se activa solo en la velocidad mas alta, dejaron de funcionar las bajas.
jrengifo de Venezuela hace 10 años  
JR
15 respuestas 
Jaen24 de Venezuela hace 10 años
Mi pana debes revisar el mando seguro las resistencias de las velocidades bajas se dañaron! por no dejar chequea los fusibles...
ray9043 de México hace 10 años
Es la resistencia del abanico, es una pieza que trae un conector electrico, es de color naranja, esta debajo de la guantera y solo sale quitando 2 tonillos de cruz
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Por lo que comentas, debe ser un problema con el sensor de flujo de aire del A/A. Generalmente está ubicado detrás de la guantera. Tiene tres resistencias y un disyuntor térmico. Sácalo y límpialo cuidadosamente. Prueba la continuidad de las resistencias y del disyuntor. Es probable que este último esté "abierto " y debas reemplazarlo. Es similar al que usan los secadores de pelo y no es caro. Por lo general tiene impreso la temperatura a la cual se funde para proteger el sistema. Si está dañado, reemplázalo por otro de igual temperatura, pero NUNCA de mayor temperatura. Suerte!
emerson de Colombia hace 8 años
Buenas amigo ami también me esta pasando lo mismo mi aire enfría pero solo sopla cuando está en máxima velocidad
Iván de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Es probable que estén fallando algunas de las resistencias. Revisa también el switch o selector de velocidades. Con el uso, los contactos se van gastando y/o quemando y deberás destaparlo para revisarlo y repararlo. Si el desgaste o quemadura no es excesivo, líjalo con lija fina, hasta dejarlo brillante. Prueba a puentear los contactos en cada una de las velocidades que fallan, para ver si funcionan y verificar si es el selector el que está fallando o si son las resistencias. Suerte!
emerson de Colombia hace 8 años
Gracias a todos por los comentarios efectivamente fue la resistencia del abanico se le cambio y listo ya funciona en todas las velocidades
Parapendiente de Chile hace 7 años
Tengo un Chevrolet Optra que falla la cuarta posición del control del aire y además no cuento con aire caliente, solo aire frío, agradecería ayuda para resolver
El rele del que hablan en los comentarios más arriba donde está ubicado, en el motor o abajo cerca de los pedales freno embrague desde ya muchas gracias
Iván de Venezuela hace 7 años
Lo que mencionaba era las resistencias y un disyuntor térmico. Debes revisarlas y comprobar continuidad. Es probable que una de las resistencias esté abierta, o mejor dicho, no esté haciendo buen contacto en sus terminales, porque es poco frecuente que se funda, ya que es de alambre. Lo otro, el aire caliente funciona haciendo pasar el agua caliente, proveniente del radiador, por un pequeño radiador detrás del tablero y, cuando enciendes la calefacción, se debe abrir una válvula que deja pasar el agua por éste y, con ayuda del ventilador, hace que circule. No conozco a fondo el Optra y no sé si esa válvula se activa eléctricamente o a través de mangueras de vacío, como en los Chevrolet de los '80. Aparentemente, esa válvula no se está activando y no hace circular el agua caliente. Chequéala. Suerte!
Parapendiente de Chile hace 7 años
Gracias revisaré la válvula
Aeiriarte de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, ya he cambiado 2 resistencias diferentes y no he podido resolver el problema, sólo funciona a la máxima velocidad. Ayuda por favor
Iván de Venezuela hace 7 años
Y las cambiaste porque estaban dañadas o qué? Por lo que comentas, parece que lo que falla es el selector de velocidades. Deberías sacarlo y revisar en qué condiciones se encuentran los contactos. No sé si se pueda destapar para revisarlo, porque en ocasiones, vienen sellados con remaches. Luego que lo hayas sacado, intenta a puentear los contactos para cada una de las velocidades a ver si funcionan. Suerte!
Aeiriarte de Venezuela hace 7 años
El sistema de mi carro es el automático de pantalla, no es el de perilla y guaya. Las cambié porque me dijeron que el problema era la resistencia
Iván de Venezuela hace 7 años
Ah, 'ta fácil!!! Lamentablemente no conozco ese tipo de sistemas. Las resistencias que cambiaste son las que están ubicadas detrás de la guantera? Generalmente vienen tres, en un módulo, que además contiene un disyuntor térmico, como los que traen los secadores de cabello. Te refieres a esas?
Aeiriarte de Venezuela hace 7 años
Debajo de la guantera
1
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Iván de Venezuela hace 7 años
Luego de tener una respuesta casi completa, se cayó el Internet. He comenzado de nuevo. Estuve buscando en Internet y no conseguí el diagrama de conexiones del módulo de resistencias. Seguramente las resistencias de alambre han sido sustituidas por thermistores, pero cumplen la misma función. Prueba con un ohmetro o tester, entre uno de los pines y los otros tres. Debe haber uno común, donde entra la alimentación, que va conectada en serie con un disyuntor térmico, que sirve de protección al sistema y luego se conecta a cada una de lastrtres resistencias y que corresponden a los otros tres pines. Todas te deberían marcar una lectura, en ohmios, diferentes entre sí. De no ser así, habrá alguna ""abierta""y deberás reemplazarla, si es que logras destapar el módulo. Suerte!
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Problemas con el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2005 limited 120000 kms
El problema es que hace poco mi carro dejo de encender el aire acondicionado y no se que podria ser... me podrina ayudar. ?
John Pestana de Venezuela hace 10 años  
JO
8 respuestas 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Hermano; Paso en esta consulta. Lo dije en estos dias, zapatero a su zapato. Eso se lo dejo a los tecnicos de refrigeración. Saludos John!
Simeon de Venezuela hace 10 años
El foro es para ayudar al propietario de los Vehiculos darles pistas de los posibles causas del problema cosa que si lo lleva al tecnico ir mas claro con el problema porque los tracaleros estan a la vuelta de la esquina, Asi que amigos del foro es mejor que no intervenga en un foro cuando no tenga nada que decir
MR. OPTRA de Colombia hace 10 años
Mi optra tampoco enfriaba el aire lo lleve al técnico(3112708339) y me le cambio la válvula poa, se cargo y le coloco sellos metálicos y listos , quedo bien.
Alejandro Loyo de Venezuela hace 9 años
Amigo mi aire estaba igual y eran 2 cosas la 1era es que se quemo en rele que lleva en la fusiblera que esta en el motor y la 2da vez me paso lo mismo pero eran los carbones prendia pero no soplaba estaba como trancado le di un golpe debajo de la guantera donde va el soplador y arranco y era los carbones !
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 9 años
Revisa los contactos de los enchufes, es problema de corriente por lo que dices, debe haber un cable o un relee flojo.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 9 años
Buenos dias, revisa lo siguiente para descartar: 1. - La correa del compresor 2. -Verifica si es que no prende el ventilador interno el que echa aire a las personas. 3. -Sopla aire pero no es frio entonces tienes que ver si el compresor arranca, si el compresor arranca entonces se salio el gas por la Tuberia e incluso el evaporador roto, pero antes verifica. Si el compresor ni el ventilador interno no enciende o arranca como si estuviera muerto o apagado entonces es parte electrica busca primero en la fusilera el fusible del aiire en ciertos momentos se quema o el relee del aire.
Buenos amigo suerte
german ramirez de El Salvador hace 4 años
Verifique el. Relay de la caja de fusibles que está en el motor, además verifique que el fusible del AC no esté reventado o quemado esas serían las dos primeras revisiónes
Andrés de Colombia hace 6 meses
Podrías enviar una foto de ese rele
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Configuracion a/a optra 2009 a °centigrados SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 ADVANCE 81000 kms
Hola amigos; hace pocos dias cambie el Stereo de mi optra al reconectar la consola del A/A inicio normal pero marca los grados en Farenheit y no en Centigrados, agradezco si me colaboran informando como puedo devolver los cambios. Gracias
APerdomo de Colombia hace 7 años  
AP
4 casos 
BERNABE de México hace 6 años
Intenta conectando por una noche la bateria y al dia siguiente la pones y das marcha al motor ok.
Solucionado
Mejor respuesta (según APerdomo)
APerdomo de Colombia hace 6 años
Gracias. El problema lo soluciones desconectando la bateria y reiniciando, cambio nuevamente a grados centrigrados, ya me ha pasado en dos ocasiones y lo he solucionado de la misma forma.
Gregory beaumont de Venezuela hace 3 años
Tengo un Optra 2005 y me pasa lo mismo voy aplicar el método aunque desconecte la batería y la volví a conectar y quedó igual hoy la dejo desconectada toda la noche y en la mañana veré qué pasa
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Aire acondicionado enfria hacia vidrio parabrisas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 optra design 115000 kms
Buenas tardes, el aire acondicionado me esta enfriando hacia el vidrio parabrisas y no hacia el conductor, esto solo pasa en las salidas centrales porque las que estan en ambas esquinas si enfrian como debe ser, si alguien sabe cual es la solucion. Gracias. Saludos.
Nestor de Venezuela hace 8 años  
NE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nestor)
Phantom7 de Venezuela hace 8 años
El sistema de aire acondicionado posee una serie de canales con deflectores que distribuyen los flujos hacia cada salida. Como seguro sabe, esto lo escoge el conductor a través de la operación de la perilla o botón con los símbolos respectivos. Ahora, si se trata de un sistema de airre acondicionado automático, el módulo de control pudiera realizar esta escogencia, pero sólo se presenta en vehículos de alta gama. Ahora, ¿cómo se realiza mecánicamente este cierre o apertura de los deflectores? En la unidad o conjunto que se encuentra en el corazón del tablero de su vehículo hay un gran deflector; o un par de ellos, que dirige(n) los flujos hacia tres canales principales, bien hacia la cara de los ocupantes, hacia el parabrisas o hacia la zona de los pies. Existe un motor actuador que controla estos movimientos para cada defelctor involucrado. Algunos poseen dos, otros tres motores. En vehículos con controles totalmente manuales, el movimiento de selección de la perilla para dirigir el flujo de aire según la escogencia del conductor, opera directamente estos deflectores por medio de guayas. Dicho ésto, depende del modelo Optra 2009 que tenga. Si el tablero tiene una pantalla para interactuar con las perillas, seguramente se trata del tipo totalmente eléctrico y posiblemente de climatización automática. Si no posse esta pantalla, esprobable que aún emplee el sistema manual con guayas. En todo caso, si cree poder revisar lateralmente, debajo del tablero; bien sea accediendo por la izquierda por la bahía de los pedales, o retirando la guantera, por la derecha, puede advertir la presencia del motor(es) actuador(es), o de la guaya en cuestión. De ser así, opere el sistema (el motor encendido, A/C ON, temp mín), y cambie a las distintas posiciones de salida de aire. En el caso de no moverse en ningún momento el eventual deflector, debe buscar el origen de la falla. En el caso del sistema mecánico; de guaya, es inmediato, buscando el otro extremo en el panel de control de las perillas. En el caso del módulo autmático, debe realizarse una serie de pruebas para lo cual es necesario contar con un diagrama electrico del sistema que monta su vehículo y un multitester. Por supuesto, esto requiere de otros conocimientos y habilidades cuya descripción sería muy larga por esta vía. En todo caso, si no puede realizar estas revisiones por ud mismo, ya tiene una idea de cual puede ser el problema. En algún taller de A/A seguramente querrán cobrarle por el trabajo que resulte más costoso, como es el cambio del evaporador y la válvula de expansión, con un precio seguramente exagerado que no representa la calidad del trabajo, pero que si les asegure mucho dinero. En su caso, este no es el problema. Incluso, podría señalar que no es necesario retirar la unidad de A/A del tablero para reparar la falla. Sólo habría que desarmar todo en caso de haber alguna rotura del eje del deflector, lo cual es altamente improbable. Espero le haya sido de ayuda.
Nestor de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias por la explicacion tan detallada, de verdad excelente.
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Falla electrica botones aire acond y desempañante

Chevrolet Optra 2007 LS 69000 kms
Que tal bdia amigos, espero alguien puede ayudarme mi optra 2007 presenta una falla en el tablero a veces no enciende el boton del a/a ni el del desempañador trasero lo hace intermitentemente algunos dias funciona normalmente pero otros no encienden no se si estara relacionado tambien con que a veces no enciende la primer velocidad de los limpiadores ya cambie la bateria y revisaron los botones para ver si tenian algun falso pero no queda y como esto no sucede siempre no dan con la falla espero alguien pueda orientarme gracias
HESCAR de México hace 11 años  
HE
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Enrique de México hace 10 años
Amigo, me pasa exactamente lo mismo tengo un Optra 2006, vivo en Monterrey N. L. Y me gustaría saber si lo pudiste arreglar?
Saludos
Jinx de Chile hace 10 años
Compré hace poco mi Optra 2007 limited , sabia las fallas del vehículo porque era de un amigo y lo compre sabiendo que había que reparar algunas cosas.
Primero, el flujo de aire no cambiaba de dirección, es decir, todo el tiempo el aire salia por los pies.
Segundo: Sentía que el aire no entraba desde el exterior, osea, todo el tiempo recirculaba.
Tercero: Los botones de AC, Recirculacion y Defroster no encendian las luces.

Solución: Junto a un amigo (técnico electrónico) abrimos el panel (donde están los mandos, la radio y el reloj; se saca desde abajo, con mucho cuidado, se desconectan algunos enchufes y listo, tienes acceso a ver que pasa) y encontramos que la tarjeta que controla estas funciones tenia las soldaduras en frío retraídas, osea, no hacían buen contacto.
Con un Cautil y Estaño, repasamos las soldaduras. Esto soluciono lo de las luces de los controles.
Luego visualizamos una piola, que va desde el control de flujo de aire(La rueda con los monos hacia la cara, pies, ventana, etc...) en dirección del pedal del acelerador... Bueno, cerca del pedal estaba el otro problema, una pieza negra, plástica estaba rota, le faltaba el seguro y no existía por ningún lado, solución rápida: Un amarra cables apretó la pieza y listo, Ahora mi vehículo es full, otra vez. Espero que mi experiencia te sirva
Raymundo Reyes de México hace 5 años
Buenos días, Yo repare mí auto con las misma fallas y lo repare desmontando la consola para llegar a la tablilla y encontrar soldaduras frías, basto con repasar las soldaduras con un cautín, espero esto les ayude...saludos
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Erick Lagunes de México hace 4 años
Gracias @Raymundo Reyes y Jinx, tengo el mismo problema con mi Optra 2009, haré lo que comentan ya que cuento con las herramientas necesarias. Saludos
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Falla pantalla A/C y testigo airbag

Chevrolet Optra 2011 Advance AT 1.8 Full Equipo 98000 kms
Buenas Tardes a todos! Tengo un optra advance 1.8 Automatico y tengo una falla un poco extraña. Resulta que hace 2 dias sali en la noche y al prender el carro me titilaban los testigos ABS Y TC. Se apagaban y al rato parpadeaban por un par de segundos y asi. Tambien note que la intensidad de la luz del tacometro estaba un poco baja. Al rato de estar andando, el vehiculo se apago andando y al intentarlo volver a prender hacia el tipico traqueteo de bateria descargada… Lo iniciamos con otro carro y prendio pero se volvio a apagar cuando prendi las farolas (Estaba de noche) Asi que lo volvimo… Leer completa
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Esteban Neira de Colombia hace 2 años  
ES
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Yohe de Venezuela hace 2 años
Buen día. Revise los cables de tierra.
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Esteban, cuando revisaron el alternador lo desmontaron y chequearon o simplemente le midieron el voltaje con un tester, cuando se presenta esa falla la mayoria de las veces son los carbones gastados
Esteban Neira de Colombia hace 2 años
Gracias Robert, desafortunadamente no lo desmontaron. Estaba pensando en ir al concesionario para que no me den tantas vueltas al asunto sin embargo que me recomiendas tu? lo llevo a un buen electro?
robert de Venezuela hace 2 años
@Esteban NeiraBuenas tardes, ve a un buen electro que te garanticen el trabajo
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Gas para aire acondicionado

Chevrolet Optra 2011  30000 kms
Necesito saber que tipo de gas usa el aire acondicionado
Alejandro de Colombia hace 7 años  
AL
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danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Usa refrigerante sin CFC referencia r134-a. Eso está en el manual en la parte final
Saluds
Anselmo Cancio de México hace 5 años
Quiero saber que tipo de gas refrigerante lleva el Optra 2008, mi carro no tiene la información el el cofre ni en la base del radiador
[email protected] de Venezuela hace un año
Cuanto de libras de gas lleva el aire acondicionado de Chevrolet Optra 2007 q gasolina
nitto de Venezuela hace 6 meses
25/45 psi en baja 140/150 psi en alta
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Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2005 4 puertas motor 1.8 225000 kms
Codigo de falla 04 aire acondicionado que podrías ser
Miguel parraga de Ecuador hace un año  
MI
6 casos 
Jorge luis de Colombia hace un año
El ire acondiciinado del optra solo funciona en velocidad maxima del vlover y arroja el codigo 06
MADRIZJ12 de Venezuela hace 4 meses
Buenas mi optra presenta la falla 04 del aire acondiciona que podria ser
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Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2004 1,6 full 4 puertas 130000 kms
Le doy al regulador del al numero 4 y encuentro que sale muy poco aire comparados con otros optra. Mi pregunta es si lleva algun filtro.
marcelo de Chile hace 10 años  
MA
2 respuestas 
jesus de Venezuela hace 10 años
Debajo del tablero lleva un filtro, yo lo cambio cada dos veces al año, a un amigo se le tapo, cambio el filtro y listo
marcelo de Chile hace 10 años
Gracias jesus voy a revisarlo de inmediato
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Mi aire acondicionado solo enciende al ponerse en maximo...

Chevrolet Optra 2006 advance 91000 kms
Espero me puedan ayudar... tengo un optra advance 2006. Lo que ocurre es que al encender el AA este solo prende si lo pongo al maximo de lo contrario no,,, ademas no hace los cambios en la salida... es decir... si lo pongo a los pies o a los vidrios no hace los cambios... ojala y me puedan ayudar
raul mayorga de Colombia hace 8 años  
RA
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juank de Colombia hace 8 años
Me sucedió algo muy parecido, pero solo ajustaron cables del tablero del control del aire y se soluciono...
raul mayorga de Colombia hace 8 años
Hola gracias haré la revisión del carro y tendré en cuenta tu aporte...
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Hola ,,, revisa la resistencia del soplador,,, cuando esta se quema no trabajan las velocidades 1, 2 y 3... solo la 4...saludos...
andres lopez de Colombia hace 6 años
Buenas tardes mi chevrolet optra presenta el mismo problema funciona al nivel maximo, el electrico me dice que es la resistencia del soplador el problema es que no la consigo.
raul mayorga de Colombia hace 6 años
Cuando tuve ese lio un. Electricista bajo.la tarjeta y la. Reviso y no. Volvio a. Molestar
Guilleor de Venezuela hace 5 años
Al encender Mi optra advance 2011, se enciende el A/A siempre al encender el auto , a pesar de que lo apago antes de apagar el auto. Cada Vez que enciendo el carro, tambien el aire acondicionado. Alguna Solucion ?
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Presencia de humo/vapor en las rendijas del aire acondicionado

Chevrolet Optra 2008 4 ´PUERTAS,ELECTRICO 85000 kms
Hola , tengo un problema y espero me puedan ayudar
Desde hace dos semanas noté que en las rendijas centrales del aire acondicionado salía un poco de vapor a los pocos minutos de encender el aire acondicionado. La primera vez me aussté y mejor lo apagué, pero para mi sorpresa aun estando apagado siguió saliendo vapor. Es en poca cantidad pero conforme pasan los días , se vuelve mas frecuente. En esta semana ha aventado vapor estando prendido y/o apagado el AC. Este vapor no presenta olor,y en ocasiones se siente fresco. Lo llevé a revisar y me comentaron que es un problema con el panel de calefacción. Me pueden dar sus comentarios? es grave esta situación ? o puedo circular con el auto así sin mayor problema, mientras arreglo ese detalle?
Saludos
Alba de México hace 10 años  
AL
14 casos 
Exactamente... Es eso!
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Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2007 desing 1.8 200 kms
Siempre esta a la velocidad maxima a lo que lo bajo de apaga el motor del aire acondicionado
Johann Gonzalez de Venezuela hace 11 años  
JO
1 caso 
raphael de Venezuela hace 11 años
Sencillo brother cambiele el transistor de velocidad del soplador ,el regula la velocidad del soplador ,va colocado en la parte baja detrás de la guantera ,saque la guantera y lo veravcerca al área del soplador.
bernardino de Venezuela hace 6 años
Todo funciona bien pero no enfria el aire
bernardino de Venezuela hace 6 años
Ya yo saque ese filtro y lo cambie es nuevo ahora q recuerdo el compresr no arranca
bernardino de Venezuela hace 6 años
A q q se devera q el compresor no arranque sera falta de carga o no se si alguien m puede ayudar
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Falla del minimo al encender el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2005 1.8 Automatico 153000 kms
Buenas noches, luego de reparar el motor, al salir del taller presentaba una falla en el minimo, se le cambio la valvula IAC y mejoro notablemente pero cuando se enciende el aire y parado por ejemplo en un semaforo el carro empieza a fallar, las revoluciones caen casi a 0 y trata de apagarse, lo pongo en N y recupera las revoluciones llegando casi a 1000 RPM. Cabe destacar que se le cambio la pila de la bomba de gasolina. Ya me tiene loco este carro AYUDA!!!! gracias.
Yanjar Mora de Venezuela hace 10 años  
YA
4 respuestas 
Yanjar Mora de Venezuela hace 10 años
Tambien se le cambio la correa del tiempo... pudo quedar mal instalada? por favor ayuda!!!!! Saludos.
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo pudiera ser que el carro efectivamente no este en tiempo para esas fallas tendría que ver el carro cualquier consulta 0416 427 05 57
oscar de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigos tengo un carro optra advance automático 2009 el cual presenta una falla empieza a temblar en mínimo y la falla le da aún mas al encender el aire, se le cambio la correa del tiempo, le puse la bobina nueva, bujías nuevas, filtro y pila de la gasolina nueva, se escaneo el carro y no sale nada dañado. Ya no se que hacer necesito ayuda...
blackjab44 de Venezuela hace 5 años
Tengo El Mismo Problema... Alguién Sabrá Que Podrá Ser Esa Falla???
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El carro se apaga en baja y al prender el ac. Siempre parado

Chevrolet Optra 2007  97000 kms
Que tal amigos. Mi Optra 1.6 de cambios manuales se esta apagando al estar en baja. Igual si enciendo el ac. A veces se acelera solo estando parado. Que puedo hacer.
memehans de Guatemala hace 7 años  
ME
1 caso 
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola!. Sugiero Hacer limpieza al cuerpo de aceleración, reiniciar la IAC (validar que esté funcionando) y escanear para ver que no existan fallos en sensores. Pareciera que la IAC se está quedando pegada.
memehans de Guatemala hace 7 años
Hola gracias por la respuesta. Al parecer la IAC es electrónica y no se puede limpiar
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola. La limpieza es al cuerpo de aceleración en general. La IAC es controlada de manera electrónica pero es un émbolo que entra o sale en el cuerpo de aceleración segun la necesidad. Cuando digo que se queda pegada es que no se está moviendo por error en la señal. Para eso se reinicia a través del escáner. Lo otro que se me ocurre en este momento es que el regulador de marcha mínima o ralenti no esté funcionando bien, pero antes de cambiar algo yo haría la limpieza y el escaneo para reiniciar los parámetros. En estos vehículos eso soluciona muchos problemas. Saludos
memehans de Guatemala hace 7 años
Muchas gracias amigo. Hoy lo llevaré al scanneo. Saludos.
memehans de Guatemala hace 7 años
Amigo. Tuve que cambiar cuerpo de aceleración porque IAC y tpm están unidas al cuerpo. Aún asi. , Ahora está estable casi siempre. Pero por ratos sube las revoluciones a casi 2000. Le doy un pequeño acelerómetro y ya baja a 900. No sé ni qué hacer. El scanner Tiro que también debo cambiar bobinas y sensor de oxígeno del banco 1.
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Cuando enciendo el aire acondicionado el carro falla

Chevrolet Optra 2006 4 puertas motor 1.8 optra hatchback  115000 kms
Buenos días tengo una pregunta mi carro optra hatchback al momento de prenderle se encuentra bien anda excelente pero cuando enciendo el aire acondicionado el carro empieza a fallar como a vibrar y se les baja las rpm y en ocasiones se me ha apagado que puede ser el problema.
Ricardo de Colombia hace 7 años  
RI
2 respuestas 
Alberto de Venezuela hace 7 años
Valvula iac, puede que no te regule el minimo cuando se activa el compresor del aire
Rafiky de Colombia hace 7 años
Haga revisar la bateria, cuando usted acciona el aire, este requiere un consumo adicional de carga electrica, si el acumulador ,en este caso la bateria no esta en buenas condiciones, presenta una caida de voltaje que la equilibra el alternador , lo cual hace que se bajen las rpms ademas algunos vehiculos tienen un sistema compensador de trabajo del motor cuando se activa el A. C puede ahi estar tambien la falla.
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Aire acondicionado huele a vinagre

Chevrolet Optra 2011 Design 52000 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado sale un olor a vinagre. Me preocupo porque puede ser un gas toxico. Y cual podra ser la falla
Cherro de Venezuela hace 10 años  
CH
2 casos 
merilio casilla de Venezuela hace 10 años
Cuando tiene olor a vinagre es porque se daño el evaporador del aire y pronto dejara de enfriar. No lo repares. No vale la pena repararlo cuando pasa eso.
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Fallas al encender el aire acondicionado de mi optra tapa negra

Chevrolet Optra 2006  240000 kms
Porque cuando viajo hacia otra ciudad al alcanzar más de 100km recorridos mi carro comienza a fallar al frenar cuando lo coloco en marcha de nuevo le cuesta mucho acelerar y tiembla demasiado y luego de hay no le puedo encender el aire porque es peor tiembla y le cuesta mucho avanzar
José de Venezuela hace 4 meses  
JO
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 4 meses
Buenos dias revisa los filtros y presion de gasolina sobre 60 psi, bujias, bobina y conector
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No enciende el abanico al encender el Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas transmision manual 350000 kms
Como saber cual es el problema tuve que colocar un cable desde el negativo de la bateria al relay del abanico para que funcionara como que la señal de la computadora no le llega
Elmer de Panamá hace un año  
EL
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes, normaliza el cableado, con el auto frio, enciende y desconectas el sensor de temperatura al poco tiempo arrancan los abanicos, tal vez el problema sea el control del aire
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Prende la luz de la presion de aceite cuando prendo el aire acondicion

Chevrolet Optra 2005 4 puertas.  330000 kms
Hice el motor nuevo y cuando tiene tiempo rodando con el aire prendido prende la luz de presion de aceite. Mas sin embargo puedo rodar todo el dia sin aire y no la prenden, cambie la valvula de presion de aceite, electros y valvula de temperatura. El lubrica bien
nestor rodriguez de Venezuela hace 6 años  
NE
12 casos 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo revisa los cables de tierra tal vez esten flojos saludos y suerte
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Electroventilador del Aire Acondicionado no me enciende

Chevrolet Optra 2007 4 puertas motor 1.8 desing 170000 kms
Buenas Noches cuando enciendo el aire acondicionado no me esta prendiendo el electro ventilador del mismo el mas pequeño que se encuentra al lado derecho lo probe directo a la bateria y me enciende los fusibles se los cambie el relay esta bueno tambien le cambie un conector que va en la tuberia del aire que trae tres cables parecido al del el tps que estaba dañado que puede ser
MerryGibson de Venezuela hace 9 años  
ME
2 casos 
Alfredo de Colombia hace 8 años
Si cuando. Prendes al AC del carro se apaga el motoventilador,es por que hay una li. Ea fayando o es la tierra del aire acondicionado que esta haciendo falso contacto.
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El electro no prende si no le prendo el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2005 4 puertas  150000 kms
El electro ventilador no prende sin que aprenda el aire acondicionado.
Miguel Marrero de Panamá hace 4 años  
MI
3 respuestas 
Marcos Silva de Venezuela hace 4 años
Mi optra 2007 cuando enciendo el a/c prenden los 2 electros. Cuando prende la velocidad alta se apaga un electo y solo funciona uno el alta
Willsonico de Venezuela hace 4 años
Buenas noches a mi me paso eso con mi optra 2010, y el electro que no encendía le hice mantenimiento tenía carbones desgastados. Se los cambie y problema resuelto.
Willsonico de Venezuela hace 4 años
Los electros encienden en mínimos cuando se enciende el aire acondicionado. Y cuando el vehículo no se le enciende eñ aire los electros encienden al llegar la temperatura del. Mptor aproximadamente en 89 grados, la velocidad minima de los electros y si sube mas la temperatura enciende la alta cuando. La. Temperatura oscila en 95 grados. Ese es el funcionamiento.
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