Sonaba la bomba de dirección de mi optra y la mande a reparar, pasado unos días comenzó a botar aceite, el mecánico la mando a reparar nuevamente y dijeron que era el rotor, se instaló nuevamente y quedo con ruido cuando movía las ruedas, la desarmaron y la volvieron a llevar reparar y dijeron que era la rolinera, reparada nuevamente se monto la bomba pero ahora quedo algo dura la dirección y suena cuando aceleras el carro (suena como una turbina), la sacaron del carro y la probaron en otro optra y no suena y me dicen que es mí cajetín de la dirección que está malo. Será cierto? Que debo hacer? Hay alguna manera de probar todo el sistema de dirección hidráulica?