Problemas de Barra estabilizadora

Problemas destacados

Se parten la bieleta, lápiz, o huesito de barra estabilizadora

Chevrolet Optra 2008  107590 kms
Amigos, le reemplacé los amortiguadores de mí optra, mesetas y bieletas o huesitos de la barra estabilizadora y 2 veces se partió la del lado derecho, el mecánico me dice que todo en Venezuela está saliendo de mala calidad, los he comprado originales, quiero saber qué es lo que estará pasando, no quiero comprarlos nuevamente, por temor a nuevo gasto, sin antes consultar a ustedes, que tanto apoyo y ayuda me han dado, gracias!!
Cora de Venezuela hace 7 años  
CO
1 caso 
Robinson de Colombia hace 7 años
Amigo debe ser eso la mala calidad de los repuestos o que los que te venden por originales no lo son porque están imitando todo ahora consiguen cajas originales y empacan repuestos chinos genéricos tienes q revisar el armado y que las piezas sean genuinas y un taller de confianza
Cora de Venezuela hace 7 años
Gracias, al solucionar, les informo!!
Diana Carolina de Venezuela hace 7 años
Tienes que tener cuidado, puede que te estén vendiendo las del Aveo en vez de las del Optra. Aplican pero trabajan forzadas y probablemente por eso se parten. Es sólo una recomendación, escuché mucho sobre eso trabajando en un concesionario.
Cora de Venezuela hace 7 años
Gracias por responder Diana, tengo carro en el taller, al solucionar, les comento, ah, siempre me han vendido ( supuestamente) las de optra, y originales
Eduardo de Venezuela hace 4 años
Buenos días quien me puede orientar...tengo un Optra 2007...le cambié el puente y los amortiguadores se alineó...y a lo que pasó de 80 se en pieza a mover hacia los lados y se cómo los cauchos pero total mente viaje de San Cristóbal a Mérida con los cauchos al 80% de vidad y llegué a Mérida sin cauchos traseros...les agradezco su ayuda
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Se parten la bieleta, lápiz, o huesito de barra estabilizadora

Chevrolet Optra 2008  107590 kms
Amigos, reemplacé los amortiguadores, mesetas de mí optra, y bieletas o lápices de la barra estabilizadora, y 2 veces se partió, la del lado derecho, el mecánico me dice que en Venezuela todo está salíendo de mala calidad,las he comprado originales, no quiero comprarlos nuevamente,sin antes consultar con ustedes, que tanto apoyo y ayuda me han dado, gracias!!!
Cora de Venezuela hace 7 años  
CO
2 casos 
rcar de Estados Unidos hace 5 años
Pudiera ser cierto lo que dice tu mecanico o son partes chinas son bien corrientes el material pero busca una opinion mas
Corita de Venezuela hace 5 años
Reeplacé las bieletas por unas más resistentes, de otra marca, y han pasado varios meses, y están excelentes, las otras, al parecer, eran GM,?originales? solo de nombre
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Barra estabilizadora trasera

Chevrolet Optra 2008 4 PUERTAS 153000 kms
Quiero saber como ajustar la barra estabilizadora de optra limited motor tapa amarilla año 2088, la falla es que el coche cuando arranca se siente inestable , vibra o tiembla
ONASIS MATUTE de Venezuela hace 5 años  
ON
1 caso 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo problemas en los bujes o bases de amortiguadores saludos y suerte
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Se parten la bieleta, lápiz o huesito de barra estabilizadora

Chevrolet Optra 2008  107590 kms
Amigos, reemplacé los amortiguadores de mí optra, mesetas, y bieletas o lápices o huesitos de la barra estabilizadora, y 2 veces se partió el Lápiz del lado derecho, el mecánico me dice que todo en Venezuela está saliendo de mala calidad, los he comprado originales, quiero saber, qué estará pasando con ése problema, no quiero comprarlos nuevamente, por temor a nuevo gasto, sin antes consultar a ustedes, que tanto apoyo y ayuda me han dado, gracias
Cora de Venezuela hace 7 años  
CO
2 casos 

Golpe seco en suspensión delantera derecha copiloto SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 Full  97500 kms
Buenas tengo un inconveniente hace varios meses ya le cambié los bujes de la. Barra estabilizadora los bujes de la tijera los muñequitos de la barra estabilizadora los brazos axiales las bases del amortiguador, rodamiento delantero y las rotulas, solo me queda cambiar los terminales pero aun no consigo quitar el bendito golpe en terreno irregular que me tiene es loco, espero me puedan ayudar
edgardojimenez de Colombia hace 7 años  
ED
3 respuestas 
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
En mi optra ese golpeteo siempre es la base del amortiguador que se daña con mucha facilidad y se siente cuando uno coge terrenos destapados o rizados. La verdad yo ya inclusive compro las bases homologadas que son económicas porque duran lo mismo que las originales. Aunque veo que ya ha cambiado casi todos los componentes.
edgardojimenez de Colombia hace 7 años
Me han dicho que el optra transmite los sonidos y quiero cambiar las bases del amortiguador trasero o no se si sean los espirales del amortiguador delantero
Solucionado
Mejor respuesta (según edgardojimenez)
edgardojimenez de Colombia hace 7 años
Solucione el problema eran los terminales estaban ya muertos, de igual manera pienso que es bueno que haya cambiando toda la suspensión y dirección delantera de igual manera es un carro que compre usado y hay que tenerlo bien pechichon
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Ruido en el tren delantero al arrancar o frenar

Chevrolet Optra 2011 Advance 120000 kms
Tiene un ruido en el tren delantero suena como un traqueo al frenar y al arrancar, ya le he cambiado soportes,gomas de barra estabilizadora,bujes de la tijera, muñones, terminales y base del amortiguador y el ruido persiste. Alguien podría ayudarme por favor?
Danelmis de Venezuela hace 9 años  
DA
5 casos 
Danelmis de Venezuela hace 9 años
Mi correo es danelmis_15 @hotmail. Com. Lo q puedan ayudarme es indispensable. Gracias
gabo de Venezuela hace 9 años
Llevalo a otro taller busca una segunda opinión !
Luis de Chile hace 9 años
Pueden ser las bieletas de direccion, las q unen la barra estabilizadora cn la bandeja de dirección cambialas
jesus pino de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo a mi me pasa lo mismo, si resolvistes tu problema avisame otra cosa de que lado es el sonido?
javier de Venezuela hace 8 años
Bueno dias amigos. Lean con mucha atencion. Poseo un optra 2007 y a mi me ocurrio lo mismo. Se la cambio amortiguadores. Terminales , muñones , base de amortiguador , los lapiz de la barra estabilizadora , bueno casa todo el tren delantero y el soinido al arrancar y frenar el carro estaba siempre presente. Un buen dia tome la desicion de ajustar todos los tornillos y tuercas del tren delantero ,obteniendo como resultado que los tornillos del puente estaban flojos. Estos tornillos se encuentra justamente en la parte de abajo de las bisagras de las puertas delanteras. Ponganse ustedes mismo. Agarren un dado 17 mm y una palanca y ajusten estos tornillos y veran el resultado positivo. Yo gaste mucho dinero en mecanicos y repuestos y yo mismo solucione mi problema con mi optra. Esto ocurre porque en la planta ensambladora colocan dicho puente y le dan el torque necesario , pero en el pais en donde vivimos que es venezuela existen muchos huecos. El cual dichos tornillos se van aflojando porque el buje se va debilitando. Ajusten y ya veran que el problema se acaba
Rodrigo amaya mejia de Colombia hace 5 años
Javier Ayúdame mi hermano cual es ese puente que yo he estado buscando y nada monte una foto porealidad favor
Yemayor de Colombia hace 8 años
Señor Javier y a todos los panelistas. Les comento que mi caso es el mismo... Mucho dinero invertido en amortiguadores, soportes de amortiguadores, bujes de tijeras, revisión de terminales, y rotulas, revisión de caja de la dirección. Y al ver el comentario de Javier me dispuse y realice el ajuste de la tornillería del puente... Efectivamente todos estaban sueltos. Muchas gracias, nuevamente carro en perfectas condiciones. Estos carros no molestan por ninguna otra cosa.
Rodrigo amaya mejia de Colombia hace 5 años
Me puede enviar foto del puente no se donde queda
NelsonS7 de Venezuela hace 8 años
Es así, vi sus comentarios y solo es cuestión de ajustar los tornillos del puente, se necesita dado 17mm, 14mm y 12mm para ajustar todos, en mi caso tenía sólo un tornillo 12mm un poco flojo y producía el ruido al acelerar y frenar, gracias! Saludos
jesus pino de Venezuela hace 8 años
He cambiado todo el tren he ajustado todos los tornillos del microchasis ya revise las gomas del sector, cualquier cosa q me digan estoy casi seguro que lo hice, todavia sigue el ruido ya no se que hacer... cualquier otra opinion me la hacen saber... aveces tambien suena al cruzar mande a chequear los tripoides pero igual sigue sonando...
Yemayor de Colombia hace 8 años
Jesus revise que el puente tiene unos tornillos que se ajustan con copa larga porque están un poco escondidos, esos ningún mecánico los mira. Si no? Rotulas, terminales, caja de dirección.
MUJIK de Venezuela hace 8 años
Me podrian ayudar con una explicacion mas clara donde queda este puente , ya que me meti abajo del carro y no los veo.
Yemayor de Colombia hace 8 años
Es una platina rectangular con los lados mas cortos redondeados que a los lados tiene unos orificios a través de los cuales encuentra unos tornillos los cuales deben estar flojos
Yemayor de Colombia hace 8 años
Yo tengo otra inquietud: Las válvulas del optra se calibran manualmente, o lo hace el scanner al sincronizarlo?
javier de Venezuela hace 8 años
Hola jemayor. Ni la una ni la optra. Estos se calibran solos. Es decir. Se colocan en sus orificios y luego se le coloca el arbol de leva y se ajustan los tornillos a unas 15 libras y como los taquetes son hidraulicos ellos mismos se calibran. Eso de calibracion es para carros viejos hermano.
Yemayor de Colombia hace 8 años
Jajaja... Ok, muchas gracias Javier.
Edwin de Colombia hace 8 años
Buenas, alguien de los que ajustó los tornillos del. Puente tiene foto de el puente y los tornillos. Mi correo es [email protected] por si pueden ayudar para tener mayor certeza de cual es el puente y sus tornillos
Juan de Colombia hace 6 años
Buenas me podrias mandar por favor la foto de donde estas esos tornillos ya que tengo el mismo problema de tak tak [email protected]
Giovanni de Chile hace 7 años
Hola estimados gracias! me podrian mandar una foto de donde esta ubicada bien esos tornillos por favor. [email protected]
finolp de Venezuela hace 6 años
Debajo de las puertas
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Cambio de bujes por ruido en los amotiguadores

Chevrolet Optra 2006 limited motor 1.8 135000 kms
Buenas mi optra cuando paso por pavimimento irregular presenta un ruido en los amotiguadores como si estuvieran flojos en la parte delantera y en la trasera tambien pero en la trasera lo presenta uan sola rueda me dijero que eran los bujes pero quisiera saber cuantos bujes lleva creo que delante lleva 4 los de las meseta y los de la barra estabilizadora y atras creo que es igual pero quisiera saber si hay que cambiarlos todos y si es muy costoso ese trabajo espero su respuesta se los agradeceria
victor_er de Venezuela hace 10 años  
VI
2 casos 
James_Adiction de Chile hace 10 años
Estimado, a mi me pasa lo mismo, soy de chile. A mi el ruido se pone mas fuerte cuando el auto no va cargado y sobre todo si voy a baja velocidad sobre pavimento irregular, también el lado que mas me suena es el lado izquierdo trasero. Yo cambie amortiguador, le revisaron la cazoleta y aun mantiene el ruido, me dijeron que era ir probando cosas que podrían fallar, ahora me dijeron que cambiara las bieletas...la verdad no se que podrá ser, pero tu comentario me da una opción mas. Saludos.
James_Adiction de Chile hace 10 años
Mi optra es del año 2013 y lo utilizo como taxi. El motor es de 1.6
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo el problema que tienes son la bases inferiores de los amortiguadores cualquier consulta 0416 427 05 57
victor_er de Venezuela hace 10 años
Pero quisiera saber cuantos bujes lleva ese carro es para tambien cambiarlos
jaime de Colombia hace 10 años
Hola amigo, ami me pasa algo parecido un : taque taque, taque taque, como si fuera en la maleta, pero no se, agudiza mas en el lado trasero izquierdo, le cambie amortiguadores y siguió el ruido... me tiene loco... como si una varilla suelta golpeara
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Ruido en el tren delantero. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas optra full inyeccion 265000 kms
Aparentemente el ruido sale de las mordazas de frenos pareciera algo flojo sobre todo cuando paso por terrenos irregulares, suena como, hierro con hierro, el mecanico me dijo que eran los pasadores quita ruido desgastados, los compre nuevos, se montaron y sigue el ruido, ahora me dicen que son las gomas de la barra estabilizadoras, que opinan uds ?
comisario mg de Venezuela hace 7 años  
CO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según comisario mg)
Carlos Mendez de Venezuela hace 7 años
Tienes que verlo por debajo tú mismo y revisar ya que muchos mecánicos pasan por alto muchos el estado de las gomas tienes q revisar las gomas de la barra estabilizadora, la gomas de las tijeras, las bases de amortiguadores, las mismas bases del motor, las de la caja y todas las gomas q veas allí abajo estos son trabajos de detalle que por lo general solo con paciensia y una buena revisión es q uno detecta y elimina estos ruidos...
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Se parte una bieleta delantera recién instalada

Chevrolet Optra 2005 Limited 125000 kms
Buenas tardes,
Hace una semana le cambié los amortiguadores delanteros de mi Optra 2005, las bases de los amortiguadores con sus rodamientos y los lápices de la barra estabilizadora (bieletas delanteras). Hoy en una cauchera, durante la alineación del tren delantero, se rompió la bieleta izquierda y procedí a instalarle una nueva bieleta. A las pocas horas de instalarle la segunda nueva bieleta, se volvió a partir... Agradezco si alguno me puede dar su opinión o sugerencia de lo que pueda estarle sucediendo a mi carro... Gracias!
Car_Rivas de Venezuela hace 9 años  
CA
1 respuesta 
jesus de Venezuela hace 9 años
Una vez le cambie las vieletas al carro con alguien sin experiencia, la le la derecha la coloco en la izquierda y la de la izquierda en la derecha, al girar el volante se le salio la rotula a una y cuando gire al otro lado se le salio la otra rotula, lo que quiero decir es, si son las rotulas las que se salen puede ser que no es la rotula de ese lado la que estas colocando.
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Ruido parte delantera

Chevrolet Optra 2007  210 kms
Buenas noches amigos tengo un optra desig 2007 automatico tapa amarilla, le cambie las copas de tripoides, rolineras delanteras, barra estabilizadora y lapices, ahora bien, tiene un ruido en la parte delantera, el mecánico dice que es la rolinera de la caja, es posible ? quien podría revisarlo y darme un diagnostico acertado para corregir esa falla. ? estoy en caracas
ohtoniel de Venezuela hace 7 años  
OH
4 respuestas 
alewing de Venezuela hace 7 años
Le ofrezco el trabajo de alojamiento de válvula en el pistón para evitar que al romper correa de tiempo doble válvula, a diferencia de otras personas que realizan este tipo de trabajo :es que luego de realizado el trabajo le puedo demostrar con las válvulas abiertas el giro del cigüeñal y que no se encuentran las válvulas con el pistón en el siguiente video puede ver uno de mis trabajos:
https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… Alcides Estanga 04162398078
[email protected]
Alberto de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo puede que tu problema se trate del filtro de la caja tapada, ya me paso una vez el mecanico al escuchar el ruido, me diagnostico que era el filtro de aceite de la caja que estaba empezando a taparse y por eso el ruido, me lo cambio y listo, adios ruido, de cualquier forma si necesitas de alguien que te solucione ese problema te recomiendo a quien me ayudo con eso, se llama jose, especialista en cajas de optra, su numero es 04129615847, dile que vas de parte de mi Alberto Flores, seguro te soluciona
ohtoniel de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias amigo Alberto mañana me pongo en contacto
ohtoniel de Venezuela hace 6 años
Amigo así le paso al mio con las mismas características, le cambie las bases superiores de los amortiguadores y se le quito el ruido, tal vez tiene lo mismo, revisa a ver-
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Ruido tren delantero despues de 30 minutos de iniciar viaje SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010  90000 kms
Buenos días, el ruido que pareciera un golpeteo inicia aprox. A los 30 minutos de iniciar viaje, el golpeteo (tac tac) aparece al arrancar y bajar velocidad, esta prsente hasta máximo 30 km/h, al aumentar velocidad desaparece, yo lo escucho en el lado izquierdo, se revisó punta homocinetica, muñeco, barra estabilizarora, bujes y todo normal. El ruido NO se intensifica al pasar baches ni aparece al accionar los amortiguadores con fuerza estando el auto detenido. Ayer eleve con el gato esa llanta y cuando sube un poco el auto escucho ese ruido con menor intensidad en el amortiguador o espirales.… Leer completa
Andres de Colombia hace 3 años  
AN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres)
Andres de Colombia hace 3 años
Se cambiaron los amortiguadores y se fue el ruido, pero dando reversa con la dirección girada hacia la izquierda, se rompió el muñeco izquierdo, se descabezó,.
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Tengo ese mismo ruido

Chevrolet Optra 2008 limited  132000 kms
Bueno les comento que le cambie los amortiguadores traseros con sus bases y lapices de la barra estabilizadora a mi optra y el bendito ruido persiste ya no se que pueda ser amigo
ander1320 de Venezuela hace 10 años  
AN
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tienes malos los bujes traseros saludos
anderson de Venezuela hace 10 años
Listo amigo ya resolvi lo del ruido de tanto revisar note que tenia las barras oscilante flojas ajuste y quedó como nuevo
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Tronido en la suspensión

Chevrolet Optra 2008 Autom 2.0 AC 50000 kms
Desde hace varios meses de detectado un tronido en la suspensión (bueno, eso creo yo) que solo se da cuando empieza a rodar el auto, estando detenido, meto velocidad y acelero y el cuando empieza a la rodar se oye el tronido, es un solo tronido que se escucha, durante la conducción no se oye nada, asi pase por baches o terreno irregular, ya desarmé totalmente la suspensión de ambos lados, quité horquillas, revisé bujes y rótulas, también revisé las terminales de la barra estabilizadora así como los bujes de esta, y aparentemente están bien (de hecho no tiene mucho que las cambie), nada se sien… Leer completa
Cesar Muñoz de México hace 6 años  
CE
1 caso 
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