Hola buen día!. Les platico, hace ya unos dos años tuve problema con que al cambiar la velocidad golpeaba y me aparecía una "D" con una diagonal, aquí me dijeron que era el PARE NEUTRO, y lo reparé, y se le quitó el problema pero ahora pasa lo mismo aveces al encender el auto y poner la velocidad pasa lo mismo se escucha un golpeteo y aparece la D con la diagonal de nuevo y así sucede si cambio a "D, N o R" y aveces no lo hace y entra la velocidad normal...será de nuevo el PARE NEUTRO??? Será que tengo que cambiarlo nuevo y ya no repararlo?
Muchas gracias por su ayuda de antemano!!
@MontseMontse: efectivamente tienes que ir a la agencia y comprarlo nuevo, yo tuve ese detalle lo repare, funciono muy poco, lo pedí en mercado libre y me duró ni dos meses, gaste dinero deoquis, fui por el a la agencia y ya lleva como 2 años según es para 50 mil kilómetros...
Los sensores deben ser si o si, originales.
Para ese sensor, no hay mucho que reparar, por qué es desgaste, tanto en el dentado de plástico donde entra el selector, así como en la escobilla y linea de cobre, entonces reparar sería poner soldadura, pero si el dentado está ya gastado, o TAL VES SOLO OCUPABAS POSICIONARLO BIEN, POR QUE EL ORIFICIO ES OVALADO, QUIZA SOLO CON MOVERLO UN MILIMETRO MAS A UN LADO... PERO COMO YA LO ABRISTE ES MEJOR IR POR UNO... SIN ESE SENSOR BUENO OLVIDATE QUE VAS A LLEGAR LEJOS.
Los sensores deben ser si o si, originales.
Para ese sensor, no hay mucho que reparar, por qué es desgaste, tanto en el dentado de plástico donde entra el selector, así como en la escobilla y linea de cobre, entonces reparar sería poner soldadura, pero si el dentado está ya gastado, o TAL VES SOLO OCUPABAS POSICIONARLO BIEN, POR QUE EL ORIFICIO ES OVALADO, QUIZA SOLO CON MOVERLO UN MILIMETRO MAS A UN LADO... PERO COMO YA LO ABRISTE ES MEJOR IR POR UNO... SIN ESE SENSOR BUENO OLVIDATE QUE VAS A LLEGAR LEJOS.