Saludos a todos! Les contaré mi problema para abrir el debate. Tengo un Optra Limited, año 2005, transmisión automática, el conocido como "tapa negra". Este vehículo estuvo parado por casi seis años, debido a la rotura de la correa de tiempos, que provocó que algunas válvulas se doblaran. Recientemente se reparó la cámara, se armó con sus respectivos empaques, estoperas y gomas nuevas; se le instaló una correa de tiempos Gate, se cambiaron cojinetes de bielas y bancadas y se anilló. Los manómetros dan medidas normales, según fabricante, del sistema de inyección de gasolina, compresión de pistones y presión de aceite. Agrego que el módulo de gasolina es nuevo, así como el filtro. También se limpiaron los inyectores. El escáner no arroja ningún DTC relacionado con el motor. Igual, el sensor CKP es nuevo. En relación a la caja, el escáner muestra el código P0703 (que indica problemas con el interruptor del pedal de freno), pero no sé sí este fallo podría bloquear el encendido del vehículo. Lo cierto es que no quiere encender. Cuando le doy switch, gira sin inconvenientes pero nada que prende. Las bujías, bobina y cables, son nuevos. Ante este panorama, estoy atento a los consejos y sugerencias de los miembros de esta prestigiosa web. Gracias de antemano por sus aportes!