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Activa hold

Chevrolet Optra 2005 4 puerta motor 1.8 756000 kms
Buenas noches hace como 8 meses solicite informacion acerca de mi problema y me contestaron el carro mejoro pero en la actualidad persiste el incoveniente hare un breve resumen, hace 1 año aproximadamente mi carro se le hizo el la caja yo compre el master kids y eso fue lo que le cambiaron mas 9 litro de aceite dexrron 3 el carro no podia realizar ningun tipo de subida porque activa el hold luego le cambien el serpentin del radiador de la caja mejoro muchisimo sin embargo quedo golpeando del cambio de 1era pa segunda, hace un mes empezo con un ruido en la caja y se le cambio la turbina porque segun se habia dañado el carro quedo golpeando igual pero sin activar el hold la semana pasa venia de maiquetia me activo el hold y se recalento el carro pero no fue por falta de refrigerante solo subio la temperatura y activo el hold hasta el dia de hoy no he movido el carro el prende pero sigue con el hold activo mañana vendran a scanearlo pero mi duda es porque se recalento en la subida empezo activar el hod en subida de nuevo.
Aojeda de Venezuela hace 9 años  
AO
10 respuestas 
enrique de Venezuela hace 9 años
Buen día, amigo lo que te puedo decir es que esa caja usa dexron 6, si le pusiste el 3 la caja te va a fallar ya que el aceite no es el indicado
Chenardo Rojas de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Amigo es verdad la cajas de optra llevan dexron 6 y el dexron 3 afecta la caja desgasta los discos porque el d3 piede viscosidad a 177 grados f y el d6 a 220 es decir que d3 en la cajas de optra piede su viscosidad alta temperatura ocasionando desgaste de disco y a su vez tapado el filtro de la caja.
Aojeda de Venezuela hace 9 años
Gracias cuando le cambie la turbina le cambie el aceite a dexron 6 se le hecho 10 litros de dexrron6 a la caja, hoy me lo escanearon y no arrojo ningun sensor dañado solo me dijeron que la turbina se daño de nuevo.
Chenardo Rojas de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Amigo cuando se daña la turbina el vehículo queda neutralizado o empieza a sonar un ruido rosante.
Chenardo Rojas de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Y la caja lleva son 7 litros de aceite dexron 6 con la turbina vacia
Aojeda de Venezuela hace 9 años
Si esta neutralizado no da ni pa lante ni pa atras y tiene un ruido espantoso, ya hoy la van a desmontar y cambiarla de nuevo pero consegui una recoontruida porque nueva no la consigo, esperemos que se me solucione el problema con eso y en cuanto a los litros de aceite eso fue lo q me pido el mecanico, soy mujer y no manejo mucho del tema solo me guio por lo que me dicen los mecanicos y bueno para tener un poco de nocion del tema me registre en esta pagina que ha sido de mucha ayuda
Aojeda de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, solicito opinion acerca de lo que ha sido mi optra, ayer me lo entregaron, como le comente anteriormente le cambie nuevamente la turbina y aproveche para cambiarle la camara, sin embargo sali del taller y llegando a mi casa empezo a recalentar de nuevo y automaticamente me activo el hold, mi hermano me termino de remolcar y hoy le bajaron el radiador para hacerle mantenimento, sinceramente ya no hayo que hacer con el le he cambiado casi todo y aun persiste el incoveniente.
stieb de Venezuela hace 9 años
Hola amiga. Cámbiele el termostato , tal ves esta dañado por eso recalienta
Aojeda de Venezuela hace 9 años
Hola gracias por la sugerencia el termostato de mi carro lo eliminaron hace como 5 años atras, esperare que me dicen lo del radiador mañana lo llevare a ver que me dicen aparentemente esta bastante sucio...
Solucionado
Mejor respuesta (según Aojeda)
Aojeda de Venezuela hace 9 años
Buenos dias amigos aqui les dejo mi experiencia:

Tengo un optra limited 2005, desde hace un año empezo esta gran experiencia que ha sido la luz de HOLD encendida en el tablero... inicialmente compre un master kids, el carro en subidas me seguia encendiendo la luz de hold, luego cambie el sensor de salida, valvula del freno, mantenmiento al serpetin de radiador de la caja, todo mejoro por varios meses, luego empezo nuevamente a encender la luz de hold el carro se recalentaba, cambie la turbina y aun asi en carro seguia recalentado y activando el hold, lo ultimo que acabo de realizar fue, rectifique la camara cambien todas las mangueras del sistema de agua, envase y tapa del envase en este ultimo caso se debe colocar la tapa original del envase ya que es la acorde pa la presion del agua, aun asi el carro intento recalentar nuevamente, el dia de ayer mande a realizar el mantenimiento de radiador y al parecer esa fue la solucion ayer mismo sali con mi carro y no recalento ni activo la luz de hold y eso que lo meti por subidas forzadas con su aire prendido siempre... aqui les dejo mi experiencia si es de ayuda para cualquiera.
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