Chevrolet Optra Pistones para mecanizar

Solucionado

Pistones para mecanizar

Chevrolet Optra 2009 250000 kms

Buenas tardes tengo un optra advance del 2009, tapa amarilla, el me reventó la correa de tiempo y me dobló válvula, ya cambie las válvulas y me encontré a un mecánico que me dijo que porque no mecanizaba los pistones para que no me doblaran válvulas ( eso es hacerle la muesca a los pistones arriba), quisiera saber que opinan de eso y si alguien lo ha hecho y cual ha sido su experiencia, agradezco sus opiniones y orientación

Borges de Venezuela hace 6 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué es y cada cuánto debe cambiarse la correa de distribución en un Optra?

1 caso

erickm de Venezuela hace 6 años

Buenas noches amigo efectivamente es la solucion para evitar que se doblen las valvulas al romper la correa yo hago ese trabajo para optra y aveo y hasta los momentos muchos carros han pasado la prueba. Solo que debes estar pendiente a quien contratas para hacer el trabajo ya que si debilita mucho el piston trae graves consecuencias. Si lo vas hacer tambien digale a la persona que le haga la prueba que los pistones no choquen con las valvulas

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Byron de Colombia hace 2 años

Buenas noches, En dólar que cuesta hacérle los biceles a unos pistones de optra

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Mejor respuesta (según Borges)

gallego de Venezuela hace 6 años

Buenas amigo deja tu carro original al rebajar los pistones se debilitan y las consecuencias son graves te lo digo por experiencia un minimo recaletamieto y adios luz que te apagaste saludos

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Escorche luus de Venezuela hace 4 años

Saludos, como lo puedo contactar...? Necesito resolver mil detalles de mi optra. Estoy a punto de regalarlo.

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FREDIRECK de Venezuela hace 5 años

Yo lo realice y relajado eso si saca los pistones... Mecanizalo en rectificadora
Monta gorros y si amerita anillos cheveres y listo

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henry de Venezuela hace 3 años

Si amigo es una muy buena solucion pero q se haga correctamente para q no se debilite el piston ni cambie la presion del mismo al realizar la combustion yo compre un optra y vivo con ese trabajo dos veces por negligencia y mala mano de obra q le hicieron a el antiguo dueño le hicieron ese trabajo pero no apretaron los tornillos de la base q son tornillos thor y uno no lo colocaron y me fui de viaje confiado y bueh ya saben la historia un bache y se callo el motor partiendo todo eso y hasta el tornillo del tensor lo pusieron mal y se violaron la rosca y le pusieron uno q no nos dimos cuenta q estaba mal montado y dos veces me rompio la correa ya solucione todas esas irresponsabilidades de mecanicos q solo comen una sola vez y te dañan el vehiculo poniendote a pensar q es el optra q es malo asi q malo no es o hay dueños q son dejados y q no le paran a esos detalles y luego les salen dos o tres problemas mas, ´por hay lei q si eso fuera una solucion los ingenieros de las fabricas de carros lo fueran ya creado les comento algo ahora la mayoria de los vehiculos nuevos vienen con las muecas en los pistones para eso mismo y q el cliente no tenga doble gasto en esos añosq salieron estos dos vehiculos de la chevrolet optra y aveo no se veia ni antes la doblada de valvulas despues q elos saalieron empezo ese detalle muy costoso y ladilla por q la grua los repuestos y el tiempo sin vehiculo pero recuerden antes venian repuestos originales ahora los inversionistas se vuelven millionarios trayendo copias y replicas de muy mala calidad y bueh la historia fue cambiando a medidas q fueron inventando ciertos arreglos pero muchos son piratas cazadores de bobos q le dejan su carrito a esos imbesiles para dañartelo

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