Hace unos meses se rompió la correa de distribución, se viraron cuatro válvulas y se partieron dos guías, ya lo reparamos, se le cambió la junta de la tapa, la de admisión y escape, por supuesto la correa de distribución, el tensor y las dos poleas locas, las cuatro válvulas y las dos guías, se cambió el filtro de aceite del motor y le pusimos aceite sintético 5W 30, además cambiamos el termostato. Arrancó de lo mejor y camina bien pero se le siente un ruido como metálico cerca del múltiple de escape, se siente mas en baja. Les agradecería mucho que me envíen su opinión, ya pasé un buen susto con la dichosa correa. Gracias.