Saludos, le hice motor a mi optra limited tapa negra, rectifiqué, aniilos, acentaron válvulas y todo... a los días empezó a drenar por las estoperas del cigueñal, más que todo la trasera,... al tiempo por la delantera no botó mas, pero la trasera imparable, no le saqué el aceite a los 2mil klm cuando recién le hacen motor , porque sale con virutas, etc.. . Si no que tuve que completar, después de unos 7mil klm la cambian la estopera ( trasera cigueñal) cuando la sacan estaba como hinchada, y se había como rajado, el mecánico me dice que pudo ser ese primer aceite que vino con algún aditivo o c…
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Estas imágenes fueron tomadas del Manual de Propietario de mi automóvil, espero sea de ayuda saludos desde Cd. Obregón, Sonora, México.
P,D en la 1ra imágen GM recomienda SL que es ese grupo Mineral,si fuera SM hablaríamos de sintético o semi sintético
http://stuartschmitt.com/car/gm_approv…
P,D sean sintético, semi sintético o mineral
Y que tipo de bujias es el recomendado mismo auto. Aprovechando el espacio, los limpiadores funcionan en ocasiones normalmente, en otras no funcionan sera necesario cambiar el motor de los limpiadores?