Buenas tardes comunidad chevrolet... hace 3 semanas retire el carro del taller para reparar el alternador... el aire acondicionado no enfria... solo sopla! el mecanico reviso y me dijo q el compresor prende desde afuera... q probablemente sea el sistema de cableado! aunq lo probo y aparentemente el cableado esta bien! ESTA FALLA PUDIERA PRESENTARSE POR FALLA EN LA COMPUTADORA? xq los elecroventiladores no arrancan al encender el aire, sino al rato

Buenas noches espero me puedan ayudar es una pregunta que les quiero hacer por un problema que tuve en un taller donde me repararon el carro y resulta que me le cambiaron la tapa del embace del refrigerante por una que estaba dañada y para resumir, el carro me recalento en tres oportunidades, ahora bien les pregunto que tan cierto es que el compresor del aire se pudo haber dañado por esos recalentamiento. Espero sus comentarios y muchas gracias

Tengo un problema con mi aire acondicionado cuando voy en carretera deja de enfriar y se congela la tubería hasta el compresor pero cuando estoy en la cuidad enfría de maravilla

Cuando enciendo el aire acondicionado de mi vehiculo comienza a hacer un sonido como de unas latas que se tropiezan ligeramente y al agarrar marcha suena como una licuadora, estoes un sonido como si algo esta trabajando forzado. Parece que el sonido viene por la zona donde esta el compresor de a/c. Al apagar el aire desaparecen todos los sonidos.

Bueno les comento que al compresor del aire acondicionado tenía tiempo con un ruido extraño. Hace días el carro rompió una manguera por donde pasa refrigerante, afortunadamente me di cuenta antes de que se quedara seco y no recalentó. Luego de reparar la manguera el aire no acondicionado no enfrió más nunca (cuento la historia anterior porque coincidieron los 2 problemas y no sé si tengan relación). Lo he llevado a tres talleres de refrigeración y los 3 me dicen que debo cambiar el compresor que ellos lo sustituyen por uno de importadora, le hacen servicio al sistema y todo me sale en 8mil bol… Leer completa

Buenas noches les agradecería mucho su ayuda, el carro me esta presentando un problema con el mínimo sean en neutro o con marcha puesta pero estando parado como si el carro se fuera a apagar y baja la revolución vuelve a subir , si prendo el aire lo hace mas constante y baja tanto la revolución que apaga el compresor, les cuento que le e realizado: cambio de filtro de gasolina, filtro de aire, limpieza de inyectores, cambio de 2 valvulas iac una original y una genérica y todavía persiste la falla,

Un dia se me apago en compresor del aire vi que subio la temperatura hasta casi hot entoces estaba en una cola pare y apague el motor espere y me fui a la casa y se volvio a calentar mas de lo normal y al siguiente dia le cambie el termostato y lo acabo de encender y la falla continua se calienta mas de lo normal, los electroventiladores esta full time, osea en la velocidad rapida se ve buen flujo de aire , pero el carro calienta es cuando acelero en calles largas mas de 1 km, no cuando estoy parado, luego que paro el carro se va enfriando poco a poco pero no quiero rodarlo mas no se que hacer… Leer completa

Desde hace un mes, el carro enciende perfectamente y no tiene ningún ruido aparente, el problema empieza cuando enciendo el aire acondicionado con el compresor, que suena un taqueteo bastante fuerte y no se le quita ni se le disminuye en algún momento, se mantiene constante, y es el compresor, porque si enciendo el aire con solamente los ventiladores, no suena. Qué me recomiendan?

Buenas noches. Describo mi caso. Hace unas semanas, y luego de recorrer cerca de 40Km a 120km/h, me detuve al pasar por una alcabala y se apagó el compresor de aire. En 2 minutos encendió nuevamente. Esta falla repitió 4 veces mas en la misma distancia. La quinta vez note un incremento en la temperatura del motor. Al revisar vi que la conexion plástica que va en el termostato tenia una pequeña fuga. Se instaló una union de cobre y se añadió el refrigerante faltante. El sensor de temperatura nunca llego a 100%, siempre me detuve en 75%. La falla continua. El nivel de refrigerante no se pierde,… Leer completa

Buenas amigos porque prende. Los dos electro ventiladores con el aire apagado. Todo empezó después que saque el radiador para tapar una fuga de agua y prendo el aire y no arranca el compresor ni el electro ventilador del aire y apagado el aire por temperatura arranca los dos electro ventiladores al mismo tiempo en q puedes ayudarme

Cuando enciendo el aire acondicionado suena, lo llevé a revisar y me dijeron que era el compresor, el aire funciona bien, el te es que un migo me comento que a lo mejor le faltaba mantenimiento, se lo hice y le colocaron una aceite verdoso, y le bajo un poquito el ruido, llegué a casa y al dia siguiente, cuando encendí el carro , pues lo siento igual, lo que me llama la atención es que los electroventiladores quedan encendido siempre, cosa que antes no y el ruidito es fastidioso.

Saludos a todos en el foro, les comento, tengo un Optra 2009 HB design, en estos días a golpe del medio día cuando el sol esta mas fuerte, encendí mi aire acondicionado, note un ruido de escape de gas, cuando levanto el capo note que sale a presión el aceite del aire acondicionado por una válvula del compresor, este aceite cayo encima del tubo de escape generando humo. El compresor es nuevo lo montaron en Guanare Edo. Portuguesa hace como tres meses esta falla la presento a los pocos días de haberlo montado, no le pare se le quito y bueno funciono normal, pero ahora vuelve la falla y ya a estas altura no enfría me imagino por falta de gas y aceite. Ayuda por favor...

Hay días en los que mí aire enfría perfecto y días que enfría muy poco, el compresor manda correctamente, el gas está completo, no encuentro ninguna falla por la que ocurre esto. ¿Qué podría hacer en este caso? Un ejemplo es que ayer estaba enfriando como una nevera y hoy soplaba aire relativamente frío.

Buena noches amigos. Alguien me puede colaborar con mi falla de mi carro. El aire acondicionado funciona cuando enciendo mi carro en las mañanas. Solo funciona un rato y despues no vuelve a funcionar. Lo lleve donde un tecnico y me dice que el compresor esta bien y tiene carga. Me dijo que debia reprogramar la computadora. Alguien puede darme una orientacion de la falla.

Aire acondicionado, design tapa amarilla. El compresor V5 suena como que algo se golpeara por dentro tipo metálico, me dicen que son los baleros o que son las válvulas pero no se si se cambian porque el lugar donde lo llevaba me dijeron que no, que hay que esperar que deje de funcionar, pero ya tiene como un año y enfría bien, solo el ruido molesto. Cual de las dos es? y si no es, que puede ser? hay que cambiarlos o hacerle mantenimiento?. O como dicen dejar que deje de funcionar?

Buenas noches estimados foristas. El problema que tengo es que el carro le compre la bateria nueva de 1000amp y funcionaba fino, pero hoy en la noche cuando lo fui a prender, prendio de toque pero se apagaba. Lo volvi a encender (de toque otra vez) y se volvio a apagar. Entonces lo acelere un poco, lo mantuve asi y no se apago mas... Lo otro es que cuando esta en minimo (800rpm) de repente da como un soltico de corriente, se paga el compresor del aire y luego enciende con normalidad... Por ultimo, solo le prende un solo electroventilador pero la temperatura se mantiene normal, de hecho, no lle… Leer completa

Estimados solicito de sus conocimientos para saber como proceder, mi optra comenzo a botar humo mientras rodaba, al parame estaba botando aceite por el lado derecho cerca de donde esta el compresor del aire, porque cayo encima del tubo de escape, lo apague y luego o prendi para rodar unos metros y colocarlo en una posicion mas segura. Mientras rodaba el carro estaba como en una sola velocidad y no tenia potencia, se encendio la luz del abs y la de presion de aceite y estas titilaban al ritmo de las luces de emergencia. Lo lleve hasta mi casa en grua e intente encenderlo pero no dio ninguna señal el arranque, que pudo pasar alguna recomendacion? gracias de antemano por sus comentarios

Buenas, tengo un Optra advance t 2009. Ultimamente el aire ha dejado de funcionar correctamente. Me he dado cuenta que los ciclos de funcionamiento del compresor se han vuelto muy cortos y el de apagado muy largo, lo que me da como 2 minutos de frio y 8 de calor. Alguien con un caso similar?

Buenas lo qué pasa es que prendo el aire se prende el compresor correctamente pero. No me sale el aire por las rejillas y al poner el scanner me sale error 6 no sé qué significa alguien que me ayude que es y donde puedo encontrarlo para arreglarlo tengo optra 1.8 2006