Problemas de Presión de aceite

Problemas destacados

Luz de presion de aceite se enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 134000 kms
Tengo un optra 2007 motor tapa amarilla en un viaje largo me encendio la luz de presion de aceite, cuando destapamos en carter nos dimos cuenta que una biela estaba floja y danada, cambiamos biela, piston, conchas de bancada y bielas y bomba de aceite encendimos el motr y la luz permanece encendida, tomamos la presion con un manometro y este al encender marco 30psi pero en un ratico bajo a cero podrian por favor ayudarme a ver que otras cosas pueden causar que me baje la presion de aceite gracias de antemano saludos
dkilo de Venezuela hace 8 años  
DK
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según dkilo)
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Amigo dkilo una de las conchas del cigueñal esta botando la presion,,,o si esta nueva tiene mas de la tolerancia u holgura recomendada...
gerop72 de Venezuela hace 3 años
Muy pendiente con eso de la tolerancia ya que cada fabricante de concha deja su tolerancia lo normal son 2 milecimas y hay concchas que traen hasta 12 y 8 milecima de tolerancia, no esque las concha vengan malas es que antes de rectificar deben de llevar las conchas y la tolerancia no puede ser mas de 2 milecimas
liketecnich de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo gerop, rectifique mi cigüeñal y ahora pierde presión de aceite. Las conchas son GM que marca me recomienda comprar?
Rikhard de Venezuela hace 3 años
Recuerda,, primero medir y determinar las tolerancias...despues de marcas...las GM Koreanas son buenas ,, para mi las TP japonesas y las RIKEN japonesas son lasmejores...
dkilo de Venezuela hace 8 años
Rikhard muchas gracias por tu comentario, nosotros le cambiamos todas las conchas y medimos la tolerancia del ciguenal segun la medida todo estaba bien standar, cambiamos la biela con el piston y todas las conchas de biela mas la de bancada, las conchas vieja las chequeamos y estaban perfectas sin rayadura armamos y prendimos colocamos un manometro este marca 40psi al inicio pero en menos de un minuto baja a o psi creimos que era la bomba tambien la reemplazamos y presenta el mismo problema, nunca retiramos el ciguenal para llevarlo a rectificar, mi pregunta es si no es por el ciguenal por cual otra parte puede perder la presion de aceite? podrias ayudarme a ver si consigo esta falla, me tiene loco
Ronny de Venezuela hace 6 años
Debes verificar el horrin que lleva al final del colador de la bomba de aceite
michel hammal de Venezuela hace 6 años
Hola buenas a mi me paso igual y era problemas en la bomba de aceite que siendo nueva vino ovalada y perdía presión... te recomiendo que la marca de la bomba de aceite tiene que ser la original ya que las genéricas no tienen la mismas presión y el mismo caudal y asi lograr tu objetivo y a la ves para que los taquetes te puedan funcionar bien y sin ruidos y no tengas nuevos y otros problemas
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Amigo,...les pudo pasar lo siguiente ;
1. - En la zona donde esta la biela que consiguieron floja la superficie del cigueñal pudo desgastarse o rayarse lo suficiente como para que el aceite fugue... es decir no se genera el sello hidraulico que la pelicula de aceite debe formar entre concha y cigueñal. Si no hay sello hidraulico la presion en la bomba se pierde y el aceite no sube a los taquetes o hidraulicos. 2. Al momento de armar bielas en el cigueñal, Puede ser que no aplicaron el torque correcto a los tornillos de las bielas por lo que las conchas en ellas no hacen correctamente el sellado. Hay un procedimiento de ajuste de tornillos (secuencia y torque) que debe ser respetado... lamentablemente esto casi no se consigue en los catalogos, solo explican el del arbol de levas y los de las tapavalvulas. Esas son las unicas variables que pueden estar pasando...ha no ser que los manometros y el sensor de presion esten malos...vale preguntar ¿llega aceite a los ejes de levas?...
dkilo de Venezuela hace 8 años
Amigo rikhard gracias por sus comentarios me da mas ideas del problema, el torque de las bielas se colocaron bajo los parametros, y en en ultimo encendido del motor se quito la tapa de llenado de aceite y se observo que el aceite lubrica el eje superior de la leva osea llega arriba, con respecto al manometro se coloco donde va el sensor de presion de aceite para observar la presion real y este comienza en 40 y se va a 0 en menos de un minuto, ahora bien cual es la via del aceite? tendra problemas el filtro de aceite? el aceite se succiona del carter pasa al filtro y luego al ciguenal para subir a los taquetes? quisiera saberlo para tener una idea, yo creo que bajare el motor para enviar a una rectificadora el ciguenal y saber si esta rayado o no? que cree usted si el filtro de aceite este obtruido? hable del exterior ya que el colador de la succion de la bomba esta completamente limpio. De nuevo gracias por sus comentarios son de gran ayuda.
Power de Venezuela hace 2 años
Problema puede estar en la medida del cigueñal en las conchas de biela y bancada. ! Otro problema que genera eso es el filtro de aceite te recomiendo usar el original depende del pais donde estés varían más marcas de reemplazo consigue uno que haga el trabajo como una valvula check que llena más no deja devolver la presión.
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Hola... Cuando la presión se baja a 0 (cero psi) el aceite sigue llegando al árbol de levas ? hay aspersión en esa zona??
El aceite sigue la siguiente secuencia: almacenado en el carter, es empujado por la bomba pasando por el tamiz de succión en el cárter, la bomba lo pasa por el cartucho o filtro de aceite de alli llega al laberinto de distribución (huecos cilíndricos en el cigueñal y en ejes de levas) mojando las conchas (bancada, bielas y ejes de levas) y en estas se hace el "sello hidráulico" que se genera por la tolerancia de apriete de los tornillos. Al llegar a las conchas si hay mucha holgura , o defectos de superficie, se pierde la presión...luego el aceite que emana de los sellos regresa al carter por los bajantes de retorno...en el caso del eje de levas, el aceite pasa por el laberinto interno y sale por orificios (unos dan a los taquetes cargando aceite directo y asientos del eje en la cámara y otros salpican las levas en su contacto con los hidráulicos... este salpicado es el que se ve cuando tu quitas la tapa de llenado de aceite...Por eso te pregunto...si el manómetro indica presión nula o cero,,, aun asi hay salpicado en el eje de levas ?? De ser así el manómetro no sirve...espero ayudarte nuevamente... saludos...
dkilo de Venezuela hace 8 años
Gracias rikhard por tu comentario es de mucha utilida no e chequeado si el aceite llega arriba cuando la presión esta en 0 psi pq ya que detenía el vehículo de inmediato por miedo a dañar otra cosa, el manometro lo chequeamos solo y si esta en buen estado, una pregunta si el filtro de aceite se tapa y no abre el by-pass interno que trae la mayoria de los filtros la presion caeria? la toma del sensor de presion esta antes o despues del filtro?
Jerom de Colombia hace 8 años
Como en la mayoria de chevrolet, la toma esta despues del filtro...un by pass malo no deja pasar aceite y el manomtro no marcaria,, la bomba tiene una valvula de alivio q retorna al carter del aceite
dkilo de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigos sigo con el problema pero ya e realizado algunas cosas el cuento corto y actualizado tengo un problema con mi optra 2007 motor tapa amarilla, solto una biela, y perdio la presion de aceite, reemplace el cigueñal, conchas de biela y bancada, bomba de aceite, filtro de aceite, el colador de aceite carter, biela que se desprendio, piston de la biela que se desprendio, taquetes por que algunos estaban sonando para aprobechar; coloque un manometro mecanico donde va el sensor de presion y cuando enciendo el carro la presion sube a 60psi a medida que el aceite calienta va bajando lentamente cuando la temperatura del carro llega a su punto optimo que prende los electros la presion de aceite se situa en 5 psi muy baja y se mantiene quisiera saber algunas razones del por que esta sucediendo. Podrian por favor ayudarme con esto
Saludo
gerop72 de Venezuela hace 3 años
Esa esla presion de trabajo en caliente de la presion 5 psi es normal por manual de fabricante sobre 2 psi apaga la luz del testigo
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Hola Dkilo... la presión mínima debe ser 30 Kpa = 4.35 psi estando la temperatura a 80 °C, recuerda que la presion depende de la viscosidad del aceite y esta de la Temperatura...Claro las RPM deben ser 860 es decir en minimo...Esta bien tu motor !!!... estos datos estan en el manual de reparacion del optra,,,dame tu email y te envio parte de como efectuar el test de presion... saludos...
David de Colombia hace 8 años
Hola Richard buen día te puedo pedir un favor tú me puedes regalar el manual de reparación del Optra para hacer el test de presión que es la falla que tiene el mío muchas gracias
arturo carro de México hace 7 años
Hoal a los dos Rik a mi me interesa la informacion de la presion de ecotec para el mismo problema mi presion en baja en de 3 o 4 psi y a 3000 rpm es de 10 psi nunca cambia pero pero proque prense el sensor baja preion de aceite a ora en que cambia el filtro original a un comercial
Gracias por tu ayuda [email protected]
Danny berbal de Venezuela hace 3 años
Por Favor podría mandar el manual donde indique que presión de aceite usa el motor 1.8 tapa amarilla mi correo es [email protected]
Onix de Venezuela hace 8 meses
[email protected] tengo el mismo problema.
dkilo de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo rikhard gracias por tu aclaratoria es de mucha ayuda ya que yo creia que la presion normal de estos tipos de motores en 860rpm estaria alrededor de los 25psi y 50psi con el aceite frio, me preocupe cuando con el aceite frio llego a 60psi y fue bajando a medida que este calentaba hasta 5psi mi correo es [email protected]
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Bueno amigo aclarado...te envio parte parcial de la información ya que el manual esta protegido por derecho de autor no lo puedo copiar ni enviar, sin embargo se toma una instantánea de pantalla y la pego como imagen en word...suerte...
Gera de México hace 4 años
Me podrías mandar a mi también... ya que tengo problemas con los buzos y estoy checando probables causas antes de comprarlos...
dkilo de Venezuela hace 8 años
Buenas noche amigos de opinautos
Sigo con el problema de la baja presion de aceite que les vengo comentando desde hace dias para resumir Se aflojo biela y perdió presión de aceite se destapo motor y se encontró biela dañada
Se cambio el cigueñal por uno standar se chequeo en rectificadora para ver su estado y estaba bien
Se cambio bomba de aceite
Se cambio concha de bancada y biela (ajustadas a 35 libras y 40)
Se reemplazo biela y pistón
Se limpio y se abrió colador de bomba (succión)
Se chequeo presión en mínimo a 860rpn y temperatura 170f y la misma llego a 5psi aproximadamente segun el manual esta bien. Se probo en carretera aire acondicionado prendido 2000 rpm aproximado 80km/h tiempo 1/2 hora cuando se detuvo el carro a mínimas rpm prendió la luz de baja presión de aceite y con el manómetro conectado aun en la bomba de aceite marco 2,5 psi se detuvo el carro hasta enfriar el aceite y retornar a taller. Se coloco un suplemento a la válvula reguladora de la bomba para elevar la presión pero la elevo y después que calentó el aceite igual perdió la presión. El aceite utilizado es el 15w-40 pdv
Quisiera preguntar lo siguiente por donde internamente me puede perder presión de aceite el motor?
Sera que una bomba nueva puede perder presión de aceite?
Sera el aceite que tendré que cambiarlo? por 20W-50?
También me hablan de unos agujeros muy pequeños que regulan la presión y están ubicados en la levas esto si están muy abiertos puede perder presión?
Le agradecería me diera su opinión que me a servido mucho durante la reparación. Saludos
Rommel de Venezuela hace 2 años
Saludos, por fin logro solucionar?, hice el motor a mi limited con todo nuevo y rectificación y presenta esa misma falla.
edgar g fernandez de Venezuela hace 2 años
@RommelHay que cambiar la válvula check del filtro de aceite o baipas
dkilo de Venezuela hace 8 años
Srs de opinauto no e tenido solucion a mi caso, cambie el ciguenal por uno standar, cambie la bomba de aceite, cambie los taquetes que no dejasn de sonar, coloque un manometro para leer la presion y la misma con el aceite frio 20w 50 comienza en 40psi y va bajando hasta llegar a cero alguien me puede ayudar a ver donde estoy perdiendo presion o donde debo chequear? gracias por sus comentarion
Gregory M. de Venezuela hace 8 años
Amigo, has probado en sustituir el aceite por uno mas fino. ? 20W-50 es un aceite de mucha viscosidad para un motor con piezas recien instaladas nuevas. Usas aceite mineral o sintetico. ? que dice el manual del propietario o la tapa del motor donde echas el aceite. ? Recuerda que el aceite no comprime y si usas uno muy grueso, pueda que obstruya algunos orificios por donde debe circular fluidamente. Has cambiado el tubo de succion y el colador entre la bomba y el carter. ? Deberias reemplazarlo porque a menudo uno olvida este detallito. No limpiarlo, sino cambiarlo. Las tuberías de recolección son difíciles de limpiar con solventes y pueden esconder virutas que pueden dañar a la nueva bomba de aceite o al motor. Es recomendable sustituirlo. Espero sirva de ayuda. Saludos.
dkilo de Venezuela hace 8 años
Gracias a todos por sus opiniones encontre el problema despues de muchos intentos desarme completamente el motor, lleve el block y bielas para medir con las conchas instaladas supuestamente nuevas y standar las cuales estaban fuera de tolerancia tuve que reemplazarlas por conchas nuevas y enviar a medir de nuevo estas si estaban en la tolerancia standar, arme completamente y ahora si tengo la presion de aceite adecuada,
Gracias a todos por sus comentarios, saludos
richard de Colombia hace 4 años
Dkilo estaba leyendo todos los comentarios, y ya no sabia por donde mas ver la solucion, yq ue desde un comienzo usted dijo que el cigueñal y bancadas estaban en medida. Lamentablemente me esta pasando lo mismo, pero no hecho nada al respecto por dinero. Pero el aceite q le hechas 15w 40 no es recomendado por el fabricante lo dice en el manual, 5w-30 o 10w-30
liketecnich de Venezuela hace 3 años
Saludos Dkilo que marca de conchas comprastes? Y las que estaban fuera de tolerancia que marca eran?
Joserodriguez de Venezuela hace 2 años
Amigo saludos, tengo exactamente el mismo problema que tenías en tu motor. Al final después q lograste arreglar el tuyo, en cuanto te quedó la presión con el aceite? A temperatura de trabajo 80° aproximadamente y a 860rpm...
Aaron de Venezuela hace un año
Que tolerancia deberías tener ?
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Hola Dkilo, recuerda mi primera respuesta, a veces las revisiones hay que verificarlas muy bien ,,, y Gracias por cerrar el Ciclo de la Pregunta...Nos enseña a toda la comunidad...saludos...
Rafael de Venezuela hace un año
Amigo como hago para comunicarme contigo
Aosorio de Venezuela hace 7 años
El mio marca 49 PSI y no baja cuando enciendo
antonio de Venezuela hace 6 años
Buenos dias amigo, tengo un problema con mi optra design 2007 tapa amarilla, le he puesto 4 veces la capsula del aceite y la revienta, bajamos la bomba, le pusimos la estoperas, limpiamos el check de la bomba, y todo bien, la instalamos y pusimos la original de la capsula que me costo un millon 500 mil, si tienes alguna idea porque revienta la capsula. Agradezco si tienes la solucion de darmela, saludos antonio, maracaibo rdo, zulia.
Rikhard de Venezuela hace 6 años
Amigo Antonio, quita la capsula y mida la presion con el manometro...Estoy casi seguro que la presion con motor tibio no supera los 100psi...Al calentar el motor la presion debe bajar... Debes asegurarte que la bomba no tenga descalibrada la valvula o tornillo de retorno de aceite... si este tornillo esta completamente cerrado, podria ser el problema. Verifica que el aceite llegue arriba a los arboles de leva...al abrir la valvula podria dejar de llegar aceite a la camara, ojo con las pruebas...
gloria henriquez de Venezuela hace 5 años
Tengo un optra desim tapa negra que tipo de emp carter devo comprar año 2007 me dicen que devo comprar emp limited
gloria henriquez de Venezuela hace 5 años
Tengo optra degsin tapa negra 2007 tengo bote de aceite motor mecanico dice que esta botando aceite carter de motor y tapa valvula ,,me dicen que las empacaduras que devo comprar es la del limited estara en lo corresto gracias
Gregory M. de Venezuela hace 5 años
Amiga, si el vendedor le asegura que es el mismo repuesto, pues déjele claro que de no serlo, ud. se lo regresará y el se OBLIGA a reintegrarle su dinero, el que no la debe no la teme. Muchas veces algunos modelos de vehículos comparten el mismo repuesto y su mecánico de confianza debería saberlo. Si le dice que no, créale a su mecánico y no al vendedor.
Rikhard de Venezuela hace 5 años
Si no sabe diferenciar cual es cual. Tan simple , toma una foto al motor y se la lleva al repuestero...
Bravo73bravo de Colombia hace 2 años
Amigo tenían que hacerlo reparación a todo los puestos eso se dan ya por desgaste general del motor
MICHAEL VARGAS de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigos saludos, amigos que pasa si la válvula check que va dónde está el filtro de aceite se tapa que problema o falla presentaría y si alguien la a cambiado como y con que se quita!?
Rikhard de Venezuela hace un año
Saludos Michael,, Si se tapa No hay circulacion de aceite hacia el cigueñal y los arboles de levas...en otras palabras,, el motor girara sin lubricacion y lo puedes fundir... recuerda que el filtro se gira en una rosca de 18 mm,,,la check que hablas va a un lado ,,todo ese conjunto es parte de la bomba...quita el filtro y aplicale ayudante mecanico o limpia carburador,,soplalo con aire a presion... aplica esa operacion unas tres veces hasta que la balita o esferita de la Check quede suave,, como lo verificas ?,,pues lo empujas con un dedo de tu mano,, ella se debe despegar,,,si esta pegada aun dale unos golpecitos con maso o martillo de goma,,,hasta que afloje...De verdad para que se atasque es muy dificil, a menos que la frecuencia de cambios del aceite no es el adecuado y se esta creando un barro, en todo el motor, que lo fusiona...es bueno que revises tambien si el filtro esta tapado...
MICHAEL VARGAS de Venezuela hace un año
@RikhardMuy buenos días Rikhard saludos gracias por tu respuesta, en efecto la válvula estaba atascada tuve que darle con el martillo de goma varias veces para q suavizará, cuando hay q reemplazar esa válvula como se saca, hay un extractor!?
Rikhard de Venezuela hace un año
@MICHAEL VARGASSaludos...Amigo Michael... como le indique esa valvula check pertenece al conjunto de la bomba...si la check esta en problemas de atascamiento, le sugiero que cambies la bomba de aceite,,,,no permitas que un resorte o balin de check pueda fundir el motor... cambia la bomba y problema resuelto...
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Se prende testigo de presión de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 1.6 100000 kms
Buen dìa, desde hace dos dìas se prende el aviso en el tablero de presión de aceite, le cambie filtro y aceite pero continua, me podria ayudar a encontrar la causa?. Esta falla solo se registra em minima
Y la temperatura del motor ya plena
Wilson de Colombia hace 10 años  
WI
7 casos 
Manuel de Venezuela hace 10 años
Oye Wilson, si te continua con esa falla llevaselo a Nestor , en unare II detras de la iglesia, esta falla la tenia el optra de luisito y el se la detecto y controlo hasta el presente, a tu orden hermano.
willman de Colombia hace 6 años
Tengo problemas, no enciende el motor, me salen todas estas luces en el tablero, tuvo que encender empujado
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Carlanda de Venezuela hace 2 años
@willmanChevy estar tiene bloqueado los modulos
ricardo de Venezuela hace 10 años
Amigo cambia el sensor de aceite me paso lu mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilson)
ricardo de Venezuela hace 10 años
Amigo saca la tapa de llenado con el motor en marcha si salpica aceite es el sensor de presion de aceite sin duda
el dioxxx de Alemania hace 10 años
No busques más cambia inmediatamente la valvula de aceite YÁ
Mantiche de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema quisiera saber si alguien me puede ayudar , al encerder mi vehículo no se apagan las luces del tablero ayuda por favor
Jenny de Colombia hace 3 años
Tengo un Optra 2005 y le enciende el testigo de check que puede ser,pues al andarlo todo funciona bien
arturols de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, alguien puede orientarme de como puedo encontrar el diagrama de sensores conectados a la computadora de motor...
Carlos de México hace 2 años
Tengo un problema con un optra 2008 automático cuando va en carretera recta no me falla cuando freno y despegó tarda para despegar
Julieth de Colombia hace 3 meses
Hola buen día. Tengo un problema con un Optra 2007 enciende pero salen estás luces alguien me puede orientar sobre que podría estar fallando.
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Acelerando cae la presion de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, motor design 280000 kms
Rodando, al acelerar enciende la luz de baja presion de aceite. Se revisó el colador de succion de la bomba y está limpio. Se revisaron las bielas y no presentan ningun juego, los taquetes tampoco están sonando, es decir, no presenta ruidos. Se colocó manómetro y refleja lo que indica el sensor, al encenderlo, la presion alcanza 47 psi, luego de un rato se estabiliza en mas o menos 20 Psi; pero al acelerar el auto la presión baja casi a cero. Se sustituyó el aceite por Shell helix 2050, la bomba de aceite era nueva y se le colocó la anterior que no presentaba problemas y el comportamiento es el mismo, que puede estar pasando?
Orlando de Venezuela hace 2 años  
OR
8 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Orlando, cambiaron el o-ring entre la bomba y el tubo del colador de sucion de aceite, el tubo del colador no tiene fisura, prueba presurizando el tubo, por lo que comentas la bomba esta succionando gases
Orlando de Venezuela hace 2 años
Me parece razonable, el "O" ring fue sustituido, pero no se chequeó la hermeticidad, gracias, procederé a revisarla.
robert de Venezuela hace 2 años
@OrlandoAsegurate que el o-ring sobresalga un poco de la bomba para que haga sello con la base de la tuberia de succion de aceite, hay que bombas tienen el orificio donde va la tueberia muy profundo, coloca dos o-ring para que sobresalga y no baje para que haga sello con la base de la tuberia de succion de aceite
Orlando de Venezuela hace 2 años
@robertSe revisó la hermeticidad del tubo de succión y está Ok, continua la falla, lo raro es que generalmente el problema de encendido de la luz testigo de presión de aceite se manifiesta es en mínimo, en mi caso, en minimo, la luz se mantiene apagada y la presión se mantiene estable; pero en cuanto acelero la presión cae y mientras mas aceleración tenga el carro, la presión cae casi hasta llegar a cero. Ya no sé que revisar.
robert de Venezuela hace 2 años
@OrlandoBuenas noches probaste con otro filtro de aceite, tal vez tenga problemas y cuando aumentas el volumen de aceite disminuye la presion porque se osbtruye
Orlando de Venezuela hace 2 años
@robertTeoricamente el filtro es nuevo, sin embargo estaba pensando en esa opcion, por si o por no pricederé a sustituirlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Orlando)
Orlando de Venezuela hace 2 años
@OrlandoSaludos, resuelto el problema, ciertamente el filtro de aceite, nuevo, operaba mal, lo sustitui y todo volvió a la normalidad-- Gracias Robert por tu preocupación, entiendo que posiblemente el filtro no dejaba pasar aceite suficiente y pienso que la valvula bypass se abría y por eso llegaba algo de lubricación al sistema; pero esto hacía que el aceite se calentara rapidamente y perdiera viscosidad lo que redundaba en una caida de presión al exigirle acelerando. Gracias miles.
Orlando de Venezuela hace 2 años
Efectivamnte el problema estaba en el filtro que por cualquier razon, bien sea mala calidad, o mal manejo en la reparación realizada por los mecánicos, se obstruyó ocasionando el problema.
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Prende la luz del indicador de la presion de aceite. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 llimited 92000 kms
Se me presenta el problema, que en minimo o frenado se me prende la luz del indicador de la presion de aceite.
Cambié recien la bomba de aceite, la vavula de presion, la vavula del minimo y ya lo unico que me occure es, que la bomba de aceite esta mal... alguna sugerencia?
SiempreOptra de Venezuela hace 10 años  
SI
5 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo sila bomba estuviese mala ya los taquetes estarian sonando posible mente salio de fectuosa la válvula que aceite le estas poniendo
SiempreOptra de Venezuela hace 10 años
Gracias por tu sugerencia, a pesar que puse la original valula, pero tengo otra y voy intentar.
Jonathan de Venezuela hace 10 años
Es muy acertado el comentario del amigo gallego, más sin embargo puedes verificar los cables del conector e incluso cambiar el conector que es algo muy sencillo y más económico. Nota: revisa los niveles del aceite.
Solucionado
Mejor respuesta (según SiempreOptra)
SiempreOptra de Venezuela hace 10 años
Probé y efectivamente la vavula de presion de aceite esta malo de nuevo, cambié la vavula y resuelto el problema. Gracias a todos
yohana de Venezuela hace 6 años
Hola buenos dias, recien revento correa del tiempo, y me toco cambio de valvulas y empaque de camara,pero carro salio y me enciende la luz de aceite en minimo, cuando freno o estoy parada, me indicò mecanico cambio de valvula, se le instalò nueva pero el problema persiste. Ahora mecanico me dice que taquetes suenan un poquiiiito(yo en realidad lo oigo igual que siempre), y lo unico que me recomendo fue que al cambiar aceite le colocara 20/50,siempre le habia colocado 15/40, mi carro ya tiene 300mil km. que hago, puedo andar tramquila con eso asi? debo pasarlo por escaner. Que hago
el eloy de Venezuela hace 5 años
Despues de los 200 mil es recomendable colocar un aceite con mas viscosidad en tu caso el 20/50 es el que le sigue y con esto soluconas el problema amiga
yohana de Venezuela hace 6 años
Es un optra 2008 tapa amarilla, como le dice aqui 1.8
Rubi de México hace 2 años
Se apago el tablero de optra 2008 automático y m salió un espía q no se q significa
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Fuga de aceite por sensor de presión de aceite optra 2011 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011  192000 kms
Se fuga el aceite de lubricación por el sensor de presión , en su conector ,se quedó sin aceite suenan los taques
HolgerZuñiga de Ecuador hace 3 años  
HO
4 casos 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias HolgerZuñiga el sensor de aceite esta dañado
HolgerZuñiga de Ecuador hace 3 años
Gracias Roberto ,buenos dias, de Ecuador ,tambien quedó sonando los taques hidráulicos debido a que quedó casi sin aceite , boy a cambiar el sensor pueda que con aceite nuevo ,se cargue el taques ,saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según HolgerZuñiga)
HolgerZuñiga de Ecuador hace 3 años
Cambie el aceite eel motor y sensor de presion de aceite y el taques se recargo de aceite solo
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Luz de presión de aceite enciende en minimo

Chevrolet Optra 2005 4 puertas, full, motor 1.8 147000 kms
Cuando enciendo el carro en la mañana , frio no enciende la luz del aceite, y el nivel de medidor de aceite esta bien. Cuando estoy andando no me prende la luz, pero cuando paro el carro empieza a parpadiar y encenderse la luz de presión de aceite, al acelerar se le quita, alduien puede ayudarme sovre este problema, le cambie la bulbo de control de aceite , le cambie el aceite y nada, el mecanico me dice que puede ser que el bulbo esta malo, otro ne dice que es la bomba de aceite que esta mala, mil opiniones, por favor alguien con experiencia en optra limite podra ayudarme.
humberto de Venezuela hace 10 años  
HU
6 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo Humberto si te fijas en el foro todos losdias preguntan por esta misma falla si la bomba estuviese mala ya el motor estaría sonando sobre todo en minino estas válvulas del carrizo están saliendo malas de verdad en el taller me pasa cada rato trata de conseguir la original saludos y suerte
SiempreOptra de Venezuela hace 10 años
Te recomiendo cambiar la vavula de presion de aceite... (preferible usa la original)
normando de Venezuela hace 10 años
Amigo a mi me paso lo mismo,me dijero lo mismo que tu, hasta que me dijeron que baje la tapa del cárter, allí lleva como un filtro de malla normalmente el se tapa debido a lo sucio y el aceite no puede subir bien y da esa falla.
juancho de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo a mi me sucedía lo mismo y era falta de servicio al radiador , estaba tapado de arena y barro , el problema era que el agua o refrigerante no circulaba como debía por eso calentaba mas de lo normal el motor ,razón por la cual el aceite se hace mas fina y la circulación es mas dificil
alsai de Colombia hace 7 años
Buenas noches cordial saludo,tengo un optra 1.6 modelo 2008 101.000 km también con el mismo problema ,se apaga y se prende la luz de presión de aceite le he cambiado dos válvulas de presión le cambie la bomba original. El aceite mantiene buenas viscosidad buen nivel cuando el carro esta frió mantiene la presión entre 40 y 60 ya cuando calienta bastante baja la presión a 20 ya no se que hacer mucho menos mi mecánico. Cualquier información que me sea útil para solucionar mi inconveniente le seré agradecido.
Gilberto de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un Optra 2009 tiene 142000 km cuando lo enciendo por las mañanas siento un pequeño ruido en el cigüeñal que dura como 30 segundos luego se le quita. Si me pueden ayudar se le agradecería
CARLOS261 de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo tengo un optra 2008 tapa amarilla le faltaba un litro de acietey no parpadiaba la luz de aceite le cambien aceite y el frito y empezo a titilar cambien la valvula de presión de aceite no tiene ruido y las levas lubrican bastante ya estoy loco no encuentro que hacer
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Presion de aceite y sonido de taquetes SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 3 PTAS MOTOR 1.6 223000 kms
Buenas tardes, quisiera que me ayudara tengo un aveo que no le sube la presión de aceite y los taquetes suenan y la luz del aceite del tablero queda encendida, ya le he cambiado la bomba de aceite 3 veces, se limpio los ductos de la camara y persiste la falla
MAYE de Venezuela hace 10 años  
MA
2 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo duele la noticia pero tiene problema con las conchas de biela y aparte dime que aceite le pones por favor llámame sin compromiso 0416 427 05 57 saludos y suerte
mario soto de Venezuela hace 10 años
Revisa la valvula pcv mi optra tenia la misma falla y la pcv estaba dañada
Solucionado
Mejor respuesta (según MAYE)
juan D de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo, yo tengo un optra 2005, le hice motor y luego de eso tuve ese problema, la luz de aceite encendia cuando me detenia en semaforos, lleve el vehiculo a un taller y le bajaron el carter, le limpiaron el colector ya que estaba tapado y me cambiaron el tipo de aceite, yo usaba 15-40 semi sintetico y me dijeron que ahora debia usar 20-50 mineral, y el problema se corrigio. Saludos y espero honestamente que logres solventar tu problema.
MAYE de Venezuela hace 10 años
Buenas, ya realmente dieron con la falla, evidentemente era una concha de biela, que se fue
Juan manuel castañeda de México hace 6 años
Hola buenas noches tengo un optra 2010 motor 2.0 le cambiaron el kit de distribución hace 2 semanas y hace unos dias empezo un sonido o ruido lo acaba de checar el mecánico y me comenta que son los buzos pude ser posible
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Titila la luz de presion de aceite motor nuevo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited 230000 kms
Buenas tardes le arregle el motor todo nuevo quedo piston a 20 y cigueñal a 20 todo esta nuevo bomba aceite taquetes anillos conchas empacadura correa tiempo todo en original y se le limpio y esta perfecto el colador de aceite y al ver otras repuestas que dicen de la valvula aceite s la cambie por ·3ra vez para descartar la valvula y sigue el inconveniente q seria ya no se que hacer alguien me podria ayudar a tratar d solucionar este inconvenniente
jhaldun de Venezuela hace 9 años  
JH
9 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo llamame 0416 427 05 57 saludos
Bolívar de Venezuela hace 9 años
Puede ser el calter sucio bajalo y limpia el sedaso
CEREBRO988 de Venezuela hace 9 años
Hola a todos no s si resolvieron el problema. Pero tengo una tacuma que tiene motor del optra limited. El mismo problema un mecanico que le hizo el motor. Y siguio titiliando la luz de aceite. Me dijo que lo que hizo fue graduar la bomba para que aumentara a presion. Y se le quito. Le acabo de hacer el motor con otro mecanico y tiene el mismo problema. Pero este no sabe lo de graduar la presion a la bomba de aceite.
Solucionado
Mejor respuesta (según jhaldun)
jhaldun de Venezuela hace 9 años
Hola de verdad no e resuelto el problema me dijeron q cambiara las conchas de bancadas por originales el cual volvi hacer bolvi tambien a cambiar la bomba original le camvie el aceite a 20w50 semi sintetico y persiste el problema
CEREBRO988 de Venezuela hace 9 años
Hola a todos no s si resolvieron el problema. Pero tengo una tacuma que tiene motor del optra limited. El mismo problema un mecanico que le hizo el motor. Y siguio titiliando la luz de aceite. Me dijo que lo que hizo fue graduar la bomba para que aumentara a presion. Y se le quito. Le acabo de hacer el motor con otro mecanico y tiene el mismo problema. Pero este no sabe lo de graduar la presion a la bomba de aceite. Este link explica algo de la bomba
jhaldun de Venezuela hace 9 años
Agrega el linck a ver si podemos encontrar un resultado amigo CEREBRO988 el q podria ayudarnos a solventar es el amigo gallego es muy bueno en esta mecanica lo llame me dijoq le hiciera unos cambios lo realice pero sigue el inconveniente quizas tenga otra cosa que podria agregar
caicareño de Venezuela hace 9 años
Amigo revisa si por la bomba de aceite. Hay algún bote mínimo, si es así dile a tu mecánico que te realice una empacadura para la bomba...
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Jhaldun, exactamente el mismo problema, reparé el motor y quedó con esa falla. A este paso o entro en bancarrota o me enloquezco. No se que mas hacer. Cuénteme por favor si logró dar con el problema.
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Al final tuve que reparar todo el motor desde cero y fue la única forma en que se me quitó el problema (el motor estaba realmente desgastado), una observación. Al destapar el motor tuvieron que limpiar muchos conductos de aceite que se habían ido tapando con el tiempo. En el taller del concesionario el mecánico también cambió el conector de la bomba de aceite porque me comentaba que este conector con la grasa se aísla y genera resistencia que a su vez prende la luz.
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Presion de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 Limited 260000 kms
Buenas tengo problemas con la presion de aceite al rato de estar encendido prende la luz y deja de lubricar hacia arriba, que me podria estar afectando?
Jdht77 de Venezuela hace 4 años  
JD
6 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
Revisa la conexión electrica del switch de presion de aceite que este limpia y ajustada, si persiste coloca un manometro para medir la presion de aceite si esta baja quita el carter y revisa y limpia el el colador de succion de la bomba y cambia el o-ring que se encuentra en el tubo de succion en el lado de la bomba, la rpm del auto entre 700-900, si esta normal cambia el switch de presion de aceite, si persiste la baja presion revisa conchas de las bancadas y bielas, bomba de aceite
Solucionado
Mejor respuesta (según Jdht77)
Jdht77 de Venezuela hace 4 años
Buenas gracias por el comenteario el fin de semana bajare el carte a ver que puedo vizualizar
Jdht77 de Venezuela hace 4 años
Maraca tapada con virutas de hierro las conchas se estaba comiendo
gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo pudiera ser desgaste de conchas de biela o maraca tapada cuelquier consulta 0424 269 46 62 saludos y suerte
Jdht77 de Venezuela hace 4 años
Efectivamente maraca tapada por virutas de hierro las conchas se estaban comiendo
1
liketecnich de Venezuela hace 3 años
Amigo colocale un imán al lado de la maraca de aceite así proteges la bomba y las conchas. Yo lo hice y cada vez que desarmo lo limpio Bien tiene bastante sucio y el Aceite se mantiene más limpio, el fondo del cárter también se mantiene más limpio
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Luz de presión de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 puertas 1.8 256000 kms
Tengo un problema como mi optra limited tapa negra...la luz del aceite se prende cuando yo me paro...en un semáforo por ejemplo...y al andar se quita la luz...a que se deberá el problema...revise el nivel de aceite y esta bien...gracias
Jose de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 
Jackson camaran de Venezuela hace 3 años
Hola amigo tu motor esta recién echo? colocale un medidor de presion de aceite con eso descartas todo a temperatura de trabajo tu presión debe estar en unos 4.5 a 7 psi al acelerar debe subir unos 50 a 60 psi su eso ocurre tu problema es la válvula de presion o el cable falso contacto pero si la presión no está como te digo es posible que la bomba este desgastada o el tamiz tapado
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo chequéare eso...
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo conchas de biela dañadas saludos y suerte
liketecnich de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo Gallego, que marca de conchas recomienda? Las GM no sirven vienen fuera de medidas
alberto de Venezuela hace 3 años
Puede ser también que la maraca del cárter este obstruida , a mi me paso el carro prendía la luz de aceite cuando frenaba en un semáforo o si pasaba un obstáculo y al acelerar se apagaba la luz resulto ser que la maraca del cárter estaba casi tapada de silicon.
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Baja presión de aceite, se prende la luz cuando calienta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005  350000 kms
Quiero saber la tolerancia en las bielas y bancadas
santos de Venezuela hace 8 meses  
SA
3 respuestas 
robert de Venezuela hace 8 meses
Buenos dias Santos, revisa el colador de la succion de la bomba de aceite y o-ring entre el tubo de succion y la bomba, coloca un manometro donde esta el switch de aceite si la presion esta por de bajo de 7.5 psi cambia el switch, revisa el conector y cableado si la presion esta por de bajo cambia el aceite y filtro no uses aceite de tambor ni filtro chino, cambia el cheket que esta de tras del filtro de aceite
Solucionado
Mejor respuesta (según santos)
santos de Venezuela hace 7 meses
Resolvi mi problema, compre plastigage y medi la tolerancia del cigüeñal y tenia mucha en las bielas
santos de Venezuela hace 7 meses
Gracias a todos por sus comentarios para ayudarme
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Luzpresion de aceite

Chevrolet Optra 2005 4 puertas 130000 kms
Mi Optra 2005 sincronico tapa negra se recalento debido a que se soltó una de las mangueras que va al deposito del refrigerante. Se soluciono ese problema y los taquetes quedaron sonando pero ademas despues de conducirlo como por 20 minutos se le encendio la luz de la presion de aceite de forma intermitente. Me dijeron que era la bomba de aceite, se la cambiaron y cuando probe el carro los taquetes dejaron de sonar pero al rato de estar conduciendo otra vez se le prendio la luz de presion de aceite y los taquetes otra vez sonando. La luz no se mantiene prendida, seprende cuando el carro ya tie… Leer completa
Muriel de Venezuela hace 8 años  
MU
2 casos 
carlos de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo manda abajar el carter del motor y manda hacer servicio al filtro de la bomba debe terner sucio alli y caundo lo chupa la bomba hace que prenda la luz al apagar el motor lo vuelve a soltar y funciona bien hasta que lo vuelve agarrar
Muriel de Venezuela hace 8 años
Hola. Eso ya se le hizo. Al cambiar la bomba bajaron el carter y limpiaron el filtro que estaba super sucio. Pero sigue prendiendo la luz cuando el carro esta caliente y cuando acelero se apaga
Dani rondon de Venezuela hace 2 años
Amigo a mí me sucedía lo mismo y el mecánico bajo el cigüeñal y rectifico las bancadas y conchas nuevas y listo quedó bien
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Hola Muriel... tu etiqueta dice "optra 4 puertas 2005 130000km "... Cuando se cambian las viscosidades del aceite en la medida q el motor se desgasta, debes agregar aceite de mayor viscosidad (20W50 o 25W60), si ya pasaste por estos, entonces debes corregir tolerancias en cigueñal , es decir mecanizar y cambiar conchas de bancadas y de bielas (hacer motor). Para mi es dificil creer que un motor con ese Kilometraje este pidiendo rectificacion, pero depende de como realizaron los cambios de aceites y la calidad de los mismos... Solo los dueños del vehiculo sabe como alimentaron al mismo... saludos...
danielote24 de Venezuela hace 8 años
Disculpa pero vi tu problema y me paso lo mismo una vez que le cambie la bomba de aceite a mi optra al salir del taller me encendia la luz del aceite y al acelerar se le quitaba y la solucion fue otro mecanico que me dijo que en el carter una boquilla de fabrica viene muy pequeña y hay que abrirla mas sinceramente no recuerdo bien que era especificamente pero bajaron el carter y me resolvieron el problema en 5 minutos espero te sirva
Muriel de Venezuela hace 8 años
Gracias! Se que el carter lo bajaron pero sólo para montar la bomba. También lo llevaré con otro mecánico. Muchas gracias
carlos de Venezuela hace 8 años
Lo limpiaron ellos mismo o lo llevaste a una rectificadora para que le hicieran baño químico porque así es que queda bien así le quitan todo el carbón acumulado por dentro del tubo y la maya
Muriel de Venezuela hace 8 años
No. Solo cambiaron la bomba y limpiaron el filtro pero no llevaron a rectificar nada
DFERRER38 de Venezuela hace 8 años
Amigo...buenas tardes, Te cuento mi experiencia: Yo hice el motor (Todo Nuevo) pistones , aros, conchas, bomba de aceite, etc, etc,... y coloque aceite 15-40... y la luz de presión de aceite me parpadeaba en el tablero...aunque si yo quitaba la tapa del aceite del motor veía buena lubricacion en el árbol de levas... Lo que hice fue cambiar de 15-40 a 20-50 y la luz no me prendió mas...Problema resuelto
Muriel de Venezuela hace 8 años
Si. Eso ya lo hice y nada
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Amigo Dferrer38...es lo que planteo en mi comentario...pueden seguir revisando y van a llegar a lo que les digo...creo que aun deben agotar usar 20W50 o 25W60...este ultimo es la etapa final y previa a la rectificación del cigueñal...
DFERRER38 de Venezuela hace 8 años
La capsula de aceite...la cambiaste ?? la conexión de la capsula ??
Muriel de Venezuela hace 8 años
No... eso no lo hicieron
CHEO de Venezuela hace 8 años
Buenas noches cual seria el aceite indicado para un optra disain año 2007 con 234000 km
rjmf13 de Venezuela hace 7 años
Amigo muriel cual fue tu solucion? me pasa exactamente lo mismo compre mi carro con 130mil km le fui a realizar el cambio de aceite (coloque 20-50) y me comenzo a prender la luz del aceite en minimo cuando estaba en temperatura de trabajo, al momento de acelerar se apagaba... No suenan los taquetes como muestra de falta de lubricacion, abro la tapa de aceite y se ve buena lubricacion, tampoco el carro consume aceite!
Muriel de Venezuela hace 7 años
Rectificar la cámara
DFERRER38 de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Muriel...mi cámara está recién rectificado...que podrá ser ??
Muriel de Venezuela hace 7 años
A Mi Optra le limpiaron motor, rectificaron cámara y ya. Previamente evaluaron que no tuviera un escape interno
DFERRER38 de Venezuela hace 7 años
Ya hice eso...me tocará revisar primero por las levas...y si no el cigueñal.
Yudy de Venezuela hace 6 años
Optra 2008 automático pierde fuerza se apaga en marcha,daña con frecuencia el bulbo del aceite,derra aceite por la tapa donde se coloca el aceite,
sulaima de Venezuela hace 6 años
Optra 2010 190000kms... la luz de presion de aceite se parpadea en minimo... le cambie de 20w40 a 20w50, le limpiaron la malla del carter y abrieron un poco mas la abertura... y sigue la falla... me dicen que puede ser que el bulbo este dañado porque lubrica bien ya que esparce aceite cuando se abre la tapa del aceite... Pienso que si fuese el bulbo se mantendria encendida la luz permanente... que opinan?
DFERRER38 de Venezuela hace 6 años
Hola Sulaima...hay q empezar s descartar de lo menos complicado a lo mas complicado...revisen el cableado del Sensor...y luego prueba con otro sensor de presion de aceite...
tony de Venezuela hace 5 años
Cambiaste la válvula de presión de aceite?
carlos de Venezuela hace 5 años
O revisa cable del sensor de presión de aceite puede estar dañado
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Sensor de presión de aceite

Chevrolet Optra 2008 Limited 123600 kms
Buenas noches!!! Hermanos necesito su ayuda en este caso!!! Una vez encendido el carro no hay problema, pero una vez ya caliente viene el detalle aveces no es siempre, pasando un policía acostado o detendiendome completamente, el carro en minino PARPADEA UNA ALARMA EN EL TABLERO DE PRESIÓN DE ACEITE y cuando acelero se le quita que será?????
Guevaradj de Venezuela hace 9 años  
GU
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Revisa el nivel de aceite , vea que el bulbo o pera del aceite no tenga fugas... y si tiene mas de 150000. kms.. . Se aproxima el final...
Andres de Colombia hace 5 años
Donde esta ubicada la valvula de presion de aceite
Guevaradj de Venezuela hace 9 años
Buenos días hermano, el carro tiene 124 mil km y de paso le recién cambie el aceite y esta completo y no tiene fuga!!!! Tenía fuga por el tapa válvula y la reemplace, pensé que podía ser eso y nada!!!! Que sabes que pueda ser? Me han comentado que podría ser la válvula de presión de aceite será?
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si se puede intentar mejorar la presion de aceite cambiando el resorte por uno de un poco mas presion... en muchos caso este detalle ha mejorado el problema... (UN ADITIVO ANTIFRICCION PODRIA AYUDAR ) aqui en Colombia se llama supercote...
eduardo de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo cambia la valvula y revisa el cable de la valvula y si ya cambiaste la valvula que estes seguro que es original o de buena marca ya que hay unas que dan problema
Danilo de Ecuador hace 5 años
Hola como me pueden ayudar mi carro chevrolet optra se le cambio la bomba de aceite el sensor de aceite y me sigue saliendo nivel de aceite bajo lo curioso es cuando freno me sale ese barquito comentemen cualquier cosa gracias kilometraje 195.000
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Hierve el agua y enciende y apaga la luz de presión de aceite optra

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, sencillo, motor 1.8 200 kms
Buenas noches, saludos tengo un optra design año 2007 motor tapa amarilla, al cual se le reconstruyo el motor debido a que se giro una concha de una biela, el motor funciona bien su temperatura indica normal y luego de estar rodando alrededor de 30 o 40 minutos al parar en un semáforo enciende testigo de presión de aceite apago el A/A o acelero un poco y se apaga la luz, el otro problema es que al apagar el motor se siente que hierve en agua en la manguera superior donde va el termostato no pierde liquido y no hierve en el envase, agradezco para solucionar estos dos problemas.
Luis de Venezuela hace 7 años  
LU
1 caso 
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Revisa el termostato aveces se quedan pegados y las falla del aceite puede se el conector o la válvula de aceite revisalas bien
Juan de Chile hace 6 años
Lo del aceite me pasaba compré el bulbo que va abajo conectado a unos cables por donde había escape de aceite. Al cambiarlo no se prendió más el indicador del aceite
Luis de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Sr Marcos gracias por responder, no había comentado que en una ocasión le quite el termostato y lo rode p off una tarde y al apagar el carro toque la manguera donde está el termostato igual se sentía que el líquido gorgorea y la temperatura en el tablero marcaba normal, es decir con o sin termostato lo noté igual ya no se que hacer agradezco cualquier opinión.
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Yo vivo aki en ccs si quieres me llamas y vemos el vehiculo para ver que esta sucediendo hay 04163292079
Zurima62 de Venezuela hace 6 años
Buen día mi optra límites 2005. Fabricación colombiana. Tapa negra.la luz del hold ahora está prendida constante(fija) anteriormente prendía y apagaba el carro lo volvía a encender y se le quitaba pero ahora no. Está encendida constantemente y el carro pierde fuerza...a que se debe y que pudo hacer...zurima (Venezuela)
Dj08 de Venezuela hace 2 años
Buenas noches. También mi optra presenta el mismo problema
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Enciende luz baja presion de aceite

Chevrolet Optra 2007 1.8  130000 kms
Buenas noches amigos, tengo problemas con un optra 2007, se le reparo el motor y después de encendido presenta cero ruidos y todo bien luego de conducirlo aproximadamente durante 40 a 50 min empieza a prender la luz de baja presión-aceite pero en mínimo(ralenti), al acelerar se apaga la luz de baja presión-aceite quiero estar seguro que es para descartar otra falla.
jose M. de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 
ROCKY de Venezuela hace 9 años
Pana eso es el filtro del aceite no invente mas nada... 100 % seguro... pierda el aceite y el filtro y coloquele 20/50 con filtro nuevo y listo... a mi me enviaron a cambiar de todo y yo mismo lo resolvi ,, hagalo antes de que comienzen a sonar los taquetes
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo llamame para que me expliques bien el problema 0416 427 05 57 saludos
cgdavid999 de Venezuela hace 9 años
Buen día... además del filtro también puede ser la maraca sucia (el filtro de aceite que va dentro del cárter, que lleva el aceite al motor)... Serla bueno, para perder el aceite solo una vez, bajar el cárter, revisar y limpiarlo todo... otra cosa que pudiera ser es la válvula de presión de aceite...cuando soluciones por favor comparte cual fue la solución para que todos nos enteremos, en caso de que nos suceda lo mismo... Suerte -
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Jose M alguna solución a su problema?, tengo exactamente el mismo inconveniente y me estoy enloqueciendo
clau de Chile hace 7 años
Es el sensor de aceite a i me pasaba lo mismo y se lo cambie y todo ok
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AL calentar suenan los taquetes y enciende la luz de presión de aceite

Chevrolet Optra 2017 4 puertas 398000 kms
Cambie de aceite,, al calentar suenan los taquetes y se se enciende la luz de presión de aceita
JOSE ARAUJO de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 
Guillermo de Venezuela hace 3 años
Saludo, tengo el mismo problema. Mi optra es design año 2009 con 93mil km. Y todo empezó desde q rompio la correa de tiempos. Le cambie pistones a estand q esa era la misma medida q tenía se los puse nuevos con muecas para q no doble mas válvulas, por supuesto le puse anillos nuevos, le reemplace las válvulas q se dañaron y le puse todas las gomas nuevas, le puse bomba de aceite y bomba de agua nuevas. Desde entonces le he cambiado de aceite 3 veces. Empecé con 15w-40 semi sintético q era el q usaba, luego baje el cárter y revise las maracas y pase a 15w-40 mineral y ahora le puse 20w-50 semi sintético y no he podido resolver el problema aún suenan los táquetes y la luz de aceite titila. He leído q varios tiene el mismo problema si alguien lo a solucionado por favor compártalon
JOSE ARAUJO de Venezuela hace 3 años
Buenas noches,, compañero,, no soy mecánico si aficionado a la mecánica,, por lo menos yo mismo reparo mi carro,, te sugiero :
1. - Revisa el nivel de aceite,,
2. - Que aceite estas usando porque se han presentado problemas con el Venoco ,
3. - Revisa la válvula de presión de aceite,, y el cable conector...
4. - Revisa si llega buena presión de aceite en la parte superior destapa la taja por donde uno lleno de aceite y debe salpicar aceite
5. - Hay manómetros especiales que se conectan a la bomba de aceite,, donde se coloca la válvula de presión de aceite y se mide la presión en frío y en caliente

Bueno amigo hasta acá mi sencillas sugerencias
Espero resuelvas pronto el problema
Guillermo de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo José, agradezco mucho tu respuesta.
Para empezar te confieso q d mecánica no c nada, conseguí un mecánico q es el q le ha hecho los trabajos al carro pero no ha podido solucionar el problema y si, El le puso el manómetro q usted menciona y al darle arranque la presión d aceite llega a 75, q d verdad no c en q rango d buena o mala este esa medición lo único q puedo decir es q los taques en frío no suenan empiezan a sonar cuando el carro va subiendo la temperatura, por otro lado el aceite q le aplique es Venoco 20w-50. Supuestamente el importado q es mejor xq según el vendedor el nacional sale muy malo. Ahora voy a buscar la manera d seguir tus sugerencias haber q sale d ahi. Como t dije antes, al no saber nada d mecánica el problema es el mecánico xq como hoy en día en Venezuela todo es dolares piden buenas cantidades x hacer cualquier trabajo pero al momento de hacerlo no lo solucionan antes empeoran xq salen otros problemas.
Gracias por sus sugerencias.
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Ubicación de sensor de presión de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 2.0l Aut Gasolina 4 250000 kms
Buenas tardes ya leeei todos los comentarios y creó que tengo un problema con el sensor de presión de aceite de Chevrolet Optra 2007 automático 2.0 ya que antes de repente la luz de aceite palpitaba de repente y ahora prende cuando me paro con el coche prendido y acelero y se apaga UD. Que creen que sea el sensor de presión de aceite o otra cosa?
Hammurabi de México hace un año  
HA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hammurabi)
Hammurabi de México hace un año
El sensor estaba a un lado del filtro de aceite en donde está la bomba de aceite
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Pierde presion de aceite y taquetea

Chevrolet Optra 2011  181000 kms
Prende la luz de aceite y comienza a taquetear porque no lubrica, le cambie bomba, rectifique cigueñal, conchas de biela y bancada, le cambie filtro, y sigue el problema, voy rodando y se prende la luz lo dejo rodar lo pongo en neutro, lo apago y lo vuelvo a prender y se apaga la luz de la bomba y cominza a lubricar, sigo rodando y a los 5 minutos se vuelve a prender, lo apago y vuelvo a prenderlo inmediatamente y lubrica por otros 4 o 5 minutos
Alkon 2221 de Venezuela hace un año  
AL
1 caso 
Cdmaxe27 de Venezuela hace un año
Amigo, yo tenía ese problema y lo solucione limpiando el filtro o maraca que va dentro del Carter del motor del carro. Es un colador y estaba muy sucio con hollín. Lo deje muy limpio con un cepillo de alambre de bronce de cerdas finas y thinner. Es un poco fastidioso tumbar el Carter. Espero te sirva mi experiencia. Saludos
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Alkon, el comentario de Cdmaxe puede ser la solucion del problema y si solucionas, busca otro mecanico, que aceite usaste
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias, comentas que enciendes y al rato deja de lubricar, apagas esperas, enciende y lubrica, puede ser el aceite que por efecto de temperatura pierde viscosidad o el filtro que aunque lo montaste nuevo tiene defecto de fabrica y se obtruye, no uses filtros chinos
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Prende la luz de presión de aceite al calentar frío no

Chevrolet Optra 2005  288000 kms
El carro frío ni se siente pero cuando sube la temperatura suenan los taquetes y prende la luz de presión de aceite
Miguel de Venezuela hace 3 años  
MI
3 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Miguel revisa la temperatura del motor y si estan arrancando los enfriadores (ventiladores) 98* el 1ro en baja y 102*el 2do en alta utiliza un escaner, puede ser que este fallando el sensor de temperatura, los electro ventiladores, impeler de la bomba de agua dañado o radiador tapado, si no encuentras problemas, revisa el filtro de aceite, conchas biela y cojinete, bomba de aceite, colador y o-ring de succion de la bomba
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
Te lo explico mas coloquial Miguel...el que encienda la luz de aceite después que calienta el vehículo puede ser por muchas variantes :
Primero revisar en frio y plano la medida del aceite
Segundo: verificar que no hay fugas de aceite por la válvula de presión de aceite y el cable este haciendo buen contacto con la válvula y el cable no este haciendo contacto con algún metal y/o este quemado en algún punto ( recuerda que al calentar se debilita el forro o cubierta del cable y puede hacer contacto o corto )
Tercero: al encender el vehículo en frio verifica si ahí suenan o no los taquetes ? si suenan igual en frio significa que no cargan y es por que esta tapado el filtro de la bomba de aceite (la maraca ) o en su defecto pues la bomba de aceite no esta buena
Cuarto: si solo suenan los taquetes cuando calienta (y eso es después del primer ciclo de haber activado los electro ventiladores) entonces verifica que el aceite en ese momento esta muy aguado que perdió su viscosidad ( eso aquí en Venezuela esta pasando)aceites que según son de buena marca y es puro fraude etc
Quinto: la bomba de aceite puede estar dañada pero llegar a esta conclusión es apresurado dependiendo de lo que arrastre el Vehículo , que quiero decir, primero hay que hacer muchas pruebas antes de diagnosticar una bomba de aceite dañada...primero si verificar y volver al punto Cuarto donde se verifica después del primer ciclo de haber activado los electros y si en este punto no arrancan electros pues hay que redirigir la reparación y el diagnostico cambia de rumbo, se scannea y se verifica el sistema de enfriamiento del vehiculo si encienden electros en su tiempo y si activan al darle señal
0426-510337 omar
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Dr. Gero de Perú hace 2 años
Cambia la valvula check
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Indicador de presion de aceite prende en ralenti y el auto caliente.

Chevrolet Optra 2008 automatico, sedan 2.0L` 38000 kms
Hola, mi optra presenta entre algunos este problema, despues de circular el auto el indicador de presion de aceite parpadea cuando el auto esta por debajo de las 1000 rpm, y al acelerar desaparece. El nivel de aceite es optimo, he leido que puede ser el bulbo o sensor de presion de aceite o a menos que sea la bomba. Lo curioso de esto es que en esta epoca de lluvias si paso por alguna calle con mucha agua y detengo no pasa esto, como si se quitara hasta que el auto esta seco de nuevo, alguna pista?
Macformat de México hace 11 años  
MA
2 respuestas 
carlosm de Venezuela hace 11 años
Cambial el sensor de presion de aceite
eduardo lira de Venezuela hace 11 años
Amigo chequea vien la bomba de aceite revisa el oring de la bomba y remplaza el sensor
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Presión de aceite bajo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011  148750 kms
Se prendió la luz del aceite
Mauricio de Colombia hace 3 años  
MA
3 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas noches Mauricio revisa que este limpio y ajustado el conector electrico al switch, si persiste coloca un manometro para que midas la presion de aceite si esta sobre 4.5 psi cambia el switch de aceite, si esta por debajo puede ser problema de la bomba, desgaste de conchas de biela, cojinete, colador de succion de la bomba tapada, cojietes del albor de levas gastado
Mauricio de Colombia hace 3 años
Buemo muchas gracias por su atención
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio)
Mauricio de Colombia hace 3 años
Gracias por sus comentarios
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Enciende la luz de presion de aceite del motor

Chevrolet Optra 2007 Desing 220000 kms
Buenas amigos tengo un problema con mi vehículo Optra design 2007 resulta que me enciende la luz de testigo (presión de aceite del motor) ojo solo enciende cuando esta caliente el vehículo, cuando frío no enciende también se le siente un taqueteo al motor el vehículo desde un tiempo para acá no se rueda mucho por eso me extraña, le hice cambio de aceite y filtro y sigue el problema... Solo se presenta cuando esta caliente el motor frío no, siento un taqueteo fuerte a alguien le ha pasado? Que será alguien puede ayudarme por favor y gracias ! Saludos desde Venezuela
lenderjose de Venezuela hace 8 años  
LE
1 caso 
andres de Venezuela hace 8 años
Llebalo al mecánico que lo destape por debajo y le limpie la el filtro de la bomba del aceite o se le pone nueva tenia el mismo defecto y eso lo resolvió
hams de Venezuela hace 8 años
Me paso algo similiar, a veces me prendia la luz de presion de aceite y tenia un taqueteo. Pero era que tenia muy poco aceite porque estaba fugando, le repare la fuga, le complete el aceite y dejo de aparecer la luz y de emitir el sonido horrible taqueteo.
lo maximo de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes alguien me puede ayudar tengo un optra disaing 2008 automático, lw acabo de hacer el motor pero resulta que cuando se prendio todo bien pero ahora el aceite se pone gris y prende la luz de aceite cuando se calienta. Alguien que me ayude por favor
yorman de Venezuela hace 6 años
Tu aceite se mezclo con agua
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Encendido luz presion de aceite. Optra design 2007 automatico tapa amar

Chevrolet Optra 2007 5 puertas,desing automatico 65000 kms
Hola,actualmente mi carro tiene encendida la luz de presion de aceite, se le cambio la valvula de presion de aceite, cambie el aceite de 15/40 mineral a 20/50 mineral, y aun asi sigue encendida, me dice el mecanico, que debo cambiar la bomba de aceite (cosa que haremos la semana que viene), pero gustaria contarles, todas los cambios y servicios que se han hecho desde 2016 a esta fecha, y saber si alguien puede decirme si es posible, que alguno de esos cambios de piezas hayan podido causar (bien sea por mala instalacion o cualquier otro motivo) el problemita que me arroja esa luz de presion de… Leer completa
CHACHY de Venezuela hace 7 años  
CH
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas tiene problema en las conchas de biela o maraca tapada cuelquir consulta 0416 427 05 57 saludos
CHACHY de Venezuela hace 7 años
Gracias, revisaremos y luego te contaré! gracias
CHACHY de Venezuela hace 7 años
Se resolvio el problema de la luz de valvula presion de aceite al cambiar la bomba de aceite.
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Luz de chequeo de presión de aceite

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 94350 kms
Buenos días amigo... tengo un chev Optra 2008 full equipo tapa amarilla... Hace dias los lleve al mecánico por un taqueteo en las levas... le cambie los taquetes... el carro esta bien de eso pero ahora me enciende la luz de presión de aceite y se le quita cuando aceleró? ? Que debo hacer??
bellina 21 de Venezuela hace 9 años  
BE
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo que tipo de acete le pusieron si es mineral ese es el problema saludos y suerte
bellina 21 de Venezuela hace 9 años
El aceite es semisintetico 15 w40 marca sky...deberia mandar a limpiar el colector de la bomba de aceite??
finolp de Venezuela hace 9 años
Hola buenos dias tengo un optra limited motor tapa negra año 2007 me paso lo mismo, prendio la luz de presion de aceite cuando se le hizo el cambio de aceite, sucedio que se le coloco un filtro normal (comercial) y en el centro de servicio me informaron que podria presentar fallas en la pesion de aceite no le hice la caso y al tercer dia sucedio prendio la luz del aceite compre un filtro acdelco (costoso) y soluciono el problema
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La luz de Presión de aceite encendida.

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 110000 kms
Después de haberse golpeado la parte de abajo por un desvinel de una cuneta a muy baja velocidad se enciende y se apaga la luz de presión de aceite. No veo ninguna perdida de aceite ni ruido extraño. La temperatura es normal. Que podría ser? Gracias
Doct1961 de Venezuela hace 8 años  
DO
2 respuestas 
Jimmy3791 de México hace 8 años
Posiblemente el golpe daño el bulbo del aceite o su respectivo conector... Saludos
Doct1961 de Venezuela hace 8 años
Gracias. Lo voy a revisar
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Encendido lampara de presion aceite

Chevrolet Optra 2011  137537 kms
Estaba rodando cuando de repente me olio a aceite quemado mire el tablero y tenia la lampara de presión de aceite encendida, detuve el vehiculo estaba botando aceite por el bulbo (afortunadamente solo boto un pote y medio) el mecanico lo cambio pero aun sigue encendida la luz en el tablero, ayuda. El mecanico me dice que el bulbo pudo venir malo
marlen de Venezuela hace 5 años  
MA
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas indiquem prende seguido o parpadea solo en minimo saludos
marlen de Venezuela hace 5 años
Se queda encendida la luz permanente en el tablero y el bulbo es original
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo muchas válvulas genéricas vienen malas compre la original para evitar hacer gastos extras. Pero el problema esta en la válvula
marlen de Venezuela hace 5 años
Se queda encendida la luz esta permanente en el tablero el bulbo es original
erickm de Venezuela hace 5 años
Si queda fija es la válvula amigo que no sirve vino mala
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Luz de presion de aceite prende (titila o parpadea)

Chevrolet Optra 2006 1.8 limited motor tapa negra 210000 kms
Buen dia, asi como varios foros y comentarios abajao, tengo un problema que persiste en mi carro... la correa del tiempo se rompio rodando, el carro doblo valvulas, estuvo en mecanico e hicieron todo el trabajo pertinente ( kit de tiempo, valvulas, gomas de valvulas, rectificaron la camara, empacadura de la camara, empacadura tapa valvula, filtro de aceite y aceite inca 20/50 que era el que le ponia antes de todo esto), una vez prendieron el carro se le prende la luz de aceite y quedando fija, el mecanico me indica que tenian que bajar el filtro del carter para limpiar y lo hicieron. Asi la lu… Leer completa
peruchot de Venezuela hace 8 años  
PE
2 casos 
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Tu lo has dicho...si la luz esta encendida quita la tapa de aceite y evalua si hace la aspersion en el arbol de levas,, de ser asi tienes problemas con el sensor de presion o el cable electrico que lo conecta...saludos...
Lucilo de Guatemala hace 8 años
Tengo un chevrolet optra 2006, fespues de un cambio de aceite prendio ls luz de aceite en el tablero, le cambiaron bomba y tejas centrales y hace lo mismo le probe la presion con el manometro, en frio sube a 40psi pero baja a cero
Gregory M. de Venezuela hace 8 años
Amigo, a mi parecer estas colocando un aceite muy viscoso. Agregale el que recomienda el manual del Propietario. La bomba de aceite debe funcionar con la viscosidad recomendada por el fabricante y no por lo sugerido por el mecanico. Bajele la viscosidad y observelo. Suerte...
Shalon de Panamá hace 8 años
Cual es e tipo de aceite que devo usar para mi carro otra 2007 x favor prodrian decirme
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Prende la luz de la presion de aceite cuando prendo el aire acondicion

Chevrolet Optra 2005 4 puertas.  330000 kms
Hice el motor nuevo y cuando tiene tiempo rodando con el aire prendido prende la luz de presion de aceite. Mas sin embargo puedo rodar todo el dia sin aire y no la prenden, cambie la valvula de presion de aceite, electros y valvula de temperatura. El lubrica bien
nestor rodriguez de Venezuela hace 6 años  
NE
12 casos 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo revisa los cables de tierra tal vez esten flojos saludos y suerte
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Se prende el testigo de presion de aceite en el tablero

Chevrolet Optra 2011 design motor 1.8 99000 kms
El testigo de presion de aceite se prende, y cuando el carro va a mas de 2mil revoluciones se quita, es decir, se apaga en el tablero el testigo de presion de aceite. Boto un poquito de aceite cerca de la rueda del copiloto, lo lleve al mecanico y me dijo que era la valvula de presion de aceite se la cambiaron prendi el carro y a final de la tarde volvio a prender la luz de presion de aceite en el tablero. Coloque periodico toda la noche para constatar de que no este botando aceite como la primera vez y efectivamente esta seco no tiene fugas de aceite, revise la varilla para medir cuanto aceit… Leer completa
JaimeMD de Venezuela hace 10 años  
JA
3 respuestas 
Macformat de México hace 10 años
Este auto es una maravilla de las fallas... lo mismo me paso la vez antepasada, al acelerar mas de 2000 se quitaba, al dar vuelta a derecha parpadeaba y se quitaba, le cambiaron el sensor de presion de aceite y le hice cambio de aceite, y le faltaba casi medio litro. El tapon estaba como lodoso por que tenia aceite multigrado y ahora solo le pongo sintetico, pero compre un kit de afinacion acdelco y viene con aceite multigrado o semi, espero que no vuelva a pasar por lo mismo.
Freddy Acosta21 de Colombia hace 6 años
Buenas tardes me gustaría saber si limpiando todo el aceite que quedo, logro solucionar el promebla con la luz de aceite
Muchas gracias
Luis Fernando Bogota de Colombia hace 3 años
El testigo se prende cuando el carro está prendido y está en mínima y lo sube a 1500 rebuluciones y se apaga el testigo no tiene botadera por ningún lado y tiene de rrepado dos años que podrá ser la falla
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Baja presión de aceite

Chevrolet Optra 2006 1.8 193000 kms
Buenas cuando prende luz de aceite después que calienta y lo hace en mínimo y taquetea bastante cuando lo aceleró se le quita, le compré su válvula de aceite... se le compro filtro y aceite se le cambió 20w50 y persiste el problema que será
Wilfredo de Venezuela hace 3 años  
WI
2 casos 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Wilfredo revisa las conchas de biela y bancadas y el cigueñal revisa bien el cigueñal donde va el axial, bomba de aceite, colador y o-ring entre la boba y el colador
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Baja de presion de aceite

Chevrolet Optra 2010 4puertas sincronico 200 kms
Se hizo rectificacion de motor todos los repuestos nuevo y se cae la presion al calentar el aceite y suenan los taquetes que me recomiendan.
jean c de Venezuela hace 6 años  
JE
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo dile a tu mecanico que vaje el carte y revisa la maraca siempre se pasan de silicon saludos y suerte
danielmw de Estados Unidos hace 6 años
Tengo exactamente el mismo problema y desafortunadamente nunca pude solucionar el problema. Si logras encontrar solución te agradecería si la compartes.
gallego de Venezuela hace 6 años
Amigos ese problema se presenta por lo primero que indique y lo segundo amigo de Colobia PUDIERA SER CONCHAS DE BIELA CON DESGASTE
Gasty407 de Argentina hace 2 años
A mí me pasa lo mismo me baja la presión al calentar el aceite y me suenan los botadores y la variable alguno pudo solucionar es un Peugeot 407 2.2 NAFTA
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Problemas, valvula de presion de aceite

Chevrolet Optra 2010 advance 140 kms
Saludos... hermanos cambie la valvula de presion de aceite x que botaba mucho aceite...
Ahora, prende la luz del tablero en mínimo, revise y esta mojado de aceite la válvula...
La válvula esta mala o es otra cosa?
Gracias...
Hector
Hector de Venezuela hace 7 años  
HE
2 casos 
Hector de Venezuela hace 5 años
Listo problema solucionados... eras la empacadora de la cámara
... gracias
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Prende la luz de presion de aceite

Chevrolet Optra 2007 desing 220000 kms
Buen día el problema es el siguiente. Hace unas semanas atrás el carro me encendio la luz de aceite y se le cambió la válvula de presión de aceite si exagerar 5 veces se le límpio el filtro que esta dentro del cárter se le coloco una bomba de aceite nueva y todavía persiste la falla. Que padra ser ? Alguien que me pueda orientar se lo agradezco. Amigo gallego escucho su comentario...
alfa de Venezuela hace 8 años  
AL
1 respuesta 
El Pelon de Venezuela hace 8 años
Allí puedes tener lo que ssería en medicina una hemorragia interna. En una concha del cigüeñal o árbolde leva. Hay que revisarlo 04166355107 por wathsap si quieres chateamos
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Problemas con la presion de aceite del motor

Chevrolet Optra 2008 limite 130000 kms
Buenas tengo el problema le cambie las válvulas correa la bomba todo esta sereno el motor pero al acelerar prende la luz de la presión de aceite pero sereno no se que hacer los mecánicos me tienen locos ayuda
cesar p de Venezuela hace 10 años  
CE
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo si le pusieron aceite mineral ese es el problema cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
Eloy Fernández de Venezuela hace 10 años
Revisa el colador que está en el carter, a lo mejor está tapado y no sube lo que debería subir!
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Falla con presión de aceite

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 140000 kms
Buenos dias, mi optra presenta una falla con la presion de aceite, cuando ya tengo mas de 20min rodando en el carro empieza a encender la luz del aceite solo cuando dejo de presionar el acelarador y cuando el carro esta estacionado, empieza a vibrar como si la falla fuese electrica o bujias. Ya le he cambiado bujias, bobina, mande a revisar la camara, cambie todas las empacaduras y aun continua la falla!
MIME de Venezuela hace 10 años  
MI
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo que aceite le pusieron al carro si es mineral presenta ese problema saludos
MIME de Venezuela hace 10 años
Es mineral 20-50, pero si se le coloca sintético o semi-sintico no lo evapora muy rapido?
Jose Velasquez de Venezuela hace 9 años
Sr. me comenta mi mecanico que su problema con la luz del aceite podria estar en que tenga el colador de la bomba un poco sucio y no esté subiendo suficiente presion de aceite. Mandele a chequear la presion de aceite con un manómetro porque es delicado que no este lubricando bien.
Macformat de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo con este auto , puede ser el bulbo o sensor de presion de aceite, le cambie el mismo por que tenia sedimentos de aceite y se le quito,
Tambien revisa que el sedazo no este obstruido por que mi auto se tapo la coladera del sedazo del motor y se me desbielo ya que no tuvo suficiente presion de aceite.
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Se hizo el motor y sigue, prendiendo la luz de presión de aceite.

Chevrolet Optra 2010 Optra Advance, motor desing.  100000 kms
Se hizo el motor. Se rectifico la cámara, el cigueñal. Se colocaron las siguientes piezas nuevas. Conchas de biela. Conchas de Bancada. Pistones nuevo. Anillos. Bomba de Aceite. Kits de correa de tiempo. Empaca duras juego. Aceite Semicintetico. Después de todo sigue prendiendo, la luz de presión de aceite. [email protected]
Estamos revisando la Válvula ByPass.
La Maraca. Y Empaca dura de la Bomba de Aceite.
Ver que no le cayo sillicon por dentro al codo o la bomba. Al prender el carro la bomba manda 57 Libras, luego baja.
Jorge Gonzàlez de Venezuela hace 6 años  
JO
1 caso 
erickm de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo. Prueba con una valvula de otro carro que este buena. Si persiste el caso que baja la presion probablemente el problema este en el cigueñal
Jorge Gonzàlez de Venezuela hace 6 años
Saludo. La valvula no es porque le pusimos el Manómetro, y ahí la bomba mandaba al principio y luego bajaba la presión.
Amilcar dominguez de Venezuela hace 6 años
Buenas hermano tengo el mismo problema que usted. Le cambie la bomba y marca luz de bomba. Me dijeron lo mismo que le colocara un sensor de otro carro.
erickm de Venezuela hace 6 años
Entonces si baja la presion hay un problema con el cigueñal amigo que fuga presion por las conchas de biela o bancada
Amilcar dominguez de Venezuela hace 6 años
Le monte las conchas de bancadas nuevas ya que estaban estandar y asi reduje el juego axial mas no cambie las de bielas.
erickm de Venezuela hace 6 años
Amigo debes hacer todo el trabajo completo rectificar y cambiar conchas de biela y bancada
danielmw de Estados Unidos hace 6 años
Yo lidié por 6 meses con ese problema, aquí en el foro hay mucha información al respecto. Para resumir, el problema se daba cuando está caliente el motor (en frío casi no ocurre), tambien daba ruido de impulsadores (taquetes) y todo radicó en la rectificación del cigueñal, ya que se aumenta la tolerancia entre este y los casquetes de bancada y de biela generando escape de presión por este punto. En el concesionario se destapó el motor y se hicieron las pruebas hasta que finalmente lo encontraron. Con el motor destapado pusieron aceite a presión e inmediatamente botaba grandes cantidades por este punto (normalmente debe haber solo un goteo). Como se tenían varios optra con ese problema ofrecieron 2 alternativas

1 ajustar con laminilla de cobre el casquete para subirlo lo que sea necesario (en mi caso fueron 0.4 micras), pero se debe revisar la separación y hacer pruebas con plastigauge para garantizar que no quede frenado. 2 cambiar el cigueñal por nuevo, cambiar casquetes de biela y bancada y volver a la medida original del carro.

Una cosa que ayuda en algo es subir la viscosidad del aceite a 20W50. Ya que caliente no se vuelve tan fluido como el 10W30.
george de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes una pregunta yo ando con el mismo problema y el cigueñal ,conchas de bancada y de bielas , y sigue el mismo problema , le eche aceite semi sintetico , sera que probando con aceyte semisintetico 20-50 deja de prender
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Pierde presión de Aceite

Chevrolet Optra 2006  313000 kms
Tengo la tapa del tapa válvula mala osea la tapa de aceite queda floja no se si por eso mi carro pierde presión de aceite y hace que se descargue uno oh dos Taquetes y me prende la luz de aceite
arciam de Venezuela hace 7 años  
AR
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo no entiendo el comentario mejor llamame 0416 427 05 57 saludos
elgabo de Venezuela hace 7 años
Cambia la tapa de valvulas con su empacadura, y revisa si la valvula pcv esta trabajando correctamente o tiene una fuga, de ser asi esto crea un vacio y el vehiculo falla como si estuviese una valvula doblada perdiendo compresion. Saludos
arciam de Venezuela hace 7 años
Ok. Amigo mañana lo llevare al taller y hago esa sugerencia si solucionó le estoy avisando
arciam de Venezuela hace 7 años
Amigo disculpa cual esbla tapa válvula la tapa que uno quita para echar el aceite
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola. No, la tapa de valvulas es la carcasa plastica que tapa todo el sistema de arboles de leva, impulsadores, etc. esta lleva un empaque que falla bastante en el optra. El otro es el tapón de llenado del aceite. Eso no debe influir en la presión del sistema, creo que ahí hay un daño mayor. Deberías revisar con manómetro la presión de aceite.
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Valvula Presion Aceite Ayuda

Chevrolet Optra 2007 Desing 125000 kms
BUENAS noches tengo Problemas con la valvulade presion de aceite, la he cambiado como 8 veces en menos de 3 meses y no dura aveces ni. Una semana , la he comprado hasta en concesionarios, me doy cuenta por el charco de aceite y porque cae aceite al tubo de escape y produce Humo, habra algun tips para ponerla? Nunk me habia pasado se daño lla primera vez y ahora a cada rato se daña
Eddie163 de Venezuela hace 8 años  
ED
3 respuestas 
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Hola eddie...yo cambie la original despues de 9 años, le meti una GCR supuesta americana y me funciona muy bien...tengo dos meses excelente... yo mismo la instale...salu2
bioa de Venezuela hace 4 años
Saludos disculpe donde va esa válvula no la veo en el motor ayuda
Sr Miyagi de Chile hace 8 años
Entiendo que seria el "sensor de presion de aceite" al que le llama valvula de presion?.
Si es el sensor de presion, vea si se fuga el aceite por el hilo, revise el hilo del agujero donde va montada, a ver si tiene daños o alguna grietas. Si aun tiene la valvula original, compare el hilo y vea si es paralelo o levemente conico. Como ayuda, montarla con una golilla de cobre ajustada permite que selle mejor.
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Prende la luz de presion de aceite y suenan los taquetes

Chevrolet Optra 2004  425 kms
Buenas noches anille el motor de mi optra le cambie conchas de biela y bancada ambas a 0,25 monte taquetes nuevos le coloque aceite semi sintetico 15w40 y al rato de encender me prende la luz de presion de aceite. Volvi a desmontar el carter y cambie la bomba de aceite y el problema persiste. Si alguien me puede dar alguna recomendacion de que mas hacer se los agradeceria mi correo es [email protected]
gudiño de Venezuela hace 7 años  
GU
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa la maraca cualquier consula 0416 427 05 57 saludos
enano de Venezuela hace 7 años
Amigo si cambiaste la bomba de aceite , puede ser que tengan desgaste las bocinas de las levas. Cualquier cosa estamos a la orden 04242794615
gudiño de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo saque cigueñal lo mande a rectificar monte conchas nuevas y bomba nueva y persisste el problema bajo un poco la intensidad pero aun prende en minimo cuando calienta!
gudiño de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigos después de tanto hacer para quitar el problema de la presión de aceite. (Cambie bomba,rectificar cigüeñal,montar conchas de bancada y bielas nuevas,limpiar el colector de aceite,reemplazar válvula de presión,cambiar de aceite 15/40 a 20/50 etc etc) y no solucionar el problema opté por montar las conchas de bielas por unas que tapan el agujero que traen las bielas ya que así las traía el motor cuando lo monté de chivera. Y el problema se solucionó hay opiniones de algunos mecánicos que me indican que eso está mal pero en mi caso me solucionó el inconveniente.
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Prende la luz de presión de aceite en minimo aceleró y la apaga

Chevrolet Optra 2007 Gasolina Límited 123456789 kms
Mi Optra 2008 está muy minino y prende la luz de aceite aceleró y la apaga desaceleraro y la vuelve a prender
Eduardo de Venezuela hace 7 meses  
ED
1 caso 
robert de Venezuela hace 7 meses
Buenos dias Eduardo, limpia y calibra la iac
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