Buenas Noches amigo! Tengo una duda a mi optra en la mayoria de las veces no aguantaba el minimo habia que acelerarlo para poder aguantar el minimo y a veces hasta se apagaba en autopista cuando soltaba el acelerador (cuando iba a altas revoluciones 2500-3000 80-100kph); asi mismo pero con muchas menos frecuencias prendia acelerado. En vista de esto le limpie el IAC y al volverlo a conectar ahora prende en 3000rpm y baja a 2000rpm, ahora queda acelerado, le compre otro sensor IAC y la falla sigue, que podria estar pasando??? Agradecidos. Adicionalmente el carro queda en 2000rpm estando en Park… Leer completa

Amigos ayudenme con este problema. Bajamos la caja de mi optra xq no agarraba retroseso y xq tenia un ruido cuando aceleraba sonaba como cuando uno prende una licuadora un chillido muy feo que se le quita cuando hace cada cambio. Solo suena antes de q efectue el cambio por ejemplo suena de 1 era a 2 da y de 2da a 3 era y asi sucesivamente. Revisamos la turnina y esta buena le montamos otra turbina y probamos y sigue el ruido, aceite bueno y completo. Ya no sabemos q podra ser. Prendimos el carro sin la caja para ver si era motor y no suena , volvimos a montar la caja y alli si sono osea q es la caja. Ha y le psumis el piston nuevo y quedo fino haciendo el retro, pero el ruido si no damos con el...no sabemos q pueda ser. Agradezco su ayuda. Amigos

Hola espero me compartan su experiencia, mi optra es automtico y note que cuando le pongo R,D,123, cualquier cambio con el freno puesto hace una ruido de lado de las bandas, cuando lo porgo en neutral o parking deja de hacerlo, cuando llego a un semáforo, tambien se lo noto( claro con menos intensidad por el ruido de ambiente). Si le acelero no noto que el ruido vaya mas rapido, se mantiene! Cren que pueda ser el tensor de la banda de el alternador y de la dirección!?? O de plano el tensor del la banda de tiempo!?, Gracias de antemano saludos aclaro, No es un chillido!! Es como un golpeteo rapido!

El auto no presentaba ningún tipo de fallas solo q la correa única chillaba, una mañana encio bien y se le hecho un poquito de agua a la correa única y en ese momento el auto comenzó a corcovear y se apago, después de ahí no encendio mas, la batería esta buena, y se reviso la correa de tiempo y hasta ahí todo normal dejo un link con un video de como hace al intentar arrancar, espero puedan ayudarme gracias.
http://www.youtube.com/watch?v=-1bOHJs…

Al poner reversa se oye un ruido raro como zumbido o chillido

El carro anda desde hace diaz con una fallita tonta para encender sobre todo si esta ca liente...asi como si fuera el automatico fallando...pero limpie los bornes y aprete bien las tuercas de los mismos y dejo de fallar...hoy me volvio a hacer la falla despues de llegar de un viaje de 5 horas pero me di cuenta que parece un mal contacto en la swuichera porque al darle lentamente suena como si chirriara algo electrico ahi y al mismo tiempo veo que tiene esa falla que enciende la luz del tablero cuando piso el pedal del freno... alguien podra indicarme que puede estar fallando ahi? espero respuestas mis amigos optreros