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Rebajar o no los pistones

Chevrolet Optra 2008 limited 119000 kms
Buenas amigos quisiera sus consejo, la correa del tiempo del optra 2008 limited tapa amarilla se me ha roto ya en 3 ocasiones y me recomiendan que baje los pistones y los lleve a rebajar un poco de manera que cuando vuelva a ocurrir este problema no doble las válvulas y que realice otro gasto. Mi inquietud es que si realizo ese trabajo el vehículo pierde fuerza, compresión o que puede ocurrir?. Gracias de antemano pues realmente no se que hacer
Manuel Suárez de Venezuela hace 7 años  
MA
4 casos 
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Amigo Manuel,, si eso fuera lo correcto..., ¿no crees que ya los fabricantes lo harían ?, tu pregunta nace de los "mecánicos ingenuos"...aquellos que dicen " échale agua en vez de refrigerante" o "es mejor quitarle el termostato y ya "... y así empiezan dañando la originalidad del vehículo... amigo yo le he cambiado la correa de tiempos a mas de 8 vehículos entre optras y aveo y nunca , pero nunca se ha dañado lo que he montado... inclusive con repuestos genéricos... te recomiendo que vaya a Mano de obra calificada...los mecánicos de la calle te resuelven un llegue, pero no tienes garantizado un servicio de calidad...
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel Suárez)
Jose leon de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes yo soy mecanico de calle y le hice ese trabajo a mi carro y al de muchos por que si las ventas de repuestos garantisaran los repuesto pero no estamos en venezuela y tenemos que ingeniarnolos para poder cuidar los carros a si que mu estimado si tiene a alguien de su confiansa que le haga el trabajo que se lo haga claro un buen trabajo por que tampoco es rebajar el piston es haceles unas muecas o medias luna en la posición donde llegan las valvulas yo se las hice al mio y quedo especial para el que le interece buenas tardes y gracias
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Miren hace cm 30 dias o menos hice un mototr de limite y le hicieron ese trabajo y cuando le di vueltas al cigueñal se tranco que hiciemos mi equipo y yo le montamos doble empacadura y resulta que era lo mismo el que le hace esio a un carro pierde la calidad de compresion queda muy fino el piston es como dicen eso no es de fiar ese trabajo lastima que no tome fotos eso lo mando a hacer el dueño del carro que le dijo un tipo que tal y disculpen que me meta en esto pero loque dice mi colega es verdad sea original o generico todo esta como lo trabajes yo e echo motores y mas que ahorita todo es koreano hice un motor y le puse una bomba de aceite se llamaba mando plaza y le puese esa vaina los taquetes igual y el carro ya tiene tiempo y anda bien eso es como trabajes tu el mecanico ojo sin menos despresiar el trabajo de cada quien trabaja a su manera y a su gusto
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
A otra cosa cuando rebajaron los pistones para que las válvulas no choken en esa mueca se veia un poquito el anillo y si se le comunico eso al dueño del vehiculo y quiso montarlo asi bajo ya su responsibility
David de Estados Unidos hace un año
Que tal es el cigueñal generico
Jesus perez de Venezuela hace un año
@Jose leonRevisa los engranajes de los árboles de levas. Dónde va la correa a veces tienen filo y son causal de daños en la correa y se lo atribullen a la mala calidad de la correa
jesus de México hace 7 años
Tengo arreglando un optra 2009 16 válvulas no e podido ayar la falla suena como punterías ya revise la bomba de aceite y los metales de biela todo funciona bien alguien ke me pueda ayudar gracias
Claudia de México hace 6 años
Tengo un Optra 2008 y se me rompió la banda del tiempo pero el mecánico no sabe si se doblaron las válvulas quiere saber en imagen la posición de los pistones. Gracias
jonaxx de Chile hace 5 años
La correa se corta x que te te trancan los levas lo que tienes que hacer revisar presion de aceite luego si tiene desgaste los levas tines qu mandar a rectificar los levas y que le agan una camisa son muy paresida a los metales que selespone al cigueñal oviamente que mas chicos
FREDIRECK de Venezuela hace 5 años
Amigo el optra al igual que otros modelos de vehiculos tienen este defecto que al romper la correa de tiempo dobla valvulas... A mi paso con una semana de montada nueva y original, te recomiendo baja los pistones y realiza las muecas 4 por piston y mas nunca dobla valvula, que pierde fuerza si es cierto pero es muy muy minima debe colocar equipos especiales para que te de cuenta...
Los fabricantes haces esos sistema con pistones planos para quitarte la platica
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Harol de Venezuela hace un año
Hermano, no solo pierde fuerza, sino que el material del piston se debilita, eso no lo vez al momento pero eso te reduce la vida del motor a la mitad. Corres el riesgo de que cuando vayas a altas revoluciones se te parta un piston
Carlos de Venezuela hace 5 años
Amigo yo le hice ese trabajo a mi Optra y creo que después de eso a sido una PESADILLA desde ese trabajo el carro me perdió fuerza en las subidas que me parece que es lo de menos pero el carro me empezó a humear color blanco sobre todo en pendientes prolongada y no es la empacadura del motor es decir no pasa refrigerante al cilindro me está consumiendo aceite y aparte de ello ya me a quemado 2 veces 1 válvula de escape y cuando se baja la cámara se ve el aceite en las válvulas, todo viene a raíz de ese trabajo y de paso se realizó con los pistones montados (NO SE LES OCURRA HACER ESO NUNCA MONTADOS) lo voy a poner nuevamente original como estaba pistones sin muecas, espero ya pueda volver su originalidad, gracias a Dios nunca a roto la correa de tiempo solo hay es supervisar cada 10mil kilómetros y que la mano de obra sea la adecuada, lamentablemente nos dejamos llevar por otras personas y cometemos errores que lo que haces es gastar dinero innecesario.
FREDIRECK de Venezuela hace 5 años
Amigo pienso que el error estuvo en hacer el trabajo montado en el bloque, te recuerdo que por mucho cuidado que tenga la persona siempre va a dejar partícula de metal en los cilindros, es mejor que lo hagan en una rectificadora para la muestra un botón la imagen, a mi en particular feliz
Rikhard de Venezuela hace un año
Saludos,, les comparto un anexo un reporte de clientes que se han visto perjudicados por ese tipo de trabajo,, detallen las fotos...un cliente que le hizo el "arreglo de muesca" lo califica positivo, dos meses despues vuelve a la realidad !...observen las fotos de las muescas, se rebajan mal y debilitan el piston, por alli se genera una fisura que se propaga con el calor y explosion natural del motor, ademas queda perdida de compresion... eso lo puedes conseguir en cualquier portal de servicios... es bueno siempre calificar el trabajo realizado para que las demas personas no cometan el error...son estafados y despues nadie les responde con los costos de rehacer nuevamente el motor...
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FREDIRECK de Venezuela hace 5 años
COMPA se lo recomiendo saque los pistones y llevelos a la rectificadora que haga las muecas monta gorros y anillos si lo amerita y relajado
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Rikhard de Venezuela hace 5 años
Amigo Carlos... te usaron como conejillo de indias... te cobran y te joden el motor viejo... hay que ser iluso pensar que la tecnologia que utilizan los fabricantes de motores, este por debajo de los conocimientos de los mecanicos de calle...Que locura confiarles un motor a alguien asi... Los trabajos de rectificado y fresado se realizan bajando los motores del vehiculo !!...los videos de yuotube no le pares ,,un mecanico taladrando encima del motor !!que barbaridad... matando la Ingenieria...
Michikuk04 de Colombia hace 2 años
Buenas noches la verdad tengo un optra limited 1.8 automático 2006 le e cambiado dos veces los pistones y los parte a la semana no sé qué hacer
Joeljarg de Venezuela hace 3 años
Buenas ya los pistones vienen nuevos de paquete con la mueca para q no doblen válvulas le montas esos y te olvidas del problema de doblar valvulas
Ana Yris de Venezuela hace 3 años
Disculpe todas las muecas son iguales o e. Algunas marcas son mas pronunciadas, es que debo comprar el juego de pistones con muecas y estoy viendo dos marcas la gm y la pc pero una tiene mas lronu citadas las muecas que los otros marcas cual me recomiendan que compre
zure de Venezuela hace 3 años
Buenas... hay alguien que haga la mueca en los pistones en maturin estado monagas venezuela?
cesa lopez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches me comentan que si le pongo doble enpacadura de amianto no dobla valvulas ?
henry de Venezuela hace 3 años
Mi pana es verdad lo q te dice el pana sobre los mecanicos q resuelven pero te doy una peqña receña de lo q te puede estar sucediendo con tu optra, ya creo q debiste de haber cambiado el patin y el tensor el cual debes revisar si su cuñita esta en su lugar segundo consigue la correa de marca glum algo asi creo esas son de mejor calidad q las demas tambien te recomiendo ver si las oleas estan alineadas y q no esten torsidas eso hace saltar la correa y al salirse se parte 3ro con referencia a rebajar los pistones no es rebajarlo es haceerle una mueca en la parte donde la valvula siempre golpea y eso no lo debilita claro si no lo llevas a donde uno q sepa hacer el corte tendras problemas con la compresion de los pistones y por ultimo pongale su aceite a tiempo filtros de cada sistema valvulas y sensores q te puedan generar alguna falla a futuro y no le sueltes el motor a cualquiera q hay comienza a hecharte vaina y despues dices q es el optra q es malo saludos
Harol de Venezuela hace un año
Hermano esa correa se rompe porque la gente no le monta el kit completo, o sea solo correa y tensor no, hay que cambiar hasta los piñones porque ellos agarran filo y pican la correa. Se debe montar correa, tensor, patin, piñon,de levas y piñon de cigueñal.
jesus1805 de Venezuela hace 2 años
Compadres yo le hice las muecas a los pistones de mi spark eso quedo fue bello ,haganlo noi le paren a algunos cientificos
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