Se escucha un zumbido cuando acelero.

Chevrolet Optra 2004 optra limited 177000 kms
Se escucha como un zumbido cuando acelero(hummmmmmm) del lado izquierdo me han dicho que puede ser algun rodamiento pero estoy pensando que puede ser el filtro de la caja tapado ya que tengo otro falla cuando va el drive como a 60km da como jalones y se enciende la luz hold queda como en 3ra y tengo que apagarlo para que se borre la luz, luego lo coloco en 3ra y no da la falla, me han dicho que lo mas seguro sea el piston de cuarta que cuando este se daña suelta algun tipo de particulas que tapan el filtro, lo han escaneado varias veces con el tech 2 y no da codigos el mecanico me dice que para que se muestre la falla la luz hold debe estar encendida luego de haber presentado la falla. Hace dos meses se le cambio la turbina el filtro por que estaba tapado y el bendito piston de 4ta por que la caja hacia un ruido como si estuviera moliendo hierros pero el hacia todos sus cambios bien es mas el piston de 4ta solo tenia un leve desgaste y el mecanico me dijo que lo mejor era cambiarlo.
alberto de Venezuela hace 8 años  
AL
2 casos 
parcero de Venezuela hace 8 años
Eso no es el filtro, es el piston de 4ta que se rompio
alberto de Venezuela hace 8 años
Parcero te refieres a lo del zumbido que se escucha cuando acelero, hoy lo rode un rato buscando presupuesto para ver en cuanto me sale la reparacion y se esta escuchando mas fuerte dicho sonido, el mecanico me dijo que se lo llevara el lunes, hasta entonces no lo voy a rodar mas , otra cosa que se me olvidaba cuando enciende la luz hold estando en drive luego de que freno si lo paso a retro o de retro a pare da como un golpe, hace dias lei en este foro que cuando hace eso es un selenoide que se dañol
parcero de Venezuela hace 8 años
Me refiero a la falla de la transmision
alexcaruci de Venezuela hace 8 años
Amigo buenas noches eso es el pistón de cuarta ya que no están llegando originales soy técnico de cajas y tengo muchos problemas x eso
alexcaruci de Venezuela hace 8 años
Otra cosita el pistón de cuarta prende el sistema de seguridad de la caja que es la Luis del hold y mientras prenda te golpea la caja en cualquier velocidad
alberto de Venezuela hace 8 años
Si amigo tal como dices cuando se prende esa luz la caja me golpea, cuando pasaba eso solo lo apagaba unos minutos y luego lo corria en 3ra y no me fallaba mas de todas maneras ya no lo estoy rodando hasta el lunes que es que se lo voy a llevar al tecnico de cajas, en cuanto a lo de la marca del piston cual puedo ponerle ya que el original no se consigue aunque en mercado libre vi uno que la caja dice daewo pero no me fio ya que hay muchos repuestos que te lo venden en una caja como si fueran originales y cuando la destapas resulta que no son en fin tambien vi una marca(Alto Usa) que es la unica que tienen aqui en maturin, me podrian decir si es buena estuve buscando en google y al parecer es americana.
Wilfredo de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes. Mi caso es el siguiente. : mi optra para hacer los cambios bien cuando recién empiezo a rodarlo pero al pasar de una hora rodando empieza a dar paradas en los cambios y hasta que desliza y la luz Hold se pone intermitente y queda con una sola velocidad. Pero luego debo cargarlo gobernado con el Hold fijo para que no me falle lo malo es que gobernado con Hold la caja queda lenta aunque no vuelve a fallar.
Wilfredo de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes. Mi caso es el siguiente. : mi optra hace los cambios bien cuando recién empiezo a rodarlo pero al pasar de una hora rodando empieza a dar patadas en los cambios y hasta que desliza y la luz Hold se pone intermitente y queda con una sola velocidad. Pero luego debo cargarlo gobernado con el Hold fijo para que no me falle lo malo es que gobernado con Hold la caja queda lenta aunque no vuelve a fallar
alberto de Venezuela hace 8 años
Que tal queria actualizarles acerca del problema de mi carro y pedirle algunos consejos, el diagnostico que me dio el mecanico fue que la turbina se quemo y tiene particulas de hiero por esa razon el ruido que tenia cuando aceleraba, el piston de 4ta se rompio y los discos de 3 y 4ta tambien tienen desgaste en fin un desastre el mecanico me pide que le cambie todos los discos de pasta y de hierro banner kit por que segun estan quemados todos lo cual no le creo ya que vi los discos y los unicos que vi que hay que reemplazar son los de 3ra y 4ta+ el piston de 4ta y lamentablemente no tengo mucho presupuesto para hacer la reparacion en fin lo que voy a hacer es cambiar los discos de 3ra y 4ta + el piston filtro aceite nuevo con lo caro que esta y la turbina el mecanico me dice que si hago eso el carro no me va durar ni 15 dias pero creo que solo me esta cayendo a cova ya que estuve hablando con algunas personas que le llevaron su carro y no me han dicho nada bueno de el que les repara el carro y al mes les comienza a fallar que es un pesetero me estaba cobrando 350.000 bf si el pone los repuestos el banner kit el piston la tubina + el filtro +mano de obra y el aceite estuve cotizando el precio de esos repuestos en ml y no me da algo tan exagerado.
ylopez de Venezuela hace 8 años
Buenas noches mi optra design 2010 presenta falla rodando de repente baja la velocidad como si se fuera apagar, el mecanico dice que son los aceites, actualmente le estoy colocando 15W40 semisintetico.
parcero de Venezuela hace 8 años
Ylopez ese es el aceite correcto
luis de Venezuela hace 8 años
Buenos días amigos,micarro es un optra limited 2005. Sme presentaba la falla que se prendia la luz del hold intermitente y aparecia una x en la letra de velocidad del tablero, lo lleve al mecanico y le metiron el scanner y era el sensor pare neutro, se le cambio el sensor y ahora me prende las luces del tablero cuando estoy corriendo de manera intermitente después se enciende el hold también dando un golpe en la caja. Lo lleve al mecanico nuevamente y no pudo entrar con el scanner. Me dicen que puede ser falta de aceite o un solenoide dañado. Necesito una ayuda
alberto de Venezuela hace 8 años
Si te prende las luces del tablero es el alternador no te esta mandando el voltaje adecuado puede ser el regulador (ojo) si te esta mandando mas de14.6 te podria dañar algun sensor de la caja o selenoide.
Carlos montiel de Venezuela hace 4 años
Buenas noches mi optra es 2008 tapa amarilla cuando lo prendo se escucha un zumbido en el lado izquierdo por detrás del motor le cambié bomba de agua y sigue el zumbido quien me puede ayudar
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