Sonido de pistones y falla de cilindro.

Chevrolet Optra 2007 4 Puertas 160000 kms
Buen día.
El carro estaba andando muy bien, y de un segundo a otro, comenzó a sonar un golpeteo metálico al acelerar, como traqueteo o pistoneo, y al mismo tiempo comenzó a fallar como cuando deja de trabajar un pistón.
El carro enciende sin problema, tiene su aceite completo, ya revisaron las conchas y están en buen estado. La tapa válvulas también se ve bien. El sonido se escucha por abajo, no arriba.

El mecánico me dijo que piensa que es el pasador de un pistón o que el pistón tiene juego (el primer pistón del lado de la bobina no está trabajando, le midideorn la compresión y está en cero, no levanta). No he querido mandar a abrir la tapa de compresión aún ya que me dijeron que podría ser también el CONVERTIDOR de la caja.
Podrían ayudarme en lo que puedan para saber si realmente es problema de pistón o es otra cosa más?
vitorincon de Venezuela hace un año  
VI
12 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Vitorincon, el convertidor de la caja y el pasador del piston, no tienen nada que ver con la compresion, si el cilindro no tiene compresion, puede ser una valvula, un resorte de la valvula, un taquete dañado
vitorincon de Venezuela hace un año
Buen día @robert si claro eso lo sé, se que la compresión no tiene que ver con eso.
Lo que quiero saber es, a qué creen que obedezca el sonido y la falla. Fueron las dos cosas simultáneas, hay un pistón con compresión cero, está ese sonido de golpe de metales.
robert de Venezuela hace un año
@vitorinconBuenas noches, puede ser que se rompio una valvula, un resorte, un taquete, quita la tapa valvulas, los arboles y taquetes y chequea, no enciendas el auto, ayer mi optra empezo a sonar por el escape como si se hubiera quemado una valvula y a vibrar el motor, no funcionaba el cilindro 4, y el problema era un taquete pegado
Alexi Olives de Ecuador hace un año
Buenas noches tengo un optra 2006 y tiene casi el mismo sonido el mecánico dice que puede ser una chapa de biela que esté floja o rota. Eso implica bajar motor
Rikhard de Venezuela hace un año
La chapa o el metal de biela la puedes verificar abriendo el carter (pan oil) del aceite de motor...debes evaluar la perdida de presion de aceite, en el bulbo de aceite... si hay perdida de presion es probable que sea el metal... sin no hay perdida,, es averia metalica en la camara o levas...
vitorincon de Venezuela hace un año
@RikhardLas conchas de biela y bancada ya las reviso y están bien. La presión de aceite como puede revisarse eso? Es que ya estoy pensando en cambiar de mecánico porque la solución siempre con el es la más costosa, me tiene loco ya.
Rikhard de Venezuela hace un año
Amigo debes abrir la tapa de valvulas,,y evaluar que juego tiene los taquetes del cuarto cilindro (lado de la bobina), es posible que una valvula perdio el asentamiento... pero lo mas probable es que una valvula se jeteo o perdio el sellado...lo otro es que los anillos se enfrentan pero, en este caso siempre hay poca compresion con paso de aceite... VERIFIQUE 100% INYECTOR, CABLES Y BUJIA ANTES DE ABRIR...Y SEÑAL DESDE LA COMPUTADORA AL 4to Inyector...
vitorincon de Venezuela hace un año
Amigo Rikhard, le comento, el mecánico abrió la tapa válvulas y según todo está bien allí. El carro desde hace 1 mes aprox tiene ya baja compresión en 2 cilindros, el 2 y el 4, marcaban 85 psi, pero está vez el 4 ni sube la aguja del compresimetro. El mes pasado el carro también tuvo un problema, y el mecánico me dijo que varios inyectores estaban malos.
Compré unos inyectores chinos y salieron malos, luego se dió cuenta que la computadora tenía una tierra interna rota, la repararon según, y aún luego de esos los inyectores esos chinitos igual no funcionaban, me ofreció colocarle 4 Inyectores que conseguimos en importadora de Ford 302, que le cabían, aunque mandan un poco más de presión tengo entendido. Eso en cuanto a inyectores, lo demás tendría que revisar pero hasta hace un mes todo eso que me comenta estaba bien (cables, bujías nuevas, bobina buena) y se reparo, la computadora.
Rikhard de Venezuela hace un año
@vitorinconOptra es un carrazo !! pero el servicio tecnico lo debe hacer tecnicos que conozcan ese auto (aunque no es muy electronico y sofisticado)...hay muchos flechazos que te van a volver loco, porque te meten la mano al bolsillo... y eso de comprar repuestos chino y chimbos ,, esta mal...Ese carro es Koreano , Daewoo y debes mantener la linea para que no sangres verdes !!...la presion de aceite con un manometro en donde va el bulbo de presion, al lado del filtro de aceite...debes aplicar el procedimiento correcto para analizar el comportamiento de la lubricacion...los mecanicos buenos saben que es asi...
vitorincon de Venezuela hace un año
@RikhardSi claro te entiendo, también es culpa de uno vamos a decirlo así, el hecho de comprar repuestos chinos por lo barato, solo que a veces toca ajustarse a lo que alcanza. De todas formas amigo, sabrá de algún mecánico en Maracaibo que sea recomendable para estos carros? A mí me encanta y la verdad no quisiera salir de él por culpa d ellos mecánicos. A veces provoca montar uno mismo un taller jajaja.
robert de Venezuela hace un año
@vitorinconBuenas tardes, si la presion de los cilindros esta por debajo de 140 psi, tienes que realizar mantenimiento al motor (revisar cilindros y cigueñal y rectificar si lo amerita) averigua con tus amigos, conocidos, familiares de un mecanico, no importa que no sea "ESPECIALISTA" en optra, pero que si sea mecanico y repara el motor, te sale mas barato que solucionar la falla que tiene, no coloques inyectores que suministren mayor volumen que los que trae el auto, en el tiempo que tengo reparando autos solo he conseguido un inyector tapado nunca dañado (quemado) cambia de mecanico, si no hay compresion en el cilindro 4 no pierdas el tiempo ni dinero revisando el cableado ni la computadora, no tienen nada que ver con la compresion
vitorincon de Venezuela hace un año
@robertOk muy bien muchas gracias amigo! Seguiré sus recomendaciones y avisaré cuando logré detectar cuál es el problema que tiene el carro gracias.
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