Problemas de Encendido motor
Problemas destacados
Problemas para encender en frio
Ford Explorer 2007 eddie vauer 212000 kms
Tengo que hacer varios intentos antes de lograr encenderla, hace para prender y se apaga nuevamente, tengo que ayudarla a encender con el acelerador a fondo.
20 casos
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PE
Me parece que es la bomba de gasolina revisala para ver si la pila esta buena y limpiar el filtro( de la bomba)
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AP
Ok! Voy a probar con el cambio de la pila de la bomba de gasolina. Gracias. Estaré atento para escribir cuando haya solucionado mi problema.
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AP
Realice cambio de filtro de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza del tanque de gasolina, cambie pila yfiltro de la bomba de gasolina y aun sigue la falla. Agradezco cualquier sugerencia.
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PE
Si te pusieron la pila original o una de calidad que no sea china entonces Revisa los conectores del cuerpo de aceleracion y las mangueritas que no esten sueltas. Son dos mangueritas.
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JO
Yo tengo una ford explorer sport 2004 la primera ves que me chocaron tuve un problema ya no prendía y si prendía temblaba y se apagaba resulta que en el lado de la guantera en el lado de abajo ay un corta corriente que tiene un plástico color naranja ponerle o pushale 3 a 4 veces y listo se activa eso y no pasa la gasolina espero te amiga servido
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RI
Yo tengo una for explorer 2004 y me pasa lo mismo dias enciende bien ,hoy quedo en mi trabajo no encendió ,como si no legara gasolina o corriente ta e compre todo nuevo y sigue lo mismo ,bujías bomba de gasolina en sj todo inyectores en si lo que dices está abajo de guantera ósea del lado del pasajero amigo y con eso te resolvió todo
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CH
Yo tengo un explorer 2004 la Mia hace algo Muy curioso solo premde una ves al dia prende por unos 10 segundos cascabelea y luego se mata ya cambie bujias, cables pompa de gasolina, filtro, le acabo de cambiar Cadenas de tiempo y 2 de Ella’s Estabas dañadas Pero el problama continua
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YE
Yo le puse el kit de cadena de tiempo completo bujias nuevas bobinas nuevas cambio de aceite cuerpo de aceleracion y me sigue con falla en minimo cabezea y suena como los taquetes me dicen q puede estar mal el tiempo que de cierto sera eso???
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AP
Aun no logro resolver el problema de mi camioneta, use un scanner modelo OBDII, y me da dos codigos de falla, P0122 Y P0123, dichos codigos son sensor posicion pedal acelerador A/mariposa señal entrada baja y señal entrada alta. Osea la solucion sera cambiar el cuerpo de aceleracion? A la espera de algun comentario, antes de hacer ese gasto. Gracias
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Hola. Saludos. Por favor como lograste resolver el problema del encendido en frio Aparakko, estoy presentando los mismo con la explorer 2008- Muchas Gracias
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PE
Prueba reseteando la computadora le sacas el borne negativo como 15 min.
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Tengo el mismo problema mi explorer es 2004 8 cil le desconecte la pila y ya no acelero ayuda
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DA
Hola buenos dias tengo una explorer 2000 motor 5.0 litros, ella prende bien y rueda bien al cabo de unos minutos estando prendida se vuelve a activar el arranque que podra ser, de antemano muchas gracias por su aporte.
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Tengo el mismo problema si encontrste solucion apoyame , guillermo_herrera35@ hotmail.com
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Mi explore enciende... le acelero y todon parece estar bien hasta k de repente se quiere apagar y le estoi bombiando al acelerador y se mantiene pero cascabeliando que puede ser
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ZA
Tu problema es bien sencillo, el sensor de temperatura cumple dos funciones, temperatura y partida en frio, debes cambiarlo y listo eso es todo, cuesta que parta en frio pero una vez que logra temperatura anda normal
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ME
Hola tengo una explorer2007 no estates Los le cambie la bateria y el estare y sigue sin ases nada que podra ser el problema
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Hola tengo una ford explorer 2007 no estarea ya la cambie la bateria y el estare y sigue sin ases nada que podra ser el problema
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MI
Buen día... Tengo una explorer 98 se me apago y no quiso prender mas... Le cambie las bujías mande a limpiar los inyectores y nada... Hace explosión al intentar prender que podría ser
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Revisaste los sensores, debes limpiarlos todos, no solo cambiar bujías y limpiar inyectores puede ser la pila de la bomba también, o bien la bomba no tira la suficiente bencina resetea el computador también para eliminar fallas de la computadora
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HU
Tengo una explorer modelo 98 anda a gas un dia se me rompio la corona y ya la cambie 5 veces se rompe no se que puede ser le compro todo Americano corona y bendi pero no dura ni una semana me estoy volviendo loco y ni los mecanicos lle encuentran la vuelta la ultima vez se la cambie yo pero ya se barrio la cor
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JO
Buen dia, tengo una ford explorer sport 2001, y batalla para encender, una ves que enciende funciona a la perfeccion, despues la apago y la vuelvo a encender y todo bien, pero si la dejo mas de 2 horas, vuelve a batallar para encender que puede ser?
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PA
Tengo el mismo problema ya lo solucionaste? Saludos
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WU
Lograron solucionar la falla?
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Tengo un problema al encender la camioneta estarea como si le faltara gasolina y al estarla estareando buen rato hace explosion y luego prende y ya no falla pero si la dejo una semana sin prenderla eso me pasa es una explorer 98 americana espero y me ayuden con este problema
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ZA
El sensor de temperatura es doble función o bien hay modelos que poseen 2 sensores, uno de ellos o bien el dual tiene que ver con el encendido, a mi me pasaba lo cambie y solucione todo en frió no partía una vez en temperatura andaba lo mas normal, o bien daba la impresión que no tenía bencina
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Hola Por favor como lograste resolver el problema del encendido en frio Aparakko, estoy presentando los mismo con la explorer 2008- Muchas Gracias
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CA
Tengo una camioneta Ford Explorer 98. No me prende y al tratar de prender hace explosión, que puede ser?
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Tengo una Ford. Exploret. Año 1995...mi problema es. Prende pero no parte. El motor le cambié. Bomba venvina bujías limpieza de cuerpo de aceleración y nada no arranca. El motor y antes de esto andaba super bien le cambiaron la bomba bencina y partió pero cascabeliava y después. No partió mas
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Tiene que limpiar el cuerpo de aceleracion y si enciende bien y andando se apaga, hay que limpiar las Bujias.
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Tengo una explorer 2007 edibauer 4.6 V, cuando la enciendo el mínimo no se mantiene constante y parece que se fuera apagar. A medida que calienta va mejorando. Aunado a ello el aire acondicionado no enfría. Pregunte a un experto y me indicó que la válvula IAC esta fallando, pero al preguntar al vendedor me indico que no usa esa valvula. Alguien puede indicarme cual será la posible solución. Gracias de antemano
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ComentarProblemas para encender
Ford Explorer 2006 Americana 220000 kms
El vehículo tiene sistemas de gas natural y gasolina. Pero cuando enciendo obvio prende en gasolina pero dura mucho para encender. Ya después que enciende y la apago y la vuelvo a encender prende de una vez. Pero si tengo más de 30 minutos sin prender me dura un rato para que encienda. Que debe ser ?
2 casos
ComentarDa arranque pero no enciende el motor 
Solucionado
Ford Explorer 2005 motor 4,6 8 cil 325000 kms
Al pasar el switch a la posición start, el motor gira para arrancar pero no termina de encender, le instale el cableado nuevo a inyectores y bobinas de mi ford explorer eddie bauer 4,6, chequee con un tester la continuidad de los cables y esta bien, desmonte el senor de presión de combustible para verificar si llegaba gasolina al riel y efectivamente llega combustible, probe si había chispa en las bobinas y si hay chispa, pero no arranca. Por favor si alguien ha tenido el mismo problema por favor avisarme, gracias.
77 casos
Mejor respuesta (según Leonardo)
DEspues de verificar varias veces, se determino que la falla era el sensor del cigueñal, que tenia los cables haciendo falso contacto, por ese motivo no daba señal a la computadora y no hacia el ciclo de encendido. Solucionado
Buenas tardes hermano. Tengo el mismo problema, me podrias indicar donde en que lugar se encuentra ese sensor. La he llevado a varios talleres y no han dado con la falla, lo que hacen muy bien es cobrar, pero no resuelven
Lo mismo me pasa a mi x favor si alguien me puede ayudar se lo agradecería
Mi camioneta si arranca pero como al cuarto intento que podrá hacer
Tengo ese problema no me arranca el carro si ha chispa pero n
Mario Ibarra de México hace 6 años
Es el sensor del cigueñal reemplacenlo y problema resuelto
Angelrojas de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo tendrás el esquema de cableado de la camioneta. Para saber a qué punto llegan los cables de ese sensor en la computadora
Mario Ibarra de México hace 5 años
Lo trae abajo en la polea del cigueñal se ve a simple vista angel rojas
[email protected] de otro hace 4 años
Mi for estartea y no arranca el motor tiene corriente y moja los espar en gasolina si alguien puede ayudarme
Ángel Ochoa de Honduras hace 3 años
@MoscoEntra a YouTube, y describe tu problema. Te dira dónde está ubicado el sensor.
Ajedrecista de Venezuela hace un año
Pero no sé supone que al haber chispa es porque el sensor del cigüeñal está bien y envíando adecuadamente la señal a la computadora?
Buenas tardes mi camioneta no prende si arranca pero no prende me dijeron ke le checara elaceite de transmisión y de motor yo lo hice y no prende ya me pasaron corriente y tampoco prende como le puedo hacer alguien k me pueda ayudar se los agradecería mucho gracias
Alberto Gonzalez de Estados Unidos hace 6 años
Es verdad que el Electronic Control Mayo tiene que ver con el sistema eléctrico como por ejemplo los vidrios de las puerta ni me bajan ni me suben. Esto es en una Ford Explorer 1996
Buenas tardes tengo una explorer 97 da arranque pero no enciende ya camcie el sensor del cigüeñal pero no le llega corriente a la bobina si me pueden ayudar por favor
Puede ser que las escobillas del alternador estén gastadas y por eso no deja cargar bien
Subi información yo anule la varilla interior del embrague o sea lo saque le puse un plástico para correr a la otra punta el carbón lo volvi a colocar y se terminó mi historia,mientras, cambie bobina,sensor de cigueñal revisión de inyectores,bomba de nafta nueva,me cabeceo de lindo y solo era eso,en pocas palabras anule el tener que pisar el embrague para arrancar subo fotos de la pieza esta bajo el tablero en la varilla que va a la bomba hidráulica
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Amigo mi Explorer 98 no enciende l llega gasolina a los inyectores pero no habren para mandar gasolina y prender alguien me podría decir el problema
Luis Sánchez de México hace 4 años
Alguien sabe por qué no enciende mi esprorer le cambie la transmisión funsiono muy bien pero al siguiente día ya no quiso prender y quema el fusible de encendido
@Luis SánchezLo mismo me pasa con la mía que el fusible de arranque que puede ser o que hago ?? Alguien me puede decir ?
Jesús carrillo de México hace 7 años
Hola tengo una explorer 2004 y también ase los mismo síntomas da marcha pero no prende prende como a los varios intentos se prendió el foco del mantenimiento pero no tiene mucho que se lo hice le cambie cables bahías aceite filtros el que me falto fue el de la gasolina no se si sea ese ayudenme porfis
Yo tambien kmarada mi explorer 2004 no sirve la transmisión y lo maneje por unos dias y ay kedo no estarea nada puse estar nuevo y nada sera porla tranmicion ke no zirve por eso no prend ni estarea nada
Buenas tardes alguien sabe porque mi Ford 1995 no le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina y años inyectores gracias
Omar Moreno de Panamá hace 6 años
Mi camioneta Ford Mercury Mountainer motor 4.0 año 2004 da star pero no arranca tiene presion de combustible , le cambie el sensor de cigüeñal , la bobina coil pack nueva , y no manda la chispa de encendido fuerte olor a combustible no quemado sera la ECU ya no se que hacer
Tengo un problema similar, sólo que a mi Explorer le pasa sólo en las mañanas, le activó y desactivó la alarma y sin más enciende hoy no ha pasado así sigue sin encender
David Mendez de México hace 6 años
No prende del switch pero lo habría y le doy abajo en la marcha y si prende
Nicolasgalicia de México hace 6 años
Tengo una for esplore no arranca hay chispa hay gasolina hay pulso en los inyectores que mas puedo rebisar
Mi camionetabesta igual y estoy botado si consie la solución me avisa por favor
Buenos dias tengo un problema con mi ford explorer 1995 que me descarga la pila le pasó corriente y prende pero la apago ya según cargo la pila y luego quiero prenderla de nuevo y ya sólo da marcha ya no arranca le vuelvo a pasar corriente y ase lo mismo que pueda ser
Hola buenas tardes mi ford explorer no enciende... Solo enciende el tablero. Sera algun relay o fusible... Es 2002
Si enciende en el tablero el letrero theft intermitentemente varias veces por segundo, indica que se activo el antirrobo y este bloquea algunas partes electricas vitales para que tu carro arranque,eso sucede por que los cables de este dispositivo se rompen por algun tipo de vibracion y es propio para ese modelo de explorer, eso debe repararlo un electroauto facilmente.
Hola buenos dias a mi explorer se le daño la bateria como no se consigue la desconecte del negativo como dice el manual para largos periodos sin uso. Hoy trate de auxiliarla para llevarla a comprar la bateria (que aparecieron solo para hoy)y no quiso dar arranque y el tablero no señaliza nada. Me pueden ayudar si tienen idea. Sera que le falta mayor capacidad de carga a la bateria? gracias
Hola tengo el mismo problema si pudiste resolver me gustaria me dieras una luz para poder reparar mi explorer
Estimados tengo una Explorer del 2009, Eddie Bauer, al girar la llave, y dar encendido, el motor de partida sigue por unos segundos a pesar de que la llave no se sigue girando, es como que se pega y no arranca. Pensamos fuera la chapa, pero no lo es.
Buenas noche amigo l pasa igual a mi camioneta explore 2008. M podrá decir si soluciono y cual era el problema x favor.
ford Explorer 2002 de República Dominicana hace 6 años
Mi ford explorer 2002 jepeta , me dejo botao , no da encender poniendo el switch en star, prende la luz roja que esta encima del tablero y luego se pone a palpadear , segun dicen lo que saben se descodifico la llave pero llevo experto en eso con copia de llave y chip virgen mas la computadora codificadora pues no logro enecender , pueden ayudarme en eso gracias
No es que se descodifico la llave sino el transeiver que seguro se le rompio internamente un cable (alguno de los tres cables donde esta conectado), que es usual pase en ese modelo, por lo que no se consigue la falla.
Richardehr de Venezuela hace 5 años
Hermano disculpa en que lugar esta ubicado ese aparato que dices fallan los cables
jorge PERRET de Estados Unidos hace 6 años
Alguien puede decirme si el sistema de alarma afecta la comprecio pqr que tiene gas y chispa y no ensenia comprecio 2s 2003 y se paro de gplpe y ya no quiso
Hola tengo una explorer 98 y le acaban de hacer el motor nuevo y el arranque y alternador. Pero al cruzar a mi casa se me apago y no quiere encender completamente no le pasa corriente porque no hace chispa. Que debo de hacer?
El antirrobo esta alrededor de la suichera, es como un anillo que la rodea, el tiene tres clables muy delgados que por alguna razon se rompen internamente y de alli la falla. Ese sistema lo tiene la explorer 2002, no se de otra.
El sistema de alarma o transeiver afecta toda toda parte electrica, motor de gasolina, inyectores etc
Aunque el sistema antirrobo es inmejorable, se puede eliminar directamente del computador, para eso hace falta un especialista y un escaner.
Buenas tardes temgo un problema con el encendido de una ford explorer 2012 no me enciende se le cambio la bateria por una nueva y todavia no enciende al parecer perdio la programacion con la llave el tabero indica no hay señal de la llave que podra ser por favor
Ola amigo disculpa tengo el mismo problema me podrás decir que fue el fallo. La mía también 2012 y estoy igual con ese fallo espero puedas responder
Cesar Camps de Venezuela hace 4 años
Hola. Tengo una Explorer 2007 xlt. Se le fue la señal del pulso negativo a uno de los inyectores. He revisado el cableado y la continuidad de la corriente... lo que he podido detectar es que no sale ese pulso de la computadora... que pasaria allí? Si alguien me puede ayudar... no se si es un daño en la computadora o sera por otra razon en la alimentación de la misma o el cableado... agradezco quien me pueda orientar... Gracias de antemano...
Revisa tu sensor cmp es quien envia la señal a la ecm para activar inyectores
Saludos, si no sale el pulso de la computadora, definitivamente está dañada, tienes que llevarla a reparar, por lo general es sencillo pero debes llevarla a un especialista
Hola tengo una explorer año 98 se les cambiaron las cadenas menos la de la parte de atras y me sono un dia la apague y cuando la quise prender no hizo nada como si no pasara corriente. Que creen que pudo haber pasado porque todavia no la he podido prender
Víctor Sosa de Venezuela hace 8 meses
Que le paso? Me acaba de suceder y no lo sé
Tengo una explorer 98 que no prende le doy llave y no arranca ya le cheque la marcha y esta bien pero al momento de instalarla no quiere funcionar.
Ya lo solucione eran los carbones de la marcha los cambien y funciono sin problema
Hola tengo una Ford escape 2.4 año 2011 automática le doy contacto tira arrancar pero no es como si quedara sin batería y pierde fueza la puenteo con otro auto y parte sin problema
Aidelena portillo de Venezuela hace 4 años
Buen dia mi camioneta explore da para encender pero no enciende hace 15 dias cambie la pila prendio sera q se volvio a dañar
Jesús carrillo de México hace 4 años
Revisale el reley de encendido así me paso a mi y era eso se lo cambie y listo esta en la caja de fusibles que esta de tu lado enfrente del motor
Tengo ese problema hay chispa combustible y no en ciende y cuando en ciende batalla mucho y la pagas y ya no vuelve a en cender
Todo esta bien solo que cuando ledoy con la llave no ace nada no escucho q eche andar el motor de arranque es un ford explore del 2002
Andry Ford 2020 de Venezuela hace 3 años
Tengo una explorer 2012 XLT la enciendo piso el pedal del freno y no me sierra la palanca de cambios y cuando la logra sortal en el tablero no me indica la posición de N ni D solo indica P R_ _M quién me podría ayudar
Luis Hernández de Panamá hace 3 años
Bienas tengo una ford explore del 2016 y no me quiere arrancan me enciende todas las luces en trablero y a la hora de dar star piso el freno y no enciende pero me sale una luz del contro de acenso en falla y la luz de check
Jahir Florez de Colombia hace 3 años
Buenas tardes tengo una ford explorer 2011 límited mis hijos jugando con la llave la bloquearon y no tengo ni idea de que le pasó pero no hace absolutamente nada meto la llave y no hace nada como si estuviera muerta
[email protected] de otro hace 2 años
Hola saben tengo una camioneta Ford Explorer 4x4 y me pasa esto, la prendo y todo normal , llego ami destino, suponiendo km tardo 3 horas en hacer mis comprar , luego al encenderla ya ni prende , no testaruda ni nada , no Ace nada , solo me prende el tablero, y pasan 5 horas o más y ya enciende otra vez, x favor alguien km diga k puede ser,
Hola pudiste solucionar el problema. ? Me está pasando exactamente igual...que hiciste?
Buenos días
Al momento de querer pasar corriente a la batería se conectaron mal los cables, es una Ford explorer 2019 y ya no enciende
Al momento de querer pasar corriente a la batería se conectaron mal los cables, es una Ford explorer 2019 y ya no enciende
Tengo un problema con mi explore 2002 le cambie la pila de la gasolina y e revisado todo el cableado y tiene corriente pero los inyectores no abren y por eso no puede si alguien me puede ayudar selos agradezco
Naren algarin de Colombia hace 7 meses
Resolviste el problema?
Me pasa igual con una Ford explorer mod:98 automática, tiene corriente, da chispa, da marcha pero no me da pulso en los inyectores, se revisó sensor de cigüeñal y se miró continuidad y nada
Me pasa igual con una Ford explorer mod:98 automática, tiene corriente, da chispa, da marcha pero no me da pulso en los inyectores, se revisó sensor de cigüeñal y se miró continuidad y nada
Mí camioneta es Ford exploré 4cadenas sincrónica llegué y no me prendió más le que debo hacer le revise el sensor del cigüeñal los fusibles las bujías todo bien y no prende
luis rolando de Venezuela hace 10 meses
Tiene que limpiar el cuerpo de aceleracion y las bujias.
[email protected] de México hace 2 meses
Alguien que me ayude tengo una explorer modelo 99 americana y de repente funciona bien y de repente yano quiere prender , alguna en que sepa que pasa ahí?
ComentarPcm, Ecu, Computadora, Pats, Theft Solucionado
Ford Explorer 2001 Explorer sport, 2 Puerta 150000 kms
Sres. /as. Buenas
Desde hace día semana tengo un proble con mi camioneta ford explorer sport 2001. De la noche a la mañana no quiso encender más (solo el motor de arranque gira pero llega encender la camioneta) después de varios intentos verificar y Googlear un poco me di cuenta el testigo del Pats THEFT titila después des pasar la llave pero de manera constante, esta falla tampoco me da acceso a escanear el carro no me permite el acceso y Googleoando otra vez me fije q el testigo THEFT da un Codigo 16 Problema de la transmisión de datos o calibrado erróneo del PCM. Q puedo hacer revise todos… Leer completa
104 casos
Amigp resolviste? Tengo lammisma falla 0424 4299483
Explorer_Sport.2001 de Venezuela hace 8 años
No amigo aun no pero manana voy donde alguien q arregle Ecu pcm para y hablar y decirle todo el cuento para ver q me dice y claro q compartiré la información
arcangel palomo mec. de Venezuela hace 8 años
Amigo de que parte de venesuela son yo soy de. Puerto ordaz et bolivar. Soy mecanico de carros ford ai les dejo mi numero 04249547284. Si alguna consulta
Violinigor de Venezuela hace 8 años
Amigo, buenos dias, tengo que sacar mi ECU de una Explorer 2009 y me dicen que no sale por el frente, sino que hay que sacarla desde dentro de la camioneta, eso es así? y ya guardé su numero por si llego a estar por allá y necesito de sus servicios, gracias.
@ViolinigorAmigo usted es de pto ordaz me gustaria hacerle una ptehunta si se puede sobre un ford fiesta
Hola buenas tardes como esta tengo una falla en mi camioneta me aparece la luz del THEFT nada más en el tablero no enciende ninguna otra luz y el arranque tampoco da con la llave que será mi camioneta es del 98 la llave tiene el chip bueno
Explorer_Sport.2001 de Venezuela hace 8 años
Bueno amigos q les cuento hoy paso todo el día buscando mecanismo y especialistas ford muchos me dijeron q no trabajan con ese año 2001 para ellos son muy vieja... Muchos me dijeron q revise todo pero todos los fusible q vea q es un trabajo dede dedicación y tiempo y q no creen q sea la Ecu o PCM dicen q es lo ultimo q se daña de ese tipo de carro... Un Méc ya conocido también especialistas me dice q si ya hice todo lo mencionado arriba q para el es el trasceiver del carro q se daño esta funcionando con la lleve ubicado en el Switch. Q el viene manana con un transceiver para ser la prueba y les cuento saludos a todo
Señal no detectada del transreceptor; no conectado “o “dañado” Llave con problemas de trasponder solo es cuestion de q me la traigas aqui anzoategui barcelona somos taller especializado solo ford 04149848238
Buenas tardes hermano a mí me está pasando o mejor dicho me pasó ayer con mi Explorer que auxilie al vecino instalando su batería en mi camioneta pero encendida luego de varios minutos para que la misma agarrara carga la apagué y la encendí de nuevo sin novedad cambie las baterías y lógicamente yo no volví a darle arranque a mi camioneta pero esta mañana cuando. Le fui a dar arranque ni hizo absolutamente nada y la señal theft comenzó a titular muy seguido
Buenas tardes amigo que pieza será esta que stabá debajo de la guantera de la exploré 2002 gracias
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GustavoRodriguez de Venezuela hace 6 meses
Amigo estoy en Barcelona quisiera me revisara mi Explorer
Buenos días amigos como desactivar le alarma THEFT???
Tuve el mismo problema y era una pata del rele del PCM que estaba floja, le hice una limpieza a los contactos, cambie el rele y listo.
Explorer_Sport.2001 de Venezuela hace 8 años
OK nimadasi gracias por la información la tendré en cuenta por el momento espero respuesta del taller y la verdad revise todos los rele y fusible q tiene q ver con la pcm según el manual
Explorer_Sport.2001 de Venezuela hace 8 años
No esta demás la acotación para ser más detallista para volver a revisar
Eduardo fernando ruiz de México hace 5 años
Tengo un problema con mi ford explorer modelo 96 es una ediee bawer al principio la primera falla que presento qye se jaloneaba mucho fue el motivo que la pare despues la encendia y se aceleraba caminaba lentamente y si la aceleraba se ponia rojo el escape se le cambio x q segu. Estaba tapado se cambiato. Las bujia y el cableado de las bujias y un amigo me dijo ya limpiaste los inyectores sorpresa todos tapados le conegui otros en buen estados pero ahora no encuende la maldita camioneta x estar mucho tiempo estacionada no da arranque bajamos la marcha x q segun estaba pegada y no si funciona la linea de la bateria a la marcha si tiene corriente pero de la llave no da marcha solo gace un sonido como cuando se baja la bateria la verdad ya no se q hacer mas gastos y me estoy desesperando ya quiero q camine me dicen q se desprogramo la llave pero ni chip trae la llave son como copias alguien q ke ayude por favor
Explorer95limited de México hace 3 años
@Eduardo fernando ruizPonle un cable grueso de la tierra de la bateria ala lamina asi me paso ami y encendio
Espero pueda resolver sin perder un ojo con los costos.
Amigos todos, después de tener múltiples problemas con la PCM de mi FORD explorer 2005, logre solventar comprando una nueva en el exterior, sin embargo esta trajo adicional el sistema de aro inmovilizador el cual NO necesite, por ende si alguien lo necesita lo tengo para la venta totalmente NUEVO y ORIGINAL FORD, aplica para explorer, escape, fiesta entre otros
0424 4299483
0424 4299483
venezuliano de Venezuela hace 5 años
Amigo tienes el aro para ver si estoy en posibilidad de comprarte lo o
Yo aún tengo el problema que no deja de parpadear el theft alguien tiene una idea de como desactivar eso
La camioneta empezo de repente a no querer avanzar porque se apagaba y al querer prenderla como que no inyectaba gasolina y me marcaba que tenia bajos los niveles a la primera pense que era la bomba de la gasolina pero no... de tanto darle llave la bateria se descargaba muy rapido y por ahi me fui y le puse otra y si encendio y al volver a ponerle la otra pila se apagaba cuando le dabas avanzar y con la pila nueva no se apagaba esto me llevo a que la pila ya traia algun corto y ojala les ayude con mi comentario
Ese fue mi problema gracias por tu comentario me ayudo
Me pasa lo mismo en un Ford f150 2003, el Tefth me manda el codigo 16 Problema de la transmisión de datos o calibrado erróneo del PCM. Hasta el momento revise todo lo relacionado con la alimentacion de la Ecu, Cluster e Immobilizador(transciever) hasta ahora no encuentro nada fuera de rango. Si alguien tiene una posible solución seria bueno. (Y)
Buenos dias amigo Explorer_Sport.2001 lograste solucionar el problema del theff, tengo el mismo problema en un aigual y no logro resolverlo, tengo 3 meses con la camioneta aprada...saludos
Loq tienes q hacer es scannear tu camioneta con el scanner original ford "VCM",y hacerle una reprogracion a la pcm q es la computadora de la camioneta,lo tienes q hacer es lo mas antes posible,si ya se te apago y no prendio mas bueno puedas q tengas la pcm dañada q es la computadora de la camioneta...estamos a la orden 04149943350
Graciaws Fabian, por la respuesta, sabrás de alguién que las programe a domicilio, porque no he conseguido ninguno...saludos
Yo stoy ubicado en anzoategui barcelona, tengo el scanner original ford VCM,tu donde estas ubicado...?
Buenasb tardes soy de barcelona necesito meterle escáner al explorer
@FabianDos pregunta amigo Fabián:
1ra) el sensor Maf de la Eddie Bauer 2009 tiene que ver con baja potencia de gasolina
2da) la baja presión de gasolina tiene que ver con q la caja no cambie se queda como en tercera y para arrancar también se pone lenta
Yo soy de anaco
1ra) el sensor Maf de la Eddie Bauer 2009 tiene que ver con baja potencia de gasolina
2da) la baja presión de gasolina tiene que ver con q la caja no cambie se queda como en tercera y para arrancar también se pone lenta
Yo soy de anaco
GustavoRodriguez de Venezuela hace 6 meses
@Fabian@fabian amigo estoy en Barcelona puede revisar mi carro
GustavoRodriguez de Venezuela hace 6 meses
@Fabian@fabian 04149001210 para revisar mi carro
Estoy en caracas,...gracias igualemente...saludos
No puedo desactivar el antirrobos de mi explorer quien me puede ayudar
arcangel palomo mec. de Venezuela hace 7 años
A que llamas tu el anti rrobos amigo
Tengo el mismo problema con un lincoln ls 2001, abro el switch y empieza a destellar el testigo pats, despues de 50 segundos se apaga y despues me empieza a dar el codigo 16, es la alarma original, ya me revisaron el chip de la llave, y la antena y esta trabajando normal, alguien que haya resuelto el problema de la transmision de datos o calibracion erronea del pcm? soy de monterrey nuevo leon mexico y no he encontrado a alguien que sepa algo al respecto mi celular es el 8120134564 por si alguien sabe algo al respecto se lo agradeceria
Buenas tardes, pudo resolver este problema que explica? Estoy teniendo el mismo.
Buenas tardes a toda la comunidad cambie la bomba de gasolina le cambie computadora modulo de antirrobo antena receptora, llave y cilindro y continua sin encender la camioneta el teft parpadea de la misma forma cuando esta apagado nunca se apaga or favor alguien me pede ayudar
Buenas noches hermano, si no entra al scanner entonces es muy simple la computadora de tu camioneta esta dañada...
Hola buenas tarde gracias por comentario pero la computadora esta buena ya la probé en otro carro y funciona muy bien saludos y gracias
Robin, en mi caso fue un cable que estaba partido, después de revisar todo lo que tú has revisado,( estaba igual computadora buena y no reconocia escaner) se revisó todo el cableado y fue que se detectó el cable roto, te recomiendo le revises bien el cableado detalladamente y uno a uno, si estás en Caracas te puedo hacer llegar los datos del taller donde repararon la mía...saludo
Hola gracias Jorge eso es lo que voy hacer no sabes que cable exactamente fue para verificar se agradece nuevamente tu respuesta
Hola Jorge otra cosa amigo para ver si sabes de alguien interesado en una camioneta como esta para que por favor me avises incluso acepto carro de menos valor y dinero la camioneta esta original de todo motor recién reparado y cja todo al día solo que tiene la falla que como dice tu es a lo mejor un cable que no esta haciendo contacto y de allí la falla mi número es 04268500891
Uno de los cables q están el el ramal que va a la computadora
Buenos días, tengo problemas con la luz TEFHT, se enciende al pasar por terreno inestables o huecos, la luz se enciende aproximadamente por 1 seg y luego se apaga, el vehículo no deja de andar, solo se enciende el indicador pero es cada vez que paso por huecos o terrenos inestables.
Buen dia quiero informarle a toda la comunidad que el problema fue resuelto era un cable que nollega señal a la antena receptora era la falla el cual no encendia la camioneta y no apagaba el tefft, pienso que en tu caso puede ser un relej flojo o fusible hay que revisar todo eso
Gracias Brother... Realizare revisión a ver que tal me va
Buenas tardes amigos tengo una explorer del 98 el cual no quiere encender ya le hicieron la reprogramacion de la llave pero aun no enciende la luz del tefft no se apaga continua parpadeando rápido algfuen me podra ayudar a resolver este caso
Déjala parpadear almenos unos 3 minutos luego comenzará a parpadear más despacio cuenta los parpadeos los hará en dos bloques según el código que te dé en base a esos parpadeos es el problema que te está dando si fuese problema de inmovilizador
Aquí te dejo los códigos con sus problemas respectivos
11 Señal no detectada del transreceptor; no conectado “o “dañado
12 Antena del transreceptor dañada
13 Llave no programada o sin chip
14 Llave con problemas de trasponder
15 Llave con sistema de código sin programar
16 Problema de la transmisión de datos o calibrado erróneo del PCM
21 Llaves de encendido por debajo del mínimo (2)
22 Módulo PATS no identificado/ Módulo PATS sustituido
23 Mensajes de seguridad entre el PCM y Modulo PATS no corresponden PCM sustituido
Aquí te dejo los códigos con sus problemas respectivos
11 Señal no detectada del transreceptor; no conectado “o “dañado
12 Antena del transreceptor dañada
13 Llave no programada o sin chip
14 Llave con problemas de trasponder
15 Llave con sistema de código sin programar
16 Problema de la transmisión de datos o calibrado erróneo del PCM
21 Llaves de encendido por debajo del mínimo (2)
22 Módulo PATS no identificado/ Módulo PATS sustituido
23 Mensajes de seguridad entre el PCM y Modulo PATS no corresponden PCM sustituido
@ederson611Tengo el mismo problema con el código 16, ya revisé los relee y fusibles y no hay corto que se vea, ya se le cambió la computadora y la quema... luego empieza otra vez el error del theft... código 16, es una D-150 del 2002.
Buenos días amigo tengo una Explorer Eddie Bauer 2007 la llave de encendido no quiere girar está como trancada la suichera
Ya resolvisteis el problema, te puedo ayudar 04122110011
Pon la llave en on dale 8 toques la bateria en el polo negativo espera 15 minutos o mas y regresala o cierra el switch y dale asta star si parpadea denuebo repite el precedimiento asta que encienda.
PEDRO PERALES de Venezuela hace 5 años
Exacto se deja 15 minutos con el switch en on y luego lo abres y le das y listo solucionado
Me podrías explicar cómo hago después de los ocho golpecitos...la dejo 15 minutos y después vuelvo a conectar la batería y le doy arranque??
Yo no he solucionado el problema cod. 16 pero cuando me sucede desconecto la batería unos 10 minutos y funciona otra ocasiones con un cable de buen calibre pongo la llave en encendido y en la batería provoco unos ligeros cortos prácticamente solo donde salgan una chispa quito la llave vuelvo a encender y funciona son malos consejos pero sacan de un apuro cuando estás lejos de casa
David Da Silva de Venezuela hace 5 años
Hola Amigos, el amigo Explorer Sport 2001 solucionó? que era en su caso?
Luz de alarma explorer sport trac 2007, no da arranque, no hace nada, luz de alarma parpadea
Tengo el mismo problema con un ford explorer 2001 mi codigo de error es el 13 resulta que la llave del carro esta sin chip alguien sabe como lo puedo anular el thetf soy de bolivia mi wattsap +59169434885 si alguien me podria dar consejos soy mecanico electricista pero este carro se me esta complicando mucho algun colega que pueda brindarme consejos lo apreciaria al igaul podemos estar compartiendo datos de arreglo de la linea ford y chevro
Raúl Vigil de México hace 4 años
Alguien que me ayude a resolver el problema del código 22, es una explorer 99
EpExplorer de Ecuador hace 3 años
Hola, me pueden ayudar.
Tengo una ford explorer 96 eddie bauer, el carro de la nada cuando quiere no prende y cuando quiere prende a la primera esto lo hace cuando se la deja unos días sin encender, luego ya no quiere encender y de tanto intentar se va la bateria y hay veces que se la deja descansar par minutos y enciende
Tengo una ford explorer 96 eddie bauer, el carro de la nada cuando quiere no prende y cuando quiere prende a la primera esto lo hace cuando se la deja unos días sin encender, luego ya no quiere encender y de tanto intentar se va la bateria y hay veces que se la deja descansar par minutos y enciende
Me pasa lo mismo con un ford fiesta 2007, lograste solucionarlo?
Buenas, tengo un ford explorer sport trac 2001 y me sucede los mismo con la luz theft, como desactivarla ayuda por favor
Buenas quien me puede decir dónde está ubicado el transreceptor y la antena del transreceptor gracias
En el mismo swichs de arranque
Donde metes la llave para encender tu coche es un aro de plástico con un pequeño arnés
Donde metes la llave para encender tu coche es un aro de plástico con un pequeño arnés
Buenas, tengo un ford explorer sport 2002 y me sucede los mismo con la luz theft, como desactivarla ayuda por favor, desde hace 2 años esta árañizada.
Que tal, lo pudiste resolver? en mi caso la luz theft no dejaba de parpadear y por logica la alarma igual. Lo que hice fue que cerre la camioneta con seguros y todo y abri los seguros con el codigo en el teclado de la puerta, y asi se apago. Parece ser que se activo por algun error y asi logre apagar el theft. Espero les sirva de algo.
Titojavito de España hace un año
Hola alguien me puede ayudar con el codigo 23 ?
Pablo ramos de México hace un año
Lo que pasa que mí camioneta le pongo la alarma y me aparece esa palabra THEFT y quisiera saber si no le ace mal a la camioneta o que se descargue la pila
Mejor respuesta (según Explorer_Sport.2001)
ComentarLa bobina de mi ford explorer no tiene chispa Solucionado
Ford Explorer 1998 4 puertas 19774 kms
No enciende solo estarea ya cambie la bobiana original y sigue con el mismo problema ya intercale y sigue igual no solo estarea hay gasolina lo unico que no hay es chispa ayuda el motor es 4.0 SOCH
48 casos
el mecaloco de Venezuela hace 8 años
Metele escáner a ver si el sensor de cigüeñal o el de leva están defectuoso e igual manera revisa cableados de los mismos cmp o ckp si todo esta bien es computadora
Yo tengo una 99 Ford explored y ase lo mismo, no tiene chispa en las bujias, ya le cambie la bobina y el sensor del cigüeñal y no prende no hay chispa
Amigo buenas noches encontraste tu falla al final? A mi me pasa algo similar no hay chispa en las bujias ya cambie bobina y sigue igual
Mario nuñez de Venezuela hace 7 años
A mi me paso igual y no habia chispa en las bujias ni la bomba de gasolina y revidando fue un cable de corriente q estaba pelado y hizo corto y quemo el fusible de la computadora lo cambie y listo
Daniel Linare de Venezuela hace 6 años
En que parte de la fusilera va ese fusible y en cual dr las dos la que va en el tablero o la que va en el motor que mi camioneta esta igual no manda chispa a las bujia y tampoco enciende la bomba de gasolina
Buenas tardes donde se encuentra el fusible de la computadora
Broo me puede ayudar por favor donde ba ese fusible ami me apasado eso similar no tira chispaa el modulo y no llega corriente de computadora
guillermoesquivel de México hace 2 años
Cual cable seria nome podrias decir whatsap 6231165780
Buenas que tal que bueno que resolvistes tu problema el mio ya tiene mucho que paso bueno lo curioso es que desconecte todo la pila desconecte la computadora los deje descnetados por un dia al dia siguiente los conecte y encendio la pregunta es que paso no se ya se habia cambiado la bobina original el sensor de cigüeñal se reviso cable por cable bueno como soy mecanico yo mismo lo hice tengo computadora ni me arrojaba nada en fin es muy extraño mi caso es como si se habria bloqueado la camioneta
A mi se me perdio el chip de la llave y llame al cerrajero lo configuro al chip pero no arranco no llegaba chispa y le desconecte la batería por un dia y arranco muy bien es como si estuviese estado bloquiada
Yo tengo una explorer 2002 le cambie el tensor de la cadena pero me quedo fallando las bujias 1,2y3 no trabajan parece que le falta chispa y ya cheque el modulo y si hay chispa
Mejor respuesta (según cesar)
Hola a todos ya tenia mucho que no entraba a esta comunidad nada mas para informarles que el problema era el cable que conecta el sensor de cigüeñal y esos cables estaban trozados y por ello provocaba la falla del cigüeñal y no había chispa solo eran unos cables que estaban mal empatados lo que hicimos dar un recubrimiento con tubo térmico retráctil y soldar y con ellos encendió sin ningún problema y de allí le dimos mantenimiento de empaques de tapas de punterías y limpiamos los inyectores y cambio de bujías cables aceite y filtro de aceite.
Wilver ivan de México hace 6 años
Porque mi for explore 97 motor 4.0 vibra cuando doy vuelta y se quiere apagar aque se debe y otra cosa cuando la prendo se escucha celerado alguie me puede ayudar
Amigo, buen día. Pudiste resolver tu problema? A la mía le pasa exactamente lo mismo. Qué fue? Saludos
Alberto btez de México hace 5 años
Hay le dejo la solucion a todos sus problemas...lo que yo aye de tanto investigar en la explorer es que a todas les pasa lo mismo... Tienen que quitar la caja de fusibles que esta en el motor...cuando insertan algo parece que no funcionan...pero la ralidad es que los cables se unden ala hora de piner un relay o fusible...quitenla caja y asegurense que estan bien insertados los cables por abajo...si no no hacen contacto...esa son oas fallas de las explorer... La mia no te nia chispa ni abia señal a la bomba...y ahi estaba la falla...solucionado amigos...intantenlo y que ya no les vean la cara los mecanico que aveces ni ellos saben😂😂 bye saludos desde juaritos
Buenas tardes compañeros mi camioneta ford explorer 1998 desarme para hacerle mantenimiento a los inyectores arme y ahora no quiere encender la bomba de gasolina activa pero no le llega corriente a la bobina que debo hacer alguien q me pueda ayudar se lo agradeceria
Mario nuñez de Venezuela hace 6 años
Revice los fusibles puede ser que se halla quemado uno.
Buenos dias e revisado ya los fusible del tablero y de la regleta de la fusilera y todo esta bien el cable que le manda señal al cigueñal esta conectado sera q al colocarle el escaner apagada la camioneta indicara el problema
Mario nuñez de Venezuela hace 6 años
A mi me paso igual y era el fusible de la computadora.
Álvarez cristo de Estados Unidos hace 3 años
Y donde está ese fusible amigo por favor
Mario nuñez de Venezuela hace 6 años
Inclusive le puse escanee y no marcaba nada por q la computadora no trabajaba por el fusible dañado.
Ok y cual sera el fusible de la computadora donde va en la regleta q esta por el motor o dentro del vehiculo
Mario nuñez de Venezuela hace 6 años
Dentro del vehiculo en el lateral de la puerta lado del chofer.
Álvarez cristo de Estados Unidos hace 3 años
Mario Muñoz q año es tu troca xq la mía no trae esos fusibles
En la prueba q le hice a los fusibles dentro del vehiculo habia uno quemado lo cambie y nada
Ok lo tomare en cuenta pero e revisado todos los fusibles y nada ese fusible va donde en cual de las 2 fusileras
Buenas tardes mi camioneta gracias a dios la pude encender un cable se habia partido y habia quedado sin corriente la face del motor pude solventar instalandole un cable de la fusilera del tablero al cable positivo de corriente de la bobina y fue que pudo encender
Buenas noches amigo tengo una explorer 98 y tengo ese problema no manda corriente la bobina y tampoco le llega Corriente al sensor del cigüeñal incluso lo cambie y nada tambien cambie la bobina.
Amigos su apoyo par mi explorer 94 no aranka nomas testarea ya cheke todo si ay gasolina y todo me dicen k es el modulo de encendido
Buenas noches tengo una explorer 98 4.0 no tiene chispa ya puse otro sensor de cigueñal y nada cambie la bobina y nada si hay gasolina pero chiapa no que podra ser saludos?
Buenas tardes mi camioneta Ford explorer prende y todo pero repentinamente aventó humo azul y falla
Tengo una explorer 2000 v6 falla en revoluciónes. Relentin y en alta hace explosiones más en subida. Se ahoga pero no se apaga saludos desde Washington
Alberto btez de México hace 3 años
Revisa el filtro de gasolina...no hay buena presión de gas...por eso las explosiones
Tengo una explorer 2006 4.6 l v8 tengo estos códigos p0443 p0135 p0141 p0155 p0161 le compré la purga de selenoide y 2 sensores de oxígeno de lado del conductor y sigue igual
Cren que sea la computadora que esté fallando
Los sensores marcan mezcla rica
Gracias
Cren que sea la computadora que esté fallando
Los sensores marcan mezcla rica
Gracias
1
tony hernandez de México hace 3 años
Yo tengo una explorer 2001 no hay chispa le pongo un desarmador en uno de los cables y enciende que podra ser ?
Buen día tengo una montaineer 97 motor 5.0 tengo problemas con la bobina en 2 bujías no hay chispa la camioneta prende camina y tiene fuerza pero se siente la falla y me gasta mucha gasolina en 2 días sin moverla mucho me gaste 750 pesos si alguien le a pasado y si me piden ayudar muchas gracias
[email protected] de México hace 2 años
No tengo chispa en ningún cable para bujias después de reparación nayor
[email protected] de México hace 2 años
Tengo una Ford Explorer 1995 la lleve trabajando pero después de una reparación mayor ya no dió chispa en los cables para bujias
Buenos días agradezco si alguien puede orientarme. Tengo una explorer 2009 eddi bauer, motor 4.6 4x4 y al acelerar en drive hace un golpe duro, como un cambio brusco, ya cambie el cuerpo de válvula de la caja y no era eso. Tambén cambié la válvula TPS y tampoco se solucionó. El mecanico probó los cambio en subida y todos los hace bien. La escanie y no da falla. Me dijeron que cambiara ahora la válvula de temperatura, puede ésta influir sobre los cambios de velocidad???
Le encontró el daño por k no arrancaba tengo un problema igual que fue gracias
ComentarSe apaga rodando Solucionado
Ford Explorer 2007 motor 4.6 204000 kms
La camioneta presenta falla cuando anda se apaga de pronto vuelve a encender y dura unos segundo encendida y después se apaga hasta llegar el momento que ya no enciende, después espero una hora y media a dos hora cuando esta fria y enciende rueda y a los 5 minutos o menos vuelve apagarse, le cambie la pilla de la bomba de gasolina ademas se le limpio el tanque y presente la misma falla, con esta falla presente en la pantalla la llave de mantenimiento, hay algo peculiar y raro que en la mañana prende sin problema y anda parte de la mañana sin inconveniente y ya a las 3 a 4 hora empieza la falla ya mencionada, quisiera saber si alguien ha tenido este inconveniente, para que me de una opinion.
43 casos
Cambie la pila de la bomba de gasolina nuevamente
A mi me pasa lo mismo, cambié la pila dos veces, la mande a chequear y está bien. De verdad ya no sé que más cambiarle, en la FORD (dos agencias diferentes) no me dan respuesta...Es un dolor de cabeza...Ni siquiera puedo sacarla de la casa porque se apaga calentandose...
Mejor respuesta (según franku)
Al Amigo LIRAC y a todos los amigos que tienen Ford Explorer les comento que cambie la pila de la bomba de la gasolina, le cambie las bujias, le cambie el sensor del cigueñal (ckp), y todavia presentaba la falla. Bueno Amigos DI CON LA FALLA resulta ser que un mecanico que trabajo en la ford jefe de mecanicos, despues de comentarle todo lo que pasaba y lo mas extrano que mi vehiculo no presentaba ninguna falla solo que se apagaba y al rato de que algo se enfriara prendia el vehiculo, bueno este amigo mecanico viendo el carro que no queria prender por nada una vez que se apago, me pidio un tobo con agua y mojo la computadora refrescandola y yo por su puesto preocupado por la cantidad de agua que le echaba, bueno pasa ser que una vez que la enfrio fue y paso el switch y el carro prendio sin problema, ahora estoy a la espera que me la areglen para comentarle del fin de esta historia porque me cargaba loco el carro y ya no sabia para donde llevarlo, hasta el dia de hoy 29-08-2015 tengo un mes sin vehiculo, espero que esto sea el caso de algunos de mis amigos, saludos.
Les recuerdos a todos mis amigos que el vehiculo mi que presenta esta falla es una Explorer Eddie Bauer año 2007, es para que no generalicen con todas las Explorer.
Hola Franku, me pasa lo mismo con camioneta explorer 2007, queria saber si lograron reparar tu camioneta
Si logre reparar la camioneta como detecte la falla el mecánico en el momento de q se me apago y no quiso prender lo q hizo fue mojar la computadora y después q la mojo el carro prendió y así hicimos varias veces y efectivamente la falla venia d la computadora pero total no era así lo q ocasionaba el calentamiento d la computadora era un relex el d encendido todo esto sabemos porque termine campiando la computadora y el carro no prendía hasta q se chequio la fusilera y nos dimos cuenta q la tierra del relex d encendido no funcionaba pronto reparamos esa situación y hasta ahorita el carro anda como es, espero q todo esto t ayude oye porque gaste mucho dinero saludos y éxitos.
Buenas noches Amigo Francu, ese relex que usted habla esta ubicado en la caja de fusible del compartimiento del motor lado chofer cerca de la batería o esta internamente de la cabina, gracias de antemano
Amigos yo presento el mismo problema me sale una llave en el tablero y se apaga la camioneta en viaje, queda como muerta no hace ni arranque al rato prende y se vuelve apagar, la escanie y sale codigo U0100 q es perdida de comunicacion con la computadora... por favor digame cual relex cambio. Ya que me han dicho es porque se calienta la computadora otra opinion que es porque hay que programarla nuevamnte. Espero que me puedan orientar con este problema.
Jorge Estrella de Venezuela hace 6 días
Hola, hay que estar pendientes de las bobinas del motor, yo tengo una explorer 2007 eddie bauer 4.6l 8 cilindros y la falla de perdida de comunicación me empezó por una bobina del motor, no acepta cualquier bobina, de preferencia las originales ya que crean campo electromagnético y el bus can es muy sensible.
Saludos , amigo Franku , me alegra mucho que resolviste es gran problema, donde esta es fusible de relex de encendido, yo tengo es mismo problema y no logro ubicar el relex.
El relex d encendido esta en la fusilera cualquier electricista automotriz t puede indicar, pero me imagino q ya descartaste q enfriando la computadora t enciende el carro esa es la primera señal, en la fusilera vas a revisar q llegue la tierra en el relex d encendido del carro, si el problema es d tierra el electricista tiene q reparar la fusilera verificando q llegue la tierra a la fusilera del motor.
Ya probé enfriando la computadora y me encendió de un solo yo revise la fusilera y esta el relax de la pcm o el relax general el main relax será estoy probando a ver como esta la tierra gracias
Amigo franku, quería saber si vendes la computadora que cambiaste.
Buenas noches Franku, se me presentó exactamente el mismo problema hace 2 semanas con mi Eddie Bauer 2007. Cambié el filtro y la bomba de gasolina, y sigue el problema. Por casualidad estás en Caracas o sus alrededores? No conozco ningún electricista automotriz confiable y me gustaría contactar a la persona que te ayudó. Muchas gracias...
Oye hermano no me encuentro en Caracas lee cuidadosamente lo q explique si fue el mismo caso mio y allí encontraras la solución al problema saludos
Buenos días , desde Maracaibo ,igualmente tengo una Eddy Bauer 2007, y presenta el mismo y exacto problema , ya probe con el agua en la computadora y efectivamente tra baja mas tiempo , voy a buscar un electricista a versi es ese el problema en la mia , gracias por compartir sus vivencias nos ayudan a ahorro de tiempo y dinero
Tengo una explorer 2001 y cuando va arriva de 70 km se apaga y la buelbo a prender y no batalla que pueda ser??
Hola, tengo una explorer 2007 tenia ese problema que se apagaba y la repararon, le cambie el aceite de la caja y las trasmisiones y seguía con la brinadera se desmontaron casi todos los ramales eléctricos y no se consiguió nada hasta que se limpiaron unos sensores que van por el frente del motor y se acabaon todos los problemas
Wilmer Hidalgo de Venezuela hace 7 años
Me paso lo mismo y cambie el Reley de la bomba de gasolina y resolvi.
Yo tengo una explorer 99 américa lo k le pasa es que se calienta t empieza a tirar el aceite de la transmisión por la vagoneta alguien me puede decir pork ase eso
[email protected] de México hace 6 años
Tengo un problema con una explorer 2004 venía funcionando perfectamente y de repente se apagó ya no quiso funcionar solo se Ollé como si fuera el motor de arranque k se patina el Bendix alguien me podría dar consejos para repararla
Jhola tuve el mismo problema con un explorer 4.0 v6 estaba en marcha y de pronto se encendian todas la luces del tablero y se apagaba, al escanear arrojo errores en la computadora, el mecanico me recomendo revisar el cableado ya que en la ford de 2006 a 2010 los cables suelen cristalizarse y perder aislamiento lo cual genera cortos y a la larga eso daña la computadora. Ya realice el cmabio de cbaleado y esta el auto en pruebas , espero que con eso sea suficiente, si no tocara cambiar la computadora. Recomendacion apra todos los usuarios de ford, primero llevenlo a escanear, el escaner reporta todos los daños que pudiera tener el vehiculo y es un punto de partida para ir descartando fallas. Caso contrario corren el riego de cmabiar todo y no tener resultados.
Buenas tardes, tengo una eddie bauer 2007 y presenta la siguiente falla se encienden las luces del tablero parece un arbolito de navidad e inmediatamente presenta que no puedes acelerar y pasarla de 3 mil revoluciones porque se siente forzada la camioneta y ademas se siente aguantada aparte tambien se enciende la llave de servicio e indica que esta bajo de combustible y la camioneta esta full de gasolina. La lleve a escanear me dijeron que hay que cambiar el ramal del cable y luego verificar computadora por computadora. No estan seguro de la informacion ella enciende tranquila pero ahora despues de dejarla un rato encendida empieza a recalentar de verdad ya estamos locos con tantas fallas ya se baquetio el radiador no tiene bote de agua etc etc no sabemos a ciencia cierta cual sera las fallas.
Buena tarde tengo una falla con mi explorer Lo que pasa es que al abrir el switch de la bomba de gasolina debe trabajar como 2 segundos y lo que pasa es que no se detiene sigue trabajando como cuando no tiene gasolina el vehículo,aclaro combustible si hay bastante
Tengo una Explorer 2000 y se apaga andando que sera
Ana lozada de Venezuela hace 5 años
Tengo una Explorer 2012 3.5 cuando estoy en una cola o la camioneta se apaga dice presión baja de aceite luego la vuelvo a prender sin ningún problema también me pasa cuando le colocó la gasolina, la he llevado a varios mecánico y nadie da con la falla dígame qué puedo hacer
Vladimir Bohórquez de Bolivia hace 2 años
Tengo el mismo problema alguien me ayuda... 65654111 cel. Bolivia
Juliorosmen de México hace 5 años
Buenos días tengo una Explorer 95 se apaga corriendo le muevo dónde están la caja de fusibles que están al lado del chófer por dentro y vuelve arrancar que le puedo hacer...
Buenas noches tengo una explorer 2005 pero aceleró a 80 y se apaga
Mi pregunta porque mi Explorer modelo 95 camina pero a veces se quiere apagar quisiera que me explicarán gracias
Mi ford explore 2002 enciende corre bien en em transcurso de las 2 a las 6 de la tarde esta el calor muy fuerte se empieza apagar la camioneta la prendo camina 1/2 milla y se apaga y asi lo ase constantemente cual es la falla alguien que me ayude por favor...
Buenas tardes una pregunta tengo una explorer 2004 ay días que de repente se apaga la pongo en parking y prende bien que podrá ser
Gabriel fenandez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo una explorer 2008 se apaga rodando cambie bomba de gasolina filtros sensor del cigueñal desarmaron todo el cableado y nada sigue el problemita ya estoy desesperado alguien que le allá sucedido los mismo por favor
Rubén sanchez de Venezuela hace 3 años
Mi camioneta Explorer año 2006. Motor 4.6 se apago repentinamente tiene gasolina la bomba se activa pero no prende. Nunca me había dado esa falla que puede ser...Dios les BENDIGA
Tengo una Explorer y cuando hace el tercer cambio o agarra la sobre marcha se apaga claro que la pongo en neutro y vuelve a prender le agradezco que me ayuden a reparar esa falla espero los comentarios
Y pudo resolver amigo? Que era? Tengo una falla parecida
Buenas noches tengo una Explorer 2005 Eddie bauwer, sucede que la camioneta se apaga en marcha y después le doy prender y prende normal o a veces se me apaga y le doy switch en pare y no me da switch la tengo que poner en neutro y allí si me da switch y prende. La falla es que voy en marcha y de me apaga pero no es a cada rato, a veces le pasa y a veces no, si alguien me pudiera ayudar para saber que puede ser
Me pasa igual diste con el daño por favor me trae loco este daño
Ford Explorer se apaga de repente y aparece indicador check in gauges que es?
[email protected] de Estados Unidos hace un año
Tengo una foto explorar 2005 se apaga andando en un minuto vuelve arrancar y de repente se apaga hotra ves
Amiguos yo tengo el mismo problema en la ford explorer 2005 se apaga andando espero 5 minutos y buel a jalar bien andando le puse el escáner, me marca bomba de gasolina ya la cambie y pasa lo mismo
ComentarNo sale la llave del encendido Solucionado
Ford Explorer 2010 explorer xlt 87000 kms
Al apagar el vehiculo con la palanca de cambio en la P, no libera la llave del encendido pero el vehiculo si se apaga, me indican que pude ser el sensor de los frenos, como pudiera para liberar la llave
59 casos
RAUL FELIX de México hace 9 años
Encontraste la solucion al problema, ya que mi camione es del mismo año y modelo y presenta el mismo problema
Luis Alave de Perú hace 7 años
Tengo una Ford Explorer año 2014 le pusieron la batería mal y se quemó el
Bcm te uno nuevo y no abre contacto
Bcm te uno nuevo y no abre contacto
Ramón Navarro de Venezuela hace 4 años
Trataron girando el volante a los lados a mi me paso una vez y al girar el volante la liberó
Yo también tengo el mismo problema tengo q desconectar el borde de la batería para q livere la llave
@RicardoTengo el mismo problema con una Explorer Eddie Bauer 2008. Primero no pasaba la llave para encender, luego dejó de ocurrir y ahora cuando la voy a apagar solo gira hasta el punto medio, la apaga pero no termina de girara. Desconecto la batería y se resuelve para luego presentar el mismo problema
@Ingo09Hay un pin en la palanca de cambios que es el que ocasiona el problema. Un video en YT me mostró el problema, se lo llevé al mecánico y "lo resolvió", hace apenas un mes y ya está de nuevo el problema, obviamente no hicieron bien el trabajo
Mejor respuesta (según proford)
A mi me paso igual, lo que detecte es lo siguiente, la palanca en Parking activa un switch que va en serie con una solenoide que activa el pedal del freno, si este switch no se activa en P, la llave no sale y la palanca la puede mover sin necesidad de oprimir el botón que esta en la misma palanca, este switch para sacar la llave lo activa un pin que va incrustado en la palanca, falla y comienza a trabajar todo el sistema mal, la solución es fácil, con un poco de paciencia se puede lograr. Cualquier inquietud, mi correo es [email protected] espero haber ayudado un poco, desde Colombia cordial saludo.
No dice que hacer con paciencia pero que debo hacer
El carro en parking y saco la llave y sigue la llave abierta
Revise con un escaner y dio falla switch de freno abs del pedal, ya compre el repuesto que es difícil de conseguir aquí en Venezuela, mañana lo coloco y les indico si se soluciono el inconveniente
Ojala logres solucipnar el problema, espero tus comentarios para nutrir el gusto por esta espectacular maquina como lo es la FORD, Sport Trac, un abrazo desdr Colombia.
Saludos, yo encontre la solucion a este problema busca el titulo palanca trabada y alli te lo explico, saludos
No sale la llave pero le quitó la batería y la suelta pero la palanca se mueve sola no laquea la tiene en el piso
Buenas noches tengo un problema con mi explorer eddy bawer 2007 ya que estan tratando de codificar o programar las llaves y segun el mecanico le sale en el scanner que tiene problemas con la antena code, el mecanico quiere probar con otra antena para estar seguro que sea eso
Pedro salins de México hace 6 años
Hoa me pasa lo mismo solo que mi camioneta no se apaga quenpuedo hacer
ricardo rivas de Venezuela hace 5 años
Amigo le cambien el hidro back a una eddy bauer 2006 por que el de ella tiene el diafragma partido pero frenaba biene pero con entrada de aire ahora al montar este la palanca y la llave se quedan trancadas es posible que el sensor de hidro back que monte este malo gracias
Ramón Navarro de Venezuela hace 4 años
Buenos días tengo una Explorer XLT 2010 y quisiera saber si la llave trae chip o no ya que se me partió el ojal de la llave que sostiene al control de las puertas, y busqué en mercado libre las copias de las llaves y salen unas que traen chip y otras que no que son mas baratas por favor alguien que me aclare la duda, y en caso de que traigan chip quiero saber si el que tiene mi llave se puede recuperar o no y si compro una copia con chip si tengo que llevarla a programar.
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Si traen chip solo necesitas un portachip q cuesta alrededor de 10 o 15 dólares
Estimados, mi Ford Explorer 4.0 XLT 2008 no da contacto y no puedo sacarla de "Park". Cómo se puede poner en neutro?
Gracias
Gracias
Eneida mercado de Estados Unidos hace 3 años
Mi Ford Explorer xlt 2003 daño las cadenas se le pusieron y repararon motor ahora no prende y sale un aviso en el dash y me dicen q tengo q programar la llave. Sera ese el motivo
Rossy Benitez de México hace 2 años
Tengo el mismo problema ayuda...! Plisss
No sale la llave pero le quitó la batería y la suelta, ayuda
No sale la llave pero le quitó la batería y la suelta, ayuda
Igual a mi. Comenzó por no girar para encender y ahora es que se queda en el medio, la apaga pero no termina de girar, solo desconectando la batería. Si le solucionaron el problema le agradecería decirme cómo. Gracias
Es un problema con un pin en el la palanca de cambio, lo vi en un video en YT, no soy mecánico y se lo llevé a uno que me insistía en que problema de cerrajería y al ver el video aceptó. Me dijo que el pin estaba roto y lo había soldado, el problema se corrigió y ahora luego de un mes de nuevo se presentó, obvio que no realizó bien el trabajo
Buenas noches, tengo ese problema de mi llave, que no sale y está atorada, con mi Explorer 96, motor 4.0, estuve viendo videos pero no me an podido, resolver mi problema, podrían ayudarme, ojo la palanca de velocidades la trae en el volante,
ComentarDa arranque pero no enciende después de choque moderado. Solucionado
Ford Explorer 2009 Eddie Bauer 4.6L V8 145000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi camioneta Ford Explorer 2009 Eddie Bauer 4.6L V8
La choque en un descuido contra un poste del lado del copiloto, se afecto toda la parte del guardafango y rueda y mecánica de las mesetas, puta de eje, barra estabilizadora, en fin toda la parte mecánica y guardafango de esa rueda derecha (lado del copiloto) se tuvo que cambiar. El problema ahora es que no enciende el motor, da arranque, pero no enciende, la camioneta se queda por varios segundos sola tratando y dando arranque pero no prende. Recuerdo que en el momento del choque quedo encendida y estuvo un… Leer completa
18 casos
Mejor respuesta (según xelavalle)
juanherrera de México hace 5 años
De lado de el copiloto entre la puerta y la guantera tiene un interruptor que cuando sucede un choque o golpe se abre y este desconecta la bomba de gasolina o nafta como le dicen ustedes quita la tapa y lo oprimes y se restablese la corriente a la bomba
Hola, gracias por el dato, de camino a casa paso por el taller y probamos ese interruptor, te aviso si funciona!
Gracias Juan, en efecto estaba levantado, oprimí la goma roja y sentí cuando bajo el interruptor, ya allí encendió, mil gracias.
@DereckEs ese tiene un ule de color rojo por encima
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Hola, en las piernas del acompañante, a mano derecha abajo, te deje una foto. Pegado a la pared hay una abertura, mete el dejo y hunde hacia abajo la goma para que cierre el interruptor.
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Como somucionastes¿? Yo tengo ese mismo problema
Hola Jorge, sencillamente hundiendo la parte de arriba, que es como una goma roja, la pulsas hacia abajo con el dedo y ya conecta de nuevo la electricidad de la bomba de gasolina.
Jorge galaviz de México hace 3 años
Ford esplorer edibaguer 98 se proteje al darle marcha parpadea la luz que trae en el tablero ai chispa en bujia gasolina y presion en los pistones cadena de tiempo bien
[email protected] de Argentina hace 3 años
Cambie manguera de bomba y no enciende como q no va la nafta quien me ayuda
Tengo un daewoo lanos 1997 el carro estaba bien tenía un problema de que estaba acelerado, se le cambio cuerpo de aceleración, correa del tiempo, balancines o martillos, árbol de levas, el carro quedo bien al pasar los días el carro molesta para prender, prende lo apago y ya no vuelve a prender, se deja reposar y luego prende. Alguien que me pueda ayudar, ha ya se escaneo todo bien , se compro la bomba de gasolina, se mandaron a probar los inyectores están bien, igual los sensores, ya no se que hacer el mecánico ya no sabe que hacer. Por fa alguien que me ayude con eso.
Francisco gallardo de México hace 2 años
Tengo una ford explorer 97 y No enciende ya le puse gasolina por que pense q era eso pero no solo da arranque pero no enciende le busque el interruptor que esta por la guantera pero no se lo encontre
Seme apago corriendo y ya no enciende mi honda accord 98
Carlos Iván de Perú hace 2 años
Tengo problemas con el selector de cambios automáticos de mi kia sportage 2012 desde que lave carro para darle arranque no me salía parqueo pero después de unos 20 minutos ya me salía y arrancaba pero se me pierde el selector de cambios en el tablero lo apago y le quiero dar arranque no hace contacto espero unos minutos para darle arranque me podría señalar cuál es la falla
Mi astro no enciende al llavaso byavle Hice la afinación completa solo enciende si la ayudo con el carvuclin
Buenas tardes necesito una accesoria. Tengo una camioneta Ford Explorer año 2006 versión XLT. Motor 4.6L V8 de 16 válvula. Se desarmo las cabezas o cámara por qué una bujía exploto y quedó el casquillo dentro de la cámara la rosca. Ya eso se solucionó, se realizó la limpieza interna al motor y ensamble del mismo. Al buscar encender no enciende y da marchar, se reviso bobina para chispa tiene, la pila de gasolina llega a los inyectores el combustible. Si alguien tiene alguna opinión que ofrecer sería de gran ayuda. Gracias feliz tarde. Y podría decir que nivel de presión con el torquimetro lleva los tornillos de la cámara y los tornillos de los árboles de leva. Por favor gracias
Yovanis Lopez de Colombia hace 2 años
No enciende con la llave dentro de la camioneta; pero si enciende con la llave a distancia por fuera. Que hago? es Ford explorer 2020
Hola buenas tardes tengo una explorer 98 la camioneta no me quiere prender le doy starte pero no prende que podra ser
El sensor es de agencia hay que reportarlo para que lo desbloque
Otiparra02 de Argentina hace 5 meses
Tengo un problema mi fiar palio 2006 arranca lo más bien lo uso todo, y despues quiero usarlo y no prende, espero un rato y prende que puede ser?
ComentarEl motor vibra O tiembla en algunas opotunidades Solucionado
Ford Explorer 2007 Eddi bawuer 4.6 L 8C 216000 kms
Buenas noches, le mande hacer limpieza de inyectores, me dijeron que estaban malos, compre síes de los ocho que lleva, no encontré el resto, me dijeron que posiblemente se presentarían fallas, lo cual ocurrió, cambie bujías, bobinas, conectores, pero la falla continua, en una oportunidad el escáner detecto falla en el sensor del pedal de aceleración, pero en el concesionario ford me dice el técnico que el sensor del pedal nunca falla, la ultima escaneada que se le realizo sale una caída en tres cilindros (2,3 y 4), hay momentos que anda bien asta que consigo colas el la vía y comienzo a frenar, vuelve la falla apagando el aire y la tembladera. Agradezco la ayda que me puedan prestar. Gracias
12 casos
Soy mecanico hermano. Ami me llego una e igual a mi taller y le cambien los vtc y le elimine el catalizador. Y gracias a dios solucione
Que son los VTC o BTC?, las bujías pueden producir temblor en carreteras?
@RafaMi explorer es 2006 eddi vawuer tiene el mismo problema que son el VTC?????
Esos podrian cer los btc o los catalizadores porke amime paso e igual y le cambie eso y solucione
Mejor respuesta (según Amilcar)
Gracias hermano, hoy encontré un ingeniero mecánico que trabaja con carros Ford, encontró un falso contacto en un conector de una bobina que no daba el pulso eléctrico, que me producía esa falla, e andado media mañana y no a fallado, me dio una semana para evaluar. Gracias por sus comentarios, de verdad que uno se vuelve loco con mecánicos que adivinan. Gracias, en una semana les escribo y cuento.
Gerardo Vega de México hace 6 años
A mí Explorer le pasó justamente lo mismo. Me mandaba demasiadas fallas y se le prendían todos los focos del tablero, pero resultó que los cables que conectan el sensor que va al cuerpo de aceleración estaban recalentados y al separarlos se acabaron las fallas.
Julio Verduga de Ecuador hace 9 años
Buenas noches... Mi Ford es una Eddie Bauer 2006 y tengo el mismo problema. He cambiado bujias, bobinas, he hecho limpieza de inyectores (no los he cambiado), pero el problema persiste. Vibra cuando estoy con el motor prendido pero parado. El temblor es mínimo pero molestoso. Hace unos días, en carretera al acelerar para arrebasar, como que se quedo. Favor indicar como te fue revisando el catalizador y los vtc (los cambiaste o los limpiaste?)
Buenos días, el catalizador lo elimine, el vtc no lo e tocado aun, el problema a vuelto pero con menos frecuencia, la ultima revisión movieron el ramal del motor, no lo e cambiado por los problemas de repuestos que hay en el país, es una odisea conseguir algo, si tienes algun resultado definitivo te agrade seria me lo indiques a este correo [email protected], gracias
Tengo explorer 1999, Tiene motor nuevo y perfecto todo por dos anos. Hace 6 meses comenzo la cheking engine y fallando de carburacion, limpiaron ynyectores, despues siguio y los pusieron nuevos, la computadora nueva, filtros bomba de aceite, y por ultimo dicen que es sensor arbol de leva, hace dos dias comenzo a hacer ruidos extranos subio la temperatura, Dia siguiente prendio perfecto, Luego comenzo el ruido, la temperatura subio y se apago, Al enfriar volvio a prender esa es la falla. Uds que opinan? Necesito un taller en caracas
Hola amigo pues a mi me ocurrio lo mismo con una sola bujía el scanner decía misfire cilinder #4 y resulto ser la bujía mala ya que hay una camioneta que trae bujía pequeña y otra bujía grande la mia es bujía grande!!! cambia la posición de las bujías y prueba scaneando de nuevo para ver si canbia el problema a otro numero de cilindro espero te sirva fue mi experiencia!!! con respecto al pedal de acelerador me ocurrio algo parecido pero el ramal de la camioneta estaba bastante deteriorado y resulta que estaba una bobina pasando cerca del cable que va al servo mecanismo del acelerador y producia una mala lectura espero te sirva!!
Gracias amigo, cuando haga la prueba les cuento, gracias.
Si la llevas a un concesionario te van a mandar a comprar el ramal del motor... la última vez hace como 1 año lo vi en 900 $
Aqui en venezuela si consigues el ramal, te cuesta un dineral, no esta na facil, todavia ando con la falla
Natividad borja de Ecuador hace 6 años
Buenas noches si me pueden ayudar yo tengo un ford escape automatico 4×4 año 2012 cilindraje 3500 llegó con un torpedeo el vehículo y con un recalentamiento cambiamos los cabezote y quedo bien dos semanas y hoy dio esa falla la pluma de las revoluciones varían que puede ser gracias
Buenos dias tengo una explorer 2004, de 6 cil motor 4.0, de repente comenzo con una falla a temblar cuando esta parado o metes el cambio pero sin aceleracion tengo un par de dias con la falla ya cambiamos bujias y sigue si podrian ayudarme a saber que es
Prende la luz de servicio del motor? Si es así no debió cambiar bujias sin colocarle el escáner, quizás sea una bobina o un inyector... el escáner le dice cual o cuales cilindros están fallando
Yo tengo este mismo problema con una camioneta del mismo porte EXPLORER Eddie bauer 2004... 6cilindros en V 6 motor 4.0 le cambié bujías cables y sigue la falla mínima de vibración es súper incomodo por que cuando paro en un semáforo pasa la falla y aveces hace hasta para apagarse solo es en mínimo en pares semáforos etc etc.. . Y tiene la luz del servicio encendida después de haberla borrado con el escaneo no sé quién me ayuda estoy en Orlando Florida
Amigos tengo una explorer 2000 4.0 OHV mi problema empezo despues de cambiar los empaques (ligas) de inyectores al encender la camioneta empezo a temblar ya revise conexiones y posibles fugas todo en orden pero sigue temblando
Si cambiaste las bujias y la falla de tembladera continua, desconecta los sensores VCT y prueba, si desaparece la tembadera, entonces son los sensores que estan malos.
Y si se dejan desconectados para quitar la falla de la tembladera abra algún problema?
Buenas tarde, no e podido resolver el problema, la situación económica no me lo a permitido.
ComentarFalla en el tren motriz / perdida de potencia
Ford Explorer 2013 full motor 3.5 45000 kms
Despues de un dia de servicio de mantenimiento de 45,000 kms en la Agencia, hice un recorrido de 60 kms, el Explorer perdio potencia, marcaba una llave amarilla en el tablero, apague el motor, despues de 10 minutos lo volvi a encender, en el tablero ya no aparecia la llave amarilla, termine mi recorrido. Busque en el manual y me dice "Falla en el tren motriz / perdida de potencia" acuda a su distribuidor.
58 casos
Me pasa lo mismo. Alguien sabe la causa de este mal funcionamiento?
Carlos Gonzalez de Estados Unidos hace 7 años
Quiero saber si puedo seguir usando sin problema mi explorer
El Concesionario en Panama me respondio que esto es un sistema de seguridad del auto, Esto ocurrio porque en el servicio de mantenimiento anterior se cambio la bateria y cuando esto se hace hay que actualizar la computadora del auto, como no se habia hecho sucedio la alarma para vernos obligado a regresar el auto. Despues de la actualizacion, esta funcionando normal.
Amigo chefo sera que me puede explicar como se actualiza la computadora???? gracias
Con un software que tiene el concesionario, eso lo hacen ellos.
Buenas soy gleymers desde Colombia
Tengo una ford explorer modelo 97 automatica
Y la prendo y cuando la aceleró no responde y se apaga
Tengo una ford explorer modelo 97 automatica
Y la prendo y cuando la aceleró no responde y se apaga
Hola tengo una explorer 2005 y estando en movimiento se me prendió el símbolo de una llave inglesa y hace un golpeteo cuando freno alguien me podría ayudar aver que le revisó por favor. Gracias
Anuario leoture de Venezuela hace 7 años
Amigo lleve su camioneta al mecánico y mande a reparar el transfer. Se lo digo por experiencia. Cualquier información llameme al 04146130437 y le doy más información.
Gruas@lexis de Venezuela hace 3 años
Es un componente que va acoplado a la caja para que su camioneta tenga traccion en las ruedas delanteras es decir funcione la 4x4
alberto gomez de Venezuela hace 2 años
Y en la 4x2 porque prende la llave inglesa
Tengo un ford figo 2016 le enciende un simbolo de llave inglesa y al acelerar se embraga un poquito es automático alguien m podrá decir k pasa apenas inicio con esta anomalía
Sabes tengo una ford Explorer 96 jala bien pero de repente se bajan las velocidades siento q trae un problema de transmisión mi pregunta es q talla pueda traer. Por tu comprensión gracias espero me des una respuesta a mi pregunta gracias saludos.
Tengo una Explorer 97 después de cierto camino se aburra sólo cuando está fría funciona bien
Buenos dias tengo una for explorer 2013 y cada que llueve o se salpica con agua pierde la potencia, hay que apagar y encender de nuevo est se repite cada que hay lluvia que debo hacer?
Me pasó exactamente lo mismo, también con lluvia, y seguí tus consejos y por lo menos llegué a casa pero si alguien tiene la solución se lo agradeceré.
carlos lopez de Venezuela hace 6 años
Buenas, amigo su problema que la camioneta falla cuando llueve, es porque las bobinas del lado derecho del motor les cae agua por el bajante del capo, especialmente cuando llueve, y como las bujias estan debajo de las bobinas , el agua se mete en el alojamiento de la bujia y produce una falla severa en el motor. -recomendacion saque las bujias de los cilindros 3y 4 y seguramente encontrara humedad o agua en ellos. - espero le sirve la informacion. -
laura montejo de Colombia hace 6 años
Hola necesito q me ayuden con mi camioneta fod explorer 2010 vibra y se apaga y perde juersa
Ramon Tejeda de República Dominicana hace 2 años
@laura montejoCamioneta ford 2006, con fallo que parece ser corriente, al arranque tiene poca fuerza. Hemos chequeado las bujias, y el sistema electrico
Necesito ayuda con mi explorer 2004 hace unas semanas empezó a fallar perdió potencia y no levantava a más de 10 km por hora, la lleve a al mecanico y no le encontraron, me mando con un mecanico que arregla cajas y me dijo que eso es pero no se, quisiera confirmar ahorita la camioneta arranca pero ya no ha garra ninguna velocidad, la palanca de velocidades se mueve bien pero la aguja en el tablero no se mueve necesito saber más o menos que es lo que tiene no confío mucho si es la caja aparte que el mecanico ni siquiera la reviso del aceite, solo la corrió me podrían ayudar
Si no aplica ninguna velocidad lamentablemente es la caja, a mi me paso igual y tuve que repararla sucedio por no cambiar el aceite y el filtro a los 60K KM
franklin barcenas de Venezuela hace 7 años
. . . Colocalo en un lugar plano, y le coloca una bateria,!!!!
Asnaldo Gonzalez de Venezuela hace 7 años
Buen dia tengo un problema con mi camioneta explorer año 2007, me encontraba conduciendo cuando de repente senti un golpe en el tren motriz y me aparecio en el tablero una llave, el vehiculo perdio potencia como si tuviera el 4x4, me recomendaron que viera el diferencial, lo baje y me di cuenta que habia dañado la rolinera y la estopera y los diente de la corona estaba desgastado, le puse los repuestos nuevos, pero me quedo con un ruido y me sapatea como si fuera a trancarse, me informaron que si necesito diaramente el 4x4 y le dije que no, y me informaron que le quitara el cardan delantero hasta que consiga un diferencial. Pregunta puedo hacer esa recomendacion, la caja no sufre.
Se activa el tren motriz xq falla el selenoide de presión de la unidad mecatronica es de color blanco al cambiarlo desaparece la llave y se le quita el golpe igual puede revisar los otros selenoides con un simple tester. Saludos
Yo solucione el problema cambiando el cuerpo de mariposas, me dice el mecánico que este es el que mantiene el auto con una aceleración estable.
A mi me pasó igual pero era la cruceta del cardan 4 x 4 delantero
Buenos Dias tengo un ford explorer 1994 el problema ocurre cuando voy suviendo pierde fuerza o cuando lo conduzco por mas de 2 horas continuas agradezco su ayuda
Luis eduardo Ford Explorer 2008 XLT de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo una ford explorer 2008 xlt prendo mi carro y se calienta me prende la llave del tablero pierde fuerza tengo q acelerarla psra q arranque tira unos golpes como atras y adelante y no desaŕrolla bien el carro en carretera falla los mecanicos me dijeron q era la bomba de la gasolina y inyectores pero la arreglamos y quedo igual la computadora esta recien comprada y se le a sacado la bateria varias veces no se si se tendra que actualizar la computadora o algo asi
Hola, tengo una explorer xlt 2009, 182.000km, la camioneta camina bien, pero a veces se prende en el tablero una llave amarilla (falla tren motriz) y pierde fuerza casi que se detiene. Cuando ocurre esto la apago y la vuelvo a encender y ya no aparece la llave y la camioneta funciona normalmente. Esto le pasa de vez en cuando, pero en un viaje largo le puede ocurrir dos o tres veces y es muy molesto. ¿que puede ser el problema?
A mi me pasó puede ser el módulo tps. El escaneo te arrojará el diagnostico
La escanee en un electrolito hace un mes y no arrojó ningún código, en ese momento la llave amarilla no estaba prendida y la camioneta funcionaba bien... Pero hace dos días empezó de nuevo con esa falla... Voy a volverla a escanearla a ver qué sale...
Hola a todos, al final la camioneta se apago y no prendio mas. Resulta que el problema fue el cable o arnes que va hacia accionador de la mariposa del manifold (eso esta al lado del tps, en el cuerpo de admision de aire). Los cables estaban como tostados y hacian corto entre ellos, lo que ocasionaba que la mariposa no se moviera al acelerar. Le cambiamos ese tramo de cable, desde el arnes principal hasta la mariposa y quedò perfecta.
Que tal podrías subir una foto de los cables? te lo agradecería muchísimo Saludos desde Mexico
Freddy Romero de Venezuela hace 6 años
Hola tengo una explorer 2013 ; la aceleré en una subida hasta 6000 rpm, luego comenzó un ruedo como si un ventilador estuviese pegando en algo , inmediatamente perdió potencia y luego de un minuto se apagó y se tranco el motor, alguien puede decirme que pudo haber ocurrido? Gracias
Buenas amigo lo q le paso es q la acelerada rompió los tensores de las cadenas de tiempo y probablemente salto dientes
A mi me pasa lo mismo se enciende la llave española pero solo se "arrana al arranca en un semaforo o en alto despues corre normal...
AlbertoWolf de México hace 6 años
Hola, buen día. Tengo una camioneta F150 modelo 2013, en un principio todo funciona bien, pero cuando estoy en un semaforo con el freno, de la nada empieza como a temblar o vibrar la camioneta, le suelto el acelerador y se calma un poco pero después hace lo mismo, sólo pasa cuando esta detenida, posteriormente me sale una Llave inglesa y se pone muy lenta, por mas que le acelero no avanza, parece que fuera en neutro y la estuvieran empujando, me gustaría ver si uno de ustedes sabe qué es lo que puede estar pasando? es automática.
Hola amigos yo tengo el mismo problema, se prende la llave, generalmente cuando lo arranco en la mañana sin calentar el auto y lom pongo en marcha, y varias veces me paso recientemente cuando regresaba de un viaje largo seprendio como unas 5 veces, lo tenia que parar y apagar esperar unos minutos lo volvia a encender ya ya no aparecia la llave de alerta del tren mpotriz, pero luego de varios kilometros se vovia a encender, tuve que hacer lo mismo, parar apagar el auto y esperar y luego segir, lo lleve al taller me indicaron que era el tps pero que lo resetearon y que ya no se deberia prender, pero se prendio nuevamente, que puede ser?. Tengo miedo de que se dañe la trasnmision. Gracias por su ayuda
Amigo, te recomiendo que antes de pensar en cambiar el TPS verifiques bien los cables que van desde ese sensor hasta la computadora o PCM. Esos cables tienden a deteriorarse con el calor y cuando ocurre dan el tipo de falla que describes.
Ok amigo muchas gracias por tu respuesta, ohala con eso se resuelva el problema. Si no ya estare comentando el resultado jejeje🙄🤞👍
Buen día, mi consulta es igual al restó tengo una ecospot 2013 y me hace lo mismo pierde fuerza y prende la luz del tren motriz le cambie la bobina los cables de bujias y las bujias le limpie la mariposa y sigue igual pierde fuerza y se para tengo que esperar un rato para que arranque si alguien me puede orientar así lo llevó a un electricista
Buenas tarde tengo una explorer 97 y hace una semana le cambie el patin delantero de la camara y se lo pusey la pose a tienpo y ahora tiene una falla de entrada de aire o bujia o iyector y tienbla q puede ser
A mi paso eso cuando aún te IA garantía mi Explorer 2011 le cambiaron la palanca y problema resuelto
Mi Explorer xlt 2011 pieza a corcovear de 80 para 100 me apaga el aire le cambie el sensor de riel de la gasolina que fue lo que arrojó el.escanear y sigue igual pierde el avance
Tecnic Ford de Venezuela hace 5 años
Amigo hsy una falla que apaga el aire y es por bujías
Sólo.una vez me prendió la llave inglesa la apague la volví a encender y no salio más eso hace cono 1 mes pero la falla de perdida de avance y corcoveo sigue
Tecnic Ford de Venezuela hace 5 años
La llave sale por problemas del cuerpo de aceleración
@Tecnic FordSeria bueno probar con otro cuerpo de aceleracion entonces
Yo tengo una ford explorer ediie bauer 2005, la camioneta en plano desplaza bien, cuando freno da un golpe en la caja y en subida larga se forza la caja y no hace los cambio que tiende a calentar el aceite de la caja, pero esa falla es solo en subida larga. Que saben de esa falla?
Buenas tardes amigos, revisando los comentarios de toss aquellos que han presentado probkemas con sus burras y lo hab solucionado gracias a la ayuda aportadas por los que conocen el oficio de la mecanica y el dia de las fallas que estas camionetas presentan, el caso es que tengo una explorer 97 motor sohc 4 cadenas y la misma lleva parada 4 meses por problema de bateria, en estos dia me prestaron una para encenderla y la misma produce explosion y no prende, le damos a encender u nada, cual seria la solucion a esta gran falla, espero su respueswta o las respuestas de los que hayan presentado fallas parecidas. Rey
Mi i carro Explorer 2008 le le enciende la llave inglesa que me recomiendan
Buen dia amigo, por mi experiencia personal con una camioneta similar verifica bien los cables que van al TPS y cuerpo de aceleración, incluyendo los terminales. Esos cables se deterioran con el calor y puede prender la llave inglesa. También podría ser algún problema en la caja, pero yo iría primero con los cables que te digo. También puedes escanearla a ver si te arroja algún código.
Que pieza se le debe cambiar para que se le quite la falla del golpeteo cuando entra el primer cambio y cuando freno
A mi me paso similar, compre la camioneta (usada) y tenia esa falla, fui al concesionario tres veces por esa falla, se me arreglaba por 2 o 3 días y volvía la falla, no le volví a prestar atención, hasta que un día me tocó cambiar los 4 cauchos y salí de la cauchera sin el golpeteo ese, revisé por Internet y era que cuando compré la camioneta le habían puesto una medida no original de los cauchos y yo sin saberlo le regrese la medida de cauchos original de esa camioneta, conclusión : ponle la medida original o ve al concesionario para que te programen la caja con la medida actual de los cauchos
Tengo una explorer 2000 americana 4x2 al momento de poner en reversa a delante pierde algo de fuerza...:ya se arreglo la caja y el motor y todo bien...pero aún así sigue la falla al no tener fuerza en reversa...que pudiera ser????
Buenas mi camioneta presenta una falla ella enciende bien y arranca bien ,pero cuando requiero acelerar pierde fuerza hasta bajar a 10k por hora la acelero y no avanza,repare la caja hace 2meses por favor necesito ayuda quien allá tenido un problema igual indique me la solucion gracias
Hola amigos tengo un problema en mi explore xlt 98 anda despacio como patinara y no corre rapido no se si alguien tuvo el mismo problema me pueden ayudar
Tengo una ford explorer 2007 eddie bauer y luego de rodar un rato pierde fuerza el motor puede ir en 3miil vueltas y la velocidad en 40kmh la apago la prendo y se le quita, también sucede que en una subida le cuesta arrancar como si no tuviera fuerza y en retroceso en una pendiente le cuesta aplicar mucho, alguien sabe que puede ser? Hace 1 año se le monto el máster kit
Buenas tardes tengo un a explorer modelo 96 y y cuando pasab un tope perdia velocidad y ahorita ya no quiso caminar que hago?
Hola amigos tengo una explorer 2010 motor 4.0, 6 ciindros, cuando la conduzco a mas de 60 km por horas prende la luz del control traccion intermitentemente y pierde fuerza pero al bajar nuevamente la velocidad se estabiliza y continua todo normal que pudiera ser este problema porque el escaner solo da problemas con la sonda de oigeno
David priego homez de México hace 3 años
Amigo tengo una Explorer la limited 2014 le acelero va corriendo a 40 km/h a 60 km en pieza ajalonear luego Sele quita que puede ser
Fredy Sánchez de Guatemala hace 2 años
Hola david, ami mepasa lomismo, con mi explorer 2013, resolvistes el problema, gracias
Cambia el switch #46 en la caja de fusibles. Justo acabo de reparar la mía de eso
Buenas noches tengo una pregunta espero y me puedan ayudar al arrancar tengo pérdida de potencia el motor se siente inestable y saca explosiones por el motor alguien le a pasado es una Explorer 2002 6 cilindros
Buenas tardes tebgo una explorer 2012 le entro agua al motor, lo arreglaron pero no quedo bien, perdio fuerza, lo siento muy arranado, 0ara subir una lomita se forza el motor alguien sabe que podria ser 😔
ComentarNo da el motor de arranque Solucionado
Ford Explorer 2005 XLT 215000 kms
Ahora en la mañana apaga mi explorer 2005 XLT y al cabo de 5 minutos que la fui a prender de nuevo no hacia nada esta como muerta, revise todos los fusibles y reles y todas las conexiones y estan bien cuando paso la llave prenden todas las luces de clouster normal pero no da arranque y la luz que esta en el tablero cerca del parabrisas prende fijamente sin titilear, que podria ser eso? sera que se bloqueo la llave?
73 casos
Mejor respuesta (según RIMI)
Puede ser bloqueo por la alarma, bloqueo por la llave o bateria descargada. Suerte...
Como hago para desbloquear mi Ford explorer 2004 me pueden ayudar
Hola tengo un problema se me rompio millave y saque una copia. Y ahora me dicen que no la pueden progamar porque tengo que desactivar la alarma y ya gaste mucho dinero y no me an solusionado nada
Ola ami me pasó igual perdí todas las llaves y namas me ponían pegas y ke me iba costar muxo dinero la ford no me daba garantia en ke pudieran programarlo y al final Me lo programo un particular le. Costo muxo pero lo hizo cosa ke la Ford no me garantizaban para programar el coxe tienes ke tiener 2 llaves sino el módulo inmovilizados no te deja borrar y sacar del módulo las ke haya viejas y programar las 2 nuebas es la única manera
Hola amigo, nos pudes contar un poco mas a detalle de como lo solucionaste?
A mi varias veces me a sucedido eso, se desprograma la llave y tengo que mandarla programar con la bateria cargada no saben cual sera el problema por que me lleva loco
Hola amigo ami me paso lo mismo mi ford explorer prende todas las luces del tablero pero no da arranque
Hola tengo un problema se me rompio la llave de mi carro y mande hacer otra pero no prende y ahora me dicen que tendo que desconectar la alarma para poder activar la copia y no se que hacer pues ya gaste mucho dinero alguien me puede ayudar
Hola tengo el mismo problema pero es 99 no es de chip alguien me podria ayudar
manlio urbina de México hace 3 años
Checa que llegue voltaje ala bobina del solenoide, si llega podria estar dañado el solenoide o en su caso carbones
Tengo un problema similar con mi Ford Explorer 2004 v6. Deje las luces prendidas y al querer arrancarla dio marcha pero no encendió el motor, la apague y al querer prenderla nuevamente ya estaba completamente muerta ya no dio marcha. Que podrá ser?
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Hola, puedo seguir conduciendo sin el sensor de presion de egr dpfe de mi mercury mountainer 2002 americana, o sea si no cuasaria un problema en el motor,saludos.
arsenio suarez de Venezuela hace 7 años
El motor de mi carro me esta botando aceite por el tubo de escape
Hola tengo una ford explorer 2005 xlt , mi problema es que no enciende el motor , cuando le meto la llave y le doy switch , se enciende el tablero pero el foco rojo que tiene sobre el tablero empieza a parpadear y no pasa la energia al motor , espero 2 hras o 3 hras y vuelve a encender el motor , y la vuelvo apagar , y la quiero volver a encender y nada , solo parpadea el foco rojo que trae sobre el tablero , mas sin embargo el tablero si se energiza pero el motor muerto.
Revisa el regulador de voltaje que va en el alternador
Hola tengo un problema con mi arranque. Desde la chapa de contacto no quiere arrancar... el motor de arranque se encuentra bien pero desde la chapa de contacto no da... q puede ser
Hola tengo una ford explorer 1994 ase poco empezó hacer ruido del motor como si no tuviera aceite pero corre vien que puedo hacer tengo rato que no le camvio el aceite gracias
Tengo una ford Explorer 2008 por las mañanas no quiere arrancar
Hola compré burro corona y todo nuevo pero el vendí no vuelve se queda trabado y que puede ser,es todo nuevo
Hola tengo un problema con el chasis de mi camioneta, es posible que se pueda remplazar el chasis por uno nuevo y sale muy caro
Hola! Tengo una Ford explorer 2000 que ya ajustaron 2 mecánicos sin experiencia solo me cobran y no queda, no quiero desasearme de ella , quiero saber donde la puedo llevar con en experto para que quede bien !!!!!!
Es edición Edi bauer v8 2000, quisiera dirección y teléfonos de expertos Ford pata repararla... gracias
ComentarCodigo u0100 falla en comunicacion del pcm Solucionado
Ford Explorer 2011 explorer 246000 kms
La camioneta no enciende no da marcha en el tablero sale una llave roja el aviso de bajo nivel de combustible pero esta full el taque y la forma de la bateria por bajo voltaje preo tabien esta buen la bateria se que es un problema es de comunicacion en te pcm modulo de control de potencia y el tcm modulo de control de transmision si alguien sabe o tiene el diagrama electrico de esta camioneta seria de mucha ayuda gracioas el equipo con que se esta escaneando es un lauch x431 tool
17 casos
Ya resolvi el problema
Ricardo Morin de Venezuela hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo que se debe hacer
Buenas tardes amigo tengo el mismo problema como resolvistes el problema
Mejor respuesta (según dany molina)
Ricardo Morin de Venezuela hace 7 años
Cambié la pcm, lamentablemente la mía no tenía arreglo y solucionado
Liss reyes de Ecuador hace 3 años
Donde compraste pcm ? la mia esta dañada soy de ecuador
@Ricardo MorinAmigo, que precio la compraste y en donde? Yo necesito una, Tengo el mismo problema
Buenas tarde molina. Tengo el mismo problema con mi explorer. No da señal a la bomba de combustible ni señal al motor de arranque. Te agradezco cualquier orientación posible. Gracias.
04125802446 este es mi numero pana
Si estas fuera de venezuela utilizo whasaap con ese numero o [email protected] es mi correo
Amigo escriba a mi correo o numero de telefono para ayudarlo ya lo deje en mensajes anteriores
Buenas noches Dany en q parte de vzla estas? Tengo problemas con la explorer 2007 V8 falla de comunicación con el tcm 04124246300
En coro estado falcon municipio colina sector las calderas taller insalca ubicanos atravez de google map
servicio motriz de Venezuela hace 7 años
Buenas noches explorer 2007 v8 enciende luz de servicio al colocar scaneer arro p0100, viene de otro taller donde le cambiaron el ramal del motor y sigue presentando el mismo problema, que debo hacer? alguna sugerencia?
Amigo tengo el mismo problema al encender la camioneta me sale la luz de servicio... Me dicen que posiblemente sea el sensor del catalizador pero la verdad noc... Como logro solucionar usted el problema ??/un grato saludo... 04126863190
Estoy presentando el mismo problema al pasar el switch en mi explorer 2008 eddie bauer me aparece nivel de combustible bajo el logo de batería y rsc necesita servicio ya y no da nada el arranque cual sera el problema?
Cesar Blanco de Venezuela hace 6 años
Sr luis tengo una explorer 2009 y me esta presentando el mismo problema como soluciono el suyo agradecería me informara
Amigo anterior mente deje mi an números de teléfonos escriba por whasaap en horario de oficina y gustosamente lo ayudaremos
Andres leigue de Bolivia hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con mi vagoneta ford Explorer 2002 v8, hice reparar la caja de transmisión pero ahora cuando estoy conduciendo se neutraliza, pongo 3ra. Y continúa, luego vuelvo a D y avanza pero se vuelve a neutralizar, hable con mi mecánico para hacerle el reclamo ya que pensé que era un problema de caja pero me dice que es el "módulo de la caja?" y que eso no tiene nada que ver con la reparación que se hizo 🤷🏻♂️ No Se que hacer la verdad, si pudiera hecharme una mano con éste tema se lo agradecería, mi número es +591 79854926 Bolivia
O mi correo es [email protected]. Muchas gracias de antemano saludos
O mi correo es [email protected]. Muchas gracias de antemano saludos
Victor alejandro de México hace 6 años
Tengo una explorer 94 y la prendo y queda muy aselerada me podrian ayudar
jose tamara de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo u problema tengo una expedition 2007 y da u0100
Buenas tarde tengo un problema en mi camioneta ford spor trac se le quedo prendida las luces de ABS-ANTICOLEO-FRENO. Pero el corro me funciona bien como resuelvo el problema de las luce
Encontraste solución a tu problema?
Necesito asesoramiento.
Necesito asesoramiento.
Angel Fartfan de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes quien me podria ayudar con el problema que presenta mi explorer año 1998 con la caja en principio me maraca luces parapadeando en el tablero 4x4 y od of y no aplica la caja antes de esto solo llegaba a 40k/h aqui mi wassap 04244488876 gracias
DANIEL HIGUEY de República Dominicana hace 5 años
Buenas tardes necesito ayuda con mi Ford explorer 2003...estaba desconectado el cable de la palanca de las velocidades y de repente se le cayó todo el sistema electrico o sea. Nada funciona todo está muerto. No prende. El motor... No enciende las luces nada funciona esta completamente muerta
ComentarNo enciende cuartos traseros y stop Solucionado
Ford Explorer 1996 Ford explorer motor6v 4.0 4 puertas 200000 kms
Ya No encendieron los cuartos o luces traseras y el stop solo la reversa podria alguien darme un tip
25 casos
mati explorer de Argentina hace 8 años
Em la pedalera lleva un sensor con dos cables seguro se corto por eso no prenden las luces de freno
Mejor respuesta (según Ramirez barro)
Ramirez barro de México hace 8 años
Faltaba tierra. Gracias de todos modos queda resuelto
Al mío no le prende solo el de arriba de freno q será lo q le debo hacer o será q también solo le falta tierra ??
Una pregunta donde va la tierra o donde va conectada
Ramirez barro de México hace 8 años
Le Faltaba tierra queda resuelto Gracias de todos modos
No encienden las luces traseras solo direcciónal(cuartitos) y freno tengo todos los fusibles buenos y bombillas nuevas que podría estar pasando
[email protected] de Estados Unidos hace un año
Porque mi toyota corolla LE 2006 1.8 4cilindros solo le pongo el fusible de las luces de cuartos y meló quema
ComentarCamioneta Ford Explorer 2002 no enciende. Solucionado
Ford Explorer 2002 100000 kms
InyectoresSensor de temperaturaFusiblesSensor del cigüeñalDa marcha pero no arrancaNo hay chispa en las bujías
Buenas tardes… tengo una camioneta Ford Explorer 2002 americana… no enciende, da marcha pero no enciende… no hay chispa, no hay pulso en inyectores y no activa bomba… suponíamos que era el sensor de posición de cigüeñal, ya se cambió pero sigue igual, se revisaron algunos fusibles que van en le compartimento del motor pero parece estar bien incluso hay uno con símbolo de diodo se checo y está bien, se escaneo y no marca códigos de falla… No sé si sea alguna tierra o traiga otro fusible…
Les comento esto por si sirve de algo, La camioneta funcionaba bien sin problemas, solo cambiaron la toma de… Leer completa
3 casos
Hola Avila... que tal muchas gracias por responder... si eh escuchado de ese de hecho va del lado del copiloto, hoy lo checo y te cometo por el momento gracias... excelente día
E escuchado que ese sensor corta la corriente de la bomba y bobina
Muchas gracias Ávila, y a se resolvió... la línea que va del sensor de posición de cigüeñal a la computadora se trozo… Cuando cambiaron la toma de agua se les capo un tornillo y lo estuvieron golpeando; me imagino que en un golpe machucaron el cable… Era difícil de creer esto ya que la camioneta esta impecable y los abres traen un forro de plástico muy bien colocado de hecho traen sus grapas y ese forro que no presentaba ningún daño y no se veía el cable por dentro y por supuesto no te imaginas que venía roto... gracias por su apoyo. Saludos
Hola tengo un problema con mi camioneta explorer 1999 motor 4.0 le quitamos el volante para repara la cinta del pito y no encendio mas cuando pasa la llave queda titiliando la luz theft da arranque pero no prende si me pueden ayudar se lo agradezco gracias buenas tardes
Hola Yony... esta inmovilizado, pueden ser varias cosas, si desmontaste el volante necesitas revisar nuevamente os cables que salen del swuich, asi como las conexiones que comunican por debajo del volante... de estar bien va ser necesario revisar con escaner para ver si no se desprogramo tu llave o se daño la antena receptora del inmovilizador...
Hola muy buenos días tengo una ford explore 98 motor 4.0 sohc mande arreglar el motor y caja y ahora no me da chispa en la bujías ni me manda corriente a la bomba y todo los fusibles están bien y relej alguien me puede orientar.
Hola Robin...puede estar el problema en el sensor de posición de cigüeñal, línea abierta del mismo sensor o una tierra... suele pasar que al armar no se percaten y falte una tierra que comunica con la computadora y no mande esa señal... ojala te sirva suerte
Buen día gracias por su respuesta voy a revisar con detenimiento a ver que paso y escanear
Hola buenas tarde a una explore se le da marcha pero no enciende
Que tal Ricardo... necesitas dar mas detalles para poder ayudarte... que pruebas han echo, que han camiado, hay chispa, no hay chispa, gasolina etc. son muchos los factores por lo que dan marcha y no encienden, también es importante el modelo... saludos
NO ENCIENDE EXPLORER 99 an daba como que le fallaba una bujia pistoneaba despues se empoezo a apagar y ahora no enciende si hay chispa y en el pivote de la gasolina esta sale con buena presion le doy marcha y nisiquiera hace explosiones
Hila es posible que sea el sensor de posición del siguen al revisarlo a ver
Como se prueba el sensor del ciguenal o puede ser que este sucio o solo se cambia el cableado se ve bien
El da como una pulsaciones con un aparato especial que hay pero lo que puede hacer quitar uno prestado y probar si prende ya sabe que fue eso pero estoy casi seguro que es eso
Hola amigos tengo un problema en mi ford sport trac.01...la falla la presenta en las msñanas. O que esta frio...ya cuando se calienta funciona bien...ya le cambie la iac. El maf. Y tps...y aun sigue la falla espero...y me puedan dar una orientacion
Prueba cambiando el sensor de temperatura del refrigerante... Este sensor monitorea a la computadora el tiempo de ignición en estado frió o caliente y es muy probable que este fuera de rango y eso te provoque una falla en frió... ese sensor se debe remplazar cada 60 mil kilómetros... checalo y comentas
Ok...lo boy a reemplsar...aver que ase...pero. Veo que trae.2.dos.es en la toma de agua...al motor...donde esta el termostato...gracias...luego comento como me fue...
Si, es el que esta cerca de la toma de agua... sensor de temperatura del refrigerante se denomina
Hola tito...ya reemplase los sensores de temperatura...y digo sensores poe que trae.2...y aun sigue la falla...sera que tengo que resetear la computadora. ?...
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Que tal amigo...no tanto como resetear pero si escanear para ver si te sale un código de error para tener otro panorama de la falla
Gracias amigo...de echo la escanearon. Y marca muchos codigos...me recomendaron resetearla...desconectar. La batería por 10. Min...y correrla...lo hice...pero...real mente.no se si realmente se resetearia...
Buenas tengo una explore 99 prende la bomba de gasolina pero no hay pulso de inyectores ni chispa en la bobina revise bobina y sensor de posición y están bien
Que tal amigo... revisa los relay de... esas camionetas traen dos relevadores de encendido uno activa la bomba y la otra la alimentación positiva para bobina e inyectores, si son correctos tienes un circuito abierto en el cableado del sensor de posición de cigüeñal, a mí me paso algo igual y el calor del motor abrió el cableado del sensor
Hola tito, me pasa que mi camioneta en frio trabaja bien, pero en caliente se apaga, pareciera que se quedara sin gasolina y de a ratos le llegara de nuevo, entonces yo la apago y prendo de nuevo y se le quita la falla por un rato, pero vuelve otra vez, me tiene loco, le han limpiado inyectores, cambiado bomba, filtros, chequado la tierra, no se que hacer
Pueden ser varias cosas entre: sensor de temperatura del refrigerante que marque. Una resistencia muy alta( muy caliente) lo cual posiblemente obligue a la ecu a proteger el motor, podria ser la ecu que alguno de sus componentes este tomando temperatua lo cual la deje sin alimentacion en algunas de sus componentes (la ecu), tambien deberías revisas el cableado de inyeccion y sus pines ya que uno que este recalentado te podria dar muchos problemas, Saludos desde CHILE.
Sigue el tema de la Cremallera de Dirección. Compre hace un mes y medio una Explorer Limited 3.5 4x4 2014 con 43.000 KM. Al mes falla la cremallera al golpear un lomo de toro en la noche. Pensé que había sido el golpe, pero el seguro no respondió, la lleve al concesionario y esta en diagnostico y presupuesto... y al buscar en internet... me encuentro que es una falla de fabrica, 0 opción de demandar al seguro por no responder entonces.
Mejor respuesta (según Tito)
El problema estaba en el cableado... cambiaron la bomba de agua y a colocarla se mordieron los cables... solo que estaban muy escondidos y no se podía
Ver
Ver
Buenas tardes alguien que me pueda ayudar Sport Track 2004 suena abajo de la parte de atrás del motor como si hubiera una lámina suelta golpeando con algo o algo suelto me dicen que son las cadenas pero al acelerar no suena nada sólo cuando está en Reley
Johan florez de Venezuela hace un año
Buenas noches. Tengo un problema con mi explorer 97 motor 4,0 una cadena. Le repare el motor pero en el cambio se partió el sensor de temperatura q envía la señal a la computadora lo reemplace y cuando enfría demora en prender tengo q darle hasta 8 veces arranque, después prende a la primera. La escanee y sale falla en el sensor de flujo de aire de temperatura el q va en la manguera del aire. De igual forma volví a cambiar el q va en la toma de agua y presenta la misma falla, ahora lo tengo desconectado y la camioneta prende de una estando fria sin problema pero consume más gasolina. Estoy en Venezuela y no consigo el original si alguien lo tiene disponible me puede escribir
ComentarNo enciende, le doy marcha y no enciende
Ford Explorer 1994 4 puertas 4 kms
Hola apague mi camioneta y ya no quiso prender, ya revise los polos y si estan bien, el mono o selenoide de arranque y esta bien si hago un corto prende, pero de la llave no, revise cables de marcha y estan bien, al darle marcha se oye click me aparece las luces del abs pila y cuando le doi marcha aceite oil y breake, mas no da, pero si le doi del mono si enciende
41 casos
Suba la palanca de cambio a park y haga un poco de presion sosteniendola mientras la enciende !! espero le sirva
miguelaraujo de Ecuador hace 7 años
Como solucionar eso para no subir la palanca cada vez para que encienda
Me gustaría saber también mi camioneta me hace la misma falla arrancaba moviéndose al park pero ya no me pre de
Amigo mi explorer 2009me dio falla giraba llave y arranque no funcionaba. No hera bateria ni el arranque llame amigo y me dijo saca conector caja y lo vuelves a conectar lo hice y problema resuelto.
Zeus como le hago para prenderla sin necesidad d presionar la palanca al parking
Merary vivas de México hace 5 años
Ami no me surbio el subirle la palanca si gue icual q mas puedo hacer
Andres araujo de México hace 5 años
La mía es 95. ,6 cilindros 4 x4 no da marcha pero si prende el tablero como si estuviera muerta checaron cables monito y trai bomba nueva
Chécate el fusible de PCM Power Relay aveces se sobre carga y no arranca da marcha y todo pero sigue sin arrancar ,abre la caja de fusibles y muévelo ,la mía está igual es 95 y con la bomba nueva ,pero es el fusible el q anda fallandole
Para Ke no sostengan la palanca , deben ajustar el Chicote ke va a la caja de cambios y apretar los tornillos de la flauta
Es un cruce eléctrico o un fusible te esta perjudicando
Tengo una explores sport trac iba corriendo y se encendiero todas las luces del tablero la apague y ya no quiso encender alguien m puede ayudar con ese problema
Jose eatrada de Venezuela hace 7 años
Mi camioneta arranca en 3 que sensor de la caja idromatica puede ser
TengO un 2006 apenas cambie de motor y prendio bien pero se apago des pues la prendí otra ves y estuvo trabajando por unos minutos y ahora llano quiere en sender q será el problema el tablero se apaga por completo y luego se ilumina nueba mente pero no enciende me podrán ayudar con algun tip o consejo gracias
Jeffersonsantox de República Dominicana hace 5 años
Me está pasando lo mismo, que podría ser??
Tengo una explorer año 98 sufrio de un choque pero quedo prendida al apagarla no da arranque le llega corrie te al tablero menos al motos no me da chispa lleve la computadora a revisar me dicen que es un cable tierra que no le da corriente a la computadora rreviso todo y al parecer esta bien no se que hacer
Cuando chocas un carro y se apaga se vota una pastilla por seguridad chequea eso
Tengo una mercury montanier 2003 iva en sobre la calle so vuelta y se me apago y ya no quiere prender ya cheke la bobina la bomba el sistema eléctrico sensores y fusibles y no arranca si hay corriente y gasolina y da marcha
A mi me paso lo mismo con una explorer 2000 si encontraste la solucio
Oye amigo ya solucionaste el problema de tu camioneta Ami me pasa con mi esplore no arranca al llavaso
Alejandro marquez de México hace 6 años
Hola tengo una explorer 95 la apago y despué
S no quiere arrancar se corta la corriente ala bomba y no hay chispa el eléctrico dice que es la computadora me podrán decir enrrealidad que es
S no quiere arrancar se corta la corriente ala bomba y no hay chispa el eléctrico dice que es la computadora me podrán decir enrrealidad que es
Hola solucionaste? Me esta pasando lo mismo... pero si la tiro con otro vehiculo arranca enseguida, le desconfio a que el burro de arranque me este consumiendo la corriente cua do le doy marcha... no se si fue su caso...
Edwin garsiat de República Dominicana hace 6 años
Mi foto eplorer la apague y al instante no prende
Buenas tardes tengo una explorer 94 le limpie el filtro de aire y el sensor air flow y despues encendi y se apagaba tenia que acelerarla para que se mantubiera y de repente ya no prendio
Mi camioneta ford explorer sport trac xlt iba andando sé paro de repente y ya no enciende eléctrico no es, la batería está bien pero no enciende
Daniel Terrones Barquera de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una Explorer 2002 4. O la prendí se apago y ya no quizo prender, no se si me pudieran orientar.
Tengo una Explorer 2007 prende luces estereo pero le doy marcha y no da
Hola tengo una Ford escape 2.4 automática año 2011 da arranque pero no tiene fuerza para q parta algún dato de solución a eso e visto todos los fusibles se agradece.
Tengo una for esplrer 97 sel
Caento iyano quiso prender pero da marcha
Caento iyano quiso prender pero da marcha
Buenas tardes tengo una explorer del 98, pase por un hoyo no tan profunda con la rueda delantera derecha y de inmediato se me apago el motor, no encendio mas, luces del tablero bien, le doy arranque y no arranca, favor si alguien me puede aconsejar lo agradezco muchas gracias
Bien facil , coloca neutral y dale llave , prenden las luces de servicio al poner solo la llave? y das marcha y no prende? , otra tambien busca en la caja de fusibles delantera hay 1 que es de ignicion si e fundio por x o y razon ese es el problema ya que no esta pasando voltaje a la marcha , si esta bien , dale marcha del mono , si no trae mono que creo que no si es el 4.0 sohl dale directo de la marcha con un desarmador para ver si prende ,. Platicas como te fue
Estimado Mcmaster, acabo de terminar la revisión del vehículo con un mecánico, realizó todas las pruebas respecto a chispa del vehículo, scanner de la marca, inyección de bencina, sensores y el resultado fue todo ok, sin perjuicio de ello no enciende el vehículo, quedamos solamente a la espera de realizar en estos días la revisión de la compresión del motor toda vez que no le ingresa aire, ojala no sea nada mayor ya que el vehiculo no ha sufrido en ningun momento alza de temperatura, lo otra opción es que con el golpe se haya soltado una loza del catalítico y no deje pasar el aire hacia el motor y este perjudicando el arranque. Bueno, si tengo mas novedades te comentare, lo que es yo estoy suplicando que no sea un daño mayor.
Buenos días Pablo, es el switch de inercia de la bomba de gasolina, esos con un golpe o choque se activa y corta la corriente a la bomba de gasolina, espero y te sirva.
@PabloBuenas noches q mi me pasó lo mismo pero checa el arnés de la bomba y verás que funciona a ves el conector se safa y todos se ban a la bobina corriente de inyectores y sucede que se safa el conector de la bomba está por arriba del tanque de gasolina saludos
Jesus rodriguez cabrera de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una explorer 2006 motor4.0 me paso q al subir carretera le aselere a fondo loq iso q la camioneta al hacer cambio a segunda se aburro despued de eso ya no daba me aoriye y se empezó a oir traketeo como si le flatara aceite al motor la apague y la bolbia aprender seguia igual la arrime asi a un lugar seguro le eche aceite despues de eso ya no kiso prender solo da marcha como keriendo pero no puede ya cheke chispa presion del motor gasolina y todo bien q cren q sea?
Jose carmen de México hace 2 años
Mi EXPLORER 1997 no arranca tengo pulsos de inyección y de concreción tengo 115 y también tengo chispa la bomba de gasolina es nueva me dijeron ke le echara arrancador pero ni así arranco algún consejo
Tengo ford explorer 2008 prende le aplica cambio pero no tiene fuerza para arrancar q podría ser
Tengo una explore 99 2 puertas se paro de repente y no enciende ya le camvie el sensor del cigüeñal y nada que le puedo hacer
ComentarGases de escape en la cabina Solucionado
Ford Explorer 2015 Li 9000 kms
Hola tengo una FORD EXPLORER del 2015 presenta el problema que cuando aceleró a fondo para adelantar, la cabina se llena de gases del escape. El distribuidor de Ford en Colombia ya hizo los arreglos que le indica fábrica, pero el problema persiste. Ya deje el carro con el distribuidor Ford y estoy esperando el cumplimiento de la garantía...
Llevo dos meses esperando respuesta...
Llevo dos meses esperando respuesta...
8 casos
Hola tengo una ford explorer 2016 tengo el mismo problema que al acelerar se llena toda la cabina de un olor como azufre muy desagradable queria saber si ya hay alguna solucion.
Mi correo es [email protected] gracias.
Mi correo es [email protected] gracias.
Yo tambien tengo el mismo problema lleve a un mecanico le reviso el sensor de emision disminuyo un poco igual el problema sigue
Hola...buenos días, te cuento que el modelo 2016 debería venir con este problema resuelto de fábrica sin embargo parece que no. Yo te recomiendo que hagas saber al concesionario que te vendió el vehiculo y solicitar la garantía correspondiente, este problema es grave , en mi caso resolvieron sellando unas juntas en el chasis, el problema persiste pero es monor. Mejoró en un 80%.
Buenoa días, yo tengo la misma situación, ¿te solucionaron el problema? si es así ¿qué trabajos le hicieron?
Gracias
Gracias
Mejor respuesta (según REICLA)
Yo tengo el mismo problema con mi explorer 2014 y el concesionario le ha hecho tres campañas, se ha disminuido sin embargo me dijeron hay una última campaña de fábrica que tiene un mes de haber salido y estoy esperando cita para ver si lo resuelven.
Vesg, ¿con Distribuidora David o grupo Cincuentenario? En Panamá. Saludos.
Buenas tardes Vesg, quisiera hablar contigo sobre los trabajos en Distibuidora David ( a mi también me lo han realizado).
Hola Gaspar tengo el mismo problema en la ford explorer 2017 de 2 meses de uso en distribuidora David no me han resuelto a pesar de tolonlonquenlenhan hecho mi email es [email protected]
Yo estoy pendiemte de una mueva campaña seria la cuarta y espero hacerla a fines de septiembre cuando puedo parar el auto por tres dias
Veremos que resulta
Veremos que resulta
Hola amigos tengo ese problema con mi explorer 2015 al pasar de 120 empieza a sentirse un olor extraño dentro de la cabina no se que es alguiem me podria decir como resolverlo ? Mi correo es [email protected]
Mi carro le sucede lo mismo, el fue a cuatro campañas donde el distribuidor, en la última quedó bastante bien y casi no se siente nada. Alargaron la salida de las colitas del escape y sellaron algunos puntos en lámparas traseras y detrás de la defensa trasera y quinta puerta.
Cuanto te costo eso ? Mi carro es 2015 pero ya no tiene garantia de agencia...
Nada es campaña
No se debe pagar ya que es defecto de fabrica
No se debe pagar ya que es defecto de fabrica
Bueno creo yo si tendre que pagar pues mi carro lo traje de usa pero solo tiene 50 mil km.. . Que crees yo si tenho que pagar ?
Yo pienso que y según me informaron que ford honra la garantía aunque el auto venga de USA. Por lo tanto siendo un defecto de fábrica no debe pagar.
Hola cuando acelero a fondo se ingresan los gases a la cabina y el concesionario no me la ha querido cambiar ya los demande a la SIC, favor contactarme 318-3442322 Alejandro
Hola Alejandro, mi nombre es Isabel, tengo una Ford Explorer 2017 y tengo el mismo problema, cuando aceleró los gases entran a la cabina. Quisiera saber cómo vas con tu caso, mi correo es [email protected]
Hola, Alguien pudo solucionar este tema del monoxido en la cabina cuando se acelera?
Si alguien solucionó por favor comenten. Saludos y Gracias
Si alguien solucionó por favor comenten. Saludos y Gracias
Tengo el mismo problema con explorer 2016 y encontre un boletin de servicio referente a este problema TBS 14-0130 exhaust odor in vehicle
Tengo un Ford Explorer 2019 y tiene el mismo problema al acelerar a fondo
ComentarMi camioneta no enciende Solucionado
Ford Explorer 2005 motor 4.0 197300 kms
Hola mi camioneta al encenderla prende el tablero pero no prende por favor alguien me ayude ya se le ha revisado los fusibles sera que es la computadora
12 casos
Si fuera la computadora no enciende absolutamente nada...
Hola amigo espero y sea de ayuda el consejo prende el tablero tienes k revisar la alimentacion ala marcha comprueba la corriente isino da marcha poenteala con un desarmador y posterior te iras sacando de dudas ok
Mejor respuesta (según yasmin)
Gracias a dios ya prendieron la camioneta era la computadora que estaba bloqueda
Buenos dias eso lo hizo un muchacho que le paso el escaner y prendio pero ahora me prende la luz o/d off que sera porque prende porque ahora se me apaga en marcha
El eje central de la caja esta dañado esa es la que hace que prenda el over dry y detiene la marcha
Ke bueno k ya prendio y k te pudieron ayudar creo k es una sobremarcha porsino m equiboco pero el de el escaner te devio explicado suerte
Buenos dias ahora tengo otro problemita q tiene la camioneta va en marcha y de pronto agarra falla y no quiere avansar y se me apaga quien me puede ayudar q ya estoy desesperada
Hola yasmin la mera verdad se necesita un mejor explicacion del problema para poder darte una buena respuesta que te ayude ok pendientes
Hola, revisa el sensor TPS ubicado en el cuerpo de aceleracion. Suerte
Hola, a mi camioneta se le daño el modulo transceiver; donde lo puedo conseguir; es una sport trac 2003
Esta pendiente que el transeiver raramente se daña, pero los cables donde esta conectado a veces se parten internamente y eso es lo que origina la falla.
Jorge lara de México hace 6 años
Hola q tal m nombre es jorge tengo una esplorer 95 da chispa pero n prende ya cambie la bomba d gasolina y sigue igual dnd esta el sensor d cigüeñal para checarlo alguien m podria decir xfa gracias
El sensor está debajo del cigueñal,te tiras al suelo,en el centro del radiador y vas a ver digos como fibrón negro,dentro corre el sensor tiene un switch con
Un terminal allí entra un enchufe con dos cable observa que no este algun cortado y sino sacalo y limpialos con wd40 eso es todo
Un terminal allí entra un enchufe con dos cable observa que no este algun cortado y sino sacalo y limpialos con wd40 eso es todo
Solucionaste? La mía tiene chispa y gasolina y no prende
Angeles chavez rubio de México hace 6 años
Hola hola micamioneta es una explore xpor trac modelo 2008 y tiene el problema q cuando va en marcha si paso un bache algo recio o un tope o bollas en la carretera golpetea y se me apaga ayuda por favor q puede ser. Pense q seria la pila y no xq ya la checamos
gregory chacon de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tengo una explorer eddie bauer 2008, lleve la computadora a reparar y cuando la fuy a colocar prendio y rodo no se si ahora la falla es cuando calienta o como dicen ellos pueden ser los cables pero la cuestion es que me arroja en la panatalla nivel bajo de combustible y la pila es nueva y ella estaba bien. Si perdia la fuerza por eso la lleve por que me daba error en bobina b. En verdad estoy algo atormentado ya si alguien sabe de alguien que pueda revisar bien en caracas se los agradezco
Hola soy Carlos tengo un for explorer 20004 tengo este problema cuando freno o lo paro par luego echar a andar piso el acelerador tarda unos dies a doce segundo para andar y arranca con fuerza por favor necesito una ayuda con este problema que tengo
Hola buenas tardes tengo una Ford explorer 99 que al andar como una hora en camino lo apago y al momento que lo quiero arrancar de nuevo no enciende solo el tablero prende...ya cambié carbones de marcha,la pila está bien. Sólo al accionar con la llave no quiere... me podrian ayudar y dar una solución de favor...gracias
ComentarPantalla tactil no enciende
Ford Explorer 2011 4x4 limited 27000 kms
Al dar partida la pantalla tactil 8" no enciende
15 casos
Hola Juan a mi me pasa el mismo problema. Fui a dar marcha y la pantalla del radio no prende.
Soluciono el problema ??
Soluciono el problema ??
Vladimir Chacin de Venezuela hace 7 años
Cambie la batería de mi camioneta y la pantalla del radio Explorer 2012 dejo de encender que se puede hacér
Igualito me paso a mi resolviste el problema????
Jose Castillo de Venezuela hace 7 años
Me pasó lo mismo, pero ocurrió de repente, que se puede hacer
Me paso igual, al encender el vehículo no funcionó la pantalla
A mi esposa le paso, mantuve presionado la flecha para adelantar canciones y el que se le presiona para sacar el cd, más o menos por 20 segundos, luego apague el carro y sync comenzó a cargarse y volvió y encendió
Debe al hacer reset al sistema, desconecta la batería pasa el switch de ignición dale a encender, pásalo a posición normal. Conecta la batería y enciende el vehículo y listo
La cámara de retroceso enciende y después de unos segundos se apaga
Cuales pasos seguiste? He probado las anteriores pero sigue sin encender.
Karensitra de Chile hace 4 años
Intentamos lo de las canciones señalado por Marco. Pero no funcionó. Luego, cuando pudimos nos detuvimos en un servicentro. Apagó motor abrió la puerta, dejó abierta por unos segundos (o un par de minutos, ya no recuerdo el tiempo) y luego, volvió a arrancar el vehículo. La pantalla táctil, ahí volvió a encender.
Para este tipo de fallas, desconectar cable positivo Bateria, esperar unos 5 minutos y volver a conectar.
Tener precaución al desconectar, y tener todas las luces apagadas.
Tener precaución al desconectar, y tener todas las luces apagadas.
Buenos días, me pasó lo mismo con mi guagua e intenté esto de desconectar el positivo. Me funcionó, gracias Oscar
Les comento que pude resolver el mismo problema en un abrir y cerrar de puertas!! Es primera vez que me ocurre y recuerdo que cometí el error de apagar el vehículo con el cambio en directa, ni idea si tendrá alguna efecto negativo en lo que posteriormente ocurrió.
Me acaba de de suceder lo mismo ☹️ Al encender el carro no prende la Pantalla ! Que me recomienda hacer 😠 saludos desde Chicago
Karensitra de Chile hace 4 años
Hola,
Apagar motor, luego abrir la puerta y dejarla abierta por un par de minutos. Luego cerrarla y volver a arrancar el vehículo. La pantalla táctil, ahí debiera volver a encender.
Apagar motor, luego abrir la puerta y dejarla abierta por un par de minutos. Luego cerrarla y volver a arrancar el vehículo. La pantalla táctil, ahí debiera volver a encender.
1. - Apaga el motor
2. - abrir puerta y mantenerla unos minutos
3. - cerrar puerta
4. - Encender su Ford
Suerte Jessi 🤟🤟🤟
2. - abrir puerta y mantenerla unos minutos
3. - cerrar puerta
4. - Encender su Ford
Suerte Jessi 🤟🤟🤟
Gracias chicos por sus comentarios desgraciadamente no me funciono el apagar el motor y abrir la puerta la deja varios minutos encendí el motor y esta la pantalla igual
Karensitra de Chile hace 4 años
Lo lamento Jessi, tendrás que llevarla para que te la revisen. Saludos!
Es complicado debes de llevarla a que la revisen yo he intentado todo algunas veces funciona otras no pero no debería de ocurrir eso, pienso yo que debería de funcionar bien siempre
Mi pantalla no prendía algunos
Días ni radio. , Yo apague el motor Y luces saque llaves deje la puerta abierta unos minutos 2 tal vez. , y funcionó de nuevo espero igualmente les vuelva a funcionar a todos sigan intentando Saludos...
Días ni radio. , Yo apague el motor Y luces saque llaves deje la puerta abierta unos minutos 2 tal vez. , y funcionó de nuevo espero igualmente les vuelva a funcionar a todos sigan intentando Saludos...
Alguien me puede ayudar tengo una Explorer trac prende pero muy acelerada como a las 3000rm y se apaga se reparo siguen q me de un consejo de q puede ser
Se llama válvula jack controla la aceleración Al encender Hay que cambiarla es muy económica ve con tu mecánico de confianza y ojalá y funcione correctamente.
Para que vuelva a encender la radio, se debe desconectar el positivo de la bateria por 5 minutos, luego volver a conectar y dar contacto sin arranque (apretando el boton sin apretar el freno), si eso ya no funciona se debe escanear el vehículo ya que podría ser algun problema del módulo o fusibles.
Atte
Jaime (Ingeniero de Ford)
Atte
Jaime (Ingeniero de Ford)
Gracias fue un problema de fusibles y un corto en la unidad de cd, el cual reemplace y ahora está funcionando muy bien, muchas gracias
Hola buenas tardes, yo descargué una actualización para el estéreo en la página de Ford, mi camioneta es una Ford explorer 2011 y trae el sistema SYNC seguí los pasos que indican en la página de Ford y se empezó a actualizar el estéreo tal y como indicó se apagó la pantalla y con el vehículo en funcionamiento pasaron casi dos horas y ya no encendió la pantalla ni se escuchó nada, la apagué por que se me hizo mucho tiempo ya que indicaba que debería quedar actualizado en 20 minutos y nunca pasó nada más, apagué la camioneta y ya la pantalla ya no enciende, espero que me pueda ayudar
Buenas Tengo un Explorer 2019, ya hice lo de la batería, escaneo y revisión de fusibles y todo bien y escaneo bien sin códigos! estaba yo presente en el escaneo actualizado! alguna sug ingeniero?
Hola buen día 😃 Ayer se me descargó mi Explorer cuando llego mi Esposo del trabajo le pasó cables y volvió a prender, pero mi Estéreo de pantalla ya no quiso prender! 😞 que puedo hacer???
Que le revisen los fusíbles primero, lo más
Seguro es que alguno cuando le dieron batería se daño, me avisas cómo te fue
Seguro es que alguno cuando le dieron batería se daño, me avisas cómo te fue
Amigos tengo una 2012 me estacione ahora no enciende trabaja la radio las luces el tablero solo prende la pantalla led pero en blanco no me deja ni ponerla en neutro para remolcar ni nada no sé qué hacer
luis arosemena de Panamá hace 3 años
Mi Ford explorer 2013 limited no enciende el aire acondicionado, no es nada mecanico, ya revizaron todo, tiene gas, es algo de la señal, como si el botón táctil no anduviera, por que el compresor enciende si lo ponen directo y enfria bien pero me gustaria saber como saber si es el táctil o no
Edgar lembert de República Dominicana hace 2 años
Buenas,tengo una explorer 2013,la pantalla táctil no enciende,le quite el polo positivo y solo prendió el radio más no la pantalla,luego se apagó la radio,donde puedo llevarla en santo domingo? Gracias de ante mano.
Hola! Edgar lograste resolver el problema con la pantalla táctil? Si lo has logrados dime donde la llevaste porque a mi justamente me paso lo mismo ayer de repente dando reversa se apago y no prendió las
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@Wfebri743Hola amIgo tengo la misma Explorer la pantalla del radio enciende pero los botones del aire y del radio no funcionan avísame si solucionaste a
Eliécer Villegas de Colombia hace un año
Hola. Tengo. Una Explorer 2010. La pantalla del radio no funciona pero se escucha música
He querido colocarle un radio de pantalla táctil pero me dicen que entonces dejaran de funcionar los mandos ubicados en la carilla. Es cierto?
He querido colocarle un radio de pantalla táctil pero me dicen que entonces dejaran de funcionar los mandos ubicados en la carilla. Es cierto?
La plantase mi Ford 2015 no prende y no encuentro el problema
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Yo una 2019, ya escanee nada, quité barberia, nada, abrí puerta nada!! Como lo resolviste?
ComentarEl 4x4 no se activa... las luces del tablero de selección no encienden Solucionado
Ford Explorer 1993 sport V6 4.0 AT 170000 kms
Hola, Buenas Tardes, Tengo una Ford Explorer sport año 93, y no activa el 4x4, la compre así, el mecanismo esta en buen estado, pero al apretar los botones para activar el 4x4 no encienden las luces ni del 4x4 ni del low range, pero se escucha un ruido al costado izquierdo atrás, como el ruido que hace el auto cuando uno le da contacto, no he podido saber que es, desarme el modulo de selección y todo esta en perfecto estado, al igual que las mangueras de vació, espero me pueda orientar... SALUDOS
8 casos
Ese año no usa mangueras de vacio; el diferencial delantero se activa con el giro de los ejes, los cuales al girar dentro de los cubos bloquean la rueda para que traccione. Este sistema usa dos sensores de efecto Hall, ambos en la transfer case, uno en la salida del cardan delantero y otro en la salida del cardan posterior; estos miden la velocidad del cardan posterior para hacer un acoplamiento y poder activar el diferencial delantero aun a una velocidad de 55 millas por hora; el ruido que tu escuchas en la parte posterior es el modulo del sistema 4x4, tiene un pequeño boton que es para resetear o reiniciar el sistema. Tendras que quitar los paneles interiores para accesar a el. Te recomiendo revisar primeramente el motor del transfer case, pobablemente este dañado y por eso no acciona los cambios a 4HI o Low Range.
Alfredo sorto de Honduras hace 2 años
Hola como lo receteo con el vehículo en switch o encendido
Mejor respuesta (según vicente 20)
vicente 20 de Chile hace 5 años
Revise el transfer shift motor, lo abri y dentro esta el engranaje que selecciona el 4x4 y el low range , ese engranage por debajo tiene un tornillo, ese tornillo lleva una cobertura plastica la cual no estaba , corte un pedazo de manguera de combustible y lo puse alrededor del tornillo, arme todo y listo!! Todo funciona ok!
Buenas tengo una blazer 2000 automática 4x4
La compré apenas. Y quise activar la doble y no prende ni los botones ya la cale en. Parking y en neutral y aún así presionó los botones y no prende ni activa la 4x4
La compré apenas. Y quise activar la doble y no prende ni los botones ya la cale en. Parking y en neutral y aún así presionó los botones y no prende ni activa la 4x4
Si no encienden las luces de los botones del selector de 4X4 , tienes que revisar que las conexiones electricar esten firmes, estas estan por debajo, saca la plancha protectora del carter y alli verifica que esten los conectores debidamente acoplados.
Hola tengo una ford lobo f150 del 99 y la compre hace poco cuando le puse el 4x4 si se encendio la luz en el tablero y ya despues la deje de usar por 1 mes y lo quise volver a activar pero ya no iso nada ni prendio la luz en el tablero del 4x4
Jaime centeno de El Salvador hace 8 meses
Hola tengo una Hiunday tucson 2011 pero no me está funcionando la doble tracción la activo pero pero sólo las llantas delanteras giran que podrá ser
Me pasa lo mismo en mi explorer 1996 q solucion tiene
ComentarEn subidas pierde potencia Solucionado
Ford Explorer 2006 LIMITED 100000 kms
Mi for explorer pierde potencia en subidas y comienza a prender y apagar el check engine, ya le cambie bomba de gasolina y dos bobinas y sigue igual, me dicen que le van a cambiar todas las bobinas y mandaran al laboratorio los 8 inyectores y les aviso si quedo o no.
29 casos
Mejor respuesta (según CLAUDIO RDZ)
CLAUDIO RDZ de México hace 8 años
Al parecer ya quedo ayer cale mi explorer al maximo en carretera y subidas y ya no presento la falla
Le cambiaron 3 bobinas mas y bujias
El mecanico me recomienda cambiar las demas bobinas lo mas pronto posible
Le cambiaron 3 bobinas mas y bujias
El mecanico me recomienda cambiar las demas bobinas lo mas pronto posible
Tengo el mismo problema, grand marquis 2000 4.6, consume mucha gasolina y saca humo negro, parado el carro el motor se escucha bien, al acelerar para rebasar se ahoga y pierde potencia, las bobinas tienen poca chispa, voy a considerar cambiarlas, gracias
Daniel Vázquez de México hace un año
Que tal amigo espero que se encuentre bien
Tengo una Explorer 2004 con el mismo problema de todo corazón y de gran favor me podría decir el nombre y dónde se ubican las bobinas que le cambio a su Explorer. Ya que pues eh andado con un buen de mecánicos y ninguno le encuentra la falla a mi Explorer.
De ante mano muchas gracias. Saludos
Tengo una Explorer 2004 con el mismo problema de todo corazón y de gran favor me podría decir el nombre y dónde se ubican las bobinas que le cambio a su Explorer. Ya que pues eh andado con un buen de mecánicos y ninguno le encuentra la falla a mi Explorer.
De ante mano muchas gracias. Saludos
CLAUDIO RDZ de México hace un año
@Daniel VázquezBuenas tardes Daniel terminamos cambiando todas las bobinas de Ignición y bomba de gasolina y se acabó el problema
Pues a mi me ocurria exactamente lo mismo... tengo una explorer eddie bauer 2008 v8 y ocurria despues de una lluvia torrencial, descubri que le entraba agua a la cabina del motor y mojaba las bobinas... le entra por la rejilla que esta en la base de los limpia parabrisas que tiene los sujetadores hacia adentro de la cabina y ademas por los aspersores de agua al parabrisas... falla, le parpadea la luz del servicio del motor pero al rato, cuando se secan se le quita la falla y se apaga la luz
Yo tengo una explorer 98 de 8cl.la corro como 30 minutos y la apago y la buelvo a prender y no reboluciona pero le acelero y si responde bien pero me para y la aguja se baja asta abajo no reboluciona me podrian ayudar gracias
David priego homez de México hace 3 años
Tengo una explorerxlt 2013 ase suscambio despacio pero si le a selero para rebasar a otra persona no me responde namás se aselerapero tarda en responder amigo que puede ser
georgeglp26 de Panamá hace un año
Buenas tardes David, lograste saber cuál era el problema de tu camioneta, tengo una del mismo año con el mismo problema, saludos
ComentarDa arranque pero no hay chispa en las bobinas y no activa bomba de g Solucionado
Ford Explorer 2011 Motor 4.6l 216000 kms
Buenas noches,tengo una Ford Explorer Eddie Bauer año 2010. De un momento a otro se apagó y no encendió más. Da arranque pero no hay chispa en las bobinas y tampoco activa la bomba de gasolina. Alguien me puede orientar?
11 casos
Eso es síntoma del sensor de cigueñal que se te daño, este sensor es el en cargado de dar señal a la bobina y a la pila de gasolina, ante de cambiarlo lo mejor que debe hacer es meterle un escaner
Hola Jairo, soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801, en esas Explorer es muy común que se dañe la pcm. Para eso de debes de revisar si el sistema esta leyendo la llave. Tienes que observar que pasa con el bombillito rojo de seguridad. Si cuñado pasas el switch se apaga la luz roja o queda parpadeando.
Buenas noches hermano tengo una explorer 91 4.0 ya le cambie bobina nueva, sensor de cigüeñal, modulo dis, y solo hay chispa en el cable 1 y el 5 en el resto no hay chispa me puedes apoyar te lo agradecería muchísimo ya la tengo parada desde hace 1 mes y no le encuentro a la falla.
Que pasa si la luz se queda parpadeando muy rápido cuando abro el switch?
Disculpa que pasa si la luz se queda parpadeando muy rápido al abrír el switch
Mejor respuesta (según garrillo jairo)
garrillo jairo de Venezuela hace 3 años
Ya está resuelto el probelma. En @avicarmotors2020 lo resolvieron. Era problemas del ramal que va desde la pcm hasta en sensor del cigüeñal. Se lo hicieron nuevo y problema resuelto. Gracias por la orientación.
Buenas te voy una Ford Explorer Año 2004, falla no le llega voltaje alas bobinas que será y si alguien tien diagrama le agradecería
Mi ford explorer 1999 estaba encendida. Le estaban haciendo mantenimiento a los limpiaparabrisas y de repente se apago. Y ya no tiene corriente en la bobina.
ComentarEl aire deja de soplar frio Solucionado
Ford Explorer 2007 4X4 EDDIE BAUER 155555 kms
Al encender el auto todas las mañanas el a/a funciona bien luego al conducir hacia mi trabajo deja de enfriar lo lleve al concesionario y este, luego de hacerle mantenimiento al a/a, me indico que el problema era de la señal que no llegaba a la válvula y por eso se apagaba pero esa falla no era del aire sino del motor y debía tomar otra cita para su reparación y esta seria costosa porque tendrían que remplazar catalizadores, sensores de oxigeno, bujías y bobinas que opinan?
6 casos
En mecanica no se puede descartar nada pero yo llevo 25 años trabajando mecanica y es la primera vez que oigo que para resolver un problema de aire acondicionado hay que cambiar catalizadores sensores de oxigeno bujias y bobinas es que nada de eso tiene que ver con el aire acondicionado
Exacto, lo k dice el compañero mas que nada te quieren robar te aconsejo veas a un tec en aire acondicionado. ---saludos
Mejor respuesta (según PAPAZOMBIE)
Amigo tu problema es el fan clutch ( tiene un sensor electrónico) cuando deja de funcionar no aplica el ventilador (queda girando libre) este le manda una senal a la ECU para proteger de un sobrecalentamiento con el A/C encendido... , ahora bien,al encender el A/C y tu motor esta aun frio (indicador de temperatura en C) al encender el A/C pues el enfria pero al elevar la presion del gas en el sistema , pen el condensador se calienta en exceso (se eleva demasiada la presion ) y como el ( fan clutch esta inoperativo) el sistema se protege y le manda una senal al compresor para que se desactive (dejando de enfriar)...
Gregory M. de Venezuela hace 6 años
FJ513, gusto en saludarte, leyendo este aporte tuyo de hace 4 años, ojalá estes activo como para ver si puedes orientarme al respecto. En virtud de tu respuesta, entonces el FanClutch puede repararse o hay que sustituirlo, algo que aportar? Gracias de antemano.
Es el sensor del la botella a donde alimenta de gas... qué se le dispara
Que tal, a mi me sucede lo mismo y me indicaron que es el fanclutch, lo cambie y persiste el problema. El fanclutch es electronico, necesita hacerle algun tipo de configuracion?
El fan no necesita ninguna configuracion el recibe una señal de la computadora que le llega automaticamente ahora aunque un vehiculo tenga los mismos sintomas que otro no necesariamente sera la misma solucion del problema
Jose trochez de Honduras hace 6 años
La ford v6 no le funciona dos cilindros del lado izquierdo
ComentarLuces bajas no encienden
Ford Explorer 1997 eddie bauer 200000 kms
Hola el problema de mi explorer es que cuando enciendo las luces bajas no prenden todas las demás luces funcionan bien, direccionales, intermitentes, altas, interiores, solo son las bajas ya revise los fusibles y están bien y el foco también incluso los cambie por unos nuevos y nada, ayudaaa
87 casos
Tengo una explorer edie bawuer 96 y tengo problemas con las luces bajas ya cambie el modulo que esta en el volante cheque focos,pero noce en donde esta el reley de los focos
Estimado recuerda como resolvió ese problema??
Solucionado bro es una cajita debajo de la pantalla de system check es una cajita que administra las luces solo soldé unos pibes y mis luces volvieron a encender
A mi también me paso con una escape 2002. Solo la luz alta y los demás funciónan, la luz baja no. Según el mecanico es problema con el BCM
Tengo una explorer que le llega corriente a las bujias pero no enciende la bomb a ni habre los inyectores
Tengo el problema con mi explorer 98 de que de un lado no encienden las direccionales ni las intermitentes y del otro lado si y ni la Flechada indicadora lo hace que puede ser ayuda x favor
Berta Guerra de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo una four explore 95 con el mismo problema de que co. Entan en el mensaje anterior al aprenderla solo prenden el lado derecho pero no funcionan las direccionales ni los focos dela izquierda solo el lado derecho y al apagarla quedan encendidos los focos del lado derecho como soluciono me pueden as yudar
Yo cambie toda la palanca. Estaba quemada por dentro
Buenas noches amigo tengo una explores 98 y m camioneta n d nada x suicher hay corriente en l fusilera y entoda l camioneta l q n pada corriente l doy a encender y nada de corriente quie m puede ayudar x f
Yo tngo el mismo problema me marca en el tablero solo luces altas encendidas hago el cambio a luces bajas i no cambia de mantienen las altas encendidas
Alguien me podría decir cuál es el fusible de luz baja en una explorer mod 05. Ya que no me enciende solo enciende luz alta
Tengo una ford esplorer 2015 y no encienden los faros delanteros por favor si alguien me puede ayudar
ComentarNo arranca la bomba de gasolina
Ford Explorer 1999 2 puertas, motor 4.0 164000 kms
Se apaga da arranque pero no enciende la probe con un poco de gasolina en el cuerpo de aceleracion y prende. Le cambie la pila y sigue igual me deja botado en todas partes, revise los relay y puse nuevos, probe la corriente y si le lleg a la bomba pero no prende puede que sea la bomba, aunque en unos cables que salen de la suichera no hay corriete y no se para que funcionan creo que son los de la bomba ¿alguien me puede indicar cuales son los cables de la suichera que activan la bomba para descartar?
20 casos
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Camvia la bomba es todo suerte julio
Amigo he cambiado 3 pilas de gasolina a mi Explorer 2009 v8 trabaja 15 días y vuelve y se quema la pila
Miguel Nuñez de Venezuela hace 4 años
Amigo revisa el conector del sensor de cigueñal que se encuentra al lado del compresor de A/C, ese sensor es el que activa la bomba de gasolina.
ANTOSAN2206 de Venezuela hace 3 años
@JaimeHola amigo, la bomba se refrigera con el flujo de la gasolina a traves de ella, hay cierta piecita que es un check y regulador de presion que esta en el conjunto de la bomba que esta dentro del tanque, al taparse el retorno hace que la bomba pierda flujo refrigerador y falle por exceso de temperatura...yo lo determine al hacerle la autopsia a la bomba que reemplace
Gracis, algunos me comentan q no es la bomba por eso las dudas y es lo que quiero confirmar para hacer el gasto estando seguro ya le cambie la pila y ahora no se como probarla se mamo la bateria JE JE JE, mañana voy a comprar un interface elm327 para corroborar cualquier otra falla y ver si alfin la arreglo, gracias por la sugerencia, mañana les comentop el resultado de lo que le haga
Daniel castro de México hace 6 años
Tengo una Ford Explorer 2005 arranca y se mantiene encendida como si estuviera ahogada y le pongo cambio y avanza pero no acelera y cuando se apaga hace intento por encender y el acelerador no responde solo responde por parte del carburador y solo así enciende moviéndole al carburador
Eso es electrico es un sensor en el tablero marca el icono de la llave de tuercas, y lo que falla es un sensor.
Clara susana sanchez de México hace 6 años
Tengo una ford explore 2002 que de repente corriendo se enciende la luz del o/d off y no lo e apagado a que se debe esto i donde lo puedo checar
Buenos días tengo un problema le e cambiado la bomba de gasolina. Todo bien si arranca. Mi problema es que cuando quiero echarle gasolina mi la vota.no me deja echar gasolina. Le tengo que echar muy despacio.
erik criasanto de México hace 6 años
Esta súper fácil Miguel son tres pasos sencillos
Pudiera compartir por aquí como lo soluciono? Esa es la idea del foro
Buen dia tengo una explorer 99 cuando no la arranco en 3 dias y la quiero arrancar narranca le tengo que arrancar poniendo gasolina por la papalota del acelerador. Ya si anda bien todo el dia pero si la buelvo a parar pasa lo mismo.
[email protected] de Estados Unidos hace 6 años
Revisa el regulador de presión de gasolina esta en el lado derecho o el lado del chófer es color cromado tiene una linda de vacío conectada y esta en la línea de la gasolina. Ok suerte.
Pues yo casi tengo el mismo problema prende pero acelero y como ke se hoga y compre otra pila pero gual ayúdenme como aserle o ke Hacer porfabor
Gabriel medina de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una explorer del 97 el problemas es q se me apaga corriendo y tengo q esperar como 20minutos y vuelve y prende y corre bien como 40minuto y se apaga d nuevo le pusimos la bomba gasolina nueva con el filtro d abajo de la gasolina y sigue igual me dicen q es un reley d la gasolina quiero saber si alguien me puede ayudar
[email protected] de Estados Unidos hace 6 años
Revisa el sensor del cigüeñal esta en frente del motor y camvialo ok revisa las vocinas.
Gabriel medina de Puerto Rico hace 6 años
Ok lo voy hacer aver si resuelvo este problema gracias
[email protected] de Estados Unidos hace 6 años
Suerte si me necesitas para más información aki estoy. Sale.
Gabriel medina de Puerto Rico hace 6 años
Perdona q t pregunte cuando fui a prender la guagua esta mañana y la estartie para prenderla y tiro una contra explosión y prendia y se apagaba. NO la pude usar le chequiaron el sensor d aire y estaba trancado me dijeron q lo consiguiera y se lo pusiera pero nada ase lo mismo me dijeron q hay q calibrarlo me podria decir como se calibra
[email protected] de Estados Unidos hace 6 años
No no creo k es ese sensor por que cuando este sensor falla si arranca pero no alcanza potencia revisa si es que tiene presión de gasolina también revisa que no tenga fugas de vacío si es posible k te la scanien. Ok
Tengo una Explorer q tiene GNC, cuando ando a gas me funclona pero la paso a nafta y anda un rato y después no quiere arrancar más hasta q la dejo enfriar y ahí me arranca de nuevo. Cuál puede ser la falla d q no quiera andar con nafta ?
Disculpa... Me hace lo mismo mi explorer 2002 y no le allá el mecánico, lo solucionaste ?
Ross Villanueva de México hace 6 años
Tengo una Explorer 2002 trae el motor 4.0 le cambiaron la bomba de gasolina pero no le pusieron la original cual es la presión que debe de tener la bomba?? Me sigue fallando se apaga, no le conectaron la mánguera del retorno para que subiera la gasolina para que tuviera presión 🤔
isaac guadalupe cardona arreozola de México hace 6 años
Buenas noches tengo una camioneta ford explorer m 94 el problema es que se me apago de de repente y le di marcha pero no enciende ya cheque fusibles y relays y todo esta en bien queme aconsejas que sea
isaac guadalupe cardona arreozola de México hace 6 años
Buenas tardes tengo una camioneta ford explorer 1994 4x4 seme apago de repente y ya no quiso encender nada mas da marcha ya se yevo a checar la bobinaysensor de cigueñal hace media hora la prendy y funciono pero despues la apague y ya no mas da marcha te agradeceria que me dianocticaras que falla tiene gracias
Arreglaste tu problema amigo ?? Yo tengo el mismo problema y es el mismo modelo q la tuya
Donde va la corriente del flotador de gasolina ford explorer 1994
Hola tengo una explorer 2016 funciona perfectamente solo hasta cuando coloco combustible en la estacion q me cuesta encenderla, trato hasta 3 veces, la siento ahogada, finalmente lo hace acelerandola, temo q se dañe el arranque, a q se debera? Ojo solo pasa al colocar combustible, gracias...
Hola si pudiste arreglar tu problema? Porque a mi me pasa lo mismo
Buenas noches yo tengo problemas con mi camioneta Explorer 4.0 2001 ya q me Pune muy deficiente rápido la Bamba de gasolina y desmaya mucho. Ya le e echo de todo de cambiarle todo los sensores el tanque y sigue igual le pongo una pila nueva y no me dura un día por favor ayúdenme se le agradecería la última opción q tengo es cambiarle la computadora
ComentarProblema con llave de encendido y sistema de arranque Solucionado
Ford Explorer 1999 4 puertas V6 XLT 185000 kms
En días pasados intentaron robarme mi vehículo, afortunadamente no les dio tiempo o no sé que paso, pero al intentar encenderlo e introducir la llave con chip y darle marcha, me di cuenta que rompieron el transceptor (antena) que lleva alrededor del cilindro de la llave de encendido, por lo que solo me da marcha pero no enciende el motor y no pude arrancarla mas, dicha pieza (transceptor), la tuve que comprar en una distribuidora Ford, por lo que me aseguraron que es original, pero al instalarlo sigue el problema, solo da marcha pero no arranca el motor. Ayuda urgente por favor
3 casos
Se activo el pats que es el sistema de seguridad de tu vehiculo, si revisas en el tablero debe estar tililando rapidamente una palabra thes en rojo, eso indica que el sistema de seguridad detecto un robo y inmovilizo el vehiculo, si escaneas el carro debe haber presente un p1260, tienes que eliminar la inmovilidad con scanner, P1260 Ford Descripción
Inmovilizado vehículo Indica que el sistema antirrobo pasivo (PATS) ha determinado existía una condición robo y el motor está desactivado. Este código de problema detectado (DTC) es un buen indicador para comprobar los PATS para DTC. Antirrobo Fallo del sistema indicador de robo condición robo anterior a parpadear rápidamente o de forma permanente cuando el interruptor de encendido está en la posición ON. Revise el sistema antirrobo para DTC.
Read more: http://engine-codes.com/p1260_ford.htm…
Inmovilizado vehículo Indica que el sistema antirrobo pasivo (PATS) ha determinado existía una condición robo y el motor está desactivado. Este código de problema detectado (DTC) es un buen indicador para comprobar los PATS para DTC. Antirrobo Fallo del sistema indicador de robo condición robo anterior a parpadear rápidamente o de forma permanente cuando el interruptor de encendido está en la posición ON. Revise el sistema antirrobo para DTC.
Read more: http://engine-codes.com/p1260_ford.htm…
Lo q pasa es q eso q te vendieron debes progamarlo llevarlo a una cerrajeria que hagan esto
Mejor respuesta (según FERSITO)
Gracias mil por sus respuestas e interés, perdón por no contestar antes,- efectivamente el problema se resolvió,cambiando el modulo Thift creo que se llama y re-programando la computadora (el sistema completo), aunque les llevo algo de tiempo y dinero, se soluciono favorablemente y ahora ya esta funcionando sin ningún problema, Gracias nuevamente a "canoabo" y "fmeza" por su atención.
Hola buenos días no sé si me puedan ayudar tengo un problema parecido con mi focus st 2009 no me da switch la llave es de presencia enciende con botón y el volante no tiene el seguro puesto lo scanearon y manda el código p1260 robo de vehículo activado borra do ese código Ya queda no sé que hacer espero me ayuden
En mi ecosport 2014 me paso que el scanner me da un codigo de p1260 detecto un robo y inmovilizo el vehículo que debo hacer
Saludos, tu caso es muy parecido al mio y como lo comenté antes, lo resolvieron en el taller electrico, re-programando el sistema completo, le conectan un scanner y corren un programa (perdon no te se decir cual es) en el mismo scanner y después tienen que reprogramar hasta las llaves de encendido. En mi caso lo hizo un tecnico de servicio de Ford que trabaja externamente.
Muchas gracias por el comentario lo aré lo mismo entonces. Muchos me comentario. Que es la llave. Que tienen que reprgramar
jose segovia de El Salvador hace 4 años
Hola!...saludos!...tengo un problema con una Ford Escape 2009...en marcha y en ocasiones se apaga el motor con el auto en marcha y me reporta el codigo P1260...pasan algunos dias sin que presente la falla!...agradeceré cualquier información que me sea útil!
Tengo el mismo problema con una Ford E-350 diésel 2010 le puse el thrift nuevo mandado programado por Ford y sigue con el mismo problema no me da comunicación con el PCM y mi indica bajo voltaje de batería se le instalaron nuevas baterías y tengo booster conectado
gerardo glez de México hace 4 años
Compre un focus 2009 y me di cuenta que el centro de mensajes no apaga no se si asi sea pero siento que me baja la bateria por lo que pienso que es una falla- solo que no se por donde empezar. Gracias
Grupo land car de México hace 3 años
No sé si les sirva mi comentario pero en los autos Ford si el tablero tiene unas soldaduras fisuradas, el vehículo lo arranca y en el tablero se prende el antitef así me ha pasado en los los Ford fiesta y focus
Buenas noches amigos tengo una explorer 98 4x2 sincronica pero mi llave tiene desgaste y me tranco el volante y no se como poder destrancarlo
Hola buenas tardes tengo una Ford Explorer 2013 pero no da marcha me aparece la receña
Falla en el sistema de encendido puede alguien alludatme
Falla en el sistema de encendido puede alguien alludatme
gerardo glez de México hace un año
Gracias por sus comentarios. La camioneta ya arrancó lo que estaba mal era la antena de la llave y se quemó por que se unieron 2 cables qué tenía pelados o sea sin protección pero ya arrancó espero les sirva el comentario. Gracias.
ComentarMi camioneta no arranca el motor Solucionado
Ford Explorer 1999 300000 kms
Mi camioneta se apago llegando a una cuadra de mi casa. Intente arrancarla varias veces y nada. La lleve empujada hasta mi casa y luego de 15 minutos volvio a encender para meterla al garage. Al siguiente dia prendio sin problema pero al salir de mi casa se apago nuevamente y hasta el momento nada que arranca. En el tablero no indica nada anormal. Le llega corriente al conector de la bobina pero no distribuye chispa hacia los cable de las bujias. La bobina, el sensor del cigueñal y arbol de levas los probe en otra camioneta explorer y no presentaron falla. Con un tester probe señal o corriente… Leer completa
17 casos
Mejor respuesta (según victor A)
Victor tienes posiblemente la computadora dañada o falta de servicio pcm q es la computadora,ve loq vas hacer sin gastar mucho y ni star adivinando,manda a escanear la camioneta con el scanner original de la ford (VCM). . . Somos taller especializados solo ford en anzoategui 04149943350
Fabian gracias por tomarte la molestia en ayudarme. Procedere con la misma
Buenas noches tengo problema que sale luz de bateria en Edi Bauer año 2005 y la falla dice revisar carga, y cambie regulador de alternador y no es sigue la falla y camioneta se apaga y prende a veces...
Yo tuve un problema similar y cambie el regulador del alternador pero seguia la falla entonces retirey cambie los diodos que se encuentran en la caja de fusibles del motor y se soluciono el problema como se protege y al cambiarlos se restablece
Fabian mi explorer 2002 tarda mucho asta 20 estaré Adas prende fallando y se compone ya todo el día como sin nada. Ya tiene baso y bomba y regulador Nuebo ke podrá ser ya le che ke presión y marka 60 libras en la mañana y no prende rapido
JUAN TORRES de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes. Hace 3 semanas deje mi camioneta Ford Explorer en el Consesiinario Auto La Cruz para realizar el reemplazo de algunas piezas del tren delantero previamento diagnosticado por ellos y despues de 3 semanas me entregan con el aire acondicionado que no le funcionaba, con. Ruido en las pastillas habiendose colocado nuevas y la llevo al suguiente dia por garantia del trabajo y no respondieron, me la tuve que llevar a otro sitio. Que mal servicio da ese concesionario.
Juan torres no es por hablar mal de los concesionarios pero eso son los propios malandros...
JUAN TORRES de Venezuela hace 7 años
Disculpe estimado. Es que quise compartir la mala experiencia
Buenas mi camioneta Explorer 2000 8 cilindros andaba bien apague el motor luego de 2 horas fui a encenderla y no arranca la bomba de gasolina no arranca baje el tanque probé la bomba afuera y esta perfecta revise fusibles y releigh y todo activa normal en el tablero todo enciende pero no llega corriente en el conector de la pila de la bomba q podrá ser alguien que me ayude por favor gracias
La computadora dañada hermano o falta de mantenimiento a la computadora de la camioneta
Amigo veo que tiene experiencia en ford, y quería preguntarle: tengo una Explorer 2006 la misma prendía pero tiene una falla pensamos que de caralizadores tapados, de pronto dejo de dar arranque solo hacia tac tac, lo golpeamos varias veces y prendió una vez, pero por la falla se apago y no prendió más, le cambié el arranque pero a intentar hace lo mismo tac tac y no prende que puede ser???
Mi camioneta ford explorer 98 no enciende chequé lo electrico y no hay falla , chequé la bomba de combustible del tanque y esta bien ,le hechamos un poco de combustible al EFI y encendió pero al darle con la llave es como que no le pasars combustible
No estes inventando mucho hermano,mandala a scannear con el scanner original ford "VCM" y hay dara con la falla,si en dado caso la scanner no entra, a la computadora de la camiomioneta posiblemente tienes la computadora dañada,estamos a la orden este es mi numero 04149943350
Tengo una ford explorer 2002 cuando le di el inicio switch,como que no dí hasta donde se debe y que cascabeliando y se a pago,y a la segunda ya no quiso,si da marcha pero no prende...Me pueden ayudar.
Sheva yo creo q puede ser que bloqueaste la camioneta con una "reprogramcion" a la computadora (pcm) esa puede ser la falla o la computadora (pcm) este dañada llamame 04149943350 para asesorarte mejor... estamos a la orden
Muchas gracias fabian,por tomar en encueta mi pregunta, pero sigo con el mismo problema,el otro día vino alguien a poner el escaner,pero la batería esta baja,pero otro día le limpiaron las bujias,y al darle el arranque,esta entre sí y no,y prendió normal pero se solto el acelerador se apago...A ver si alguien le a pasado con la camioneta así, y me ayuden...Gracias
Tengo una explorer 98,trato de encenderla y quiere y no ,se calienta y descarga la bateria.
Buenas noches amigo revisa el conector del sensor del damper eso te puede causar ese problema suerte
Indio,tienes posiblemente 4 problemas,pero necesito q me llames,este es mi numero 04149943350,para hacerte algunas preguntas y dar con la falla en si y no tengas q star inventando mucho...puede ser la computadora,el tiempo de la camioneta,la bomba de ogasolina o mala sincronizacion del motor...estamos a la orden
yhonnathan de Venezuela hace 7 años
Fabian tengo un problema con mi explorer 2008 le mande cambiar el kit de cadenas y se le hizo un trabajo a los raches y ahora la enciendo despues de un tiempo se enciende la llave en el tablero y presenta una falla en la aceleracion que puede ser
Llamame para asesorarte mejor mano... 04149943350
Hola, tengo una for explorer año 95 4x4 motor 4.0 EFI, mi problema es el siguiente en las mañanas cuando aplico D, para salir la transmisión da un golpe y acopla luego al pasar el cambio a segunda se enciende el testigo en el tablero de OF/OD pero continua normal, hasta que páro pongo N, R, o P. Luego al ponerla nuevamente en D no acopla tengo que acelerar un poco para que agarre, ayuda por favor que puede ser. Gracias saludos desde Panamá.
Buenas noches yo lave el motor de mi ford explore 98 y no enciende
Ya probé las bujías la bobina también envia chispa la bomba de gasolina los fusibles principales y de adentro
Como puedo probar la señal q llega a los inyectores al sensor de siguen al de leva para descartar
Yo tengo una explorer mod 95 mi problema es que mi camioneta arranca bien después de cierto kilometraje hace como si le faltara gasolina y acelero y se apaga mas rápido pero le doy marcha enseguida y arranca normal y avanza otro tramo y vuelve apagarse y vuelve arrancar ya cambie bujías la bobina la bomba
Buenas tardes, tengo una explorer 97 y tarda demasiado en encender aproximadamente 20 veces o mas al switch para la el arranque pero despues que la apago cuesta demasiado en volver a la ignición, remplace el filtro de gasolina, las bujias, mantenimiento a los inyectores y nada. Lo ultimo baje el tanque y desmonte la bomba ( pila ) para revisarla y noté q la linea de retorno de gasolina tiene como una goma la cual está rota. Quisiera saber si eso influye para el arranque o no? Agradezco el q tenga la información
Buena tarde tengo una Explorer 97 y me descarga la batería pero le quito el fusible de los vidrios y ya no me la descarga que podrá ser?
murilloraf de Venezuela hace 2 años
Fuga de corriente, algun positivo que va a los vidrios esta haciendo corto con la carroceria
Romer carrera de Venezuela hace 3 años
Buenas noches...tengo explorer 2002 4.6 8 cilindros 2 valv. Al encender la presion de aceite sube normal al cabo de 5 min. Baja la presion en aguja indicadora. Accion tomada: cambie bomba de aceite, limpie el colador succion de bomba, y no presenta ruido ni sale humo por escape. , le coloque manometro en sensor de presion de aceite indicando 10 psi. Hice recorrido de 20 km. y lo unico que subio fue temperatura pero sin ruido en motor,, alguien me puede ayudar...gracias de antemano
Buenos días ,tengo un problema con mi Explorer del 98 ,arranca y acelera muy bien ,pero al ponerle la marcha ,deja de acelerar y si lo pisas duro se apaga
ComentarLuz trasera, lado del piloto no enciende al poner señalamiento. Solucionado
Ford Explorer 2002 Sport Trac 143000 kms
Tengo el problema de que al momento de poner la señal para dar vuelta del lado izquierdo no enciende, el foco no es ya que es nuevo, tampoco la base, no tengo ningún fusible en las dos cajas que este dañado, alguna solución?
5 casos
Tenia él mismo problema, cambie él foco y nada, revisé fusibles, lo mismo, y ka solución fue simple, mi timón es movible, se lo levanté un poquito, e inmediatamente comenzó a funcionar la señal de la luz del lado izquierdo, no entiendo porqué, pero pruebalo.
Tengo el mismo problema pero ese tip no funcionó con mi Ford explorer export track 2001
Mejor respuesta (según CarloX9SDMF)
CarloX9SDMF de México hace 7 años
Te comento que encontré la falla, se localiza en el volante, es un cuadrito que controla señalamientos, al mover para arriba y para abajo el volante te darás cuenta, no son cables de soldados, únicamente es cambiar esa cajita o cuadro como le quieras llamar
Yo tengo una explorer 96 4.0L le connecto el fusible de luces traseras y se apagan las luces delanteras no se cual sea el problema
Eduardo Anguiano de México hace 2 años
Eso lo puedes resolver escaneando la computadora, es cuestión de resetearla de nuevo
ComentarCorcovea exactamente a 60 80km hemos probado inyeccion bujias bobinas
Ford Explorer 2007 sport trak 4 x 4 140000 kms
La pila del tanque se probo cambiamos filtro de gasolina y sigue igual voy a probar el regulador de gasolina q esta encima de la flauta d los iny porque m dicen q se pega -. ,. -,-. Y ese detalle es solo en alta a esa velocidad o en subidad dnd necesita empujar mas el acelerador y al pasar de 100km normaliza ,
12 casos
Probablemente sea el sensor de velocidad. Este esta situado abajo en la transmisión al final casi donde empieza la flecha. Checate y me comentas como te fue. Te recomiendo que le hagas un diagnostico en autoizone le meten el scanner gratis.
A mi me paso algo similar le críe la válvula EGR q es la de los gases y se le quitó la falla
Tengo el mismo problema que Rogers. Ya cambie bomba filtro bujias y las bobinas están en buen estado y sigue igual,eh pensado que sea inyector pero a silencia cierta ya no quisiera estar ya adivinando
Buenas amigo, dime si lograste encontrar la falla. Tengo un Explorer 2008 y le ocurre exactamente lo mismo a 60-80 km y he hecho de todo, sin lograr solucionarlo. Saludos
Carsservic de Venezuela hace 6 años
Chuquea el convertidor. (la turbina de la caja) ellos usan unos discos de pastas que tienden a pegarse provocando vibraciones entre 60-80 km
Mi experiencia fue la siguiente como esas camionetas son de 5 velocidades al entrar el overdrive el motor empieza a forsarze yo le hice cambio de aceite 20w-50 y le puse un aditivo y ya es muy raro que lo vuelva a hacer, creo que me falta cambiar bujias y cables espero que con eso se le quite por completo.
Buenas amigo, si eres tan amable me podrias informar como resolviste este problema ya que a mi me esta pasando lo mismo. Gracias
Rogers pudiste resolver? tengo la misma falla! me esta volviendo loco...Saludos
Ramón Navarro de Venezuela hace 5 años
Buenas noches Manuel ya que Rogers no respondió que me dices tu, tengo la misma falla cambie las bujías, filtro de gasolina y nada si diste con la falla por favor responde también me está volviendo loco.
@Ramón NavarroCambia el regulador de presión de gasolina ubicado en el conjunto de la bomba
Buenas noches no me funcionan los dos cilindros delanteros y cambie bujias cable y linpiesa de inyectores cuerpo de aceleracion y m sigue la misma falla de echo medimos compresión y marco 150 quien podria ayudarme es una explore año 98 siincronica
gregory chacon de Venezuela hace 7 años
Amigo manuel espero estes bien soy de venezuela y tengo una duda espero me puedas ayudar por favor tengo una explorer 2008 eddie bauer, me esta fallando desde hace tiempo me da codigos de error como el p2290: presion de control de inyector demasiado baja, error p2296:circuito alto de control de regulador 2 de presion de combustible corto circuito, error p2293: funcionamiento del regulador 2 de presion de combustible, y este ultimo que creo que es el sensor maf que ya lo probé lo desconecte y se apaga el carro el codigo p1118: entrada baja en el circuito de temperatura de aire del multiple de admision.
Cambió el filtro de entrada de aire y limpio el sensor?
Vivíana moncada de Venezuela hace 2 años
@ManuelRBuenas tarde amigo Manuel tengo una for explore año 97 motor 4.0 ella era automática y la pase a sincrónica ahora presenta una falla de inyetores se han limpiado se han hecho de todo y persiste el mismo problema como me podría orientar que será que esta sucediendo
ANGEL VALDEZ de Venezuela hace 6 años
Tengo problemas con mi eddi bauer 2007. Cuando va desplasandose pierde la fuerza, pero le quito el switch y lo paso y queda normal otra vez. Sera la pila de la bomba de gasolina
Luis Montaña de Venezuela hace 5 años
Buenos dias Amigo. Mi camioneta presenta la misma falla. Lograste soluciomar el problema ? Podrias relatar tu experiencia. Gracias de antemano
Buenas Amigo, por favor si solucionaste ese problema me podrías ayudar, ya he hecho varias cosas, como cambio de bujías, limpieza de inyectores, limpieza de unas chapaletas internas en el camarin y aun sigue igual, me dicen que puede ser el sensor de la presión del combustible, te agradeceré tu ayuda
Yo lo hice todo hasta cambié sensores y pila de la bomba voy a cambiarle el cable de distribución de gasolina les cuento si soluviono
@MarceloPues nada chicos eran los cables de los sensores de las bujías que fallaban, cambie varios pero ese motor es tan caliente que los tostaba
Tengo una ford explorer 2000 le baje la transmisión y ya esta montada el mecanico me dijo que ya quedo l aprendimos y no camino le meten el cambio y no abanso nada prende vien pero al meter el cambio como que se ahogay pierde fuerza se le cambio la bomba de la gasolina ye hiso lo mismo y se le cambio el friltro de gasolina tambien hiso lo mismo que podria ser la falla
Christian cuellar de El Salvador hace 6 años
Tengo una ford xplorer xlt 2005 mi problema es q al retroceder es bien aragana y se escucha como frenada hace un ruido al retroceder y no sube pequeñas subidas solo acelera y no avanza en cuestas...y a veces en la D cuando voy d salida acelera y cuesta q avanze ya d lo contrario en marcha hace bien sus cambios y todo alguien q me ayude q puede ser bendiciones f. Christian desde el salvador
Este caso se dá, cuando los discos de la caja estan para cambio.
Ey Christian como resolviste eso?eso puede estar pasando por 2 razones el RVS
De los cambios de la transmisión se queda abierto el switch. Otra cosa le revisaste el fan clutch.
De los cambios de la transmisión se queda abierto el switch. Otra cosa le revisaste el fan clutch.
Hola, tengo una ford explorer 2003 y tambien entre 60 y 80 km/h. Se jalonea comonsi fuera falla de corriente o bujia, le cambie los cables, bujias y la bobina y sigue igual. ¿Alguien m puede dar algun comentario q m ayude???
Sergio Marín de México hace 4 años
Hola yo tuve un problema similar al tuyo, mi camioneta la habían afinado y funcionaba bien pero al poco tiempo comenzó a fallar entre 80 y 100 km de velocidad
Y al final resultó que las bujías no eran las correctas
Se cambiaron y se solucionó el problema
Espero te sirva saludos
Y al final resultó que las bujías no eran las correctas
Se cambiaron y se solucionó el problema
Espero te sirva saludos
Buena noche, el problema de estas camionetas es el filtro de la bomba, el se encuentra inmerso junto con la bomba o pila igual que el postfiltro de gasolina. Como no es de fácil acceso no hay forma de mantenimiento. Yo tuve ese caso con mi New Explorer 2012, le revisé e hice mantenimiento al cuerpo del acelerador. Revisé el pedal de aceleración, por cierto no tiene guaya es totalmente electrónico con plug. Revisé los sensores de oxigeno. Me arrojaba el error de mezcla pobre o rica en el banco 1 o banco 2 y viceversa. Al final concluí que era deficiencia de gasolina ya que a veces me encendía con arranques prolongados y se apagaba después de encender pero cabeceándose. Al final baje el deposito de gasolina y vaya sorpresa!, el filtro y pos filtro tapados en mugre y goma de gasolina y procedí a su mantenimiento. Ahora no me cambio por nada mi New Explorer anda de maravillas, como nueva. No pierdan mas su tiempo vayan al deposito de gasolina y limpien cuanto mugre encuentren.
ComentarDa la marcha pero no arranca
Ford Explorer 1999 200000 kms
Hay corriente y da la marcha pero no arranca el motor
40 casos
Flino Aguilar de México hace 8 años
Hola tengo problemas para encender mi camioneta es una explorer modelo.93 arranca Pero no enciende
Oscar Madrigal de Estados Unidos hace 6 años
Amigo ya soluciono el problema yo tengo el mismo si ya lo arreglo digame que le iso por favor
Hola amigos tengo una camioneta FORD EDGE 2007 con el problema que no enciende pero si da marcha llegue en la noche a mi casa funsionaba bien y en la mañana solo daba marcha revisaron todo lo electrico y me dijeron que se activo la alarma antirobo que esta desprogramada que puedo hacer ya no quiero gastar mas. Ayuudenme porfavpr tengouna semana con ese problema
Me pasa exactamente lo mismo, como le hiciste???? Por Favor te agradecería tu respuesta
Tengo ina explorer modelo 97 da marcha pero no enciende... K debo hacer...
Esteban Quintero de Venezuela hace 8 años
Hola tengo una Ford sport track enciende pero cuando sube la velocidad se apaga
Lupita Vázquez de México hace 6 años
Tengo el mismo problema tengo una Explorer 2000 y sólo da marcha pero no prende hay por favor Ayúdenme ya no quiero gastar más en mecánicos
Oye amiga ya le encontraste solución a tu camioneta yo igual tengo la Explorer modelo 2000 solo da marcha y no enciende enciende después de unos 4 intentos
Hola tengo una ford explorer 2004 no prende ya le puse bateria nueva ya trate de arrancarla directa de el selenoide y mada que sera
Me pasa lo mismo estarea del motor de arranque y del relay pero de la llave no ase nada quisiera saber como le fue muchas gracias
Alejandro Zubiate de México hace 6 años
Tengo Ford Explorer 04 motor 4.0 da marcha pero no enciende, ya le cambie bobina, bujias nuevas, cables de las bujias, sensor del cigüeñal y Damper, y no tiene chispa ni pulsaciones, ya he invertido mucho dinero y no funciona, antes de fallar le temblaba el motor en baja y subiendo las revoluciones se estabilizada pero hoy ya ni siquiera enciende Ojalá puedan ayudar con ese problema gracias saludos
edgar tovar de Venezuela hace 6 años
Es el tiepo ya los tensores del timer chains se tronaron destapa y cambia eso esta dtras de la bomba de agua
Jorge mendez de México hace 3 años
@Jorge mixxYa lo cambie pero con la no.ba directa llega la gasolina bien ay chispa y no arranca
Mi explorer 95 se apago por falta de combustible esta en picada como la hago funcionar
Tengo una Ford límited 2011 y da marcha pero no enciende, a veces a la 5ta o 6ta vez que intento pues logra prender pero, a veces también me pasa que nunca enciende.
Va rodando pero de repenye se queda sin fuerza y se apaga...
Espera 3-5' para poder arrancar
No pasa todo el tiempo
Alguna idea q puede ser
Espera 3-5' para poder arrancar
No pasa todo el tiempo
Alguna idea q puede ser
Inés Chávez vega de México hace 3 años
Hola no se si me puedan ayudar mi Explorer es modelo 99 y necesita 3 lavados para que encienda que debo hacer
Ford Explorer 2004 XLT Ya cambie relevador de gasolina, cables bujías y carro persiste con el fallo...Le ocurre de repente sin ningún aviso...rueda sin problemas x un tiempo y de repente se queda sin corriente y se detiene...Agencia No detecta problema...Alguna sugerencia q mas puedo hacer
Gracias
Gracias
ComentarDiagrama de alarma Solucionado
Ford Explorer 2014 explorer 3.5 litros v6 80000 kms
Si alguien tiene el diagrama de instalación de una alarma perimetral ya que el distribuidor aca en Panamá no lo tiene
La alarma es la siguiente la alarma es la siguiente:
Vehicle security - ford perimeter plus
Par no. DL3Z-19A361-A
La alarma es la siguiente la alarma es la siguiente:
Vehicle security - ford perimeter plus
Par no. DL3Z-19A361-A
15 respuestas
Si alguien tiene esa experiencia con esa alarma la cual es opcional en ford favor comunicarse conmigo por email [email protected]
Alguien sabra si le pongo focos delanteros de 65 watts en vez de 60 watts que trae el carro pueda causar daños a la computadora, ya que me gusta viajar de noche y quisiera ponerle luz amarilla al carro, pero me dicen en la agencia que no se puede por erestricción de ford. Pero no hacen la diligencia de consultar con fábrica.
Hola que hicistes con los focos... ? pienso que los que traen de serie son muy bajitas... (insuficientes)...
Con respecto a los focos pude poner de 65 watts sin problema, con respecto a la alarma el distribuidor está analizando la viabilidad de conexión, ya que el dealer local no tiene acceso a la página ford de accesorios. Para tener acceso a esa página dicen que tienen que pagar una cuota de dinero a la fábrica. Les entregué la alarma al dealer y están analizando y consultando al respecto.
Y sientes que te mejoro mucho la vision con los focos de mayor watts? ya que tampoco fue mucho lo que aumentastes... a menos que sean led. Yo estaba pensando colocarle una barra led adicional... pq me da temor q se queme rele, computadora. etc.. . Por el aumento de consumo...
Por curiosidad... por que deseas colocarle "esa"alarma... es mejor que otras ? supongo por ser ford Autoriced , debe costar muchismo mas cara que las demas... y la mano de obra ni se diga... por lo menos aqui en Vzla... para que te atienda a "medias" en cualquier dealer... debes armarte de una pacieeeeencia... y llevar un saco de dinero
Por curiosidad... por que deseas colocarle "esa"alarma... es mejor que otras ? supongo por ser ford Autoriced , debe costar muchismo mas cara que las demas... y la mano de obra ni se diga... por lo menos aqui en Vzla... para que te atienda a "medias" en cualquier dealer... debes armarte de una pacieeeeencia... y llevar un saco de dinero
Con respecto a la alarma el distribuidor local está esperando un técnico de fábrica para consultar al respecto.
Yo compré l alarma porque ella es de protección perimetral o sea registra si algún intruso golpea los vidrios u otra parte del carro, eso no lo hace la alarma de fábrica, además la compré en un dealer en USA y el costo fué como de 210 dólares puesto en mi país.
Ahh... ok... espero logres colocar la alarma... sientes que te mejoro mucho la vision con los focos de mayor watts?
Todavia el dealer local esta estudiando el caso y esperan a fin de mes un tecnico de ls fabrica
Mejor respuesta (según vesg)
Alguien sabe sobre la consulta que hice sobre los focos delanteros de la explorer
Ya le coloqué focos de 65 watts y me dijeron en el dealer que no hay problema
Con respecto a la alarma me la pudieron instalar en el concesionario distribuidora david ford aca en panamá.
El foco de 65 watts lo pudieron instalar sin problema.
Pero recibí un correo de que ford en sus carros equipados con sync 3 pueden instalar el waze. Los modlos del 2014 no tienen esa versión y no se les puede instalar, si alguien sabe si con la versión sync de microsoft que tienen los modelos anteriores han podido instalar el waze
El foco de 65 watts lo pudieron instalar sin problema.
Pero recibí un correo de que ford en sus carros equipados con sync 3 pueden instalar el waze. Los modlos del 2014 no tienen esa versión y no se les puede instalar, si alguien sabe si con la versión sync de microsoft que tienen los modelos anteriores han podido instalar el waze
Oscar Carrasco de Chile hace 3 años
Hola, tengo una for explorer 2014 limited y las luces bajas, tienen muy baja luminusidad, pese que encargue por aliexpres de 20 luminen de 300 brillos, ygual ilumina poco, instake barra led bajo patente para solucionar en parte la baja intensidad, estoy buscando importar luces led de EEUU, no obstante subo fotografias de lo hecho parcialmente
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Creo la limited trae de fabrica focos hid verifica y si es así debes revisar el sistema
ComentarPerdi la llave de ignicion con su chip. Solucionado
Ford Explorer 1998 400000 kms
He perdido la llave de ignición con su chip, era la única que temia, la camioneta no enciende con otra llave. Que puedo hacer? Por favor.
12 casos
Mejor respuesta (según Marieli)
Ya resolví, compre otra llave com chip la cual es programada junto al la computadora.
Amigo seme perdió la llave de mi troca Ford explorer 2003 motor 4.0 que debo hacer
Madeline Cruz de Estados Unidos hace 2 años
Cuanto salio comprar otra llave a mi tambien me paso y aun esta parada no puedo guiarla.
Tengo un Ford Ka 2001 perdí las llaves es codificada para este modelo?no quiero me estafe el cerrajero
ComentarNo enciende tablero dice RSC servicio ya
Ford Explorer 2011 8 cilindros 4x4 37000 kms
Tengo una explorer 2011 v8 4x4 le paso la llave y no prende. Sale en el tablero RSC dirijase servicio ya. La camioneta le colocaron el escaner y dice U0101 no hay comunicacion con el TCM. Se reviso el ramal de cables y esta bien. Que puede ser. Si la prenden por debajo por el arranque ella prende pero la camioneta no hace bien los cambios y golpea fuerte cuando le coloco retro o drive. Alguien tiene informacion de este problema. Gracias
6 casos
Amigo probaron los voltajes en los pines 9 y 14 del conector de la caja debe ser mayor a 10 volt si no es asi revisa el fusible 27 de la fusilera de motor y el fusible 9 de la caja de conexiones inteligente que esta sobre el pedal del freno si persite la falla verifica los terminales 13 y 16 no debe de haber mas de 5 ohm si sigue el problema revisa del pin 6 del tcm con el pin 6 del conector obd2 y el pin 2 del tcm con el 14 del conector obd2 aca no debe de haber mas de 5 ohm pana si nada de esto te soluciona el problema deberas instala una nueva tcm espro te sirba de algo saludos
Amigo dany molina leo que conoce de estos vehiculos, tengo una ford exploret 2010, empezo a falla encendiendo la llave en el cluster esto sucedia cuando al encender a los pocos minutos que hacia el cambio se colocaba como pesada, las revoluciones bien altas y como forzada. Luego de cambiar, bomba de gasolina, inyectores bujias y mantenimiento al tanque de gasolina seguia la falla y luego empezo a encender todas las luces del cluster, bateria, luz de freno, indica servicio ya en rsc, bateria, nivel de combustible en fin creo que todas las luces de atencion. La camioneta no enciende, me carga loca no se de que manera repararla. Porque antes que no encendiera en los escaner no salia ninguna falla
Hola tengo una explorer 2009 eddy bauer con 170000 km me prende la luz de servicio de rsc ya la del abs y anticoleo en la ford me dijeron que era el modulo de ABS SE lo compre y la probe cerca y estaba bien y ahora resulta que me volvio a prender el mismo dia estaba lloviendo y se me coleo y se me activo en anticoleo y la alarma de servicio de rsc ya se me prendio de nuevo me tiene loca la alarmita despues que gasto tanto resulta que esta igual alguien me podra ayudar
A la mía le coloque aceite a la caja que le faltaba y dejó de fallar
Hola tengo una Explorer xlt 2009. Con 215 mil km, cuando está en velocidad baja le encienden varias luces en el tablero y comienza a pitar. Que será lo que le sucede a la camioneta cual será la falla. ?? Gracias por su ayuda.
Tengo una Explorer 2000 XLT, estando en marcha se apagó al intentar prender nuevamente, me di cuenta que no había corriente en el cluster de tablero (no se prende ninguna luz) y tampoco enciende el motor estuve revisando los fusibles, relays y por momentos le vino la corriente al tablero, predió la camioneta y se apagó nuevamente, no me dejo arrancar, esto me lo hizo como 10 veces, luego no prendió mas, le colocaron el escáner y arroja falla de comunicación con el motor.
Agradezco cualquier indicio o dato para revisar
Agradezco cualquier indicio o dato para revisar
Amigo wil81 quisiera saber como soluciono el problema ya que mi camioneta ford exploret 2010 esta presentando ese problema. Agradezco si puede ayudarme
Hermano pudo dar con la falla tengo el mismo problema y no se que es el carro no quiere encender
Yo tengo una esport trac 2005 empezó que no marcaba la gasolina en el tablero y después ya no quiso prender el tablero la camioneta si enciende pero el tablero no. Que podrá ser ?
Jhonatan b de Colombia hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema me suceda exactamente lo mismo
El guerrero de El Salvador hace un año
Hola cómo lo resolviste, yo tengo exactamente el mismo problema, hasta cambie el tablero y la bomba de gasolina y nada. Un eléctrico me dijo que un relé estaba malo, lo cambié pero solo trabajó unos días. Cuando presionó los conectores se enciende el tablero, actualmente así lo ando manejando sin las carcasas para poder andar presionando los conectores y que encienda para poder cerrar y abrir puertas. Te agradecería si hiciste algún truco jajaja 🙂
Tengo una explorer Xlt 2002 y no enciende los indicadores (tacómetro, velocímetro, batería, precios de aceite, temperatura y gasolina) cuando enciendo los cuartos y luces para la noche, el tablero queda toda tal mente apagado las únicas luces que enciende es el del cinturón de seguridad luces de altas entre otros y no se si sea algún problema del tablero o de algún fusible
Deivy perez de Venezuela hace 4 años
Pudiste solucionar lo de tu camioneta me esta pasando lo mismo y no se que hacer si me puedes ayudar te lo agradecería
ComentarCamioneta explorer 1998 4.0 no Enciende Solucionado
Ford Explorer 1998 2 puertas 450000 kms
Saludos, mi camioneta no quiere encender, le cambié bomba de gasolina, bujías le revisamos el sensor del cigüeñal,revisamos la chispa de manera individual de cada bujía,se le limpiaron los inyectores, ella manda chispa y manda gasolina, lo único es que el aceite huele a mucha gasolina y las bujías quedan como mojadas en gasolina cuando se le da. A prender...Por favor necesito de sus opiniones. Gracias
4 casos
Amigo revisaste que tengas la presion ideal en el riel de inyeccion (45psi). Si esta bien y dices que los inyectores no se quedan abiertos cuando das arranque( me imagino que vistes los pulsos de inyeccion) lo del aceite puede que sea porque le dieron demasiado arranque y debe pasar gasolina por los anillos del motor. Mira mide compresion en cada cilindro. Si toso esta ok entonces esta fuera de tiempo.
Gracias por la respuesta amigo fernando...Si tiene presión en el riel, y los inyectores estan recien mandados hacer servicio...La camioneta hace a prender pero hay algo que no la deja, hace el sonido y tiene el movimiento de un motor que esta por encender... La compresion en los pistones son tres cilindros en 120 y los otros tres varian de 90 - 95 pienso que con esa compresion deberia encender...Oye se me ha complicado este carro
Amigo no te enciende la llave en el tablero? sera el inmovilizador? si no es alli y tienes "PULSO "CONTINUO" en inyectores y tienes CHISPA "CONTINUA" en bujias deberas chequear el tiempo puede que haya saltado la cadena.
Mejor respuesta (según wcorde01)
Buen dia queridos amigos, ya pude resolver el problema de encendido, les cuento que chequeamos la compresión de los 6 cilindros, 3 cilindros arrojaron 124 -120 y los otros 3 de 85 a 95, el mecanico opto por hecharle aceite hidraulico 25cc a los tres cilindros de baja compresión por el orificio de la bujia, se dejo remojando por espacio de 2 dias, ah importante se le hecho 10 cc a los que tenian compresion bien, despues de los dos dias se limpiaron las bujias se calentaron en la cocina y se montaron...Oye cuando se le dio a encender dio señal de prender que jamas la habia dado, la camioneta prendio con tembladera y con chola a fondo y al cabo de 1min fue emparejando y volvio a su normalidad...Que alegria...Volvio a ser una explorer...Gracias de verdad a todos por sus opiniones.
Tengo casi el mismo problema con mi explorer 97 el cilindro 1,2,3 no funciona la carriente las bobinas están bien pero solo trabajan los cilindros 4,5,6 me podrías ayudar por favor
ComentarSe apaga rodando y ya no enciende Solucionado
Ford Explorer 2005 4 puertas, 4.6 191000 kms
Tengo una explorer eddie bauer 2005, hace algun tiempo me paso que al caer bruscamente en un hueco de la via se apago, me pare y la encendi sin problemas, esto lo hace cada vez que entro en un desnivel fuerte de la via y cae bruscamente, luego comenzo a fallar por gasolina y cambie la pila de la bomba de gasolina, se mantuvo muy bien por tres semanas y ultimamente se apago rodando y ya no prendio, se logro colocar escaner y no arrojo ningun codigo que no se puidiera resolver, se logro arrancar de nuevo y al probarla se volvio apagar rodando y ya no quizo prender, me indican que es la computado… Leer completa
1 caso
edison flores de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes revisa debajo de la guantera que ahí un interruptor ahí que es de la bomba de gasolina ese es para que se apague la camioneta cuando cae en ueco o cuando una frene brusca mente es para que ella se apague y si manda ah revisar la computadora tienes que llevar el closter y el aro de la llave
Muchas gracias estimado Edison por la informacion, ya el interruptor fue chequeado y esta bien, solo me falta buscar verdaderos especialistas en PCM que la revisen y me indiquen la falla y si verdaderamente se puede solucionar o debo comprar otra computadora. Si conoces de algun establecimiento en Caracas, te agradeceria la informacion para llevarla
Hola, aun no logro resolver el problema, ya revisaron la PCM y esta buena, solo se le realizo mantenimiento, la falla sigue, ahora no tengo idea de que hacer
Mejor respuesta (según Alejandro)
Buenos dias y gracias a todos los que intentaron ayudarme con el problema que tenia con mi explorer 2005, la cual se apagaba rodando y algunas vces encendia y otras nada que ver, finalmente logre solucionar el problema, les informo que al no poder encender la camioneta se comenzo a revisar la chispa en las bobinas y se detecto que ninguna de las bobinas les llegaba chispa para encender, entonces ya no era problema de gasolina que fue lo que incialmente se reviso por haber cambiado la pila de la bomba, todos los sensores relacionados con gasolina estaban bien, se comenzo a detectar fallas electricas y cableado ya que todos los fusibles estaban bien, revisando poco a poco se encontró que el cable del sensor del cigueñal se encontraban presionado con otra manguera y en contacto con el bloque del motor lo cual lo deterioro, este cable daba señal intermitente y no permitia detectar claramente el problema hasta que se termino de cortar o romper y dejo de encender la camioneta. Les explico: si el sensor del cigueñal no regustra movimiento del engranaje del motor la computadora no se entera que el motor esta girando por lo que no envia señal chispa a las bobinas quienes dan señal a los inyectores y pueda encender la camioneta, quiere decir un caos de comunicacion por cable roto. Se corrigio el cable, se realizo el asilamiento adecuado y fin del cuento, todo funciona super bien. Espero que les ayude antes de que se arruinen comprando y cambiando sensores, pilas y pare de contar ademas de lo que les cobrara el mecanico o quien sea. Cuidense mucho y sigamos aprendiendo.
Julio tenias de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo una Eddy waguer 2006, y me está presentando un problema por lo menos cuando estoy viajando y tienes horas rodando si la apagó no enciende, debo esperar se enfríe para que encienda m, me podrían ayudar que puede ser el problema
Argenis 437 de Venezuela hace 3 meses
Buenas tardes amigos, tengo un Optra sincrónico voy rodando y de repente el acelerador no responde y se apaga, luego lo prendo nuevamente y al rato vuelve con la misma falla, alguien me podrá ayudar?
ComentarNo enciende Solucionado
Ford Explorer 1999 4 puertas motor 4000 99000 kms
Lo han visto varios mecánicos pero ahora el problema es que lo uso varias veces y después pasa lo mismo tengo que usarlo como mecánico por unos metros para que funcione como automático no le encuentra el problema
3 casos
Mejor respuesta (según David )
Mi camioneta no enciende le arreglaron la bomba de gasolina dicen que tiene chispa pero sigue sin encender pero me decían que era problema de la llave y la computadora
Checa si tu llave no tria algun chip que se haya caido
No solo lo han estado revisando pero ahora ya enciende y dicen que tengo que cambiar la llave porque el problema siempre lo va a tener
Por favor David. Cuentanos lo mas exolicativo posible como resolviste el problema , recuerda somos una comunidad en union y cooerentes.
Hola buenos dias tengo una ford explorer 2002. No arranca le llega pulso a los inyectores y corriente a las bobinas pero no arranca... alguien que me ayudé por favor.
David Mendez de México hace 6 años
Abro el switch y prende todo el tablero pero le tengo que dar unos piquetes abajo en la marcha y de ahí si prende
Hola tengo una explorer 2013 y le cambié la batería el alternador y el radiador y ahora ya no prende con el control alguien sabe que será ??
ComentarLa apague y no quiso prender mas Solucionado
Ford Explorer 1999 4 puertas 200000 kms
Un día la apague y no quiso prender de nuevo, le he comprado la bobina nueva le compre el sensor del cigueñal nuevo, mande a chequear la computadora y esta buena le mande a meter el test ( Escaner ) y no arroja ningún tipo de falla... Les agradecería su ayuda
Ahh la causa porque no prende es porque no le llega la chispa a las bujías, llega la señal a la bobina cuando pasas el swuich pero al darle a prender no hay chispa en ninguno de los cables...
Ahh la causa porque no prende es porque no le llega la chispa a las bujías, llega la señal a la bobina cuando pasas el swuich pero al darle a prender no hay chispa en ninguno de los cables...
14 casos
Buenos días amigo, lograste resolver tu problema? yo tengo 5 meses con ese mismo problema. Todo funciona pero no le llega chispa a ninguna bobina.
Mejor respuesta (según Carlos Subero)
Carlos Subero de Venezuela hace 9 años
Buenas si amigo... tuve que buscar a un electrista trabajador de la ford company... y era una señal q se distribuye de la fusilera q esta dentro del carro hacia la q esta en la parte del motor... A la final era una señal q se le habia ido a un rele q esta en la fusilera de la parte del motor...
Fernando silvas de México hace 5 años
Pero cuáles relata son para checarlos en posición están es ya tengo una semana con el problema dek no ay chispa y no le ayo me falta checar los relay k usted dice podéis le pregunto cuáles son si me ase el favor
Pedro penate de Estados Unidos hace 7 años
Es complicado cambiar el sensor del cigüeña en un Ford Explore 4.0 del 1995
Reynaldo Farfán de México hace 7 años
No, no es complicado, no hay mucho espacio para trabajar, pero solo son dos tornillos de cabeza de 10mm.
Quiero saber dónde se ubica el sensor de cigüeñas en fort Explorer año 92
Tengo el mismo problema llega corriente a la bobina pero no genera la chispa para encendido la mía es una Explorer 2 puerta sincrónica motor 4.0
ComentarJalonea a bajas velocidades Solucionado
Ford Explorer 2014 4 puertas, Base, v6 3.5L 107000 kms
Tengo una Ford Explorer 2014, modelo Base, v6. El problema es que el carro cuando voy en marcha y empiezo a acelerar entre 1500 - 2000 rpm y a una velocidad entre 40 y 60 km/h, el carro comienza a jalonear o tironear, pero al pasar de esa velocidad el carro ya deja de hacerlo, no hay código de error, ya le cambie bujía, filtro de aire, ya se reviso bobinas, se limpio cuerpo de aceleración, sensor maf, inyectores y el problema continua. Alguna idea se los agradecería mucho
15 casos
Daniel cega de Venezuela hace 2 años
Hola saludos tengo el mismo problema en una 2012 si alguien soluciono se lo agradecería
Mejor respuesta (según Marlon)
Logre solucionar el problema de jaloneo que tenía mi carro, el jaloneo lo hacía cuando cambiaba de 2da a 3ra marcha, el problema lo resolví cambiando el aceite de transmisión del carro. Aunque en la concesionaria de Ford me dijeron que el aceite de transmisión no se cambia porque dura 250,000 km, pero al revisarlo vi que el color era marrón oscuro y por eso decidí cambiarlo y eso me resolvió el problema, ya llevo varios días que hice el cambio y no me ha vuelto a dar problemas.
Espero le pueda ayudar a alguien esta solución.
Espero le pueda ayudar a alguien esta solución.
Me pasa lo mismo, pero a mi me da el error codigo p0420 que supuestamente es el convertidor catalitico del banco 1. Se lo reemplace, le cambie los sensores de oxígeno bujias bobinas y sigue igual cn el mismo codigo y el mismo jaloneo cuando voy a 55millas
ComentarEnciende toda las luces del tablero y no prende al apagar Solucionado
Ford Explorer 2007 4 puerta. V-8 4.6 230000 kms
Buen día! Tengo una camioneta Eddie Bauer año 2007. La camioneta de repente se prenden todas la luces indicadoras de los sistemas en el tablero con ella andando se prenden y apagan y a veces se quedan prendida todo el tiempo no me funciona el frío del aire y algunos sistemas esto me pasa cuando voy andando o parada encendida no hay mecánicamente falla está serena como si no tuviera nada pero al apagarla no me prende más hay corriente el tablero tiene encendida todas las luces pero no da el arranque, la primera ves le cambié los fusibles que van dentro del capot de lugar y me prendió al rato me… Leer completa
10 casos
Aún sigo sin resolver el problema de mi camioneta.
Buenas tardes tengo la misma falla! Pudiste solucionar?
Mary Francis Navarro de Venezuela hace 3 años
Tengo una Eddie Bauer 2010 me prendió la luz RSC servicio ya y luego suena una alarma intermitente dónde dice fallar batería ABS combustible bajo coleo cuando la apagó aveces no me enciende de una vez sino al rato el aire no enfría y me la escanearon y solo dice que no manda a los módulos me dicen que es cluster Que hago???
Hola. Me sucede lo mismo desde hace unos meses. El escaner no puede leer la computadora. Ya le cambie el modulo bcm de carroceria y la falla persiste, voy a mandar a chequear la computadora y le estaré avisando. Que falla más extraña nadie da con el diagnostico...
Tengo la misma falla según ees el cluster ya veremos. Pierde comunicación con los módulos. Cam bus off y desconecta el abs el sistema de tracción.
Mejor respuesta (según Rossa)
En el ramal hay dos cables que van a la computadora y es posible que no estén dando conducción. La posible solución puede ser comprar el ramal nuevo o lo que a mí me solucionaron fue detectar esos dos cables del ramal y me los cambiaron. Feliz día para todos.
Hola. También tenia la misma falla y el escaner no arrojaba ninguna falla, al tiempo se me quemó la computadora tuve que comprar una nueva y a los 15 días se me quemó también. Sacamos el ramal y no presentaba ruptura algunas. En fin tuve que cambiar todo el ramal y otra computadora y a la semana la vendí por miedo a que me generara más gastos. Pero no estaría seguro si pudo tener un final feliz...
ComentarModo de accesorios activo
Ford Explorer 2016 4 puertas 1000 kms
Buenas. Tengo. Una explorer 2016 y no enciende pero en el tablero aparece una aviso que dice “modo accesorios activo” que puedo hacer porque no entiendo lo q qiendixe el manual.
38 casos
multimecanica de México hace 6 años
Esta como bloqueada desconectale la bateria 1 minuto y vuelves a conectar haber si se restablece
María Auxilidora de Venezuela hace 6 años
A mi también me pasa, desconecte el positivo de la batería y aún permanece el aviso de Modo accesorio activo. No enciende
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Buena tarde, hoy a mi esposa le paso exactamente los mismo en la ecosport titanium 2018, no encendía, pero después de un momento encendió alguien sabe que puede ser?, gracias.
Buen día, anoche cuando llegue a la casa me subí al carro y al oprimir el botón de start sin pisar el freno aparece este mensaje y lo quite oprimiendo el 'ok' que esta en el volante, luego lo que hice fue oprimir el freno y oprimir nuevamente el botón de start y el carro encendió normalmente, esto lo hice en dos ocasiones y normal, si enciende, voy a revisar al manual a ver que dice al respecto.
F150 platinum 2018... no encendía y era problema del solenoide del motor de arranque. Revisen eso...saludos!
Hola hoy al encender mi camioneta Ford Explorer 2018 y no se encendió el tablero esta negro que pasaría
Orlandojeo de Venezuela hace 3 años
Hola ,tengo una Explorer 2016 modelo SPORT 3.5 , me dice que el modo accesorios está activo y no enciende ,alguien sabe cómo quitar el modo accesorios ? Mil gracias
Teacherprofe1 de Estados Unidos hace 2 años
En mi caso paso lo mismo y es la batería o la pila, la cambié y problema resuelto
Buen día , en mi Ford aparece pero ella prende normal y después se borra , si quisiera saber a qué corresponde, esos mensajes indican algo
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Esto aparece en el manual , la verdad no se que problema tiene
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ComentarRuido al encender en frio ford explorer 3.5 año 2015 Solucionado
Ford Explorer 2015 Motor 3.5 125000 kms
Buenos dias amigos del foro, quisiera que me ayuden, tengo un Ford Explorer año 2015, la camioneta presenta un ruido feo al encender en frio o luego de un reposo, algo asi como un roce de cadenas metalicas que dura aproximadamente entre 02 y 04 segundos, luego se le quita, a pesar de tener tan solo 125.000 km de recorridos, por orientación del mecánico se le reemplazó el kit de tiempo (cadenas, tensores, patines)y aun el ruido continúa, de echo ahora se siente mas fuerte, hay ocasiones que para encender lo hace a la larga (no enciende de a toque) o enciende al segundo intento, a veces pistonea… Leer completa
2 casos
Carlos Useche de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo, un gusto, yo soy mecánico especialista en Ford, llevo muchos años de Carrera y he trabajado en varios concesionarios, le explico lo siguiente, tu carro tiene un motor 3.5 con tecnología vvt, mecánicos encontrarás muchísimos, pero mecánicos que conozcan el funcionamiento de un motor con tecnología vvt muy pocos, eso es algo bastante desconocido en la actualidad, pero se por experiencia que el ruido que tiene su carro se debe a que tiene los piñones vvt dañados, el motor de su carro usa 04 piñónes, ese ruido es una amenaza mortal para el motor, yo le sugiero comuníquese con el señor Juan Salazar, este es su número: 0412.087.15.51, es el único especialista en sistemas vvt, vtc, vvti, ocv en Venezuela, todos los concesionarios en las cuales he laborado, trabajan con este señor cuando se trata de este tipo de problemas, el es quien repara los piñones, variadores, rachet, actuadores vvt, vtc, vvti, ocv aquí en Venezuela, si no los repara el, no los repara nadie, es preferible mandar a repararlos y no comprarlos nuevos, ya que los piñones o rachet vvt que llegan al país son repuestos chinos falsificados de muy mala calidad por cierto, aquí son llamados presentación original, pero realmente no sirven para nada, son una perdida de tiempo y de dinero, el señor Juan Salazar es la mejor opción, es sumamente responsable con su trabajo y sabe lo que hace, espero haberle ayudado
Por favor necesito un Mecanico urgente en Venezuela -Barquisimeto para mi explorer 2016, suena feo el volante
Buenos días, resolví el problema del ruido cunado el carro esta frio, realizando reparación de los rachi (piñones de árbol de leva) con el amigo Juan Salazar, este es su número: 0412.087.15.51...Excelente persona y me ofreció orientación durante la reparación de mi Explorer 2014...
@Witins2504123082125 comuníquese conmigo se lo resuelvo
LUIS AMARISTA de Venezuela hace 2 años
Ok, muchas gracias por su respuesta y orientación, voy a tratar de comunicarme con el señor Juan Salazar lo antes posible, ojalá pueda contactarlo para que me asesore, cualquier cosa le estoy informando, gracias, saludos y feliz tarde.
Mejor respuesta (según LUIS AMARISTA)
LUIS AMARISTA de Venezuela hace 2 años
Que tal amigo del foro buenas tardes, quiero contarles mi experiencia con mi explorer 2015, resulta que por consejo de otro miembro de este gran foro, me comuniqué con el señor Juan Salazar al numero 0412.087.15.51, el cual es especialista en sistemas VVT, dicho especialista me indicó que mi camioneta tenia dañado los piñones o rachets vvt, me aconsejó desmontarlos y enviarselos por medio de la empresa de enviós Zoom, ya que estabamos muy distantes, al principio tuve algo de miedo ya que solo lo conocia via telefonica, ya que el señor Carlos Useche me lo recomendó por este medio, resulta que seguí leyendo en este y en otros foros y encontré que el señor Juan Salazar es bastante famoso y querido en Venezuela por el trabajo que realiza en los sistemas vvti, vvt, vtc, cvvt, alli agarré confianza y le envié los 04 piñones VVT que usa mi camioneta, el señor Juan Salazar, los reparó, me los envió de vuelta y asesoró a mi mecanico, estoy bastante contento porque les cuento que mi camioneta quedó espectacular, sin ruidos, sin traqueteos, sin pistoneos, quedó como cuando salió de la agencia, les doy mil gracias al señor Carlos Useche por su recomendación y por facilitarme el contacto con el señor Juan Salazar, es sumamente responsable y conoce muy bien su trabajo, comparto con ustedes su contacto por si llegan a tener el problema que tuvo mi carro (0412.087.15.51), gracias, saludos y espero con esto aportar mi granito de arena...
Hola tengo una situación similar con una Explorer 2016. Al encenderla en la mañana suena un ruido como trrrrrr por 2 seg aprox. El ruido es solo a la primera prendida del día, luego; puedo tener la camioneta apagada 5 horas o más y no suena. No se si sea lo mismo
@CesarUn mecánico me comentó que podría ser la flauta, eso es posible ?
ComentarNo enciende el tablero ni las luces de atras
Ford Explorer 2001 sport trac 20000 kms
El tablero no enciende marca todo pero no se ilumina ni las luces de atrás los stop su funcionan pero de noche no yarrevis todos los fusibles y relay bien
16 casos
Solucionaste la falla? a mi camioneta le pasa lo mismo
Amigos tengo un problema con mi camioneta es una Ford explorer2001 y en la mañana si prende y si se apaga ya no vuelve a prender ya se le cambio sensor de cigüeñal se verificó precios de gasolina pulsos de inyectores se le quitaron los catalizadores y sigue haciendo lo mismo
Revisa el interruptor del Dimmer (este regula la iluminacion del tablero y en algunos carros la luz de noche),
Donde se ubica ese interruptor amigo y crees que funcione para una explorer 1991? Tengo ese problema que no se ilumina el tablero
Tengo ese problema no da llave ni enciende el tablero solo prenden las luces y el stereo pero doy llave y no hace nada ??? Me podrian ayudar
Lo revise pero las luces de afuera tampoco encienden me explico las de estacionamiento
Tengo el mismo problema no enciende pero todod funciona, y fusibles ok
Tuve el mismo problema, desarme el tablero y cambie las ampolletas son cuatro para el tablero.
Ya resolvi baje el tablero los cables estaban quemados...
Mi camioneta no le prenden las luces del tablero ni de la consola del control de los aires, ya revise todo los fusible y los relay y esta todo muy bien, lo que me falta revisar es el control de las luces, puede ser ese el problema???
Gracias
Gracias
Si puede ser ese el problema primero prueba entrada y salida de corriente
Daniel diaz de Venezuela hace 6 años
Hola. Necesitó. Saber. Como. Busco todos los. Fusibles y reley de la explorer 2016
Jonathan Barragán de México hace 5 años
Cuál es el fusible del tablero no me sirven los indicadores me pueden ayudar por favor
ComentarEl motor no gira Solucionado
Ford Explorer 2010 240000 kms
Viniendo de viaje se apago el vehículo, trate de arrancar el motor nuevamente y no gira, se escucha cuando el motor de arranque intenta mover la cremallera pero el mismo no gira. Lo lleve en grúa a casa nunca prendió. Quisiera saber si la camioneta tiene algún sistema de seguridad, que bloquee el motor.
3 casos
Ningun vehiculo tiene un sistema de seguridad que bloqueee mecanicamente el motor y que no pueda girar, si al dar marcha se acciona el motor de arranque pero se escucha pesado y apenas hace el intento de querer girar el motor es por que ya necesita mantenimiento y posiblemente esten desgastados sus componentes internor tales como bujes carbones solenoide contactos bendix o incluso la armadura recalentada.
Saludos, baje el motor de arranque, lo probaron y esta en buen estado, ya cambie la batería y sigue igual, al parecer se tranco el motor, trate de girar con una palanca de fuerza, por el tornillo del danper, y ni se mueve, me párese extraño, que se apagara corriendo y que se halla trancado el motor.
Oh qué mal men entonces es problema mecánico quien sabe por qué se amarro el motor tal vez perdió presión de aceite durante el recorrido. Tendrán que ir desarmando el motor haber que se encuentra
Otra cosa, si el vehiculo se apago durante el viaje y el motor de arranque no tiene fuerza lo primero que hay que verificar antes de condenar componentes es el voltaje de bateria, ya que si en el camino dejo de meter carga el alternador por alguna razon pues el voltaje se fue consumiendo hasta que se apago el vehiculo y ni se diga dar marcha de nuevo, puede ser solo problema del sistema de carga
Ese problema es casi 100% seguro que se debe a problemas con el sistema de carga.
Eso sólo explica el hecho de que se apagase el motor durante el recorrido pero lo de que el motor está amarrado y no gira es algo muy distinto y de hecho más grave que solucionar solo el problema del sistema de carga
Sino se tienen más detallen también es casi imposible determinar por esta via cual es el problema, el carro se puede apagar en la via por falta de carga, es decir algún componente del sistema de carga dañado, si se intenta arrancar el auto sin haber solucionado esto lo más probable es que se tenga la sensación de que el motor está trancado, el otro problema podría no ser el sistema de carga sino más bien un daño más grande en el motor como es el cigüeñal trancado, si es este daño el auto no va a arrancar mientras no se repare este problema.
Saludos todavía no e desarmado el motor por factor tiempo, queda descartado lo de la potencia d o carga de batería, se probo con varias, y siguió igual, desmonte la correa única y continua trancado, hay que desarmar, para poder ver daño oculto.
Quítale la banda al motor alomejor se amarro el compresor dela/c
Saludos, disculpen por la demora, de mi información, Les cuento que después de desarmar la maquina, ciertamente se encuentra trancado el motor, se dañaron todas las bielas , hubo que reconstruir el motor. Causa de esto falta de lubricacion, se tapo el cedazo de succión de aceite, el aceite estaba contaminado, parecía barro.
Mejor respuesta (según Omer)
Que mal que se te daño el motor amigo lo bueno que ya se encontró la causa de que se halla amarrado la máquina, te quedará motor para rato después de repararlo y de aquí para adelante no olvides hacerle sus mantenimientos a tiempo cambios de aceite filtros y bujias , y si llegaras a tener alguna fuga de aceite evita echarle aceite barato para relleno, es preferible reparar la fuga y ponerle aceite de buena calidad que echar le corriente y se mezcle haciendo sedimentos y pegostes en el cárter y el sedazo. Saludos
Buenos amigos mecánicos tengo un Lincoln town car 4.6 lt 2000 el cigüeñal no gira solo por haber cambiado kit de cadenas de distribución al principio encendió pero se apagó y no quiso encender más luego lo desarme las cadenas pensé que se tranco o una mala sincronización pero estaba bien pero no gira el cigüeñal gracias por los comentarios
ComentarDa marcha pero no prende Solucionado
Ford Explorer 1998 4 puertas motor 4.0 250300 kms
Da marcha pero no prende antes batallaba para prender pero prendia antes de prender como que el motor se ponia pesado hacia explosion en el escape y luego prendia y ya no fallaba pero si duraba 2 a 3 dias sin prenderla al querer prenderla ya no prendia y ahora si ya no prende que podra ser ayudenme por favor
5 casos
Mario Ibarra de México hace 6 años
Se resolvio el problema cambie el sensor del cigueñal y el problema se resolvio
Mejor respuesta (según Mario Ibarra)
Mi camioneta es una explorer 2002 la apague para despachar gasolina y encendio bien lo malo fue cuando iba de subida en un puente me quede ala mitad se apago y ya no enciende
Mario Ibarra de México hace 6 años
Checa si tiene chispa la bujia numero uno si no tiene cambia el sensor del cigueñal ya que no le esta mandando señal ala computadora y como es de encendido electronico no ahi pulsacion y por logica no ahi chispa checate eso
2002 Ford Explorer Sport Trac 4x4 da marcha pero no prende y después de unas horas prende y a si me pasa uno o dos días funcionando y vuelve a pasar lo mismo alguien me puede ayudar por favor
ComentarPrende el check fuel Solucionado
Ford Explorer 2002 cuatro puerta fuel injecion 2500000 kms
Se le prendió en el tablero el check fuel cap y no enciende
25 casos
Mejor respuesta (según Oscar lopez)
Oscar lopez de México hace 5 años
Y ya lo arregle era la cadena del tiempo q se reventó
ComentarNo enciende al poner gasolina Solucionado
Ford Explorer 2013 Explorer 56000 kms
Hola buenas días
Tengo una Ford explorer limited 2013, tengo un problema y es el siguiente: cuando aplicó gasolina al vehículo y voy a arrancar la camioneta no prende. Es el único momento en que pasa, la camioneta le doy encendió y demora en prender. Después de que prende no vuelve a fallar, solamente hasta cuando vuelvo a poner gasolina. Alguien sabe cuál es el problema.
Tengo una Ford explorer limited 2013, tengo un problema y es el siguiente: cuando aplicó gasolina al vehículo y voy a arrancar la camioneta no prende. Es el único momento en que pasa, la camioneta le doy encendió y demora en prender. Después de que prende no vuelve a fallar, solamente hasta cuando vuelvo a poner gasolina. Alguien sabe cuál es el problema.
5 casos
Yo tengo el mismo vehiculo y me pasa exactamente mismo, si resuelve el me informa
Gracias.
Gracias.
Mejor respuesta (según Cesar)
Hola
Logré resolver el problema,
El carro tiene una válvula encima del motor que es la que controla la entrada de gases que vienen del tanque, es una pieza que es del tamaño de la palma de tu mano. Cuenta con una manguera de entrada y otra de salida, se sujeta con 2 tornillos, la ubicación, quitas la cubierta del motor y en la parte superior del motor ( debajo del vidrio panorámico, más o menos en la mitad) se encuentra. El costo es de 35 dólares. Y la puedes cambiar tu mismo
Logré resolver el problema,
El carro tiene una válvula encima del motor que es la que controla la entrada de gases que vienen del tanque, es una pieza que es del tamaño de la palma de tu mano. Cuenta con una manguera de entrada y otra de salida, se sujeta con 2 tornillos, la ubicación, quitas la cubierta del motor y en la parte superior del motor ( debajo del vidrio panorámico, más o menos en la mitad) se encuentra. El costo es de 35 dólares. Y la puedes cambiar tu mismo
Hola podrias indicarme el nombre de la valvula o enviarme una foto por favor!! esta falla me tiene al borde
mi correo es [email protected] y mi telefono para whatsapp es 04141207362 soy de venezuela
mi correo es [email protected] y mi telefono para whatsapp es 04141207362 soy de venezuela
Es la valvula PCV...que bueno que encontro esa falla
Cambie la válvula y el problema se resolvió de inmediato, gracias por la información.
Hola podrias indicarme el nombre de la valvula o enviarme una foto por favor!! esta falla me tiene al borde
Mi correo es [email protected] y mi telefono para whatsapp es 04141207362 soy de venezuela. He hecho de todo la he llevado al concesionario y no dan con la falla por favor ayuda
Mi correo es [email protected] y mi telefono para whatsapp es 04141207362 soy de venezuela. He hecho de todo la he llevado al concesionario y no dan con la falla por favor ayuda
Hola
No tengo el nombre de la válvula y la verdad hace 2 meses vendí el carro... pero la válvula está casi debajo del vidrio panorámico y viene en forma de "T"
No tengo el nombre de la válvula y la verdad hace 2 meses vendí el carro... pero la válvula está casi debajo del vidrio panorámico y viene en forma de "T"
Es la que está alado del motor lado derecho en motor 4.6?
Valvula de resirculacion de gases ba ensima de la admisión lleva una manguera de vacio acia el tanque dw gasolina probafo esa es la falla
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ComentarCuando llueve falla Solucionado
Ford Explorer 2008 XLT, motor 4.6L 165000 kms
Desde Hace años la camioneta va bien en alta y en baja...Eso si, no puede oler agua poruqe allì mismo comienza a fallar, es como si dejaran de trabajar dos bujìas. Al abrir el capot se evidencia que todo està seco, es decir, no hay ni bobinas de bujìas mojadas,cada vez que llueve empeora la falla. A los dìas se le quita la falla sin hacerle nada a la camioneta pero vuelde de nuevo al llover.
3 casos
A mi me pasa lo mismo en mi suburban, no le han encontrado la falla, ya le puse bujias nuevas y cables, jala muy bien pero nada más llueve y falla, ,estando parada en la cochera, nada más lluve mucho y ya no enciende, llueve poco y jala pero hace exposiones y no se mueve, si la dejo asi al dia que llovio, si ya calento el sol, jala como si nada hubiera pasado, ayudenme a ver que puede ser...saludos...soy hugo
Mi correo es [email protected] de hugo por si me quieremn ayudar en el problema de la suburban gracias
Mejor respuesta (según LIRAC)
Hermano me pasa lo mismo y es un defecto o un cobertor q le falta, se te deben estar mojando las bobinas q están de ultimo creo q son la 4 y 8, saca las bobinas y con un compresor sopla las bujías sin sacarlas y veras como sale agua, luego intenta tapar con un adsorbedor de calor esa zona ya q el agua cae de unos hueco por la rejilla de torpedo. Suerte.
@JesusLas bobonas son las que encienden las bujias, son 8 bobinas. En caso que sea 8 cilindros. Sacalas y si estan mojas es eso. No es mas que secarlas al igual que el orificio donde estan metidas.
Exactamente ese era el detalle que me daba las fallas, el agua se cuela por las rendijas y cae en las ultimas bobinas y bujías, cuando las saqué estaban oxidadas y los resortes de las bobinas ni hablar. Gracias...
ComentarRadio no enciende “my Ford touch con navegación “ Solucionado
Ford Explorer 2012 148000 kms
Hola tengo una Ford Explorer limited 2012, el radio se apagaba unos días y funcionaba otros, vi que en la unidad de cd había unas monedas, las saqué desconectando la unidad y colocándola hacia abajo, cuando volví a conectarlo ya no prendió más, sale un mensaje que dice “ falla temporal con pantalla interactiva” pensé que se había quemado la unidad de cd por las monedas, la compre y no prendió, luego averigüé y me dijeron que era el módulo apin que va detrás de la pantalla, se lo compre y tampoco prendió, alguien sabe que podría estar pasando con el radio ? Posibles soluciones por favor.
3 casos
Mejor respuesta (según Marco)
Se cambió fusible y sistema de cd y quedo funcionando muy bien, las monedas habían hecho corto pero ya está solucionado
Abel carrillo. de México hace 3 años
Donde va el fusible que cambiaste a tu stereo?
@Abel carrillo.Debajo del volante hay varias cajas de fusibles en si no se donde pero de allí el eléctrico lo encontró
Yefer aguirre de Colombia hace 2 años
Tengo una explorer 2013 limited y me aparece lo mismo falla temporal de comunicacion con la pantalla interactiva ya le revisaron fusibles y estan bien alguien me podria decir q debo hacer gracias
La unidad de cd debe estar mala es la que le da salida de video a la pantalla
ComentarDa marcha pero no enciende
Ford Explorer 2004 200000 kms
Hola qisiera q m ayudaran mi camioneta da marcha pero no enciende es motor 4.0 v6 el mecanico checo la bomba de gasolina,bujias,fusbles,inyectores la escanearon la programaron le pusieron carbuclean al cuepo de aceleracion y nada aparentemente todo esta bien segun el mecanico pero no la pueden hacer funcionar espero y m puedan ayudar gracias
41 casos
De casualidad no esta protegida en modo anti-theft? suele ser por desprogramacion de la llave
Necesitas que te chequen si esta desprogramada la llave un técnico con su scanner de programación. En algunos vehículos se empareja simplemente metiendo la llave y dejando el suicht abierto unos 20 minutos. Luego das marcha y prende. Pero cada marca fe carros tiene su método de programar.
Hola. Buenos días. Mi camioneta es una EXPLORER 2002, 6 cilindros 4.0 , creo k tengo el mismo problema, da marcha continua sin tambalear pero no prende y acabo de ver k marca parapadeando código theft , a quien le debo hablar? Un eléctrico o un cerrajero de esos k programas llaves con chip
Pregunto... tengo una explorer 2000 da marcha no arranca no habre los inyectores si hay presión de combustible...sera por lo mismo del de anti-theft
Si es posible ya que la computadora deshabilita la inyección y la chispa en las bujías. Necesitas escanear
Tuve el mismo problema y era los catalizadores tapado dile a tu Mecanico que le k quite los dos mufle del los múltiples de escape
Buenas tardes amigos esperando de su ayuda tengo una 2012 y cuando el tanque lo lleno full tarda en prender prende al tercer intento ojo fallando luego enpareja y no falla mas en ocasiones se le siente vibracion al motor y prende la luz de motor pero esta se apaga al rato
Hola le hice over hall a la explorer 2009 arranco bien pero se apago. Ahora no arranca por favor ayuda!!!!
Bunes días me podrían ayudar mi camioneta Explorer Sport 2000 de marcha pero no eenciende hay chispa en bujias hay presión de gasolina todo bien pero no logra encender
Gracias pero ya la repare era la pastilla que va en el volante te manda la corriente a la computadora y por tal motivo no había pulso en los inyectores
Tengo una Ford explorer xlt 2002 no prende pero se oye que la marcha está funcionando algún consejo ?
Tengo una ford explorer 99 limited tengo el mismo problema da marcha pero no arranca mi mecanico dice k pueden ser las cadenas pero no suena nada cuando da marcha y ami cm apago nomas de ir caminando algun consejo por fa
Checa el sensor crankshaft ubicado tras la rueda fonica( polea dentada del cigüeñal) paece una especie de avioncito, saludos
Ayuda por favor explexplorar arranca el motor le cambie la bobina porqué no llega corriente a las bujías arrancó al día siguiente quise encender y ya no volvió arrancar ace lo mismo no llega voltaje a las bujías y cuando estas dando marcha no avienta gasolina por el sheck alguien que me pueda dar un tip
Tengo una ford esplores sport trac 2002 v6 motor 4.0 el de 3 , se apago en marcha y ya no quiere encender, no hay chispa en los cables
Me paso lo mismo se apagó y ya no encendió fue el mecánico y la reviso no tenía pulsación,ni corriente los cables ni corriente la bomba de gasolina sólo estareaba , el sensor de cigüeña estaba bien y todos los fusiles bien ,le metió la computadora y marcaba la llave desprogramada , fueron a programarla y la llave estaban bien y ya revisando con otro escáner salió que era la computadora y para sorpresa de todos y no hacerlo más largo sólo era la tierra de la computadora que va al chasis que estaba suelta
Jorge mendez de México hace 3 años
Buenos días mi explorer 89 da marcha pero no enciende primero no se oía la bomba la puse directa jalo pero da marcha y no enciende si me pudiera ayudar muchas gracias
Hola buen día tengo problemas con mi Ford Explorer 98 4x4 4.0 XLT da marcha pero no enciende el motor la dejo de dos a tres días sin prenderla y enciende sin ningún problema, así está funcionando durante 4 días o hasta casi dos semanas sin problema y vuelve a pasar lo mismo ya no confío en llevarla alguna parte porque cuando menos espero ya no enciende lo que he hecho si voy a salir algún lugar de rápido y no apagarla pero es tedioso alguien me podría comentar que está pasando porque la he llevado al mecánico en varias ocasiones le han cambiando la bomba a gasolina le han hecho el servicio le cambiaron las mangueras de inyección y no ha funcionado.
ComentarArranca pero no enciende, da marcha el motor de arranque y no pasa cor Solucionado
Ford Explorer 2009 4 puertas 100000 kms
Gira el. Motor de arranque pero no prende
1 caso
Hola Juan, soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801, pueden ser muchas cosas, como bujía muy sucias por la gasolina. Pila de gasolina. Fusibles. Entre otra. Hay que revisar y hacer un diagnóstico.
Saludo no olvides dejarnos un link 👍y de escojerme como tu mejor repuesta si así lo consideras.
Saludo no olvides dejarnos un link 👍y de escojerme como tu mejor repuesta si así lo consideras.
Mejor respuesta (según Juanhve)
Tenia un cable del sensor de posición del ciguegal estaba pelao si forro, y hacia tierra cin el compresor del aiere acondicionado, se reemolazo y problema resuelto
ComentarLas luces de interior no encienden Solucionado
Ford Explorer 2015 Sport 110000 kms
Las luces de interior no encienden cuando abro las puertas sólo cuando lo hago manual desde las lamparías
8 casos
Tengo una Ford Explorer 2013 cuando abro las puertas no prenden las luces de adentro sólo prenden manual
Mejor respuesta (según Rafael)
El fusible #12 es el que controla esas luces y estaba quemado lo reemplace y listo. Cuesta llegar q la caja de fusibles por que está arriba de los pedales a un costado a la izquierda. Espero les funcione también pueden revisar el fusible #4 ya que tiene cierto control de las luces.
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Muchas gracias, ahora funciona perfectamente.
ComentarFalla del compresor Solucionado
Ford Explorer 2010 Explorer 4x4 v8 130000 kms
Gracias a sus comentarios porque fueron útiles. Todo inició con el compresor del aire que se apagaba y la camioneta se apagaba. Nos dijeron que estaba dañada la computadora. 1) escaneamos la camioneta con el vcm original, arrojó circuito bobina de embrague luego no aparecía esa falla. Nos dijeron compre el compresor y condensador. No lo hicimos. El mecánico en Maracay, es electricista, mecánico y maneja la parte electrónica. Descartó la computadora dañada, nos dijo cambia válvula presostatica. La cambiamos y seguía con la falla. Le cambiamos el relé núm 23 y le colocamos uno de 40 mejorado, qu… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según Jenny)
Hola jeny, pues soy técnico y ojala puedas solucionar tu caso. Yo he visto casos de eso y ha sido la pcm. Espero que el tuyo haya sido lo que han hecho para que no gastes más. Pero me preocupa que se siga apagando. Pero para adelante estamos a la orden.
Gracias. Hoy se llevó y el escáner arrojó cod p0645,p0443,p0161,p0155,p0141,p0135. Si dicen que es la pcm. Lo demás se corrigió.
Definitivamente con esos códigos es la ECU, lo mejor es que ya hay personas que arreglan esas computadoras en Caracas y otra ciudades.
Totalmente cierto es la pcm computadora mi camioneta en frio prendes el aire y a los 30 minutos se apaga y sale puro aire caliente después de revisar tantas cosas di con la falla la PCM se recalienta y apaga el compresor osea la falla pcm
ComentarNo enciende el aire acondicionado trasero.
Ford Explorer 2014 5492 kms
El aire acondicionado funciona pero sólo el de la cabina (chofer y copiloto), pero el aire de los asientos de atrás y los de la 3ra fila no funcionan aunque la pantalla diga que está encendido. Los he revisado mil veces pero no encienden.
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20 casos
Probaste ver la caja de fusibles del Rear AC?
Jose Augusto de República Dominicana hace 3 años
Quieres decir que no sopla? Y si sopla no enfría?
Boris Chirino de Chile hace 3 años
Al final nunca active en la pantalla la función de atrás, por eso no tiraba, a hora el control trasero del aire debería prender luz o no tiene luz?
Jose Augusto de República Dominicana hace 3 años
@Boris ChirinoPero ahora sopla? Es decir tira aire?
Si...debería encender.
Si...debería encender.
Hola amigo, tengo la ford explorer 2011 y tengo el problema de que el aire del techo no funciona, cuando arranco la camioneta los botones donde controlas el aire de atrás encienden pero luego se apagan y ya no echan luz solo puedo poner el del piloto y copiloto, tengo la pantalla de 8 pulgadas.
kenderson26 de Venezuela hace 2 años
Hola! tengo este problema No enciende el aire acondicionado trasero, el panel digitals e ve bien pero no sopla aire para las filas traseras, el aire que viene del techo, alguna solucion para esto?
Tienes pantalla con navegación o la de 4 pulgadas? Si tienes pantalla con navegación en la opción de control de clima (en la parte derecha inferior de la pantalla entras y en esa misma parte encontrarás unas letras que dice tras de trasero. Le das ahí y te da la opción de encender el aire trasero.
A mí me pasa lo mismo y le di como explicas en el comentario y no enciende...
Jesus Urdaneta de Venezuela hace 2 años
El aire de mi Explorer no prende el aire trasero solo prende el delantero qui siera saber dónde lleva el ralay
Jose Augusto de República Dominicana hace 2 años
Que año la explorer? Si es del 11 en adelante tiene pantalla de 4 o de 8 pulgadas?
Si tiene pantalla de 8 pulgadas lee mi comentario sobre como encender la parte trasera
Si tiene pantalla de 8 pulgadas lee mi comentario sobre como encender la parte trasera
Hola me pasa lo mismo en mi explorer 2012...tira aire solo aire...no regula la temperatura...lo reguló en el panel y nada...
Jose Augusto de República Dominicana hace un año
Tienes que marcar la. Opcion para poder controlar el aire trasero desde la pantalla. Intenta activarlo y baja la temperatura.
Avienta ahire de la parte delantera pero de las filas de atrás no y ya me asegure este prendido o avienta ni ahire nada no sopla nada que puedo hacer
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Hola Isabel, hazte chequear primero (es lo mas facil) los fusibles que están en la parte del motor. Si está bien el fusible entonces hay que ver el blower y la corriente a la parte trasera. Hay que chequear esto porque si fuera el compresor en primera instancia debe tirar aire aunque sea caliente.
Tengo una Ford Explorer 2012 hace dos días pero no he encontrado como encender el aire acondicionado para la zona trasera de pasajeros y la tercera fila
Tienes que marcar la opción para encender asegúrate de que la. Opcion de clima posterior esté encendida como en la foto de ines.
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Ricardo Bautista de México hace 3 meses
Buenas tardes amigo, pudiste solucionar el problema del AC de la parte trasera?
Jose Augusto de República Dominicana hace 3 meses
Ricardo tu vehículo sopla aire o no enciende el aire para la parte trasera?
[email protected] de Venezuela hace 10 días
Buenas tengo una 2012 solo funciona aire delantero porque le quitaron la pantalla original habra alguna forma que funcione
Jose Augusto de República Dominicana hace 10 días
No sopla? Encienden las luces de los controles traseros?
ComentarUna bobina deja de trabajar por momentos, luego comienza a funcionar Solucionado
Ford Explorer 2007 edie bauer 137000 kms
Un cilindro deja de funcionar por causa de una bobina que pierde la señal por momentos, se chequeo la ECU y se encontró un transistor dañado, ahora no encuentro la ECU modelo JFK1 12A650 UB
Problema resuelto se cambio la ECU se reprogramo y listo funcionando 100% gracias.
Problema resuelto se cambio la ECU se reprogramo y listo funcionando 100% gracias.
4 casos
Saludos Pablo, a pesar de haber pasado ya 3 meses desde tu comentario, quisiera saber si pudiste resolver la falla, a MI ME PASA EXACTAMENTE LO MISMO CON LA BOBINA DEL PISTON 7...FAlla a ratos y luego se normaliza, ya cambie trodas las bujias y la bobina, en la ford de cumana me dijeron que era la PCM que estaba dañada y habia que cambiarla, veo que tu nombras una ECU, me podrias decir que es la ECU y donde te diagnosticaron que tenia un transistor dañado?
Mejor respuesta (según pablo)
Ok la ecu es la computadora la cambie y resuelto el problema
Guillermo Miranda de México hace 7 años
Hola buenas noches...
Tengo una falla con una explorer 2007
Fallan 3 cilindros se repararon cabezas y se sigue la misma falla...
Se escucha como falla de repente se compensa y de repente vuelve a fallar...
Tengo una falla con una explorer 2007
Fallan 3 cilindros se repararon cabezas y se sigue la misma falla...
Se escucha como falla de repente se compensa y de repente vuelve a fallar...
Ok mi problema fue resuelto y lo ocasionará la computadora la cual dejaba de enviar señales a los mismos cilindros continuamente
Hola,que pasa si mi auto se le daña una bobina? Y no tengo el dinero para comprar o remplazar la misma. Y utilizo el auto así que pasa. ? Me explicó se que fallará el motor perderá potencia,se sentirá vago y temblaba, la pregunta sería sufre el motor internamente daña algo. O no pasa nada? GRACIAS
ComentarEl pedal electrónico no acelera y no ay chispa en la bobina
Ford Explorer 2008 4 puertas full motor 4.0L 31542 kms
Si alguien puede auxiliarme con el diagrama eléctrico dela computadora alos sensores que ban al motor osea los inyectores,sensor del cigüeñal,ala bobina,ala garganta, ala egr etc. X favor necesito checar señales nada más que no logró conseguir el diagrama.
2 casos
Buenos dias Joel, tengo los diagramas pero no puedo subirlos aqui ya que son pdf, si gustas mandame tu correo y yo te los envio
Yo igual los necesito por favor [email protected]
Jesús sanchez de Venezuela hace 2 años
Podría enviame se lo agradecería mucho. [email protected]
X favor mandame los diagramas amigo, mi correo es:[email protected] Saludos
Ángel blanco de México hace 2 años
Ola amigo por favor mándamelos amo también los necesito ya llevo semanas vatallando [email protected]
Amigo tengo en estos momentos ese problema no me llega corriente alas bobinas. Y ahorita por un momento llego y se fue de nuevo y no volvió ha aprender le agradezco de corazón con esos pdf
[email protected]
[email protected]
Hola amigo tendrás el diagrama de la esporctrac ya que no me llega corriente a las bobinas este es mi correo gracias [email protected]
Correo: [email protected], te agradezco los diagramas hermano. Gracias y saludos
Hola disculpe me pueden mandar el diagrama [email protected] tengo una for Explorer 2014
Buen día Rodo, me podrias compartir los diagramas electricos de la Explorer 2007 4.0, tengo el mismo problema con la valvula EGR no tengo señal de entrada, te agradeceria si me los compartes. Mi correo es [email protected]
Saludos!
Saludos!
Profe Martin de México hace 6 meses
Amigo, buena tarde tendras el diagrama electrico de ford explorer 1991, 4.0 lt. 4x4, el problema es que en el conector del sensor del cigueñal, no tengo señal, no hay corriente y tampoco tierra... si me hace el favor. [email protected].
Muchas gracias de antemano.
Muchas gracias de antemano.
Profe Martin de México hace 6 meses
@RodoRodo, podrás ayudarme con el diagrama eléctrico de ford explorer 1991, 4x4 xlt. Ojalá y me. Pueda ayudar a mi correo por favor... mil gracias por su ayuda de antemano. [email protected]
@AlejandroBuenas noches amigo me podrías ayudar si tienes el diagrama eléctrico del Renault simbol 2005 te lo agradecería mucho si lo obtiene
CHRISTIAN PINEDA de Colombia hace 5 meses
Buen día Rodolfo hace poco me robaron la computadora de mi Ford laser 1300 ,2003, la conseguí de nuevo , pero no se como van los colores del cableado para conectarla de nuevo, me puedes ayudar con una guía x favor? [email protected]
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Uillys Ortiz de Venezuela hace 3 meses
Me puede pasar los diagramas [email protected]
Mi correo [email protected] diagrama mitsubishi L300.
Leidy palma de Venezuela hace 2 años
Explorer2007 dónde se encuentra el sensor de velocidad
El sensor de la transmisión se encuentra en el lado de el chofer en la parte trasera de la transmisión, tambien lleva 4 sensores de velocidad de los neumaticos, un sensor en cada uno.
Si la caja tiene problemas hay q mover la barias veces que quede en P y hay si da corriente pero esta vez esta dando arranque bien
Mi Ford Explorer 1999 no enciende no da chispa que puedo hacer alguien que me ayude
Describe tu problema y asi alguien podria ayudarte, describelo lo mas detallado posible
@RodoHola buenas tardes, tienes que revisar la bobina donde llegan 6 cables. O si no esta desconectado el sensor de cigueñal. Ami uno vez me paso.
Joel Robles de México hace 2 años
Lla cheque el cableado que conecta la bonina y el sensor del cigüeñal está bien lla medan señal estaba un cable mal conectado del arnés los lo correji... pero sigue sin darme señal el pedal de aceleración abre la garganta pero no acelera? Y no ee encontrado cual relain lo actiba o cuál es la que la controla
Buen dia Joel, aqui te envio el diagrama de el acelerador
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Oswaldo Hernández de Venezuela hace 2 años
Igual necesito los manuales [email protected] ese es mi correo gracias
ComentarNo enciende en las mañanas Solucionado
Ford Explorer 2007 4.0 200000 kms
Saludos a todos, tengo una Ford Explorer 4.0 2007 y mi problema es que en las mañanas el carro no enciende solo estarea y no ai chispa, luego de muchos intentos el carro enciende y luego en el dia pasa normal, el problema solo es en las mañanas, ayuda o comentario?
5 casos
Tengo el mismo problema en mi explorer 2006, solo arranca cuando ha estado en el sol durante un tiempo. Hace 2 días arrancó de noche al oprimir un botón que le cuelga del tablero, abajo del volante, arriba de los pedales. Alguien sabe para que es ese botón?
Mejor respuesta (según Cristhian)
Tengo una Explorer 2013 la falla que tiene es que en frio tarda en arrancar ,después de unos 5 o 6 intentos arranca pero con mucho problema,tengo que pisar el acelerador a fondo y arranca después de arrancar ,lo vuelvo a apagar y arranca al llavaso,ya le cambiamos bomba de combustible y sigue igual ,checamos sensor ckp con ociloscopio y trabaja bien,podrían ayudarnos en comentar? Por favor y lo raro que el escáner no me da ningún código,gracias
Prueba cambiando el sensor cramshaft, no es muy caro, cuando se daña da problemas para arrancar el frio
ComentarLlenado de gasolina y presenta como pistoneo o falta de corriente Solucionado
Ford Explorer 2013 XLT 150000 kms
Amigos buenas tardes tengo una explorer 2013 3.5 cuando voy a llenar el tanke solo puedo cargar 30 litros estando el indicador en reserva luego del llenado para encender tengo que dar hata 10 veces se ahoga luego comienza con un cabeceo como si fuera falta de corriente o fuga , al rato de andar se le quita la falla de ahogo solo queda la segunda , me tiene loco e bola , Le cambie las 6 bujias una bobina nueva , pila de bomba nueva , servicio a los inyectores , vaciao del tanque
1 caso
Jaime.coron de Venezuela hace 2 años
Sres hoy fui a la ford se escaneo y los problemas son las mangueras internas del tanque mañana lo bajare ahora paea la falla del salra de corriente me dice el tecnico que es el convertidor CDSM le callo mierda al ventilador ahora
José silva de Venezuela hace 2 años
Me pasas lo mismo en cuanto aceleró de 20 a 40 km/h empieza a cascabeleo , lo lleve al técnico y me indico que es el (convertidor o conversora ) de la caja
Jaime.coron de Venezuela hace 2 años
Hermano como expuse segun me dicen que es la turbina a mi no.me cuadra ¡ que tiene que ver el culo con la pestaña eso estaba bueno solo. Pare la camiineta 2 años. Ahoea hermano un pana llebo su carro a barquisimeto y le dicen que son unas gomas del cuerpo de valvulas que generan el. Problema mas razonable este lunes entrante le hacen el trabajp y re aviso
Jaime.coron de Venezuela hace 2 años
Srs problema 1 resuelto el llenado deo tanque efectivamente tiene dos mangueras internas tomen en cuenta que ninguna externa que pueda quedar presionadas solo internas. Estaba una suelta inmediatamente fui a cargar el tanque y logre llenarlo en el encendido luego del llenado excelente resuelto tambien solo me queda la tembladera no se si eso sera un soporte o k ¡ la vaina es k tengo varios conocidos que tamb8en el vehiculo estuvo paeado por mas de un año y tienen el. Mismo problema
Jaime.coron de Venezuela hace 2 años
Para la gasolina baje el tanque y tenia una manguera interna suelta solucionado
Mejor respuesta (según Jaime.coron)
Jaime.coron de Venezuela hace 2 años
Amigo listo no es el. Convertidor ¡¡¡ el. Cuerpo de valvulas es el. Problema solucionado en barquisimeto
Angelbracho de Venezuela hace 8 meses
Verifica el canister que se encuentra en la parte superior del tanque puede estar tapado y no libera los gases. También La válvula EGR.
ComentarActivado el antirrobo Solucionado
Ford Explorer 1998 Explorer 1998 Elite / Fabricado en Venezuela 275000 kms
Se prendio la luz Theft, no enciende el vehiculo, no puedo desactivarlo, por favor su ayuda. Es Un Explorer 1998, Elite motor 4000
1 caso
Alex Liendo de Venezuela hace 2 años
Lo mismo me pasa amigo si consigues respuesta por favor avisame quizas la respuesta que te den te ayude y me ayude a mi
Es muy probable que se halla desprogramado la llave de encendido; solicita un cerrajero o algun mecanico que sepa programar llaves de encendido.
Mejor respuesta (según FERTAVA)
Hola por fin resolví mi problema, cambiamos el módulo Pat, no conseguí el mismo por lo que tuvimos que re programar el CPU , cambiar los chips de las llaves, ahora funciona bien. Costo de arreglo US$1000
ComentarCaja de fusible Solucionado
Ford Explorer 2004 4 puerta 120000 kms
Hola buenas tengo un problema con mi ford explorer 2004 la luz del tablero no enciende ni las direccionales ni las intermitentes a la caja de fusible del interior no le llega corriente y en algunas parte de las del motor tampoco
6 casos
Mejor respuesta (según Eliazardo)
Hola tengo una igual y me sucede lo mismo como pudiste arreglarla
Tengo el mismo problema cómo puedo solucionarlo si pueden ayudar gracias
Yo pude arreglarlo solo chequie todos los fusibles asta que di con uno que estaba dañado y lo remplase por otro y ya funciono todo de lo mas bien
Ok voy a revisar todos los fusibles ojalá sea el problema gracias
ComentarCompresor de A/a prende y se apaga
Ford Explorer 2009 Eddy Bauer 92500 kms
Buenos tardes mi camioneta enciende el compresor correctamente y funciona perfecto al tiempo se apaga el compresor botando aire caliente;al rato vuelve a encender. Esta perfecto de carga de gas, el presustato esta bien y chequeron la bobina del compresor. Me dicen que llega corriente y se pierde. Me dicen tambien que El problema es mecanico. La camioneta no falla. Le cambie el sensor tps. Ya me carga loco. Que podra ser el problema.
14 casos
HOLA buenas tardes, Martin solucionaste? es que tengo el mismo problema
pedro concepcion de Venezuela hace 5 años
Usted encontró solución?. . . Yo tengo el mismo problema
Hola amigo revisa el conector q va al compresor
YURBY NIEVES de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo tengo una explorer EDDY Bauer 2007 y la misma al estar encendida apaga y prender el compresor así yo no lo tenga encendido el aire acondicionado. Por favor necesito que me ayuden ya lo he llevado a varios mecánicos y no le encuentran la falla la misma tiene el gas completo Muchisimas Gracias.
Ivette Lóoez de Puerto Rico hace 5 años
Mi hija tiene una Explorer de 2002 y el compresor enfriaba y al rato dejaba de enfriar. Se le cambió el magneto y se le puso una caja de bolas y solucionado el problema.
pedro concepcion de Venezuela hace 5 años
Encontraste solucion? tengo el mismo problema...
Hola tengo una explorer 2003 la prendo y devolada se apaga la vuelvo a prender y ya no se apaga...alguien que me de solucion?
Rodolfo miranda de Estados Unidos hace 4 años
Hoyga amigo. Disculpe le quiero hacer una pregunta. Cual es el problema de una camioneta ford explore .2004. Motor 6.4L v8 cuando voteo ala is quierda. Sele prende la luz de ABS...pero cuando la manejo todo recto no hay problema in cluso cuando volteo ala de recha todo esta bien. Solo se prende. Ala is quierda. Sera que usted puededarmealguna respuesta. Osugerenciapor favorgracias
Vazquez199 de Ecuador hace 4 años
Es la manzana lleva ahí mismo el sensor del abs cuando se desconecta, cuando está la dirección del vehículo recta prende y cuando gira se desconecta y se apaga
Leonardo di de Venezuela hace 4 años
Amigo yo tengo una explorer 2007 eddie Bauer luego de media hora de estar prendida se apaga y se ahoga se inhibe el acelerador le cambie el cuerpo se aceleracion porque la. Habia escaneado y salía error mariposa pero nada sígue igual que pudiese ser
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Mi Explorer 2004 presenta falla en tablero la cual es prende y apaga los números del kilometraje y también. Echa humo blanco en mínimo el motor tiembla
El condensador se encuentra sucio amigo, mande hacerle servicio ó lo realiza usted mismo con una hidrojet.
ComentarNo da arranque no prenden las leces de check engine y la luz theft no d
Ford Explorer 2003 sport trac 350000 kms
La camioneta no enciende. Al pasar el switch no encienden las leces de check engine ni la de fuel cap, la luz de theft se queda parpadeando.
7 casos
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Abre la llave en posicion on luego espera de 10 a 15 minutos asta k la luz theft deje de relampaguiar luego sierras la llave y enseguida abrela de nuevo y prendela esta lista julio usa
Mi carro es ford explorer me dicen que es el transceiver
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Si no es el theft system entonses es la llave se des programo...
Jose manuel rivera de México hace 7 años
Buenas noches tengo un probema con mi camioneta ford explorer 2002 y ba en carretera y me prendio la luz check fuel cap y falla prende y en segundos falla keriendose a apagar y no acelera y luego se apaga sola
Tengo el mismo problema con mi explorerr 2000
Cuando habro la llave me aparece la luz del check fuel cap y la de theft...
Pense k era el tapon de la gazolina. Pero no...
Me podran ayudar...?
Cuando habro la llave me aparece la luz del check fuel cap y la de theft...
Pense k era el tapon de la gazolina. Pero no...
Me podran ayudar...?
Freddy vera de Venezuela hace 5 años
Tengo una falla en una explorer 98 ella enciende bien el caso es al acelerarla y legar a 2000rpm empieza a fallar los indicadores empiezan a oscilar hacia arriba y hacia abajo hace explosiones y llega un momento que enciende la luz theft y se apaga me da codigo b2139 y b1141 relacionados al modulo theft quein ha presentado una falla similar todo empezo cuando se me averio el TPS
ComentarFalla en aceleración.
Ford Explorer 2009 Eddie Bauer 105000 kms
Esporádicamente presenta falla en el mínimo quedando demasiado bajo y apagando el motor, en otras ocasiones el mínimo es muy alto quedando acelerada. La apago y le vuelvo a prender y se le quita, reapareciendo la falla a los mínutos o esporádicamente. Ahora la falla es más frecuente. A veces a la falla anterior se le suma que al pisar el pedal del acelerador no hay respuesta del motor, quedando sin senal la aceleración. Enciende en el display el indicador color amarillo con la llave inglesa y enciende el símbolo de ckeck engine (figura del motor) en el panel. Ya le cambié el cuerpo de aceleración y se le hizo entonación mayor, cambiando las bujías, bobinas y la falla persiste.
2 casos
Amigo el cuerpo de aceleración lleva dos conectores uno de dos cables y otro de 4 cables ese de 4 cables se quema por el calor tan fuerte al que vive sometido y se rompe por dentro por eso te falla hay q cambiar esos 4 cables debería desaparecer la falla si ya cambiaste el cuerpo de aceleración. También revisa el pedal por no dejar q en ocasiones también falla
Amigos todos, la misma falla la tengo en mi explorer 2005 XLT, a tal punto que el mecanico me dijo que era la PCM, la cual lleve a revisar a un especialista y segun todo esta bien, que solucion pudieron uds encontrar??
alan nassar de Venezuela hace 7 años
Tengo una explorer 2009 xlt con el mismo problema y falla la conexión del escaner del concesionario con la pcm.
Buenos días. La falla fue resuelta por mi mismo. Se trataba del conector del sensor de posicion de la mariposa del cuerpo de aceleración. El conector de 4 cables estaba dañado. Ese conector es el que va del lado izquierdo del cuerpo de aceleración (viendo al motor de frente). Cambie el conector (enchufe) y listo!
Es muy triste que en el concesionario no identificaron esto y me hicieron cambiar el cuerpo de aceleración completo. Atentos compañeros!!
Es muy triste que en el concesionario no identificaron esto y me hicieron cambiar el cuerpo de aceleración completo. Atentos compañeros!!
ComentarEl motor arranca pero no enciende Solucionado
Ford Explorer 2006 Eddie Bauer V6 4.0 0 kms
Hola! A mi Explorer le bajaron la transmisión, luego que la instalaron salieron a probar y en el camino comenzó a fallar hasta que se apagó, después de eso no enciende, tiene pulso, tiene chispa, tiene gasolina, no tiene códigos, ya tengo una semana con este problema. Quisiera saber si alguien podría ayudarme, realmente estoy desesperado.
Nota: (hoy encendió 1 o 2 segundos, se apagó y no volvió a encender)
Nota: (hoy encendió 1 o 2 segundos, se apagó y no volvió a encender)
3 respuestas
edison flores de Venezuela hace 5 años
Tienes que revisar la presión de gasolina si no tiene presión no te va ah encender
Jeffersonsantox de República Dominicana hace 5 años
Tiene presión. Hubo que sacar el motor porque no tiene compresión y están revisando la causa del porqué sucedió de repente y sin previo aviso. Gracias por responder
Mejor respuesta (según Jeffersonsantox)
Jeffersonsantox de República Dominicana hace 5 años
El problema se resolvió, resulta que la bomba de agua dejó de funcionar, lo que provocó que se calentara, la culata tuviera torcedura y algunas válvulas también. Esto se descubrió en otro taller, porque el mecánico anterior ni cuenta se dió y me daño el vehículo. Pero ya por la gracia de Dios todo se resolvió, MAL para mi bolsillo pero así es la vida.
ComentarTiene marcha pero no arranca
Ford Explorer 1994 xlt 150 kms
Hola, tengo una explorer 94 iba circulando y de momento se paro quise volver a encenderla y ya no me dejo tiene marcha pero no arranca, ya le cambiaron la bomba de la gasolina, batería, me dice el mecánico que es el problema del alarma del antiteff, por que la llave es de metal y el control no sirve que por eso se bloqueo, me pueden ayudar por favor.
24 casos
Hola tienes que limpiar filtro y inyectores y lava el tanque por dentro
Hola buenas noche yo tengo mi camioneta explore 93 le mande a cambiat el aceite y las bujías y lavarle los inyectores y salieron k ya no arranco si da marcha pero no arranca segun salieron k es el sensor del cigüeñal kisiera k me ayidaran mi camioneta arrancaba bien no tenia ningun problema
Buenas mi camioneta Ford Explorer 99 no da marcha del switch le doy director a la marcha o no enciende fusibles buenos y relys ya cambié la computadora y el thef abro el swtch prende y si se apaga si reconoce la llave pero no enciende
Jorge mixx de México hace 3 años
Que tal yo tengo una explorer 2005 y cuando iva en carretera se apagaba y tenia que esperar unos cinco minutos para que arrancara y le cambie el relevador de la gasolina y ya quedo
ComentarProblemas en transmisión
Ford Explorer 2008 Eddie Bauer V8 130000 kms
Desde hace un año la camioneta me presentaba un problema que cuando la aceleraba al máximo cuando cambiaba la marcha se me prendía la luz de tren motriz (llave combinada) y la camioneta se quedaba sin aceleración, tenia que pararme, apagar la camioneta y cuando prendía se reseteaba y desaparecía la falla. Me dijeron que era un problema eléctrico, cambie el sensor de posición de leva, el map, cuerpo de aceleración, las 8 bobinase con bujías y la batería por una de más amperios, el problema desapareciò unos días, hasta que se me pincho un neumático, mi repuesto es de diferente medida, tengo 245/… Leer completa
11 casos
Ford taurus 1992 no quiere cojer los cambios
Hola tengo una explorer 97 quisiera saber porque al arrancar se siente muy pesada la transmisión ya fue reparada ,se le cambio el MAF,bujias, sensores de oxigeno solo es como el primer cambio y ya a la larga corre bien solo es al arrancar alguien me puede ayudar ahora me dicen que puede ser el filtro de gasolina gracias
Sra Yadira lo que usted tiene es un problema con la turbina o convertidor de torsión, por eso se siente pesada Pero después desplaza con normalidad o no se nota tanto
walter quinteros de Estados Unidos hace 9 años
Tengo una 2004 ford explorer xlt 4x4 v6suv y cuando le pongo retroseso no camina
Pero para delante si camina que sera
Pero para delante si camina que sera
Buen dia yo tengo una explorer sport trac 2007 ella ahorita me esta presentando una falla con la caja o el tranfer cuando esta fria no agarra la marcha ni retro tengo q esperar que caliente bien para poder poner el carro en marcha y hasta se prende la luz de la llave de falla del tren motriz quien podria decirme que sera esto que tiene el carro y que tipo de aceite usa el tranfer
Buenas tardes tengo una Sport trac gracias 2007 el. Vehículo falla al meter los cambios ascendentes entre 3y4 golpe. Y al descender entre 3y 2 me podrían ayudar con sus opiniones??muchas grácias
Buenas tengo una ford explore del 2017 al conducir un par de metros se queda sin aceleración, la luz del botón en marcha se apaga y tengo que apagar el carro y volverlo a encender y se quita el problema, que sería en este caso, saludos.
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Buenos días tengo una explorar 2007 caja 4x2; el problema es q cuando acelero me golpea la caja y aumenta la revolución y al poco rato se prende la luz de la llavecita y el anticoleo; le reemplase la caja; ramal; cuerpo de aceleracion ; limpie inyectores; bobinas; bujías; quien me podría ayudar. Gracias
Rafic Souki Rincón de Venezuela hace un año
La caja automática de mi explorer solo funciona en 3era y R, independientemente de cual es la velocidad seleccionada, esta prendida las luz del tren motriz, la que parece una llave. El mecánico me dice que debo cambiar la caja, dice que las Explorer V8, 2006, 2007 y 2008 vinieron con una caja 6R60, la cual fue sustituida por la Ford a partir del 2009 por una 6R80, debido a ese y otros muchos problemas que tenia la 6R60. Me recomienda comprar una caja usada reconstruida 6R80. Dice que no hay problema para cambiarlas, que por fuera ambas cajas son iguales y que los conectores eléctricos también son iguales. Sin embargo tengo dudas si después de hacer el gasto sigo con el mismo problema. ¿Alguien lo ha hecho? ¿Cual fue el resultado?
ComentarMotor no enciende Solucionado
Ford Explorer 2002 xlt 4.0 200000 kms
Mi explorer hoy no quiso encender (problema que hacia de vez en cuando pero después de un rato se le quitaba y una vez prendía no daba mas problema) pero hoy no quiso prender la bomba de gasolina tiene buena presión 60lbs y tiene corriente llegandole a las bujías le tire gasolina directamente por el troter y prendió pero una vez consume esa gasolina se apaga por que es como si los inyectores no estuviesen abriendo para inyectar gasolina. Verifique fusibles y relay pero todos están trabajando. Que puede ser?
2 casos
No tienes pulsos de tierra hacia los inyectores provenientes del PCM ( que puede ser por qué el módulo los desactiva por protección de algo que no está bien como sensor de cigüeñal fallando, o el inmovilizador detecto algo como llave no programada, etc)
O bien no hay positivo de 12 volts en ningún inyector, te menciono que los inyectores reciben voltaje de una línea que es positivo común osea que hay un relay con una salida hacia todos los inyectores y a su vez esa corriente proviene de un fusible y hay que rastrear donde se ha perdido ese voltaje pero a diferencia con la posibilidad mencionada primero en este caso es más fácil de solucionar por qué si es problema es que a los inyectores no les llega voltaje tu puedes ubicar cual color de cable es el común en todos los inyectores e interceptar uno de ellos con una aguja o alfiler y a esa línea meterle positivo de batería y así a todos loa inyectores les llegará voltaje solo para que hagas la prueba de encender el motor y ya después te dedicas a rastrear donde se perdió ese voltaje tal vez hay un arnés dañado línea abierta o el relé no se activa o su fusible se abrió.
O bien no hay positivo de 12 volts en ningún inyector, te menciono que los inyectores reciben voltaje de una línea que es positivo común osea que hay un relay con una salida hacia todos los inyectores y a su vez esa corriente proviene de un fusible y hay que rastrear donde se ha perdido ese voltaje pero a diferencia con la posibilidad mencionada primero en este caso es más fácil de solucionar por qué si es problema es que a los inyectores no les llega voltaje tu puedes ubicar cual color de cable es el común en todos los inyectores e interceptar uno de ellos con una aguja o alfiler y a esa línea meterle positivo de batería y así a todos loa inyectores les llegará voltaje solo para que hagas la prueba de encender el motor y ya después te dedicas a rastrear donde se perdió ese voltaje tal vez hay un arnés dañado línea abierta o el relé no se activa o su fusible se abrió.
Bueno te dejo saber que se verificaron todos los sensores (Kran sensor y Can sensor) y ambos están perfecto se verificaron las llaves y también están bien por lo que lleve la computadora a verificar y la encontraron dañada y la están reparando espero que mañana me la entreguen para ver si me la programan para ver si de una vez y por todas la guagua prende. Te dejo saber mas adelante
Mejor respuesta (según Elic)
Cuando choca una Explorer Traen algún sensor ke nomás dan marcha
Si es un switch de inercia que se bota y corta la corriente de la bomba de la gasolina, se debe reestablecer presionando su botón hacia abajo, normalmente lo encuentras en la pared al fondo de los pies del pasajero a veces tienes que remover un poco la alfombra o algún plástico que cubra esa area
ComentarMi camioneta de repente no prende da marcha pero no arranca el motor
Ford Explorer 1997 4 puertas motor 3,0 18145 kms
Mi camioneta le doy marcha pero no arranca el motor de repente me hace esa falla y después de un rato prende muy bien ya le cambiaron filtro de gasolina y le hicieron la afinación antes de a serle la afinación ya me hacia ese falla cundo le cambiaron el filtro de gasolina estaba muy sucio y después de la afinación anduvo muy bien una semana apenas ayer me volvió a ser la falla de nuevo no quiso prender ya intente 5 vese y no prende si da marcha pero el motor no enciende me pudieran ayudar y decirme cual es la falla por favor necesito ayuda urgente la que la camioneta se me quedo lejos de mi casa
14 casos
Amigo ya arreglaste tu falla?? Si asi es me puedes pasar el tip... me paso lo mismo te lo agradeceria...gracias y saludos
Yo tuve el mismo problema con mi Explorer xlt2000 prendía bien pero ya despues no keria prender me dejaba tirado i al rato prendía normal le cambié el crack sensor i el problema se solucionó
Es el sensor del cigüeñal el k va en la polea lo cambie i listo nunca fallo la camioneta
Amigo tengo el mismo problema ya le cambié la bomba de gasolina y sigue
Amigos tengo un problema con mi for explorer 2001 prende en las mañanas pero la apoyo y luego no prende le retiró la confección de un inyector y le cuesta prende pero prende alguien me podría ayudar
Amigo me pasa lo mismo con mi camioneta si ya soluciono el problema me podría decir q era
Le cambie sensor del cigüeñal le pase el yes de precios de gasolina y hay chispa
Saludos tengo Ford explorer 2008ds marcha pero no enciende ya le cambiaron la válvula egr y sigue el mismo problema le metieron el scanner y ahora arrojo código po106 =falla en el sensor maf pero el sensor maf lo tiene justo en la misma válvula egr nueva ayuda por favor , muchas gracias
Jorge mixx de México hace 3 años
Puede que sea el relevador de la gasolina pues el original es de 70 amperes y ami me pasava lo mismo se lo cambie x uno de 90 amperes y ya no me fallo
ComentarFalla cuando cargo combustible Solucionado
Ford Explorer 2012 4 puertas 3.5 57000 kms
Buenas tardes tengo una explorer año 2012 y cuando cargo combustible el vehiculo no enciende , tengo que intentarlo por largo rato luego que enciende esta perfecto , es solo cuando pongo combustible, agradeceria si alguien me puede ayudar
2 casos
Si alguien tiene la respuesta agradeceremos, pues a mí también me pasa lo mismo
Buenos dias tengo el mismo problema tambien tengo una explorer 2012. Al cargar combustible tengo que tratar de encenrderla por largo rato y cuando enciende huele como a huevo podrido. La forma para que no haga eso cargar el combustible con la camioneta encendida y acelerandola un poco por que se busca de apagar cuando va por medio tanque. Si alguien tiene la solucion al problema les agradeceria que me la dijera
Baja el tanque y lavalo , las impurezas te estantrancando el filtro de la bomba de la gasolina que se remueven cuando llenas el tanque , o no dejes que baje de un cuarto de tanque antes de volver a cargar el tanque ,saludos
Mejor respuesta (según Luis Rodriguez)
Esa es la valvula Evap que va en el camarin la mia estaba igualita y ya se le quito
Luis Rodriguez de Venezuela hace 7 años
Buenos días , gracias amigo, efectivamente esa era la falla
Donde esta ubicada esa valvula? tengo la misma falla
Esta lado derecho tiene un taponsito verde y le llegan ds magueras
Buen día podrían decirnos cuál válvula excatamnete me pasa lo mismo en una Explorer 2004 4.6
ComentarNo enciende luz baja y led largo bajo el foco. Solucionado
Ford Explorer 2018 explorer 2.2 0 kms
No enciende luz derecha y del mismo lado la franja de led que lleva bajo el foco, le cambie el ballas y sigue con el problema, todos los fusibles buenos.
1
2 casos
Necesito un ballast de 1 Channel, y todos los que venden son de dos, me tiene chato la Ford, estoy que le pongo luz convencional pero se prenderá el check
Mejor respuesta (según Chelo)
Como no encontré el ballast, le puse ampolletas convencionales, a ambos focos y quedaron espectaculares, pensé que se prendería el check pero nada, así que les doy el dato.
ComentarNo enciende Solucionado
Ford Explorer 1998 Limited 4.0 350000 kms
Enciende normal, pero la paras y cuando volves a encender no yace nada más, ósea tiene batería, prenden todas las luces pero no enciende. La dejas mas de una hora. Probas y enciende perfecto
3 casos
Es muy probable que 1 de los inyectores este goteando gasolina después de que la apagas y se ahoga, hasta que se evapora y prende a la hr de que la apagaste, checa si cuando la apagas no apesta a gasolina, en caso de que si, esa es la razón
Mejor respuesta (según Cggaston)
Me esta pasando lo mismo en frio enciende OK pero el carro caliente no vuelve a encender hasta despues d una hora que enfria crees que sea lo mismo amigo?
ComentarSe apaga de repente
Ford Explorer 1997 v6 4000 150000 kms
Empezo apagandose de repente se le cambio la bomba de gasolina pero nada todo es que el motor se caliente y se apaga se cambio la bobina de encendido y quedo muy bien pero nada se calienta el motor y se apaga como dato adicional el marcador de temperatura del motor no funciona no marca ayudenme por favor con alguna idea de que puede ser
5 casos
Tu problema es el relay...ese manda la chispa ala bobina...y cuando el relay esta fallando cuando se calienta corta la chispa...y se apaga
Yo tengo esa misma falla donde esta ubicado ese relay que usted indica juan
Buenos yo tengo una explored eddy bauer 2007 la camioneta prende ybal calentar se apaga uno intento prender la camioneta y no prende hay que esperar que se enfríe y luego prende pero al calentar se apaga le cambien la pila 2 veces Cambien filtro y limpie inyectores y nada a misma falla me pueden ayudar
Buenas tardes, lograste dar con la falla de tu camioneta explorer eddie bauer q se calentaba y apagaba tengo la misma falla, agradecería puedas responder
Hola buenas noches a todos alguien me que pudiera apoyar tengo una Ford Explorer 2006 motor 4.0 automática el problema está que cuando está en marcha o se encuentra en un alto se me apaga pero luego enciende y después de un rato vuelve hacer lo mismo eso lo hace cuando no se está pisando el acelerador
EldelVolcan de México hace un año
Buenos días ¿Encontraste la falla? En la familia hay una camioneta con la misma falla y no le encuentran solución
ComentarNo enciende Solucionado
Ford Explorer 2007 4 puertas 4x4 motor 4.6 150 kms
Pasó el switch para encender la camioneta y me sale en el tablero nivel de combustible bajo la figura de la batería una llave y un surtidor de gasolina pasó el switch y no da arranque que podría dar esta falla
3 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no este activo el inmovilizador o la alarma, prueba con otra llave de repuesto. La batería tiene que estar bien fijada y en buen estado y las conexiones de ella. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Por ahora sin solución me dicen que es la bomba de la gasolina voy a comprar la bomba a ver
Mejor respuesta (según Alexander)
Solucionado el problema era el sensor de oxígeno del catalizador estaba haciendo contacto con metal y producía la falla eléctrica ya que hacia contacto con el transfer
ComentarNo arranca ya le cambie bomba
Ford Explorer 1992 cuatro puertas motor 4.0 240000 kms
Mi camioneta no arranca da marcha pero no arranca le cambie la bomba de gasolina y no arranca pero cuando le pongo gasolina al cuerpo de inyeccion arranca unos segundos y se apaga q puede Ser ?
10 casos
A mí me pasó lo mismo si prendía y se apagaba inmediata y fue los catalizadores tapados fue el problema y funcionando al 100
K debo checar mi camioneta da marcha pero no prende
Mi camioneta da marcha pero no enciende y ya le cambie la bomba pero sigio haciendo la falla. Porque si prende aveces pero la apago y ya no prende
Verifica el relet de la bomba de gasolina o los fusibles para ver si le esta llegando corriente a la bomba de gasolina
Checa los catalizadores si no están tapados desconecta los sensores
ComentarDoor Ajar No enciende Solucionado
Ford Explorer 2002 4 puertas klt 5000 kms
Hola buenas,
Tengo una Ford Explorer 2002, y tengo problemas con el Door Ajar de las puertas... Consiste en los siguiente, solo se activa cuando se abre la puerta del piloto y la de la baul, quisiera que me ayudaran con este problema por favor...
Tengo una Ford Explorer 2002, y tengo problemas con el Door Ajar de las puertas... Consiste en los siguiente, solo se activa cuando se abre la puerta del piloto y la de la baul, quisiera que me ayudaran con este problema por favor...
5 casos
Mejor respuesta (según Bencosme)
Angelmetal de México hace 8 años
Ponle WD40 en la cerradura de las puertas a mi me funciono
Excelente opcion, me ha funcionado a la perfeccion... Gracias!
ComentarProblemas con luces bajas y de niebla
Ford Explorer 1997 Eddy Bawer 4ptas...V5.0 160000 kms
No enciende la luz baja de lado copiloto además de que a la vez fallaron las luces de halogeno, donde también el control de cambios de la computadora de viaje ya no cambia de ingles a español. Es el modulo de carrocería me. Dicen, pero desconozco donde está. . . Podrían ayudarme?!
4 casos
Sergio Avalos de México hace 7 años
Revise en YouTube sobre que este problema y encontré un vídeo en el que indicaba que el problema en la tarjeta del modulo se debía a un falso contacto en los pines 1 y 11 de dicha tarjeta por sobrecalentamiento. Los cuales volví a soldar con cautin de lápiz y hasta ahora este problema ha sido resuelto. A su vez las luces de niebla ubicadas en la parte inferior también se corrigieron.
Miguel Isnar de México hace 6 años
Buenas noches una pregunta que video es porque mi explorer le pasa lo mismo
Sergio Avalos de México hace 6 años
Me comentó el del taller que es porque en ocasiones cambiamos las luces por unas de mayor intensidad y cometemos el error de sobrecalentamiento en dicha tarjeta, a lo que es muy importante que si requieres poner focos de mas watts, instales reelevadores que harán que pueda suministrarse mayor corriente a tus luces frontales.
Miguel Isnar de México hace 6 años
Gracias pero la explorer que tengo es 98 y no es igual muchas gracias
@Sergio AvalosBuen aporte amigo!!
Tenia meses con el mismo problema que tu...y santo remedio!!!
No se cual pin era el que estaba sin soldadura...pero en cuanto abri el modulo, vi la falla!! Gracias!!!
Tenia meses con el mismo problema que tu...y santo remedio!!!
No se cual pin era el que estaba sin soldadura...pero en cuanto abri el modulo, vi la falla!! Gracias!!!
[email protected] de Venezuela hace un mes
Enque parte va ubicado de la Explorer 2012
Buen dia a mi se me quemo parte de el, creen que tenga arreglo? Y donde consigo esa pieza
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Sergio Avalos de México hace un mes
Podrías intentar soldarle cable por fuera de las pistas para checar que queden correctas, si es que no consigues continuidad en la tarjeta, solo asegúrate de que sea en los puntos correctos siguiendo las pistas...
ComentarSe acelera y desacelera, tiembla y hace explosiones por el escape
Ford Explorer 1998 2puertas motor 4.0L OHV 250000 kms
Tengo una explorer 98 4.0L motor OHV, y el motor esta recien hecho, y presenta una falla en la que enciende perfecto, pero luego se acelera y desacelera sola, y a veces tiende a apagarse... Luego que calienta mejora un poco ya que por lo menos casi siempre mantiene el minimo, pero al acelerar hace explosiones como fuera de tiempo,... Se le cambió el sensor de posición de leva, bujias, cables, servicio a los inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, limpieza de la IAC, y pcv, la bobina funciana perfecto...
Ya no se que revisar o cambiar
Ya no se que revisar o cambiar
14 casos
Tengo la misma falla que tu MIGUEL S. Ya le he echo de todo y sigue la misma falla. Ya resolvistes tu lo que era? SOY DE PUERTO ORDAZ
Amigo Levi, nada que ver aún... Ahora se le sumó humo azul por el escape y el cilindro 2 no hay forma de que trabaje... Voy a cambiar la PCV, a ver si elimino el humo, ya que tambien esta botando aceite y pienso que puede ser esa valvula dañada... Cuando la cambie, ya les informaré...
Puede estar entrando aire en exceso por la junta de admision. Sobre todo si la falla aparecio luego de desarmar el motor
Bibiano Negrete de Estados Unidos hace 4 años
Pero si nuca sea desarmado el moto
Buenas tardes...Tengo una explorer 2007, presenta fallas en subidas y a veces hasta se apaga...En subidas y cuándo se prende el aire pierde fuerza...Si alguien me puede ayudar se lo agradezco.
Myrta Torres de Estados Unidos hace 6 años
Por favor quiero saber mi Ford Explorer se acelera y tiembla
Myrta Torres de Estados Unidos hace 6 años
Quiero saber cual es el. Problema de mi Ford Explorer que tiembla y se acelera ayudemen
La explorer 1998 dobla valvulas al saltar la cadena de tiempo?
Wilson Carrera de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes, tengo un Fird Scaoe hybrid 2011 y arranca normal e incluso salgo y no pasa nada pero en la mayoría de veces comienza a vibrar todo el vehículo y siento como que roza o raspa alguna pieza, ya he cambiado los discos, zaptas y rulemanes y sigue igual alguien me podría ayudar, no tengo ninguna señal en el tablero
Cómo solucionastes ese problema de acelerar , desacelerar y explosiones por el escape la mía tiene ese mismo problema
Tengo una explorer 98 4.0L motor OHV, y el motor esta recien hecho, y presenta una falla en la que enciende perfecto, pero luego se acelera y desacelera sola, y a veces tiende a apagarse... Luego que calienta mejora un poco ya que por lo menos casi siempre mantiene el minimo, pero al acelerar hace explosiones como fuera de tiempo,... Se le cambió el sensor de posición de leva, bujias, cables, servicio a los inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, limpieza de la IAC, y pcv, la bobina funciana perfecto...
Que podra ser por favor
Que podra ser por favor
ComentarCuando esta caliente no enciende
Ford Explorer 1998 2 puertas 400000 kms
Buen día! Mi sport cuando esta fría enciende muy rápido pero al calentar no vuelve a encender hasta después de 1 hora mas o menos... Ya cambie pila, limpie inyectores, cambie batería, revise sensores, revise sistema de encendido... Si pueden ayudarme...
8 casos
A mi me pasa lo mismo prende al primer intento pero cuando el motor se calienta la apago y no vuelve a prender asta después de un rato que esta fría ley en un comentario mas arriba que es un corta corriente que va a la bomba y cuando se calienta corta la corriente yo a un no lo e revisado te pido el favor si ya solucionaste el problema me cuentes [email protected]
Hermano hoy revise ese corta corriente y en mi caso no es eso... Lo puse directo y me hizo la misma falla...
Tengo el mismo problema. En estos días haremos unas pruebas en el sensor CKP. Porque se corta la chispa y el pulso de inyección
jhonybarroso de Venezuela hace 6 años
Buenos dias
Tengo una explorer Eddie Bauer 2006, al apagar la camioneta en caliente no quiso encender de nuevo que puede ser, ya habia hecho esa falla hace unos dias atras y sin ningun problema encendio, me pueden informar cual puede ser el problema.
Saludos. Jhony Barroso
Celular 0412-1651172
Tengo una explorer Eddie Bauer 2006, al apagar la camioneta en caliente no quiso encender de nuevo que puede ser, ya habia hecho esa falla hace unos dias atras y sin ningun problema encendio, me pueden informar cual puede ser el problema.
Saludos. Jhony Barroso
Celular 0412-1651172
Buenas tardes Hermano! En mi caso esa falla se debía a que estaba deteriorado el sensor de temperatura del aire que ingresa al motor. Este se ubica entre el sensor MAF y el cuerpo de admisión. Parece un termómetro! Lo cambie y listo!
jhonybarroso de Venezuela hace 6 años
Buenos días
Después de revisar las posibles causas un mecánico determino que era un cable del motor de arranque que estaba partido el terminal que lo conecta y no hacia buen contacto, se cambio el terminal y se corrigió una parte del cable que estaba deteriorado y listo.
Saludos.
Jhony Barroso
Después de revisar las posibles causas un mecánico determino que era un cable del motor de arranque que estaba partido el terminal que lo conecta y no hacia buen contacto, se cambio el terminal y se corrigió una parte del cable que estaba deteriorado y listo.
Saludos.
Jhony Barroso
Buenas a todos... Estoy muy deseperado y ya no se q hacer... Tengo un Ford Fiesta mod. 96 cuando esta frío arranca sin problema pero una vez q calienta no solo el motor también la temperatura del ambiente es ahi donde ya no quiere encender... Hice cambiar el CKP y ahora me dicen q puede ser la computadora... La verdad ya no confio en los eléctricos porque ni ellos mismos saben los que hacen... Si alguien podria ayudarme estaria muy agradecido.
ComentarNo enciende mi Explorer pero el tablero si funciona Solucionado
Ford Explorer 2002 5 puertas 151000 kms
Salí de mi trabajo y encendí mi camioneta para llegar a casa y todo normal la apague al cabo de 5 min quiero volver a salir y ya no me encendió mi camioneta pero los marcadores del tablero si funcionan q estará pasando me urge contestación gracias...
3 casos
A mi me paso que estaba floja una terminal de la batería, y en otra ocasión unos cables que pasan por abajo del volante color naranja, que están unidos por una terminal en forma de tubo estaba falseando de ahí, lo apreté y funcionó.
Mejor respuesta (según Mary)
La lleve al mecánico a q me la chekara en neutral ayudada por otro carro la cual al día siguiente q le tocaba al mecánico meterle mano me dice q encendió esta raro no se q pasaria esa noche pero Hasta orita sigue funcionando normal...pero con el temor q me vuelva a fallar
Lo q paso es q no agarro bien elpare algo se le desgasta adentro o la guaya q hace los cambios se estira y no que ebien en pare cuando te pase de nuevo ponla en neutro y dale a encender q en neutro tambien da arranque
Tengo una camioneta explorer 2002 le hice cambio de bujia y doy a encender pero no enciende alguien me ayuda por favor no se si es un sesor cual sera si es un cable no se o sera que inverti los cables que van a las bujias pero no se cual es su orden ella es de v6 alguien me ayuda
ComentarNo enciende Solucionado
Ford Explorer 2003 4 puertas motor 4.0 360058000 kms
Perdi llave original y cambie el volante completo y traia su llave pero no enciende
4 respuestas
Mejor respuesta (según yadira)
edison flores de Venezuela hace 2 años
Bb unos días no te prende es por la llave que son decodificada tienes que mandar ah codificar la llave
Marco Antonio de México hace un año
Mi camioneta estaba caminando bien nada mas de repente se puso duro el volante y ya no da vuelta para ningun lado y esta bien duro es exploret 96
ComentarNo prende llega corriente a la bobina y a las bujias
Ford Explorer 1997 2 puertas 100000 kms
Le llega gasolina bujias nuevas y nada q prende
4 casos
Te recomiendo checar el sensor CKP o también llamado sensor de posición de cigüeñal va a un lado de la polea del damper por lo regular cuando hay chispa y gasolina y aún así no enciende es el sensor de cigüeñal el que no detecta giro del motor y no envía señal a la pcm y no enciende el carro. Espero sirva mi opinión saludos
Es Que mi camioneta da estarter pero enciende y tiene bomba nueva y bujillas o Candelas No Se como le llamen ustedes
Santos reyes de México hace 7 años
Mi exploren 2002 se apago y ya no quiso prender no ay corrientes en bobinas ni inyectores si alguien me puede ayudar
Tambien puede ser el sensor de impacto amigo para mayor informacion 04245821060
Mi camioneta explorer 97 no le está llegando corriente al diferencial de la 4x4, me refiero a que no se activa ya cambié el switch y cheque todos los fusibles.
Buen dia amigos tengo una explorer 98 v8 5.0 y no le llega corriente a dos bujias solamente de un solo lado que podrá ser
Yo tengo una 96 5.0 y no tengo chispa ni corriente en conector de ckp alguien me puede orientar x favor
ComentarSe tirones 40 a 60 km Solucionado
Ford Explorer 2014 3.5 v6 350000 kms
Se tirones mi Ford y al ir corriendo acelera y desacelera aveces es más el tironeo de 40 a 50 km pero ya corriendo a 80 90 aveces lo hace también el acelerar y desacelerar
Alguien que me pueda ayudar que le allá pasado y solucionado ?
Ya cambié bujías , ahora voy a cambiar bobinas
Alguien que me pueda ayudar que le allá pasado y solucionado ?
Ya cambié bujías , ahora voy a cambiar bobinas
1 caso
Cambie bobinas y sigue la falla 😔alguien que le ala pasado y lo allá solucionado que ayude ?
luis espinosa de México hace 4 meses
Muchas veces los carro se jalonean debido a brincos de chispa por capuchones de cables de bujia cristalizados o con alta resistencia, si los mides con multimetro no deben de tener mas de 20k ohms.
Gracias Luis , anteriormente no marcaba en el check ,solo lo de catalizadores pero ya no trae , ahora escanearlo aparece fallo en catalizadores y aparece fallo en sensor de refrigerante del motor ( ETC), y sincronización de chispa excesivamente retardada
luis espinosa de México hace 4 meses
Ahi lo que esta indicando el escaner es que no trae los catalizadores y sus posibles causas, por lo que comentas es fallo de cilindros por: bujias, cables de bujia, bobinas o fallo intermitentes de valvulas pegandose.
1
Mejor respuesta (según GABO III)
Solución en mi caso , cambie aceite de transmisión puse el de agencia mercon motorcraf y ya no dio problemas , espero les sirva saludos
Te jaloneaba después de 40 millas y vibraba la camioneta? Te sirvio con solo cambiar el aceite?
ComentarCambie la bomba de gasolina y no prende
Ford Explorer 1999 ,5.0 v8 ford explorer 250000 kms
Cambie bomba de gsdolina y filtro y no enciende pero cuando le coloco gadolina en el filtro de gas prende por unos degundos y se apaga por favor que devo hacer
11 casos
mecanicoautomotrizz sanchezz de Estados Unidos hace 8 años
Le hiciste reset al switch de seguridad esta en el lado de el pasagero abajo donde ban los pies en un lado en la pared lo luego se mira abres la llave y lo empujas y lo sueltas dos beses y sino jala le revisas los fusibles y el relay de la bomba ok suerte
Buenas tardes, tengo una explorer lx 2006 y le cambiaron la bomba de gasolina, el mecanico tambien me dijo que estaba botando un poco de aceite de Transmisión por las líneas de enfriamiento y la lleve al segundo día a corregir más le echaron 2 cuartos de aceite de transmisión, al salir del taller la guagua se quedo sin fuerza y comenzo a dar jalones , le prendio una llave y en mensaje de fuel level low, no se si es que está ffallando la bomba o paso algo en la Transmisión, pero ella no fallaba y corria boen ahora esta aguanta cuando acelero y cuando voy a parar de un jalon o tira cambios.
mecanicoautomotrizz sanchezz de Estados Unidos hace 8 años
Mi email es [email protected] y en face boock mecanicoautomotrizz sanchezz
Buenas tardes Sr. Sánchez ando buscando la bomba de combustible para un Pickup Ford Exportrac XLT Explore año 2003 motor 4.0 no hay aquí en el país.
Me podrá brindar información como puedo obtenerla y que sea la que le quede a mi carro muchas gracias. Feliz tarde noche mi correo [email protected]
Me podrá brindar información como puedo obtenerla y que sea la que le quede a mi carro muchas gracias. Feliz tarde noche mi correo [email protected]
Tuve el mismo problema es la bomba de gasolina y santo remedio
Mi explo 95 no arranca cambie bomba hace poco y perfecto , pero volvio hacer lo mismo de no arrancar, saque todo baje tanque revise bombas y funcionan todas. No se que pasa?
Hola me puedes decir que era al fin te dejo mi correo [email protected] gracias...
Hola tengo. Ford Ranger 2008vencinera le cambié la bomba de combustible y no arranca hace contacto pero no quiere arrancar me pueden ayudar gracias estoy desesperado
Jose farias de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo una explorer 2010 estaba lenta en la arrancada le midieron presión en la pula de gasolina y detectaron estaba mala compre una genérica y enciende pero a los 10 minutos se apaga le doy a encender y empieza hacer explosiones en el escape la dejo reposar y vuelve a encender pero a los 10 minutos se repite lo mismo la vez pasada se quemaron los cables del compresor del A/C desde allí empezó la falla leí aquí que por allí cerca esta el sensor del cigüeñal sera que sufrió también por que dice que ese sensor activa la piña de gasolina por favor ayudemne que ya llevo dos pilas genéricas compradas me dicen que debe ser la original quiero saber si revisó el sensor a ver o trato de comprar la original
Rossy Núñez de México hace 2 años
Acabo de hacer el procedimiento del switch y encendió, también tenía el cambio de bomba y no encendía, y me funcionó, la iba a llevar al taller nuevamente
ComentarFord explorer 95 americana no arranca
Ford Explorer 1995 4.0 190000 kms
Esta camioneta un diá se apago, asi, sin mas ni mas. Al echarla a andar empezo a sacar humo negro. Se reviso y se le cambio un sensor, que si no me equivoco fue el map y uno de oxigeno. Despues de 4 días de funcionamiento, se volvio a apagar y ya no arranco. Se le cambio el sensor del cigüeñal, tps, el modulo de carroceria (DIS)-(Todos esos nombres solo los he escuchado de los mecanicos)-, se le revisaron todos los "relevadores" y fusibles de dentro y fuera del motor. Se bajo el tanque y la gasolina tenia agua, se lavo, se cambio filtro, se sopletearon las mangueras y se le puso gasolina nueva… Leer completa
3 casos
Tu problema es la computadora, no marca falla pero posiblemente se desprogramo o ya no sirve.
Así le llamo el mecanico: Simular la computadora... la conectan a un "aparato" que checa todas las salidas y entradas de voltaje... algo asi entendi...
Ola tengo una ford explore ya le puse la marcha nueva I el coil nuebo pero le doy marcha I si se ativa la marcha pero no mueve el motor no sé o más pueda ser
En que area vs la computadora de explorer 95 gracias por su atencion
Alguien que me ayude a resolber mi problema en una for sport trac ya le cambie bujias y cables pero echa humo negro y las bujias me las humea todas que podra ser gracias x sus comentarios amigos se los agradesere
servicio tecnico automor de México hace 6 años
Llévala con un técnico en mecánica automotriz ase unos meses me llego un problema ami taller hice las pruebas y lleve aun simulador la computadora aunque marcaba que trabajaba correcto la camioneta seguía sin encender así que opte por probarle otra omputadora y arranco sin problemas solo ay que a ser las pruebas de sensores de cigueñal combustible y bobina suerte
Hola lleve mi auto a revisión a auto zona y le conectaron la computadora y me comentó el chico que no se puede leer que la entrada de la computadora no sirve, se tendrá que reemplazar ? Gracias
ComentarNo me enciende el foco theft y Solucionado
Ford Explorer 2002 20000 kms
Llegue del trabajo a casa la apague quise salir y ya no me encendió el foco del thefy y no enciende el motor ya traje cerrajero cambio computadora y nada checaron lineas y están bien que podrá ser
2 casos
Mejor respuesta (según Alberto)
Guadalupe González de México hace 2 años
Hola buenas noches yo tengo una explorer 2004 tengo el mismo problema yege yla estacione yaldarle arranque no dio nada el cerrajero fue y medio es la computadora o la caja de fusibles ke porke no hay comunicación así le marcaba el escáner ya revisaron todo y no prende la luz de arriba del tablero arrojó el código 15 a alguien le pasó lo mismo por favor échenle la mano ya.no se ke hacer
Guadalupe González de México hace 2 años
Hola buenas noches yo tengo una explorer es 2004 me pasa lo mismo la estacione y al kerer prenderla si un ruido cómo de la terminal de bateria floja ya me había pasado antes pero le movía las terminales y prendía pero aorayano kiso prender ya me alcerrajero y me dijo ke no comunicaba probó con varios escáner para programar ynada me dijo que era la computadora o la caja de fusibles pero yo revise fusibles relé, tierra y corriente ala computadora ytodoestaba bien luego revise la red de can buz como decía un vídeo que mire y las mediciones eran red H medio 2.68 y la red L dio2.32 luego medi la resistencias y me dieron( 67.0 )OHm yo creí ke estaban bien entonces le puse la antena ( o) trasnsentor y no quiere prender sigue parpadeando la luz de arriba del tablero arrojó un código 15 ya estoy desesperado y pues si dinero para arreglar el problema alguien leapasado algo igual comenten por favor gracias
ComentarDa marcha pero no arranca
Ford Explorer 2005 xlt 4 puertas motor 4.0 125000 kms
La camioneta si da marcha pero no areanca
9 casos
Amigo reisa que llegue presion de gasolina a los inyectores puede ser fallo en la bomba de alimentacion de gasolina
Ya cambie la bomba de gasolina y ASE lo mismo que sera
miguel angel de México hace 8 años
Mi camioneta es explorer 2002 da marcha pero no arranca
Hola amigo tengo ese mismo problema como lo solicionaste
José Manuel de México hace 6 años
Tengo explorer del año 99 da marcha pero no arranca si tiene presion de gasolina a los inyectores, tiene pulso alguien que me pueda dar opinión por favor la necesito es de uso diario
[email protected] de México hace 4 años
Disculpa si pudistes arreglar tu camioneta puedes pasar cual está la falla por favor
Olle disculpa si pudiste solucionar tu problema si pudiste pasa el dato porfas...
Hola soy angel,tengo ford explorer 1998 arranca y a veces prende con falla y humo negro, que podria ser puede alguien ayudar
ComentarNo mueve el motor de arranque Solucionado
Ford Explorer 2004 1060 kms
El vehiculo esta en reparacion por accidente, se estaba prendiendo cada semana sin problemas, pero la ultima vez no quiso prender. Llega corriente al tablero, pero no pasa al arranque
3 casos
Mejor respuesta (según Luis Lyon)
El problema fue solucionado. Encontramos un Relevador dañado de un sistema cortacorriente
ComentarFalla luces del trablero!! Solucionado
Ford Explorer 2008 Xlt v8 4.6l 3v, avance trac 200000 kms
Hola! Tengo una ford explorer 2008 v8 de 4.6l y 3v! Toda una maravilla!! Pero últimamente e notado alguna fallas que no son todo el tiempo más bien es raro cuando pasa pero ya a pasado un par de veces ya! Y es que aveces estoy corriendo normal o estoy parado y cuando voy a ver el trablero las luces se ponen como bajas! Así las tengas en que alumbren los mas que se pueda. Todo el trablero inclusive las luces del aire y de los bonotes de las puertas y aún mas! Un par de veces las luces (del techo) etc no prendían. Cuando habría la puerta etc que comúnmente se prender. Cabe descartar que actualme… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según Sam9711)
Puede ser que requiera mantenimiento el alternador que no este suministrando el voltaje suficiente para todos los accesorios del vehiculo, pueden ser carbones gastados regulador o diodos tronados, si el voltaje entregado por el alternador esta ok entonces si sugiero revisar todos los fusibles de todos los compartimientos que tenga y revisar bien el problema en el switch que mencionas.
Muchas gracias amigo lo tendré en cuenta a la hora de hacerle el mantenimiento :)
Wilmer Quilarque de Venezuela hace 5 años
Amigo tendrá el regulador de voltaje para una Ford explored año 2006 modelo EDDIE BAUER. El regulador punto verde?
El problema que presenta q cada cierto tiempo se enciende la luz de la Batería en el tablero , la reseteo se apaga y al cabo de cierto tiempo vuelve a encenderse. Cuando oermanezco parado demasiado tiempo con el aire de la camioneta encendida se apaga y descarga la Batería. Del resto del tiempo anda bien y en la. Mañana la Batería esta bien y enciende bien. Cuál sería el problema me dicen q es el regulador x eso pregunto si lo tienen y precio. Se probó el alternador y manda bien.
El problema que presenta q cada cierto tiempo se enciende la luz de la Batería en el tablero , la reseteo se apaga y al cabo de cierto tiempo vuelve a encenderse. Cuando oermanezco parado demasiado tiempo con el aire de la camioneta encendida se apaga y descarga la Batería. Del resto del tiempo anda bien y en la. Mañana la Batería esta bien y enciende bien. Cuál sería el problema me dicen q es el regulador x eso pregunto si lo tienen y precio. Se probó el alternador y manda bien.
ComentarSe inunda los pistones de gasolina
Ford Explorer 1998 4 puertas,elite,4x4 185000 kms
Buenas, epero me ayuden, les comento desde el principio: iba circunlado cuando de repente se apago en viaje la camioneta, la intente prender pero esta no dio arranque, asi que la lleve al mecanico donde este revio el ramal e indico que estaba malo por lo que se lo cambie,le hice servicio a los inyectores, se reprogramo la computadora y se seco la gasolina qiue estaba en los pistones...ahora bien se tuvo que calentar las bujias para que pudiera arrancar y se coloco en marcha pero una ves que se apaga que se requiere prender otra ves esta no enciende y pasa otra ves lo mismo se llena de gsolina los pistones ,,en que me puden ayudar que no dan con la falla
8 casos
Llevala a que le chequen el regulador de gasolina, se esta ahogando. Saludos
Buenas amigo que te revisen el regulado de gasolina y revicen el modulo ecu
Buenas saludos. Amigo me paso igual con mi camioneta era el regulador de gasolina que esta en la flauta de los inyectores.
Buenas saludos. Amigo me paso igual con mi camioneta era el regulador de gasolina que esta en la flauta de los inyectores.
Me pasa lo mismo con ford sportrac 2004, le cambiaron la pila el regulador de la bomba de gasolina le hicieron mantenimiento a los inyectores le cambiaron el computador y sigue igual... tan pronto se abre la llave de encendido quedan abiertos los inyectores y se inunda y nada que encuentran el daño... agradecería a alguien me colaborará... gracias.
Amigo desconecta todosblos inyactores y saca la manguerita que hace vacio al regulador de gadolina de la flauta de los inyectores si sale gasolina por la manguera que hace vacio se daño el regulador y si no saleby aun imnunda los cilimdros con los inyectores desconectados tu problema son losvinyectores
Saludos, en un foro encontre que cuando daña el sensor de temperatura del coolant la computadora hace que se queden abiertos los inyectores y la bomba de gasolina inunda las camaras de piston. Vasta con cambiar el sensor de temperatura de coolant. Esta persona hasta reemplazo el motor y el problema era el senson que cuesta solo unos $20 dolares.
ComentarNo encienden ninguna luz del tablero y me hace un pitido constante
Ford Explorer 2003 4puertas 8 cilindros 12000 kms
Es un Lincoln navegator no puedo saber lo del sonido pues el tablero está apagado completo
10 casos
Ese problema sucede cuando olvidan conectar los arneses del tablero,yo cambie los focos de mi tablero y para hacer pruebas encendi mi vehiculo con el tablero desconectado y recibi la advertencia sonora, termine de cambiar los focos fundidos de mi tablero, conecte nuevamente y listo,no se volvio a escuchar el pitido. Suerte saludos.
Tengo una Ford explorer 2006 limited v8 en la puerta izquierda me empiezo hacer un pitido durante anda encendida si la apago sigue cuando habro la puerta se apaga no se que sera porque en el tablero no indica nada
Alguien sabe donde se encuentra ubicada las campanilla de advertencia de una sport track 2007 ya que dejó de sonar
Tengo una van ford E350 2006 despues de encendido el motor suena una alarma pero no prende en el tablero
Tengo una esplorer 2002 y me apaga el tablero contoy a bujas como si estuviera a pagado el caro alguien sabe k es
ComentarPerdida de comunicacion ente pcm y modulo de control
Ford Explorer 2006 4.0 4530000 kms
La comioneta pierde la comunicacion y no enciende, en el tablero aparecen la luz de combustible, la llave, y la bateria y tambien enciende la luz del motor y del abs, anti coleo. Le das a encender y esta muerta. Pero hay momentos que enciende bien y luego toma la falla y la caja queda como en segunda. Ya la e llevado a varios mecanicos y no an dado con la falla.
5 casos
autorepuestos y servicios topgear de Venezuela hace 8 años
Amigo son los cables de la computadora por alguna razon no estan haciendo buen contacto revisalos
Amigo por las especificacion de tu problema tu camioneta es 8cil motor 3v y no un 6c como lo describes yo tengo la solucion de tu problema y es la unidad mecatronica yo te la puedo reparar este es mi numero si te interesa 04247582801
Tengo ese mismo problema con la Explorer 2006 se reparo la mecatrónica y ya tengo señal pero cuando pongo en marcha la caja de repente acopla y se desacopla que sería ese problema.
Tengo mi expedition limited 2013 me dicen que tengo el mismo problema no hay comunicacion entre la pcm y el modulo abs ( provocando mi problema ) no activa el selector y encendido del check engine falla en el maf
Renso Leon de Venezuela hace 8 años
Amigo, revise el sensor de oxígeno que esta ubicado debajo del acompañante. Suele salirse de lugar y queda pegando en el tubo de escape, y al en pesar a calentar empieza a prender las luces del tablero
Hola amigo tengo un problema con el fiesta power 2010 cuando le prende en el tablero un candado el pierde fuerza y tengo que a pagarlo y volverlo a encender y se normaliza todo, lo escanciaron y arrojo este código V-0100 Perdida de comunicación con el PCM
Carsservic de Venezuela hace 5 años
Quien pudo solucionar el problema? Tengo tal cual el mismo
Hola amigos tengo una mercy mountaineer 2006 4.6 el es que por momentos se prende la luz de la puerta la luz del freno y no le trabaja el sensor de retroceso las direccionales trabajan afuera pero no en tablero pero por momentos se porta todo bien al guíen que me pueda ayudar gracias
Me pasa lo mismo en u. Ford explorer 2011 no fue el cable los que en contre fue los conerore de pcm de detro de la cabina del lado del pasajero aquerosamente sucios limpie y pronlema resuelto
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ComentarNo enciende Solucionado
Ford Explorer 2002 4.0 4x4 4 puertas 180000 kms
Bueno la explorer solo tenia un sonidito muy leve al encender, conozco q estos motores le suenan las cadenas pero este motor era muy poquito lo q sonaba al encender. Bueno el dia de hoy se apago en marcha el vehiculo. Y ahora no enciende y su estareo es muy rapido no es normal como encendia antes, tiene sus cambios de aceite a tiempo y todo. Creo para mi parecer q se revento una cadena al parecer tienen 3 cadenas estos motores. Lo raro q su estareo es muy rapido como si no estuviera moviendo las cadenas del arbol de levas. Podria ser la cadena de enfrente la dañada ?
9 respuestas
Mejor respuesta (según raul)
carlos rada de Colombia hace 9 años
Buenas. Estos carros tienen dos cadenas una adelante y la otra atrs. Para cambiarlas o chequearlas hay que bajar el motor. Puede que que no se hayan reventado pero si que el tensor no este haciendo su funcion y la cadena se brinco y se le perdieron los tiempos
Amigo si el starte(arranque) sale muy rapido, tu motor una de las valvulas esta doblada(choco piston con valvula ) llevar a un técnico...
Muchas Gracias ya se habrio la maquina la cadena de atras el tensor se quebro y pues se brinco y muy cierto se perdieron los tiempos. Gracias por sus comentarios carlos rada y calicario
Amigo una pregunta te doblo válvulas cuando te brinco la cadena ?
carlos rada de Colombia hace 9 años
Estoy para servirle amigo, si tiene otra inquietud me la deja saber.
Robinson madrid de Venezuela hace 5 años
Hol buenas noches tengo una esplore 98 da arranque pero no le llega corriente a la bomba de gasolina ni los inyectores por eso no prende pero si le echo gasolina al cuerpo de aceleracion enciende hasta q se acaba la gasolina
Amigo tengo un problema como se cuál es el árbol de leva derecho o el izquierdo de una Eddi bauer tres válvulas ya q el mecánico cambio los raches y no sabe ahora cuál es cual
jose alberto mandujano de México hace 7 años
Hola cuando la cadena de tiempo se brinca truena como matraca ???
Hola buenas noches tengo una explore 4x4 2004 quisiera saber si fue las cadenas q reventó porque ya no prendió y se escuchaba un ruidito al encender quisiera saber si son las cadenas q se reventó o se brincaron gracias
Comentar2 cilindros que no funcionan
Ford Explorer 1997 4.0 6v 4 cadenas 88000 kms
Mi camioneta tiene el cilindro 4 y 6 que no me funcionan la bobina esta bien los cables bien las bujias nuevas los inyectores finos la presión de los cilindros es buena por encima de 150 libras de presión por cilindro que tengo que hacer
3 casos
Buen dia para tu caso el problema es que no llega la señal del PSM se llama circuito primario(COMPUTADOR DEL MOTOR), ESTE ENVIA SEÑAL POR PARES A LA BOBINA DE ALTA) en el conector que llega a la bobina de alta llega un conetor con cuatro cables el 1 es la señal comun , el dos para 3 y 4, y el tres para2 y 6, y el cuatro para 1 y 5, o lo otro este abierto estos cables
Y como se puede arreglar la computadora el circuito primario ayuda por favor
?
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Estoy con el mismo problemita ayudenme por favor
No trabajan bn los cilindros 1 y 2 además el mecánico la dejo acelerada a 1300 - 1500 rpm que será ayuda por favor
raulmecans de Venezuela hace 5 años
Amigo queria preguntarle si su carro le cambiaron el kid de tiempo o trabajaron en algo relacionado con el tiempo
Estoy con el mismo problema ayuda no trabajan 2 cilindros y no encienden ventiladores buena compresión buena chispa
Les puedo decir que tienen que chequear compresion de esos pistones debido a que si hay chispa y combustible lo mas seguro que las valvulas esten abiertas o mal asentadas y por ende pierde compresion, a veces suele suceder que pasar gasolina por la misma abertura de la valvula
Tengo el problema que mi Explorer año 2001 motor 4.0 soch no trabaja el cilindro 2 y 3 ay chispa ay gasolina los inyectores los mandé a limpiar porque pensé que esa era la falla, destape el tapa válvulas y resulta que ay un resorte partido de la válvula de escape en el cilindro 2, el mecánico me dijo que esa era la falla, pero mi pregunta es porque tampoco trabajaba el cilindro 3? Aún no lo he arreglado, desde los teques edo Miranda Venezuela, espero sus comentarios
Jose campo de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema pero en los pistones 5 y 6 que puedo hacer
Tengo problema con mi ford explore 03 cilindro numero 2 no funciona
[email protected] de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema no trabajan los pistones 7 y 8 de una Explorer 5.0 mod. 97, hay chispa, los inyectores se mandaron dos veces al laboratorio y están bien, también se checaron ckp, cmp, válvula egr, computadora, bomba de gasolina, cabezas, válvulas y todo está bien, pero investigando Vi que el actuador de árboles de levas dónde va instalado el cmp, debe calibrarse milimétricamente con una herramienta especial que deja en la posición exacta la parte interior del actuador, y así queda perfectamente sincronizado, será esa la solución o estoy en un error ?
raulmecans de Venezuela hace 5 años
Amigo de que motor estamos hablando p<r< ayudarlo digame cual fue el trabajp que realizo antes de desarmar cual era la falla
[email protected] de México hace 4 años
Vendí la Explorer con la falla, la remates mitad de precio después de llevarla a tres talleres mecánicos sin poder resolver el problema, la persona que me compro la camioneta la llevo con su mecánico y encontró la falla en un día, era un cable de un sensor de oxigeno que estaba machucado entre el motor, la camioneta ahora anda funcionando sin ninguna falla,
Carlos Salazar de Venezuela hace 4 años
Amigos isi el motor de una ludixma 3.5 asente cámara monte anillo y mes con sumé aceite
Buenas tardes tengo un motor 302 for los cilindros 2 y 3 no están trabajando mi mecánico me está recomendando cambiar la empacadura de la cama y Camerin que opinión me da
ComentarAyuda! Mi camioneta no enciende. La alarma sonó sin razón alguna y aho Solucionado
Ford Explorer 2015 Limited explorer 2015 94000 kms
Ayuda! Mi camioneta no enciende. La alarma sonó sin razón alguna y ahora mi camioneta no enciende. Que puedo hacer o a que se debe este problema?
3 casos
Mejor respuesta (según Emy Hernandez)
Emy Hernandez de Honduras hace 2 años
Solamente la deje desconectada de la batería 24 horas y cabal me encendió.
ComentarSe apagó rodando y ahora no enciende Solucionado
Ford Explorer 2005 4 puertas, 4.6 191000 kms
La camioneta se apago rodando hace dos dias y haste el momento no logro que encienda, hace unas tres semanas se cambio la pila de la bomba de gasolina y los filtros, se coloco el escaner y todo estaba perfecto, el dia 25 de diceimbre en la noche se apago rodando y ahora no enciende. Los fusibles estan bien, se cambio el rele de la bomba y no logra encender la camioneta. Por Favor alguien tendra idea de lo que puede ser.
4 casos
Mejor respuesta (según Alejandro)
En otros comentarios les indique como lo solucione, despues de tanto pasar trabajo encontre que el cable que conecta el sensor de cigueñal se deterioro por el roce con el bloque del motor y hacia contacto intermitente, al descubrir que ese cable estaba dañado y lo repare colocandole sus aislante correspondiente, se soluciono el problema y hasta el momento fuciona super bien la camioneta. Saludos
ComentarExplorar quema la bobina
Ford Explorer 1992 100000 kms
Mi explorer 92 derrite la bobina sólo de en medio ósea cil.2 y 6 cambie bujías cables alternador y sigue quemándola al poner la bobina nueva funciona bien después de un rato caminando la wquema otra vez ayuda por favor el mecánico me manda con el eléctrico y viceversa
17 casos
Luis Castillo de Venezuela hace 7 años
Tengo este mismo problema con una Explorer 98 sincrónica. Le chequearon la computadora y esta bien. Si alguien puede dar una idea estaría muy agradecido
Saludos hermano! a la bobina deben llegar cuatro cables, uno de esos cables: el primero de izq a der ( rojo raya gris) ese es el positivo. Los otros tres son los pulsos a tierra que vienen directamente a la computadoras, esos tres cables corresponden a tres transistores que se encuentran en la e-ecu ( computadora) si uno de esos transistores se daña, es probable que no haga los pulsos, y simplemente queda directo a tierra, no permitiendo que la bobina haga las descargas de alto voltaje hacia las bujias, y la sobre carga hasta dañarla; en caso de que la e-ecu este bien, le recomiendo que revise el cable rojo raya gris que le nombre al principio, si revisa detenidamente el ramal donde se encuentra dicho cable, notara que a ese cable se encuentra conectado otro cable rojo como un apéndice y en su extremo debería tener una piecita negra rectangular de 3cm x 2cm con una laminilla metálica de fijación, eso es un capacito que debe estar conectado a tierra para filtrar los picos o perturbaciones del voltaje de alimentación de la bobina. Si el capacitador no esta a tierra no filtra y un pico brusco de volt puede dañar la bobina, igual si el mismo esta dañado.
Luis Castillo de Venezuela hace 7 años
Podría decirme cuantos ohmios debe marcar ese capacitor de 3cm x 2cm. De antemano disculpe tantas preguntas
Rufino Zenil de México hace 4 años
Hola agradezco la información ahora lo que pasa que el cable rojo con gris de izquierda el que sigue de izq. A derecha se quema o echa humo una disculpa dígame que puedo hacer tengo ese problema le agradezco
Luis Castillo de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo. Casualmente el mecánico me dijo que le desconectara esa pieza que hace tierra en uno de los tornillos de la bobina. Debe estar mala. Pero voy a revisar todo el cable porque en un taller probaron los pulsos y todos están bien. Gracias nuevamente
Hola yo tengo una bobina de encendido de ford...! escribeme al 04248748521
Quisiera saber si pudo solucionar y como lo hicieron, tengo Exactame el mismo problema con una 98, y estoy ya desesperada son ya tres bobinas y debo comprar otra ayuda por favor
Luis Castillo de Venezuela hace 7 años
Lo primero es que te chequeen el ecu. Es decir la computadora. Si esta bien cambia el conector. En mi caso la falla era igual a la suya y ya la resolvi yo mismo cambiando el conector de la bobina
Buenas, tengo una Explorer 92, hace días empezó a fallar y al momento de revisarla vimos q tenía la bobina reventada por el medio ya checamos los inyectores, las bujías y la bomba de la gasolina y estaban bien, algún consejo?
ComentarNo sirve el boton de overdrive y no enciende el indicador de overdrive
Ford Explorer 1995 sport 50000 kms
El boton en la palanca el del overdrive no da la señal y en el tablero no aparece ningun indicador (ojo ni parpadea ni nada ) mi auto se descompuso me checaron la transmisión y resulto ser solo el convertidor de torque y al probarlo se dio cuenta el mecanico que no encendia el over drive
Necesito urgentemente sus opiniones y ayuda soy un ignorante de la mecanica.
Necesito urgentemente sus opiniones y ayuda soy un ignorante de la mecanica.
14 casos
Buenas noches logro solucionar el problema del od tengo el mismo problema
hectorophir de Venezuela hace 9 años
Amigos, tengo una eddy bawer y presentaba la misma falla, no activaba el overdrive y era el boton de la palanca, se le tuvo que cambiar y problema resuelto.
ComentarFord Explorer 2002 prende bien por dias y de repente no ! Solucionado
Ford Explorer 2002 6 cil. 291000 kms
Necesito ayuda con mi Ford Explorer 2002, ya gaste mucho dinero con el problema que tiene hay dias que prende normal y de repente ya no prende, da marcha pero no prende el mecanico ya le cambio la bateria nueva,el alternador nuevo,la bomba de gasolina nueva, esta fue la ultima que cambio, anduvo bien como un mes y me volvio hacer el problema de nuevo,cabe mencionar que cuando sucede eso le paso corriente y arranca de nuevo y asi pasan dias y hace lo mismo ayudenme please que puede ser ? agradezco de antemano su atencion y comentarios
3 respuestas
Puede ser la computadora limpie los conectores de la misma, desconecte el polo negativo de la batería para poder desconectar los conectores de la computadora
Carlos Zavaleta de Estados Unidos hace 3 años
Gracias por contestar , sabes donde se ubica la computadora? Gracias anticipadas buen día
Mejor respuesta (según Carlos Zavaleta)
Carlos Zavaleta de Estados Unidos hace 3 años
Finalmente resultó ser la bomba de gasolina que se fue degradando poco a poco se la cambiaron y listo!!
ComentarNo tiene voltaje el conector de la bobina numero 5
Ford Explorer 2002 Mountainner a puertas AWD 4.6L V8 119998 kms
La falla esque enciende muy bien pero tiembla en ralenti y no tiene fuerza al momento de querer acelerar, se jalonea, y al momento de hacer un alto. Se siente mucho la tembladera y huele muy feo como a gasolina cruda y el tubo de escape tiembla mucho. Ya intercambie bobinas y estan bien, al igual que los cables y sigue igual, lo que si esque no sale voltaje del conector que va a la bobina del piston numero 5 :
Me podrian ayudar, con este caso por favor.
Me podrian ayudar, con este caso por favor.
10 casos
Hay que cambiar la bobina multiple ,revisa que sea de buena marca
Pana ya probo que no sea el inyector el problema si ya descarto inyector revisa el el cable de color blanco con marron de la obina 5 al pcm conector del medio pin numero 10 y el cable gris mide continuidad con el fusible numero 43 de la fusilera que esta a un lado de la bateria si tu problema sigue amigo escribeme a mi correo [email protected]
Buenas noches hermano tengo un gran problema con la camioneta desde que la tengo... con ella tengo aproximadamente 5 meses y despues de que la compre unos 15 dias emmpezo una falla de perder fuerza la meti al mecanico y no me trabajan dos cilindros ningun mecanico ah podido con esa falla podrias ayudarme con eso por favor mi caminoneta es 1998 automatica 4x2
Cambiale la bobina del encendido es decir donde van los cables de bujia pero que sea la original
Nos señor ya la cmabimos la priobamos y esta buena
Tengo nfor exlore 2008... la bobina se me esta danamdo y me la quema
Es probable un cable roto, revisar la continuidad en el conector, me paso algo similar con un Ford Expedition 5.4L, el conector "pig tail" estaba reventado el cable, por fuera se miraba el aislante en buen estado, pero el alambre interno estaba roto y no pasaba el voltaje.
ComentarNo enciende mi camioneta Solucionado
Ford Explorer 2004 4.0, 6 cilindros 250000 kms
Mi esposa abrió la llave hasta start y prendió el aire acondicionado hasta que se bajó la pila. Intentamos pasar corriente pero no encendió, luego pusimos otra pila en los postes la primerA vez de forma invertida y hubo un chispazo, luego la pusimos correctamente y la camioneta nuevamente no encendió. Traje al cerrajero para que escaneara la computadora, el resultado fue un error P1601(falla de reconocimiento de la llave) intento programarla pero la computadora marco error al llegar a los 10 minutos, me dijo que era la computadora. Conseguí otra la conectamos e intentamos programar la llave marcó el mismo error. Después de todo la camioneta no enciende. Prende todo el tablero pero no estarea. Que puedo hacer? Unos me dicen que puede ser el sensor de encendido.
5 casos
Amigo revisa el arranque y el automatico...tambien revisa el diodo color negro que esta en la caja de fusibles que esta en el motor, debes hacer el seguimiento desde que pasas la llave, percatandote que disparen los relex y con un probador de corriente revisar lós puertos donde van calzados los relex y el diodo negro... sigue estos pasos y me avisas.
Mejor respuesta (según Losarad)
Remplace la computadora, la clone de la que tenia mi camioneta, reprograme la llave y funcono. Al parerer algon en relacion al PATS se dano en la computadora que traia la camioneta.
Gracias.
Gracias.
Me paso lo mismo con mi camioneta solo prendia el tablero pero no arrancaba ni siquera se escuchaba la marcha y resulto ser la antena que recibe la señal de la llave la cambiaron y programaron la misma llave y funciono.
Buenas tardes mi camioneta explorer 99 4x2 automatica 4 puertas 4.0 motor da arranque pero no prende titila la luz theft y no activa la bomba de gasolina todo ocurrio cuando dessarme el volanta para camviar la cinta de la corneta y le di arranque sin conectar el air bat agradezco su ayuda gracias
ComentarProblemas con la bomba de gasolina.
Ford Explorer 1998 4.puertas 4x4. 265000 kms
No me enciende de una vez. Sino al segundo o tercer intento... Y aveces no enciende la bomba de gasolina... muevo el conector o golpeó el tanque. Y le doy al switch y enciende. Ya me ha deja varias veces botado... Que podrá ser eso... ? Me pueden ayudar. ?
2 casos
Posiblemente falsos contactos al interior de la bomba ya que por fuera le llega su conector pero por dentro sigue habiendo líneas de cableado y terminales conectadas hacia lo que es el propio motor de la bomba y pudieran ser el problema pero tendras que sacarla para inspeccionar visualmente , solo asegúrate que el problema no sea del conector hacia atrás en la instalación desde fusibles y relevadores , necesitarás probador de circuitos y probador lógico para checar también la salida de tierra desde la computadora para accionar ese relay.
Gracias mi amigo. Ya solucioné. Bajé el tanque y revise la pila y era la mangueta que va de la pila a la tubería de salida de gasolina... Estaba rota. La reemplace. Y problemas resuelto
Ahora tengo otro problema con el arranque de mi Explorer 98. Cambié el bendy y el automático. Y desliza. La cremallera no se ve con desgaste... Que podrá ser. ?
He escuchado que si se lavan los componentes internos del arranque con diesel quedan residuos en lo que son los campos o los imanes y le cambia el sentido a la polaridad del giro del arranque. No sé si sea tu caso pero es un dato importante a saber. Fuera de eso pues ya cambiaste el bendix, sería cuestión de volver a desarmar para revisar componentes que no se haya salido algún seguro o algo así, y si todo está bien podrías cambiar ese bendix por otro nuevo por si llegara a haber salido defectuoso.
Buenos días mi amigo... Ya le puse el bendy nuevo. Y también automático... y sigue ka falla... Le doy al switch. A encender y el bendy no llega a salir completo a la cremallera. Y desliza... Pero después de dos intentos enciende... Ya no se q hacer. Parece q no hay fuerza para empujar el bendy
Tengo una Explorer 2010 le coloque la bomba de la gasolina y me duró un día no prendió más le bajaron el tanque le coloque otra bomba nueva y me pasó lo mismo quién me podría ayudar a ver qué está pasando
[email protected] de Venezuela hace un año
Saludos amigo e cambiado 4 pilas y me pasa lo mismo no se que pasa cambie hasta 3l embase y nada aún se quema
Gabomedina de Venezuela hace un año
@[email protected]Buenas noches amigo ya he cambiado 4 bombas de gasolina en menos de 40 días , la tercera el módulo completo lo pedí por Amazon de motro craft y también se quemó. Estoy que me ahorcó y los mecánicos no dan con la falla. Si consigues la solución me avisas por favor.
Jorge Luis Rojas de Venezuela hace 2 años
Tengo ahorita un problema igual con mi Eddie Bauer año 2007. Le cambié la pila y se quema el mismo día, luego la volvimos a instalar y se volvió a quemar al rato
[email protected] de Venezuela hace un año
Saludos me pasa igual como pudo resolver
[email protected] de Venezuela hace 2 meses
Que era lo que quemaba la pila... solucionste
[email protected] de Venezuela hace 2 meses
@[email protected]Resolviste lo de la falla de las pilas que la quemaban...
ComentarNo enciende el aire trasero
Ford Explorer 2012 4 puertas 15000 kms
No enciende el aire trasero y tampoco le llega sena al panel posterior de control de aire ayuda
5 casos
Amigo justo detras el conector obd2 un poco mas arriba de los pedales hay una fusilera revisa alli que puede que este tu problema
Rito perez jimenez de México hace 3 años
Tengo una explorer limited 2013 y me pasa lo mismo el clima trasero no funciona ni siquiera prende no ay corriente
Buen dia tengo una explorer 2011 avienta aire pero no entra el compresor kisiera saber cual es el relay o fusible porque cheque con uno testiador de corriente la clavija que alimenta al compresor y no tiene corriente ojala puedan ayudarme gracias
ComentarSe apaga al frenar o al bajar revoluciones, pero enciende normalmente
Ford Explorer 1994 SPORT 100000 kms
Buenas tardes, tengo una ford explorer 1994 sport, inicio apagándose en un semáforo, enciende perfectamente y se mantiene encendida, pero al meter cambio ya sea reversa o primera, segunda, se apaga, al menos que la mantenga acelerada, corriendo al bajar las revoluciones se apaga, ya revisaron bomba, válvulas y sensores,bobina y todo funciona correctamente (dejo de acelerar corriendo y se apaga) (estacionada puede durar encendida todo el día), alguien soluciono mi mismo problema? o recomendaciones. Saludos.
31 casos
Pedro carmona de México hace 7 años
Hola no soy mecánico pero tengo una ford explorer y tuve ese problema y lo solucione cambiando la válvula yak pues es la k regula las revoluciones del motor en baja
Disculpa,a qué válvula te refieres?yo tengo una Explorer sport 97 y tengo el mismo problema
Pedro carmona de México hace 6 años
Puedes buscar la válvula yac en google para k veas cual es y la templasas va en el cuerpo de aceleración
Buenas noches, les sirvió hacer el cambio de la valvula yac? mi explorer 99 tiene la misma falla
Fíjate que se la cambie y siguió igual, lo que hice fue desconectar, limpiar con liquido dieléctrico una cajita y conector debajo del lado del chófer, en un costado del chasis, que viene siendo como relay de encendido. Me funciono y ya no se apaga. Espero y te sirva
Muchas gracias por la ayuda! mi camioneta hacía un sonido extraño al apagarse por lo que me sugirieron que era el filtro de la gasolina, lo limpié para probar si mejoraba y está funcionando. Pronto se lo cambiaré y debería arreglarse. Saludos
[email protected] de Venezuela hace un año
Tengo una explore 97 y se apaga cuando se va a frenar que podrá ser
ComentarNo enciende el compresor del aire
Ford Explorer 2009 Eddy bauer 4.6 3V 189000 kms
La computadora no le envia señal al compresor , prende el ventilador de aire pero no enciende el compresor , me dijeron que tengo que cambiar la computadora. Quien me puede ayudar si hay otra solución. Gracias
6 casos
juanherrera de México hace 7 años
Checa la carga de gas (si le falta gas no prende el compresor)
Gracias amigo su gas lo tiene completo, por el momento lo tengo directo. El problema es que no le llega señal negativa al compresor la que sale de la computadora
Juan ramirez de México hace 9 meses
@Orlando ECómo lo puedo conectar directo?
Tengo el mismo problema. Hace 3 meces le dieron servicio completo y ya dejó de enfriar
Tengo el mismo problema. Hace 3 meces le dieron servicio completo y ya dejó de enfriar
Tengo el mismo problema ¿puedo conectarlo directo y no pasa nada?
rafael_alberto de Venezuela hace 6 años
Y el mando le envia la senal de activacion del compresor al pcm, llega esa senal para que el pcm pueda enviar la senal de activacion al compresor si no llega esta senal del mando nunca va activa hicieron estas pruebas antes de que te dijieran que el pcm tiene danado esta salida...
Me pasa lo mismo y el técnico me informo que es la computadora y que es una falla muy común en este tipo de vehículo hay 2 opciones cambiar la computadora o poner directo
Hola, tengo esa falla en una 2009, dónde lograste solucionarlo? gracias
ComentarNo arranca el motor
Ford Explorer 2012 XLT 120000 kms
Recientemente le hice el motor, ya que el mecanico anterior lo fundió cambiandole la cadena de tiempo!, entonces parece que hay un problema con el alternador, la computadora o algo por el estilo, le revise la computadora en dos lugares diferentes y dicen que esta perfecta, el alternador envia los 200 amperios que debe enviar, pero la camioneta no enciende, hace el intento, pero no enciende, un mecanico le colocó el escaner y borro los codigos, y luego se empeoró. Que debo hacer?
1 caso
Hola Rudy, soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801, en este caso hay que volver al principio del principio y hacer mecánica básica, que es:
1. Revisar el tiempo
2. Que haya buena compresión.
3. Que haya buena chispa.
4. Que haya gasolina (presión en el riel)
5. Que los inyectores pulvericen.
Algo de lo que te dije esta fallando porque si tiene todo tiene que prender. Manda a revisar en este orden. Yo de mi parte te pido que le des 👍 para yo seguir avanzando en el ranking. Y si pereció la mejor repuesta espero me la califiques.
Gracias.
1. Revisar el tiempo
2. Que haya buena compresión.
3. Que haya buena chispa.
4. Que haya gasolina (presión en el riel)
5. Que los inyectores pulvericen.
Algo de lo que te dije esta fallando porque si tiene todo tiene que prender. Manda a revisar en este orden. Yo de mi parte te pido que le des 👍 para yo seguir avanzando en el ranking. Y si pereció la mejor repuesta espero me la califiques.
Gracias.
Gracias Alfredo, el motor esta recien hecho, creo que se desconfiguró algo en la programacion de la computadora, me ha costado mucho traer un tecnico que la escanee, ya que no la puedo mover! <
Tengo las siguientes fallas despues de escanearla: P0020, P0023, P0141 y P0443, la pregunta es porque me esta diciendo que tiene estos sensores dañados si le acaban de hacer el motor? que otra cosa podria ser?
ComentarNo enciende , ni arranca , no abre las puertas
Ford Explorer 2012 Explorer full 30000 kms
Batería dañada , no puedo abrir las puertas para cambiar la batería
5 casos
[email protected] de Estados Unidos hace 8 años
Ablela con en alambre que entre asta las abrideras con 2 desarmadores planos apoyalos en la parte de arriva de la puerta envuelvelos en una tualla de papel para no danar la pintura luego intenta abrirla acia fuera para que entre el alambre para des atrancar la abridera suerte
Si es una Limited en el control está la llave de emergencia para abrir la puerta manual.
Hola, tengo una Ford Explorer 2018 y se quedó sin batería. La abrí manual y no encendió, sin embargo al hacer contacto quedaron las luces traseras encendidas y ahora no se apagan. Que puedo hacer????
Hola
La bateria necesita 850 para partir y aunque tenga carga , encenderan las luces y todo pero no arrancara si esta agotada. A mi me paso lo mismo, compre una nueva y solucionado el problema. Y si el control de las puertas no habre, haslo con la misma llave y abrira de inmediato. Ojala les sirva.
La bateria necesita 850 para partir y aunque tenga carga , encenderan las luces y todo pero no arrancara si esta agotada. A mi me paso lo mismo, compre una nueva y solucionado el problema. Y si el control de las puertas no habre, haslo con la misma llave y abrira de inmediato. Ojala les sirva.
Y si la llave se quedo adentro y el codigo no funciona? Como abre la camioneta?
Hola no puedo cerrar mi for explorer 2013 xlt desde el comando de las llaves, le cambie las pilas y nada, como lo puedo reparar???
Agradezco sus comentarios...
Agradezco sus comentarios...
Mi explorer 2012 no abre la puerta con la llave, esta dura, no tiene batería.
ComentarDa marcha pero No enciende Solucionado
Ford Explorer 2002 4 puertas 4x4 mod 2002 220000 kms
Tuve un accidente y de ahí ya no prendió unos dice que traen un sensor q cuando chokan ya no encienden y no sé si sea cierto eso del sensor
1 caso
Mejor respuesta (según Ford)
No exactamente un sensor, pero si un interruptor de inercia, ese se activa hasta cuando golpeas un bache de modo agresivo; su funcion es evitar que la bomba de gasolina siga activada y por consiguiente siga bombeando gasolina; en caso de colision donde haya derrame de combustibles seria muy peligroso si la bomba siguiera funcionando; ese interruptor por lo regular lo encuentras en el lado del pasajero debajo del tablero detras de la alfombra.
ComentarLuz de aceite enciende ocasionalmente Solucionado
Ford Explorer 2012 3.5l Aut Gasolina 4x4 170000 kms
Antes de esa falla, le había cambiado el kit de cadena y los piñón- raches. Asimismo, al darle start al motor no enciende de una vez. Que debo hacer?
1 caso
Amigo lo de la luz tenias que haber sacado el cartel revisar el sedaso siempre se tapan... y sacar bancadas de biela y cigueñal a ver su estado si están rayadas. Las del los últimos cilindros son las que más se afectan... y lo que cuesta encender si todo esta bien bomba bujías tiempo... problemas con la válvula evap cámbiala... saludos técnico hector valencia-venezuela cualquier consulta me escriben al wasa 0412-7688648...
Mejor respuesta (según WALTER)
ComentarProblema electrico o encendido Solucionado
Ford Explorer 2007 EDDIE BAUER 250000 kms
Algunas veces voy a encender la camioneta y no enciende como si fuera batería descargada pero las luces y todo lo demás eléctrico si funciona muevo los bornes y enseguida enciende, mande a revisar la batería y esta buena
2 respuestas
Hola ybelice, entonces tu problema a son los bornes que están sulfatados o un cable de batería sulfatado. Revisa y limpia con un limón. Saludos no olvide dejarnos un link 👍y de escojerme como tu mejor repuesta si así lo consideras.
Mejor respuesta (según YBELICE APARICIO)
YBELICE APARICIO de Venezuela hace 3 años
El problema que presentaba mi camioneta era un cable de la batería flojo muchas gracias
ComentarCómo me robaron el estéreo y sacaron todo el tablero mi camioneta enci Solucionado
Ford Explorer 2009 4puerta 187385 kms
Pero me deja tirado después de apagarla y ya no enciende asta después de 15 días como si nada le pasara
2 respuestas
Fijate de resetear el corte de combustible, a mi me pasó que al sacar el frente del tablero saltó el corte, pero hacía ese efecto de que a veces prendía y a veces no, probé de todo hasta que reseteé el corte y solucionó el problema
Mejor respuesta (según [email protected])
ComentarLos cuartos no encienden Solucionado
Ford Explorer 2007 Edie bauer 8 cil 200000 kms
Cambie las luces direccionales delanteras ppr leds y despues de eso ya no prendieron los cuartos ni frontales ni traseros, regrese a los focos convencionales y sigue el problema, que podra ser??
2 respuestas
Mejor respuesta (según Roberto moreno)
Roberto moreno de México hace 4 años
Uno de los arneses de las direccionales estaba ocasionando corto y eso volaba el fusible, cambie arnes y fusible y listo, solo le quedo el flasheo rapido en direccionales, pero eso debe ser por el cambio de luces convencionales a led's!!!
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Mi explore le cambié las bujías la pila de gasolina mantenimientos alos inyectores cambie el firtro de la gasolina y le doy prender. Y no prende que será
ComentarMe sale en el tablero revisa carga del sistema y la camioneta no enci Solucionado
Ford Explorer 2007 Sportrac 8cilindro 200000 kms
La camioneta no enciende y sale en cluster revisar carga del sistema
2 respuestas
edison flores de Venezuela hace 4 años
Buenos días tienes que revisar la batería que debe estar deficiente por eso te sale eso revisar carga del sistema
Mejor respuesta (según Johnny)
Le cambié el cable del positivo principal y se solucionó el problema
ComentarAl tanqiearla no enciende Solucionado
Ford Explorer 2013 Limited 40000 kms
Cuando se tanquea no enciende de nuevo y sale y letrero que dice presión baja de aceite y prende los testigos de check engine.
1 caso
Mejor respuesta (según Fabián roso)
EduardoEscalanteMcbo de Venezuela hace 7 años
Amigo Fabian es muy probable que su problema sea la valvula EVAP que este mala.
Fabián roso de Colombia hace 7 años
Hola Eduardo,muchas gracias ya le dije al mecánico y la cambiamos y está perfecta gracias por tú colaboración.
ComentarEl vehiculo aveces da arranque y arranca durante 5 minutos Solucionado
Ford Explorer 2007 3.5 120000 kms
El vehiculo aveces da arranque y arranca durante 5 minutos y se apaga y en otras gira la llave y no hace nada ,ya he comprobado motor de arranque ,bomba de combustible , tps,maf y cableado...por favor alguien que me ayude
2 respuestas
El problema es el Selenoide de Arranque que ya esta averiado, a veces se queda pegado y por esto no arranca, con unos golpes el se despega pero ya no funciona, este se encuentra cerca de la bateria.
Mejor respuesta (según franklin )
Gracias amigos ,les comento probamos cambiando la centralita la pmc y dio resultado arranco.
ComentarNo arranca con el switch de encendido
Ford Explorer 1991 100000 kms
No arranca con el switch de encendido pero al puentear el solenoide o monito si arranca que podría ser
2 casos
Es una explorer 1991y no arrancacon el switch de encendido pero al puentear el solenoide si arranca
Pues me parece que ya lo diagnosticaste, asi de simple solo no sirve el swuicht de encendido vas a tener que reemplazarlo pero si quieres hacerle mas pruebas busca su arnes de cableado y ubica la linea que va al motor de arranque y colocale el probador de corriente y asi dale marcha con la llave y si el suicht sirve la luz encendera cada que le des el llavaso y si no sirve pues daras llavasos y no encendera el foco de prueba o a veces si y a veces no eso ya es señal clara que hay que cambiarlo. Saludos
Juan el PAISA (COLOMBIA) de Colombia hace 8 años
Tuve una Explorer 94. Me presento esa falla y era un cable que envía la señal desde el switch a la marrana (solenoide) se reemplazo por uno de mayor calibre y Santo remedió. El arreglo costo 2 dólares de cable y 10 de mano de obra
Hola que tal mi explorer no da marcha pero si se mueben las ajujas del tablero. Pero cuando le apago el switch se prende un foco que dice tafth que podria ser?
ComentarLuz checking parpadea 8 veces y la Explorer 2007 no enciende, se pone
Ford Explorer 2007 4.6l Aut Gasolina 1800000 kms
La camióneta iba andando y se apagó de repente... No enciendio más...
4 respuestas
Hola soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801, una falla así es muy compleja y hay que revisar si lee la llave, si haybpresion de gasolina, si hay corrientes, pulsos, cadenas de tiempo. Vez debes buscar a un especialista que te haga el diagnóstico. Espero haberte podido ayudar espero me regales un like en esta repuesta. Saludos
Hola, tengo un explorer 2016 y cuando voy rodando de vez en cuando la luz del motor titila como por 30 segundos y luego se pasa. Le puse el escaneo y dice que la falla son los dos catalizadores. Hay prueba para estar 100% seguro que son ellos y no otro sensor??
Si, estoy con mecánico ex ford al poner la computadora y dar u a vuelta en la camioneta al pisar la Chola para que salga la falla se apagan los cilindros 2 y 5
Buenas noches tengo una Ford Explorer 2011 me soltó el vendí del arranque me doblo la cremallera la cambie monten el arranque nueve pero ahora no me enciende alguien. Me ayuda que podría ser por qué no arranca tengo chispa y los inyectores dispersan combustible monte bujías nieve y módulo de gasolina
ComentarAceleracion
Ford Explorer 2008 sport wagon 170000 kms
Tengo la luz de check engine encendida fija, cuando acelero que necesita fuerza la camioneta se desmalla como si le faltara fuerza ya le hicieron mantenimiento al cuerpo de aceleración le cambiaron las bobinas le cambiaron el pedal de aceleración le hicieron mantenimiento a los inyectores y le cambiaron las bujías; pero continua con la falla quisiera saber que me recomiendan
3 casos
carlos villalobos de Venezuela hace 10 años
Hermano me pasa lo mismo ta no allo que cambiarle si logaste resolver el problema se lo agradezco soy de venezuela también
angelorlando de Venezuela hace 9 años
Buenas hermano a mi me pasa lo mismo y tambien me falla al momento del desplaze si lograste reparar la falla te agradecería me ayudaras mi camioneta es una explore 98 xlt
Amigos tengo el mismo problema si alguien sabe de la solución por favor le grade con su ayuda, valencia Venezuela
Tengo una ford explorer 2002, en ocasiones tarda mucho en encender cuando pongo la llave e intento prenderla, cuando prende lo hace con la marcha muy baja inestable sube y apaga. Ademas si esta en marcha y voy subiendo una cuesta se desmaya. No lo hace cuando estoy operando en GLP. Pero necesito el encendido en gasolina tengo un sistema de 5ta Generacion. Limpie el MAF, lo curioso es que cuando arranco con el MAF desconectado es mas rapido el encendido un poquito inestable aveces y pasa a gas anda normal. Revise el TPS de los tres pines de este el 1, 3 no me miden, 2,3 y 1,2 miden.
Amigo; el tps es un potenciometro y para probarlo debes de sacarlo de su posición y medirlo de la siguiente manera usando un tester; entre el pin 1 y 3 deberia medirte 5 kilo ohm que es una medida de resistencia, luego entre los pines luego cambias hacia los pines 2 y 3 y comienzas a girar con un destornillador de pala la chapaleta y debería ir variando la resistencia hasta llegar a aproximadamente 7,2 kilo ohm, si todo eso es afirmativo puedes decir con propiedad que el sensor tps esta en buen estado, de lo contrario sustituyelo.
ComentarLas ventanas no bajan, no enciende la radio y no marca el combustible
Ford Explorer 2005 271000 kms
Me pasa lo mismo que a varios... revise los relay y estan bien, no e revisado conectores de la
Puerta...para el alza vidrio, pero mientrastanto alguien puede darme otro consejo...???
Puerta...para el alza vidrio, pero mientrastanto alguien puede darme otro consejo...???
26 casos
Creo que puedes estar teniendo problemas con el modulo GEM (generic electronic module) que es en si un modulo de cabina, controla todas las funciones electricas electronicas y temporizadas de la cabina del vehiculo como son luces ventanas espejos electricos limpiavidrios tablero de instrumentos sistema de audio etc.. . Vas a necesitar que te revisen ese modulo haber si aun sirve o solo tiene problemas electricos ya que lo alimentan tres o cuatro corrientes de la caja de fusibles le llegan varias tierras y las entradas y salidas del conector. Ocuparas los diagramas electricos del cableado de ese modulo de tu camioneta para realizar ese diagnostico y en el peor de los casos tendras que conseguir otro modulo de esos ya sea nuevo o de yonke pero de otra camioneta exactamente igual a la tuya mismo modelo año caracteristicas y funciones. Saludos y mucha suerte.
Siempre cual era el problema? Tengo la misma falla
Hola, si alguien ve este mensaje , necesito ayuda. Tengo una Ford explorer Limited 1996 4x4, motor 4.0. El problema es que prende todas las luces sin estar el botón de encendido en in tan pronto abres las puertas. Me descarga la batería rápido. Es 6 cilindros y aparentemente 2 no están funcionando según me dijo una persona que le puso un scanner. Cuando la enciendo se estremece toda. Que puede estar sucediendo?
ComentarLa llave del encendido no sale
Ford Explorer 2011 4530000 kms
Tengo problemas con la llav de encendido que no sale , la unica forma es quitar el borne de la bateria, y cada vez que la prendo , la radio esta encendida y siempre la pago o sea que se prende automatiacamente, cuando desconecto bateria
2 casos
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Revisa que la palanca de camvios este regresando vien asta la posicion park la palanca se des ajusta solo ajustala ok
Cuando no sale la llave es porque un píncito que esta en la base de la palanca de cambios se sale y no permite actuar el rele (que afloja la llave) cuando la palanca se lleva a la posición "P" , basta empujarlo con suavidad y llevarlo a su sitio, para ello tienes que quitar la consola de la palanca de velocidades, es fácil. Lo del radio es otra cosa.
cheo.serrano2008 de Venezuela hace 5 años
Hola amigos buen dia, tengo ese mismo problema con la exploere 2011 de mi papa y en estas fechas es dificil conseguir quie te resuelva, la camioneta duro mucho tiempo parada y no prende busca de hacerlo pero no lo logra y la llave no sale que solucion puedo intentar hacerle y agradezco su ayuda mi gente ????????
ComentarNo enciende
Ford Explorer 2003 5 puertad full motor v8 180000 kms
No enciende mi camioneta no da nada sólo prende el tablero pero no da marcha
3 casos
Alex Rodriguez de Venezuela hace 8 años
Revisa el sensor conmutador del pedal del clutch si es concronica. Es posible no este cerrando el circuito y por eso no manda señal...
Así esta la mía y cheque los fusibles del costado de la batería y el 37 esta dañado lo cambie y tarda en dañaron de nuevo quisiera saber que puede ser
ComentarError en sistema de arranque
Ford Explorer 2012 XLT 90000 kms
Primero duro varias semanas avisando que revisara sistema de carga, como la batería esta por caducar la cambie y el mensaje continuo, ahora no enciende y sale en pantalla "ERROR EN SISTEMA DE ARRANQUE"
5 casos
Es que te esta informando que no se encuentra funcionando el sistema antibloqueo de frenos y el sistema de control de estabilidad en curvas. Debes hacer revisar ( escanear ) los modulos ABS y RSC, (probablemente solo sea un sensor de velocidad de las ruedas en mal estado). Suerte...
Haz caso omiso del anterior comentario el cual se instalo aqui por herror...
Yo pienso q va ser el sensor que va en la transmisión q no detecta q la camioneta esta en parking
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Si no soy tan tonto como me miro pero si que tuvieron que dejar de observar las flores por mirar el jardin y en donde estaba la pili fui a ver mientras porque es como mi hija ,!? Pero esta todo bien !
Ray Bonilla de Honduras hace un año
Pues mira, yo tuve el mismo problema que me decía "falla en sistema de arranque, le revisé la batería, le revisé alternador, y me termino siendo problema de la llave de encendido del auto, 3l control de la llave estaba defectuoso, y así lo resolví, espero te ayude.
Y no encendia cuando decia falla en el sistema de arranque?
ComentarNo encienden las luces de retroceso o marcha atras
Ford Explorer 1996 60000 kms
Cuando coloco la reversa las luces del retroceso no prenden, revisado los fusibles y las ampolletas y/o bombillas estas estan en perfecto estado. Alguien me sugirió que podría ser el BULBO de la caja de cambio pero no se donde queda ubicado y otro que es el sensor. Solicito su ayuda por favor con urgencia para solucionar esta panne.
9 casos
En transmisiones automáticas no es común que lleven bulbos de reversa en su lugar esa función la hace un componente que se llama TRANSMISIÓN RANGE SENSOR (TRS) que viene siendo el selector de cambio que lo mueve el chicote, trae un conector como con 6 o 8 cables y cada uno esa una salida hacia el módulo para indicar las posiciones de la palanca, está pieza suele desgartarse por dentro ya no hacen contacto sus pistas metálicas y se tendría que reemplazar.
Disculpa yo tengo el mismo problema con mi Ford Sport Trac 2001 ya revice to donde se encuentra la parte del transmisión Ranger sensor yes que dices que puede ser el problema
Nola Mejias de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, las rayas de colores que salen cuando colocas retroceso ya no las veo, donde puedo colocarlas de nuevo.
Nola Mejias de Venezuela hace 5 años
Hola, Las rayas de colores cuando pones retriceso desaparecieron como lo activo de nuevo. Gracias
ComentarFalla de cilindros
Ford Explorer 1997 4 puertas motor 5.0 100 kms
No me trabajan el cilindro 1 y el 3. Ya le cambié candelas y sigue igual. Las bobinas están bien y los cables también
1 caso
Es la computadora no manda la señal a los pistones
Tienes que repararla
Antes revísala
Esa falla es común en las explorer
Tienes que repararla
Antes revísala
Esa falla es común en las explorer
jhonatan González de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tarde tengo un Explorer 4.6 3 válvulas me presenta una falla que el cilindro 3 y 4 no funciona y rote las bujías inyectores y la bobina y nada si me pueden ayudar por favor
YERMAINCAMPO de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes saludos a todos amigos espero que alguien pueda ayudarme ase poco compré una Explorer 2005 con el motor recién reparado pero presento una falla al instante de prenderla y es que los 4 cilindros del lado del piloto no funcionan espero que alguien pueda ayudarme con esto gracias a todos feliz día bendiciones
ComentarMotor blower no activa AC Solucionado
Ford Explorer 1998 4.0l Aut Gasolina XLT 225000 kms
Pueden ayudarme con el encendido del motor blower o soplador del aire acondicionado de Ford Explorer 98. No enciende y no encuentro la ubicación del relevador gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
Juan Carlos de México hace 2 años
Aún no lo he solucionado,el acumulador si enfría , el compresor funciona pero no se activa lo que es el aire , el ventilador o motor blower, gracias
ComentarProblema al acelerar.
Ford Explorer 2007 Explorer Motor 4.6l spor trac 388383 kms
Buenas tardes. El problema se inicia cuando trato de acelerar en la autopista golpea y se aguanta pero cuando estoy en la ciudad se siente menos la falla, fui al concesionario y me dijeron que no podían ayudarme. A la camioneta se le limpiaron los inyectores se le monto la bomba de gasolina y limpieza de tanque se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleracion se le monto el filtro de gasolina se le operaron los catalizadores se le revisaron la bobinas ya no se que más hacer quisiera saber si ustedes me pueden dar un consejo, será que en realidad se puede calibrar esta caja para que golpee men… Leer completa
2 casos
Buenas noches amigo. Te indico que normalmente esas camionetas y los mustang automáticos (tienen la misma caja) tienen un defecto llamado golpe de caja. A veces lo hace andando, otras cuando vas frenando. Tenia el mismo problema. La lleve al concesionario, programaron la caja de nuevo pero al tiempo se desprograma. Es un fallo muy comun en esta camioneta.
Ese problema no tiene nada que ver con la caja, pues si observas la aguja del tacometro de las revoluciones del motor cae, esto significa que cuando apretas el acelerador la mariposa se abre y entra mucho aire y poca gasolina, creo que si analizamos esto bien podemos determinar que si entra mas aire que gasolina el motor se desmaya porque no hay una buena mezcla de aire/gasolina, y si no suben las revoluciones del motor, por supuesto que la caja se queda en primera o segunda, depende en que belosidad esta la caja en el momento de apretar el acelerador, en conclusion falta presion de gasolina y quizas no sea por que la bomba se daño sino porque el regulador de presion permite que la presion caiga por debajo de lo normal.
En el momento de acelerar la mariposa abre conjuntamente actúa el TPS el cual esta conectado a la mariposa del cuerpo de aceleración, la caja recibe, señal de canbiar hacia arriba pero no tiene suficiente precin de torque o lo que es igual revolución de motor, y la caja no encuentra que hacer si subir o bajar, ( POR ESO EL GOLPETEO AL ACELERAR )
carlos fernando de Venezuela hace 5 años
Hola Miguel, Mi camioneta presenta este problema, es una explore 4.6 ano 2011, estoy por mandar a revisar el cuerpo de aceleración, pero me dicen que puede ser el Sensor IMRC. , el costo de este es muy alto y prefiero ver si las chapaletas están pegadas (me dicen que se pueden desbloquear), también ley que hay un pinon que se le puede dar la vuelta ?. Escucho su opinion, Gracias Carlos FErnando
Roberto Contreras de Venezuela hace 8 años
Sr: Miguel si el problema lo ocasiona las chapaletas estaban pegadas a tal punto que parecían soldadas y el IMRC no trabajaba. Mala mezcla estoy en este momento armando para probarla. Gracias...Luego probare el Tps.
Muy buenas noches, en estos momentos me estan fallando los catalizadores, la señal engine soon esta prendida todo el tiempo aunque le puse los sensores de los gases nuevos, me podrian ayudar en algo
Mira arriba del cuerpo de aceleración hay un tornillo que se puede ajustar ten cuidado porque es plástico ajustar en frío pruba ajustar o apretar medio milimetro y sacála a paser en la autopista a ver como se comporta suerte.
ELVIS CARACAS de Venezuela hace 8 años
Hola amigos. Tengo una explorer año 1999 motor 4.0
Tengo una falla , cuando el motor esta encendido hace como si fuera a apagarse pero no se apaga. Cuando voy en la via no presenta falla , es solo cuando esta en par y cuando el aire acondicionado esta encendido. Quisiera saber cual es la causa
Tengo una falla , cuando el motor esta encendido hace como si fuera a apagarse pero no se apaga. Cuando voy en la via no presenta falla , es solo cuando esta en par y cuando el aire acondicionado esta encendido. Quisiera saber cual es la causa
Buenos dias estimados amigos de la marca FORD, tengo un problema con mi camioneta EDDY BAUER, 2007 la cual a pesar de que le cambie el cuerpo de aceleracion le coloque uno de paquete original, me sigue dando la misma falla, me dijeron que debia cambiarle el filtro de gasolina, no se que hacer al respecto, que me recomiendan ustedes y si algunos haya solucionado ese tipo de problema.
el mecaloco de Venezuela hace 8 años
Opino igual que miguel en su análisis pero si escanearon el carro con un buen scanner a juro tiene que arrojar código de tps. Revisa la presión de gasolina con un manometro, el cuerpo de aceleración, el que el actuador del cuerpo de admisión este funcionado, revisa el nivel del aceite de la caja.
Hola será que conseguiste el problema de la caja hermano, a mi la mía se desacelera, pierde comunicacion con tcm, aveces cuesta prender no llega suficiente gasolina a la válvula de presión de aceite
Jose Manuel de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo Franco tengo el mismo problema con ese modelo de camioneta pudo resolver
ELVIS CARACAS de Venezuela hace 5 años
Buenas a todos que ven esta pagina... tuve un problema con la caja de velocidades que tardaba para dar retroceso cuando estaba caliente. Estuve investigando y di con el problema. ! cuando el aceite es de mala calidad la caja falla o cuando esta contaminado con agua. Mi camioneta es una explorer año 1999 automatica 4.0. Le cambie el aceite y el fitro el aceite... el aceite que utilise dexron 3 y quedo perfecta ya tengo mas de 2 año con ella y no me fallado mas
Danyerli velasquez de Venezuela hace 4 años
Buenas a todos tengo un problema con mi camioneta For explerer 2007 me pierde la presión de aceite de la caja y cuando aplico alguna de las velocidad así este frenada acopla y desacopla...la e llevado a muchos mecánicos y ninguno me a podido ayudar
Amigo vea tengo publicaciones donde le ayudo con ese problema, escríbame a mi correo privado y le explico
Danyerli velasquez de Venezuela hace 4 años
Listo amigo ya le escribí porf ayudeme me ya me an estafado muchos mecánicos
@Omar Amigo tengo ese mismo problema que será ayúdeme por favor
ComentarNo enciende luz de tablero y luz de los cuartos
Ford Explorer 1995 4 puertas 4.0 motor 28000 kms
No enciende luz de tablero y tracerías y delanteras nomas luz frontal y la alta ya cambio todos los rwlay que están aun lado del motor y nada igual
8 casos
victor varela de Estados Unidos hace 9 años
No enciendel los cuartos traseros y delanteros y las luces del tablero no encienden solo direccionales y check ing y los focos de las puertassolo eso si me puede ayudar porfabor y gracias
Ya solucionaste la falla? a mi camioneta le pasa lo mismo
Jose Robles de México hace 5 meses
No prenden los cuartitos delanteros ni traseros, tampoco enciende la luz del tablero. Ya cambié todos los fusibles debajo del volante y sigue igual.
Jose Robles de México hace 5 meses
Explorer 1991 4.0L V6 americana, cuatro puertas.
ComentarSe baja la bateria Solucionado
Ford Explorer 1995 250000 kms
Cuando cierro el switch y saco la llave la alarma de aviso de llave queda encendido, al cerrar la puerta se apaga, y al intentar encender la camioneta no enciende, porque se bajo la bateria
13 casos
Mejor respuesta (según tomy)
Probablemente tengas problemas con el cilindro de la llave o la pastilla electrica del switch ya que aunque saques la llave tal vez algun contacto se sigue quedando pegado y por eso da aviso de llave, al estar sonando la alarmita toda la noche pues es un consumo de corriente que termina por descargar la bateria. Pd. Probablemente despues de reparar sera necesario reprogramar la llave si cambias de cilindro o pastilla de encendido.
Gracias por el consejo lo voy a poner en práctica y después les comento sí se resolvió el problema
Hola buenas amigos, tengo un problema con mi explorer 99; lo que sucede es que paso la llave para encenderla y prende todas sus luces en el tablero normal, la luz de theft titila y al apagarse le doy a encender y no hace adsolutamente nada de nada, simplemente no da marcha, ni siquiera hace el intento en encender, revise todos los fusibles y todos aparentemente estan bien, si hay alguien que me pueda ayudar le agradeceria mucho, gracias x su tiempo
Puede ser la pastilla que no esté sacando la corriente en la línea del start o el relevador no haga el paso de corriente hacia el solenoide , o el solenoide defectuoso que no hace nada al llegarle corriente.
A mi me pasó igual, simplemente en parking lleva la palanca al fondo e intenta encender, a mi me funcionó
Buenas tardes tengo una Explorer 2010 y se le prende el foco en el tablero de las bolsas de aire y antes no prendia, las bolsas estan intactas, que podra ser este problema?
Tengo una expedition 2003, al momento de apagarla no lo hace ! No se apaga! Vuelvo a regresar el switch y nada; hasta puedo sacar la llave y aún así sigue prendida hasta que pasan unos 10 minutos, vuelvo a intentar apagarla y ya lo hace que es!!!
Tengo una explorer 95 cuando la intento prender no prende se escucha un ruido se descarga la pila le pasamos corriente ala batería y prende pero se apaga
angel leon de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo una explorer sport trac 2008 le cambie la bateria y se activa la alarma y le doy al control y no se apaga como hago para que deje de activarse??
ComentarSistema de arranque Solucionado
Ford Explorer 2001 Sportrack 4 puertas 130000 kms
Cambie las bujías de una en una pero al entenderla empezó a hacer explosiones en el auto partes me dijeron que se dañó el distribuidor pero no estoy muy seguro otra cosa que hace es que al acelerar no responde y tiembla mucho el motor cosa que no hacía antes de cambiar las bujías así que les pido de su ayuda compañeros gracias
2 respuestas
Roly Jerez de Argentina hace 9 años
Hola aero, mira esta mal sincronizada, posiblemente se corrió de punto , aunque primero cheque bien todas las entradas de aire , es decir que no este chupando aire por ningún lado , pero las explosiones son por fuera de punto , también mira el captor. Que envía la señal , que esta cerca de la polea del cigüeñal. Éxitos !! soluciones en Faceb-ook Mecanica Roly Jerez
Mejor respuesta (según Aero29)
Gracias compañero roly jerez fijese que si estaba chupando aire por una grieta en una manguera o tubo de plástico aparte le revise la chispa en los cables de bujías y resulto que nada más trabajaban 4 de los 6 cilindros así que también cambie la cajita donde van los cables de las bujías no recuerdo su nombre pero con eSo quedo al 100gracias nuevamente fue de gran ayuda su consejo y lo vamos a sueguir en face👍
ComentarNo avanza para adelante ni para atras Solucionado
Ford Explorer 1999 Cuatro puertas 4x4 10000 kms
Al selecionar velocidad solo se escucha un ligero rasponeo y no enciende la marcha funciona bien
4 respuestas
Mejor respuesta (según Adrian)
Ahora el detalle es que no tiene fuerza la transmisión tiene el nivel correcto de aceite y no está dañado ni el retén ni alguna línea de el aceite
El nivel de aceite está correcto en su límite, tampoco hay fuga de aceite
Si está correcto el nivel de aceite, me están comentando que podría ser que el sedazo de la transmisión se safo y no alcanza a succionar el aceite que debe para darle la presión necesaria, varios me han comentado que en sus vehículos de diferentes marcas y líneas sucede lo mismo
Se remplazo al parecer el tubo de entrada de aceite tenía una liga de presión que estaba mordida y no sellaba bien pero sigue igual
ComentarFalla aleatoria
Ford Explorer 1997 4 puertas 4.0 280000 kms
Desde hace tres años se presentó una falla aleatoria. Andando la camioneta se apaga el motor y arranca en fracciones de segundo. No registra ninguna falla al escanearla. Le cambie los cables de bujías y bujías por nuevas, el sensor de volante , la válvula iac. La bobina de encendido, Controle todas la fichas visibles para descartar sulfato y falso contacto, pero sigue lo mismo, lo hace en frío en caliente, a veces en pocos km lo hace varias veces y otras veces a trescientos o quinientos km, no tiene frecuencia fija de falla, y la verdad ya no sé qué más hacerle, cada ves lo hace con más frecuencia, agradecería cualquier sugerencia que puedan aportar,.
1 caso
Cambiar el DPFE o limpiar el EGR VALVE EXITO !
destructor de Puerto Rico hace 8 años
Dejala encendida y con cuidado empieza a mober la cableria del motor seguramente hay un cable q pierde el contacto
ComentarLa 4 x4 no funciona
Ford Explorer 1996 4 puerta 4.0 4x4 220000 kms
Tengo un problema con mi camioneta no le entra la 4 x 4 no encienden las luces del tablero k indican cuando funciona la4 x4 ya le cambie el motorcito que va en el transf y sigue igual les agradecería k me ayudaran
6 casos
Ami me paso lo mismo y lo que hice fue desmontar el motor con el mecanismo y estaba trabado el sinfin con el engrane se destrabo y ya entra el 4x4
Eso sucede por falta de uso recomiendo limpiar engrasar y darles giros para ambos lados y luego montar... Estamos para servirle
Lo primero que debe hacer es revisar los fusibles,
Hola, una pregunta. Donde estan los fusibles de la 4x4. Tengo una explorer 95 linea cuadrada y no encienden ni las luces testigos. Probe pisando embrague y freno y nada, no responde. Gracias al que me pueda orientar...
ComentarNo enciende el motor.
Ford Explorer 2007 Eddy bauer 4.6l 360000 kms
Trato de encender el motor y no termina de encender. Parece problema de la bomba de gasolina
8 respuestas
Buenas noches Ajedrecista, sugiero que debes escanear la camioneta y verificar, entre otras cosas la presión de la bomba de gasolina.
Ajedrecista de Venezuela hace 6 años
Gracias sebastian. Verificare ese sensor e informare del resultado. Otra persona me dijo que puede ser el sensor del ciguenal.
Ajedrecista de Venezuela hace 6 años
Gracias Sebastian. Efectivamente antes de que no quisiera encender se le paso el escaner el cual indico que el auto presenta un problema de alta presión de combustible.
Buenos días, tengo entendido que lo afecta el funcionamiento de la bomba es la baja presión. Revisa el sensor que está en la flauta...
Ajedrecista de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos. Se le cambio la pila de la bomba de gasolina y la camioneta prendió. Pero ahora no se le puede acelerar porque se ahoga el motor y se apaga. Sera que la pila de la bomba que se le monto no esta bien tampoco?
Ajedrecista de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. Le cambie la pila de la bomba de gasolina y limpie el tanque de gasolina. La camioneta arranco pero ahora no se le puede acelerar porque se ahoga y se apaga. Sera que la pila que le monte estaba mala?
Buenas noches, escanea con un escáner Ford y verifica la presión de la bomba, deberías revisar los inyectores y el filtro de gasolina...
Ajedrecista de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. Le cambie la pila de la bomba de gasolina y limpie el tanque de gasolina. La camioneta arranco pero ahora no se le puede acelerar porque se ahoga y se apaga. Sera que la pila que le monte estaba mala?
ComentarSe activo el theft de mi explorer Sport y no prende
Ford Explorer 2002 Explorer Sport , motor 4.0 200000 kms
Tengo este problema alguien que me pueda ayudar tengo una Ford explorer Sport 2002 y se le encendió en foco del theft parpadea lenta mente tanto sin la llave y con la llave en encendido no prende el carro ni estarea alguien que pueda saber que es muchas gracias
9 casos
Amigo tienes algun problema con el sistema part o anti robo llevala a un tecnico que puede ser solo programar una nueva llave
Hola amigo tengo el mismo problema con mi ford explorer 2002...tengo la luz thelt encendida y no prende en carro tampoco...me puedes dar información como solucionaste el tuyo?...gracias
Tengo una sport 2001, con el mismo problema,... por favor, cómo lograron solucionarlo...gracias
Quien me puede ayudar a un problema de mi ford explore cuando la enciendo las luces de la alarma en pieza flachar y la guagua no se a paga
David Da Silva de Venezuela hace 5 años
Solucionaron el problema? yo tengo el mismo y espero revisar detalladamente esta semana la Camioneta.
Juan blnaco de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde como desactivo la luz del THEFT de mi for exploren ya q está activada y no me prende
Amigo, en mi caso fue un cable q tenia partido, se revisó todo el ramal y se logró detectar
Alguien que me pueda ayudar prende la luz theft de mi explorer 2001 automática se apaga a cada rato y en una oportunidad no quiso prender de tanto darle encendido pero sigo con la falla. Alguien me puede ayudar
ComentarLa llave de encendido no quiere salir
Ford Explorer 2006 eddie bauer 150000 kms
Después que apague mi camioneta que voy a sacar la llave...esta no quiere salir?????? no se que hacer?
16 casos
En la columna de dirección tiene un botón será de la llave aprieta lo mueve un poco el timón y saca la llave.
Apague mi camioneta y no me sale la llave Diosss que hago
Hola por favor apague la camioneta y al encenderla no quiere bajar la palanca de velocidades que hago... gracias
ComentarMi ford no enciende
Ford Explorer 2007 4 puertas 62000 kms
Hola amigos, buenos dias. Les cuento que me compre una ford explorer chocada de la compañia donde yo trabajo. El choque fue en el lado delanteros derecho ( copiloto ) , el choque no fue tan grande, pero el problema es que la camioneta estuvo parada mas de 1año y medio. Ahora que ya me la compre y la estoy reparando, la camioneta no arranca. Al escanear la computadora sale el mensaje de vehiculo inmobilizado. Que puede estar pasando? ya revisamos la computadora y esta ok. El switch de seguridad lo hemos bypaseado porque se quedo pegado y no hay ese repuesto en Peru. El tema es que llega corriente a la computadora, pero de la computadora no llega a la bobina. Alguien sabe que puedo hacer? gracias
1 caso
FERNANDO GUTIERREZ de México hace 10 años
Todos los vehículos recientes de gama media y alta cuentan con un sistema inmovilizador el cual evita que el vehículo pueda ser encendido bajo ciertas condiciones en tu caso no se que es lo que pase pero al marcar esa leyenda de "vehículo inmovilizado" en el escaner tienes que llevarla a un distribuidor de ford para que la desbloqueen y pueda encender.
Violinigor de Venezuela hace 10 años
Tienes la llave original? Ellas tienen un chip de seguridad sin el cual la misma no prende, si no es así te toca llevar la computadora a la Ford para que hagan llaves nuevas.
Estimados, gracias por sus opiniones. La verdad es que aun no prende y ahora me dicen que la computadora es el problema, lo cual yo lo dudo. Sobre las llaves, han probado con las 2 llaves y no pasa nada. Lo que me queda es ir a otro taller donde quizas tengan mas experiencia y me quieran cobrar lo justo por una reparacion de computadora. Les ire contando como sigue mi caso. Saludos y gracias
Martin Falon de Perú hace 6 años
Hola conseguiste alguien en Peru que te ayude con esto? necesito info agregame 943803278
FERNANDO GUTIERREZ de México hace 10 años
Lo recomendable es que le hagan un chequeo general debido a que la cuestión de inmovilizarse un vehículo puede ser causado solamente por un fusible en mal estado claro que si la llevas al taller correcto y que sean honestos y es algún problema simple te saldrá mas barato que la reparación de la ECM. Suerte con tu problema amigo. Y claro seria muy bueno que nos informes cual era el problema por si nos llegase a pasar algo paresido.
Gracias Fernando. Justamente un amigo que trabaja en Miami relacionado a Ford, me ha dicho exactamente lo mismo hace unos minutos. Con todos los tips que me acaba de dar me estoy dirigiendo al taller dentro de un rato. Ahi les cuento como me va.
Martin Falon de Perú hace 6 años
Soy de Peru, lograste resolverlo? escribeme 943803278
Andrea Orue de Costa Rica hace 10 años
Puede ser en la caja de relay que está en la parte del frente del carro hay un relay cuadrado que se encarga de que llegue la gasolina para q encienda puede ser que tengas que cambiarlo
Amigo revise en la fusilera superior un relay no tan grande... el mismo controla la corriente de la computadora a los sistemas y si este, esta malo es como si no tuviera computadora... solo prende las luces del clouster y mas nda. Saludos
Ignacio oliveras de Venezuela hace 3 años
Disculpa podrías por favor enviar foto de ese reles?
Frank ford de República Dominicana hace 8 años
Su caso es simple si tienes donde hacerlo solo tienes k programar nuevamente las llaves , para esto necesita tener dos llaves a mano , las llaves se pueden borrar del sistema de seguridad por varias causas ,pero si da el mensaje , es lo primero k se debe hacer
Los autos ford cuentan con un sistema de seguridad para cuando son golpeados y cierran esta valvula, que se ubica en la parte trasera del auto, o sea en la cajuela
Comentar8 casos
Rigo gomez de México hace 8 años
Abaja de la tapa donde está para abrir el cofre
Si te refieres al KNOCK SENSOR (sensor de detonacion) va colocado arriba del bloque del motor es como una moneda grande atornillada por el centro, tienes que remover el intake manifull para acceder a el y reemplazarlo.
ComentarNo tiene chispa piston 1 y 6 Solucionado
Ford Explorer 1998 2 puertas motor 4.0 162000 kms
Prende bien pero tiene falla no tiene mucha fuerza le cambie bujias y bobina sigue igual
1 caso
A mí me pasa lo mismo con la mía,no funcionan dos pistones no da chispa resolviste el problema?
Mejor respuesta (según Luis)
Hola ,Fue la. Computadora lo que tenía la falla ,
La cambie y se acabó el problema
La cambie y se acabó el problema
Hola le cambié la computadora y se acabó el problema ,hasta el día de hoy no me a vuelto a fallar
Saludos
Saludos
Lleve la computadora a revisar y ese era el problema ,me la volvieron a programar y se solucionó el problema ,ya no a vuelto. Af allar
ComentarNo enciende el tablero u no da arranque
Ford Explorer 2007 4x4 full 120000 kms
No prendí la camioneta por 2 semanas y le conecte el cargador supuesta-mente ya esta full la bateria le paso el switch y en tablero solo prende el radio
No da start ni da nada de luces indicadoras como si estubiese muerta
No da start ni da nada de luces indicadoras como si estubiese muerta
12 casos
STRONG BRUCE de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo peoo compa he cambiado de todo ynada...mañana hare otro intento si descubro es falla le aviso mi face strong bruce
STRONG BRUCE de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema he cambiado de todo de todo con otra camioneta ,...hare mas intento y te aviso...
Deivy perez de Venezuela hace 4 años
Buenos días pudiste solucionar el problema mi camioneta no me prende nada del tacometro y a raíz de eso no me deja bajar los vidrios ni prender el radio
Tengo el problema y nadie me puede ayudar no le encuen tran alguien que me ayude amigos
ComentarSonido al abrir el switch Solucionado
Ford Explorer 2007 200000 kms
Al abrir el switch de encendido de la explorer siempre se escuchaba un sonido como si algo se cargara de aire (un ptsss) por la zona donde va el boton de corte de combustible. Debajo de la guantera. Hace unos dias note que dejo de hacer ese sonido y en algunas ocasiones no arranca a la primera el motor, se escucha el sonido de la bomba de gasolina ( no el ptsss) pero le pasa como si tardara la gasolina en llegar al motor. Esto sucede solo una vez al arrancarla por primera vez en el dia. Fuera de eso todo funciona a la perfeccion. Quisiera saber de que es ese sonido al abrir el switch. Gracias por el apoyo
4 respuestas
angel molina de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigo tengo una Explorer y por lo que se ese sonido que hace son los bacus son unos dispositivos que hacen vacío para cerrar o abrir las compuertas de sistema de aire acondicionado. Si ya no suena debe de tener una que no está bien
julian3334 de México hace 5 años
Hace dias descargue por completo el gas de a/c pense que por ahi vendria ese sonido... checare cuando vuelva a cargar el gas... gracias amigo !!!!
Mejor respuesta (según julian3334)
Tengo una expedition 2008 y enciendo el switch y se escucha un golpeteo debajo del volante que será si alguien me puede ayudar
ComentarNo enciende Solucionado
Ford Explorer 2001 128000 kms
Pare la camioneta normal y al dia siguiente voy a encender la camioneta y amanecio con la bateria descargada cambie la bateria y no m encendio y no l llega corriente a las bujias ni a los inyectores probe el sensor del cigüeñal y esta bueno
1 caso
Mejor respuesta (según glenn ochoa)
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no se activará, el inmovilizador y no reconozca la llave prueba con la llave de repuesto o conecta un escaner para verificar el sistema de averias. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarProblema encendido Solucionado
Ford Explorer 2013 limite 101271 kms
Buenas tardes tengo explorer 2013 cuando suministro combustible en la estación de servicio no enciende si no después de tres o mas intentos aplicando el acelerador después o antes de esto funciona perfecto
1 caso
Mejor respuesta (según agropecuariaf1)
Gabriel
Válvula evap o de retorno amigo. Ese es su problema. Es una válvula que lleva conectada una manguera que recibe los gases del tanque de gasolina. Se te apaga la camioneta porque la válvula está directa y los gases están pasando al motor debes cambiarlo.
Válvula evap o de retorno amigo. Ese es su problema. Es una válvula que lleva conectada una manguera que recibe los gases del tanque de gasolina. Se te apaga la camioneta porque la válvula está directa y los gases están pasando al motor debes cambiarlo.
ComentarEnciende cuando la batería se está agotando Solucionado
Ford Explorer 1997 explorer 257000 kms
Buenas tengo una camioneta Ford Explorer modelo 97 y le mande lavar el motor y a los pocos días comenzó a demorarse en el encendido le doy arranque y prende cuando ya se está agotando la barrería le cambie las bobinas y también el sensor CKP y sigue lo mismo que más le puedo revisar gracias muy amables de antemano por sus consejos.
1 caso
Mejor respuesta (según fercho)
Amigo revisa los conectores de la pcm a ver si no alguno sulfatado
ComentarAlarma del motor, falla (vibración) y no enciende
Ford Explorer 2007 Limited v8 4.6l 18000 kms
Tengo una ford explorer limited 2007 con motor v8 de 4.6l, tengo este problema desde hace un tiempo la explorer al llegar a 80km vibraba o se queda como sin fuerza. Pero al acelerar un poco se arreglaba. A pesar de eso todo estaba bien (nunca me daba alarma del motor) así que supuse era un problema menor. Anteayer tuve la desgracia de quedarme sin gasolina (cosa que es muy vergonzosa) o al menos eso es lo que parece (nunca recibí alarma o bien no me acuerdo) pero por lo que se reviso y todo señala eso. Se le echo gasolina y no prendió hasta el otro día que todo estaba normal. En la noche mi ca… Leer completa
1 caso
Buenos dias Hermano, te sugiero que mandes a chequear la presion de la bomba de gasolina. Todo apunta a que la pila de la bomba esta fallando en alta presion y sumado a que te quedaste sin gasolina se pudo haber recalentado. También debes cambiar el filtro de gasolina
Amigo el motor no da arranque o da arranque y no enciende [email protected] comunique conmigo a ver en que le puedo ayudar
Mi explorer 1994 estando en un alto el motor tiembla y pierde fuerza ya le puse bomba cambie filtros
Calinche 01 de Honduras hace 6 años
Hola Bosé en que partes el motor tiene el pito. Mi Ford explore 2002
ComentarNo hay chispa
Ford Explorer 1992 automatica 62 kms
No hay chispa pero al conector de la bobina si le llega corriente el sensor del cigüeñal no hay señal
12 casos
El sensor del cigueñal, emite una señal en Ac que es muy baja, aprox 1 o 2 Voltios, chequea con un tester digital, colócalo en Ac, desconecta el senor y coloca las puntas del tester en el las puntas del sensor, o si prefieres quitale un pedazo de aislante a los cables que conectan el sensor y coloca allí las puntas del tester, luego indicale a un amigo que te pase el switch de la camioneta como si fuese a prender, si no marca ningún valor esta dañado tu sensor y debes cambiarlo, si marca un valor debes verificar el cable que va desde el sensor hasta el conector principal que va con la computadora
Bjen dia grupo tengo una explorer 98 v8 5.0 y dos bujias no tienen chispa y seis si que podrá ser ya cambie bobinas computadora y aún sigue la falla
Buenas tengo un problema con mi explorer 99 v8 5.0 el problema es que solo a dos bujias no les llega chispa a todas la s demas si y es una de cada lado que podra ser ya cambie computadora bobinas cheque el sensor de el cigueñal y sigue igual
angel omar barreto de Argentina hace 5 años
Hola tengo una ford exploren mod 98 y se bloqueo la computadora por robo y no la pueden desbloquear salta bloqueada por robo me pueden ayudar o un codigo de desbloqueo hace 8 meses que estoy con este problema
ComentarEnchumba de gasolina las 4 bujias del lado del chofer Solucionado
Ford Explorer 2009 Sport trac 350000 kms
Mi sport trac 2008 dejaron de funcionarle los 4 cilindros del lado del chofer, las bobinas son nuevas, y todas mandan chispa bien lo que si he notado es que al sacar esas bujias estan enchumbadas de gasolina, se reviso compresion, cambiaron la cadena de tiempo y todo esta bien, cual podria ser la razon de este problema les agradecería amigos, ya el carro me lleva loco
1 caso
Saludos.
Son los inyectores que quedaron abierto y por supuesto esta pasando la gasolina de a chorros, con la camioneta prendida ve donde esta el tubo de escape y ve si sale un humo húmedo blanco con olor a gasolina si es así manda a limpiar todos lo inyectores y cambia micro filtro y orrines y aprovecha de cambiar el filtro de gasolina ese es el a, b, c
Son los inyectores que quedaron abierto y por supuesto esta pasando la gasolina de a chorros, con la camioneta prendida ve donde esta el tubo de escape y ve si sale un humo húmedo blanco con olor a gasolina si es así manda a limpiar todos lo inyectores y cambia micro filtro y orrines y aprovecha de cambiar el filtro de gasolina ese es el a, b, c
Sporttrac2008 de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo y gracias por comentar. Se le hizo servicio a todos los inyectores y están en perfecto estado, de hecho se rotaron y presento la misma falla, se le reviso el pulso de inyección y esta bien, las bujias y bobina fino son nuevas.
Mejor respuesta (según Sporttrac2008)
ComentarNo enciende Solucionado
Ford Explorer 2007 4 puertas 4wd motor 4.o 160000 kms
No enciende primero encendiay se apagaba despues caminaba un rato y se apagaba se apago y no da marcha ni nada
2 respuestas
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Revisa el carga de la baterya y tamvien el alternador que este cargando la pila ok
Mejor respuesta (según ice man)
Definitivamente despues de cambiar el modulo de encendido se mejoro pero no se,arreglo se checo alternador y nada presion de bomba de gasolina cableado electrico era la computadora y se cambio tres vecesvpor que efa un corto en el cableado electrico que la quemaba
ComentarOrden de Encendido Solucionado
Ford Explorer 2007 4 puertas, 8 cilindros, 4x4 150000 kms
Mi camioneta explorer 2007 V8 No utiliza cables de bujias, usa una bobina por bujia, a su vez cada una tiene un conector de corriente, por lo que tengo una duda, estos cables de conexion a la bobina tienen un orden de encendido?,o no tiene importancia el cable que le cooque agradezco si alguno conoce esta respuesta. Gracias de Antemano
3 casos
Mejor respuesta (según Jrengifo)
juanherrera de México hace 4 años
Claro que tienen un orden de encendido lo mismo es para los inyectores
1
No veo como el cable conector de la bujia 4 pueda alcanzar a conectarse con la bujia 1, ni siquiera con la bujia 3; por lo que dices tienes el motor 4.6L que utiliza el sistema COP (coil on Plug) y el arnes electrico esta diseñado de tal modo que no haya una equivocacion, a menos que alguien con inteligencia suprema haya extendido los cables conectores de modo que un conector del lado izquierdo pueda alcanzar el lado derecho.
En mi camioneta estos cables no estaban identificados pero ya los arregle y todo funciona muy bien. Muchas Gracias.
rodolfo ruiz de Venezuela hace 4 años
Tengouna explorer 4x4 1994 motor 4.0 me humedece todas las bujias con carbon negro y hecha mucho humo ,,,luego de un rato de encendida empareja un poco,y tambien consume mucha gasolina por favor si me pueden ayudar.
ComentarSe apaga el compresor del aire acond.
Ford Explorer 2010 xlt 4x2 116000 kms
Se apaga intermitentemente el compresor con tiempos variables apagado o encendido,se reviso gas,se cambio condensador,bobina del croche de compresor, válvulas de presión y temperatura,bujías,bobinas y servicio a inyectores...persite el problema que recomiendan.
9 casos
Hola amigo revisa las rpm del motor ya que no deben bajar de 750rpm si eso ocurre ve a un concesionario para que gradúen el cuerpo de aceleración espero te sirva!!
Buenas amigo yo tengo el mismo problema si pudo solucionar la falla
Mando prender ac en mi explorer 2000 y el voltaje que va al compresor para alimentar el clutch enciende y apaga enciende y apaga y no entra el compresor ya cheque presión de gas por que le iba a cargar y pero si tiene gas lo deje en 55psi apagado por que no puedo checar la presión en encendido
Puede poner en directo el relay del aire acondiconado creo que es el 2 puenteas las patitas grandes una con otra las pequeñas son para que accione el relay y con eso prende el compresor
Juan ramirez de México hace 9 meses
@pepetktCuál es el relay del a/c y dónde se encuentra?
Ps en mi caso el compresor no enciende ;he checado el alambrado ;y al parecer no llega la corriente al motor ;me pregunto si habra algun rilay del q no m d cuenta y este averiado...???
Es la valvula presostatica q va en la tuberia de presión alta esa la encargada de detectar si hay presión en el sistem ac para encender el compresor y los ventiladores
Buenas noches tengo un eddie bauer 2007 que desde que cambie evaporador al pasar los 32 grados de temp exterior el compresor empieza a se normaliza ciclar repetidas veces muy rapido dejando este de enfriar e incluso apagando el compresor este continua haciendo ciclos x unos minutos,al pasar unos minutos lo reenciendo y se normaliza por otros minutos u hrs falla que no presenta en la tarde noche,a que se debe?
José Manuel mendes de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo una Ford Eddy Bayer 2006 le hice servicio al aire acondicionado le completaron el gas y me la entregaron enfriando solo que cuando estoy en una cola o estacionado el aire deja de enfriar y cuando empiezo a desplazarme empieza a enfriar me dicen que es un aparato que va en el compresor que se llama fan clock me gustaría escuchar su opinión por favor gracias
ComentarFalla motor de arranque
Ford Explorer 2014 Ecoboost 90000 kms
Al ingresar la llave y girarla, encienden bien las luces del tablero pero no gira motor de arranque y aparece texto falla motor de arranque
1 caso
Revisa el relex de arranque, en la caja de fusibles del compartimiento del motor ubica el relex numero 13 y 19, al sacar la tapa ahí sale numerados los fusibles y relex
Aqui un link donde se ve bien detallados las 2 cajas de fusileras
Aplica para la explorer 2011 al 2015
https://www.opinautos.com/ford/explore…
Aqui un link donde se ve bien detallados las 2 cajas de fusileras
Aplica para la explorer 2011 al 2015
https://www.opinautos.com/ford/explore…
Gracias por tu ayuda, solucione era la llave. Use la de repuesto y partio sin problemas
A mi me sucede algo similar, hace una semana use mi carro sin problema, lo guarde y hoy al tratar de encenderlo no me arrancó, revise la batería y esta bien de voltaje, hice el intento de arranque y nada, todo funciona, aire, radio, luces todo pero al girar la llave no hace nada, ningún ruido y al tercer intento de arrancar sale un mensaje de "falla en sistema de arranque" si alguien me pude ayudar , gracias.
ComentarFallan los sensores de las púertas delanteras y no se donde se ubican
Ford Explorer 2002 XLT 130000 kms
Al abrir la puerta la luz interior no enciende al estar en marchael foco que muestra door ajar se mantiene encendido y empieza a pitar como si la puerta estuviese abierta. Necesito arreglarlo pero no se ni donde estan ubicados esos sensores. Gracias y saludos
6 casos
Buenas tardes!, espero aun te sirva; los sensores estan pegados a la chapa de la puerta (donde atora con el marco de la camioneta), quita el forro de la puerta y checa el cable que va conectado a ella posiblemente se solto o en el peor de los casos se daño la chapa, a mi me paso lo contrario; se daño la chapa y no encendia la luz interior al abrir la puerta, y si la dejaba abierta no me lo reconocia en el tablero.
ComentarLuces bajas no enciende del lado isquierdo Solucionado
Ford Explorer 2011 Xlt 196 kms
Soluucionar el problema del encendido
2 respuestas
El aire acondicionado no le llega corriente al compresor
Mejor respuesta (según Nestor)
Si despues de revisar la yeve a escanear borraron los codigos y empesaron a funcionar el mecanico me dijo despues que se le aga cualquiera reparacion hay que yebarla para que le borren los codigo porque seguira la faya auque la aya reparado
ComentarGases del Escape en la Cabina
Ford Explorer 2015 Limited 5700 kms
Hola tengo una FORD EXPLORER LIMITED del 2015 presenta el problema que cuando aceleró a fondo para adelantar, la cabina se llena de gases del escape. El distribuidor de Ford en Panama ya hizo los arreglos que le indica fábrica, pero el problema persiste; que se podria hacer para solucionarlo, pues nos preocupa mucho ya que es peligroso la inhalacion del monoxido.
1 caso
Alex Rodriguez de Venezuela hace 8 años
Te recomiendo mandar a revisar el sistema de vacío de los deflectores aire acondicionado, es decir alguno de ellos se abre al acelerar a fondo ya que el motor origina mayor vacío y probablemente esta afectando al sistema de hermeticidad de la cabina...
JRodriguez de Panamá hace 8 años
Buenas tardes Mdoyen, ¿solucionaste el problema?, a mi me pasa lo mismo con mi explorer limited 2014
No aún persiste el problema se mejoró un poco pero no completamente
Buenas, ¿solucionaste el problema? a mi me pasa lo mismo.
Buenos días, ¿qué trabajos le hicieron?. Gracias y saludos
Buenas, ¿alguien ha realizado un nuevo trabajo para eliminar el problema?
Hola, En mi FORD 2013 pasa lo mismo, pero solo cuando acelero a fondo...no se que hacer...Saludos
Lo compré de 2da con 50.000km y ya pasó la garantia...Si alguien solucionó eso por favor me comparte su experiencia. Mi email: [email protected]
Gracias
Gracias
ComentarCuando pongo el cambio no encienden las luces ces de reversa Solucionado
Ford Explorer 1999 4; puertas 4/4 motor 4.0 162958 kms
Me podrías ayudar a solucionar el problema
3 respuestas
Mejor respuesta (según Calletano Ramírez Aguilar)
Calletano Ramírez Aguilar de México hace 2 años
Hola tengo una montaineer Mercury modelo 99 4/4 motor 4.0 y cuando pongo el cambio de reversa no encienden las luces de la reversa
Recalentamiento y aceite color arena en deposito de agua exploret 2012
Tienes dos opciones si es por recalentamiento , fallo la empaquetadura , o lo otro es que se paso el aceite de la caja porque para una cañeria por radiador para enfriar.
ComentarLa camioneta no arranca aparece en el tablero la leyenda TIFF parpadea
Ford Explorer 1999 XLT 1430000 kms
La camioneta se dejo estacionada y no quiso arrancar, ya se cambio la bomba de gasolina, pero sigue igual, en el tablero aparece el sensor del chip(tiff) parpadeando, trabaja el motor de arranque pero no enciende
3 respuestas
Necesitas hacer ajuste de este motor tienes piñon de ataque torcido y válvulas malas
Tengo una explorer v2002 y me ocurrio igual, ni mecanicos, ni electricistas, ni escaner, la la luz o el testigo (THEFT) SIGUIO ENCENDIDOS, paro un vecino me dijo que era una pieza en el volante que se llama algo así como el detector electrónico de llaves; lo cambie y listo.
Buenas tengo una explorer 1999 motor 4.0 tengo 2 problemita uno es que el tensor de la cadena delantera no carga y es nuevo y si sube el aceite y la otar falla es que cuando esta en par acelero y acelera bien pero lo pongo en D y no avanza y se ahoga el iac es nuevo
Comentar. . . A dónde está ubicado el fusible de la computadora
Ford Explorer 1998 4 puerta 250000 kms
No envía corriente al distribuidor ni a la bomba de gasolina...COMO PUEDO COMPROBAR SI EL SENSOR DEL CIGUEÑAR ESTA BUENO...A dónde está ubicado el fusible de la computadora
8 casos
david toro de Venezuela hace 3 años
La cmioneta sufrio un corto y no prendia la bomba de gasolina ,resolvi el problema y ahora no envia corriente ni a las bujias ni a los inyectores ,que puedo hacer lo bobina esta buena ,la bomba de gasolina tambien y el sensor del cigueñal tambien esta bueno
david toro de Venezuela hace 3 años
La computadora tambien la mande a revisar y esta buena
ComentarNo quiere encender y hace explosión x el cuerpo de aceleración
Ford Explorer 1997 4.o sohc 4 puertas 250000 kms
Tengo una Explorer 97 motor sohc estaba encendida y de pronto se apago pensé q era gasolina le coloque y si le hacía falta pero igual no enciende y hace explosión x el cuerpo de aceleración verifique y tiene corriente en las bujías si llega gasolina a los inyectores pero no enciende nada. Quien me podrá ayudar con esta falla
3 casos
edison flores de Venezuela hace 4 años
Buenos días manada ah escanear la camioneta y ve que código esta afectando
Lo mejor seria scanearla como dice el compañero, porque podrian ser cualquiera de varias cosas
julio cesar de Venezuela hace 4 años
Ya se le coloco el scanner y no arrojó ningún código. Baje el cárter y me conseguí solo un pequeño pedazo de plástico q deben ser de los patines q opinan será q desarmo o q otra cosa puedo revisar
julio cesar de Venezuela hace 4 años
Ya se le coloco el escaner y no arrojó ningún código. Destape el cárter y me conseguí un pedazo de plastico q deben ser de los patines de las cadenas. Q me recomiendan desarmo o q puedo revisar antes de bajar el motor
Imagino que tal vez se refiere a las guías de las cadenas, va a tener que revisar el tiempo amigo, posiblemente si se haya dañado una guía y tal vez se haya corrido el tiempo y por eso tal vez no arranca
ComentarNo encienden ni se mueven los medidores del tablero
Ford Explorer 2002 4 puertas 196000 kms
Hola que tal pues mi problema es que de la noche a la mañana los medidores dejaron de moverse ya no se mueve ninguno RPM,Velocimetro,gasolina,aceite ninguno se mueve si prende el. Motor y todo y pero los medidores ninguno que podira ser ayudaaa por favor
8 casos
Podria ser un falso contacto en el conector trasero del cluster amigo, desmontalo y sacalo hacia el frente para asegurarte que este todo bien conectado y despues revisa las cajas de fusibles ya que varios van hacia el tablero para que funcione.
Amigo ANUAR: Recientemente hice un trabajo de limpieza interna del sistema de lubricación del motor en una Explorer 2007 que el cliente tuvo mucho tiempo parada, por lo que la batería estaba en precario estado. Y lo cierto es que luego de terminar el trabajo y mientras "ponía a cargar" la batería de esa camioneta, utilicé la batería de la camioneta para verificar los resultados de mi trabajo, resultando to OK; PERO tremenda sorpresa cuando ya para el momento de "cambiar baterías" (colocarle su propia batería), la misma aún no tenía carga suficiente, por lo que la prendí con cables auxiliares (es decir, dejando conectada SU PROPIA BATERÍA, a través de los cables auxiliares conecté la mía a la propia de esa camioneta) resultando que prendió perfectamente Y TODO OK... PERO al desconectar los cables auxiliares porque ya la camioneta estaba prendida... ¡¡SORPRESA: La camioneta seguía prendida PERO TODOS LOS RELOJES SE CAYERON Y HASTA SE PRENDIERON LUCES DE AIR-BAG, ABS, etc)!!. - Entonces, sin apagar la camioneta volví a conectar mi bateria con los cables auxiliares... ¡¡Y TODO VOLVIÓ A LA NORMALIDAD!!. - CONCLUSIÓN: Pude percatarme (reconozco que fue un "descubrimiento accidental") de que si la batería que tienes instalada tiene algún tipo de problemas... EL SISTEMA SE BLOQUEA. - Por Favor prueba con otra batería (NO IMPORTA que no sea la "original" para tu camioneta, o que sea de menor o mayor amperaje, etc)... ¡¡Y A VER COMO REACCIONA!!. - Espero haberte sido de utilidad y, si logras solucionar el problema en base a los comentarios y consejos que acá te doy, por favor coméntalo acá mismo para que sirva de ayuda a otros amigos que pudieran tener el mismo problema. - Alvaro Rodríguez (Caracas, Venezuela, e-mail [email protected]). - Chao.
Mi ford explorer 2002 no enciende mandayega corriente a la ignicion pero no la pasa a las bujias le puse ignicion nueva y computadora y nada
Amigo FREDDIE: Sería bueno que me especificaras si cuando hablas de que "manda corriente a "LA IGNICION" te refieres al switch de encender el motor o a la BOBINA; Porque de acuerdo a lo que describes (si te refieres simplemente a que llega corriente a la suichera pero cuando quieres dar arranque no termina de encender), podría tratarse de algún tipo de bloqueo ya sea por un dispositivo de suguridad (alarma, corta-corriente, etc), o por algún fusible defectuoso o quemado. - Así que muy importante VERIFICAR (se requerirían dos personas preferiblemente) si mientras tratas de dar arranque llega corriente A LAS BUJÍAS; y eso lo harías desconectando cualquiera de las bobinas (si son de las que "empotran directamente en la bujía") o cualquier cable de alguna bobina (si tiene una bobina central y de allí es que salen los cables hacia las bujías). A ese chupón que desconectes de cualquiera de las bujías le conectas otra bujía que tengas por allí guardada y, mientras tu amigo esté "DANDO ARRANQUE", tú acercas el extremo de la bujía (ya conectada al terminal que desconectastes de una de las bujías de tu motor) a tierra (a una distancia como de medio centímetro) y nota si hay salto de chispa. Si no lo hay, EFECTIVAMENTE LA CORRIENTE ESTA BLOQUEADA y lo más posible es que sea por la propia alarma original del vehículo o algún dispositivo "corta-corriente" que hayas instalado; PERO INSISTO en revisar TOOODOS y cada uno de los fusibles que lleva la camioneta, ya sea en su parte delantera (por los lados del guardafango lado del piloto) y por dentro (siempre lado del piloto, ya sea por los laterales o por debajo del tablero). - Para el caso de que SI HAYA CHISPA, entonces IGUAL VERIFICA TODOS LOS FUSIBLES, ya que podría tratarse de "bomba de gasolina inoperante" (por algún fusible quemado) o simplemente bomba (o "pila") de gasolina DAÑADA. - Con respecto al posible daño o inactividad en la bomba o ·"pila" de la gasolina, te recuerdo que cada vez que uno pasa el switch se puede escuchar levemente y durante unos 4-5 segundos un pequeño "zumbido" que hace la bomba cuando envía la gasolina para cargar los inyectores; Así que pasa el switch "metiendo mucho oido" para ver si captas ese zumbido que significa que la bomba SI MANDÓ SU PRIMERA CARGA (aunque la manera más "audible" sería que mientras alguien pasa el switch tú te acerques al sitio más directo y cercano que encuentres al propio tanque de gasolina y verifiques ese pequeño zumbido); Y si no escuchas ABSOLUTAMENTE NADA significa lo que te mencioné antes; Es decir, que seguramente el fusible que activa el relé de la bomba o ·"pila" de gasolina se quemó. . . Y si los fusibles están todos "Ok", entonces podría suceder que la bomba o "pila" NO está recibiendo esa señal de corriente, por lo que tendras que acceder a la bomba o "pila" (queda metida dentro del tanque) y le desconectas su terminal; De esos dos terminales que desenchufaste le haces unas pequeñas extensiones (les metes un cablecito a cada uno) y los extremos de esos cablecitos los conectas a un bombillo de carro (no importa que sean bombillos normales, o tipo "muelita", etc). Pruebas de nuevo pasar el switch y comprueba si ese bombillo enciende por 4-5 segundos y, si lo hace, entonces significa que la bomba o "pila" está MALA. Pero para el caso de NO ENCENDER el bombillo que colocaste de prueba, entonces hay algún problema en el trayecto de esos cables que alimentan corriente a la bomba. - Y en ese caso, sólo para asegurar que la bomba esté buena y que la camioneta prende (ESTAMOS SUPONIENDO QUE SI HUBO CORRIENTE EN LAS BUJÍAS MEDIANTE LA PRIMERA PRUEBA), toma par de cables largos para que PROVISIONAL Y MOMENTANEAMENTE alimentes corriente a la bomba o "pila", tomando la corriente desde la batería misma (aunque si tienes algún otro punto más cercano no hay problema); Y aquí lo que va a suceder (por eso te digo hacerlo momentaneamente y NO "dejarle pegado esos cables durante más de tres minutosa seguidos) es que la bomba va a funcionar SEGUIDO ("corrido") y no a "intérvalos" como lo haría a través del relé ("relay") que originalmente la alimenta. Pero recuerda que lo estarías haciendo sólo para COMPROBAR que la bomba SÍ FUNCIONA y que la camioneta SÍ PRENDE. - Por cualquier otra duda, escribe de nuevo.
Hola la bomba se la puse nueva tira gasolina la ignicion o bobina de encendido nueva la computadora nueva pense k era la computadora y la puse nueva y la programe la prueba d las bujias lo hice el problema esk m llega corriente a la bobina por el cable principal y sale corriente por los tres cables adicionales pero no envia la corriente a las bujias. El problema me empezó k corrias la guagua y cuando ibas a sierta distancia se apagaba el motor la remorcaba y cuando yegaba a casa le daba a encender y encendia d lo mas bien la dejabas un rato prendida y volvia u se apagaba y llego el momento k no encendio mas. Chekeo todos los fusibles y todos estan bien m tiene loco estaba pensando en el damper del cigüeñal o el cran sensor pero le puse el cran sensor d otra guagua y como kiera no enciende
Anuar buen día, habrás solucionado el problema de las agujas del tablero, ojala me pudieras comentar al mail [email protected]
Comentar1 caso
Aveces enciende y aveces no. La tengo que poner en neutral para poder prenderla en el tablero se pone THEFT.
cuentamelotodo de Venezuela hace 9 años
Vi un problema parecido en youtube y decia que es un chick que trae el switch espero te sirva
Hola buenos días, ayer cambié la batería de un Córdoba 1'9tdi y al hacerlo cambie los polos, al colocarla bien, no arranca, es como si no tuviera batería
Encontre un video en you tuve. Los hermanos hernandez de mexicali asy los encuentras fue el fusible 41 y jalo al instante tal como el video
ComentarFaLLA en las bobinas
Ford Explorer 2007 eddie bauer 265000 kms
Buenas tardes cada vez que llueve o la lavo se anegan las bobinas. Sinceramente ese problema me tiene muy disgustado, he tratado de corregir los pases de agua pero el problema persiste
1 caso
Gustavo tu problema esta presente en las bobinas 3,4 y 7,8 ya que son las mas cercanas a la pared de fuego. La solución es sellar correctamente las rejillas de los limpiaparabrisas y colocar una especie de cobertor a esa zona para que no continue la falla; Tambien debes tomar en cuenta ya que son piezas electricas que al contacto con agua y calor crean humedad produciendo falla, te recomiendo una buena limpieza a las bobinas antes de montarlas.
Gracias por la respuesta, si ya había tomado en cuenta ese aspecto, no obstante, a pesar de las medidas que he tomado el problema persiste, y en ese sentido me empeñaré en la solución definitiva, gracias una vez más
Hola buen dia, creo haber logrado evitar que se mojen las bobinas, sin embargo, de tanto que se humedecieron estoy sospechando que o se me dañó una bobina o una bujía porque ahora me presenta una falla cuando arranca que tiende a ahogarse y cuesta para que acelere ya despuès en alta emapareja el motor pero se siente que le falta potencia, pero ahora la tuve que parar por otro problema y no puedo probarla, espero solucionar entre esta semana y la otra, igualmente voy a necesitar escanearla para determinar con exactitud la falla y corregir... gracias por estar pendiente saludos
Buen día tengo otro problema en un ford fiesta max 2009, recientemente le cambié la bobina y aunque no era exactamente igual a la original, le instalé un conector y le tuve que colocar unos suplementos para poder ponerle los tornillos de fijación al bloque, y quedó bien, sin embargo, ahora el carro cuando lo enciendo y lo dejo en mínimo luego de unos segundos se apaga o simplemente se le presenta una falla tan fuerte que tengo que apagarlo y prenderlo nuevamente y se normaliza
ComentarSe quedo abierto el switch y no enciende
Ford Explorer 2001 sportrack 200000 kms
Apague la camioneta y al prenderla el switch esta aguado y los focos del tablero no se apagan al regresarlo pero tampoco prende ya cambie switch nuevo y ase lo mismo me pueden auxiliar
2 casos
Donde puedo comprar una columna de dirección de mi sport trac por
Favor ayúdenme me urge
Favor ayúdenme me urge
Compre la columna en un wesario y se lo cambie ya quedo
Resolvió su problema?me pasó lo mismo con mi explorer y no se q sea...
Si cambie la columna ya que la pieza que se quiebra esta por dentro yo la compre y la cambie
ComentarMi ford explorer no arranca el motor
Ford Explorer 2004 4.0l 78000 kms
Hola amigo por favor quien me pueda ayudar por favor tengo un ford explorer 2004 y no da a encender logre darle marcha pero quiero que de normal por su interruptor de encendido quiero saber si para el encendido usa ese jeep algún fusible que este en un lugar escondido por favor quiero arreglar esto la tengo parada pues he buscado unos cuanto electricista y no han dado con el fallo
1 caso
Tengo una explorer xlt 2002, recientemente la apague y despues no prendio mas, se encendian todos loas luces del tablero pero el motor de arranque no funcionaba, ni un electricista ni un mecanico dieron con la falla, le metieron un escaner y tampoco dieron con la falla, entonces un vecino me informo que a la le paso igual y lo que estaba malo es el detector electronico de llaves, pieza muy pequeña que es un aro con una cajita de plastico color negro que esta en la caña del volante, se cambio y (milagro) funciono perfectamente.
Buenas Tardes... Amigo daniel, tengo un problema similar y quisiera saber en donde conseguiste ese detector electrónico de llaves, a fin de probar si eso es lo que sucede con mi camioneta; ojala leas este mensaje pronto a ver si doy con la solucion
Amigo invisible la pieza es la nº1L2T-15607. AB M3N-IPATSU162 CANADA 2671031915A para FORD marca SIEMENS y es el detecdtor electrònico del chip de la llave para la explorer 2002, tambien descubri que tenia un problema con una tierra en el cajon de los fusibles de la camioneta. El repuesto en un concesionario ford
Amigo RAFA la pieza es la nº1L2T-15607. AB M3N-IPATSU162 CANADA 2671031915A para FORD marca SIEMENS y es el detecdtor electrònico del chip de la llave para la explorer 2002, tambien descubri que tenia un problema con una tierra en el cajon de los fusibles de la camioneta. El repuesto en un concesionario ford
ComentarMi clima no enciende de la parte de adelante Solucionado
Ford Explorer 1998 4.0 197816 kms
Cuando en ciende el clima de la parte de adelante alguien me podria decir como solucionarlo
2 respuestas
Mejor respuesta (según Mariocastl)
Probablemente tengasuna fuga de vacio que no permite al actuador cerrar la compuerta interna del control del clima, por lo que arroja el aire unicamente por las ventilas del desempañador del parabrisas.
ComentarNo tiene fuerza Solucionado
Ford Explorer 1993 Dos puertas sport at 270000 kms
Le hemos echo de todo ,se revisaron inyectores ,bomba , filtros ,iac ,maf,tps ,se le cambio tensor ,la caja está bien ,regulador de presión del riel,bujías cables ,sensor ckp ,módulo de encendido,computadora,coil pack ,se reviso compresión 140 psi ,y así todo cuando la dejas en ralentí tiene una pequeña falla como si fuera de corriente o cuando aceleras no sube revoluciones a más de 1800 rpm y se nota una pequeña variación de corriente por así decirlo ,le pones marcha y no tiene fuerza el motor se tira a detener ,ya no se que mas hacer y lo último le podíamos led al panel de instrumentos se ve genial podrá ser este el problema ,le hicimos Scanner reiterados y no arroja nada
2 casos
Mejor respuesta (según Jorge)
Estimados ,encontré el problema a mi FE ,primero era el tensor por eso no partía ya que perdía el punto ,lo cambie y partía a la llave pero aun no tenía fuerza ,luego tome compresión y aparente mente estaba todo bien, y descubrí que era la empaquetadura de culata ,luego de eso revise los cilindros uno por uno levantando los cables de bujías y habían 3 cilindros sin trabajar se cambió la en paquetadura y todo volvió a la normalidad ,ojalá mi experiencia le sirva a otros cualquier consulta no duden en consultar amigos saludos
[email protected] de Colombia hace 3 años
Mi camioneta ford explorer 97 caja mecánica prende bien y acelera perfecto pero al colocar el cambio arranca 100metros trata de apagarse y no anda tengo de oprimir el closp para que no se apaga si continuo sigue a brincos tiene bomba gasolina nueva,bujías,instalación de alta,más;el tps esta bueno lo probé en otro vehículo. Solo me queda cambiar los catalizadores al escanear no hay fallas alguien me podría ayudar si ha tenido esta falla
ComentarProblemas módulo Gem o bcm
Ford Explorer 2003 Eddie bauer 163667 kms
Tengo problemas con el cluster no enciende , no baja los cristales , no enciende el stereo y no prende las luces interiores y me dicen que es el módulo Gem o Bcm pero no sé dónde está ubicado. Gracias.
10 casos
Hola, si pudiste encontrar el problema , a mi me pasa lo mismo, con una spor trac 2005
Juan villar de República Dominicana hace 2 años
Hola señor Marino ya vendí mi Ford pero lo que tenía era el módulo Gem averiado , que controla todos los dispositivos de interior. Quizás sea lo mismo de usted.
ComentarLa pantalla no enciende no puedo controlar el radio y el aire
Ford Explorer 2012 Xlt 59000 kms
A Veces la pantalla enciende pero avese no no puedo utlisar el radio tampoco el aire acondicionado la pantalla es sync e buscado varias soluciones pero ninguna resuelve el problema
10 casos
Hola, desconecté la batería de mi Ford Explorer Limited 2011, la volví a conectar y la pantalla de sonido no quiere encender, por favor requiero información.
Francisco Cristino de Chile hace 2 años
En mi ford explorer,se agrandó la pantalla y no puedo accionar los comando, alguien sabe como achicar la imagen?
ComentarSe apaga sola
Ford Explorer 2008 4 puertas V8 167000 kms
Hace días se me apagó la camioneta. Venía en carretera y empezó a bajarse de golpe las revoluciones. En la medida que aceleraba se bajaba más y luego se apagó de un todo. Llame grúa. Luego le cambié los 4 sensores de oxigeno, le coloque una torre en el sensor del catalizador, cambie las bujías y dos bobinas. Todo se arregló por tres semanas hasta ayer que comenzó de nuevo a bajarse las revoluciones. Disculpen lo largo de la explicación
1 caso
José Enrique de Venezuela hace 3 años
Me pasaba lo mismo cambie todo... y sobre todo filtro de aire y pila de gasolina original... y listo
Jacks432003 de Venezuela hace 3 años
Disculpa amigo José. Cuando dices todo aparte de la pila y filtro que más cambiaste ?
José Enrique de Venezuela hace 3 años
@Jacks432003Bujias , filtro gasolina, limpieza inyector , pila gasolina original.
Jacks432003 de Venezuela hace 3 años
@José EnriqueSi también lo hice. Es otra cosa
ComentarEnciende la pila de gasolina pero como 2 segundos y no enciende
Ford Explorer 1998 2 puertas 6582000 kms
Saludos amigos quiero ver si me pueden ayudar en esto. Tengo la siguiente falla mi explorer se apago y no enciende le revisaron los reles de la pila y fusibles todo normal la pila enciende pero como 2 segundos no cargan los inyectores. Probamos la pila afuera y esta bien.me pueden decir q significa la luz thef del tablero prende muy rapido cuando paso el shuiw.
4 respuestas
Significa que la llave se desprogramo y la computadora esta protegiendo el vehiculo de un arranque no autorizado. Ese símbolo o palabra es del sistema PATS del vehiculo, necesitas reprogramar tu llave para que el vehiculo pueda encender.
Ok amigo y eso lo puede hacer un tecnico y otra duda le aplico gasolina en la parte adonde entra la goma de filtro de aire y enciende por unos segundos. Muchas gracias saludos
Bueno, tu eres de Venezuela, aquí en Mexico las puede programar un cerrajero, alguien que hace copias de las llaves de tu casa o de un vehiculo, algunos son tan dedicados que tienen el equipo para reprogramar un nuevo set de llaves o solo programar el chip o transponder que va dentro de la llave. La luz roja THEFT debe encender un instante al abrir la llave y luego apagarse y no encender mas. Si esta pulsando como dices es señal de que se desprogramo la llave. Intentale con la copia de la llave. Si es de chip. Si tu motor enciende con la gas que le echas, es señal de que si funciona, pero la computadora esta inmovilizándolo. Recuerda que la computadora controla la bomba de gasolina.
Ok amigo michisimas gracias voy hacer eso si aqui tambien hay cerrajeros asi pero no sabia era eso muy agradesido
ComentarNo acelera al tratar de pasar otro vehiculo, se achanta
Ford Explorer 2005 eddi bauer, 4 puertas, 4.6 245 kms
Buen día. Tengo una ford explorer eddi bauer año 2005, presenta falla de aceleración. La enciendo, al tratar de pasar otro vehículo, se aguanta y no acelera mas, el aire acondicionado deja de enfriar, ya cambie bomba de gasolina, filtro de gasolina, le hice mantenimiento a los inyectores, cambie bobinas y los chupones, cuerpo de aceleración es nuevo, cuando voy en subida no me acelera, es como si no aceptara la sobre marcha, cambie las ocho bujías, ya he gastado y aun persiste la falla. El motor es 4.6
1 caso
Que ha pasado?? se arreglo el problema? yo tengo el mismo problema con una 2007 motor 4.6... apenas voy a empezar a cambiar la bomba de gasolina para ver si se compone... pero quiero saber como se arreglo la tuya... Saludos...
yslenis gonzalez de Venezuela hace 8 años
Buenas tarde revisa el tps presenta esa falla y los cambio de la caja los recoge golpeado
Revisen los catalíticos pueden estar tapados yo pasé por eso con la misma y el mismo motor pueden quitar el escape y se se arregla pues son los catalíticos
Amigo tengo una explorer 2010 prende bien de repente el acelerador queda muerto tengo que apagarla para que funcione de nuevo alguien puede ayudarme
ComentarEl conector de la computadora numero 26,52 y 78 que va al conector de Solucionado
Ford Explorer 2003 380000 kms
Diagrama de el conectro computadora hacia el conectro de labobina
1 respuesta
Mejor respuesta (según Miguel Angel)
Miguel Angel de Venezuela hace 9 meses
La instalación del conector pin 26,52 y 78 de la computadora, hacia el conector de la bobina
ComentarConector computadora Solucionado
Ford Explorer 2003 2puertas 385000 kms
Posición del cable de la computadora hacia el conector de la bobina
1 respuesta
Mejor respuesta (según Miguel Angel)
Miguel Angel de Venezuela hace 9 meses
El conector de la computadora tiene 104 pines, del pin 26 de lacomputadora al pin 1 del la bobina, del pin78 de la computadora al pin 2 de la bobina, el 57 de la computadora al pin 3 del conector de la bobina y el pin 4 de la bobina 12 VDC
Pin 57
Pin 57
ComentarEl motor gira pero no enciende ,le reemplase el filtro de gasolina Solucionado
Ford Explorer 2007 EXPLORER EDDIE BAUER 465000 kms
Tiene chispa en las bobinas , hay presion en la regleta de los inyectores
1 respuesta
Mejor respuesta (según RAFAEL)
Buenos dias como estan ustedes, ya solucione gracias a dios se cheo la presion de la bomba de gasolina y estaba mandando 120 psi. Saque una de las bobinas y probe dando encendido al motor y tenia chispa, luego termine por sacar las bujias y tenian oyin las limpie bien y las coloque y luego le di a encender y solucion del problema ya esta opreativa sin ningun problema para encender
ComentarCheck engine light no enciende Solucionado
Ford Explorer 2000 Sport trac 120000 kms
No enciende el check engine light y no pasa el smog check por esta falla
1 caso
Mejor respuesta (según Hugo68)
Conseguie el diagrama del cableado de la computadora encontre la linea de check engine light y no tenia señal lo comprobe con un tester light la solucion fue cambiar la computadora y resolvi el problema si ustedes quieren hacer lo mismo comprueben el segundo cable de la computadora de izquuerda a derecha es negro con una linea blanca si enciende ustedes tendran que seguir ese cable porque lo mas seguro este roto o el led quemado suerte
ComentarNo se corta la corriente del Switch
Ford Explorer 2003 140 kms
Ciero la llave de encendido y al sacar la llave la corriente no se corta y los vidrios se bajan y suben que puede ser
6 casos
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Uno de los reley se queda pegado revisa que y k se keda encendido tamvien revisa los relays de la caja de fusibles ok
Hola tengo una ford explorer 92 4x4 4 puertas el problema es q el fusible del alternador lo quema y chispea en la caja de los fusibles q podra ser porque el alternador ya esta reparado y eso lo q hace q la bateria no cargue
Me pasa lo mismo igual cierro el switch y los vidrios suben y bajan y despues alas pocas horas se queda sin bateria
ComentarSe apago en la marcha y ya no enciende
Ford Explorer 2002 4 PUERTAS, MOTOR 4.0, 6 CILINDROS 150000 kms
Iba el carro en marcha y de pronto se apago, apago todo el tablero y ya no arranco. Alguien puede opinar ? me super urgeeeeee
6 casos
Hola que tal, mi camioneta es del mismo modelo y el problema fue exactamente el mismo, la checaron de todo a todo; la marcha, el encendido hasta el alternador y todo estaba perfecto, la solucion fue cambiar el fusible del encendido de la camioneta que se encuentra en el cofre y me costo $3 pesos. Suerte!!
Hola caballero, por favor puede especificar cuál es el cofre donde está el fusible de encendido, gracias saludo
Buenas tardes. Arme el motor d mi explorer 98. 4.0. Y el piston Nro 3 no me trabaja... cambie el inyector y la bujia y sigue igual... Gracias por su ayuda...
Tengo una Ford exlorer 94 da marcha pero no echa chispa que puede ser ?
Yo tuve una f150 4x4, un mecanico me explico que Ford tiene un sistema antirobo/antigüo, es un pequeño botón escondido en la parte de los pies del pasajero, en un golpe fuerte se activa para cancelar la circulación de gasolina y así evitar un incendio, si lo activas manual es para evitar que te la roben, solo que si se activa muchas veces deja de funcionar y simplemente ya no enciende el motor.
ComentarDa marcha pero no arranca
Ford Explorer 2003 Ford explorer sport xls 2 ptas 129038 kms
Hola, mi explorer sport 2003 no arranca, mi hermano se quedó sin gasolina y estuvo dándole llave y se quedo sin batería, le pasamos corriente y se cargó la batería pero ya no arrancó solo da marcha ya le revisé el sensor del cigüeñal y no tiene problema que puede ser, alguien me puede ayudar?
5 respuestas
multimecanica de México hace 4 años
Lo primero que hay que checar es que trabaje la bomba de gasolina y si trabaja la bomba hay que checar que hayga chispa en las bujias y si hay chispa hay que checar que los inyectores esten trabajando y si estan trabajando hay que checar compresion esta es la secuencia que hay que seguir suerte hay me comenta que es lo que no esta trabajando
Gracias intentaré eso y le comento más adelante si me resultó
Me dijo el mecánico que se dañó la bobina y 3 de los cables, dice que no dan chispa 3 cables de los 6 que lleva conectados a la bobina
Lo mas probable que de tanto dale para prender y que no tenia combustible se quemo la pila de gasolina reemplaza y dale a ver si prende
ComentarFalla de encendido una vez reparado el motor y caja.
Ford Explorer 1998 4 puertas 400000 kms
Buen día a toda la comunidad ya probé todo los fusibles posición del cigüeñal bobina etc, no enciende no llaga corriente a las bujías ni enciende la bomba de gasolina alguien pudiera ayudarme, el sensor de impacto esta bien ahora que sera.
1 caso
Buen día gracias estaré pendiente para hacer lo que me dicen en lo que encienda les comunicare muchas gracias feliz dia
Tienes el theft activado o computadora de la camioneta dañada...
El theft es q la camioneta esta bloqueada y no te va a prender si no le haces un ajuste de parámetros...
El theft es q la camioneta esta bloqueada y no te va a prender si no le haces un ajuste de parámetros...
Hola buenas tardes hoy nos dimos cuenta que lo que esta pasando es que no activa la bomba por el tiempo que duro sin funcionamiento 2 años parada y es posible que la pila este pegada
Gracias por sus orientaciones espero pronto arreglarla
Buen día a todos el problema de encendido no he podido solucionar ya que la pila gasolina se daño y a parte el arranque aunque aun persiste el problema de no llegar corriente por la bobina y a sus efecto no activa los inyectores gracias a todos por sus comentarios
No estés adivinando y gastando tanto,metele el scanner y ya
ComentarFalla en sistema de inyeccion y pedal de aceleracion no acelera
Ford Explorer 2007 4puertas motor 8 cilindros 242000 kms
Buenas tardes tengo problemas con mi camioneta la misma es la siguiente:
El carro va rodando y se queda sin RPM (el pedal no acelera) hay que apagarla y entenderla de nuevo. Le mande a colocar el escáner y el mecánico dijo que la presión de gasolina estaba deficiente , le compré la pila de la bomba y quedó igual, la mande hacer servicio a los inyectores , probar las bujias y bobinas , donde aparentemente cuatro de ellas estaban dañadas, donde fueron reemplazadas y el carro con la misma falla, ahora después de ese diagnóstico el pedal de aceleración no funciona ( ella prende con fallas pero el… Leer completa
10 casos
juanherrera de México hace 7 años
Que numero de código arrojo el escaner ?????probaron la presión de gasolina en el riel de inyectores ?? cambiaste el filtro de gasolina ???? revisaron el regulador de presión ¡¡???? y por ultimo estas camionetas traen un motor de acelerador esta en el lado derecho del cuerpo de aceleración revisen que le este llegando voltaje
Amigo juanherrera yo tengo el mismo problema del amigo cerbando y pues se reviso el tanque y todo parece estar bien. Sera que me puede decir donde esta ubicado el filtro de gasolina de explorer 2012... saludos y muchas gracias
juanherrera de México hace 7 años
Es el numero 5 mi camioneta es modelo 2010 no se si sea igual
ali antonio paredes de Venezuela hace 7 años
Amigo juanherrera por favor podria decirme que hacer si no llega el voltaje al motor del cuerpo de aceleracion , ay algun fusible ? gracias
Eudis campos de Venezuela hace 7 años
Amigo cerbando me podria decir si resolvio el problema de su camioneta, si es asi como lo resolbio.
Eclesiastes de México hace 2 años
Hola buenos dias yo tengo el mismo problema no acelera le piso el acelerador pero no avanza ya cambie bobina bujias me dijeron que era la transmisión la escanearon y nada e igual tiembla
ComentarLuces de freno
Ford Explorer 1999 4 puerta, 4.0lt xls 16644 kms
Las lucez están buenas,pero no enciende la luz de freno en los focos pero la luz de arriba si prende, no se que hacer de verdad.
8 casos
Tengo una ford explores 2001 y me pasa lo mismo las dos luces del freno no prenden pero el de arriba si prende que puedo hacer
ComentarExplorer 2002 solo da marcha pero no enciende
Ford Explorer 2002 6 cil 4.0 174000 kms
Qué tal tengo una explorer 2002 da marcha pero no enciende tiene chispa bomba de gasolina, está todo bien en pocas palabras pero solo estarea
18 casos
[email protected] de México hace un año
Me paso lo mismo da marcha pero no arranca ya cheque gasolina y todo está bien que puede ser
Que tal, les comento mi suegro tiene una ford explorer 1999 automatica,le daba marcha y no encendia, leí aquí un comentario que nos sirvió mucho y se agradece de antemano, la solución fue, pisar el freno y el acelerador a fondo y dar marcha y así fue como encendió la camioneta, espero les sirva este tip, saludos.
Yo tengo una 2004explorer da marcha pero no prende ya cheque fusible si inyecta gas tiene chispa cambie bujías aceite filtros cables
ComentarNo enciende el motor, como si le faltara corriente al arranque
Ford Explorer 2009 4.6l Aut Gasolina 137000 kms
No enciende por arranque la prendo directo y si da cual es el fusible de arranque y donde va ubicado
2 casos
Ese debe estar en la caja que está afuera alado del motor lo que puedes hacer es abren la tapa debe estar el diagrama de los fusibles
La caja de fusible del lado del motor el relex es el 56B; aquí te dejo el link para que veas cual es; https://www.opinautos.com/ford/explore…
Runcho3100 de Venezuela hace 3 años
Puede ser el switch pare neutro que va en la caja de transmisión puede estar malo o desgraciado ponla en neutro a ver si prende por el switch
ComentarNo encienden las intermitentes
Ford Explorer 1997 Explorer 97,XLT 200000 kms
Q unicamente prenden las direccionales ya asta revise los relays...ayuda por favor!
4 casos
Puede ser que toda la instalación eléctrica este bien y sea algo sencillo como el puro botón de las intermitentes que no funcione. Intenta probarlo directo de su conector haber si trabajan las intermitentes y así sólo reemplazas el swuicht
Mi problema es similar, solo que la activación de las luces intermitentes esta en el panel tàctil. Esto luego de una descarga compmeta de la batería. Tengo una explorer 2011
Saludos, pudiste resolver el problema de las intermitentes, como lo hiciste. ???
ComentarDa arranque pero no enciende
Ford Explorer 1999 sport 400 kms
La camioneta venia presentando falla del minimo de pronto no dio mas la pila de la bomba se la cambie, el filtro tambien y se hizo una prueba y encendio bien normal pensamos que se soluciono, al rato se volvio a encender y volvio con la falla del minimo se le hizo mantenimiento de inyectores por error mecanico se partio el sensor de temperatura me dio la senal check engine, se remplazo el sensor y ahora da arranque pero no enciende si pueden ayudarme se los agradezco
2 casos
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Revisaste sensores de arbol y del ciguenal ?? revisa que es lo que no tiene ??chispa o pulsacion en los inyectores ?si arranca la bomba ??revisa todo eso
Amigo su falla podria ser q la camioneta q este bloqueada o como dice el amigo julio los sensores de leva y ciguenal suerte
Hola amigo me pasa lo mismo pero suena la bocina y trato de arrancar la camioneta y sale el mensaje de falla de arranque
ComentarNo enciende el compresor del AA
Ford Explorer 2011 Motor v8 4.6 116000 kms
Saludos tengo una explorer limited 2011 igual a la edie bauer. La falla es que al encerder el aire acondicionado no activa el compresor, funcionan el soplador todos sus botones y todo normal. Se le reviso la carga de gas y esta completa, se revisararon los relay fusibles y funcionan se reviso la valvula del compresor y esta buena. No hay cables roto por lo cual podria ser la causa. Solo prende el compresor si se coloca directo con un puente en la fusilera. Si saben algo al respecto agradeceria sus comentarios.
12 casos
Amigo me pasa lo mismo, me falta la tierra que activa el rele del clutch del compresor, logró usted conseguir la causa?
Saludos resulta q el problema esta en la ecu. (Computadora) lleva un integrado que se daño si no se repara no manda la señal para q active el compresor
Tengo una sport trac 2007 y presenta el mismo problema se coloco directo en la fusilire y ahora prende al encender el ventilador enciende todo pero se congela el sistema al trabajar largo rato en carretera sera que colocando un termostato ambiental en el condensador y alimentando de alli el compresor descansara y no se congelara mas si pueden ayudarme le agrdesco
Perdo quise decir colocar el termostato en el evaporador no el condensador
ComentarNo encienden las luces de la palanca de cambio
Ford Explorer 2019 4x4 2000 kms
Hola amigos quiero saber si debe encender la luz de posiciones de la palanca de cambio en la noche.
Recién compre el carro y en la noche no se ilumina la posición N-D-R y no veo nada.
No creo que venga sin iluminación.
Recién compre el carro y en la noche no se ilumina la posición N-D-R y no veo nada.
No creo que venga sin iluminación.
5 casos
A mi me pasa lo mismo , alguien sabe que puede ser ???
NO trae luz la ford explorer año 2019 ni siquiera trae en la guantera,. . . Consulte en el concesionario pensando que estaba quemado el led, me dicen que ese modelo de ese año no trae
La nueva explorer 2020 no tiene luz señalizados en los espejos, malo malo.
Mi Ford Explorer 2020 no enciende y le aparecen todas las luces en el tablero duro 4 meses parada por no encender y un día encendió y desapareció todas las luces y al otro día no volvió a encender y sigue parada si alguien me puede decir o dar accesoria que puede ser por favor
ComentarCuando se calienta no enciende Solucionado
Ford Explorer 1998 2 puertas 300000 kms
Mi camioneta es sincrónica cuando esta fría enciende rápido pero cuando la apago y pasan unos 2 minutos e intento encenderla no enciende... Ya revise computadora, aro lector, anti theft, inyectores, pila, bomba, y nada... Quien me ayuda? Tengo casi seis meses con esa falla...
2 casos
Mejor respuesta (según Felix)
Buenas tardes... En mi caso era que el lector de la temperatura del aire (sensor) que entra al cuerpo de admisión estaba deteriorado eso dejaba a la computadora sin una señal esencial y la mezcla para la combustión no era la adecuada... Cambie ese sensor y listo...
Hola me podrías indicar cual es ese sensor con una foto. +584127008034... me pasa lo mismo 98 sincronica. Gracias
ComentarNo enciende mi expore Solucionado
Ford Explorer 1994 4.0l Aut Gasolina 4 puertas 4x4 9009996 kms
Tengo una explore modelo -94 le compre bobina nueva , le compre bomba nueva de gasolina ,,, jala el sensor del cigueñal y aun así no da Chispa ,,, que puede ser ,,,
1 respuesta
Mejor respuesta (según Tito)
Revisa alimentación que le llega al módulo bueno a la bobina
ComentarMi explorer 95 no enciende Solucionado
Ford Explorer 1995 motor 4.0 250032684 kms
Tuve una volcadura y no sé dónde se ubica el botón antichoque porque ya intenté darle marcha y no tiene corriente en el arnés por favor si alguien me puede ayudar
1 respuesta
Mejor respuesta (según jose medina)
Ya lo ubicaste?
Normalmente esta dentro de la cabina del lado del copiloto, pegado cerca de la puerta por abajo, también puede estar atrás en la cajuela, en esa parte de la cajuela en los costados búscalo, tal vez tengas que retirar alguna tapa para acceder a él, reinicialo como cualquier botón de timbre y listo
Normalmente esta dentro de la cabina del lado del copiloto, pegado cerca de la puerta por abajo, también puede estar atrás en la cajuela, en esa parte de la cajuela en los costados búscalo, tal vez tengas que retirar alguna tapa para acceder a él, reinicialo como cualquier botón de timbre y listo
ComentarNo enciende el motor
Ford Explorer 1997 600000 kms
Probe el sensor de posicion y no hay señal,probe corriente en la pila de gasolina y llega ,no hay pulso en los inyectores,no hay corriente en los cables de bujias ,hay corriente en la bobina, no activa la bomba de gasolina,en el tablero prende todas las señales y los fusibles estan buenos todos.
3 casos
Celegonzalez de México hace 7 años
Ya checaste el interruptor de seguridad que corta el paso de corriente a la bomba de gasolina
No le he chequeado el interruptor de seguridad y donde esta este interruptor
Celegonzalez de México hace 7 años
Del lado del copiloto a la altura de los pies mueve la alfombra un poco ahi lo encontrarás es negro con un botón rojo si esta afuera el botón picale para que se meta
Ok, voy a probar gracias. También tengo otro problema con la otra explorer 98 la caja fue reparada y se pega en la arrancada y luego despega cuando le saco el acelerador y hace los demás cambios bien, tiene fuerza la caja en d no me arranca la pongo en 2 y luego la cambio a d
Posiblemente tienes la computadora de tu camioneta dañada...
Eso es muy fácil sin gastar mucho dinero chequealo así,intenta scannear la camioneta si no entra al sistema computadora dañada,si en dado caso entra le hace falta es una de reprogramación al sistema...somos taller especializado solo Ford anzoategui. . .04149848238 anthony garcia
Eso es muy fácil sin gastar mucho dinero chequealo así,intenta scannear la camioneta si no entra al sistema computadora dañada,si en dado caso entra le hace falta es una de reprogramación al sistema...somos taller especializado solo Ford anzoategui. . .04149848238 anthony garcia
Tengo el mismo problema la mía da estarter pero No arranca ya le cambie bobina y nada no tira chispa cuál será el problema
Probe el sensor de posicion y no hay señal,probe corriente en la pila de gasolina y llega ,no hay pulso en los inyectores,no hay corriente en los cables de bujias ,hay corriente en la bobina, no activa la bomba de gasolina,en el tablero prende todas las señales y los fusibles estan buenos todos.
ComentarSe apago y no arranca
Ford Explorer 2002 explorer 2400000 kms
Tengo un problema con camioneta explorer 2002 tiene presion de gasolina bien chispa apaga la luz thefht sistem o antirrobo y no enciende la falla me calga loco y ya no se que hacer si puden ayudarme me seria de mucha utilidad gracias
2 casos
Puede ser q se alla brincado las cadenas q sincronisan el motor checa la compresión de los cilindros y t daras cuenta saludos
Nacho reyes de México hace 8 años
Oye amigo tengo una explorar 95 y me paso lo mismo se encendió la luz theft (antirrobo) y no encendía por lo cual no tenia el control de la alarma y le quite cables de batería varias veces me imaginó que la alarma se desprogramo revisale la alarma ojalá y te sirva mi experiencia
guadalupe maldonado de México hace 4 años
A mi me paso con mi explorer 2002 todo estaba bien pero no prendia entonces le cambie un aro que esta en la chapa de encendico si tu llave es de chip ese aro se daña y no deja encender la camioneta se lo cambie y fin de la falla
Ford Explorer 94 Eddy Brower. Camina perfecto no falla. Cuando pongo retroceso se apaga y no hay maneras que se pueda poner R. Gracias por su tiempo.
ComentarProblema eléctrico
Ford Explorer 2010 XLT, 4.0 litros 92000 kms
En ocasiones enciende luz y cámara de reversa con el parking; a veces en la mañana no enciende el aire, ni la luces direcciones ni toca bocina hasta después de un buen tiempo (15 ó 20 minutos después de ir corriendo).
5 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Comprueba los fusibles de la caja del motor, puede que tengas un mal contacto en alguno
Pablo Ortega de República Dominicana hace 4 años
Angelberen, muchísimas gracias por tu respuesta, muy atento de tu parte. Saludos Cordiales
Pablo Ortega de República Dominicana hace 4 años
Revisé los fusibles, todo está bien, pero sigue con el mismo problema, en la mañana no enciende el aire, ni la bocina, ni luces direccionales, después de 10 o 15 minutos, cuando se ha calentado, entonces entran los circuitos que no estaban funcionando cuando estaba fria.
angelberen de España hace 4 años
Todo eso funciona con contacto dado? Comprueba el switch de la llave o los relés que lo actiban
Pablo Ortega de República Dominicana hace 4 años
Excelente Angelberen, haremos esta revisión, muchísimas gracias hermano. Bendiciones
ComentarLa caja patea cuando la pongo en reversa cuando está caliente
Ford Explorer 2005 4 puerta motor 4.6 115 kms
Y no enciende ninguna luz en el closet
2 casos
Epa Danny... Ver a el Piñón de Ataque. Si tiene juego suele dar un golpe cuando metes el retroceso. Lo que me extraña es que te pasa cuando esta caliente, y en el caso que te digo es en todo momento...
Hola dany, soy técnico Ford tu problema es el cuerpo de solenoides.
Tengo un malibu 2008 patea al meter la reversa porque pasa es problema
Sebastián lora de Estados Unidos hace 2 años
Mi Ford edge patea en reversa solo en algunas ocasiones en realidad me tiene confundido será que tengo que reemplazar o no o me arriesgo a viajar 18 hras con el ?
ComentarNo enciende...
Ford Explorer 2000 4 puertas xlt 4x4 198000 kms
La camioneta se le daño el motor, se reparo esta todo armado pero ahora no enciende... es decir abre el switch de encendido y prende todas las luces pero no enciende... y se trato de encender directamente desde el arranque y tampoco hace nada... ayudaa
4 casos
Tu problema se parece a cuando instalan mal el kit de distribucion. Es mas complejor poner a tiempó estos motores que uno pequeño en linea, recuerda que lleva 4 cadenas de tiempo, tensionadores, tres alboles de levas y demas componentes, aparte que lo recomendable es ponerlo a tiempo usando la herramienta especial para ese motor. Es muy complicado la puesta a tiempo sin esa herramienta, se puede pero es muy complicado y hay mas probabilidad de que algo quede mal. Ojala no sea eso si lo solucionas comenta. Saludos
Mi Explorer es 2002 y de repente ya no quiso prender
Pero el switch esta muy duro y no gira la llave No se si tendrá algo que ver con la alarma?
Pero el switch esta muy duro y no gira la llave No se si tendrá algo que ver con la alarma?
Soluciono el problema camarada, me paso algo similar
ComentarNo enciende
Ford Explorer 1994 limited 223689 kms
Le doy llave y no enciende y puenteo con el monito y prende ya checamos pila,marcha,cables,fusibles etc y nada
2 respuestas
Amigo revisa el ktor de arranque puede ser que tenga un alto consumo de amperaje suerte
ComentarNo Enciende
Ford Explorer 2005 XLT 270000 kms
Buenos Días amigo, tengo una explorer 2005, motor 4.6, 8 Cilindro 4*4, le mande a cambiar las empacaduras de la cámara y luego de montar todo la camioneta no quiere encender. Ya se le probo el sensor del cigueñal, y los módulos de encendido. El problema es que no genera o no hay chispa en las bobinas, lo mas raro es que le han metido 3 scanner y todos dicen que todo esta bien, incluso desconectando las bobinas los scanner siguen diciendo que están conectadas. Alguien me podría ayudar. Gracias.
2 casos
davomarkno de Venezuela hace 9 años
Amigo yo tambien tengo el mismo problema con una explorer del 98 sincronica, tenia un corto que logro dañar el pcm o la computadora, se mando a reparar pero sigue igual, la bomba de gasolina queda prendida sin darle start a la llave, lo que observe en el tablero es el theft prende continuamente y luego de unos minutos titila 6 veces, ve si tu camioneta tiene activada el sistema de antirobo y esperemos que alguien nos ayude a dar solucion al problema
Amigos lo q tienen q hacer es reprogramar la llave lo q pasa q la llave tiene un chip y cuando abres el switch le manda una señal ala computador... para q se active todo la ignicion. Eso lo hace la agencia
No solo la agencia tambien un buen cerrajero como yo que tenga la programadora de llaves
Y siempre que te prende el theft es la llave que no esta programada
Y siempre que te prende el theft es la llave que no esta programada
venezuliano de Venezuela hace 5 años
Hermano soy de Venezuela me secuestraron para quitarme una camioneta Explorer 2005 XLT mi pregunta es ese año es de chip la llave lleva chip
La luz de thef no prende. Me dieron cita para el próximo miércoles 4 de febrero llevar la camioneta.
Fernando silvas de México hace 5 años
Pero cuáles relay son los del problema enk posición están para checarlos tengo como una semana conesé problema dek no ay chispa y no le ayo la falla
ComentarNo le llega chispa, no da partida
Ford Explorer 1993 2 puertas 4x4 automatica 5000 kms
No da la partida, me dijeron que no tiene chispa, me dijeron que podía ser el módulo de encendido, y que debo probar el computador, pero no se donde se encuentra, para que lo saquen y probarlo, será ese el problema?
2 casos
angelberen de España hace 4 años
Comprueba antes el sensor del cigüeñal y la bobina distribuidor y cables
ComentarEs una explorer sport trac 2002,prende pero se apaga,no me había fal,
Ford Explorer 2002 Motor 4.0 120000 kms
Solo da marcha pero no arranca,quisiera saber que tendrá de falla,no me había fallado antes,gracias por sus opiniones.
4 casos
Revisa que este bien conectado el sensor del cigueñal CKP y del arbol de levas CMP, empieza por ahi.
ComentarAbre switch pero no prende
Ford Explorer 2005 5 puertas 145800 kms
El carro abre switch pero no enciende y el testigo de bloqueo parpadea rapido
1 respuesta
Hola kendry, obviamente tienes un problema a nivel de pcm que no quiere leer la llave, esto puede ser un fusible quemado, rele de pcm dañado, conexiones, llaves de encendido y hasta el closter también puede ser. Espero haberte podido ayudar espero me regales un like 👍
ComentarNo prende faro principal del lado del copiloto
Ford Explorer 2013 Límited 4cilindros 2.0 100000 kms
Tengo un problema el faro derecho no enciende checamos el cableado y no llega señal cheque el fusible y tiene corriente pero no llega al faro
El otro faro trabaja bien y todas las luces del auto están bien si a alguien le pasó compartan información
El otro faro trabaja bien y todas las luces del auto están bien si a alguien le pasó compartan información
4 casos
Buenas Boches Brother... Revisa el cableado que sale de la fusiblera hacia el faro. Debe haberse roto el cable. Es la lógica. Espero resuelva
Tengo exactamente el mismo problema en el mismo modelo, si lo resuelven o lo resuelto compartamos info.
[email protected] de Venezuela hace 21 días
Resolviste hermano? Tengo el mismo problema
ComentarCheck gauges
Ford Explorer 2004 6 cil 120000 kms
Prendio duro 3 segundos y se apago en el tablero me aparece check gauges y la traducción es medidores de verificación. Si le doy marcha no enciende. Le quite la manguera principal de aire y le puse carbuclin y asi enciende pero se acaba y se apaga
15 casos
Al parecer se comporta así por qué se está protegiendo ante una situación de bajos niveles en sus fluidos ( aceite motor, anticongelante,direccion hidráulica,liquido de frenos, etc.) Puede que los niveles estén bien pero los sensores que detectan bajo nivel alguno está dañado y no manda señal a la computadora y la hace creer que le falta algún fluido y por eso se protege enciende y se apaga o no enciende. Se pueden testear y probar cada uno de esos sensores con un multímetro para encontrar el que está fallando. O a veces se activa algún código que puedas ver con el escáner y sirve de orientación.
ComentarEl testigo de las Luces Alta no enciende
Ford Explorer 2000 2 puertas Motor 4.0 OHV V6 10000 kms
Amigos tengo un problema con El testigo de las Luces Altas que se ubica en el tablero y que no enciende pero el mecanismo funciona normal. Probe el led del tablero y esta bueno, la palanca para el cambio de luces tambien esta funcionando bien porque los faros de luz alta encienden pero el testigo del tablero se queda apagado es decir no enciende el led. Que creen que pueda ser? Que hago para solucionarlo? Gracias
4 casos
Falta de continuidad o linea abierta entre el conector trasero del tablero de instrumentos y el modulo de luces de cabina, necesitaras los diagramas electricos de tu modelo y año de vehiculo y el modulo GEM (generic electronic module) este modulo controla todas las funciones electronicas y electronicas de la cabina tales como luces limpiavidrios radio tablero de instrumentos seguros y cristales electricos etc. no creo que sea mas que una linea abierta de señal que va de ese modulo hacia el foquito del tablero ya que todo el sistema funciona perfecto segun tu caso. Saludos
Gracias hermano pero donde se encuentra ubicado el modulo electrico? estuve buscando pero no lo consigo. Tengo una ford explorer modelo dos puertas motor 4.0L v6 ohv año 2000. Gracias
A un lado de estéreo. Quitas el bicel que cubre alrededor del estéreo en el tablero de instrumentos y lo verás fijado hacia el costado izquierdo creo que se desmonta quitando sólo un tornillo y ya te da acceso al conector y al cableado
Tengo un problema las luces de mi explorer 1995 si trabajan osea las luces de enfrente pero cuando hago el cambio de luces altas en el tablero no aparecen encendidas y no estan encendidas que puede ser se los agradezco si tienen una solucion e-mail me [email protected]
Pedro Rangel de Venezuela hace 4 años
Amigos a ver si alguien me puede ayudar, Las luces no encienden cambie los halogenos (bombillos)
Y nada le doy a la palanquita de cambio de luces de altas y bajas y nada que podrá ser, todas las demas funcionan las pequeñas, las del freno, las de emergencia la Explorer es del año 1999. Gracias
Y nada le doy a la palanquita de cambio de luces de altas y bajas y nada que podrá ser, todas las demas funcionan las pequeñas, las del freno, las de emergencia la Explorer es del año 1999. Gracias
ComentarFalla mínimo al encender el A/C
Ford Explorer 2014 4 puertas limited 72000 kms
Al estar parqueado, y encender. El aire el mismo busca bajar mucho las revoluciones y por lo tanto no enciende al corredor y comienza un ciclo de disparos en el compresor que solo se termina si lo. Acelero un poco
2 respuestas
Hola , solucionaste tu problema ? Tengo el mismo problema con mi explorer 2014 cuando estoy parado y prendo el clima hace como disparos del compresor y solo se quitan si acelero un poco
Buenas tardes encontraste el problema de tu Explorer ? Yo tengo una 2014 y me pasa lo mismo
Sebastián encontraste el problema ?
Sebastián encontraste el problema ?
ComentarRadio no enciende y el aire acondicionado de vez en cuando
Ford Explorer 2011 140000 kms
La radio no enciende
La refrigeracion prende cuando quiere, incluso parece que esta encendida pero no muestra ningun luz que asi sea, de antemano Gracias
Saludos!
La refrigeracion prende cuando quiere, incluso parece que esta encendida pero no muestra ningun luz que asi sea, de antemano Gracias
Saludos!
2 casos
Carsservic de Venezuela hace 4 años
Chequea los fusibles internos, están ubicados debajo de la caña (volante) por los pedales... una caja negra tienes que quitar una tapa, con un multimetro chequea la continuidad o si no tienen ninguna herramienta a la mano saca fusible por fusible y miras que no esté explotado!!
Buenos dias
Ya quedo resuleto mi problema
El aire acondicionado no tenia problema, sin embargo el echo de que el estereo no enciendiera le afectaba , en el taller de stereos lo repararon y el Aire Acondicionado a funcionado bien desde entonces. Los tecnicos del talle comentan que estos estereos se calientan mucho y que hay piezas que se queman, el costo de la reparacion fue de $850.00 pesos mexicanos. Saludos !
Ya quedo resuleto mi problema
El aire acondicionado no tenia problema, sin embargo el echo de que el estereo no enciendiera le afectaba , en el taller de stereos lo repararon y el Aire Acondicionado a funcionado bien desde entonces. Los tecnicos del talle comentan que estos estereos se calientan mucho y que hay piezas que se queman, el costo de la reparacion fue de $850.00 pesos mexicanos. Saludos !
Sonia castillo de Estados Unidos hace 2 años
Mi Ford Explorer 2011 no enciende el panel de la radio y el aire acondicionado!! Quedó con el aire normal directo!! Alguna solución?? Gracias
pedrovegarcia de Estados Unidos hace 3 meses
Lograste resolverlo,me esta pasando lo mismo,desde que desconecte la bateria
ComentarLa camioneta enciende, pero cuando la pongo en retro se apaga.
Ford Explorer 1998 4 puertas, automática motor 4.0 250000 kms
Mi Ford Explorer 98 automática 4x2, 4 puertas motor 4.0, estuvo casi 6 años parada por no tener dinero para cambiar las cadenas de tiempo. Después de este tiempo, se le cambió estas, así como ka bomba de aceite, la bomba de gasolina y ambos filtros por supuesto. También se le cambiaron todas las bujías, se limpió el tanque de la gasolina. Y los inyectores. Estuvo unos días funcionando bien, pero después comenzó a fallar, presentaba problemas para encender, mientras conducía perdía potencia y no desarrollaba más de 60kms, aún con el acelerador a fondo. Luego comenzó a presentar un ruido fuerte… Leer completa
5 casos
JESÚS MEDINA de Venezuela hace un año
Sigue el problema. Ella enciende, pero cuando la pongo en retro, se apaga. Echa mucho humo blanco por el escape y el ruido fuerte como algo suelto, supuestamente en el escape.
JESÚS MEDINA de Venezuela hace un año
El problema sigue igual. Ella enciende, pero cuando la pongo en retro se apaga.
Me pregunto:¿No estará influyendo otro sensor, además de Tps?
El ruido que presenta, como si estuviese moliendo tuercas, sigue igual. Aparentemente este viene de la primera sección del escape.
Me pregunto:¿No estará influyendo otro sensor, además de Tps?
El ruido que presenta, como si estuviese moliendo tuercas, sigue igual. Aparentemente este viene de la primera sección del escape.
diego rd01 de República Dominicana hace un año
Cuando suena el escape, es el catalizador que esta roto por dentro, tuve una experiencia con una explorer 99 xlt 4.0 y el motor se calentaba y tenia ese sonido fuerte. Cuando me meti abajopara chequear de donde venia el sonido, venia del catalizador, lo despegue y lo saque, lo abri y por dentro estaba desecho
ComentarNo funciona un cilindro
Ford Explorer 2000 Xlt 396000 kms
Se me apago corriendo pense que era la alarma se la quite y no prendio. La remolcamos a casa. Nos dimos cuenta que el motor estaba ful de gasolina. Pensamos que eran los inyectores se les hizo mtto. Les cambie bujia cables bomba de gasolina y filtro se armo y cuando ibamos a prender nos dimos cuenta que el regulador estaba pasando gasolina. Lo cambiamos todo bien ese dia prendio y anduvo bien. El otro dia cuando prendi, prendio con una gran falla temblando la lleve a meter el escaner y dice que el cilindro 3 no funciona no se ha podido conseguir xq dejo de trabajar. Bobina, bujia, inyectores bien funcionando. Alguien le habra pasado igual?
2 casos
Puede ser unavalvula o balancin que se alla salido de su lugar
ComentarFallas al equipar combustible
Ford Explorer 2012 54000 kms
La camioneta falla únicamente cuando abastezco combustible, si esta apagada no enciende luego de abastecer y se queda pegado el arranque y si esta encendida corcovea cae el mínimo y se apaga. Es solo al abastecer combustible. Ya la lleve varias veces al concesionario Ford pero increíblemente los mecánicos de aquí no están preparados debidamente para solucionar las fallas de estos vehículos
2 casos
Lo mas probable es que sea la bomba de gasolina, llebala con un buen electrico, que la saquen y la calen estando afuera de el tanque, dentro de un recipiente simulando que esta dentro, ponganle atencion al flotador, asi le llamamos en mexico a la parte que se encarga de medir el nivel de gasolina.
vicente quintero de Venezuela hace un año
Me pasaba lo mismo y lo solucione, es una válvula q va sobre el motor, en forma de t, la puedes cambiar tu mismo y solo me costo 30$ el problema desapareció. Esa valvula controla los gases del tanque de gasolina
vicente quintero de Venezuela hace un año
La valvula q tienes q cambiar se llama Sensor Valvula Evap gases pieza CX-2695
Orangel Requena de Venezuela hace 7 años
Buenas noches...! Tengo el mismo problema aqui en Vzla. Con una Ford Explorer Limited 2013... es sumamente identico al caso anterior
Revisen el cedazo que lleba dentro de la bomba tambien,. Pudiera estar algo de sucio, revisen bien los cables que no esten flojos.
Aun sigo con la falla revise bomba tanque y se le hizo mantenimiento al canister, segun los mecanicos todo lo anterior esta bien. Orangel tambien soy de Venezuela si das con la falla por favor avisame mi correo es [email protected]
Orangel Requena de Venezuela hace 7 años
Buenas noches...! Aun sigue la falla, se reviso el tanque, la bomba, se cambio el cuerpo de aceleracion, hasta por descartar cambie la bomba y con todos esos esfuerzos, persiste la falla. Si llego a dar con el milagro, le hago saber amigo Frederick.
Persisto con la falla, alguien logro solventar?
Luis ortega de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una ford explore 2006 cuando aprieta el aselerasion se acuerda y después coje la fuerza y sa alone
ComentarFalla de aceleracion al ir en marcha y poner el clima
Ford Explorer 2002 4 puertas,6 cil.,motor 4.0 145000 kms
Tengo un problema mi camioneta es una ford explorer 2002 y trabaja bien cuando no enciendo el clima,la aceleración es buena responde fregon el problema es cuando enciendo el clima ya no me acelera y en subidas va el acelerador afondo y apenas avanza ya le limpiaron el cuerpo de aceleración y no se que mas le isieron solo me funciono 3 días y después me quedo igual la misma falla ya asta tengo temor de llevarla al mecánico si no mas recuerdo me e gastado cera de 20 mil pesos...
3 casos
Y en que has gastado cerca de 20000 pesos amigo??? la limpieza del cuerpo aceleracion y accesorios como la IAC tps y MAF no es nada costosa. O ya le has metido componentes caros?
Enía un problema parecido, al pisar a fondo como que no funcionaban todos los cilindros y no tenía fuerza, el clima dejaba de enfriar por unos momentos, cambie la batería por una de gel y borre los códigos de error y problema solucionado, al parecer la batería que tenía ya estaba vieja y no daba la energía suficiente, espero les pueda ayudar este comentario... Saludos
Les comparto un dato: el aire acondicionado lleva un relay de corte que lo controla la compuitadora y es normal que cuando aceleres a fondo para rebasar se apague el aire acondicionado puesto que la computadora le da la señal al relay de corte para apagar el compresor y no le reste potencia al motor cuando le estas exigiendo. Ya despúes de la maniobra vuelve a accionarse el compresor y vuelve a enfriar.
ComentarCalentamiento de motor
Ford Explorer 2008 xl 10500 kms
Se calentó el motor a tal grado que se fundieron las cabezas de aluminio. El sistema de enfriamiento tiene un problema de diseño de los ductos de enfriamiento del radiador a las cabezas del motor. Describo: en la parte superior del motor se encuentra una pieza manufacturada en baquelita o plástico que resiste altas temperaturas. Esta pieza que llamaré "distribuidor del agua" (DA) esta pieza esta dividida y pegada por medio de calor, tuve una Explorer 2001 y otra 2005 y les tuve que cambiar esa pieza porque se les hizo una fisura en la parte posterior de esa pieza. Ahora tengo una Explorer 2008… Leer completa
4 respuestas
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Lamentablemente asi es amigo estas camionetas salen muy delicadas respeto a esto suerte julio
Tengo el mismo problema de el DA FISURADO quisiera saber en donde conseguír la pieza
Gracias
Gracias
Yo tengo una explorer 2005 y se me rompió un conector de plástico q une dos mangueras del sistema de enfriamiento y n o lo he podido localizar para comprarlo...se podrá poner un conector de pvc o uno de metal ???
Estepario276 de México hace 8 años
Carena, si entiendo a lo que llamas DA, aca le llaman "carcasa del termostato". Esta hecha de materia plástico (a diferencia de una toma de agua metálica tipo) y presupuestada en la agencia en aprox 400 dolares. Pero no vendian la carcasa sola, incluia sensores y termostato nuevos, razón del costo. Conseguí una carcasa nueva económica hecha en México, el problema que el taller y proveedor de esta refacción no tenía el termostato (este y la carcasa resultaron dañados). Lo increíble fue que a pesarde no ser instalado un termostato nuevo, el mecánico lo adapto dejando abierto el circuito, continua con problemas de calentamiento! Probaré con un cambio de anticongelante. Saludos.
ComentarLuz led delantero
Ford Explorer 2016 XLT 109346 kms
Buenas tengo un pequeño problema si son tan amables de ayudar. Uno de los faros delanteron no enciendo el borde led que puedo hacer para repararlo.
Gracias por antemano
Gracias por antemano
3 casos
Hola muy buenas, les comento que yo tengo el mismo problema dejo de encender la tira LED izquierda de mi Ford Explorer XLT 2020, ya revisamos fusibles y no es el problema
Por favor alguien me puede ayudar a encontrar el problema y la solucion
Por favor alguien me puede ayudar a encontrar el problema y la solucion
ComentarNo ay pulsaciones del sensor
Ford Explorer 2001 2 puertas esport 4.0 179497 kms
No enciende no yegan pulsaciones ala bobina
1 caso
el mecaloco de Venezuela hace 8 años
Revisa cableado, sensor cmp o ckp, ojo con esto no uses probador de corriente de bombillos convencionales. Usa probador de corriente de led por que pueden quemar la ecu o cmp
el mecaloco de Venezuela hace 8 años
Pegale escáner obd2 si no hay error manda a revisar la ecu
Buenas mi camioneta año 2000 tiene un falla que al aplicar D no arranca ni aplica pero colocó 2 y se apaga pero en R no se apaga y si aplica.
ComentarNo enciende
Ford Explorer 2004 explore 200000 kms
Buenas noches se me descargo la bateria, y despues de cargarla y revisarla salio que esta bien pero como si no hubiera corriente al darle no hace ningun ruido solo se mueven los marcadores pero no encinde,como si se hubiera un corta corriente. Espero me puedan ayudar Dios los Bendiga y gracias
3 casos
Yo tengo una ford explorer 2000 Ami me paso algo similar un día llegue ala casa apague la camioneta y después cuando la kise prender no prendió para nada como que queríaprender pero nada yo pensaba ke era la bomba Dela gasolina pero la revisaron varios mecánicos hasta ke la tuve ke llevar en grúa ala agencia de ford y ahíencontraron un problema. Y era el remoto de donde esta el switch donde metes la llave simplementela ccomputadora Dela camioneta no detectaba el chip Dela llave
Te pregunto algo no hacia ningun ruido solo se prendian los marcadores? Y gracias por tu comentario lo voy a conciderar Dios te Bendiga
Amigo revisa q la palanca este bien en pare suele quedarce en una velocidad sin querer y por eso no pasa la corriente al arranque
Hola tengo una ford explorer 92 giras la llave da corriente pero no arranca. Que es?
ComentarProblema de inyectores no el llega corriente.
Ford Explorer 2001 4 puerta motor 4.0 0 kms
Buenas tardes, amigo tengo un problema con una ford explorer 2001 no enciende el llega electricidad a todas de la camioneta menos a los inyectores que podrás ser gracias
3 casos
Buenas noche tengo Ford explorer 2001 y no el tenga pulso o corriente a los inyectores que puede ser gracias...
ComentarNo prendey empieza a oler a gasolina
Ford Explorer 1999 4x4 motor 4.0 144892 kms
Tengo una explorer 99 le acabo de hacer cambio de bujías filtros y aceite y después de esto la sentí acelerada pero des pues empezó a q cada q la prendo trabaja sin problema la cosa es q si la apagó ya no quiere prender da marcha y todo pero no prende hasta q empieza a oler a gasolina tengo q dejarla como una hora para qnpyeda prender sin problema la cosa es q ya me pasa esto cada q la apago
6 respuestas
Creo que las bujias que colocaste no le cayeron bien a tu camioneta. Suponiendo que antes de eso trabajaba bien el motor. Siempre es recomendable reemplazar las bujias con el mismo tipo de las que recomienda el fabricante del vehiculo. Revisa bien las conexiones electricas, tal vez cuando se cambiaron bujias algun cable se aflojo, se daño o no se coloco en el lugar correcto.
Ángel Hernández de México hace 6 años
Okay muchas gracias revisaré bien los cables y las bujías espero y sea eso
Ángel Hernández de México hace 6 años
Hola buenas tardes la verdad no había tenido tiempo de revisarla bien y la acabo de arreglar el problema estaba en los sensores de temperatura se los cambié el día de ayer la corri un rato y todo jalando bien prende sin problema ya no huele a gasolina y el motor se estabilizó ya q estaba acelerada pero solo le cambié los sensores y listo espero les ayude
Buenas noches una pregunta yo tengo una Ford Explorer 1999 y tiene el mismo problema abre el switch y prende luces pero no enciende el motor ya le cambie la batería y el alternador y el problema sigue alguien sabe la solución se lo agradecería mil gracias amigos saludos
Ángel Hernández de México hace 6 años
PS revisa si las bujías están haciendo chispa correctamente en mi caso lo que está fallando y hacia q no prendiera mi camioneta fueron los sensores de temperatura de los cambié y listo quedó como nueva otra opción es que la escanees y veas q es lo que te marca suerte
De bujías está todo bien yo pienso que el problema puede ser otro xq ya golpie la marcha y no enciende el motor
ComentarNo en ciende da marcha pero no prende
Ford Explorer 1997 4 ptas 258945 kms
Al momento de ponerlo en marcha no enciende, da marcha pero no enciende, de repente ya no quiso encender.
4 casos
Me paso lo mismo tngo la misma camioneta no tenia ni chispa ni presion de combustible checa los relays
ComentarDa arranque pero no enciende
Ford Explorer 2002 sport 4x2, puertas, motor 4OL 713800 kms
Le cambie la pila, el filtro de gasolina, limpieza de inyectores y cambio de bujias hace mes y medio. Este lunes llegue de viaje y al dejarla en el garage en la mañana, daba y no quiso encender mas. Le cambie de nuevo la bomba y nada. Cambie fusibles y reles y nada.
2 respuestas
isabel sequera de Venezuela hace 7 años
Otra cosa que note hoy es que al quitar el negativo de la bateria da chispa. Presumo que hay un positivo ido a tierra o sera la bateria?
isabel sequera de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigos. Pude resolver mi problema de ralla de encendido; a pesar de que mont una bomba nueva ya que la otra esta buena. El problema era el rele antigolpes que habia bloqueado la electricidad de la bomba sin razon alguna. Se desarmo, se limpio, se instalo y Voala.
ComentarDa marcha pero no prende
Ford Explorer 1995 4x4 xlt 300000 kms
Arranco pero despues se mato y de ahi ya no arranco no hay chispa en bobina ni se oye la bomba nada mad se pye un click en los relevadores gracias espero me den tips si prende bien el tablero desde y marca cheq enginer
5 casos
Se tiene que checar si hay pulsos en los inyectores , pulsos para la bobina , chispa en bujías , y presión de combustible , cualquiera de los mencionados que no esté trabajando no va a encender el motor , pero si en cambio a nada le llegan pulsos pues el problema viene dd la computadora , tal vez dañada, tal vez inmovilizada, se tiene que hacer diagnóstico más detallado
ComentarNo enciende ningun indicador en el tablero
Ford Explorer 1998 2puertas motor 4.0l ohv 0 kms
Me robaron mi camioneta y me cortaron el ramal de la computadora, lo mande a reparar y le monte otra computadora y ahora no me enciende nada en el tablero no da ninguna luz (no enciende ningun indicador solo se mueve la aguja de la bateria) que puede ser' les cambie los fusibles y relay solo marca el indicador theft lleve a los tecnicos a escanearla y no les llega señal para escanearla les agradezco sus comentarios
3 casos
Martín villa mariscal de México hace 8 años
Tengo un problema con el marcador de gasolina no marca y abeses sicomo que se queda pegada que puedo a ser agradezco sus comentarios saludos y gracias
Yo tengo el mismo problema en mi Ford explorer 95 pudiste encontrar el problema???
[email protected] de Estados Unidos hace 8 años
K carro y k marca yase es una chevy 99 para rriva verdad
mecanicoautomotrizz sanchezz de Estados Unidos hace 7 años
Revisa el fusible y el flashes. Ok
A mi tambien me pasa lo mismo donde esta el flashe del orinoco
ComentarNo arranca
Ford Explorer 2003 5 puertas 4.0 L 200000 kms
Mi camioneta no da marcha ya checaron cables inyección de gasolina fusibles le dieron marcha directa y no prende se pone la luz de antirobo. Varios mecánicos la an revisado y no dan con el problema alguien podría orientarme
3 respuestas
julian3334 de México hace 4 años
Probablemente tu llave se desprogramó de la computadora, necesitas programar la llave
Fernando escobedo de México hace 4 años
Ya programaron la llave y sigue igual amigo
Juan villar de República Dominicana hace 4 años
Debes de escanearla porque tú fallo es eléctrico. Debe ser con un scanner que lea módulo de carrocería para entrar al módulo Pad que es donde radica tú problema.
ComentarProblema de revoluciones bajan y suben y apaga el motor
Ford Explorer 1997 Motor 4.0, 4x4 365000 kms
Tengo un problema con mi explore 97, cuando comienza a andar las revoluciones del motor enloquecen subiendo y bajando de manera repentina apagando el motor en ocasiones. Le cambié las bujías, la bomba de la gasolina y la bobina y todavía sigue el problema. Que podría ser por favor ayúdenme.
3 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor y la valvula canister, entra aire adicional a la admision y no puede regular bien la valvula iac
Le cambié el sensor TPS porque así me lo detecto el escáner y todavía presenta la falla pero en menor impacto pero sigue presentando la falla. Será la válvula Iac. ?
angelberen de España hace 5 años
Comprueba bien el cableado o los conectores queno estén sulfatados
ComentarExplorer 2010
Ford Explorer 2010 4 puertas 4x4 limited 92000 kms
Buenos dias, por favor si alguien me puede ayudar tengo un problema con mi camioneta cuando tengo rato rodando con ella empieza a fallar y me quita el aire acondicionado le he hecho de todo cambio de bujias, bobinas limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion reseteo al pcm y me sigue la falla alguien que me pueda comentar se lo agradeceria gracias
3 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que esten limpios los radiadores y que el gas esté cargado
cristian alves de Venezuela hace 5 años
Le monte el radiador nuevo y le hice mantenimiento al aire igual sigue el problema
ComentarFord explorer arroja RSC necesita servicio ya!
Ford Explorer 2010 5 puertas motor 4.0 105200 kms
Tengo una Ford explorer año 2010 , arroja código RSC necesita servicio ya! No enciende el motor, no agarra escaner alguien me podría ayudar por favor
2 casos
Buenas amigo pudo solucionar su problema... yo ando en las misma condiciones y aun no se que tiene. Gracias
Siii lo solucione y lamentablemente para mi era el computador ya se lo cambié y ahora no he tenido problema
La solución puede ser o en un 80% el conector que va en la caja debe estar flojo, o afuera. Por ende no agarra escáner, recuerden que los módulos van en serie. Hagan ver ese conector.
ComentarAl encender interptor de luces las delanteras no encienden
Ford Explorer 1993 2 puerta full injeccion motor 4.00 348999 kms
Enciendo el interruptor de luces y las delanteras no encienden al pricipio realizaba cambio de luces y encendian actualmente tengo que manterner sostenida la palanca de cambio de luces para que encienda duarnte se conduce la camioneta como soluciono el problema??
1 caso
Eso parece un problema del interruptor de las luces. Tendrias que quitarlo y revisarlo.
Franco solis de México hace 7 años
Ya lo hice pero esta bien para que enciendan las luces al principio movia la palanca de cambio de luces en la actualidad debo de mantener la palanca sostenida en la posicion como cuando parpadeas connlas luces altas y bajas solo asi estan encendidas.
Ya solucionaste tu problema amigo me pasa lo mismo
ComentarLuz de servicio activada
Ford Explorer 2008 4.6 litros motor 8 cil 136000 kms
Buenos dias amigo les escribo para recibir alguna solucion o algun consejo sobre una falla que presenta mi EXPLORER EDDIE BAUER 2008, la es que la luz de CHECK ENGINEER o el logo del motor queda en el tablero despues de haber recorrido algunos kilometros, lo lleve a un centro de servicio el cual me cambio, la bomba de gasolina, las bujias, los filtros, mantenimiento de inyectores y cambio de 3 bobinas de encendido, la camioneta se maneja normal sin problemas pero de repente enciende la luz, al llevarla al centro de servicio no me dicen nada concreto sigue apareciendo la falla, que puede ser muchas gracias
1 caso
yslenis gonzalez de Venezuela hace 8 años
Buenas tarde tienes que llevarle para escanearla y le desaparecen esa luz del tablero estuve un problema parecido
Jean Pierre de Venezuela hace 8 años
Amigo Estoy deacuerdo con Yslenis Gonzales, no hay que precipitarse y cambiar cosas por cambiar, no son piezas baratas, yo compre una hace poco, me paso lo mismo que tu en carretera, encendio la luz motor CHECK ENGINE, la lleve a escanear y resulta que el codigo que arrojo es catalizadores o sensor oxigeno, en fin resulta que le habian eliminado los catalizadores, y le pusieron resonadores para amortiguar el ruido. Le mande hacer un trabajo con un taller electroauto muy conocido en mi zona costo caro pero parece ser que me resolvio el problema, le hizo una tarjeta especial que le dice a la computadora que los catalizadores estan bien y con eso regulo el consumo de gasolina. El vendedor me dijo que es bueno cambiarle las bujias y en el escaner aparecio una falla de una bujia, sin embargo quiero tenerla al dia, y ahora no se que numero de bujia usa. Ud. sabe cual es el numero de bujia, mi motor es V8 4.6L 3V, no se si el suyo es igual. Por cierto los codigos catalizador o sensor oxigeno es p0420 y p0430 uno para cada lado. Espero que te sirva mi respuesta.
Saludos,Jean Pierre muy buena tu explicacion me gustaria saber ese taller o por lo menos el numero de celular , recuerda lo excelente se reomienada. Felicitaciones.
Jean Pierre de Venezuela hace 8 años
Amigo Rafael, pido disculpas por la demora, cuando coloque el comentario tenia pocos días con la modificación echa, casualmente estas vacaciones tuve la oportunidad de probarla en carretera largos trayectos, estoy hablando de punta a punta de Venezuela. He notado lo siguiente, el consumo de combustible no se mejorado como me dijo el taller, esto es falso, sigue igual, hasta sigo oliendo la combustión fuerte por la falta de catalizadores. Respecto a la luz motor CHECK ENGINE en una ocasión en la ciudad se encendió y al día siguiente se apagó sola, esto es porque pase un trayecto full de agua y se pudo haber mojado algo del sistema eléctrico de la camioneta por la parte de abajo y al secarse bien se restableció. Sin embargo ahora que fui con ella de viaje en dos ocasiones en carretera en la ida, un día se prendió y se apagó de inmediato, al día siguiente igual pasó. Ayer viniendo en carretera se encendió y no volvió a apagar más, además algo nuevo note: en dos ocasiones al adelantar vehículos, cuando le aceleraba un poco fuerte para adelantar la luz motor CHECK ENGINE parpadeaba y después se quedaba fija y no se apagaba. Bueno hoy voy a ver si el taller electro auto está trabajando para que me diga que paso y porque volvió a encenderse la luz. Cualquiera que sea la causa comentare de nuevo. Para los que están interesados, el talle queda en Puerto La Cruz, es muy conocido, Taller Claudio.
Jean Pierre de Venezuela hace 8 años
Buenas, quede de comentar porque encendio la luz de nuevo. Les comento que al parecer eso de los catalizadores esta funcionando bien, la luz encendio por otras causas, el scanner determino que hubo falsas explosiones en algunos cilindors como el Nº 4 y el Nº 3. Esto pudo haberse debido a una gasolina mala. Ademas yo cometi el error de llenar gasolina con el carro encendido, pues la computadora es chismosa y lo dijo. Esto no se debe hacer llenar gasolina con el carro encendido por un sensor que lleva en el tanque. Aqui les aclare cual fue el motivo de la luz.
ComentarSe apaga de repente, aguja de temperatura abajo, no arranca
Ford Explorer 2006 sPort Wagon 200000 kms
Esta falla la presente desde hace tiempo, le han cambiado la bomba gasolina 4 veces,quitaron los catalizadores, cambiado bujias y bobina, cables de bobina,limpiado inyectores,filtro aire y aceite, y que se cuantas cosas mas, la han scaneado y el scanner no indica nada. Al pasar un rato enciende y màs adelante vuelve a apagarse totalmente.Ni electro auto ni el mecanico saben que puede ser. No la puedo vender porque en este pais no hay vehiculos en venta. Quien me da una idea por favor?
5 casos
Hola como estas, le comento que tengo una ford explorer y tiene este mismo mal, q creo que ye pasa, e viajado hasta 1500 km, y llega el momento que empieza a pagarse de repente pero me vuelve a encender, esto le pasa puede ser en plan o en loma, hasta qeu se le quita este problema. E estado averiguando a parte de que le e escaneado y no presenta nada, es revsiar el cableado, en todo sus conectores, revisar todas sus tierras, a masa y limpiarlas esto puede ocacionar intermitencia en las senales , no e podido realizar esta reparacion, pero estoy qeu realizo esto con un electrico de confianza si llego a revisa r y quitar la falla le estoy contando o me esta contando ya que por este medio es muy importante saber de las ocurrecnias de fallas de estas camionetas
Me pasa exactamente lo mismo, se apaga varias veces y después de apagarse varias veces deja de hacerlo, pero lo hace otra vez cuando se enfría el motor, ¿Lograste identificar la falla?
Me pasaba igual y todo lo que era son los relay , hay uno q controla la bomba de la gasolina, y ese de repente no servia lo que provocaba dejarme tirado y después como magia volvía a encender, llego el experto me comprovo que era ese relay
Buenas tardes cuales son los relay q tengo algo parecido en una xlt 2006 ella comienza a colcobiar y las revoluciones bajan hasta q se apaga en mínimo en alta no se apaga
Buenas mano donde estan ubicados estos relay? para saber en caso de presentarse esta falla. Gracias
Yo tengo una eddie bauer 2007, presentaba esa misma falla, le cambie bomba gasolina,le quite catalizadores, le cambie algunos sensores y al final de cuentas era la computadora que a veces no le mandaba la senal a la bomba de gasolina, la cambie y listo !
ComentarEstarea pero no enciende
Ford Explorer 2000 4x4 50000 kms
Ya cambie los sensores y el módulo y no arranca
3 casos
Omar valdovinos de México hace 2 años
Y cuál fue el problema amiga ojalá puedas compartirme la información
Llegue y la camioneta me hizo un pataleo botó humo Negro y se apagó y ahora no enciende hace como si no le llegará gasolina y o una falla corriente
ComentarNo enciende el vehiculo
Ford Explorer 2005 4.6l Aut Gasolina eddie bawer 4x4 1500000 kms
Se cambio la bomba de gasolina , pero igual no prende, quisiera saber si es un fusible, como lo identifico?
2 respuestas
En la caja de fusibles de afuera en el motor revisa hay un fusible que es el de el arranque más buen un relay de los grandes en la tapa debe estar el diagrama dice algo como ignition o Start
Mira según el diagrama cheque esos dos que es el que tiene que ver con el Start del auto principalmente el grande
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ComentarSin fuerza, no trabaja cilindro #2
Ford Explorer 1999 Motor SOCH, 4.0L, 4X2. 4PTAS. 94000 kms
La camioneta enciende bien, pero tiembla en Drive y no tiene fuerza y tiembla al momento de querer acelerar. Se siente mucho la tembladera y huele mucho a gasolina cruda. Ya intercambie las bujias y cables, y sigue igual, lo que si esque no sale voltaje del conector que va a la bobina del piston numero 2 :
Me podrian ayudar, con este caso por favor.
Me podrian ayudar, con este caso por favor.
4 casos
Hola jairo revisa la bobina y prueba con otra ella es independiente para cada cilindro. Si la falla persiste debes ir a la computadora.
Si es una bobina de 6 salidas y hay una salida que no tira chispa 1 la señal llega a las bobinas de la computadora pero entra por el conector y la reparte internamente regularmente cuando hace eso es porque bobina esta mala internamente cuando es la computadora no llega chispa a ninguna de las bobinas
Bueno día no le llega corriente al cilindro número 2 y tiene una falla fuerte y pierde la fuerza y hace explosión que puede ser
ComentarPerdidade fuerza
Ford Explorer 2004 4.6l Aut Gasolina 26000 kms
Le acabo de cambiar las bobinas ya que estaba presentando fallas por eso quedo pareja pero a veces en subida pierde fuerza y se queda al igual en rectas y poco a poco va agarrando velocidad otra cosa en el tablero empieza a titilar el OD y me dice que compruebe la caja de cambios luego de unos minutos se quita y al rato se activa otra vez que puede seer
2 casos
Hola Israel, evidentemente tienes un problema de caja, pero tienes que escanear obligatoriamente con las luz parpadeando para poder extraee los códigos se falla exactos. Saludo no olvides dejarnos un link en este comentario.
Gracias por su respuesta me dijeron que podría ser falta de aceite o los solenoides
ComentarCilindros 2 y 6 no funcionan, Explorer 2001, 4.0, v6
Ford Explorer 2001 4.0l Aut Gasolina 297000 kms
Cambie la bobina y manda chispa en los 6 cables, le llega gasolina bien, los inyectores todos funcionan, intercambie las bujía de los cilindross 2 y 6 por los otros cilindros que si funcionan e igual sigue la falla, y si despegó los cables de las bujías 2 y 6 tienen lchispa normal, no entiende que pasa
1 caso
Hola Leonardo, p
Soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801, probaste los inyectores pero afuera. Y dentro de la camioneta revisaste si llega la corriente y el pulso negativo? Puede que los cables estén partidos pasa mucho. Y si todo esta bien entonces es válvula fogueada le puedes hacer una prueba de compresión y fuga.
Saludo espero me dejes un link 👍eso nós ayuda muchísimo
Soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801, probaste los inyectores pero afuera. Y dentro de la camioneta revisaste si llega la corriente y el pulso negativo? Puede que los cables estén partidos pasa mucho. Y si todo esta bien entonces es válvula fogueada le puedes hacer una prueba de compresión y fuga.
Saludo espero me dejes un link 👍eso nós ayuda muchísimo
Ya probamos la compresión y está bien , marca 150 y 125, los inyectores afuera no los he probado
ComentarFord Explorer 2008 tiembla motor en la mañana
Ford Explorer 2008 Motor 4.6 320000 kms
Hola a todos tengo una Ford Explorer 2008 motor 4.6 su falla es parecida a la que presenta cuando tiene bujías malas , el motor vibra y las rpm bajas coloco la caja en D y no anda , al pasar un tiempo de encendida mejora un poco y puedo andar en ella pero con falla , ya cambié bomba de gasolina , filtros , bujías nuevas , conectores de bobinas nuevos y de inyectores y sigue igual , el escáner no dice que falla puede ser
1 caso
Heriberto diaz de México hace 4 años
Es el módulo de la gasolina lo en cuentas en la cajuela quita los plásticos del lado derecho Ai lo escontraras desconectala y ahí mismo de dónde lo desconectaste le pondrás un fusible es para puentiarlo no gastes mas así andaras bien pero para mayor ahorro de gasolina comprale el módulo nuevo
Bueno amigo hice la prueba puentiandole el módulo y la falla persiste , al prender suena el escape como motor diesel ya se lo lleve a dos mecánicos y ninguno da con la falla , lo raro que al calentar se mantiene , igual con un poquito de falla y pega olor a gasolina
ComentarBota humo blanco
Ford Explorer 2007 eddie bauer 4 puertas 165000 kms
Buenas noches comunidad mi problemas es el siguiente la camioneta empezo con una tembladera que no podia prender el aire por que se apagaba o cuando estaba en minimo tenia una tembladera todo esto despues de que la mande a lavar la lleve a escanear y me dijeron que era la pimera bobina del lado derecho de la camioneta y el sensor del cigueñal no estaba tan bueno lleve mi camioneta a donde un amigo mecanico para q revisara la bobina y estaba buena al sacar la bujia estaba con residuos de carbon pegada y alrededor de la bobina tenia humeda asi q decidimos chequear todas las demas despues que realizamos todo eso prendo la camioneta y comenzó a botar mucho humo blanco al meter una velocidad no se mantenia y se apagaba cual podria ser la causa si solamente se toco las bujias y bobina
2 respuestas
Resuelto el problema una bobina mala y dos sensores
ComentarNo activa el fanclutch y el aire prende y apaga
Ford Explorer 2007 4. 6 eddy bauer 209000 kms
La. Explorer no activa el Fanclutch al encender el AC prende el compresor y a los 10 min se apaga y no enciende más y para encender tarda
1 caso
José Sánchez de Venezuela hace 5 años
Ya le cambie la pila de la bomba de gasolina limpie el ta quede gasolina cambie filtro de gasolina limpieza de inyectores cambio de sellos de inyectores y sigue fallando para encender
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el rele de la bomba de combustible, limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la sonda de temperatura, lo del ac comprueba que tenga carga suficiente y el sensor de presion que la detecte, limpia los radiadores, tienes que separarlos porque si no refrigera bien el gas se para el compresor hasta que enfrie o baje la presión del gas. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarNo llega corriente a dos pistones
Ford Explorer 2001 2 puertas,full versión,4.0 120000 kms
Hola a todos espero me puedan ayudar pues compre una camioneta Ford explorer que estuvo mucho tiempo parada y cuando la arranque hacia un ruido estaño en el motor ,le compré cables nuevo y bobina y no da salida de corriente en dos cables ,si me pudieran ayudar ,gracias
2 respuestas
Hola la mía es 1998 SPORT 4.0 tenía el mismo problema hasta que la lleve a un taller eléctrico y me dijeron que era la computadora. No estaba muy convencido y lo lleves dos talleres más. Me dijeron lo mismo
La cambie y se quitó el problema ,hasta hoy no me a vuelto a fallar
La cambie y se quitó el problema ,hasta hoy no me a vuelto a fallar
Muchísimas gracias por el comentario ,me dijeron lo mismo en el taller y la lleve a reparar y ya quedó,gracias nuevamente y buen día
ComentarNo estarea ni prende
Ford Explorer 2001 Modelo 2001, 4 puertas, film motor 4.0 150000 kms
Mi explorer sport trac 2001 motor 4.0 no starea ni arranca, ya realice todo lo que ustedes en la pagina y no arranca, cambie el sensor cigüeñal revise todos los fusibles están en buen estado, cambie el motor de arranque y no arranca.
2 respuestas
Sube la palanca asta arriba o en su caso ponlo en neutral posiblemente tengas falso en el sensor del parking una falla común -n mi camioneta espero y sea de tu ayuda
Gracias kasper pero ya lo intente de esa manera también y no funciona, la puse en neutral y no funciona.
ComentarDureccionales no encienden
Ford Explorer 1992 4 puerta automatica 97438 kms
Las intermitentes funcionan bien. Al poner la dirección izquierda o derecha no funcionan. Ya pude dedtellador nuevo y nada aún. Que será?
1 caso
ComentarNo enciende
Ford Explorer 1993 50000 kms
Mi Explorer 1993 arranca pero no enciende. Quien me pueda ayudar
2 casos
Si le llega corriente. Hace una semana prendio sin problemas, Pero ayer agote la bateria intentando. Me pueden decir so la explorer93 tieneboton de reset del lado del pasajero. ?
ComentarFalla bobina cilindro
Ford Explorer 2004 127 kms
La camioneta enciende bien y funciona bien, pero una de 10 veces que se enciende presenta una falla tiembla, se siente inestable, no acelera correctamente, despues la apagas la dejas y enciende nuevamente normal,me dijeron que puede ser una bobina, que me recomiendan
8 casos
Afirmativo una bobina o una limpieza de inyectores antes de comprar piezas.
Mi camioneta es ford explorer 2004...empezó a vibrar...cambiaron bujias y cables y continua...ahora dicen que es el cilindro 3...Que mejor es poner motor usado??
ComentarSe apaga, andando y a veces no acelera
Ford Explorer 2007 5 puertas 8 cilindros 260000 kms
Hola!mi camioneta sportrac explorer se m apaga a veces , en plena marcha y ayer no queria prender insisti y prendio...al. Acelerar no queria y a veces corcobiaba, se acelera sola y aveces no quiere y tambien vibra
Se. Le. Cambiarón bujias y bobinas y ya no se que hacer. Con ella, q puede ser? quien m puede ayudar la he llevado a varios mecanicos y nadie puede ayudarme
Se. Le. Cambiarón bujias y bobinas y ya no se que hacer. Con ella, q puede ser? quien m puede ayudar la he llevado a varios mecanicos y nadie puede ayudarme
2 casos
sport trac de México hace 8 años
Buenas tardes tengo una sport trac 2004 y me pasaba lo mismo con mi camioneta y las mismas descripciones , le cambie la bomba de gasolina y hizo la misma falla
Despues le cambie el sensor de presión de gasolina y limpie los inyectores y la camineta ya no presento el problema eso fue hace dos años y el problema ya no se a presentado... saludos¡¡
Despues le cambie el sensor de presión de gasolina y limpie los inyectores y la camineta ya no presento el problema eso fue hace dos años y el problema ya no se a presentado... saludos¡¡
Mira checa el fusible 19 y su base que no este chasmuscado o tenga falso porque esa fue la causa de mi probrema no daba marcha y no encendia
ComentarLas Pantallas DVD de cabecera de la ford explorer límited no encienden
Ford Explorer 2014 Full motor 3.5 65000 kms
Como encender las pantallas de cabecera de for Explorer 2014 versión límited, no encienden, existe un fusible específico que se haya quemado?
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8 casos
Oscar Carrasco de Chile hace 3 años
Aun no soluciono problema de las pantallas, esperare ayuda de Julio de Mexico, gracias
Me paso lo mismo espero y pasen información de como corregir el problema
Amigos mi explorer 2014 ya van varias veces que se pone duro el volante y aun no encuentro el problema necesito de su ayuda
Es la batería, dado que el sistema es eléctrico...recomiendo una sobre 75ah
ComentarFalla en aire acondicionado parte del techo
Ford Explorer 2002 xlt 270000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi aire acondicionado lo cual el aire de enfrente y atras de la consola funciona perfecto solo que el del techo no enciende alguien me puede ayudar, muchas gracias.
6 casos
Buenas noche tengo un problema con mi Ford explorer 2013 XLt el problema es cuando quiero encender el aire ac aveces entra y aveces no alguien k pueda ayudarme
Luis Alexeis Rodriguez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo una camioneta ford explorer eddie bauer 2007, el problema que esta presentando el aire acondicionado es: se activa y desactiva en forma intermitente, el aire que sale es caliente, tiene gas
Buenos dias. Mi explorer 2013. Huele a aceite quemado cuando prendo la calefacción
ComentarVota olor a gasolina por el escape , no enciende luz de check.
Ford Explorer 1994 3 puertas , motor 4.0 V6 200500 kms
Buen dia. Mi ford explorer es del 1994. Cuando la enciendo falla ,empieza ha votar un olor fuerte a gasolina por el escape , cuando la acelero se ahoga y no quiere caminar , no me enciende la luz de check. Ya le cambie el MAF , MAP , IAC , CABLES DE BUJIAS NUEVOS y se le hizo mantenimiento completo. Espero que me puedan ayudar , se lo agradeceria.
1 caso
Como andas de temperatura? marca bien tu termometro?
Juan Avila de Panamá hace 6 años
Hola que tal Alfil. Si¡¡, anda bien la temperatura , igual ya no tiene termostato '
carlos leon de Ecuador hace 6 años
Revisaste que haya alimentación de voltaje y la masa o tierra del maf se encuentra perfecto.
Juan Avila de Panamá hace 6 años
Que tal Carlos leon , no he chequiado nada de lo que me dijiste. Mi camioneta no me marcada luz de check inge asi que supongo que debe estar bien.
ComentarNo prende a la primera
Ford Explorer 2001 146235 kms
Hola, quería saber por que mi explorer 2001 v6 4.0 no enciende a la primera
Le doy a la llave testerea y arranca el motor (aveces) pero con poca fuerza tiembla y se apaga des pues le doy de nuevo prende con mas fuerza pero de repente caen la revoluciones tiembla de nuevo y se apaga tengo que acelerarla para que se regulen las revoluciones y se mantenga
Agradezco sus cometarios
Le doy a la llave testerea y arranca el motor (aveces) pero con poca fuerza tiembla y se apaga des pues le doy de nuevo prende con mas fuerza pero de repente caen la revoluciones tiembla de nuevo y se apaga tengo que acelerarla para que se regulen las revoluciones y se mantenga
Agradezco sus cometarios
1 respuesta
Te esta avisando amigo bomba o regulador de presion esta fallando pidiendo relevo, mande a revisar urgente espero le ayude comente como arreglo, Saludos...
ComentarSe le bajo las camaras para correjir un recalentamiento
Ford Explorer 2002 explorer sport 187765 kms
Buenos dias amigo tengo una ford explorer sport 4x2 la camioneta le baje el motor para correjir un recalentamiento se volvio armar prendio perfecto 4 dias seguidos se salio a probar y hizo una explosión y se apago y desde alli hace a encender pero no prende ya se le cambio la pila de la bomba de combustible le llega corriente pero no enciende que puede ser esa falla
2 respuestas
Quitale las bujias y checa la compresion decada piston que todas marquen mas de 90 psi si uno marca mucho menos o no marca nada checa las guias de las cadenas una se averio y doblo valvulas
Ayuda urgente mi camioneta Ford Explorer sport trac 2002 se caliente estoy claro está malo el viscoso de ventilación y me gustaría saber que otras posibles fallas pdrian ser? De antemano muchas gracias
ComentarFalla sensor de oxígeno O2
Ford Explorer 2003 4.0l Aut Gasolina 0 kms
Tengo una ford Explorer 2003 4.0 V6 aut. He tenido ese problema, primero empezó que no quería hacer los cambios de la transmisión bien y pensé que era eso y se la cambie, pero sigïuió la falla, después pensé que era la bobina, cables y bujias y se las compré nuevas y siguió la falla, por último pensé que era la bomba y se la cambié y siguió igual, ahora le metí scanner y me arroja falla en los 2 sensores del Banco 1 y los 2 sensores del Banco 2 (para esto le puse otros sensores de otro carro y me sigue dando la misma falla en el escáner) ¿OCUPÓ AYUDA?
2 casos
Hola Jorge, has tenido mala orientación técnica hermano, nada de los repuestos que mencionaste cambiar, tienen que ver con los cambios de la caja. Si no te hace los cambio debe prenderte la luz de OD intermitente. Y es con esa luz encendida que debes escanear porque si apagas la camioneta es muy probable que los códigos de la caja se borren.
Espero haberte podido ayudar.
Espero haberte podido ayudar.
ComentarComo recetiar el modulo de control de la 4×4
Ford Explorer 1993 motor 4.0 198375 kms
El boton que activa la 4×4 no enciende deplano
1 caso
Revisa los fusibles, tal vez este dañado, en caso de que no sea asi, en el panel trasero lado izquierdo, justo delante del deposito de liquido para el wiper trasero; esta el modulo que controla el sistema 4x4, revisalo, tiene un boton para reset.
ComentarNo señal al sensor de arbol de levas
Ford Explorer 1998 Ford explorer 2 puertas 201369 kms
Hola amigos,tengo una explorer 98 sport 4.0,estarea bien pero no enciende le mojo el filtro de aire con gasolina y arranca,ya cheque la presión de gasolina corriente alos inyectores y el arbol de levas no le llega señal,que puedo hacer
2 casos
Por lo regular esas camionetas usan sensor de árbol de levas de dos cables solamente y no tiene que llegarles señal ni nada, son sensores de tipo inductivo son generadores de voltaje en corriente alterna y lo que si hacen es sacar una señal mientras detecte giro del motor, su manera de medirla es con osciloscopio conectado al cable de la señal, o con escáner en gráfica en el flujo de datos o ya mínimo con multímetro en la escala de voltaje corriente alterna mientras se está dando marcha al motor, los sensores que son de tres o más cables a esos si les llega señal de la computadora desde que se abre la llave, pueden recibir 12 voltios o 8V o 5V en una terminal del conector y 0V o tierra en otra y la terminal restante es la salida de señal de giro. Te recomiendo que un técnico en fuel injection revise el problema y tenga equipo de diagnóstico capacitado para escanear todos los módulos.
ComentarNo trabajan 4 cilindros de un lado
Ford Explorer 2006 xlt 125000 kms
Q tal espero m puedan ayudar mi problema es que no trabajan 4 cilindros de un lado de mi explorer y si hay pulsos en los inyectores y si hay chispa en las bobinas pero no trabajan esas 4 bujias algun consejo o solucion se los agradeceria
9 casos
Ya checaste compresión. Me paso lo mismo con un f 150 cilindros 7y 8 había chispa y pulsación en inyectore. Al checar compresión era de 0 en los 2 cilindros pense empaque de cabeza flameado y el empaque salió bien al quitar la cabeza al final fueron las válvulas de admisión ( que se chuparon) se cambiaron y se soluciono el problema.
ComentarDesactivar el inmovilizador
Ford Explorer 1995 4 puertas 4.0 automatico 160000 kms
Hola,tengo un Ford explorer USA. Y el problema es que el mando a distancia me da fallos y me esta costando muxo trabajo buscar un mando nuevo y que lo programen, pues mi auto no entra en la fase de programación con la llave de arranque,,en caso de estropearse hay alguna manera de desactivar el inmovilizador y la alarma desde el interior del vehiculo sin mando?????,, agrdeceria una ayuda
32 casos
La guagua que yo tengo e la Ford escapé 2009 y tiene malo el encendido la estoy vendiendo por eso y por que me voy de país 385 mi número 8297295517 yerison
ComentarNo enciende y produce chispaso o esplosion en cuerpo de aceleracion
Ford Explorer 1998 5 puertas 280000 kms
Mi camioneta es Ford Explorer 1998, automatica 4x2, motor 4.0L SOCH, V6, la falla inicio con desaceleracion en carretera con pedal a maxima, luego en la mañana no quiso prender mas. No le llegaba gasolina al motor por Rele de gasolina dañado, lo cambie. Tiene pila de gasolina nueva, el el switch anti-impacto bueno, le llega los 12Volt. A la bomba de gasolina, bobina buena le hice servicio, bujias buenas le hice servicio. Le rocie arrancador a la mariposa y arranco 3 segundos y se apago, filtro muy sucio le gice mantto. Luego intente prender y me hizo explosion o chispazo en el cuerpo de aceleracion, exactamente en el Distribuidor del Cuerpo de Aceleracion disparando las gomas o mangueras por presion. Sin ninguna solucion.
3 respuestas
No se porque se ponen a gastar tanto dinero sin necesidad alguna,compa scannee la camioneta si no entra al pcm q es la computadora de tu camioneta tienes la computadora dañada o falta hacerle un ajuste de parámetros... Taller especializado solo Ford anzoategui 04149848238
mecanico21 de Venezuela hace 7 años
Hola favian buenas noches amigo le comento esta falla a ver si me podria ayudar le cambie cadena de tiempo le cambie la tapas valvulas porque las bobinas quedaban flojas por la rosca aislada de las tapas valvula al terminar de armar todo me enciende bien la camioneta pero hay momentos que me baja a 500 rpm y se estabiliza se me coloca en casi 900rpm
leoncio garcia de Venezuela hace un año
@mecanico21Cambia el tps, pues las revoluciones cuando bajan y suben, es porque esta malo. Prueba con otro que este bueno a mi me pasaba igual lo cambien y listo se sereno.
ComentarNo enciende
Ford Explorer 1997 4.0 4*4 200000 kms
Mi carro lo estacione en mi casa al dia siguiente no me prendio. Le limpie los inyectores,le cambie los cables de las bujias,las bujias,el filtro de gasolina,la pila se la puse nueva y aun asi no enciende y no da chispa ayudenme por favor me voy a volver loco con el carro gracias
1 caso
Si le diste un golpe fuerte o caiste en un hueco. Revisa el boton anti- shock que esta debajo de la alfombra del la del copiloto bajo la guantera. O el conmutador de encendido esta dentro de la estructura del volante. Saludos.
Cristian coronel de México hace 7 años
Yo tengo el mismo probblema so da marcha pero no arranca no pasa corriente a las pastillas k ban a las bujias k hacer
Buenas tardes ? tengo una for explore 2013 la cual se le reparo la rolinera al cajetin y ella encendia luego al montar el cajetin no enciende y dice falla en el cajetin hidráulico
ComentarCuando enciendo mi motor vibra o cascabelea
Ford Explorer 1999 183000 kms
Cuando enciendo el motor vibra o cascabelea y en alta no se siente, no enciende ninguna alarma ni el check engine, fui al mecanico y me dijeron que era la turbina que se encontraba desbalanceada junto con la cremallera, pero probe el motor sin la turbina y seguia temblando, otros me dicen que es el damper serian tan amables en indicarme si es lo correcto.
3 casos
ricardo jimenez de México hace 8 años
Yo tuve el mismo problema con el mismo modelo y me dijeron lo mismo, la solucion fue despues de casi un año buscandole un sensor de posicionamiento del cigüeñal, este sse encuentra debajo del damper llevalo con un mecanico el sabra en mexico me costo seca de los US$45
ComentarNo prende el carro
Ford Explorer 1997 Limite 164000 kms
Cambie de radio peroinstale los cables de los parlantes directo con el carro ahora al poner abrir el swch ya no prende la pluma de aceite ni se escucha prender la bomba trato de prender el carro y no enciende aunque si tiene arranque
1 respuesta
Verifica el cable amarillo que sale del switch de ingnicion para ver si se ha desconectado, asegurate de no haber hecho cortocircuito con alan gun cable del sistema de radio, ( al sistema de radio entran dos cables con voltaje positivo, uno directo de bateria y otro controlado por el switch del encendido, revisa fusibles. Suerte...
ComentarMe quema el fusible de arangue
Ford Explorer 1995 motor 4.0 15500 kms
Bueno tengo el problemas que me quema el fusible de arranque y me quémo la bobina pero ya se la cambie y me sigue dando ploblena que ahora me guema el fusible de encendido y se calientan la bobina que sera espero sus sujerensias grasia
4 casos
Estimado , tu problema debe estar en el motor de arranque , tiene que estar en corte
ComentarProblemas con la caja
Ford Explorer 2008 4 puertas, 8 cilindros 240000 kms
Tengo una Ford Explorer Sport Trac 2008, ya 1 año con falla de caja. Cuando acelera pierde velocidad, como si se disparara. Luego sale la imagen del motor en el panel de control y también la imagen de la llave. Cuando esto sucede el aire acondicionado se apaga solo, se le conecta el escáner e indicando problemas con el cilindro 7. Se le cambio la bobina 7, y sigue igual. También en las subidas en D pierde fuerza notablemente y si lo coloco en primera no sube. Arrancando el vehículo como si saltara las velocidades y se escucha un golpeteo. Gracias, espero su ayuda...
1 caso
Tu caja tiene un problema electronico donde se pierde la comunicacion con el modulo de la caja si quierers solucionar el problema gastando solo lo necesario yo te puedo solucionar tu problema en tu ciudad por un costo de 300mil y si la traes a mi ciudad el costo seria 250 si no te soluciono no te cobro. Pero estoy casi seguro de poderte solucionar tu problema en una hora aqui esta mi numero estoy a punto de subir los precios. 04247582801
ComentarFalla en la transmision
Ford Explorer 2007 EDDIE BAUER 79200 kms
Para corregir un bote de aceite muy pequeño por la estopera que sella la entrada del ramal de señales eléctricas a la caja se le cambio esa estopera (ella es parte de una pieza donde se conectan cables) y aproveche para cambiarle el aceite y filtro de la caja. Luego de ello me ha ocurrido que no enciende y/o que se activa la transmisión para pavimentos resbaloso y se enciende la señal de problema mecánico (un motor en el panel de instrumentos y una llave inglesa en el pequeño de la computadora. Que estará causando esto?
1 respuesta
Hay que repetir el trabajo quedo mal
ComentarNo enciende
Ford Explorer 2007 4 puertas 190000 kms
Se le cambio tubo de gasolina porque estaba roto, cuando la fui a encender no dio nada, se le reviso con scanner original ford y no da daño, pero continua bloqueada, enciende todas las luces del tablero.
3 respuestas
La llave tiene un chip. ¿Revisa que no se haya caído
Amigo a mi tambien me pasa lo mismo, pero cuando voy a prender la bomba queda como directa y no prende.
Tiene aire el sistema!!, yo lo resetee desde el interruptor de seguridad lado puerta copiloto...gire la llave sin arrancar cuatro veces, y con contacto abierto libere la presion de aire desde la valvula que se encuentra en el motor y con ayuda de otra bateria (puente) logre que arrancara
ComentarNo enciende
Ford Explorer 1995 XLT 4.0 V6 4WD 137000 kms
No enciende, no hace ningún ruido al girar la llave. Lo raro es que la acabo de retirar del taller mecánico donde se le hizo el cambio de la bomba de embrague. Al retirarla en el taller, quise encender y nada, a lprobar el mecánico arrancó normalmente, como pensé que se había solucionado me fui a mi casa , distante unos 2 KM.La camioneta hasta ahí funcionó correctamente. Al querer encenderla nuevamente pasados 10 minutos, no arrancó más. Tuve que empujarla en 2da marcha y acelerando arrancó y así la guardé en el garage. Cómo tiene equipo de GNC instalado, aunque la use solamente a nafta, la co… Leer completa
1 caso
Frank ford de República Dominicana hace 8 años
Al parecer su problema esta relacionado al motor de arranque o al circuito relacionado , revisa si llega voltaje al motor de arranque cuando gira la llave si le llega voltaje reviesa las coeciones al Tierra si no llega voltaje de revisar so circuito risible ,reley switch de encendido...suerte
Me pasa lo mismo con mi ford explorer sport 4.0 4x4 año 1995, hace un tiempo le costaba encender a la segunda o tercer intento, pero ahora solo da arranque y no enciende, no me llega corriente a bujias ni bobina, ningún mecánico me ha solucionado el problema me habían dicho que cambiara bobina y CLP pero están buenos, lo que tengo claro es que no llega chispa pero no se que hacer... Ayuda por favor, y donde se encuentra el motor de arranque ya que no logro encontrarlo.
Ami me paso algo paresida y resultó ser el motor de arranque espero te sirva el dato
Donde se encuentra en motor de arranque de la ford explorer sport 4.0 4x4 año 1995? No lo logro encontrar... Ayuda por favor
ComentarTiene chispa, pulso, combustible, compresión da marcha pero no arranca
Ford Explorer 2005 4 puertas 4×4 180000 kms
No prende la luz del inmovilizador, cuesta para dar marcha
1 caso
Ender Guarisma de Estados Unidos hace un año
Hola Ramiro cómo estás? Si lograste encender el vehículo? Tengo el mismo problema que vos.
ComentarNo enciende, ni da marcha
Ford Explorer 1995 XLT 4.0 211000 kms
Al tratar de encender no arranca ni da marcha, suena como si fuera un relé o candado. Al darle marcha se enciende la luz de freno (brake)
Revise los reles y fusibles y todo en orden. Llene el líquido de frenos y sigue igual.
Revise los reles y fusibles y todo en orden. Llene el líquido de frenos y sigue igual.
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3 casos
Eduardo boda de Venezuela hace 2 años
Tengo preblemas con mi explore 2009 prende y se apaga las luces del tablero se apagan al prender
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
Buen día amigo. De repente el sistema de luces y sistema Closter este en corto. Haiga un térmico interrumpiendo. Que se valla a corto circuito en total y lo está evitando soy electromecánico. Verificar sistema de control de luces y comando. Ojo?
ComentarSe apaga dando
Ford Explorer 2006 Xlt 4.0 100000 kms
Mi camioneta va dando y de la nada se apaga ,le doy marcha y no prende ya al rato vuelve a funcionar pero la falla ya la hace más seguido que antes. Alguien me puede ayudar ? La lleve a la agencia y me dicen que no le encuentran ☹️ Que le borraron códigos de falla que según traia que el cuerpo de aceleración y sensores de oxígeno ,funcionó bien 5 días y volvió hacer la falla !
16 casos
El problema de mi camioneta consiste que al andar en marchaa, se le va el minimo y no agarra acelracion aunque queda encendida y generaba que en el trablero se encendieran los inocons del motor y de la llave: Ya le cambie el cuerpo de acelracion, le revise la computadora, le cambie el pedal de aceleracion y le limpie los inyectores. La falla continua solo que ya no queda registrada en el tablero la llave, sino que la enciende cuando falla.
Hola buenas amigos alguien me podria ayudar tengo un ford Explore año 2015 solo cambie motor y no a vuelto encender mas y el scanner no entra al motor
ComentarFalla elcectrica (se corta la corriente)
Ford Explorer 1994 Sport 2 puertas 60000 kms
Al inicio enciende normalmente bien pero una vez que esta en marcha y necesito desacelerar por una vuelta, un alto o por trafico lento se apaga y no enciende de inmediato, necesito esperar 1 o 2 minutos y de nuevo enciende pero la falla cada vez es mas frecuente. Me pudieran decir cual es la causa del problema y como solucionarlo por favor, gracias!
1 caso
Lo primero es revisar que estén conectados los cables a tierra.
Puede ser que la válvula IAC ya esté fallando y se pega al abrir o cerrar. Cuando el carro va andando la mariposa del acelerador va abierta y la iac cerrada. Al desacelerar sueltas el pedal la mariposa se cierra y la iac debe abrir rápido para que pase el aire suficiente para marcha mínima. Podrías checar el conector que este recibiendo bien corriente y tierra y checar también el embobinado de la válvula con el multímetro en resistencia creo que debe de dar entre 7 y 13 omhios si está fuera de rango es señal que el embobinado está en corto o quemado. Tendrías que reemplazar la válvula.
ComentarSe me tiro la llave pero le cambie el switch dela llave pero no ensiend
Ford Explorer 1998 4 puertas 200 kms
Se me tiro la llave pero le cambie el switch de la llave pero no enciende y el testin tift se apaga pero no enciende y pongo la llave patras y luego para delante y prende el testin tift
2 respuestas
Tu carro es de chip o transponder y necesita ser programado quizas si lo programaron pero al tiempo de la instalacion se desprogramo necesitas a un cerrajero que te programe
Se me perdió la llave una tornado 2023, cuanto cuesta sacar el duplicado.
ComentarNo me llega corriente a la pila de la bomba d gasolina
Ford Explorer 1997 automatica, 4 puertas, motor 4.0 l 95000 kms
Amigos, de un momento a otro la camioneta se me apago q no quiso encender mas, me percate q la pila de la bomba de la gasolina no encendia, se probo la pila y esta en perfecto estado, al igual q los fusibles y reles de corriente, el problema esta q cuando paso la llave para dar encendido no activa la pila. Y ya se ha comprovado la continuidad de corriente de todos los cables, asi como el auto suishe que lleva en la parte delantera derecha de la camioneta lo q nos hace suponer q puede ser la computadora q no mande señal. Pero hoy en internet estuve viendo q cuando el flotante de la gasolina se daña esta hace q la computadora se bloque y no mande señal.
2 respuestas
Buenas tardes, tengo una 97, me paso igual, luego de tres dias me consegui un tecnico, explique mi caso (parecido al tuyo) y fue directamente al problema, saco y limpio, y conecto nuevamente el sensor del cirgueñal, me indico, prende ahora, y salvacion encendio, le di solo una caja de cerveza, espero que sea de util y sea lo mismo saludos.
A mi me paso lo mismo y luego de revisar un montón de cosas determine que el enchufe en donde se conecta el ramal de la camioneta que se une al ramal que sale de la bomba de gasolina, se encontraba en mal estado y alli se originaba una perdida de los contactos andando, y por ello dejaba por ratos de enviar la señal para mantener encendida la pila de la bomba de gasolina. Se cambio los conectores de ambos lados y listo! se acabo el problema luego de gastar un dineral en pilas y otros repuestos que solicitaban los mecanicos chimbos.
ComentarActivación constante de 4 x 4 en High aunque no lo indica
Ford Explorer 2002 EVEREST, 4x4, Motor 4.6, 8 cil. 190000 kms
Al maniobrar en terreno plano, al girar hacia los lados, se siente como si el transfer "agarrara" el 4 x 4. Luego en conducción, produce un ruido como de rolinera desgastada que, dependiendo de la velocidad, suena con mayor intensidad; no enciende ninguna luz piloto. Da la impresión de que rodara con la 4x4 activada.
3 casos
Javier Sánchez de Venezuela hace 8 años
Han categorizado la falla como "No enciende" pero, ese no es el problema; enciende "de a toque". Sin embargo, hoy precisamente, llegué a una esquina con semaforo en Rojo, pare y el motor saltó y se apagó pero, encendió sin problemas; más tarde volvió a repetir la falla. ¡Qué pasó? No lo sé.
Damaso Batista de República Dominicana hace 7 años
Hola como estas javier quiero decirte que me pasa lo mismo en una ford esplorer 2002 y quisiera saber si encontraste solución. Gracias enviame un comentario
Hola mí comentario es que mi explorer 99 activa la 4*4 en la rueda iskierda después de ir corriendo mete los cambios y se libera x completo yego a mi destino y vuelvo a enseder la camioneta y se activa de nuevo la 4*4 en esa rueda no la suelta asta no correr 50km x hora
ComentarSin pulsos de inyección cilindro 7
Ford Explorer 2008 2wd 139000 kms
Que tal tengo una Ford explorer 2008 sin pulsos al inyector 7, la computadora está bien las bobinas al parecer trabajan todas, las bujías son nuevas y los inyectores todos trabajan, todo comenzó después de su servicio. Que podría ser??
2 respuestas
juanherrera de México hace 4 años
Creo que se infiltro este cuate con padecimientos de esquizofrenia y esta escribiendo puras tonterías no le hagan caso pobrecito
Yo también tengo ese problema con uno de los inyectores en explorer 2006 4.6v me dijeron era la computadora a lo que conseguí otra y siguió con la falla, aparte de que me dejó de mandar señal al reley del a/c
ComentarFalla en Explorer 2007
Ford Explorer 2007 Limited 4.6 100000 kms
Que tal buena noche amigos, tengo una explorer 2007 y falla en baja, a veces le cuesta trabajo encender y huele a gasolina cruda, el escáner me marcaba cilindro 3, los inyectores, bujías, bobinas, computadora y líneas están bien y sigue fallando, que otra cosa podría ser?
1 caso
juanherrera de México hace 6 años
Checaste que le llegue pulso ala bobina igual puede ser la bujía si el inyector esta bien le llega señal de la computadora y esta inyectando gasolina lo único que te falta es chispa
Hola Juan, si, si tiene pulso, me comentó un mecánico q escaneo la computadora y reviso todo lo que lleva en el cilindro bobina, bujía, inyector, computadora y líneas, que supuestamente el problema está en la bomba de gasolina ya que ahorita tiene 40 de presión y me comentó que debe estar entre 45 y 55, pero tengo duda. Crees q podría ser eso?
Buenos dias tengo una explorer Eddy Waguer año 2007, cuando voy en viaje se me queda y emoieza hacer tiros y de repente vuelve arrancar normal qye me recomendarian.
ComentarPresenta falla en sensores del arbol leva
Ford Explorer 2008 v8 4.6 edie vaber 99000 kms
Buenas noches, mi camioneta presenta una falla muy parecida a una bobina humeda o un chupon defectuoso, pero al colocarle el escaner reflejo sensores de leva. Mi pregunta es: como se prueban los sensores o sera algun problema con el cableado, en el escaneo no presento ningun otro problema. Gracias.
4 casos
Se necesita conectar un osciloscopio directamente al sensor para ver si está generando su señal y en buen estado antes de reemplazar sensor. Si eso está bien hay que checar continuidad del arnés y la línea que llegue hasta la computadora
DavidSivada de Venezuela hace 7 años
Buenas noches! Me podria decir donde consigo ese sensor en la explorer? Tengo ese mismo problema que tiene usted
ComentarNo enciende
Ford Explorer 2010 197000 kms
Mi camioneta explorer xlt 2010 aveces enciende normalmente, pero en otros momentos mas que todo cuando esta caliente busco encenderla pero solo encienden todas las luces del tablero sin dar arranque. La puenteo por el arranque con la llave pasada hasta start y enciende... le cambie carbones del arranque, automatico limpie los conectores de la computadora, todos los fusibles estan bien, los relex funcionan pero se calientan mucho, cambie el diodo negro de la fusilera y continua la falla... que puede ser? ayudenme por favor... gracias
7 casos
Resolviste? Tengo elmmismo problema 0424 4299483
ComentarSe desprogramo
Ford Explorer 2004 4 puertas sencilla motor 4.0 17000 kms
Se desprogramo mi explorer 2004 si enciende todo el tablero luces y tiene carga el motor de arranque pero no enciende q puedo hacer para volverla a programar
3 casos
Buenas noches se desprogramo mi camioneta ford explorer 2004...no enciende
Ya le checaron todo y dicen que se me desprogramo.
Ya le checaron todo y dicen que se me desprogramo.
ComentarCerebro modulo de encendido
Ford Explorer 1992 explorer 12555454545 kms
Buenas tardes si me podrian ayudar a mi me robaron partes de mi ford el computador el depurador y la caja de fusibles
Ya consegui todo eso pero la computadora la instale y sirvio dos meses y luego se apaga prende y se apaga me dicen q dicen que puede ser el cerebro q es de un automatico y el mio es manual tal vez influye eso en el poblema del mismo gracias con su ayuda
Ya consegui todo eso pero la computadora la instale y sirvio dos meses y luego se apaga prende y se apaga me dicen q dicen que puede ser el cerebro q es de un automatico y el mio es manual tal vez influye eso en el poblema del mismo gracias con su ayuda
1 caso
Tengo una Explorer Eddie Bauer 2007 , se apaga rodando en velocidad, y la computadora indica algo como + bater
ComentarSe le hizo el Motor pero ahora no enciende
Ford Explorer 2000 xlt 0 kms
Todo comenzó al dañarse la cadena de tiempo y paso un largo tiempo dañada, luego la llevamos a un mecánico y prácticamente se le hizo el motor completo resulta que ahora que tiene todo nuevo y esta el motor armado no quiere encender el motor no se sabe que sera, según puede ser un sensor que bloquea el motor por el tiempo que tiene sin funcionar pero no se si sera verdad esta versión... por favor necesito ayuda que podría ser??
1 caso
Buenas noches que revisen el sensor CKP saludos 04245821060
Tuve que cambia las cadenas por rotura de tensores, se saco el motor, y por la demora de los repuestos estuvo parada casi un año. Cuando se lo armó, arrancó pero fallaba haciendo exposiones, al final luego de repasar todo 2 veces mas, se pudo ver que el problema venía del sensor del cigüeñal. Por lo tanto, creo que debes hacer ver todos los sensores, ya que si alguno no funciona bien puede que te esté bloqueando el encendido. Suerte y salu2
Amigo lo primero es escanear la camioneta a ver que codigo de averia presenta y asi sera mas fasil encontrar el problema no compres ningun sensor hasta no estar seguro que sea el problema ubica un tec nico con un escaner y publica los codigos optenido que sera mas facil para nosotros ayudarte
ComentarNo enciende
Ford Explorer 1998 elite 4x4 122000 kms
Buenas quien pueda ayudarme por favor mi camioneta no enciende y le coloque el scanner y no arroja información...dice su vehículo no da información
Pregunto sera que se daño la computadora
Pregunto sera que se daño la computadora
3 casos
Amigo; le arreglaste la caja, a mi me paso despues de arreglar la caja , era que se le estaba llenando de aceite dosde esta el ramal que sale de la caja y no pasaba la señal, revisa eso a ver
Elkin pabon de Colombia hace 4 años
Buenas quien me puede ayudar el tablero de mi gran i 10 hiunday no me muestra los kilómetros es digital
ComentarCódigo p0741
Ford Explorer 2007 Xlt 4.0 5000 kms
Hola tengo una Ford explorer 2007,4.0 ,la camioneta anda muy bien no se siente falla pero me enciende la llave inglesa ,la lleve al mecánico y me dijo q era el mantenimiento lo q nesecitaba me le cambio bujías, filtro de gas y de aire, batería se labo cuerpo de aceleración y nada ,después yo descargue la aplicación forcan Lite y me dió el código p0741,le cambié los selenoide de la transmisión y filtro y aceite y nada todo sigue igual me prende la llave inglesa cuando voy a 50millas pero la camioneta se siente normal no enciende la luz de el o/d ,me dicen q puede cer un corto en cableado o la turbina q opinan
4 casos
Tengo el mismo problema, se reparo la caja, ahora aparece código p0741, se cambiaron selenoides y nada, pareciera ser un corto en el ramal o necesita reprogramacion completa de la computadora, como le fue? Encontró la falla ?
ComentarProblemas para encenderla
Ford Explorer 2001 explorer sport trac utility 4d 2wd 1 kms
Ayer en la mañana la quise prender normalmente y no encendió no se le oye ningún ruido extraño, por la tarde que regrese la encendí sin ningún problema igual deje pasar un rato la volví a calara y no tuve ningún problema y hoy en la mañana para venir al trabajo la quise prender y no prendió le doy marcha y no enciende ya no quise intentarlo para no ahogarla quien me puede ayudar ???
8 casos
A mi me pasa lo mismo ya le hice de todo bujias,bobina,sensores,bomba de gasolina la computadora y nada.
Ahorita ya no funciona no la pude prender ya pero no la ha checado ningún mecánico pero igual paso lo mismo si da marcha pero no prende
Nicolasgalicia de México hace 6 años
Tengo esplore 99 da marcha pero no prende hay chispa en las bujías y hay pulsación en los inyectores y hay gasolina que pudiera checarlemas
Hola a todos,encontre una solucion diría ridícula;tengo una explorer 95,no arrancaba el motor,chispa,inyectores,bomba de nafta,lector de cigueñal bien,bobina todo funcionando bien ,. . . Lugar de la falla en la corredera de la varilla interior debajo del pedal del embrague,lo saque le puse un tubito de plástico y lo corri el carbón a la otra punta de donde sale,. . . Solucionado el problema de arranque,eso si lo anule de la varilla de embrague
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ComentarIluminacion interior no enciende
Ford Explorer 2011 limited 3.5 97000 kms
Luces de iluminacion interior no encienden al abrir las puertas del vehiculo solo encienden a demenda aplkicando el switch manual en cada lampara pero no en el mando del tablero
4 casos
Me ocurre el mismo problema. Como lograste solucionarlo?
ComentarProbelmas con llave de contacto
Ford Explorer 2010 150000 kms
Hola amigos tengo una camioneta ford explorer 2010 y al poner la marcha en parking no me libera la llave de contacto, solo la libera al desconectar la batería. Me an dicho desde que debo cambiar completo la caja de cambias hasta que con el cambio de un switch se arregla, espero me puedan orientar mcuhas gracias
4 casos
Aldo Sánchez de México hace 4 años
Llevala que le den ajuste al cable que baja de la palanca de cambios a la transmisión...
A veces puede darsele ajuste, de seguir así batallaras hasta para encenderla, el ajuste se le da abajo en la transmisión, se afloja el cable que llega a la transmisión y se estira a tope... Esa seria la soluciom antes de comprarlo nuevo...
A veces puede darsele ajuste, de seguir así batallaras hasta para encenderla, el ajuste se le da abajo en la transmisión, se afloja el cable que llega a la transmisión y se estira a tope... Esa seria la soluciom antes de comprarlo nuevo...
ComentarLa camioneta no detecta la llave
Ford Explorer 2012 4 puertas 220000 kms
Buenas tardes mi camioneta no enciende con la llave inteligente en el tablero me indica que no se detecta llave que puedo hacer
1 caso
Deberas escanear y ver que codigo de falla tiene si es la llave o es el modulo inmovilizador. Prueba con otra llave de la camioneta. Sino hay que reprogramar la llave con el modulo.
ComentarDa marcha pero no arranca
Ford Explorer 2005 Motor 4.0 6 cilindros 167000 kms
Mi camioneta ford explorer da marcha pero no arranca la revisaron con un escáner y arrojó este código p0191y no se como solucionarlo el código dice que el snsor de presión de riel de combustible manda la señal d presión alta me podrían ayudar
1 respuesta
Junto con el regulador de volumen de combustible, el Sensor de Presión de Riel de Combustible (FRP), forma un sistema de control de presión de combustible en bucle cerrado. En caso de que este sensor llegue a presentar una falla eléctrica, se obtiene como resultado que la bomba de inyección de combustible se desactiva por eso no enciende el motor. Revisa las terminales dentro del conector, que no esten corroidas o dañadas, sueltas, rotas; deben hacer buen contacto. Verifica que la manguera de vacio que va hacia el multiple de admision este en buen estado, no rota ni perforada. Cambia la manguera por una nueva si es necesario. Es la manguera del regulador de presion.
ComentarNo enciende mi Explorer por las mañanas
Ford Explorer 1993 Explorer 4x4 Motor 4.0 200000 kms
Que tal buen día, espero me ayuden, tengo un problema con mi Explorer 4x4, lo que pasa es que al dar marcha tengo que bajar la palanca de cambios ligeramente esto lo descubrí al darme cuenta que al abrir el Switch y manteniendo la camioneta en "parking" note que las luces de reversa se encendían y pues moví la palanca arriba y abajo para ver si así se apagaba la reversa pero no y al hacer los movimientos le di marcha y arrancó y pues desde entonces es lo que hago pero llegó el momento que no encendió, y pues ya hablé con un mecánico y un eléctrico pero me dan respuestas distintas uno dice que es un sensor y otro que es una pieza que se llama galleta, en fin alguien que aya pasado por esto y me pueda dar una mejor respuesta gracias.
1 respuesta
Efectivamente los dos que te han comentado tienen razón pero no te han explicado bien en qué consiste el problema, la pieza en cuestión se llama sensor TRS ( transmisión Rangel sensor ) comúnmente llamada galleta y viene siendo el selector de cambios que va directamente te en la transmisión y es movido por el chicote de la palanca de cambios y cuando pasan esas fallas puede ser por qué el chicote este mal calibrado en las posiciones que deben de estar para que coincidan en la palanca y en la transmisión los mismos cambios, y si el ajuste está bien se debe reemplazar el sensor por qué posiblemente este dañado, si puedes déjalo con el técnico para que lo revise y haga el diagnóstico si solo falta ajuste o está dañado.
ComentarRadio no enciende
Ford Explorer 2008 142000 kms
Luego de reemplazo de la batería la radio no enciende, revisé los fusibles Nos. 3 y 12 ok el 11 solo muestra un pulso de voltaje al encender el motor.
6 casos
[email protected] de México hace 3 años
No enciende mi estereo la pantalla dejo de mirarce
ComentarPrende tablero pero no arranca
Ford Explorer 2011 5 full 90000 kms
Prende el tablero pero no enciende el motor
21 casos
Amigos tengo un problema aver si me pueden ayudar... tengo una ford ranger XLT... no prende ninguna luz tablero esepto una q figura como los dientes de una llave... y no da arranque... solo tiene un pito y cuando saco la llave se quita y la luz roja parpadea... alguien me podria decir como desbloquiarla... gracias...
ComentarMe la programaron de la llave de arranque como ya train chip
Ford Explorer 2004 4 puetas 150000 kms
Lo que paso fue que la programar la llave de arranque con ello los vidrios tatdan un mino des pues de que se enciende el vehículo en bajar o subir y no lo asia tampoco le funcionan los limpiadores del parabrisas y si jalaban que pudo salir mal
2 casos
Alomejor falto configurar el modulo GEM que controla todas las funciones electricas y temporizadas de la cabina como vidrios seguros limpiaparabrisas clima desempañador etc.
ComentarMi vehículo se apago de la nada
Ford Explorer 2004 220000 kms
Mi camioneta es una explorar 2004 iba circulando con normalidad de repente se me apaga y ya no enciende. Logre encenderla pero le tenia ke poner el freno y solo así lograba encender le soltaba el freno y se me apagaba alguien ke me pueda ayudar
2 casos
Revisa el servo de la bomba de freno puede estar pinchado. O fuga de admision dentro de el
ComentarSe prendio en el tablero una llavecita
Ford Explorer 2006 v6 AUT. 70000 kms
Se prendió el tablero una llavecita, y una leyenda que dice bajo nivel de ando comb/ y cuando lo hecho de reversa de subida, se forza para subir, como si patinara, raspara atrás. El tanque de gasolina lo tengo a 3/4 ; no está puesto el freno de mano; y es la primera vez que me lo hace. Lo voy a llevar al taller y después les platico. El manual dice que la llave es el tren motriz ; el taller me dice que hay escanearlo para re-configurar la llave de encendido
3 casos
Si la camioneta enciende bien revisa el conector que esta en el cuerpo de aceleración sensor del motor se desconecto o esta dañado puede ser cualquiera de los sensores que hestan colocados en el motor.
ComentarChispa bobina
Ford Explorer 1994 4 puertas 2500000 kms
No da chispa en bobina de arranque cables 4-5-6 solamente en los cables 1-2-3 si da chispa, gracias por su ayuda de antemano
1 caso
Podria ser la bobina, necesitas revisar resistencia en el circuito secundario del coil pack.
Gracias compañero, se cambió paquete de bobinas, y cables y sigue igual
ComentarFord explore no pulso de inyectores no tierra en el relet de arranque
Ford Explorer 2005 4 puertas 100000 kms
Buen dia no hay pulso de inyectores no hay tierra en el relet de arranque si hay chispa en la bobinas es de una ford explore 2005
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Si no hay pulso en los inyectores deberías comprobar la ecu o alguna de las masas de el motor
wilmer materan de Venezuela hace 5 años
Ya comprobe todo lo extraño es que al otro dia prendio sin novedad
ComentarFalla de motor
Ford Explorer 2008 EDDIE BAUER 90000 kms
Hola a todos, tengo una eddie bauer 2008 con 99.000 km, tiene una falla complicada, le cambie ya bomba de gasolina, filtros, limpieza de tanque de gasolina y los inyectores, cambie bujias originales nuevas, cambie las bobinas, y ya no se que pueda ser. No tiene fuerza y la falla es como si varios cilindros no funcionaran. En mínimo no se siente la falla. A veces mejora pero vuelve la falla. Por favor me ayudan.
2 respuestas
Chequea el modulo de la bomba de gasolina. Prueba colocarle dos fusibles de 15 y lo anulara si se elimina el fallo ya sabes que debes cambiar el modulo.
Gracias amigo por la ayuda, lo hago y lo informo por acá.
ComentarProblemas de Encendido Explorer 2010 4.6 3V
Ford Explorer 2010 4 PUERTAS MOTOR 4.6 3V 189000 kms
Hola tengo una ford explorer 2010 Limited , mi problema es que no enciende el motor , cuando giro la llave, se enciende el tablero pero no arranca, la señal que tiene sobre el tablero empieza a parpadear y no gira la energia al motor, da error que falta gasolina pero esta full y indica requerir servicios rsc
2 respuestas
Se instaló computadora de otro camioneta y sigue la misma falla...
Veo en tu comentario que dices que la luz del tablero parpadea, supongo que te refieres a la luz del sistema de seguridad PATS; eso significa que el problema no es la computadora sino la llave de encendido, la cual se desprogramo o no esta siendo leida por el anillo sensor del switch o interruptor de encendido. Revisa la llave de encendido, pero hazlo con la computadora original, supongo que tienes las dos llaves que vienen de agencia, prueba la de repuesto.
ComentarLa copia de la llave original no funciona
Ford Explorer 2009 Explorer Eudi bauer 149000 kms
Hola esta manana no conseguia mis llaves de la camioneta y busque las copias que antes me habia funcionado enciende el tablero pero no enciende la camioneta que puede pasar?
1 respuesta
Probablemente se desprogramo esa llave adicional sólo es cuestión de conectar el scanner y agregar esa llave extra al encendido del vehículo. Espero y sirva eso.
ComentarBobina de encendido
Ford Explorer 1998 2 puertas, motor 4.0 790363 kms
Cuando iba en carretera se me quemo la bobina de encendido y la compre y si funciono despues de que la apague no quiso prender, como que quiere prender pero hace una explosión y no prende
2 casos
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Revisa los cables de ;la bibina pueden tener corto julio
ComentarNo enciende
Ford Explorer 1998 1111111 kms
Dejo de encebder despues que la estacione en el garage no funciona la bomba de combustible ni los inyectores si hay chispa en las bobinas
1 caso
Posiblemente switch de ignición dañado habrá que monitorear las líneas si sacan voltaje al girar la llave a sus diferentes posiciones , otra posibilidad será identificar el relay principal y checar que se esté accionando al abrir el switch , tiene diferentes nombres según la marca puede aparecer como MAIN RELAY o también como PCM RELAY o como AUTOSHUTDOWN RELAY pero son lo mismo es el primer relay que se debe accionar al girar la llave y alimenta de 12 volts a los principales componentes para que encienda el motor.
juanherrera de México hace 7 años
Muchos de los veiculos ford tienen un interruptor de corte de combustible IFS normalmente esta en el costado derecho del lado del copiloto cuando se acciona corta el voltaje que va a la bomba de gasolina es por eso que no funciona y al no funcionar pues no ay gasolina en los inyectores checalo
ComentarSe calieta el reles 49 y se apaga
Ford Explorer 2009 xlt v6 motor4.0 4x4 ford explorer 245 kms
Buenas hace un mes le cambiaron el kid de cadena de tiempo y salio con la falla de apagar e andando prendo y arranca o a veces ay q esperar q se enfríe cambie pila revise cable de combustible limpie inyectores cuerpo de aceleración cambie bobina limpie el sensor maf la escaneo y nada y lo ultimo q descubrí es q se calienta ese relé el 49 lo cambio pongo otro lo calienta y se apaga cambio ando asta q se calienta estoy desesperada no ayo q hacer asta el ramar hice por si era eso y nada ayudeme
4 respuestas
Primero investiga a que circuito pertenece el relé que se calienta, después investiga si desconectaron cableado del bloque del motor para hacer la reparación por si ubiesen dejado alguna terminal de tierra desconectada o floja y este falseando y recalentando ese circuito, también cuando se calientan los relays es por quedarse accionados por mucho tiempo ya sea por algún accesorio olvidado por ahí , etc.
alejandro cervantes de México hace 6 años
Es posible que se mueva de posicion el engrane del arbol de levas y se salga de fuera de tiempo ???/
En un motor 4.0 de ford sport track,
En un motor 4.0 de ford sport track,
Afirmativo cuando se afloja el tensor de la cadena de tiempo se puede brincar el engrane y perder el tiempo
Hola muy buenas tardes saves tengo ford explorer iron man 2008 cuando camina algunos kilometros la apago y la quiero encender y ya no enciende y no manda de señal puedes hayudar con ese problema
ComentarLa camioneta no enciende y las luz thiem no deja de titelar
Ford Explorer 2000 2 puertas 400000 kms
La camioneta no m prende. La luz de thiem no deja de titilar y al hecharle gasolina por el multiple de admisio enciende
1 caso
juanherrera de México hace 7 años
Es tu bomba de gasolina checa que aya presion en el riel de inyectores
Si la luz del theft está prendida es muy probable que esté activado el inmovilizador y aunque el carro de marcha la computadora desactiva la inyección de combustible, no es que no sirva la bomba , está desactivada la inyección por eso al hecharle gas por la admisión enciende poquito y se apaga. Lo que debes hacer es conectar un scanner que se comunique con el módulo inmovilizador para sacar el código que esté activado puede ser problema de llave con chip, transpondedor dañado, módulo dañado etc.
Piwy esta en lo correcto...sccanea si entra al scanner es solo reprogramacion si no entra en la computadora es q esta dañada...
El problema mas común cuando marca esta falla es chip de la llave, antes de gastar dinero verifica con escaner,
ComentarHizo un corto se apago al pasar la llave la luz thelt
Ford Explorer 1999 2 puertas sincronica 299000 kms
Luego del corto la luz de tablero thelt no deja de parpadear y no enciende. Hice revisar la computadora y esta bien pero los escaneer no se conectan con ella traves del puerto por lo que ningun tecnico de aqui ha podido arreglarme el problema les agradezco ayuda
2 respuestas
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Amigo esto es lo mas facil. Cuando la luz theff aparece en el tablero esque el systema antirobo se activo por eso no prende... como arreglar ?? facil no ay...bueno si tienes otra llave original trata con esa la que tienes se des actibo por eso no prende por que no acepta el codigo ok sino tienes otra ponle la que tienes abrela que encienda el tablero espera como 5 o 10 minutos asta que pare de parpadiar el theff system cuando pare cierra e intenta prenderla y tiene que encender sino repite el mismo paso asta que prenda. Luego que lla prenda llevala a que tele agan otra llave y que la programen y kisto sino puedes prenderla lleva que tele aganuna a domicilio y la programen y listo preguntas julio ya pase esto con mis clientes soy mecanico automotriz electrico ////
Gracias eso mismo le pasa a mi camioneta y me están cobrando una millonada por arreglara aduciendo que theff debe programable y después reprogramar las llaves
ComentarNo enciende mi camioneta
Ford Explorer 2006 For explorer 17500 kms
Hola me podrían ayudar la llave gira pero el motor no da marcha ya le cambie todo lo electrónico pero no le manda señal para encender
3 respuestas
marcelo cassarino de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo una ford explore año 2007 el problema que tengo es que cuando ella arranca y hace los tres cambios y va entre 60 y 70 de velocidad empieza corcobear o dar golpes osea como que fallara una bobina o bujias se le a puesto el escaner pero no arroja nada,haber si me podran ayudar con esto ah y en carretera no le puedo prender el aire por que se pone peor
Checa el crank sensor...bujias y limpia el trottle body...suerte
Aldo Sánchez de México hace 4 años
Sergio debes checar el sensor del cigüeñal
Por eso no manda señal
Por eso no manda señal
ComentarRuido TACA TACA en lado superior izquierdo de la cámara
Ford Explorer 2009 170000 kms
Después de rodar una hora empieza un sonido o TACA TACA, al acelerar se le quita, no enciende luz de aceite, ni la de motor engine, cambie reciente raches de levas, y kits de tiempo, además de cambiar aceite de 5w20 a 15w40. Agradezco sugerencias.mil gracias
3 respuestas
Hermano vota ese aceite 15W40 sea semisintetico o mineral , es muy grueso, te explico, ese motor es muy delicado y tiene que echarle el aceite que dice el manual sea 5W20 o 5W30 échale alguno de estos 2 son los indicado para tu motor, Porque? los tensores tiene unos huequitos milimétricos que deben de pasar aceite por ahí, y si le coloca aceite que me indica se le hace muy difícil que llegue el aceite por ahi te recomiendo que le coloque 5W30
Con respecto a este comentario a mí me pasó algo parecido cambie el aceite y le coloque 20w50 la camioneta empezó a taquetiar cambiamos bomba de aceite y siguió igual será por el aceite que me recomienda
Que puedo hacer con mi camioneta Ford Explorer si le cambió el aceite y le coloco el recomendado dejará de taquetiar ya cambié bomba de aceite y nada pensé que era eso y nada
ComentarNo enciende
Ford Explorer 1991 sport 2 puertas 4.0 100000 kms
Hola tengo una explorer 91 lo que sucede es que no da chispa solo estarea ya le probe otra bobina y no funciono tampoco. Ayuda por favor
3 respuestas
Juan el PAISA (COLOMBIA) de Colombia hace 8 años
Buen dia tuve una explorer 94.
Me paso algo similar, le cambie bujias, cable bobina y bomba de gasolina y despues de eso todo seguia. Consegui un amigo con una camioneta igualita y le ensaye el computador y oh sorpresa, de inmediato encendio. Mande a revisar el pcm y efectivamente tenia dos corcuitos malos y aunque le lucharon para arreglarlo no fueron capaces. Opte por comprar un pcm por ebay me llego en 6 dias y santo remedio.
El pedo de esa falla es qye no enciende check engine sino que simplemente no enciende y punto.
Me paso algo similar, le cambie bujias, cable bobina y bomba de gasolina y despues de eso todo seguia. Consegui un amigo con una camioneta igualita y le ensaye el computador y oh sorpresa, de inmediato encendio. Mande a revisar el pcm y efectivamente tenia dos corcuitos malos y aunque le lucharon para arreglarlo no fueron capaces. Opte por comprar un pcm por ebay me llego en 6 dias y santo remedio.
El pedo de esa falla es qye no enciende check engine sino que simplemente no enciende y punto.
Juan el PAISA (COLOMBIA) de Colombia hace 6 años
Entre la guantera y la puerta del copiloto. En la parte inferior del paral lateral de la puerta, exactamente detrás de la bisagra inferior de la puerta del copiloto. Ya probaste que la bobina este bien? Que el arranque este bien?
ComentarSe gobierna la computadora
Ford Explorer 2007 4.6l Aut Gasolina 4x2 148000 kms
El va caminando y se prende la llave del tablero y deja de acelerar lo apago y vuelve a funcionar a vecdes un rato corto y a veces largo. Si pongo el aire sucede mas a menudo el fallo. Cambie bobinas cuerpo de aceleracion pedal de gas limpie inyecccion revise la computadora y esta buena
1 caso
ComentarNo enciende el control de aire acondicionado en parte trasera (dual )
Ford Explorer 2014 EXPLORER LIMITED 4X2 SUV 6 CIL 86000 kms
El aire acondicionado en el frente del tablero enciende
Quiero encender el control del aire que alimenta la segunda y tercera plaza de asientos y no arranca no sale aire en las ventilas
Cual podria ser la causa
Gracias de antemano
Quiero encender el control del aire que alimenta la segunda y tercera plaza de asientos y no arranca no sale aire en las ventilas
Cual podria ser la causa
Gracias de antemano
4 casos
En la pantalla de aire acondicionado aparece el control que enfria y sale del panel principal el frente cabina conductor en la parte inferior derecha de la pantalla aparece aire trasero se oprime y aparece el control para encender el aire que alimenta la segunda y tercer fila de asientos
Gracias saludos
Gracias saludos
ComentarNo pasa corriente al motor de arranque ni a las bujias
Ford Explorer 2004 4 PUERTAS MOTOR 4.0 153000 kms
Se dañaron los patines de las levas de valvulas. Saqué el motor y cambié piñones, cadenas y patines. Arme, instale el motor y ahora no enciende por el motivo que les indiqué.
1 respuesta
Era una tierra que sale de la fusilera a una computadora. Fui probando fusible por fusible hasta que localicé uno y le coloque tierra directa a la carroceria y listo.
ComentarSe me activo alarma
Ford Explorer 2000 4 puertas 4.0 5000 kms
No enciende y cuando abro las puertas enpitesan a prender las luces una y otra bes
1 respuesta
ComentarAire acondicionado no enciende
Ford Explorer 2013 Límited 1577521 kms
Cambie la cremallera y le quitaron la batería para soldar un tomnillo q se rompió y ahora no prende el a/c. Al parecer NO le está llegando corriente... Ya verifique los fusibles y nada. Sale en la pantalla, falla temporal en la comunicación del sistema de climatización.
7 respuestas
Carsservic de Venezuela hace 4 años
En el momento que soldaron transmitió corriente a la PCM así sea que quitaste la batería igualmente le metieron positivo y negativo
Mmmm... Entiendo muchas gracias... Y eso como se puede resolver... Existe algún modo o método...
Buenas tardes! Tengo una explorer límited año 2013 motor 3.5, la dirección está trancada fui al concesionario y me dicen q tengo q cambiar el cajetín de la dirección! Necesito por favor saber cuales son los códigos de partes q aplican para ese repuesto para comprarlo! Agradezco si alguien tiene los códigos q aplican para ese repuesto! El código q tiene la pieza actual es: DB53 3D070 BF. Agradezco la ayuda
Son compatibles los años 2011 al 2015 yo lo cambie hace 2 semanas y todo bien y era una del 2011 y la mía del 2013...
Hcaguanare de Venezuela hace 3 años
@JoséAmigo buenas tardes. Nosotros la tenemos @hcaguanare 04120536111
Buenas tardes!! Agradecido por su respuesta! Será q me puede enviar el número de partes del repuesto q monto porque para comprarlo necesito el número de partes! Si es también amable y disculpe la molestia
ComentarSe enciende luz del aire BACK en el cluster y no enciende código 1206
Ford Explorer 2007 Eddie Bauer 100000 kms
Explorer Eddie Bauer 2007, al pasar switch se enciende luz del air BACK y no enciende. Scanner da código 1260
1 caso
Alguien que me ayude con esta falla, Explorer Eddy Bauer 2007, al tratar de encenderla se prende luz del AIR BACK y no enciende. Código con el scanner 1360. En ocasiones se apaga la luz del AIR BACK y enciende sin ninguna falla. Esta falla la hace cada dos días. En estos momentos no enciende por qué al pasar el switch se apaga luz del AIR BACK y a los pocos segundos se vuelve a encender y se bloquea, no da arranque
1
Todavía sin solución del problema , están revisando la computadora, el cluster y las llaves el técnico en electrónica automotriz. Sin respuestas aún.
Al pasar el switch se apaga luz del AIR BACK a los pocos segundos se vuelve a encender y la camioneta queda inmovilizada , no da arranque código 1260. Que debo hacer, ya se reviso el cluster, la computadora y la llave persiste la falla
ComentarFalla electrica
Ford Explorer 1998 elite 4x4 1 kms
Buenos dias esperemo me ayuden todo sucedio de esta manera...la camioneta comenzó a teer problemas con la bobina luego el sensor de cigueñal por ultime se le bajo el camarin y encendio posterior a eso no quiso avansar se apagaba luego probando el conector del tps el mecanico coloco un cable en tierra y fue probando cada cable del tps y luego hizo una explosión y quedo sin corriente la bobina y la bomba de gasolina...la prueba fue con la camioneta prendida...que creen que pudo haber pasado...saludos gracias
2 casos
Pues si hizo una explosión puede que algo se quemara. Que fue presisamente lo que conecto a tierra? el multimetro? o los cables del tps directamente a tierra?
Revisa los fusibles, los relés
Revisa los fusibles, los relés
ComentarNo encienden las direccionales izquierda ni derecho
Ford Explorer 1999 5 puertas 4x4, motor 4.0 500000 kms
Al mover las palanca de amndo para marcar la vuenta no encienden
2 respuestas
Revisa el fusible Turn o Hazard
Posiblemente este roto
Revisión de luces
Tiende a dañarse el mando de luces (palanca que va en el timón )
Pero antes de eso revisa fusibles luces y conexiones
Posiblemente este roto
Revisión de luces
Tiende a dañarse el mando de luces (palanca que va en el timón )
Pero antes de eso revisa fusibles luces y conexiones
Si tus direccionales funcionan estonces es lapalanca, ambas direccionales fallan?
ComentarDespués de impacto no enciende.
Ford Explorer 2002 147000 kms
Mi Ford Explorer Spor Trac...fue pactada...no enciende el motor.
2 respuestas
'saludos jorge,
Efectivamente después del impacto la explorer lleva un sensor de impacto del lado del acompañante por donde coloca los pies, este sensor tiene la función que cuando lleva un golpe o un impacto como comente este sensor se desactiva y por ende no funciona la bomba de combustible, la bloquea por medida de seguridad, como la activa, en la parte de arriba del sensor tiene un plástico rojo empújalo con el dedo hacia abajo varis veces hasta que el se quede abajo ¿ es. Como si lo tuviera cebándolo
Ve este link https://www.youtube.com/watch?reload=9…
Este es el sensor de inercia o de impacto hunde con el dedo el plástico rojo y listo prende tu carro
Efectivamente después del impacto la explorer lleva un sensor de impacto del lado del acompañante por donde coloca los pies, este sensor tiene la función que cuando lleva un golpe o un impacto como comente este sensor se desactiva y por ende no funciona la bomba de combustible, la bloquea por medida de seguridad, como la activa, en la parte de arriba del sensor tiene un plástico rojo empújalo con el dedo hacia abajo varis veces hasta que el se quede abajo ¿ es. Como si lo tuviera cebándolo
Ve este link https://www.youtube.com/watch?reload=9…
Este es el sensor de inercia o de impacto hunde con el dedo el plástico rojo y listo prende tu carro
1
Revisa el sensor ckp del cigueñal
ComentarNo prenden luces intermitentes pero si las direccionales
Ford Explorer 2011 Límited 100000 kms
No encienden las luces de empergencia pero si las direccionales
4 casos
ComentarCambie la bacteria y la pantalla no enciende
Ford Explorer 2015 4 puertas semi full 70000 kms
Cambie la bacteria y la pantalla táctil dejo de funcionar
3 casos
Odair Tamez de México hace 3 años
Jairo pudiste solucionar tu problema del táctil? Me ah pasado lo mismo y quiero saber cuál es el problema
ComentarCambie la caja aut. A manual y No enciende
Ford Explorer 1999 4 puertas, 4.0 soch 3800000 kms
Le relicé cambio de caja por manual de sierra y eliminé toda la cableria de la anterior, y vehoculo no enciende, me dijeron q es el pare neutro por retirar el ramal pero le doy directo por arranque y no llega señal a la bobina ni los inyectores, q puese ser? El pare neutro tambien controla las señales de la computadora? O solo arranque?
2 respuestas
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Mejor te recomiendo que lo lleves con un buen electromecanico que trabaje el sistema EFI porque tiene que puentiar ciertas lineas pero tiene que saber leer un diagrama de Fuel inyección ,porque si no conoce bien el sistema terminara quemando la computadora y tendras que natallar mas ,aunque ya que le quitaste la transmision original ,pues si no te queda mas tendras que hacerlo de carburador ,pero no es tan dificil solo es cuestion de que lo haga alguien que sepa !
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Olvide comentar algo ,Si tienes el Neutralizador de la transmisión automatica Conectalo en el conector de tu camioneta y asi debe de funcionar ,si no lo hace solo tienes que girar el centro en donde entra la barra de mando de la transmisión debe de quedar en posición de parking y ahi te enviara todas las señales normalmente para que encienda solo gira el centro hasta que tope pruebalo y si no da start giralo hacia el otro lado hasta que tope y ahi debe de prender !
ComentarEl motor da marcha pero no enciende
Ford Explorer 2009 4.0 litros 160000 kms
El motor ha estado parado 1 año aproximadamente ahora tiene un ruido fuerte y no enciende
2 respuestas
Recuerda que lo que se necesita para arrancar un motor es la combinación de tres elementos que son aire, combustible y chispa para la ignición por lo que debes revisar que el filtro de aire no este obstruido, que llegue bien gasolina y que las bujías y cables estén en buen estado así como que las bobinas estén enviando la corriente necesaria. Como ha estado detenido por tanto tiempo te recomiendo que realices una afinación completa para evitar tener problemas con gasolina sucia o con aceite dañado y, de ser posible, limpies por completo el tanque de gasolina al igual que revises si esta trabajando la bomba de gasolina, eso lo averiguas escuchando cerca del tanque al abrir ignición ya que se escucha un pequeño ruido de la bomba. Esto es lo principal para descartar que sea un problema de mantenimiento de lo contrario tendrías que revisar el tiempo del motor o detalles más avanzados pero recomiendo que empieces por lo básico para descartar. Tampoco mencionas si estuvo detenido por algún accidente o descompostura, si llegara a ser por algún accidente los vehículos tienen un botón que es el sensor de impacto y si recibió un golpe pudo haberlo activado y lo único que hay que hacer es oprimirlo para que vuelva a trabajar todo normal, este botón por lo regular esta por los pies del lado del copiloto aunque en tu modelo puede variar tendrías que revisar el manual
Tambien deves tener en cuenta que si algun fluido ha entrado a la admision de alguna manera ya sea por retenes de valvulas que filtren aceite a traves de las galerias de admision o daños en la empaquetadura de culata o combustible desde los inyectores, etc. Y das marcha podrias hacer el efecto de prensa hidraulica al interior de uno o mas cilindos pudiendo quebrar incluso algun piston es por eso que al estar detenido durante un tiempo es recomendable checar lubricantes, como primordial y antes de dar partida retirar las bujias y girar el motor a mano para corroborar que el motor no este trabado y lubricar a la vez antes de dar una posible partida en seco al motor que podria fundir bielas, anillos, etc. La idea es que antes de dar partida asegures que el motor tedra las condiciones optimas para poder estar en marcha. Saludos desde CHILE.
ComentarMi Explorer no enciende
Ford Explorer 1997 4X4 TRANSMISION MANUAL. MOTOR 4.0 260000 kms
Revisando el sistema eléctrico identificamos que no llega energía a la bomba eléctrica de combustible, también descubrimos que no hay señal en los inyectores y tampoco hay chispa en las bujias, cuál podría ser la causa?
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Esvun probkena con el switch de contacto o con los fusibles o reles. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
alfi jimenez de Venezuela hace 5 años
Puede ser la computadora revisa los cables que van de los inyectores a la computadora
ComentarSe le bajan las revoluciones a 500 sube y baja y se apaga o al frenar
Ford Explorer 2006 Motor 4.0 250000000 kms
Se bajan revoluciones y vibra parada y en marcha cuando freno se apaga Cuando enciendo el aire acondicionado este solo se apaga el compresor le cambiaron sensores de oxígeno le cambiaron catalizadores pero la falla sigue Le hicieron afinación mayor le cambiaron bobina y el problema sigue solo se minimizó un poco
5 casos
Israel esteban de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo, cuando frenó comienzan a inestabilidad el relanti
Disculpa la molestia, al final de cuentas si le logro encontrar la falla agradecería mucho si me pudiera confirmar, muchas gracias.
ComentarDireccionales
Ford Explorer 2001 4 puertas 4.0 105823 kms
No enciende la luz de el freno y el direccional izquierdo
3 casos
No prende la direcconal izquierda ni las luces de stop gmc envoy 2003
Juve González de México hace 2 años
La luz de freno no enciende y la direccional derecha funciona muy rápido más de lo normal,que puede ser ,ayudaaaa
ComentarSistema 4x4 no activa la luz testigo de low la high
Ford Explorer 1998 5 puertas motor 4.0 sohc 200000 kms
Buen día tengo una explorer del 1998 automática motor 4.0.
El problema es q no me enciende la luz testigo del sistema 4x4 low mientras q la luz de high si enciende. Ahora sí uno le prende las luces de los faros delanteros y la luz del Closter se apaga la luz de high y hay si no enciende ninguna luz testigo del 4x4 se le escaneo y no tiene código de falla , los fusibles están bien necesito ayuda por favor
El problema es q no me enciende la luz testigo del sistema 4x4 low mientras q la luz de high si enciende. Ahora sí uno le prende las luces de los faros delanteros y la luz del Closter se apaga la luz de high y hay si no enciende ninguna luz testigo del 4x4 se le escaneo y no tiene código de falla , los fusibles están bien necesito ayuda por favor
4 casos
Tengo una Ford Runner 1994 no activa en el panel la luz de 4×4 a que se debe.
ComentarFalla al encender
Ford Explorer 1993 5 puertas, motor 4.0 6 cil Explorer 146 kms
Hola que tal tengo una explorer 93, el problema es que al encenderla si da marcha pero no arranca, hace muchas explosiones incluso hasta con las explosiones me quebro el deposito del filtro del aire, ya checaron corriente, todo bn, me dicen que es la cadena del tiempo, alguien sabra que puede ser.
2 respuestas
Podria ser, una cadena del tiempo gastada podria estar provocando que el motor no este bien sincronizado y por ende las explosiones, tambien revisa que tu bomba de gasolina te mantenga una buen presion del combustible.
Mario Ibarra de México hace 6 años
Si es de encendido electronico con modulo checate el sensor del cigueñal puede q no este funcionando y necesitas reemplazarlo
ComentarRevise sistema de carga
Ford Explorer 2008 4 puertas v6 17000 kms
Hola a todos, mi camioneta es una explorer 4 puertas 4x4 motor v6 año 2008 con 170000 km, el carro funciona bien unas dos horas y de repente se apaga y se enciende la luz de REVISE SISTEMA DE CARGA, la envie al conceisonario y me indicaron que era la bateria le compre una superior a la indicada por recomendacion y a los dia empezo nuevamente mi calvario,, ahora uqeda la,luz encendia de check egine y empieza a deacelera y se apaga y no enciende hasta q se enfria y la luz de REVISE SISTEMA DE CARGA.
4 casos
Amigo disculpe me pasa lo mismo ya consiguió el problema?
ComentarVehiculo no enciende
Ford Explorer 2012 FORD EXPLORER 85000 kms
Esta mañana fuy a encender mi camioneta ford explorer 2012 y al pasar el switch de encendido se pega por unos 10 o 15 segundos tratando de encender la camioneta y se apaga y no la enciende. Cual sera el motivo ? si me pueden ayudar gracias
2 respuestas
Tengo problemas con. El entendido parte en 2 con algo de empuje pero es tincada a veces parte pero cuando no suena un click en la parte derecha superior por donde están los fusibles la Fort es del 94
Saludos. Tengo una Ford EXPLORER XLS 2002 y no me enciende. Cuando pongo la llave se enciende las luces del tablero pero no arranca. También me fundió un fusible de 15 amperes y se lo puse nuevo, pero aún no prende. Me pueden ayudar a detectar el problema?? Gracias!!
ComentarNo enciende el motor
Ford Explorer 1997 120000 kms
Después de muchas pruebas, pensé que si desconectada la batería, se resetearía el computador, y se borraría alguna orden para no arrancar. Conecté batería y encendió muy bien. Al día siguiente volvió a presentar el mismo problema (no encendió) y no me funcionó la desconexión de la batería y la resetear a del computador. Oigo sugerencias
19 casos
Hay que escanear para ver el flujo de datos y si trae códigos activos o pendientes y investigar qué provoca que se protega el motor para darle solución
Carlos buen dias chekkea con scanner innova 3160 codigo desbloqueo es b1681
ComentarLe doy marcha y no arranca
Ford Explorer 1998 4 puertas 999114634 kms
No alimenta corriente a la bomba de gasolina
1 caso
Mi ford explorer no quiere arrancar le cambie el filtro y la bomba de gasolina y párese que no la alimenta que puedo hacer
Checate el "fuel pump relay" y "fuel pump fuse" son el fusible de alimentacion de la bomba de gasolina y su relay
ComentarAce explosiones y no acelera
Ford Explorer 2006 4 puertas 139000 kms
Q tal amigos tengo una ford explorer 2006 le cambie la bobina y se quedó baja de aceleración y no acelera y Ace explosiones espero alguien me puede ayudar
2 casos
acelaracion de México hace 9 años
Checa el orden de encendido, pudo quedar un cable cambiado
ComentarSonido raro en el motor (taqueteo) después de hacer cambio de aceite.
Ford Explorer 2009 4.6 V XLT 110000 kms
Tengo una Ford Explorer 2009 XLT motor V.6 recientemente al cambiar el aceite, comenzo un taqueteo en el motor cuando esta en mínimo. Usa aceite 15-40. Cual sera el motivo de este ruido el motor no presenta falla y no enciende ninguna luz de alerta en el tablero.
1 caso
El aceite es demasiado grueso esa camioneta usa 5-20 y la cadena del tiempo la tensan dos piñones hidraulicos y como el aceite es muy grueso los piñiones no actuan i no tensan bien la cadena del tiempo y sientes ese traqueteo cambia el aceite lo mas rapido posible x q si no tendras q cambiar los tensores de la cadena
Tengo una ford explorer eddi bauer 2006 cuando abro el switch del auto me indica en la pantalla de mensajes que la presión del aceite es baja pero al encender esta desaparece, el reloj que marca la presión marca bien. Es normal esto?
Hola claro que es normal la presión de aceite es cuando el motor está funcionando, si prende la luz o indica presión de aceite baja , es grave y deberías detener el motor inmediatamente y solicitar ayuda especializada
Enderson Ramírez de Venezuela hace 3 años
Saludos tengo una Ford Explorer 2013 3.5 y le cambie el aceite coloqué el que usa, y filtro todo original pero ahora al encender da un sonido raro en el motor siempre que lo enciendo en la mañana, a qué se debe?
ComentarTiembla el motor mas de lo normal
Ford Explorer 2004 8 cilindros sohc eddie bauer 4x2 1900000 kms
Buen dia se le hizo la afinación(cambio de bujias) a la camioneta y ahora tiembla mas de lo normal que puedeser? no es mucho pero si se sient que vibra mas que antes de hacer el cambio. Como puedo probar las bobinas, son individuales?
5 respuestas
Hasley Garcia de Estados Unidos hace 4 años
Checa el orden. De los cables de las bujías eso pasaba con el mio
Son bobinas individuales, sabes como probar cada una de ellas?
Hasley Garcia de Estados Unidos hace 4 años
Es fácil checar el orden en internet te lo muestra com09keto... recuerda que la bobina es una sola... también puedes probar limpiando el tubo del carburador
Son bobinas indiviudale sno requiere revisar el orden, no lleva cables
Juan villar de República Dominicana hace 4 años
Hola , con el vehículo encendido vas desconectando una a la vez y te va a bajar ligeramente la revolución , la que no baje es porque no está trabajando. Entonces debes revisar que sea la bujía , la bobina o pulso en el conector de la bobina.
ComentarCorto a la computadora
Ford Explorer 1997 4.0 v6 4WD shoc 200000 kms
Saludos a todos espero y me ayuden. Todo empezó en conectar un autoestereo amplificador y bajos. Todo se conecto y se probó el sonido pero al encender la explorer los vidrios y luces interiores no trabajaron. Revisamos los fusibles del lado del chófer y se encontró el fusible #27 dañado. Pusimos otro pero me daño la computadora y sólo da marcha y no enciende. Agradezco y me ayuden.
5 casos
mecanicochileno de Chile hace 9 años
No te preocupes el computador no esta dañado lo que si es posible que este activado el inmovilizador o el reley de partida este malo ese trabaja con los inyectores y la bomba de combustibe saludos suerte con tu motor
Que trabajo se requiere para la compostura y es muy costoso
Amigo solucionaste tu problema quisiera que me contaras como yo tengo el mismo problema con mi cAMIONETA
ComentarGolpea la caja y el aire ac. Enfria de manera intermitente
Ford Explorer 2008 EXPLORER 2008 4.6L 3V 8CIL 195000 kms
Hace año y medio compre esta explorer 2008 4.6l 3v 8cil 2008,...le hice mantenimiento general... fui y lleve mi camioneta al concesionario para que la escanearan ya que sentía una pequeña vibración que le aparecía de ves en cuando...y fue mi peor error...salio de alli con mas vibración y de paso la lavaron y mojaron las zona donde van las bobinas...de allí empezó todo...
Comenzó a golpear la caja y vibraba aun mas...los expertos "mecánicos " que si la caja, que sistema mecatronica que los selenoides...en fin...hasta que alguien me dijo que tenia que hacer cambio de bujias y limpiar donde van l… Leer completa
4 respuestas
julian3334 de México hace 5 años
Si existe una fuga de compresión por las cuerdas dañadas de la cabeza donde entra la bujía puede que ese sea tu problema. Escaneala y fíjate que código arroja y por otra parte busca en cada bujía con el motor andando alguna fuga en esa zona... las bobinas tienden a absorber un poco de humedad cuando se mojan y dan problemas trata de que cuando se lave el motor las bobinas estén debidamente cubiertas o en su mejor caso removerlas y tapar su alojamiento
Bueno amigo, haré esto y veremos que tal,. . . Le mantendré informado de los resultados
julian3334 de México hace 5 años
Al ser las cabezas de aluminio si metieron alguna bujía chueca pudo haber dañado las cuerdas. Primero llévala a escanear y fíjate que código arroja
Amigos los problemas del golpeteo de la caja les recomiendo hacer lo que describí arriba, ya solucione hace tiempo ese problema,, revisen bujias, bobinas, bateria, borne y de ultimo aceite de la caja...no cambien la caja ni compren sistema mecatronica, van a perder su plata
ComentarNo enciende el sistema de aire acondicionado desde el boton de encendo
Ford Explorer 2006 ford eddie bauer año 2006 motor 4.6 192000 kms
Adicionalmente me comenta el mecánico que no activa un inyector, dice que el problema es la computadora.
4 respuestas
Enciende el motor y verifica si se puede si le llega pulso, te explico, con el motor encendido saca el conector del inyector si se puede y con una pinza de prueba verifica si le llega pulso, pon la pinza el el polo negativo de la batería y la otra punta toco cada conector del inyector y ve si le alumbra, y otra con el cable de la pinza en el polo positivo toca el conector del inyector y al tocarlo parpadea es decir llega pulso
No manda pulsopara el inyector ni para la señal de encendido del aire acondicionado
OK si no manda pulso, entonces revisa el sensor del cigueñal y el sensor de leva, por cada vuelta que da el cigueñal y las leva son los encargado de enviarle señal a la computadora y la computadora le envía la señal a los inyectores para que abra y cierra, es decir, para que inyecte combustible.
Revisa primero si están bueno, revisa el conector que no este sucio, el cableado que no este reventado y me avisa
Revisa primero si están bueno, revisa el conector que no este sucio, el cableado que no este reventado y me avisa
Soluciones el problema, no era la computadora, los cables de las bobinas se encontraban defectuosos y no pasaban corriente al cambiarlo se soluciono la situación ahora prende el aire y funcionan las cilindros, gracias saludos
ComentarMi ford explorer 2005 no enciende
Ford Explorer 2005 5 puertas,v6 197000 kms
Le pones la llave y no prende el tablero, tampoco hace por encender, solo parpadea la luz que esta en el centro del vidrio delantero.
1 caso
Le das a la llave y solo se prende el icono dela bolsa de aire, no estarea ni nada mas, la bateria es nueva, hace como un mes le cambie la computadora porque hacia el mismo problema y ahora me lo vuelve a hacer. Por favor que alguien me diga que puedo hacer.
Enrique77 tienes el theft ativado eso quiere decir q tienes la camioneta bloqueada...
Gracias amigo fabian, buscare un buen mecanico,
ComentarDa arranque pero no enciende
Ford Explorer 1996 4 puestas 4x4 15000 kms
Hola. Mi ford explorer 1996 automática da arranque pero no enciende. Se prenden todas las luces, la radio y demás, pero no da la chispa para el encendido. La dejo un día descansar y al día siguiente prende sin problema. Eso me ha pasado en tres ocasiones. Agradezco sus comentarios.
1 caso
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Escaniala aber que la allan puede ser un sensor o la bomba del gas
Exactamente la misma falla, por ridículo q parezca cambie la batería y se arregló. Descartaron bobina, sensores, relevadores y fusibles. Era la batería!!!!
Mi explorer ase lo mismo pro alos 10 o 15 minutos vuelve a encender pro ahora ya no quiso encender y no tiene chispa en las bujías
Buenas tarde amigo beto pudo resolver la falla de la camioneta
Buenas tarde amigo beto. Pudo repararle la falla a su camioneta? porque l mia tiene lo mismo y no doy con la falla.
Buenas tarde amigo beto. Pudo repararle la falla a su camioneta? porque l mia tiene lo mismo y no doy con la falla.
ComentarPulsacion en inyectores
Ford Explorer 2001 Explore 4.0 4x4 144388 kms
No hay pulso en inyectores pero si hay pulso en la bobina arranca si le aplicó carbuclin l
1 respuesta
ComentarNo enciende por boton si por mando
Ford Explorer 2016 3.5l Aut Gasolina 83000 kms
Buenos dias. La camioneta cuando tiene ya mucho rato apagada, no enciende por boton pero si enciende con el mando a distancia. Luego si apago y vuelvo a encender por boton si enciende. Pero ya si pasa media hora otra vez deja de encender por boton. Tiene bateria nueva, rele de encendido (gris 70 amp) nuevo. Gracias
1 respuesta
adriana loera de México hace 6 meses
El encendido a distancia dejó de funcionar a que se debe
ComentarNo prende mi explorer
Ford Explorer 1998 Motor 4.0 v6 100000 kms
Tengo ford explorar 98 tiene chispa checamos los relés trabaja la bomba de la gasolina pero no prende solo da marcha pero no prende al principio prende solo una vez si la apago no vuelve a prender revise bujías y cables
2 casos
ComentarLuces de direcionales
Ford Explorer 2004 4.0l Aut Gasolina 100 kms
Alguien me puede auxiliar no encienden las direcionales de mi Ford Explorer esport trac no se donde este el problema
1 respuesta
ComentarProblemas de lubricacion
Ford Explorer 2010 238000 kms
Enciendo el vehículo y todo va perfectamente pero cuando eleva la temperatura en su condición normal de funcionamiento pierde lubricación en las cámaras y suena mal pero no enciende la luz de falla de presión de aceite
2 casos
Hola Tomas, me paso lo mismo, traia una fuga en las mangueras de agua, lo solucione cambiandolas y agregando aceite 20-50W, espero te sirva
ComentarBomba de gasolina no enciende
Ford Explorer 2001 Aut 4.0l Gasolina 2 puertas 4x4 200000 kms
Saber cuál es el fusible y el relay de la bomba de gasolina,
2 casos
Zion reparit de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema con una Explorer SPORT 2 puertas automática. Quien nos pudiera ayudar ??
ComentarTira aceite
Ford Explorer 1999 4 puertas 100000 kms
Amigos mi camioneta tira aceite de motor incluso toda la parte exterior del cofre se macho de aceite y no enciende
1 respuesta
Revisa la válvula pcv puede estar tapada
ComentarCon el cableado de inyectores y bobinas
Ford Explorer 2007 explorer 4x4 edibaguer 260000 kms
Necesito el digrama de cableado de ford explorer 2007 4×4 ediwaguer
1 respuesta
Hola no lo tengo pero por mercado libre cuestan 10 dólares.
ComentarNo enciende
Ford Explorer 2004 4 puertas, motor 4.0 205000 kms
Tengo un problema con mi explorer 2004 cuando le doy elnllavazo no enciende se le tiene que dejar el llavazo y enciende pero acelerada, después en el tablero no marca las revoluciones, el nivel de gasolina, temperatura hasta después de unos 5 min, y cuando enciende el estéreo se reinicia como si apenas entrará la. Batería
1 caso
Hola debes revisar el modulo gem puede tener problemas.
ComentarEl motor no enciende, gira pero nada que enciende, le monte el sensor
Ford Explorer 1999 4X4 motor 4 cadenas soed 780000 kms
El motor no enciende, gira pero nada que enciende, le monte el sensor del cigüeñal, l inyectores y pila de la bomba nuevos, filtros nuevos, le llega gasolina pero a las bujias no le llega chispa, alguien me podia esta falla
3 casos
Revisa todos los fusibles internos que están al costado del volante, en el tablero.
ComentarEl tablero no prende y no enciende
Ford Explorer 2003 2 puertas 170271 kms
Doy marcha y no enciende ni el tablero anoche y hoy empezó
1 caso
Javier Hernández de México hace 4 años
Me pasa igual, las luces del tablero no encienden:(
ComentarNo enciende cuando esta fria
Ford Explorer 2007 Motor 4.6 3valvula 2600000 kms
Buenas noche mi ford explorer 2007 no enciende cuando esta totalmente fria llego a casa normal y cuando voy a salir da arranque pero enciende
1 respuesta
Aldo Sánchez de México hace 4 años
1...Cambiala bujías y ponle las que lleva ese motor, probablemente eso sea...
2...cambiale el filtro de gasolina. Y checa la bomba, que de la presión que debe darte, hay lugares que las pueden checar sin quitar la bomba...
2...cambiale el filtro de gasolina. Y checa la bomba, que de la presión que debe darte, hay lugares que las pueden checar sin quitar la bomba...
ComentarNo llega corriente a la bobina y
Ford Explorer 1999 Dos puertas 680000 kms
No prende mi camioneta no llega corriente a la bobina quisiera saber si es un relay
Ya revise el sensor de posición
Ya revise el sensor de posición
5 casos
Hugo Rodríguez de México hace 4 años
Buenas Williams resolviste tu problema tengo la misma falla y no encuentro la solución agradecería tu u ayuda gracias
ComentarLuces internas no encienden
Ford Explorer 2007 190000 kms
Cuando abro las puertas no se encienden las luces internas pero es ocasional por qué aveces de repente se prenden y cuando la camioneta se desbloquea solo prende las luces delanteras pero las internas y los espejos no???
2 casos
ComentarNo enciende
Ford Explorer 2010 eddibaguer 400 kms
Me le cambiaron el cable de la bateria, el que va hacia el arranque, el negativo, ahora la camioneta no enciende no hace nada. Escanearon y dice que no hay codigos DTC ni datos freeze frame del tren de potencia almacenados actualmente en la computadora del vehiculo. Por favor ayundenme
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Gira el motor cuando das marcha? Comprueba que no quedara alguno de los cables del motor de arranque desconectado
ComentarCamioneta no sabe si quedarse en 3era o subir 4ta o regresarse
Ford Explorer 2010 4 Puertas 185000 kms
La camioneta enciende perfecto, no tiene fallas de bobina ni bujias (todas las bujias estan nuevas), arranca perfecto, pero cuando llego a cierta velocidad (60-80km-h) y mantengo la misma velocidad por cierto tiempo, la camioneta comienza a cambiar velocidad es decir voy en 3 y pasa a 4 y se regresa y eso lo hace constantemente, no pierde rendimiento en ningun momento, solo cambia y se regresa constantemente, si acelero mas deja de hacer los cambios es decir baja aumenta la velocidad y cuando pasa a la siguiente si es por sobre los 80km-h no la regresa asumo que porque no es necesario bajar la velocidad
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Le has cambiado el aceite y el filtro de la caja de cambios? Puede que vaya forzada y por eso se cambia a bajas revoluciones. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarSe me daño el fan clutch y el día que se reemplazo y conecto la baterí
Ford Explorer 2009 For Explorer Eddie Bawer 350000 kms
Fusibles en buen estado, pero no enciende la radio ni los limpia parabrisas.
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no se haya quedado alguna masa sin conectar en la caja o algun conector. Puntua 👍 si te si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarModulo de encendido
Ford Explorer 2002 4 puertas 2x2 380462 kms
El modulo de encendido se me daño y no consigo el del mismo modelo, los que consigo tiene una posición distinta. Por ende no entra en el distribuidor. Me dijeron que le puedo adaptar otro modulo de encendido, pero externo marca chevrolet, el que se conoce comúnmente como galleta.
Ps: no se si seria buena idea adaptarlo o esperar hasta que lo consiga, alguien me puede aconsejar algo?
Ps: no se si seria buena idea adaptarlo o esperar hasta que lo consiga, alguien me puede aconsejar algo?
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1 respuesta
ali vizcochea de Venezuela hace 3 años
Buenas noche amigo en domde esta ubicado el modulo de encendido de la explorer 2002
ComentarDa marcha pero no enciende
Ford Explorer 1999 4 puertas 250000 kms
Doy marcha y no enciende ,en el tablero se activo un código que dice theft
1 caso
carlos leon de Ecuador hace 6 años
Mira puede ser que el vehículo se quedo inmovilizado, si tienes otra llave de encendido prueba con esa.
ComentarNo trabajan 4 bobinas
Ford Explorer 1998 854141 kms
Tengo una expedition, mi camioneta si enciende pero solo 4 de las bobinas estan trabajando, las otras 4 no tiene chispa, como puedo solucionar esto?
2 casos
Habrá que revisar sensor de árbol de levas de ese lado...ya que este manda señal de arranque y distribución de corriente. Saludos
ComentarNo enciende mi Explorer
Ford Explorer 2004 4 puertas 4.0L 1000000 kms
A mi camioneta Explorer le meto la llave y le doy 123 y si prende el tablero pero cuando le doy 4 no da marcha ni nada , no prende. El staret esta bueno ya revise en el autozone y si esta bueno. Llame a un locksmit y el me dijo que me la reprogramo y me después encendió , me dijo que se borro la llave de la computadora y que si pasa otra ves seria algún componente eléctrico o mecanico. Pero ahora estoy pidiendo ayuda del por que pasa eso
2 casos
Cambia tu chip de llave es muy barato y aveces empiezan a fallar y pasa eso. Saludos
ComentarArranca pero no enciende
Ford Explorer 1997 eje 4 puerta 144 kms
Se reparo el motor hace 5 años le cambie la pila le hice limpieza de los inyectores cambie bujias y no enciende
1 caso
mecanicoautomotrizz sanchezz de Estados Unidos hace 6 años
Revisa que una luz en el tablero llamada theft no este relampaguiando cuando le das marcha si esta encendida es poque el systema anty robo se le actibo si es asi para rreprogramarla o hacer reset solamente abres la llave en posición on no le des marcha solo dejala en esa posición asta que de je de relampaguir y luego cierra la llave y enceguida enciendela ok esto toma como 7 a 15 minutos ok suerte saludos desde dallas texas venesuela...
ComentarPitido al encender las luces del tablero
Ford Explorer 1996 XL 4x2 5 puertas, 5.0,V8 333000 kms
Buenos días compañeros
Espero y puedan ayudarme ya que me he cansado de buscarle la falla a mi camioneta y nomas no le encuentro.
Hace algunos días mi camioneta comenzó a hacer un pitido en la caja de los relays que van debajo del volante, aparentemente es el relay del theft ya que eso indica el manual, al momento de moverlo cambia el sonido como si tuviera agua algo así, al quitarlo ya no se oye pero obviamente ya no enciende la camioneta, intente remplazarlo pero con otro hace los mismo. Este pitido se escucha cuando después de encender la camioneta prendo las luces del tablero (cuartos) s… Leer completa
8 casos
Berenice amador de México hace 4 años
Si tengo una camioneta winstard 95 se calienta y no baja la temperatura los ventiladores enciende y ya le cambie la bomba de agua tmb cambie el tapón del radiador q pondrá ser si ya le cambie todo eso y aparte al encender las luces (cuartos) se escucha un pitido se quita cuando aceleró
ComentarLuces de tablero indicadores vidrios de las puertas luces interiores n
Ford Explorer 2004 Explorer xlt 80000 kms
No enciende nada la camioneta arranca da luces delanteras traseras camina bien pero no marca nada se revisaron fusibles y relevadores y todo está bien alguna opinión de antemano muchas gracias
1 respuesta
juanherrera de México hace 6 años
Aceite de motor morcraft 5-20 ---- aceite de transmisión automática (caja de velocidades) mercon SP
ComentarProblema al encender
Ford Explorer 2003 2000 kms
Mi explorer 2003 se me calento i ahora da marcha pero no enciende el motor que porque no tiene presion que debo hacer
1 caso
Tal ves sera por que no tiene COMPRESION, es comun que despues de una calentada la cabeza se tuerza y el empaque falle y pierda la compresion el motor, si ya esta diagnosticado que no tiene compresion pues seria reparar cabeza y empaque.
ComentarMi explorer no enciende
Ford Explorer 2007 25040000 kms
Mi Camioneta explorer no tiene corriente en la marcha comenzo Dias atras cuando se pintaban Los iconos de la bateria la llave la Luz Del motor y la imagen Del carrito patinando y Suena el sonido Del tablero y si vas andando va biem Pero en cuanto la apagas ya no quiere prender quedo muerta que sera
9 casos
Problema electrico mi pana buscate quien te revise el arranque o el cableado del mismo¡¡¡¡
Comentar16 casos
Lewis Alviarez de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas tardes, pueden ser muchas fallas, pero la más parecida es de falla de la bomba de gasolina, que no actiba, puede ser que no le llega señal, revisa fusible y relex, revisa el corta gasolina por colisión, y por último la misma bomba, antes de bajar el tanque puedes probar con una fuente externa o con la batería en los puntos de inyección de voltaje a la bomba, si no trabaja debes bajar el tanque y antes de cualquier cosa revisa los contactos del conector de la bomba es una falla que sucede cuando se sulfata. Saludos
ComentarSe activo el antirobo
Ford Explorer 1998 explorer 1998 4 puertas 150000 kms
La luz del thief titila y no enciende no llega corriente a las bujias
19 casos
Amigos todos, después de tener múltiples problemas con la PCM de mi FORD explorer 2005, logre solventar comprando una nueva en el exterior, sin embargo esta trajo adicional el sistema de aro inmovilizador el cual NO necesite, por ende si alguien lo necesita lo tengo para la venta totalmente NUEVO y ORIGINAL FORD, aplica para explorer, escape, fiesta entre otros
0424 4299483
0424 4299483
ComentarLuces de regadera o de abajo no encienden
Ford Explorer 1999 4 puertas 29000 kms
Mi camioneta tiene unas luces o faros más pequeñas en la parte de abajo y quisiera saber dónde puedo activarlas porque me las desconectaron y no sé cómo conectarlas al tablero alguien que me pueda decir gracias
1 respuesta
Te refieres a los faritos de niebla?? los que van en la parte baja de la defensa? si son esas aparecen como FOG LAMPS y si quieres localizar las lineas de clableado para reconectar pues busca el fusible de fog lamps y despues ve al relay de fog lamps y de ahi va a salir la linea de corriente que va a los faritos y ya las conectas para que quede con su instalacion original. Y para activarlas en el tablero hay un boton de unas luces con unas rayitas que significan luces de niebla.
ComentarNo enciende
Ford Explorer 2003 4 puertas 297729 kms
Cundo intento encenderla no enciende ya le revice la marcha y los fusibles y estan bien no ce cual sea el problema
1 caso
Checa el sensor ckp ( posición de cigüeñal) y también si hay pulsasion de los inyectores con un fokito especial que venden para conectarlo al arnés de un inyector. Si todo eso está bien te resta probar la bomba de combustible. Saludos
ComentarCamioneta tiembla
Ford Explorer 2005 4 ptas motor 4.0 106000 kms
Mi camioneta tiembla mucho empezo temblando solo en minimo y ahora tiembla andando pero hace como si un impulso , le mande hacer cambio de aceite filtros le mande a verificar las bujias bobinas y nada dicen que todo esta bien y sigue la falla le colocan el scanner y dice ser
El sensor CMP, pero otro me dijo cadena de tiempo, la verdad quisiera saber ya que no estoy segura de los diagnosticos
El sensor CMP, pero otro me dijo cadena de tiempo, la verdad quisiera saber ya que no estoy segura de los diagnosticos
1 caso
Gregory M. de Venezuela hace 8 años
Revisa los chupones de las bobinas. Pueda que esten rotos y se pierda corriente por ahi...
ComentarCompre una Explorer 2014 y anual tengo que cambiarle la batería
Ford Explorer 2014 XLT 43000 kms
La batería solo me dura un año, la llevo a la casa distribuidora y me dicen que es así, que estos vehículos, tienden a dañar la batería, que es posible que no use mucho el vehículo y por eso no se este cargando , no que creo no es cierto, este no es mi primer vehículo y nunca me había pasado con otros. He consultado con otras personas que tienen este mismo modelo de vehículo y les pasa lo mismo.
5 respuestas
Tiene que comprar una batería buena por qué hay baterías que durán un año y ver si anda cargando el alternador
La bateria es Motorcraft, ya van 3, incluyendo la que trae de fabrica el vehiculo. Estoy segura que el problema no es la bateria, hay algo en el vehiculo que la daña. Pero en mi pais los representantes de Ford, no han dado con el problema, conozco varias personas con el mismo problema y el mismo año del vehiculo.
Mmira si anda cargando el alternador se prueba con un tester
Tiene quedar 14.20 o más lo tienes que tener un poco acelerado
Primero verifica que la bateria, sea del tipo recomendado para el vehiculo, hay baterias con mayor o menor amperaje para arranque frio; logico que si la bateria es de poco amperaje va a descargar mas rapido con cada arranque del motor lo que acorta la vida de la misma. Y por ultimo realiza un examen al alternador, no es caro y con algunos escaner lo puedes hacer. Una herramienta multimetro digital te ayudaria mejor si cuenta con lector de amperes, hay un diodo interno en el alternador que es el que determina la cantida de carga que requiere la bateria para mantenerse y la que ocupa el vehiculo para funcionar.
ComentarNo enciende
Ford Explorer 1994 5 puertas 347000 kms
Hola...compre un acumulador nuevo y al ponerlo me pusieron los polos invertidos...no enciende mi camioneta. Le cambie el fusible rojo el de 50 y no enciende aun, no da marcha. Que mas puedo hacer amigos?
1 caso
Juan Banda de México hace 4 años
Solo se cambiaron de posición solamente...se reviso el sensor, esta bien, la computadora se quito y se le puso a otra explorer igual modelo 94 y la computadora si jala bien. NO hay chispa...no arranco la camioneta. Si da marcha. Ya la reviso un eléctrico de experiencia y ayer me la reviso un mecanico, fue quien reviso la computadora. Insisto con los relays?
ComentarLuces laterales de freno no funcionan
Ford Explorer 2005 Limited, 8V 4.6 Lts 170000 kms
Mi vehículo es una Explorer Limited 2005 8V 4.6 Lts.
- Las luces de freno laterales no encienden sólo prende la luz superior. Cambié el switch, que está en el pedal de freno, y luego las bombillas pero todo sigue igual. Si alguien tuvo este problema y lo solucionó, agradeceré mucho su consejo.
- Las luces de freno laterales no encienden sólo prende la luz superior. Cambié el switch, que está en el pedal de freno, y luego las bombillas pero todo sigue igual. Si alguien tuvo este problema y lo solucionó, agradeceré mucho su consejo.
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Martin-Nunez de Estados Unidos hace 4 años
Lo primero que hice fue revisar fusibles, aunque no parecía necesario porque la luz media de la puerta posterior si funciona y las 3 luces trabajan con el mismo fusible y el mismo switch.
Martin-Nunez de Estados Unidos hace 4 años
Julian gracias por tu consejo, es un problema en el cableado eléctrico, no hay continuidad hacia las luces laterales
ComentarLa camioneta no enciende facilmente
Ford Explorer 2002 XLT, motor 4.0 6 cilindros 300000 kms
Al tratar de arrancar el motor debo realizar varios intentos hasta que al final enciende, ya le realice mantenimiento a la válvula de minino y al sensor de aire de admisión del motor, también se le realizo mantenimiento al arranque. Pero continua el problema, al darle varios intentos se siente el olor a gasolina. Pregunto se le debe realizar mantenimiento a todo el sistema de inyección de combustible (entonación Mayor), incluyendo el filtro de gasolina.
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Jonathan Rojas de Venezuela hace 9 años
Amigo primero llévela a un lugar para ser escaneada asegúrese de que sea el escaner original para ver los valores como presión de bomba de gasolina y esas cosas luego siga las recomendaciones del tecnico
Revisa que la válvula de presión de gasolina que va en la flauta de inyectores no este dañada, tenia un problema similar y era qeu estaba rota esa válvula y la gasolina se iba por alli al cuerpo de admisión lo cual hacía que se ahogara.
Buenas noches yo tenia el mismo problema y era el regulador de gasolina , pierde la ceba y que darles varias veces y es cuando enciende
ComentarSolo enciende cuando está fria
Ford Explorer 1997 Motor 4.0 150000 kms
Mi problema es que mi ford explorer 1997 en la mañana que la enciendo lo hace sin problemas y puede estar hasta todo el día encendida que no se apaga pero si en algún momento la apago esta no enciende hasta que el motor esté completamente frío, quien me ayuda con este problema.
4 respuestas
Jorge Molina de Costa Rica hace 4 años
Pero el arrancador gira o no? Por cierto es gasolina o Diésel?
Si gira y el vehículo es a gasolina la ford explorer 4.0 mod 1997 camioneta
Jorge Molina de Costa Rica hace 4 años
Cuando te falle comprueba que esté lo básico chispa y combustible, creo que puedes iniciar haciendo esas pruebas. Y si lo puedes escanear mucho mejor para ver si tiene códigos de falla
Revisa el sensor de temperatura que va a la computadora puede estar mandando señal de calentamiento cuando está corriendo y al apagarla y quererla prender este se queda registrado y no te permite encender la camioneta
ComentarProblema de aceleracion
Ford Explorer 2008 4 puertas motor 4.6 3valvulas 194000 kms
Saludos a la comunidad tengo el siguiente problema con mi ford explorer eddie bauer 2008 4x4 automatica. La camioneta prende anda perfecto hace algunos dias la escanearon presento problemas con 2 bobinas se las cambiamos y le revisaron el ramal tambien quedo bien pero pasa que voy en la via y de repente ella se queda como neutra no acelera por mas que undo el pedal no avanza luego me paro la apago vuelvo a encenderla y arranca normal de nuevo pero eso me preocupa ya que la vez pasada fue mas continua la falla pense q era el modulo de la bomba de gasolina y hice el puente en el enchufe y trabajo bien y me volvio a arrojar la falla si alguien le sucede lo mismo como resolvio el problema gracias de antemano.
4 respuestas
Hola amigo Nacho. Logró resolver el problema de aceleración de su camioneta y como?
Saludos a todos si logre resolver el ptoblema luego de analizar por varios dias y antes de hacer cualquier gasto dimos con que era el cuerpo de aceleracion lo reemplazamos y listo. Se le quito toda la falla. Saludos espero que resuelvan lo de uds.
santos hilario g de México hace 4 años
Tengo un problema con mi explorer 2008 motor 4.0 hay veces que al encenderlo se acelera mucho y lo tengo que apagar y volver a encenderlo... y ya que da normal y ya andando falla me prende la llave inglesa y aveces se apaga... pero lo prendo y prende normal... ya lo escanearon y que arroja el pedal del acelerador... peroo tengo duda ya que el arnes del conector que llega al cuerpo de aceleracion se ve dañado... y al moverlo empieza a fallar...tengo duda si es el arnes o el sensor del acelerador o el pedal... como dice el electrico...alguna orientacion por donde empezar...gracias
ComentarSe bloquea la computadora sistema theef
Ford Explorer 1999 elite 343657 kms
Luego de cambiar las cadenas de tiempo bases del motor polea loca tensora de correa la camioneta prendio fallado no emparejaba motor asi la fui llevando compre cables bujias probé bobina chequie sensores y nada ,lleve la llave ,la computadora ,modulo thieff el aro que hace juego con la zwitchera.me entregaron de nuevo eso lo instalamos la camioneta encendio , duro alrededor de 2 horas encendida y si seguia un poco tembleca sali a darle una vuelta como 30 kmts se me encendio luz de check, y de repente perdio fuerza y la caja como entercerada hasta que se apago y no la e podido encender de nuevo thieff titilando me dijeron que es un corto ,ese carro antes de montarle esos respuestos no presentaba esa falla
4 casos
nelson gutierrez de Venezuela hace 9 años
Necesito horientacion sobre mi caso por favor
Seguro es la computadora, debe mandar escanear para borra el error del thieff puesto que no reconoce la lleve presentando conflicto con la computadora
Hola tengo una explorer 91 lo que sucede es que no da chispa solo estarea ya le probe otra bobina y no funciono tampoco. Ayuda por favor
Hola amigos, soy de Ecuador me robaron el computador con el socket de mi Ford Explorer 98 4.0 transmisión mecanica es venezolana , cómo podría saber cuál computadora comprar ya q acá tengo difícil encontrarla, o en q parte de Caracas podría conseguirla, tengo familiar ahí q podrían ir. Gracias de mano por su ayuda
ComentarSolo enciende cuando el sol está fuerte
Ford Explorer 2006 8 cil, motor 4.6 120000 kms
En las mañanas no enciende, ya le conecté una bujía externemante y si hay chispa. Le he cambiado bujías, filtro de gasolina, batería y sigue igual. Solo enciende cuando ha estado en pleno sol. ¿Qué puede ser?
Hace 2 días arrancó de noche al oprimirle un botón que trae colgando del tablero, entre el volante y los pedales. ¿Alguien sabe para que es ese botón?
Hace 2 días arrancó de noche al oprimirle un botón que trae colgando del tablero, entre el volante y los pedales. ¿Alguien sabe para que es ese botón?
1 caso
El problema del encendido ya quedó resuelto con el cambio del módulo de la bomba. Ahora el problema que tengo es que no acelera por haber descalibrado el cuerpo de aceleración, es decir, ya enciende pero no sube las revoluciones a más de 900 rpm. Los códigos que tengo son 2104. 2112 y 2114.
Cambié el cuerpo de aceleración y salio la falla PO131 por lo cual cambié el sensor de presion de gasolina y continua mostrando el mismo código. Ya enciende bien, se desplaza bine pero inesperadamente se apaga. Los cídigos que me muestra son PO300, PO301, PO131 y los de siempre PO010 y PO020. Alguna ayuda?
ComentarFalla en el encendido del motor
Ford Explorer 2005 Eddi Bauer 151000 kms
La Camioneta enciende normalmente en frió pero si ruedo y la apago no puedo encenderla nuevamente, paso la llave prenden los indicadores normalmente pero no enciende al esperar que enfrié alrededor de 10 minutos vuelve a prender normalmente, (si la puenteo en el arranque enciende inmediatamente y no tengo que esperar los 10 minutos). ¿Que creen que este fallando?
2 casos
Buenas amigo revisa el motor de arranque ya que puede que si sus carbones estan desgastados aumenta el amperaje al momento de dar el arraque al estar caliente el vehiculo u consume mucha energia a la bateria que no es suficiente para alimentar los demas componentes del encendido
Yo tengo este mismo problema amigos, pero aveces en frio tampoco quiere prender, es una loteria que prenda. He cambiado fusibles, automatico de arranque, carbones de arranque, diodo, los relex los inverti y estan buenos. Limpie los conectores de la computadora con limpia contacto y la falla persiste... en estos dias desconectaron la computadora y la volvieron a conectar y duro una semana buena, pero volvio la falla... sabran ustedes de algo...les agradezco...
ComentarNo enciende
Ford Explorer 2007 4 puertas 140000 kms
Hola tengo explorer 2007 de 6 cilindros prende batallando left tendon que acelerar demasiado y falla mucho left suelto el acelerador y se apaga no me da no in codigo.
2 respuestas
JOE MERIDA de Estados Unidos hace 9 años
Que tal vecente, fijate que yo tenia el mismo problema pero con un a 2008, en mi caso era problemas con las bujias, cambie bujias y cables y problema resuelto, llevala a escanear y ahi mismo te dicen si es lo mismo...suerte !!!
Jesusvalero_ecm de Venezuela hace 6 años
No da codigos el escaner?Chequea el cableado de la ecu al sensor CKP generalmente los cables por tanta temperatura se pegan, ya me ha pasado, espero te sirva saludos.
ComentarDa arranque y no enciende
Ford Explorer 1996 Sport 4.0 96000 kms
Al girar la llave no enciende la luz CHECK ENGINE (por lo tanto tampoco he podido obtener algun codigo de falla ya que la luz no enciende) , la ampolleta no es. Al seguir girando la llave, arranca pero no agarra la partida. Revie el sensor de giro del cigüeñal, revise el Relay de Ignition, fusibles, presion de bencina si tiene y funciona, pero en el distribuidor revise y no hace chispa. La luz THEFT no se ha activado en ningun momento. 2 dias antes de que dejara de encender, se encendio la luz de la bateria en el tablero estando en movimiento, luego al llegar a destino, no se volvio a encender nuevamente, y arrancaba y partia el motor sin problemas hasta que ya no encendio mas (pero no volvio a encender la luz de la bateria).
4 casos
Camioneta Explorer da marcha pero no enciende
Ford Explorer 1996 4.0l Aut Gasolina 2000500 kms
Estaba encendida cuando un cable hizo corto se apagó y no quiso encender no tiene chispa En la bobina ni la bomba tiene corrienteya revisé los fusibles el corto fue en uno de los cables que va para la bobina estaba rondando tenía un cable suelto testeó el motor y se apagó y ya no quiso rundar
3 respuestas
ComentarSalen negras 3 bujías del mismo lado
Ford Explorer 1997 4.0 200400 kms
Ya cambié bujías, bobina, Hice lavado de inyectores,cambie cables de bujías y el problema sigue salen negras las 3 bujías del lado izquierdo del motor y el consumo de gasolina es bastante alguien podria decirme que más hacerle para eliminar el problema?.
3 casos
Eso es q está muy rica la gasolina tienes algún sensor con problemas tienes luz de check en el tablero?
Gerardo mares de México hace 2 años
No no marca ningún código de falla en el tablero
Escanea primero es raro q solo 3 de un lado revisa la compresión de esas sino la pcv y la admisión
ComentarNo enciende
Ford Explorer 2008 4 puertas 167756000 kms
Hola, por favor necesito ayuda. Tengo una SPORT trac 2008, que no enciende, hace para encender pero no lo logra. Ya cheque la batería, tiene gasolina, pero no enciende. Antes me pasaba que de vez en cuando dejaba de funcionar el acelerador, la apagaba, encendía de nuevo y volvía a funcionar. Un día antes de apagarse por completo olía demasiado a gasolina, eso me pareció raro. Ahora no enciende.
3 respuestas
edison flores de Venezuela hace 3 años
Buenos días tienes que revisarle las bujías limpiarla para que lo enciendas y eso debe ser falta de mantenimiento
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
Buen día amiga Olga siempre solusionastes el problema del encendido?
Buenas tardes Yen Manuel! Si, eran las bujías que habían muerto. Las cambié y listo
ComentarNo funciona la 4x4
Ford Explorer 2002 4.0l Aut Gasolina doble cabina 175000 kms
No enciende luz del interruptor en el tablero, y tampoco al accionar el interruptor para que entre la 4x4.
2 casos
Hola tengo un problema que al encender o solo al poner switch a mi explorer empieza a hacer un pitido como si estuvieran abiertas las puertas y no deja de sonar que puede ser
juan ramon cota de México hace 3 años
No funciona la 4x4 en Explorer 2002 , acciono el interruptor y no y no funciona, tampoco en el tablero enciende la luz, ni siquiera hace ruido. Gracias.
Alfredo zamora de México hace 3 años
Hola disculpe encontraste la solucion. A mi explorer 2002 le presiono el boton de 4x4 y no agarra y ni tampoco enciende en el tablero. Ya que al abrir switch solo me aparece 4x4 low y se quita
ComentarSé jalones y no marca códigos
Ford Explorer 2013 Xlt 6cilindros 120000 kms
Al avanzar jalones y se le quita al acelerar ya se le hizo afinación con lavado de inyectores y cuerpo de aceleración, se le cambiaron bobinas, bujías, filtros, que podría ser, ahora hasta me dejo de detectar la cámara de reversa
2 casos
Aún nada está en el taller y están lavando otra vez cuerpo de aceleración y haciendo pruebas
Me dijeron podia ser el tps pero no lo encuentro solo...lo venden junto con el cuerpo de aceleracion...si sabes algo me dejas saber tengo el mismo problema
ComentarNo enciende
Ford Explorer 2008 4 puertas 4.0 180 kms
Le cambié el alternador, y el sensor TPS y sigue sin prender, y las ventanas no tienen corriente pero los fusibles estan bien, puse el módulo de la bomba de gasolina directo y sigue sin prender, solo estarea
3 respuestas
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones que tal tu inmobilizador? O switch de la inercia?
Silverio Pérez de México hace 6 años
Bendiciones hermano, ya lo cheque y sigue sin prender, creo que ya no me queda más opción tal vez sea la bomba de la gasolina, gracias por tu ayuda
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones brother no hay manera que puedas escanearla? En modelos 2008 ya el obdll no es. Sino un nuevo sistema es de el can bus investiga. Pues es un poco diferente
ComentarNo arranca
Ford Explorer 1999 Eddybouer 178000 kms
Cuando le doy vuelta a la llave y dejo el switch abierto empieza a parpadear todas las luces del tablero como que hace corto y cuando y cuando la quiero laquiar si laquea pero la alarma no enciende y cuando le doy start adelante nomas truena
4 casos
Falla en la revolucion no levanto la aguja
Ford Explorer 1993 4 puertas 82445 kms
La prendi y en unos 4 minutos se apago y ya no volvi a encender alguna opcion o ayuda para saber que problema tiene e igual tambien me da la espina que sea la bomba de gasolina por que al abrir la llave de encendido no hizo ruido de bomba actiiva
1 respuesta
Compa primero antes de comprar bomba, revisa si el rele le esta pasando corriente a la bomba, por lo que comentas es casi seguro de que la bomba de gasolina se daño.
ComentarEscamacion de neumaticos
Ford Explorer 2016 SUV 44000 kms
Desde los 20000 km las llanta se empezaron a desgajar en pequeñas escamas. La agencia me envió con el distribuidor de llantas hankoo , marca de los neumáticos de la explorer 2016. En ninguna tienda de distribución se hicieron cargo de la garantía de las llantas. Por lo que la agencia después de insistir con mi inconformidad, envía un reporte directamente a hankoo , quien menciona que el daño de las llanta es debido al torquet de la camioneta o el peso, entre otros factores como la superficie de rodamiento. Por lo que me envía una cotización para sustituir los neumáticos por el tipo y medida de… Leer completa
5 respuestas
Alvaro Galvis de Colombia hace 6 años
Buenos dias, nos puedes por favor compartir la liga que te enviaron, en mi caso tengo la misma camioneta 2016 con 18000Km con el mismo problema.
Tengo una explorer 2017 con 25000 kms y el mis. O problema, las llantas escamadas
Frederic navarro de Colombia hace 5 años
Tengo una explorer 2017, 36.000 kms y se empesaron a desgranar las llantas a los 20.000 km, en las revisiones les dije que las llantas se estaban dañando y lo unico que me contestaron en la revision de los 36 mil km, fue la cotizacion de mis llantas porque toca cambiarlas con el asombro de que son la misma marca. Hangkook
Bns a mi tambien me paso lo mismo no me respondieron lo mismo con la bateria toco comprar las llantas y labateria por eso no volvi a esas concesionarias solo saben es estafarlo
Yo tengo una 2006 y me está pasando lo mismo tiene cauchos 255/70/16
ComentarProblemas para prender
Ford Explorer 1997 Man Gasolina 4.0l 2 puertas 4x2 220000 kms
Ford Explorer 97, 4,0L. Mande a lavar la camioneta , carrocería, chasis y motor, lavado completo. La prendí, llegue a mi casa a las 12pm y a las 6pm prendió con falla y se apago, luego vi observe que el fusible 19 (Ignition coil, PCM system) se quemaba, lo cambie y se recalentó, lo cambie y prendí la camioneta y se apago. A que se debe la falla, que puede ser? Gracias por la ayuda. Saludos.
1 caso
Tienes agua en los conectores del cableado, desconecta los conectores y limpiales el agua que tengan, te esta haciendo corto debido al agua que les entro.
Buenas tardes. Gracias por la información. El sábado lo haré.
ComentarGolpe o ruido al momento de arrancar. Solucionado
Ford Explorer 2011 Limited 4x4 270000 kms
El ruido parece que fuera como si un eje estriado estubiese dañado, ya se reviso el diferencial delantero y se observo todo normal igualmente el cardan delantero, no hay ninguna alarma encendida de la caja de cambios ademas que esta realiza todos los cambios sin ninguna novedad. Otra cosa que le ocurre tambien es que al seleccionar la 4x4 en llow esta no aplica y no enciende la lampara correspondiente, la caja es la modelo 6R-60, gracias por la ayuda.
2 casos
Mejor respuesta (según Carlos Godoy)
Carlos Godoy de Venezuela hace 3 años
Retire' el trasfer, desarme e inspeccione y quite la cadena tambien desconecte el magneto lo reinstale con cambio de aceite y la csmioneta quedo 4x2 sin ningun problema
ComentarNo enciende el motor
Ford Explorer 2003 Spot trac 180000 kms
Tengo una Ford explorer sport trac modeló 2003, automática,Le doy estarte con la llave y no enciende, la puenteamos del arranque y trats de dar pero no enciende el motor, el tablero al abrir el switch prende, llega buena gasolina al motor, buena corriente a las bujías, no me explico por qué no me volvió a dar encendido, gracias, mí cel whass 3192598724 Colombia
1 caso
Juan villar de República Dominicana hace 4 años
Hola tienes que checar el sensor del crankshaft debe de estar haciendo falso contacto. Espero que te funcione
ComentarDa arranque pero no enciende luego de surtir gasolina
Ford Explorer 2014 120000 kms
Tengo una explorer límite 2012 y en cada oportunidad que tengo que surtir gasolina la camioneta no da arranque pero no enciende , tengo que presionar el freno y el pesar de aceleración al mismo tiempo para que encienda con falla luego se le quita y anda normal
2 respuestas
Carlos hernandez blinkar de Venezuela hace un año
Amigo es la valvula EVAP q va en el motor, se queda abierta y los gases del tanque ahogab el motor, saludos
ComentarFord explorer 2006 no enciende
Ford Explorer 2006 v6 motor 4.0 4x4 120000 kms
Al tratar de encender mi explorer no hay inyeccion solo corriente y se escucha un ruido en la parte trasera del vehiculo como si trabajara el limpiaparabrisas, sospecho sea la bomba de la gasolina o algún relay de la bomba. Es una ford explorer 4x4 modelo 2006 motor v6 4.0 transmisión automatica
2 respuestas
GREGORY FARIAS de Venezuela hace 6 años
Ese ruido es la bomba que esta activando para mandar gasolina a la flauta donde esta los inyectores, pero se debe ver si la pila de la bomba esta en buen estado y que mande los psi que se necesitan. Tambien debes tomar en cuenta que tengas pulso en los inyectores, una cosa es que le llegue corriente y otra que tenga pulso.
hector gastelum de Estados Unidos hace 5 años
Ya reemplaze la bomba de la gasolina y la camioneta enciende y trabaja todo bien sólo le quedo el ruido en la parte trasera como si trabajara el limpiaparabrisas , como puedo eliminar ese ruido ?
ComentarDa marcha pero no enciende el motor
Ford Explorer 2002 Explorer xlt 4.0 dohc 150000 kms
Tengo un problema con mi Explorer, da marcha pero no arranca ya le metí varios escaners la encendí puentiando varias cosas y ya prendida la escanee y me arroja prácticamente que ningún sensor le llega corriente ya revise la computadora fuera del coche y esta bien pero sigue la falla, también ya revise sensor de zigueñal y de arbol y todo perfecto, bomba de gasolina perfecto, alguien sabe si algún sensor corte la corriente a todo, que no sea de la alarma o la antena de arranque, ya también los revise y todo perfecto
3 casos
Angel lehmann de España hace 6 años
Fácil y censillo, al parecer alguien pateo un conector ya que no estaba haciendo bien contacto, solo lo desconecte y lo volví a conectar y asunto arreglado
Hola, Que fue exactamente lo que hiciste, me sucede lo mismo
ComentarDespues de colocar combustible
Ford Explorer 2012 67000 kms
Coloque combustible y ahora me corcovea fuerte la camioneta encendio el check no enciende el a/a y sale olor a huevos podridos por el escape, tambien tiene problemas para acelerar a bajas revoluciones y me dicen que la gasolina al parecer estaba contaminada por problemas de gasolina en mi pais, venezuela especificamente en la bomba al lado del don blas en san antonio de los altos
2 respuestas
Por cierto la escanee y arroja error p0306 falla de cilindro 7 de arranque. Lo que me tiene loco y es muy extraño es que es un motor V6 3.5 por lo que tiene solo 6 cilindros pero el escaner me indica cilindro 7. Ya revise las bujis y todas tiene muy buena chispa, intercambie las bobinas, desconecte las bobinas una por una para probar por descarte pero persiste la misma falla. No toque los inyectores porque no tengo idea como quitarlos. Se que las flautas tiene 4 tornillos pero aun quitandocelos no logre sacar el cuerpo de flautas e inyectores
carlos leon de Ecuador hace 6 años
Revisa la resistencia de la bobina del inyector en frio y caliente debe oscilar entre 12 y 14 ohmios
ComentarNo da marcha y no prende tablero
Ford Explorer 2002 explorer 14800 kms
Buen dia, tengo una camioneta explorer 2002 6 cilindros 4.0 hace dias se apago la camioneta y ya no dio marcha y tampoco prende el tablero alguien puede apoyarme gracias
1 caso
Buen dia, tengo una camioneta explorer 2002 6 cilindros 4.0 hace dias se apago la camioneta y ya no dio marcha y tampoco prende el tablero alguien puede apoyarme gracias
Yo empezaría a revisar todas las conexiones eléctricas (positivo y negativo) empezando por los cables de batería, solenoide de arranque, megafuses, etc.. .
ComentarMe meti a una calle inundada y se apago en medio del agua
Ford Explorer 2001 sport trac,dos puertas,motor 4.0,sencilla 6464665626 kms
Llovió mucho y me metí por una calle que se inunda y se me apago en medio del agua
Ya pasaron dos días y no enciende solo estarea
Ya pasaron dos días y no enciende solo estarea
2 respuestas
Cambia el filtro de aire, limpia el cuerpo de aceleración, cambia el aceite o has la afinación completa... me paso la mismo 3 veces, la primera pague y me cobran demasiado,, pero después me asesore con un mecánico y lo hice por mi propia cuenta,, cuando pasa por un charco o poza, la toma de aire succiona el agua, esto hace que se tape el filtro de aire, por eso hay que cambiarlo, una vez que lo haces con un karbuclin la arrancas acelerando para sacar el agua del escape,,
ComentarNo enciende
Ford Explorer 2000 14000 kms
La prendo pero como si no tuviera gasolina y a los varios intentos da olor a gasolina
2 respuestas
Al parecer el filtro de gasolina esta tapado o hay una maguera rota, cuando llega al punto de presion derrama la gasolina, puede ser externa como internamente que esto este sucediendo, verifica el filtro y las tuberías
isabel plascencia sandoval de México hace 9 años
Muchisimas gracias ya esta bien a veces tengo problemas con ella pero era q no tenia gasolina y un tuvo se solto alomejor x eso no queria encerder
ComentarProblemas al encender
Ford Explorer 1998 2 puertas 553456 kms
Mi explorer tiene problemas al encender solo estarea y no enciende esto no pasa todo el tiempo porque hay veces que funciona normal sin ningun problema. A ver si me pueden ayudar a ver que problema tendra al encender gracias.
2 respuestas
Son los inyectores... revisa también el filtro de la gasolina
Ricardo bogota de Colombia hace 5 años
Se esta descargando la linea de combustible posiblemente. Lo solucione cambiando la válvula de retorno. Esta en la bomba de gasolina q va dentro del tanque. Hoy solucione asi mi problema y era exactamente el mismo
ComentarNo da encendido
Ford Explorer 2007 Edee vagguer 52000 kms
No enciende del switch y no deja comunicar el scanner se prende los testigos del tablero bateria un llave de herramientas y la de combustible q podra ser????
4 casos
Amigo como pudiste resolver ese problema ami me pasa lo mismo
ComentarDa marcha pero no enciende
Ford Explorer 2002 xlt 4.6 180000 kms
Da marcha pero no enciende ya cheque si trae chispa pero si trae presión de combustible tambien trae solo que al estar acelerando huele a gasolina cruda
5 casos
Tengo un ford Explorer 2002 que da marcha pero no arranca, estaba trabajando muy bien pero de repente ya no quiso arrancar y el aceite de motor huele a gasolina, por favor me ayudan si alguien a tenido experiencia sobre ésto gracias...
ComentarNo arranca despues de reparar la caja
Ford Explorer 1997 4x4 motor 4.0 250000 kms
Baje la caja para reparar la reversa,la subimos nuevamente y ahora no enciende el motor,
1 caso
Hugo montaño de México hace 7 años
Tengo una mercury montainer no da nada de arrenque cuando le doy ala llave enciende todo el tablero y el radio y los seguros de la puerta se suben y bajan solos nomas conque le de ala llave
ComentarFalla no acelera lo suficiente
Ford Explorer 2007 eddy bawer 189000 kms
Tengo, una explorer eddy bawer 2007, me esta presentando una falla la cual no acelera como que fuese problemas de bujias, bobinas , le cambie la bomba de la gasolina filtros de gasolina y aire, probé las bobinas y limpie los conectores la falla mejoro un par de dias pero luego volvio.
2 casos
Le aparece la llave amarilla del motor y suena una alarma??
ComentarNo encendio
Ford Explorer 1998 motor 4.0 5 puertas 20000 kms
Apague la camioneta y cuando quize encenderla ya no kizo prender como si que no trajera pila pero la pila es nueva. Ya cambiamos los carbones y el buje del motor de arranque pero hace lo mismo.
2 casos
No me enciende el carro lo deje tres meses sin ensenderlo pero haora probe y no enciende. Ya le cambie batería pero aun asi solo las luces encienden y cuando le doy ala llave. Tira un sonidito. Como clak
ComentarProblemas de encendido cambio
Ford Explorer 2006 4x4, 8cil, 4.6, caja 6R60 201000 kms
Bueno, despues de cambiar alternador, TCC(solenoide) caja, cuerpo aceleración, reprogramar caja la camioneta no enciende por el switch , la forma de encender es por el rele arranque y se presenta una llave inglesa en tablero, puede tomar los cambios R, y D, pero va como en 1era. Todo ba la caja, que calentar el motor en la mañana para que tomar R e igual golpeaba, no cambiaba 2 a 3. Un taller me dice que es TCM caja y concesionario ford que es ramal que esta recalentado multiples cables pegados como un espagueti. Please help me.
1 caso
Buenas alguien puede orientarme como puedo reemplazar el aceite de la caja sin bajarla?,ya que se me paso agua al aceite y lo contamino afortunadamente no fue mucho pero segun las recomendaciones debo cambiar pronto. Que debo hacer?
Lo otro importante el aceite Mercon de ford es reemplazable en la caja 6R60 por el Dexron vi(6)??, es decir puede funcionar perfectamente sin problema para usar como sustituto??.
ComentarProblemas al apagarla y quererla encender de nuevo km 103 mil
Ford Explorer 2007 4 puertas 103 kms
Prende bien en frío pero después de haber hecho un recorrido cuando la apago no enciende tengo que esperar 10 minutos y prende bien (solo cuando la apago )
1 caso
Tengo el mismo problema igualitto me puede decir como lo soluciono? y tiene el mismo km 103 mil km me pueden ayudar es explorer 2007
Prende bien en frio pero al hacer un recorrido la apago no prende tego que esperar diez minutos y prende bien ( precenta falla solo al apagarle )
Sensor, map dañado , cuando no te quiera prender retirale el conector al sensor y trata de arrancarla acelerando con la mano a 3000 rpm si te prende es que map es el problema, no sueltes el acelerador porque en baja fallara mucho como que se ahoga, comenta si te fue util, Saludos...
ComentarDice que tienes el sistema de encendido dañado
Ford Explorer 2015 88000 kms
No enciende no hace nada y cuando la conecto me dice que tiene problemas en el sistema de encendido me podrían ayudar Ford explorer 2015
1 caso
cardenasreffel de Venezuela hace 3 años
Me paso lo mismo y el tablero se puso loco se activo todo, pero iba andando y se apago y quedo asi
cardenasreffel de Venezuela hace 3 años
Solucione el problema la batería se dañó e hizo corto y daño un fusible de 7,5 y un macro fusible de 20 y resuelto el problema
ComentarNo enciende y se desactiva varias funciones
Ford Explorer 2010 2000000 kms
Que tal mi camioneta no da marcha secede que al ir trabajando normalmente se activa una alerta y me marca rcs requiere servicio ya en ese momento las abujas del tablero se caen a excepción de la de gasolina los asientos de la fila de asta atrás ya no suben o bajan los seguros se desactivan y si apagó la camioneta ya no enciende asta después de más de una hora o asta más. Apagando la camioneta y al quererla prender nuevamente enciende intermitente el foco de la alarma y no enciende
3 respuestas
Esta interesante tu caso te sugiero acudas con un buen en eléctrico ya que por lo que describes hay un corto o interrupción de señales
Maykol franco de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde mi camioneta le queda un robo de corriente y me dicen q es la alarma dónde está ubicado el módulo para desarctivarla
Hola también requiero saber de esto, gracias.
ComentarTengo el sensor de la llave inglesa encendido, no me desarrolla el veh
Ford Explorer 2009 4 puertas motor 4.0 120000 kms
Tengo encendido el sensor de la llave inglesa, el carro no me desarrolla para nada, q puede se o q puedo hacer amigos gracias por sus ayudas
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Hola, cuales son los sintomas que presenta. Al encender el carro ya aparece la llave en el tablero?
Porfirio cuello de República Dominicana hace 5 años
Saludo mi Ford Explorer 2013 cuando le doy a cerrar con la llave me prende sola que debo hacer ????
ComentarDa marcha pero no enciende
Ford Explorer 2003 10088 kms
Buenas tardes espero y me ayuden mi trova es una ford explorer sport trac no enciende solo da marcha vez anterior me paso lo mismo dos veces pero encendió esta es la tercera y ya no quiso solo pura marcha cheke si hay chispa pero no que podrá ser
2 casos
juanherrera de México hace 7 años
Ay tres cosas por las que no arranca un carro 1 chispa en las bujías 2 gasolina 3 compresión si dices que ya checaste que ay chispa en las bujías checa que tengas gasolina en el riel de los inyectores y también checa la compresión en los cilindros
Señor juan Herrera tengo una igual que le llega de todo lo que usted dice y no enciende da arranque pero no prende. Usted me podría allidar aver que podría ser
Wilson Rodríguez de Colombia hace 4 años
Mi Ford Explorer modelo 98 automática presentaba una falla en la reversa la cual era que se demoraba en enganchar salí de viaje IVA andando y de pronto se neutralizó y ando más y levante el capo y hecho humo con olor extraño y no volvió a arrancar ni hacia delante ni hacia atrás por favor sus comentarios
ComentarBoton de Od en Explorer 2008
Ford Explorer 2008 4.0l Aut Gasolina xlt 213100 kms
Buenos dias a todos, tengo un FORD EXPLORER 2008, sucede que al accionar el boton de OD cuando esta en marcha D, no enciende la luz del tablero, pero cuandola palanca esta en la posición P si lo hace, por lo que no esta quitando la sobremarcha mientras el vehiculo esta rodando
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Juan Carlos de Ecuador hace 5 meses
No se hja podido resolver este tema por favor si alguien tiene esta, comenten, ghracias
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Gabriel Jonas Martínez de Venezuela hace 7 meses
Revise la tierra y todo está bien me dicen que es la computadora
ComentarMotor no enciende
Ford Explorer 2007 Motor 4.6 3 v 193000 kms
En el closets aparece una llave amarilla y paso el switch para prender y parece que no llega gasolina a los inyectores
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En el closter o pantalla de velocidades me aparece una llave amarilla y paso el switch para prender el vehículo y no prende parece que no llega gasolina a los inyectores
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