No tiene voltaje el conector de la bobina numero 5

Ford Explorer 2002 Mountainner a puertas AWD 4.6L V8 119998 kms
La falla esque enciende muy bien pero tiembla en ralenti y no tiene fuerza al momento de querer acelerar, se jalonea, y al momento de hacer un alto. Se siente mucho la tembladera y huele muy feo como a gasolina cruda y el tubo de escape tiembla mucho. Ya intercambie bobinas y estan bien, al igual que los cables y sigue igual, lo que si esque no sale voltaje del conector que va a la bobina del piston numero 5 :
Me podrian ayudar, con este caso por favor.
Enrique de México hace 8 años  
EN
10 casos 
el pepe de Argentina hace 8 años
Debe cambiar el paquete de bobinas
Danny de México hace 8 años
Hay que cambiar la bobina multiple ,revisa que sea de buena marca
dany molina de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Pana ya probo que no sea el inyector el problema si ya descarto inyector revisa el el cable de color blanco con marron de la obina 5 al pcm conector del medio pin numero 10 y el cable gris mide continuidad con el fusible numero 43 de la fusilera que esta a un lado de la bateria si tu problema sigue amigo escribeme a mi correo [email protected]
ANDERSON de Venezuela hace 7 años
Buenas noches hermano tengo un gran problema con la camioneta desde que la tengo... con ella tengo aproximadamente 5 meses y despues de que la compre unos 15 dias emmpezo una falla de perder fuerza la meti al mecanico y no me trabajan dos cilindros ningun mecanico ah podido con esa falla podrias ayudarme con eso por favor mi caminoneta es 1998 automatica 4x2
el pavo de otro hace 7 años
Cambiale la bobina del encendido es decir donde van los cables de bujia pero que sea la original
ANDERSON de Venezuela hace 7 años
Nos señor ya la cmabimos la priobamos y esta buena
la machin de República Dominicana hace 7 años
Tengo nfor exlore 2008... la bobina se me esta danamdo y me la quema
Alfil de México hace 7 años
Es probable un cable roto, revisar la continuidad en el conector, me paso algo similar con un Ford Expedition 5.4L, el conector "pig tail" estaba reventado el cable, por fuera se miraba el aislante en buen estado, pero el alambre interno estaba roto y no pasaba el voltaje.
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