Problemas de Volante

Problemas destacados

Mandos del volante SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2011 3.5 AWD 4x4 90900 kms
Hola no se porque motivo los mandos del volante de mi ford explorer 2011 dejaron de funcionar, los de setear velocidad crucero y los del control de llamadas, alguien que me diga que puedo hacer...
Juan C. de Ecuador hace 4 años  
JU
Mejor respuesta (según Juan C.)
Alfredo P de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Cada 50mil km amigo estamos a la orden
Rafa de México hace 2 años
Cómo le hiciste para que funcione
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Wersy de Venezuela hace 4 años
Aque se debe que mi explorer que acaba de ser reparada comienza a titilar la luz del Over Drive
gamboa de Venezuela hace 2 años
Si conseguistes la soluccion yo presento el mismo problema con la mia es año 2004 xlt 4.0
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EduardoEscalanteMcbo de Venezuela hace 2 años
Amigo cuando eso ocurre es un problema eléctrico o electrónico. Puede ser el cuerpo de solenoide o que dejaron un cable aprisionado o tocando el escape
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COMPADRITO de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo una explorer eddi vaguer tiene el problema que no coje tercera las demas velocidades si las hace me prende la luz del overdrive puse el escaner y sale que hay falla en el engranaje de tercera me podrias ayudar mi nro 0426 3856180
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EduardoEscalanteMcbo de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo mi numero es 0414 6390895 puede llamarme mañana en horario de oficina.
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Juan C. de Ecuador hace 2 años
Hola no se porque motivo los mandos del volante de mi ford explorer 2011 dejaron de funcionar, los de setear velocidad crucero y los del control de llamadas, alguien que me diga que puedo hacer...
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antonio de Argentina hace 2 años
Le cambiaron el aceite pero 20 dias despues tiro como 3 lts es una explorer 96 sim pre trabajo exselentemente es 4x4 lo tiro por el respirador
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antonio de Argentina hace 2 años
Le cambiaron el aceite pero 20 dias despues tiro como 3 litros por el respirador es una Explorer 96 4x4
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Rdiaz de Chile hace 2 años
La mía 2004 tiene problemas con la reversa... tira muy poco y vibra... no se si influirá el aceite de caja. En directa no tiene problemas.
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COMPADRITO de Venezuela hace 2 años
Estimados amigo mi explorer tiene un problema que no cambia en tercera no se cual es el problema le cambiaron la turbina y sigue igual prende la luz de oberdrive recurrí al escaner y me dice que es un sub falla el el tcc ya no se que hacer me podrían ayudar mi tlf es 0416 3856180 le quite el convertidor catalítico para ver si la falla se le quita y nada ya no se que hacer
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El volante se pone duro

Ford Explorer 1998 xlt 2 kms
Tengo una explorer 98 y el otro día iba en la vía y el volante se puso muy duro completamente mecánico luego volvió a funcionar normal y ha pasado varias veces quisiera saber que podría ser ah y otras veces se pones dura solo para el lado izquierdo
Enrique de Venezuela hace 3 años  
EN
mois de México hace 3 años
Debe de ser falla en la cremallera o falta de aceite en la misma
Nets de México hace 2 años
Muchas veces es a causa del hidráulico, pero me pasó que después de buscar la falla en el sistema hidráulico, resultó ser la columna de dirección, la que está bajo el tablero, se quedan pegados los rodamientos o baleros que lleva y es una de las causas por las cuales se le pone dura la dirección a la explorer. No dejen que el mecánico les saque más dinero si no es nada del sistema hidráulico.
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mexico de México hace un año
Tengo una explorer 2002 i quisiera saber por que el volante se queda pegado cuando la ando manejando
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MUNIZ de Puerto Rico hace un año
Pudo resolver la situacion, me esta pasando lo mismo.
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Fuga aceite hidráulico y volante duro

Ford Explorer 2002 4 puertas, 4.6 185000 kms
Tiro aceite hidráulico x la parte del copiloto cerca de la llanta delantera derecha y se puso duro el volante,,que consejo me dan para revisar...gracias
nuño de México hace 3 años  
NU
nuño de México hace 3 años
Me dicen que cambie unicamente la funda o bota pero sinceramente no estoy de acuerdo xq ahi no hay aceite,,en todo caso pienso que seria la cremallera o que piensan...saludos
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Volante tiembla a 65 millas

Ford Explorer 2002 4 puertas 2x2 motor v6 4.0 123000 kms
Todo funcionaba bien hasta que cambie llantas nuevas empezó a temblar el volante y un poco el carro cuando paso las 65 millas que podra ser?
erick de Estados Unidos hace 5 años  
ER
carlos rada de Colombia hace 5 años
Falta de balanceo pues al cambiar las llantas se pierde el banaceo y hay que acerlo de nuevo
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Kaliman de México hace 3 años
Lo tratare lo del balanceo
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Vibración en volante

Ford Explorer 1994  100000 kms
Al llegar a los 40k×h acelerando empieza a vibrar el volante si dejo de acelerar se le quita
ivan guerra de México hace 3 años  
IV
piwy de México hace 3 años
Puede que necesites balanceo en ruedas delanteras o revisar soportes de motor y transmisión y buscar si hay algún juego en el sistema de dirección como cremallera floja o gastada en sus tornillos de sujeción
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rudy34lop de Estados Unidos hace 3 años
No es falla de suspensión, es de masa de aire con un buen limpia carburadores limpia la succión de aire
piwy de México hace 3 años
Si fuera falla del flujo de aire se encendía la luz de check engine y arrojaria algún código de falla relacionado al MAF sensor , además de que fallaria en cualquier momento en que se le abre más al acelerador no sólo al llegar a 40 km/h es por eso que hay veces se confunden los diagnósticos pero hay que buscarle la lógica, igual puede que no sea ninguna de las que mencionamos aquí y tenga otro problema que también da esos síntomas
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Se bloquea el volante cuando y las direccionales no funcionan cuando

Ford Explorer 2011 4 puertas 3.5 132000 kms
Cundo anda baja la tanta se bloquea el volante y las direccionales no funsionan
Alejandro de Estados Unidos hace 3 meses  
AL
Alejandro de Estados Unidos hace 3 meses
Quise desoír que mi for explorer 2011 si la llanta se baja y tarda unos días Lugo el volante se pone duro y no se puede mover y las direccionales no funsionan
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Ruidos al frenar y al girar el volante

Ford Explorer 1996  133362 kms
Hace tiempo que tengo este problema al momento de frenar el pedal del freno vibra al momento en el que lo piso, de igual maner al dar vuelta me dicen que es una parte que esta entre la bateria y donde se coloca el liquido de frenos ayuda por favor
omar de México hace 3 años  
OM
xiro327 de México hace 3 años
Yo tengo ese problema pero voy achecar el vacio y el relay de del servo algo le movi y estoy entre esas dos cosas
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Dirección dura y suena al girar el volante

Ford Explorer 2011  80000 kms
Dirección dura y suena al girar el volante
Jaime de Bolivia hace 3 años  
JA
saul de México hace 3 años
Falto de aceite o tiene aire el sistema purgalo
monaguense de Venezuela hace 3 años
Amigo podrías explicar como se espurga que debo hacer por favor
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Controles en el volante

Ford Explorer 2008 Explorer 4x2 . Motor 4.6 188000 kms
Ni los controles de música, control remoto de velocidad, ni bocina funcionan
Edward Gil de Venezuela hace 6 meses  
ED
piwy de México hace 6 meses
Clockspring dañado , es el carrete que va detrás del volante y la bolsa de aire, cuando está pieza se daña se pierde la comunicación en las líneas de los botones del volante , las líneas del airbag y se puede encender la luz en el tablero y también el claxon deja de trabajar.
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El volante es un poco duro

Ford Explorer 2013 4 puertas 42000 kms
Al manejar el carro se va de lado y el volante esta un poco duro y rechina in poco
Wilmer de Estados Unidos hace 2 años  
WI
Alfil de México hace 2 años
Problema comun con la direccion en estos modelos. LLevala a la agencia para inspeccion. Antes de que te pase un accidente.
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Botones del volante dejaron de funcionar

Ford Explorer 2016  70000 kms
Los botones del volante dejaron de funcionar
Jose Figueroa de Estados Unidos hace 2 años  
JO
Mario de México hace 5 meses
Es el espiral que lleva entre el volante y la columna de dirección
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Las luces del volante

Ford Explorer 1996 2 puertas 4x4 250000 kms
Las luces del control crucero no encienden y las del control de los alza vidrios tampoco alguien sabe si es un fusible o algo parecido.Se agradece su ayuda
JUAN CARLOS de Chile hace 2 años  
JU
Cristian de México hace un año
A mi me paso de que el vidrio del copiloto ya no quiso subir no hace ningun ruido ni nada. Que puedo hacer para solucionarlo me urge.
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Al girar el volante suena un ruido fuerte como si se trancara

Ford Explorer 2013  35000 kms
Buenos dias si alguien me puede ayudar tengo una explorer limited año 2013 y al girar el volante suena un ruido muy fuerte como si estuviera trabado, alguien sabe a que se debe me pueden ayudar por favor
baby de Venezuela hace 3 años  
BA
Fabian de Venezuela hace 3 años
Posiblemente tienes la bomba de dirección dañada,o le falta aceite al envase
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Truena al girar volante

Ford Explorer 2016 Qué pasa cuando se rompe la cremallera  9000 kms
Me quede sin carro en navidad más de una semana
Nena de México hace 3 años  
NE
baby de Venezuela hace 3 años
Hola tengo el mismo problema pudiste encontrar la solucion
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Aparece llave inglesa y el timon se volvio duro

Ford Explorer 2006 Ford Escape 2.3 Hybrid 124000 kms
Tengo un problema con mi híbrido, al ir retrocediendo se me puso duro el timon y desde entonces anda así, en el tablero aparece la llave inglesa, lo enciendo y lo apago y nada, alguien me puede ayudar? gracias
Salvador C. de Honduras hace 3 años  
SA
Oschig de Venezuela hace 3 años
Brother. Es un problema de programación... En algunos casos apaga y enciende, con eso que libera y des programa. Pero debes ir a un especialista. El gin sensor de estar en fallas...
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Le cambie los controles de el volante pero no jalo quisiera saber que

Ford Explorer 2003 Sport trac 4.0 180000 kms
Cambie lo controles del volante pero no jalo quisiera saber que hacer para que jale no enciende nada en el tablero
Nanche de México hace 4 años  
NA
Piwy de México hace 4 años
Creó que tiene que configurar el cuerpo de aceleración con el scanner ya que detecta todos los componentes que tienen relación con el. Hay que conectar el scanner y configurar para que detecte los nuevos botones del volante. Yo estoy por hacerle lo mismo a mi camioneta sólo tengo una pregunta no tuviste problema con el airbag del volante?? O hay que desconectar la batería antes de desarmar la tapa del volante ??
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En las vueltas como q la barra del volante topa en algo

Ford Explorer 2005 4puertas motor 4.0 2505000 kms
En las vueltas como q la barra del volante topa y como q tropiesa
Oscar frausto de México hace 4 meses  
OS
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Juego en el volante y la dirección impre10pcisa

Ford Explorer 1996 Edibaver  1000000 kms
Juego en el volante y la dirección imprecisa
Axelalvarez de México hace 9 meses  
AX
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Balero de columna del volante

Ford Explorer 2002 8 cili motor 4.6 172000 kms
Se daño el balero dela columna del volante y no lo encuentro
roberto cruz de México hace 9 meses  
RO
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Tiene una vibración en el volante y se siente en los pedales

Ford Explorer 2007 5 puertas 4x4 xlt 170000 kms
Vibra el volante y se siente en los pedales momentos se pierde y en otros vuelve no es motor por que en neutro y acelero no vibra nada es en marcha la vibración
Vinicio de Ecuador hace 10 meses  
VI
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Timon trabado en parking y no lo puedo arrancar

Ford Explorer 2004  150000 kms
Timon tarabado en parking Ford automática no se como arrancar
Rocio de El Salvador hace un año  
RO
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Ruido al girar el volante estando parking zusuki xl7 2008

Ford Explorer 2002 xlt 160000 kms
Buen dia compañeros tengo un problema con mi camioneta suzuki xl7 2008 cuando giro el volante hacia los dos lados se le escucha un tronido o clikc pero nomas cuando la camioneta esta en parking cuando esta en moviemiento no se le escucha nada haber alguien me podria apoyar dandome su opinion o su punto vista gracias por sus comentarios
EDUARDO de México hace un año  
ED
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Controles de mando de voz del volante no funcionan

Ford Explorer 2011 4x4 limited motor 4.6 220000 kms
Los controles de mando del volante no funcionan, busque en el manual pero no consigo cual es el fusible a ver si es que esta malo.
gleanto de Venezuela hace 2 años  
GL
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Problema con el volante

Ford Explorer 2013 Ford explorer sport  10342000 kms
Tengo una ford explorer 2013 sport y el volante se pone muy duro quiero saber k puedo hacer con este problema
Wilkin de Estados Unidos hace 2 años  
WI
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Retumba cuando mueves el volante en ambas direcciones

Ford Explorer 2004 4 puertas 110000 kms
El problema es que cuando la corres más de media hora al llegar a una velocidad lenta rezuma en ambas direcciones ya le Checaron valeros, frenos abs, revisaron las llantas la alinearon y balancearon y nada.
Paco de México hace 3 años  
PA
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Cambio de Caña del volante

Ford Explorer 1998 4 puerta 200000 kms
Hola tengo una explorer 1998 cuatro puerta tuve problema con la caña del volante se lo cambie y no quiere encender es necesario configurarlo de nuevo con las llaves que tengo y como se hace o quien lo hace

Gracias
Marino Perozo de Venezuela hace 4 años  
MA
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Vibra cuando muevo el volante andando

Ford Explorer 2002 xlt 190000 kms
Cuando despego le pongo la directa y al mover el volante para dar una vuelta o sacarla de la caja de estacionamiento vibra o al ir andando y muevo el volante para dar vuelta en una calle vibra como cuando los autos de cambios estan medio bajos de el clutch
jozz de Estados Unidos hace 5 años  
JO
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Problemas con conexión al volante audio blutoob

Ford Explorer 2012 2.0 75000 kms
Hola mi ford no funciona nada en el volante y en el panel que tenga que ver con el teléfono tendrá algún fuisible quemado ya que todas las otras funciones están ok.
Antonio de Chile hace 4 años  
AN
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Falla asistencia direccion hidraulica

Ford Explorer 2011 limited 108001 kms
Mi camioneta comenzó a tener alerta de falla de direccion hidráulica, un par de veces, mientras tomaba cita en e concesionario, apagaba y al encender la misa desaparecía. Hace dos dias al encenderla la alarma de activo y no me permite girar el volante. Cambie batería hace una semana, en venezuela esta difícil conseguir baterías de 1000 amperios y tuve que colocar una de 800 amperios, tendrá que ver eso con la alerta. Puidiera ser un problema de sistema eléctrico y no de mecánica?, he estado leyendo sus comentarios y veo que han reportado esta falla en os modelos 2001 y siguientes. Lamentableme… Leer completa
Ricardo de Venezuela hace 4 años  
RI
Adrian de Venezuela hace 4 años
Ricardo es modelo nuevo tu explorer? a mi me sucedió lo de la falla de dirección y tambien apagando y pendiendo la camioneta se solvento un par de veces hasta ahora que quedo fijo el problema y la direccion esta durisima. Queria saber si lograste solventar el problema y como?
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piloto de Venezuela hace 3 años
Al parecer hay que reprogramar el modulo de control de direccion
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Carrero de Venezuela hace 3 años
Amigos tenemos que unirnos para que la Ford nos responda. Yo tengo una Explorer con el mismo problema nadie responde. Vamos a unirnos y demandamos a la Ford me siento estafado
José hernandez de Colombia hace 4 meses
Yo. Tengo una explorer 2015 con 27.000kilometros y a los 15.000 él concesionario tuvo q cambiar la caja de dirección y ahora q tiene 27.000 kilómetros preventa el mismo problema y ya tiene 25 días en el concesionario y nada q resuelven nos tenemos q unir para q nos respondan esto es una estafa y la casa matriz ya reconoció q estos vehículos tienen este problema y se ufanan de q es una de las camionetas más seguras incluso se ganaron premios por eso yo la compre por lo segura pero en realidad es un peligro y eso q nunca la saco para terrenos difíciles q tal espero q nos unamos para q nos den la garantía y el respeto q nos merecemos
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Ivan v. de Colombia hace 4 meses
Amigo me pasa el mismo daño con la dirección, escríbame y conversamos del problema 3107049336
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Andrea de Colombia hace 20 días
Hola. Les dieron alguna respuesta? Tuve el mismo caso
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cristian de Chile hace 3 años
Tengo una explorer nueva y presento el mismo problema. Una vez estacionado y otra mientras conducía.
hugo de Ecuador hace 2 años
Favor chequen el borde positivo de la bateria , tenia el mismo problema cambie el borde y soluciones el problema el mismo tiene una placa electronica
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Gerson de Venezuela hace 3 años
Tengo Explorer 2013 con el mismo problema de direccion dura es la segunda vez q me pasa, la primera vez me hicieron cambiar el cajerin de direccion segun porque el problema era interno en el cajerin lo compre nuevo no tengo20mil Km rodando cuando nuevamente le dio la falla de direccion dura.
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Alex de Estados Unidos hace 2 años
En mi camioneta también hizo lo mismo me dice... Asistencia de dirección fallida y ahora tengo el volante bastante duro alguien ya soluciono su problema? Que coraje sabes que compras un auto nuevo para según no tener problemas... Y te este fallando.
Jacky de Estados Unidos hace un año
Alex pudo solucionar el problema de la direccion fallida le pregunto porqe yo tengo el mismo problema y mi camioneta es nueva apenas tengo un año con eya
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Alex de Estados Unidos hace un año
Hola Jacky... que año es tu camioneta disculpa? Ti dirección se a quedado totalmente dura? Y te dice asistencia de dirección fallida? Si eso está pasando llevala ala agencia ellos te la reparan sin ningún costó por qué es defecto de fábrica no importa que no tengas la garantía vigente de tu vehículo. Esa reparación es gratis por qué es problema de la compañía...
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israel de México hace 4 meses
Yo lleve la camioneta la agencia y me comentaron que no se repara gratis que no hay llamado todavia para esta falla en esta camioneta, que si la queria dejar a reparacion tenian que cambiar la cremallera completa y el costo corria por mu cuenta. Si sabes en que agenciala reparan gratis por favor dinos donde.
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Gabriel Assis de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigos tengo el mismo problema de direccion se tranca a alta velocidad segun la agencia la falla es el cajetin de direccion no tiene garantia tengo una ford explorer 2013 con 22 mil km el repuesto vale 98 millones de bs y no hay en venezuela que porqueria es comprar un carro americano
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jhon sanchez de Venezuela hace 2 años
Para los que lo necesiten yo tengo esos cajetines nuevos originales ford
Rarg de Venezuela hace 2 años
De que vale comprar el cajetin, si lo mas probable es que se vuelva a dañar. Tenemos 4 ford explorer con el mismo problema, 3 se trancaron totalmente y una esta dura la direccion pero se puede medio cruzar, le cambiamos el cajetín a una de ellas y solo duro 2 meses.
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Alex de Estados Unidos hace 2 años
Amigo yo tenía el mismo problema hasta que la lleve ala agencia y me dijeron que ese problema todas las Ford Explorer lo tiene y me la arreglaron gratis me cambiaron toda la dirección... Y ahora no tengo ningún problema trabaja muy bien.
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MA FNDA de Colombia hace un año
Hola Alex de que año es tu camioneta ford explorer? estaba dentro de la garantia, es importante conocer tu situación para que a todos los que tenemos la misma situación nos respondan y saber el próceder
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Gera de Estados Unidos hace un año
Hoy mi camioneta ford explorer 2014 presentó esa falla 2 veces
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Alex de Estados Unidos hace un año
Llevala a la agencia no te cobrarán nada por que es defecto de fábrica... por qué después tu volante se quedará completamente duro, no esperes a que ocasiones un accidente, llevala es gratis no importa que tu vehículo no esté dentro de la garantia eso aplica para todas las Ford Explorer 2011 al 2014.
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Hanyer de República Dominicana hace un año
Alex tu explica que es una responsabilidad de Ford porque es un problema de fabrica. Pero en mi pais que es R. D yo lleve mi ford explorer año 2011a viamar con el problema que al girar ambos lados hace un ruido. Y me dicen que tengo que cambiar la cremallera. Y el costo ronda los 81,000 y pico de pesos y que no pueden cambiarla porque ya el vehiculo no esta en garantia. Que Ford no se hace responsable. Y realmente es como tu dice es un problema de fabrica. Pero en Viamar que es el representante de Ford en R. D dice que Ford no se hace responsable y que no esta en gatantia. Alguien que me pueda ayudar con la información.
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HoracioValenzuela de Chile hace un año
Nosotros tuvimos el mismo problema pero en plena marcha. Casi mi señora tiene un accidente si no fuera que freno de emergencia. Hoy Difor me cobra $1.500.000. - por reparar algo que no se si tienen claro que sea eso y ademas por una falla que es netamente responsabilidad de Ford ya que es un elemento peligroso cuando falla y lo que puede causar es motivo suficiente para tener prohibición de circular por lo cual es falla del vehículo o de fabrica y por tanto es Ford quien debe responder como lo hizo con todos los vehículos en EEUU y México que fueron llamados a taller.
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Diana3rm de México hace un año
Hola... tengo el problema con el volante de mi camioneta, me pueden compartir como resolvieron el problema por favor
Alex de Estados Unidos hace un año
Hola Diana todas las Ford Explorer del 2011 al 2014 presentan ese mismo problema, yo vivo en E.U.A. y las agencias aquí te la reparan completamente gratis... por qué es una falla de ellos llevala a la agencia creo en México también están reparandolas sin cobrar costo alguno...
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Keyla de Estados Unidos hace un año
Diana3rm llevala ala agencia yo tengo una 2011 y asta memandaron una reka que la levantara y eso tambien va por cuenta de ellos no necesitan garantia solo llevala o ve y diles solo lleva la imformacion de la camioneta
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Gissel de Estados Unidos hace un año
Tengo Ford Explorer 2013 hoy estacionada al prenderla marco falla de asistencia dirección hidráulica y el volante completamente duro fui a Ford en al milla de carro national city y dijeron que me cobran 150 dlls para que me digan que tiene y me dijeron también que “en esas no hay fallas” de fábrica, entonces a quien puedo rrecurir si ya vi que este problema lo tienen varias personas alex por favor dígame dónde le dieron la solución gratis porque a mi me mandaron por un tubo :/
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carlos de México hace 9 meses
Mi explorer es 2014 y tiene el mismo problema de la dirección, se puso durísima e imposible maniobrar, es peligrosísimo. Fui a la agencia y me pidieron $ 45,000 por la reparación son una ratas.
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Winston de Puerto Rico hace 8 meses
Hola,tengo el mismo problema ,falla de direccion idraulica en mi ford2011 la llevé ala garantia y un ańo mas tarde lo sique aciendo , ahora se quedo trancado ,que puedo hacer para arreglarla
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Carlos peña de México hace 8 meses
Tengo una explorer 1990 y le pongo el liquido al tanque y lo tira como si lo vaciara en el suelo la lleve al mecanico y me dijeron que era la bomba licuadora
Alguien me podria ayudar
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Maria san de México hace un mes
Hola tengo una explorer 2015 y de pronto en volante se puso duro y no me marco fallas ni nada, la caja cuesta mucho, alguien sabe si puedo reclamar a la agencia?
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Prende el O/D OFF y cuando freno golpea la caja suave

Ford Explorer 1998 4 puertas 254000 kms
Acabo de hacerle la caja a la ford explorer 98 5r55e y cuando me la entregaron al pasar de 100 KM se enciendo la luz de O/D OFF intermitente...para que se apague debo desconetar la bateria...pero eso ocurre con frecuencia...escanee la camioneta con la falla y aparece estos codigos

P0741 Tcc System performance torque conveter slip great expected
P1260 tcc rendimiento systema convertidor torsin
Engine disable by pats mover desacoplado por pat

OJO nota : en una oportunidad la palanca del volante comenzo a salir humo y olia a quemado...la lleve al electricista y desconeto la conexion de la palanca con el over drive...eso tendra algo que ver...

Estoy ya arruinada aqui en vzla es carisimo todo sugieranme algo
Jennifer de Venezuela hace 3 años  
JE
carlos r de Venezuela hace 3 años
Hola, ya resolviste tu problema con la luz o/d?
Jennifer de Venezuela hace 3 años
No aun continua la falla
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Jennifer de Venezuela hace 3 años
Buenas noches , no , es fin de semana y el lunes es que voy abuscar quien me ayude a resolver estoy en la Isla de Margarita y aqui es mas complicado la especialidad , yo no se si es que tengo que ir a un concesionario o simplemente un escaneo para borrar codigos
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Emilio de Chile hace 3 años
Revisaste el nivel de aceite y calidad del mismo de la caja?, llevalo de vuelta donde repararon la caja. Quizá haya un problema con el circuito que está justo arriba del filtro de la caja.
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carlos r de Venezuela hace 3 años
Corazón a mi me paso lo mismo. Mi explorer es año 98 la tuve 6 meses en el taller con esa falla y resulta q eso es el sensor TSS que esta dentro de la caja tienes q bajarla eso esta adentro a la mitad de la caja después de tantos meses le cambiaron eso y listo. Ya te ahorre tiempo igualmente me daba el mismo código
Jennifer de Venezuela hace 3 años
Jennifer
Ya le cambie el sensor tss...coloque uno generico porque no se consigue el original...y aun sigue la falla...intentare cambiar el selenoide tcc o chequear como indica el sr Tanke la valvula del sensor para ver si se elimina esta falla...es que no entiendo que no pueda haber arreglo para esto continua indicando el codigo 1762 y cuando se activa la sobre macha despues de 85 Km se activa laluz del over drive y golpea la caja...cuanto tiempo puedo andar asi con esta falla...
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Alexis de Venezuela hace 2 años
Hola, usted resolvió en problema del código p1762, tengo una explorer 98 que me presenta el mismo problema tal cual?. Saludos!
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Jennifer de Venezuela hace 3 años
Volvi a ir a otro mecanico para arreglar la falla y lo escanearon otra vez ahora presenta el codigo P1762 donde me indica Overdrive band failed...para uno de ellos esuna falla hidraulica la banda frontal que es la primera que aparece el la caja la cual tiene que graduarse con mucho cuidado para no quemas las bandas s y otro me dicen que la falla es electrica porque prende la luz del overdrive intermitente...el mecanico de la parte electrica me indica que es el boton de la palanca de cambios que no tiene activado el overdrive...quisiera saber si alguien conoce al respecto
Jennifer de Venezuela hace 3 años
Aun no he conseguido a nadie que me arregle este problema
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Ender de Venezuela hace un mes
Hola yo tengo una Explorer 98 con el mismo problema q tienes y después de gastarle mucho dinero resultó q la falla era el cableado q conecta el cuerpo de válvula de los selenoides del mismo !! La razón q los mecánicos no lo ven es lorq los cables están metidos en un plástico cuadrado !!! Los cables de la caja mía botaban el forro solos porque estaban tostados espero sea de ayuda
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Jennifer de Venezuela hace 3 años
Si ya le cambie el Selenoide del over drive...justo el va donde esta la turbina...claro le coloque uno usado pero marcaba bien segun el electricista...ya que no lo consegui aqui en margarita nuevo
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Jennifer de Venezuela hace 3 años
Sin embargo aun continua prendiendo la luz intermitente despues que paso de 100 y golpea la caja...sera porque es usado el selenoide?
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el tanke de México hace 3 años
Amigo tambien te nia ese problema el fayo es en el sensor tcc no en el sensor es en la vavula del sensor
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Jennifer de Venezuela hace 3 años
Ya le cambie el sensor tss...coloque uno generico porque no se consigue el original...y aun sigue la falla...intentare cambiar el selenoide tcc o chequear como indica el sr Tanke la valvula del sensor para ver si se elimina esta falla...es que no entiendo que no pueda haber arreglo para esto continua indicando el codigo 1762 y cuando se activa la sobre macha despues de 85 Km se activa laluz del over drive y golpea la caja...cuanto tiempo puedo andar asi con esta falla...sera que alguien me puede ayudar?
JuanCarlosH. de México hace 2 años
Hola que tal. Logro reparar solucionar el problema de su transmision ?? La luz del over drive y el golpe en la caja ??
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Jennifer de Venezuela hace 3 años
Aun continua la falla Hola...tengo una ford explorer 98, 4X2 , recientemente se le realizo arreglo a la caja , pero siempre quedo con una falla que prende la luz del over drive y apartir de ese momento cuando llego a segunda la caja golpea o por lo menos siento el recorte muy fuerte , yo para quitarle el golpe reseteo desconectando el negativo de la bateria...pero siempre vuelve a pasar...inicialmente se pensaba que era cuando pasaba de 85 km y entraba la 4ta...pero ultimamente se prende la luz y golpea asi no pase de 60 km.. . Estoy full preocupada porque se que se puede dañar la caja si continuo asi...y es mi medio de trabajo...hago transporte escolar...por favor alguien me ayude
Macgiver de Estados Unidos hace 3 años
Ke marca es tu carro y ke año
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john de Colombia hace 3 años
Cuando tengas la luz parpadiando as lo escaniar sin apagar el carro y por medio del codigo te puedo ayudar
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john de Colombia hace 3 años
El tcc es un selenoide interno de la caja esta malo y che quiar las coneciones internas que esten en buen estado
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Falla dirección SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2014 XLT 4×4 90000 kms
Hola mi Ford Explorer 2014 ha presentado falla en la dirección quedando volante trabado en la marcha a punto de colisionar. Llevamos en rampla a Ford Center y arroja cambio en la cremallera, es falla de origen y no por mala conducción. Ford Chile no responde
Eli Rdf de Chile hace 2 años  
EL
claudio garcia de Chile hace 2 años
Revisa este articulo:

La administradora de carreteras, NHTSA, ha registrado hasta 15 accidentes de camionetas como Ford Explorer con problemas en el asistente de dirección, mecanismo electrónico que permite un giro de ruta más suave. Sólo que hay un desperfecto en este sistema por lo que se tienen que llamar a revisión 195,527 unidades en Canadá, Estados Unidos y México, de los años 2011 a 2013. http://www.alvolante.info/internaciona…
Eli Rdf de Chile hace 2 años
Fordcenter chile respondió cambiando la cremayera, muchas gracias.
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claudio garcia de Chile hace 2 años
Bien por tu caso, en el mio y otras varios nadie repondió.
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Eli Rdf de Chile hace 2 años
No fue fácil, igual tuve q cancelar una parte. Pero tuvimos que reunirnos varias veces con Ford.
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claudio garcia de Chile hace 2 años
Finalmente compré por Ebay la cremallera en EEUU y me salió por $600.000 CLP. Nueva...Nica pagaba los $2.500.000 que costaba en la FORD.
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Eli Rdf de Chile hace 2 años
Por supuesto, es muy costosa y además la insatalación. Todo suma, es un trámite costoso en dinero, tiempo y emocional.
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MANUEL de Chile hace un año
Y Cuanto cuesta la mano de obra si traigo el respuesto desde USA ?
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Eli Rdf de Chile hace un año
Debes consultar en Ford
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Carlos de Chile hace un año
Hola. Tengo el mismo problema en mi explorer 2013 con 55mil km en Santiago Chile. Esta confirmado que es la cremallera de direccion. Ford se hace cargo o debo hacerme responsable por el total del arreglo app $ 1.700.000 mas IVA.
Hay un opción de traer desde Estados Unidos reparadas de la falla de fabrica. App 1 millon

Saludos
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Mejor respuesta (según Eli Rdf)
Jennifer de Chile hace 2 años
Al parecer hay muchos casos de este tipo, podrias contarnos Eli como lo lograste? Y si aun estaba dentro de la garantia de compra ?
Eli Rdf de Chile hace 2 años
Si, estaba con garantia pero de todas formas tuvimos que conversar largamente conFord Center ya q la garantia, de acuerdo a ellos, estaba terminada. Fue largo el trámite
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Eli Rdf de Chile hace 2 años
Debes conversar mucho con ellos, tb enviamos correos a Ford en Estados Unidos
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Vibracion a los 80kmph, solo en aceleracion

Ford Explorer 2013 4x4 95000 kms
Tengo ese problema que cuando voy en velocidad y necesito adelantar al acelerar comienza una vibracion que mueve todo el habitáculo, y si dejo de acelerar no vibra... pero no vibra el volante, les han revisado todo el tren delantero neumaticos los han pesado (para ver si hay alguno mas pesado que otro) y sigue igual, que podria ser? Nunca chocada ni cuneteada...
Marcelo de Chile hace 3 años  
MA
Luisalazar28 de Venezuela hace 3 años
Tengo exactamente el mismo problema. Incluso revise base principal del motor (dañada y reemplazada) así mismo la base superior de la caja. En apariencia la inferior en buen estado. Revisión de tricetas y puntas. Sigo con el mismo problema. Será el sistema AWD?
Marcelo de Chile hace 3 años
Te funciona bien el 4x4?. . .
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Marcelo de Chile hace 3 años
Pudo solucionar el problema?
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Marcelo de Chile hace 3 años
Ford deberia hacerse cargo de esta falla, un vehículo tan caro que tenga esta falla, da verguenza...
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Luisalazar28 de Venezuela hace 3 años
Ud pudo resolver su falla?
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Marcelo de Chile hace 3 años
Nop... aun sigue con esta vibracion, en ford me dijeron era homocinetica, pero no fue asi...no suenan y estan nuevas... aparte lo descabellado que cobran!
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Luisalazar28 de Venezuela hace 3 años
Buenas noches Marcelo. Has medir el aceite del transfer o toma fuerza. Al parecer es la casa de mi falla. Estoy en espera de que me llegue el repuesto
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Marcelo de Chile hace 3 años
Alguna solucion al problemas??. . .
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Misael de Venezuela hace 2 años
Tengo exactamente el mismo problema, con una Explorer 2013 de Venezuela, lograste encontrar la causa del problema ??
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Marcelo de Chile hace 2 años
Tuve el tremendo problema por que al final era la caja del 4x4 que no le revisaron nunca los niveles de aceite y esta fallo obviamente al secarse... nunca lleven su vehiculo a Autosummit de vicuña mackena porque no les hacen nada a los vehiculos fue por falta de mantencion!!!! Y yo haciendole todas las mantenciones pensando eran los mejores en su rubro, al final otro mecanico que trabaja en ford (obviamnete externo y trabaja solo esa marca ) me encontro el problema y me dio la solicion. , obviamente rodamientos rotos y llena de sedimentos de metal al estar seca, al final tuve que cambiarla completa, y ellos no se hicieron responsables de nada por haber efectuado el trabajo en otro lugar... en Autosummit sabian el problema y esperaron pasaran los km. De garantia, para no responder, asi que ojo ahí donde hacen las mantenciones. Los primeros km. Creo no habria problema pero despues solo quieren sacarte dinero
Misael de Venezuela hace 2 años
Gracias mandare a revisar el nivel de aceite del transfer. Saludos.
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Richard de Chile hace un año
Hola marcelo...tienes todavia el contacto del mecanico...mi camioneta tiene el mismo problema...
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AntonyRo de Venezuela hace 9 meses
Alguien pudo solucionar este problema?
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Sawer de Chile hace 5 meses
Hola MARCELO... tienes el contacto del mecanico que te soluciono el problema de la vibracion???? estoy donde mismo... favor compartir el dato gracias
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Sawer de Chile hace 5 meses
RICHARD ¿tu solucionaste el problema de la vibracion??
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Falla aleatoria

Ford Explorer 1997 4 puertas 4.0 280000 kms
Desde hace tres años se presentó una falla aleatoria. Andando la camioneta se apaga el motor y arranca en fracciones de segundo. No registra ninguna falla al escanearla. Le cambie los cables de bujías y bujías por nuevas, el sensor de volante , la válvula iac. La bobina de encendido, Controle todas la fichas visibles para descartar sulfato y falso contacto, pero sigue lo mismo, lo hace en frío en caliente, a veces en pocos km lo hace varias veces y otras veces a trescientos o quinientos km, no tiene frecuencia fija de falla, y la verdad ya no sé qué más hacerle, cada ves lo hace con más frecuencia, agradecería cualquier sugerencia que puedan aportar,.
Maan de Argentina hace 3 años  
MA
CHAPR2016 de Puerto Rico hace 3 años
Cambiar el DPFE o limpiar el EGR VALVE EXITO !
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destructor de Puerto Rico hace 3 años
Dejala encendida y con cuidado empieza a mober la cableria del motor seguramente hay un cable q pierde el contacto
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Cambio de radio SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2008  115000 kms
Hola, se cambio la radio por una misma original de ford, pero no funciona comando del volante
hernan de Chile hace 2 años  
HE
piwy de México hace 2 años
Falta programar modulo de radio posiblemente.
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hernan de Chile hace 2 años
Y como se programa el modulo
Mejor respuesta (según hernan)
piwy de México hace 2 años
Se necesita conectar escáner especializado para emparejar módulos con el vehículo o escanear con software VCM de Ford.
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hernan de Chile hace 2 años
Gracias por la respuesta tendré que acercarme al establecimiento autorizado
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Rafael de Estados Unidos hace 2 años
Alguien puede decirme las medidas de instalacion de estereo de la explorer 2006
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Se prende el sensor “servicio dirección hidráulica “

Ford Explorer 2013 Xlt 125000 kms
Ya le cambiaron la cremallera. Y volvió a prenderse. Sugirieron cambiar el sensor de posicionamiento del volante y volvió a prenderse. Le cambiaron la suspensión y le pusieron llantas nuevas y volvió a prenderse. Ahora me dicen que compre otra cremallera. No puede ser esto posible! Mucho dinero!
Lily de México hace 2 meses  
LI
angelberen de España hace 2 meses
Si cambiaron la cremallera tendrá garantía. Me da que estos no saben por donde andan o te toman el pelo, al paso que van si te descuidas te hacen cambiar el vehículo. El problema es de el sensor de giro del volante qu no se comunica con la computadora porque esta roto o porque no esta bien configurado, comprueba que indica el escáner de este problema te indicara unos códigos. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como
Lily de México hace 2 meses
Ya le cambiaron el sensor de posicionamiento del volante. Y nada. Ya mandé toda el resumen a FORD COMPANY haber si me ayudan con información. Gracias
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angelberen de España hace 2 meses
Hola de nuevo acabo de encontrar esto haber que te parece
Entra a la siguiente página con tu número de serie o NIV https://www.ford.mx/propietarios/llama…
Lily de México hace 2 meses
Gracias! Ya ingrese el VIN de la camioneta y dice que no se encontró. O sea mi carro no tiene revisión. Haber qué más puedo hacer.
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angelberen de España hace 2 meses
Desde aquí no me dejan entrar pero hay una campaña con el problema que tienes en la dirección y en teoría se hacen cargo porque es un problema de ford
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Lily de México hace un mes
Hola!! No me dan solución en FORD MÉXICO. Me dicen que de acuerdo a mi VIN no es candidato a Revisión. Por lo tanto estoy viendo con el Concesionario Ford de mi Ciudad un descuento. Compraré OTRA CREMALLERA NUEVA ☹️ Adoro mi Explorer y quiero tenerla arreglada.
angelberen de España hace un mes
El problema sera del motor hidraulico, de todas formas la averia que indica a Hola no es la misma que antes. Que errores da el escáner? Cuanto tarda en aparecer la averia? Llebas sensores en las ruedas y los pueden haber dañado
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Lily de México hace un mes
Este es el sensor que se prende. En un taller la escanean y me lo apagan. Cuando menos pienso ando manejando y se prende, tengo que ir rápido a ese taller para que lo escaneen, si lo apago así se traba el volante.
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Quique de México hace un mes
A mi me apareció en una 2011 ese código y se ponía duro el volante,, era el sensor map, que va en el filtro del aire... no se que tenga q ver pero esa fue la solución
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Sergio claros de Honduras hace un mes
Tengo el mismo problema en una Ford Explorer 2013 y sale el mismo símbolo en el tablero, encontraron la solución?
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Ayuda!!! Zumbido constante al estar encendida SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2003 Explorer XLT 4WD 185000 kms
Tengo un problema con mi Explorer, hace un zumbido constante además aumenta cuando acelero, 3 mecánicos me dijeron que era el Power Steering, puse uno nuevo y siguió igual, ahora me comentan que puede ser una manguera que va a la cremallera, solo que no quiero que le metan mano sin saber bien lo que pueda ser, ¿a alguien le ha pasado? Ayuda por favor! El ruido no cambia al mover el volante, solo aumenta o se mantiene con las revoluciones del motor. Gracias
Erik de México hace 5 meses  
ER
Mejor respuesta (según Erik)
Erik de México hace 4 meses
Problema resuelto, por si alguien alguna vez tiene un problema similar, en mi camioneta resultó ser el balero del compresor del aire acondicionado, para verificarlo quité la banda y giré las poleas y esa hacía ruido.
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Sonido en Direccion o Anortiguacion izquierda delantera

Ford Explorer 2013 Xlt 3.5 4x2 52000 kms
Compre una Explorer. Xlt 3.5 4x2 de 2da mano 52 Mkm. Con el uso me percate de un sonido al iniciar la marcha y al doblar hacia la izquierda (clac) luego desaparece. Este se produce tambien al estar detenido y girar volante a la izquierda. A la derecha nada. Comprobe que presion de neumaticos estuviera ok. Lo acelere a fondo, se mantuvo recto. Frene en seco y tambien se mantuvo recto. Lo lleve a terreno mas rudo y el sonido aparecio leve en sector izquierdo delantero. Que opinan. ? Amortiguador, fuelles, homocinetica bandeja...
Atento a los comentarios
Peter de Chile hace 3 años  
PE
Fran de Venezuela hace 3 años
Eso parece ser el tripoide. Manda a hacerle servicio a los dos.
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marcelo de Chile hace 3 años
Tengo el mismo modelo, y poseo los mismo problemas o sintomas q mencionaste ese ruido extraño al doblar la direccion en ambos lados. Me gustaria saber si solucionaste el problemas o te detectaron la falla
rudy34lop de Estados Unidos hace 3 años
Son las rótulas hay que reemplazarlas
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Edwin de Puerto Rico hace 2 años
Tengo ford explorer del 1999 Y LA PRENDI Y SONO COMO si se rompio algo luego que prendio hay un golpeteo
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Nacho de Chile hace 2 años
Hola, tengo el
Mismo sonido en una explorer 2013, al girar volante izquierda y derecha, cual es el problema, para poder solucionar. Saludos
Peter de Chile hace 2 años
Bandeja izquierda/derecha, bieleta izquierda/der casi $900.000. - en Concesionario Callegari La Serena Chile
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lalfredo de Venezuela hace un año
Revisa la base del amortiguador o espiral, lleva unos rolines , con cuidado limpialos y engrasa nuevamente , ya que levantaste la rueda chequea rotula y munones por si acaso existen los dos problemas, espero te sirva , saludos cordiales.
Nacho de Chile hace un año
Estimados
Gracias por la ayuda, el problema es lo que decía Alfredo, estaba en la base del amortiguador se sacó este se desarmo del espiral y lubrico y todo solucionado, sin cambiar nada. Saludos
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Martin Falon de Perú hace 6 meses
Tener cuidado que ademas de todo lo mencionado podria ser el soporte de la transmision o caja de cambios, este con tiempo se gasta y queda fierro con fierro, pueden revisarlo debajo de la bateria
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No funciona el control de velocidad

Ford Explorer 2006 xlt 4.0 115000 kms
Acabo de comprar la camioneta, esta en muy buenas condiciones, ya que es de único dueño, pero al pisar el botón que esta en el volante de on, no se prende el indicador del sensor de velocidad y no funciona, quisiera saber si existe algún fusible o algo, el acelerador es electrónico y esta funcionando correctamente. Me refiero al funcionamiento de la camioneta, lo que no funciona es el control de velocidad. De antemano muchas gracias. Saludos.
pato 1950 de México hace 4 años  
PA
Piwy de México hace 4 años
No se si ya habias usado control crucero anteriormente pero igual te explicaré algo no sólo es usar los botones de on/off por eso no se enciende el dibujito en el tablero. Cuando vas circulando a cierta velocidad de carretera y quieres activar el control presionas on y no pasa nada por que falta grabar la velocidad con el botón set. Entonces para activar y grabar es on+set y ya se va sola pero si frenas se corta y con sólo presionar el botón rsm (resume o restablecer ) vuelve a donde la tenías grabada la velocidad y así se trabaja si ya no vas a usar el control crucero presionas off y ya se apaga el dibujito y sales del modo de control de velocidad. Esperó haber ayudado y haber sido claro.
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pato 1950 de México hace 4 años
Hola buena tarde, mira ya lo e tratado de poner a una velocidad de entre 80y100 kilómetros le piso on y set pero no se enciende el foco ni se activa, el sistema, esta camioneta trae el acelerador electrónico, y no se a que velocidad se active. Gracias.
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Cesar Jose de Venezuela hace 4 años
El RSC es un dispositivo ubicado debajo del volante del vehiculo, este dispositivo igualmente permite el uso del claxon o corneta, el multimediadesde el volante asi como el control automatico de la velocidad, es una cinta encapsulada y la misma se daña por uso, sobre todo cuando cruzamos el volante hasta los extremos, es decir cruzamos las ruedas hasta el tope, al cambiarlo se acaba el problema. Exitos. - Cesar Jose
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pato 1950 de México hace 4 años
Hola, gracias por las respuestas a todos, lo que pasa con los vehículos que tienen el acelerador electrónico...sin chicote... es que se tienen que programar,todos los dispositivos que se relacionan con el mismo, eso es lo que paso con esta camioneta,la lleve a la agencia y ya funciona, muchas gracias. Suerte.
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daniel de Venezuela hace 4 años
Amigo trata de conector este apretado
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Algo le suena creo que es la suspensión

Ford Explorer 1999 Explorer sport  18500 kms
Hola alguien me puede ayudar es que mi camioneta hace apenas tres días empezó con un sonido así como si algo se le fuese a quebrar, de la parte de enfrente por el lado de las llantas y hace un ruido cuando paso por el asfalto desnivelado. Creo que es la suspensión... Y hace rato moví el volante hacia el lado izquierdo y algo trono por el lado de la llanta izquierda. Me pueden decir que sera?
Nena de México hace 4 años  
NE
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Si son los Rotulas de abajo k se dañan camvialas todas pork luego sete ban a dañar las otras lleva una arriva I otra abajo en cada lado. Suerte julio usa
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Nena de México hace 4 años
Y en. Cuanto estan de $$$ mas o menos... no sabes ?
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[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Aca en usa el precio es muy diferente a mexico. Aca gastas como 500 dolares por todo con mano de obra suerte
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Machuca de México hace 3 años
Tambien revisa las bujes del tirante las explorer siempre fallan del buje del lado del copiloto ya he tenido 2 explorer y ambas las he reparado del mismo
Fred de Chile hace 2 años
De qué año es tu explorer
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Tira Aceite

Ford Explorer 2004 xls, motor 4.0 290000 kms
Buen día, mi problema es el siguiente, la camioneta arranca bien, se desplaza bien, las velocidades entran bien, el detalle esta que me esta tirando aceite cuando tengo que estacionarme y tengo que hacer algunos movimientos con el volante para poder estacionarme lo mejor posible, cheque el nivel de aceite de motor y marca full y el de transmisión y el nivel si bajo al parecer un poco no mucho, pero quisiera saber que tan grave es el asunto, que puede estar dañado, puedo llevarla con un mecánico general o con los especialistas en transmisiones y cuanto creen que me salga la reparación.
Gracias por su apoyo.
luis de México hace 5 años  
LU
carlos rada de Colombia hace 5 años
Te esta votando el aceite de la transmisiosn automatica por el sello del convertidor. Es donde va unido el motor con la transmision y para cambiarlo hay que bajar la transmisión. Es mejor que lo cambie porque de un momento a otro le vota todo el aceite y daña la transmision
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luis de México hace 5 años
Gracias por tu comentario amigo carlos
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calicario de Venezuela hace 5 años
Revisa, las tuberias de transmision... otra puede ser la bocina de la bomba,la estopera de la bomba...
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Tito de Venezuela hace 4 años
Amigo yo tuve ese problema le cambie el cerpertin de la caja, queda en el radiador es el sistema de enfriamiento de la caja, y se le quitó,
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luis de México hace 4 años
Gracias por sus comentarios
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Jose de República Dominicana hace 2 años
Buenas noches amigos
Soy José y tengo una 2004
Mi Ford explorel está mandando aceite del motor para el radiador y el depósito del agua
Aunque no mando agua al motor
Es muy grave mi problema
Cómo puedo. Resirverlo
Gracias
FERSITO de México hace 2 años
Te comento que yo tuve un problema similar al tuyo, y al revisarla mi mecánico me dijo que un serpentín (que lleva aceite del motor para enfriarlo) que trae dentro el radiador estaba roto, por lo que tuve que cambiar el radiador y se soluciono el problema, espero te sirva el comentario.
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deivys figueroa de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde amigo tengo un problema con mi camioneta cuando la prendo ella prende bien calienta bien pero de repente me vota humo por un lado de el multiple con olor aceite y queria saber de donde viene eso
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Virgilio sanchez de Estados Unidos hace un año
Buenas noches tengo el ford explorer2002. Me esta botando aceite por la unión superior izquierda de las bujías supongo que la junta de ese lado ¿que podría estar pasando?
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