SolucionadoSolucionado

No sale la llave del encendido

Ford Explorer 2010 explorer xlt 87000 kms
Al apagar el vehiculo con la palanca de cambio en la P, no libera la llave del encendido pero el vehiculo si se apaga, me indican que pude ser el sensor de los frenos, como pudiera para liberar la llave
proford de Venezuela hace 9 años  
PR
59 casos 
RAUL FELIX de México hace 9 años
Encontraste la solucion al problema, ya que mi camione es del mismo año y modelo y presenta el mismo problema
Luis Alave de Perú hace 7 años
Tengo una Ford Explorer año 2014 le pusieron la batería mal y se quemó el

Bcm te uno nuevo y no abre contacto
Ramón Navarro de Venezuela hace 4 años
Trataron girando el volante a los lados a mi me paso una vez y al girar el volante la liberó
Ricardo de Venezuela hace un año
Yo también tengo el mismo problema tengo q desconectar el borde de la batería para q livere la llave
Ingo09 de Venezuela hace un año
@RicardoTengo el mismo problema con una Explorer Eddie Bauer 2008. Primero no pasaba la llave para encender, luego dejó de ocurrir y ahora cuando la voy a apagar solo gira hasta el punto medio, la apaga pero no termina de girara. Desconecto la batería y se resuelve para luego presentar el mismo problema
Ingo09 de Venezuela hace un año
@Ingo09Hay un pin en la palanca de cambios que es el que ocasiona el problema. Un video en YT me mostró el problema, se lo llevé al mecánico y "lo resolvió", hace apenas un mes y ya está de nuevo el problema, obviamente no hicieron bien el trabajo
Solucionado
Mejor respuesta (según proford)
Manualejo de Colombia hace 9 años
A mi me paso igual, lo que detecte es lo siguiente, la palanca en Parking activa un switch que va en serie con una solenoide que activa el pedal del freno, si este switch no se activa en P, la llave no sale y la palanca la puede mover sin necesidad de oprimir el botón que esta en la misma palanca, este switch para sacar la llave lo activa un pin que va incrustado en la palanca, falla y comienza a trabajar todo el sistema mal, la solución es fácil, con un poco de paciencia se puede lograr. Cualquier inquietud, mi correo es [email protected] espero haber ayudado un poco, desde Colombia cordial saludo.
Pedro de República Dominicana hace 7 años
No dice que hacer con paciencia pero que debo hacer
BENNY de Estados Unidos hace 5 años
El carro en parking y saco la llave y sigue la llave abierta
Angel Rg de México hace 2 años
Y luego?, que hay que hacer con paciencia?
proford de Venezuela hace 9 años
Revise con un escaner y dio falla switch de freno abs del pedal, ya compre el repuesto que es difícil de conseguir aquí en Venezuela, mañana lo coloco y les indico si se soluciono el inconveniente
LUIS GDL de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. - Esa era la solucion. -
Manualejo de Colombia hace 9 años
Ojala logres solucipnar el problema, espero tus comentarios para nutrir el gusto por esta espectacular maquina como lo es la FORD, Sport Trac, un abrazo desdr Colombia.
LEW2015 de Venezuela hace 9 años
Saludos, yo encontre la solucion a este problema busca el titulo palanca trabada y alli te lo explico, saludos
Tata de Estados Unidos hace 7 años
No sale la llave pero le quitó la batería y la suelta pero la palanca se mueve sola no laquea la tiene en el piso
Jairo de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un problema con mi explorer eddy bawer 2007 ya que estan tratando de codificar o programar las llaves y segun el mecanico le sale en el scanner que tiene problemas con la antena code, el mecanico quiere probar con otra antena para estar seguro que sea eso
Pedro salins de México hace 6 años
Hoa me pasa lo mismo solo que mi camioneta no se apaga quenpuedo hacer
ricardo rivas de Venezuela hace 5 años
Amigo le cambien el hidro back a una eddy bauer 2006 por que el de ella tiene el diafragma partido pero frenaba biene pero con entrada de aire ahora al montar este la palanca y la llave se quedan trancadas es posible que el sensor de hidro back que monte este malo gracias
Ramón Navarro de Venezuela hace 4 años
Buenos días tengo una Explorer XLT 2010 y quisiera saber si la llave trae chip o no ya que se me partió el ojal de la llave que sostiene al control de las puertas, y busqué en mercado libre las copias de las llaves y salen unas que traen chip y otras que no que son mas baratas por favor alguien que me aclare la duda, y en caso de que traigan chip quiero saber si el que tiene mi llave se puede recuperar o no y si compro una copia con chip si tengo que llevarla a programar.
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Marco de Venezuela hace 3 años
Si traen chip solo necesitas un portachip q cuesta alrededor de 10 o 15 dólares
sebastian de Chile hace 3 años
Estimados, mi Ford Explorer 4.0 XLT 2008 no da contacto y no puedo sacarla de "Park". Cómo se puede poner en neutro?
Gracias
Eneida mercado de Estados Unidos hace 3 años
Mi Ford Explorer xlt 2003 daño las cadenas se le pusieron y repararon motor ahora no prende y sale un aviso en el dash y me dicen q tengo q programar la llave. Sera ese el motivo
Rossy Benitez de México hace 2 años
Tengo el mismo problema ayuda...! Plisss
No sale la llave pero le quitó la batería y la suelta, ayuda
Ingo09 de Venezuela hace un año
Igual a mi. Comenzó por no girar para encender y ahora es que se queda en el medio, la apaga pero no termina de girar, solo desconectando la batería. Si le solucionaron el problema le agradecería decirme cómo. Gracias
Ingo09 de Venezuela hace un año
Es un problema con un pin en el la palanca de cambio, lo vi en un video en YT, no soy mecánico y se lo llevé a uno que me insistía en que problema de cerrajería y al ver el video aceptó. Me dijo que el pin estaba roto y lo había soldado, el problema se corrigió y ahora luego de un mes de nuevo se presentó, obvio que no realizó bien el trabajo
Ruben de México hace 4 meses
Buenas noches, tengo ese problema de mi llave, que no sale y está atorada, con mi Explorer 96, motor 4.0, estuve viendo videos pero no me an podido, resolver mi problema, podrían ayudarme, ojo la palanca de velocidades la trae en el volante,
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