Problemas de Relé de la bomba de gasolina

Problemas destacados

No encuentro el rele de bomba de gasolina

Ford Explorer 2005 5 puertas 4.0 v6 149183 kms
Funciona un rato y se apaga y ya no quiere entender
Jose de Bolivia hace 3 años  
JO
18 casos 
00000 de Suriname hace 3 años
Fijate en el reset del corte de bomba de combustible, al pié del acompañante al lado derecho, al costado de la puerta, vas a ver un espacio que dice reset Fuel Pump, adentro tiene un botón que tenés que apretar, apretalo varias veces, que puede ser que esté con mal contacto, si no es este botón posiblemente tengas problemas en la Bomba de combustible o en filtro de combustible tapado
Eduardo martinez de México hace 2 años
La mia lo cheke y esta presionado no se mueve es malo o es normal
00000 de Suriname hace 2 años
@Eduardo martinezEs normal, así debe estar, si le sentís flojo o suelto no es normal
Emilio Chirno de Venezuela hace 3 años
Muy Buenas Noches Amigos Quien Me Puede Ayudar Tengo Una Explorer Motor 4.0 Año 1998, ya le Cambiado Dos (02) Veces la Pila de Bomba de Gasolina, Bujías y el Sensor de Posición de Segueñal No Enciende Solo Hace Qué Va Prendes Pero No lo Hice Qué Será esa Falla. ? Gracias.
El Guille de Venezuela hace 4 meses
Buenos días. Revisa el relevador o relet de la bomba de combustible o el fusible que está en la caja de fusibles que está en el motor, ambos están ubicados alli
Nany de Venezuela hace 3 años
Buenos días te go una explore 2010 y ya le. Cambie loa. Filtroa y le. Limpie el tanque y jo marca gasolina q puede ser
Iván Cruz de México hace 3 años
Buena tarde tengo una Explorer 2001 motor 4.0 automática
Mi duda y mi falla es que no tengo presión de gasolina
Pero ya cambié bomba y filtro de gasolina arranca a veces pero se apaga o no tiene fuerza como si no tuviera gasolina
Sergio de México hace 3 años
Buenos dias tengo una explorer 91 4.0 la falla que hace es que pierde fuerza acelero y acelera bien pero en cuestion de segundos baja la rebolucion y estuve viendo que el relevador relay de gasolina se calienta
Jorge de México hace 2 años
Buenas tardes tengo una explorer 92, ya se le cambió la bomba de gasolina y el filtro de gasolina pero solo arranca por cuestión de minutos y se apaga y ya no arranca pero si da marcha.
Higinio Hernández de México hace 9 meses
Buenas noches tengo una Explorer 99 5.0 los inllectores no tienen pulsaciones y el relay de la bomba de gasolina no tiene tierra
La pongo directa pero no arranca le echo gasolina al cuerpo de aceleración y arranca y se apaga
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Relex de bomba de gasolina

Ford Explorer 2007  30000000 kms
Cuál es el relex de la bomba de gasolina??
Willy de Venezuela hace 2 años  
WI
1 caso 
Joshgarcia de México hace 2 años
Buscaste el diagrama de fusibles en internet?
Rodo de México hace 2 años
Aqui mismo en la pagina tienes los diagramas de fusibles y relevadores. https://www.opinautos.com/ford/explore…
Rodo de México hace 2 años
El numero 49 parece ser
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Problema de incendido en frio SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2008 Sport Trac 2008 205000 kms
Tengo una Ford Sport Trac 2008 Motor V8 4.7 cilindro y tiene como diez meses que tarda mucho para prender en frió. Ya le cambie dos veces la pila de la bomba de gasolina ademas de eso se le cambio el filtro de gasolina tanto el de la bomba como el que va por la parte de afuera también les cambie las bujías y se le realizo limpieza de los inyectores y continua el problema. Detecte que cuando paso la llave la bomba de gasolina no activa y con el switch pasado me coloco cerca del tanque de gasolina y la bomba activa como a los quince minutos y luego le doy a encender y el carro prende bien. Ya re… Leer completa
Ronal de Venezuela hace 8 años  
RO
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ronal)
JOSE FCO de México hace 8 años
El problema de tú Explorer es que está dañada MODULO DE BOMBA.
anibal de Venezuela hace 6 años
Donde se ubica el modulo en la explorer 2007
Ronal de Venezuela hace 6 años
Oswaldo para puentear la señal de modulo es muy sencillo. Saca el conector del modulo de la bomba y le colocar un fusible parecido a los están en la fusilera que esta ubicada en el compartimiento del motor. La bomba queda directa y te solucionas el problema de que la camioneta no te prenda en frió.
Cargueloz de Venezuela hace 6 años
Revisa tambien los conectores donde se unen los ramales, si tienen mala conexión o estan flojos, flutua la corriente electrica que pasa hacia la bomba o se desconecta por ratos la misma. Tienes que probarlos con la pila puesta dentro de un envase con gasolina, y si al mover el conector te fojas que pierde la señal o encendido, es eso.
Luis perez de Venezuela hace 3 años
Dónde queda el módulo de la bomba en una Sportrac 2008 por favor
Elicar de Venezuela hace 3 años
@anibalLado trasero derecho es un modulo cuadrado de color gris va en el piso en toda la esquina...saludos
Roynerd de Venezuela hace 3 años
@ElicarAmigo donde está ese módulo en una expedition 2008 no lo consigo
Saycom de México hace 8 años
Yo tengo ese mismo problema en uns explorer 2006 y le cambié la bomba completa y el problema sigue, no enciende en frío.
A que te refieres con el modulo de bomba JOSE FCO?

Ya le cambie el módulo y se resolvio el problema, dos días desués presentó otra falla, ahora enciende y se apaga unos segundos después. He querido limpiar la válvula IAC pero no se cual o donde está, ¿alguien me puede ayudar?

Desmonté el cuerpo de aceleración para limpiarlo y ahora no rebasa las 700 rpm, ¿alguna ayuda?
Elicar de Venezuela hace 3 años
Va en el cuerpo de aceleracion o mariposa de aceleracion chequea tambien el sensor EGR que esta al lado...Saludos
Ronal de Venezuela hace 8 años
Jose Fco efectivamente el problema que tenia mi camioneta era que tenia el modulo de la bomba de gasolina dañado. El ultimo que mecánico que me reviso la camioneta también me había confirmado que el problema era el modulo de la bomba de gasolina. Por ahora le elimine el modulo y hice un puente y el carro anda bien. Esto mientras completo el dinero para comprar el modulo que esta por encima de los 100 mil bolívares.

Saludos y gracias por la ayuda.
oswaldo de Venezuela hace 6 años
Buenos días, amigo como se le hace el puente mientras consigo el modulo, le agradezco
Oswaldo de Venezuela hace 8 años
Amigos. Un saludo desde Venezuela. Alguien puede decirme con precisión donde esta ubicado el modulo de la bomba en una camioneta Ford Explorer Eddie Bauer 2007, motor V8 , 4.6 l asi como el sensor de vacio. Muchas gracias por su ayuda
Saycom de México hace 8 años
Mi camioneta es 2006 y trae el módulo en la cajuela, del lado derecho. Tienes que quitar las tolvas de plástico. En este video se ve muy claro en donde esta, https://www.youtube.com/watch?v=_ImJ00…
Suerte.
Guadalupe de Estados Unidos hace 8 años
Hola tengo una ford explorer sport track 2006 prende pero echa mucho humo y tiembla un mecánico me dijo k es la computadora,si alguien me puede ayudar con un consejo se los,agradeceré
chulique de Venezuela hace 7 años
Hola tengo una ford explorer eddiebauer 2007 y cuando se enfria no enciende la bomba se le cambio; al igual que el modulo de presion de combustible y sigue igual la forma de encenderla es golpeando la computadora quisiera saber si es problema de la computadora alguien que me ayude gracias
Lucas de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo una explored 2008 y cuando la compré no me fijé que no trae el tapón del la gasolina y le Yama al quémela vendió y me dijo que esas trocas no traen tapón del tanque de la gasolina que medisen de eso
Ronal de Venezuela hace 6 años
Amigo todos los carros tienen tapón para el tanque de la gasolina. Tienes que comprarle uno.
Mabriceno de Venezuela hace 6 años
Hay modelos de Explorer que vienen sin tapa de gasolina. Revisa en tu camioneta si donde debería ir la tapa de gasolina dice NO CAP, entonces es cierto y no trae tapa.
Santiago torres de Venezuela hace 5 años
Buen día hermano disculpa dónde está ubicado el relé de la bomba de gasolina de una Explorer 2007 eddygue que no prende lo que ice fue llegar a la casa y no quiso prender mas
cyberbok de Venezuela hace 4 años
Hagan esto y vean si se les quita la falla : https://www.youtube.com/watch?v=_ImJ00…
carlos pantoja de Venezuela hace 4 años
Cambia es sensor de presión de combustible el funciona como valvular check. En la parte trasera de la camioneta esta el regulador de presión, quita el plástico del cobertor derecho hay esta. Revisa saca el enchufe y colocale dos fusibles como puente y prueba y con esto seguro resuelves tu problema
Luis perez de Venezuela hace 3 años
Ronald ayúdame, dónde ubico el módulo de la bomba de mi SPORTRAC 2008, TENGO EL MISMO PROBLEMA, MIS WHATSAPP 04148781339 Y 04166926866 AYUDA POR FAVOR
Saycom de México hace 3 años
Esta en la cajuela , del lado derecho, tienes que quitar la tolva de plastico.
Martin de Venezuela hace 2 años
Amigo disculpe un pregunta tengo el mismo problema con mi Explorer cuesta por encender en las mañanas cuando está fría, paso el suishe y la pila queda directa la compre así, enciende al menos que le coloque gasolina por el cuerpo de aceleración prende. Mi pregunta es en donde se ubica el módulo de la bomba de gasolina
martin arciga de México hace un año
Arranque en frio muy acelerado el motor
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Se apagó rodando y ahora no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2005 4 puertas, 4.6 191000 kms
La camioneta se apago rodando hace dos dias y haste el momento no logro que encienda, hace unas tres semanas se cambio la pila de la bomba de gasolina y los filtros, se coloco el escaner y todo estaba perfecto, el dia 25 de diceimbre en la noche se apago rodando y ahora no enciende. Los fusibles estan bien, se cambio el rele de la bomba y no logra encender la camioneta. Por Favor alguien tendra idea de lo que puede ser.
Alejandro de Venezuela hace 3 años  
AL
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de Venezuela hace 3 años
En otros comentarios les indique como lo solucione, despues de tanto pasar trabajo encontre que el cable que conecta el sensor de cigueñal se deterioro por el roce con el bloque del motor y hacia contacto intermitente, al descubrir que ese cable estaba dañado y lo repare colocandole sus aislante correspondiente, se soluciono el problema y hasta el momento fuciona super bien la camioneta. Saludos
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Enciende la bomba solo unos segundos

Ford Explorer 1998 2 puertas, full, motor 4.0 200000 kms
Hola que tal solicito ayuda con mi Explorer 98, 2 puertas a la hora de girar la llave, la bomba solo se acciona unos 3 segundos aproximadamente, al principio creí que era la bomba y la remplace y volvió a arrancar pero después de algunas horas volvió a hacer lo mismo y ya no me arranco cheque la bomba por separado y me marcaba que tenia una presión de 55 lbs pero no entiendo porque colocada en la camioneta no logra trabajar correctamente, ya limpie la conexión que sale desde la computadora, remplace el Relay de la bomba a lo cual continua igual. ¿que podría ser lo que este pasando por alto?
Mariscal de México hace 9 años  
MA
1 caso 
acelaracion de México hace 9 años
Checa el fisible de engine o la señal en los inyectores, ya que la bomba corta por el relevador y es normal
leonel ausencio rosas marcano de Venezuela hace 7 años
Buenas noche amigo tengo el mismo problema la explorer 98 no prende, la bomba la saque y esta buena, medi el voltaje al pasar el switch y llegan 2.76 voltios, al tratar de encender solo marca 2.41 voltios. Que voltaje debe llegar a la bomba, al pasar el switch y cual pede ser la falla. Espero me puedan ayudar.
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El motor se ahoga y pierde fuerza

Ford Explorer 1997 elite 250000 kms
Aveces enciende bien y aveces no y tengo q quiterle el rele de la bomba para que pueda encender y luego lo coloco de nuevo y anda pero sin fuerza pero me doy cuenta con un probador que llega pulsaciones erroneas a los inyectores estando el motor apagado solo con pasar la llave manda corriente a los inyectores... ALGUIEN PODRIA AYUDARME YA LE E HECHO CASI TODO
jesus de Venezuela hace 7 años  
JE
3 casos 
Daynerling de Venezuela hace 6 años
Donde esta ubicado ese relé!?
olivio de Estados Unidos hace 6 años
Tengo el mismo problema de la ubicacion del relay,alguien me puede de vivir donde está el relay y el fusible de bomba gasolina de ford explorer 2001 gracias,olivio
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Bomba de gasolina no enciende

Ford Explorer 2001 Aut 4.0l Gasolina 2 puertas 4x4 200000 kms
Saber cuál es el fusible y el relay de la bomba de gasolina,
Mauricio Sandoval de México hace 2 años  
MA
2 casos 
Zion reparit de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema con una Explorer SPORT 2 puertas automática. Quien nos pudiera ayudar ??
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Ford explorer 2006 no enciende

Ford Explorer 2006 v6 motor 4.0 4x4 120000 kms
Al tratar de encender mi explorer no hay inyeccion solo corriente y se escucha un ruido en la parte trasera del vehiculo como si trabajara el limpiaparabrisas, sospecho sea la bomba de la gasolina o algún relay de la bomba. Es una ford explorer 4x4 modelo 2006 motor v6 4.0 transmisión automatica
hector gastelum de Estados Unidos hace 5 años  
HE
2 respuestas 
GREGORY FARIAS de Venezuela hace 5 años
Ese ruido es la bomba que esta activando para mandar gasolina a la flauta donde esta los inyectores, pero se debe ver si la pila de la bomba esta en buen estado y que mande los psi que se necesitan. Tambien debes tomar en cuenta que tengas pulso en los inyectores, una cosa es que le llegue corriente y otra que tenga pulso.
hector gastelum de Estados Unidos hace 5 años
Ya reemplaze la bomba de la gasolina y la camioneta enciende y trabaja todo bien sólo le quedo el ruido en la parte trasera como si trabajara el limpiaparabrisas , como puedo eliminar ese ruido ?
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Fusilera se recalienta

Ford Explorer 2007 4.6l Aut Gasolina 170000 kms
Porque la fusilera se calienta y perjudica el reley de la bomba de gasolina
Angel reina de Venezuela hace 3 años  
AN
3 casos 

Perdida de negativos en la pc relays

Ford Explorer 1991 4 puertas xlt 6v 4.0 6666666 kms
Hola la camioneta en las mañanas le titilea el check enyine y el relay de bomba de gasolina se salta sin para y tambien radio luces presentan titileo o perdida de negativo , el auto prende y se apaga por micro segundos y alcanza a seguir prendida sin marcar check enyine , no son relays , no es la bomba de gasolina , no se que pueda ser o si alguien sabe que componente cotrola el negativo del carro revise cables y masa y esta perfecto alteenador bien no se que puede ser
nikocelythebest de otro hace 6 años  
NI
1 caso 

Problemas de encendido

Ford Explorer 1997 explorer 195000 kms
Cambie la bomba de gasolina y el filtro, el problema es que arranca normal y lo pongo en marcha hasta un punto cuando lo apago ya no quiere volver a encender, que podra ser la falla; sera el rele de la bomba de gasolina o que. Gracias.
carlos de Bolivia hace 7 años  
CA
1 caso 

Se cambio la bomba de nafta

Ford Explorer 1991 klt 2 puertas 6 cilindros 4 litros 300000 kms
La camioneta no tenia fuerza, cambie la bomba de nafta ,,,comenzo a funcionar perfecto y de buenas a primera se detuvo...donde se encuentra el relay de la bomba de combustible...
eduardo de Argentina hace 8 años  
ED
1 caso 
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