Activo los limpiadore y las plumas trabajan pero no se escucha la bomba de los limpiadore yno chisguetea y donde se encuentra el relay o fusible para ver si son estos o la bomba
Buenas, la semana pasada haciendo limpieza del soplador del a/a sin querer se me desconecto la manguerita del tanque de reserva de vacio del aire acondicionado y solo me sopla el aire en el modo "defrost" no funciona ningun otro modo, ni la calefaccion acciona, si alguien ya tuvo este problema o sabe como solucionarlo le agradeceria su aporte. Gracias!!!
Hola me pasó lo mismo, hice un seguimiento de las mangueras de vacío que salen del switch hasta un canister o válvula de vacío. Cambie mangueras y listo
Hola buenas necesito ayuda con una Ford Explorer 2015 limited , el aire acondicionado funciona bien pero no sale aire en la rejilla que va en la parte del parabrisas para poder desempañarlo, alguien sabe la solución
Estacionó la camioneta debajo de un árbol, y le caen hojas pequeñas. Cuando enciendo el aire estás hojas salen por las rejillas del aire acondicionado en el interior de la cabina
Condiciones de uso: Llovizna y funcionando el acondicionador de aire, no importa en qué posición se coloque, produce un empañamiento que no permite la conducción segura durante la noche. Apagando el acondicionador de aire y con ventanillas abiertas se supera el problema, solo que no se puede viajar así con lluvia o llovizna.
Hola ,,, les escribo desde Venezuela... aqui es frecuente que los amigos de los ajenos... tomen "prestado" las molduras o platinas laterales de los parabrisas...
De hecho ya me robaron una.
He pensado hecharle algun pegamento fuerte -epoxico-... esto se puede hacer ?... uds que saben un poco mas que recomiendan para evitar estos robos...
Ahora en la mañana apaga mi explorer 2005 XLT y al cabo de 5 minutos que la fui a prender de nuevo no hacia nada esta como muerta, revise todos los fusibles y reles y todas las conexiones y estan bien cuando paso la llave prenden todas las luces de clouster normal pero no da arranque y la luz que esta en el tablero cerca del parabrisas prende fijamente sin titilear, que podria ser eso? sera que se bloqueo la llave?
Hola tengo un problema se me rompio millave y saque una copia. Y ahora me dicen que no la pueden progamar porque tengo que desactivar la alarma y ya gaste mucho dinero y no me an solusionado nada
Ola ami me pasó igual perdí todas las llaves y namas me ponían pegas y ke me iba costar muxo dinero la ford no me daba garantia en ke pudieran programarlo y al final Me lo programo un particular le. Costo muxo pero lo hizo cosa ke la Ford no me garantizaban para programar el coxe tienes ke tiener 2 llaves sino el módulo inmovilizados no te deja borrar y sacar del módulo las ke haya viejas y programar las 2 nuebas es la única manera
A mi varias veces me a sucedido eso, se desprograma la llave y tengo que mandarla programar con la bateria cargada no saben cual sera el problema por que me lleva loco
Hola tengo un problema se me rompio la llave de mi carro y mande hacer otra pero no prende y ahora me dicen que tendo que desconectar la alarma para poder activar la copia y no se que hacer pues ya gaste mucho dinero alguien me puede ayudar
Tengo un problema similar con mi Ford Explorer 2004 v6. Deje las luces prendidas y al querer arrancarla dio marcha pero no encendió el motor, la apague y al querer prenderla nuevamente ya estaba completamente muerta ya no dio marcha. Que podrá ser?
Hola, puedo seguir conduciendo sin el sensor de presion de egr dpfe de mi mercury mountainer 2002 americana, o sea si no cuasaria un problema en el motor,saludos.
Hola tengo una ford explorer 2005 xlt , mi problema es que no enciende el motor , cuando le meto la llave y le doy switch , se enciende el tablero pero el foco rojo que tiene sobre el tablero empieza a parpadear y no pasa la energia al motor , espero 2 hras o 3 hras y vuelve a encender el motor , y la vuelvo apagar , y la quiero volver a encender y nada , solo parpadea el foco rojo que trae sobre el tablero , mas sin embargo el tablero si se energiza pero el motor muerto.
Hola tengo un problema con mi arranque. Desde la chapa de contacto no quiere arrancar... el motor de arranque se encuentra bien pero desde la chapa de contacto no da... q puede ser
Hola tengo una ford explorer 1994 ase poco empezó hacer ruido del motor como si no tuviera aceite pero corre vien que puedo hacer tengo rato que no le camvio el aceite gracias
Hola! Tengo una Ford explorer 2000 que ya ajustaron 2 mecánicos sin experiencia solo me cobran y no queda, no quiero desasearme de ella , quiero saber donde la puedo llevar con en experto para que quede bien !!!!!!
Luces internas: cuando enciendes el vehiculo se apagan y cuando apagas el vehiculo se encienden y luego no se apagan, los seguros de las puertas no se bloquean cuando arrancas, y, si lo haces manual se abren, el vidrio trasero y las puertas delanteras salen indicadas como abiertas en el tablero y el vidrio trasero no abre manual pero si con el control y el limpia vidrios trasero no funciona, me gustaria la opinion de un experto. Gracias
Revisa uno de los suiches de las puertas no esta cortando cuando sieras las puertas revisa uno por uno puede ser el de la puerta de atras suerte yo ya los e arreglado julio
Gracias Julio por responderme, ayer en la tarde resolví el problema y estas en lo cierto era un mal contacto en la puerta trasera. Saludos muy buen servicio.
Buen día disculpen a mi me pasa algo similar, los seguros no entran ni salen los cristales no suben ni bajan y los asientos no se recorren en si lo eléctrico no funciona... me podrían orientar
Que tal en la parte superior de esta pag... hay un comentario que dice que tiene que cambiar el fusible con el número 21, es cierto que funciona? Y pues en mi caso es similar y en mi tablero me faltan fusible... eso es normal o es correcto que este sin esos fusibles???
Si manolo revisa los fusibles grandes k dicen 50 70 80 y asi uno de esos esta kemado tamvien revisa todas las coneciones en la caja d fusibles y los relays los cuadritos negros o fusibles negros suerte
Tengo una explorer 2007 XLT
Mi falla es que cuando prendo los cuarto's de la camioneta encienden correctamente todos los focos pero despues pongo las Intermitentes y todas funcionan menos la de adelante del lado izquierdo!como puedo solucionar la falla?
Como puedo sacar los cables de audio para poner una bocina en la parte de atras de una explorer 98 no se donde se encuentran ? O tengo que hacerlo independiente
Hola soy mujer y lo que paso fue esto lleve la camioneta explorer a un eléctrico para q me arreglará los elevadores pero al salir de ahí me quede sin batería y fui y compre otra por que estaba muerta la batería y la habia adquirido en marzo d3l 2019 entonces puse la nueva batería solo paso un día y voy a ver y me marca de nuevo batería la llevo a un eléctrico y me dice q el alternador y ya saben y la batería me marcaba en tablero entonces me pongo a checar los fusibles y me doy cuenta q uno estaba volteado el de 30 amperajes y lo voltee y dejo de marcar batería en mi tablero ahora voy a ver los fusibles interiores y veo unos voltedos y otros no mi pregunta es deben estar asi o como lo soluciono por q se me olvido comentar q me marcaba batería y también no me prendían las luces d hasta abajo de la camioneta y al voltear ese fusible tengo luz hasta abajo de mi facia y dejo de marcar batería ahora lo q no me da es la luz baja solo alta y ese problema tenia también al principio ayuda
Buenos dias Elizabeth, los fusibles no importa que esten volteados, mas bien parece que tienes un problema con la caja de fusibles y estos no estan haciendo contacto correctamente, quizas la terminal hembra esta demasiado abierta o muy sucias ambas terminales, suerte.
Hola, soy otra mujer con Explorer 1994. Le pusieron un radio nuevo y el radio truena y se apaga y hoy se prendió solo y en 2 horas bajó la batería. Lo extraño es que cuando cierro el switch suena como un Tic tac como reloj en una cajira de varios cables de las puertita laterales de la cajuela y cuando abro el switch deja, de sonar. Que podrá ser?
Buen día tengo una ford explorer 2018 XLT el radio no prende ni su camara de reversa,en estos días las luces prenden y apagan solas y me agotó la batería! Q podría ser?
Comprueba que el mando del limpiaparabrisas de señal al motor del limpiaparabrisas, si llegan señales el problema está en el motor o en los cables de alimentación que ban al rele de accesorios. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Cuantos cables lleba el motor de el limpiaparabrisas si lleba 4 o 5 cables estará roto error regulador del motor y solo funciona directo las demás funciones no funcionan
Buenos días, mi camioneta es modelo 97, de origen americano. Procuro mantenerla al día. El problema consiste en que el limpia vidrios del parabrisas ( frontal ), solo funciona en forma acelerada, muy veloz y hace un ruido como si fuera a reventarse.
No acepta o no coge las velocidades intermedia ni mínima. Lo he llevado a dos talleres y no han podido dar con el daño. Estoy desesperado con esto. Por favor si pueden ayudarme indicándome donde está ubicado ese control o sensor.
Muchas Gracias. Agradezco la ayuda !!
Tiene 3 fusibles uno en la caja de fusibles en el interior del carro y dos en la caja que esta bajo el capo. Mira el manual. Según videos que he visto el problema puede estar en el motor de limpiaparabrisas
Por fin arregle los limpiabrisas, se trataba de un corto que ocasionó que se dañe el temporizador , quitaron todo el tablero y reemplazaron un cable que sale de la palanca de mando y cambiaron el temporizador. El motor del limpiabrisas estaba bueno.
Nada, aún no me han podido arreglar la cuestión. El caso es que sólo coge velocidad alta y forma un ruido tena'z. Las velocidades media y mínima, no las capta. Quisiera me explicarán en que parte del vehículo están los controles o sensores de las plumillas. Muchas Gracias...
Buenas tardes alguien que me pueda ayudar, te go falla en una explorer 2012 al querer limpiar el vidrio con los parabrisas no sale el agua, todo esta bien a alguien ya le paso?
En mi caso como les he comentado, se trató de un corto en el circuito del motor del limpiabrisas a las plumillas, que apagó las velocidades lentas y solo funcionaban las rápidas. El arreglo consistió en bajar el tablero y aislar remplazar los cables defectuosos
Tengo una explorer 2012, tengo el problema que no funciona ni el limpiaparabrisas delantero ni trasero y tampoco botan liquido limpiaparabrisas, eso paso dos días después de limpiar la camioneta por abajo, podría ser que algo se haya desconectado
Tengo una Ford Explorer del 95 y los limpiaparabrisas y vidrios solo funcionan cuando la camioneta está apagada y cuando la enciendo no funcionan que podría ser
Buenas tardes, cuando enciendo el limpia parabrizas funciona bien, pero cuando lo apago sigue funcionando igual. Que puedo hacer? Es una ford explorer 2013
El problema de mi camioneta no es comun estacionada funciona perfecta la acelero a varios niveles y todo bien pero cuando la pongo en marcha y empiezo a subir empieza a echar aire por los ductos del parabrisas suelto el acelerador y normaliza les agradezco su ayuda explorer ediee bauer 2007
Amigo buenas como estas mi camioneta le sucede lo mismo y ahora quedo directamente soplando por el ductos del parabrisas!! Sera que usyed soluciono su problema
Yo tengo una explorer limited 2000, y me pasa igual, al ir en carretera aunque la calefaccion o el aire acondicionado esten apagados se siente como siguen funcionando
Tengo una eddie Bayer del 97 y sucede lo mismo. En un foro encontré que en el motor hay una pieza negra plástica en forma de pulmón. Si eso tiene filtración de aire sucede que cuando exiges potencia al carro desvía el aire al parabrisas. Imagino es la que va al filtro de aire prueben y me comentan al correo [email protected]. Estoy montando un taller de Ford y tengo Michas respuestas
Yo tengo una ford explorer 97... Y me pasaba lo mismo. El sistema de aire acondicionado trae un sistema de alimentación de aire de la calle, generalmente todas las personas siempre pone recircular el aire acondicionado, esa se llama compuerta de vacío o backun va debajo de los pies del copiloto, su función cual es que dependiendo en el mode que lo tengamos ella si tu aceleras esa compuerta abre y se cierra cuando tu aceleras. No es un mal de morir... La cierras y el aire funcionan nuevamente como queremos.
Buenas amigos no se si ya solucionaron los problemas ami me sucedió lo mismo el problema consiste en las mangueritas de vacio que hacer funcionar unos vacun de vacio que hacer que cierren y habrán las compuertas de los diferentes ductos como para soplar hacia los pies , hacia al frente , y hacia el parabrisas a mi me pasaba que cuando aceleraba o a cierta distancia después que yo arrancaba la camioneta se iva el aire hacia el parabrisas y lo que sucedía era que había una fuga en una de las magueritas y cuando la taponie con un tornillito ya el aire de vacio tenia mas fuerza y empezó a funcionar correctamente cuando lo ponía para el frente me funciona para el frente y cuando quiero ponerlo para el para brisas tambien ese era el problema... agarra y abre tu guantera que las mangueritas de vació están a un lado prácticamente casi en el centro y veras y solucionaras no es complicado suerte espero les haya servido esta respuesta ??
Buen dia amigo tengo un detalle en la comioneta que cuando enciendo el aire arranca bien por solo 20 minutos luego apaga pero el compresor queda activado cual seria la falla por que en la pantalla me da todo como que esta funcionando y no lo es asi
Buen dia, tengo una Ford Exploler limite 4x4 2011, tengo problemas con el aire acondicionado da un error B280. El compresor entra y sale, pero al mismo tiempo la luces ambientales se ponen intermitente, el motor del ventilador suena mucho. Los
Técnicos no han dado con este fallo múltiple. Necesito ayuda urgente, con esto:
El problema es que le entró agua de la lluvia por el parabrisas. (seguramente mal reparada). El problema es que las luces de emergencia se encienden permanentemente. Le metieron computador y no aparece la falla. Desconecto batería y reconecto pero sigue igual. Será humedad ?
Junto con saludarle en ford los mas probable es que este fallando el. Modulo gem. Este cuando falla quedan las intermitentes permanentes por lo. Cual requiere diagnostico
Si. La llevé a un taller especializado. Aún no la revisan pero me dicen que lo que ud. Indican sea lo más provable. Cuando tenga el diagnóstico y la solución. No dudaré en compartir. Muchas gracias...
Limpiaparabrisas se queda encendido en la 1ra velocidad como cuando enciende uno el de aplicacion de liquido limpiador. !. . . Mas baja y esporádico 20 segundos aprox o intermitente
Amigos , aun sigo con el problema. !. . . Manana estare con el electrico para revisar que puede ser si es algun relate o el control completo. !
Los mantengo informados del resultado julio/10/2018
Saludos
Me sucede lo mismo, cuando doy partida al motor se activa el limpiaparabrisas por varios minutos, es normal que esto ocurra o el sistema debería activarse discrecionalmente por el usuario
Cordial saludo, tengo una Ford Explorer 2014, algunas veces enciendo el vehículo y los limpia brisas funcionan bien, otras veces enciendo el vehículo y los limpia brisas no funcionan y así sucesivamente, me tienen loco, el motor y los fusibles están buenos, alguna idea que me pueda guiar, muchas gracias.
Tengo una ford explorer 2013 y de repente los wipers o limpiavidrios se quedaron activados en la primera velocidad (en la mas lenta), no se apagan. Puedo subir y bajar la velocidad pero no se apagan.
Buenas tarde soy de Venezuela tengo el mismo problema con una Explorer del mismo año y le desconecto el conector de la palanca de mando y tampoco apaga. Se queda en la lenta.
Saludos tengo el mismo problema en una ford edge limited 2013 y me di cuenta cuando hace la falla de los limpiabrisas las luces automaricas no se apagan con el sol cual podria ser el problema podrian ayudarme
Saludos foro. Chuy yo tenia exactamente el mismo problema que tu, los limpia brisas se encienden solos y las luces se encienden (porque tengo el modo Auto) como si fallara el sensor de control automático de luces (Sun Load Sensor). El problema es la tarjeta electrónica de la palanca de control de los limpia brisas, es una falla muy común el vehiculos Ford, yo realice el diagnostico de todo el circuito, finalmente encontré la falla en la palanca. Al reemplazarla se elimina tambien el problema de las luces, no vayas a cambiar el sensor. Esta es la liga del vídeo para reemplazar la palanca de una Ford Explorer 2011-2015: https://www.youtube.com/watch?v=YyAE2T…. Saludos.
Muchas gracias salvador , ahora probare cambiando la palanca ya que aun tengo el problema y necesito que todo funcione perfectamente ,saludos cualquier cosa le respondo si me funciono gracias
Puse el reclamo al distribuidor local aunque ellos argumentaron el kilometraje del carro pero yo adquirí garantía extendida,
No me considero responsable ya que no hubo medio externo que causara el daño. Espero respuesta del distribuidor ya que ellos iban a escribir a fábrica
Ventana trasera en Ford Explorer 2006 está bloqueada, no responde al control remoto. El motor del limpiaparabrisas funciona correctamente. Alguna razón que explique esto? Gracias
Al ver que no había problemas con el fusible, el motor del limpiaparabrisas funcionaba desmonté todo el cover de la puerta para acceder al seguro de la ventana. Se trataba de algo de materia sucia, ya en forma de goma que no dejaba funcionar el pestillo... limpié todo y asunto resuelto...
Hola las bombas de agua delantera y trasera dejaron de funcionar. Los limpiaparabrisas si lo hacen bien. Además las alarmas internas también dejaron de sonar (las alarmas de puerta abierta, no tener el cinturón etc) pero si sale la alarma en el tablero. Revisé el manual pero no veo cual fusible pudiera ser. Gracias
Al encender el limpiaparabrisas trasero hace una especie de tronidos el fusible esta bien y el motor tambien solo no hace el recorrido que es por favor ayuda
Mi problema es q al encender el aire acondicionado no hace el cambio ( ejemplo si lo quiero solo para las ventanillas frontales sale tambien por el q va al parabrisas igual si solo pongo para el parabrisas m sale tambien por las ventanillas delanteras) anterior mente funcionaba bien el detalle fue q al cambiar el auto estereo movieron unas manguritas de color negro azul amarillo y se escucho como si saliera aire despues de ahi ya no hace los cambios pero sale por todos lados alguien q pueda decirme como solucionarlo o si es necesario llevarlo a un taller especializado y si alguien supiera donde va el filtro del clima para cambiarlo ya q huele algo mal al prender el clima gracias espero al
Guien m pueda ayudar
Buenas tardes mi problema es que mi explore funciona en la última velocidad del parabrisas como puedo yo arreglar ese detalle,si me pudiera ayudar por favor gracias
La camioneta presenta las siguientes fallas 1- la camioneta se va desplazando y de repente como si se frenara de pronto cambio la velocidad a tercera y rueda sin problemas pero con menos fuerza que en drive y pidiendo cambio a drive ,
2- la camioineta va con el aire encendido y sopla por todas las rejillas bien, pero basta le de aceleracion en una subida y sopla aire nada mas a nivel de las salidas que van en sentido al parabrisas delantero hasta que se desacelere nuevamente.
Amigo, de la primera falla no puedo ayudarte, pero de lo del aire si, cuando pasa eso es porque hay problemas con la manguera de vacío que controla las salidas del aire, me paso eso (pero fijo, sólo salía por allí el aire) y era esa manguera, al conectarla se solucionó, seguramente al acelerar pasa algo con la manguera de vacío, espero te sirva
Violinigor donde localizo esa manguera? Me pasa lo mismo y justo en la base de la computadora hay una manguerita gris suelta con un chuponcito que al tener el aire prendido esta subcciona y no se dnd va conectada si es esa escribeme al 04142515990 para q me ayudes
Ando de viaje, la manguera debe salir desde la parte delantera izquierda del motor (lado del conductor) si mal no recuerdo hay un conector azul en la piecita, la manguearita va hacia el lado trasero del motor, (más tarde reviso y veo su puedo darte más señas al respecto)
Eso es un problema delas líneas de vacío, (o la bomba de vacío aunque esto es menos frecuente), búscate en algún manual, o en internet, para que sepas cuales son, a mi me paso cuando tenia mi explorer '96, encontré una línea quebrada (son tubitos rígidos los que van en el compartimiento del motor), lo repare haciendo una unión on un tubito de los que vienen en el spray de aceite, inmediatamente empezó a abrir correctamente las ventilas.
Tengo una explore ediwaer año2006 el aire acondicionado funciona bien pero al pasar de 90 revolución tira el aire para el parabrisas y halo que disminuye vuelve a echar por las ventanillas normal
Por los síntomas parece problema de lo mismo del sistema de vacío, necesitas checar todas las mangueras, incluso las que salen del switch de aire acondicionado dentro de la cabina. (Todo se maneja con mangueras desde ese switch para direccionar el flujo de aire por las diferentes ventilas)
Te comento lo que me paso a mi con mi explorer año 2007 motor 4.0,
Me ocurría lo mismo que tu solo salia aire por las ventanilla del parabrisas, resulta ser que en la parte trasera del tablero tiene un actuador que trabaja con el vació (vacum) del motor, esta manquerita se partió por lo caliente del motor anexo foto, que fue lo que hice la reemplace por una nueva y listo, también tiene que chequear detrás de la cejuela en el lado del copiloto revisa bien que hay dos tubitos que en uno de esto le entra la manguerita que te comento, repara si es necesario y listo solucionado tu problema saludos
Hola buen día lleve mi for esplorer aún taller me cambiaron el motor y dejo de echar aire x las rejillas de enfrente alguien me podría decir k Hacer el mío solo echa por la parte del vidrio veo k las mangueras están taponiadas en la parte del motor
Buenas les comento que la camioneta estaba prendida y le estaba chequeando los fusibles que estan al costado de la puerta del conductor porque no me trabajaba el limpia parabrisas y saque el fusible N: 19 y se apago el carro lo volví a colocar ahora no prende el carro osea no da nada como si no tuviera bateria ,prende las luces del tablero radio luces delanteras pero al pasar el switch no ase nada chequie los fusible y relex
Hola amigo carlos, saque informacion del modelo de tu camioneta y el listado de la caja de fusibles y resulta que si no me equivoco el fusible que sacaste #19 es de 25 AMPERES y alimenta a los siguientes circuitos: PCM power diode, ignition coils, radio noise capacitor, PATS module y PCM power relay. Como ves son circuitos sumamente importantes ya que al retirar el fusible le quitaste la corriente a la computadora y a su diodo de proteccion y al relay principal de la compuitadora tambien a las bobinas de encendido pero lo mas delicado seria el PATS module que viene siendo el modulo del inmovilizador y aunque le hayas colocado el fusible de nuevo es muy probable que el vehiculo este protegido o inmovilizado, puedes verificarlo en el tablero al abrir la llave deben de prender los foquitos incluido uno de color rojo que dice THEFT y al paso de unos segundos debe apagarse, si se queda encendido significa que esta inmovilizada y no arrancara, se tendria que conectar un scanner capacitado para ingresar al modulo PATS y leer sus codigos de falla almacenados borrarlos y intentar encenderla y verificar si no regresa ningun codigo de inmovilizador.
Hola mi xplorer modelo 95 no prende las luces de aviso cuando abro el switch y al dar marcha arranca y se mantiene funcionando pero si suelto la llave se apaga alguien podria por favor apoyarme gracias !
Se encendio en el panel diferentes alertas falla con direccion asistida, realizar servicio a sistema hidraulico, falla avance trac, luz de control de traccion ademas que se activa solo el limpiaparabrisas intermitente
Hola buenas tengo un problema una explorer 2018 el volante se puso duro canbiamos todo completo la direccion y al principio ablando en cuanto la fuimos a probar todo bien pero despues se bolbio a endurar q recomendaciones podrian darme
Lo que paso fue que la programar la llave de arranque con ello los vidrios tatdan un mino des pues de que se enciende el vehículo en bajar o subir y no lo asia tampoco le funcionan los limpiadores del parabrisas y si jalaban que pudo salir mal
Alomejor falto configurar el modulo GEM que controla todas las funciones electricas y temporizadas de la cabina como vidrios seguros limpiaparabrisas clima desempañador etc.
Por favor alguien sabe cómo se llama y para que sirve el foquito rojo que parpadea siempre y se encuentra en el frente arriba del tablero y el parabrisas, en la parte de enmedio, se ve desde afuera de la camioneta Ford Explorer 2005 XLT americana, agradezco su ayuda 🙏 100000 km
Al parecer te refieres al testigo del anti robo o sistema inmovilizador, esta luz roja parpadeando es para dejarte saber que la camioneta esta con seguros y el sistema esta activado.
Tengo una Explorer 2005,cuando voy a encender el motor,la luz roja que está en el tablero al frente del vidrio parabrisas,comienza a parpadear la luz y no prende la camioneta. Por favor que puede ser.
Revisa los fusibles puede que este quemado y no pase corriente otra alternativa revisa el cablado del motor que esta justo frente al parabrisas en la parte del motor
Comprueba que no se haya quedado alguna masa sin conectar en la caja o algun conector. Puntua 👍 si te si te sirve el aporte para solucionar el problema
Buen dia, la bomba usualmente esta en la base de el deposito de el liquido limpia parabrisas, la falla puede deberse a la bomba en si, cableado, fusible o la manguera rota o tapada
Revisa el motor que mueve los limpiaparabrisas, consigue una sonda lógica o algo con lo que puedas inyectar positivo o negativo al motor y verifica que funcione correctamente.
Hola tengo una Explorer 96 y a mi me a ayudado revisar los fusibles, y si están bien revisar si funciona el motor del Limpiaparabrisas, espero te ayude
Al tratar de encender mi explorer no hay inyeccion solo corriente y se escucha un ruido en la parte trasera del vehiculo como si trabajara el limpiaparabrisas, sospecho sea la bomba de la gasolina o algún relay de la bomba. Es una ford explorer 4x4 modelo 2006 motor v6 4.0 transmisión automatica
Ese ruido es la bomba que esta activando para mandar gasolina a la flauta donde esta los inyectores, pero se debe ver si la pila de la bomba esta en buen estado y que mande los psi que se necesitan. Tambien debes tomar en cuenta que tengas pulso en los inyectores, una cosa es que le llegue corriente y otra que tenga pulso.
Ya reemplaze la bomba de la gasolina y la camioneta enciende y trabaja todo bien sólo le quedo el ruido en la parte trasera como si trabajara el limpiaparabrisas , como puedo eliminar ese ruido ?