La camioneta estaba perfecta hasta que cambie el aceite y a los dos días comenzó a encender la luz de presion de aceite en minimo después de una hora de rodaje, es importante destacar que se observa el mínimo en 500 RPM esto podrá influir?

Hola buenas tengo una explorer 2008 motor 4.6L 3v le acabo de hacer el motor y me recomendaron le colocara 15w40 seno sintético ahora bien la camioneta prendió sin ningún problema rodo por dos dias y empezó un sonido por la tapa del frente del motor la revisaron dijeron que era el kit de tiempo, se cambió y aún sigue sonando como que no lubricará, se volvió a destapar y me dijeron que era el aceite o la bomba, la pregunta es puede ese carro funcionar con ese aceite? Le tengo que cambiar la bomba? En este momento prendo la camioneta y suena un poco al prender pero al poco tiempo se va disminuye… Leer completa

El indicador del aceite de pronto sube y baja -se vuelve loco- cuando se enciende y se conduce el carro- pero esto es por ratos. Vuelve a mantenerse estable pero despues se altera tambien se enciende la luz que indica ' check cage' El nivel de aceite esta normal entonces que es lo que esta descompuesto?

Buenas escribo para ver si me pueden ayudar en esto!! Hace 2 semanas prendí la camioneta y me prendió la luz testigo de presión de aceite en el tablero! La cual le pasaron un scanner de la ford y me dicen q todo esta bien! Lo q tenía q cambiar es la bulba de la presión de aceite! Al cambiarlo todo bien! Pero al andar unos 30 mts se vuelve a prender la luz! Ya le cambie la bulba 2 veces y hace lo mismo! esta bien los conectores! El motor esta sereno!! Mecánicamente todo esta bien! Pero veo en las facturas del concesionario y en los cambios me cobran 7 litros de aceite!!! Pero donde voy le echaron 6 litros y la varilla marca bien!! Será q por falta de un litro me prenda la luz del testigo?

Buanas tardes ya le cambie el sensor de presion de aceite y aun la falla sigue agradezco una ayuda donde seguir chequeando cual sera la falla el motot no tiene ruido lo destapo y aun se ve arriba aceite sale a cada rato la luz del aceite y el sonido como si no tuviera el cinturon de seguridad. Agradezco me ayuden.

Prende la luz del aceite en mínimo y cuando acelero se apaga no suena el motor

Enciende la luz del aceite cuando la camioneta está caliente aceleró y se le quita pero está parada o en Stop enciende la luz del aceite

Mi camioneta Ford explorer modelo 2008se prendia el aviso de cambio de aceite por lo cual la mandé a escanear y en ese proceso la camioneta se inmovilizo

La camioneta Eddie Bauer tiene motor 4.6L de 3 valvulas con 165000 kms. Llego al taller rodando con ruido fuerte de cadenas, la luz de presion de aceite encendida desde el momento en q arrancas el motor y codigo de correlacion de leva banco 2. Al desarmar tenia la cadena del lado del piloto floja y golpeaba al tapa cadena. Se decidio cambiar cadenas, tensores, patines y bomba de aceite. Se puso a punto y al encender el motor (cosa q costo mucho) tardo como 15 segundos en apagar la luz de aceite pero cuando se apago el motor quedo silencioso, al calentar un poco se comonzona escuchar un taquete… Leer completa

Buenas noches amigos, quisiera hacer una consulta, cuando mi camioneta tiene rato circulando y su temperatura está normal, pero al momento de iniciar la marcha suenan ruidos como de rolinera o traqueteo y luego de un buen rato estando en mínimo enciende la luz indicadora del aceite. No sé qué hacer, cambie el aceite por el que sugiere Ford pero aún así persiste, me recomendaros hacer un lavado de motor, pero tengo dudas. Podrían orientarme, gracias

Buen día, la camioneta funciona bien pero cuando llega a temperatura normal de funcionamiento aparece el testigo de aceite, aceleró y se quita; ya cambié la bomba de aceite y el sensor de presión de aceite pero sigue igual, agradezco si me pueden ayudar

Después de rodar una hora empieza un sonido o TACA TACA, al acelerar se le quita, no enciende luz de aceite, ni la de motor engine, cambie reciente raches de levas, y kits de tiempo, además de cambiar aceite de 5w20 a 15w40. Agradezco sugerencias.mil gracias

Mi camioneta de un día para otro le prende la luz del aceite cuando tienes rato prendida y aceleró y se quita. Pero al prender en frío suena como los taquete. La lleve al mecánico le pusieron un reloj de presión y efectivamente al calentar disminuye la presión que podría ser eso. El aceite es nuevo filtro nuevo válvula presión nueva. Me preocupa eso

En my tablero me marca la Yavé inglesa cuando voy en carretera y tango que apagarla y encenderla para que jale bien también de pronto deje calentando la camioneta y de pronto apareció el indicador de aceite

Al instalar un enchufe para el carro de arrastre se me puso salmon la pantalla de la computadora no funciona el nivel de bencina y prende la luz del aceite , Las funciones de la computadora no responde

Al coche se le encendio la luz del aceite, en el cuadro el reloj de la presion del aceite se vino a cero. En el aceite del motor habia gasolina se cambio, se han reparado los inyectores, bujias, cables de encendido, caudalimetro, sonda lanmda y sigue sin pasar de 3000 rpm fallando. La mezcla es muy pobre, no quema bien la gasolina el ox esta muy alto.

Le cambié el aceite a la camioneta antes le había puestos 10/30 y ahora le coloqué el original que dice el Manuela motorcraft y dos diss después del cambio me empezó encender todas las mañana la luz de aceite indicando baja presión de aceite

Hola a todos mi camioneta venia en la autopista me prendió la luz de aceite y se me apago me la traje remolcada, al día siguiente enciendo normal la apague le baje el Cárter y estaba totalmente tapado me fui de viaje por seis meses al llegar le monte nuevamente el Cárter y le coloque aceite nuevo, al encenderla boto mucho humo y se me volvió apagar y no me prende, esta como desmallada como si no le llegara gasolina como hago para ver si la bomba de aceite funciona, oh en su defecto la pila de la gasolina de que manera puedo chequearla sin bajar el tanque de la gasolina en lo que me puedan ayudar se lo agradezco

Se prende la luz de check gages y el indicador de aceite se baja a cero, acelero un poco y todo se normaliza.

Buenas tardes iba desplazándome normalmente por la autopista a 100 km ph de pronto se prendió la luz del aceite cayendo la presión del mismo y el motor se apago de inmediato, el motor prende y se apaga muy rápido no suena golpe de ningún tipo

Se amarro motor 4.0l ,se checaron niveles estando bien no tira aceite ni se calento tenia como 3 meses sonando los botadores,le cambie aceite,filtro de aceite y bujias, se le amenoro el ruido pero volvio a sonar otra vez pero operando normal,cuando iva sobre carretera se le empezó a escuchar otro ruido extraño aparte de los botadores y comenzo a variar el indicador de aceite llendose a ceros a baja presion pense era problema del sensor un falso o algo asi,al parkearme apague motor normal lo deje inactivo 8 horas y quise arrancar y no encendio note que esta amarrado cheque aceite y no hay residuos de metales y esta a nivel asi como todos los demas niveles no marco calentamiento ni nada por el estilo me podrian ayudar?

Se cambiaron las cadenas de los tiempos y ahora se enciende la luz del aceite y la aguja no se mueve o empieza a titilar

Mi Explorer encendió la luz de aceite y se apagó al encender tiene un sonido como de taquetes lado del copiloto se bajó el motor y se le realizó servicio alas cámaras y asientos de válvulas con sus sellos kit de cadenas solo faltó la bomba se midió la presión y marca 60 psi en frío y 40 psi en caliente al armar queda sonando igual será la bomba de aceite que debo comprarla nueva

Ayer cuando venía de puerto cabello se me encendió la luz del aceite, la camioneta no presenta falla alguna, no le falta aceite, y tampoco ningún pistoneo, quien me puede guiar con este problema? Saludos

La camioneta estuvo parada por casi dos meses por cuerpo de aceleración. Luego al prenderla comenzó un traqueteo como detrás del cuerpo de aceleracion pero al acelerarla se quita, solo lo hace de vez en cuando dura unos pocos segundos y se quita. Unos dicen que tengo que ponerle aceite mas viscoso semi-sintético 10w30 ya que ahora uso semi-sintetico 5w20 según las especificaciones del fabricante, tanto en el manual como en la tapa del aceite. En ninguna parte dice que debo cambiar el tipo despues de 100.000 kms. Como no tiene reloj indicador de aceite en el tablero (sólo luz) no se si baja la… Leer completa