Diagrama bat1 sjb fuse 50a

Yo tengo problemas con mi camioneta en dias psados salimos a gdl de regreso la camioneta empezo a perder fuerza y un consumo exesivo de gasolina en ratos se acomodaba y en ratos fallaba le cheque el maf y note que tenia gasolina con poco aceite y asta que no le limpiava jalava de nuevo y solo asi pudimos llegar a casa con la camioneta fallando cheque bujias y estan super mojadas de gasolina algunas soluciones que me den

Cuánto km por litro da de consumo

Hola! Hice reparar a cero el motor de mi ford explorer mod 96 motor 4.0, encamisar los seis cilindros... le voy haciendo 160 km y el consumo de agua es muy elevado. No tiene fugas x ningun lado... Y cuando la arranco al principio larga humo blanco! Q puede ser? Desde ya muchas gracias!

Hola buenos dias tengo una ford explorer 2004 y me consume 2 kl por litro de gasolina ya tiene la afinacion ya le cambie bateria y convertidores y siguw igual alguien me podria ayudar

Le realice un scam a mi camioneta y detecto lo siguiente: Código P0741 Rendimiento del sistema TCC. Deslizamiento superior a lo esperado. Fallo interno mecanismo hidraulico. Posible causa TCC.
Ahor mi camioneta realiza sus cambios bien no le siento nada anormal pero me preocupa lo del error. Me podrian informar de que se trata y si es grave. Gracias

Deja unas gotas de aceité al momento de estar apagada estacionada

Me da un consumo de 6km/L no se si sea normal

Me marca 10.2 millas por galon y me aparece 2 millas de autonomia que significa eso y e estado checando en internet y encontre que debe rendir 14 millas por galon

Quisiera saber cual es el rendimiento to normal de mi Explorer 96 4x4

La pantalla me aparece mayormente con una luz amarilla completa y prácticamente no se Lee lo que dice. La camioneta la compré así y me gustaría saber cómo repararlo o que se debe sustituir para que muestre todos los datos como viene original

Por donde empiezo y dónde termino

Diagrama bat1 sjb fuse 50a

Compré está camioneta Explorer 97 de motor 4.0 pero me di cuenta que el rendimiento de combustible es muy poco pz he monitoreando al cargar 15 litros y solo me rinde para 13kms se me hace muy poco le hice su afinación pero no mejoro alguien que me pueda orientar que problema puede ser

El escaner arrojo los siguientes incidentes
P01-13alto ingreso en el circuito del sensor del tempotral del aire
P03-40 Mal funcionamiento en el sensor del arbol de leva
P07-04 Mal funcionamiento en el sensor del croche(Yo elimine ese sensor)
Detecto fralla de inyectores en el banco 2

Estuvo 10 meses parada hasta que le arregle la transmision cuando la repararon empezo a gastar mucha gasolina y antes no gastaba mucha que creen que pasaria

Acabo de hacerle la caja a la ford explorer 98 5r55e y cuando me la entregaron al pasar de 100 KM se enciendo la luz de O/D OFF intermitente...para que se apague debo desconetar la bateria...pero eso ocurre con frecuencia...escanee la camioneta con la falla y aparece estos codigos

P0741 Tcc System performance torque conveter slip great expected
P1260 tcc rendimiento systema convertidor torsin
Engine disable by pats mover desacoplado por pat

OJO nota : en una oportunidad la palanca del volante comenzo a salir humo y olia a quemado...la lleve al electricista y desconeto la conexion de la palanca con el over drive...eso tendra algo que ver...

Estoy ya arruinada aqui en vzla es carisimo todo sugieranme algo

Que tal tengo una camioneta sport trac 2007 6 cilindros motor 4.0 tiene 130 mil KM, la afine el mes pasado, cambio de bujías, aceite y filtros y me sigue consumiendo demasiada gasolina mas o menos a razón de 4 kilómetros por litros, (20 litros de gasolina se los consume en 80 kilómetros) se me hace demasiado ya que es 6 cilindros, le he preguntado a dos personas con camioneta como la mia y la de ellos si es económica me comentan que 20 litros de gasolina les rinde mas de 150 kilómetros, alguien ha tenido este problema-? por su ayuda gracias

Al encender la camioneta esta todo bien, agarra poca temperatura y si voy a 2000 rpm se baja hasta las 900 rpm, acelero mas y no revoluciona el motor y si acelero comienza a lanzar explosiones en la caja del filtro de aire, pero si piso a fondo el acelerador revoluciona bien pero no corre con la fuerza que debe tener, despues se compone y anda bien, luego unos diez minutos vuelve a fallar, lo meti a varios escaner y todos marcan que el carro esta bien aunque este fallando y tiene el check engine prendido, le cambien el sensor MAF, la valvula IAC, la bomba de gasolina(marca buena presion), filtros, bujias, sensores de oxigeno y lave los inyectores se lo lleve a un taller electrico y no dan con la falla.

Hola! Tengo una ford explorer xlt v8 de 4.6l 3v 7 hacientos, Mi problema es que últimamente las luces de la cabina (el interior) se quedan apagadas. Al retirar la llave abrir las puertas, o abrir con el control (de las llaves, e las de el conductor) que normalmente prendían las de la cabina y las de los retrovisores. Las de el frentes traseras etc prenden normal. Y además e notado que el brillo de el tablero se bajá cuando pasa esta falla. Antes me paso una que otra ves era muy raro!! Ahora es muy seguido. Hoy con el motor en frío le revise los fusibles exteriores e interiores y no vi nada extraño luego conecte la batería y se había quitado pero ahorita volvió el problema, no veo falla en el rendimiento del auto.

Hola, mi camioneta tiene problemas, cuando arranco por la mañana lo hace muy bien con todos sus cambios. Ahora bien si me detengo y la coloco en park y luego quiero arrancar , no lo hace. Tengo que esperar unos minutos en 2da velocidad para que tome nuevamente la marcha. Después de esto anda en D sin problemas. Yo le monte un serpentin adicional para enfriarla y mejoro un poco. Aquí no hay aceite y he tenido que colocarle el mercon III , ella lleva el mercon V. La lleve a colocarle el scanner y dio falla P0741 rendimiento de sistemas tcc deslizamiento del convertidor de par es mayor al esperado... Agradezco sus comentario. Gracias

El motor presentaba en el banco 2 falla como si fuera un cilindro, revise los rachet de la leva y ls coloque ambos fijo pero la camioneta camina muy bien pero consume mucha gasolina entiendo que es por tener los rachet fijos esta muy adelantada y me prende la luz del motor de chequeo arroja los codigos 0011 y 0022 ambos bancos muy adelantados como puedo eliminar ambos codigo y que no consuma tanta gasolina

Mi camioneta empezó a perder fuerza me consume mucha gasolina me da alrededor de 2 a 2.5 km/litro, le cambie la bomba de gasolina,filtro, el sensor MAF y el sensor TPS y nada, al pisarle a fondo no me responde y de repente avienta explosiones por la caja del filtro de aire. Anteriormente le checaron el sensor TPS y no mandaba señal a la computadora y ahora que le cambiaron ese sensor sigue igual no manda señal. Ojalá y pudieran ayudarme, es una explorer 1996 motor v8 5.0L

Para un tanque de 18 galones y solo una autonomia de 380 kilometros. Es absurdo el consumo de una camioneta tan completa. El motor ecoboost 2.3 le falta mucho para ser economico.

Hace unos 15 días mi explorer empezó a fallar empezó por temblar un poco y estabilizo pero después pasaron los días empezó fallando mas ya que temblaba constantemente hasta en la carretera y se apagaba. Le cambien cables , bujías hace una semana , lave los inyectores ( hace ya unos 6 meses) y le cambie válvula iac , pero aun a si sigue fallando en el scanner no marca la falla ya que marca un error y me dicen que no saben que es lo que tiene ademas me gasta muchísima gasolina me dicen que son los sensores de oxigeno pero nadie me sabe decir con precision que es la falla ya que la revisan y la verdad ya le he gastado mucho como para ponerle otra refacción y tampoco sea la falla.

Tengo una Explorer 2010 4.6 V8 que me esta haciendo un consumo de gasolina muy alto y huele a gasolina mal quemada. Ha encendido la luz de chequear motor un par de veces pero no parecia ser nada. Ademas, noto que no tiene la fuerza suficiente y suben las rpm con el motor frio al arrancar. Hace menos de 200 km en ciudad con deposito completo.

Estimados buen dia, tengo un Ford explorer año 98 motor OHV version 2 puertas fabricacion Venezolana, tengo un consumo excecibo de combustible la temperatura del motor 95C. Inyectores nuevos bomba nueva regulador nuevo, se le puso el escaner y solo se queda en OPEN LOOP nunca cambia a CLOSED LOOP que soluciones me podrian dar a mi problema y no tengo ningun codigo de Falla esta limpio.
Saludos

Motivo y solución para el alto consumo de combustible

Le puse 30 litros de gasolina y recorri 48 kms la estacione en una calle con poco declive y al otro día no quiso encender solo daba marcha y no encendía le volvi poner 10 ltrs mas de gasolina y arranco recorri otros 20 kms y le puse 10 ltrs mas de gasolina y recorri otros 48 kms y se volvió a presentar la misma falla da marcha pero no pasa la gasolina al motor y la bomba de gasolina se escucha que trabaja y le tuve que poner 17 litros mas de combustible osea que en 7 dias le he puesto 67 litros y no me cuadra con el rendimiento de la camioneta

El motor tarda en ponerse en marcha; cuando parqueo el vehiculo, despide un fuerte olor a combustible; esta consumiendo combustible mas de lo acostubrado; mantiene encendido el check engine