Hace año y medio compre esta explorer 2008 4.6l 3v 8cil 2008,...le hice mantenimiento general... fui y lleve mi camioneta al concesionario para que la escanearan ya que sentía una pequeña vibración que le aparecía de ves en cuando...y fue mi peor error...salio de alli con mas vibración y de paso la lavaron y mojaron las zona donde van las bobinas...de allí empezó todo...
Comenzó a golpear la caja y vibraba aun mas...los expertos "mecánicos " que si la caja, que sistema mecatronica que los selenoides...en fin...hasta que alguien me dijo que tenia que hacer cambio de bujias y limpiar donde van los bornes...se soluciono hasta alli...4 meses después me mojaron el motor de nuevo y volvio a empezar de nuevo con las fallas que describi arriba...ya les monte las bujias nuevas sp515 genéricas y las bobinas nuevas y ahora le aparece el motorcito en el tablero de check engine...de tanto sacar las bujías las rosca de la cámara sufrieron un poquito y creo que de todas las bujías, hay una que no llega total hasta el fondo...
Mi pregunta es la siguiente...)=/&%$alguien podria decirme si esto afectaria el funcionamiento del motor y por eso aparece check engine$%&/(...
Si existe una fuga de compresión por las cuerdas dañadas de la cabeza donde entra la bujía puede que ese sea tu problema. Escaneala y fíjate que código arroja y por otra parte busca en cada bujía con el motor andando alguna fuga en esa zona... las bobinas tienden a absorber un poco de humedad cuando se mojan y dan problemas trata de que cuando se lave el motor las bobinas estén debidamente cubiertas o en su mejor caso removerlas y tapar su alojamiento
Amigos los problemas del golpeteo de la caja les recomiendo hacer lo que describí arriba, ya solucione hace tiempo ese problema,, revisen bujias, bobinas, bateria, borne y de ultimo aceite de la caja...no cambien la caja ni compren sistema mecatronica, van a perder su plata