Problemas de Alternador
Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Falla de alternador 19 casos
Fusible alternador 5 casosSe dañó el alternador 3 casosEl alternador no carga la batería 2 casosReparar alternador 2 casosConectar alternador 2 casos
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Problemas destacados
Donde esta el fusible de alternador de ford explorer
Ford Explorer 1999 5 puertas full motor v6 5000000 kms
No encuentro el fusible del alternador quisiera saber donde esta?
ComentarAlternador dañado 
Solucionado
Ford Explorer 2009 motor 4.6 170000 kms
El problema es que la batería se descarga, es nueva 24/12/17, y el alternador lo revisan y dicen que esta perfecto. Le colocan los manómetros y marca 13.8 a 14. Pero me prende la luz de batería en el tablero a veces se descarga. ¿que puede ser? Gracias.
9 casos
Probablemente algun corto en el cableado electrico. Necesitas llevarla a revisar, buscar el origen de la descarga, algo esta drenando tu bateria.
Mejor respuesta (según Jacobo)
Cambié el reguladoe.es usado por lo momentos parece ser el problema. Ahora el problema es conseguirlo
Donde se encuentra el regulador de voltaje no puedo encontrarlo
Frederick Díaz de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema con Mi Eddie bawer 2007 le monte el regulador nuevo lo montan el alternador en el banco de prueba funciona perfecto cuando lo montan en la camioneta marca 13.8. Si se acelera un poco cambia y marca los 14.2 o 14.3 pero igual me sigo accidentado por batería quiere decir que deja de mandar el amperaje y se descarga la batería , como puedo solucionar alguien tiene idea para ayudarme
Hazle mantenimiento al cuerpo de aceleracion, bujias, filtro de aire... en general hazle un mantenimento completo de entonacion, pueda que las revoluciones esten muy bajas...
Si le metieron un alternador barato genérico o reconstruido no se va a pagar el foco de la batería
Esther Hernandez de Venezuela hace un año
Pregunta se puede utilizar un Alternador de 175 V para sustituir a uno de 200V
Jalejandrorm de Venezuela hace un año
Buenas se le puede colocar a una Ecosport automática motor 2.0 Duratec un alternador volko (brasileño),el que tenía era vistion
ComentarAlternador solo genera 10.5 V y se activa check de bateria en tablero Solucionado
Ford Explorer 2007 XLT 149000 kms
Saber si es falla del alternador, que debo revisar antes de cambiar el alternador.
2 casos
Mejor respuesta (según Samuel)
Esta dañado el regulador de voltaje. Saludos no olvides dejarnos un link 👍 eso nós ayuda mucho.
ComentarAlternador quiero saber si está fallando cuál es la manera de saber si
Ford Explorer 2010 Xtl 125000 kms
El alternandor cada cuanto kilómetros debo cambiarlo, cuales son los síntomas
26 casos
Oscar Almiron de Argentina hace 2 años
Llegue s la noche lo mas bien al otro lo voy arrancar y no tenia nada de bacteria la cargo y arranca bien y los 2m empieza a fallar y se para pero el alternador arga
Okey le cambié el regulador a mi alternador dos veces a mi Ford lexer año 00 lo montaron en un banco de prueba moderno y arrojo el el banco 14.4 exactos y montado en el vehículo arroja alto voltajes quien me puede decir que está pasando
ComentarLuz testigo no apaga el alternador esta cargando la batería. Solucionado
Ford Explorer 2005 Xlt 350000 kms
No apaga la luz testigo de batería, el alternador esta cargando a 14,8Vdc, batería nueva, que podría ser
3 respuestas
Puede ser algún problema en el cableado pero lo más probable que sea el regulador del alternador.
Mejor respuesta (según Huillfer Ziegler)
Huillfer Ziegler de Venezuela hace 9 meses
Realice limpieza de los contactos en PCM, y consegui un regulador motorcraf original usado pero en buen estado reemplace los carbones y listo solucione el problema, cabe decir que yo había comprado un regulador según original motorcraf pero a mi parecer es imitación, lo que el alternador cargaba bien pero no permite apague el foco de aviso.
Claro lo que te había dicho que era el regulador. Eso pasa con los reguladores genéricos. Siandan voltaje pero no apagan la luz de la batería en el tablero.
ComentarProblema con el alternador
Ford Explorer 2006 4 pueratas, V6 Automatica 170000 kms
Buen dia, espero me puedan ayudar con mi problema
La camioneta enciende normal, pero en el tablero enciende la luz de la bateria. Y despues de unos momentos se apaga, incluso cuando estamos en movimiento. Primero se apagan las luces del interior y despues la camioneta. Puede ser el alternador o alcun corto que este provocando esta falla?
Saludos!
La camioneta enciende normal, pero en el tablero enciende la luz de la bateria. Y despues de unos momentos se apaga, incluso cuando estamos en movimiento. Primero se apagan las luces del interior y despues la camioneta. Puede ser el alternador o alcun corto que este provocando esta falla?
Saludos!
13 casos
La luz en el tablero Es independiente de las luces interioeres la falla esta en el cableado es posible un cable haciendo falso contacto
Me prende la luz de bateria a menudo pero no descarga la batería, probé desconectando un borne y esta mandando el alternador, que podrá ser
Ami me pasa lo mismo y el alternador estaba en carga baja. Pero la camioneta de apagaba de la nada. Y en la computadora estando monitoreando el
Alternador cuando entraba en mal funcionamiento era cuando la camioneta se apagaba. Ahorita estoy reconstruyendo el alternador, veremos si después de reparado queda bien y se le quita eso de apagarse
Alternador cuando entraba en mal funcionamiento era cuando la camioneta se apagaba. Ahorita estoy reconstruyendo el alternador, veremos si después de reparado queda bien y se le quita eso de apagarse
ComentarSe calientan cables de corriente 4 alternador es cambiados en menos m
Ford Explorer 2004 Xlt 4.6 v8 170000 kms
Hola tengo una explorer 2004 americana xlt v8 , mi problema empezó cuando empezó a tener problemas al arrancar como si tuviera muy poca carga la batería, me checaron el alternador y se cambio. Despues se cambio la pila nueva despues de eso, un dia prendio el foco de la pila todo indico q el alternador dejo de funcionar. , se quito y remplaso nuevo como a los 20 dias le paso lo mismo al quitarlo nos dimos cuenta que al parecer los quema , se pone demasiado caliente el alternador el cable de corriente a bateria! La misma bateria y hasta el cable de tierra! La terminal de cable corriente q sale d… Leer completa
13 casos
Hola tengo una explorer 95 de repente se encendió la luz del tablero indicando q la batería dejo de cargar la pregunta es lleva algun fusible el alternador gracias
Buenas !!tengo exactamente el mismo problema con el fusible del alternador!!!al final sabes encontraste solución?
ComentarProblema con la luz de protección, temperatura y alternador
Ford Explorer 2008 Motor 4.6 190500 kms
Amigos buenas tardes tengo un problema con mi Ford Explorer XLT 2008 4x2, que me empezó a presentar esta falla como se muestra en la imágen ya q cuando me prenden esas tres luces la camioneta primero se queda en 3ra, 2do si la apago no da ningún tipo de e encendido como si algo estuviera desconectado y ya revise fusibles, relay, cables, medi el amperaje del alternador y todo aparentemente está bien y cuando le da la gana se le quitan las luces al tableta apagó y prendo y va como si nada que me recomienda. O q puedo hacer
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6 respuestas
Gracias a la comunidad de opinautos, pero ya me consiguieron la solución a mi problema con mi Explorer y era una desconfiguracion del pcm, el cual tuvieron que reprogramar desde cero y ahora ya todo anda normal
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
Buen día amigo la recomendación que te puedo dar revisar el sistema de cabildo de caja. Ya que te presenta herramienta en el tablero. Y falla motor chekeo motor. Y seguridad. Ya que es el otro testigo que presenta en el tablero. Derepentemente ES un sistema que se te pone en corto circuito. Y se bloquea.se protege el sistema. Soy electromecánico. Tenlo en cuentan los amigo luisbetan
Muchas gracias Yen y si estas en Caracas Venezuela dónde te puedo contactar?
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
@luisbetanBuen día amigo en css. Tsj. Numero de contacto por si necesitas ayuda o orientasion04120979302
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
Buen día amigo la recomendación que te puedo dar revisar el sistema de cabildo de caja. Ya que te presenta herramienta en el tablero. Y falla motor chekeo motor. Y seguridad. Ya que es el otro testigo que presenta en el tablero. Derepentemente ES un sistema que se te pone en corto circuito. Y se bloquea.se protege el sistema. Soy electromecánico. Tenlo en cuentan los amigo luisbetan
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
Buen día amigo Luis betan. Te recomiendo revisar el sistema doc. O fusilera de alimentación. Los sistemas.de controles.de repente hay mal funcionamiento o alimentaciones eléctricas en mal funsionamiento
ComentarProblema con el alternador o la pila
Ford Explorer 2002 4 puertas 300000 kms
Mi carro no prende, pensaba que era la pila por que lleva como 3 semanas dándome fallas, pero ahora le pase pila y no quiso prender, solo hace un sonido de tik tok y no agarra, quisiera saber si es la pila o el alternador
2 respuestas
Para determinar la causa del problema necesitaras un multimetro y saber hacer mediciones electricas , si no sabes te recomiendo llevarlo a un taller autoelectrico, si decides checarlo debes conectar un multimetro a la bateria y leer el voltaje inicial que debe ser mayor a 12.6 volts, una lectura inferior indica una bateria no bien cargada, despues aun con el multimetro conectado deberas darle marcha sin perder de vista el voltaje en la pantalla, si se cae el numero a menos de 9 volts esa bateria ya no sirve y no tiene suficiente amperaje para levantar el motor de arranque (por eso solo se escucha tik, tok), si al dar marcha no hace nada pero tampoco se cae la lectura por debajo de los 12 volts el motor de arranque no esta funcionando, si al dar marcha logra encender ahora si con el motor encendido podras ver el voltaje del alternador en el multimetro conectado a la bateria el cual debe de subir hasta 14.5 volts aproximadamente, si la lectura permanece igual que al principio o menos de 12 volts el alternador no esta metiendo carga y debera ser revisado, reparado o reemplazado, como ves son varias pruebas para determinar la causa de tu problema y tener conocimiento de como hacer las mediciones directas a los componentes como son bateria, motor de arranque y alternador, comenta los resultados de las pruebas.
Franklin moreno de Venezuela hace 2 años
Buenas, a mi Explorer 2006, se le enciende el aviso de chequee sistema de carga. A colocar el multímetro con la camioneta encendida, se queda en 12,6 voltios y para q suba a 14 voltios hay q acelerarla a 2500 rpm luego de eso sí empieza a mandar incluso a bajas rpm, que debo hacet
ComentarAlternador es nuevo y la bateria no carga
Ford Explorer 1993 explorer 18000 kms
La bataria es nueva y el alternador es nuevo tambien y sin embargo al arrancar hay senal en el tablero de "bataria no cargando"
16 casos
Mi camioneta se descargaba compre una pila nueva pero se descargo a los dos dias hoy la lleve y le cambiaron los carbones pero nada sigue sin cargar la pila la deje en el taller para que la chequen bien...
ComentarEl alternador falló parcialmente
Ford Explorer 2009 4.0l Aut Gasolina xlt 120000 kms
El original está descontinuado (130 amperes, 12 volts, Mitsubishi) y no encuentro remplazo que logre que la luz del testigo de batería se apague en el tablero
1 respuesta
FRANCISCO JAVIER de México hace 4 meses
La llevé a un 4o taller y encontraron que la falla ¡estaba en el cableado, en realidad el alternador no era el problema!!
ComentarDesgaste en el eje del alternador
Ford Explorer 2005 316000 kms
Presenta falla que sale revision de carga y sale dibujo de bateria en edi bauer año 2005
1 respuesta
Era tambien Correa muy estirada y se deslocho y cuando se Reemplazo y se coloco correa nueva se le quito lo d Bateria y la falla es tambien por Desgaste en el Eje se debe Rellenar
ComentarNo está generando el alternador
Ford Explorer 1995 Explorer 4 puertas motor 4.0 25000000 kms
Arrancar pero no generar el alternador
1 respuesta
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Cambia el Regulador de voltaje y revisa los carbones y la parte de cobre que trae en el estator o Armadura ,porque esa parte es reemplazable y se acaba el cobre en donde los carbones hacen el contacto !
ComentarSe calienta el alternador
Ford Explorer 1992 4 dos puertas full iyesion 1239 kms
El alternador se calienta
Quiero saber cual es el alternador quedebe llebar original 4. O advance
Ford Explorer 2008 4puertas ADVANCE TRAC 6000 kms
Luz de tablero marcando checar corriente de alternador
El alternador manda 15 o 16 cuando acelera.
Ford Explorer 2009 4.6 300000 kms
Cuando enciende todo normal pero cuando acelera manda 15 o 16 y prende la luz de la batería en el tablero! Le he cambiado el alternador y continua lo mismo.
4 casos
Desgaste en el eje del alternador
Ford Explorer 2005 316000 kms
Presenta falla que sale revision de carga y sale dibujo de bateria en edi bauer año 2005
Zumbido y alternador se detiene
Ford Explorer 1996 4x4 250000 kms
Al frenar se escucha unbien zumbido acelero y se kita...
En el alternador al encender la tapa delantera se detiene asiendo clic cheque otra ecplorer y esta fija no se porke esta tapa da vuelta
Me podrian ayudar
En el alternador al encender la tapa delantera se detiene asiendo clic cheque otra ecplorer y esta fija no se porke esta tapa da vuelta
Me podrian ayudar
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Donde esta el fusible del alternador?
Ford Explorer 2004 4 puertas, eddie bauer 250 kms
Explorer 2004 Eddie Bauer, No encuentro el fusible del alternador y no carga la batería.
11 casos
Donde esta el fusible del alternador?
Ford Explorer 2004 4 puertas, eddie bauer 2000 kms
Explorer 2004 Eddie Bauer, No carga la bateria
2 casos
Problemas con el alternador de mi ford explorer 2002
Ford Explorer 2002 4 puertas 250 kms
Desde hace un tiempo le cambie el alternador y cada cierto tiempo tengo que cambiarselo... La he llevado al electromecanico y a diferentes mecanicos y siempre me dicen que es el alternador pero en menos de 8 meses se lo he cambiado 5 veces o mas... Cual seria el problema? Que el alternador tiene que ser original y el reemplazo no le funciona? Necesito una ayudita gracias
2 casos
Bateria y alternador
Ford Explorer 2008 255000 kms
Batería y alternador nuevos y luz de batería ensendida y no la carga.
9 casos
Alternador nuevo batería buena
Ford Explorer 1997 ford explorer 20027 kms
Carga y deja de cargar quitó poste de batería y se apaga donde estará el problema
2 casos
Aviso Falla RSC Necesita servicio Ya Solucionado
Ford Explorer 2008 Eddy bauver 4,6 lts 130000 kms
El Vehiculo de un momento a otro prendio el aviso en el tablero y un sonido constante y adicional encendio aviso ABS y anticoleo, espero sus sugerencias que deberia hacer? adicional tiene problema con el Regulador del alternador, esta deficiente no se si tendra algo que ver? saludos y gracias
104 casos
Sensor de estabilidad de suspensión o de giro RSC Ford Explorer del año 2006 al 2010.
Te paso un link para que lo mires alomejor necesitas reemplazar ese sensor
http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML…
Te paso un link para que lo mires alomejor necesitas reemplazar ese sensor
http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML…
Amigo mío por favor te lo suplico donde esta ubicado el sensor de RSC ford Explorer 2010 por favor
La luz del ABS y el anticoleo van de la mano junto a esa falla
David Davila de Venezuela hace 8 años
Ok amigos y No tiene nada que ver con el ABS piensan que al cambiar el Sensor se corrige el problema? saludos y gracias
Así es cuando cambias un sensor pueden quedarse las luces del check y demás encendidas como abs. Pero conforme conduzcas en vehículo sólo va ir completando sus ciclos de manejo sus autodiagnosticos y cuando detecte el problema corregido se apagan las luces de advertencia. Saludos
Eso es correcto... muchas veces cambias un sensor y compras otro porque la luz no se te apaga... error... deja que la computadora haga sus ciclos de diagnóstico que la luz se le quita sola...
@tupimellY hay manera de detectar cuál es ese sensor digo porque si es el del ABS creo tiene varios
Amigos, tengo el mismo problema enciende la indicacion de "RSC Falla" cada vez que derrapa, aunque sea minimo. Tengo un sensor RSC usado que me facilitaron y quisera probar. Alguine sabe en que parte de la camioneta esta instalado este sensor?. Mi carro es una explorer Eddy Bauer 2010
Avísame si logras saber dónde va tengo el mismo problema
Hola amigos. Mi explorer eddie bauer 2010 activa la señal rsc necesita servicio ya, cuando estoy sacando la camioneta del sótano estacionamiento,luego apago la camioneta y al encender de nuevo se le quita. Pero siempre que la estoy sacando del estacionamiento sótano se activa. Agradezco la ayuda que me puedan dar
Rolandor77 de Venezuela hace 7 años
Yo lo solucione haciendole rotacion y balanceo Dinamico, Escaneado arrojo error C1155 que trata del sensor de ABS de la rueda delantera izquierda... lo cambie y desaparecio la falla
Si la salida de su sótano es muy empinada se activa si o si... cuando comienza a manejar en plano se le quita
El sensor ABS es el mismo que llega a los cubos o mozos... muchas veces cuando se hace un trabajo en los frenos, cubos o tren delantero se corre la guía de inserción del cable del ABS en el chasis... si queda muy corto al girar el volante se tensa el cable y se puede romper... allí empieza a dar la falla... el cable se fija al chasis con una pieza que debe tenerse cuidado de no cortarla dentro del cable... ojo
Tienes un sensor (rueda) con problemas, o tarjeta del módulo ABS ( en en compartimiento del motor lado izquierdo) con problemas. Si se quita lo más seguro sea la segunda
Hola amigos. Mi explorer eddie bauer 2010 activa la señal rsc necesita servicio ya, cuando estoy sacando la camioneta del sótano estacionamiento,luego apago la camioneta y al encender de nuevo se le quita. Pero siempre que la estoy sacando del estacionamiento sótano se activa. Agradezco la ayuda que me puedan dar
Hola a todos tengo una ford explorer eddie bauer 2009 y tengo un problema q ue cuando uso el pedal de acelerar el auto no arranca y tengo que apagarlo y volverlo a prender para que funciones si alguien sabe lo q ue le sucede a mi auto por favor comentar gracias
Tengo una for econoline 2001 el problema es q se le cambiaron pastillas delanteras y traseras se le hizo mantenimiento general pero ahora las dos 2 ruedas de alante se frenan solas y aveces frena bien en otrtas ocasiones se va el pedal de frenoal fondo y es un peligro no saben algoal repecto me pueden ayudar
A ti te a pasado eso lo otro es q cuandoprendo el aire bota agua por el envase del agua mas no sube la temperatura
alfredopernia de Venezuela hace 7 años
Hola a todos! tengo el mismo problema en mi explorer 2011 4x4 modelo eddie bauer. Me pasa que en las mañanas cuando prendo la camioneta la luz del abs esta encendida, cuando arranco la camioneta se frena sola aplicando los frenos delanteros (esa es mi teoria porque si mantengo el acelerador los cauchos traseros patinan), al rato se sueltan los frenos y puedo andar normalmente pero con la alarma RSC necsita servicio ya que suenta cada 5 minutos durante 30 segundos (cronometrados). Tengo un escaner bluetooth que funciona con mi tlf android y al escanear me arrojo los siguientes codigos: C1155 - Left Front Wheel Speed Sensor Input Circuit Failure, C1233- Left Front Wheel Speed Sensor Input Signal Missing. Hace algunos meses cambie ambos mozos delanteros y los mismos venian con sus respectivos sensores de ABS, entiendo que el probelma segun los codigos puede estar en el sensor de velocidad delantero izquierdo, pero quisiera saber si alguien en el foro ha tenido estos mismos codigos y como lo han reparado.
Excelente página quiero recibir más seguido sus experiencias y comentarios
Le monte los 2 bujes delanteros a mi explorer 2010 me prende la luz del abs. Y rsc. Y anticoleo que puedo hacer garciad
Quisiera saber donde se encuentra el sensor de contros de estabilidad (RSC) en un explorer 2010?
Hay 1 sensor x cada rueda si alguno falla produce esa falla RSC NECESITA SERVICIO YA...debes colocar el scanet para saber cual de ellos esta fallando
Rolandor77 de Venezuela hace 7 años
Hola a todos tengo una Ford explorer Limited 4x4 2010 y presenta la misma falla del RSC NECESITA SERVICIO YA
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alfredopernia de Venezuela hace 7 años
Rolandor prueba revisar los sensores de ABS, en mi caso fue el delantero izquierdo, lo cambie y santo remedio
Rolandor77 de Venezuela hace 7 años
Si Gracias Alfredo hoy justamente cambie el sensor del ABS de la rueda delantera derecha y remediado el problema
alex mendoza de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo una pregunta yo tengo un explorer eddy bauer 2009 y me presenta el mismo probleama le cambie el mozo delantero izquierdo pero aun me sigue apareciendo en pantalla RSC necesita mantenimineto el mozo que le cambie a la camioneta es generico entonce quisiera saber si el sensor que usted cambio es generico o original?
Amigo mande a desconectar el cableado de la computadora del abs que esta debajo de la bateria y reinicie
Es correcto, al cambiar el mozo sigue dando la misma señal en el tablero... hay que resetearla
Tengo el mismo problema cuál es la solución amigo?
Mi explorer XLt 2010 presenta la misma falla de rsc hacer servicio ya. Suena la alarma cuando freno sostenenido a unos 80 Kim's por hr. La he escaneado y sale c2777. Sin embargo nadie ha podido corregir la falla. Alguien me puede ayudar. Todo el equipo de frenes es nuevo
alfredopernia de Venezuela hace 7 años
Aldemaro, yo lo solucione cambiando el sensor de abs izquierdo
alex mendoza de Venezuela hace 7 años
Amigo el sensor que usted le cambio es original?
alfredopernia de Venezuela hace 7 años
Si, compre el original pero el mozo es generico
La camioneta no presenta ninguna falla mecánica solo el fastidio de la alarma
alfredopernia de Venezuela hace 7 años
Manda a revisar todos los sensores de ABS delanteros y traseros
Gracias Alfredo. Tratare de chequear los sensores ABS mecanicamente para ver cual es el del problema
MILACASTRO de Venezuela hace 7 años
El Vehiculo de un momento a otro prendio el aviso de Falla RSC Necesita servicio Ya ,en el tablero y un sonido constante y adicional encendio aviso ABS y anticoleo,, revise los sensores de Abs, los cables que van desde las ruedas las modulo... le colocaron el scanner y dice que no hay comunicacion , ya no se que mas revisar saludos y gracias
alfredopernia de Venezuela hace 7 años
Si el escáner dice que no hay comunicación eso quiere decir que algún sensor está malo. A mi me aparecía lo mismo y revisando todos los sensores de abs terminé dando con el malo que en mi caso fue el delantero izquierdo.
alex mendoza de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes a todo. Tengo un explorer eddy bauer 2009 y me presenta el mismo probleama le cambie el mozo delantero izquierdo pero aun me sigue apareciendo en pantalla RSC necesita mantenimineto el mozo que le cambie a la camioneta es generico entonce quisiera saber si el sensor que traer con el mozo es compartible o tengo que montar una original.
alfredopernia de Venezuela hace 7 años
Hola alex, yo hice lo mismo y el sensor generico que venia con el mozo duro poco pero nunca me dio problema hasta que aparecio el RSC necesia mantenimiento. Le monte el original y se resolvio el problema
Tengo el mismo problema y el scanner dice que no hay comunicacion pero las luces prenden y apagan como reviso los sensores uno por uno para saebr cual esta malo?
MILACASTRO de Venezuela hace 6 años
Hola pude resolver mi problema...solo cambie las 8 bujias y se le quito todas las fallas que presentaba la camioneta
RobertoEnAccion de Venezuela hace 6 años
Mila tu resolviste la falla que tenia tu camioneta con solo cambiar las 8 bujias y luego se te quito la luz de abs y anticoleo?
Paul Garrido de Venezuela hace 6 años
Buen día señores. Tengo una Explorer xlt 2010 4x2. Esta presentado falla RSC con luz de ABS y anti derrape. Casualmente término de cambiar los bujes de la meseta superiores. Será peligros viajar en esas condiciones ?? Agradezco de antemano su comentarios. Saludos. -
Ramón Navarro de Venezuela hace 5 años
Hola Paul tengo el mismo problema se me presento un mes después de cambiar los bujes de las mesetas superiores si ya resolviste el problema me puedes decir cual era la solución?
Hola todos tengo la van 350 Ford 2007 está presentando fallas de RSC con un sonido de 7a8 segundo. Cómo solucionar el problema?
alfredo maturin de Venezuela hace 6 años
Tengo una camioneta ford explorer edy bauer 2011 y presenta falla de retroceso aplica cuando el vehiculo tiene un buen tiempo encendida ido opinión para esta falla. Alfredo maturin
miguel Maracay de Venezuela hace 6 años
Pana revisa urgente el nivel de aceite de la caja lo primero q debes hacer
Hey david. La mía estaba igual le cambié el regulador del alternador y se le quitó. No funciona y se descargaba la batería. Ahora lo de abs y figura de coleo en la pantalla es por desnivel de los cauchos tienes que cambiarlos, sino te empieza a dar golpes la caja. Prueba
Saludos... se me prendió en el tablero Falla RSC... entiendo que es el sistema de estabilidad y antiderrape de la camioneta pero casualmente COINCIDE CON UN HUESITO O LAPIZ TRASERO DAÑADO es decir... esta suelto y hace ruido... tendrá eso que ver?
Yo tengo ese mismo problema con la falla de RSC y el lápiz trasero tú ya lo solucionaste. ?
Juan Marquez de Colombia hace 6 años
Tengo esa misma falla, que se puede o debe hacer? Debo salir de viaje y andar por 300 KMS saben si existe algún riesgo?
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Saludos... tengo una Explorer Eddie bauer 2008 se me prendió en el tablero RSC servicio inmediato... casualmente coincide que tengo 1 lápiz o hueso de la barra estabilizador malo adelante y otro atrás. M ambos bailan... eso tendrá que ver? Gracias
Hermano no tiene nada que ver ya que esa falla es electrónica, Yo presenté esa falla y esas luces pueden prender por un moso malo o algún sensor de and o hasta por el mismo módulo del ABS, tendrías que mandarla a escanear con el scanner original y que escaneen él módulo del ABS a de que falla te arroja pero los lápices no tienen nada que ver con las luces. Saludos
Pero recuerde que los lápices sostienen la barra estabilizadora.
julio prato de Venezuela hace 5 años
buenas tardes me parece muy interesante los comentarios
Buenas noches.
Yo resolví lo del antcoleo y alarma cambiando los cuatro cauchos, lo de la descarga de batería comprando un alternador, el regulador genérico no sirve le dura 1 mes. Lo que no he podido solucionar es que aparece la llave y pierde fuerza, la apago y prendo se le quita. Voy a revisar cableado desde el cuerpo de aceleración hasta la computadora a ver si soluciono
Yo resolví lo del antcoleo y alarma cambiando los cuatro cauchos, lo de la descarga de batería comprando un alternador, el regulador genérico no sirve le dura 1 mes. Lo que no he podido solucionar es que aparece la llave y pierde fuerza, la apago y prendo se le quita. Voy a revisar cableado desde el cuerpo de aceleración hasta la computadora a ver si soluciono
Buenas tardes amigo, a mi me paso lo mismo y el escaner arrojaba falla del TPS, solo se reparo el cableado del mismo y se le quito la falla
julio prato de Venezuela hace 5 años
buenas tardes amigos como probar los sensores gracias y que sucede si los desconecto
Juan Marquez de Colombia hace 5 años
Hola tengo está falla según el escáner B1342. Agradezco me digan que pieza o reparación se debe hacer.
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Carmen Elena de Venezuela hace un año
@Feralven¿Cómo saber cual es la rueda que tiene el sensor que está fallando?
Juan Marquez de Colombia hace 5 años
Hola me dice el scaner que tengo el falloB1343 y este corresponde a fallo en existencia, tengo en el tablero encendido el abs y el control de tracción. Revise los sensores del ABS mediante el scaner y me dice que están normales. Alguien sabe que es el "Fallo de Ecus"? Gracias
Juan esa es la unidad de control electrónico del carro, computadora.
Pero tracción son cauchos desnivelados. Osea le sale cambio nuevos
Pero tracción son cauchos desnivelados. Osea le sale cambio nuevos
AUNQUE LE ADVIERTO QUE EL ECU ES LA COMPUTADORA
A mi me ocurrió lo mismo... se me prendió el sensor de tracción, el ABS, me salió la llave del tablero y me trancaba el acelerador por encima de 30 km/h... era un sensor de un mozo delantero que estaba roto porque le cambie los bujes a las arañas, el mecánico desmonta todo, el sensor tiene una guía para fijarlo al chasis, si se coloca muy corto al cruzar la dirección se tensa y se va rompiendo...
La falla b1342 es falla sensor ABS o mozo. Revisa ambos y reprograma la computadora o ecu
Le aviso que una vez que cambie la pieza debe resetear la computadora pues el código se mantiene
jesus gonzalez de Venezuela hace 5 años
Tengo una explorer limite 2011 y se me prendio la luz del RSC necesita servicio ya, pero no me prende la camioneta que sera????
Nada... reseteala... prende la y te debe dejar la luz del motor prendida... llevala a un scanner que revise los mozos y ya
No se ponga a cambiar pedal, cuerpo de aceleración, ramal, ABS... etc hasta no revisar los mozos o los sensores
Puede ser el relé del alternador. Mándalo a revisar. Sí lo cambias tiene que ser original los reguladores genérico los quema rápido
No entiendo que tiene que ver el rele del alternador con el RSC...
No llega suficiente corriente a la computadora y te manda la señal. La mía fue igual hasta que descargo la batería. Cambié el alternador y se le quitó. Manda revisar si está mandando.
A mi me ocurrió algo muy curioso... mandé a colocarle los bujes de las arañas y después de eso cuando caía en un hueco se me apagaba y aparecía RSC necesita mantenimiento... dejaron 1 punta de trípode floja y al caer en un hueco apagaba la camioneta
jesus gonzalez de Venezuela hace 5 años
Tengo una explorer limite 2011, se me prendio la luz de RSC hacer mantenimiento ya, ademas se me prendio la luz del air bag y la luz de antiresbalante, resetee y aun asi no me prende la camioneta, que sera???
Cuando prende el de coleo puede ser los cauchos desgastados o un mozo
Vuelvo a lo mismo. Me pasó igual. Revise batería y alternador (regulador) y se le quitó
Es factible que al despegar el borne reservo la computadora y le prendió. . .
Checa tu filtro de gasolina q tenga presion la bomba a mi me paso y si arranco no c q tuvo q ver
Amigo me puede informar donde va ubicado el sensor de estabilidad de una Eddie bauer 2008
jesus gonzalez de Venezuela hace 5 años
Disculpen que no les habia comentado sobre mi falla, escanee la camioneta y salio un codigo que indicaba problemas con una pieza en la caja que estaba fallando y no le indicaba a la computadora que esta en par sino tomaba que estaba en otra velocidad y la camioneta no prendia solo prendia dandole por el arranque, cambie la pieza y se resolvio el problema, la pieza que cambie se llama unidad mecatronica ford explorer 2011
Saludos, super interesante el foro. TEngo una explorer 2010 limited 4,6 8 cil. Se me prendio la luz de RSC hacer mantenimiento ya y cuando eso sucede, la camioneta pierde fuerza y además se desactiva el compresor del aire. No entiendo que pasa. EN ocasiones se me apaga, espero 20 min y prende. Alguien puede comentar si le ha pasado y como solucionarlo?
jesus gonzalez de Venezuela hace 5 años
Si me paso en una oportunidad y le meti el escaner y le quitaron el error.
Saludos amigo desde Venezuela...
Tenia lo mismo y estoy 100% seguro que es un sensor ABS revisalo con un scanner y cambia el dañado y veras que la falla y el fastidioso aviso de rsc necesita servicio ya se le quita
Tenia lo mismo y estoy 100% seguro que es un sensor ABS revisalo con un scanner y cambia el dañado y veras que la falla y el fastidioso aviso de rsc necesita servicio ya se le quita
Jesus mata de Venezuela hace 4 años
Tengo yna explorer xlt 2008 y me avisa un mensaje de RSC servicio ya y enciende una llave de servicio y a los 10 a 15 minutos se apaga se le realizo un escaneo y arrojo estos codigos P0020, P0010
Tengo la misma falla con mi camioneta es 2010 solo que mi camioneta hace el sonido y después de eso la apagó y ya no enciende asta como en un lapso de 1 hora o más alguien que tenga idea de que puede estar pasando Ami no me enciende el codigo de ABS solo me marca lo del RSC y el de antiderrape y el sonido constante
Revise los mozos o cubos delanteros incluyendo el cable o sensor
Generalmente es el cable o sensor ABS que se rompe o se daña y da la falla... ese cable viene con el mozo o cubo... difícil conseguirlo solo
Buenas noches.
Bien cambié el mozo y se le quitó la falla. En cuanto al problema que tiene Alex, tenía la misma falla y era el regulador del alternador.
Gracias
Bien cambié el mozo y se le quitó la falla. En cuanto al problema que tiene Alex, tenía la misma falla y era el regulador del alternador.
Gracias
Que extraño... difícil que esa falla tenga que ver con el alternador... insisto en revisar los mozos y cerciorarse además que los 4 cauchos sean de la misma medida exacta
Esa falla de RSC necesita servicio ya , se refiere a algún de los 4 sensores ABS de alguna de las 4 ruedas que falla, debe de escanear tu camioneta para que sepa cual es el que esta fallando solo cámbialo y listo
Es correcto... debe buscar un buen scanner... no cualquiera da diagnóstico de tren motriz, rozamiento y sensores ABS... es asi
Buenas noches, tengo una explorer eddi bauer 2010 y me enciende la luz del anticoleo, la luz de RSC necesita servicio ya y además la aguja que marca la temperatura sube y baja descontrolada. Después de que la camioneta anda un rato se le apaga la luz, pero después de haber encendido varias veces.
Hola la luz del RSC y y el anticoleo no tiene nada que ver con la temperatura ya creo que es algo del sensor de temperatura que debes cambiar... A mi eso me paso muchas veces y era el módulo del ABS que estaba comenzando a fallar, claro... No es la única cosa que debes revisar... ouede prender hasta por un cubo de rueda malo porque ese módulo RSC se encarga de la estabilidad de la camioneta... para que no estés gastando por gastar pegale el escáner pero el original FORD así saldrás de dudas. Saludos
Muchas gracias por responder. Lo llevaré entonces a lo del escaner. Saludos.
Norberto Espinoza de Venezuela hace 3 años
Lo de la aguja que se cae en la temperatura es el cable de la cápsula de temprano que hace tierra con el motor, debes quitar el camarín superior plástico y lo verás.
Cesar Marquez de México hace 4 años
Tengo un explorer 2008 4x4 4.0L y de unas semana a la fecha comenzó a apagar y presentar falla como si le faltara combustible ya cambie bomba de gasolina y filtro y no se quita la falla...auxilio !!!
Amigo tengo el mismo problema como puedo solucionar eso
Tenia lo mismo y estoy 100% seguro que es un sensor ABS de alguna de las 4 ruedas que se daño revisalo con un scanner y cambia el dañado y veras que la falla y el fastidioso aviso de rsc necesita servicio ya se le quita
Mejor respuesta (según David Davila)
David Davila de Venezuela hace 3 años
Si gracias, la solución tiene que ver con revisión de los sensores sustituir el dañado y a nivel de escaner reiniciar los códigos eliminando los codigo de error.
Así mismo es una vez que el escaner te diga cual es el sensor lo reemplaza y listo
Francisco Candia de Venezuela hace 2 años
Saludos me pasa muy parecido al amigo, en cuanto a las características que el da de su falla, solo que realmente yo compre la camioneta así, y el mecánico me comenta que pudo ser chocada. ?? Necesito asesoría en como puedo solucionar esa falla. Gracias
Douglas Aranguren de Venezuela hace 2 años
Si amigo me pasó lo mismo y es el alternador mándalo a revisar y es el regulador
En el primer encendido se enciende una llave, luz de ABS y anticoleo, rcn necesita servicio y una fuerte alarma que suena hasta que calienta y se elimina solo la llave, todo esto con motor recién echo, por favor responder al correo [email protected].
Omarcitocumache de Venezuela hace un año
Me prendió el RCR de los frenos y no allá que ases y el sonido ya estoy en el campo que debería de Hacer para apagar eso
giancarlo baldassarre de Venezuela hace 6 meses
Cuando aparezca la advertencia de realizar mantenimiento ya al rsc, no se angustien. Revisen primero los sensores de las ruedas, si no aparece ningun error en ellos, dejen que el modulo y la pcm haga su reinicio y reajuste automaticamente y solo se kle quitara esa advertencia tan fastidiosa... me paso, espere y se corrigio solo... no cambien modulo de abs sin e3star seguro,... yotengo una explorer 4.6 2009 y me paso y yo trabajo con la electronmica de vehiculos y tengom un escaner de alta gama
Me puedes mandar el link tengo el mismo problema con mi Ford Explorer 2008 todo paso cuando le cambies las llantas de adelante si me pueden ayudar se los agradecería mucho
Amigos si pudieron arreglar el problema de su Ford Explorer ami me pasó lo mismo con mi Ford Explorer 2008 alludenme arreglarlo
ComentarTablero indica ahorro de batería
Ford Explorer 2011 4 puertas motor b6 88 kms
Tengo una Ford explorer 2011 b6 y el Tablero indica revisar sistema de carga ,ahorro de energía y el guía se pone duro. Luego se apaga las luces del panel y luego de un tiempo comienza a reiniciar el sisitema. Esto sucede cuando la guagua está fría. La batería es nueva
Se llevo a revisar y nos indican que no es alternador no le encuentran lo que es.
Se llevo a revisar y nos indican que no es alternador no le encuentran lo que es.
15 casos
Tengo una explore 2012 motor v6 3.5 y el tablero me esta marcando baja presion de aceite y solo tiene 70.000 kilometro eso lo hace despues que la prendo a los 15 minutos haberla prendido ,, ya le cambie el vulve de presion y sigue arrojando lo mismo
Tengo una ford explorer limited 2013 y cuesta que arranque y al estacionar me sale un mensaje de ahorro de batería que apague la ignicion o encienda el motor... Que estará pasando
José García de Estados Unidos hace 6 años
Hola , lograste averiguar lo qué pasó ? Me está sucediendo lo mismo
Cambie la batería, eso era porque después de esto todo funciono bien.
A mi me esta pasando lo mismo con mi ford xplorer me marca lo mismo que te marca a ti Marcela le pudiste arreglar el problema
@MarcelaSiempre si fue la batería??…tengo un focus 2016 y me dice lo mismo, ya cambiaron alternador, bujías, bobinas y sigue igual… quiero pensar que es la bateria :(
José García de Estados Unidos hace 6 años
Lograste averiguar lo qué pasó ? Me está pasando lo mismo
Disculpen de verdad necesito ayuda
Tengo una Ford Explorer limited 2011 y El sonido de mi camioneta esta fallando
Cuando la camioneta está apagada y en switch el radio y todo funciona muy bien solo que al momento de meter el freno al fondo se corta el sonido y deja de escucharse todo y cuando tengo la camioneta encendida tampoco se escucha alguien me podría ayudar?? La camioneta prende con llave de presencia
Tengo una Ford Explorer limited 2011 y El sonido de mi camioneta esta fallando
Cuando la camioneta está apagada y en switch el radio y todo funciona muy bien solo que al momento de meter el freno al fondo se corta el sonido y deja de escucharse todo y cuando tengo la camioneta encendida tampoco se escucha alguien me podría ayudar?? La camioneta prende con llave de presencia
Hola amigos todavía siguen con este problema me esta pasando lo mismo
En el tablero aparece sistema apagado para ahorrar batériá yy y
Me pasa lo mismo dice ahorrro de energía y le cuesta prender
ComentarLa Camioneta se me desmaya y apaga Solucionado
Ford Explorer 2008 4 puertas 300000 kms
Buenas tardes, amigos, poseo una Explorer 2008 Eddie Bauer de Uso Familiar, y desde hace algunos días me presenta un falla que se me desmaya y apaga a veces mantiene el mínimo y aveces lo aumenta, y luego se me apaga, cambien pila gasolina, hice Mantenimiento al Alternador y Arranque, compre Batería nueva, cambie el Cuerpo Aceleración Usado pero bueno,,,Pero persiste la Falla, Por favor podrán Asesorarme en relación a esta Falla, Gracias
1 caso
Hola Juan tu problema puede ser el sensor maf o inyectores sucio. Lo primero sería escanear y revisar los valores de sensor maf y también el módulo de la gasolina.
A mi se me apagaba. Al dejar de acelerar y cuando llenaba el tanque...y era el sensor del evaporador...puede dar eso...salidos
Mejor respuesta (según Juan Guerra)
Juan Guerra de Venezuela hace un año
Gracias, por la información, pero ya solucioné
ComentarSe descarga la bateria
Ford Explorer 2003 4 puertas motor 4.5 170000 kms
Hola espero y puedan ayudarme, lo aue pasa es que mi camioneta me descarga la pil el alternador si funciona bien solo qie la dejo una hora o mas tiempo parada con puertas abiertas y llave quitada y la descarga, cuando pego la terminal a la nateria hace chispa como si fuese un corto espero y puedan ayudarme!!
8 respuestas
Amigo lo que tú tienes es un consumo de amperaje execivo al apagar el vehículo, cuando es así es normal que al reconectar la batería haga un chispazo fuerte ya que hay consumo de corriente cuando no debería haber, ahora ya que sabes esto solo queda rastrear a que se debe que se descargue la batería ubicar que es lo que se queda consumiendo corriente al apagar el auto y en tu caso creo que es por qué acostumbras dejar las puertas abiertas después de apagar el auto y no se si lo sepas pero hay módulos que detectan cuando hay puertas abiertas y trabajan aún después de apagarse el auto y aparte puede que se queden activadas las luces del domo del techo y las luces de cortesía de las puertas o estribos, has la prueba de apagar el vehículo y cierralo bien todas sus puertas verifica que todos los interruptores estén apagados y que no haya ninguna luz encendida de iluminación o accesorio, si no se descarga la batería ese era el consumo de corriente.
Jairo jimenez de México hace 6 años
Gracias amigo, ya lo hice y sigue descargando, no queda mas que ir con el electricista y lo rastree! Gracias
Pablo cruz de México hace 6 años
Tengo una explorer 2005 y yale cambie el alternador y mande acargar la bateria i mela cargaron al 100% yege sela puse i ensendia muy bien al dia siguiente la trate de encender i la bateria estaba muerta que sera mi problema espero me puedan ayudar
Tengo una ford explorer del 2016 está quedándose sin batería y cuando circula tiene un olor a huevo podrido
Irvin Alemán de Honduras hace 3 años
Hola quiero que ayuden e cambiado dos veces la batería me aseguro que ningúna luz quede encendida y si el día siguiente no lo enciendo se me descarga el carro es una Ford explore 2013
Mi Ford es 2013 también se me está descargando por la noche y no se xq ahora estoy más acabada está con llave y descargada y no puedo abrirla alguien me puede decir cómo la abro por favor si está muerta la batería
Leonardo Pérez de Venezuela hace 2 meses
Porque se me descarga la batería de la camioneta Explorer Eddy Bauer año 2007, la dejo una hora apagada y se descarga no se porque en qué me pueden ayudar
ComentarExplorar quema la bobina
Ford Explorer 1992 100000 kms
Mi explorer 92 derrite la bobina sólo de en medio ósea cil.2 y 6 cambie bujías cables alternador y sigue quemándola al poner la bobina nueva funciona bien después de un rato caminando la wquema otra vez ayuda por favor el mecánico me manda con el eléctrico y viceversa
17 casos
Luis Castillo de Venezuela hace 7 años
Tengo este mismo problema con una Explorer 98 sincrónica. Le chequearon la computadora y esta bien. Si alguien puede dar una idea estaría muy agradecido
Saludos hermano! a la bobina deben llegar cuatro cables, uno de esos cables: el primero de izq a der ( rojo raya gris) ese es el positivo. Los otros tres son los pulsos a tierra que vienen directamente a la computadoras, esos tres cables corresponden a tres transistores que se encuentran en la e-ecu ( computadora) si uno de esos transistores se daña, es probable que no haga los pulsos, y simplemente queda directo a tierra, no permitiendo que la bobina haga las descargas de alto voltaje hacia las bujias, y la sobre carga hasta dañarla; en caso de que la e-ecu este bien, le recomiendo que revise el cable rojo raya gris que le nombre al principio, si revisa detenidamente el ramal donde se encuentra dicho cable, notara que a ese cable se encuentra conectado otro cable rojo como un apéndice y en su extremo debería tener una piecita negra rectangular de 3cm x 2cm con una laminilla metálica de fijación, eso es un capacito que debe estar conectado a tierra para filtrar los picos o perturbaciones del voltaje de alimentación de la bobina. Si el capacitador no esta a tierra no filtra y un pico brusco de volt puede dañar la bobina, igual si el mismo esta dañado.
Luis Castillo de Venezuela hace 7 años
Podría decirme cuantos ohmios debe marcar ese capacitor de 3cm x 2cm. De antemano disculpe tantas preguntas
Rufino Zenil de México hace 4 años
Hola agradezco la información ahora lo que pasa que el cable rojo con gris de izquierda el que sigue de izq. A derecha se quema o echa humo una disculpa dígame que puedo hacer tengo ese problema le agradezco
Luis Castillo de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo. Casualmente el mecánico me dijo que le desconectara esa pieza que hace tierra en uno de los tornillos de la bobina. Debe estar mala. Pero voy a revisar todo el cable porque en un taller probaron los pulsos y todos están bien. Gracias nuevamente
Hola yo tengo una bobina de encendido de ford...! escribeme al 04248748521
Quisiera saber si pudo solucionar y como lo hicieron, tengo Exactame el mismo problema con una 98, y estoy ya desesperada son ya tres bobinas y debo comprar otra ayuda por favor
Luis Castillo de Venezuela hace 7 años
Lo primero es que te chequeen el ecu. Es decir la computadora. Si esta bien cambia el conector. En mi caso la falla era igual a la suya y ya la resolvi yo mismo cambiando el conector de la bobina
Buenas, tengo una Explorer 92, hace días empezó a fallar y al momento de revisarla vimos q tenía la bobina reventada por el medio ya checamos los inyectores, las bujías y la bomba de la gasolina y estaban bien, algún consejo?
ComentarFord Explorer 2002 prende bien por dias y de repente no ! Solucionado
Ford Explorer 2002 6 cil. 291000 kms
Necesito ayuda con mi Ford Explorer 2002, ya gaste mucho dinero con el problema que tiene hay dias que prende normal y de repente ya no prende, da marcha pero no prende el mecanico ya le cambio la bateria nueva,el alternador nuevo,la bomba de gasolina nueva, esta fue la ultima que cambio, anduvo bien como un mes y me volvio hacer el problema de nuevo,cabe mencionar que cuando sucede eso le paso corriente y arranca de nuevo y asi pasan dias y hace lo mismo ayudenme please que puede ser ? agradezco de antemano su atencion y comentarios
3 respuestas
Puede ser la computadora limpie los conectores de la misma, desconecte el polo negativo de la batería para poder desconectar los conectores de la computadora
Carlos Zavaleta de Estados Unidos hace 3 años
Gracias por contestar , sabes donde se ubica la computadora? Gracias anticipadas buen día
Mejor respuesta (según Carlos Zavaleta)
Carlos Zavaleta de Estados Unidos hace 3 años
Finalmente resultó ser la bomba de gasolina que se fue degradando poco a poco se la cambiaron y listo!!
ComentarNo arranca el motor
Ford Explorer 2012 XLT 120000 kms
Recientemente le hice el motor, ya que el mecanico anterior lo fundió cambiandole la cadena de tiempo!, entonces parece que hay un problema con el alternador, la computadora o algo por el estilo, le revise la computadora en dos lugares diferentes y dicen que esta perfecta, el alternador envia los 200 amperios que debe enviar, pero la camioneta no enciende, hace el intento, pero no enciende, un mecanico le colocó el escaner y borro los codigos, y luego se empeoró. Que debo hacer?
1 caso
Hola Rudy, soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801, en este caso hay que volver al principio del principio y hacer mecánica básica, que es:
1. Revisar el tiempo
2. Que haya buena compresión.
3. Que haya buena chispa.
4. Que haya gasolina (presión en el riel)
5. Que los inyectores pulvericen.
Algo de lo que te dije esta fallando porque si tiene todo tiene que prender. Manda a revisar en este orden. Yo de mi parte te pido que le des 👍 para yo seguir avanzando en el ranking. Y si pereció la mejor repuesta espero me la califiques.
Gracias.
1. Revisar el tiempo
2. Que haya buena compresión.
3. Que haya buena chispa.
4. Que haya gasolina (presión en el riel)
5. Que los inyectores pulvericen.
Algo de lo que te dije esta fallando porque si tiene todo tiene que prender. Manda a revisar en este orden. Yo de mi parte te pido que le des 👍 para yo seguir avanzando en el ranking. Y si pereció la mejor repuesta espero me la califiques.
Gracias.
Gracias Alfredo, el motor esta recien hecho, creo que se desconfiguró algo en la programacion de la computadora, me ha costado mucho traer un tecnico que la escanee, ya que no la puedo mover! <
Tengo las siguientes fallas despues de escanearla: P0020, P0023, P0141 y P0443, la pregunta es porque me esta diciendo que tiene estos sensores dañados si le acaban de hacer el motor? que otra cosa podria ser?
ComentarFuga de refrigerante Solucionado
Ford Explorer 2014 Aut Gasolina 3.5l Xlt 180000 kms
Hola mi Ford Explorer XLT 2014 está goteando el refrigerante por una pieza que se encuentra en el bloque de motor justo detrás de donde está situado el alternador alguien me podría ayudar a saber que está pasando
1
2 respuestas
Mejor respuesta (según Andrés Gómez)
Podria ser la bomba de agua que tiene el defogue por ahi, tienes que reemplazar si es elcaso
Bomba de agua mala, hay que desarmar las cadenas de tiempo... para remplazarla...
ComentarSe apaga cuando freno en todas las esquinas
Ford Explorer 2000 Explorer limited 150000 kms
La camioneta prende bien, acelero y ana bien, pero cuando aplasto el freno y baja la velocidad, justamente antes de quedarse totalmente parada se apaga, y asi ocurre en cada esquina, lo he checado con electrico, en varios mecanicos y no encuentran falla, revisaron las bujías, el alternador, la bomba de gasolina, reprogramaron la computadora incluso se le puso otra y el problema sigue
16 casos
Hola amigo,revisa el booster de los frenos,seguramente hay una fuga de aire en le mamguera que al booster,me cuentas como te fué. . . Gracias.
A mi me pasó lo mismo y era el servo de freno que tiene fuga y hubo que reemplazarlo
Tengo una ford explorer 2002 cuando la manejo distancias algo lejos y frenos a mono de parar ella se quiere apagar si no la apago se apaga y luego enciende perfectamente
Tengo una ford explorer 99 la enciendo y se apaga sola como si se aogara alguien me piede ayudar
Luis Oscar Espinosa flores de México hace 7 años
Tengo una explorer 94 cuando freno en un tope se apaga que podrá ser no le encuentran la falla me podrán ayudar
ComentarLa luz de la bateria se que da encendida ,ya remplace el alternator
Ford Explorer 2011 100000 kms
Despues de remplazar el alternator la luz de bateria se Volbio a engender y e puesto unalternador original de la Ford. E revisado la Carga y es 14.4volts y es estable.no hay ninguna falla ,solo que la luz de bateria no se Apaga
5 casos
Abel pronto alcarrias de Estados Unidos hace 3 años
Yo Revisé el fuse link y todo parece normal , volví a remplazar el alternador por otro original motorcraf de la compañía de Ford , porqué el voltaje se disminuye a 13.60v... pero sigue con el mismo problema la luz de batería no se apaga
Runcho3100 de Venezuela hace 3 años
Debe ser que el regulador no es el adecuado el los vehículos Ford los reguladores del alternador varían de acuerdo al año de la camioneta y son muchos los modelos
Abel pronto alcarrias de Estados Unidos hace 3 años
El problema era un cable que sale de la computadora asta un sensor de carga del alternador, estaba sulfatado.
ComentarRuido en el motor Solucionado
Ford Explorer 1998 4 PUERTAS 1000000 kms
Amigo el problema es el siguiente, cuando enciendo el carro tiene un ruido como si fuera la correa unica, un chillido. Le cambie la correa, la rolinera del alternador, el tensor y el ruido persiste, yo creo que es la bomba de agua, mi pregunta es si la bomba de agua puede generar ese tipo de ruido
4 respuestas
Amigo; yo tuve un problema similar con una Explorer 98 V8, cambié bomba de agua creyendo que era eso y no fue. El ruido provenía de la barra del sensor de tiempo (donde antes iba el distribuidor en los V8 Ford)
Mejor respuesta (según CARVAS22)
Yo soy de México y no se si rolinera sea lo mismo que una polea o al menos así la conozco, pero si es donde gira la banda hablamos de lo mismo. En mi caso no fue la bomba de agua pero si su polea (rolinera si es lo correcto) solo cambiaron eso y listo no fue necesario cambiar toda la bomba de agua
Gracias amigo, pero ayer me puse a trabajar en el bendito ruido y se me ocurrio medir la correa vieja con la nueva y la vieja es un poquito mas pequeña que la nueva, coloque la vieja y asunto resuelto, me deje guiar por el vendedor de la correa que me dijo que era la misma y no es asi, tengo la vieja hasta que consiga una del mismo tamaño y les aviso. Gracias igual amigo
Lo importante es que pudiste solucionar tu problema y es un placer poder apoyar para eso estamos. Saludos
ComentarDescarga de la batería. Solucionado
Ford Explorer 2013 3.5l Aut Gasolina 150000 kms
Saludos, tengo una Ford Explorer 2013 y le cambie el regulador del alternador y la carbonera del arranque, pero se me descarga igual , enciende la luz de batería y se descarga , el regulador no es exactamente igual al que trae pero es Ford Explorer ayuda ?
2 respuestas
Mejor respuesta (según Heibert)
El alternador de explorer 2013 viene completo con regulador de fábrica , Motorcraf , original , acá en venezuela no hay ese repuesto, sale comprar uno 500$
El regulador de la explorer tiene repuesto , universal y ese enciende la luz de carga de la batería en el tablero.
ComentarRelevadores
Ford Explorer 1992 4 puertas 4x4 500000 kms
Alguien me. Puede ayudar donde estan ubicados los relevadores de mi explorer 92 el alternador se encontraba cargamdo demasiado la bateria cambie el regulador de voltaje y de pronto las luces dejaron de funcionar y tambien los limpiabrisas
2 casos
Estan en una caja negra ,en frente del lado del copiloto ,bajo el capó,son seis
Samuel González de México hace 4 años
Mi camioneta es una 2007 Ford SPORT York no tiene nada de corriente arriba en el volante ni en el inicion suihs alguien me puede ayudar con eso plis
ComentarUn rechinido cuando se le da marcha Solucionado
Ford Explorer 1995 4 puertas motor 4.0 280000 kms
Haber si me pueden ayudar u orientar, mi camioneta hace poco empezó hacer un rechinillo como de un grillo cuando se le da marcha en la mañanas y después se la va y cuando esta en marcha en la calle vuelve con menor intensidad, ya se le hiso mecánica en mantenimiento de alternador, arrancador se le cambio el tensor y banda ya se revisaron las demás poleas y ademas se le cambiaron los botadores y aun así sigue el rechinillo, espero si alguien me podría ayudar, mi camioneta es una ford explorer 1995 motor 4.0
1 respuesta
Mejor respuesta (según Hector)
Lo lleve con un mecánico especializado en ford y el ruido que salia era causado por el sensor cam o mejor conocido sensor del árbol de levas.
ComentarFalla de corriente Solucionado
Ford Explorer 2007 190000 kms
Es normal que estando el alternador malo la camioneta no acelere?
1 respuesta
Mejor respuesta (según EXPLORER2007)
EXPLORER2007 de Venezuela hace 4 meses
Buenos dias. El alternador sufrio un corto y el cuerpo de aceleracion tambien presento falla en un engranaje interno que hace abrir y cerrar la chapaleta del conducto de aire. Se reemplazaron las piezas y todo quedo perfecto. Gracias
ComentarPrende solo con la maquina de jumpear Solucionado
Ford Explorer 2003 4 puertas 116631 kms
No ha prendido ninguna luz, pero no prende. Para prende hay que jumpear y darle gasolina la vez. Se carga , puedo correrla pero más tarde hay que volver a hacer lo mismo. Cambie alternador, batería, lo lleve a un electromecánico dijo que todo estaba bien.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Virgen M De Jesús)
Virgen M De Jesús de Puerto Rico hace un año
El radio era el que estaba consumiendo la carga de la bateria. La pusieron de forma tal que al desconectar el radio, se apague.
ComentarAhorro de bateria
Ford Explorer 2012 XLT 125364 kms
Por favor apague la ignición o arranque el motor Me aparece con solo abrir el switch, ya le cambiado el alternador, bujias, y me sigue apareciendo...
1
15 casos
Posiblemente exista bajo voltaje de bateria ya que aunque tecnicamente la pila sirva para dar arranque si no mantiene al menos 12.6 voltios al abrir el switch los modulos registraran eso y por eso te da la advertencia en el tablero que mejor cierres el switch o enciendas el motor para que el sistema de carga levante el voltaje de bateria necesario para todos los componentes electricos del vehiculo, con suertte el unico problema sea la bateria dañada y no era necesario cambiar el alternador por que el problema aqui es el voltaje al estar apagado el auto, cuando esta encendido el alternador mantiene toda la electricidad del vehiculo, para deducir esto se necesita conectar un multimetro en la seleccion de voltaje de corriente directa y conectar sus puntas directamente a la bateria y ver cual es el voltaje inicial( debe haber al menos 12.6 voltios) despues se procede a abrir el switch verificar si baja mucho el voltaje si se cae a menos de 12.6 signicia que esa pila ya no retiene la carga suficiente y por ultimo se da arranque y se observa el voltaje( aqui es normal ver un bajon de voltaje mientrras se esta dando marcha pero no debe caer a menos de 9.5 volts, de lo contrario la bateria no sirve mas incluso si levanta el motor de arranque y enciende el auto ya que hay motores de arranque muy modernos que encienden con muy poco amperaje de consumo. )
Jonathan Sarmiento de Colombia hace 4 años
Mi batería lleva 2 meses de comprada y ame esta apareciendo ese error
Hola , puse batería nueva en mi Focus y apartir de allí recibo este mensaje unos minutos después de escuchar la radio con el motor apagado. No se que pueda ser...
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