Problemas de Transmisión o caja automática

Transmisión o caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Aceite Caja Automatica SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2007 xlt 100000 kms
Ford Explorer XLT 2007 4l, se cambio el aceite de la caja de cambio, el mecanico que realizo esto engaño a mi esposa puesto que no se cambia al aceite de la caja automática, al utilizar el vehiculo este al poner directa da un golpe antes de salir, lo mismo con la reversa, luego de investigar me di cuenta que no utilizo el aceite que recomienda el fabricante para la caja automática y solo salieron 4 lts, pregunte al concesionario y dice que la caja utiliza 9lts, cambie e aceite por el recomendado por el concesionario y solo ingresaron 7lts, el problema del tiron continua en directa y reversa, s… Leer completa
CAD78 de Chile hace 5 años  
CA
bomg777 de República Dominicana hace 5 años
Es bueno estar presente el los trabajos de mecanica por que siempre quieren engañar (hay sus excepciones), pero... bien, por favor dile a tu mecánico que revise la cruz de cambios para ver si esta bien puesta o dañada, ya que esos golpes solo indican que esta dañada. En mi pais le dicen cruzeta.
Mari de Nicaragua hace 2 años
Hola mi ford explorer 2004 cuando va corriendo despacio suena como un golpe abajo. Usted tiene idea de que podria ser.
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Samuelzacala de Estados Unidos hace 2 años
Ami me pasa lo mismo un golpeteo por debajo y se siente la parte de atras tambien me. Dijerom era el tranfer lo cambie... y sigue lo mismo ahora me. Dijerom es la trasmisiom... pero my carro hace bien los. Cambio y todo namas. Corriendo despues d 20 minuto empieza un golpeteo ppr. Debajo no se. Q. Sera... en realidad
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vatoloco de Estados Unidos hace 5 años
Ami camioneta le pasa lo mismo brinca abeses en los cambios pero ami me diseño k es xk ala transmisión le falta aceite pero no tiene barilla para chekearle el aceite José como se le chekea...
Samuel de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema solo que es 2005 explorer esta sellada la transmisión y me golpea
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Rodrigo de Chile hace un año
La caja se chequea en un lugar plano y se destapado con el motor encendido. Obvio que debe estar caliente el motor. Destapado abajo con el motor andando cuando deja de botar aceite vuelves a tapar y esta a nivel
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panandy de Venezuela hace 6 meses
Tengo un for 350 super duty 2011 ase todo los cambios bien pero cuando lo paso de 2 a 3 se siente forzado revise el aceite y le falta creen que pueda ser esto???
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chinchilla de Chile hace 5 años
Ten cuidado porque puede ser el convertidor de torque a mi me paso el mismo sintoma pero en una cherokee 5.2 l, lo cambie y se termino el problema
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Beto de México hace 4 años
Hola, busco ayuda, mi explorer modelo 2007, con 60mil Km.al cambiar a reversa "pateaba" se llevo a la agencia, cambiaron sensor de velocidad y no quedo, ahora se escucha un tronido al colocar reversa y aparentemente no engrana, a veces tarda y se escucha un ruido como tronido. La pregunta es, cual es el daño posible que tenga la caja, es grave o puede ser sencillo ya que en la agencia te "sacan un ojo de la cara" según su cotización. Gracias
freddy piña de Venezuela hace 2 años
Me paso algo parecido y era la turbina o convertidor, remplazala y veras
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Eric de Chile hace 4 años
Tengo Ford explorer 2008 4x4 mi problema es que al poner marcha atras hace el cambio muy brusco, solo en marcha atrás, ayuda plis
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bomg777 de República Dominicana hace 4 años
Eric. Al parecer tienes una de dos: 1) verifica los soportes de la trasnmisión para ver si tienes uno roto. 2) revisa la Cruceta de la caja de cambios, esta opción es la que mas se acerca a tu problema, es una cruz con sus puntas redondas, finalmente verifica el nivel de aceite de la transmisión y recuerda que nuestras Explorers hay que esperar que el cambio entre antes de acelerar por que si aceleramos antes golpea.
luis rodriguez72 de Venezuela hace 7 meses
Buenas tarde hermano tengo una explore 2006 mientras esta fria anda excelente pero cuando calienta no avanza no pasa de 20km q me recomiensdas bomg777
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Eric de Chile hace 4 años
Gracias por tu respuesta bomg777 pero lo que hago es detener completamente el vehiculo, poner neutro (espero dos segundos más menos) y pongo marcha atrás e igual se siente el golpe (como que no modulara el cambio)
JHOMAR de Venezuela hace 3 años
Eric si te ayuda este comentario... me sucedia lo mismo y hasta pensaba que eran las bases de la caja,, y ballestas flojas ,,,les baje las crucetas que eran las originales ford de esambladoras las limpie y sople bien con cuidado de no perder un rolling le puse grasa de las buenas de rodamientos las monte y quedaron perfectas a veces es lubricacion que pierden ,, y si remplazas sera por una de muy inferior calidad a menos que esten muy dañadas eso se nota moviendolas
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bomg777 de República Dominicana hace 4 años
El asunto esta en la cruceta, debe estar averiada.
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Eric de Chile hace 4 años
Ok bomg777 vale, te pasaste, apenas llegue a casa lo revisaré, un saludo desde el norte de Chile en mina La Escondida región de antofagasta, saludos.
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MANY de México hace 4 años
Hola a todos que hacen posible este foro, teno una ford explorer 2006 4.0 en lugar plano no tiene ningun problema hace los cambios bien solo en subida se forza la transmision y no despega ya prendio la llavecita española y la lleve a escanear y me sale el codigo p0775 pressure control solenoid b, me dice el mecanico que problablemente cambiando el aceite mejore o se le quite ,que me recomiendan 1. Cambiar solenoids o 2. Cambiar el aceite y filtro de transmision o revisar la caja con un especialista por su ayuda muchas gracias.
Claudio Vázquez de México hace 9 meses
Alguien me puede decir cómo se abre la ventanilla trasera de la Explorer 2007?
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hector castellano de Venezuela hace 9 meses
Buenos dias amigo la ventanilla abre en un botón que esta al finalizar el mismo espoiler que tapa la cerradura de la puerta trasera ponte de frente a la puerta y esta a mano derecha al final
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Ricky de Bolivia hace 4 años
Hola y gracias
Tengo un ford explorer 2016 k no se donde se revisa el nivel ni por donde se echa, gracias una vez mas
alex de Venezuela hace 2 años
El medidor de aceite de la caja se encuentra a un lado de la propia caja.Es una varilla de color amarillo plastica de 3 pul de largo mas o menos. Debes quitarpreviamente un tapon metalico.
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bomg777 de República Dominicana hace 4 años
Many. Llevala donde un especialista, los problemas de transmisión hay que respetarlos.
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bomg777 de República Dominicana hace 4 años
Ricky, desde el 2004 creo, en adelante el aceite de transmisión solo lo verifica el mecánico, por que el medidor al igual que donde se introduce el aceite, queda debajo del vehiculo. Si no necesitas hacer nada o no tienes ningún inconveniente, por el año de tu vehiculo, olvidate de eso.
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carvajalyj de Venezuela hace 3 años
Mi explorer 4x2 año 2007, patea cuando aplico drive o reversa. Pero he notado que lo hace cuando el carro esta frío. O en reposo de 2 hora y luego se le quita. Esto empezó cuando se daño la batería y tu q auxiliarla. La han programado la caja y continua con problema. Como podría solucionar ese problema. ? Saludos
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Mejor respuesta (según CAD78)
CAD78 de Chile hace 3 años
Carvajalyj
A mi explorer del 2007 4x2 le paso lo mismo, luego de un cambio mal hecho de aceite de la caja automatico, solución: importe a Chile un kit de reparacion de la caja y cambie ademas modulo selenoide, quedo bien y no pateó mas
Claudia Aravena de Chile hace 2 años
Hola, cuanto te salio el modulo selenoide?, cotizamos en la Ford y nos cobran 1.800.000, favor tu orientación, gracias y saludos
Claudia Aravena
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ccedenoec de Ecuador hace 3 años
Estimados, tengo una ford explorer 2007 4x4, motor 4000 SOHC y hace unos días hice los cambios de las cadenas, piñones, guías y templadores hidráulicos; pero lamentablemente el carro no me ha quedado bien: el motor vibra un poco, está un poco pesado y tiene un sonido raro en el motor. El mecánico me indicó que debe volver a abril el motor pues seguramente algo en los piñones no ha quedado bien, y que debe revisar también los propulsores del árbol de leva. Estoy realmente desorientado pues no me ha quedado bien y no que hay de cierto en lo indicado por él. Gracias de antemano. Saludos...
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Chocola de México hace 3 años
Quiero saber por favor si a una sport truck 2007 se le cambia el aceite ya que no tiene barilla para medir
jose1965m de Venezuela hace 3 años
Hola. Saludos; si se cambia el aceite cada 150 mil kms. porque con el uso se va quemando y ya no es igual la lubricacion. A mi camioneta se le ha cambiado 2 veces ya y lo recomendado es usar el aceite original. Que es el motorcraf mercon sp. ( es el recomendado para cajas electronicas)y tambien el filtro del aceite.
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bomg777 de República Dominicana hace 3 años
Saludos. Ese Vehiculo si tiene como medirle el aceite de transmisión, es directamente en la caja, o sea debajo del vehiculo, alrededor del 2003 o 2004, si no me equivoco ford quito las varillas de medición de aceite de transmisión (no se por que), limitando al cliente al momento de tener este control, lo correcto es llevarlo al mecanico especialista en cajas de transmisión para que verifique el nivel y la viscosidad del aceite en caja, ademas de que el tambien en caso de que sea necesario hará el cambio correctamente.
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Jesus de México hace 2 años
Me dicen que es igual el mercon sp y mercon lv.
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Rooy de México hace 3 años
Como ingreso el aceite de la caja de velocidades ha una explorer automatica
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CAD78 de Chile hace 3 años
Rooy , a mi me paso lo mismo, el aceite ingresa por donde sale, se ingresa con una manguera + adaptador y una bomba, te recomiendo que primero veas el manual, en el manual dice si se cambia el aceite o no, si lo cambias asegurate que el que lo cambie sepa como
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Liz Gzz de México hace 3 años
Una pregunta... ¿es oportuno cambiar el aceite de transmision a un ford explorer 2008? Es que me comenta el mecanico que a estas camionetas no hay necedidad de hacerle el cambii de aceite de la transmision al menos que ande fallando! ¿será cierto esto?
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piaa de Chile hace 3 años
Hola alguna ayuda mi ford 2005 bota aceite de caja pero es por una que esta hubicada antes de la tradicional esa es la 4x4??
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Huski de México hace 3 años
Como realizo el cambio de filtro a latransmicion de una explorer y como la relleno
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maroma de Panamá hace 3 años
Q tipo de aceite usa la ford explorer 2008 motor 4.0 en la transmision
JHOMAR de Venezuela hace 3 años
Amigo el Manual explica perfectamente si no lo tienes Ford te lo vende
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[email protected] de México hace 3 años
Hola que tiene de diferencia una transmisión automática explorer 2002 a una de modelo 1996 le quiero poner una de 2002 a mi explorer 1996 v6
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javier de Venezuela hace 3 años
Hola que aceite usa la caja de la explorer 2006 , tengo un cruce de información entre mercon sp y mercon 5,
Dario Narvaez de Ecuador hace 2 años
La caja que tiene la explorer 2006 es la 5r55 y utiliza aceite mercon V.
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Josee de México hace 3 años
Y como cambiar el aceite de transmisión de una Explorer 1996
bomg777 de República Dominicana hace 3 años
Debes ir a un centro especializado, es lo mas recomendable por lo delicado del procedimiento, ademas de que debes llevar la cantidad y el grado de aceite indicado para tu caja de cambios, entiendo que ese año utiliza Motorcraft Mercon V, por favor verifica con tu mecanico.
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javier de Venezuela hace 3 años
Perfecto así lo hice muchas gracias.
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Willy de Chile hace 3 años
Hola, Tengo una Ford Explorer año 2008 4x4, tiene 107.000 kilómetros y no le hecho cambio de aceite de transmisión automática, es necesario hacerlo ahora o debo esperar que el vehículo me avise...??? ademas cuando dejo la camioneta en subida y un poco ladeada, lo enciendo y quiero pasar cambio marcha atrás y no pasa ,, se pone duro, luego forsadamente puede pasar marcha atrás y suena el torque, esto en parejo no me sucede, según el mecánico es falta de aceite por que cuando se pode en subida el aceite baja y no logra cubrir todas las piezas de la caja y comienza con este problema, que será de cierto...???
bomg777 de República Dominicana hace 3 años
Hola... Lo que sucede es que cuando pones el vehículo en subida y lo detienes así todo el peso del vehículo recae en la transmision, por eso cuando arrancas y pasas el cambio sale fuerte, por otro lado el aceite de transmisión no es para cambiarlo a cada rato, entiendo que tu Ford todavía no lo necesita por el kilometraje que dices, pero como siempre recomiendo ir a un centro especializado para hacer los chequeos correspondientes
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Willy de Chile hace 3 años
Gracias bomg777, por tú respuesta...
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Salomon de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo una Ford explorer 2005 y patea cuando entra tercera pero la primera y segunda como q entran muy adestiempo la acaban de rebildear será falta de aceite aparte ase un ruido como si faltara lubricaccion dentro de la caja de cambios como puedo solucionar esto de antemano gracias
bomg777 de República Dominicana hace 3 años
Ya tienes la respuesta, eso que explicas es aceite.
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Salomon de Estados Unidos hace 3 años
Gracias Bomg777 por la ayuda
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Ford de México hace 7 meses
Hola tengo una Ford Explorer 2007 americana se acelera y suelta en un instante en directa al Hacer la tercer revolución lo ase al encender y ya después de unos 15 minutos caminando se le kita y ya no lo ase asta el siguiente día al prender hotra ves lo ase; el mecánico me ablo del serbo algo relacionado con el sistema de frenos no sé si aiga una respuesta ya tengo nueve meses con el problema
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[email protected] de México hace 3 años
Porque cuando se FORZA en alguna subida como q si raspara algo en la transmisión de explorer 1996 y luego se le quita si lo hace ruido cuando la forzó si alguien le a pasado algo igual
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Hermex de México hace 3 años
Hola, mi Ford Explorer Eddie Bauer Modelo 1997, esta tirando aceite de la junta de la tapa de la caja de transmisión, mi pregunta es: al cambiarle la junta pues se va recuperar un poco del aceite pero, que aceite ponerle para completar lo que lleva; o debo cambiárselo todo. Por favor, ayuda.
bomg777 de República Dominicana hace 3 años
Hola, lo recomendable es que le cambies todo el aceite ya que estas destapando la caja, si tu mecánico entiende que debes hacer mantenimiento es un buen momento, por otro lado el aceite que debes usar para relleno o para cambio es Motorcraft Mercon V.
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Hermex de México hace 3 años
Muchas gracias mi buen amigo, excelente respuesta.
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Alex de El Salvador hace 3 años
Hola buenas tengo una ford explorer año 2000 pero no entra reversa las demas velocidades las desarrolla bien que sera.
bomg777 de República Dominicana hace 3 años
Debes dar mantenimiento urgente por que el último cambio que se pierde es la reversa y al parecer la suya comenzó al inverso, vaya a un centro es especializado urgente antes de que se quede varado.
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Alex de El Salvador hace 3 años
Pero el aceite de la caja nunca se le a cambiado
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Frías de México hace 3 años
Buenas noches tengo una explorer sport track americana 2001 y quisiera saber wue tipo de aceite es el adecuado para su transmisión, cuantos litros yeva y al meter reversa golpea pero no siempre me podrán ayudar con mi duda gracias
bomg777 de República Dominicana hace 3 años
Hola. El Aceite recomendado por Ford es el Mercon V de Motorcraft, este cambio debes hacerlo en el taller, si el taller se encarga de reparación de transmisión mucho mejor, asi saben que quitar y que no al momento del cambio.
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richi s de Colombia hace 3 años
Para los usuarios de Ford Explorer les tengo la solución a sus problemas con su caja automática mantenimiento preventivo cambio de aceite especializado mi número es 3143650828 en Bogotá colombia
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richi s de Colombia hace 3 años
Tengo cajas automáticas importadas para Ford Explorer modelos del 2000 en adelante reparación especializado de las mismas mi número es 3143650828 Bogotá Colombia
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Jhonny de Ecuador hace 2 años
Richi a que precio sale una caja de cambios y transmision de for explorer 2001 manual. Mi correo es gato- [email protected] gracias
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Carlos Linares de Venezuela hace un año
Jhonny, buena noche, te recomiendo una caja manual de Ford Sierra funciona igual solo debes hacer pocos cambios o adaptaciones y es mucho más económica, en los próximos días estaré haciendo una conversión de automática a sincrónica y la publicare en el club ford Explorer Venezuela de facebook
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Angelo mateo de Venezuela hace 3 años
Que tipo de aceite usa la caja o hidromatico de una explorer 2007 eddy bauer gracias quien me ayuda
bomg777 de República Dominicana hace 3 años
Hola... Mercon V Motorcfraft es el recomendado por Ford.
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jose1965m de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes hermano. El aceite que usa la export track año 2007. Es el mercon sp. Yo lo compre por mercado libre en maracaibo. El litro me costo 13 mil bs. Lo vi en san cristobal en 25 mil bs.
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Vinc de México hace 2 años
Buenos días. Problema con Ford Explorer sport 2002, al momento de hacer el cambio en reversa lo hace muy brusco, sobre todo después de usarla un tiempo.
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GERY de Chile hace 2 años
Buenas noches tengo una explorer sport 1999 cuando esta fria la marcha atras se demora enganchar y de repente andando en baja velocidad al empezar a frenar se siente un tac en la caja y se prende la luz de tablero on-off el kilometraje actual 125.000 kl
bomg777 de República Dominicana hace 2 años
Hola Gery, debes llevar el vehiculo al taller especializado en cajas de transmisión, cuando el vehiculo comienza a prender luces solo es por que trata de decirte algo, puede ser un fallo de los discos tanto como electrico, es mejor que vayas, no dures mucho que en cualquier momento el vehiculo te puede dejar varado.
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Hermex de México hace 2 años
Por favor necesito una opinión: lleve mi camioneta explorer modelo 97 a que le cambiaran el aceite de caja, se lo hicieron pero antes me dijo el mecánico que el convertidor ya estaba barrido ya no quedaba bien el buje ni el reten por lo que me sugirió llevarlo el convertidor al torno y aparentemente quedo bien y lo armo y le puso el aceite, resulta que después de recorrer aproximadamente 228 kilómetros volvió a tirar aceite y fui a decirle y me dijo que el lo entrego bien y que posiblemente se volvi´a ir el reten. - por favor necesito opinión. Gracias.
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franklincoro de Venezuela hace 2 años
Tengo una explorer 2009 en la mañana cuando esta fria y cambio de park a dray se tarda varios segundo y cuando aplica da un golpe igual en retro despues solo golpea al cambiar podria alguien ayudarme le midieron el aceite y esta completo
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EDAC de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo una Ford Explorer 2007. Esta presentando que cuando hace el cambio de primera a segunda tarda en hacerlo. Los demás cambios los hace perfectos agradezco en lo que me puedan orientar en lo que pueda estar pasando...
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Apolinar Torres de México hace 2 años
Hola mi explorer tiene un problema en la transmision, es modelo 98 americana, y ,a falla es que se reparo, y le quedo un zumbido, y no entra la D y solo arranca en Sefunda. Alguien me pudiera ayudar o asesorar, por favo saludos a todos.
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ginem de México hace 2 años
Hola buenpodias alguien me pudiera orientar. Trengo explorer 2008 xlt, que no quiere anganchar ningún cambio ni la reversa simplemente enciende y al momento de lolocar alguna velocidad no entra ninguna alguien sabra el problema que pudiese tener
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Nurys Estrada de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo una explorer 2008, 4x2, 8 cilindros, automatica y está presentando fallas en la caja, golpea muy fuerte y a veces no aplica retro, hay que empujarla, además prendió en el tablero la luz del motor y una llave mecanica. La he llevado a varios concesionarios ford y la escanean, pero este no arroja resultados sobre la falla. Puede orientarme al respecto. Gracias
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Roque de Argentina hace 2 años
Hola que tal?. Tengo una ford explorer 1995 caja automatica importada de eeuu, y queria cambiarle el aceite de caja, el de el diferencial y el de la direccion pero no envcuentro cuales son los que van... alguien tiene esa info para darme... gracias saludos
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Andrea de Chile hace 2 años
Hola amigos miren tengo una Ford Explored 2007 motor 4.0 automática. Hoy puse marcha atrás y no me anda en esa marcha. En la pantalla me salía cambio aceite requerido. La marcha D y las demás me funciona... Si podrían ayudarme... estoy mal con eso
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Jorge de Ecuador hace 2 años
Buenas Tardes. Tengo un Ford Explorer 2008 automatico. Hay veces que arranco normal y llego a tercera pero por alguna razón cuando me toca rebajar la velodidad y dejo de acelerar, la caja realiza un cambio a cuarta y se produce un golpe. Que debo hacer o que está fallando?. Gracias y saludos
eduardo espina de Venezuela hace 2 años
Amigo como soluciono la falla
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fernando baron de Colombia hace 2 años
Tengo una ford 2005 suena la caja al meter cualuier cambio y no anda y a veces en 3ra anda q puede ser...rechinaduro cuand acel
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william Reyes de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes habrá alguien que me explique como completar el aceite a la trasmicision automatica,exploret 2009
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freddy de Bolivia hace 2 años
Hola tengo una ford explorer 2002 al marchar suave en uno momento se neutrolizo 2 segundos y luego marcho normal alguien podria decirme que es
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Don pancho de México hace 2 años
Tengo una ford explorer 2008 v6
En el tablero me pide cambiar el aceite del motor y el aceite esta bueno ,que se puede hacer hay
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Hermex de México hace 2 años
Por Favor necesito ayuda, mi ford explorer bauer 1997, al salir en carretera tiro todo el aceite de caja Al parecer se fue el convertidor ya que antes lo habia llevado al torno porque no quedava el reten ni el buje. Mi pregunta es si lo vuelvo a reparar o si le compro caja nueva. Que me recomiendan.
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GERARDO de México hace 2 años
Buenas noches de favor si alguien me puede ayudar, tengo un explorer 2004 tiene la caja 5r55w y no quiere entrar la velocidad, entra muy forzada y de repente suena la caja como si se patinara algo y se bota la velocidad, gracias
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Jesus de México hace 2 años
Mi camioneta es for 4.0 4x4 la pongo en la D y jala bien pero agarro aviada y no me tira los cambios la tengo que bajar a seguda y suelta unos ya a 35 millas vuelvo a subir la D y suelta los cambieos que me recomiendan hacerle
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bomg777 de República Dominicana hace 2 años
Debes darle mantenimiento urgente a la caja, debido a que esta patinando en 1 o dos discos los cuales esta impidiendo que tomes fuerza, verifica con un mecánico autorizado y recuerda utilizar el aceite que manda el vehículo
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Johander de Venezuela hace 2 años
Buenas, quería saber si alguien sabe donde esta el tapón para introducir aceite a la caja de la explorer 2005 que viene sellada, algunos me han dicho que es por el sensor, otros por el cárter con una bomba.
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amauris de Venezuela hace 2 años
Buenas noches mi camioneta al hacer los primeros cambios golpea y a veces se pega todo comenzo el dia que cambie el tanque del radiador y voto aceite luego de completarlo sigue igual el retro tambien golpe alguna ayuda agrezco
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Mercedes de Venezuela hace 2 años
Hola buenos días, tengo una Explorer Eddie Bauer 2007,le hice cambio de cauchos y está pateando la caja,los cauchos que estaba usando eran 245/70/17 y ahora son 245/65/17, tiene algo que ver,si los 4 Son igual no entiendo, gracias
Andres-Alonso de Colombia hace 6 meses
Las cuatro cauchos (llantas) deben ser de la misma referencia y marca por que a la hora de rodar el computador del 4×4 lo toma como si necesitara activar e intenta meterse y por eso el sonido, desde colombia Andres Alonso
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Alex Saavedra mendoza de Chile hace 2 años
Holaa buenas espero puedan ayudarme. Tengo una explorer 95 4.0 V6. Sabes que venia viajando y de repente en D los cambios solo llegaban a 3 y no pasaba mas, le tocaba cambio de aceite, me puse un dexxron 3, xq mi idea era hacer el cambio de aceite y a las dos semanas hacerlo de nuevo para que fuera mejor con un mercon v, la cosa es que salieron 3 litros, y le tuvieron que poner 7 litros, xq salia como sin nada cuando le pusieron los 3 lts, el problema es q no tiene fuerza en D, como que patina y antes del cambio no hacia eso, al colocar 1 tiene mas fuerza, al colocar R pega un golpe a veces y anda como siempre con fuerza, pero en D no tiene fuerza y acelera pero no sale como siempre, como ultima instacia le compre un aditivo de cajas automaticas liqui moly... lo estoy andando pero sigue igual, por favor xq algo paso con el cambio de aceite, y claro al hacerlo salieron particulas de metales, espero que me puedan ayudar.
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Antonio tawil de Venezuela hace 2 años
Tengo una. Ford Explorer 6 cilindros 4x4, año 2008, tiene 120.000 kilómetros y no tiene ningún problema la caja o transmisión automática, mi 2 preguntas son: a qué kilometraje debo de cambiar el aceite y el filtro y la otra pregunta es que tipo de aceite debo de comprar ya que en el concesionario Ford no venden nada ya que fue cerrado por la falta de repuestos e insumos, ni siquiera recibieron el vehículo, está es el concesionario Ford de la isla de Margarita Venezuela. Mucho sabría agradecer su valiosa colaboración. Gracias. [email protected]
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Juan Antonio de México hace un año
La Ford 93 no jala la reversa ¿Que podría ser?
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Danielc de Venezuela hace un año
Hola. Tengo una ford explorer 2007 4x2. La lleve al mecanico porque al acelerar fuerte y ponerla en sobremarcha la velocidad de 3 a 4 deslizaba y se desmayaba. Las primeras velocidades hacia sus cambios bien, exeptos a veces que era un poco mas bruscos. La lleve al mecanico y me dijo que comprara ub master king ( discos y gomas) al montarlo quedo igual y con un sonido al hacer los cambios de 3era a 4ta se siente un sonido como que pegara algo y desliza el cambio. Por favor ayudenme.
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Acostaleonel de México hace un año
Mi Explorer 2005 en alta me aparece el check transmisión siendo que está recién reparada, que podrá ser?
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Ramon Aponte de Estados Unidos hace un año
Tengo una Ford explorer 2005 y estuvo estacionada un año ahora arranco y se va en blanco la transformación pero después pega y corre bien que podrá ser
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joseperez4507 de Venezuela hace un año
Buenos dias, me pueden informar donde esta ubicada la cruceta de la caja de cambios de una explorer eddy bouer 2009 por favor?
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joseperez4507 de Venezuela hace un año
Cual es el aceite de la caja de cambios recomendado para explorer eddy bouer 2009
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joseperez4507 de Venezuela hace un año
Como chequeo el aceite de la transmision de explorer eddy bouer 2009
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Marco de Chile hace un año
Hola mi ford explorer es año 2007 con 240.000 kilometros y de repente empezó a forcejearla osea se en un semaforo despues de andar un cierto cantidad acelero y avanza poco y en el tablero me indica bajo nivel solo eso pero las marchas pasan bie que devo hacer. Me an dicho que tiene bajo nivel de aceite de transmisión... algun consejo.
carvajalyj de Venezuela hace un año
Saludos. Revisa si en donde la dejas estacionada mas de 8 horas, deja manchas de aceite en el piso. Si eso es positivo entonces si debe ser falta de aceite.
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Jalile de Colombia hace un año
Hola
Necesito ayuda para saber que debo hacer con mi Ford Explorer año 2007 porque cuando la prendo en la mañana hace un movimiento extraño cuando la pongo en reverse para sacarlo del garaje y luego para ponerla en drive lo mismo y empieza andar muy despacio. Ya después en el transcurso del día mejora. Llevo así mas de 2 meses. Incluso una mañana llegue a un semáforo en rojo y quede de subida , como tengo la costumbre de ponerla parking mientras cambia el semáforo , ese día me lleve un susto porque al momento de ponerla en drive , echo para atrás y tuve que frenarla para poder acelerar como carro mecánico. Así echo andar hacia adelante.

Hoy leyendo muchas preguntas anteriores de ustedes concluyó que me pasa esto cuando está frío en drive y en reverse. Igual no uso los otros cambios.

La lleve a la Ford y me cobran 14 millones porque dicen que tengo que cambiar los sities. Repuestos : cuerpo válvulas sport track 2008
Filtro caja Explorer 2002-05 SPTRAC 07. Empaque cárter de caja A/T MUSTANG F 150 2013 a 2015
Aceite mercom v galón 5 motor craft (caja veloc. Caja direcc)
Gaona de llenado de transmisión 2007

Luego lo lleve a un mecánico especialista en cajas y me dijo que por bajar la caja y averiguar que tiene me cobra la mano de obra un millón quinientos mil pesos.
Total quiero vender mi carro. Porque no sé si después seguirá molestando. Ya le cambié las correas de motor y ahora señala en el scanner los CATALIZADORES también.

Me gustaría que me ayuden a tomar una desviación escuchando sugerencias
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Jennifer de Venezuela hace un año
Quiero que alguien me aconseje...coloque mercon II a mi camioneta ford explorer 98 porque no se consigue Mercon V...en realidad le coloque 2 litros...para completar y ahora desliza la caja al arrancar solo cuando calienta...sera el aceite o es la caja que esta mala
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alfi jimenez de Venezuela hace un año
Hola tengo una explorer 2009 motor 4.0 4x4 la camioneta arranca bien y ase todo los cambio pero se pasa como a neutro a cada rato a veces la apago y arranca bien
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Oscar de México hace 10 meses
Hola amigos
Quiero cambiar el aceite y filtro de mi explorer 2007 4.0
Alguien me podria orientar como es el precedimionto o recomendaciones... Ya que va sellada, ya miré unas ideas pero quierp saber cual es la mas recomendable
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Rubén de Chile hace 9 meses
Rubén de chile, tengo una Ford explorer 2008 Eddie bauer, cuesta mucho para que pase la tercera marcha tengo que soltar un poco el acelerador para que pase la marcha, también después de usarla en alguna subida empieza da un golpe muy fuerte cuando la caja pasa o reduce la tercera marcha y al estar estacionado y pasar las marchas la directa y marcha atrás dan un tirón y golpe muy fuerte, le hice un escáner y me arrojó dos problemas, Gem/Sjb módulo eléctronico genérico, caja de conexiones inteligente y PCM módulo de control del tren motriz, y leyendo el foro me salieron varias dudas, favor si alguien me puede ayudar se agrade.
Oscar de México hace 9 meses
Checa el nivel y en que estado esta el aceite de tu transmisión
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Rubén de Chile hace 9 meses
Lo haré de inmediato gracias
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Oscar de México hace 9 meses
Debe estar en color rojo
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juan bautista garcia rosas de México hace 8 meses
Tengo una for explorer americana 93 y nada más teversa entra
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juan bautista garcia rosas de México hace 8 meses
Ya le hice servicio y nada más reversa entra k puedeser es una explorer 93 americana
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saga_509 de México hace 7 meses
Tengo una Explorer 2006 xlt tengo como 7 años con ella y no me había fallado para nada hasta hace poco que se calentó por una manguera del radiador y según el mecánico paso agua a la transmisión cambio el panal y la aceite de la transmisión y listo, todo bien pasaron 2 meses hasta apenas hace un par de días salí de viaje 6 horas aprox y se tiró todo el aceite de la transmisión en carretera fui por un especialista en transmisiones y bajo la caja me dijo que traía agua que se había filtrado por una linea del clima sólo cambio el retén frontal y aceites me cobró 3 mil pesos ese mismo día regrese a mi ciudad y no llegue se me volvió a tirar el aceite no me quedo de otra que pagar grúa y dejarla en un taller grande y ahora me dijeron que toda la transmisión está dañada por completa me cobra 17 500 que opinan ?
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Oscar Pereira de Venezuela hace 7 meses
Tengo un explore 2009 quisiera saber q tipo de aceite se le hecha a la caja y cuanto litro son
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jose luis de Honduras hace 6 meses
Buenas tardes estimados tengo un problema con una Ford explorer sport trac automática se trata de la caja cuando le hago el cambio en L y 2 el carro avanza normal pero cuando lo coloco en D y R avanza forzado ¿que puedo hacer?
Jacuna de Colombia hace 6 meses
Ante todo mande revisar el mando especialmente la guaya ya que posiblemente se queda en 2 y no alcanza a enganchar en Drive.No es nada de la caja en sí.
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The Bandolers de Venezuela hace 6 meses
Hola buenas Tengo una Sport Track 2005 el vehículo en ocasiones el medidor de presión de aceite se va a pique o se apaga ahora pasa con el medidor de combustible quisieran me ayudarán allí por favor Saludos.
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alejandro de Chile hace 4 meses
Hola tengo una ford explorer 2006 y tengo un problema de fuga de aceite por una cañeria que va a un radiador q se ubica en la parte delantera del carro q puede ser y q aceite de caja ocupadesde ya gracias.
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alejandro de Chile hace 4 meses
Segun dicen q es aceite de caja.
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alfi jimenez de Venezuela hace 3 meses
Buenas ami me paso lo mismo y era el cuerpo de selenoide susio la explore mia es año 2009 4x4 motor 4.0 6 cilindros
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Edig de México hace 2 meses
Mi camioneta Explorer 2005 no da reversa que podrá ser todos los cambios bien
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Caja de transmisión automatica SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1998 5 puertas, full, motor sosch 4.0l 2880000 kms
La caja presento una falla cuando venia de viaje, que boto el aceite hidraulico por la parte de arriba ( por el respiradero ), medí el aceite y no marcaba nada, le eche dos litros y la caja aplico las velocidades, pero todavía le faltaba, le eche un litro mas y comenzó a botar aceite por el respiradero de nuevo y estaba apagada la camioneta, pero caliente todavía, espere que enfriara, me dí cuenta que al correr la camioneta estando fría ase todos sus cambios bien, pero al calentar comienza a botar aceite por el respiradero y se neutraliza, que cree usted que pueda ser esta falla, muchas gracias, Saludos
Vicente Rodriguez de Venezuela hace 4 años  
VI
Mejor respuesta (según Vicente Rodriguez)
alvaro de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo el mismo problema que el sr vicente rodriguez al rodar un rato se prende la luz amarilla del over drive se calienta el aceite de la caja y lo bota no todo un poco por el respiradero de la caja, le cambie la turbina y el cuerpo de valvula y sigue igual revise el serpentin y es nuevo y la temperatura del motor es normal, cual es su opinion gracias, y buenas noches alvaro roca caracas venezuela
dexters de Venezuela hace 3 años
Reemplazo el filtro del cuerpo de valvulas?
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alvaro de Venezuela hace 4 años
Me quemo ya la turbina y el aceite le coloque otra turbina y aceite nuevo, y sigue la misma falla,
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ramón eladio de Venezuela hace 4 años
Buen día tengo el mismo problema y ya cambie serpentín que va dentro del radiador le limpiaron con aire a presión el serpentin que va por fuera cambie el filtro y aceite me anda bien hasta que calienta el aceite de la caja 5r55e lo vota y desliza enfria y trabaja normal agradezco un dato ya le cambie turbina,el medio kit que solución consiguieron? gracias
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dexters de Venezuela hace 4 años
Pudo dar con la falla trengo una igual le psa exatamente lo mismo
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dexters de Venezuela hace 4 años
Buen dia tengo una igual y tiene la misma falla pudieron repararla?
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Jose de México hace 3 años
Yo tengo un problema con mi Explorer 03 ya no quiere dar reversa ni padelante estaba jalando bien ai alguien que sepa que puede ser?
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zeus toledo de Venezuela hace 3 años
Me esta pasando lo mismo que Vicente Rodrigue la caja trabaja bien. En corto viaje pero ala larga bonita el aceite por el respiraderos que podrá ver e gastado mucho dinero
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zeus toledo de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo que Vicente Rodrigué la caja trabaja bien en corta pero al largo viaje bonita el aceite que puede ser
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dexters de Venezuela hace 3 años
Cuando vomita el aceite es por la turbia da-ada o esta sobrepasada de nivel
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Jorge de Colombia hace 3 años
Tego una Ford esplorer 1997 y se le pegó la palanca de cambios q puedo hacer
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Neo789 de Venezuela hace 7 meses
Alguien pudo resolver o dar con la falla de la caja
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Quiero cambiar la caja automatica por sincronica

Ford Explorer 1999  305000 kms
Buenos días saludos mi camioneta es automática y le quiero montar una caja manual a ver cual le puedo montar y que mas necesitó para hacer el reemplazo
wilfmontiel de Venezuela hace 2 años  
WI
Alfil de México hace 2 años
Transmisión manual de 5 velocidades M5ODR2, nuevo Flywheel, embrague completo (pedal, deposito de liquido, cilindro maestro, manguera, cilindro esclavo, disco y prensa), motor de arranque para transmision manual, saber un poco de electricidad y electrónica del automóvil por aquello de las conexiones eléctricas, Ahora, si tu camioneta es 4x4, debes verificar que la transmisión sea para 4x4. Y después que tengas todo eso manos a la obra, con calma en dos días la tienes funcionando. Es lo mas sencillo, ya construi dos exactamente asi como lo pides. Todas las partes las saque de un Ford Ranger, no necesitas adaptar ni cortar nada. Es solo un quita y pon, plug and play. Suerte.
wilfmontiel de Venezuela hace 2 años
Saludos me dicen que tengo que puentear los cables de parking para que la computadora pueda dar la señal de enendido ( color de los cables del ramal de la caja que se debe puentear ) espero su pronta respuesta
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Alfil de México hace 2 años
Si, por eso te decía que debes conocer un poco de electricidad del automóvil, pero no te compliques, identifica los cables de psrking y neutral del sensor de rango de la transmisión (TRS) en un diagrama eléctrico y luego unelos.
alex.campos de México hace un año
Hola...alfil...quiero hacer una conversion de transmision de automatico a manual de una ford explorer 94 4x4...que caja recomiendas ponerle...mencionas que la de una ford ranger...pero de que año???

Comenta por favor...

Gracias
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Alfil de México hace un año
Que tal Alex, por el modelo de tu camioneta y suponiendo que el sistema 4x4 es electronico, te recomiendo la M5ODR1HD, a menos que quieras evitarte la electronica y hacerla 4x4 de palanca al piso, entonces te recomiendo la M5ODR1, la diferencia consiste en que la HD no tiene la base para instalar la palanca del 4x4, y la barra de salida donde acoplas la Transfer case no es intercambiable con la R1. Por lo demas es practicamente igual, 1 y 2 velocidad son diferentes tambien.
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klever vega de Ecuador hace 2 años
Saludos desde Ecuador yo hice el cambio de automatica a manual. Todo muy bien pero ya al caminar el motor deja de revolucionar y ya no camina la apago y reacciona pero en minutos vueve a averiar me ayudan con consejos se debera al computador es una ediie bawer
Alfil de México hace 2 años
Tu problema puede ser otro, la primera Explorer que hice el cambio a manual, fue una Eddie Bauer 1991, con la misma computadora y no tuve nunca ningun problema. Funcionaba muy bien.
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klever vega de Ecuador hace 2 años
Estimado gracias por responder Una idea de que pueda ser tal vez algo electronico por que es vomo que si se ahogara la apago y la arranco y queda bien camina un kilometro o dos y regresa a fallar
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Miguel rodriguez de Ecuador hace 2 años
Buenas noches amigos disculpen la molestia mi nombre en miguel rodriguez yo tengo una ford explorer xlt 2002 8 cilindros 4x4 me gustaria saber si le puedo adactar una caja manual ( sincronica ) y de ser asi cual caja sincronica me serviría y cuan serian los problemas q pudiera tener y lo quiero hacer xq ya e reparado la caja 5 veces con mecanicos diferentes y no dura nada ante mano gracias al q me asesorar
Alfil de México hace 2 años
Que tal buenas noches, en tu caso seria un poco mas complicado, puesto que la electronica del vehiculo es mas compleja. Pero si podrias hacerlo, te recomiendo que veas la transmision Ford M5R2 de Ford F150. Te dejo este link http://www.explorerforum.com/forums/in…
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Williamsvargas1989 de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo, recien compre una explorer 1991 automatica con la caja desarmada, quiero colocarle una caja sincronica pero por lo que he averiguado la de la adventure 98 no le sirve y la de sierra sincronica tampoco, que modelo especifico de caja sincronica utiliza esta camioneta?
Alfil de México hace 2 años
Lo mismo que comunique al inicio. La M5ODR2 de Ford Ranger o Explorer de transmision manual, son mas comunes en las ford explorer sport (dos puertas)
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Elias V. de Chile hace un año
Amigo tengo una explorer 95 4.0 2 puertas le puse caja Manual de una Ranger. Pero al acelerar el motor se ahoga. No tiene fuerza. La Ecu tendrá algo que afecte. Agradece algún dato.
Alfil de México hace un año
Podria ser, pero si puedes conseguir la ECU de una camioneta con transmisión manual de ese mismo modelo seria mejor.
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Alfredo de Chile hace un año
Tuviste que adaptar algo, que compraste para realizar el cambio que caja le pusiste gracias
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Elias V. de Chile hace un año
La instale directa al motor sin adaptador. Los pedales y embrague calzan en los mismos alojamientos.
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Charly de Colombia hace un año
Hola Alfil soy Charly de Colombia y compré una Explorer 1996 V8 5Lts. Su motor se para con frecuencia, le limpié inyectores+cambio bujías+cables+quité equipo de gas 5a. Generación+calibré válvula IAC +cambié valula PVP+rectifiqué concha de admisión pero tiene pequeña chupada Hay posibilidades de quitarle la inyección y adaptarle múltiple de admisión con carburador y de ser posible cómo compatibilizo la computadora. Te aclaro que este modelo trae dos bobinas de encendido Podría llevarla a carburación aspirada y terminar con tantos problemas porque acá los mecánicos no aciertan con el problema. Muchísimas gracias
Alfil de México hace un año
Para el motor no veo ningún problema al cambiar de inyección a carburador, puesto que las piezas las puedes obtener de un motor 302 ci; el detalle está en la transmisión automática, si fuese manual otra cosa sería. Probablemente tendrás que cambiar la transmisión automática. En el mercado puedes encontrar controladores y todo lo necesario para hacer el cambio que dices pero hablamos de varios miles de dólares.
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Charly de Colombia hace un año
Muchas gracias estimado por tu precisa y rápida respuesta, en base a ella seguí investigando y consultando a varios talleres mecánicos que no me brindaban solución, me recomendaron el mejor y costoso Autohome de Cali tampoco acertaron con el problema a pesar que los guiaba con. Mis conocimientos, hasta que encontré un electricista de Palmira que repara tractores!! El acertó les cuento a) ,la EXPLORER tiene una válvula de seguridad anti choque de gasolina detrás de la trompa«estaba trabada ñor suciedad» b) la bomba de gasolina no rendía debido a que tenía un cable sulfatado c) la MAP no funcionaba porque tenía los filamentos desoldados debido a las detonaciones y la repararon, le puse una nueva marca Walker y no funcionó, me la cambiaron por otra Delphi espero funcione mientras tanto sigo usando la reparada c) chupaba aire por la araña de inyección se le cambio la junta d) el dueño anterior de mi camioneta le sacó el sistema de filtrado de aire y le puso uno de alto flujo pero había invertido la MAP colocándola pegada al cuerpo aceleración y no pegada al filtro de aire. Al fin después de 80 días de renegar este electricista rural Víctor fué el único de todo el Valle del Cauca que me solucionó el problema. Espero les sea de utilidad para todos los usuarios de nuestros queridos Ford
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Ricardo de Ecuador hace un año
Hola amigos , deseo cambiar la transmisión automatica a sincronica de mi ford sport track 2007. Cual modelo o de cual vehiculo similar puedo buscar... y la electronica que le deveria de hacer para que funcione correctamente. Mucho agradecere toda ayuda
Alfil de México hace un año
Aunque no específicas que tipo de motor traes en tu vehículo, te comento que es posible y viable el cambio, yo me atrevería a hacerlo con más confianza y seguridad si mi motor fuese el 4.6L. Puesto que de un F150 del mismo año extraeria lo necesario. Llevaría la PCM a un flasheo y estaría concluido el proyecto.
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Ricardo de Ecuador hace un año
Buenas tardes amigo...el motor es 4.0L...lo que mas me inquieta es como configurar la computadora , o desabilitar todo lo de la transmisión automatica ,, lo de la caja entonces seguire buscando la de la F150... ocual tambien podria servirme?
Néstor Botero de Colombia hace un año
Saludos,soy Néstor Botero de Pereira Colombia,estoy desesperado con la caja automática Ford sport track 2007, necesito cambiar a mecánica, motor 4.0 donde la consigo que caja me sirve
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Pedro de Venezuela hace un año
Hola Alfil, podrias ampliar un tanto mas?, en Mexico venden el kit para convertir la sportrack 2007 V8 4.6 L. A sincronica?. Yo le eliminaria lo de 4x4; me podrias por favor dar mas informacion al respecto...? gracias!!
Alfil de México hace un año
Tanto como vender un kit, pues no. Si eliminas el sistema 4x4 es menor el problema en cuanto a la electrónica.
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Pedro de Venezuela hace un año
Gracias por su pronta respuesta,
Por tratarse de un motor que lo estuvo usando el mustang, creo que hasta el 2014, se puede usar una caja de mustang y instalarla a la sportrack?. . . Tendrás el modelo de la caja? supongo que el conjunto pedal croche-freno lo puedo obtener en chivera, de que modelo recomiendas que pueda ajustarse mas?
Que se debe hacer con la computadora?
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Jorgeali de Venezuela hace un año
Buenas Amigó, para una ford escapé 3.0 automática, que caja sincrónica se le puede adaptar!
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jose de Perú hace un año
Buenas tardes, soy de Perú, tengo una camioneta ford explorer xlt año 2001 automática motor 5000 gasolinera con doble tracción, quisiera cambiar el motor a mecánico con caja mecánica y doble tracción, el. Motor puede ser gasolinero o petrolero. Quisiera que me recomienden que tipo de motor y caja puedo comprar ya sea gasolinero o petrolero
Martin Falon de Perú hace un año
Hola conseguiste alguien en Peru que te ayude con esto? necesito info agregame 943803278
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jose vasquez de Venezuela hace un año
Buenos días es jose vasquez Venezuela tengo una camioneta Ford explorer 2005 motor 8 cilindro 4.6 y tengo problema con la caja ya la repararon en dos oportunidades y quiero montarle una caja sincronica que modelo le puedo colocar que me funcione espero su ayuda de antemano muchas gracias mi correo. [email protected]
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Oselro de Colombia hace un año
Quiero cambiar de automatica a manual una ford escape 2006 4wd. Es posible? Y q caja le quedaria bn gracias
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Mauricio Aranguibel de Perú hace un año
Buenas a una Ranger 3.0 se le cambio la caja automatica por sincronica y ahora el motor no revoluciona mas de 3000rpm...que esta pasando?
Martin Falon de Perú hace un año
Hola conseguiste alguien en Peru que te ayude con esto? necesito info agregame 943803278
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elias bastardo de Venezuela hace un año
Quiero poner mi esportrac 2010 4x4 seis cilindro automatica para sincronico que caja puedo usar
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gonzaing de Venezuela hace un año
Buenas quiero cambiar mi explorer 2008 4x4 seis cilindros automatica a sincronica q necesito
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luis gonzalez de Venezuela hace un año
Hola,mi nombre es luis gonzalez,tengo una pickup dodge 8 cilindros,motor 318,y deseo cambiarle la caja automatica por una sincronica de 4 velocidades+retroceso,cual me recomiendan para adaptarle,gracias
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bilivor de Venezuela hace 10 meses
Tengo una explorer 2005 eddy waguer 8 cilindro motor 4-6 la caja me va arruinar q caja de guaya o cincronica le puedo colocar
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Kike de México hace 10 meses
Hola que tal ! Tengo una xplorer 98 automatica con caja 5r55e motro 4.0 actualmente se descompuso la caja pero quiero hacer la convercion a standar pero no se que caja le puede quedar a la perfecion antes de comprarla la tracion es 4x2 y si alguien me podria auxiliar y orientar para ver que necesito para realizarlo se los agradeceria mucho
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Fausto de Ecuador hace 9 meses
Amigo Alfil soy Fausto Calderón de Ecuador s me ayudas... se puede poner una caja manual a una ford sport trac 2005 y cuál sería la adecuada
Alfil de México hace 5 meses
Aunque probablemente ya soluciono su problema, le digo que la transmision manual es la M5OD, esta transmision es compatible con la mayoria de los motores 4.0 litros de Ford (SOHC o OHC), si no es que con todos en los modelos 1991 a 2005.
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Samuel de Colombia hace 9 meses
Buenos días, tengo una ford explorer xlt 4x4 4000cc v6 modelo 1993 automática, quiero convertirla a sincrónica, que accesorios necesito y de que corra se los puedo adaptar, muchas gracias
Alfil de México hace 5 meses
Aunque tarde, pero le diria que las partes las puedes obtener de un ford ranger. Ahi tienes todo lo que necesitas, solo verifica que el ranger tenga el motor 4.0 y obtienes la transmision, los pedales, el embrague, el deposito de liquido esos de cualquier Ranger los puedes obtener.
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Tame de México hace 8 meses
Hola quiero cambiar mi 4x4 de de botón a palanca de piso manual es una Ford Explorer 97 que necesito
Alfil de México hace 5 meses
Una transmision manual M5OD de un Ranger u otra Explorer o Mazda Navajo o B4000. Y de ahi sacas las partes que necesitas.
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Saúl Edmundo Valencia Gálvez de Perú hace 7 meses
Hola soy de Perú me puedes ayudar con la caja automática del Ford Explorer XLT4x4 quiero una caja el motor es V8 5.4 del 2005 mi WhatsApp es +51947307388.
Alfil de México hace 5 meses
V8 5.4L, estamos hablando de una maquina muy grande, que por lo regular en las SUV, llevan acoplada la transmision 4R100; la puedes conseguirde un Ford f150, de un Ford SuperDuty 250 o hasta de un Ford 7700, que es como un F150 pero para trabajo pesado.
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johan de Venezuela hace 6 meses
Buen dia tengo una explorer año 97 motor 6v 4.0 es automatica se le daño el rachi del overdray quiero ponerla sincronica consegui una caja ford ranger igual 6v 4.0, hay que hacerle alguna adactasion y q trampa se le hace a la computadora
klever vega de Ecuador hace 6 meses
Johan... sólo es quitar y poner lo mecánico le da todo no hay que adaptar por que tu Explorer viene con todos las perforaciones en la cabina. Eso sí tienes que conseguir todo de la otra camioneta incluido pedales motor de arranque volante plato y disco y bombas principal y auxiliar. Respecto al computador yo le deje el selector que viene en la caja en la marcha primera y quedó bien pero si consigues un técnico que te de haciendo puente los cables mejor así no queda el selector abajo del vehículo. Yo le hice a mi Explorer Eddie vaguear 95 y todo muy bien atte Klever desde Quito Ecuador
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JOHN de Colombia hace 5 meses
Holas quién me pudiera colaborar. Tengo una Ford Explorer 98 4.0L, se le hizo el cambio de caja de automático a mecanico y quedó presentando falla al momento de ponerla a subir se agota queda sin fuerza y en ocasiones cuando esta subiendo por hay a las 2 cuadras ahí embieza a subir com potencia y de resto planeando se le siente bien su potencia
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monki de México hace 5 meses
Buenas tardes tengo un ford explorer limited 4.0 quiero cambiar la caja de automatico a manual algun consejo de como puedo hacerlo de antemano mil gracias
Alfil de México hace 5 meses
En el primer comentario de este hilo, esta la respuesta; consigues esas piezas y manos a la obra.
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Pedro de Estados Unidos hace 5 meses
Brother tengo una explorer v8 sport automático que transmisión me recomendaría manual para este antes mencionado?? Le agradeceré su savia opinión de ante mano gracias
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Alfil de México hace 5 meses
Si no es 4x4, consigue la transmision manual de un mustang; no mencionas que año modelo es tu camioneta, pero solo se utilizaron 2 v8, el 5.0 desde 1996 a 2001 y el 4.6 de 2002 en adelante; asi que la transmision de un mustang de esos años quedara perfecta en tu explorer.
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Joaquin de Venezuela hace 5 meses
Puedo ponerle a una fx4 caja sincronica y cual le sirve
Alfil de México hace 5 meses
Si, el nivel o etiqueta FX4 es solo referencia a que es un vehiculo todoterreno con prestaciones o caracteristicas superiores a un modelo base; generalmente 4x4, con un poco mas de altura, diferencial con Traction Lock; y por lo regular viene con transmision automatica, aunque honestamente nunca he visto uno con transmision manual; pero si es posible hacer el cambio. Y la transmision podrias obtenerla de un f150 xl 4x4 o f250 light duty, no mencionas el año modelo de tu FX4, pero si es posible hacer la conversion.
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adolfo719 de Venezuela hace 4 meses
Cambie caja automática por manual de una Ford Bronco, claro hubo unos cambios con respecto al cardan y los yokis del diferencial y la transmisión manual...ahora bien quedo con un sonido dentro que separa de la caja al motor constante, que podra ser?
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Alejandro de México hace 3 meses
Hola. Tengo una explorer del 97 motor 4.0 4×4 se daño la transmision. Le quedara la transmision de una explorer 2002?
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José malaga de México hace 3 meses
Buenas tardes de que camioneta sacó una transmisión manual para Explorer 96
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PEDRO LOZANO de Venezuela hace 3 meses
Hola alfil, tengo un ford explorer año 97 pero la caja me tiene loco no la han podido repararla, me han dicho que le cambie la caja electrónica por una sencilla mi pregunta¡ eso se podría hacer y que caja puedo adaptarle gracias
Alfil de México hace 3 meses
Aca en Mexico, se realizan competencias de velocidad en el desierto, Baja 1000, Baja 500, esto en Baja California, un estado al norte del pais; ahi compiten vehículos como los pickup Ford Ranger, Mazda B4000 o Ford Explorer, para eso los preparadores, quitan la transmision electrónica, y colocan la transmision C4, esta transmisión fue utilizada en los modelos anteriores al año 1989 en la mayoria de los sedanes y algunos pickup de la marca Ford. Esa transmision funcionaria muy bien en tu camioneta.
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wilmer oscar gonzalez g de Venezuela hace 3 meses
Soy wilmer tengo una ford explorer 98 motor 4,0 original quisiera adaptar una caja cincronica cual me recomendarian me an dicho que le sirve la de fortaleza quiciera si deberas le compete para tener seguridad
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Alfil de México hace 3 meses
No se la Fortaleza, seria el equivalente a F150 de aca de Mexico; si es asi, esa transmisión no encajara en tu motor, pero si consigues la de Ford Ranger esa quedará ala perfección
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Aldo Méndez de Colombia hace 3 meses
Buenas tardes, compre una ford ranger xlt 4x4 modelo 2001 y el dueño anterior le hizo el cambio de caja automatica a manual de una explorer 4.0, entran los cambios bien pero al encenderla, pasar los cambios a neutro se revoluciona por un momento y baja y cuando esta en cualquier cambio la camioneta y se va despacio toca meterle el clutch pára que no se valla sola, alguien que me pueda indicar como solucionar esta falla, gracias.
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Óscar Sánchez de México hace 2 meses
Buenas noches...espero y me ayuden con mi duda... Mi duda es que necesito y en cuanto me sale ($)! El convertir una Ford Ranger modelo 2000 con motor 3.0 a estándar ! Y si alguien ya lo ha hecho.
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Carlos marcano de Venezuela hace 2 meses
Hola buenos dias quien me podria ayudar tengo una camioneta for explorer 4×4 año 98 xlt quiciera saber si abra una caja automatica de for ramger que le sirva para yo hacerle el cambio mi camioneta es automatica
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Frankcgd de Venezuela hace un mes
Hola amigos, quiera sus ayuda. Tengo una Ford Ranger año 2001 4x4, motor 4.0 6 cil. Yo le desacople la 4x4 y anda sencilla, pero la caja me tiene loco, quisiera saber que caja manual le puedo adaptar? Ya que algunas personas me han dicho que le sirve la de ford sierra. Quisiera saber si eso es cierto? Agradezco de antemano por su ayuda.
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federico de México hace 9 días
Buen día Alfil, espero me puedas ayudar, e leído muchas recomendaciones y comentarios tuyos, también me encuentro aquí en Mexico, (saltillo Coah,) tengo una explorer 99 es importada Eddie Bauer, motor 4.0, ha presentado fallas en la transmisión automática, que tanto recomiendas hacer el cambio estándar?? y cual transmisión le quedaría ala perfección? cuales piezas ocupo para hacer este cambio... te agradecería mucho tus comentarios. Saludos.
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David tovar de México hace 7 días
Si mi camioneta es una Ford modelo 1992 y es automática y la estoy haciendo estandard la pregunta es si los pedales no entran le tengo que hacer alguna modificación ya que la base de pedales no entra y la que le voy a poner es de una 98
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Moreno de México hace 6 días
Alfil buenas tardes oye tengo una ford ranger 2002 motor 3.0 V6 NO ES 4x4 tengo problemas con la transmisión automatica la quiero cambiar a manual crees que se pueda hacer q modemos de tranmicion manual necesito algun distribuidor de kit manula
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antonio trujillo de Venezuela hace 2 días
Alfil buenos días, soy de Venezuela y tengo una explorer sport 2001, motor 4.0 sohc, 4x4, la misma es automatica y quiero cambiarla a manual (sincronica) que transmision me recomiendas? De antemano gracias por tu ayuda
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Transmision automatica SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2005 motor 4.6 248000 kms
Buenas tarde tengo un problema con la transmision me prendio la luz de o/d titila, y hoy me devolvio el aceite por el desahogo de la transmision hasta el punto que se me prendio el aislante de calos que esta en la pared de fuego hace dos meses me habian reparado la caja.
julio toyota de Venezuela hace 5 años  
JU
Albanis Victoria de Venezuela hace 3 años
Tengo una explorer 2007 Eddie Bauver, algunas veces cuando aplico velocidad sale en 3era y no cambia, luego la apago y enciendo la nuevamente, si hace los cambios normales, esto tengo que hacer las veses que presenta esta falla, al quien me puede orientar, por que se queda en tercerada y se normaliza si se apaga y prende, gracias
Mejor respuesta (según julio toyota)
Andres de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo el mismo problema como soluciono el problema de la caja ?
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julio toyota de Venezuela hace 8 meses
El problema era el paquete de solenoide
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Problemas en transmisión automática SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1991 Edge bauer 170000 kms
Tengo el problema, que comenzó a no trabajar en D y en los demás cambios tengo que esperar un momento para que camine, gracias.
Vidal de Costa Rica hace 3 años  
VI
David Da Silva de Venezuela hace 3 años
Cómo está el Color y el olor del aceite? Está a buen nivel?
Vidal de Costa Rica hace 3 años
Muchas gracias mi amigo,el aceite ésta bien. Y en los otros cambios si los esta haciendo bien. Gracias DAVID.
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Mejor respuesta (según Vidal)
jesus useche de Venezuela hace 3 años
Hermano esa falla la hace el cuerpo de válvulas revisa la válvula de retroceso debe estar cariada
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Vidal de Costa Rica hace 3 años
Muchas gracias Mi hermano voy revisar. Gracias por la ayuda.
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David Da Silva de Venezuela hace 2 años
Amigo Vidal, que pasó por fin con su transmisión?
Vidal de Costa Rica hace 2 años
Buenos días mi amigo, un fuerte abrazo;
Te diré que tuve que venderla muy barata ya que en la provincia donde vivo prácticamente es muy difícil que hayan mecánicos expertos para estas cajas automáticas. Y hay un grupo muy cerrado lo cual no dan ninguna información. Gracias por tu ayuda mi hermano.
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richard chavez de Ecuador hace 2 años
Hola buenas tengo una ford explore 2002 4x2 me estaba golpeando cuando bajaba la velocidad y cuando pasaba de 40 km ahora se me quedo parado no desarrolla me dicen que es la caja de cambios como puedo saber y donde lo puedo llevar
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Juan de Estados Unidos hace 2 años
Hola yo tengo un problema en una ford explorer 4x4 2005 al estar un rato trabajando le pongo reversa y la tira uy brusca mente si alguien me podria ilustrar un poco pues es mi primer carro y no tiene ni una semana que lo compre de segunda mano de antemano selos agradezco
Jferz de México hace un año
Qué tal amigo ya solucionaste tu problema? Tengo la misma falla y no se que pueda ser te agradeceria si me pasas información
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Oscar cruz de México hace un año
Tengo una explorer 4x2 2004 fue chocada pero ya la arregle. El problema es que no camina ni para atrás y tampoco para adelante. Me pueden ayudar por favor
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Problema en la caja de cambios automatica SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2007 export track 73000 kms
Tengo una ford explorer esport track 2007 y arranco acelero pero no cambia rapido no responde alguien tiene como ayudarme la lleve a la ford y me dijeron que no tenian tecnico para ese problema la verdad que estoy por cambiar de marca todo empezó despues de cambiar un caucho la camioneta empezó a brincar luego me entere que habia que ponerle todos los cauchos de la misma medida luego se acomodo pero regreso el problema ahora no brinca pero no le entran la velocidad en el tablero aparecio una luz en forma de motor y luego otra con una llave mecanica
cliente de ford desesperado de Venezuela hace 3 años  
CL
fabio de Colombia hace 3 años
Tengo una explorer trac 2010, con el mismo problema. Se acelera pero nohace los cambios. Solo los hace manteniendola máximo 1500 rpm
Mejor respuesta (según cliente de ford desesperado)
cliente de ford desesperado de Venezuela hace 3 años
Yo tenia el mismo problema y me cambiaron la unidad cicotronica creo que se escribe de esa forma y se soluciono
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carvajalyj de Venezuela hace 3 años
Si te la caja te prersento problemas por el caucho dañada y luego los reemplazaste, debe mandar a reprogramar la caja...
Dario Narvaez de Ecuador hace 2 años
Después de reparar se reprograma la
Caja??
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cliente de ford desesperado de Venezuela hace 3 años
El problema se presento porque le cambie un solo caucho y la medida era un numero mas grande la falla que presento parecia un caballo brincando lo lleve al taller y me dijeron que tenia que poner los cauchos de la misma medida lo cual hice luego empezó con el problema que no le entraba la segunada habia que acelerarlo mucho entonces era la unidad cicotronica o algo asi la cambie y se soluciono el problema asi que uno no pude poner cauchos de diferente medida porque tiene problemas
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Eduardo ochoa de México hace 2 años
Hola buenos dias para preguntar que transmision lleva la camioneta Explorer modelo 92 lleva o no lleva sensor?
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Cuando debo hacerle el cambio de aceite a la transmision automatica

Ford Explorer 2007 explorer 4x4 full extras  99000 kms
Le pregunte a mi mecanico sobre cuando debo cambiar el aceite de la caja y el me dice que no hay forma de revisar o ver el aceite ya que el carro no trae medidor de aceite como los carros normales. La unica forma de ver el aceite es cambiandolo pero solo se puede hacer a maquina. Tambien me han dicho algunos amigos que a este carro nunca se le cambia el aceite a la caja automatica. Entonces no se a quien hacerle caso.

Mi pregunta es : cada cuanto debo cambiarle el aceite de caja mi ford explorer 2007 ???
GERARDO de El Salvador hace 4 años  
GE
Edurios de Colombia hace 4 años
El aceite de la caja de transmisión se debe de cambiar máximo cada 90.000 kilómetros se debe de drenar todo el aceite se baja el carter de la caja y dentro de el va el filtro que también se debe de cambiar para el llenado y su nivel la caja tiene un tapon adicional por donde se drena que te va a dar el nivel requerido por reboso
Dayana de Venezuela hace 9 meses
Hola como hago para poder vaciar todo ese aceite lo Estoy cambiando pero solo bajo 4 litros alguien que me pueda ayudar
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Fran de Venezuela hace 3 años
Si tiene medidor en la caja tiene una rosca, sacas la rosca ke tiene de un lado y tiene una varilla pekeña eso sí el carro tiene ke estar bien caliente y ponerlo en N.
YENIFFERCH de Venezuela hace un año
Pero donde exactamente esta esta rosca. ?
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Fran de Venezuela hace un año
Lado derecho de la caja...
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Caja automática con fallas

Ford Explorer 1999 xlt, 4 puertas, motor sohc 4.0 300000 kms
Hola, mi camioneta tiene problemas, cuando arranco por la mañana lo hace muy bien con todos sus cambios. Ahora bien si me detengo y la coloco en park y luego quiero arrancar , no lo hace. Tengo que esperar unos minutos en 2da velocidad para que tome nuevamente la marcha. Después de esto anda en D sin problemas. Yo le monte un serpentin adicional para enfriarla y mejoro un poco. Aquí no hay aceite y he tenido que colocarle el mercon III , ella lleva el mercon V. La lleve a colocarle el scanner y dio falla P0741 rendimiento de sistemas tcc deslizamiento del convertidor de par es mayor al esperado... Agradezco sus comentario. Gracias
caf210264 de Venezuela hace 5 años  
CA
xjavbier de México hace 5 años
Ni el aceite ni el codigo tu problema o es interno en el embrague de avance o cuerpo de valvulas una transmision hasta con agua debe de caminar claro que se dañaria pero el aceite no es tu problema y el codigo solo afecta en cuarta velocidad empesaria a parpadear el foquito de o/d
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caf210264 de Venezuela hace 5 años
En efecto cuando ya he rodado mas de 5 kilómetros comienza a titilar el foco de od.
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xjavbier de México hace 5 años
Tiene problemas con los sellos de su transmision en el tambor de avance pues es frecuente que los anillos se entierren en el aluminio deves bajar tu caja y revisarla segundo tu codigo indica que la turbina esta mal o el sello que lleva en la flecha que entra a esta
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caf210264 de Venezuela hace 5 años
Voy a revisar, lo único es que aquí en Venezuela no hay repuestos por la crisis
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moytar de Venezuela hace 5 años
Como estas amigo xjavbier... te cuento que tengo un problema parecido que este... tengo desde hace 2 meses unabrazo gran falla en mi caja de cambios, de u are límited 2003 explorer. Después de que agarra 80 KLM se prende la luz en el tablero de de overdriver y la mando al escanear y me sale el error. P0741
Le e cambiado 3 turbinas y nada, 3 cuerpo de solenoides y nada, la e bajado y reparado 3 veces y nada, le coloque un ramal nuevo o y nada... de verdad no se que hacer... lo único que no se le añade cambiado es el cuerpo de válvula no se si es eso... necesito su consejo.
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Gerardo de Estados Unidos hace 8 meses
Cuerpo de valvulas te refieres a los solenoided yo cambia el primero y de la esquina de la bandeja y sigue igual
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Transmisión automática

Ford Explorer 2003 2 puertas 150000 kms
Auxilio, tengo una Ford explorer 2003 e iba manejando y de repente comenzó como a fallar la "D", la acelero y casi no avanza, y lo mismo pasa en la Reversa, pero en la posición 1 y la 2 trabaja muy bien, ya le cambie el aceite y el filtro pero sigue igual
Fran de El Salvador hace 4 años  
FR
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Mi amigo lo siento mucho pero ests clase de camionetas salio muy mala de la transsmicion lla ni le busques es la transsmicion todo m la ford exprorer sale con este problema
Javier de México hace 2 años
Hola me está pasando lo mismo tuviste alguna solucion???
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[email protected] de Chile hace 7 meses
Hola José de Chile mi Explorer 98 no entra la directa ni la 1,2,3 solo la reversa por fa me pueden ayudar gracias saludos a todos los hermanos de otros países
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Caja automática

Ford Explorer 2007 Explorer xlt, 8 cilind 225 kms
Presentó golpe en caja automática, muchos comentarios sobre cambio de aceite y filtro, cambie ambos, y ahora no aplica en ninguna velocidad, tengo que calentarla demasiado para que medio se mueva hacia adelante. Alguien me podría ayudar al respecto, hay muchas opiniones pero no tengo resultados
Daniel de Venezuela hace 4 años  
DA
wilson de Ecuador hace 4 años
Daniel, debes revisar que aceite pide la caja de tu auto, a mi me pasó igual pues puse un MERCON y debí poner un MERCON LV, mas de 25 años de diferencia de tecnologías. Fue mi error y de una vi el manual. Generalmente cuando calientas el aceite baja la viscosidad y eso es lo que sucede, al parecer es muy viscoso el aceite que pusiste.
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Leosuarez10 de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes, me podrían recomendar un taller con experiencia en cajas Ford, en Caracas, tengo un problema con la caja y no quiero dejárselo a cualquiera. Gracias por su respuesta.
Alfredo P de Venezuela hace 2 años
La caja esta desgastada tienes que cambiar el medio kit
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Falla en transmisión automatica

Ford Explorer 1998 Cuatro puertaz 130000 kms
En frío si hace todos los cambios en caliente sale en segunda y me reporta los códigos p0743, p0755yp0750
Toño de México hace 2 meses  
TO
angelberen de España hace 2 meses
Esto es a lo que se refiere
P0743 - solenoide de embrague del convertidor de par (tcc) – eléctrico
. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
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angelberen de España hace 2 meses
P0755 - mal funcionamiento del solenoide de cambio b
. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
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angelberen de España hace 2 meses
P0750 - fallo del solenoide de cambio "a"
Si no has hecho el mantenimiento a la caja de cambios, cambiale el aceite y el filtro si no tienes un problema con la caja de valvulas. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Caja automática no funciona la reversa

Ford Explorer 2007  350000 kms
La camioneta solo da marcha atrás cuando esta caliente y normalmente da golpes en la caja cuando está fría. Que podrá ser??? Por favor quien pueda ayudarme 0412.0639300
Enrique de Venezuela hace 3 años  
EN
Vienna88 de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema por favor el que tenga la solución informenos
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Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Evidentemente tienes do problemas uno que es el no aplicar cuando esta friaes desgaste interno de la caja y el golpe algun problema electronico
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EDUARDO de Ecuador hace 3 años
Tengo una explorer del año 1996 no funciona el retro ,,, que debo hacer_
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Perdió Aceite de transmisión automática y no tiene fuerza para avanzar

Ford Explorer 1993 Automatica 4x2 599999 kms
Estimados muy buenos días, durante el año he tenido problemas con mi Explorer, primero se aceleraba a las 3mil revoluciones y le costaba pasar cambios a veces se quedaba sin velocidad y no avanzaba pero luego al acelerar tomaba el cambio…Ahora lo último no funcionaba la reversa. Me dijeron que tenía que cambiar el aceite de la caja de transmisión... lo cambie y el aceite que tena estaba negro y con muy mal olor, después de hacer el cambio mi Explorer pasa todos los cambios bien pero no tiene fuerza, coloco la primera o segunda y no avanza nada, la cambio a las D y se logra mover un poco pero muy exigido... Ahora solo me funciona la reversa pero igual con dificultad. Les pido ayuda, que puede ser o los repuestos que debo comprar por favor, desde ya muchas gracias. Saludos Cordiales
Ivan de Chile hace 4 años  
IV
maximiliano de Chile hace 4 años
Hola ivan ya soluionaste el problena?. Yo tengo lo mismo que hiciste. Saludos
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Caja automatica

Ford Explorer 1992 Xlt edivawer 50000 kms
Arranca bien de motor pero cuando la paso drive se amarra la deje parada unos días le desconecte la batería la volví a conectar la arranque ya jaló pero ya me volvió hacer lo mismo me podrían ayudar con su comentario gracias
Ignacio martinez de México hace 4 años  
IG
Corcel de Perú hace 4 años
Limpia los selenoides y catalizador
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Caja automatica

Ford Explorer 2013 4 PUERTAS 80000 kms
Buenos dias. Me podrian decir cuantos litros lleva el cambio del aceite de la caja automatica de mi explorer 2013 4x2 ? y que aceite usa? el mercon v ó el mercon mv ??? gracias
AUGUSTO de Venezuela hace 3 años  
AU
Carlos de México hace 3 años
11. 700 litros
Y aceite es Lv y no es caro original como en 130 pesos
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Fito de Venezuela hace 3 años
10 litros mercon v, lo extraño es que esa camioneta aun esta nueva. Ese aceite viene para 100mil millas 0 170mil km
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Martin Falon de Perú hace un año
Hola puedes usar Valvoline Max Life sintetico, es para Mercon LV tu modelos porque la marca Motorcraft es muy cara, con 7 botellas pekeñas es suficiente, saludos
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Falla en transmisión automática

Ford Explorer 1998 4 puertas,full,4.0,6 cilindros,4x4 150000 kms
No ase cambios en la transmisión y se acelera a más de 6000 revoluciones tengo q sol tal el acelerador para q aga cambio
caballero de México hace 3 años  
CA
Ruben de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo una explorer 97. Cuando la enciendo se acelera y despues baja la revolucion y se apaga no se mantiene. Y si le piso la ´chola hace gun gun gun gun y tira peos. Ya le cambie el tps y la bomba de gasolina, le hice mantenimiento a los inyectotes y filtro de gasolina y sigue la falla.
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Theoneraci de México hace 3 años
Hay que revisar el sensor maf, si no funciona se acelera el carro, la válvula iac solo es para las revoluciones en relanti, osea cuando estas detenido, bajas revoluciones. El sensor maf para altas revoluciones
Antonio saltillo de México hace 2 años
Es la válvula iac cambia la
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Oscar de Venezuela hace 3 años
Amigo logro resolver su problema a mi me esta pasando con mi camioneta y no encuentro la falla si resolvio le agradeceria me informara
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Fallas en la caja automatica

Ford Explorer 1999 3 puertas motor 4.0 178000 kms
Hola quiero compartir mi problema con mi ford explorer 99, la tengo hace 3 años y durante un año anduvo impeque,pero un dia el verano del 2013,iva conduciendo en la carretera y escuche un ruido extraño y sonidos que venian de abajo del motor ,luego anduvo sin problemas ,paso una semana y no funcionaba la reversa ,la mande a reparar y se cambio el kit completo( $500.000. - salio el arreglo) duro un año y luego este año en Marzo empezo a perder fuerza ,hasta que perdio la traccion ,no andaba ni para adelante ni para atras,nuevamente la envie al mismo mecanico y reparo y cambio algunos sellos y a… Leer completa
alejandro de Chile hace 4 años  
AL
Rodrigo de Chile hace 4 años
Compatriota hola, yo sufri un problema parecido con mi explorer 96 (Me rebentaron la caja en la revision tecnica), tengo un tío que trabajo en ford, cuando era ford chile (y no funcionaba en base a concesionarios,) el reparaba y aun repara justamente cajas automáticas, el problema con nuestros explorer es que traen una falla de refrigeración en la caja A/T, y por ende es muuuy pero muy comun su deceso, a mi tio lo he visto reparar decenas de explorers, y realmente según el me explica es dificil que el arreglo dure mas de 2 o 3 años, por el tema del sobrecalentamiento que te comentaba, lo mejor y lo que se hizo en mi caso fue comprar una caja de cambios mecánica, de un explorer ( inclusive la del modelo 92 sirve), ademas comprar kit de embrague, instalar y santa solución, hasta mas rápido quedo.
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alejandro de Chile hace 4 años
Gracias Rodrigo por tus comentarios y es justamente lo que he querido hacer ,colocar una caja mecanica y el problemaa es cual le hace ,he sabido de una caja de una mazda no se cual o tal vez de otra explorer ,donde pudiera cotizar una ,si sabes de algun dato ,te lo agradezco mucho. -
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Rodrigo de Chile hace 4 años
Creo que el mazda navajo, y la b4000, traen la misma caja mecánica, el problema es que ambos vehículos fueron pobremente comercializados en chile, en la linea ford, sirve la caja de cualquier explorer 92-99, y la caja de la ranger 4.0, en mi caso, me fue vendida por un amigo en 250, tambien te sirve otra caja mecánica por ejemplo la de una ranger 2.5 PERO, hoy que entrar a cortar y soldar la campana de aluminio de la automatica en el cuerpo de la caja mecánica para que calce perfecto, te dejo como dato, en mi búsqueda del kit de embrague hace ya 2 años encontré alrededor de 3 cajas mecanicas googleando, en 10 de julio es mas facil encontrar, llama a las desarmadurias o date una vuelta (que seria lo mejor,) por nada del mundo lo vendas con la caja mala por que te darán con mucha suerte 800 mil o un palo, si tienes alguna duda, solo dímelo.
Saludos
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alejandro de Chile hace 4 años
Pucha que eres un buen tipo ,!gracias por tu ayuda y cuando este todo resuelto te comento.
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Rodrigo de Chile hace 4 años
Como ultimo dato, el modelo especifico de la caja es Mazda "M5OD-R1" https://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_M5… , segun wikipedia el bronco y la aerostar traen la misma, como ultima cuestión de no encontrar ninguna caja, importarla de usa, eso te debería costar pasadito los US1000 puesta en chile, y eso éxito en tu búsqueda, no todo esta perdido.
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yerko de Chile hace 3 años
Hola ketal...yo tengo un problema similar al tuyo alejandro y me gustaria saber si arreglaste tu problema o aun no ,,,para intercambiar info sobre nuestros jeep...desde ya gracias...
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Carlos Linares de Venezuela hace un año
Tambien te puede servir la de Ford Sierra 280
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Recalentamiento de Caja automatica

Ford Explorer 2005 eddibauer 352 kms
Comenzo a prender y apagarse la señal del Over Drive luego envio un mensaje de recalentamiento de la Caja apague la camioneta y me fije que boto aceite de la caja; despues de un rato la prendi y hasta el momento no ha presentado mas la falla ; que sera?
william de Venezuela hace 3 años  
WI
marval80 de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un problema igual. Pero revisando con el mecánico nos dimos cuenta q las dos líneas de la transmisión mandan aceite y no debería. No tengo idea q puede ser,
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El frank de México hace 3 años
Tengo problema de o/d parpadea y no hace cambios
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Vado- Nicaragua de Estados Unidos hace 3 años
Yo estoy pasando por algo similar, tengo una ford Expl. 2002, se me enciende la luz 0/D y queda patinando, sucede mas frecuentes al arrancar y antes de que entre el 2 cambio (Automatic) pasando ese cambio se mejora un poco. Si le apago y dejo unos minutos, luego le enciendo y se mejora... Serán los sensores o algo así ???
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vikos316 de Bolivia hace 3 años
William pudiste solucionar?
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Ronald de Colombia hace 2 años
Hola mi vehiculo ford explorer 2014 presentaba un sonido al girar el volante en cualquier dirección izq o der. Y la dirección era dura... " como un rastrillo ", y ahora la situación empeoró y el vehículo está sin dirección...el volante está totalmente trabado y sale el siguiente error "falla de asistencia de direccion hidraulica". Por favor me puedes ayudar... el mecanico de Ford dice que el rastrillo es por el daño de la caja de cambio
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Caja automatica

Ford Explorer 1996 5 puertas  18000 kms
Bien desdes hace una semana mi for explorer presenta fallas en la caja ya que cuando le pongo D le cuesta agarrar pero una vez agarrando los demas cambios los hace normal. , que se puede hacer y en cuanto saldria ? Realmente no recuerdo cuanto kilometraje lleva
Flacko de México hace 3 años  
FL
rafael de Venezuela hace 3 años
Yo tengo el mismo proble no agarra en d sino en tercera y desues la pong en d y si agarra
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EDGAR SALAZAR de México hace 3 años
Revisa el cuerpo de valvulas
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gabo de México hace 3 años
Exactamente el mismo problema, solo que fue de súbito después de que destrabe la caja poruqe estaba aparcado en una pendiente y por lo mismo aplique mucha fuerza, a partir de ahí la velocidad 3era es donde entra el Drive, reversa normal y parking? creo que se rompió algún seguro o algo?
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Ruido en caja golpeteo caja automatica cuando calienta

Ford Explorer 1999 xlt 4x2 327000 kms
Tengo explorer 99 4x2 ,empezo a boar aceite estopera caja, se cambio la estopera de la turbina y motor, cuando se hace prueba siguio, mecanico la baja y se determino qued habia fuga en turbina se reconstruye, nada de bote, pero cuando la camioneta se calienta y se recorre despues entres las 1000 rev y 2000, empieza a sonar como un golpeteo dentro, hace sus cambio perfectamene, el ruido sigue sobre los 40km a 60Km. Que puede estar pasando ahora. Turbina quedo mal, no fluye aceite,,se encendio intermiente la luz overdrive, haciendo una prueba. Saludos
luis de Venezuela hace 4 años  
LU
robert de Argentina hace 4 años
Tienes problemas serios debes revisar bien la transmision dentro esa luz enciende solo si se recalienta la transmision y es debido al selpeltin que es un pequeño radiador conectado a la transmision y si tira la luz parpadeante de overdrive tienes problemas con la bomba y algun celenoide esta malo
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Cambiar Aceite transmision automatica

Ford Explorer 2010 4.6 135000 kms
Quiero Saber que Aceite puedo cambiar o si puedo cambiar por dexron 6 y la cantidad de cuartos que lleva para llenar
Roger Sardua de Venezuela hace 2 años  
RO
juanherrera de México hace 2 años
Si no consigues el motorcraft mercon sp -st el dexron 6 es lo mas parecido si solo vas a cambiar aceite y filtro con 4 litros esta bien pero si van a reparar la transmisión y vaciar la turbina necesitas 10 litros y medio
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carlos de Venezuela hace un año
Se le puede colocar cauchos 205/70R15 a la explorer ano 1998
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Problema de en la caja automatica

Ford Explorer 1997  249000 kms
Mi Ford explorer año 97 hace un ruido extraño como q se conecta algo en la caja automática pero solo cuando va en pendiente y en alta velocidad si se presiona el freno o el acelerador se calla
Giorgio Armani de Ecuador hace 2 meses  
GI
angelberen de España hace 2 meses
Comprueba el nivel y el estado del aceite de la caja de cambios puede que este dañando algún rodamiento o piñon por falta de lubricacion. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Problema de caja automatica

Ford Explorer 2002  245 kms
Hola requiero de su ayuda tngo una explorer 4x2 año 2002 soy d Vzla. La caja se neutralizo no da ni para adelante ni atras,prende una luz en el tablero cdo pasa de 80km
yosme de Venezuela hace 3 años  
YO
AACG de Venezuela hace 3 años
Revisar aceite, verificar olor y color del mismo, si se encuentra de color oscuro es porque presenta daños internos, fuga por sellos y demas componentes hidraulico-mecanicos.
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Caja automatica

Ford Explorer 1999 explore 4.0 v6  200 kms
Buenos tade. Me podrian decir cuantos litros lleva el cambio del aceite de la caja automatica de mi explorer 199 4x2 ? y que aceite usa? el mercon v ó el mercon mv ??? gracias
eduar de Venezuela hace 3 años  
ED
Dario Narvaez de Ecuador hace un año
La explorer q mencionas lleva Mercon v lleva 10qt
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Problemas con la caja de velocidades transmision automatica.

Ford Explorer 1996 5 puertas 90000 kms
Tengo el mismo problema que tu andres hernandez , el mecánico no le haya y según es el mejor de la zona. Si el mecánico ya esta desesperado imagínense a mi. El problema es el mismo un rato anda bien la camioneta por el termino de media hora empieza a patinarse la directa si me paro y pongo reversa se patina, si pongo directa se patina tengo que ponerla en segunda para que camine y de ahi pasarla a directa. Espero alguien me pueda ayudar con algun consejo. Ya se le cambio de todo y nada.
chalita de México hace 4 años  
CH
Jailer de Colombia hace 4 años
Efectivamente tu transmisión tiene un dano interno que puede ser empaque del cuerpo de válvulas, excesivo desgaste de bandas o simplemente regulacion, discos de embragues gastados. , en fin muchas cosas, pero un buen mecanico debe empezar por un escaneo y conocer los DTC almacenados en la memoria del PCM para ayudarse con el diagnostico. Suerte...
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Cambio de marca de aceite de caja automatica explorer 2005 Venezuela

Ford Explorer 2005 Explorer 2005 automatica 263000 kms
Estoy en Venezuela no se consigue aceite mercon V, lo puedo sustituir por venoco ATF3
Maximiliano Rodriguez de OTRO hace 8 meses  
MA
julian3334 de México hace 8 meses
El aceite debe cumplir con la especificacion MERCON V no necesariamente de motorcraft. Prueba otra marca sea compatible con esa especificacion... prueba castrol TRANSMAX
Maximiliano Rodriguez de OTRO hace 8 meses
Aquí en Venezuela no se consigue nada de aceites importados para hidrománticos
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Pedro Boada de Venezuela hace 7 meses
Yo utilice dexron III en una caja y me durô 5 años y con este problema que tenemos ahora que mas nos queda
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Caja automatica

Ford Explorer 2010 6 cil 4.0 4x2 90000 kms
No aplica drive ni reversan si aplica en primera segunda y tercera por favor si alguien puede ayudarme
antonino de Venezuela hace 4 años  
AN
Oswaldo de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, en mi explorer 2002 como lo solucionaste podrías decírmelo por favor?. . . [email protected]
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carlos de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema tambien, explorer 97...
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Edinson de Venezuela hace 2 años
Amigo lograste resolver el problema... Tengo mi camioneta con el mismo problema
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Falla en las caja de cambios automatica

Ford Explorer 1996 4 puertas 4x4 400000 kms
Buenas la falla la presenta cuando va a cambiar de segunda a tercera, hace a acoplarse pero le salta la velocidad y queda en neutro, lo hace mas en viajes que en la ciudad, la caja tiene un mes que le cambiaron todo el máster kit y la turbina. Quien podría orientarme en que debo hacer... Me carga loco la falla y necesito estar viajando... Mil gracias
Ysrael de Venezuela hace 4 años  
YS
JUANCA de Argentina hace 4 años
Tengo la solucion para los distintos problemas de caja, tuve 4 ford explorer 3 con cajas automaticas en reparaciones gaste el valor de una de ellas que era modelo 2003 , problemas de todo tipo, y de todos los colores, compre una explorer modelo 2000 casi O Km caja manual e recorrido conociendo todo mi pais 130000 Km no e tenido mingun problema de ningun tipo ,la caja automatica creo que le falta mucho
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ricardo de México hace 4 años
Checa el transfer ya que cuando la cadena interna se salta se neutraliza toda la caja.
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JUANCA de Argentina hace 4 años
Te contesto ricardo en argentina hay pacas explorer automaticas cuando tenes un problema no encontras a nadie con experiencia yo coserbo la 2003 la solucion la encontre en chile y me estan colocando una caja nueva esto en argentina es inposible por los costo y tramites que tenes que hacer para importarlas creo que la ford explorer es un vehículo espectacular por eso le puse unas fichas mas a la 2003 creo que cuidandola tengo para un rato largo suerte y pasiencia
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Exceso de cantidad de fluido en la caja transmisión automática

Ford Explorer 1998 V6 4000 300000 kms
Hola tengo una Explorer V6 Cilindraje 4000 del año 98, tengo varios problemas que ya les pasaré a contar:
Hace casi un mes cambié aceite y filtro de la caja de transmisión automática, pero me percaté que la bayoneta marcaba exceso de cantidad de fluido ya que está marcando sobre el nivel máximo, luego un día viajando la camioneta comenzó a expulsar aceite por el orificio donde está la bayoneta y ahora cada vez que el velocímetro llega a 90 la camioneta se pone pesada, vibra el motor y comienza a derramar nuevamente fluido, otra problema que tengo es que la válvula IAC ya tengo que cambiarla. Mis pregunta seria:
¿El problema de la válvula IAC aporta a que se ponga lenta la camioneta y por ende hace que se derrame el fluido o no es así?
Agradezco cualquier ayuda gracias.
José de Ecuador hace 5 años  
JO
edgar de México hace 5 años
Mi camioneta ford exploret sport la palanca pongo reversa i me marca neutral i ora ke quiero regresaerla a parking da reversa y no quiere agarrar parking y la palanca se siente floja como si estuviera suelta
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Caja automatica explorer 2005

Ford Explorer 2005 edibawer 196000 kms
Hola buenas por favor quien me puede decir a que kilometraje se le cambia el aceite de la caja a una explorer 2005 4x4 y que aceite usa
javier de Venezuela hace 3 años  
JA
mauricio de Venezuela hace 3 años
Buenos dias tengo una sport track 2005 y cuando el motr esta caliente la luz del over drive comienza a titilar y la caja se neutraliza. La dejo enfriar y la camioneta anda normal hasta que vuelve a calentar. Que falla puede ser?
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kasper de México hace 3 años
Hola David Mira compre una camioneta explorer 2000 alos tres meses no entra la primera en el d y zumba le me to preimera y si jala tambien la segunda y el d la lleve a escanear y me salio q EGR no le sirve de lo cambie y sigue igual me llamo la atencion que si no le hicieron I no le he echo el cambio de aceite desde q la comped le afecte si se lo hago haora??
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gabo de México hace 3 años
David, tengo una explorer 2010, fijate que al tenerla estacionada en una pequeña pendiente y arrancarla la caja estaba dura y la force manualmente para cambiar de Parking a Drive y ahora las velocidades entran cambiadas es decir el Drive entra en 3era, habre roto algun seguro? cuando se pone la palanca en D hay que moverla un pco hacia 3era y se nota que entra, que me recomienda, Gracias
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Pasa liquido de caja automatica al block del motor

Ford Explorer 1994 xlt ,4x4 170000 kms
El liquido de caja automatica va pasando paulatinamente al block motor,se mezcla con este y eleva ,obviamente, el nivel de lubricante de motor,¿ existe algun reten entre la caja automatica y el block o carter del motor,que esté fallando y permita esta fuga? agradeceria mucho la informacion para solucionar este problema
hernan arb de Argentina hace 6 años  
HE
sietemares de México hace 6 años
Es el modulador solo cambialo este es un diafragma que ayuda a hacer los cambio de velocidad trabaja con el vacio de tu motor y si este se rompe el vacio absorbe el aceite de la transmision y por consiguiente o lo quema el motor o lo acumula subiendo el nivel de aceite del mismo
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Cambios bruscos transmisión automatica

Ford Explorer 2008 xlt 50000 kms
Buen dia. Me camioneta en bajas velocidades mete los cambios muy fuertes ,se escucha un sonido muy fuerte. Cuando voy a parar en un semáforo también suena cuando esta bajando de cambio. Me dicen que puede ser el cardan pero tengo mis dudas. La caja fue reparada y se le puso todo nuevo.
lander de Colombia hace 3 años  
LA
bomg777 de República Dominicana hace 3 años
Verifica los soportes de las transmisión a ver si están bien instalados o si están rotos
Jennifer de Venezuela hace 3 años
Bomg te envio mi informacion a ver si me puedes ayudar
Acabo de hacerle la caja a la ford explorer 98 5r55e y cuando me la entregaron al pasar de 100 KM se enciendo la luz de O/D OFF intermitente...para que se apague debo desconetar la bateria...pero eso ocurre con frecuencia...escanee la camioneta con la falla y golpea al frenar aparece este codigo
1762
Le coloque el sensor tss generico y selenoide tcc usado porque la situacion aqui en vzla esta ruda...quisiera saber si puede ser el selenoide tcc del over drive
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bomg777 de República Dominicana hace 3 años
Hola. , cuando el O/D comienza a parpadear es que tiene fallo en el distribuidor interno de la caja de transmisión, osea el aceite no esta llegando correctamente a los discos de transmisión, esto te puede causar un calentamiento inusual en la caja y posteriormente trancarla y detener el vehiculo definitivamente, te recomiendo volver donde te hicieron el trabajo y que verifiquen bien la caja.
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Lander de Colombia hace 3 años
Los soportes están bien. Creo que los selenoides están fallando.
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lander velez de Colombia hace 3 años
Creo que el problema es eléctrico. Me han dicho que el agua que sale del aire aconddicionado causa un problema similar ya que humedece los conectores de la caja. La estoy trabajando sin el aire acondicionado y ha trabajado bien por dos días. Esperemos que pasa.
bomg777 de República Dominicana hace 3 años
Te esta trabajando mejor sin aire debido a que el motor tiene menos carga, o sea cuando enciendes el aire el motor aumenta sus revoluciones para asi poder estabilizarse cuando el aire esta encendido, al motor aumentar revoluciones los golpes de los cambios de la caja se sienten mas, cuando el aire esta apagado el motor esta en revolución normal o mas bajita y por eso los cambios de la caja casi no se sienten, lo que soporta la caja de cambios son unos soportes de metal con poco cubrimiento en hierro y el agua del aire no llega allá.
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Bote de aceite extension caja automatica

Ford Explorer 2010 4.6L XLT 4X2 194000 kms
Le cambiaron la cruceta a mi explorer XLT año 2010 4x2 porque presentaba vibracion...Al entregarmela note en el estacionamiento bote de aceite del hidromatico y procedi a empezar a ubicar por donde era el bote...El mismo se ubico por la estopera de la extension o cola de la caja automatica...Indagando averigue que esta estopera o sello es la identificada con el # de parte 9L3Z-7052-A...El problema es que no la ubico en las ventas de repuestos con este numero y en los concesionarios ford no la tienen ni me han podido dar el numero de sus reemplazos...Agradeceria altamente a quien pueda indicarm… Leer completa
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luisO de Venezuela hace 2 años  
LU
Alfil de México hace 2 años
Buscalo por ebay, con ese mismo numero. En Mexico cuesta como 400 pesos el repuesto. Busca en Autozone, NAPA, O´Reilly, por internet.
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luisO de Venezuela hace 2 años
Gracias, ya solucione...Sacaron la estopera original y le recortaron el resorte para que recuperara su apriete y listo ¡¡¡...Solucionado el problema
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Transmisión automática

Ford Explorer 2001 4 ptas, 6 cilindros 4×2 144425 kms
Tengo 1 Xplorer 2001 q cada vez q doy riversa hace ruido,me dijeron q eran las uniones del kaldan,pero lo lleve a verificar y me dijeron q no era eso,q puede ser,me siento desesperada. Gracias
Maria de Puerto Rico hace 4 años  
MA
este33 de Estados Unidos hace 4 años
A mí me pasó lo mismo en una 2005 y le tuve que reconstruir la transmisión porque de repente ya no camina Ni para atrás ni para adelante
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Maria de Puerto Rico hace 4 años
Ok, gracias, x lo menos la mia todavia da los cambios.
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Falla de la caja automatica

Ford Explorer 1994 4 puertas 120000 kms
El auto es automático y quedo sin engranaje como si estuviera en neutro y boto todo el liquido de la transmisión.
Jorge de Colombia hace 4 años  
JO
carlos de Venezuela hace 4 años
Iba a 60 kmp y de repente se quedo neutra
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Cambie de transmisión automática a estándar

Ford Explorer 1995 motor4.0 6v 340000 kms
Mi explorer tiene transmisión estandar y no me coje el cluche la desangro y no lo coje por que es hidraulico y realmente no me gusta es mucho problema. Por que otras marcas no son problema esta marca si,que puedo hacer que coja el cluche.
carmen de Puerto Rico hace 6 años  
CA
secooliva de Guatemala hace 6 años
El problema es la posicion de la bomba central xq no da chanse a desairar como en otras marcas pero la solucion es sensilla solo remuevela de su posicion sin desconectar la manguera de suministro de liquido y ponla con la entrada de liquido hacia arriba para que las burbujas de aire salgan por la manguera de suministro hacia el deposito de liquido veras como de a una van saliendo sin que te compliques la vida...espero t sirva de algo un gusto...
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Caja de cambio automatica

Ford Explorer 1998 caja  133000 kms
Mi camioneta le pongo drive y se pone a temblar aveces se apaga y si le pongo primera se queda normal y rueda bien cuando la paso a drive se pone a temblar y no acelera, tembien el humo de escape huele picoso, como si fuera un carro carburado
manuel de Venezuela hace 3 años  
MA
bomg777 de República Dominicana hace 3 años
Debes cambiar la caja completa, debido a que ya esta quemada, te lo recomiendo por que ponerse a reparar sale mas costoso que comprar solo una y montarla, ademas debes de ponerle motorcraft mercon V para evitar problemas posteriores.
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Gaston de Chile hace 3 años
Cambiale aceite a la caja y por lo menos a mi se me soluciono el mismo problema
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karelis espinoza de Venezuela hace 2 años
Buenaas tardes amigos necesito ayuda tengo un corsa automatico 98 el estaba fino le mande arreglar los cables y ahora no me quiere agarrar ni la 2 ni la 3 el prende y suavecito tienes que abdar entra la primera y despues nadaaaa
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karelis espinoza de Venezuela hace 2 años
Me comentaron que podriar ser el sensor del para neutro x que tiene su aceite al dia y todo oh tambien podria ser algun cable realmente no se que pensar ayuda plissssss
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Eloy Santos de Bolivia hace 2 años
Hola Buen día...tengo un problema con la caja de cambio en segunda al acelerar brincotea y me sale un aviso que dice LOWASH alguien me puede ayudar mi carro es un JEEP Liberty por favor
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Augusto de Chile hace un año
Buenos dias, tengo una Explorer 2010 XLT y no funciona y según el mecánico es la caja de cambio. Me gustaría saber si es posible cambiarla?, es mu caro?
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carlos cabeza de Venezuela hace 9 meses
Buen dia tengo un problema con mi caja que solo arranca en segunda y no agarra retro ni dray y tiene su aceite original que puede ser
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petit rafael de Venezuela hace 6 meses
Buenas tengo un malibu año 81, la caja no quiere hacer el cambio automatico de driver a las siguiente velocidad... debo hacerlo de forma manual y lo agarra... pero este no deberia de ser la manera de ella cambiar , la caja deberia de hacer su funcionamiento habitual... ¿ que puede estar sucediendo aqui?
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Gustavo de Argentina hace 4 meses
Hola tengo un problema con la caja de cambio de fiat palio 1.7. Que se me trabó en primera marcha. Tenía un horquilla pasada y los seguro se salieron le cambi...todo pero ahora no me dentran los cambio que puede ser...puse todo nuevo
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Falla caja automatica

Ford Explorer 1995 Sport 4.0 aut 120000 kms
Al poner D solo anda en primera marcha, no pasa ninguna más, además en reversa tiene poca fuerza, cambié sensor de velocidad pero sigue igual
Lo último, quise scannear y no funcionó probé con dos scanner y no se udo
Patricio de Chile hace un año  
PA
Cely de Puerto Rico hace un año
Tengo una Ford Explorer extended edition 2013 , tuve problemas durante el 1er año con el rack pinion , tuve q ponerlo nuevo a los 6 meses se le brotó la pintura del bonete he llamado a mi cocesionario para arreglo y nada , ahora me prende la llave inglesa se me apaga sobre 12 veces la he llevado y me da varios codigos p1450,p2111,p2112,p0420 , verdaderamente por lo q veo parece q es un problema en parte de los modelos , quien puede ayudarnos !!😭😭
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mecanicoautomotrizz sanchezz de Estados Unidos hace un año
Si lamentablemente estas camionetas Ford Explorer salieron con muchas fallas las cuales Ford nunca a corregido o tampoco a mejorado. Saludos
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Yolanda de Perú hace un año
Hola, soy de peru, tengo una camioneta ford explorer del 98, ha fallado la caja automática, bueno el mecánico lo reparo y ahora el motor arranca muy bien pero no va ni para adelante ni de retroceso, la verdad el mecánico no sabe que hacer donde es la falla, por favor les pido que me ayuden a los especialistas, les agradezco. Este es mi correo. Yoli-2014-arroba hotmail.com
Martin Falon de Perú hace un año
Soy de Peru, lograste resolverlo? escribeme 943803278
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Daños y arreglos caja automatica

Ford Explorer 2007 Sport Trac 86000 kms
Inicialmente se patinaron los cambios. La llevé al Dealer de Ford Local,bajó la Caja. Diagnóstico: la Caja se dañó totalmente, debe cambiarse, al parecer por falta de aceite. Nunca lo cambié, pero tampoco nunca derramó aceite la Caja. Caja nueva importada de USA, vale U.S.$5.800. Oo. Retiré la camioneta de ese dealer y la llevé a un especilaista de Cajas Automáticas recomendado. Este le instaló una Caja Remanufacturada de USA, reparó el Convertidor y me la entregó. A la primera prueba en subida, botó todo el aceite la Caja. El Taller dijo, se recalentó el aceite, debe instalarse un miniradiado… Leer completa
CARLOS de Colombia hace 3 años  
CA
Nelson rodri de Venezuela hace 3 años
Buenos días tengo una ford explorer 99 automática 4*2 con fallas en la caja ,se desmonto la caja se le cambiaron sellos ,discos y filtro,se monto y se probo ,pero la misma rueda unos minutos y se neutraliza se siente que sube mucho la temperatura de la caja si alguien me puede ayudar se lo agradezco
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lander de Colombia hace 3 años
Carlos en que ciudad de Colombia estas. Me pasó algo parecido y toco cambiar los empaques de la bomba y dejó de botar aceite. En mi caso lo botaba por el lado del convertidor.
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Alexis de Venezuela hace 3 años
El problema que tiene tu camioneta es que la bocina tiene mucho juego y no permite aguantar el empaque que está entre la convertídora y la caja, es por eso que fuga el aceite, así que denuncia a ese taller ya que no saben lo que están haciendo y te hicieron gastar mucho dinero
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Santino Rodriguez de Argentina hace 2 años
Choque la puerta trasera derecha se puede llevar a arreglar y cuanto sale
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Caja de velocidades automatica

Ford Explorer 1999 Explorer sport, motor 4.0  140000 kms
El problema de mi ford explorer es que desde hace 2 años me empezo a fallar la caja de velocidades !
Y se manda a reparar y justamente es estos tiempos de noviembre y diciembre se descompone, no agarra reversa y drive !
Y cada año pasa lo mismo, la caja se descompone !
Que creen que pueda ser el mayor problema para que lo este haciendo muy seguido ?
Oscar J. de México hace 4 años  
OS
pepe de Venezuela hace 4 años
Eso es el mal del niño jesus
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