Problemas de Relés

Relés: Interruptor comandado eléctricamente.
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Relevador de intermitentes

Ford Explorer 1997 Xlt 200000 kms
He tratado de encontrar el relavador para intermitentes de una exploret 97. Pero sólo eh podido encontrar el azul, el mío es amarillo, la pregunta es... sirve igual, importa el color o en que tengo que fijarme para comprar el relevador???
Paso de México hace 6 años  
PA
2 respuestas 
danscx de México hace 5 años
No importa el color, seguramente es porque es genérico, una pregunta donde esta ubicado el relevador de las intermitentes?
benjamin de México hace 3 años
Abajo del volante, sobre los pedales, hay un conector en donde va el relevador de las intermitentes es cilindrico y de dos patas.
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Relevadores

Ford Explorer 1992 4 puertas 4x4 500000 kms
Alguien me. Puede ayudar donde estan ubicados los relevadores de mi explorer 92 el alternador se encontraba cargamdo demasiado la bateria cambie el regulador de voltaje y de pronto las luces dejaron de funcionar y tambien los limpiabrisas
Relevadores de México hace 4 años  
RE
3 respuestas 
Jorge de Chile hace 4 años
Estan en una caja negra ,en frente del lado del copiloto ,bajo el capó,son seis
Samuel González de México hace 2 años
Cuál es el meint relay
Samuel González de México hace 2 años
Mi camioneta es una 2007 Ford SPORT York no tiene nada de corriente arriba en el volante ni en el inicion suihs alguien me puede ayudar con eso plis
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Busquda del rele su ubicacion en el vehiculo

Ford Explorer 1996 5 puertas 4x4 motor 4.0 300000 kms
No funcionan las luz anti niebla
Y busco donde se encuentra el rele
Jesus de México hace 3 años  
JE
1 respuesta 
hector hernandez Baez de México hace un año
Tengo una ford explorer 2008 sport trac. Ya desarme todo el tablero pero no encontre el relay del flasher de direccionales, en la caratula de indicadores encontre un aparato redondo que hace el tic tac de las direccionales pero es redondo la verdad me dio miedo quitarlo sera ese. Podrian ayudarme
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Tiene algún relay

Ford Explorer 2004  122000 kms
No puedo controles electricos del timón de la radio ni aire acondicionado
Cusi de Estados Unidos hace 5 años  
CU
1 respuesta 
piwy de México hace 5 años
Para ambas cosas hay relay, pero lo de los botones al volante que no funcionan suele ser una pieza que pocos saben que existe en sus vehiculos se llama clock spring y viene siendo un rotor detras del volante al que le llega el arnes de entrada de las señales y el arnes que sale ya hacia los botones, solo gira comforme gira el volante y mantiene la continuidad en las lineas es solo eso para que no se retuerzan los cables, ese problema casi siempre viene siendo falta de continuidad en el clock spring y hay que reemplazarlo.
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El relay 48 queda sin señal negativa

Ford Explorer 2006  35678 kms
La camioneta enciende la luz de inmovilizado y el relay que alimenta el pcm queda sin señal negativa
José casyellanos de Ecuador hace 3 meses  
JO

El relay de cigarrera y de algunos aparatos no apaga

Ford Explorer 1997 4 puertas vercion ediee bawer 999999999 kms
Al momento de sacar la llave y quitar el contacto el relay de la cigarrera y de los aparatos de algunos accesorios como las ventanas cigarrera no se desactivan
Dali de Bolivia hace un año  
DA

El relay de cigarrera y de algunos aparatos no apaga

Ford Explorer 1997 4 puertas vercion ediee bawer 999999999 kms
Al momento de sacar la llave y quitar el contacto el relay de la cigarrera y de los aparatos de algunos accesorios como las ventanas cigarrera no se desactivan
Dali de Bolivia hace un año  
DA

Corto en relevadores.

Ford Explorer 1995 4.0L EFI 4 Puertas 563958 kms
Buen día. Mi camioneta Explorer 95 tiene vibracion en un relevador que esta hubicado detrás del faro derecho, (la caja cuenta con 3 relays). Seguí el cableado y unos me llevan al ABS, A/C, SSV, entre otros mas.

Pienso que ese corto me está quemando la bomba de combustible, ya que fue cambiada antes de esas vibraciones.
Al encender, menos de minuto comenzaba a efectuar el fallo hasta el punto en el que ya sólo daba marcha, más no encendía.
Como comentó, no se de que sean los relays. Busque en diagramas pero sinceramente no identifique bien.
Agradezco el tiempo prestado así como también su ayuda.
José de México hace 2 años  
JO

La 4x4 no me trabaja no activa la luz en el tablero y el relay se oyeh

Ford Explorer 2004 4.00 130 kms
No me activa la 4x4 sera proble electrico
Francisco menendez de Guatemala hace 2 años  
FR

La 4x4 no me trabaja no activa la luz en el tablero y el relay se oyeh

Ford Explorer 2004 4.00 130 kms
No me activa la 4x4 sera proble electrico
Francisco menendez de Guatemala hace 2 años  
FR

Quiero saber cuántas bujías usa y las características de el relé de la

Ford Explorer 1997 Sport 3 puertas 8966687 kms
Quiero saber cuántas bujías usa mi Jeep Ford Explorer 4.0 del año 97 y las características del relé de las direccionales
Pablo buaggini de Chile hace 2 años  
PA

No préndele pusieron la máquina dice k es relay de la pompa de gasoli

Ford Explorer 2002 4 220 kms
No prende cambiamos la pompa de gasolina y no prendió estaría pero no prende
Benito de Estados Unidos hace 4 años  
BE

No funciona el relay del motor para los aspersores delanteros

Ford Explorer 1997 xlt 4x4 12000 kms
Ya hice la prueba pasandole corriente directa, de la bateria al motor, y funciona normalmente; pero cuando lo coloqué de nuevo en su lugar suena como si estuviera enbobinado y los aspersores apenas y chorrean unas gotas de agua
Alfbert de México hace 7 años  
AL

No se donde estan los fusibles del tablero SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2002 4 puertas  196000 kms
Ahora mi problema es que no se donde se unican ls fusibles o relays de el tablero xke me esta fallando y creo q son los fusibles algun relay x eso pido su ayuda para poder localizarlos.
Anuar de México hace 5 años  
AN
48 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Anuar)
piwy de México hace 5 años
Busca el listado de tu camioneta en el manual ya que en las cajas de fusibles no dicen de que son sólo aparecen numerados. Necesitas conseguir primero los listados y luego ahora si ubicas los que digan INSTRUMENT CLUSTER así aparecen y son varios y también los que digan MODULO GEM ya que este módulo controla al tablero. Saludos y suerte
emanuel de México hace 4 años
Oye amigo de casualdad no tienes el manuual de unaecosport 2001 dos puertas 6 cilindros potor 4.0
Angel v de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo tengo una explore edibauer 2007 y se le fue toda la corriente y la bateria esta buena que puede ser
Anuar de México hace 5 años
Muchas gracias piwy me sirvio de mucho tu comentario bro saludos !
Alexis de Colombia hace 3 años
Conseguiste el manual yo necesito el manual de fusibles de una Explorer spor Trak
Melqui de México hace 2 años
A mi explorer 98 me quema el fusible de la reversa k puede ser el daño
Isaias de Bolivia hace 4 años
No abre mi puerta trasera derecha
Rafael de México hace un año
Tu puerta está con seguro trabado amigo yo tengo una explorer 98 tenia el mismo problema tuve que quitar los asientos de atrás para quitar la tapa de la puerta y poder destrabar el seguro cuando la abrí me di cuenta q la chapa estaba dañada la cambié y se soluciono el problema espero q te sirva de algo mi comentario
Héctor de México hace 4 años
Tengo una explorer 98 y me funde el fusible número 13 del los que están debajo del capot y no hace ningún cambió solo se queda en primera que puedo hacer gracias de antemano
piwy de México hace 4 años
Hola amigo hector me di a la tarea de investigar tu caso en los manuales que tengo y encontre que el fusible # 13 de la caja del motor es uno muy importante y si esta tronando cada que lo pones es por que traes un cortocircuito y se debera rastrear para reparar y despues volver a poner fusible nuevo, te paso el listado de los componentes a los que le pone positivo:
Fuse 13 (PCM, HEGO, CVS) 15 A
Heated oxigen sensor
EGR vacumm regulator
EVR solenoid
CMP sensor
Canister vent solenoid
Automatic transmisión.
Ahora puedes ver toda la relacion e importancia de los circuitos que se ven afectados sin ese fusible y corresponde a la falla que comentas, yo te recomendaria hacer una inspeccion visual de los conectores y arneses de todos los sensores de oxigeno ya que muchas veces el cableado hace contacto con el tubo de escape y derrite las lineas poniendolas en corto circuito, si encuentras uno asi desconectalo y pon un nuevo fusible y intenta encerder el vehiculo para ver si ya no lo quema, y asi con cada uno aver si encuetras el que este en corto, si no son los sensores sigues inspeccionando los componentes del listado como son los solenoides del sistema evaporativo, el de ventilacion, el del canister y el de la EGR, igual desconectas un componente y haces la prueba de poner fusible y probar hasta encontrar el que este en corto y reemplazarlo. Suerte.
Ivan de Estados Unidos hace 4 años
Buenas tardes disculpa q te moleste amigo mi carro es un ford explorer 2002 y trae un fusible quemado es 30A 32vol es un larguito quisiera saber para q sive porque mi troca de un tiempo para aca marca una puerta avierta en el tablero pero todas estan serradas y a veces apaga la luz de la cavina y a veces no y cuando manejo casi todo el camino va sonando la campanita de la cavina y la mera verdad enfada irla escuchando espero y m contesten gracias
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Ernesto de México hace 3 meses
@IvanVentanilla de la cajuela la del vidrio sino esta bien cerrada o cuando agarras un bache suena puerta abierta yo lo desconecte
pedroveneptoordaz de Venezuela hace 4 años
Buen dia hermano, tengo una explorer 98 xlt motor shoc y el fusible 5 y 7 se queman al colocarlos estos fusibles se encuentran bajo el capo cualquier informacion se agradece
piwy de México hace 4 años
El fusible 5 que esta en la caja del motor es un maxi de 50 A y se encarga de ponerle positivo al switch de ignicion y al relevador del motor de arranque y deberas comenzar por revisar primero estos componentes que no esten en cortocircuito o si es el solenoide del arranque que al dar marcha truene ese fusible.
Y el fusible 7 me marca que es de 30 A y va hacia el modulo del ABS, igual sin este puede funcionar el vehiculo pero no sin el primero.
Haha de México hace 4 años
Oye ami explorer n le prenden los cuaros ni el tablero ya q provoke un cirkuito q hago
manuel torres de México hace 4 años
No prendre mi tablero de una exploret 1996 me podrian apoyar en donde puede estar la falla gracias por su ayuda
[email protected] de México hace 3 años
Qué tal amigo
A mí me sucedió lo mismo
Son como 3 fusibles que se quemaron
Llévala con el eléctrico te va a cobrar como 30 pesos
Gerardo de México hace 4 años
Tengo una explorer trak 2003 y no suelta los cambios me dicen que son los fusibles pero no se cuales son se queda en segunda y em primera aveces
Gerardo de México hace 4 años
Voy s mandar otro emil
FERNANDO DIAZ de México hace 4 años
Buenos dias, tengo una ford expplorer 2006, me falla la transmisión, se le cambio la caja de celenoides, pero sigue igual, y no se donde se encuentran los reley que controlan la transmisión, donde los puedo localizar para poderlos cambiar.
RAY BARRAEZ de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo una explorer v8 5.0 se le reparo el motor pero no avanza arranca con falla y no hace los cambio un mecanico m dijo q el fusible de la caja era el problema y lo sta quemando si m puede ayudar se lo agradezco saludos desde venezuela
RAMON de Venezuela hace 4 años
Tengo una Explorer 98 alguien me puede ayudar q y e se que o ela resistencia del A/C y no se consigue para saber si puedo colocar un rele
RAMON de Venezuela hace 4 años
Piwy hermano su comentario del fusible #13 de la explorer 98 es tan acertado y logico con mi falla que voy a trabajar en eso pero, no consigo en internet el manual del usuario para ver y tratar de traducir al español las responsabilidades del fusible y sus ramas para atacarlas y buscar el CORTOCIRCUITO GRACIAS GRACIAS
Antonio de México hace 7 meses
Amigo ya encontraste la falla del fusible 13 ya que lo pongo y lo quema por favor apoyame
angelica m de Estados Unidos hace 4 años
Las luces de las direccionales no flashean se quedan pegadas q podra ser
Anuario leoture de Venezuela hace 4 años
Cambiarle el flack (flasher) que se quemo y listo.
Ache de México hace 3 años
Q tal buenas tardes ami ya no me prende el tablero ni las luces baja sabe donde va el fusible
Explorer952017 de México hace 4 años
Explorer 95 se para cuando un relevados se queda pegado y tengo que golpes para que arranque nuevamente
Inkieto de Estados Unidos hace 4 años
Tango in explorer 02 que las luces Del tablero no Jalan. Y de los controls Del aire ai beses que prenden y se apagan y no buelben a prenden
Blanca de México hace 2 años
Tengo el mismo problema. Que usted. Alguien. Que nos pueda ayudar
cecilia de Estados Unidos hace 4 años
Por favor deseo saber cual es fusible del stereo de la ford explorer 2004
judith de México hace 4 años
Hola porque no marca la aceleracion y gasta mucha gasolina ya la repararon
Jose Ramírez de México hace 4 años
Hola necesito saber cuál es el número de fusible de las lucesdelanteras de una ford explirer 98,No encienden"
Cipriano de México hace 2 años
Es el primero min esta enel motor
Pablo cruz de México hace 4 años
Quisiera saber donde estan los fusibles del aire acondicionado
alejandro cuellar de Colombia hace 3 años
Hola amigo tengo una explorer 98 no funciona el 4 por4 me dicen que es el modulo gen sera cierto ,que mas se puede revisar
martin de México hace 3 años
Cual es el fusible del tablero de ford explorer 2003
Sole de Chile hace 3 años
Hola, tengo una Ford Explorer EcoBoost 2013 y de un día para otro el tablero se puso pixelado , no se ve nada! Alguna ayuda por favor.
camilo pit de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengon una ford explorer y se quedad prendidas laSluces ya cheque el botón lob quite y siguen prendidas de rrepente la apago sierro la puerta yse apagan poero se quedan prendidos los cuartos me podrias ayudar gracias
Juan aguirre de México hace 3 años
Tengo Ford explorar no arranca no hay corriente en bomba de gasolina ni en bujías alguien me puede orientar
Jadra de Venezuela hace un año
Saludos me paso ,chequea un sensor que está en la parte de atrás en la maleta del lado del copiloto quitas la tapa y lo verás ahí. Es el sensor de corriente de la pila
Edgar de México hace 3 años
Tengo el mismo problema
Jorge garcia de México hace 2 años
Disculpen me pueden decir q fusible es el de los vidrios de Ford explorar 2005
Juanon de Estados Unidos hace un año
Tengo una ford espedition 2001 y El fusible del limpia parabrisas se funde a cada rato que podria ser ?
Frefy de México hace 10 meses
Disculpa si tendrás el manual de la ford explprer modelo 93
Falcon de México hace 4 meses
Yo también requiero el manual 93
Rolando Padron de Venezuela hace 8 meses
Por favor, alguien puede orientarme a cuáles componentes le pone positivo el fuse 13 Heated Backlight a una Explorer Sincrónica 1999. Dónde consigo los componentes que pone positivo ese fusible ?
Daniel salvador de México hace 8 meses
Alguien que me diga cual es el relay de la transición automática de una explorer 1999
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Problema de incendido en frio SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2008 Sport Trac 2008 205000 kms
Tengo una Ford Sport Trac 2008 Motor V8 4.7 cilindro y tiene como diez meses que tarda mucho para prender en frió. Ya le cambie dos veces la pila de la bomba de gasolina ademas de eso se le cambio el filtro de gasolina tanto el de la bomba como el que va por la parte de afuera también les cambie las bujías y se le realizo limpieza de los inyectores y continua el problema. Detecte que cuando paso la llave la bomba de gasolina no activa y con el switch pasado me coloco cerca del tanque de gasolina y la bomba activa como a los quince minutos y luego le doy a encender y el carro prende bien. Ya re… Leer completa
Ronal de Venezuela hace 5 años  
RO
23 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ronal)
JOSE FCO de México hace 5 años
El problema de tú Explorer es que está dañada MODULO DE BOMBA.
anibal de Venezuela hace 4 años
Donde se ubica el modulo en la explorer 2007
Ronal de Venezuela hace 4 años
Oswaldo para puentear la señal de modulo es muy sencillo. Saca el conector del modulo de la bomba y le colocar un fusible parecido a los están en la fusilera que esta ubicada en el compartimiento del motor. La bomba queda directa y te solucionas el problema de que la camioneta no te prenda en frió.
Cargueloz de Venezuela hace 4 años
Revisa tambien los conectores donde se unen los ramales, si tienen mala conexión o estan flojos, flutua la corriente electrica que pasa hacia la bomba o se desconecta por ratos la misma. Tienes que probarlos con la pila puesta dentro de un envase con gasolina, y si al mover el conector te fojas que pierde la señal o encendido, es eso.
Luis perez de Venezuela hace un año
Dónde queda el módulo de la bomba en una Sportrac 2008 por favor
Elicar de Venezuela hace 5 meses
@anibalLado trasero derecho es un modulo cuadrado de color gris va en el piso en toda la esquina...saludos
Roynerd de Venezuela hace un mes
@ElicarAmigo donde está ese módulo en una expedition 2008 no lo consigo
Saycom de México hace 5 años
Yo tengo ese mismo problema en uns explorer 2006 y le cambié la bomba completa y el problema sigue, no enciende en frío.
A que te refieres con el modulo de bomba JOSE FCO?

Ya le cambie el módulo y se resolvio el problema, dos días desués presentó otra falla, ahora enciende y se apaga unos segundos después. He querido limpiar la válvula IAC pero no se cual o donde está, ¿alguien me puede ayudar?

Desmonté el cuerpo de aceleración para limpiarlo y ahora no rebasa las 700 rpm, ¿alguna ayuda?
Elicar de Venezuela hace 5 meses
Va en el cuerpo de aceleracion o mariposa de aceleracion chequea tambien el sensor EGR que esta al lado...Saludos
Ronal de Venezuela hace 5 años
Jose Fco efectivamente el problema que tenia mi camioneta era que tenia el modulo de la bomba de gasolina dañado. El ultimo que mecánico que me reviso la camioneta también me había confirmado que el problema era el modulo de la bomba de gasolina. Por ahora le elimine el modulo y hice un puente y el carro anda bien. Esto mientras completo el dinero para comprar el modulo que esta por encima de los 100 mil bolívares.

Saludos y gracias por la ayuda.
oswaldo de Venezuela hace 4 años
Buenos días, amigo como se le hace el puente mientras consigo el modulo, le agradezco
Oswaldo de Venezuela hace 5 años
Amigos. Un saludo desde Venezuela. Alguien puede decirme con precisión donde esta ubicado el modulo de la bomba en una camioneta Ford Explorer Eddie Bauer 2007, motor V8 , 4.6 l asi como el sensor de vacio. Muchas gracias por su ayuda
Saycom de México hace 5 años
Mi camioneta es 2006 y trae el módulo en la cajuela, del lado derecho. Tienes que quitar las tolvas de plástico. En este video se ve muy claro en donde esta, https://www.youtube.com/watch?v=_ImJ00…
Suerte.
Guadalupe de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo una ford explorer sport track 2006 prende pero echa mucho humo y tiembla un mecánico me dijo k es la computadora,si alguien me puede ayudar con un consejo se los,agradeceré
chulique de Venezuela hace 5 años
Hola tengo una ford explorer eddiebauer 2007 y cuando se enfria no enciende la bomba se le cambio; al igual que el modulo de presion de combustible y sigue igual la forma de encenderla es golpeando la computadora quisiera saber si es problema de la computadora alguien que me ayude gracias
Lucas de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo una explored 2008 y cuando la compré no me fijé que no trae el tapón del la gasolina y le Yama al quémela vendió y me dijo que esas trocas no traen tapón del tanque de la gasolina que medisen de eso
Ronal de Venezuela hace 4 años
Amigo todos los carros tienen tapón para el tanque de la gasolina. Tienes que comprarle uno.
Mabriceno de Venezuela hace 3 años
Hay modelos de Explorer que vienen sin tapa de gasolina. Revisa en tu camioneta si donde debería ir la tapa de gasolina dice NO CAP, entonces es cierto y no trae tapa.
Santiago torres de Venezuela hace 3 años
Buen día hermano disculpa dónde está ubicado el relé de la bomba de gasolina de una Explorer 2007 eddygue que no prende lo que ice fue llegar a la casa y no quiso prender mas
cyberbok de Venezuela hace 2 años
Hagan esto y vean si se les quita la falla : https://www.youtube.com/watch?v=_ImJ00…
carlos pantoja de Venezuela hace un año
Cambia es sensor de presión de combustible el funciona como valvular check. En la parte trasera de la camioneta esta el regulador de presión, quita el plástico del cobertor derecho hay esta. Revisa saca el enchufe y colocale dos fusibles como puente y prueba y con esto seguro resuelves tu problema
Luis perez de Venezuela hace un año
Ronald ayúdame, dónde ubico el módulo de la bomba de mi SPORTRAC 2008, TENGO EL MISMO PROBLEMA, MIS WHATSAPP 04148781339 Y 04166926866 AYUDA POR FAVOR
Saycom de México hace un año
Esta en la cajuela , del lado derecho, tienes que quitar la tolva de plastico.
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No suben ni bajan las ventanillas

Ford Explorer 1996 limied 96 5 puertas 150000 kms
Solo se quedaron cerradas y ya no bajaron me gustaria saber si es algun fusible o relevador en especial
asoto de México hace 6 años  
AS
26 respuestas 
omar de México hace 6 años
Hola que tal buen dia quisiera saber donde esta el fusible de levanta vidrios de mi carro explorer sport 96 6 cil 2 puertas,de repente no me baja ventada lado derecho y la ventana izquierda no bajaba pero de repente si cual sera el problema
Oscar.Molina12 de México hace 5 años
Solucionase el problema amigo ???
asoto de México hace 5 años
Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
teofilo de Estados Unidos hace 5 años
Si tengo una fordexplore 2000 y no me suben los vidrios ni me bagan
Oscar.Molina12 de México hace 5 años
Alguno de ustedes encontro el problema????
Auri de Estados Unidos hace 3 años
Noo mis ventanas no bajan ninguna de Ford Explorer 2004
Ricardo de Estados Unidos hace 5 años
Yo le cambie el radiador y ahora no bajan las ventanas ni funciona los limpia brisas
asoto de México hace 5 años
Revisa los fusibles MEGA están junto al motor junto al de la bomba de gasolina de lado del piloto o posiblemente un arnés se solto
René de Puerto Rico hace 3 años
Cual es el fusible de bajar los cristales ??
Jose de Estados Unidos hace 2 años
Solo se kedaron serradas las ventanas y ya no bajaron no encuentro los fusibles
asoto de México hace 5 años
Si quedó solucionado es el cable de la tierra perdió conducidad debido a que en ocasiones bajaba o subía los Vídeos juntos se sobre calentó lo cambie por un tramo porta fusible y fusible nuevo y trabaja de maravilla solo que en este caso mis ventanillas bajan aún con el auto apagado y con las puertas abiertas lo que antes no
Daniel Díaz de México hace 4 años
Donde encuentro este cable
Betancort wuily de Venezuela hace 2 años
Donde se encuentra ubicado ese cable
asoto de México hace 5 años
También encontré un detalle los botones para bajar tenían zarro al principio pensé en cambiar por una botonera nueva pero los destape los limpie con dielectronic y fibra y funcionaron muy bien si hacen esto de abrirlos les doy un consejo tengan cuidado ya que constan de un pequeño resorte y sale disparado para que no lo extravíen solo limpiar los platinos o contactos espero y les sirva
Rick de Estados Unidos hace 4 años
Buenas noches tengo una ford Explorer port 6. Cilindros dos puertas y tengo un problema con mis ventanas le remplase la alfombra del techo pero algo Paso que mis ventanas no funcionan el boron de seguro del la camioneta. Si funciona pero los de las ventanas no
Alex de México hace 3 años
Resolviste el problema amigo me pasa lo mismo
jasmar martinez de México hace 4 años
Tengo um problema con el vidrio de la puerta derecha... trasera. No sube ni baja solo hace un leve ruido. Tiene solucion??Explorer 95...6 cilindros...
Efrain de El Salvador hace 3 años
Hola amigos como puedo cambiar el vidrio que va atrás de lapuerta trasera melokebraron
José Eduardo de México hace 3 años
Yo tengo un problema con mi explorer 2005, suben y bajan los vidrios pero solo con la puerta abierta,que creen que puede ser,o alguien ya le pasó lo mismo.
wilbert de México hace 8 meses
Yo tengo el mismo problema lo solucionaste
Fer. de México hace 2 años
Solucionaste tu problema?
Me pasa lo mismo solo bajan con la puerta abierta
Fer. de México hace 2 años
Lo sulicionaste me pasa lo mismo
Bernardo Bejarano de Venezuela hace 2 años
Con cual boton o interruptor abre el vidrio trasero de la explorer 98
hill kat de México hace 2 años
El vidrio del piloto bajó normalmente y ya no quiso subir, sólo se escucha en leve "click" al accionarlo,todo lo demás funciona bien...que podrá ser?
Guillermo Cuevas de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un problema con mi mercury montanier 03 las ventanas no me bajan ni suben
Luis Santiago de Venezuela hace 4 meses
Tengo un problema con los vidrios de mis ventanas aveces se bloquean y no bajan ni suben y no encuentro la falla revise los fusibles y nada es una Explorer 97 Eddie Bauer 97 Edicion Especial
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Compresor del aire acondicionado se apaga, parece ser la computadora. SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2010 Motor 4.6 lts 8 cil 65000 kms
La camioneta esta muy original, cuando enciendo el aire acondicionado enfria muy bien pero al cabo de un tiempo rodando el compresor se apaga. La lleve a escanear en la ford y arroja un mensaje diciendo q el circuito/relay de aire acondicionado debe ser chequeado. Efectivamente se chequeo todo lo concerniente y la falla sigue. El tecnico del aire me dijo q cuando dejara de prender el compresor, estando aun la camioneta prendida, le rociara un poco de agua sobre la computadora con la intencion de enfriarla un poco. Efectivamente el compresor arranco de una y empezo a trabajar normal, hasta al cabo de un rato q imagino calento otra vez la computadora. La pregunta especifica es: esas computadoras las reparan? Por esas fallas? Alguien mas le ha pasado y ha resuelto el problema?
Joel de Venezuela hace 3 años  
JO
14 respuestas 
piwy de México hace 3 años
Si se reparan más no sé si en tu ciudad haya técnicos especializados , de lo contrario tendrás que reemplazarla por otra lo cual cuesta un buen más la programada más la programada de la llave con chip, si solo esa falla te da se podría optar por quitar la línea de control del circuito del relé de A/C fuera de la computadora y que te la controlen con un interruptor discreto en la cabina para que no hagas gasto fuerte si lo deseas. Si hay más fallas relacionadas a la computadora vque te afecten el motor o otras funciones pues de plano reemplaza
Joel de Venezuela hace 3 años
Gracias por el comentario, hay un especialista en electronica automotriz q esta revisando la computadora. Si tienes algunos datos, diagramas de cableado, etc te agradeceria la info para complementar.
ParaisoMotors de Venezuela hace 3 años
Amigo esa falla es reparable en USA donde tienen especialistas en reballing, esa falla es producida por problemas en el procesador, aqui en venezuela solamente puedes comprar una PCM programarla y tu problema se solucionara podemos ayudarte en paraiso motors 04242319513
Rodrigo de Ecuador hace 2 años
Hola amigo, estoy en Ecuador. Tengo ese mismo problema con mi Explorer, funciona esporádicamente, cambié el sensor de presión del AC que va en el circuito y nada. Mi PCM está averiado consume demasiado combustible y está encendido la luz del check, sin embargo el daño del AC es lo único que quisiera solucionar
Rodrigo de Ecuador hace 2 años
De todas maneras, crees que podría comprar un PCM en Venezuela?? Cuánto costaría y cómo se haría. En qué ciudad están??
Joel de Venezuela hace 2 años
Resuelto el problema, un técnico especializado en computadoras aquí en San Cristóbal Táchira Venezuela. Ya tiene identificada esa falla en esas camionetas. Lo recomiendo.
alex de Venezuela hace 2 años
Joel podrias facilitar el numero alexis caracas venezuela
Solucionado
Mejor respuesta (según Joel)
Joel de Venezuela hace 2 años
04247023519. Sr Stuart
Ktechcuu de México hace 2 años
Son compatibles las computadoras cde2 con la cde4 para Ford Explorer 1999 ?
Hector de México hace un año
No enciende la bomba deja de trabajar
Toño de Venezuela hace un año
Son compatibles la computadora de Explorer 97 automática le sirve a una camioneta sincrónica
Fernando de México hace un año
Buenos dias puede ayudarme como puedo reiniciar la computadora de una ford explorer 93 Agradecere su ayuda...Saludos!!
Cegarra de Venezuela hace 4 meses
Buenas tardes soy de Maracaibo estado Zulia venezuela. Tengo una Explorer año 2007 le cambié. El motor por el tema de las cadenas, le coloqué un motor Ford 4.6 dos válvulas excelente motor el consumo de gasolina a bajado y anda muy bien, le funciona todos los comando del volante pero al al momento de acelerar se queda mucho como si estuviera los inyectores tapados, me dicen qué hay q codificar la cmputadora. Saben dónde puedo realizar ese trabajo.
Francisco reyes de Estados Unidos hace un mes
Me pasó lo mismo como si le faltará potencia y de repente hacia los cambios bruscos de primera a segunda en baja y era un corto en el relevador del maf que te chequen bien el eléctrico tu caja de fusibles y se me prendía en el tablero una llavecita color amarilla y quedó resuelto solo era un corto
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No arranca la bomba de gasolina

Ford Explorer 1999 2 puertas, motor 4.0 164000 kms
Se apaga da arranque pero no enciende la probe con un poco de gasolina en el cuerpo de aceleracion y prende. Le cambie la pila y sigue igual me deja botado en todas partes, revise los relay y puse nuevos, probe la corriente y si le lleg a la bomba pero no prende puede que sea la bomba, aunque en unos cables que salen de la suichera no hay corriete y no se para que funcionan creo que son los de la bomba ¿alguien me puede indicar cuales son los cables de la suichera que activan la bomba para descartar?
Vigilum de Venezuela hace 6 años  
VI
29 respuestas 
[email protected] de Estados Unidos hace 6 años
Camvia la bomba es todo suerte julio
Jaime de Venezuela hace 3 años
Amigo he cambiado 3 pilas de gasolina a mi Explorer 2009 v8 trabaja 15 días y vuelve y se quema la pila
Miguel Nuñez de Venezuela hace 2 años
Amigo revisa el conector del sensor de cigueñal que se encuentra al lado del compresor de A/C, ese sensor es el que activa la bomba de gasolina.
ANTOSAN2206 de Venezuela hace 4 meses
@JaimeHola amigo, la bomba se refrigera con el flujo de la gasolina a traves de ella, hay cierta piecita que es un check y regulador de presion que esta en el conjunto de la bomba que esta dentro del tanque, al taparse el retorno hace que la bomba pierda flujo refrigerador y falle por exceso de temperatura...yo lo determine al hacerle la autopsia a la bomba que reemplace
Vigilum de Venezuela hace 6 años
Gracis, algunos me comentan q no es la bomba por eso las dudas y es lo que quiero confirmar para hacer el gasto estando seguro ya le cambie la pila y ahora no se como probarla se mamo la bateria JE JE JE, mañana voy a comprar un interface elm327 para corroborar cualquier otra falla y ver si alfin la arreglo, gracias por la sugerencia, mañana les comentop el resultado de lo que le haga
Daniel castro de México hace 4 años
Tengo una Ford Explorer 2005 arranca y se mantiene encendida como si estuviera ahogada y le pongo cambio y avanza pero no acelera y cuando se apaga hace intento por encender y el acelerador no responde solo responde por parte del carburador y solo así enciende moviéndole al carburador
lian de México hace 2 años
Eso es electrico es un sensor en el tablero marca el icono de la llave de tuercas, y lo que falla es un sensor.
Clara susana sanchez de México hace 4 años
Tengo una ford explore 2002 que de repente corriendo se enciende la luz del o/d off y no lo e apagado a que se debe esto i donde lo puedo checar
Miguel de Estados Unidos hace 4 años
Buenos días tengo un problema le e cambiado la bomba de gasolina. Todo bien si arranca. Mi problema es que cuando quiero echarle gasolina mi la vota.no me deja echar gasolina. Le tengo que echar muy despacio.
erik criasanto de México hace 4 años
Esta súper fácil Miguel son tres pasos sencillos
Mabriceno de Venezuela hace 4 años
Pudiera compartir por aquí como lo soluciono? Esa es la idea del foro
gerardo de México hace 4 años
Buen dia tengo una explorer 99 cuando no la arranco en 3 dias y la quiero arrancar narranca le tengo que arrancar poniendo gasolina por la papalota del acelerador. Ya si anda bien todo el dia pero si la buelvo a parar pasa lo mismo.
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Revisa el regulador de presión de gasolina esta en el lado derecho o el lado del chófer es color cromado tiene una linda de vacío conectada y esta en la línea de la gasolina. Ok suerte.
fauaz de Venezuela hace 2 años
Tiene whasat necesito ayudad 0584148414066
Valentín de México hace 4 años
Pues yo casi tengo el mismo problema prende pero acelero y como ke se hoga y compre otra pila pero gual ayúdenme como aserle o ke Hacer porfabor
Gabriel medina de Puerto Rico hace 4 años
Tengo una explorer del 97 el problemas es q se me apaga corriendo y tengo q esperar como 20minutos y vuelve y prende y corre bien como 40minuto y se apaga d nuevo le pusimos la bomba gasolina nueva con el filtro d abajo de la gasolina y sigue igual me dicen q es un reley d la gasolina quiero saber si alguien me puede ayudar
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Revisa el sensor del cigüeñal esta en frente del motor y camvialo ok revisa las vocinas.
Gabriel medina de Puerto Rico hace 4 años
Ok lo voy hacer aver si resuelvo este problema gracias
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Suerte si me necesitas para más información aki estoy. Sale.
Gabriel medina de Puerto Rico hace 4 años
Perdona q t pregunte cuando fui a prender la guagua esta mañana y la estartie para prenderla y tiro una contra explosión y prendia y se apagaba. NO la pude usar le chequiaron el sensor d aire y estaba trancado me dijeron q lo consiguiera y se lo pusiera pero nada ase lo mismo me dijeron q hay q calibrarlo me podria decir como se calibra
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
No no creo k es ese sensor por que cuando este sensor falla si arranca pero no alcanza potencia revisa si es que tiene presión de gasolina también revisa que no tenga fugas de vacío si es posible k te la scanien. Ok
Diego de Argentina hace 2 años
Tengo una Explorer q tiene GNC, cuando ando a gas me funclona pero la paso a nafta y anda un rato y después no quiere arrancar más hasta q la dejo enfriar y ahí me arranca de nuevo. Cuál puede ser la falla d q no quiera andar con nafta ?
Eduardo de México hace un año
Disculpa... Me hace lo mismo mi explorer 2002 y no le allá el mecánico, lo solucionaste ?
Ross Villanueva de México hace 4 años
Tengo una Explorer 2002 trae el motor 4.0 le cambiaron la bomba de gasolina pero no le pusieron la original cual es la presión que debe de tener la bomba?? Me sigue fallando se apaga, no le conectaron la mánguera del retorno para que subiera la gasolina para que tuviera presión 🤔
isaac guadalupe cardona arreozola de México hace 3 años
Buenas noches tengo una camioneta ford explorer m 94 el problema es que se me apago de de repente y le di marcha pero no enciende ya cheque fusibles y relays y todo esta en bien queme aconsejas que sea
isaac guadalupe cardona arreozola de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una camioneta ford explorer 1994 4x4 seme apago de repente y ya no quiso encender nada mas da marcha ya se yevo a checar la bobinaysensor de cigueñal hace media hora la prendy y funciono pero despues la apague y ya no mas da marcha te agradeceria que me dianocticaras que falla tiene gracias
Edson de México hace 3 años
Donde va la corriente del flotador de gasolina ford explorer 1994
Wilson de Venezuela hace 2 años
Hola tengo una explorer 2016 funciona perfectamente solo hasta cuando coloco combustible en la estacion q me cuesta encenderla, trato hasta 3 veces, la siento ahogada, finalmente lo hace acelerandola, temo q se dañe el arranque, a q se debera? Ojo solo pasa al colocar combustible, gracias...
Lopez_394 de Venezuela hace 2 años
Buenas noches yo tengo problemas con mi camioneta Explorer 4.0 2001 ya q me Pune muy deficiente rápido la Bamba de gasolina y desmaya mucho. Ya le e echo de todo de cambiarle todo los sensores el tanque y sigue igual le pongo una pila nueva y no me dura un día por favor ayúdenme se le agradecería la última opción q tengo es cambiarle la computadora
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No enciende el tablero ni las luces de atras

Ford Explorer 2001 sport trac 20000 kms
El tablero no enciende marca todo pero no se ilumina ni las luces de atrás los stop su funcionan pero de noche no yarrevis todos los fusibles y relay bien
daniel gonzalez de la rosa de México hace 6 años  
DA
16 respuestas 
dexters de Venezuela hace 6 años
Solucionaste la falla? a mi camioneta le pasa lo mismo
Pelon de El Salvador hace 4 años
Amigos tengo un problema con mi camioneta es una Ford explorer2001 y en la mañana si prende y si se apaga ya no vuelve a prender ya se le cambio sensor de cigüeñal se verificó precios de gasolina pulsos de inyectores se le quitaron los catalizadores y sigue haciendo lo mismo
Cayayo99 de Venezuela hace 6 años
Revisa el interruptor del Dimmer (este regula la iluminacion del tablero y en algunos carros la luz de noche),
Antoni de México hace 3 años
Donde se ubica ese interruptor amigo y crees que funcione para una explorer 1991? Tengo ese problema que no se ilumina el tablero
Laizalozz de México hace 2 años
Tengo ese problema no da llave ni enciende el tablero solo prenden las luces y el stereo pero doy llave y no hace nada ??? Me podrian ayudar
dexters de Venezuela hace 6 años
Lo revise pero las luces de afuera tampoco encienden me explico las de estacionamiento
Huicho de México hace 6 años
Tengo el mismo problema no enciende pero todod funciona, y fusibles ok
Bobby de Chile hace 6 años
Tuve el mismo problema, desarme el tablero y cambie las ampolletas son cuatro para el tablero.
Arturo Esquivel de México hace 5 años
Cuales ampolletas como son
Bobby de Chile hace 5 años
Las llamadas colas de pescado
Miny de México hace 5 años
Es un fusible x donde esta el motor
dexters de Venezuela hace 5 años
Ya resolvi baje el tablero los cables estaban quemados...
cesar de México hace 5 años
Mi camioneta no le prenden las luces del tablero ni de la consola del control de los aires, ya revise todo los fusible y los relay y esta todo muy bien, lo que me falta revisar es el control de las luces, puede ser ese el problema???

Gracias
dexters de Venezuela hace 5 años
Si puede ser ese el problema primero prueba entrada y salida de corriente
Daniel diaz de Venezuela hace 4 años
Hola. Necesitó. Saber. Como. Busco todos los. Fusibles y reley de la explorer 2016
Jonathan Barragán de México hace 3 años
Cuál es el fusible del tablero no me sirven los indicadores me pueden ayudar por favor
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Falla del compresor SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2010 Explorer 4x4 v8 130000 kms
Gracias a sus comentarios porque fueron útiles. Todo inició con el compresor del aire que se apagaba y la camioneta se apagaba. Nos dijeron que estaba dañada la computadora. 1) escaneamos la camioneta con el vcm original, arrojó circuito bobina de embrague luego no aparecía esa falla. Nos dijeron compre el compresor y condensador. No lo hicimos. El mecánico en Maracay, es electricista, mecánico y maneja la parte electrónica. Descartó la computadora dañada, nos dijo cambia válvula presostatica. La cambiamos y seguía con la falla. Le cambiamos el relé núm 23 y le colocamos uno de 40 mejorado, qu… Leer completa
Jenny de Venezuela hace 8 meses  
JE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jenny)
Alfredo P de Venezuela hace 8 mesesContactar profesional
Hola jeny, pues soy técnico y ojala puedas solucionar tu caso. Yo he visto casos de eso y ha sido la pcm. Espero que el tuyo haya sido lo que han hecho para que no gastes más. Pero me preocupa que se siga apagando. Pero para adelante estamos a la orden.
Jenny de Venezuela hace 8 meses
Gracias. Hoy se llevó y el escáner arrojó cod p0645,p0443,p0161,p0155,p0141,p0135. Si dicen que es la pcm. Lo demás se corrigió.
Hshand de Venezuela hace 6 meses
Definitivamente con esos códigos es la ECU, lo mejor es que ya hay personas que arreglan esas computadoras en Caracas y otra ciudades.
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4x4 no funciona

Ford Explorer 2002 eddie bauer 4.0 L 190000 kms
Hola, tengo una explorer 2002, la cual trae un boton para 4x4 HI, 4x4 LOW, y 4x4 AUTO, en el tablero solo se enciende el 4x4 LO, trato de accionar la botonera para cambiar y no pasa nada. Existe algun fusible o relay que pueda cambiar para que funcione? gracias
cesar de Chile hace 6 años  
CE
11 respuestas 
Saah de Honduras hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi explorer 2004 a mi me empezo cuando le cambien la balineras delantera que viene con la bufa
Rafa de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo con mi Explorer 2002...al parecer se trata del módulo electrónico para el 4 x4...Tu encontraste la solución?
Santiago de Estados Unidos hace 5 años
Hola amigos yo tengo una forma rager 4 ×4 una vez atravesé un río le puse la 4×4 en low al Travessera el río con ella y al salir ya no pude quitarle la 4×4 low y la lleve a un mecánico y me dijo que era un sensor q llevaba abajo y selo puso y ya funciona bien espero y les allude mi comentario
ALBERTOCALLE de Argentina hace 4 años
Podrias precisar que sensor fue el que cambiaste?? Me pasa lo mismo con mi Ranger el Transfer Case no hace los giros correctos de tal manera que no engranan correctamente la 4x4H y 4x4L
Emily de México hace 4 meses
@SantiagoSi mi Explorer solo agarra cambio con la 4x4 high. ¿Qué pasa?
marco de Venezuela hace 4 años
Aplico el pedal de freno y no desbloquea el seguro de la palanca, que fusible alimenta el circuito?
Felipe de México hace 3 años
Buenas tardes amigos tengo una explorer 1992 4x4 pero dejo de fusionar no prende nada en el tablero alguien podria aconsejarme gracias
Vicente González de Chile hace 3 años
Yo tenía una del 93 y me pasaba lo mismo, en el transfer del 4x4 hay un motor eléctrico que es el que mueve el engranaje para activar el 4x4 hi y low...
Debes sacarlo y abrir la parte metálica, dentro habrá un engranaje que tiene un tornillo medio salido, fíjate si tiene una goma que lo envuelva si no la tiene puedes ponerle un pedazo de manguera que sea justo del tamaño de la cabeza y la metes en la cabeza del tornillo, armas todo y pruebas! A mi me funciono, suerte!
Jonás de República Dominicana hace 2 años
Tengo este mismo problema!! Mi vehículo solo presenta el 4x4 low y cuando le das a los botones no hace nada!!! Como resolviste el problema???? Muchas gracias
Moisés de Colombia hace 10 meses
Hola, tengo una Explorer año 2000 motor 4.0 la caja de transferencia suena, el Kit de cadena es costoso, le puedo eliminar esa cadena y solo usarla en 4x2???
juan ramon cota de México hace un año
Tengo problemas con la 4x4 no entra tampoco enciende luz de interruptor, ya revise los fusibles y estan buenos.
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El A/C deja de enfriar, problemas con La válvula EGR y sensores 2O

Ford Explorer 2008 Eddie Bauer 154 kms
Eddie Bauer 2008 cuando enciendo el A/C en mínimo bajan las RPM a 500 y se apaga, en alta no lo hace solo pierde fuerza como si tuviese un corto y deja de enfriar, ahora decidí no encender el A/C y persiste la falla bajan las RPM a 500 y intermitente y no se apaga. En el concesionario el scanner dice P0645 (Circuito del Relé del embrague del A/C). Probaron las Válvulas de alta y baja y se encuentran bien. Dato adicional hace unos meses atrás una mañana salieron estos códigos todos a la vez. P0443, P0135, P0141, P0155, P0161. Gracias...
Freddy de Venezuela hace 7 años  
FR
24 respuestas 
yonatha de Venezuela hace 7 años
Mara mi opinion esa es la bobina del compresor del A/C lo otros codigo son los sensores de oxigeno
wesa de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, Freddy yo tengo una Eddie Bauer del 2007 y tiene los mismos síntomas, además de un corcoveo y ronroneo entre 60 y 80 km. Los mecánicos que la han revisado concuerdan en que no es lógico que fallen los 5 dispositivos al mismo tiempo , además han revisado todos los componentes individualmente, incluyendo el A/C y trabajan correctamente, finalmente concluyen que la PCM esta dañada, yo aun no la cambio porque estoy recabando información que certifique en un 100% este diagnostico, ya que la inversión es alta.
Mabriceno de Venezuela hace 3 años
Hola wesa. Pudiste resolver la falla? y los 5 códigos? gracias
oswaldo de Venezuela hace 3 años
Revisa las bujias amigo...
Freddy de Venezuela hace 7 años
Buen tarde, Wesa la falla de los 5 códigos, todos los mecánicos, junto con el concesionario concuerdan que es la PCM. Pero ya la camioneta tenia tiempo con esos códigos y no presentaba falla alguna, una tarde fue que comenzó con la falla que describí en el parágrafo anterior. Sin embargo, esa falla también se la atribuyen a la PCM. Resulta que ya compre la PCM me llega mañana dios mediante la compre Remanufacturada en 470$ porque la Nueva cuesta 905$, a ambas le falta la instalación y reprogramación. Cuando la instale te comento. Con respecto a tu problema de corcoveo y ronroneo es sin duda alguna la caja, cámbiale el aceite y filtro que lo mas seguro es que se quite la falla por completo si no causo desgaste y problema en algún componente. No la conduzcas mas así. El aceite que utiliza es Mercon SP, por favor no le coloques otro porque causas daño irreversibles a los componentes y todos son muy costosos. Recuerda solo Mercon SP, no Mercon V. Ni que te digan en el concesionario, el manual dice el aceite que debe usar.
alfredo velaquez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes freddy, la mia es eddie bauer 2009 y tiene la misma falla inclusive esta presentando los mismo codigos desde hace tiempo pero ahora empeoro con lo del aire, te agradezco que comentes los resultados que tuviste al ponerle la pcm para corregir la falla de la mia, gracias hermano.
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juan molina de Ecuador hace 2 años
Amigo pudiste arreglar el daño
Gregory M. de Venezuela hace 2 meses
Buenas noches Freddy. Por favor pudieras comentarme si en la oportunidad que cambiaste la PCM de la camioneta en aquella fecha, resolviste el problema o continuó. ? Puedes aportarle algo por favor. ? Gracias de antemano. Saludos.
anthonyjhosset de Venezuela hace 6 años
Hola Freddy. Lograste instalar la pmc? Ese era el problema? Mi camioneta presebta la misma falla que tenia la tuya
Luis Vega de Guatemala hace 4 años
Tengo una camioneta ford explorer del 2011, la han revisado en los concesionarios y no encuentran la falla, en baja, el motor no empareja, cascabelea, da tumbos hasta que se detiene, al acelerar , empareja y me vi obligado por esta falla a recorrer desde Guatemala, atravesando a lo largo El Salvador, cruzar Honduras y llegar a MANAGUA , Nicaragua, no pudieron resolver la falla y me vi obligado a hacer el viaje de regreso, en total 1,500 kms recorridos con la falla. Se apaga en cada semaforo o tumulo. Me pueden dar su opinion , Cual es la falla en el Diagnostico- gracias de antemano-
Enrique de Estados Unidos hace 3 años
Yo tengo una ford explorer 2011, la compre usada aca en la USA, pues al poco tiempo me paso lo mismo, no emparejaba el motor, como dices tu esta tambien daba tumbos al acelerar y al estar en relanti, pues al rellenar el tanque se apagaba, tenia problemas de eficiencia con el combustible, ademas de falta de potencia, pues leyendo y leyendo encontre que el problema era de la valvula de purga o canister, pues la reemplaze y listo funciona a las mil maravillas, he visto que ese problema es muy comun en autos de este tipo. Espero haberte ayudado
alfredo velaquez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes freddy, la mia es eddie bauer 2009 y tiene la misma falla inclusive esta presentando los mismo codigos desde hace tiempo pero ahora empeoro con lo del aire, te agradezco que comentes los resultados que tuviste al ponerle la pcm para corregir la falla de la mia, gracias hermano.
Rómulo Viloria de Venezuela hace 4 años
Hola Freddy como te fue con la nueva PCM? se soluciono los Problemas? mi explorer 2007 presenta las mismas fallas y quiero estar mas seguro ya que el costo de una nueva PCM es bastante elevado.
Mabriceno de Venezuela hace 3 años
Hola. Tengo una Explorer 2009 4.6 con los códigos: P0443, P0135, P0141, P0155, P0161. Todos aparecieron a la vez. La camioneta no presenta ningún tipo de falla, anda muy bien, a excepción de que en pocas oportunidades el aire acondicionado ha dejado de enfriar por algunos minutos y luego funciona normal. Podría alguien informar si ha resuelto estos códigos y cómo lo ha hecho? Muchas gracias de antemano
juan dagher de Venezuela hace 3 años
Buenas Noches Hermano tengo una Explorer 2010, Edibahuer y cuando le realizaron el escaneo la computadora arrojo fallas en el codigo P0645 y presenta problemas con la falla en el A/A que a veces prende y apaga el compresor, me indicaron que habia que cambiar el PCM. Adicional es inestable el RPM. Alguien del grupo por favor podria ayudarme. Gracias
Felix Mendoza de Venezuela hace 3 años
Buenas noche tengo una Explore 2009 Xlt motor 4.0 el aire me deja de enfriar y el flanco no se activa después que rueda a cierto tiempo se activa me pregunto esto tiene que ver con la PCM que me sugiere
Ronjos de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema pero con una 2013 xlt
Elizabeth antonio de México hace 3 años
Hola tengo una ford wxplorwr 2003 pero se acelera parapadea la luz y se apaga. Q sera empieza cascabelear
Jose torres de República Dominicana hace 3 años
Buenas pudo resorbel el problema de codigo p0635
Jose torres de República Dominicana hace 3 años
Perdon el codigo era p0645 lo pudo resorbel de la ford 2009
FJ513 de Venezuela hace 2 años
También ha ocurrido cuando el sensor que activa el fan clutch esta inoperativo... al estar en error no aplicara el fan clutch , la ecu detecta este fallo y evita encender el a/c para prevenir sobre calentamiento del motor y elevar demasiado la presión del gas en el condensador
Arlis de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, tengo una Explorer 2009 el escáner arrojó 5 códigos (P0443, P0135, P0141, P0155 y P0161) si hay alguien que le pasó algo igual le agradecería su comentario, gracias...
Osvaldo de Chile hace 9 meses
Hola amigos, tengo una Ford Eddie Bauer 2008, aparecieron los códigos de falla p0135 p0141 p0155 p0161 p0403 p0443 p0645, se revisaron los sensores de oxigeno, se reemplazo la egr, envié a revisar la PCM y nada. La camioneta no presenta falla, alguien sabe como solucionar esta falla o algún indicio que es lo que la provoca??
medina118 de Venezuela hace 2 meses
Esa falla se me presentó en una Explorer 4.6L 2007, es una falla que afecta a los dos sistemas, la resolví haciendole mantenimiento a todos los rele de la caja que va en el motor, se deben limpiar todas las patas de y los puntos donde entran, también limpiar el conector del compresor y listo
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Mi camioneta no arranca el motor SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1999  300000 kms
Mi camioneta se apago llegando a una cuadra de mi casa. Intente arrancarla varias veces y nada. La lleve empujada hasta mi casa y luego de 15 minutos volvio a encender para meterla al garage. Al siguiente dia prendio sin problema pero al salir de mi casa se apago nuevamente y hasta el momento nada que arranca. En el tablero no indica nada anormal. Le llega corriente al conector de la bobina pero no distribuye chispa hacia los cable de las bujias. La bobina, el sensor del cigueñal y arbol de levas los probe en otra camioneta explorer y no presentaron falla. Con un tester probe señal o corriente… Leer completa
victor A de Venezuela hace 5 años  
VI
30 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según victor A)
Fabian de Venezuela hace 5 años
Victor tienes posiblemente la computadora dañada o falta de servicio pcm q es la computadora,ve loq vas hacer sin gastar mucho y ni star adivinando,manda a escanear la camioneta con el scanner original de la ford (VCM). . . Somos taller especializados solo ford en anzoategui 04149943350
victor A de Venezuela hace 5 años
Fabian gracias por tomarte la molestia en ayudarme. Procedere con la misma
yusme salazar de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo problema que sale luz de bateria en Edi Bauer año 2005 y la falla dice revisar carga, y cambie regulador de alternador y no es sigue la falla y camioneta se apaga y prende a veces...
gabo de México hace 2 años
Yo tuve un problema similar y cambie el regulador del alternador pero seguia la falla entonces retirey cambie los diodos que se encuentran en la caja de fusibles del motor y se soluciono el problema como se protege y al cambiarlos se restablece
Fabian de México hace 2 años
Fabian mi explorer 2002 tarda mucho asta 20 estaré Adas prende fallando y se compone ya todo el día como sin nada. Ya tiene baso y bomba y regulador Nuebo ke podrá ser ya le che ke presión y marka 60 libras en la mañana y no prende rapido
JUAN TORRES de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Hace 3 semanas deje mi camioneta Ford Explorer en el Consesiinario Auto La Cruz para realizar el reemplazo de algunas piezas del tren delantero previamento diagnosticado por ellos y despues de 3 semanas me entregan con el aire acondicionado que no le funcionaba, con. Ruido en las pastillas habiendose colocado nuevas y la llevo al suguiente dia por garantia del trabajo y no respondieron, me la tuve que llevar a otro sitio. Que mal servicio da ese concesionario.
Fabian de Venezuela hace 5 años
Juan torres no es por hablar mal de los concesionarios pero eso son los propios malandros...
JUAN TORRES de Venezuela hace 5 años
Disculpe estimado. Es que quise compartir la mala experiencia
Rodolfo de Venezuela hace 5 años
Buenas mi camioneta Explorer 2000 8 cilindros andaba bien apague el motor luego de 2 horas fui a encenderla y no arranca la bomba de gasolina no arranca baje el tanque probé la bomba afuera y esta perfecta revise fusibles y releigh y todo activa normal en el tablero todo enciende pero no llega corriente en el conector de la pila de la bomba q podrá ser alguien que me ayude por favor gracias
Fabian de Venezuela hace 5 años
La computadora dañada hermano o falta de mantenimiento a la computadora de la camioneta
Chame001 de Estados Unidos hace 4 años
Amigo veo que tiene experiencia en ford, y quería preguntarle: tengo una Explorer 2006 la misma prendía pero tiene una falla pensamos que de caralizadores tapados, de pronto dejo de dar arranque solo hacia tac tac, lo golpeamos varias veces y prendió una vez, pero por la falla se apago y no prendió más, le cambié el arranque pero a intentar hace lo mismo tac tac y no prende que puede ser???
Carlos p. de Honduras hace 5 años
Mi camioneta ford explorer 98 no enciende chequé lo electrico y no hay falla , chequé la bomba de combustible del tanque y esta bien ,le hechamos un poco de combustible al EFI y encendió pero al darle con la llave es como que no le pasars combustible
Fabian de Venezuela hace 5 años
No estes inventando mucho hermano,mandala a scannear con el scanner original ford "VCM" y hay dara con la falla,si en dado caso la scanner no entra, a la computadora de la camiomioneta posiblemente tienes la computadora dañada,estamos a la orden este es mi numero 04149943350
Sheva de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una ford explorer 2002 cuando le di el inicio switch,como que no dí hasta donde se debe y que cascabeliando y se a pago,y a la segunda ya no quiso,si da marcha pero no prende...Me pueden ayudar.
Fabian de Venezuela hace 5 años
Sheva yo creo q puede ser que bloqueaste la camioneta con una "reprogramcion" a la computadora (pcm) esa puede ser la falla o la computadora (pcm) este dañada llamame 04149943350 para asesorarte mejor... estamos a la orden
Sheva de Estados Unidos hace 5 años
Muchas gracias fabian,por tomar en encueta mi pregunta, pero sigo con el mismo problema,el otro día vino alguien a poner el escaner,pero la batería esta baja,pero otro día le limpiaron las bujias,y al darle el arranque,esta entre sí y no,y prendió normal pero se solto el acelerador se apago...A ver si alguien le a pasado con la camioneta así, y me ayuden...Gracias
Indio de México hace 5 años
Tengo una explorer 98,trato de encenderla y quiere y no ,se calienta y descarga la bateria.
alexander de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo revisa el conector del sensor del damper eso te puede causar ese problema suerte
Fabian de Venezuela hace 5 años
Indio,tienes posiblemente 4 problemas,pero necesito q me llames,este es mi numero 04149943350,para hacerte algunas preguntas y dar con la falla en si y no tengas q star inventando mucho...puede ser la computadora,el tiempo de la camioneta,la bomba de ogasolina o mala sincronizacion del motor...estamos a la orden
yhonnathan de Venezuela hace 5 años
Fabian tengo un problema con mi explorer 2008 le mande cambiar el kit de cadenas y se le hizo un trabajo a los raches y ahora la enciendo despues de un tiempo se enciende la llave en el tablero y presenta una falla en la aceleracion que puede ser
Fabian de Venezuela hace 5 años
Llamame para asesorarte mejor mano... 04149943350
Aaron de Venezuela hace 5 años
Mándala a escanear a ver que código arroja
MIGUEL de Panamá hace 5 años
Hola, tengo una for explorer año 95 4x4 motor 4.0 EFI, mi problema es el siguiente en las mañanas cuando aplico D, para salir la transmisión da un golpe y acopla luego al pasar el cambio a segunda se enciende el testigo en el tablero de OF/OD pero continua normal, hasta que páro pongo N, R, o P. Luego al ponerla nuevamente en D no acopla tengo que acelerar un poco para que agarre, ayuda por favor que puede ser. Gracias saludos desde Panamá.
Jean de Venezuela hace 4 años
Buenas noches yo lave el motor de mi ford explore 98 y no enciende
Jean de Venezuela hace 4 años
Ya probé las bujías la bobina también envia chispa la bomba de gasolina los fusibles principales y de adentro
Jean de Venezuela hace 4 años
Como puedo probar la señal q llega a los inyectores al sensor de siguen al de leva para descartar
Gavo de México hace 4 años
Yo tengo una explorer mod 95 mi problema es que mi camioneta arranca bien después de cierto kilometraje hace como si le faltara gasolina y acelero y se apaga mas rápido pero le doy marcha enseguida y arranca normal y avanza otro tramo y vuelve apagarse y vuelve arrancar ya cambie bujías la bobina la bomba
jesus de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo una explorer 97 y tarda demasiado en encender aproximadamente 20 veces o mas al switch para la el arranque pero despues que la apago cuesta demasiado en volver a la ignición, remplace el filtro de gasolina, las bujias, mantenimiento a los inyectores y nada. Lo ultimo baje el tanque y desmonte la bomba ( pila ) para revisarla y noté q la linea de retorno de gasolina tiene como una goma la cual está rota. Quisiera saber si eso influye para el arranque o no? Agradezco el q tenga la información
Alberto de México hace 2 años
Buena tarde tengo una Explorer 97 y me descarga la batería pero le quito el fusible de los vidrios y ya no me la descarga que podrá ser?
Romer carrera de Venezuela hace 5 meses
Buenas noches...tengo explorer 2002 4.6 8 cilindros 2 valv. Al encender la presion de aceite sube normal al cabo de 5 min. Baja la presion en aguja indicadora. Accion tomada: cambie bomba de aceite, limpie el colador succion de bomba, y no presenta ruido ni sale humo por escape. , le coloque manometro en sensor de presion de aceite indicando 10 psi. Hice recorrido de 20 km. y lo unico que subio fue temperatura pero sin ruido en motor,, alguien me puede ayudar...gracias de antemano
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No encuentro el rele de bomba de gasolina

Ford Explorer 2005 5 puertas 4.0 v6 149183 kms
Funciona un rato y se apaga y ya no quiere entender
Jose de Bolivia hace un año  
JO
5 respuestas 
00000 de Surinam hace un año
Fijate en el reset del corte de bomba de combustible, al pié del acompañante al lado derecho, al costado de la puerta, vas a ver un espacio que dice reset Fuel Pump, adentro tiene un botón que tenés que apretar, apretalo varias veces, que puede ser que esté con mal contacto, si no es este botón posiblemente tengas problemas en la Bomba de combustible o en filtro de combustible tapado
Emilio Chirno de Venezuela hace 7 meses
Muy Buenas Noches Amigos Quien Me Puede Ayudar Tengo Una Explorer Motor 4.0 Año 1998, ya le Cambiado Dos (02) Veces la Pila de Bomba de Gasolina, Bujías y el Sensor de Posición de Segueñal No Enciende Solo Hace Qué Va Prendes Pero No lo Hice Qué Será esa Falla. ? Gracias.
Nany de Venezuela hace 5 meses
Buenos días te go una explore 2010 y ya le. Cambie loa. Filtroa y le. Limpie el tanque y jo marca gasolina q puede ser
Iván Cruz de México hace 3 meses
Buena tarde tengo una Explorer 2001 motor 4.0 automática
Mi duda y mi falla es que no tengo presión de gasolina
Pero ya cambié bomba y filtro de gasolina arranca a veces pero se apaga o no tiene fuerza como si no tuviera gasolina
Sergio de México hace 20 días
Buenos dias tengo una explorer 91 4.0 la falla que hace es que pierde fuerza acelero y acelera bien pero en cuestion de segundos baja la rebolucion y estuve viendo que el relevador relay de gasolina se calienta
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Tiron fuerte al poner marcha atraz

Ford Explorer 2009 xlt 4.0 - 4x2 170000 kms
La transmisión se demora un segundo mas o menos en conectar con un tirón fuerte, a veces no lo hace o lo hace... con menor intensidad, el problema comenzó a los 80.000 Km. se le ha. Cambiado
Cada 50.000 Km filtro y aceite hidráulico originales Ford. En un servicio Ford me dijeron sin hacer ninguna revisión solo viendo el tirón que era el conjunto
De relay que va al interior de la caja. Cual podria ser el problema y la solucion
Eduardo de Chile hace 5 años  
ED
8 respuestas 
Eduardo de Chile hace 5 años
Puedo agregar que al ir en subida y hacer cambios bajando de marcha también da un tirón pero menos notorio que con la marcha atrás, en estos momentos el KM es de 140.000

Aún no tengo solucionado el problema
Eduardo de Chile hace 5 años
Aún no he resuelto el problema y ninguna respuesta, Help
lander velez de Colombia hace 5 años
Buen dia. Me pasa algo similar. También me han dicho que puede ser el cuerpo de solenoides de la trasnsmision automática... en un articulo encontré algo sobre el código p0713 que habla sobre que el agua del aire acondicionado humedece los conectores de la caja y hace que esta falle. Revisa los conectores puede ser solo eso.
Eduardo de Chile hace 5 años
Gracias por tu respuesta Lander, en que lugar están los conectores?
lander de Colombia hace 5 años
Están por debajo. Es un ramal de cables. Revísalos. Pero ya probaste con resetear la camioneta. Si al resetearla queda más suave puede ser algo eléctrico. Si sigue fuerte puede ser algo mecánico como las crucetas. Saludos
Carlos O de Guatemala hace 3 años
Mis amigos les agradeceré su ayuda tengo una Ford Explorer 2002 el problema es que no tiene fuerza cuando meto el cambio y aceleró y apenas se mueve que podría ser agradeceré su ayuda
Charly_Rush de México hace 2 años
Pudiste solucionar el problema, tengo la misma falla...
Maria de Venezuela hace 2 años
Tengo un explorer q le arreglaron la caja y cuando esta caliente al parar cuesta para avanzar hay q ponerla en neutro y golpea fuerte y avanza bien
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Problema de luces intermitentes y direccionales.

Ford Explorer 1997  20800 kms
No prenden intermitentes ni direccionales...me dicen que puede ser el el relay o destellador. Solo quiero saber en qué parte se ubica para reemplazarlas. Ford explorer 97
emilio de México hace 5 años  
EM
8 respuestas 
christian de Venezuela hace 5 años
Yo tengo una explorer 2002 y tambien tenia ese problema era los reles q van debajo del volante en la caja de fusibles
Maria de México hace 5 años
Le campiaron el modulo que esta en el volante las Luces de Fresno no prenden
piwy de México hace 5 años
Efectivamente puede ser el flasher o destellador y en varias camionetas de estas va conectado debajo del volante en los arneses de cableado detrás del covertizo de plástico , es un cuadrito muy similar a un relevador creo que viene de color amarillo
DavidNiño05 de Colombia hace un año
Buenas noches sabe en que orden va pinado los cables en el conector del flasher
Julio de México hace 2 años
Alguien que me pueda ayudar tengo una explorer 95 ya no prendieron las intermitentes y las direccionales ni en el tablero
Julio de Estados Unidos hace un año
Donde esactamente esta el relay flasher Ford explorer 2012 XLT mis intermitentes no prenden
hector hernandez Baez de México hace un año
Buenas tardes, tengo una Ford Explorer 2008 sport trac
Le quise cambiar a led los focos de giro delanteros y traseros y me manda mensaje
La computadora de error en dichos focos
Me recomendaron cambiar a destellador electrónico para led
Pero nunca encontré dicho Flasher de direccionales
Desarme el tablero casi completo y no hay dicho relay
Consulte con un instalador de led y alarmas, un electrico
Y nada. El electrico me dijo que el flasher lo tenia integrado en la computadora
Lo único que trae atras del tablero de indicadores de velocidad un objeto redondo que hace
El sonido de direccionales trabajando
En internet no he encontrado informacion todos me mandan a donde deberia de traer el
Flasher pero no lo encuentro
Alguien sabe de este problema. Quiero hacer notar que mis direccional e intermitentes trabajan
Solo quiero poner led a mi flor

Saludos desde Queretaro.
hector hernandez Baez de México hace un año
Ford explorer sport trac 2008 mi mecanico consultó a un mecánico de la ford y también le comento que el módulo de direccionales e intermitentes
Esta dentro de la computadora y ponerle led a los focos de giro y stop corría el riesgo de que se quemara. Yo como no pude ponerle el flasher electrónico para quitar hiper flasher compre las resistencias y funciono de maravilla.
Ahora mi temor es ¿ dañare la computadora?

Saludos desde Queretaro
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Tengo fijamente encendida la luz del abs y la del antivuelco

Ford Explorer 2007 eddie bauer 170000 kms
Necesito saber donde esta ubicado el relay del abs, alguien me puede ayudar
lizandro de Venezuela hace 7 años  
LI
5 respuestas 
hectorophir de Venezuela hace 7 años
Tengo una eddy bawer 2006 y enciende la luz del abs y del ativuelco, la mande a escaniar en el concesionario y me dicen que debo cambiar el modulo del abs. Lo cambie y aun persiste la falla.
lizandro de Venezuela hace 6 años
Cuando la luz del abs esta encendida esto se debe a que algún sensor de cualquiera de las ruedas esta en disfuncionamiento, o sea no esta dando lectura y por eso enciende la luz como señal de que esta malo...lo que se debe hacer en este caso es limpiar los sensores y si persiste la luz, escanear la camioneta rodando y asi determinar cual sensor es el que no da lectura...mi numero para cualquier reparación 0424 4063762
mnnc de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo una Explorer eddy bauer encendió la luz del ABS y el antivuelco se encendió sola cuando estaba lloviendo y so se a querido apagar hay veces que se apaga sola me podría decir que le puedo ha ser espero su repuesta
carvajalyj de Venezuela hace 5 años
Buen día. Hectorophir solucionaste el problema?
carlos martinez de México hace 4 años
Con todo respeto dicen pero no especifican adonde se ubican esos sensores por ni relay ni fusible donde por yo ya quite los que pense eran y no se apago el foco
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Aire acondicionado se apaga, al carro llegar a su temperatura

Ford Explorer 2007 eddy bauer  160000 kms
Buenas tardes, les comento tengo una eddy bauer 2007, la misma presenta un problema con el aire acondicionado, el compresor prende y apaga al momento de que la temperatura del carro sube, cambie los catalizadores pensando que era la falla, la escanie y arrojo la falla del relay del aire error P0645, el tema esta en que desconozco la ubicación del rele ya que cambie los rele de afuera del carro que estan en la bateria y aun persiste la falla si alguien pudiera darme la ubicación del relay mucho sabria agradecer ya que no quiero pagar ams por cosas que puede realizar uno este es mi numero si me pudieran ayudar 04122337978
jose campos de Venezuela hace 7 años  
JO
19 respuestas 
Violinigor de Venezuela hace 7 años
No tienes el manual de propietario? Allí aparece donde van los relevadores.
edwin roa de Venezuela hace 3 años
Por favor enviame tambien un capture de ese manual
jose campos de Venezuela hace 7 años
No, amigo por eso solicito la. Ayuda la. Compre y no tengo el. Manual
Violinigor de Venezuela hace 7 años
Te voy a escribir al celular, tienes un email para enviarte dos capturas de pantalla del manual para que veas donde esta, me lo pasa por SMS
felix de Venezuela hace 5 años
Buen día por favor envíame a mi correo que tengo la misma falla
jose campos de Venezuela hace 7 años
[email protected] y [email protected] , o enviarlo por whast app o mi pin 24e98fa2
vargas de Venezuela hace 7 años
Hola que tal, a mi camioneta le sucede lo mismo, tengo una eddie bauer 2007, podrian enviarme la solucion a mi correo [email protected]
Andy velasquez de Venezuela hace 10 meses
Amigo buenas noches tengo una edi baguer año 2007 les cambie las cadenas y me dejó de funcionar el aire me podrían ayudar este es mi número 04127779701
jorge marin de Venezuela hace 7 años
Buen dia , tengo una eddie bauer 2007 y tengo el mismo problema puede enviarme la ubicacion del relej de aire acondicionado mi correo es [email protected]
Jesus de México hace 3 años
Pasame la ubicación del relé aire acondicionada por favor [email protected]
rfrios de Venezuela hace 6 años
Hola a todos. Tengo el mismo problema que Jose Campos. Por favor me pueden enviar la ayuda por el correo [email protected] Gracias, Raul Rios
luis de Venezuela hace 5 años
Amigos tengo mismo problema y el mismo carro, compresor se apaga al ir en subidas podrían mandarme solución al correo luiscerdahotmail.com
Lester Acosta de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigos tengo el mismo problema, ya cambie los reley y la falla se continúa presentando. Me puede enviar la solución a mi correo por favor. [email protected]
Ronald de Venezuela hace 5 años
Hola! Tengo el mismo problema. Me podrían ayudar por favor [email protected]
rafa de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes , tengo el mismo problema con mi explorer 2012,me podrian decir cual es en rele para cambiarlo... gracias ([email protected])
corko de Venezuela hace 4 años
Buenas Tardes. Estoy presentando el mismo problema con el aire acondicionado. Por favor si es tan amable, me podria decir cual es el relay para cambiarlo y donde esta ubicado muchas Gracias. Mi correo es: [email protected]
maria de Venezuela hace 4 años
Disculpa tengo el mismo problema con una eddie bauer 2006 y no tengo el manual para ver que relay le corresponde sera que me lo puedes enviar a mi correo [email protected]
luis de México hace 4 años
Disculpen yengo una explored el obendrai se prende y se apaga ke significa y tambien de repente se apaga
Ronald de Venezuela hace 4 años
Eso es fallas del computador. YO tenia el mismo problema y al arreglar la computadora nunca mas dejo de funcionar mi AC
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Ford explorer 95 americana no arranca

Ford Explorer 1995 4.0 190000 kms
Esta camioneta un diá se apago, asi, sin mas ni mas. Al echarla a andar empezo a sacar humo negro. Se reviso y se le cambio un sensor, que si no me equivoco fue el map y uno de oxigeno. Despues de 4 días de funcionamiento, se volvio a apagar y ya no arranco. Se le cambio el sensor del cigüeñal, tps, el modulo de carroceria (DIS)-(Todos esos nombres solo los he escuchado de los mecanicos)-, se le revisaron todos los "relevadores" y fusibles de dentro y fuera del motor. Se bajo el tanque y la gasolina tenia agua, se lavo, se cambio filtro, se sopletearon las mangueras y se le puso gasolina nueva… Leer completa
Augusto de México hace 7 años  
AU
8 respuestas 
Ramiro de México hace 7 años
Tu problema es la computadora, no marca falla pero posiblemente se desprogramo o ya no sirve.
kit1000 de México hace 7 años
No entendi como es que simularon la pcm?
Augusto de México hace 7 años
Así le llamo el mecanico: Simular la computadora... la conectan a un "aparato" que checa todas las salidas y entradas de voltaje... algo asi entendi...
El cacaro de Estados Unidos hace 6 años
Ola tengo una ford explore ya le puse la marcha nueva I el coil nuebo pero le doy marcha I si se ativa la marcha pero no mueve el motor no sé o más pueda ser
Warela de México hace 5 años
En que area vs la computadora de explorer 95 gracias por su atencion
mascorro de México hace 5 años
Alguien que me ayude a resolber mi problema en una for sport trac ya le cambie bujias y cables pero echa humo negro y las bujias me las humea todas que podra ser gracias x sus comentarios amigos se los agradesere
servicio tecnico automor de México hace 3 años
Llévala con un técnico en mecánica automotriz ase unos meses me llego un problema ami taller hice las pruebas y lleve aun simulador la computadora aunque marcaba que trabajaba correcto la camioneta seguía sin encender así que opte por probarle otra omputadora y arranco sin problemas solo ay que a ser las pruebas de sensores de cigueñal combustible y bobina suerte
Raquel de México hace 2 años
Hola lleve mi auto a revisión a auto zona y le conectaron la computadora y me comentó el chico que no se puede leer que la entrada de la computadora no sirve, se tendrá que reemplazar ? Gracias
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Problema con limpia parabrisas tracero de Explorer XLT modelo 96 SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1996 XLT 150000 kms
¿saben donde se encuentran los fusibles y/o relay de limpia parabrisas trasero?, solo funciona la bomba de agua, pero el limpiador no
SergioAng de México hace 3 años  
SE
9 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según SergioAng)
SergioAng de México hace 3 años
Problema resuelto, solo fue un cable
Eslut de México hace un año
Colo lo solucionaste? Me sucede lo mismo tengo una Explorer 96
SergioAng de México hace un año
Solo estaba desconectado un cable, tuve que desarmar todo por dentro de la puerta trasera, hasta llegar al motor y remplaze un cable
Eslut de México hace un año
Muchas gracias

Yo destape el mío y si está barrido el engrane así que tengo que comprarlo 😥 pero gracias...
Manuel de México hace 3 años
Mi Explorer el limpiaparabrisas nada más se mueve un lado como lo puedo arreglar
Aldo de México hace 2 años
Cómo lo solucionaste?
homero de México hace 3 años
Tengo una explorer 1992 el chisgetero del lado del copiloto no tira agua hasta arriba tira pero abajo
Jocelyn de Estados Unidos hace 2 años
Buenas tardes, cuando enciendo el limpia parabrizas funciona bien, pero cuando lo apago sigue funcionando igual. Que puedo hacer? Es una ford explorer 2013
Bochoa de Estados Unidos hace 2 años
Hala jocelyn me paso lo mismo con mi carro y me toco comprar la palanca del limpiador de parabrizas
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El soplador del aire del techo no sopla. SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2008 eddie bauer 220000 kms
Buenas noches compañeros. Tengo una explorer eddie bauer 2008 y me esta presentando el problema que no me prende el aire acondicionado del techo no se si tiene algún fusible quemado o algún relay por no se la ubicación de estos tampoco, en el manual de usuario no me sale nada de la ubicación de estos relay. Si me pueden ayudar le agradecería.
angel molina de Venezuela hace 4 años  
AN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según angel molina)
angel molina de Venezuela hace 3 años
Localizado el problema en la parte trasera del lado Chófer usa un relay que se daña. Esa fue la solución a mi problema es un poco engorroso para encontrarlo por que tienes que quitar la tapicería (tapas )
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Motor no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2002 xlt 4.0 200000 kms
Mi explorer hoy no quiso encender (problema que hacia de vez en cuando pero después de un rato se le quitaba y una vez prendía no daba mas problema) pero hoy no quiso prender la bomba de gasolina tiene buena presión 60lbs y tiene corriente llegandole a las bujías le tire gasolina directamente por el troter y prendió pero una vez consume esa gasolina se apaga por que es como si los inyectores no estuviesen abriendo para inyectar gasolina. Verifique fusibles y relay pero todos están trabajando. Que puede ser?
Elic de Puerto Rico hace 4 años  
EL
5 respuestas 
piwy de México hace 4 años
No tienes pulsos de tierra hacia los inyectores provenientes del PCM ( que puede ser por qué el módulo los desactiva por protección de algo que no está bien como sensor de cigüeñal fallando, o el inmovilizador detecto algo como llave no programada, etc)
O bien no hay positivo de 12 volts en ningún inyector, te menciono que los inyectores reciben voltaje de una línea que es positivo común osea que hay un relay con una salida hacia todos los inyectores y a su vez esa corriente proviene de un fusible y hay que rastrear donde se ha perdido ese voltaje pero a diferencia con la posibilidad mencionada primero en este caso es más fácil de solucionar por qué si es problema es que a los inyectores no les llega voltaje tu puedes ubicar cual color de cable es el común en todos los inyectores e interceptar uno de ellos con una aguja o alfiler y a esa línea meterle positivo de batería y así a todos loa inyectores les llegará voltaje solo para que hagas la prueba de encender el motor y ya después te dedicas a rastrear donde se perdió ese voltaje tal vez hay un arnés dañado línea abierta o el relé no se activa o su fusible se abrió.
Elic de Puerto Rico hace 4 años
Bueno te dejo saber que se verificaron todos los sensores (Kran sensor y Can sensor) y ambos están perfecto se verificaron las llaves y también están bien por lo que lleve la computadora a verificar y la encontraron dañada y la están reparando espero que mañana me la entreguen para ver si me la programan para ver si de una vez y por todas la guagua prende. Te dejo saber mas adelante
Solucionado
Mejor respuesta (según Elic)
Elic de Puerto Rico hace 4 años
Era la computadora de la guagua
Ford de México hace 3 años
Cuando choca una Explorer Traen algún sensor ke nomás dan marcha
piwy de México hace 3 años
Si es un switch de inercia que se bota y corta la corriente de la bomba de la gasolina, se debe reestablecer presionando su botón hacia abajo, normalmente lo encuentras en la pared al fondo de los pies del pasajero a veces tienes que remover un poco la alfombra o algún plástico que cubra esa area
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Luces direccionales traseras no se activan SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2004 motor 4.0 117000 kms
Necesito ayuda amigos. Cuando activo las direccionales y las luces intermitentes, solo se activan los cuartos de enfrente, los traseros no se activan. En la noche cuando enciendo las luces si prenden todas las luces, incluyendo las luces traseras y las de freno, el problema es que no se activan las direccionales (el problema es solo con las luces traseras) Ya revice fusibles, relay destellador y el sensor de freno y todo esta bien. ¿Que puede ser la falla?
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Gera de México hace 8 meses  
GE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gera)
Gera de México hace 7 meses
Tenia cables sueltos debajo del volante. Gracias
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Problemas con el aire acondicionado

Ford Explorer 2007 sportrack 280000 kms
El problema consiste en que despues de un rato de funcionar el A/C el compresor comienza a operar erraticamente, se energiza y desenergiza en lapsos muy cortos, inclusive apagando el aire acondicionado en el tablero. La unica manera de detenerlo ha sido desconectando el rele del compresor. Descubri que la señal intermitente sale del PCM (computadora), alguno de ustedes les ha pasado algo similar?, lo resolvieron?
Pedro de Venezuela hace 6 años  
PE
11 respuestas 
Alvaro de Colombia hace 6 años
A mi pasaba lo mismo, la falla esta en que le falta gas refrigerante, entonces se envia una señal al computado central de que la descarga de gas esta a muy alta presion, y el comptador desconecta el compresor, acto seguido la presion baja y el computador vuelve a prender el compresor, debes llevarlo a un taller de refrigeracion a que le revisen la carga de gas refrigerante,
Pedro de Venezuela hace 6 años
Gracias Alvaro, hoy justamente lo lleve al taller y diagnosticaron falla en la PCM. Aparentemente es una falla que se ha presentado en muchas camionetas.
oskar24 de Venezuela hace 6 años
Tengo una semana con el mismo problema mande a limpiar el radiador y la falla continua hoy pienso llevar la camioneta a unos técnicos pero con todo los problemas que tiene Venezuela con los repuesto no quiero estar probando le voy a indicar lo del PCM a ver que me dicen gracias
Fausto Gonzalez de México hace 5 años
Mi ford explorer 2002 sele lakeo el compresor y le puse uno nuebo le puse esatamente el frion k indica 56 oz y nomas prende y se apaga como si le faltara presión después de rato como sise. Forsara abeses pienso ke estara tapada alguna linea pero antes funcionaba muy bien
Richard de México hace 5 años
Hola Pedro, leo tu problema y hoy es identico al mio, quiero preguntarte como lo resolviste?
Pedro de Venezuela hace 5 años
Qui hubo Richard, como lo indique lleve el vehiculo a revision, desmontaron el PCM varias veces, lo revisaron y al final me dijeron venga a retirar el carro ya que no encontramos como resolver el problema. Recogí el carro y te dire que a partir de ese momento el AA no ha dejado de operar, no se que paso ni el técnico tampoco. Mientras funcione NI lo toco...
oskar24 de Venezuela hace 5 años
Si colocas un paño mojado con agua en la computadora de la camioneta cuando está presentando la falla y arranca el compresor del aire es la computadora que se esta calentando y no mando unos voltajes en caracas yo lo lleve a fredy conpuiter
Richard de México hace 5 años
Gracias Pedro por tu respuesta. Hola Oscar!, y como fue que resolviste? Cambiaste la computadora? Estoy buscando precios del reemplazo pues ya he gastado algo de dinero en diagnosticos que han sido muy poco asertados
oskar24 de Venezuela hace 5 años
Yo vivo en Venezuela no se en que País vives y estoy en caracas aquí hay un sitio que se llama fredy conpuiter ahí la lleve cuando la lleve el sr me digo esa es de una Explorer y le dije que si osea parece que es como muy normal la falla en esa camioneta y la lleve me hicieron. El diagnóstico el precio y en 2 días estaba lista me costó hace como un año 115 mil bolívares espero que te pueda a ver ayudado
Jesusch de Venezuela hace 5 años
Hola Óscar tengo la misma falla resolviste? Compraste una computadora nueva ?
oskar24 de Venezuela hace 5 años
Hola no la repare en caracas en una empresa que se llama fredy compiter esa empresa esta en caracas y es especialista en repara computadoras de automóviles
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No da marcha.

Ford Explorer 2002 ford explorer 4wd xlt 10000 kms
Que tal amigos buenas tardes, quisiera ver si me pueden ayudar, tengo una ford explorer 2002 ahora en semana santa fuimos a huatulco y anduvo jalando perfectamente de regreso a villahermosa igual llego al puro tiro, les comento el camino estaba pesimo con baches, topes etc. Al otro dia de haber regresado del viaje salimos y al poco rato no mas de 15 min andando se apago totalmente, quise volver a 3ncenderla pero no daba marcha, solo marcaba todo normal en el tablero, estuve asi un buen rato, le cheque lo que era un relay de potencia algo asi y estaba caliente, se lo compre en autozone pero no… Leer completa
usa1991 de México hace 7 años  
US
8 respuestas 
ruben de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo , sepuede puentear la bobina?
jonathan de Colombia hace 6 años
Mira revisa que tenga aceite hidraulico la caja porque sino tiene aceite la caja la camioneta nunca le va a arrancar
JESUS RIOS de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes migos, eche gasolina y arranque normal, a los 20 min de haber arrancado la aguja del medidor de gasolina se fue violentamente a E, y salio en el tablero la señal de bajo nivel de gasolina, autonomia 0, me pare, pense q se habia roto alguna manguera o el tanquue y habia perdido en esos 20 min toda la gasolina, pero no olia ni nada, ni botaba por ningun lado segui y a los 15 km eche gasolina otra vez y solo agarro como 6 lts, o sea q no habia botado la gasolina, desde alli quedo que de repente marca durante 4 o 5 min, y despues no marca nada y se va a E la aguja y sale la señal en tablero de nivel de combustible bajo, que podra ser?
Zulma Rojas de México hace 6 años
Como se le checa el aceite a una explorer 2002 automatica?
Alondra de Estados Unidos hace 4 años
Mi troca es 2002 y no prende k puede ser