Problemas de Motor

Problemas destacados

No da el motor de arranque SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2005 XLT 215000 kms
Ahora en la mañana apaga mi explorer 2005 XLT y al cabo de 5 minutos que la fui a prender de nuevo no hacia nada esta como muerta, revise todos los fusibles y reles y todas las conexiones y estan bien cuando paso la llave prenden todas las luces de clouster normal pero no da arranque y la luz que esta en el tablero cerca del parabrisas prende fijamente sin titilear, que podria ser eso? sera que se bloqueo la llave?
RIMI de Venezuela hace 6 años  
RI
23 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según RIMI)
Jailer de Colombia hace 6 años
Puede ser bloqueo por la alarma, bloqueo por la llave o bateria descargada. Suerte...
Roberto de Estados Unidos hace 4 años
Como hago para desbloquear mi Ford explorer 2004 me pueden ayudar
RIMI de Venezuela hace 6 años
Ya esta listo era la llave desprogramada
Marco de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo un problema se me rompio millave y saque una copia. Y ahora me dicen que no la pueden progamar porque tengo que desactivar la alarma y ya gaste mucho dinero y no me an solusionado nada
Pelopo de España hace 5 años
Ola ami me pasó igual perdí todas las llaves y namas me ponían pegas y ke me iba costar muxo dinero la ford no me daba garantia en ke pudieran programarlo y al final Me lo programo un particular le. Costo muxo pero lo hizo cosa ke la Ford no me garantizaban para programar el coxe tienes ke tiener 2 llaves sino el módulo inmovilizados no te deja borrar y sacar del módulo las ke haya viejas y programar las 2 nuebas es la única manera
viko de Bolivia hace 6 años
Hola amigo, nos pudes contar un poco mas a detalle de como lo solucionaste?
pedroso de Venezuela hace 6 años
A mi varias veces me a sucedido eso, se desprograma la llave y tengo que mandarla programar con la bateria cargada no saben cual sera el problema por que me lleva loco
Johnson de República Dominicana hace 4 años
Hola amigo ami me paso lo mismo mi ford explorer prende todas las luces del tablero pero no da arranque
Marco de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo un problema se me rompio la llave de mi carro y mande hacer otra pero no prende y ahora me dicen que tendo que desconectar la alarma para poder activar la copia y no se que hacer pues ya gaste mucho dinero alguien me puede ayudar
dany de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo el mismo problema pero es 99 no es de chip alguien me podria ayudar
manlio urbina de México hace 6 meses
Checa que llegue voltaje ala bobina del solenoide, si llega podria estar dañado el solenoide o en su caso carbones
Cornelio de México hace 4 años
Tengo un problema similar con mi Ford Explorer 2004 v6. Deje las luces prendidas y al querer arrancarla dio marcha pero no encendió el motor, la apague y al querer prenderla nuevamente ya estaba completamente muerta ya no dio marcha. Que podrá ser?
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arturo de México hace 4 años
Hola, puedo seguir conduciendo sin el sensor de presion de egr dpfe de mi mercury mountainer 2002 americana, o sea si no cuasaria un problema en el motor,saludos.
arsenio suarez de Venezuela hace 4 años
El motor de mi carro me esta botando aceite por el tubo de escape
sliñan de México hace 4 años
Hola tengo una ford explorer 2005 xlt , mi problema es que no enciende el motor , cuando le meto la llave y le doy switch , se enciende el tablero pero el foco rojo que tiene sobre el tablero empieza a parpadear y no pasa la energia al motor , espero 2 hras o 3 hras y vuelve a encender el motor , y la vuelvo apagar , y la quiero volver a encender y nada , solo parpadea el foco rojo que trae sobre el tablero , mas sin embargo el tablero si se energiza pero el motor muerto.
viko de Bolivia hace 4 años
Revisa el regulador de voltaje que va en el alternador
Ilem de Bolivia hace 4 años
Hola tengo un problema con mi arranque. Desde la chapa de contacto no quiere arrancar... el motor de arranque se encuentra bien pero desde la chapa de contacto no da... q puede ser
mammy de México hace 3 años
Hola tengo una ford explorer 1994 ase poco empezó hacer ruido del motor como si no tuviera aceite pero corre vien que puedo hacer tengo rato que no le camvio el aceite gracias
Carlos de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una ford Explorer 2008 por las mañanas no quiere arrancar
Adriana de Argentina hace 2 años
Hola compré burro corona y todo nuevo pero el vendí no vuelve se queda trabado y que puede ser,es todo nuevo
Mag80 de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un problema con el chasis de mi camioneta, es posible que se pueda remplazar el chasis por uno nuevo y sale muy caro
Lucia de México hace 2 años
Hola! Tengo una Ford explorer 2000 que ya ajustaron 2 mecánicos sin experiencia solo me cobran y no queda, no quiero desasearme de ella , quiero saber donde la puedo llevar con en experto para que quede bien !!!!!!
Lucia de México hace 2 años
Es edición Edi bauer v8 2000, quisiera dirección y teléfonos de expertos Ford pata repararla... gracias
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Cambiar motor SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2003 sport track 450000 kms
Tengo una explorer 2003 sport track motor 4.0 sohc tres cadenas de tiempo le puedo cambiar el motor de una explorer 1999 motor 4.0 sohc, la distrubicion de arriba esta diferente posiciones
arther de México hace 4 años  
AR
34 respuestas 
Alfil de México hace 4 años
Si ambos motores son iguales, si puedes, tendrías que cambiar tambien TODOS los accesorios periféricos del motor 2003 al 1999.
Solucionado
Mejor respuesta (según arther)
arther de México hace 2 años
Cuales serian los perifericos, los pind elas computadoras son iguales, y transmisión ?
Antonio de México hace 17 días
Buenas días disculpa si le quedó el motor de la Explorer
Román olachea de México hace 3 años
Buenas tardes son iguales los motores 4.0 Sohc Explorer 1999 4x4 y un motor 4.0 Sohc 4x2 1998.
er21 de Panamá hace 7 días
Buenas tardes es correcto ambos motores son iguales la diferencia esta en la caja de transmisión y los dobles diferenciales que utiliza la versión 4x4
Román olachea de México hace 3 años
Son iguales los motores Sohc 4.0 Explorer 1999 4x4 y uno Sohc 4.0 Explorer 1998 4x2
Alfil de México hace 3 años
Son exactamente iguales; salvo que el motor para el 4x4 tiene una 4 cadena. Por lo demas es exactamente lo mismo.
Erick de Costa Rica hace 3 años
Le puedo poner un motor cummins ami Explorer
Román olachea de México hace 3 años
Estoy cambiando el motor de Explorer 4.0 shoc 99 al desmontar del convertidor no marque la posición de los 4 tornillos con aro dentado para volver a instalar tienen una marca específica.
sergio de México hace 3 años
Disculpa tengo una explorer 98 automatica con motor 4.0 soch pero le quiero cambiar el motor por el 4.0 efi pero es estándar la pregunta es si le queda el motor sobre el arnés
Alfil de México hace 3 años
Deberas cambiar tambien la computadora; ya que aunque los motores pueden compartir los sensores; existen pequeñas variaciones.
Sergio de México hace 2 años
Pero nomas la computadors con el arnes del motor o tambien toodo el cableado de adentro o como se conctaria el arnes y computadira ala 98 xk es diferente el conector k sale de la cabina de las camionetas
Omar perez de México hace un año
Buen día yo apenas adaptaré un motor 4.0 de una Explorer 96 a una 2002 le cambio motor si darás todo sus accesorios
Alex de México hace 2 años
Buenas le podré poner el motor de una explorer 2003 4.0 a un Mustang 2006 también con el 4.0
Ricardo de México hace 2 años
Tengo una Ford explorer 2002 que motor le puedo poner en sustituto del 4.0 que trae
Ismael Gómez de México hace un año
Hola buen dia que motor le puso siempre a la explorer xk también tengo una 2002 y se me acaba de tronar el motor y quiero saber de modelos le puedo poner un motor
Popeye de México hace 2 años
Tengo una explorar 4.0 de tres cadenas puedo ponerle un igual pero es de una 2005 y la mía es 98 no se si comprarlo
Jonathan Martinez de Estados Unidos hace 2 años
Hola quiero reparar un motor de una explorer 93 se calento y truena algo adentro que tengo que hacer , donde vivo no hay mecanicos
jose de Venezuela hace 2 años
Bi+uenas

Buenas tengo una explorer 2001 sport 4.0 cuadro cadena...¿ que motor ford de una cadena puede reemplazar el mio?
Victor de Estados Unidos hace 2 años
Alguien puede ayudarme tengo una Ford Explorer que el diagnóstico fue que fallan el banco 1,2y3 de un solo lado del copiloto ayúdenme por favor
Ivan MT de México hace 2 años
Le puedo poner un motor 5.0 Coyote a una explorer Sport Track 2008-2010? Es compatible y que más piezas debo cambiar?
Roberto Cabrera de México hace 2 años
Tengo una ranger 2003 4x4 trae el motor 4.0 sohc quisiera saber si es el mismo motor que la explorer sport 4.0 y si le quedan las mismas bujias
Tavo de México hace un año
Disculpe q motor puede ser compatible con una explore 2003 motor 4.0 V6
De preferencia q sea modelo más nuevo
Salva de Honduras hace un año
Tengo una Explorer 93 que motor puedo adactar con toda y caja
Julio de México hace un año
Buenas tardes tengo una camioneta Ford explorer 92 y le quiero poner un motor de una Explorer 95 si se puede??
ROBERTO de El Salvador hace un año
Tengo una ford esquiet 2013 ecoobas motor 1600 cc 4x4 pregunto ? PUEDO PONERLE CAJA STANDAR Y OTRO MOTOR????
Jose Victor de México hace un año
Se averió la funda de la bayoneta de una Explorer 4.0 2002.
¿Le queda la de un motor 4.0 2000?
obeth7845 de México hace un año
Yo quiero saber que motor le puedo poner a mi explorer 2001 sport 2 puertas que motor le quedaria alguien me puede decir ????
Luis barraza de México hace 7 meses
Tengo una Ford explorer 2006 4.0 lts 4x4 y le quiero adaptar un ls2 de Chevrolet se puede hacer esa adaptación...?
Gerh de Chile hace 7 meses
Tengo una explorer 99, que le entro agua al ultimo pistón el numero 3,habra un buen mecánico en Valdivia Chile?
Gerh de Chile hace 7 meses
Si,me llego el mail,muchas gracias
Sandy Belém de México hace 7 meses
Tengo una Sport track 2001 2 cadenas, alguien sabe si le queda el motor de 1 cadena y si es así, que dañaría o que se le tendría que cambiar
Jairo pulgsr de Venezuela hace 6 meses
Buenas noches tengo una explorer 97 le quiero adaptar otro motor carburado cual me recomienda
Danilo Rodríguez de Venezuela hace un mes
Buenas noches saludo. Tengo una explorer SPORT 2002 le puedo montar un motor de explorer 98 me servirá espero respuesta gracias
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Cambio de aceite de caja y motor SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2003 4x4 112000 kms
Alguien me puede decir que aceite debo poner al motor y a la caja de mi Ford Explorer 2003 ?????
xiloa de Guatemala hace 7 años  
XI
18 respuestas 
JOE MERIDA de Estados Unidos hace 6 años
En la tapa del motor dice que aceite debes ponerle al motor
LIGCALL de Venezuela hace 6 años
Que tipo de aceite de caja lleva la explorer eddie bauer 2008? gracias!!!
EDGAR SOCAS de Venezuela hace 4 años
Amigo atf mercon 5 es un aceite hidraulico pero semisintetico
Solucionado
Mejor respuesta (según xiloa)
xiloa de Guatemala hace 6 años
El aceite que debe llevar es MERCON V lo consegui en la agencia FORD
ronaldrivas de México hace 5 años
Holaa amigos udts me podrian decir que tipo de aceite es el ideal para mi ford explorer xlt 2002 sencilla
Servi-Auto de Venezuela hace 4 años
La mejor fuente de información, para saber que tipo de aceite, tipo de bujías, tipo de cauchos entre otras cosas, es el manual de propietario del mismo vehículo que requiera dicha información. Ahí no hay dudas al respecto.
alfonso vicuña de Venezuela hace 4 años
Tengo una explorer 2007 xlt sencilla 4x2 esta presenta un temblor cuando llega a 80 KM y cuando va llegando a 100 KM todo normal sus cambios los hacen bien lo unico es ese temblor que sera ( me han dicho que es la turbina )
profesor2001 de Colombia hace 4 años
Hola. Le has mandado hacer una revisión general? Podría tener dañado uno o dos soportes del motor, a la mía le pasaba algo similar, a ciertas revoluciones se percibía una leve sacudida que desaparecía al variar las revoluciones. Soportes nuevos y solucionado el tema, aunque costó siempre su dinerillo pues debe hacerse en un buen taller con herramienta adecuada...
cesar colmenares de Venezuela hace 4 años
Hola buenos días tengo una explorer edibauger 2006 la primera de esta versión motor 4.6 8 cilindros la camioneta cuando la acelero suena algo en el motor como si pitoneara que sera eso
alfonso vicuña de Venezuela hace 4 años
Pana mi camioneta presentaba ese ruido como pistonear pana tu sabes le quitaron la tapa cadena sin bajar el motor y era unos de los patines donde pasa la cadena lado izquierdo lado copiloto le colocaron uno usado y se le quito el ruido es mas ahora responde mejor y ya no suena ni en la mañana quedo fina hasta la fecha gracias a dios.
Yasmani de México hace 4 años
Ola tengo una explorer 2007 tauring amarericana ke tipo de aceite lleba en la caja automática uno k e recomienden
alfonso vicuña de Venezuela hace 4 años
Sobre estas camioneta ford 2007 en adelante lo que recomiendo es no arrancarlas violentamente por tiende a desgastarse los patines de la cadenas mas que todo el lado izquierdo dejela que tome velocidad normalmente no son carros de pique
Milagros Medina de Puerto Rico hace 4 años
Soy una mujer que quiere ayudar a una mujer que tiene CANCER! Su guagua Explorer Ford de 1999 liquea aceite de motor. A que se debe? GRACIAS!
noemi arevalo de Venezuela hace 3 años
'0r favor que tipo de aceite debo usar para elmotor de una ford explorer 2012 en venezuela
Arturo de OTRO hace 3 años
Quiero saber cuanto aceite lleva la transmisión de EXPLORER 2005 sencilla
luis de Venezuela hace 2 años
Una consulta teno una explo eddy bauer 2005 y le empec a echar 20w50 mineral pero quiero bajarla a 15w40 mineral xq no sabia q recomiendas es echarle 10w30... q hago?
Arturo Madrid de Venezuela hace 2 años
Tengo una camioneta Sport Trac 2008 que al momento de arrancar por primera vez en el dia , aunque este caliente , "Golpea la caja al ponerla en velocidad" podrian ayudar en saber el motivo ¿golpear a la caja?
Juliana de Venezuela hace 3 meses
Hola! Tengo una Explorer Eddie Bauer 2011. Yo le hice el cambio de aceite hace como mes y medio le coloque aceite 15w40 ahora la camioneta luego de estarla rodando por media hora seguida le comienza a sonar el motor muy duro, es como un taco, taca y no se quita... cuando la apagamos y la prendemos al otro día no suena a menos que la volvamos a rodar por media hora seguida. Alguien me puede ayudar por favor... no se que más puedo hacerle
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Falla del motor tembladera y bote de agua por el escape SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2007 4 puertas, Eddie Bauer, motor 4.0 118000 kms
Buenos días, cada vez que llueve fuerte, comienza una falla en el motor tiembla como si perdiera fuerza no se apaga. Luego bota agua por el escape. Al pasar varios días desaparece la falla inesplicamente tal cual como aparece. Ojo se enciende la luz en el tablero con forma de motor y posteriormente al corregirse la falla igualmente se apaga la luz. Me pueden ayudar a resolver dicha situación, gracias.
Tomás de Venezuela hace 7 años  
TO
14 respuestas 
joelhdz de Venezuela hace 7 años
Buen día mano pensé que esto le sucedía solo a mi camioneta (eddibauer 2007) esa falla es gracias a la posición en que están ubicadas las bujias en el motos y a que no sé como demonios llega agua hasta el cilindro de estas bujias. Cuando se te presente esta falla, debes sacar la segunda bobina del lado del chofer (contando del chofer hacia adelante), y secarla ya que se acumula el agua en ella hace que salte la corrienete hacia el bloque del motor y descontrola la computadora entre otras fallas que genera. Prueba con esto y luego cuentame si te resultó. Ojo el sacar las bobinas es muy fácil. (Un tornillito, un conector y ya extraes bobina. Suerte.
Felixbp de Venezuela hace 3 años
Tienes que quitar las rejillas que están en los limpiaparabrisas y sellar con silicona para que el agua de lluvia no moje las últimas dos bobinas y las coloque en falla, inclusive al lavar la camioneta puede suceder.
Arturo Madrid de Venezuela hace 2 años
Eso es , orrecto, pero para evitar esa recomendacion es mejor colocar una lamina exactamente sobre los dos primeros pitones que desvien el agua de lluvia o lavado del carro hacia abajo , y no caigan en estos. Yo lo hice y fino
joelhdz de Venezuela hace 7 años
Cualquier otra falla me escribes al correo y si puedo te ayudo.
cloraldo de Venezuela hace 7 años
El agua entra porque se daña la conexion a agua hacia el limpiaparabrisas, debes verificar tanto las mangueras como las conexiones y los llamados sapitos o aspersores, a mi camioneta le dañaron la bobina cuarta en dos oportunidades
Solucionado
Mejor respuesta (según Tomás)
Tomás de Venezuela hace 7 años
Efectivamente, esta fallando los cilindros 1, 7 y 8, a consecuencia que ingresaba agua por los sapitos. Gracias por sus opiniones.
DANIEL 18260 de Venezuela hace 7 años
Cuando la bobina esta nueva entra a presion y por la temperatura del motor hace que esa presion se pierda y por ahi es donde entra el agua. Yo opte por colocarle silicone que utilizan para los motores y tengo mas de dos años y no ha fallado. Incluso hasta la lavo con agua todo el motor sin ningun problema
lorenzo de Venezuela hace 7 años
A mi me paso, lo solucione de la siguiente manera: las gomas que tiene el capo se vencen y cuando llueve justamente cae la gotera de agua, sobre las bobinas de atras, y la hace fallar hasta que se seca, yo le coloque silicon debajo de la goma del capo y ya no me sucede.
Jose Luis de Puerto Rico hace 5 años
Tengo una Ford Explorer de 97 motor 4.0 y mo me esta trabajando el lado derecho del motor (area de pasajero) prende en trea pistones 4,6y5 que pudiera ser.
Gallo de México hace 3 años
Buenas noches!!
Tengo una Explorer 2005 4.0
Y me pasó lo siguiente, se me calentó la camioneta esperar a que se enfriará y le Heche agua la volví a prender y se mantuvo estable la deje prendida un rato para ver si subía la temperatura pero quedó estable, para al arrancarla se vuelve a calentar y se consume el agua, la volví apagar y después la prendí y ya prendida le estuve hechando agua al depósito pero la estaba consumiendo y me percate que estaba tirando agua x el tuvo de escapé y se apagaba que tan dañino fue que pasara eso, tiene arreglo o ocupa otro motor???
Rigoberto lopez de México hace 3 años
Si el motor ya se te trono lo mas probable es que el agua se este yendo al motor se mesclo con el aceite chekea la varilla del aceite
Vicente de México hace un año
Y si se mesclo el agua con el aceite en la varilla que pasa?eso me paso ami se calento espere media hora para que se enfriara y me la lleve asi la temperatura ya no subio pero se tambolotea y saca agua con aceite por el escape. Cual seria la solución??
Juan Aguilar de México hace 7 meses
Yo tengo una explorer 2006 y me esta pasando lo mismo al momento de prenderla por las mañanas arroja agua y como aceite por el scape
Lalo de México hace 2 meses
Mi Explorer tira la agua por el escape pero no con aceite y avienta uno blanco no tiembla se mantiene si tiene poca agua en el aceite que se tronaria
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Bote de aceite de motor SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2010 Eddy Bauer 153600 kms
Buenas noche observo en estos días que la explorer eddi bauer año 2010 tiene una fuga de aceite de motor entre el motor y la caja de echo el borde de la caja que se une al motor se ve el aceite es poco pero ya en dos oportunidades e tenido que agregarle aceite ya que el nivel baja que podría ser el daño y en este caso sera que tienen que bajar la caja o el motor? agradezco del conocimiento de alguna persona experta en la rama. Gracias
Caco de Venezuela hace 3 años  
CA
7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Caco)
piwy de México hace 3 años
Reten trasero de cigüeñal dañado, no es muy caro pero implica mucha mano de obra al separar motor y transmisión para poder haber el trabajo.
Caco de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo ahora ver que mecánico y su comentario
Amadeo de México hace 3 años
Amigo una pregunta tengo una sport trac 2005 motor 4.0 tiene una fuga de aceite en el tornillo del tensor de la cadena en del lado del pasajero como puedo solucionarlo que pasa si aflojo o quito el tornillo agradezco su ayuda...de antemano gracias
Nicolas de República Dominicana hace 2 años
Hola tengo la Ford explorer v62004 y tiene aceite en el medio del motor en la parte delantera las juntas de la tapa de la culata están bien no se ve aceite bajar ósea no se por donde es que sale y se queda en el medio del motor si alguien me pude ayudar se lo agradezco
Altema de Puerto Rico hace 6 meses
Tengo una Sportrack 2002 que me está votando un poco de aceite de motor por la parte de arriba del Crank. Cómo puedo detener el liqueo?
Gris de México hace 5 meses
Mi camioneta tira aceite por arriba del motor como si fueran los empaques de la cabeza alguien me puede decir que tengo que hacer si es el motor el que no sirve o que será tira aceite cada vez que está parada es un explorer 96
Reyna de República Dominicana hace 2 meses
Hay k desmontar el motor
Para reemplazar
Esa retenedora de aceite? La mía 20006 tiene ese problema de goteo
De aceite?
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Fuga refrigerante por el lado derecho del motor SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2012  65000 kms
Mi ford explorer 2012 tiene una fuga de refriferante por el lado derecho del motor y no estoy seguro de que sea por la bomba de agua
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Gabriel de República Dominicana hace 3 años  
GA
10 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
Gabriel de República Dominicana hace 3 años
Ya este resolvi este problema
Ruben de Colombia hace 3 años
Hola Gabriel como estas me puedes por favor contar como solucionastes el problema gracias de antemano
Daniel Vallejo de Estados Unidos hace 7 meses
Tengo el mismo problema como lo soluciona
Carlos de México hace 2 años
Hola como se soluciono. ?
Ruben de Colombia hace 2 años
Cambiando la bomba de agua
Carlos de México hace 2 años
Ok muchas Gracias...
Carlos de México hace 10 meses
En mi caso fue la bomba de agua
Ernesto de México hace 7 meses
Cuantos litros de anticongelante se lleva una explorer. ?
javier de Colombia hace 7 meses
Tengo una ford esport track y me esta consumiendo el refrigerante muy rapido, pero no se calienta y no se le ven fugas quien me puede ayudar
diego a de Ecuador hace 7 meses
Que color se coloca refrigerante en una ford explorer 2014, no se distingue bien, si es rojo naranja
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Motor zumba e Iluminación del estereo a veces prende a veces no SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1999 Eddie Bauer 160000 kms
Hola amigos. Hace unos días pase por una inundación bastante grande (el agua cubrió el cofre), se fundió un foco principal que aún no he cambiado. Pero lo que me preocupa es que ahora tiene un zumbido feo en el motor y el estéreo a veces se ilumina y a veces no como si tuviera falso, pero antes de mojarse no lo hacía. Ojalá puedan aconsejarme algo, gracias desde ya por su ayuda
Rock de México hace 4 años  
RO
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rock)
Alfil de México hace 4 años
Llevalo a revisar del alternador, probablemente se haya dañado con el agua; quita la banda serpentina y enciende el motor y fíjate si sigues escuchando el ruido que dices; es probable que sea un balero de alguna polea. Espero te pueda servir esa información.
Rock de México hace 4 años
Muchas gracias Alfil, ya quite la banda y suena pero mucho menos.
Mauricio rodriguez de México hace 4 años
Mi camioneta es una ford explorer 2011 fallo el estereo no se escucha nada nonguna estacion n ni el estereo ni cd solo el auxiliar a que se debe me pueden ayudar xfa
Contemporanio5 de Venezuela hace un año
Tengo un problema igual con la pantalla de mi camioneta Ford Explorer Limited 201-12.
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¿Cuánto de gas lleva una camioneta Explorer 2007 motor v8 SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2007  150000 kms
Tiene un compresor scroll o llamado también caracol.
CORSA-ECU de Venezuela hace 4 años  
CO
7 respuestas 
juanherrera de México hace 4 años
AQUÍ EN MÉXICO usamos gasolina las camionetas ford no están diseñadas para usar gas y el tanque es de 85 litros
CORSA-ECU de Venezuela hace 4 años
Hola Juan, ok disculpa no me explique bien; quiero saber la cantidad de gas refrigerante del aire acondicionado.
juanherrera de México hace 4 años
Haber si te sirve esta información es del manual de servicio
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Solucionado
Mejor respuesta (según CORSA-ECU)
juanherrera de México hace 4 años
Perdon me equivoque de archivo deja lo subo de nuevo
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CORSA-ECU de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias amigo me puedes facilitar ese manual de servicio trabajo refrigeracion automotriz. Te dejo mi correo si me quieres colaborar [email protected] yo tengo otros manuales de servicio de otras marcas si necesitas uno que pueda tener te lo envio.
Luis de México hace un año
Cuanto refrigerante lleva una ford explorer 2007
Luis de México hace un año
De una ford explorer V 6
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Aceite en el agua del radiador o enfriador de agua del motor SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2005 xlt 186000 kms
Al revisar el contenedor de agua del radiador note que tenia aceite hidráulico, luego chequee la varilla del aceite de la caja y vi que tiene agua mezclada con aceite, ¿que debo hacer? creo que se rompió el enfriador de aceite que va dentro del radiador.
jessant de Venezuela hace 5 años  
JE
7 respuestas 
mulato de República Dominicana hace 5 años
Eso fue lo que paso se daño el enfriado del aceite si fue el de la transaccion hay que sacar el radiador para cambiar el enfriado pero también hay que sacar el aceite de la transaccion
jessant de Venezuela hace 5 años
Aun no lo he desmontado lo haré mañana, lo que no se es como drenar la caja o transmisión y que me quede completamente limpia. Muchas Mulato, les informare por este medio.
mulato de República Dominicana hace 5 años
Para lo de la transmisión es posible que tengas que desmontar el frank de la transaccion o la tapa de abajo para sacar todo el aceite de la transmisión
Solucionado
Mejor respuesta (según jessant)
bomg777 de República Dominicana hace 5 años
Saludos... yo acabo de resolver este problema y estoy de acuerdo con el compañero de que el serpertin que enfria el aceite de transmisión y se encuentra dentro del radiador esta dañado, lo que no hay que hacer es cambiar el aceite de transmisión por que el agua no llega a la caja por el bombeo tan fuerte de la transmisión lo que tienes que hacer es completar el aceite perdido y drenar o limpiar el sistema por donde para el agua... debes hacer lo siguiente: Luego de reparado o cambiado el radiador debes hecharle agua al menos por 2 dias, luego sacarle el agua y hecharle coolant al menos por 3 semanas, sacarlo y hecharle coolant de mejor calidad y asi el sistema queda limpio, el contenedor de agua plastico es bueno que lo saques y lo limpies de la mejor forma en el segundo cambio de coolant.
jessant de Venezuela hace 5 años
Hola bomg777, mis saludos, es correcto lo que describes, lo curioso es que esta camioneta contaba con doble sistema de enfriamiento y colapso el que va en el radiador y contamino todo el aceite de la caja o transmision, lo malo es que estoy en venezuela y debo esperar hasta el 16 de enero que empiezan a trabajar los expendedores de repuestos para ver si puedo conseguir el filtro y el empaque de la tapa del cárter, aquí un litro de aceite cuesta un sueldo mensual, esto indica que no lo debo comprar en cualquier sitio si no quiero comprar un fraude. Muchas gracias por su opinión. Les mantendré informados.
bomg777 de República Dominicana hace 5 años
Bueno... me imagino el caso, recuerda que debes ponerle a la caja de transmisión Mercon V, debe ser Motorcraft o en su defecto una buena marca, este aceite no se vive cambiando por eso debe ser del bueno, espero puedas resolver rapido y economico... un saludo
David de Bolivia hace un año
Tengo problema se mezcla el aceite de la caja y el agua yo le puse otro radiador solo para el aceite de caja pero se sigue mezclando😳 quien me ayuda 😳😳😳
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Pierde fuerza el motor SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1999 4 puertas 4x4 99999999 kms
Tengo un problema parecido, el carro marcha bien pero despues de un tiempo rodando o deja de responder, si la llevo al minimo el carro anda pero si la acelero lo q hace es fallar pierde la fuerza y se apaga, pero la apago y la enciendo de nuevo y se le quita por un tiempo pero le vuelve a dar. Necesito ayuda ya que el mecanico que se la llevo no sabe que es
victor de Venezuela hace 7 años  
VI
4 respuestas 
FJ513 de Venezuela hace 7 años
Revisa la bomba de combustible...
JEAN PAUL BAKES de Panamá hace 7 años
Hola! quisiera saber que cambiaste para solucionar el problema mi ford explorer tiene exactamente el mismo síntoma por favor necesito ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según victor)
jaime de Colombia hace 5 años
Toca revisar la bomba de gasolina
Alex de México hace 3 años
Yo tengo una Ford Explorer 2004 cuando de principio la tuve , de repente se apagaba muy seguido y la llevabamos a un mecanico y a otro, nos decían que era la bomba de la Gasolina y hasta que un mecanico nos dijo que era un sensor del nivel de la gasolina que hacía que se apagaba hasta que se le cambio y todo volvio a la normalidad
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El motor cascabelea cuando en marcha lo acelero

Ford Explorer 2008 xlt 214000 kms
Cuando voy en marcha en una pendiente o cuando acelero para adelantar otro vehiculo el motor pistonea o cascabelea
wilfredo de Venezuela hace 7 años  
WI
13 respuestas 
wilfredo de Venezuela hace 7 años
Es primera vez que utilizo esta pagina por recomendaciones de un amigo y me comento que a travez de esta pagina ha resuelto sus problemas.
foflas de Venezuela hace 7 años
Puede ser fuga de corriente por los chupones de las bobinas o las bujias desgastadas...
martin de Venezuela hace 5 años
Ami explorer le pasa lo mismo wilfredo como resolviste tu problema
Elvis nunez de México hace 4 años
A mi explorer 2000 hace lo mismo e igual al acelerar en reversa no tiene mucha fuerza que puedo hacer...
Daniel16may de Ecuador hace 4 años
Amigo eso pasa cuando el combustible es de mala calidad no tiene el octanaje necesario
Alejandro de Ecuador hace 4 años
Se cambio de bomba de combustible y el combustible es nuevo pierde potencia y solo cascabelea a solo 2000rpm
Oscar Cab de México hace 4 años
Como resolviste ese problema wilfredo? me pasa lo mismo
Toño de México hace 3 años
Mi explorer cascabelea cuando tiene rato de aber jalado y acelero y se le quita mientras le acelero
[email protected] de México hace 3 años
Encontraste la falla Toño??
Me pasa lo mismo con explorer 2006
Diego de México hace 3 años
Mi explorer 94 cascabelea un poco cuando acelero ya cuando esta acelerada se le quita , solo si no bajan las revoluciones abajo de 1000 cambie la bomba y nada
Flor de Venezuela hace 3 años
Tengo una Explorer sport trac 2003 hizo una explosión y empezó a salir demasiado humo blanco y salía por el tubo de escape aceite. La apague y cuando trate de volverla a prender el motor no quiso arrancar suena como. Si el motor estuviese trancado. Quien me puede ayudar
Chito_30 de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tarde tengo una explorer 97...tengo un ruido q suena como taquetes pero el sonido lo da en seco como si pareciera q no sube el aceite hacia la flauta alguien podria ayudarme
pepe de Estados Unidos hace un año
Buen dia me pasa lo mismo cuando acelero el carro en marcha o una pendiente cascabelea le cambie la gas por la de alto octanaje y las bujias sigue haciendo lo mismo me podrian ayudar a ver mas opciones. Gracias mi correo es [email protected]
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Motor falla en baja.

Ford Explorer 2004 explorer xlt 4 puertas 150829 kms
Cuando circulo en carretera es muy raro que falle solo cuando ando en terraseria falla o cuando me encuentro en un embolletallamiento es cuando mas falla asta que se apaga y después prende normal cuando empieza a fallar pierde fuerza el motor y las revoluciones se bajan asta que el motor se apaga ya cambie los filtros de gasolina aire bomba de gasolina sensor maf. Cheque los cables del conector de la bomba de gasolina para asegurarlos y no están flojos todo se ve muy bien. Si al quien sabe favor de mencionarmelo por favor ya que no se que hacerle el mecánico no le a podido encontrar nada.
miguel de México hace 8 años  
MI
15 respuestas 
ktracho de Honduras hace 8 años
Es el sensor de presión del riel
miguel de México hace 8 años
Como es ese sensor amigo el que dices que esta en el riel como es. Que forma tiene me puedes decir para cambiarlo. Y me puedes decir donde exactamente se encuentra por favor te agradezco mucho amigo...ya que no le encuentro ya que aveces asta en carretera falla también pierde fuerza y se apaga.
YORGEN de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes miguel tengo el problema igual q tu quiero savrr si resolvíste para q me digas gracias
Ktracho de Honduras hace 7 años
Yo tuve ese problema, hice varios cambios de piezas tambien; filtros, bombas de gasolina, sensorres,etc y no podia resolver ese problema. Al final cambie el fuel rail sensor (esta debajo del manifold plastico negro del carro en la parte superior central del motor) y solo asi pude arreglar el carro. Se apago la luz de check engine y ya no tiene mas fallas.
varela de Cuba hace 5 años
Tambien me esta presentando ese problema lo boy a cambiar hoy mismo ya k casi no llego a mi casa del trab de la falla k tenia el auto gracias te comento despues
miguel de México hace 5 años
Si resolví el problema gracias a todos los compañeros por sus consejos. Y si era el sensor de presión del riel el que me provocaba todas las fallas nomas lo cambie y se terminaron todos los problemas gracias a todos
Karel de Estados Unidos hace 4 años
Ola me llamo Karel mi Ford Explorer 2002 me hace parecido brinca para los lados me dijeron que eran las válvulas de egr las cambie y nada sigue igual si alguien me puede ayudar le agradecería mucho
jose canario de República Dominicana hace 3 años
Tengo un problema cambie el motor de una 2008 y luego no encendió el tablero ni el motor
El fede de Puerto Rico hace 3 años
Tengo una Ford Explorer Sport trac 2005le cambie el fuel Rail pressure y el masa air flow y en baja sigues fallando que pué chequear ahora
Adrian de México hace 2 años
Oye ya resolviste tu problema
Vicente de México hace 3 años
Tengo una camioneta ford explore 98 se apaga cuando esta circulando y luego la dego un ratito y prende y se vuelve a pagar
LAZARO ELIEZER de Perú hace 3 años
Hola a todos ,tengo una ford explorer 2004 de gasolina y noto que cuando la dejo en baja trabaja el motor con fallo ytiembla mucho,alguien me pudiera sugerir cual puede ser el problema
Adrian de México hace 2 años
Hola lazaro ya resolviste tu problema por q la mia ase lo mismo
Tavo de México hace un año
Hola tengo un explorer mountaineer 2003 se bajan las revoluciones después de andar un rato que falla puede tener me dijeron que podía ser la válvula iac
Franklin milano de Venezuela hace un año
Hola. Tengo un problema con mi Ford Explorer 97 ella enciende bien queda encendida. Y cuando aceleró se apaga quien me puede ayudar
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Ruido en el motor

Ford Explorer 2006 eddie bauer 400000 kms
Saludos, el problema es que luego de encender el vehículo, se le pega un ruido fuerte como si no le llegara aceite a la leva, algo como taca-taca-taca-taca, la apago y enciendo a veces se le quita pero a veces al minuto vuelve otra vez, alguna ayuda?
amounra de Venezuela hace 6 años  
AM
24 respuestas 
Moreno Jose Gregorio de Venezuela hace 6 años
Puede ser la bomba del aceite
the white de Venezuela hace 6 años
Amigo debe chequear el colador ya que no esta llegando buena presion de aceite en la parte superior de las camaras hacias las levas y taquetes q es lo que esta produciendo el sonido de ser asi debe cambiar la bomba y chequear las levas q no alla rayado
amounra de Venezuela hace 6 años
Gracias amigos lo hare
amounra de Venezuela hace 6 años
Para complementar el problema, cuando logro que no suene el motor, despues de estar un buen rato en funcionamiento , al apagarla cuesta para arrancar, paso el switch hacia atras e inmediatamente le doy y arranca, no es arranque , aunque hay quien dice que si, lo insolito es que a la primera despues de estar caliente le cuesta arrancar, pero lo intento de nuevo y enciende, que creen?
heli de Venezuela hace 6 años
Amigo si te prendio la luz de servicio y al escanear te da problemas de baja lubricacion en levas debes cambiar sensores vct y engranes de las levas. Ese ruido es tipico de motores 4.6 de explorer y 5.4 triton. Si dejas pasar mucho tiempo con el ruido dañaras tambien la tapa de compresion
Jonathan Rojas de Venezuela hace 6 años
Debe comprar la bomba del aceite y luego llameme para repararle las camaras 0416 121 6852 al menos que prefiera comprarlas nuevas
LPR70 de Venezuela hace 6 años
Buen dia, Tengo el mismo problema con mi explorer 2010 y ya es la segunda vez que me pasa en 50 mil kilometros, ese sonido lo hace al taparse un selenoide vct lo que afecta las cadenas de distribucion y hay que sustituirlas en conjunto con los selenoides y la bomba de aceite, ese problema lo genera el mismo aceite motorcraft ( Se forma lodo en el motor) Ford Venezuela sabe de esto y no hace nada. Precisamente la mia esta en el concesionario junto a otras dos camionetas por el mismo problema.
edward gomez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigos , tengo un problema con mi camioneta explorer eddie bauer 2007, cuando esta fría trabaja sin problema pero cuando se calienta suena un ruido en el motor, como si no le llegara aceite o como un motor diesel, le cambie el aceite de 10w30 semisintetico y filtro a 10w40 semisintetico y filtro , y de igual manera cuando calienta hace el mismo ruido, si por favor me pueden ayudar y decir que puede ser se lo agradezco
fabian28. de Venezuela hace 5 años
Vct malos q no estan lubricando los engranjes para eso hay un trabajo q se le hace de condenamiento a los raches...o compras los engranajes y los vct
edward de Venezuela hace 3 años
Pero porque hay que condenar los raches, luego no pierdes avance del motor en alta?
Maomix de Venezuela hace 4 meses
Amigos eso lo hicierom en la explorer 2012 q tengo y preciso cuando empieza andar de 40 a 60 es comonso se ahogara. Me dijo el mecsnico q esta condenada porque lo q pudo ver con el scanner. Mi Pregunta es q hay q hacer para q funcione normal
Gregory M. de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo amounra. Pudo ud resolver su problema. ? Puede aportar algo a este foro para yo aprender. ? Tengo una Explorer y estoy pasando por un problema similar. Me parece que el amigo fabian28 se acerca a la posible solución, solo que no hay otra que tener todos los repuestos a la mano, destapar el motor por manos de un EXPERTO FORD y listo, a averiguar que pasa. Gracias.
edward gomez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigos , tengo un problema con mi camioneta explorer eddie bauer 2007, cuando esta fría trabaja sin problema pero cuando se calienta suena un ruido en el motor, como si no le llegara aceite o como un motor diesel, le cambie el aceite de 10w30 semisintetico y filtro a 10w40 semisintetico y filtro , y de igual manera cuando calienta hace el mismo ruido, si por favor me pueden ayudar y decir que puede ser se lo agradezco
Gregory M. de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes. Amigo, no debiste subir la viscosidad del aceite ya que el motor viene diseñado para trabajar con 5w20 o 5w30. Mi Eddie Bauer 2007 presentó en una oportunidad ruidos muy similares al que describes, destapé y tenía un patín roto. Sugerencia: revisa engranaje de levas, patines y tensores hidráulicos pero te sugiero que no subas la viscosidad del aceite, te irá peor ya que las piezas hidráulicas vienen con orificios tan pequeños que sólo permiten la fluidez de un aceite tan fino como 5w20 o 5w30. En tu caso, ojo a los engranajes de las levas y los tensores. Suerte.
edward gomez de Venezuela hace 2 años
Ok amigo , gracias por el consejo
heli de Venezuela hace 5 años
Saludos gregory eso es tipico de esas camionetas yo tengo una y le ha pasado lo mismo la solucion no es cosa del otro mundo solo un poco cara. Cambia engranajes de leva sensores vct y cadenas tensores asi resuelves tu problema. Yo lo hice a los 80 mil km ya la camioneta tiene 180 y no ha molestado mas. Algunos mecanicos hoy en dia condenan los raches de leva tambien lo he probado en una fx4 y funciona pero si tienes la posibilidad de comprar los raches de leva es mejor. Otro consejo utiliza solo aceite 5w20 o maximo 10w30 (aunque te digan lo contrario) cambialo religiosamente cada 5 mil km. He tenido varias camionetas con motores triton (3v por cilindro) y lo que te digo es por experiencia. Suerte
Gregory M. de Venezuela hace 5 años
Amigo heli, muchas gracias por tomarte tu tiempo y responder. Te lo agradezco mucho. Mi camioneta tiene 270.000 Km y es ahora cuando empiezo a escuchar ruidos. El aceite que coloco es sintético 5W-30. Creo que tus comentarios son muy acertados basándome en toda la información que he recopilado hasta el día de hoy y de tanto preguntar, leer y estudiar. Todo lo que me comentan apuntan a tus impresiones. El unico detalle es que el diagnóstico computarizado, afortunadamente, no da códigos de falla, por lo que he tomado la iniciativa de consultar e intentar reparar antes de que ocurra una falla y la cosa se ponga peor. Yo compré los engranajes de leva, el engranaje del cigueñal, los tensores, las guias tensoras, las cadenas de tiempo, la bomba de aceite, la estopera del damper y las empacaduras del tapa cadenas, tapa valvulas y del carter, todo menos los sensores VCT que tu mencionas. Consideras muy importante que los sustituya, aun si no hay códigos de falla. ? Por qué?. Todos estos repuestos los compré porque el mecánico me lo sigirió, mas aún no he instalado nada por todas las dudas que tengo y porque todo esto costó mucha plata. El mecánico hasta me propuso condenar las levas, pero no me arriesgo. Podrás aportarme algo más por favor, para decidir si colocar todo o qué. ? Gracias por tu apoyo. Saludos
oswaldo de Venezuela hace 4 años
Amigo. Buen dia... Tengo un problema similar al tuyo. Queria saber si lo solucionaste y de que manera... A la mia le fijaron los raches y solo asi agarro el tiempo, pero el ruido solo se minimizo y volvió de nuevo. Dime como pruebo los sensores VTC si es que ellos son la causa para no hacer mas gastos que ya llevo bastante. Tiene cadena , piñones , tensores y patines nuevos de hace seis meses. Muchas gracias por tu ayuda. Oswaldo guanchez. Tlf. 04265402456
Cesar de Venezuela hace 5 años
Mi Ford explorer limites 8v 3v año 2011 presentó ese mismo problema, luego de tanto indagar hacer limpieza de motor cárter, desmo tara tapa válvulas hacer limpieza mecánica, soplar conductos de lubricación, el motor mejoro pero el ruido persistió. La solución definitiva fue hacer modificación de los rancheros de las levas izquierda y derecha por unas modificadas con una mayor apertura para la lubricación. El trabajo me lo realizaron en Caracas y la camioneta quedó perfecto y cero ruido ! No hizo falta cambiar cadenas ni tensores. Adicionalmente luego de la limpieza cambie el lubricande a del tipo mineral y problema solucionado. Estoy disponible para facilitar el contacto para que le hagan este trabajo a un costo muy razonable. Cambiar cadena y raches originales y tensores con bomba de aceite es botar el dinero no hace falta.
Elìas de Venezuela hace 4 años
Hola Cesar. Estoy interesado en realizar el mismo trabajo. Como te puedo contactar ?
dedemar2003 de Venezuela hace 9 meses
Buenas se que han pasado unos años pero podrias pasarme los dartos del mecanico que te lo hizo al mi cel 0414-3202429 Gracias
Alfrerinc 2123 de Venezuela hace 3 meses
Buenas noches la camioneta Explorer 2012 tiene un ruido en el motor como Taca Taca Taca pero solo se escucha cuando aceleró de resto no y consume mucho aceite que podría ser
Alfrerinc 2123 de Venezuela hace 3 meses
La e llevado al mecánico pero me dicen que tengo que hacerle el motor y se le hizo hace 6 meses ya
Gregory M. de Venezuela hace 3 meses
Buenas noches. Cambia de mecanico porque esa no es una respuesta decorosa. Lo 1ero que puedo sugerirte es que le coloques el escaner para ver si tiene codigos de falla asociado al ruido que escuchas y bajo las condiciones que dices, eso te ahorrara tiempo de diagnostico y plata en lugar de pasar de mecanico en mecanico buscando una respuesta que probablemente tu quieres escuchar (de que tu motor esta bien). No invente amigo, coloque 1ero el escaner y probablemente llegaras mas rapido al problema. 2do: Es probable que sea un tensor hidraulico de la cadena de tiempo que dejo de lubricar, un patin dañado, taquetes que dejaron de lubricar, etc. Si por suerte, no tienes la luz de motor encendida en el tablero es obvio que el problema es mecánico. Por cierto, usas el mismo aceite que le colocabas antes de hacer el motor. ? Si mal no recuerdo, esa camioneta usa aceite semi sintetico 5W20 y si el mecanico te dijo que por el kilometraje que tenia tenias que ponerle un aceite de mayor viscosidad, como semi sintetico 15W40 por ejemplo, hermano, quitele la cabeza al mecanico de una. Suerte y no dejes de comentar.
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Manda aceite para el camarín y el motor está recién reparado SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2012 Sencilla  2830000 kms
Repare el motor de mi camioneta explorer 2012 porque echaba humo cuando desarmaron tenía el camarín de admisión lleno de aceite compre un 3/4 con todo nuevo volvi armar el motor cuando salí a probar con el mecánico la camioneta volvió a presentar la falla y tiene todo nuevo que podrá ser lo que esté ocasionando esa falla ya que el mecánico metió todo nuevo y no se le ve nada que allá puesto mal
Xavierlander de Venezuela hace 9 meses  
XA
5 respuestas 
Alfredo P de Venezuela hace 9 mesesContactar profesional
En la tapa válvulas estan las válvulas pcv dile a tu mecánico que la revise o cambia las eso es.
Xavierlander de Venezuela hace 9 meses
Ya solicione gracias amigo eran las tapa válvulas tapadas
Solucionado
Mejor respuesta (según Xavierlander)
Alfredo P de Venezuela hace 9 meses
Hola Xavier, muy contento porque hayas podido solucionar. Espero tu calificacion y tu manito arriba en mis comentarios y que escojas esta como tu mejor repuesta eso me ayuda a seguir escalando en el ranking. Gracias
Feralven de Venezuela hace 3 meses
@XavierlanderEl tapa válvulas? Que es eso?
Xavierlander de Venezuela hace 8 meses
Gracias pude resolver el problema ya que estaba un poco complicado pero se le consiguió la falla
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Motor inestable SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2006 Motor inestable 290000 kms
El motor cascabelea y pierd e fuerza como si se acabara la gasolina y la computadora marca que los cilindros 4.5. Y6 tienen falls lla le cambie la egr y Sigue igual. Gracias
Roko de Estados Unidos hace 3 años  
RO
8 respuestas 
piwy de México hace 3 años
Puedes tener problemas con toda una cabeza si los cilindros 4,5 y 6 tienen fallos de encendido, posiblemente perdida de compresion por empaque, o mala sincronizacion de las cadenas de tiempo, se requieren hacer pruebas para determinar la causa del problema, chacar compresion en todos los cilindros y comparar resultado, aparte de todas las demas verificaciones que afectan a los cilindros como son presencia de chispaen todas las bobinas, pulso de inyeccion en todos los inyectores, que no esten tapados los inyectores, que exista buena presion en el riel de combustible esto checado con manometro, etc.
Roko de Estados Unidos hace 3 años
Voy a mandar sepillar las cabezas y poner todo Nuevo cree q sea lo corrector amigo piwi eso me dijo el Mecanico
piwy de México hace 3 años
Si puede ser que se corrijan los fallos mandando cepillar cabezas y poniendo empaques nuevos, pero aún así yo no avanzo a las reparaciones sin haber hecho primero las verificaciones y mediciones correspondientes , pero si ya la tiene tu mecánico y recomienda eso te vas a arriesgar a que quede o no si sólo están suponiendo en base a experiencias anteriores, lo correcto es diagnosticar y después reparar, no primero reparar algo haber si queda y si no después el diagnóstico. Cualquier cosa comenta haber en que te puedo ayudar.
Roko de Estados Unidos hace 3 años
Te agradeceria tu comentario gracias
Roko de Estados Unidos hace 3 años
Solo quiero agregar q la camioneta se mantiene encendida y funciona. Mejor en Alta cuando la aceleras y en Baja es mas notorio el problema. Tiene explosiones y olor a gasoline cruda
Roko de Estados Unidos hace 3 años
Gracias amigo piwi saque mi camioneta del taller y la lleve a otro lado los q que note q están adivinado con mi problema y yo no creo q esa sea la solución. Voy a esperar una segunda opinión. Gracias por tu comentario.
FrancoJ de Venezuela hace un año
Solucionaste ????? Tengo el mismo problema ya me tiene
Solucionado
Mejor respuesta (según Roko)
Roko de Estados Unidos hace un año
Si desafortunadamente estaba dañado el motor y lo tuve q reparar.
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Que aceite de motor lleva y que aceite transmisión manual así como en SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1998 4.0l Man Gasolina 2 puertas sport  253331 kms
Hace ruido cuando baja la velocidad del motor la transmisión es standard
Eloy Medina de México hace 7 meses  
EL
2 respuestas 
Alfredo P de Venezuela hace 7 mesesContactar profesional
Hola Eloy, esa caja usa hidráulico d3.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eloy Medina)
Eloy Medina de México hace 6 meses
Muchas gracias por su ayuda
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Sonido de cadenas de motor SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2005 4.0L V6 132000 kms
Hola, tengo una Explorer Eddy Bawer edition, 4.0L v6 2005 tracción trasera, hace unos dos meses le cambie el kit de cadena con los tensores y piñones, recientemente cuando la enciendo las cadenas de tras suenan hasta que el vehículo calienta, luego que calienta a su temperatura normal las mismas no suenan. 132,000 Millas que podría estar sucediendo?
Luis de República Dominicana hace 7 años  
LU
5 respuestas 
oscar de México hace 7 años
TEngo una ford explorer 96 motor 5.0 la repararon pero no arranca.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
alex vazquez de Estados Unidos hace 7 años
Estas guaguas cuando las reparan las cadesn se olvidan de comprimir los tensores en aceite y cuando los ponen tardan en pasar el aceite quitalos i comprimelos adentro de aceite adecuado...yo tuve el mismo problema...
Luis de República Dominicana hace 7 años
Hola Alex Valdez, como es el procedimiento para comprimir los tensores? esto para informarle a mi mecánico. Si es en mi caso
Dragoncascabel de México hace 5 años
Donde puedo comprar los puros tensores para Ford Explorer 2002
christian de México hace 5 años
Amigo lo que pudo aver pasado es que no cambiaron el kit completo de tiempo y ea es la guia de la cadena que esta rota o tensor mal posicionado
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Mi camioneta de repente no prende da marcha pero no arranca el motor

Ford Explorer 1997 4 puertas motor 3,0 18145 kms
Mi camioneta le doy marcha pero no arranca el motor de repente me hace esa falla y después de un rato prende muy bien ya le cambiaron filtro de gasolina y le hicieron la afinación antes de a serle la afinación ya me hacia ese falla cundo le cambiaron el filtro de gasolina estaba muy sucio y después de la afinación anduvo muy bien una semana apenas ayer me volvió a ser la falla de nuevo no quiso prender ya intente 5 vese y no prende si da marcha pero el motor no enciende me pudieran ayudar y decirme cual es la falla por favor necesito ayuda urgente la que la camioneta se me quedo lejos de mi casa
neto de México hace 7 años  
NE
10 respuestas 
Pato de México hace 6 años
Amigo ya arreglaste tu falla?? Si asi es me puedes pasar el tip... me paso lo mismo te lo agradeceria...gracias y saludos
Joni de México hace 5 años
Yo tuve el mismo problema con mi Explorer xlt2000 prendía bien pero ya despues no keria prender me dejaba tirado i al rato prendía normal le cambié el crack sensor i el problema se solucionó
leonardo de Venezuela hace 4 años
Amigo ese sensor donde esta ubicado gracias
Joni de México hace 4 años
Es el sensor del cigüeñal el k va en la polea lo cambie i listo nunca fallo la camioneta
Migue de México hace 6 meses
Amigo tengo el mismo problema ya le cambié la bomba de gasolina y sigue
Pelon de El Salvador hace 4 años
Amigos tengo un problema con mi for explorer 2001 prende en las mañanas pero la apoyo y luego no prende le retiró la confección de un inyector y le cuesta prende pero prende alguien me podría ayudar
jorge de Venezuela hace 2 años
Amigo me pasa lo mismo con mi camioneta si ya soluciono el problema me podría decir q era
Pelon de El Salvador hace 4 años
Le cambie sensor del cigüeñal le pase el yes de precios de gasolina y hay chispa
Vic1 de México hace 4 años
Saludos tengo Ford explorer 2008ds marcha pero no enciende ya le cambiaron la válvula egr y sigue el mismo problema le metieron el scanner y ahora arrojo código po106 =falla en el sensor maf pero el sensor maf lo tiene justo en la misma válvula egr nueva ayuda por favor , muchas gracias
Jorge mixx de México hace 6 meses
Puede que sea el relevador de la gasolina pues el original es de 70 amperes y ami me pasava lo mismo se lo cambie x uno de 90 amperes y ya no me fallo
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Que aceite de motor es recomendable para explorer 2010 con 145000 Km SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2010 Eddy Bauer 145000 kms
Buenas noche los dos ultimos cambio de aceite fueron PDV 10W30 semisintetico ya le toca el cambio resetee la computadora mientras busco el aceite. Ahorita cuando acelero se escucha un ruido como si pistoneara. Que podria ser eso lo otro puedo bajar el aceite a 5W30 o me mantengo con el 10W30
Caco de Venezuela hace 4 años  
CA
5 respuestas 
angel estrella de México hace 4 años
Puedes buscar en el manual de usuario de tu vehiculo casi siempre biene ahi, si no lo tienes puedes buscar en internet hay mucha informacion https://www.manualslib.com/manual/6699… encontre esto. Sobre el pistoneo tal vez tenga el nivel bajo. Checa la varilla justo en el manual dice como revisar el nivel espero te sirva mucha suerte!
Caco de Venezuela hace 4 años
Gracias amigo este fin voy a cambiar el aceite y comparar ya que un mecanico me dice que podria ser el aceite que ya perdio la viscosidad bueno espero que sea eso Gracias por tu mensaje que tambien me sirve de mucho
Solucionado
Mejor respuesta (según Caco)
Victor de Venezuela hace 4 años
Hermano tremendo mal le estas haciendo a la camioneta usando pdv, Yo se que todo depende del bolsillo de cada quien yo compre una que estaba taqueteando por el uso de "Aceite chimbos" y por solo ese sonido de taquetes me toco hacerle motor completo a la final todo el aceite chimbo estaba pegado a las paredes de las camaras, Yo lo que te recomiendo es bajar el grado a 5w30... Te lo digo por experiencia la que compre no tenia ni 90milkm el antiguo dueño se puso a echarle aceites incorrectos y paso lo que paso, Por eso es preferible hacer el esfuerzo porque creeme que despues va a ser peor y no te pongas a creer en esos mecanicos que a la final si se jode es mejor para ellos, ESAS CAMIONETAS NO FUNCIONAN BIEN CON UN ACEITE GRUESO DEBE SER UN ACEITE FINITO PORQUE LOS CONDUCTOS DE LUBRICACION DE ESE CARRO SON MINIMOS muchos dicen que la marca no importa y si importa todos utilizan sus aditivos diferentes por eso unos aceites mejor que otros y el pdv sinceramente es lo peor... Esa camioneta es muy delicada con el tema de la lubricacion por eso como consejo le digo que no se ponga a comprar lo mas barato por querer ahorrar porque despues el remedio puede ser peor que la enfermedad...
Caco de Venezuela hace 2 años
Gracias amigo ya había escuchado ese comentario suyo pues si es cierto
Richard pereira de Venezuela hace 2 años
Buenos dias expkorer 2010 uso aceite 10/30 podria cambiar a semi sintetico 15/40 made in usa
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Arranca pero no enciende, da marcha el motor de arranque y no pasa cor SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2009 4 puertas 100000 kms
Gira el. Motor de arranque pero no prende
Juanhve de Venezuela hace 8 meses  
JU
2 respuestas 
Alfredo P de Venezuela hace 8 mesesContactar profesional
Hola Juan, soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801, pueden ser muchas cosas, como bujía muy sucias por la gasolina. Pila de gasolina. Fusibles. Entre otra. Hay que revisar y hacer un diagnóstico.
Saludo no olvides dejarnos un link 👍y de escojerme como tu mejor repuesta si así lo consideras.
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanhve)
Juanhve de Venezuela hace 7 meses
Tenia un cable del sensor de posición del ciguegal estaba pelao si forro, y hacia tierra cin el compresor del aiere acondicionado, se reemolazo y problema resuelto
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Ruidos en motor después de cambio de aceite. SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2007 limited 4.6 4x2 RSC 95000 kms
Camioneta Ford Explorer limited, 2007 8v, 4.6, después de hacerle su servicio completo, al mes empieza a cascabelea en las mañanas, después de calentar se le quita, me comenta el mecánico, que le puso aceite sintético, cuando siempre uso mineral, es este factor para que tenga baja presión de aceite? Se puede tapar la bomba del aceite? Agradezco su comentarios de antemano, el ruido es parecido al de una máquina de escribir, el tac,tac,tac es continuo hasta que calienta, gracias nuevamente.
patriota75 de México hace 2 años  
PA
6 respuestas 
juanherrera de México hace 2 años
Estas maquinas utilizan aceite motorcraft 5 W 20 si le pones mas grueso le cuesta mas trabajo a la bomba y tarda en subir asta las punterías o árbol de levas
patriota75 de México hace 2 años
Que consecuencias tiene esto? Que daños al motor puede ocasionar y sobre todo que me recomiendas hacer para solucionarlo, gracias amigo
patriota75 de México hace 2 años
Que tipo de aceite en mexico puedo utilizar ?
Los Motores de Colombia hace 2 años
Utiliza el recomendado por el fabricante a ese tipo de motores se les recomienda aceite 5w30, tu decides que marca ponerle, solo respeta lo recomendado... mucha suerte!
Solucionado
Mejor respuesta (según patriota75)
patriota75 de México hace 2 años
Ok bueno ya resolví el problema, dado que la camioneta la compre de uso, el mecánico que le daba servicio a esta, me comentó que era bueno ponerle 15w-40 le cambie el aceite y con eso quedo, gracias por sus comentarios.
Julio César de México hace 2 años
Hola,buen día, una pregunta; tengo una explorer 2003 v6 que compré de uso y me comenzó a hacer un ruido parecido al tac tac, la lleve a un mecánico y me comentó que podría ser la cadena de tiempo, y la lleve a buscar segunda opinión con otro mecánico y me dijo que el problema está en que no le han hecho su servicio, puesto que él aceite de transmisión está muy negro y el aceite del motor está muy grueso y además con aditivo. ¿Que recomendación me podrían dar, ya que no tengo mucho conocimiento en este tema. Gracias.
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Tiembla el motor, se "ahoga" se apaga pero luego enciende bien

Ford Explorer 2000 aventura 4.0 135000 kms
A mi camioneta aventura 2000 ,4.0, ha presentado en las ultimas semanas el siguiente problema, prende perfecto, puedes circular sin falla ni temblor por un un rato, pero al calentar, comienza a temblar (como caída del mínimo), al acelerar pareciera que no le llegara combustible o se ahoga y se apaga, pasas la llave de vuelta y enciende como si nada. Así hasta el próximo temblor, apagado y encendido.
No hace mucho tiempo se le cambio la batería de la bomba de combustible pero la falla era diferente, sobre todo que cuando fallaba ya no prendía de vuelta, por eso, en principio se ha descartado bombeo.
ricardo l de Venezuela hace 6 años  
RI
7 respuestas 
Erick Martinez de México hace 6 años
Hola oye encontraste tu problema? Lo que pasa que a mi me está pasando eso... Tengo un 3000gt año 91... Hace unos días se me apago estando parado y no quería encender. Después de varios intentos encendió y más después se me apagocorriendo...
Le cambie cables y bujias... Pero aún como que se me quiere apagar... No se cual sea el problema quizás pienso que alguna falla en el alternador
jaime de Colombia hace 5 años
A la mia le pasaba eso fui al mecanico y me toco cambiarle la bomba de la gasolina
audy de Venezuela hace 6 años
Pudiste arreglar el problema ya que mi explorer presenta la misma falla,saludos...
ricardo l de Venezuela hace 5 años
Al final era el sensor de flujo de aire MAF, aunque no se lo he cambiado se lo desconecte y conecte de vuelta varias veces y como que se reseteo y hasta ahora no ha molestado mas
jaime de Colombia hace 5 años
Me alegra q haya sido solo eso y que se encontrara el problema
Roverto de Estados Unidos hace 4 años
Tira aceite y pasa agua al motor
Obed mendez Hernández de México hace 2 meses
La camioneta da marcha muy bien y de repente se ahoga y casi se apaga a llegado momentos que si se apaga ya cambie repuesto de la bomba pero sigues esta falla
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Cuando ya calienta el motor y estar parada suena un clickeo ? que sera SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2002 4 puertas 4.0 v6 1580002 kms
Ruido raro en el motor cuando ya calienta al estar parado en un semaforo o normal suena un clickeo dentro del motro que sera ?
camposeco jr de México hace 8 meses  
CA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según camposeco jr)
Alfredo P de Venezuela hace 8 mesesContactar profesional
Hola Campo, diagnosticar ruidos por aquí es muy complejo, pero mi consejo es que lo ubiques con una mangueritas en el oído funciona, y lo aisles para que puedas saber que es.
No olvides darle a la manito 👍👍 eso me ayuda bastante.
camposeco jr de México hace 8 meses
Buenos Dias,
Alfredo ya se le hizo esa prueba y de olle adentro del motor
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Pierdo aceite entre el motor y la caja y a la vez pierdo velocidad

Ford Explorer 1995 explorer dos puertas 250000 kms
Mi ford explorer es año 95 y cuando se empieza a calentar pierde aceite entre el motor y la caja de cambios...y tambien pierdo velocidad hasta llegar al punto que no avanza...quisiera saber que le pasa...es grave...como lo soluciono. ???????y parpadea el overdriver
yerko de Chile hace 7 años  
YE
17 respuestas 
bomg777 de República Dominicana hace 7 años
Tienes que ver la junta que esta entre el motor y la transmision que debe estar vieja y por esto no esta haciendo la compresión necesaria, por esto pierde fuerza y bota aceite... este caso es URGENTE...
yerko de Chile hace 7 años
La junta de la cual me ablan es un reten ceramico?????????.
bomg777 de República Dominicana hace 7 años
No esta junta esta hecha de corcho regularmente y es la que une el depositorio de aceite de transmisión, tambien es bueno aprovechar y cambiar la retenedora del cardan , ya que por esta parte tambien puede estar botando liquido
yerko de Chile hace 7 años
Ahora mi jeep...ya no se mueve...solo se mueve hacia tras pero con mucha dificultad que pasaria. ?????????
bomg777 de República Dominicana hace 7 años
Una de dos o perdiste todo el aceite de transmisión o se averió la transmisión verifica pero ya no la muevas mas sin la asistencia de un mecanico para que no pase a peores
yerko de Chile hace 7 años
Le revise el aceite y tiene...pero de color cafe y de muy mal olor...sera grave o no...tendra arreglo o tendre que cambiar la caja...
bomg777 de República Dominicana hace 7 años
Al parecer el aceite de transmision se ligo con otro liquido, puede ser agua tanto como otra cosa, puede ser por la junta que te estaba comentando anteriormente, siempre recomiendo cuando son problemas graves de transmision no arreglar sino cambiar por que para reparar una transmision es mejor cambiar el kit completo de discos que solo arreglar el que esta dañado y la tuya al parecer tiene mas de uno dañado. Llevala a un mecanico de confianza.
yerko de Chile hace 7 años
Muchas gracias...tu respuesta me deja muy satisfecho... Y con mucha confianza en lo que tengo que hacer...
bomg777 de República Dominicana hace 7 años
Siempre a la orden, espero que resuelvas y que te vaya bien...
yerko de Chile hace 7 años
Traje al mecanico a mi cada para que la viera y le saco la tapa de la caja asi como el carter...y el aceite salio brilloso como con fierrillo...y me dice que cambie el kit completo de discos...al cambiarlo se mejorara la caja o tendre algi mas aun malo...
bomg777 de República Dominicana hace 7 años
No..., el mecanico dice lo correcto, fue lo que sugerí en un comentario anterior, cuando cambias el Kit de los discos de transmision estas poniendola nueva de fabrica, eso es perfecto, si tu mecanico sabe montarlos y encajar la caja de la transmision quedará como nueva.
yerko de Chile hace 7 años
El kit de discos...viene con el kit de sellado (orring...retenes...etc...)o el kit de selldo hay ke comprarlo a parte. ????
bomg777 de República Dominicana hace 7 años
Lo venden de las dos formas, pero te recomiendo comprar el mas completo por que asi haces 1 solo trabajo y tendras la confianza de que todo lo se cambio es nuevo y no que pusiste piezas ya usadas, aunque sea por ti, todo dependera de tu presupuesto, las repaaciones de transmisión son muy delicadas y se debe resolver de una.
yerko de Chile hace 7 años
Gracias por tu respuesta...
yerko de Chile hace 6 años
Primero ke nada gracias por toda su respuesta...ahora lo siguiente...cambie todo los discos...con el kit mas completo...pero ahora no me pasa las marchas mas alla de la segunda...mi pregunta es ; sera el codigo de falla de la caja de cambio que quedo grabada en el computador o sera otro problema ?????...si necesitan mas antecedentes solo comuniquemelo...xao gracias
bomg777 de República Dominicana hace 6 años
Es bueno que la lleves a un centro donde tenga la maquina que da los codigos, puede ser lo que mencionas, aunque tambien puede ser que el mecanico la trabajo mal o tuvo algun error que no se dío cuenta en el montaje, si piensas que reseteando la computadora se resolverá, permite que te lo verifique un profesional, por que es delicado eso.
Ivan de Chile hace 6 años
Estimado, pudo solucionar su problema?? Tengo una Ford Explorer de 93 con el mismo problema, también soy de Chile pero no sé dónde llevarla o como repararlo. Si es muy amable de indicar la solución o donde lo realizo le agradecería. Saludos.
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Cambio de motor SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1993 motor 4.0 4x4 automatica 17800000 kms
Hola que tal, quisiera saber si se le puede cambiar el motor de mi explorer 1993 4.0, ponerle un motor de otra explorer 2004.
Karlos de México hace 4 años  
KA
6 respuestas 
Alfil de México hace 4 años
Si es posible, pero tendrias que cambiar todo; mejor busca un motor de una Explorer 2001. El motor OHV.
Karlos de México hace 4 años
Ok. Muchas gracias buscare ese tipo de motor
mecanicoautomotrizz sanchezz de Estados Unidos hace 4 años
No se puede solo son compartibles 4 anios des pues no keda ay k acerle muchos ingertos ok solo asta el 99 le keda vien des pues yano por k le agregaron mas sensores en los anios 2002 para arriba camvian casi todos los modelos nosolo ford ok sale buscale uno 99 o 2000 todavia keda vien ok sale
Solucionado
Mejor respuesta (según Karlos)
Alfil de México hace 4 años
Si tienes un donador, puedes poner el motor que quieras, en la carroceria que quieras; todo es cuestion de cambiar toda la electronica; y asi no tendras problemas. En cuanto al motor 4.0 de modelo 2001 personalmente use uno de esos en un ford explorer 1991, solo cambie el intake manifold, todo lo demas es igual; un amigo trae un motor 6.0 de GMC SIERRA 2008 en un Ford Bronco 1987, asi que si se puede.
Jonathan Martinez de Estados Unidos hace 2 años
Yo quiero cambiar el motor de una ford explorer por uno mas nuevo este ya estallo el aceite se calento y salio por la balloneta
Ramon de Venezuela hace 2 años
Amigo quisiera hacer una cambio a mi camioneta de un motor 4.0 SOHC a uno 4.0ohv de varillas mi pregunta se puede cambiará en algo debo agregar algo
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No mueve el motor de arranque SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2004  1060 kms
El vehiculo esta en reparacion por accidente, se estaba prendiendo cada semana sin problemas, pero la ultima vez no quiso prender. Llega corriente al tablero, pero no pasa al arranque
Luis Lyon de Venezuela hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Lyon)
Luis Lyon de Venezuela hace 4 años
El problema fue solucionado. Encontramos un Relevador dañado de un sistema cortacorriente
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El motor arranca pero no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2006 Eddie Bauer V6 4.0 0 kms
Hola! A mi Explorer le bajaron la transmisión, luego que la instalaron salieron a probar y en el camino comenzó a fallar hasta que se apagó, después de eso no enciende, tiene pulso, tiene chispa, tiene gasolina, no tiene códigos, ya tengo una semana con este problema. Quisiera saber si alguien podría ayudarme, realmente estoy desesperado.
Nota: (hoy encendió 1 o 2 segundos, se apagó y no volvió a encender)
Jeffersonsantox de República Dominicana hace 2 años  
JE
3 respuestas 
edison flores de Venezuela hace 2 años
Tienes que revisar la presión de gasolina si no tiene presión no te va ah encender
Jeffersonsantox de República Dominicana hace 2 años
Tiene presión. Hubo que sacar el motor porque no tiene compresión y están revisando la causa del porqué sucedió de repente y sin previo aviso. Gracias por responder
Solucionado
Mejor respuesta (según Jeffersonsantox)
Jeffersonsantox de República Dominicana hace 2 años
El problema se resolvió, resulta que la bomba de agua dejó de funcionar, lo que provocó que se calentara, la culata tuviera torcedura y algunas válvulas también. Esto se descubrió en otro taller, porque el mecánico anterior ni cuenta se dió y me daño el vehículo. Pero ya por la gracia de Dios todo se resolvió, MAL para mi bolsillo pero así es la vida.
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Mezcla de agua en el aceite del motor

Ford Explorer 2011 4 puertas, 6 cilindros, 4x4, gasolina,  200000 kms
Se mezclo agua con el aceite del motor y quiero saber que pudo haber provocado esta situación
Cardenal de República Dominicana hace 5 años  
CA
14 respuestas 
juanherrera de México hace 5 años
Si es agua en el aceite del motor tienes quemada una junta de la cabeza
Cardenal de República Dominicana hace 5 años
La junta se la culata no está quemada. Por eso es que no entiendo como pudo pasar el agua y mezclarse con el aceite del motor
juanherrera de México hace 5 años
Pues solamente que esten flojos los tornillos de la cabeza pero eso no puede ser posible ahora que si es aceite en el agua radiador o recuperador puede ser que este picado el enfriador de aceite de la transmisión
mulato de República Dominicana hace 5 años
Verifica si tiene un serpentin para el aceite del motor ahora verifica bien pues también puede ser el serpentin de la transición que de daña y va en el radiador pero ese vehículo es rato que dañe Junta de culata
Cardenal de República Dominicana hace 5 años
Me dicen que la mezcla se produjo porque la bomba de agua de agua de la Ford explorer 2011 trabaja dentro del motor y que al dañarse la bomba mezclo el agua con el aceite del motor. Hasta donde eso puede ser cierto?
mulato de República Dominicana hace 5 años
Eso esta como raro pues para que las bombas de agua no hagan eso tienen un respirador que cuando están malas en ves de entrarla al motor la tiran para afuera
Julian de México hace 4 años
Que tal, si alguien pudiera ayudarme!
Quiero saber si una transmision estandar de un motor ford 4.6, se le puede poner a una Explorer 6 cil. 4.0?
Gracias y Saludos!
Jorge2020 de Puerto Rico hace 3 años
Mi Ford Explorer 2003 mezcló agua y aceite y nunca me calentó que puede a ver pasado
Carlos de Guatemala hace 3 años
Mi ford explorer 4.0 mezclo aceite al radiador... no calienta que pudo haber pasado... es aceite de motor, no de transmisión... si sanen q pueda ser... esperaria sus ayuda
Victor de México hace 2 años
Mi camioneta se calento y le entro agua al motor aun asi arrancaa y anda puedo llevarmela de mexico a puebla o se me ira a quedar por ahy
mulato de República Dominicana hace 2 años
Primero quita el tapón por dónde le echas el aceite miralo por dentro si está banco o crema o si el aceite cambio de color no es bueno manejar haci
douglas piedrahita m de Colombia hace un año
Buenas tardes desde cali colombia tengo una ford exp le an cambiado los emoaques de culata y una culata por estar fisurada y sigue mezclando agua al motor
Julii de Paraguay hace un año
Se mezcló aceite en el deposito de agua es un explorer 4.0 que podría ser?
Richard.9 de República Dominicana hace 13 días
Solido dede republca dominicana tengo una ford explore 2002 esta meclando agua con el aceite y los esta botado el lagua por un lao del mofle y para dentro del motor k abra pasado y no m prende si arguien m puede orientar se loboi agradeser 829 513 7285 me puede mandar el mensaje por wapssa
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Tipo de aceite de motor para mi ford explorer sport trac 2001 v6

Ford Explorer 2001 sport trac 95961 kms
Tengo un problema con ford explorer sport trac 2001, el motor hace ruido como si fuera un motor a diesel, algunos me han recomendado el cambio de aceite porque pueden ser que los buzos son los que anden sonando, pero no se que tipo de aceite es el adecuado ponerle ya que hace poco que la tengo. Es seguro que con el cambio de aceite se aregle el problema? gracias por su ayuda de antemano.
christian de El Salvador hace 7 años  
CH
17 respuestas 
Roly Jerez de Argentina hace 7 años
Christian, verifica si el ruido no es de las cadenas de distribución! suelen ser los estira cadenas, estos deben cambiarse cada 150mil km , cambiarlos no es difícil , pero deberàs sacar el motor ! el aceite no quitara tu ruido!
FJ513 de Venezuela hace 7 años
Amigo tu motor debe ser el V6 4.0 litros SOHC... ella usa 4 cadenas de tiempo, cuando el motor suena como un motor diesel es porque ya están super estiradas...el aceite de fabrica es Motorcraft Motor Oil 5W-30 Super Premium... pero puedes usar un 15W-40
martin de Estados Unidos hace 6 años
Mi troka es una ford explorer 2002 4x4 v8 4.6 y el motor suena como sifuera diesel tav tac tac ta cuando leCambio o le prendo el aire ase el uido pero cuando le pongo p. Seoye normal pero no se k sera
rafael de Venezuela hace 5 años
Que aceite debe usar el motor del ford explorer sport trac 2003 si alguien lo sabe por favor le agradeceria de antemano
Alexander de Venezuela hace 5 años
Que tipo de aceite usa el Ford explore sport 2013
Rafael de México hace 4 años
Tengo una exploter 99 4.0 que resientemente le cambiaron el kit completo de cadenas... Pero al prenderla hace un ruido de 5 segundos y se le quita... Necesito saber qué será...
FJ513 de Venezuela hace 4 años
Verifica los tensores hidráulicos te los cambiaron y sean los originales, y usar aceite 10-30, verifica si limpiaron el colector de aceite que va adentro del carter
Rafael de México hace 4 años
Pues el mecánico me pidió todo el kit y se lo lleve... Es marca cartek... Según es buena marca...a parte el dice que probablemente el motor traiga desgaste en metales... Tal vez me quiso enredar yo no le creo pues pienso que algo dejo mal
FJ513 de Venezuela hace 4 años
Que diablos significa desgaste en metales... el mecánico te esta viendo la cara, revisa el colector interno del cárter, revisa la presión de la bomba de aceite y que viscosidad de aceite colocaste
FJ513 de Venezuela hace 4 años
Por cierto Cartek no es buena calidad para kit de distribución... para otro recambio menos significativo quizas... para motor lo correcto es motorcraft
Casimiro Alvarez de México hace 4 años
Hola tengo una explorer 2002 USA quiero saber por que tiembla la maquina cuando esta parada y cuando entra la tercera pero le hacelero y se le quita
FJ513 de Venezuela hace 4 años
Es transmisión automática o sincrónica, puede ser algo sencillo como una bujía inoperativa o sucias, cables de bujías vencidos o un inyector sucio
Vane de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una ford explorer v.6 del 2004 y le esta empesando a sonar algo en el motor yo le pongo valvoline 5-30
Andres de la Cruz grijalva de México hace 3 años
Tengo un problema mi Ford Explorer Sport trac v6 2001 le hice un medio ajuste y le pusieron aceite 20w 50 y alas 1000 millas le cambie el aceite y le puse mobil 10 30 sintético y empezaron a sonar las cadenas cada ves q la arranco q debo a ser
Karim lopez de México hace 3 años
Resolviste tu problema amigo
romulo aceituno de Venezuela hace 3 años
Buenas, tengo una explorer sport 2001 camioneta 2 puertas, con 150.000 km. días atrás comenzó un ruido en los taquetes, vino a verla un mecanico y me dice que el motor esta contaminado, que hay que abrirlo para limpiarlo, que comentario les merece.
EnyaHaro de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una Ford Explorer 2001 , pero no se que tipo de aceite tengo que ponerle
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El motor no gira SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2010  240000 kms
Viniendo de viaje se apago el vehículo, trate de arrancar el motor nuevamente y no gira, se escucha cuando el motor de arranque intenta mover la cremallera pero el mismo no gira. Lo lleve en grúa a casa nunca prendió. Quisiera saber si la camioneta tiene algún sistema de seguridad, que bloquee el motor.
Omer de Venezuela hace 5 años  
OM
12 respuestas 
piwy de México hace 5 años
Ningun vehiculo tiene un sistema de seguridad que bloqueee mecanicamente el motor y que no pueda girar, si al dar marcha se acciona el motor de arranque pero se escucha pesado y apenas hace el intento de querer girar el motor es por que ya necesita mantenimiento y posiblemente esten desgastados sus componentes internor tales como bujes carbones solenoide contactos bendix o incluso la armadura recalentada.
Omer de Venezuela hace 5 años
Saludos, baje el motor de arranque, lo probaron y esta en buen estado, ya cambie la batería y sigue igual, al parecer se tranco el motor, trate de girar con una palanca de fuerza, por el tornillo del danper, y ni se mueve, me párese extraño, que se apagara corriendo y que se halla trancado el motor.
piwy de México hace 5 años
Oh qué mal men entonces es problema mecánico quien sabe por qué se amarro el motor tal vez perdió presión de aceite durante el recorrido. Tendrán que ir desarmando el motor haber que se encuentra
piwy de México hace 5 años
Otra cosa, si el vehiculo se apago durante el viaje y el motor de arranque no tiene fuerza lo primero que hay que verificar antes de condenar componentes es el voltaje de bateria, ya que si en el camino dejo de meter carga el alternador por alguna razon pues el voltaje se fue consumiendo hasta que se apago el vehiculo y ni se diga dar marcha de nuevo, puede ser solo problema del sistema de carga
Santiagop de Panamá hace 5 años
Ese problema es casi 100% seguro que se debe a problemas con el sistema de carga.
piwy de México hace 5 años
Eso sólo explica el hecho de que se apagase el motor durante el recorrido pero lo de que el motor está amarrado y no gira es algo muy distinto y de hecho más grave que solucionar solo el problema del sistema de carga
Santiagop de Panamá hace 5 años
Sino se tienen más detallen también es casi imposible determinar por esta via cual es el problema, el carro se puede apagar en la via por falta de carga, es decir algún componente del sistema de carga dañado, si se intenta arrancar el auto sin haber solucionado esto lo más probable es que se tenga la sensación de que el motor está trancado, el otro problema podría no ser el sistema de carga sino más bien un daño más grande en el motor como es el cigüeñal trancado, si es este daño el auto no va a arrancar mientras no se repare este problema.
Omer de Venezuela hace 5 años
Saludos todavía no e desarmado el motor por factor tiempo, queda descartado lo de la potencia d o carga de batería, se probo con varias, y siguió igual, desmonte la correa única y continua trancado, hay que desarmar, para poder ver daño oculto.
Ninguno de OTRO hace 4 años
Quítale la banda al motor alomejor se amarro el compresor dela/c
Omer de Venezuela hace 4 años
Saludos, disculpen por la demora, de mi información, Les cuento que después de desarmar la maquina, ciertamente se encuentra trancado el motor, se dañaron todas las bielas , hubo que reconstruir el motor. Causa de esto falta de lubricacion, se tapo el cedazo de succión de aceite, el aceite estaba contaminado, parecía barro.
Solucionado
Mejor respuesta (según Omer)
piwy de México hace 4 años
Que mal que se te daño el motor amigo lo bueno que ya se encontró la causa de que se halla amarrado la máquina, te quedará motor para rato después de repararlo y de aquí para adelante no olvides hacerle sus mantenimientos a tiempo cambios de aceite filtros y bujias , y si llegaras a tener alguna fuga de aceite evita echarle aceite barato para relleno, es preferible reparar la fuga y ponerle aceite de buena calidad que echar le corriente y se mezcle haciendo sedimentos y pegostes en el cárter y el sedazo. Saludos
roberto de Bolivia hace 2 años
Buenos amigos mecánicos tengo un Lincoln town car 4.6 lt 2000 el cigüeñal no gira solo por haber cambiado kit de cadenas de distribución al principio encendió pero se apagó y no quiso encender más luego lo desarme las cadenas pensé que se tranco o una mala sincronización pero estaba bien pero no gira el cigüeñal gracias por los comentarios
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Cascabeleo de motor

Ford Explorer 1993 4.0 140000 kms
El motor cascabelea a los 60 kms. y no se le quita, no marca check ingenie, no se calienta y no tene distribudor para checar el tiempo. La bomba de gasolina es nueva y tiene una presion de 55 Lbs. En marcha baja, al acelerar rapidamente tambien lo hace y no tiene poder de salida. Tiene alguien idea de que pudiera ser el problema. Quedo pendiente de sus comentarios.
El CHEIF de Estados Unidos hace 7 años  
EL
7 respuestas 
juan de Estados Unidos hace 7 años
Para ke deje de cascabelear echale pura gasolina de mas buena...la marca ford falla mucho si le echas gas del barato...
El CHEIF de Estados Unidos hace 7 años
Gracias Juan por tu comentario, ya probé con gas del meor y mayor octanaje y sigue igual. El detalle principal es que no tiene potencia, si arranca normal y sus cambios los realiza en tiempo, pero si le pides mayor velocidad o sea si quieres revasar por ejemplo batalla para responder y oviamente sigue cascabeleando. Una sugerencia que me dieron es cambiar la computadora ya que esta es la que controla el tiempo. Que opinanal respecto. Quedo pendiente de sus comentarios
Checo de México hace 5 años
Puede ser los cables del distribuidor al motor que estén mal conectados o de plano ya no sirvan
juan de Estados Unidos hace 5 años
Que marca es y que año
julio de México hace 6 años
Son los convertidores cataliticos
El CHEIF de Estados Unidos hace 6 años
Gracias por tu comentario Julio, pero ya quite los catalizadores y el problema sigue. Lo que hice hoy fue cambiar el alternador a uno de mayor amperage y mejoro en un 50% o sea que acelero y sube a 50 millas o 80 Kms y no cascabelea sino hasta que toca una subida o mayor esfuerso. Que opinas del cambiar la computadora?
frank omar de México hace 3 años
Tengo una ford cascabelea cuando arranco pero solo cuando ya la uso mas de una hora en frio no lo hace cuando hace calor se escucha mas en calle cerradas pero cuando el clima esta fresco se escucha muy ligero el cascabeleo es una ford edege 2009 me pron ayudar gracias
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Despues de 12 apagado el motor salta agua del radiador

Ford Explorer 2008 explorer 94000 kms
Estimados: Tengo problemas con el Radiador, después de que el vehículo esta detenido o cuando recién lo hecho andar, si destapo el radiador salta el Agua hacia arriba con bastante presión como si tuviera aire, el motor no se a calienta en ningún momento y el agua sale fría, aunque el vehículo lo tenga parado mas de 12 horas al sacar la tapa del radiador sale el agua disparada.
Gracias por sus respuestas
josephd de Chile hace 6 años  
JO
4 respuestas 
piwy de México hace 6 años
Intenta ponerle otro tapón de radiador tal vez no esta liberando la presión cuando esta caliente. O el que trae no es de las libras adecuadas intenta darle solución por que corre riesgo de tronar el radiador por la presión.
omar de México hace 6 años
Amigo la falla que tiene tu camioneta no es el tapon ni el radiador... lo que tiene es que se quemo el empaque de la cabeza y esta pasando compresión llevala con un mecánico
josephd de Chile hace 6 años
Estimados, ya lo lleve donde un mecánico y me dijo que era normal, mi dura es por que antes no ocurría esto, ademas les comento que la temperatura se mantiene normal, según el mecánico me indica que si fuera el empaque al arrancar el motor con el radiador sin tapa debería seguir saltando agua por la presión. Me recomiendan llevarla donde un segundo mecánico ?
Carlos de Chile hace 2 años
Tengo él mismo problema, todo indica que es la empaquetadura de culata, ya 2 mecánicos conocidos apunta a ese PROBLEMA
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Aceite de motor SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2003 1.4 v6 150000 kms
Buen dia, me podrian apoyar, quiero saber cuantos litros de aceite de motor lleva la explorer 2003 para un cambio de aceite ? y cual me recomiendan ya que esta muy usadita...
ppeludo de México hace 2 años  
PP
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ppeludo)
juanherrera de México hace 2 años
5 litros motercraft 10 W 30
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Alarma del motor, falla (vibración) y no enciende

Ford Explorer 2007 Limited v8 4.6l  18000 kms
Tengo una ford explorer limited 2007 con motor v8 de 4.6l, tengo este problema desde hace un tiempo la explorer al llegar a 80km vibraba o se queda como sin fuerza. Pero al acelerar un poco se arreglaba. A pesar de eso todo estaba bien (nunca me daba alarma del motor) así que supuse era un problema menor. Anteayer tuve la desgracia de quedarme sin gasolina (cosa que es muy vergonzosa) o al menos eso es lo que parece (nunca recibí alarma o bien no me acuerdo) pero por lo que se reviso y todo señala eso. Se le echo gasolina y no prendió hasta el otro día que todo estaba normal. En la noche mi ca… Leer completa
Samuel de Venezuela hace 6 años  
SA