Problemas de Inestabilidad
Problemas destacados
Motor inestable 
Solucionado
Ford Explorer 2006 Motor inestable 290000 kms
El motor cascabelea y pierd e fuerza como si se acabara la gasolina y la computadora marca que los cilindros 4.5. Y6 tienen falls lla le cambie la egr y Sigue igual. Gracias
2 casos
2
PI
Puedes tener problemas con toda una cabeza si los cilindros 4,5 y 6 tienen fallos de encendido, posiblemente perdida de compresion por empaque, o mala sincronizacion de las cadenas de tiempo, se requieren hacer pruebas para determinar la causa del problema, chacar compresion en todos los cilindros y comparar resultado, aparte de todas las demas verificaciones que afectan a los cilindros como son presencia de chispaen todas las bobinas, pulso de inyeccion en todos los inyectores, que no esten tapados los inyectores, que exista buena presion en el riel de combustible esto checado con manometro, etc.
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RO
Voy a mandar sepillar las cabezas y poner todo Nuevo cree q sea lo corrector amigo piwi eso me dijo el Mecanico
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PI
Si puede ser que se corrijan los fallos mandando cepillar cabezas y poniendo empaques nuevos, pero aún así yo no avanzo a las reparaciones sin haber hecho primero las verificaciones y mediciones correspondientes , pero si ya la tiene tu mecánico y recomienda eso te vas a arriesgar a que quede o no si sólo están suponiendo en base a experiencias anteriores, lo correcto es diagnosticar y después reparar, no primero reparar algo haber si queda y si no después el diagnóstico. Cualquier cosa comenta haber en que te puedo ayudar.
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RO
Te agradeceria tu comentario gracias
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Solo quiero agregar q la camioneta se mantiene encendida y funciona. Mejor en Alta cuando la aceleras y en Baja es mas notorio el problema. Tiene explosiones y olor a gasoline cruda
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RO
Gracias amigo piwi saque mi camioneta del taller y la lleve a otro lado los q que note q están adivinado con mi problema y yo no creo q esa sea la solución. Voy a esperar una segunda opinión. Gracias por tu comentario.
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Solucionaste ????? Tengo el mismo problema ya me tiene
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RO
Si desafortunadamente estaba dañado el motor y lo tuve q reparar.
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Buenas tamivcamioneta le cambiamos las cadena de tiempo y prende con una falla que no está estable y habeses no acelera.
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ComentarSe ahoga, ralentí inestable, olor a gasolina por el escape y se apaga
Ford Explorer 2000 Ford Explorer 4.0 6V SOHC XLT 290000 kms
La camioneta duro un buen tiempo parada porque se le hizo cambio de caja automatica a sinconica (manual),, cuando se encendio la camioneta para hacer pruebas de manejo la misma presentaba fallas de minimo y se ahogaba al acelerar... se le cambio la bomba de gasolina y filtro de gasolina... pero aun perciste la falla... se le eliminaron los catalizador... se le cambio filtro de aire... pero sigue igual con la falla...!! Que podría ser... ?? Aun no le colocado escaner...!!
6 casos
Me paso lo mismo esos esalgun inyector que quedo abierto y pasa la gasolina cruda y la vota por el escape. Hazle mantenimiento a los 6 inyectores, con ultrasonido, microfiltro y orrines nuevos
edison flores de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tienes que ponerle el escaner para que veas si es la purga de gases o el regulador de gasolina que hace que allá mucho consumo de gasolina
Buenas tardes mi esplorer 1999 4x2 aut 4.0 en las mañanas cuando esta fria falla mucho c acelera y desacelera pero fallando hasta calentar y deja de fallar agradezco me puedan ayudar gracias
Buenas mi explorer 2000 4.0 prende pero con fallo, olor a gasolina y humo por el escape se cambio bomba de gasolina regulador se verificaron los inyectores,sensores de oxigenos y la presion de gasolina esta en 60 psi cuando deberia de estar en 35 a 45 psi. Le agradeceria me pudieran ayudar.
Jose juarez de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tardes mi ford explorer 2000 rosa el neumatico del lado del chófer por la parte interior y no se cual sea el motivo sialguien puede desirme por k pega la llanta
ComentarProblema Abs, anti derrape y freno de emergencia Solucionado
Ford Explorer 2010 4x4 6 cil 146000 kms
Buenas tardes, le colocaron el scanner para revisar el problema de las luces de abs y me dice q es el módulo de abs dañado. La pregunta es hay alguna manera de hacer un bypass o puente para eliminar esas señales y eliminar la alarma q suena cada 5 min 😓
4 casos
Mejor respuesta (según Jose)
EduardoEscalanteMcbo de Venezuela hace 7 años
No amigo debe de cambiar el modulo.
Buen día
Se le reviso con el escáner por los códigos de ABS
El técnico dese que le marca un corto en la bolsa de aire y que ocasiona el código de ABS
Que el módulo estáen buen estado
La solución es con un eléctrico y busque la falla...
Se le reviso con el escáner por los códigos de ABS
El técnico dese que le marca un corto en la bolsa de aire y que ocasiona el código de ABS
Que el módulo estáen buen estado
La solución es con un eléctrico y busque la falla...
ComentarProblema de estabilidad
Ford Explorer 1997 4 puertas, versión xlt 4x4 motor 4.0 400000 kms
Tengo una Explorer XLT 4x4 motor 4.0 año 97 y al pasar por un bache brinca y pierdo momentáneamente el control, parece como si coleara en la parte trasera y cada vez que paso por un bache pareciera que la camioneta se fuese a desarmar. A que se deberá todo esto...?? De antemano gracias por sus respuestas...
1 caso
Hola pudiste solucionar el problema? , a mi me sucede, lo mismo
Daniel Avila de Venezuela hace 5 años
Aun no he dado con el problema. Un mecánico me indico que cambie los amortiguadores y que le coloque una hoja de ballesta mas pero no creo que esa sea la solución. Si usted soluciona le agradecería muchísimo me informe.
Yo había pensado en poner una hoja más de ballesta ,ya cambié amortiguadores, y bujes de la barra de estabilidad trasera.
Daniel Avila de Venezuela hace 5 años
Bueno me indicaron que la hoja fuese de ballesta de microbus...
Encontré una falla en la barra de torsión de mi camioneta que posiblemente es lo que me hace perder estabilidad
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De un lado a la planchuela le falta el elemento azul de la imagen y la barra estabilizadora de la derecha no estaba funcionando bien.
Daniel Avila de Venezuela hace 5 años
Revisare la mía para ver si tenemos el mismo problema. De igual manera, si reparas la barra y se corrige o no el problema, te agradezco la información...
Ricardo villa de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, lograste dar con el problema? A mi me pasa lo mismo, me comentaron que cambi las gomas de los lápices lo hice pero continúa igual
Daniel Avila de Venezuela hace 4 años
Pues si, tuve que cambiarle todas las gomas, restaurar con piezas nuevas el tren delantero y cambiar los cuatro amortiguadores.
ComentarMi Ford Explorer Sport Trac presenta inestabilidad en el motor.
Ford Explorer 2008 4.0l Aut Gasolina 4x4, cuatro puertas 185000 kms
Cuando el motor enciende se escucha un ruido muy parecido a una filtración de oxigeno por el colector de admisión o cámara dinámica, generando un cascabeleo en el motor causando que este sea inestable tanto en el sonido del motor como en la potencia de éste.
1 caso
Saludos desde Venezuela, ojala que tu sepas algo de mecánica para que hagas lo que te voy a decir... vas agarra y le vas a quitar la manguera de admisión, es la manguera negra que va conectada al cuerpo de acelera y cuando quites la mangueta lo vas a taponear con un trapo el cuerpo de aceleración, luego la manguerita que va desde el cuerpo de admisión al hidrobuster del freno, es la maguerita que le da vacío al hidrobuster de freno, vas a sacar esa manguerita o despegarla y vas a comprar por lo menos 3 cigarros y el humo que tu boca agarra del cigarro se lo vas a meter por la maguerita hacia el motor lo vas a llenar de humo lo mas que pueda y luego tapas la manguerita y vas a ver si hay un escape de aire por algún lado vas a ver humo saliendo y así te vas a cerciorar de cualquier entrada de aire que tenga el motor, TODO ESTO LO VAS HACER CON EL MOTOR APAGADO. Si te gusto la repuesta dale manito arriba gracias
ComentarSe colea cuando boy a 60 mph
Ford Explorer 2001 12000 kms
Tengo una explorer2001 y cuando boy a 60 mph comienza a colearse se balanzea de un lado para otro
2 casos
JOE MERIDA de Estados Unidos hace 9 años
Checa los amortiguadores carlos ami me pasaba lo mismo con una durango !!!
Buenas noches mira yo tengo un Explorer 2005 tú crees q el movimiento de la dirección cuando vaz a 60 millas puede ser por los amortiguadores por ya casi le cambié todo como rack and pinion tie rods ball joings
Luis Torrealba de Chile hace 7 años
Me pasó lo mismo con un Ford Explorer 2004, la lleve al servicio técnico de la marca y me diagnosticaron juego en los axiales, la bandeja superior e inferior, amortiguadores reventados, bujes de la dirección malos, y otras cosas de la dirección y estabilidad, pues los mandé a cambiar, además se alineo todo puesto que el trabajo realizado en el vehículo lo requeria y me salió bastante caro, pero me ha quedado de maravilla nuevamente... espero te sirva
ComentarProblemas de estabilidad en el funcionamiento del motor
Ford Explorer 2004 Eddie Bauer 139000 kms
Hola tengo una explores 2004 4.0 y desde que la importe trae problemas con el minimo del motor le cambie candelas, aceites, filtros y se escaneo pero indica problemas con el sensor map mismp que se reviso e indica estar bueno además de que no da compresión en un solo piston, alguien me puede dar alguna recomendación.
2 casos
Buenas Tardes, lo mismo esta pasando con mi camioneta (Ford Explorer 1999 SOHC 4.0), tuve un daño en la tapa de distribución que permitió el ingreso de agua al aceite, la camioneta no ando mucho con este aceite, sin embargo se cambio todo el sistema de distribución, y empaques, pero al encenderla presenta inestabilidad en mínimas, con muy poca fuerza y tirando humo con olor a gasolina, por lo tanto se cambiaron Bujías, Filtros, Cables de alta y se lavaron los inyectores, mejoro pero seguía mal, después de revisar la compresión vimos que el No.2 esta en ¡¡Ceros!!, los otros cinco están normal, esto es posible que se haya generado al evento inicial? me parece muy extraño que solo un pistón de esta medición y estoy pensando que algo fallo en la armada pero el mecánico no quiere tomar responsabilidad, si estoy equivocado por favor me dejan saber.
Para la pregunta de Rubi, prueba tomar la medición de compresión aplicando dos cucharaditas de aceite por el acceso de la bujía, si marca compresión entonces tienes problemas de anillos, de lo contrario serán las válvulas.
Para la pregunta de Rubi, prueba tomar la medición de compresión aplicando dos cucharaditas de aceite por el acceso de la bujía, si marca compresión entonces tienes problemas de anillos, de lo contrario serán las válvulas.
A mi me paso lo mismo con mi explorer 2004, como resolvistes el piston numero 2?? yo tambien lo tengo apagado.
Es muy probable que sea problema de válvulas pueden estar pegadas y no Sella la cámara.
Era un resorte de una valvula de admision quebrado.
Saludos tengo una Ford SportTrack 2004 de la nada cuando voy manejando se queda sin fuerza y se apaga la enciendo de nuevo y la pongo en marcha y escucho el motor sonando raro y botando humo negro. La trate de mover y no tiene nada de fuerza. Que podra ser?
Si estimado Jesus en mi caso era un resorte de na válvula de admisión quebrado.
Le quitaron el motor para poder trabajar la mecanica?
ComentarRevoluciónes inestables
Ford Explorer 2009 4.0l Aut Gasolina 4x4 Edie Bauer 2000 kms
En circulación, las revoluciónes suben y bajan y enseguida se apaga el motor, de igual forma aparece en el panel de mensajes, una llave inglesa, hago mención que desconecte y volvi a conectar la batería y al parecer se corrigió el problema, pero no estoy seguro de circular así, de antemano gracias por su apoyo
3 respuestas
A mi cuándo me comenzó a pasar eso, al final eran unos arnéses que se pelaron y hacian falso contactó
Amigo a es falla del tps del cuerpo de aceleración o sencillamente es el ramal cuando desconectastes la batería se borraron los códigos de falla presentes por eso la camioneta mejoro... no desconectes manda a escanear cuando esto pase y así ver que código de falla tiene... En Instegram como : Hectorxavier914@
En YouTube como : AutomotrizHC
En Opinautos como : Tecnicohx
En whatsapp como 0412-7688648
Solo dejen su mensaje y les aclaro dudas o cualquier consulta saludos técnico Hector Casadiego.
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ComentarFalla se apaga y se pone toda inestable
Ford Explorer 2008 Eddy bauers 160000 kms
Tengo una Ford Explorer 2008 Eddy bauers ella de vez en cuando presenta problemas se apaga y la enciendo y queda sin fuerza y al tocarle el acelerado se queda ahogada haciendo demasiadas explosiones y se paga y así puedo pasar dándole encendido como unas 20 veces y de repente se le quita
3 respuestas
Hola muy buenos dias y felices fiestas, lo que mensionaste me pasa a my en my explore 2006 has tenido repuesta?
Podria ser catalizadores trancados o aspira aire en alguna parte, yo encontré que aspiraba x la válvula canister además estaba abierto un pico en ella.
ComentarSe derrapando y brinca cuando entra a una curva
Ford Explorer 2002 Limited 212000 kms
Alguien puede ayudarme ? Lo que pasa tengo un problema con mi Ford explorer 2002 hace poco eso a que en las curvas se siente que se quiere derrapar de la parte de atrás y como que brinca como si fuera en terreno disparejo ya le revisaron valeros cambiaron varillas estabilizadoras, bujes superiores de horquilla y su servicio de afinación de caja y de motor y aún persisten los derrapes. A que puede deberse?
2 casos
Armando MIJANGOS de México hace 3 años
Ya lo solucioné cambiando la horquilla superior trasera de lado del conductor y valeros
ComentarAvance inestable
Ford Explorer 2012 4 puertas xlt 153000 kms
Se prendió la luz de servicio y a medida que avanza a baja rpm da tirones la escaneo y me arroja un sensor o2 malo
2 casos
Abelardo reinoso de Venezuela hace un año
En subida hace como para, apagarse y luego se regulariza. Prende luz nivel de gasolina bajo pero el tanque esta lleno.
ComentarRalenti inestable y pérdida de potencia
Ford Explorer 2006 4 puertas motor 4.0 SOHC 4X4 360000 kms
Buenas amigos, tengo una ford explorer 2006, en frío trabaja bien pero después de alcanzar la temperatura normal el ralenti de vuelve inestable y el motor tiembla mucho, y para las salidas se siente ahogada, qué puede ser?
1 caso
Macias Daniel de Chile hace 2 años
Hola, quizás sea falla eléctrica. Revisa bien los fusibles y el cableado de los sensores de aire y oxígeno. Qué código te arroja el Scanner?
ComentarTruena al meter reversa y sensores de Abs, anti vuelco y bateria ence
Ford Explorer 2007 limited 4.6 4x2 RSC 67000 kms
Les expongo mi problema esperando alguien me pueda ayudar: Por las mañanas al encender mi Explorer limited 2007 se quedan prendidos los testigos de Abs, antivuelco y de batería, además de que el odómetro digital se apaga de manera intermitente y sube y baja de intensidad la luz de la misma, al meter reversa se escucha que truena algo y al echar la camioneta para adelante vuelve a tronar todo esto ocurre solamente por las mañanas y después de un rato de estar andando desaparece también se enciende una llave inglesa y la verdad me tiene preocupado todo esto.
4 casos
carvajalyj de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa la bateria, puede ser que este por dañarse. Si puedes consigue una bateria prestada que sepas que este buena y se la colocas y pruebas.
patriota75 de México hace 8 años
Gracias por contestar carbajalyj , la batería es nueva tiene 2 meses que se la puse, apenas le dieron servicio al alternador.
Mi carro es una ford explorer 05. Lo que le pasa que en momentos dados de andar musho tiempo y pararme y enseguida salir y ponerle reversa truena. Que podria ser?
ComentarMotor inestable
Ford Explorer 1995 4x4 100000 kms
Hola, tengo una explorer 95 de 6 cilindros 4*4, el problema q tengo es q la prendo y el motor tiembla mucho, la trato de acelerar y se apaga, la pongo en drive y no camina nada ya cambiamos bomba de gasolina, filtro de gasolina, bobina, cables, válvula iac, y sensor ralentí. Ya checamos vacíos y está bien, hay presión en la línea de combustible. Ayuda por favor.
1 respuesta
Después de tanto buscar por fin dimos con el problema, era una mala instalación de la bomba de gasolina
ComentarInestable en ralenti y huele mucho a gasolina cruda
Ford Explorer 2005 4 ptas 200000 kms
Tengo una explorer 2005 ya repare el motor al 100% todo nuevo con cadenas de tiempo,bujias,cables de bujias, revise inyectores por posible fuga en los mismos, bobina de encendido, egr por posible fuga, casi todo pero no deja de temblar en baja y oler a gasolina cruda, como dato el motor tiene rastro de que anteriormente sufrio una posible inundacion. Pero ya revisado casi todo no quiere enparejar el motor en ralenti, alguien que tenga experiencia en esto se lo voy agradecer
2 casos
Monitorea con escaner la estrategia de combustible a corto y largo plazo, prueba el estado de los sensores de oxigeno calentado, funcionamiento de la válvula IAC,(lo anterior mirando los datos en vivo con motor en funcionamiento). , Revisa el canister de emisiones evaporativas por fugas, conexion de vacio y sistema de conexiones con la ventilacion del tanque de combustible. Con las dos primeras pruebas sabras si realmente esta funcionando con mezcla rica. Probando la IAC puedes saber si esta funcionando bien el control de aire en minimas o si esta se encuentra corrigiendo una fuga de vacio o tambien si esta compensando un funcionamiento con mezcla muy rica o muy pobre. Entenderas que en esa falla hay muchos compnentes involucrados. Te deseo suerte...
ComentarSe frena la camioneta y derrapa, se trancan las ruedas
Ford Explorer 2008 Explorer Sport trac 385000 kms
La camioneta se frena y por mas que acelero no avanza de ninguna manera se bloquea totalmente
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5 casos
Una pregunta que pasa si mi for explorer 4.0 aut prende y arranca y si acelero comienza a frenar las Olaya as trasera y prende en el tablero el antidelisante y el abs
ComentarNo acelera,enciendec inestable
Ford Explorer 2004 172000 kms
Estaba funcionando perfectamente, llegue a casa parquie y al otro día me apareció la lámpara de llave inglesa y no acelera ,enciende pero inestable,ya cambie cuerpo de aceleración, puente el módulo de la bomba ,llega buena presión a los inyectores c
1 respuesta
Los Motores de Colombia hace 5 años
Antes que nada te recomiendo montar un scanner para ver que codigos de falla ha almacenado el modulo y asi tengas una guia para un diagnostico mas practico y acertado... mucha suerte!
ComentarMotor inestable
Ford Explorer 2005 4 puertas motor 4.0 255555 kms
Se le hizo limpieza a los inyectores
Primero marcaba falla en el sensor map, se le hizo el cambio del sensor map y ahora arrojo daño en el cuerpo de aceleracion y en la valvula iac codigos de sistema p121.00 y p0505.00, y el sensor maf estaba fuera de mediciones de rango codigos de sistema p1101.00, se cambio el maf pero el motor sigue estando inestable tiembla demasiado
Primero marcaba falla en el sensor map, se le hizo el cambio del sensor map y ahora arrojo daño en el cuerpo de aceleracion y en la valvula iac codigos de sistema p121.00 y p0505.00, y el sensor maf estaba fuera de mediciones de rango codigos de sistema p1101.00, se cambio el maf pero el motor sigue estando inestable tiembla demasiado
Activación de derrape o anticoleo
Ford Explorer 2007 4.0l Aut Gasolina 4 190000 kms
Se activa el anticoleo y se queda frenada
1 caso
Suspension Direccion Balanceo Inestabilidad
Ford Explorer 2008 Edie Bauer 150000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi camioneta, y es que al ir a 90 o 100km/h empieza a tener inestabilidad o mecerse por así decirlo de un lado a otro, como si estuviera moviendo el volante constantemente, esto lo intente arreglar, se llevo con muchos mecánicos y dicen que es normal, pero así no estaba antes... Le cambie amortiguadores traseros y un balero de atrás, pero no se corrigió, tal vez y si disminuyo un poco, pero no del todo, alguien tendrá alguna idea de que pueda ser?
Luz de estabilidad
Ford Explorer 2008 4 puertas 2000 kms
Se prendió la luz de estabilidad y como que se frena un poco al acelerar
Derrape activacion de luz
Ford Explorer 2018 3.5 57080 kms
Xque se enciende de la nada y a la vez se apaga el carro
Motor inestable y no acelera
Ford Explorer 2004 Explorer 2004 motor 4.0l 654848 kms
Tengo una Ford Explorer 2004 motor 4.0l al prender está dispareja y al pisar el pedal no ase nada que podrá ser ??
1 caso
Prende luz de tracción estabilidad
Ford Explorer 2008 250000 kms
Se queda activada la luz de estabilidad y cuando le hago los cambios de velocidad me da un golpe como si estuviera frenada es Eddie Bauer 2008 y cuartará un poco al momento de prenderla ayuda por favor
1
Motor inestable y sin fuerza
Ford Explorer 1993 4.0l Aut Gasolina Cuatro puertas 4x4 10000 kms
Buen día quisiera saber si me puede ayudarme con mi camioneta Ford mod 93 le hice el cambio de aceite y de bujías pero cuando la prendí el motor está tembloroso y al acelerar no tiene fuerza y avienta explosiones
1 caso
Alguien me ayude. Por qué cuando voy a 120km xh se colea la parte de a
Ford Explorer 2002 Sport track 145000 kms
Se colea mi sport track en velocidad de 120km
1 caso
Inestable y moja todas las bujias
Ford Explorer 2004 4 puertas motor 4.0 250000 kms
Alguien pueda ayudar aver cual es el problema
Motor inestable se apaga
Ford Explorer 1993 4 puertas motor 4.0 aeroestar 333333 kms
Se apaga el Motor cuando meto cambio la lleve a soldar el escape y de ahí empezó mi falla. Parece q le falta revoluciones.
4 casos
Cambios de velocidad inestables.
Ford Explorer 1995 5 Puertas Motor 4.0 250000 kms
Hace los cambios de velocidad, pero en algunas ocasiones las hace a 2000 RPM y en otras en 3200 RPM, pero hace el cambio y tienes que acelerar más por qué si no se regresa de golpe.
1 caso
Problema Abs, anti derrape y freno de emergencia
Ford Explorer 2010 4x4 6 cil 146000 kms
Buenas tardes, le colocaron en scanner para revisar el problema de las luces de abs y me dice q es el módulo de abs dañado. La pregunta es hau alguna manera de hacer un bypass o puente para eliminar esas señales y eliminar la alarma q suena cada 5 min 😓
falla ei enti derrapante
Ford Explorer 2008 2010 kms
cuando boy en velocidad empiesa a parparear la luz o simbolo del anti derrapante y se bloquea el acelerador y la trasmicion'. no acelera ni responde la trasnmicoion tengo que soltar el acelerador para que se vuelva a normalisarpero es muy continuo
1 caso
Enciende luz del tablero abs derrape y el sonido por la falla
Ford Explorer 2010 141000 kms
Buenos dias hace mucho cambie el modulo gem ya que en el scanner salia dañado y tambien cambie el sensor del pedal del freno , pero la falla persiste continuan las luces en el tablero al igual que el sonido cada 5 minutos , segun el mecanico que la el modulo que le monte tiene otro serial y necesito meterle otro scanner para registrar dicho serial,. Que opinan ustedes compañeros.
2 casos
Aguja de temperatura inestable
Ford Explorer 2006 advance track 4.0 6 cil 100000 kms
La aguja de temperatura se pone inestable llega hasta prender el foco de temperatura alta pero en unos segundos baja a la mitad eso lo hace varias veces
2 casos
Motor Tiembla en Frio y le Cuesta Mantenerse Solucionado
Ford Explorer 1998 Sport 4.0 6 Cil SOHC 189725 kms
El motor de mi Explorer 98 tiembla bastante en frío y le cuesta mantenerse. Durante el calentamiento noto que se acelera de forma intermitente y normalmente se apaga luego de esos picos de aceleración, entonces debo prenderla cada vez, hasta que logro que se mantenga encendida. El motor sigue inestable hasta que calienta adecuadamente (normalmente la aguja de temperatura alcanza un nivel inferior a la mitad del recorrido). Luego de que está caliente, el motor enciende y trabaja normalmente sin problemas, pero es una lata porque en frío tengo que prenderla varias veces hasta que se estabiliza.
Ya he cambiado filtro de gasolina, cables, bujías, limpiado inyectores, etc.
Ya he cambiado filtro de gasolina, cables, bujías, limpiado inyectores, etc.
21 casos
Creo que te falta reemplazar la valvula de marcha minima llamada IAC es la que regula el paso de aire cuando la mariposa del acelerador esta cerrada.
Yo tuve la misma falla, y el sensor MAF estaba sucio, se soluciono limpiando todo el sistema de depuración, cambiando filtro de aire.
Buenas noches amigos... tengo una explorer 98 4.0L de una cadena, con la misma falla pero adicionalmente hace explosiones en el escape cuando voy rodando o acelero... Ya le revise la bobina y esta bien, cambie los cables de bujias, las bujias, se le hizo servicio a los inyectores, se limpió el cuerpo de aceleración y aun presenta la falla... quien resuelva este tipo de falla avise porque me lleva loco
Mejor respuesta (según José)
El problema eran las empacaduras inferiores del cuerpo de aceleración. Al sustituirlas, se resolvió el problema.
Me pasaba con mi explorer 97, una bujia sehumedecia de aceite, algo d desgaste ya, se corigio con un brincador en la bujía ,{aumento}, aceite del 25-60,mobil. Y cada cambiode aceite o afinación le agregamos un litro de LUCAS... sellador.
Amigo Enrique... Las bujías y cables son nuevos y bobina está perfecta... El motor esta recién hecho y los inyectores al pelo... Pero efectivamente las bujías indican qué el cilindro 2 no trabaja... He cambiado de sitio bujías y cables y la falla sigue igual en el mismo cilindro... Las explosiones y el temblor me llevan loco
Según mi mecanico me indica que son los anillos, de ahi el paso de aceite a la bujía, solo a una la num. 4.se le hizo lo que mencione' arriba y se corrigio'. , aclaro EXPLORER 97. { lo mio era solo vibración yalgo anormal en el motor} solo por el detalle de la bujía. , ahora tengo otro problema en ocasiones al arrancar se escucha un ruido como zumbido que al acelerar o apagandolo y volviendo a arrancar se corrige, y no doy que es , el mecanico dice que tendría que escuchar el ruido, cuando se lo llevo no me hace el ruido, es ocasional. ¿¿ ??.
La mía lo hacia, y era una tacita negra qué tiene La válvula IAC... Cuando suene se la quitas y debe dejar de soñar... Es una falla de hermetismo, o si tiene microfiltro en esa tacita, debes limpiarlo y listo...
Por otra parte, estoy descartando primero en la mía, los posibles causantes menores de mi falla antes de meterme a lo profundo y volver a abrí el motor qué está recién hecho
Por otra parte, estoy descartando primero en la mía, los posibles causantes menores de mi falla antes de meterme a lo profundo y volver a abrí el motor qué está recién hecho
Hay una tuberia de aire que sale de la parte superior del motor y va conectada al tubo grueso que va al filtro de aire, en mi caso ese tubo pequeño se salia del grande, le coloque un soporte para q no se saliera y fuera falla
Alejandro cruz de México hace 7 años
Tengo una ford edge 2007 con el problema q cuando va pasando entre 1700 y 2000 rpm vibra solo lo hace en ese momento. Por Favor alguien q me allude. Gracias
Tengo una explorer Eddie bauer 2008... entre 60 y 80 km/h siento una vibración que la puedo describir como que si estuviera pasando por un pavimento rugoso... pero no es asi... en el concesionario me dicen que sin los cauchos pero se los cambie y se mantiene la vibración... es en baja... siempre... alguien tiene un problema similar?
ComentarExplorer 2012 automático...se apaga en marcha al dejar de acelerar. Solucionado
Ford Explorer 2012 Limited 202000 kms
La camioneta la lleve a la ford de Venezuela. Punto fijo ,por problema de cadena de tiempo. Pero Al revisar me dijeron q tbn estaba mala la bomba de gasolina. Se le hizo limpieza al estanque igual. Y cambio de aceites y filtros liquidos. Motor y caja de cambio...la camioneta ya no tiene ruido al encender. Pero salio del taller y antes de llegar a casa la camioneta al dejar de acelerar se apaga. Al encender prende pero con ralenti inestable.la volví a llevar al concesionario x q se prendió el check engine...me dijeron q marcaba sensor de catalitico...borraron el error me dijeron q habían unos c… Leer completa
2 casos
Amigo lo primero seria llevarlo a otro sitio, yo personalmete no confio en concesionario. En donde la lleves primeramente deberan escanear y ver el codigo de falla y ver si alguno tiene relacion con tu falla. Deberiar realizar un aprendizaje al cuerpo de aceleracion, ya que segun veo tu camioneta en alta anda perfecto.
Mejor respuesta (según Miguel)
Hola. Si en alta funciona bien. Es solo al reducir velocidad a los 40kl aprox se apaga...cuando la volví a llevar al concesionario ford me dijeron q solo marcaba problema en el catalitico. Borraron la falla y me dijeron q en sus pruebas todo estaba ok...pero el problema sigue. Y no me dan una posible falla o solucio aun
@MiguelEl problema era el sensor del evaporador de gases del estanque de gasolina...ahora anda sin problema
Era el sensor del evaporador de gases del estanque de gasolina...lo cambie y se soluciono el problema
Jorge monroy de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una Ford Explorer 2016 ayer le cambié el aceite y está mañana que la puse a trabajar empezó a remover el motor y me prendieron todas las luces de el tablero ustedes saben cual es la solución
Después de tanto luchar...el problema era el sensor del evaporador de gases del tanque de gasolina
Solucionado, era el sensor del evaporador de gases del estanque de gasolina ahora anda sin problemas
MiguelMazz de Venezuela hace 2 años
Una pregunta en qué parte está ese sensor. Saludos
Hola miguel Saludos desde Juárez Chihuahua México tengo el mismo problema, dónde de encuentra ese sensor
Saludos desde Juárez Chihuahua México tengo el mismo problema, dónde de encuentra ese sensor
ComentarTiembla la camioneta a 90 km/hr Solucionado
Ford Explorer 2003 sport trac 4.0 158000 kms
Mi camioneta al llegar a 90 km/hr tiembla como si se fuera a volcar... le cambié rotulas inferiores, axiales, terminales de direccion, masas completas, le hicieron balanceo y rotación de ruedas y el problema sigue...
Puede ser cardán, crucetas, amortiguador, no se que más hacer. Tengo que revisar la conexión 4x4
Puede ser cardán, crucetas, amortiguador, no se que más hacer. Tengo que revisar la conexión 4x4
1 caso
Puede ser el cardan , ojo que algunas traen cardan de aluminio y solo te queda fabricar otro , puedes recatar las crucetas
Disculpa amigo,me pasa algo similar,resolviste tu problema...??
Revisen que alguna de sus ruedas o rin no esten deformes (lo del rin en un torno lo checan, la rueda en la vulcanizadora), arreglado eso llevenla a alineación, carro chico o camioneta con eso se soluciona.
Mejor respuesta (según Monyeste)
Si. Resolví fue una nigligencia al reparar un neumatico... Había andado en el barro y se desmontaron 2 neumaticos. Los compañeros de jeepeo fueron a repararlos y uno quedó con agua en el interior. Despues de haber cambiado todo el tren delantero :( nos dimos cuenta. Así que no quería ni acordarme de lo que gasté en reparación.
Oye la ma es una explorer 2002 y caundo corre a 50 millas x hora tiembla mucho como si se le fuera a salir una llanta delantera, y eso empezo despues d alinearla y cambiarle las dos llantas delanteras.
Me imagino que le hicieron balanceo a las ruedas. Si les hicieron y quedó bien hecho revisa los axiales y terminales de dirección, estos deben estar apretados, no sueltos. Y como última opción revisar el rodamiento de la masa (pero este suena mucho cuanfo está malo) https://youtu.be/Pq8shtdEq54
Si tiembla como si pasarás por un Estado sin haberlo eso es turbina mi querido amigo
Jesus osprio de México hace 5 años
Oigan tengo una explorer 2002 recorro 20 minutos y cuando m paro en un tope como q se amarra y algo truena o raspa pero ya cuando va corriendo ba normal ya cambie baleros de masa y repuestos de frenos y no se quita sigue asiendo !!!! Sera q tenga ALGO QUE BER EÑ DIFERENCIAL
ComentarSegunda consulta (ford explorer 2008 V6 motor 4.0 NO ACELERA), HELP Solucionado
Ford Explorer 2008 4 puertas v6 motor 4.0 litros 178222 kms
Buenas amigo tengo una ford explorer año 2008 motor 4.0, tiene una falla de que piso el pedal de aceleración y no acelera, y tiene una inestabilidad o falla del motor fuerte, he investigado y al parecer la computadora esta a modo de prueba de falla y bloqueo el cuerpo de aceleración para que no acelere el motor. Lo escanearon con el VCM de ford y arrojo los siguientes códigos de falla P2104 y P2110, P2111, P2112, también me informo el mecánico que lo escaneo que le cambiara la pila porque la que tenia mandaba solo 25 libras y limpieza de inyectores, le hice todo, pila NUEVA y limpieza de inyec… Leer completa
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1 caso
Mejor respuesta (según cyberbok)
Saludos a todo di con la falla les explico
Bueno les explico, mi explorer es año 2008 con motor 4.0 y no acelera como ya saben, ya se descarto todo pero todo es todo, un amigo me presto el cuerpo de aceleración de su explorer motor 4.6 y cuando lo fui a montar a mi explorer 4.0 resulto ser mas grande, en el taller donde tengo la camioneta hay una explorer con motor 4.0 se lo sacamos y lo monte en mi explorer y prendió perfecto y acelera perfecto, en conclusión es el cuerpo de aceleración dañado,
También para descartar que fuera el tps el causante, lo probé con otro tps y no prendió, entonce el culpable es el cuerpo de aceleración completo que presumo que esta en corto o algo parecido
Gracias a todos por su ayuda y comentarios gracias a opinauto por esta maravillo pagina de consulta gracias a todos
Bueno les explico, mi explorer es año 2008 con motor 4.0 y no acelera como ya saben, ya se descarto todo pero todo es todo, un amigo me presto el cuerpo de aceleración de su explorer motor 4.6 y cuando lo fui a montar a mi explorer 4.0 resulto ser mas grande, en el taller donde tengo la camioneta hay una explorer con motor 4.0 se lo sacamos y lo monte en mi explorer y prendió perfecto y acelera perfecto, en conclusión es el cuerpo de aceleración dañado,
También para descartar que fuera el tps el causante, lo probé con otro tps y no prendió, entonce el culpable es el cuerpo de aceleración completo que presumo que esta en corto o algo parecido
Gracias a todos por su ayuda y comentarios gracias a opinauto por esta maravillo pagina de consulta gracias a todos
Si amigo es verdad la mia es 4.6 y me paso lo mismo no aceleraba y le puse el cuerpo de aceleracion de otra camioneta y funciona perfecto
ComentarScanner indica Código Error B1342 de la ECU
Ford Explorer 2008 5 220000 kms
Mi vehículo es una Ford Explorer XLT 2008,y se activo en panel control luz con la señal de ABS y Estabilidad... Además de la alarma RSC cada 5 minuto comienza a sonar... Scanner arrojó condición de sensores y unidad de control ABS normal... Agradeceré indicar que debo realizar para levantar esta Condición anormal.
Saludos
Saludos
10 casos
Hey tienes que cambiar el power electro del volante eso me pasó
Alexis podrías indicar con mayor precisión lo indicado, donde se encuentra dicho elemento?.
Saludos y Gracias
Saludos y Gracias
Desde Vzla tengo 01 explorer 2005 presenta el mismo problema se neutraliza y queda tembando en minimo yse le bloquea el pedal , tambien el prende el sensor od/off , la llavecita del tavlero y 4x4 hig que puedo hacer
Jose Augusto de República Dominicana hace 2 años
Pudiste resolver? Tengo la misma situación. No logramos dar con el fallo.
Esa falla la tuve en mi explorer Eddie Bauer 2010, código OBD: B1342-ED, y era un problema del modulo de control ABS, obviamente, hay que hacer una inspección a los sensores de las ruedas, sensor de ángulo del volante, control de rolling que está debajo de la consola central, y por último revisar el Can bus, las tierras y la alimentación positiva, una vez verificado todo esto, cambié el modulo, luego procedí a la programación con un escaner avanzado, en mi caso el ThikDiag 2, y desapareció la falla. Espero que les sea de ayuda. Saludos desde Venezuela.
Feliz tarde. Tengo una camioneta ford explorer xlt 2009, 8 cilindros, motor 4.6; 3v. Esta presentando la luz amarilla del abs, luz amarilla del anticoleo y la advertencia rsc necesita servicio ya, con un pitico fastidioso que se activa cada cinco minutos y el mismo dura casi un minuto. El escaner arrojo descripcion b1342, fallo interno del ecu, estado 20. Me recomiendan revisar y limpiar los sensores del abs de las cuatro ruedas, antes de cambiar el modulo electronico que de paso no lo venden solo, lo venden tambien con el hidraulico. Espero por favor su apoyo y comentarios. Gracias anticipadas.
Mi camioneta es Ford Explorer y le hicieron el motor por recalentamiento y ahora no prende sigue diciendo lo mismo ! Quien me puede ayudar el mecánico lo que me casa es plata 😩
ComentarFallas en el sistema de carga y control de estabilidad
Ford Explorer 2014 Limited 8500 kms
Al estar bajo el sol o altas temperaturas,al momento de avanzar,enciende el mensaje de advertencia del sistema de carga y todo el tablero y luces de advertencia encienden y apagan,él A/A deja de enfriar,fallan luces de cambio,luego de unas horas de apagada,todo vuelve a estar normal. Ademas,con frecuencia enciende luz de servicio de advance track, abs,control de descenso de pendientes,apaga nuevamente transcurrido un tiempo y así se mantiene todo el tiempo
2 casos
En un primer escaneo,arroja fallas de comunicación entre varias computadoras,aún debo investigar
Hola a todos
Al querer encender mi explorer 2017 como que navega para encender y aparece en el tablero algo que dice falla de descenso de pendientes y modo normal activo.
Al querer encender mi explorer 2017 como que navega para encender y aparece en el tablero algo que dice falla de descenso de pendientes y modo normal activo.
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