Problemas de Sensores

Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Sensor de presion neumatica falla SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2008 4 puertas v6 limited 0 kms
Compre esta escape hace casi un mes todo bien solo que ayer de la nada al encenderla marco SENSOR DE PRESIÓN NEUMÁTICA FALLA y se enciende de manera intermitente el aviso de neumático bajo... se le reviso la presión de las llantas y todo bien y según el manual tengo que llevar a calibrar los sensores a la concesionaria ford... pero no hay razón para que apareciera se apago bien y al siguiente día al encenderla marcaba eso...
A alguien le ha pasado??
Y si es asi como lo resolvieron...
Ramos80 de México hace 9 años  
RA
53 casos 
lance de México hace 9 años
Me paso lo mismo la mia es una escape 2011 y de la nada se prendio el sensor de presión de neumaticos, que debo hacer? ya que mis neumaticos estan inflados con nitrogeno y no quiero que pierda la alineacion y el balanceo. Tengo entnedido que cada llanta cuenta con un sensor hay que revisar uno a uno? gracias por su tiempo. Saludos
Ramos80 de México hace 9 años
Me dijeron que rriniciara el sistema se hace así :http://www.ehowenespanol.com/reiniciar… lo hice bienrn vienen las instrucciones para ford todo se hizo bien y comenzóa escanear pero el derecho superior no lo detecta por lo quelo más seguro es que no sirve ese sensor o se termino su batería tendre que llevarlos a que escaneen uno poruno al concesionario ford... intenta reiniciarlos si te marca falla es que no sirve algun sensor
PAUL de México hace 7 años
Ami me paso lo mismo,, marco un par de veces cuando traia la llanta original, pero solo momentáneo,, después le puse una medida mas grande, y marco y ya no se quito, por lo que fui a ford y me dijeron que cobraban 1700 pesos por el diagnostico, mas 1100 por cada sensor,, no lo hice, después en un viaje a USA en una tienda de llantas, me hicieron el diagnostico manual en cada llanta le ponían una computadora tipo de autozone, y me marco que las dos llantas del lado del copiloto no servia el sensor, y no me cobraron... era gratis como el check engine en autozone,, entonces compre 2 sensores en amazon que salieron en 23 dls cada uno... los puse en una llantera acá en mexico y los reinicie y aun así me decía error... entonces así ando con la luz enfadosa esa de sensor de presión falla y en ocasiones dice llanta baja... pero están bien todas...
Sergio Vera de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, parece que al instalar los sensores nuevos tienen que ser programados, en una pagina que compro los repuestos Rockauto, muestran un video de como los programan.
yesika pineda castro de México hace 7 años
A mi tambien me pasa yo la lleve a la agencia hace 2 semanas y todo estaba vien pero de repente me aprecio que revisar presión neumaticos pero ya lo cheque y todo pero no se quita alguien me puede ayidar como lo puedo quitar gracias
yesika pineda castro de México hace 7 años
No se le quita alguien me puede ayudar gracias
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Minstore de México hace 6 años
Primero deberás de checar si tus llantas están bien de presión, ( se encuentra indicada en la puerta del chofer) , yo te recomiendo le pongas 5 libras más. Despise si no se apaga , ver con alguien que tenga un equipo de lectura de sensores.
yesika pineda castro de México hace 7 años
Cuanto es lo que tiene que tenen de aire las llantas. Gracias.
Minstore de México hace 6 años
Primero deberás de checar si tus llantas están bien de presión, ( se encuentra indicada en la puerta del chofer) , yo te recomiendo le pongas 5 libras más. Despise si no se apaga , ver con alguien que tenga un equipo de lectura de sensores.
martha zuñiga de México hace 6 años
Hola amigo a mi me pasa lo mismo y ya calibre a lo ke me dijeron y sigue apareciendo la misma leyenda , siempre si pudiste darle solución a tu problema y como le hiciste , gracias
Minstore de México hace 6 años
Primero deberás de checar si tus llantas están bien de presión, ( se encuentra indicada en la puerta del chofer) , yo te recomiendo le pongas 5 libras más. Despise si no se apaga , ver con alguien que tenga un equipo de lectura de sensores.
GERARDOQUEZADA de Chile hace 4 años
Alguna respuesta? Tengo la ford escape 2011 y adivina que, sii!!, sensor de neumáticos, cual es el arreglo en el fondo?
Elizabeth de otro hace 6 años
Mi scape tiene el mismo problema de falla en sensor neumático y no sé qué hacer
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Pericles de Estados Unidos hace 6 años
Justo voy a cambiar mis llantas, porque stan gastadas, los sensores vienen con las llantas?
James de México hace 5 años
La mia esta igual, pero no hago caso. Todas las llantas estan bien de presion. Asi que asi lo traigo y sin problemas, solo el molesto aviso en la pantalla
Ramos80 de México hace 5 años
Al final lo cambié fueron 100dlls porque era desesperante ver el anuncio todo el tiempo 😖
[email protected] de México hace 5 años
Q fue lo q cambiaste amigo
Ramos80 de México hace 5 años
El sensor de la llanta que va en el rin, solto y se rompió asi que por eso marcaba falla de sensor, asi que lo compre y cambie
Rigoberto de El Salvador hace 4 años
Buenas noches a todos alguien me podría decir cómo se llama el módulo q trabaja con los sensores de TPMS de una for escape
Carlos De La Cruz de México hace 4 años
Hola, compre una Escape 2013 motor 1.6, me marcaba sensor fault TPMS o destellaba el testigo famoso de la llanta baja, lo que hice fue comprar de una vez los 4 sensores por 50 USD y los instale cuando cambie las 4 llantas nuevas, lo lleve a la agencia FORD me cobraron 30 USD y los pogramaorn y se elimino el testigo del tablero, las calibre a 35 PSI y no estoy seguro que si baja la presion a 30 libras envia el testigo de presion baja. Compren el sensor correcto para que se pueda programar, saludos
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GERARDOQUEZADA de Chile hace 4 años
Hola tengo una ford escape 2011 y para variar con problema en el sensor, cual sería la mejor alternativa?
Tachato de México hace 3 años
Tengo una escape 2009... me marcaba falla en modulo de sensor de aire... le cambie un sensor y se kito la alarma pero me salio presion baja en el neumatico... pense estaria mal el sensor y se lo volvi a cambiar pero volvio a salir presion baja... volvi a programar los sensores pero la presion baja sigue... ya le paso a alguien ?
Horacio Macazani de México hace un año
Hola amigo , tengo el mismo problema antes me salía tire sensor fault pero si funcionaba el sistema y ahora me sale tiré monitor system fault y el sistema ya no funciona no avisa ninguna llanta baja de aire,resolviste tu problema??
Eduardo de El Salvador hace 2 años
Tengo el mismo problema solo que por ratos me marca que tengo el freno de manos activo y estando en marcha
Y otro detalle que las luces del tablero no se apagan aun cuando cierro el vehiculo
Germán de Honduras hace un año
Tengo el mismo problema, pudiste solucionar ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramos80)
Ramos80 de México hace un año
Vivo en frontera así que cruce a EUA y con instalación y programación me salio en 85dlls,porque es el que va en el rin de la llanta, pero tambien se pueden comprar en línea lis que van en la válvula del aire de la llanta y salen como en 600 pesos máximo con el envio , nada más la instalan en cualquier vulcanizadora/desponchadora... Es la unica solución y si es de los qué va en la válvula del aire los reinicias como dice en el manual... Aquí dejo en las fotos como se reinician los sensores dd presión dd llantas
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Rosa de México hace un año
Hola, en EUA dónde puedo acudir a hacerle ese servicio que menciona? Gracias
Joss de México hace 8 meses
La verdad no hay como ir a la agencia a q la escaneen, checan las 4 llantas y te dice cuál es la q está fallando. A mi me costo 2,500. Vas a la vulcanizádora e instalar en nuevo sensor, volví a agencia escanearon y programaron el tpms. No me cobró, Solo le di para el refresco al técnico
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Falla sensores de presión de neumaticos

Ford Escape 2016 Full motor 2,5 10000 kms
Estimados, mi escape me arroga en su pantalla, qué está fallando el sensor de presión de neumáticos. El auto es nuevo, quisiera saber si este error es fácil de solucionar o tengo que llevarlo a la garantía, es molesto ver mensaje de error cada vez que enciendo el vehículo.

Saludos
cris de Chile hace 8 años  
CR
14 casos 
Jose de México hace 8 años
Hola yo también tengo ese problema con mi ford escape 2012 limited, si alguién sabe que hace comenten por favor, creen sea posible desactivarlos mejor para no tener ese problema, ya que en en el lugar donde vivo no tenemos agencia ford y los escaners de los mecanicos locales no detectan el probllema real, solo se limita a decir que es falla de sensor de neumáico pero no dice cual exactamente.
chato de México hace 8 años
Yo tambien tengo este problema en una escape 2010 limited, la lleve a la bulcanizadora y me dijeron que no se pueden quitar si se quitan ya sea 1 o todos van a marcar igual, observe en internet si habia una solucion y te indican que se tiene que reiniciar el sensor (luz de alrma en el tablero) todos los autos (de 2008 en adelante lo traen ) tienen diferente forma de hacerlo, no lo he echo por que esta un poco enrredado lo voy a llevar con alguien que lo pueda reiniciar (deben estar los sensores en sus llantas). Nota: debe de revisarse la presion de los 4 neumaticos incluyendo la refaccion tambien trae sensor, puede bajarse esta si no se usa, lo marcara en el tablero
Alejandro Ernesto de Honduras hace 8 años
Buenas yo también tengo el mismo problema, alguno de ustedes resolvió ese problema, yo lo llevare a la agencia a ver que me dicen
Rosy de México hace un año
Hola Alejandro, si llevaste tu unidad a la agencia, y cuanto te cobraron por arreglarte la falla?
KRONOS de México hace 7 años
Buen dia a todos,--. . . Han reparado por pinchazo los neumáticos con algún vulcanizador? hay ocasiones que ellos desmontan las llantas y dañan el sensor y por ello aparece el aviso en el tablero, tienen que cambiarlo. Estos funcionan por un emisor que recoge el sensor que generalmente esta en la parte trasera de la camioneta y cuando una llanta no emite aparece el avisador en el tablero. También sucede cuando te roban la llanta de refaccion y la antena de recepción detecta que hay una llanta ( mejor dicho el sensor ) que no emite
Antonio de Chile hace 7 años
Hola, pudieron solucionar el problema?? lo lleve a mi mecanico y dice que tengo que comprar los 4 sensores para poder quitar el aviso de la pantalla.
Favor si alguien pudo o sabe si hay alguna otra forma de eliminar este error.
Gracias.
Mikeel de México hace 6 años
La refacción también trae sensor
Llantas Monroy de México hace 6 años
Hola buenas tardes, la refacción no trae sensor. Si ya le cambiaste los sensores y te sigue apareciendo la leyenda, te recomiendo lo siguiente:
* poner el freno de mano, cerrar las puertas y solo abrir la puerta del chofer. * abrir el switch de encendido y pisar el freno y soltarlo inmediatamente, abrir y cerrar el switch 3 veces, sin cerrarlo (dejandolo abierto), vuelves apretar y soltar el pedal del freno y nuevamente abrir y cerrar el switch, hasta que pite el claxon. Entonces te va a aparecer la leyenda TRAIN LEFT FRONT TIRE, tienes que sacarle el aire o ponerle, hasta que pite el claxon, y te sigues con la delantera derecha, hasta que pite, luego trasera derecha y que pite, igual con la trasera izquierda y ya que pite, habrás terminado el reinicio de los sensores. Espero que les sirva, yo lo hice y funciono, en teoria funciona con varios ford.
KRONOS de México hace 6 años
Muy buen tip Llantas Monroy!
Llantas Monroy de México hace 6 años
Una corrección, lo único que debes de tener abierto es la ventana del chófer, las puertas deben permanecer cerradas.
KRONOS de México hace 6 años
Gracias amigo. Hay veces en las cuales los talacheros de la calle desmontan sin precaución y es lo que sucede. Sobre todo cuando estas de viaje. Saludos!
Rosy de México hace un año
@KRONOSTe funciono el procedimientos de Monrroy?
Heriberto de México hace 9 meses
@Llantas MonroySe tiene que repetir todo el procedimiento para hacerlo con cada llanta? o se hace el procedimiento y se pasa de llanta en llanta???
[email protected] de México hace 5 años
Osea q tienes q estar en una vulca poniendo aire o cual es el procedimiento??
Francisco de Chile hace 2 años
Hola a todos, leyendo sus comentarios a mi me pasa cuando viajo un par de kilómetros se enciende la falla de sensor de presión de neumático en el tablero
Heriberto de México hace 9 meses
Se tiene que repetir todo el procedimiento para hacerlo con cada llanta? o se hace el procedimiento y se pasa de llanta en llanta?
Llantas Monroy de México hace 9 meses
Buen día, se hace el procedimiento y se pasa de llanta en llanta hasta que pite cada una
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Se enciende el sensor del aceite en el tablero SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2001 4 puertas, Full, motor 3000, 4x4, motor v6 260000 kms
Bueno tengo una Escape año 2001 motor v6, el problema es que cuando la enciendo a transcurrir unos minutos de andar en ella y detenerme por un semáforo se enciende el marcador de aceite, siendo que antes de salir lo había revisado y este marcaba Full, si me pueden ayudar gracias
Juan Carlos de Chile hace 7 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
Jflores de Venezuela hace 7 años
Valvula de presion de aceite dañada...!
Juan Carlos de Chile hace 7 años
Gracias por tu respuesta
Ramiro Gastélum de México hace 6 años
A mi escape 2008 , entran los cambios pero no desarrollan alguien me puede ayudar 🙁😶
Xalapa de México hace 2 años
Checa el chico que de la palanca que va a la caja, se pudo haber soltado y por eso no te camina, solo te hace los cambios en la palanca pero no camina se quedó en modo de parking
Norma yañez de México hace 5 años
Al igual tengo una scape 2008 y tiene el. Mismo problema, entran los cambios pero revoluciona bastante...
Luis alberto de México hace 5 años
Tengo una escape 2009 y ya de repente no jalaron los sensores de reversa (proximidad) ¿¿como se si jalan o solo es un fusible o algun falso contacto??
Mario de México hace un año
Buenas tardes mi Ford escape prende el testigo del aceite y ase un ruido fuerte como de metales alguien me podría ayudar ya le cambié el cedaso ,metales de las bielas y sigue igual es una Ford escape 2008 4 cilindros motor 2.3
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Donde se escuentra el sensor de detonacion

Ford Escape 2008 4 puertas  230000 kms
No ubico el sensor de detonacion
andres rivas de México hace 3 años  
AN
15 casos 
Panfill de México hace 3 años
Dónde se encuentra ubicado el motor de una moto
Eduardo de Bolivia hace 3 años
Alguien me puede ayudar en donde se encuentra el sensor detonación ford escape 2008 de 3000 cc
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Sensores de ABS freno de mano y derrape encendido.

Ford Escape 2009 Xlt 113000 kms
Apenas enciendo muevo el vehículo se encienden tres testigos en el panes, ABS, Break, y anti derrape, al ir a más de 80 km/hr el vehículo briba demasiado se siente en las llantas delanteras especialmente.
Quisiera saber si tiene relación con el hecho de que estén activos estos sensores y que me recomiendan para corregir esto?

Gracias
José Calderon de Colombia hace 6 años  
JO
6 casos 
Albert de México hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema. Lo resolviste ? Pasa el tip
José Calderon de Colombia hace 6 años
La lleve a escanear y arrojó un código el mecánico indica q es el módulo del abs el problema es q vale alrededor de millón y medio
Juan Ruiz de Colombia hace 5 años
A mí me presenta el mismo problema, a eso sumele que la dirección se pone dura, casi siempre cuando enciendo el vehículo y cuando hago una parada y luego doy marcha. Quién me puede orientar para corregir o saber más bien que debo hacer.
F Ferrada de Honduras hace 5 años
Pues yo logre solucionar eso, era un cable del arnes dañado puede ser tambien un sensor o el iman de las balineras, con un escaner determinar que llanta tira el error y comenzar por lo mas basico a lo mas complejo, Como otra nota por que no se si les afecta a uds. a mi me derrapa en curvas cerradas en carro (o se frena ) y esto no se quito.
José Calderon de Colombia hace 5 años
El problema es que no arroja ningún error de llanta indica daño en el módulo.
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Sensor temperatura SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2013 4 puertas 2.0 117000 kms
Al encender el vehiculo en la mañana la aguja de temperatura marca a la mitad como si estuviera hace rato el motor en marcha
Peter de Colombia hace 5 años  
PE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Peter)
Peter de Colombia hace 5 años
Ya resolvi el problema el ventilador no le servian los carbones los cambie y resuelto amigos gracias por sus sugerencias
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Dejo de escucharse el pitido de los sensores de reversa

Ford Escape 2013 2.0l Aut Gasolina SE plus 136000 kms
Hola amigos, tengo algun tiempó con esta falla, dejo de escucharse el pitido de los sensores de reversa, ya revise fusibles, y no encuentro la falla, alguien que me pueda ayudar por favor. ??
Beto Vzqz. de México hace 3 años  
BE
15 casos 
Eduard Pérez de República Dominicana hace 3 años
Saludos, el pitido puede configurarse en el menú de opciones... y a veces el sensor de atrás se daña
Osman de Colombia hace un año
No suena la reversa de mi Ford escape 2013 SE dejó de sonar los sensores de reversa que puede ser ?????
Juan Rodríguez de Argentina hace un año
Me paso lo mismo daster 2018 aviso de marcha atras no sonaba. El problema lo resolvi tiene una llave abajo de la pantalla de la radio a la derecha apretalo y listo. Daster año 2018 suerte a todos y compartan estas informaciones son muy utiles
Pepe de Chile hace 18 días
Nissan x trail 2020 automático 2,5
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Tengo problemas con el sensor de la bolsa de aire del copiloto

Ford Escape 2009  123900 kms
En el tablero, se me prendió un foco que marca la bolsa de aire del copiloto. Hay veces que no prende, hay veces que si... ¿Qué podría ser?
VicenteCalderon de México hace 7 años  
VI
22 casos 
Pablo de Chile hace 3 años
Me ocurre algo similar. Mi modelo es año 2012.
Eduardo Vazquez de México hace 2 años
Que tal ami Ford escape 2005 tuve un choque y estalló la bolsa de aire del conductor

Se ingreso al ojalatero pero ya cuando salió la transmisión no funciona como funcionaba antes
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Testigos sensor presión llantas (tpms) no enciende.

Ford Escape 2009 XLT V6 3.0L 76000 kms
Mi escape no enciende el testigo tpms cuando pongo el switch de encendido y menos cuando las llantas estan bajas de aire. Tengo una xlt 2009 y se supone que viene com este sensor. Como puedo saber si esta funcionando o no?
Miguel de Colombia hace 7 años  
MI
1 caso 
Héctor de Ecuador hace 7 años
Con gusto Miguel ya te respondo...
Héctor de Ecuador hace 7 años
Estos vehículos no vinieron con sensor de presión de aire, solo los híbridos y los que se encuentran en Estados Unidos. Saludos Miguel
jose l de México hace 4 años
Tengo una escape 2009 lleve reparar una pincha dura y me rompieron el sensor desde ai se me activo l luz en el tablero. Que devo de hacer para borrar la luz.
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Donde está el sensor CPK ubicado

Ford Escape 2002 4 cilindros motor 2000 87560 kms
Se prendió el check engine, pierde fuerza
Marcelo de República Dominicana hace 2 años  
MA
1 caso 
Marcelo de República Dominicana hace 2 años
Donde está ubicado el sensor CPK en una escape 2002
Marcelo de República Dominicana hace 2 años
Necesito saber donde se encuentra el sensor CPK en una escape 2002
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Sensores p0171 y p0174

Ford Escape 2005  240000 kms
Tengo un problema con mi Ford escape me prende la luz del tablero y le puse el scanel salen dos códigos p0171 y p0174 que podrá ser
Miguel de México hace 7 años  
MI
5 casos 
Roberto perea de México hace 5 años
Buen día. Mi problema es que sigue prendiendo el check inge. Apsar q ya cambie el sensor de oxigeno y arregle mi escape. Que puedo hacer. Gracias
Miguel de México hace 5 años
Hola yo tenia el mismo problema con mi Ford Escape y lo llevé con mecánicos y me comentaron que ya el motor no servia pero me fui al pick n pull y estaba otra camioneta igual saqué las bobinas y los inyectores y la camioneta está perfecta Ford Escape 2005
adonayfuentes76 de El Salvador hace 5 años
Yo ando el mismo problema ya limpie el maf el map estaba lleno de aceite y costras, con eso se quitó el código pero ha quedado haragán y gastón. Haré limpieza de inyectores y pcv. Pero debo cambiar catalizador
Albertico de Colombia hace 2 años
Dejen opiniones de solución veraces.
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Sensor de cofre

Ford Escape 2013  110500 kms
Cofre abierto pero está cerrado y cada momento sale la advertencia
Giovanny de México hace un año  
GI
2 casos 
Rodo de México hace un año
Posiblemente switch defectuoso o cableado, hay que hacer que lo revicen
Luis de Perú hace 6 meses
Me puedes mandar imagen de la ubicación del switch de capot
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Marca falla en el sensor de presión de neumático

Ford Escape 2009 limited  70000 kms
Aoarece la leyenda de falla en el sensor de presión de aire chekar!!
Ya le cheke la presión de aire a las cuatro ruedas y no se apaga, también la rode por varios kilómetros y ni se apaga
Alguien tiene la solución?
cheko de México hace 9 años  
CH
4 casos 
rosmar de México hace 9 años
Es el chip de alguna de las llantas. Se tiene que cambiar y listo.
Josue Ramos de Honduras hace 5 años
Hoy cambie las llantas de mi scape 2011 y me dañaron el sensor q puedo hacer para quitar de el tablero la alerta o en todo caso q tengo q hacer ayuda x favor
Alejandro de México hace 5 años
Donde lo puedo cambiar
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Sensor de caja O/D ENGINE

Ford Escape 2004 4 puertas 265000 kms
Sensor de caja no hace los cambios. Marca O/D ENGINE, se revoluciona y no cambia las machas
Marcos de Chile hace 6 años  
MA
4 respuestas 
Jjadriasola de Chile hace 6 años
Me pasó lo mismo. Motor funciona bien. Lentamente la caja dejó de dar potencia parpadeaba la O/D, y finalmente aún con revoluciones altas, no da potencia. A veces se producía un salto de revoluciones...
Quedo atento a las posibles cusas
JavierP de Honduras hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con mi escape 2006 motor 2.3 solucionaron ustedes esta averia?
Jjadriasola de Chile hace 5 años
Finalmente cagó la transmisión. Lo vendí casi como chatarra. Igual se fue andando. Era una falla menor de la caja... no me acuerdo el nombre de la pieza, pero el comprador se dio el trabajo de buscarla y arreglarla. Le tomo un mes. Se extraña la media maquina que era el auto. Pasé a Rav4 del 2012.
oyuki de México hace 5 años
Ensi xq no hacia los cambios????
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Botón de apagado de sensores de reversa

Ford Escape 2003 Limited 200000 kms
El botón de apagado de los sensores de reversa me indica que están apagados los sensores y lo he presionado en varias ocasiones y este no se cancela y sigue marcandome en OFF el boton, que es lo que pasa? Sera algunos fusibles? Sera el botón?
Luis nava de México hace 7 años  
LU
10 casos 
Pablo de México hace 4 años
Disculpa lograste solucionar lo del botón de los sensores de reversa me pasa lo mismo con una escape 04
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Como puedo solucionar el tirepressure sensor fault

Ford Escape 2010 Escape XLT 2.5 AT 1010000 kms
El la pantalla del tacometro me sale tire pressure sensor fault
Yorli de Chile hace 5 años  
YO
28 casos 
eleazar de México hace 2 años
Tire pressure sensor fault
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FALLA A/C CODIGO ERROR B1B71 sensor temperatura evaporador

Ford Escape 2013 ESCAPE 2.4  80300 kms
Saludos mi escape no trabaja el compresor y tene ese codigo error B1B71 , CAMBIE EL SENSOR PERO TAMPOCO ENCIENDE COMPRESOR DE A/C
Alguien sabe por que?
Podra alguien ayudarme
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ISRA de México hace 3 años  
IS
1 respuesta 
ISRA de México hace 3 años
No he podido resolverlo
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Sensor de reversa

Ford Escape 2009 Limited 120000 kms
No sé oye el sensor de reversa
Alberto de México hace 4 años  
AL
2 casos 
Adrian de México hace 3 años
Me pasa lo mismo dejo de funcionar los sensores de reversa no hace el pitido cuando hay un objeto cerca
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Me marco sensor de presión de llanta falla

Ford Escape 2011  45000 kms
Me paso lo mismo un dia la encendí y apenas maneje 2 cuadras y me marco la falla,
Y ya tiene 3 días pero todas las llantas siguen con su presión normal
Nadie la quiere arreglar ecepto la agencia
Me parece muy mal gusto que me quieran vender un sensor en 1400 ya instalado si fallo solo
alex de Argentina hace 9 años  
AL
1 caso 
Eduardo de Chile hace 7 años
Intenta reiniciar el sistema de sensores de presión de neumáticos, se hace así :http://www.ehowenespanol.com/reiniciar… Vienen las instrucciones para Ford...Si te marca falla nuevamente es que no sirve algún sensor, entonces tienes 2 opciones o lo cambias o lo desactivas con un escaner. A mi me pasó lo mismo, saludos
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Sensores de reversa

Ford Escape 2013 2.0l Aut Gasolina SE plus 133000 kms
Estuve revisando el menú del sistema sync de mi escape 2013 y no sé a qué le moví que se desactivaron los sensores de reversa y dejo de sonar la al poner la palanca en reversa. Alguien me puede decir cómo puedo activarlos de nuevo. ??
Beto Vzqz. de México hace 3 años  
BE
2 casos 
Beto Vzqz. de México hace 3 años
Aún no he podido activar los sensores de reversa...
Beto Vzqz. de México hace 3 años
Sin solucion aun continuan sin funcionar
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Problema sensor de llantas

Ford Escape 2010  90000 kms
Tenia una llanta con fuga y cada que se bajaba el aire me prendia el sensor y al llenarlo se quitaba. Fui a desponchar la llanta y el sensor ya no se apago.
JULIO de México hace 7 años  
JU
1 caso 
Omar1997 de Estados Unidos hace 7 años
Te dañaron el sensor al quitar o poner la llanta
JULIO de México hace 7 años
En este caso como se soluciona y por que es que se daño, cual debe ser la forma correcta de quitar la llanta?
Mauro de México hace 7 años
El sensor va en el pivote de la llanta donde la inflan, a lo mejor al momento de hacer palanca para quitar la llanta del rin te lo rompieron o te lo quitaron fijate si aun esta , fijate en las demas llantas y veras si este es diferente lo malo es que valen un poco caros nuevos arriba de mil usados no les tengo confianza suerte
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Sensor tpms

Ford Escape 2010  91000 kms
Hace poco se me pinchó una llanta de una Ford Escape 2010 y la reparé pero el sensor tpms ya no me encendió, intenté reiniciar los sensores pero dice que no se pude leer las llantas, antes de eso si se me bajaba el aire se encendía el piloto después ya no encendió, alguien dabe que hacer ?
german de El Salvador hace 4 años  
GE
1 caso 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ No le dijeron de que parte era ese extraño sensor xque no lo puedo interpretar,la abreviación tal vez tiene sentido pero en el ramo Automotriz ,no es un término de un sensor principal ,Pregunte de que parte es y lo que significa para que pueda servir como referencia Referencia !
german de El Salvador hace 4 años
Es el sensor de presión de la llanta, la (válvula)
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Sensores activos.

Ford Escape 2014  120000 kms
A mí me presenta el mismo problema, a eso sumele que la dirección se pone dura, casi siempre cuando enciendo el vehículo y cuando hago una parada y luego doy marcha. Quién me puede orientar para corregir o saber más bien que debo hacer.
Juan Ruiz de Colombia hace 5 años  
JU
2 respuestas 
Juan Ruiz de Colombia hace 5 años
Testigos ABS, derrape, direcc
Jorge de El Salvador hace 5 años
Posiblemente sea un sensor malo o sucio delantero limpiarlo y verifica si apaga si no meterle el escáner y te arrojará un código si está dañado lo cambias borras y listo bendiciones a mi me sucedió lo mismo cambie un delantero
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Sensor ABS

Ford Escape 2013 Escape 2.0 turbo 4wd 52000 kms
Mi Ford escape 2013 hace un tiempo encendió la luz del ABS y derrape luego a los 3 días se apagó sola, después de dos meses volvió a encenderla y ya está fija, el escáner dice que es el sensor trasero derecho del ABS que está malo, lo cambie y sigue el mismo problema, ahora está dando problemas con el 4wd que lo apaga y enciende la luz del breake, dejó de funcionar el encendido por la llave a distancia, también mostró un problema con el guía y otra series de problemas? Agradecería que me puedan ayudar!!
Juan Jiménez de República Dominicana hace 7 años  
JU
2 casos 
Aristóbulo Muñoz de Colombia hace 6 años
Buen
Desde Colombia
Tengo Ford Escape 2006
Después de unos cinco minutos el motor no funciona a revoluciones uniformes, al parar el carro el motor empieza a “toser”
Al acelerar el motor le pasa el problema
Al sincronizar el motor cambio bujías y limpieza inyectores se reduce pero al poco tiempo se intensifica el problema
Cuál es la solución? Gracias
Sonia de Perú hace 6 años
Mi ford escape hibrida del 2008 se enciende el BREAKE y el ABS, le hice cambiar los pastillas de freno, rectificar discos, cambiar liquido de freno y sigue presentando el mismo problema, y cuando enciende esas luces como que se frena un poco, apago la camioneta y al prenderla desaparecen, por favor podrian ayudarme con este problema. Gracias
Milton de Guatemala hace 5 años
Buen día, amigo solucionaste el problema de tu camioneta ?
Sonia de Perú hace 5 años
Aún no puedo solucionar el problema dd mi ford escape, le cambiaron el módulo ABS funcionó como 1 mes y luego volvió a presentar el problema, la camioneta como que se frena y sale el símbolo ABS y revisé los frenos
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Radio y sensores de sonido

Ford Escape 2014 4puertas ful motor 2.0 140 kms
Se le fue el sonido de radio y sensores
Jesús Feliz de República Dominicana hace 2 años  
JE
1 caso 
Jesús Feliz de República Dominicana hace 2 años
Me dirigí a Albertronic especialista en sonido y detectó que tenía problemas el módulo y lo repararon. Hasta ahora todo funciona bien.
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Sensores de reversa

Ford Escape 2013 2.0l Aut Gasolina SE plus 133245 kms
Se desactivaron los sensores de reversa de mi Ford Escape 2013 y no sé cómo activarlos nuevamente, dejo de escucharse la campanilla de advertencia.
Beto Vzqz. de México hace 3 años  
BE
2 casos 
Beto Vzqz. de México hace 3 años
Aun no he solucionado el problema, alguien me puede ayudar por favor...
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Se jalonea y se prende el sensor de seguro de puertas y se apaga

Ford Escape 2006  148000 kms
Cuando voy en marcha la camioneta se jalonea y se enciende el foco de los seguros de las puertas que esta en el tablero, no se apaga pero sigue de esa manera por un tiempo. Y cuando estoy quieto le espicho el freno teniéndola en D y se apaga. Alguien sabe que puede ser. ? En el mecánico la han revisado y escaneado y todo esta bien, no han encontrado el problema
Luisp de Argentina hace 9 años  
LU
1 respuesta 
IRMA de México hace 8 años
No encontraron el problema, pero le cambiaron la computadora. Me la entregaron el viernes y estoy esperando si ahora sí quedó en buen estado.
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Falla en el sensor de la leva P0340

Ford Escape 2006 4 puertas 562000 kms
Mi Ford Escape motor 3,0 desde que se le reemplazó kit de cadena de tiempo quedó con una pequeña falla como si no tuviera suficiente fuerza, se le colocó el escáner y da el error P0340 el cual indica que no hay comunicación con el sensor de la leva, se le hizo pruebas con otro sensor, reviso la cableria y la computadora y están bien pero la falla sigue que podrá ser? Espero sus comentarios al respecto gracias
Medinaob de Venezuela hace 2 años  
ME
3 casos 
dcubero66 de Venezuela hace un año
Buen dia tengo el mismo problema, tu pudiste solucionar?
rmanrrique de Venezuela hace 3 meses
Tengo la misma falla!!
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Sensor de cambio

Ford Escape 2006 Motor 2.3, 4 cilindros,  150000 kms
Hola, el problema que tiene mi scape es que falla el sensor de cambio A, ya van 2 veces que lo cambio y ya volvio a fallar, dura un tiempo metiendo el cambio bien, y despues falla y aveces mete el cambio y aveces no... alguien sabe que este pasando, me dicen que es problema electrico pero en realidad no se... alguien me podria recomendar algo??
Jgca de México hace 5 años  
JG
2 casos 
Zyxel de República Dominicana hace 5 años
Mi problema es que el radio se apaga cuando el motor no esta encendido
Raul de México hace 2 años
Buenos días , alguien que me comente que hacer con mi camioneta escape que no entra las velocidades cuando está en marcha?
Es estándar 4 cilindro 2.5 modelo 2011
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Sensor y monitoreo del sistema de choque

Ford Escape 2014  140000 kms
Se prende el el muneco amarillo
[email protected] de Estados Unidos hace un año  
GB
1 respuesta 
Rodo de México hace un año
Es algo relacionado a las bolsas de aire, hay que escanear para saber codigos y de ahi proceder
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No se activa alarma con sensor de manija

Ford Escape 2016 TITANIUM 108000 kms
Hola buen dia, tengo escape 2016 titanium y anteriormente se activava alarma desde el sensor de la manija de la puerta, esto era en 2 pasos. De 1 mes a la fecha solo se activa 1 paso y para cerrar completamente lo tengo que hacer desde el control remoto.
HELIZARRARAZG de México hace 2 años  
HE
3 casos 
Rafael de México hace 2 meses
Como activar el bep de la alarma de escape. 2015 titanium?
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El radio no se escucha, e igual los sensores de reversa

Ford Escape 2014 2.0l Aut Gasolina 4x4 full equipo. S. E 90000 kms
Solución y /o comentario que me ayude a arreglar mi vehículo
Jose Pinilla de Colombia hace 3 años  
JO
4 casos 
Jonh de Honduras hace 3 años
La solución es cambio de módulo de radio me pasó lo mismo y al cambiar se soluciona ese detalle
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Dejo de acelerar y se prendió el sensor del aceite.

Ford Escape 2005  112000 kms
Buenos dias, me sucedió algo inusual pues le revise los aceites a mi escape 2005, y todo en su sitio, hice un viaje de cerca de 5 min, pase por algunas subidas no muy pronunciadas, en en una pendiente muy ligera de aproximadamente 5ª (casi nada), se prendio el sensor del aceite, y aceleraba y no me dejaba la camioneta, la apague, espere dos minutos y la volvi a prender y funcionó normal, ¿a alguien le ha sucedido? podrian ayudarme con esto

Saludos.
ALEXANDER JAIME de México hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Te recomendaria que le realizaras la prueba de presion de aceite a tu motor y una revision y limpieza al sensor de aceite, eso fue indicativo de que o enpieza a fallar o algo anda mal con la bomba de aceite y eso si es peligroso por que la puedes devielar por falta de aceite, suerte amigo
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Sensor de reversa, no funciona

Ford Escape 2011 xls 103581 kms
Cuando acciono la reversa, ya no da el pitido normal y tampoco cuando se aproxima a algún objeto, hubo una temporada que no sonaba, después volvió y ahora de plano ya no se escucha, cheque el manual para ver si era su fusible, pero no doy con él, algunos me han dicho que puede ser en la palanca de velocidades (transmisión mecánica), gracias por sus aportaciones
Salvador de México hace 4 años  
SA
5 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ No tiene nada de sentido ni las fallas ni las opiniones que no se de que parte planeta sean esas personas creo que ud. Soño todas las fallas porque no tiene relación una cosa con otra podria fallar posiblemente todo lo que menciona es posibles pero es muy raro que fallen todas ala misma vez ,para mi seria como si alguien se ganara 3 o 4 premios mayores de loteria en una hora !
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Sensor no marca

Ford Escape 2016 Ford 70000 kms
Sensor de la llanta no funciona
Pelon de México hace 7 años  
PE
1 caso 
Mauro de México hace 7 años
Hay que cambiarlo te diria que le cambies la pila pero casi todos vienen sellados otra causa seria que si se te poncho la llanta y en la vulcanizadora te hayan dañado el sensor
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Sensor del velocimetro

Ford Escape 2002 v6 154000 kms
Me dicen que esta fallando el sensor del velocímetro y yo quisiera saber en donde se ubica específicamente
Ayúdenme por favor
guadalupe de México hace 7 años  
GU
1 caso 
Danirox de México hace 7 años
Por que te dicen eso, que es lo que notas de raro en tu camioneta, puedes comentarme?
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Consulta para determinar si el MAP sensor esta fallando

Ford Escape 2005 Limited 120000 kms
Hola mi síntoma es el siguiente , generalmente viajo de QRO al DF y cuando llego al DF siempre se apaga la camioneta pareciera que se ahoga se atonta, no camina y se prende el CHECK ENGINE, después apago la camioneta y ya funciona sin dar problemas después de unos días ya estando de regreso en QRO se apaga el sensor o luz en el tablero del CHECK ENGINE y como sin nada hubiera pasado, me han comentado que es el MAP sensor sera?
Carlos Galarza de México hace 10 años  
CA

Enciende el sensor de aceite

Ford Escape 2005 xlt v6 4x4 140000 kms
Tengo 3 semanas que me esta apareciendo en el tablero el sensor de aceite solo ciando la camioneta esta andando y me detengo o voy a muy baja velocidad y se apaga automaticamente al acelerar. Acabo de hacer la afinacion a la camioneta y sigue el problema. Espero me puedan ayudar. Gracias
André de México hace 9 años  
AN
8 casos 
mexicano de México hace 9 años
Esa falla ocurre cuando bajan las RPM, debido a atascamiento del cuerpo de aceleración, requiere ajuste y lubricación. Saludos.
Diego de México hace 9 años
¿Ya checaste el nivel de aceite? A la Explorer hay que ponerle cerca de 6 litros, en los talleres solo le ponen 5 quarts, que lo que contiene la botella grande. Checa el manual del auto. También puede deberse a aceite muy delgado, checa en el manual el tipo de aceite recomendado, o en la tapa del aceite por dónde se le rellena el aceite.
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Necesito el sensor de cambio

Ford Escape 2008 Ford escape modelo v6  300 kms
Necesito el sensor de cambio para un Ford escape 2007 modelo V6
Jorge g de Perú hace 3 meses  
JO

Sensor alta de combustible

Ford Escape 2007 4 puertas 3cc 100000 kms
Se prendio el cheque que indica la presion de combustible
avidpalencia. de Colombia hace 4 meses  
AV

Sensor de presión de traccion y dispara la manguera

Ford Escape 2012 3.0l Aut Gasolina 5 puertas flex fluel 194275 kms
Me puso un mensaje de fallo de sensor de presión de traccion y también dispara la manguera de combustible
Elizabeth Campaña de República Dominicana hace 10 meses  
EL

Falla sensor CKP

Ford Escape 2007 3.0l Aut Gasolina 130000 kms
El sensor CKP marca 277 ohmios y no parte el motor, está malo ?
1
Matias de Chile hace un año  
MA
1 caso 

Sensor y monitoreo del sistema de choque

Ford Escape 2014  140000 kms
Se prende el el muneco amarillo
1
[email protected] de Estados Unidos hace un año  
GB

Falla en sensor de frenos OBS

Ford Escape 2014 4 puertas full lujo motor 2.00 100000 kms
Se prendieron las señales de alerta en el tablero obs y otras 2
ANGEL SANCHEZ de Honduras hace un año  
AN
2 casos 

Ubicación sensor CPK

Ford Escape 2002 4 cilindros motor 2000 87550 kms
Luz de check, puse una máquina y da el código del sensor CPK fui donde pensé esta ubicado en el lado del pasajero y no está. Donde se encuentra ubicado. Gracias.
Marcelo de República Dominicana hace 2 años  
MA
2 casos 

Sensor precaución camino con hielo

Ford Escape 2017 2.0l Aut Gasolina 32000 kms
Buenas tardes, se ha encendido el indicador de camino con hielo y la temperatura exterior en pantalla y tablero me registra 0° C, vivo en Barranquilla y obviamente esa temperatura nunca será real en esta ciudad , agradezco por favor si a alguien le ha sucedido algo así y me puedan indicar porque pasa esto.
Claudia Mendoza de Colombia hace 2 años  
CL
7 casos 

Me quema los sensores de cigüeñal

Ford Escape 2005 4 puertas  50000 kms
Si a alguien le ha pasado
Oduron de Honduras hace 2 años  
OD
1 caso 

Sensor nuevo tpms no responde al reseto completo y es original

Ford Escape 2013  100000 kms
Hola; me dañaron y arrancaron el sensor de aire tpms de la llanta trasera izquierda en una reparación de la misma; se reemplazó el mismo, hago el reinicio de los sensores como indica el proceso, en el orden que indica, pero justo cuando me pide hacer la de esa llanta, no responde y al final dice que no se pudo completar el proceso, y el sensor es original de Ford, pero parece que no funciona... ¿habría que hacerle algo al sensor previamente con algún aparato o llevarlo a programar a alguna agencia? Gracias
Luis Quintero de Panamá hace 2 años  
LU
6 casos 

Encendido automático de luces (sensor de luz)

Ford Escape 2011 xlt 105000 kms
El encendido automático de luces no funciona bien, solo después de 5 o 7 segundos de oscuridad se encienden los faros exteriores de mi camioneta, como se regula el tiempo o como se arregla esto?
Andres de Colombia hace 3 años  
AN
4 casos 

Sensores tpms

Ford Escape 2009 3.0 125000 kms
Alguien ah usado el forscan ?? Me marca presion baja de un neumatico... ya lo cambie 2 veces y sigue marcando presion baja... con el forscan hay modo de compensar la lectura ?? La bateria me marca q esta bien... saludos
Tachato de México hace 3 años  
TA
2 casos 

Fusible o sensor q está en el poro del negativo bateria

Ford Escape 2013  109000 kms
Necesito saber cómo harían esos cables al poro negativo sensor de batería
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Delkies M Pagan de Puerto Rico hace 4 años  
DE
2 casos 

Recalentado motor, sensor temieratura sevoega

Ford Escape 2019 Se 5000 kms
Recalentado motor sensor temperatura se pega
Hernando de Colombia hace 4 años  
HE

Aparece encendido un sensor con una imagen de una carretera y u a esp

Ford Escape 2017  67000 kms
Aparece un sensor activado en la parte baja del velocímetro y aparece una imagen de una carretera con una estrella
Héctor Javier inca de Colombia hace 5 años  
2 casos 

Sensor presion neumatico falla

Ford Escape 2010 4 PUERTAS LIMITED 180000 kms
Alguie que me ayude como resolverlo de ir manejando mi escape 2010 se prendio el testigo de sensor presión de neumatico falla parpadea durante algunos minutos y ya despues se queda fijo alguien que le suceda lo mismo y como lo resolvieron
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RODOLFO de México hace 5 años  
RO

Sensor de retroseso

Ford Escape 2006 Motor 3000  155000 kms
Hola amigos mi for escape 2006 no enciende luz de reveresa ya chequee los fusibles y estan bien y pues me dicen q puede ser el sensor de retroseso pero no lo encuentro no esta uvicado como en las cajas manuales pues la caja es automatica
Jhon said de Colombia hace 5 años  
JH

Bateria sensores

Ford Escape 2008 4 puertas  170000 kms
Buenas hace poco cambie de batería y todo normal. Haora quiero importar el auto y resulta que prendieron uno sensores al hacerle un test y me dijeron que tenían que correrlo para que entendiera las luces todo debido a un cambio de batería.
Gustavo de México hace 5 años  
GU

Sensor de angulo de volante

Ford Escape 2009 Xls std 216000 kms
Al momento de ir manejando el volante se hace duro y vibra demasiado la tengo que apagar y despues de varias veces se vuelve a hacer el volante blandito , me preocupa por que ya cada vez es mas recurrente la falla, alguna opinion para repararla
Enrique jimenez de México hace 5 años  
EN
5 casos 

Sensor de aceite

Ford Escape 2006 Campero 500000 kms
No se apaga y le cambie todo hasta bomba de aceite
Toño de Ecuador hace 5 años  
TO

En los sensores se aparece una llave

Ford Escape 2010 Cuatro puertas full motor 4v 106220 kms
Aparece una llave en los sensores como de ajuste pero el carro funciona bien
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Celvin de Honduras hace 6 años  
CE

Sensor de ABS

Ford Escape 2011 xlt 86000 kms
El problema es que se enciende el sensor y de repente se apaga los frenos estan bien frena bien pero no se apaga gunto con unos sensores de carretera no se que sea me pueden ayudar a mi oroblema saludos
guillermo de México hace 6 años  
GU
1 caso 

Sensor del refrigerante

Ford Escape 2014 4 puertas, 2.0 cc 80000 kms
Hola,
Favor si alguien me guia. Necesito ubicar el sensor del refrigerante de mi Ford escape año 2014, si alguien sabe donde esta y si me puede enviar alguna imagen.
No se me activa el ventilador y se me subió la temperatura, revise reles y fusibles y todo ok.
Carlos de Chile hace 6 años  
CA

Sensor del radiador

Ford Escape 2004 4 x 4 190000 kms
Prende un indicador en el tabler de mi escape es parecido a un radiador como con agua ala mitad en color rojo pregunte y me dijeron que por que faltaba agua al radiador pero esta lleno
Waza de México hace 6 años  
WA
3 casos 

Falla de sensor o fusible

Ford Escape 2001  179 kms
Se trabó la palanca de velocidades, no funcionan las ventanas, las luces del tablero de check engine no enciende cuando giras la llave, se descarga la batería, nota la camioneta si enciende podrían ayudarme??
Carlos de Estados Unidos hace 7 años  
CA
2 casos 

Ford escape 2005 estan los sensoresTheft y check enginer

Ford Escape 2005  150000 kms
Hola en mi ford escape 2005 se encendieron los sensores theft y check enginer.se apago y despues de un rato enciende pero no avanza en D ni el 1 y 2 solo en R. Solo la arranco y se avienta al colocar la velocidad ya le cambiaron fimtros y bujias y nada
Mora de Estados Unidos hace 7 años  
MO

Me tira el escáner p715 sensor de turbina input

Ford Escape 2013 scape 48521 kms
Ya cambie el sensor y la ecm y ya revise el arnes y ya no se que hacer asta las señal del sensor chequie
colocho de Argentina hace 9 años  
CO
1 caso 

Pierde fuerza, y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2006 4 PUERTAS MOTOR 3.0, 4X4 173800 kms
Soy de venezuela, tengo una escape 2006, motor 3.0lts, cuando la camioneta tiene horas prendida, sin razon en alta o baja velocidad, comienza a perder fuerza, no acelera, y luego se apaga, incluso en pare se apaga, y si la vuelvo a prender continua como si nada, hasta que pasan unos 10 min y continua con la falla, en el scanneo de la computadora no me reporta nada, le cambiamos el sensor de presion de la gasolina y continua con la falla
ALIX de Venezuela hace 9 años  
AL
34 casos 
Clau de Ecuador hace 9 años
Hola me podrías comentar si ya solucionaste tu problema... Me encuentro en la misma situación al principio daba un error p0191 ahora ya no pasa energía a las bujías y no enciende
guayo de El Salvador hace 7 años
Amigos ese problema es filtro de gasolina tapado q va en la bomba adentro del tanque limpienlo y problema resuelto a mi me costo dar con esa falla espero les ayude a todos suerte
leonardo de Venezuela hace 6 años
Tengo una ford escape 2006, cuando el tanque de gasolina esta a 1/4 anda perfecta, pero cuando lleno el tanque de gasolina, falla al acelerar y pierde fuerza, que podra ser??
printcopyca de Venezuela hace 8 años
Estimado amigo tengo el mismo problema no se q hacer nadie da con la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según ALIX)
ALIX de Venezuela hace 8 años
Al fin dimos con la falla era la pila de la bomba de la gasolina espero les ayude
Edward de República Dominicana hace 7 años
Cuando te comenzó a dar ese fallo te presento una llave amarilla en el tablero ?
Paul baquero de Venezuela hace 7 años
Amigo soy de vzla tengo la misma falla le cambie el sensor de presión de combustible duro normal 4 horas y luego le volvió la falla y se le volvió a prender la imagen del motor en el tablero. Yo le medí la presión a la bomba y esta perfecta , que más puede ser ? Gracias

Alix tu le habías medido la presión de la bomba y estaba mala ?
Ztephan de Estados Unidos hace 4 años
Se soluciono el problema y cual hará siempre ?
Lety de Honduras hace 10 meses
@EdwardMe pasa lomismo con mi ford escape me aparece una llave amarilla en el tablero pierde fuerza al acelerar y se me apago no se que hacer me dicen que es el cuerpo de aceleración
printcopyca de Venezuela hace 8 años
Gracias Alix por tu ayuda
Rocola de El Salvador hace 8 años
Tengo ese mismo problema pero no sabemos cu@l es la pila no se si me pueden ayudar a mandar una foto y por donde se encuentra
guayo de El Salvador hace 7 años
Es el filtro q va en la pila amigo limpieza y asunto arreglado
Obed andino de Honduras hace 5 años
Amigo yo tengo una ford escape 2006 motor 2.3 cuando enciendo el aire me pierde fuerza en suvidas ya cambie bujias ya limpie cuerpo de acelerados cambie filtro de gasolina
Cris de Honduras hace 4 años
Amigo tengo una escape 2008 y también en subida con el aire pierde potencia
Priscila de México hace 3 años
Encontraste el problema ?
Lety de Honduras hace 10 meses
@Obed andinoMe pasa lo mismo cuando priendo el aire y voy en subida pierde la fuerza y se me apaga no se si andarlo asi se puede dañar mas
laura de Colombia hace 10 meses
@CrisHola, tengo el mismo problema. Que puede ser?
Willie de Ecuador hace 8 años
Tienes que bajar el tanque tanque de gasolina y cambiar el filtro
Carig111033 de Venezuela hace 5 años
No es necesario bajar el tanque. La pila está debajo de los asientos traserps
Giro de Ecuador hace 4 años
Amigo, a que llamas pila si puedes ser más explícito? Gracias.
ander de Chile hace 8 años
Buenas yo tengo una escape 2007 3.0 4x4 me pasa lo mismo, lo mas raro es que luego que la apago y enciendo anda como si nada, voy a probar con la pila de la bomba de gasolina probablemente sea eso GRACIAS POR COMPARTIR LA SOLUCION A TU PROBLEMA
MIGUEL ANGEL de Venezuela hace 4 años
Eso es los filtros que están dentro del tanque de gasolina sucio, debajo del asiento trasero hay una tapa, por donde puedes sacar el envase donde está la bomba de la gasolina, ahí están los filtros, los cambias o los lavas
Eduardo de Chile hace 7 años
En mi caso tengo una Ford y mientras conducía también se me apagaba de repente, luego arrancaba y encendía como si nada hubiese pasado. Al llevar el vehículo para realizar un escaner no arrojó nada en repetidas oportunidades, por lo que estuve así un buen tiempo. Hasta que finalmente arrojó un código. Y la solución estaba en limpiar el sistema de control de la mariposa que se atoraba de repente por suciedad. Específicamente se debe limpiar el carburador, por lo que compré un limpia carburador, saqué los 4 pernos que sujetan la pieza, se limpia y listo, no me sucedió más la falla...
Eduardo de Chile hace 7 años
Me faltó complementar que se limpió también la válvula EGR ya que con el tiempo se obstruye o se avería y si funciona mal puede afectar al rendimiento del motor y puede provocar un relentí inestable, aceleración inestable, tirones, consumo elevado de combustible o un fallo completo del motor.
ander de Chile hace 7 años
Bueno en mi caso al taparse el catalizador la presión de los gases del motor exploto el sensor Egr
River de México hace 6 años
Buenss tsrdes Cual es el sensor egr enviar foto de ser posible
ander de Chile hace 7 años
Buenas tardes hace un tiempo escribí por la falla de mi Ford escape 2007 era que fallaba y se apagaba luego encendía como si nada pues resultó ser la bomba de gasolina que tenía desgaste la coloque nueva marca boch alemana y más nunca a fallado.
DrLuis sanchez de República Dominicana hace 4 años
Tengo una Ford 2014 y se me calentó en varias ocasiones al parecer cuando ví el abanico y agua del radiador estaban bien...llegue bien a la casa ya. Cuando la prendí de nuevo 3 horas más tarde...sonó algo fuerte en los cambios...y perdió la fuerza no avanza nada...la apagó y toma un poquito de fuerza y la puede...que será...selector de cambios...filtro...sensor cebolla...o que...por favor ayuda. Graciad
Ariel de República Dominicana hace un año
@DrLuis sanchezPudiste resolver ese tema? Cuéntanos.
ander de Chile hace 7 años
Como recomendacion les digo a mi Ford Escape se le tapo el catalizador del tubo de escape por no detectar a tiempo que la falla de perdida de fuerza se debía a que prácticamente estaba tapado el escape del motor pues me daño los discos de cambio de la caja automática oho con eso si en su pais no hay uso obligatorio del catalizador quitenselo les evitará un gran gasto innecesario
Willie de Ecuador hace 7 años
Como saber que esta tapado
ander de Chile hace 7 años
Bueno la falla en si es perdida de fuerza total sólo andaba bien en plano y sin exigirle mucho la aceleración era muy lenta si le exigía para acelerar se ahogaba y agarraba sobre marcha sin razón ojo prende normal y funciona normal pero al exigirle aceleración se quedaba. Me dijeron que luego de los 200 mil km ya es bueno llevarla a un lugar donde trabajen con sistema de silenciadores y escapes aunque la mía sólo tiene 150 mil km
ander de Chile hace 7 años
Porsupuesto al inicio de la falla creí siempre que de lleno era la caja pero luego de tumbar la caja y repararla la camioneta quedó casi igual y el mecánico probó sistema de escape y se dieron cuenta que el catalizador estaba tapado al quitarlo se solucionó la falla
Jomatian de El Salvador hace 5 años
Hola soy de el salvador tengo una scape 2005 y tengo ese problema voy a probar quitando el catalizador gracias
Adiel de El Salvador hace 4 años
Si te funciono xq tambien tengo el mismo problema que acelero y no responde y también cuando hecho gasolina cuesta q encienda
Alfredo de México hace 2 años
@JomatianMi amigo resolvió su falla eliminando el catalizador?
MIGUEL ANGEL de Venezuela hace 6 años
Buena buenas, soy de venezuela y eso es justo lo que le pasa a mi camioneta, voy a quitarle el catalizador para ver como se porta, aunque ya tiene un silbido,
Carlos de Venezuela hace 6 años
Buenos días pase por lo mismo varias veces, luego de cambiar varias pilas de la gasolina seguia con el mismo error, le quitaron los 3 catalizadores y lleva 2 años sin fallar
MIGUEL ANGEL de Venezuela hace 6 años
Yo solucione quitando el catalizador
ander de Chile hace 4 años
Igual yo la mía es 2007 3.0 6v
ivan de Venezuela hace 6 años
Yo le quite los Catalizadores prende la luz de servicio la lleve a escanear se le quito pero al pasar 5 dias de nuevo predio la luz de servicio que debo hacer gracias
mr anthon de México hace 6 años
Mi mecanico me comento que al quitarle los catalizadores va quedar encendida la alarma pero no afecta el funcionamiento.
ander de Chile hace 4 años
A la mía 2007 le quite el catalizador y funcionó perfecto después
J.L.S.R. de México hace 4 años
Hola buena tarde. Soy de XALAPAVER.MEX.mi escape...es 2007. Tiene unpequeño fallo. En ecendido normal. Hice afinación. Y le falta potencia en carretera...que aditivos son buenos para ello. Gracias.
Francisco Javier Marquez Gaviria de Colombia hace 6 años
Muy buenas noches, tenemos una Ford escape 2014 con menos de 58 mil Kilómetros, el pasado 22 de Junio en una subida (pendiente media) el carro sin previo aviso perdió fuerza, se llevo al taller Ford Roble y allí diagnosticaron daño en el Turbo. Dicho daño es en una pieza pequeña del turbo, pero nos negaron La Garantia extendida y nos dan la unica solucion de cambiar todo el turbo ( serian mas de 7 millones de pesos)
Deseamos saber si es posible reparar el Turbo sin cambiarlo totalmente o si es posible que sea reparado el turbo como tal.
David nuñez de Honduras hace 5 años
Pudo resolver el problema del turbo amigo
Carolina Fajardo de Colombia hace un año
Resolviste tu problema?
Marcelo barron de México hace 5 años
Tengo una escape 2002 3.0. Litros lo q pasa esa la ensiendo y dura 5 minutos prendida en parkins y sola se apaga
felix de México hace 5 años
Tengo una ford escape 2007 2.3, cuando prendo el aire el carro vibra, ya cambié todos los tres soporte y sigue igual
MIGUEL ANGEL de Venezuela hace 5 años
Buenas buenas, le comento mi problema con mi ford escape 2006, para ver si alguien por aqui tiene la posible solucion... en tablero me prende la luz amarilla del 4WD cada un minuto aproximadamente, se prene por 5 veces seguida y luego se apaga, le agradezco en lo que me puedan ayudar... tambien tiene la luz del air bag encendida, no se a que se debe... en el escáner no indica la falla
Jose de Venezuela hace 4 años
Eso son los sensores ABS, es posible que se le dañó uno o varios, me pasó lo mismo, se lo cambie y luego se dañó otro y así lo tengo aún
Yorsua de Venezuela hace 2 años
@MIGUEL ANGELMe pasaba eso y era el alternador que mandaba mucha corriente.
Pablo de México hace 5 años
Tengo una Ford escape 2005 en un momento se prendieron todos los testigos del tablero. Dejo de marcar la velocidad y temperatura. Enciende y arrastra bien. Solo que tengo el problema de los testigos
Luis Julián Solis Palma de México hace 4 años
Mi camioneta escape 2002 automática prende bn ala perfección y después al echarme de reversa y mover el volante se apaga y la vuelvo a prender y prende igual ala perfección y igual reverseo y se apaga alguien puede ayudarme con este problema q le aya pasado ho le esté pasando
Orlando padilla de México hace 2 años
Amigo ya solucionaste tu problema espero me puedan ayudar a mi escape le pasa lo mismo
Alex de México hace 4 años
Mi Ford escape 2003 2.0 pierde fuerza en subida se ahoga y no quiere subir hasta que agarró vuelo siendo que es standart ni en primera quiere a alguien ya le a parado
ander de Chile hace 4 años
Verifica si tu camioneta aun posee el catalizador ya que la mía 2007 tenia esa falla y era el catalizador tapado osea es como si el escape esté tapado
Benjamin Cuapio de México hace 4 años
Buenas noches soy de Tlaxcala tengo una camioneta Ford escape xls 2002 la lleve a qué le hicieran su afinación y de ahí empezó a fallar ya no jala cómo debe y hace 2 días le quite las bujías y le puse unas nuevas ya seantiene con sus revoluciones pero al poner velocidad tarda mucho en responder y jalar y en carretera solo llega a 80km/h no sé si alguien pueda apoyarme ya igual le lave los inyectores y cableado pero sigue igual
MIGUEL ANGEL de Venezuela hace 3 años
Amigo hazle revisar el catalizador, es posible que este tapado
Roman perez de México hace 3 años
Tengo el mismo problema escaoe 2009
Tuli de Venezuela hace 3 años
Feliz día, soy de venezuela, tengo un escape 2006... me ha presentado que voy manejando y de repente se prenden las luces del tablero y bajan las agujas indicadoras del tablero, pense que se habia apagado pero no... si sentí como que perdio fuerza, pero se regularizo sola... me lo ha presentado ya 2 veces... sabe alqguien que pueda ser ??
Luiyi de República Dominicana hace 2 años
Hola pudiste resolver el problema?
OSCAR DE LEON de Guatemala hace 3 años
Hola amigos soy de guatemala yo tenia ese problema con una 2008 la solucion es cambiar la bomba completa y el tanque ya que empieza a soltar el revestimiento y se vuelve a tapar saludos
laura de Colombia hace 7 meses
Hola a todos mi nombre es Laura, tengo una ford escape modelo 2008, la cual se me recalentó y en camino se apagó el carro, es posible que halla dañado culata o algo mas? por favor ayúdenme con su opinión, ya que no tengo mucho conocimiento sobre carro. Gracias
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Donde encuentro el sensor de la presion del aceite SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2005 XLT 160000 kms
Mi escape 2005 tiene una fuga de aceite, me dicen que es el sensor de presion de aceite pero no lo encuentro me pueden decir donde encontrarlo fisicamente, de antemano gracias por la ayuda.
mfvs2009 de México hace 8 años  
MF
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mfvs2009)
Renan de Perú hace 8 años
Hace poco llevé la mia al mecanico por el mismo problema, me dice que ese sensor está mas arriba del filtro de aceite y que se tomó buen tiempo ajustarlo porque es de dificil acceso.
steed Davila de Venezuela hace 5 años
Efectivamente se encuentra arriba del filtro de aceite, la puedes cambiar por abajo pero es dificil, porque lo otro seria sacar el radiador y el electro y asi tendrias mejor acceso.
armando de México hace un año
@steed DavilaAmigazo una duda, aun lado de ese sensor, se encuentra otro justo arriba del filtro de aceite, ese que esta arriba del filtro de aceite que sensor es osea que mide?
borre de México hace 8 años
Se encuentra atras del compresor del aire acondicionado... esta escondido
armando de México hace un año
Y que sensor es el que se encuentra a un lado de ese, osea el que esta arriba del filtro de aceite
Axel de México hace 8 años
Si te lo repararon? Mi camioneta es 2005 y me empezó a consumir aceite pero no deja Mancha en el piso. Pero me empezó a marcar el marcador de temperatura alta, puede ser por falta de aceite?
Yanny de México hace 7 años
Se encuentra a un costado debajo del motor para ser exacto por donde está la banda está algo escondido por lo que debe cambiarlo tu mecánico o solo que cuentes con la herramienta adecuada Saludos
mfvs2009 de México hace 7 años
En efecto esta muy escondido es algo tedioso cambiarlo aun con la herramienta adecuada, pero quedo bien ahi estaba la fuga.
June de Estados Unidos hace 2 años
Esta fue la mejor respuesta, por fin después de buscar miles de videos, he llegado aquí. Veo que es de hace 5 años atrás
Thyare de Chile hace un año
Hola disculpa a que banda te refieres, podrías darme alguna referencia saludoa
Raul de México hace 4 años
Buenas tardes a todos... mi scape es 2008 y traia fuga en el bulbo, el mecánico lo remplazó y se elikimo la fuga, pero apartir de ahí se quedó encendida la señal del aceite. Pienso que tal vez coloco un bulbo que no es... podrían ayudarme con la ficha técnica del bulbo para la scape 2008 V6 3.0L
Fino de México hace 2 años
Exactamente, tu bulbo no apaga al encender el motor. Pues este funciona inversamente que el original que si apaga el foco cuando hay presión de aceite. Son muy parecidos pero trabajan de manera contraria. Switchean al revés.
Eidan de México hace 9 días
Pudiste solucionarlo ,me paso lo mismo cambie bulbo de aceite y no se apaga el testigo , tengo que poner el original ?
Wilmer de Panamá hace 3 años
Hola tengo una Ford escape con el switch de presion de aceite desconectado y la luz se prende y se apaga normal
Fernando de México hace 2 años
Tengo ford escape se prende testigo de aceite y cuando acelero se apaga dego de acelerar y se prende
Jvinas de República Dominicana hace 2 años
Hola, algunannovedad
Tengo el mismo asunto.
David1813 de México hace 2 años
@JvinasHola solucionaste tu problema? Me sucede lo mismo cuando esta caliente se enciende el testigo en alto y al andar se apaga es una escape 2002
Jose de México hace 2 años
@David1813Buen día sI pudo solucionar su problema ???
Tengo el mismo problema
Claudiamolina12 de México hace 5 meses
@JoseSoluciono su problema
aurelio de México hace 2 años
Mi camioneta después de lavado completo predio el testigo de aceite y no le hace falta
Claudiamolina12 de México hace 5 meses
Resolvioo su problema
Tedi de España hace un año
Buenos días tengo un passat 2014 diesel 1.6 105 cv y despues de casi 100 klm se enciende el testigo presión de aceite y no encuentro el sensores si alguien me puede ayudar por favor gracias
Claudiamolina12 de México hace 5 meses
Alguien le ayudaron con ese problema del testigo del aceite !
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Computadora y bobinas SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2005  17300 kms
El problema de la computadora y bobinas, entiendo que es solamente de los años 2005 y 2006, si tu camioneta ya paso de los 180 k,no es la computadora agota todas las posibilidades y prueba el funcionamiento de los sensores, en el mejor de los casos acude a un taller o a la agencia ellos tienen equipo de diaganostico mas adecuado y no sale tan caro como en un taller x,en mi caso me hicieron cambiar computadora y bobinas y resulto ser una mala reparacion de la maquina, no habian sentado bien las valvulas, y vaya que le pregunte a muchos mecanicos
jolopo064 de México hace 9 años  
JO
15 casos 
Drummerkid de Puerto Rico hace 7 años
Y le ha vuelto a dar problemas?
jolopo064 de México hace 7 años
Ya no me ha dado problemas en lo absoluto
León hd de República Dominicana hace 7 años
Por favor cual es la numeración de la computadora Ford escape 2006. Ya me han dicho muchos números. Y hasta me han dicho que la que tiene mi Ford 2006 no es la que lleva
jolopo064 de México hace 7 años
Con el numero de vin (vehículo identificacion munber esta en el canto de la puerta del conductor
Antonio de Honduras hace 2 años
Rm6u7a-12a650-bta esta es para un 4*4 v6 3.0
Jovany de México hace 6 años
K tal tengo una escape 2005 ase explosiones x el ducto del aire la lleve a chekar y arroja estos códigos p0301; p0354; p0316; p0355; p0316: alguien m puede ayudar gracias
Carlos de México hace 3 años
Tengo el mismo problema:(
jolopo064 de México hace 6 años
P 0301 falla en el cilindro uno, p0354 problemas en la bobina de encendido "d" cylindro 4 sistema primario o secundario , el p0316 no aparece en mi catalogo , p0355 problemas en bobina de encendido "f" cilindro 6 , en el primario y secundario , los codigos 354 y 355 se refiere a todo el sistema desde el puulso que da la computadora hasta la chispa que manda a la bujia, antes de mandar revisar el ecu , analiza las bobinas y las bujias, hay casos en que la bobina te da chispa pobre y no lo marca como falla, si ya tienes mucho tiempo sin cambiar las bobinas es recomendable hacerlo junto con las bujias, si hace ese ruido por el ducto es porque se se esta regresando la explosion , en mi caso particular fue una mal armada del motor , no sentaba bien la valvula , no creo que sea tu caso
Solucionado
Mejor respuesta (según jolopo064)
Juan de México hace 4 años
Me dio el código P0193 escape 2005motor 2.3 ya le cambie la vomba de gas y el sensor de presión de gasolina. De repente se apaga y si vuelve a prender sugerencias nomas da ese código se borra. Y cuando se apaga lo vuelve a dar
jolopo064 de México hace 4 años
Revisa el relevador de bomba de combustible y si es posible todas las conexiones del "battery junction box" asi como las conexiones del dispositivo para interrumpir la gasolina cuando chocas "inertial fuel shutoff" asi como la que va a la bomba de gasolina repito TODAS LAS CONEXIONES !!!!!!!
https://i.pinimg.com/564x/2c/ec/b3/2ce…

Espero este vide te sirva, revisa el alambrado de tu sensor de rail presure de esta manera pin 37 pcm c175e (parte derecha del pcm, ) a terminal uno de conector de sensor, revisar el s105 ( at rear top on engine ) , 28 pcm c175e, a terminal 3 de conector , pin 27 pcm c175t (lado izquierdo pcm) a terminal cuatro
Conector sensor , puedes buscar la configuracion "pinout ford escape 2003,2.3"
Revisa el estado del conector y todas lar terminales involucradas asi como el estado del cableado
Espero lo soluciones
Miguel de Honduras hace 4 años
Tengo una ford escape 2005 se me arruinó el motor y le puse un motor 2008 y hoy no me enciende, hay chispa pero no hay orden de encendido, ¿qué será?
jolopo064 de México hace 4 años
La 2008 tambien es de tipo de maquina dhoc???
jolopo064 de México hace 4 años
La maquina 2008 es dohc? buscando un poco dice que la maquina 2008, no es compatible con la maquina de un 2005 , espero tus comentarios
Manuellarra de México hace 3 años
@jolopo064Tengo una 2001 le pusimos el motor de una 2008 3.0 funciona perfecto no tuve necesidad de cambiar arnes ni computadora ni reprogramar nada
des17 de Puerto Rico hace 3 años
Saludos,

Encontro la solucción?
Juan Tenorio de México hace 4 años
Hola mi camioneta escape 2010 tiene un problema en la dirección se pone dura no es siempre el problema es al encender la dirección esta dura pero la apagó y la vuelvo a encender y desaparece el problema la lleve al taller y me dice que reporta un fallo interno ECU y el código que arrojo es B1342-2F no sé si cambiar la computadora o acudir a otro taller... Que me recomiendan...?
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Tony de México hace 4 años
Hola ya te ayudaron tengo el mismo problema pero me dice mi mecánico que debo cambiar la columna de la dirección
Saul de México hace un año
@TonyDebe tener garantía de agencia a mi me cambiaron el modulo de asistencia de direccio gratis escape 2008
Juan de México hace 4 años
Ese dtc te dice que los borres los códigos si regresa el dtc que es el código hay que cambiar la pcm.
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jolopo064 de México hace 4 años
Considera que el ecu actúa de acuerdo a los sensores. Puedes mandar probar el ecu. Au que lo más seguro sea algún dispositivo relacionado con la dirección
jolopo064 de México hace 4 años
Y también. Te esta marcando falla en muchos componentes. Revisa el ecu con otro mecanico
Juan de México hace 4 años
Pues que le aga un seltest a cada modulo pero comento de la pcm era la que fallaba.
Juan de México hace 4 años
Pues la dirección la maneja la cremallera también le puedes hacer un seltest oh autoprueba al modulo pscm lo trae la cremallera
Gustavo de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un ford escape 2003 xlt 4×4 la falla que me presenta es que me descarga la pila ya le cambie el alternador y le cheque los fusibles y todo esta normal esta vez se me mato la camiones y avansaba muy despacio y burrota sabe que seria la falla o seria el alternador que no carga la bateria
Drasher de México hace 4 años
Buen día, mi camioneta ya no enciende al darle con la llave ya le cambié sensor del cigüeñal y me dicen que el problema es la computadora, de igual forma de asienta (asonsa) en subidas y quiero saber si es por lo mismo, también las bobinas no me duran un año, es debido a la computadora?
José Domingo de Chile hace un año
Me pasa lo mismo quien sabe como solucionarlo?
Jesus de México hace 3 años
Buenas tengo una Ford escape 2005 3.0 v6 le acabo de arreglar las cabezas y me comenta el mecánico que está arrojando falla en 3bobinaa y me dice que puede ser la computadora a ver si me pueden apoyar por favor gracias
jolopo064 de México hace 3 años
En. Mi experiencia. No o creo que se el ECU. Dile a tu mecánico que haga un análisis más. Profundo intercambiando las bobinas. El diagnóstico indica que no funcionan tres bobinas. Si antes de la reparación no tenías ese problema. Habwa que revisar la reparación
Jesus de México hace 3 años
Buenas noches yá hablé con el mecánico y me comentó que sé dañó lo que mandá señal a las bobinas al parecer que los trancisitores dé la computadora que mandá señal a las bobinas tengo que cambiar las bobinas gracias por su información buenas noches
jolopo064 de México hace 3 años
Pero... Precisamente después de realizar la reparación. Recierda el intercambio de computadora está al rededor de 8000 pesos mexicanos hay que estar seguro. Porque si es lo que sospecho. Vas a comprar otra computadora y la nueva te la va a volver a tronar.
Francisco Reyes de El Salvador hace 2 años
@JesusYo también tengo ese problema, con mi Ford Escape V6 año 2006, me quema las bobinas y la computadora, alguien tiene conocimiento cual puede ser el problema
pedro de Chile hace 3 años
Hola me pueden ayudar , trato de colocar la hora normal del reloj de mi ford escape 2014 funciona todo bien cuando le doy el ok queda con la hora antigua o sea no cambia gracias.
Nesh de México hace 2 años
Que sensor fallo ? O ay que cambiar !
Juan Tenorio de México hace 2 años
Se cambió la caja de dirección la que está donde el motor el módulo de dirección solo se reinició se hizo alineación y quedó como nueva
Carlos enriquez hdz de México hace 2 años
M repararon dcla transmisión automática Ford escape 2005 motor 2.3 4 cil y m sigue fallando no bota la segunda la escanie y m arroja falla en el cod po732 ff y m dicen ahora q es la computadora la q no sirve
Gloria de Estados Unidos hace 2 años
Cuales son los síntomas cuando falla el cilindro número 3 en una Ford escape 2006
Pablo medina resendiz de México hace un año
Tengo una ford escape sel 2013 aparece en le tablero transmisión averiada ya le icieron cervical le borraron el código y sigue apareciendo el código de falla que puedo hacer
saul de México hace 8 meses
Tengo una ford escape 2001 estaba jalando bien y de repente yano quiso me dicen k es un sensor otros k el cilindro alguna orientacion
Manuel de Guatemala hace 7 meses
Tengo una ford scape 2019 titanium y en un accidente donde recibió el golpe fue del lado de la computadora la cual se perdió y el arnés quedó dañado ahora se le cambio todo arnés y computadora pero no enciende
Fernando de Chile hace 6 meses
El computador donde lo compraste
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Ford Escape XLT 2012 rpm inestables con aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2012 Escape XLT Motor 2.4 Automatica 134000 kms
Buen dia a todos tengo un problema con Escape XLT 2012 motor 4 Litros automatica, rpm inestables cuando se prende el aire acondicionado, tiene cuerpo de aceleracion Nuevo, sensor MAF limpio, sensor MAP limpio bujias nuevas en fin ya no se que mas sea... Me dice que podrian ser las bobinas de las bujias??? Todo esto comenzo cuando me cambiaron la batetia ya que estaba mala... Hay una secuencia que sale en el manual de usuario que especifica se debe reprogramar el cuerpo de aceleración cuando se desconecte la Bateria, cuando se dañe la bateria o cuando se limpie el cuerpo de aceleración, pero ya… Leer completa
Rledesma de Honduras hace 6 años  
RL
Rank 5
12 casos 
Juan Carlos de México hace 6 años
El a/c te trabaja bien por un momento y luego falla el motor? O falla en cuanto prendes el a/c ? Ya revisaste que el clutch del compresor no este demasiado pesado?
Rledesma de Honduras hace 6 años
No eso no he revisado, pero si las rpm se bajan cuando entra el compresor del aire, creo que eso deberia ser compensado cuando entra la carga del compresor pero por alguna razon las rpm no se compensan como deberia y se bajan como a 465 el motor no se apaga pero se siente como que eso fuese a suceder.
Juan Carlos de México hace 6 años
Si. Deberia de compensar cuando entra el compresor. Pero la ecm tiene capacidad de aprendizaje para adaptarse a tu estilo de manejo. Constantemente se esta renovando su programa optimo. Te sugiero que lo uses un tiempo y dejes que se reprograme solo. Para descartar el compresor: Estando frio, motor apagado, agarra por enfrente con la mano el triangulo de 3 puntas del clutch y giralo. Debe de dar vuelta sin demasiado esfuerzo. Si requieres mucho esfuerzo para girarlo, tu compresor se esta amarrando. Tu anterior programa ya se habia aprendido bien esta falla y la compensaba. Pero se borro.
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Rledesma de Honduras hace 6 años
Hola Juan Carlos, el problema sigue igual revise lo que me recomendaste pero el clutch gira no totalmente libre pero tampoco con mucho esfuerzo diria que normal, ahora lo que si he notado es que la falla en si ocurre exactamente cuando prenden las ventiladoras no se si es que son muy potentes o no son las originales del vehiculo o demandan mucha corriente pero en ese momento se caen las revoluciones y ocurre la falla ahora dudando del alternador pues lo revisaron y esta trabajando normal asi que sigo en las mismas, si tu presionas ligeramente el acelerador al momento que se activan las ventiladoras entonces subes un poquito las rpm y la falla se compensa jejeje pero claro esta compensando uno mismo entonces me entra la duda si sea necesario programar el cuerpo de aceleracion en la agencia de Ford con el programa original... No lo se
Juan Carlos de México hace 6 años
Pudiera ser que uno de tus motores de abanico esten muy gastadas las brochas y esto provoca una sobrecarga. Intenta desconectar el de baja, lado pasajero y prueba encendiendo tu a/c. Fijate si se le quita la falla, si no, reconectalo y has lo mismo con el de alta. Cuando el abanico gira tiene que generar una fuerte corriente de aire. Cuando un motor de abanico falla, gira muy lento y la corriente de aire que genera es muy debil.
Rledesma de Honduras hace 6 años
Hola Juan Carlos, en efecto las ventiladoras generan bastante aire, y se sienten libres no forzadas, voy a tratar de hacer esa prueba a ver que pasa y les comento
Rledesma de Honduras hace 6 años
Hola Juan Carlos no había tenido oportunidad de escribir, hice la prueba de desconectar una de las ventiladoras y ver que pasaba y así no falla, probé primero con la derecha y después la izquierda y así funciona perfecto... el problema sigue igual y explicando más a fondo realmente es así... El problema es exactamente cuando se activan las ventiladoras, el compresor se activa y no hay falla pero a los segundos entran las ventiladoras y se bajan las rpm, monitoreando el voltaje observó que se baja a 12.63V y el máximo es 13.68V aún acelerando el motor el voltaje no sube ni decae se queda estable en 13.68V ahora con el motor frío por las mañanas el voltaje del alternador esta en 14.25V entonces ya me queda la duda si es un problema con el alternador porque a veces recién por la mañana mide 14.25V y ya con el motor caliente después de un recorrido mide 13.68V, y mi sospecha es porque cuando el alternador marca 14.25V la falla prácticamente no se da... Si alguien tiene una ford escape 2008 - 2012 tal vez podría compartir si el voltaje del alternador se comporta igual... Yo entiendo que varía según la demanda y si aceleras el motor hay un rango que controla el regulador de voltaje en algunos casos va de 13.6V a 14.5V hoy por ejemplo por la mañana encontré que la batería solo media 12.03V y al encender se bajó a 9.5V y eso que la batería es nueva la cambie en Marzo 2018
Quiroz de Honduras hace un año
Broo o podría ser el cable 30 o sea es el cable que va de la batería positivo al alternador tornillo 8 o 10 positivo
Rledesma de Honduras hace un año
@QuirozEn mi caso espesifico, solamente era que el Relay estaba intercambiado, ya hace 5 años de este post y el motor funciona perfecto, de hecho coincidi con un señor de casualidad en una ocasión y el tenia el mismo problema, y tambien tenia intercambiado el mismo Relay, asumo que despues el resolvio el problema cuando le conte mi experiencia
Rledesma de Honduras hace 6 años
Actualizando, resulta que medí el consumo de amparaje poniendo todas las cargas del carro, todas las luces, radio, Aire AC al máximo, limpiaparabrisas etc.. . Y el consumo anda por los 86Amp con el carro acelerado a unas 2,000rpm y en el momento que encienden las ventiladoras el consumo sube hasta aprox 145Amp y la especificacion del alternador indica 150Amp por lo que no creo que sea el alternador...
Ahora vean lo que descubrí en la caja de fusibles del motor va un Relay número 30C el cual es supongo el encargado de seleccionar si las ventiladoras funcionan a baja o alta velocidad... Pues resulta que hay otro relay número 30D que es el de la Ventiladora No. 2 y estos Relay estaban intercambiados de posición, el que controla las velocidades tiene 5 pines y el del Ventilador solo 4 pines
Al intercambiarlos pasa que el Relay 30C solo tiene una velocidad para seleccionar que es la Alta y por eso las ventiladoras entran con todo lo que dan pidiendo un consumo de casi 37Amp al arrancar y ahí es cuando se bajan las rpm y se siente inestable el motor, ahora bien al dejar todo como debe estar conectado cada Relay en su posición pues resulta que ahora si las ventiladoras Cúando enciendo el Aire AC entran suave a baja velocidad perooooo las ventiladoras no paran, aun cuando el compresor si para las ventiladoras no lo hacen siguen funcionando solo paran a los 30 segundos después de apagar el aire AC entonces ahora mi duda es esa si así funcionan sin parar con el Aire AC o deberían parar... Ahora bien por temperatura del motor se activan o desactivan a baja velocidad normalmente, supongo que la alta velocidad entra cuando la computadora lo determina.
Anteriormente cuando los Relay estaban intercambiados y con el aire AC encendido las ventiladoras se encendían y apagaban en intervalos pero a alta velocidad
Les dejo unas fotos del Relay el círculo Azul es de mi carro, y el círculo rojo es otro carro y esa es la posición original.
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Ulises castillo de México hace 4 años
Muchas gracias si estaban intercambiados los relay ahora trabaja mejor
Rledesma de Honduras hace 6 años
Actualizando, hoy se cambio compresor AC, filtro acumulador y el sensor de presión que va en el filtro y la falla persiste, el compresor se cambio porque presentaba un ruido que pensaba era la balinera pero resultó ser el compresor... Ya con todo nuevo las ventiladoras se siguen quedando prendidas cuando uso el aire acondicionado y nunca paran... Pues me di a la Tarea de medir el voltaje que está enviando el sensor de presión a la computadora y con el carro encendido pero el AC apagado mide la alimentación del sensor 5V y la señal hacia la computadora mide 1.3V y al encender el AC el voltaje de la señal sube y esta variando cuando se activa y desactiva el compresor entre 1.48V - 1.87V y como les digo nunca paran las ventiladoras... Claro esta que tengo dudas me parece que deberían parar porque si no estarían todo el tiempo encendidas y eso creo acortaria la vida útil de las mismas.
Pruebas que hice, pues quite el conector y le metí de forma externa voltaje a la señal probé con 3V a ver que pasaba y el aire funciona bien se activa y desactiva el compresor pero las ventiladoras se disparan en alta velocidad, después probé con 1.5V y también se activa y desactiva el compresor pero las ventiladoras nunca se activan entonces creo estar viendo que según el voltaje que se genera en la señal la computadora lo interpreta y decide si activa o no las ventiladoras y si las manda en baja o alta velocidad... En fin igual estoy perdido porque no se si los voltajes que esta generando el sensor entre 1.48V - 1.89V están bien, si es un tema de poca o mucha presión de refrigerante ya que cuando consulte sobre el tema me dicen que todo trabaja bien pero como le dije tengo mis dudas con eso que las ventiladoras no paran, me gustaría tener otra Escape y comparar si de verdad trabajan así o no, o medir los voltajes de la señal del sensor para verificar... Lo único que no se cambio fue la válvula de expansión que no se si tenga algo que ver.
Solucionado
Mejor respuesta (según Rledesma)
Rledesma de Honduras hace 6 años
Problema solucionado... Después de comparar 5 vehículos similares pude comprobar que todos funcionan de la misma manera, así que el problema era el Relay que estaba intercambiado... Saludos
SERGIO de República Dominicana hace 4 años
Saludos, tengo ese mismo problema me pudieras decir cual era el sensor que te daba el preblema
Rledesma de Honduras hace 4 años
Ningún sensor, en mi caso era un Relay que estaba intercambiado que ocacionaba que siempre las ventiladoras funcionarán en Altas revoluciones entonces el arranque al inicio causaba que el motor o las rpm se bajaran y hacia temblar un poco el motor
SERGIO de República Dominicana hace 4 años
Gracias por tu pronta repuesta, como así que intercambiado no comprendo esa parte me pudieras explicar un poco mas por favor
Rledesma de Honduras hace 4 años
Ok mira el Relay que es el único que Termina en - BA es de 5 pines ese que está encerrado en círculo azul, ese en realidad va en la posición de arriba círculo verde, que por alguna razón estaba intercambiado por eso les dije que ese había sido mi caso, y por lo que entiendo este carro maneja el Relanti electrónico con el cuerpo de aclaración es posible que le falte mantenimiento deberías revisar si esta sucio quitando la Manguera de entrada de aire, que yo lo que hago es que desconecto el cable del cuerpo de aclaración sin desconectar la batería porque si le quito la batería después es un problema porque se desprograma y después hay que hacer una secuencia para sincronizar el cuerpo de aceleración con la caja automática, que esto aparece en el manual de usuario de la Escape 2012 entonces descubrí que solo quitando el cable del cuerpo de aceleración y después lo desmontó quitando los 4 tornillos lo puedo limpiar sin ningún problema y queda perfecto, trato de usar limpiador de cuerpos de aceleración pero a veces no encuentro así que uso limpiador de carburador, después lo instalo de nuevo y queda perfecto, hay que tener cuidado col el torque de los tornillos porque donde aprietan es una pieza de plástico así que eso es importante, pero después de eso si el carro tiembla o rpm inestables habría que revisar otras cosas si la computadora no presenta errores si las bobinas de las Bujías están bien incluso si las Bujías están buenas inyectores sucios filtro de aire bueno, incluso fugas de vacío etc.. . Hay varias cosas por revisar pero lo primero que haría yo es revisar el cuerpo de aceleración que como te digo al menos yo que viajo bastante lo limpio unas dos veces al año porque se va acumulando la carbonilla, esa es mi experiencia espero les sirva
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Jonathan de México hace 3 años
Hola disculpa como calibras el cuerpo de aceleración desde que le quite la bateria empezó a ocurrir en bajas revoluciones se acelera sola y pega un tiron cuando voy frenando para parar el vehículo esto me ocurre en trafico cuando voy acelerado y freno como que se brincara la velocidad de primera a segunda
Rledesma de Honduras hace 3 años
Te envio el procedimiento, partiendo preferiblemente con el motor en frio, Saludos
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David de República Dominicana hace 2 años
@SERGIOSaludos pudiste resolver, me pasa lo mismo tengo una escape 2005 v6
Gabriela de Honduras hace 5 años
Hola yo soy de Honduras y estoy teniendo problemas con mi Ford scape 2012
Wilberto de República Dominicana hace 5 años
Hola tengo una Ford scape 2007 cuando la pongo en parqueo no me funciona para ponerle el cambio se queda trancado
Jorge Gonzalez de Ecuador hace 4 años
Tengo un for escape 2019 y ya tiene un problema en la caja automatica de cambios es normal segun ellos es defecto d efabrica
jmanuell64 de México hace 4 años
Ya checaste la egr si no está tapada de ollin,ver si abre y cierra,el solenoide de la egr,y sensor diferencial de presión dela egr.
jmanuell64 de México hace 4 años
Las revoluciones i estables son, cuando la válvula iac está sucia llena de carbón,se atasca el vástago que mueve el embolo de hule,que es que controla el paso del aire,pero así vez es controlado por el etc( sensor de temperatura y los pulsos que le envía el pcm o computadora. Puede ser que el arnés este haciendo falso contacto,o que La iac este defectuosa,ya el solenoide esté en corto,pero todo ese circo te lo hace la iac rpm inestables
Jonathan de México hace 3 años
Hola cómo solucionaste tu problema en tu escape ?
Jocsan de México hace 3 años
Hola tengo una ford escape 2011 y mi problema con el a/c es que ya le cambie ligas y le cheque el panal le eche el gas y solo me duro 15 dias
Rledesma de Honduras hace 3 años
Hola Amigo, por lo que comentas debe existir alguna fuga, y si te dura solamente 15 dias pues debe ser pequeña, en mi experiencia al menos con esta Ford Escape la unica vez que tuvo fuga fue en el condensador frontal que es el que esta frente al radiador y era porque estaba golpeado y en vez de repararlo mejor lo cambie, en otra ocasión con una CRV me paso que la fuga era en el Evaporador que es el que va por debajo del Tablero la fuga era minima y se detecto porque se sentia un olor como a aceite por debajo del tablero, en tu caso deberias ir a un taller especializado de A/C que hagan las pruebas respectivas para detectar fugas, a veces con fijarte bien en el condensador frontal se pueden detectar goteos que dependiento del tipo de aceite o refrigerante pueden variar de color, en el caso de la Escape la fuga que te mencione era como un aceite parecido el Coolant Verde se notaba que ahi hania estado fugando, lo mas comun en casos de vehiculos chocados y reparados el es Condensador frontal, otro caso es que estas Escape 2008-2012 a los años el Condensador presenta fugas ya sea de refrigerante o del aceite de la caja Automatica ya que la version Automatica del lado izquiero del condensador lleva la parte de enfriamiento del aceite de caja y con el tiempo falla no se porque se pica o se deteriora en mi caso tambien cambie el condensador por eso mismo ya que tenia fugas de aceite de la caja. Espero te sirva la informacion.
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Sergio b de México hace 2 años
Hola tengo una scape 2010 y mi problema es que cuando enciendo la camioneta hace un ruido donde se supone cambia la direccion de las ventilas del aire pero únicamente suena como un engrane pero no las cambia solo echa el aire por los pies y defrost no lo echa por enfrente
Josué97 de México hace 2 años
Hola, tengo una escape 2010 2.5, y al momento de encender no entra el compresor, se tarda al rededor de unos 5 min y entra y funciona normal el aire, pero si la apagó y vuelvo a encender se vuelve a tardar los 5 min en encender el compresor, eso es normal o que podría estar provocando eso? Saludos!!
manuel luna de República Dominicana hace 9 meses
Buenas noche tengo una pregunta. Tengo una ford escape 07, cuando no prendo el aire todo funciona normal, el problema es cuando enciendo el aire acondicionado me consume toda el agua del radiador, que puedo hacer.
Rledesma de Honduras hace 9 meses
Buen dia Manuel, el aire acondicionado generalmente es un sistema independiente del sistema de refrigeracion del auto en este caso del Radiador, aunque la mayoria de vehiculos llevan dos ventaldoras, una para el Radiador y otra para el Condensador del Aire acondicionado que casi siempre esta frente al Radiador... En ambos casos ambas entre si ayudan al sistema de refrigeracion... Ahora bien si tu camioneta consume coolant o agua cuando usas el Aire Acondicionado creeria yo que hay un problema en la eficacia del enfriamiento del motor, ya sea porque el radiador esta mal, las ventiladoras no dan el caudal de aire necesario o hay algun problema con el motor, que con la carga extra del compresor del Aire acondicionado trabaje mas y esa carga extra derive en el problema que mencionas, hace unos años atras tenia un Toyota Corolla 1999 que cuando usaba el aire acondicionado la aguja de temperatura subia mas de lo normal lo cual era un evidente problema que al final resulto en el Bloque del motor, el cual tenia una fisura en uno de los cilindros y esto causaba una fuga de compresion, consumo de aceite y Coolant...
Creo que lo mejor sera que le hagan una revision al sistema de enfriamiento, ventiladoras, mangueras, a veces hasta cosas tan sensillas como la tapa del radiador afectan.
Saludos
Marlon Castro de El Salvador hace un mes
Hola tengo una Ford escape 2.5 año 2016 el problema que me da es que cuando tiene poca gasolina, del aire acondicionado comienza a salir un vapor con un olor algo desagradable, ya cuando le pongo combustible se le quita, será alguna falla o es normal o un tipo de protección del compresor de aire acondicionado?
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Motor se apaga despues de Cargar Combustible SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2012 Escape XLT Motor 2.4 Automatica 135000 kms
Problema solucionado... La falla es la Purge Valve esa valvula es para recircular los vapores del tanque de combustible, cuando apagas el vehiculo esta valvula debe sellar y no dejar pasar los vapores entonces sucede que cuando la valvula tiene fugas al cargar combustible los vapores ingresan a la entrada de aire y cuando das marcha al motor este se ahoga y a veces te marca Check engine... falla en sensor de oxigeno señal pegada o rica en Bank 1 asi que con solo cambiar esta valvula solucionaras tu problema. Para confirmar si es esta valvula puedes quitarla e identificar la entrada y soplar y… Leer completa
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Rledesma de Honduras hace 6 años  
RL
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5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rledesma)
Rledesma de Honduras hace 6 años
Olvide comentarles que en mi caso a pesar de que la valvula tiene fugas no se presento ningun codigo de error relacionado directamente con la valvula
Patricio de Chile hace 6 años
Estimado amigo Riedesma. Tengo el mismo problema en mi Ford Fiesta y creo que es aquella valvula, ya la compre y quise cambiarla pero esta muy apretada del extremo inferior donde llevva abrazadera. Tampoco arroja alguna mensaje de error. Alguna sugerencia para aflojar esa manguera ? Abra que aplicar mucha fuerza donde lleva abrazadera?
Saludos
Rledesma de Honduras hace 6 años
Hola Patricio, un gusto saludarte, en realidad no se si es la misma válvula puesto que tu auto es un Ford Fiesta pero lo que si te puedo decir es que para la Escape la manguera no lleva abrazadera, lo que tiene es una especie de conector que tiene un seguro que se debe presionar y después jalar la manguera, por más que se jale la manguera sin presionar el seguro será muy difícil poder quitarla, pero tu mencionas una abrazadera, si puedes envía una foto para ver como es
Rledesma de Honduras hace 6 años
Patricio te mando dos fotos de la manguera del motor de la Escape, si ves el conector tiene dos como seguritos plásticos blancos, esos dos se presionan y se empujan te los señaló con flechas azules, una vez que se liberan el seguro sale ahí podrás ver la segunda foto que el seguro ya está fuera y ahí ya podes jalar la manguera, y para volver a ponerla pones la manguera y presionas el seguro
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Geral de Chile hace 6 años
Hola patricio lograste sacar la manguera saludos
Joey de Venezuela hace 4 años
Buenas que año es su ford escape??
Arlington de Honduras hace un año
@Rledesma¿En Honduras, dónde se consigue esa válvula? también tengo problemas con el sello de la tapa de entrada de combustible. A mi me da códigos p0455, 0456, 0457. Se me apaga
Juan Carlos de México hace 6 años
Muy util y detallada tu informacion. Gracias.
Geral de Chile hace 6 años
Hola patricio lograste sacar la manguera? tengo la misma falla en mi fiesta 2015 codigo de falla p1450, hice las pruebas y valvula esta defectuosa, ya me llego el Repuesto, pero no logro sacar la maguera, la lograste sacar ?? Saludos
Hellmaster76 de Chile hace 4 años
Geral, donde compraste el repuesto, tengo un escape 2014 y tiene el mismo código, me da jalones a veces cuando bajó velocidad y retomo, me aparecio el check engine al principio me dijeron que era bujías por el km, pero el problema siguió, me recomendaron hacer un scanner y eso iba a hacer cuando apareció el check engine
Patricio de Chile hace 6 años
Hola, si pude sacarla finalmente y esa era la falla. Asunto solucionado. Gracias a los amigos del foro. Pero en mi caso no marcaba ningún error. Para saber si está mala solo debes soplar de un lado de la manguera y si está pasando aire es porque está mala. Suerte en lo tuyo!
Rledesma de Honduras hace 6 años
Que bueno Patricio que pudiste solucionar, viene siendo una falla común de esa válvula, saludos
Patricio de Chile hace 6 años
Así es estimado Riedesma, debe ser una falla común así como varias ya detectadas. Gracias por la ayuda, estuve bastante tiempo con el problema. Saludos
Beto de México hace 5 años
Patricio tengo el mismo problema en Ford fiesta 2016 cual es el nombre de la pieza que cambiaste ya que estoy confundido le llaman canister, evap, etc y donde esta ubicada. Saludos
Olman de Honduras hace 5 años
Rledesma disculpa en Honduras en cual casa de repuestos encuentro esa válvula... Para ser precisos en Tegucigalpa,muchas gracias
Richard de Guatemala hace 5 años
Hola amigos tengo un problema con una ford SE escape 2015 al hecharle combustible al tanque y luego se intenta arrancar ya no arranca y arranca hasta la 3,4 o 5ta vez y no tengo idea de que podra hacer alguien tiene alguna idea de que podra ser ser ?
Rledesma de Honduras hace 5 años
Hola Richard, no he visto el motor de una Escape 2015, por lo que veo hay varias versiones 1.6L, 2.0L etc.. . Y Por lo que vi en una página de partes la Válvula de purga de gases para Escape 2015 va en un sistema de mangueras, te adjunto una foto, y creo que lo mejor seria le consultaras a tu mecánico de confianza.
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Geral de Chile hace 5 años
Amigos el fiesta tiene el mismo problema, cambie la valvula y se soluciono, saludos
Richard de Guatemala hace 5 años
Hola Rledesma muchas gracias y crees que si puede ser la valvula esa, creo que es la misma que la valvula evap o estoy mal?
Richard de Guatemala hace 5 años
Geral disculpa cual era el problema que tenias ?
Rledesma de Honduras hace 5 años
Entiendo que si, pero como no he visto ese motor no sabría darte seguridad, lo que si es que esa falla es común en estos motores, la Válvula con el tiempo pierde su capacidad de sellar y lo que sucede es que cuando apagas el motor la Válvula debe estar cerrada, y al no cerrar bien deja pasar gases de combustible a la cámara de admisión cuando cargas combustible y Cúando enciendes el motor este como que se ahoga por tener mucho combustible...
Geral de Chile hace 5 años
Richard, la falla que tenia en mi ford fiesta 2015, era al momento despues de cargar combustible el carro no encendia hasta el 4to o 5to intento... el problema es la calvula de purga de canister, mi mecanico la saco y realizo las pruebas y estaba con fugas, por ende cuando cargaba combustible, los gases pasaban haciendo que se ahogara el motor
Geral de Chile hace 5 años
Algunos la conocen como valvula evap, valvula de purga de canister...falla tipica en ford
Geral de Chile hace 5 años
Por lo que cuentas richard tu carro tiene esa misma falla, amigo cambia la valvula y se va a solucionar tu problema
Richard de Guatemala hace 5 años
Muchas gracias , efectivamente si habia problema con esa valvula , muchas gracias a los dos
Su ayuda
Rledesma de Honduras hace 5 años
Excelente Saludos amigo!!
Chenty02 de México hace 5 años
Rledesma amigo. Tengo una Ford Escape 2011. Tiene el mismo código de fallo que el tuyo. Marca sensor de oxígeno. En el escaner mandaba una señal muy alta el sensor de oxígeno. Se lo cambie por uno nuevo original, pero siguió igual enviando la señal muy alta. Me consume aveces mucha gasolina aveces poca y cuando cargo combustible se ahoga. Quisiera saber si es el mismo caso con tu coche?? Gracias
Rledesma de Honduras hace 5 años
Si son los mismos síntomas, solo que a mi no me gastaba tanto combustible, quita la Válvula y verifica que NO hay paso de aire... podes probar de una forma sensilla sopla de uno de los dos lados y no debe haber paso de aire, si hay paso entonces tiene fuga y necesitas cambiarla, arriba en este post esta descrito todas las pruebas que yo hice.
Chenty02 de México hace 5 años
Gracias. Lo checare y comentaré si queda. Saludos
dariovega de Colombia hace 5 años
Buenos días tengo una ford escape 2013 le cambie el alternador de la caja, la armaron ando media hora y de un momento a otro se apago como si fuera batería sin embargo ya se probo y esa no es la falla la camioneta no prende ni iniciada con otro carro y cuando se le da arranque suena un tac tac por el motor, les agradezco si alguien sabe que puede ser ya que el mecánico aun no da con la falla.
Mario de México hace 4 años
Hola, amigos yo tengo una Ford escape 2003 un día de repente se apagó la cheque la bomba de la gasolina y si está funcionando ahora enciendo la camioneta arranca y comienza a vibrar el motor no se está ilizan las revoluciones hasta que se mata puse un escáner y me dice que es el tren motriz por alta presión de vapores evap pero no sé dónde está este sensor para revizarlo alguien que me pueda ayudar muchas gracias
Rledesma de Honduras hace 3 años
Hola Mario hay algunos videos en YouTube pero como no se si el motor de tu Escape es 3.0L al menos te dejo una foto donde dice que va para el ese motor.
Saludos
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Juan salazar de Venezuela hace 4 años
Hola amigos tengo una Ford Escape 2007 presenta una falla que prende normal y a los minutos comienza a temblar y se me apaga se le hizo servicio a los inyectores se le cambio el filtro de gasolina se le cambio bujía y por últimos le cambie la pila de la gasolina y continua con la misma falla. No prende ninguna luz de servicio en el tablero se le coloco un escane y no arrojas ningún código de error y continua apagándose no se que me puede estar presentando dicha falla. Algún comentario se lo agradezco ya tengo meses con ese problema y no e podido solucionar.
Rledesma de Honduras hace 3 años
Buen día Juan, espero estés bien... En lo personal no conozco ese motor pero entiendo que un motor al estar frío y arrancar necesita llegar a su temperatura óptima y calentar lo antes posible, de ahí viene el famoso termostato, después de eso a medida que va calentando van entrando en función algunos sensores que controlan las emisiones inyección aire rpm etc.. . A veces es en esa etapa que los motores comienzan a fallar cuando algún sensor por lecturas erróneas le dan datos falsos a la Computadora, en mi caso una experiencia con una Honda CRV 2001 que el simple sensor de temperatura de Coolant hacia que variará la inyección y eso ponía inestable al motor entonces en tu caso podría ser algún sensor que interviene con el sistema de inyección pero ahí debes buscar a alguien especializado que entienda bien el tema para ver que valores deben entregar los sensores por ejemplo de flujo de aire cuantos gramos interpreta etc.. . Hay varias cosas por hacer a veces como te digo un simple sensor te bota todo el funcionamiento del motor.
Saludos
Hellmaster76 de Chile hace 3 años
El que al cargar combustible cuesta hacerlo partir es la válvula evap,pero los jalones o vibraciones pasando marchas es que ya tienen gastado los soportes y la vibración se transmite mas, pero es indicador que hay q intervenir la bomba de combustible, viene sin filtro, se le cambia el motor, el problema es que para sacar la bomba hay que desmontar el estanque de combustible, ya que no tiene acceso por el interior y la bomba esta adentro del estanque
Joey de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes no encuentro donde esta su respuesta favor reenviar nuevamente gracias
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Se tironea al acelerar a fondo y despues de 70 lo vuelve hacer SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2003 3.0 6 cilindros 135000 kms
Al acelerar mucho se tironea y después sale bien pero después de 70 vuelve acerlo la camioneta le hicieron el servicio y después de eso empezó a fallar cada vez que lo hace se prende en el tablero el testigo del alternador pero carga y todo esta bien e checado todo y el escanear me me marca fallo en el sensor del cigueñal pero quiero saber si lo refleja en ese testigo. E desconectado el escape le e lavado inyectores le revise bobinas cambie bujías cheque mangueras de aire y sigue quien puede ayudarme en esto
WILY de México hace 10 años  
WI
25 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según WILY)
blanco21081 de México hace 10 años
Hola amigo ya resolviste tu problema me sucede lo mismo podrías ayudarme ya intente varias cosas lave válvula egr, válvula iac y cuerpo de aceleración y sigue igual
WILY de México hace 10 años
Me dijeron que cambiando todas las bobinas o si te marca falla en cilindros cambia las bobinas de esos cilindros todavia no lo hago pero mi primo ya lo izo con una que tenia el mismo problema y se le quito si se quita me lo ases saber sale - blanco21081
Nicole de República Dominicana hace 4 años
Esas jeepeta a siempre tienen problemas del turbo deben chequearlo
blanco21081 de México hace 10 años
Hola amigo cambie el filtro de la gasolina y las bujías pero sigue igual el problema y tu como vas con el problema
fulano de Costa Rica hace 10 años
Creo que el problema de ustedes, es que no le han lavado con un limpiador para carburadores el ventury (espero que este bien escrito) cuando le hacen el afinado. Deberían probar limpiar todo lo relacionado con este tipo de limpiador.
JCTorres de Honduras hace 10 años
Tenia la misma falla en mi camioneta y resulto ser una bobina de encendido, se logro detectar cual era, una vez que se encendió la luz de Check Engine en el tablero marco códigos P0316 (sensor cigüeñal detecto misfire en cilindro 6) y P0306(falla cilindro 6) se cambio bobina y listo problema resuelto
borrachales de México hace 9 años
Ese fallo es problema de caja,no de motor,revisa tu TPS de la transmision,no el del cuerpo de aceleracion,el de la transmision
Tano de Panamá hace 9 años
Tengo una ford escape 2008 a penas tiene 50 mil kilómetros recorridos, al acelerar no desarrolla velocidad solo hasta 40 y se enciende una luz con una llave de herramienta
rodobot de México hace 7 años
Al mio le cambiaron todas las bobinas, y resulto ser el clutch de la transmision. Revisen el aceite de la transmision debe ser color rojo, en mi camioneta salio rojinegro con particulas plasticas. Espero que eso sea ya que me va a salir muy caro la reparacion
many de México hace 7 años
Buen dia. Yo tengo un problema con mi ford escape 2007 automatica motor 3.0 L que se apago en marcha y en la pantalla del tablero se quedo en D y no regresa a P aun que la palanca si funcione y pone P y todas las posiciones. No da marcha ni se escucha que funcione la bomba de gasolina. Ya se verifico la computadora en Guadalajara y me dicen que la computadora esta bien. Que puedo hacer??
Eric de México hace 5 años
Cambia tu Tr de principio o esta hacien falso contacto verifica pines
silvia de Venezuela hace 4 años
Hola,mil camioneta tiene la misma falla. Que es tr?
Jiminson de República Dominicana hace 4 años
Verifica el selector de cambios, a mi me pasaba igual, y ese era el problema, el cable que va conectado al selector de cambios estaba flojo.
Tinosuarez de México hace 4 meses
Solusionaste tu falla mi camioneta esta igual no le ayo
saul jovany lucero chavez de México hace 6 años
Tengo una ford escape 2002, el problema que tengo es al acelearla empieza a jalonearse, esto no siempre me sucede alguien que me pueda ayudar con esa falla, gracias
Ginna Castillo de México hace 6 años
Yo tengo una 2008 y tengo el mismo problema, la enciendo y corre bien pero en la primer aceleración arriba de 80 km empieza a tironearse y se escucha un chillido leve, ya le cambiaron bujias, y dos bobinas que arrojo el sistema con falla, le revisaron cables válvula iac, desmontaron la bomba de gasolina para checar si esta trabajando correctamente, y los filtros si alguien tuvo la misma falla que me ayudeeee :(
Jaime de México hace 4 años
Tenía la misma falla era una bobina y limpiaron sensores y todo bien solo q después de dos días ya no me quiso encender... El mecánico me había dicho q la primera vez q la escaneo salió lo del sensor de posición del cigüeñal ahora q no enciende quiero pensar q eso es mañana lo cambiaré y te comento
josemaria de México hace 6 años
Tengo una escape 2012, y todo andaba al 100 puesto que estoy al pendiente de sus servicios pero tengo aproximadamente 1 m es batallando en el encendido, no prende al primer intento sino como hasta el tercer o cuarto intento. Lo lleve al mecánico y según el ocupaba darle servicio al cuerpo de aceleración, le deje el carro para que lo hiciera y el carro sigue igual. O no le hizo nada al carro y nomas me cobro o de plano no era ese el problema. Alguien que me ayude pliss.
Cgdemoya de República Dominicana hace 6 años
Hola amigo, pudiste solucionar el problema? Me está pasando lo mismo que a ti en una Ford escape 2011 y estoy buscando soluciones
Jiminson de República Dominicana hace 4 años
Verifiquen el motor de arranque.
Alejandro Castañeda Palmero de México hace 3 años
Yo tenía ese problema en una Ford escape 2001 motor 3.0 le cambiaron la válvula Jack y se le quitó el problema, ahora prende a la primera.
Gangelopez de República Dominicana hace 2 años
Es el llavin o sea el cilindro donde se mete la llave para encender el vehículo... las escape sufren de eso
Ismael de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo una 2007 ford escape 6 cilindro el problema k tengo es cuando arranca Pierde poca fuerza al momento de aceleramiento y me empieza a quemar el cilindro # 5 ya a Sido remplazado 4 veces el mismo alguna manera especifica que es lo que podria ser gracias
Chepe de El Salvador hace 3 años
Me esta pasando lo mismo ya cambie 3 inyectores
rosselcorea de El Salvador hace 4 años
Tengo una ford escape 2006 ya le cambie bujias revice cables y se le reviso la caja , el preoblema q da es q al poner la D - es automatica como q no hagarra de una vez la salida da un peuqeño espacio para abanzar y sino teno cuidado le puedo pegar a otro carro , se traba la velocidad y en cuesta no abanza mucho y hace un ruido feo... q mas le podria revisar... ayudenme
jose de México hace 4 años
Mande mis inyectores de ford escape al laboratorio porque mojaba las bujias de gasolina, tardaba en arrancar y luego se paraba aventando mucho humo negro y me dice que se quedan abiertos y ya no sirven que necesito compra los 6
Waldemar de Puerto Rico hace 3 años
Amigo me paso lo mismo y breguen todo y hasta limpie el Throtle. Y cambie el cuerpo de acelerracion y se acabo el problema
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Falla de bobinas SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2003 XLT 120000 kms
Buenas tardes, mis problemas comenzaron cuando la lleve a afinar, no obstante le hice afinación en laboratorio, poco después se taparon los convertidores, los cambié y demás le cambié los 4 sensores, a los tres meses empezó a fallar comio si no funcionaran los cilindros, la lleve a escanear autozone y salió como falla, problemas en las bobinas 4 y 6, inmediatamente lo lleve al electromecánico y ahí inicio el verdadero problema, le checo bobinas, inyección, cambio bujías y seguía igual, por lo que pensó que podían ser las válvulas del motor y busco una segunda opinion que concidio con la suya,… Leer completa
Javier E de México hace 7 años  
JA
20 casos 
Chuchin de México hace 7 años
Tengo una escape 05 ,jalam biem las bobinas y de repente fayan y ase un ruido en el filtro
Javier E de México hace 7 años
Gracias por el comentario, muchos problemas, se debe a que no compramos refacciones originales y checa el voltaje de la chispa que le llegan a las bobinas por eso no te duran, el tener chispa no es suficiente, sino que tiene que ser del voltaje que recomienda el fabricante, ese fue mi problema, no llegaba la chispa correcta a las bobinas y el problema estaba en los cables, llegaba la chispa pero no del voltaje adecuado, se cambiaron los arneses porque ahí estaba el problema, solo cambie arneses y solucionado el problema gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier E)
inge de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo y visite mecánicos y eléctricos como no tienes idea y hasta Veracruz le encontraron la falla era la cadena de distribución y el kid completo incluyendo tensores, árbol de levas, etc. Y gracias a dios todo bien
Escape2004 de México hace 5 años
Cuales eran los síntomas de tu falla por favor porque a mi escape 2004 después de una afinación comenzó a fallar, se escucha mucho aire en la manguera que va del filtro de aire al motor y pierde potencia totalmente hasta apagarse después de la afinación
Taller automotriz Fernando de El Salvador hace 3 años
Revisa el sensor de MAF
don eme de México hace 7 años
Te pasó lo mismo? Me refiero a "la succión de aire" se escucha un blop a algo similar a ese ruido
hjrb de República Dominicana hace 7 años
Como solucionaste el problema sonido como blop
Andy de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo un problema una bobina no tiene corriete ke pueda ser
don eme de México hace 7 años
Yo cambie las 6 bobinas, se soluciono el problema
Javier E de México hace 7 años
El problema, estaba en los armes de las bujias, aunque funcionaban no llegaba el voltaje adecuado, las cambiaron y
Se solucionó el problema
Hansel de República Dominicana hace 7 años
Tengo ese mismo problema en mi mazda tribute 2002 motor 3.0 v6 da falla en el cilindro 3 le cambie la bobina la bujías le moví el inyector y sigue el problema la señal le llega a la bobina no se que hacer
Javier E de México hace 7 años
Checa que la válvula tenga el voltaje correcto que es de 5 volts ya que de lo contrario la chispa de la bujía no es la correcta checa el cableado y las terminales (arnés), ahora si hay señal pero no funciona la bobina de la bujía, compra la del fabricante, si no funciona la
Bobina, no obstante hay señal y chispa, puede ser el problema en la cabeza del motor (válvula de admisión) y por eso no funciona o falla el cilindro tienes que tomar en cuenta los códigos
De falla que te manda pero lo de la cabeza ten cuidado con tu mecanico
Hansel de República Dominicana hace 7 años
Otra cosa cuando le ponen la computadora para ver el diagnóstico al rato de quitársela la guagua no quiere prender como si estuviera la batería descargada y la batería es nueva ya a echo eso la dos veces que se le pone el escaner
Terryju de Guatemala hace 7 años
Yo sé. Cuál es problema
hjrb de República Dominicana hace 7 años
Cual es el problema dime a ver si resuelvo el mio?
hjrb de República Dominicana hace 7 años
Tengo una ford escape 2008 que tiene un ruido blup blup, ya retifique las valvulas los sellos cambie las bujias, el escaner dice problema en las bobinas. Y no se que hacer, pero no he cambiado las bobinas
Hansel de República Dominicana hace 7 años
Mi mazda tribute 2002 se calienta con el aire acondicionado pero si la uso sin el aire no se calienta no se que podría ser
hjrb de República Dominicana hace 6 años
Cambia los inyectores de gasolina de los mismos numero que teda el escaner
hjrb de República Dominicana hace 7 años
Tengo el problema del sonido del motor que me hace blop blop, ya rectifique las barbula y sello y las bujias, no he cambiado las bobina a ver
Edgar Orellana JM de Honduras hace 5 años
Hola amigo como lograste solucionar ese problema
hjrb de República Dominicana hace 5 años
Solución cambia los inyectores
Jose de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo el mismo problema con mi mazda Tribute 2005 V6 no trabajan dos cilindros 4 y 6 hace un ruido en filtro como pop en ocasiones y marcha inestables, será que se soluciona con cambiar bobinas ???? Me podrías ayudar a comentarme con exactitud como solucionaste el problema por favor
Hansel de República Dominicana hace 7 años
Si sabes cuales son los cilindros que fallan tienes que intercambiar las bobina si el fallo se mueve de cilindro son las bobina si se queda es porque no es la bobina
Jose de Estados Unidos hace 7 años
Si se cuales son las bobinas ya las intercambie y siempre son las mismas bobinas que fallas 4 y 6 probé bobinas nuevas y Si te la falla
Hansel de República Dominicana hace 7 años
Ami me paso igual y era un problema en el ramal de los cables y un Electrico me soluciono eso. Si la corriente le llega y no es la bobina y tampoco bujía tal vez es una válvula calzada pero primero hay que chequear la corriente si llega bien con el amperaje correcto mi guagua le llegaba el voltaje pero muy bajo y ese era el problema
Jose de Estados Unidos hace 7 años
Lo llevaré al eléctrico y que revise ese punto de voltaje positivo y la señal del negativo que manda la computadora del coche, gracias por tu ayuda... te comento si hay solución luego de la revisión
hjrb de República Dominicana hace 5 años
Jose Cambia los inyectores
billyboy de República Dominicana hace 6 años
Tengo el mismo problema y el mecánico me dijo que eran los coixs con problemas de perdida de corriente, cambiamos los 3 coixs de atras para alante e identificamos los qu eestaban malos, cambiamos todos por nuevos y las bujias tambien y dejo de hacer elruido en el filtro y regreso toda la potencia, tambien por esa falla tenia alto consumo. Escape xlt 2007.
saultm33 de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema parecido al suyo las bobinas 4 y 5 no reciben los pulsos de corriente y el motor tiembla y se apaga, cuando hablas de los coixs a que te refieres? ayudame por favor
Carlos de Venezuela hace 6 años
Coil es bobina en ingles
Yohanito de Estados Unidos hace 6 años
Tenjo una 2004 ford escape 2.3 que ay correiente en las bobinas podrian ayudar aver que es
Jose de Estados Unidos hace 6 años
Intercambia las bobinas para determinar si es falla de alguna de ellas puedes poner las de atrás a delante y revisa conexiones de arnés, suerte
Josuebravo de México hace 5 años
El mismo problema tengo yo con mi escape 05 xlt 4wd empieza a fallar y se escucha un ruido como tapado en el filtro y marca o/d p0755 p0750 p0203 p0206 ya se checo, y se neutraliza y de repente se pone serenita y trabaja bien, y se calienta mucho se cambiaron coil y bujias y sigue con la falla del cilindro 3 y 6 si pasa corriente... y a veces los cambios no los hace bien a veces patea espero alguna solución... no se si cambiar arnés o cpu
Ese cable rojo solo no tiene ni corriente ni tierra estaba junto al arnés
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Marisol rojas de México hace un año
@JoseHola...tambien si no hay tierra puede fallar ??? Ya que en mi escape 2 cables de las bobinas dicen que no hay tierra ??
jorge gutierrez de México hace 6 años
Tengo una ford escape 2001, me hizo un corto circuito en el cable que llega al relé de injection, y boto el fusible de injection, que puedo hacer para corregir esa falla, ya busque mas cables quemados y no los hay
Juan García de México hace 3 años
Buenas noches amigo Cual es el relevador de los inyectores mi camioneta da marcha pero no enciende y creo son los inyectores que no tienen corriente
juan manuel de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo una Ford Escape 2007 v6 el problema que tengo es que se revento la bobina del cilindro 5, ya la replace pero continuo con el mismo problema solo me dura un dia y se vuelve a reventar , que podria ser espero me puedan dar una idea para darle solucion
Gilberto Lugo de Venezuela hace 6 años
Amigo baje el motor de mi camioneta Ford escape hace 5 meses necesito saber cómo van los cables de las bobinas ósea cuál es el encendido o numeración de las bobinas
Allam de Honduras hace 6 años
Tengo una Ford Escape 2001 pero no tienen pulsos la bobina 4 y 6 que podrá ser
Jose de Estados Unidos hace 6 años
Hola tienes que comprobar la continuidad de las líneas desde la computadora asta el conector de la bobina, prueba intercambiar las bobinas para ver si la falla se mantiene en los mismos cilindros, por último si lo anterior está bien será la computadora que está quemada, al cambiar computadora te recomiendo cambiar todos las bobinas y bujias para que no te dañe la nueva computadora
Allam de Honduras hace 6 años
Ya revise los cables se encuentran bien pero si es la computadora como saber comprar la correcta
Allam de Honduras hace 6 años
Ya intercambie las bobinas y sigue la falla en los mismos cilindros boy a revisar los cables gracias por responder
Marisol rojas de México hace un año
Hola si eran los cables ??
DIANA de Colombia hace 5 años
Buenas Tardes tengo una ford escape 2007 al escanear presenta falla P0306 y p0316 ya se cambiaron las bobinas y sigue igual se enciende el check enginer; vibra cuando esta en la aceleracion minima y se escuha un blop blop como un escape de aire que puede ser
O mar rdz de México hace 5 años
Arreglo su problema??
juan manuel de México hace 5 años
Hola muchas gracias, hemos encontrado la falla una linea de que viene de la cpu esta pegada con otro cable se pego y estaba haciendo tierra para probamos continuidad, y efectivamente se pegaron se procedió a poner otra linea exterior para probar cancelando la de fabrica desapareció la falla. Quedo muy bien
aleks parra de México hace 5 años
Lo tuyo es el tps el del problema
Chino de México hace 4 años
Yo creo que cuando hicieron la afinacion el chonte del mecanico al poner los cables de las bobinas 4 y 6 los puso invertidos estoy casi seguro que eso fue lo que paso y te hicierln gastar en todo lo demas diokis
valentin de México hace 3 años
Tengo una ford escape 2005 6 cil motor 3.0
Me esta quemando una bobina que puede ser...
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Problema con el sensor de temperatura pero lo cambie pero es mas corto

Ford Escape 2007  150000 kms
El ventilador no prende pero si prendo el a/a prende el ventilador
Fortu de México hace 8 años  
FO
42 casos 
Fortu de México hace 8 años
Cuantos sensores de temperatura tiene
juan carlos de México hace 7 años
Cambie el sensor de temperatura de escape 2007 pero no prende ventilador solo cuando prendo aire acondicionado como soluciono este problema porque el sensor es mas corto y el otro que tenia es mas largo
Fortu de México hace 7 años
No tengo respuesta al problema yo continuo con el problema
Hugo de México hace 2 años
@FortuCambia la tapa del depósito esa es la falla y verás como entra el ventilador pero entra a 120 grados
Nahunvalle de Honduras hace un año
Tienes que chequiar termostato , la mia fue la solucion, enciende a los 103 grados y apaga alos 98
Ivan de Ecuador hace 6 años
Por favor si me pueden ayudar tengo un ford escape 2.3 manual del 2007 no encuentro el sensor de temperatura en el motor si me pueden ayudar por favor
jmanuell64 de México hace 6 años
La ford escape lo tiene ene la párte inferior lado de conductor,pegado ala bomba de agua,este lleva un candadito tipo omega,y sale con media vuelta hacia la izquierda.
Juan morales de El Salvador hace 4 años
Solo media vuelta nada mas o hay que sacarle com algo algun seguro
victor hugo quilantan ruiz de México hace 6 años
Me pueden decir en donde se ubica el bulbo de la temperatura de camioneta escape 2001
rafael de México hace 6 años
Me pueden decir donde esta ubicado el sensor de temperatura escape 2006 4 cilindros
Teodoro de México hace 5 años
En la parte de arriba en medio de las bobinas
Geova de Honduras hace 5 meses
@TeodoroLleva dos sensores oh solo uno porque ya cambien muchos pieza y no encienden las venti
HECTOR TOVAR de Honduras hace 6 años
Mi camioneta ford scape 2008 de unos para aca se dispara la aguja de l temperatura y veo si ha calentado y nada que pasa con esto
Leonardo de Venezuela hace 6 años
Puede ser el termostato que se queda pegado, el sensor mismo dañado o los electroventiladores fallando. Los electros deben arrancar a 103°C y parar a los 84°C aproximado sin aire acondicionado (eso lo percibes luego de diez minutos el carro encendido), con el aire acondicionado deben arrancar de inmediato y mantenerse constantes.
Rtot de Guatemala hace 5 años
Buenas tardes no soy mecánico pero aquí indican que los electro ventiladores arrancan a 103 centígrados y saben a cuantos farenhein equivale es a 217.4 fahrenheit lo normal 180 fahrenheit
[email protected] de México hace 6 años
Cual es la temperatura óptima de trabajo de Ford Escape 2007 en el motor pues se presenta falla de baja temperatura de refrigerante puse un termostato que abre a 180 grados Farenheith
Jessie Otero de Puerto Rico hace 5 años
Buenas tardes tengo una ford escape 2002 y tiene un liqueo de aceite de transmision y verificaron las mangas y tornillos si es q se llaman asi q conectan las mangas al radiador bn conectados q otra opciones podrian ser. Gracias
Juan Arturo de México hace 5 años
Me puede decir cómo quitar el sensor de de temperatura de una Ford scape 2006 motor 6cil.3.0
Sebastián de Chile hace 4 años
Tengo una Ford escape 2010 apenas hecho andar el motor y funciona de inmediato un electro en todo momento que puede ser quien me puede ayudar
Leobardo Hdz de México hace 3 años
Es El de baja siempre anda prendido y
El de alta prendera al alcanzar su temperatura normal o de inmediato al prender el a/c
Brian Sánchez de México hace 4 años
Las temperaturas que debe alcanzar la Ford Escape 2007 es de 101°C y debe enfriarse a 98°C
Juanka de Honduras hace 4 años
Quiero saber donde va ubicado el sensor de temperatura para un ford scape 2005
Rina de Honduras hace 4 años
Tengo una tord escape 2009 no le funciona la ventiladora del radiador que devo hacer
Neldon de Perú hace 4 años
Buen día consulta a cuantos grados se activa el sensor de temperatura
Neldon de Perú hace 4 años
A cuantos grados activa el sensor de temperatura mi carro es ford escape del 2007 tengo problemas se esta recalentado el motor
Hugo Estrada de México hace 4 años
Buenas tardes a ver si alguien me puede ayudar cambie el sensor de temperatura del motor embra y macho y en el tablero me sigue marcando que el motor está con temperatura alta qué más puede ser o qué le cambio Gracias es una Scape 2013 1.6
Juan de Estados Unidos hace 2 años
Tienes que limpiar los códigos con escáner para que te marque normal
Ana cruz de México hace 3 años
Tengo una scape 2005 y me esta goteando. El sensor de temperatura me podrian decir xk?
Jesús maldonado de México hace 3 años
Tengo una scape 2007 4cilindros cascabelea
Cuando llega a temperatura máxima puede ser falla del termostato o sensor gracias me podrían ayudar con esta falla
Omar perez de México hace 3 años
Hola tengo una ford scape 2009 se daño el sensor de temperatura trae un corto y no lo encuentro por ningun lado solo arroja un largo podria ponerlo o tiene que ser el mismo tamaño
Carla de República Dominicana hace 2 años
Hola tengo una scape 2016 y tiene el sensor del cofre 🥺 al principio no era nada pero ahora la alarma no deja de sonar. Estoy desesperada porque el sensor no aparece
Isaac soto de Honduras hace 2 años
Buenas noches tengo una ford escape 2013 1.6 el carro me sube la temperatura el escaner me indica el sensor de temperatura lo cambie y sigue igual lo provamos y no calienta
Renato de Guatemala hace 2 años
Lograste solucionar tu problema por favor tengo el mismo problema
Renato de Guatemala hace 2 años
Serías tan amable de ayudarme en decirme que tenía por favor tengo el mismo problema con el mismo modelo de Ford
Juan Antonio México de México hace un año
Hola pudo solocionarlo
Maria de Venezuela hace 2 años
Tengo una Ford escape 2007 y cuando sube la temperatura el reloj llega a la mitad pero se le sale.la manguera que va del motor al radiador ya cambié las mangueras y nada
Manuel de México hace un año
Tengo una ford escape 2006 y al arrancar logoluego prenden los ventiladores es de 4 cilindros 2.3 y no encuentro el sensor de temperatura. Alguien me puede ayudar??
Hugo de México hace 10 meses
Tengo el mismo problema con mi escape 2008 4 cilindros si ya solucionaste tu problema te agradecería me pasaras el dato broo
Julio de México hace 8 meses
@HugoBuen día, pudo solucionar el problema?
Julio de México hace 8 meses
Buenas tardes, pudo solucionar el problema? A mí me pasa lo mismo el testigo de la temperatura se prende al poner la llave hacia enfrente y entran los ventiladores
Milton_guillen de Honduras hace un año
Buenas noches, tengo una ford escape 2010, tiene el problema que no me marca nada de temperatura y las RPM estan altas y desconecto el sensor de temperatura pero sus electroventiladores no encienden y lo conecto y tampoco encienden pero si pongo el aire acondicionado si encienden, si me puede ayudar por favor.
Carlos botina de Colombia hace 6 meses
Hola tengo un Hyundai modelo 2000
Y el sensor de temperatura por qué se quema
Primero se me aceleraba
Y después dejó de disparar el ventilador
Lo desconecto y el ventilador funciona
Y lo conecto y. No funciona
Cuál. Sera la causa q. Ocasiona el daño
Es nuevo el repuesto
Levi akerman de México hace 2 meses
Buenos días compañeros tengo el siguiente problema compré un Focus 2000 automático 2.0 no traía el sensor de temperatura lo conseguí por MercadoLibre ya que AutoZone no lo maneja se lo puse y la ajuga del tablero solo subió ala mitad y empezó a tirar agua por el deposito pero nunca entraron los abanicos anteriormente entraban después de un rato de encenderlo pues tuve que desconectar el sensor para que encendieran los abanicos y al momento dejo de tirar el agua espero y me puedan ayudar saludos
Jorge Yera de Estados Unidos hace 2 meses
Buenas noches me pudieran decir donde se encuentra el sensor de temperatura del Ford escape 2005 3.0 gracias
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Check engine SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2009 4 136000 kms
Hola, quisiera me pudieran ayudar con mi escape 2009 4 cilindros, 2.5LT estándar. Resulta que se prendió el check engine, ya lo escanearon, primero salió el P0300, y posteriormente salieron el P0301,P0302,P0303 y P0304. Hasta que la probé con el check prendido y recorrí 100km con una velocidad promedio de 140km/hr, arrojo el código P0002, ya le cambie las 4 bobinas, cambie repuesto de bomba de combustible, cambio de bujías, limpieza de cuerpo de aceleración se revisaron, limpiaron y probaron todos los sensores y sigue prendiéndose. Lo raro es que se prende después de un tiempo cuando la gasoli… Leer completa
dany de México hace 6 años  
DA
4 casos 
Juan Carlos de México hace 6 años
El problema esta en tu regulador de presion de gasolina. Este esta bajo el cofre, no esta en la bomba. Este fue tu problema inicial. Todos tus codigos son solo sintomas. Para medir la presion de gasolina no tienes puerto en el riel de inyeccion, se require un scanner con capacidad para leer datos en "vivo". Un scanner de solo lectura no te ayuda en este modelo.
Ford 2013 hn de Honduras hace 6 meses
Hola tengo una Ford escape 2013 hace dos dias se encendió el check engine pero el carro enciende y corre bien, solo que al estar en espera en tráfico sin ponerle el parqueo viracmas que antes. Le pusieron un escaner y dice que es el sensor de temperatura. Pero solo lo dejaron así dijo que así lo podía andar quiero saber que se puede hacer para quitar esa alerta del tablero o si será otro problema.
dany de México hace 6 años
Gracias, verificare los dato que me distes,.
Juan Carlos de México hace 6 años
Ya no es un regulador. Es solo un sensor de presion. La que regula la presion es la pcm usando informacion de este sensor.
dany de México hace 6 años
Se reviso y la camioneta no tiene regulador de combustible, Juan Carlos ese sensor que mencionas, donde se ubica????
Borre los codigos y en una semana se volvio aprender, pero ahora arroja el P0300, P0303 y P0304
Juan Carlos de México hace 6 años
Debe de estar en la carrillera de los inyectores. Si no lo tiene: Tiene valvula tipo llanta para medir la presion de la gasolina?
Solucionado
Mejor respuesta (según dany)
dany de México hace 5 años
Problema solucionado, lo llevé con un buen mecánico y ala primera me dijo que era la bomba de gasolina ya que la presión en aceleración no siempre daba la presión correcta, en ocasiones caiga la presión a 40, me recomendó que comprara el modulo origina, y con eso quedo solucionado.
Daniel de República Dominicana hace 4 años
Esto me pasó,con la bomba de gasolina y me presento ese fallo, la que tenía era genérica, pero la cambié por una genérica igual sigue el fallo perl gracias en realidad ese es el fallo
Edin Rodriguez de Honduras hace 4 años
Hola amogo que tipo de escaner en mejor para para los vehiculos ford escape
Juan salazar de Venezuela hace 4 años
Hola dany cual es ese modulo original y donde lo lleva instalado...
JoseFelix23 de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigos tengo una Ford Escape 2011 manual motor 2.5L mi luz de motor se encendió y tiene una falla como de bujía,cambie las bujías también cambie las bobinas y la luz de motor se prende y apaga cuando falla, es decir parpadea cuando la luz no parpadea el carro anda perfecto, puse el escáner y da falla en cilindro 2, cambie has el inyector y nada sigue la falla cuando voy manejando la luz de motor de repente parpadea y empieza a fallar alguien puede ayudarme
Leonel de Colombia hace un año
Hola a todos
Desde hace unos dias se encencdio la luz testigo del motor, lo lleve al centro de servicio y me dice que aparece en el escaner el codigo P0302, segun me dicen en el centro de diagnostico deben hacer cambio de motor, ya que es una falla que detecto la FORD en algunos motores de este modelo. Alguien tiene idea si para arreglar la falla se debe cambiar el motor??
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Ventiladores de motor y ventilador de A/C SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2002  25000 kms
Buenos dias, disculpen tengo un problema con los abanicos del motor y del A/C
Ambos abanicos encienden a toda marcha sin siquiera estar encendido el A/C, se supone que debe estar solo uno encendio, el del aire acondicionado solo cuando lo prendes. Pero el sensor de temperatura esta normal. Solo me habia pasado eso cuando el abanico principal no funcionaba y se encendia el otro de emergencia. Espero una respuesta y muchas gracias.
jack de México hace 7 años  
JA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jack)
jack de México hace 7 años
Gracias :) resulto ser un relay!
econde de Colombia hace un año
Hola, cuál relay te estaba fallando? Mi camioneta tiene este problema que enciende los dos ventiladores a toda marcha. Cómo lo solucionaste?. Gracias
Angel de México hace 7 años
¡buenas tardes. Hace poco tuve el mismo probl. En mi escape 2004 3.0 6 cil.Se averio el sensor de temp. Al desconectar el sensor ,me di cuenta ,que los ventiladores se prenden en autom. (los dos). Asi me lo lleve hasta la casa ,donde le puse uno no original, y hasta el momento anda bien. Mi problema es que ,en ralenti, no pasa de 500RPM. ¿Cuantas son las minimas rpm que debe estar. ?
jack de México hace 7 años
Entre 800y 900 rpm si esta tan bajo limpia la válvula IAC, aveces las valvulas se dañan o estan muy sucias tendrias que limpiarla con CARBUCLEAN. O si no
Podrias decirle a tu mecanico que la acelere un poco tal vez solo sea eso. Checa ambas maneras, ambas formas no es para nada caro asi que mucha suerte :)
mpugajim de México hace 7 años
Que motor tiene la scape 2005 v6
jack de México hace 7 años
Pues la mia es una v6 y tiene un motor 3.0.
mpugajim de México hace 7 años
El motor es de 3.0 scape 2005
mpugajim de México hace 7 años
Gracias de la 2005 a la 2007 es igual el motor creo
mpugajim de México hace 7 años
Donde puedo conseguir un motor para esta scape
jack de México hace 7 años
Pues esa pieza tan grande solo puedes conseguirla en un yonke. Checa por tu ciudad y esperemos no te salga caro :)
Juan Avile de Venezuela hace 5 años
Hola amigo tengo una ford escape con algo similar la camioneta no me recalentaba ni nada. Se me daño el aire acondicionado por una fuga en una manguera. Y al hacerle servicio quedo recalentando. He verificado y revisado todo... casi loco... la falla es que los electros prenden en baja y nunca enciende la alta. Prenden en baja con aire acondicionado encendido o no. Y con el aire encendido o no nunca enciende los electros en alta. Al punto tal que el pote de agua se llena y bota el agua por la manguera de desahogo. Probé la valvula de temperatura y esta buena de hecho monte una nueva y sigue exactamente la misma falla, me fui a los relej pense que estaba malo uno pero no es asi. Hay un juego de 3 relej de los cuales dos trabajan con los electros los inverti de posicion y solo consegui que se activa el electro en alta pero en baja nunca enciende. Todo comenzo con la reparacion de aire. Ahh... observe que dos fusiles del aire estan quemados manana chequeo ese conector que tu indicas a ver si con eso se puede solucionar. Sino tendran alguna otra idea de que pueda ser? ahh la bomba de agua es nueva.
Barbara de México hace 3 años
Buenas tardes, tengo una ford escape ecoboost 2013 motor 1.6 y el problema es que el abanico se activa en cuanto encuendes el carro. Ya le cambiaron el sensor de temperatura, termostato y hasta el módulo del abanico y sigue el problema. Podría ayudarme??
VICTOR MANUEL de México hace 5 meses
Hola ya soluciono el problema me pasa lo mismo
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Modulo de direccion asistida SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2008  900000 kms
Buen dia!

Mi problema es con mi escape 2008 , que tiene el volante duro , al inicio me dijeron que era un sensor (anexo foto) después busque una segunda opinion me dijo que cambiara todo el modulo de dirección , me dedique a buscar el modulo, si lo encontré pero al programarlo no entraba la configuración y el volante se iba para un solo lado , saben algo mas sobre este detalle?
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Bacilio Bautista de México hace 5 años  
BA
3 casos 
Juan Carlos de México hace 5 años
El sensor de torque esta mal sincronizado. Se requiere un escaner muy avanzado para sincronisarlo. La foto que anexas no es de un escaner.
Bacilio Bautista de México hace 5 años
Buen día!

Entonces necesito un modulo de dirección que funcione y un escáner muy avanzado para sincronizar el sensor de torque y evitar que el volante se vaya para un solo lado? o se podrá conseguir otro modulo de dirección que este en mejores condiciones? o este a un que este mejor el modulo presentara el mismo detalle que es que se gire a un lado?
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Solucionado
Mejor respuesta (según Bacilio Bautista)
Juan Carlos de México hace 5 años
Esta pieza la compraste completa? asi como esta la foto? Si asi fue, el sensor esta mal instalado o se movio la flecha interna. No esta sincronizado a la flecha del volante. No requerias todo el modulo, solo el sensor. El sensor de torque es solo el disco que tiene el cable amarillo. Y no, no requieres otro modulo. Tu mismo estas haciendo el trabajo?
Juan Carlos de México hace 5 años
Este video te muestra un sensor mal sincronizado, que obliga al volante a girar para un lado.
https://www.youtube.com/watch?v=ubP30r…
Bacilio Bautista de México hace 5 años
Buen dia!

Me ayudaron mucho , lo que realice fue cambiar el modulo, y se soluciono el problema , gracias por sus comentarios!

Saludos! y que esten bien!
Juan Carlos de México hace 5 años
Como antecedente: En cuanto te salio el modulo?
Bacilio Bautista de México hace 5 años
Buenos días!
El modulo me salió en 180 dlls, pero en otras partes lo mire muy caro , ejemplo 7 mil sin nada de garantía , 6500 con dos meses,15 mil pesos o 19500 pesos.
Juan Carlos de México hace 5 años
Que bien. Gracias por la informacion.
Servando de México hace 2 años
@Bacilio BautistaDonde compraste el módulo
Tendrás el link de donde lo compraste??
Bacilio Bautista de México hace 2 años
@ServandoBuenas tardes servando! lo busque por facebook! ya que por mercado libre o directo con la ford salen muy caros.
Saludos!
Servando de México hace 2 años
@Bacilio BautistaEl módulo que pusiste era usado?
Y si era se requirió programar?? Te pregunto porque esta en llegar un módulo por ebay
Servando de México hace 2 años
@Bacilio BautistaGracias. Ya tiene como 15vque lo pedí por ebay usado me salio como en 3400 dolares. En pesos mexicanos como $7400. Ya lo instalaste? Como es usado de una Escape 2011 se tendrá que programar al hacer el cambio de la pieza?
Juan M de Panamá hace 5 años
Buena tarde, Juan M desde Panamá. El electromecánico me dice que tengo que comprar toda la columna de dirección completa, porque el módulo de dirección y el motor del timón están dañados. Alguien sabe donde comprarlo que salga más económico? Gracias
Servando de México hace 2 años
Yo lo compre en ebay y me salió en 340 dólares ya con los envíos. Si son un poco caros. Es usado
Nuevos estaban en unos 1200 dolares😥
Rodrigo de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, Soy Rodrigo desde Colombia hay una campaña de servicio #114105 para los modelos ford 2008 al 2012, se refiere a los problemas de direccion electroasistida. Esta cobertura cubre la mano de obra, las partes al parecer hay que comprarlas y el Modulo de direccion y Motor tiene un costo de 6Mill. Alguien sabe donde la puedo conseguir mas economica.
MARCESANDOVAL de Colombia hace 5 años
Rodrigo hola, soy Marcela de Bogotá, tengo una ford escape 2013 con problemas de dirección asistida, sabes si hay alguna campaña para este modelo, es urgente tu respuesta por favor
Rodrigo de Colombia hace 5 años
Hola Marcela, Consulta si tu vehiculo tiene campaña pendiente en la pagina www.ford.com.co
Campañas de seguridad, Ingresa el número VIN de tu vehículo a ver si apareces en el listado.
MARCESANDOVAL de Colombia hace 5 años
Ok, grs por tu respuesta
SANTIAGO de Colombia hace 3 años
Hola marcela, tengo el mismo problema si solucionaste y te puedes comunicar conmigo este es mi numero 3143122112
Manuel de México hace 5 años
Hola buen día tengo una Ford escape 2013,después de cambiarle el sensor del refrigerante ( coolant sensor) ,se puso muy duro el volante,tendrán idea de porque pasó eso y como lo puedo solucionar?
Bacilio Bautista de México hace 5 años
Holaa, si tu dirección es asistida creo debes de llevarla a escanear para que te saquen de dudas ya que puede ser el modulo de dirección...
Jorge Salazar de Ecuador hace 5 años
Buenos días tengo una Ford Escape 2009 y se puso dura le apago y le prendo como algún momento lo hice para solucionar el problema pero pero sigue dura como lo puedo solucionar estoy fuera de la ciudad AYUDA !!!!
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Baja eficiencia de catalizador codigo P0420 SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2010 XLT 4x2 motor 3.0 126075 kms
Tengo una Ford escape 2010, que encendió el piloto de check engine, al revisar me aparece el código P0420 (baja eficiencia en catalizador de banco 1). Saque las mediciones de los sensores de oxigeno y me da los siguientes datos. De antemano les agradezco me puedan orientar si debo cambiar el catalizador de banco 1 o los 2 catalizadores.
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Jodelacu de El Salvador hace 5 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jodelacu)
adonis de El Salvador hace 5 años
Yo ten una escape 2008 dos 4 cilindros manual. Con el mismo problema como resolverlo?
Jodelacu de El Salvador hace 5 años
Cambia los catalizadores
Jodelacu de El Salvador hace 5 años
2 meses despues me aparecio el codigo p0430, baja eficiencia en catalizador de banco 2, por lo que me decidi comprar los dos catalizadores y al cambiarlos el problema el problema de baja eficiencia en catalizador 1 y 2 fue resulto.
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SolTR13 de México hace un año
Disculpa, de que lado está el banco 2?
Jodelacu de El Salvador hace 5 años
Cambia el catalizador de banco 1 y banco 2
adonis de El Salvador hace 5 años
Excelente y cambio los sensores???
Jodelacu de El Salvador hace 5 años
Si tienes activos los códigos P0420 y P0430 y tienes una medición similar a esta gráfica, únicamente cambia los 2 catalizadores, ya que los sensores están en buen estado.
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Jodelacu de El Salvador hace 5 años
Estos son los 2 catalizadores que me estaban dando baja eficiencia. A simple vista no se observa obstrucción o residuos de contaminante... para referencia
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Ichy de México hace 5 años
Hola, cambiaste todo el múltiple o solo la piedra que va dentro?
Jodelacu de El Salvador hace 5 años
Cambie todo el múltiple, menos trabajo,
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Pierde potencia y para. SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2008 4puertas. Motor V6 3.0L Gas 100000 kms
Después de manejar la camioneta por mas o menos 30 o 40 minutos (nunca antes), al pisar el acelerador, el tacometro baja, pierde potencia y para el vehiculo. Esto ocurre manejando a alta velocidad o a baja velocidad indistintamente. Luego de que la camioneta pare, vuelvo a arrancar y funciona con normalidad durante mas o menos 10 minutos hasta que vuelta a ocurrir lo mismo, nuevamente arranco la camioneta y funciona otra vez con normalidad durante mas o menos 10 minutos.
Primer me marco codigo P0191, cambie el sensor FRP y al probar nuevamente ocurre lo mismo pero no marca ningun error.
Los sensores MAF, FRP Y TPS son nuevos, tambien las 6 bobinas de inyección y la valvula PCV.

Alguien podría ayudarme con el problema?

Gracia a todos!!!!
NicolasMani de Paraguay hace 4 años  
NI
1 caso 
NicolasMani de Paraguay hace 4 años
Ayudaaa por favoooor!
Solucionado
Mejor respuesta (según NicolasMani)
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Ese codigo tiene que ver con la presion de la gasolina, te recomendaria que lo llevaras al taller para que le realizaran una prueba de presion de gasolina por que puede que el regulador no este trabajando correctamente o que la bomba no tenga la suficiente presion despues de un tiempo por que el modulo ya no este trabajando correctamente, eso lo recomiendo hacer por el codigo que te mando el escaner, suerte amigo
NicolasMani de Paraguay hace 4 años
Efectivamente, como dijo Gabriel en el mensaje de arriba, el problema estaba en el módulo de control de la bomba de gasolina. La cambie y el problema terminó completamente.
Betitto de México hace 4 años
Cual es el modull
Me ñoodrias mandar imagen y donde lo ubico
David Pedroza de Honduras hace 3 años
Es este el modulo que cambió?
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Motor 3.0 trabaja con 3 cilindros

Ford Escape 2004 XLT 2w 180000 kms
Espero puedan ayudarme Motor se mantiene trabajando en 3 cilindros los cuales son de el banco de la tapa de punterias del tapon de aceite Prueves realisadas 1. Sacamos arnes central para revisar continuidad en todos sus conectores (Arnes de ,iyectores ,bobibas independientes o cables y etc. Resultado :Ok todo continuidad No cortos 2. Revisamos bobinas bujias conectores Resultado :Ok funcionamiento (Ojo quitamos conectore de bobinas con motor en marcha y no revela cambias.no se apaga no tiembla mas ) 3. Revisamos compresion en camaras Los 3 cilindros Resultado :compresion nominal de 130 psi… Leer completa
neno de México hace 6 años  
NE
5 casos 
Juan Carlos de México hace 6 años
Revisaste cables, bujias e inyectores. Pero: Probaste que los inyectores y las bujias se esten disparando?
neno de México hace 6 años
Mira en cuanto a los inyectores los disparava de forma independiente en un lavador de iyectores funsionando al 100 % la esprea y la bobina. En las bobinas y cables de funcionan de manera correcta. No se a que te refieras a que se disparen ?
Juan Carlos de México hace 6 años
Aun si las bobinas y las bujias estan bien probandolas afuera del carro, no significa que se esten disparando. En el carro. Quita una bobina de un cilindro que dices que no trabaja. Conectala a su conector. , el conector de tu motor, el que lleva. Ponle una bujia y amarrale un cable al cuerpo metalico de la bujia a tierra. Dale marcha o prendelo. Observa la bujia. Tiene chispaS?
Juan Carlos de México hace 6 años
Igual con los inyectores. Si se disparan en el laboratorio no significa que este recibiendo pulso en el carro y se esten disparando. Para probar que los inyectores se esten disparando requieres un foco de prueba. Este foco es especial y tiene la misma entrada que un inyector. Lo venden en cualquier refaccionaria.
neno de México hace 6 años
Mira la prueba que hice fue bujias totalmente afuera de los cilindros ensendi el motor y las 3 chispas misma intensidad buena shispa

En cuanto a inyeccion sale mojada la bujia ahi

Al igual movi inyectores del bloque que sta en buen funcionamiento asia el bloque de mal muncionamiento y no ahi nada
Juan Carlos de México hace 6 años
Bueno: Dices que probaste la compresion de los cilindros que fallan. Hiciste la prueba en seco y luego con aceite? Probaste compresion en los cilindros que estan trabajando bien? 130 a 135 es compresion muy baja. Este motor debe darte 170 a 200. Prueba la compresion en el banco que esta trabajando bien. Si te da arriba de 160, puede ser que el banco que no hace explosion se le brinco la cadena del tiempo. Pero si no hiciste la prueba de compresion usando aceite, te recomiendo que si lo hagas.
neno de México hace 6 años
Ahora que mensionas ese tema de que provable que se aya bincado la cadena de ese banco me di a la tarea de remover cuerpo de aceleración e inyectores con sus plastico no se como se llama. Quedandome las valvulas semi a la vista en bloque con la falla y me percate de dos val. Que estan en posición abiertas y tanto las valvulas de el otro bloque estan cerradas
Siendo el piston numero 4
Juan Carlos de México hace 6 años
4, 5 y 6 son los que estan pegados a la pared de la cabina. Si este es el banco que dices que no trabaja pidele a un ayudante que le de a la llave mientras tu las miras. Si las valvulas que dices no se cierran, se te quebro algo.
neno de México hace 6 años
Mira segun yo la posición de los pistones 1-2-3 son de el banco pegado a la cabina el los 4-5-6 pegados al banco de la parte de el radiador amenos de que este en un error
Sabes tu si alguna de esas valvulas debe permaneser abierta

El cilindro con val abiertas en admusion es el alado del tapon de el aceite
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Juan Carlos de México hace 6 años
Tienes razon. 123 en la cabina. 456 en el radiador. Cuando el motor esta apagado es normal ver valvulas abiertas o semi abiertas. Lo que no es normal es que cuando le das marcha y el motor gira varias veces, que no se muevan o se queden abiertas.
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Me suena a que estas conectando mal las líneas revisa el orden de encendido o pulso por ahí debe estar tu problema
neno de México hace 6 años
Podras armarme un diaagrama de lo que me mensionas por que no tengo idea de como ba hermano saludos
Vicman de México hace 4 años
Nano resolviste tu problema es que mi camioneta está igual no trabaja pistón ,4, 5 y 6 ojalá puedas decirme cuál fue tu problema a mi camioneta se le acababa de reparará esa cabeza
Jesus Jaime mata more no o de México hace 3 años
Alguien me puede ayudar tengo una escape 2004 4+4 tira aceite del retén del cigüeñal ya se lo cambiaron y sigue tirando si a alguien le pasado lo mismo o aber Kien me puede ayudar se lo agradecería
David de México hace un año
@VicmanCual fue el problema que tuviste, tengo el mismo problema
Karina de México hace 6 años
Hola tengo una escape 05 ya le cambié todo ooo ahora intento cambiar las cadenas del tiempo y se saltan, me podrían decir porque?
GRGS de México hace 6 años
Hola Karina tus tensores deben estar muy viejos y no hacen su trabajo o puede ser que las guías no sirvan o de plano están tus árboles de levas muy duros
Karina de México hace 6 años
Gracias GR lo voy a checar y si no me resulta los vuelvo a molestar.
Juan Carlos de México hace 6 años
"ya le cambie todo y quiero cambiar las cadenas" Que quieres decir con "todo ooo" ????
GRGS de México hace 6 años
No entiendo tu todo pero si ya cambiaste todo cambia las guías y sensores decir todo el kit de distribución
Karina de México hace 6 años
Todo me refiero a bujias, bobinas, computadora , reparacion de todo y total que el mecanico le puso un disco al reves y que ya lo corrigio y ya la tiene armada peroooo trae un ruidito y se prendio el foco rojo del aceite
GRGS de México hace 6 años
El foco quiere decir que no tiene presión de aceite por lo que se puede desvielar, el ruido pude ser del mismo motor que se queda si presión de aceitedile a tu mecánico que cheque la presión de aceite
Karina de México hace 6 años
Gracias, mañana a primera hora le digo porque la a estado prendiendo para checarla y la deja buen rato prendida, no me la vaya a desvielar
Tacho de México hace 5 años
Cual fuel el problema tengo un problema igual
neno de México hace 5 años
Hola fue la cadena de el tiempo se brinco a base de una tensora dañada
Te recomiendo que ya no la prendas ya que me flamio valvulas
Karina de México hace 5 años
Tacho, aun esta en el mecanico ya con este son tres mecanicos que no an podido echarla a jalar el primero le puso muchas cosas mal el segundo batallo por lo mismo y se rindio ahora el tercero ya le corrigio todo lo que traia mal y ya prende pero trae un ruido y ahora salio con que es el cigueñal y apenas esta trabajando en eso yo me puse a investigar y dicen que el modelo 2005 salio con falla en bobinas y bujias y hay que tener cuidado con eso o dañas la computadora y asi nos paso, no se que modelo sera el tuyo , espero que este mecanico si pueda con ella y si asi es te aviso
neno de México hace 5 años
Deecho es correcto lo que dises
La mia es modelo 2004 es 6
Pero es recomendable meterle todo
Original ya que se aya reparado computador saludos
Meza de México hace un año
@nenoQue tal buen día, en tu falla de válvulas flamiadas tumbaste cabeza ?
Tacho de México hace 5 años
Muchas gracias por la informaciin vamos a checar la cadena y meterle cosas originales
Luiscarlos de Colombia hace 5 años
Buenas tardes me podrian a yudar tengo una for escape 2011 le cambie cadenas de reparticon la prendi y alos 5minutos empezo a sonar y me prendio el check y no coje minimo le puse el escaner y marca sendor posicion arbol levas banco 2
GRGS de México hace 5 años
Hola luiscarlos primero asegúrate que no se haya movido ningún eslabón o diente de la distribución y además revisa los tensores suerte
Roman de México hace 4 años
Tengo una escape 2005 y el problema que presenta es que no enciende en el primer arranque, se tienen que dar dos arranques para que funcione, ya cambie l bomba de gasolina y sigue con la misma falla, me puedes ayudar diciéndome que problema tiene. Gracias
neno de México hace 4 años
Revisa la batería si es muy vieja cámbiala
Roman de México hace 4 años
La batería la cambié hace 3 meses
neno de México hace 4 años
Comenta pas detalles del problema a raíz de que y etc
Roman de México hace 4 años
El problema es que da mucha marcha para arrancar y siempre a la primera no arranca, tengo que darle dos veces marcha para que arranque, me dijeron que era l bomba de gasolina se la cambie y sigue igual tengo que darle dos veces marcha, tan bien me comentaron que pudiera ser el sensor del árbol de levas o del cigüeñal
neno de México hace 4 años
Tienes algún testigo encendido en el tablero. Llévala a un autozon que le metan el escáner. Amenos que ya lo ayas revisado. Para descartar
Inyectores
Bobinas
Sensor de el árbol o del cigüeñal
Ai es V6 esta tu frente a la camioneta de lado izquierdo abajobde la tapa de punterias
Roman de México hace 4 años
Ya lo escanearon y no tiene ningún testigo encendido, varios me dicen que es el sensor del árbol de levas, pero el escaner no detecta la falla, electrónicamente no presenta falla
Roman de México hace 4 años
Pero la falla la presenta cuando se calienta la camioneta, por qué en la mañana cuando la voy utilizar por primera vez en el día, arranca al primer marchaso, pero ya cua do la uso en el resto del día y agarra su temperatura el motor es cua do empieza a fallar en el arranque que tengo que darle dos veces marcha, es la única falla, el arranque.
Jaime de México hace 4 años
Me pasa algo similar, en ocasiones en frío tarda en encender la camioneta es 2005 3.0 ya cambié bujías, cheque bobinas, y cambié sensores, estuvo bien unos días después hizo lo mismo, ya al agarrar temperatura comienza a temblar un poco el motor. Siento que son los sensores ya que compre en AutoZone y me han comentado que deben ser los de fabrica para que no fallen
neno de México hace 4 años
Okey entonses saca el el sensor de el cigüeñal y sale un test probablemente al calentarse pierde valores y crea la falla
Roman de México hace 4 años
Cuál de los dos crees que sea el de la falla, El Sensor del Cigüeñal o el Sensor del Árbol de Levas ?
neno de México hace 4 años
Revisa los dos nada más saca el aceite cuando vallas a quitar el del cigüeñal están ubicados prácticamente donde mismo
Roman de México hace 4 años
Ok, oye y el sensor de la temperatura no tendrá nada que ver, ya vez que algunos vehículos cua do se calientan mucho se protegen y no arrancan para que no se haga el problema más grave
neno de México hace 4 años
Ese tipo SUV no cuenta con eso si no estas al pendiente truena checa que este en medio la aguja si si esta bien no se está calentando debe de rondar en la temperatura del motor de 80grados C a 110 C. Tu falla no va por ahí
Roman de México hace 4 años
Entonces las únicas opciones que tengo de que sea la falla son el Sensor del Cigüeñal o el del Árbol de Levas
Juan de Estados Unidos hace 3 años
Neno tenguo ese problema en mi carro banco 2 piston 456 ya hice todas las pruebas recomendadas ford escape 3.0 ano 12 cual fue el problema
Juan de Estados Unidos hace 3 años
Amiguo tenguo ese problema con mi escape 2012 3.0 el mismo Vanco cual fue el problema
Rodrigo G. de México hace 3 años
Amigos tengo el mismo problema. Llegó al taller una ford escape 3.0 v6 modelo 2004 y no me trabajan 2 cilindros, el numero 4 y 6 y ya se checo pulso de inyección, bobinas, compresión, corriente en las bujías y todo esta super bien pero no entiendo porque esos cilindros no están trabajando. Me podrían ayudar por favor?
GRGS de México hace 3 años
Revisa tu orden de encendido, si todo esta bien a mi me sena el orden de encendido
Jesús soto de Chile hace 3 años
Hola quisiera si me pueden ayudar tengo problema en mi foto escape 2001 3.0
Le cambié bujías y al sacarlas estaban fundidas
La cuál ahora no me funciona solo corre en un solo cilindro le teme compareció. Y la más alta fue de 75 psi. El cilindro 6 tiene cero de compresión algún dato que se puede hacer. Se agradese tía una respuesta
David de México hace un año
Cual fuel la solución a tu problema tengo el mismo fallo
neno de México hace un año
Cuál es tu problema en específico amigo
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Derrape en Giros cerrados SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2015 4wd 2.0 Turbo 110000 kms
Buenas, mi porblema es que tras ciertos arreglos en la transimsion y dirección delatera (daños causados por un mal trabajo) prendia el ABS, luego se apagaba volvía a prender ABS, antiderrape y se apagaba sistema asistido de frenado en pendiente, ademas de eso derrapaba al girar cerrrado, se alineo, balanceo y no se arreglo el problema, a las 2 semana se apago complementament todas las luces, pero el derrape sigue, el tablero indica buen funcionamiento de la transmisión trasera, las balineras (bearing) estan bien, cuando se investigo las luces del ABS decia que era la llanta delantera del pasaj… Leer completa
F Ferrada de Honduras hace 5 años  
FF
3 casos 
arturo de México hace 5 años
Saludos,lo primero seria revisar que todo este correctamente ensamblado,arneses de sensores bien enrrutados,conectores electricos asentados, revisa si hay codigos de falla en el modulo ABS
F Ferrada de Honduras hace 5 años
Pues mañana lo llevaria revision pero resulto que hoy tras cambio de aceite de motor y revision de caja (quitaron la llanta) se encendio ABS, antiderrape y se apago asistencia de frenos en pednientes, lo que si puedo decir es que el derrape aunmento mucho y que el timon esta levemente mas duro, mañana lo llevare un mecanico que trabaja mas que nada co carro de USA si encuentra solucion la pongo aqui y si no pues retro alimento a ver si uds. encuentran algo mas.
Muchas Gracias
F Ferrada de Honduras hace 5 años
Como nuevo comentario, se resolvio lo del ABS un arnes dañado, pero el problema del derrape se podria decir que mejoro pero no se termino, ideas, podria ser la traccion trasera, o necesidad de mantenimiento en los frenos, (empero un poco un rato como que cuadno calientan los discos empeoran en viajes largos)
Solucionado
Mejor respuesta (según F Ferrada)
F Ferrada de Honduras hace 5 años
Problemas de traccion trasera de minuto la desconecte y funciona muy bien el ABS era un cable dañodo, tebgo que revisar bien que pieza se daño bien pero aparentemnte es el cardan
Milton de Guatemala hace 5 años
Hola amigo tengo un problema muy parecido, solucionaste el tuyo ????
F Ferrada de Honduras hace 5 años
Pues el abs era el arnes el derrape es la 4wd pero aun no se q es tengo q probar varias cosas
Milton de Guatemala hace 5 años
Disculpa mi ignorancia y en donde mas o menos se encuentra ese arnés del abs? Yo tengo una 2013 2.0 turbo y ya tengo como un mes con ese problema, disculpa la molestia amigo. Saludos desde Guatemala.
F Ferrada de Honduras hace 5 años
Perdon por ser tan poco especifico el arnes de cableado q conecta el sensor de la llanta al resto del vehiculo, tambien puede ser rl iman de la balinera se daño, o el sensor mismo
Milton de Guatemala hace 5 años
Disculpa, la mía dice que se desactivo el 4wd temporalmente, al rato dice 4wd reactivado y aveces cuando me estacionó por ejemplo en un supermercado y giro hace como que estuviera atascada en arena, esos problemas los tenias en tu Ford escape?
Canadienmb de Canadá hace 4 años
Solucionastes el problema ?
Milton de Guatemala hace 4 años
No amigo, sigo usándola así.
Luis herrera de México hace 4 años
Tengo una ford escape 2008 y se frena sola en las curvas y ya de usar el freno seguido se queda frenada como si se quedarán las balatas pegadas y casi no las despega y ya le di mantenimiento a todo dónde van las balatas y en las curvas se escucha un ruido como del ABS hasta casi frenar me por completo que puedo hacer
Jose Omar de México hace 4 años
Tengo una Escape 2013 trae prendido en ABS y asistencia de freno en la agencia me dicen Modulo ABS y HCU cambiar la pieza pero me sale súper caro...que me pueden decir y como lo consigo mas economico.
imer morales de Honduras hace 4 años
Amigo buenas. Me pasa lo mismo que a ti. Cual fue la solucion para tu problema
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Recalentamiento

Ford Escape 2008 XLT AT  104 kms
La camioneta de un dia para otro se recalento la aguja paso al otro lado pare la deje enfriar volvi y le heche agua, la ande asi ya de regreso perdio fuerza pero llegue, los ventiladores no estaban prendiendo, le cambie el sensor de temperatura y el termostato y mejoro los ventiladores ahora prenden cada 3 minutos, pero el problema que tengo es que tiene una tocedera de aire bombea aire y va a salir al filtro del aire braa braaa braa, estornuda y cuando le quito la tapa del tarro del agua la devuelve toda al tarro burbujea. Que podra ser, que sera el daño por favor espero contar con sus casos y eperiencias gracias att. Jorge
jorge de Colombia hace 8 años  
JO
16 casos 
pablo de Argentina hace 8 años
Por lo que contas quemastes la junta de tapa de cilindro
zaparosti de México hace 5 años
Quemaste los empaques de las cabezas
zeta-1 de Estados Unidos hace 8 años
Tengo el mismo problema, ya lo hice chequear y realmente no es la bomba de agua, ni el termostato, son los empaques o las juntas de culata que estan dentro del motor y aca en USA es realmente cara la reparacion. En todo caso les deseo suerte. Lleno el recipiente o radiador con agua, luego de unos minutos, se empieza a calentar, el agua se evapora y sube la temperatura y comienza a votar vapor por el motor. Y luego otra vez a poner agua y asi sucesivamente.
Eddav de Ecuador hace 6 años
La manguera de retorno (la delgada q va en la parte de abajo del reservorio). Debe star tapada por eso no se regresa el agua hacia la manguera q entra ala bomba de agua...a mi su edio lo mismo y tanto batallar y cambiar el reservorio a nuevo logre dar con ese daño muy simple
Mario de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo y lo que tenia era la manguera que va del deposito de agua hacia la parte de atrás del motor y se vuelve a conectar al radiador, estaba completamente tapada por un polvo que le había puesto para tapar fisuras del radiador, cosa que jamas vuelvo a hacer.
Ernesto de Venezuela hace 7 años
Hola! Te comento, que en mi caso, tenía ademas del recalentamiento, pérdida del refrigerante sin que cayera en el piso, la revisaron y diagnosticaron que se dañaron las Empacaduras de las cámaras, ya que el refrigerante esta pasando al motor y ligándose con el aceite del motor, Al encender la camioneta, colocas la palma de la mano a la salida del tubo de escape y se humedece con vapor de agua.
Marcela de Chile hace 7 años
Hola Ernesto, una consulta, con tu problema tambien se asociaba pèrdida de potencia del motor notado en las subidas y excesivo consumo?. . . Cunaod mencionas empaquetadura de cámaras, te refieres a la tapa dfe la culata o a las empaquetadura s de los múltiples de admisiòn o escape??
A mi me paso que se calentaba y cuando apagaba no me dejaba encenderlo hasta que la temperatura del motor bajara, no debia mantener el motor encendido sin movimiento, sin circulación de aire, cuando andaba ni un problema, pero por el escape había hollin humedo. Descubrí que tenía alto nivel de agua refrigerante, ke baje el nivel y no se calentó mas, pero la presurizacion del sistema debía haber dañado alguna empaquetadura.
Danilo de Colombia hace 3 años
Hola cuánto te valió el arreglo de eso mi caso es el mismo y estoy preocupado dicen que vale bastante
Ernesto de Venezuela hace 7 años
Buen D ia! Me indiçaron que se dañaron las Empacaduras de la camaraq o culata como mencionas. Aca en Vz,a vtenemos problemas co el suministro de repuestos y estoy esperando qque ,,
Lleguen, ya que las pedi afuera...
el guero de México hace 7 años
Ernesto: mi camioneta escape 2001 la trabajo pero a cierta distancia se tironea y se apaga
Miriam de Honduras hace 7 años
Al parecer los Ford escape 2013 ecoboost, tiene esa falla me lo dijeron en la concesionaria de mi país, si lo compras de agencia tiene garantía de lo contrario lo importas, no es válida la garantía.

Por el momento mi carro está en el garaje a la espera de que el mecánico lo revise, les cuento al tener diagnóstico.
Alexis de Honduras hace 7 años
Hola Miriam, yo tengo una Ford escape 2013 y con el mismo problema. Quisiera saber si soluciono su problema y como lo hizo
Miriam de Honduras hace 7 años
Despues de resolver el calentamiento, que fue una fuga detras del termostato, luego de eso resulto una fuga de aceite de la caja de cambios se daño el. Celenoide A Y B Se tuvo que cambiar todo el cuerpo de celenoides. Ya fallas de calentamiento no ha continuado. Ahora tiene falla con el. Baypass es una valvula de combustible... te recomiendo lo lleves a la concesionaria que realicen el escanneo y diagnostiquen la falla y la solución.
Alexis de Honduras hace 7 años
Según lo que he investigado esos modelos traen esa falla el motor recalienta principalmente los 1.6 y la caja de transmisión también, a mí ya me presento las dos fallas
Ahorita están trabajando en la transmisión y por el calentamiento del motor me cotizaron todo el kit de enfriamiento unos 47,000 lps
Miriam de Honduras hace 7 años
Le sugiero consiga el numero de parte lo compre en linea...http://www.fordparts.com
Denis baide de Honduras hace 5 años
Alexis hermano y le encontro el problema de la transmision una que tengo una 2013 con el mismo problema 2013 2.0 ecoboost
edel de México hace 7 años
La camioneta se calienta ya le quitamos el termostato y aun asi solo la enciendo y la dejo un rato y la aguja de la temperatura sube al máximo
zaparosti de México hace 5 años
Debes checar mangueras, radiador que no este tapado o bomba de agua que este funcionando. Si todo esto esta bien se han de haber dañado los empaques de las cabex¿zas por sobrecalentamiento.
Juan de México hace 6 años
Tengo una escape 2002 cuando la compre trai los ventiladores directa quise checar isieron cosas para k jalarán y asi no se me calienta le quise poner un bulbo aparte para k apagaras y prendiera el ventilador fue un bulbo de jetta si encienden los ventiladores pero no los apaga y la camioneta se calienta no la enfria k pudiera ser
Wicco derek de México hace 5 años
Me acaba de decir mi mecanico que despues de no hallarle porque le cambie todo lo relacionado con el agua/antyfrezze ya pregunto a varios colegasmecanicos y electricos dice que 01 y 02 salieron con ventiladores que jalan mucha corriente y batería con poco amperaje,ahorita voy por otra bateria mas amperaje y abanicos de 2003,ojala sea ya cambie todo lo que va relacionado con eso
Juan Arturo de México hace 5 años
Yo tengo una Ford scape 2006 6cil. 3.0lit.se me dañó el sensor de temperatura y lo quiero remplazar pero no sé cómo quitarlo, me podrían ayudar?
Jass de Honduras hace 5 años
Por que dicen que el motor 1.6 de escape 2013 no sirve, que mucho recalienta, que será?
Oliver de Honduras hace 5 años
Yo tengo una Ford escape 1.6 turbo 2013 y me paso el mismo problema se calentó
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César Echavarria de Colombia hace 4 años
Hola cómo solucionó el problema de temperatura, tengo una Escape 2013 y no he hallado solución.
Oliver de Honduras hace 4 años
Hola pues me dijeron que le actualizará el software , lo descargué y lo instalé área vez del puerto USB y hasta el momento no he tenido el problema
César Echavarria de Colombia hace 4 años
Muchas Gracias por tu respuesta, intentaré y te cuento.
Renso Pineda de República Dominicana hace 4 años
Oliver, como y que tipo de software actualizaste?
Oliver de Honduras hace 4 años
Hola entra a esta página
https://es.owner.ford.com/tools/accoun…
Luego buscas el vin de tu auto que trae pegado en vidrio frontal , luego buscas
El te va a decir el software disponible lo bajas en una USB , luego la insertas en el puerto USB de tu auto y el te la va a reconocer el instalar tardar un rato y después de eso se resuelve el problema , al menos eso me ayudó a mi.
carlosmond90 de Honduras hace 3 años
@OliverHola Oliver, es increible que te haya funcionado porque esta actualizacion es de SYNC, es decir el sistema de radio que traen los ford, pero no especificamente de la computadora del vehiculo.
[email protected] de Honduras hace un año
@OliverTiene el archivo USB que me lo comparta vía WhatsApp
Oliver de Honduras hace un año
Pedro López de México hace 3 años
Hola tengo una Ford escape 2001 el mismo problema de muchos a 2 O 3 kilómetros se calientan las mangueras y hierve el anticongelante en depósito ya que cuando la compre no tenía termostato y ya cambien la bomba de agua ya me la sopletearon y la purga está bien y sigue calentando que podrá ser
Henry de Colombia hace 2 años
Hola bns noches,tengo el mismo problema con una 2014,q acabe de comprar,contactemonos,mediante de grupo de whassapp,y dirijamonos a la ford principal,nos deben responder al 100%,nada a medias por q es un defecto de fabricación,apoyemosnos,este es mi correo [email protected],o Mi # 3125915316
Henry de Colombia hace 2 años
Estoy en Bogotá Colombia
José Muñoz de República Dominicana hace un año
Yo lo solucioné. Acá te dejaré un video que te puede ayudar. https://youtu.be/oAuxplQF4hA
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Problema de ventiladores. SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2008 Motor 2.3 201678 kms
Hola espero me puedan ayudar el problema es el siguiente tengo una ford escape 2008 4 cilindros motor 2.3 el detalle es que no encienden los ventiladores cuando el vehiculo calienta ya se le cambio el sensor de la culata, le Revisaron los relays el termostato esta bueno y revisaron sistema electrico Todo esta bien y aun asi el carro presenta El mismo problema por favor espero me ayuden porque los ventiladores andan directos
Hugo garcia de El Salvador hace 4 años  
HU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo garcia)
Hugo garcia de El Salvador hace 4 años
Hola tengan buen dia pues ya se resolvio el problema y no es nada electrico deben de estar pendientes si la ampolleta de temperatura de la culata sale seca al momento de retirarla pues ese fue el detalle que nos hizo llegar a la bomba de agua pues no habia flujo de agua suficiente para que tomara la temperatura pues se remplazo y se realizaron las pruebas y activaron los ventiladores
Franlin de Honduras hace 4 años
Me paso lo mismo amigo encontraste el problema q me puedas ayudar
Hugo garcia de El Salvador hace 4 años
El problema que teniamos era que la bomba de agua no servia pues no habia fluido de agua hacia el motor por lo tanto la ampolleta Que toma la temperatura de la culata salia seca a la hora de quitarla se cambio la bomba de agua y asunto resuelto amigo eapero te pueda ayudar
adonis de El Salvador hace 3 años
Hola buenas noches, tengo un problema similar que apareció así, tengo igualmente una escaoe 2008 4 col 2,3 mecánica, se dañó el catalizador y se retiró, hace 10 meses y no he logrado encontrar, hace una semana se cambiaron los ventiladores, se pico la tuberia de aire acondicionado, y como no andaban prendiendo los ventiladores, se salió una manguera de radiador por que se quebró el tubo donde se insertan, se cambia radiador y termostato, lo que he venido notando es que tarda mucho en subir la aguja ya hace un año se cambió el sensor de la temperatura, lo que resulta es que esta generando demasiada presión y burbujas en el sistema de enfriamiento y llegó en un momento a 103 grados y no encendieron los ventiladores, el mecánico dice que es el empaque de culata, alguna opinión
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Cuando la enciendo se acelera

Ford Escape 2001 motor 3.0 V6 23000 kms
Cuando la enciendo enciende normal y luego se acelera sola hasta llegar a 3,000 revoluciones. Antes se me apagaba le puse el cam semsor, el camshaft sensor la valvula IAC y el sensor TPS ya que me estaba dando codigo de esta ultima y ahora se acelera y me sigue dando el codigo del TPS. No se que hacer si alguien sabe que puede ser ayudeme por favor Gracias
bebo1235 de Puerto Rico hace 9 años  
BE
15 casos 
Catarino de Estados Unidos hace 9 años
Yo tenía el mismo problema y era los empaques de las válvulas
bebo1235 de Puerto Rico hace 9 años
Gracias amigo!!! probare ponindole los empaques de valvulas
MONICO ESCOBAR de El Salvador hace 7 años
Buenos dias amigos tengo una ford escape 2008 me arrancaba acelerada a 3000 2500 3500 revoluciones y no encendia el check le puse el escáner y no tenia codigo... al final determine que era el sensor TPS la garganta de mi camionela es de cable pues yo solo lo afloje de los dos tornillos y lo movi hasta que me quedo nitida soy mecanico espero les ayude a mi me costo dos dias hallar la falla saludos...
Safo de El Salvador hace 7 años
Tengo un caso similar mi ford 2008arranca pero no acelera necesito ayuda amigo
rafael de los santos de República Dominicana hace 2 años
Yo tengo ese problema en una ford escape 2008 y me sigue el problema
No se que hacer
bacanopartsmx de México hace un año
@rafael de los santosDesconecta el aternador y despues me dices que pasa, se corrige la falla
el sau de México hace 7 años
Yo tengo una escape 2011 le hice el cambio de aceite y todo bien al otro día le limpie el cuerpo de aceleración y bien pero al día siguiente mientras se estaba calentando empezó a acelerarse y desacelerarse
Gerardo vazquez de México hace 6 años
Hola buen dia ami me funcionolo de aflojar los tornillos y mover un poco el sensor ya no se acelera gracias por su Consejo amigo
Saitvarela de México hace 3 años
Buenas tardes amigos yo tengo una escape 2008 híbrida tengo un problema que cuando meto la reversa rumba y se acelera mucho nomás en reversa alguien me podrá ayudar
José de México hace 2 años
Buenas tardes tengo una ford escape 2005, le lavaron el motor, y desde aho revoluciona a 2500. Alguien que me diga a que se debe? O que tengo que hacer?
Dennys de Venezuela hace un año
Tengo una Ford escape. Año 2006 le lave el motor y ahora la prendo y se acelera en 3000 reolociones y se queda hay quien me puede ayudar
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Cámara de reversa SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2015 Tren Advance 20000 kms
Hola!!, en ocasiones al poner la reversa, la cámara no enciende, sólo se escuchan el ruido del sensor pero no se ve imagen alguna en la cámara.
Alguien tiene o ha tenido el mismo problema?.
Saludos!!

Enrique Sanabrais
Enrique Sanabrais de México hace 7 años  
EN
6 casos 
Manuel Ignacio vargas de León de República Dominicana hace 6 años
Cuando pongo la reversa del vehículo se escucha el sonido del sensor pero la cámara no se ve y solamente es problema sucede de noche pero en el día funciona normal
Solucionado
Mejor respuesta (según Enrique Sanabrais)
Jared de República Dominicana hace 5 años
A mi también me paso eso mismo al principio pero ahora me aparece el principio y se va de una vez antes solo era de noche según me han dicho que todas las escape le pasa eso
Bernardo de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una escape 2020 y muchas veces la cámara de reversa no se ve por favor si alguien sabe que hacer la lleve a garantía y me indican que hay que esperar que Ford haga un regalo
Felipe Alonso de México hace 4 años
Nos puede informar cómo solucionó su problema?
Vilma de Puerto Rico hace un año
La cámara de reversa se ve al revés como la puede arreglar
Ivan G de México hace un año
Yo tengo el mismo problema, ya tienes la solucion ?
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Alarma puerta abierta

Ford Escape 2005 4 puertas xlt aut 3.0 50000 kms
Se esta activando la alarma por que la puerta trasera lado copiloto, al parecer esta fallando un sensor o no se que es switch y esa es mi pregunta enque parteesta ubicado y si es sensor magnetico o que es, no puedo dejar la camioneta en ningun lado porque si pongo los lock al poco tiempo se alarma y se quedan prendidos los focos sup.
Gracias espero me pueden ayudar.
rubenreye de México hace 10 años  
RU
7 casos 
frogs de México hace 10 años
El sensor esta en la cerradura de la puerta, ocupas llevarla con un especialista en chapas para que la esminte y la limpie o tu directamente aplicale afloja todo ( w-40) para que despegue el actuador
Jesus de México hace 10 años
Tengo este mismo problema, me podrías avisar si la opción del afloja todo funciono?.
Gracias.
Javier de México hace 10 años
Hola amigos... yo tenia exactamente el mismo problema hice lo que comento frogs y listo !! problema solucionado. Donde esta la chapa de las puertas adentro de la chapa es visible una pequeña goma cuadrada que se oprime al cerrar la puerta con el pasador del marco de la carrocería, sobre esa goma le rocie aflojatodo (WD-40). Hice esto con las 5 puertas y cone eso el problema se soluciono.
Suerte!!
Arturo de Colombia hace 7 años
Lo voy a hacer a ver si solución, les estaré contando que paso, gracias
rodolfo de México hace 9 años
Yo tengo el mmismo problema, lo voy a hacer a ver si funciona, gracias por el dato
rodolfo de México hace 9 años
No encuentro los sensores de la puerta
Pilo de Estados Unidos hace 7 años
Espero funcione, si es fastidio dejar la camioneta y está con la pitadera.
El cometa de México hace 6 años
Muchas gracias por los tips que dan a veces funcionan muy bien
Maran de Puerto Rico hace 6 años
Gracias por la información
Arturo Rivera de El Salvador hace 5 años
Tengo el mismo problema con una 2005... voy a probar y les aviso...
José galvan de México hace 5 años
Buena tarde mi problema es que estando en marcha empieza a sonar la alarma de sonido de puerta abierta la luz del tablero que indica puerta abierta no se activa solo el pitido de la puerta abierta como lo puedo solucionar gracias por su respuesta
Adrian de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, fijate que hice lo que me dijeron y aplique aflojatodo a las puertas y se calmo, ahora despues de casi 3 meses empieza de nuevo, voy a tener que aplicar de nuevo. Espero te sirva como a mi.
León. de México hace 4 años
Pues yo lo que hice fue identificar cual era la puerta que me activa esa alerta de puerta abierta, en mi caso fue la puerta trasera del lado del copiloto. Quiten la tapa de la puerta, sólo Son dos tornillos y como 6 grapas una vez la quite busque el cable negro y el cable rosa con azul les quite el aislamiento hasta llegar al conductor de cobre y los uni con otro trozo de cable o bien hice un puente. Esa fue la solución al problema y estoy seguro será la solución para muchos de ustedes. Como comentario si un rata les abre la camioneta por la puerta que se puentea la alarma no sonará. Yo investigue mucho para solucionar esto pero al final lo logre.
Julio César de México hace 6 meses
Cómo supiste cuál puerta era la de la chapa dañada
Judith de México hace 3 años
Cuando la llave ya no activa la alarma ni cierra los seguros ni Los abre pero sí enciende la camioneta y si abre las puertas manualmente, la solución a ese problema que yo encontré fue que me puse a pensar en que es lo que le había movido a la camioneta Antes de que ese problema sucediera y recordé que le había comprado a la camioneta un aparatito de esos que sirven para conectarse al bluetooth Por qué mi camioneta no trae Bluetooth de fábrica
Es una escape 2009 estándar
Así que lo único que hice fue desconectarle el aparato y Santo remedio todo funcionó perfectamente hasta la fecha No me ha vuelto a arrojar el mismo problema la llave
Lalomz de México hace 2 años
Alguien que me apoye, tengo una escape 2003 que al momento de abrir las puertas se activa la alarma, me comentaron de un módulo que está atrás de la guantera pero no lo encuentro
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Luces de retroceso SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2008 5 puetas 2.3 litros automaticos 130000 kms
Sensor o bulbo de reversa no prenden las luces y ya cambie los bombillos
Chaca gomez de Estados Unidos hace 2 años  
CH
2 casos 
Rodo de México hace 2 años
Revisa el fusible #7 y #35 asi como el relevador de lampara de reversa (reverse lamp relay) de la fusilera que esta en el motor.
Chaca gomez de Estados Unidos hace 2 años
Ya lo hice es como falso contacto porque pasan ciertos dias y prenden pero no encuentro el interuptor para cambiarlo lo busq alrededor de toda la caja y no lo encontre me puedes orientar donde lo hayo
Rodo de México hace 2 años
Aqui te envio una imagen de los 2 fusibles y el relevador, no esta muy clara pero espero y pueda ayudarte
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Chaca gomez de Estados Unidos hace 2 años
Entonces esta caja no posee interuptor o switch q acciona la velocidad de retroceso me gustaria y me enviaras una foto donde se ubica el bulbo o sensor de reversa por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Chaca gomez)
Chaca gomez de Estados Unidos hace 2 años
No tiene sensor o bulbo solucione cambiando en relay lo cambie y pum funcionaron bien
Chaca gomez de Estados Unidos hace 2 años
Se soluciona unicamente revisando el relay el mio no funcinaban las luces de retroceso cambie el relay y ya esta bien
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No calienta SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2008 xls mecanica 2.3 lt 98000 kms
1° note que los ventiladores pasaban encendidos. Y calentaba el motor luego se apagaron y sólo funcionan con el ac, pero no se calentaba más de lo normal, cambie el sensor temperatura de la culata porque estaba dañado nomas lo desconecta prendieron. Lo diferente es el sensor que es más corto. Bueno hoy veo que tarda mucho en calentar 5 km y nada, me dio un código p0128 al parecer el bendito termostato, estoy en duda con el sensor temperatura de culata por lo corto pero en el empaque decía que el diseño había cambiado y que no afectaba en nada, su función es marca Américana. Lo he andado así sólo noto un poco de sonido de cadena leve, más acelerado será necesario cambie termostato??? Ayuda ya no se que hacer por cierto es una Ford escape 2008. Motor 2.3 lts, mecánica 4 cilindros
adonis de El Salvador hace 7 años  
AD
3 casos 
Jlmv88 de México hace 6 años
P0128 es el termostato posiblemente tenga fuga y por eso da el error ya que tarda más en llegar a su temperatura de trabajo.
Luis Sanchez de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con una Ford escape 2008 noto que después de manejar en recorridos cortos de unos 15 minutos, se calienta demasiado el motor, tanto que se quema el cofre, esto es normal o hay que cambiar el termostato?
Solucionado
Mejor respuesta (según adonis)
Jardon de Honduras hace 6 años
Hola Luis, como te fue con ese problema... me pasa lo mismo y no logro resolver... te agradeceria si me comentas. Saludos
Luis Sanchez de México hace 6 años
Una solución es conectar directo el anticongelante, quitar el tempostato, si es que quieres una solución rápida, la otra es cambiar el termostato.
Oscar de Honduras hace 6 años
Tengo una ford escape 2013 , le cambie la ventiladora , le puse coolan 50 y 50 y el funciona muy bien en ciudad y terreno plano , desarrolla muy bien , enfria muy bien
Pero en una cuesta de 4 a 5 km sube la temperatura y tengo que apagarle en AC y normaliza
Ayudenme plis
Juana Maria de México hace un año
Tengo una ford escape 2008 y mi problema es que cuando llego de algún viaje llega fría y solo la apago y se empieza a soltar lo caliente y tarde en enfriarse es solo cuando ya la apago
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No tiene fuerza y se apaga el motor

Ford Escape 2003 xls 22222 kms
Hola buenos dias necesito salir de apuro ya he llevado 3 veces a diferentes taller lo arreglan pero despues sale con otra falla necesito ayuda se ha cambiado el sensor de oxigeno tps nuevo se cambiaron 2 sensores con eso quedo sin errores el dtc el computador se cambio el sensor de temperatura del refligerante las bujias la probaron estan buena no la hemos cambiado quiero saber cual puede ser la falla
-inyectores
-bujias
-filtro de bencina
-bomba de bencita
- tps sensor del oxideno quiero salir de la dudad ya te tanto mecanico me dices cosas diferente esperoooooooo su ayuda urgente amigos

Pd, el motor prende pero se escucha como ahogado y no tiene fuerza a lo mas anda centimetros y se apaga solo
jonathan de Chile hace 9 años  
JO
4 casos 
EcoAfta de Chile hace 9 años
Revisa el catalizador, produce esa misma falla, puedes sacarlo para probar si mejora.
Rubén Barreiro de México hace 5 años
Sí quítale los sensores de oxigeno q trai Tebas dar una vuelta lo q pasa si están tapados los catalizadores se regresa la compresión al motor y sin sensores por ahí sale se desaoga busca salida los gases
lupis de México hace 8 años
La mía tiene lo mismo ya arreglaste la tuya sí así es cuál fue el problema?
juancho de Perú hace 8 años
Ese mismo problema tengo yo con el carro y con el mecanico con cada cosa que dice estoy a punto de quemarel carro
Jhon_E de Colombia hace 8 años
Hay veces que la bomba de gasolina siendo nueva salen con fallas de fabrica y de baja presión, es bueno chequear así sea nueva que la bomba tenga la presión correcta de trabajo. Es de tener en cuenta revisar los cables que van a las bobinas un mal contacto hace que el motor falle de esa manera tambien.
guayo de El Salvador hace 7 años
Amigo por lo q dices y si ya cambiaste la bomba de gasolina puede q tienes tapado los catalizadores
Ricardo de Colombia hace 7 años
Algo similar me sucedió con una escape 2010, el problema se solucionó cambiando una pieza que se llama "sistema de aceleración"
SHOCKER99 de México hace 6 años
Quitale el catalizador, esta tapado...a mi me pasaba lo mismo y ningun mecanico sabia que tenia ya nomas lo retire y asunto arreglado ,ademas que tiene mas potencia
antonio garcia de México hace 6 años
Ayuda mi problema fue que se escuchó un ruido en el motor y luego se apagó el motor me orille resulta que cuando la llevo al taller me dice que se tapó el sedazo del aceite del cárter pero ya kedo arreglado eso ya no suena el motor parecían metales pegando total eso ya kedo. El otro problema que me salió es que no arranca normal piso el acelerador y como que se arranca no puede se siente arranada ya le cambié bomba de gasolina y lavada de inyectores las bobinas 4 5 6 me dice el mecánico que si están dando chispa normal no sé qué hacer alguien que me ayude o tenga el mismo problema
Royer fortoso de México hace 4 años
Tengo una for escape 2010 no en cuentro don de lleva el filtro de gasolina alguien podría apollar x favor
Gilberto de México hace 4 años
Ola tengo problema con una for escape 2002 3.0 tengo chispa pulsó en los inyectores pero dos cilindros no trabajan que podría ser ya checamos compresión y todo está muy bien
Leobardo Hdz de México hace 3 años
Checa los inyectores...cambialos de lugar, tal vez no inyectan. Y haz lo mismo con las bobinas
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Palanca de velocidades trabada SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2003 4 puertas 50000 kms
Se trabo' la palanca y le cambie el sensor del pedal del freno ,Si funciono' pero en la man'ana se volvio a trabar, lo que quiero saber cual es el fusible que lleva y donde esta' por favor, GRACIAS.
Carlos lopez de México hace 2 años  
CA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos lopez)
Sebastian de otro hace 2 años
Orale carlos, el problema puede ser este sensor que esta bajo el termostato al lado de la bomba de agua, tiene un conector grande y es el que permite el acople de la caja, ya lo veras, es facil de encontrar directo bajo el termostato
Carlos lopez de México hace 2 años
Gracias. Sebastian , no estaba conectada bien , mas bien estaba sobrepuesta. Que dios los bendiga, hasta pronto.
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No acelera mas de 40km/h ,se forza motor y se calienta SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2002 Xlt 132000 kms
Hace dos semanas empezo el problema, meto el acelerador a fondo ,no acelera, se esfuerza mucho el motor y se se calienta muy rapido,la lleve a un autozone a escanear y me dijeron que arrojaba falla en cilindro 2 y sensor de temperatura de bateria dañado, checamos bobinas, funcionan perfecto, tienen chispa, cambie bujias nuevas (siempre ha usado motorcraft de platino) cambie aceite nuevo multigrado motorcraft, filtro de aire, de aceite, se lavo valvula IAC, valvula EGR, se checaron inyectores y todo eso esta bien, pero no cambia, sigue igual, la transmision hace los cambios bien, el fluido de transmision esta bien, me dijo un mecanico, alguien que haya solucionado este problema? Puede ayudarme por favor se loagradeceria
Benca de México hace 7 años  
BE
4 casos 
Montilla de República Dominicana hace 7 años
Saludos, mi jeep Ford Escape 2001, se calentaba porque el termostato no abría lo suficiente, más el radiador tenia los canales tapados, le sondee el radiador y le cambie el termostato, con esa reparación dejo de calentarse y cancanear. Espero te ayude con esto.
Benca de México hace 7 años
Hola amigo,, gracias por tu comentario, fijate que eso no es, hace tiempo la lleve a eso mismo,porque de hecho le cambiaron la tapa al radiador porque tenia una grieta y esa vez aproveche de cambiar el termostato , anticongelante y tapon de jarra recuperadora, ya encontre la falla , un catalizador de los que van en el manifold se quebro e hizo un tapon en el 3er catalizador que va enmedio de la camioneta, en la parte del copiloto , ya los quite y lo destape, ya revoluciona y acelera mejor, solo me falta quitar ese manifold y quitar ese catalizador, por eso el motor se calentaba muy rapido, por el esfuerzo que hacia, gracias, saludos
Benca de México hace 7 años
Solucion a ese problema,, taponamiento de sistema de escape, por ruptura de convertidor catalico de uno de los dos manifold, se quito mofle completo y se retiro toda la ceramica y cuello metalico que se atoro en 3er convertidor catalitico que va en la parte de abajo de la camioneta, ya las revoluciones , la compresion , la potencia y consumo de gasolina volvieron a su normalidad, tampoco el motor se esfuerza y alcanza su temperatura a su tiempo y ritmo, como dije, problema resuelto originado por taponamiento de sistema de escape
Adjunto una foto del material del convertidor catalitico que se quebro y formo un tapon en el mofle, ojala le ayude a alguien con el mismo problema,, saludos a todos
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Montilla de República Dominicana hace 7 años
Muchas gracias Benca, tomaré esa solución en caso que me suceda lo mismo o parecido que a ti. Saludos.
Benca de México hace 7 años
Gracias a ti amigo,, si alguien le sucede lo mismo , ya saben primero revisar el sistema de escape,, saludos
Benca de México hace 7 años
Una cosa que se me olvido, voy a conseguir el convertidor catalitico de ese manifold,
Solucionado
Mejor respuesta (según Benca)
Pablo de Chile hace 6 años
Hola son los cataliticos a mi me paso lo mismo
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Luz de retroseso no funciona

Ford Escape 2006 Motor 3000  155000 kms
No alumbran las luces de reversa y no encuentro el sensor para probarlo ya probe los fusibles y estan bien quien me puede ayudar por favor es 2006 mi for escape
Jhon said de Colombia hace 5 años  
JH
13 casos 
angelberen de España hace 5 años
Va en la caja de cambios y deveria llebar fusible también. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
FRANK de Ecuador hace 3 años
Dicen la falla es en la palanca de cambios del automático. Y no se puede arreglar. Me tocó poner un switch manual.
Surdo de Colombia hace 4 años
Por favor me pueden ayudar tengo una for escape 2006 y la luz de reversa no funciona la escanearon pero no prese ta falla le revisarlo los fusibles pero todo está bien al gun comentario gracias
angelberen de España hace 4 años
Si es cambio manual lleva un sensor en la caja de cambios, si es automático lo llevará en la palanca selectora
Elvin de El Salvador hace 3 años
Ya cambie la selectora de aceleración y a un así no encienden
Erlyn de Honduras hace 4 años
Hola tengo una scape 2010 y no enciende luz de reversa he revisados fusibles y todo esta bien.
angelberen de España hace 4 años
Lleva un sensor en a caja de cambios para la luz de reversa
Viktor de Honduras hace 3 años
Si es automatico donde lo lleva ford escape 2007
angelberen de España hace 3 años
En el selector de marchas llevas un cable y es para que te lo indique en el tablero y las luces traseras
Leonardo de República Dominicana hace 3 años
Ford escape 2010 no enciende luz de retroceso
Rubén Darío de Perú hace 3 años
Hola, tengo una Ford Escape XLT V6 transmisión automática y no encienden las luces de reversa, en tablero si figura cuando la palanca de cambio se pone en reversa pero no enciende, ya lo escanearon y todo va bien, los fusibles van bien, el sensor de rango de transmisión está bien, pero no detectan el problema, algún tip para resolver este problema??
Johan de Costa Rica hace 2 años
Hola que te dijeron sobre este problema , ami me esta pasando igual
Rubén Darío de Perú hace 2 años
@JohanHola amigo, aún no tengo respuesta y hasta ahora no encienden las luces de reversa, no sé cuál sea el problema...
Johan de Costa Rica hace 2 años
@Rubén DaríoOk esta bien mi estimado, cualquier cosa si le llego al problema te paso el dato ,saludos
Nady de México hace 3 años
Hola tengo una Ford escape 2006 automática y le quise instalar una camara de reversa, y me dijeron que no llegaba corriente a los focos. Checaron fusibles y todos están bien, pero no pueden checar el sensor de reversa por qué no sabe dónde se encuentra. Alguien que me pueda ayudar por favor
angelberen de España hace 3 años
En la pantalla del tablero te indica cuando pones reversa ?
Debería ser esa misma señal la que enciende las luces traseras
Nady de México hace 3 años
@angelberenOk muchas gracias lo checare
Johan de Costa Rica hace 2 años
@NadyBuenas tardes , como te fue con el problema de la luz de reversa del ford , yo estoy en eso con mi auto , gracias y saludos
Nady de México hace un año
@angelberenFíjese que aún sigo con el problema de la luz de reversa que no encien. Y ahora le salió otro problema con la alarma que se activa sola, después de cerrarla
angelberen de España hace un año
@NadySi se activa la alarma al cerrar el cierre del vehículo es porque alguna de las puertas la detecta como abierta ,enciende la luz interior y prueba si al cerrar cada puerta se apaga a los 30segundos aproximadamente
Nady de México hace un año
@angelberenAl cerrar las puertas unas veces se queda prendida la luz, otras tarda un poco más pero si apaga
angelberen de España hace un año
@NadySi tu Ford es automático es posible que lleves el sensor de marcha Atrás en la palanca selectora o sensor tp, si es manual el sensor de marcha atrás va en la caja de cambios. Lo que me comentaste de la alarma puede ser también por el maletero abierto o que al instalar la cámara trasera se conectarse a algún circuito de las puertas o de la alarma
alfredo.gamez de Venezuela hace 14 días
Tengo un Kia rio mi problema es que no EE ncienden las luces cuando pongo el retroceso...,
angelberen de España hace 14 días
Lleva un sensor en la caja de cambios manual para las luces de retroceso !saca el arnés y con el contacto puesto unes los cables de el arnés y deberían de encender las luces (estaría malo el sensor de luces de reversa)
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Código p1299

Ford Escape 2013 1.6 9999 kms
Buenas tardes amigos
Tengo un problema con una Ford escape 2013 1.6 , el detalle es que me da códigos de calentamiento y me aparece un mensaje en el tablero ( se protege el motor ) en realidad la camioneta no se calienta :/ el código que da es el p1299 ( como dato este modelo no tiene sensor de temperatura en la cabeza ) sin embargo me lo marca !! Ya cambie el sensor , remplace el arnés nuevo de fábrica y revise computadora :(

Alguien que haya tenido una experiencia similar ?
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Jesús Alejandro de México hace 2 años  
JE
4 casos 
Dennis de Honduras hace 2 años
Pareciera que el termostato se quedó pegado
Jesús Alejandro de México hace 2 años
Ya le cambie el termostato :( pero sigue igual
Alex de Perú hace 2 años
Me paso igual, mi mecanico dice que es cuestion de reconfigurar con el scanner porque en el caso mio el ventilador no prendia,
mario de México hace 2 años
Buenas , amigo solucionaste el probelma tengo el mismo probelma con mi escape 2013 ecoboost 1.6l y ya el cambie muchos sensores y termostato y sigue igual
Jesús Alejandro de México hace 2 años
Sigo intentando , encontré un poco de inf.
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mario de México hace 2 años
Eh cehcado en yotube y ese codigo de error segun es por el sensor de la cabeza pero lo compre nuevo y lo cambie y sigue igual cambie sensor byspass y ayer termostato , y sigue igual no sabes si tiene que programarse o algo tengo el mismo scanner que el tuyo , o se tenga que hacer algo con el scaneer? si gusta pasame su numero para estar en contacto en caso de que uno encuentre una solucion
Jesús Alejandro de México hace 2 años
6647909651

Sigo inspeccionando
Taller Hernandez de México hace 2 años
Encontraste el problema amigo estoy con el mismo ya le cambie termostato sensores y bye paz. Y nada sigue igual
Jesús Alejandro de México hace 2 años
@Taller HernandezAun sigo con el mismo problema , en realidad es un dolor de cabeza
Giovanny de México hace 2 años
Tengo un problema, cuando estoy rodando sin aire acondicionado se mantiene la temperatura en la mitad osea normal, pero enciendo el A/C ,y comienza a subir la temperatura se calienta y cuando lo apago me vota el refrigerante por el desfogue del reservorio o envase. Ya cambié bomba de agua termostato envase de refrigeración nuevo. Alguien me puede ayudar con mi Ford Escape 2.5 ,2013.
Angdl de México hace un mes
A mi escape le pasa lo mismo, ¿encontraste la solucion?
Oscarcachorro de México hace 2 años
Buenos días amigos, hace ya mas de 4 meses compre una camioneta en un remate, una ford escape 2014 1.6 fwd, hacia lo mismo que menciona, al momento de encender al minuto la temperatura se va a tope, marca dos sensores de temperatura, los compre de agencia y nada, el termostato lo cambie y seguía igual, ese carro marca sensor de nivel de refrigerante y lo curioso y es que no lo lleva, lo que hay que hacer es en lugar de meter el último software de la camioneta, hay que poner el software con que salio de fabrica y con eso se soluciono mi problema, llevo una semana con ella y no me ha dado problema, si ocupan más información manden un correo [email protected]
mario de México hace 2 años
Buenas , te mande correo amigo para ver si me podrías ayudar gracias
juan carlos de República Dominicana hace 5 meses
Buenas, hay algun tutorial de como hacer esa actualizacion?
Roberto de México hace 5 meses
Amigo saludos y que bien que tu ya saliste del problema yo tambien ya cambie el cts,termostato,y bypass y sigue
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Roberto de México hace 5 meses
Podrias orientarme por favor no se cual es el sofwer
Giovanny de México hace 2 años
Hola Óscar te escribo a tu correo para que me ayudes gracias.
Giovanny de México hace 2 años
Me gustaría saber cómo hago o cómo busco el software, por favor me puedes ayudar de antemano muchas gracias.
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Necesito saber que codigo tienen los sensores de oxigeno

Ford Escape 2001  200000 kms
Al chequear con la computadora arroja que los sensores 1 del banc 1 y 2 estan fallando, por lo cual enciende el check engine.
Gatobravo de Estados Unidos hace 7 años  
GA
9 casos 
Jorge alberto vvv de México hace 6 años
Me paso mismo con una con una escape 2005 ya le cambien el sensor que va en los inyectores y sigue igual de echo echa humo negro y anda gastando mucha gasolina que podra ser
Diego de Ecuador hace 6 años
Revísalos los sensores de oxígeno
Carlos leija de México hace 5 años
Donde esta sensores de oxigeno en escape 2003?
Karina Mello de Chile hace 5 años
Esta frente a los ventiladores, se ve el sensor, pero tienes que retirar la tapa de lata para destornilladores la base del sensor.
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Luis angel de México hace 5 años
Mi ford escape en frio arranca bien pero ya conforme se va calentando pierde potencia a que se debe esa falla
Francisco Alarcón de Ecuador hace 5 años
Buenas tardes disculpe tengo una ford escape 2012 automática que me da un código de error P2195 y P2197 en los sensores de oxígeno los cuales ya fueron cambiados pero el problema sigue que el motor no tiene estabilidad, el relantin tiende a bajar y el Check está encendido en el momento que le pongo neutro el carro falla con un traqueteo por favor si me podía ayudar con una idea de lo que le sucede a mi auto... Gracias
Marlonch219 de Honduras hace 5 años
Francisco mucho gusto. Estoy en tu mismo problema te agradeceria me compartieras tus comentarios si logras solucionarlos. Mi correo. [email protected]
Raúl Castillon Benavdies de México hace 2 años
Yo tengo una escape y hace lo mismo
junior. de República Dominicana hace 4 años
Buenas necesito que me ayuden con una falla en mi ford 2010, es el Aire acondicionado. La falla es que el sistema del aire no entra en frio y mientras no entra el sistema en frio el abanico que esta vinculado con el sistema del aire siempre esta energisado esto es producto de la misma falla que esta provocando que el sistema del aire no entre.
Nota: #1 no es el relay que manda a entrar el compresor
#2 el compresor esta bien, lo mando a entrar directo y el entra y ahi enfria. # 3 tiene gas del aire y el sensor que esta en la copa del gas del aire le esta llegando voltaje de entrada y salida. #4 necesito ayuda. Esta calor a qui en RD me esta matandoo...
Oscar Urbina de Colombia hace un año
Buena noche, tengo una ford escape 2016 y esta encendido el check, al escanearla muestra el código P2196: señal de sonda lambda polarizada/ atascada en indicación de mezcla rica. Bancada 1, Sensor 1.
Adrian de México hace 9 meses
Ayúdenme amigos en dónde se ubica el banco 1 sonda 3 de la escape 05
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Falla del cuerpo de aceleracion

Ford Escape 2011 4puertas automatica 47500 kms
Hay veces q enciendo mi camioneta y en ocasiones pierde fuerza al acelerar y se prende el icono en forma de llave española y no acelera la apago y al encenderla sigue todo normal el mecanico me dice que tengo que cambiar el cuerpo de aceleracion que porque ya estan dañados los sensores del motor del cuerpo de aceleracion que tan cierto pudiera ser esto??
Canty de México hace 9 años  
CA
13 casos 
Guillermo Grande de El Salvador hace 9 años
Me dijeron que la computadora se habia arruinado ,después que la bobinas y el mecanico hasta le quito los catalizadores, me han dicho que este es una falla de la ford escape 2005...no se si es la computadora o las bobinas que queman a la computadora... o esta es la que ti¡ene esta falla ----
Jackson de otro hace 8 años
Me paso lo mismo un mecánico me dijo que era bobinas se las cambie con todo y bujillas siempre siguió la misma falla luego me dijeron que era motor la lleve donde otro mecánico y me dijo que era computadora sela cambie y todo esta bien como antes pero al cambiarle computadora an aparecido otras fallas que no las tenia
Jazmine de Estados Unidos hace 7 años
Me pasa tengo una Ford Escape 2006 me ha salido muy buena; pero hace como tres años se le pegó o atoró el acelerador y me puse pompearlo hasta k asuaviso vine lo lleve al mecánico y me dijo k era el cable del acelerador lo compre más siguió igual y después con el tiempo ya no me dio problema hasta hoy , a mi manera d pensar yo pienso k no es el cable; quien me podría dar una sugerencia?
Reynaldo de Honduras hace 3 años
Eso mismo me esta pasando a mi en mi ford escape 2009 ando en marcha normal y de repente me enciende la luz de la llave inglesa y pierde fuerza tengo que apagar lo y vuelve a funcionar normal me gustaría saber como solucionar ese problema...
Amelia de México hace 2 años
B. Dias !! Tengo un escape 2009... me pasó lo mismo ,la enciendo bien , algunas veces me marca el motor, junto con la llave,, me di cuenta que si aceleró más de 100. Se desacelera, la apagó, la vuelvo a encender , y todo bien. Solo pasa de vez en cuando...días después no la use y ahora solo prende el motor en el tablero...por favor , a dónde m recomiendan ir...y que deben revisar... gracias ,
Canty de México hace 2 años
Tienes que cambiar el cuerpo de aceleracion,ya que en esos modelos presentan esa falla en uno de los sensores pero al ser una pieza compacta la tienes que cambiar toda aun que los demas sensores esten en buen funcionamiento...saludos
MIKESILVA de México hace 2 años
@CantyCambiandolo se resuelve el problema ?
Amelia de México hace 2 años
@CantyGracias por la información...
Canty de México hace 2 años
@MIKESILVASi,ya que la pieza original presenta esa falla,ya en las piezas nuevas esta corregido ese detalle.
Canty de México hace 2 años
Por nada,espero encuentres soluicion ya que y la lleves con un buen mecanico,ya que este detalle no aparece en el escaner...saludos.
Rsagastume de El Salvador hace un año
Tenia ese problema ya que tenia un cuerpo de aceleración genérico
Compre el original y sin problema, en comparativa el original me costo un 50% mas que el coreano, asi que espero no tenga problema... saludos desde El SAlvador
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Ya no acelera SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2008 Escape XLT 4WD  240000 kms
Mi problema a es que albur en marcha ya no acelera empieza a vibrar todo el vehículo, se bloquea el acelerador y me enciende una llave inglesa y va a vuelta de rueda, la le metieron escanear y no le nada relacionado al cuerpo de aceleración, ya cambie bomba de gasolina, bujías sensor MAF, y el problema sigue????
Edgar Solares de Guatemala hace 7 años  
ED
2 casos 
Alberto Villeda de México hace 7 años
Quita el cuerpo de aceleración, limpia por fuera y por dentro, también el pequeño motor que ayuda a la mariposa que se abre al acelerar, ya que está sucio y no permite la aceleración. Yo lo limpie con el mismo liquido para cuerpo de aceleración.
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar Solares)
Edgar Solares de Guatemala hace 7 años
Ya lo resolví era la carcasa de la bomba de combustible que estaba fracturada internamente gracias...
llani de Honduras hace 5 años
Hola, mire que yo tengo el mismo problema con una Ford 2011, de repente el carro comienza a vibrar y ya despues se pone duro para avanzar y para retroceder, el problema es que todos los mecanicos dicen que no se puede detectar con scanner porque en el tablero no marca nada...otra caracteristica es que cuando se forza mucho el carro en acelerar, se siente olor a quemado, por favor me dan sugerencias
Jose de México hace 4 años
Buenos días amigos alguien me puede ayudar tengo un Ford escape 2013 cuando voy corriendo con el
Carro 3 a 4 kilómetro ya no quiere acelerar tengo que apagar y esperar un rato luego ensencerlo de nuevo y corre como 20 minutos y empieza a ser de nuevo y en el
Tablero aparece motor averiado servicio de inmediato alguien me ayude por favor
Diego de Colombia hace 2 años
Hola, me pasa igual, pero aún no encuentro la falla de que podría ser, encontraste solución?
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Problemas con la temperatura

Ford Escape 2001 4 puertas, motor 3.0 167000 kms
Mi camioneta se calienta, y no encuentro la falla, ya verifique todo lo que pudiera ser y nada. Sensor de temperatura verificado, lo desconecto con el motor encendido y los abanicos funcionan. Lo raro es que en el tablero no me marca nada, la aguja no rebasa los 3/4. La bomba del agua tambien la cambie 2 veces. El motor lo acabo de cambiar y sigue igual, la temperarura sube, y el agua del deposito hierve. Y al acelerar el motor cascabelea y no tiene fuerza. Alguien que me pueda ayudar. ?
Dena de México hace 7 años  
DE
9 casos 
Montilla de República Dominicana hace 7 años
Saludos, yo tengo una Ford escape 2001 y tenia el mismo problema de temperatura, lo que hice fue, chequear el radiador, válvula de temperatura, los abanicos le puse los casquillos porque la potencia de revoluciones era poca y el termostato que estaba casi trancado y por esta razón no abría lo suficiente, con eso le resolví el problema, espero te ayude mano. Mi jeep esta en excelentes condiciones.
Dena de México hace 7 años
Gracias por responder, cuales son o que son los casquillos de los abanicos. ?
Montilla de República Dominicana hace 7 años
Buanas tardes Dena, Los casquillos son los rellenos que ajustan la masa de abanico o (ventilador del radiador), si la masa se recuesta las revoluciones son pocas y eso produce poco enfriamiento en el radiador.
Dena de México hace 7 años
Ok, muchas gracias, seria lo unico que me faltaria checar. , bueno considerando que mi motor no trae termostato por el momento, esto tambien seria problema. ?
Montilla de República Dominicana hace 7 años
Placer poder ayudar, si necesitas algo más, no dudes en preguntar.
Dena de México hace 7 años
Si no trae termostato, es probable que por eso tambien se caliente. ???
Montilla de República Dominicana hace 7 años
Si y consume mas combustible, porque hay sensores que trabajan a una temperatura mas o menos caliente. Nota: verifica la bomba de agua y la correa de la misma, ver si estan trabajando bien, eso le cambié a mi jeep, pueda ser que ande por ahí el problema, a menos que los conductos del motor (block) y culata esten ostruidos, eso hace que el motor eleve la temperatura drásticamente.
Dena de México hace 7 años
Gracias de nuevo, seguire el consejo. Saludos
Montilla de República Dominicana hace 7 años
Para servirle. Que puedas resolver el problema de tu jeep.
Dena de México hace 7 años
Mi ford escape, se acelera sola de repente y prende un foco en el interior llamado THEFT, cual es la causa. ?
Montilla de República Dominicana hace 7 años
Buenas tarde Dena. La aceleración sola es un fallo que ella tiene de fábrica y el THEFT , el parpadear de la alarma, eso es normal. Mi jeep escape 2001 hace lo mismo, en cuanto a la aceleración, cuando investigue ese fue el resutado, cuando la apago y la vuelvo a encender se le quita. Espero te ayude. Saludos
Pilar de guerra de Venezuela hace 6 años
Como puedo reemplazar el sensor de temperatura de la Ford escape 2006, hay que sacar algún retén...?
Montilla de República Dominicana hace 6 años
Buenos días Pilar, yo tenía una escape 2001 v6, si la tuya es v6 entonces el sensor usa un clic que lo ajusta, sólo tienes que jalarlo y comprar el otro con la muestra, así lo hacemos aquí. Espero te ayude.
Saludos.
Jesús de México hace 6 años
Donde se ubica el sensor xfa
Cesar RCD de México hace 6 años
El sensor se encuentra en la parte de atras del motor, te asomas por el lado del volante y lo veras, solo tiene un seguro que sale jalandolo con un destornillador.
marco de Chile hace 4 años
Tengo una ford escape 2001, cuando me detengo se bajan las rpm y se detiene
Montilla de República Dominicana hace 4 años
Buenas noches, verifica el sensor de flujo se encuentra cerca del filtro de aire, esto ocaciona que la mar ha del vehículo baje mucho y se apague o se detenga, chequea filtro de aire también, puede ser que esté muy contaminado de polvo. Espero puedas resolver el problema.

Saludos.
Montilla de República Dominicana hace 4 años
Buenas noches, yo tenia una ford escape 2001 y tenia ese problema, lo resolví cambiándole el radiador las mangueras que se ahovaban las mangueras y le cambié el termostato. Nota: la pieza donde se encuentra el termostato se compra entera y es de platico resistente. Espero te pueda ayudar.

Saludos.
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Problemas con el sensor de posición del cigüeñal

Ford Escape 2013 2.0 Ecoboost 4x4 36000 kms
El vehículo comenzó a apagarse cuando estaba detenido y arrojaba el mensaje Motor dañado, service inmediato junto con la luz de motor. Si estaba moviéndose, no se apagaba el motor pero si arrojaba el mensaje. Al reiniciar el mensaje desaparecía, y cuando lo llevaba al service no lo podían detectar porque no figuraba en el historial de fallas. Un día logré llevar el vehículo con la falla presente y me dijeron que la computadora perdía la señal del sensor de posición del cigüeñal (CKP) por lo que asumía que el motor se había detenido y cortaba el impulso eléctrico a las bujías. Me cambiaron el C… Leer completa
Eduardo de Chile hace 8 años  
ED
7 casos 
jorge luis gallardo frnanadez de México hace 4 años
Quien mepodra ayudar con un problema de una escape modelo 2001
jorge luis gallardo frnanadez de México hace 4 años
Quien mepuede dar una opinion
giovanito de Guatemala hace 4 años
Qué color son los cables del sensor de cigüeñal y con con cuál va unido el cable pelado
[email protected] de El Salvador hace 2 años
Tengo una ford escape 2001, la apague estando en la letra D, le active el switch para pasarla a parking, despues ya no encendio ni da marcha el motor de arranque, como si el motor estuviera entrampado si alguien puede ayudarme le estare agradecido
Matias de Chile hace un año
Cual es el rango de ohmios en un sensor ckp?, el mío mide esto y no parte el motor
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Gasta mucha gasolina y pierde potencia

Ford Escape 2002 T puertas motor 3.0 180 kms
Hola buenas tarde
Mi problema es que al prendermi ford escape
Prende bien pero al poner el cambio tiemble mucho y pierde potencia el motor
Y batalla para despegar ya despegando jala bien ya corriendo
Pero al frenar y hacer alto pasa lo mismo otra ves pierde potencia aunque pise el acelerador a fondo no revoluciona
Ya se escaneó y no detecta fallas en ningún sensor
Ni bobinas
La presión de la gasolina está bien no baja
Quisiera opiniones de alguien k ya Aya pasado por este problema
De antemano muchas gracias
Es una ford escape 02 motor 3.0
Chucho de México hace 8 años  
CH
31 casos 
Marcelo pl de Bolivia hace 8 años
Hola ami me paso lo mismo, no estoy muy seguro por que motivo pero desde hace un día estoy con la alarma de combustible supuestamente con 80 km. No podía subir las calles paradas y cuando quiero acelerar no corre perdió potencia, acabo de cargar combustible y ahora está normal, como les dije no estoy seguro si esto era por la falta de combustible o tal vez la bomba de combustible esta mal.
OSCAR de México hace 7 años
Quizas sea necesario cambiar el empaque del tapon degasolina,ya que si esta con desgaste este no proporciona un sellado correcto y por lo mismo pierde presion el tanque de combustible,yo lo inverti y si me ayudo,posteriormente lo cambie por uno nuevo.
Elvis de México hace 4 años
Es una bobina x eso tiembla y si no te deja acelerar puede q estén tapados los catalizadores
Licy de Honduras hace 7 años
Hola buenas. Tengo una ford escape año 2014 , motor 1.6, pero está gastando demasiado gasolina, ya se reviso si hay fuga, las bujias y todo está perfecto. Alguien me ayude por favor. Gracias
Aldo Beggini de Paraguay hace 4 años
Tuve el mismo problema con una escape 2013 1.6 ecoboost
Me venía consumiendo 14L/100km en ciudad
Hoy hice una prueba regulando la aceleración, intentando no pasar las 2.000 rpm, y obtuve 10.8 LT/100km en una zona muy urbana, que es el consumo de referencia para el coche
ascrodd de Colombia hace 4 años
Hola como estas ? tu ford es a combustible o la pasaste a gas ?
José parra de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una escape 2006 6cilindros y tiene un gasto alto de combustible ya lavamos los inyectores que más me puede funcionar, me dijeron que el regulador de gasolina creen que al cambiarlo mejore??
Arturo de México hace 2 años
Hola buen día.
Pudiste solucionar el problema? Mi camioneta está haciendo lo mismo
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Vibra el motor

Ford Escape 2007 4 puertas 4 cil motor 2.3l 130300 kms
Le hice cambio de aceite tenia 25w50 y le puse al ultimo cambio 20w50 poco después empezó a sacar humo negro y se le quito como a los dos días empezó a vibrar el motor solo en baja,porque al ir en marcha 40 o 70 km ya no lo hace solo en baja,ya la escanearon para las posibles fallas pero no da ningún código,lavaron los inyectores,checaron la bomba de gasolina,el sensor de cigüeñal,las bobinas,las bujías,los pistones para ver la compresión y esta bien y nada no le haya el mecanico,que me recomiendad que le haga. Alguien sabe si hay algún boletín por pate de la Ford. Gracias
GERARDO REYES de México hace 8 años  
GE
3 casos 
JOACA de México hace 8 años
No seria que la pasaron de aceite y por eso haya sacado humo y se hayan mojado alguna bujia
villa de México hace 8 años
Revisa la valvula EGR
GERARDO REYES de México hace 8 años
Se escucha que jala aire en el motor
SERCH de México hace 8 años
Al tener un aceite mas "grueso", y ponerle unos mas "delgado", es normal que saque humo..., ya que deja pasar el aceite mas delgado por los anillos, ahora hay que revisar los niveles y las bujias que no esten mojadas, tambien hay que ver si las bujias son las correctas y calibradas. Saludos y espero te ayude
varilla de México hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo pero con una escape 2001 cascabelea en frio pero la escanearon y no arroja nada y todo esto se debe ahora q le hice la afinacion por favor si reparaste tu problema avisa q tenia saludos 9931722588 ahi mandame what
Brandon de México hace 5 años
Hola Mi nombre es jeurin y tengo un similar problema aveces prende Mi ford scape 2001 v6 pero aveces tarda10 o asta 15 veces en prender que será ayuda por favor será la bomba de la gasolina oserala mariposa como dijo nino canun y usted que opina
Payán de México hace 5 años
Es la pastilla del encendido. Me pasaba lo mismo, sólo gadte ciento cincuenta pesos en la refacción y cien con el eléctrico por la mano de obra, ahorá enciende enseguida
GINO de Ecuador hace 7 años
Revisar catalizadores
Alberto Villeda de México hace 7 años
Por lo general, este problema se debe a que le echaron aceite de más, tuve esa experiencia con un Ford Fiesta. Le sacaron el aceite y lo volvieron a llenar hasta el nivel adecuado y se resolvió el problema. Claro que haya ir limpiar las bujías y calibrarlas.
IPXSPX de México hace 3 años
Y que tal el consumo de gasolina?... alto me imagino... La viscosidad del aceite es algo que la gente promedio no se preocupa. El aceite que debe llevar el motor es el mas delgado posible mientras no eche humo blanco... Sugiero que empieces (por el kilometraje que tienes en tu modelo), con un aceite 10W-30... de ahí, si saca humo blanco cuando aceleras, cambialo a 15W-40 y por último si sigue sacando humo blanco entonces ya le colocas el 20W-50... hazme caso y verás hasta que tu motor te da mas potencia (y no es que te de mas potencia, sino que un aceite grueso hace que tu motor batalle para moverse, y al quitarle ese peso innecesario, lo sentiras mas potente)... Insisto, coloca el aceite adecuado partiendo desde el 10W-30... Saludos!
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Pierde fuerza en subidas SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2006 puertas 2.3  15500 kms
Quisiera saber si el. Problema de perdida de potencia seria en base al sensor TPS no. La. E checando solo tarda en aventar el cambio 3 llega a 2000rpm y más tarde avienta el cambio de igual forma cuando vengo acelerando y hago lo contrario se ahoga...
Jymmy de México hace 3 años  
JY
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jymmy)
OliRomero de México hace 3 años
Deberían revisar el catalizador. Mi coche tenía falta de potencia sobre todo en subidas y se AHOGABA, fue que estaba tapado el catalizador, se tiene que reemplazar, NO se debe de quitar.
franrivashn de Honduras hace 3 años
Amigo le dieron solucion?
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Pitido pero sin macar nada en el tablero

Ford Escape 2003  200000 kms
Mi camioneta tiene un pitido que casualmente le inicio el domingo que mi esposo la apago y dejó con las luces encendidas por unos 10 min. Creemos que posiblemente se le activo un sensor debido a eso ya que en el tablero no aparece nada. Pero igual el pitido sólo le dura unos 3 minutos con pausas después de prenderla. Ojalá den una respuesta por que no sabemos si es alguna falla en realidad.
Julissa de México hace 8 años  
JU
7 casos 
Chely de México hace 8 años
Ami tambien me pasa lo mismo, tengo una 2002 y al encender prende todo muy bien nada se enciende en el tablero solo el timbre que tambien se le queda como por varios minutos y despues se apaga, pero luego a cierta distancia vuelve a encenderse ese timbrecillo pero no se prende nada en el tamblero, ojala alguien pueda asesorarnos y decir que es?. . .
Gilbert de Estados Unidos hace 8 años
Hola, eso es que el testigo del air bag que se te fundio. Los Escape tienen los dos sistemas,si falla el de la senal luminica funciona el sonoro. Fijate si al abrir el chucho se enciende el testigo del air bag en el tablero, si no es asi reemplaza el bulbo;
Victor de Guatemala hace 8 años
Buenas , me pasa lo mismo pero solo hace el sonido de vez en cuando, no siempre. Cual es el chucho que hay que abrir?
Hugo de México hace 4 años
Correctamente Gilbert, el testigo del Airbag prendía muy seguido porque una de las conexión debajo del asiento del conductor tiene falso contacto, nunca le hice caso, ahora ya no prende pero suena esa serie de pitidos. Ya es tiempo de corregir esos dos detalles foco y conexión.
Cesar de México hace un año
Ami,me pasa exactamente lo mismo,solo que está encendido el testigo del motor
Jose rangel de México hace 2 años
Y no es grave entonces
Eso del pitido
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Se acelera sola

Ford Escape 2001 4puertas motor 2.0 4cilindros caja estandar 159800 kms
Hola me llamo adan mi camioneta al encenderla automaticamante se acelera a 2000revoluciones o mas y al rato desacelera a 1000 al poner la primera y sacar el embrague ella sola acelera a 2000 o mas y asi en todas las velocidades cada ves que paso la caja a neutro se acelera sola y a los cinco seg o mas baja a mil pero se queda acelerando y desacelerando ya cambie tres sensores valvula iac el ptf y otro pero nada
adan de Guatemala hace 9 años  
AD
8 casos 
José de México hace 9 años
Soy mecánico y a mi me paso lo mismo que comentas sólo que antes de realizar un remplazo de piezas revise los inyectores y había un oring dañado y asunto solucionado
frank de El Salvador hace 7 años
Jose tengo un lroblema con una escape 2008 6cilindros automática cuando la enciendo se acelera a 3000 revoluciones o mas ya limpie el cuerpo de aceleracion y cambie el sensor y sigue igual podria ayudarme?
lagos de México hace 9 años
Podré seguir utilizando la camioneta sin que pueda dañarse? ya que es la primera vez que le sucede esta anomalia.
Oliver reyes de Honduras hace 6 años
Hola mi probmema es con una ford scape 2004 que no se pero las bentiñadoras suenan muy duro no se si nesesitan regulacion o es que la camioneta esta aselerada que debo hacer
Alexlaraf92 de México hace 6 años
Me pasa lo mismo tengo una escape 2002 3.0 me dicen que es el sensor tps que esta aún lado de la mariposa, y que también puede ser la válvula iac y el selenoide de vacío, intentaré cambiar el tps ya que no cuento con mucho dinero para cambiar todas las válvulas.
Mariela Zapatero de México hace 4 años
Mi camioneta escape 2002 se acelera cuando la enciendo , cuando doy vuelta , cuánto me parqueo, que puedo hacer ya le cambie las mangueras de vacío
Carlos de México hace un año
Buenas tardes tengo una Ford escape 2005 cuando la enciendo se acelera a más de 2000 revoluciones después de unos segundos baja a menos de 1000 revoluciones qué podría ser el problema y cómo solucionarlo qué me recomienda
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Da marcha y no enciende

Ford Escape 2001 3.0 , 6 cilindros ,24 valvulas 120000 kms
Un día se empezó a cascabelear y se sangoloteaba y la apague y ya no encendió , le cambie bujías , bobinas , le cheke chispa y si tiene ,le cheke los pulsos y si tiene ,si funciona la bomba de la gasolina tiene presión , cambie sensor de cigüeñal ,la lleve al mecánico y dijo ke era las cadenas de distribución y sigue sin prender ya no se ke hacer
Ruben de México hace 8 años  
RU
5 casos 
ErickM de México hace 8 años
Mencionas que tiene presión la bomba, pero que hay de la compresión? cuanto tiene por cilindro? ya que para que encienda, básicamente necesitas: compresión, aire, gasolina y chispa. Suerte
Ango de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema podrias decirme como lo solucionaste yo ya voy con mas de 3 mecanicos y ninguno logra echarla a andar
Ruben de México hace 8 años
Eran las cabezas , las rectifique y cambie unas bobinas y traía un corto en el arnés y ahora funciona al 100 , gracias espero ayudar
ErickM de México hace 8 años
Ango, podrias especificar mejor tu problema? que diagnostiicó arrojó el escaner, que notas en el motor, etc.. . A ver si entre los que publiquemos se encuentra una respuesta mas acertada.
PATTY de México hace 6 años
Hola ayuda por favor scape 2001 v6 americana se reparo la computadora da marcha pero no arranca ya le revisaron todo lo electrico y nada
ErickM de México hace 6 años
Puede decir si ya checaron presión de combustible? compresión, sincronizado del motor?
Roberto de México hace 4 años
Hola que tal bueno el problema con mi ford escape 2013 es de que a veces batallo para encenderlo tengo que abrir el cofre y mover el cable rojo de la bateria y asi enciende pero si lo dejo de jalar se apaga que sera?
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Transmisión

Ford Escape 2013 1.6l Aut Gasolina Sel 104 kms
Donde se encuentra el sensor dela temperatura de ford escape 2013 fwd 1.6
Oscar de Estados Unidos hace 3 años  
OS
6 casos 
tinsi de Panamá hace 3 años
Minuto 3:40 hay indican dónde va ese sensor de temperatura. https://youtu.be/wsEjJWuUYkc
Alex de Estados Unidos hace un año
Ya cambie el sensor de temperatura pero se sube la aguja de temperatura solo enciende el carro un minuto y sube
tinsi de Panamá hace un año
Ok pero entonces está marcando por qué algo no esté funcionando bien desde un termostato que no abre a un abanico que no está funcionando
nilo de Nicaragua hace un año
Donde se encuentra el sensor dela temperatura de ford escape 2007 de 4 cilindros automatico
Claudia de México hace un año
Donde se encuentra el Sensor de temperatura escape 2009 6cilindros automatico xlt
Hector lira de Estados Unidos hace un año
Buenos días dónde se encuentra el sensor de temperatura de aire de admisión 1
mkl21 de México hace 10 meses
De esta misma camioneta, escape 2013, 1.6 turbo 4wd, donde se encuentra el sensor de la temperatura de la culata ???
mkl21 de México hace 10 meses
Como se purga la escape 2013, motor 1.6 turbo 4wd ?????
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Variacion de voltaje SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2017 Titanium  35000 kms
Señores envie mi camioneta modelo 2017 version titanium al concesionario por que detecte una variacion durante su encendido y durante que permanece encendida ella cuenta con el sistema star stop cuando la ando su voltaje es de 13,2 cuando le prendo accesorios sube a 13,4 y cuando los apago asi este en movimiento baja a 12,8 mi pregunta es esa variación es normal... Ya que en el concesionario le cambiaron un sensor de la batería que regula al alternador dandole la orden de dar la energia qe necesita esa es mi duda no se si algun otro vehículo de estas características le pasa eso medi cuenta xq tengo un medidor de voltaje instalado gracias
Wilmar de Colombia hace 4 años  
WI
3 respuestas 
Wilmar de Colombia hace 4 años
Supuestamente en el concesionario taller de ford me dijeron que por ser un vehiculo tan electrico igualmente su alternador tiene muchos sensores incluido un sensor de la bateria que envia la información al alternador para asi este generar la energia que el vehiculo nesecita, yo no quede muy convencido de esta respuesta no se si alguien me puede afirmar o desmentir este diagnóstico...
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilmar)
J. Angel P. de México hace 4 años
Todos los vehículos, poseen reelevadores para controlar (retardar el arranque) en el encendido si se dejo prendido por ejemplo, el clima, luces, radio etc. para evitar que el amperaje de arranque sea excesivo, seguramente en una camioneta con tanta electrónica como la Escape 2012-2020 venga equipada con sensores de amperaje (aumenta el consumo mientras mas aparatos tengas encendidos) y con reguladores para que el alternador (entrega de 12v a 17V) proporcione hacia la batería y de ahí a todo el vehiculo un voltaje adecuado de 12V a 13.5V, asi que no te preocupes tu Escape funciona eléctricamente de maravilla.
Wilmar de Colombia hace 4 años
Hola angel muchas gracias por tu respuesta, quedo mas tranquilo... Manito.
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Consumo excesivo de gasolina

Ford Escape 2002 Xls 4x4 automatica 175000 kms
Hola amigos espero y me puedan ayudar tengo una camioneta ford escape 2002 automatica 4x4 automatica motor 3.0 6 cil mi problema es que me consume mucha gasolina en carretera me da solo 5.5 km por litro viajando a una velocidad constante de 80 a 90 km por hora y en ciudad me da un rendimiento de 4.5 km por litro ya la lleve con el mecanico a que le metiera la computadora para ver si algun sensor esta fallando pero me dijo que no que los sensores estaban funcionando perfectamente todos no se si mi poblema se deba a que la 4x4 la trai automatica y sola se mete cuando la camioneta se siente forza… Leer completa
Evga de México hace 6 años  
EV
13 respuestas 
TEKA de México hace 6 años
El consumo es excesivo amigo me pasó algo similar solo que la mía no traía termostato por lo tanto en lás mañanas frias o cuando la encendía con el motor frío note un consumo alto o solo 7 kilómetros por litro lo primero que pensé fue en el termostato ya que la temperatura del motor tardaba demasiado en subir y si al querer cambiarlo note que no traía así es que ya con termostato llega rápido a su temperatura de operación por lo tanto disminuye el consumo de gasolina ahorita me da 10 kilómetros por litro y V6 3.0L
Beto de México hace 3 años
De cuántos grados fue el termostato que le pusiste
william ayala de República Dominicana hace 6 años
Tengo una ford Escape 2011 4 cilindros automatica 4x2 y me esta consumiendo mucho combustible en ciudad. Me esta dando 7.57 km por litros
william ayala de República Dominicana hace 6 años
Perdon, no es 7.57 km, lo real es 6.34 km por litros
Nicolx de República Dominicana hace 6 años
Lo mismo me pasa con la mía, esta consumiendo combustible excesivamente apenas 5.75 km por litro. Si alguien tiene alguna recomendación se lo agradecería
william ayala de República Dominicana hace 6 años
A mi me ha mejorado el rendimiento con el cambio de Filtro y cambio de bujía.
Nicolx de República Dominicana hace 6 años
Yo ya le habia cambiado las bujias y se las habia calibrado como dice el manual, cambie filtro de aire y cabina, aceite, filtro de aceite y nada!
Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
Como solucionaste el problema Evga?
Evga de México hace 6 años
No lo resolvi amigo vendí la camioneta
Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
Ok, saludos a la distancia amigo
salsero de México hace 5 años
Yo tenia pensado comprar una camioneta ford scape 2007 es Recomendable o no
Harold Salazar de El Salvador hace 5 años
Son muy buenas, cómodas, estables, fuertes , recuerda que el mejor desempeño va depender del mantenimiento que recibió, si fue uno malo va fallar como todo carro.
salsero de México hace 5 años
Y del conusmo de gasolina que tal es mucho
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Testigos de ABS y de control de estabilidad encienden a la vez

Ford Escape 2008  112000 kms
Amigos tengo una duda. Tengo una Ford Escape 2008 y cuando voy por carretera se encendieron los testigos de ABS y de control de estabilidad a la vez y ya no apagaron mas. Esto implica un daño grave o es solamente por sensores? Un solo sensor puede generar que enciendan ambos testigos? Cuel seria este?
Sergio E. de Colombia hace 8 años  
SE
28 casos 
Pablo de El Salvador hace 7 años
Deberias revisar cada sensor de ABS y limpiarlos a veces el sensor de angulo de giro se desprograma cuando algunos sensores se aislan
Santiago de Colombia hace 7 años
Donde estan ubicados estos sensores ?
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Falla por las mañanas

Ford Escape 2005 4 puertas automatica 190000 kms
Tiene prendido el chekengin, por las mañanas cuando la prendo se empieza a jalonear como si se fuera a apagar despues se acelera sola y luego baja las revoluciones otra ves como si se fuera a apagar y asi solamente por las mañanas en frio, despues que se calienta ya no da problemas, ya la e llebado con 3 mecanicos y no le atinan en la compitadora marca falla P2195 y P0712 ya limpiaron inyectores cambiaron bujías checaron las bobinas cambiaron el sensor de oxigeno y la camioneta sigue igual, por favor ayudenme ya no se que hacer gracias
Blanca de México hace 9 años  
BL
3 casos 
Norbert de México hace 9 años
Acabo de solucionar un problema similar, revisa las mangueras de vacío ya que debes tener algunas agrietadas y de paso revisate la valvula iac
David de México hace 7 años
Buenos dias, soluciono su problema??? Gracias yo tambien tengo ese problema en una Escape 2001 y no logro arreglarlo...
negro c de México hace 8 años
Ok graciasboy a revisar las mangueras de basio
HJMTZ de México hace 7 años
Quitele el otro sensor de oxigeno, aplicale fuego con un soplete de gas butano tipo aerosol y midele el voltaje entre cables gris y negro. Debe de variar el voltaje de 0 a 1 volt. Los cables blancos deben dar alrededor 8 ohms para el sensor de catalizador y para sensor de salida de motor o multiple alrededor de 3 ohms la misma prueba es para comprobar los dos sensores de oxigeno. Despues de comprobar los dos sensores comprueba que le este llegando voltaje al calefactor o 2 cables blancos pon la llave en on antes de arrancar y checa los 12 o 13 vols entre los dos blancos.
reyes de México hace 2 años
Buen dia,

Saben si la ford escape 2013 motor 2.5 tiene valvula IAC?
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Tiron en la transmisión automática (eso creo).

Ford Escape 2010 2.5 200000 kms
Bueno dias. Tengo una falla que me esta volviendo loco. El problema es que en las mañanas en frio los cambios se sienten bien pero parece que cuando esta a mas temperatura empieza a dar un tiron en la transmisión, creo que a 2 velocidad. Es como que al hacer el cambio se acelera un poco y entra marcha de golpe. Le he cambiado aceite de la transmisión, el sensor de velocidad de la caja, he limpiado el cuerpo de aceleración, he cambiado la caja de valvulas de la transmisión, las bujias, una bobina que parecia mala, la punta de transmisión del lado del piloto. Ya no se que mas puedo hacerle...
Me parece que no es un fallo interno, parece mas un sensor que mide mal, un cable en mal estado...que hace como que se retrase el cambio...
¿Alguien ha tenido algo parecido? Gracias.
Jonatanrf7 de Estados Unidos hace 3 años  
JO
7 casos 
Jonatanrf7 de Estados Unidos hace 3 años
Al volver a casa me prendio la luz de la llave, tengo Forscan y me salieron estas fallas. No se cual puede ser el problema...
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Black de Perú hace 6 meses
Con que obd utilizas el Forscan? Lo tienes gratuito o versión de paga ? Gracias
Jonatanrf7 de Estados Unidos hace 3 años
Nadie a tenido esta falla? Por lo que veo el tema de los tirones o jaloneos entre marchas es muy comun pero nadie pone las soluciones. El pasado fin de semana cambie el soporte de la transmisión y mejoró pero el cambio sigue haciendo cosas raras al subir y bajar de marcha...
Alguna experiencia? Gracias
Jmatru623 de Colombia hace 3 años
Revisa los soportes del motor, a mi me sucedía lo mismo, jaloneaba mucho de la primera a la segunda velocidad. Los soportes del motor estaban en mal estado, los cambie y problema solucionado
victor gonzalez de México hace 3 años
Buen dia :

A mi me esta pazando exactamente lo mismo y cuando empieza a tironear es cuando esta caliente el motor
victor gonzalez de México hace 3 años
Alguien que me pudiera decir donde se ubica el sensor de velocidad de la transmisión ford escape 2003 motor 3.0 v6
Rocio de México hace un año
Hola amigo perdon se que a pasado ya vario tiempo pero solucionó su problema me está pasando lo misno
Jonatanrf7 de Estados Unidos hace un año
Pues malas noticias amigo, finalmente saqué la transmisión y cambié todos los discos. Gasté unos 500$ americanos. Kit de reparación, alguna herramienta y aceite transmisión. Finalmente he terminado vendiendo el carro porque despues de eso se rompió la bomba del agua, y después el compresor del A/C...me cansé. De todas formas revisa el brazo de transmisión largo. Tenía un golpeteo que nunca desapareció y al poco tiempo de reparar la transmisión se rompió el brazo lago. Quizas todo el problema lo generó por que la punta del brazo que entraba en la transmisión estaba mal y "falseaba" a la transmisión. Es lo mas barato por lo que empezaría a cambiar si me fallará la transmisión ahora.
Rocio de México hace un año
Muchas gracias lo revisaré, lamento mucho lo sucedido con su vehiculo, bendiciones
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Dnde esta el sensor de temperatura?

Ford Escape 2008 5 puertas,motor 2.5 133 kms
Tengo una Ford Escape 4 cil.2008,y mi pregunta es...Dnde tiene el sensor de la temperatura?
Patty de México hace 5 años  
PA
14 casos 
Harold Salazar de El Salvador hace 5 años
A un costado del compresor de A/C un poco más arriba del filtro de aceite. Es de difícil acceso.
armando de México hace un año
Es el que esta aun lado del sensor de presion de aceite? creo averlo visto
Jorge Yera de Estados Unidos hace 2 meses
Buenas noches tengo una Ford escape 2005 3.0 donde se encuentra el sensor de temperatura gracias
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Escape mod.2005, motor 3.0, v6, automatica

Ford Escape 2005 motor 3.0, 6v, aut. 180000 kms
Mi escape mod. 2005, v6, aut. Quiero ver si me pueden ayudar para ver que tiene mi camioneta, ya la lleve con mecánico y no hallan que tiene. Cuando se enfría y después la arranco, me tengo que esperar a que caliente por que de lo contrario se empieza a vibrar el motor y no arranca bien, como que pierde fuerza, el mecánico me dice que son los sensores de oxigeno y gas, que los tengo que cambiar, pero no esta seguro.
polo polo de México hace 8 años  
PO
2 casos 
polo polo de México hace 8 años
Quiero el apoyo a mi pregunta
ARNUBIO de Colombia hace 2 años
Cambiale el thermostato.
Pinky de México hace 8 años
Hola
La mía hace lo mismo es 2002 , y me comentó el mecánico que hay que cambiar los cables de las bobinas ya que es una falla de que brinca la corriente
polo polo de México hace 8 años
Pregunta : y con el cambio de los cables de las bobinas se le quito?
alberto brazoban de República Dominicana hace 6 años
Puedo anular el catalizador
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No prenden los ventiladores ya le cambiaron la junta el sensor de te SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2006 2.3l Aut Gasolina 168790 kms
Ya le cambiaron la junta el sensor de temperatura el termostato y no prenden los ventiladores
1
Blanca Lilia de Jesús de México hace 2 años  
BL
1 caso 
Rodo de México hace 2 años
Si solo eran los abanicos porque cambiar todo eso? hay que revisar el cableado, fusibles relevadores, etc.. .
Solucionado
Mejor respuesta (según Blanca Lilia de Jesús)
Blanca Lilia de Jesús de México hace 2 años
Le cambiaron junta de cabeza de motor el sensor de la culata de temperatura de la cabeza de motor el termostato y la bomba de agua es lo que estaba fallando espero les sirva
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Cuando la prendo y calienta no entran los cambio SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2007  169000 kms
No ya cambie dos sensores de la transmisión
Paul de Estados Unidos hace 2 años  
PA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Paul )
Paul de Estados Unidos hace 2 años
No resolví no encuentro
Jesus esquivel perez de México hace un año
Mi camioneta escape modelo 2016 no agarra los cambios la palanca se mueve todos los cambios si puede pero no arranca ni delate ni paratras nada se mueve
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Sensores de Oxigeno y presion de gasolina P0430 y P0452

Ford Escape 2006  130000 kms
Buenas tardes. Tengo una Ford escape, 2006 (no se que versión sea) total el año pasado le hice una reparación de la tapa de la cadena de distribución por que traía una fuga de aceite (que por cierto no se le quito la fuga) y por ende tuve que desarmar muchas cosas, entre una de ellas es la conexión del manyfull hacia el mofle (para ser especificos de la cabeza donde estan las bujias 2, 4 y 6). Ahi va un sensor de oxigeno, (banco 2 Umbral). Cabe recalcar que antes de hacer la reparación no se encendía el check engine. Total se hace la reparación y por ende se hace las reconecciones del mofle… Leer completa
Jerry Gharcia de México hace 9 años  
JE
22 casos 
Berni de México hace 9 años
Mi escape no avanza pierde potencia y aparece una llave mecanica en el tablero
Angel Nieto de México hace 2 años
Hace poco tuve el mismo problema, me apareció la llave en el tablero, mi unidad la seguí manejando, cuando aceleraba aumentaban las revoluciones pero la velocidad no incrementaba. Después la estacione y pasado un tiempo la volví a encender recorrí uno 30-40 km y se bajó la velocidad hasta 0, al final se escaneo y la TRANSMISION estaba dañada. Se tuvo que dar mantenimiento mayor y el mecánico me recomendó cada 50,000 km dar mantto preventivo. Mi vehículo es una escape 2008.
wilfrido mireles barrera de México hace 6 años
Escape 2006 3.0 se le escucha un silvido en bomba de gasolina y en la toma de aire daunos escapes dde va el filtro y humea negro
Héctor rey de México hace 2 años
Tengo el mismo problema como pudo solucionar la falla amigo
Winston de República Dominicana hace 2 años
@Héctor reyY ya resorvieron eso tengo ese mismo probrema
geraldo crespo de Venezuela hace 6 años
Tengo una ford escape 2006 y presenta una falla con el sensor del arbol de leva "A" CIRCUITO Quiero saber cuAnto sensores usa de que lado es el "A" EN CASO de QUE USE DOS
Gusmaro Aguliar de México hace 5 años
Que mantenimiento tengo que hacerle a una ford escape 2001, si empieza a consumir mas gsaolina d lo normal??
Fachy de Honduras hace 4 años
Buenas noches tengo una ford escape 2010 tiene malo el sensor de oxígeno
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No enciende mi camioneta

Ford Escape 2001 Escape 160100 kms
Ya no sé qué hacer con la camioneta aveces me arranca y a veces no de repente pasa eso y pasas semanas que no enciende y después enciende como si nada le cambien sensor de cigüeñal los dos sensores que van a un lado del motor y le cambien la bomba de gasolina hace poco una semana y ahora otra vez no me arranca la verdad no sé qué hacer
Edwin de El Salvador hace 8 años  
ED
3 casos 
Clau de Ecuador hace 8 años
Revisa las bobinas de encendido
PABLO de Chile hace 8 años
Cambie la chapa de encendido, lo mismo paso al mio. (se produce un pequeño desgaste de la unión de antimonio para hacer contacto con el sistema electrónico)
Torres de México hace 7 años
Pablo cuál fue tu solución al problema
Edwin de El Salvador hace 7 años
Ya solucione el problema tuve que cambiar el ramal donde lleva las conexiones del sensor de cigüeñal y el otro sensor que están al lado derecho del motor porque hacia falso es por eso que a veces arrancaba y a veces no desde que lo cambie todo me ha funcionado perfecto
Héctor de República Dominicana hace 6 meses
Buenas tardes, tengo una Ford escape 2017 se 1.5 ecoboost, y la generación está en 15 V en las mañanas, me provoca que las luces del vehículo parpadean, y el aire acondicionado, sale sólo, luego al rato se estabiliza... Sus comentarios si le ha pasado lo mismo y como pudieron solucionar?
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No funcionan los electroventiladores

Ford Escape 2007 motor 3.0 210000 kms
Funcionaban perfectamente hasta ayer que dejaron de funcionar los electroventiladores, la aguja de temperatura no se movio de la mitad, por lo que no podia percatarme que no funcionaban los electros, senti caliente el carro, destape el motor y los electro no encendian y el carro estaba demasiado caliente, no se cual es el fusible de los electros y el relay en la fusiblera, no hay corriente en los enchufe de los electro,saque el bulbo de temperatura , puentie el enchufe e igual no pasa corriente hacia los electros, sera el relay, o un fusible, pero donde estan ubicados en que fusiblera ? la de afuera al lado de la bateriao la que esta dentro del carro
asesori de Venezuela hace 8 años  
AS
22 casos 
Omar de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, tuve ke ponerle un switch al abanico para poderlo mover x ke no manda corriente al abanico, lo ke hay ke hacer es arreglar el carro y venderlos, los carros de la ford salen malos y batallozos
Angie de México hace 7 años
Tengo el mismo problema los ventiladores no prenden aparte de eso el agua del tanque se reglesa y se le tira x favor alguien k me allude
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No retrocede

Ford Escape 2001 4x4  80900 kms
Se me rompió la manguera d onde pasa el aceite de transmisión y eso quemó el sensor map pero ya las cambie todo trabaja bien sólo que la reversa no entra...que puede ser.
jonyy de México hace 8 años  
JO
7 casos 
Carlos de México hace 3 años
Buenos días. Ase unos días caí en un bache. Muy fuerte y de rato que quise meter reversa no le entra bien retrocede. Una vuelta o media. De llanta y se frena. Y si le aceleró se detiene. Pero los demás cambios le entran perfecto... es una Ford scape2009
Gerardo de México hace 4 meses
Cuál fue la solución tengo la misma falla
Danilo de Honduras hace 8 meses
Cual fue la solución a tu problemas Carlos, tengo misma falla.
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No enfría el aire acondicionado y todo el sistema esta esta optimo SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2017 Mini SUV, motor 2.5 Cyl aspiracion natural 50000 kms
Compre una camioneta que no tenia partes del frente (bumper, luces, persiana o gril y otras cosas, nada grave), SI tenia intacto todo el sistema del AC; se le compro todo nuevo, mas no tenia el sensor de temperatura ambiente(externa o del clima); también lo compramos nuevo y al instalarlo NO activo el sistema de aire acondicionado. La temperatura marcaba -40C y si quitaba el sensor mercaba ——C grados. Ni técnico en AC, mecánico y electro mecánico, lograron activar el AC, incluso se intentó programarlo con in Scanner de alta generación y no fue posible. El sistema de AC, no se activa, ya que interpreta que la temperatura ambiente es muy baja. Si alguien tiene ese problema…???
Agregaré la solución.
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TONITOXELA de Guatemala hace un año  
TO
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según TONITOXELA)
TONITOXELA de Guatemala hace un año
Saludos, la solución es la RECALIBRACION del Sensor externo de temperatura ambiente la cual se hace de forma manual, en mi caso lo quise hacer con un scanner de alta generación y no fue posible. Les comparto los pasos:
1. Encender el motor (con el freno de mano puesto) y poner en drive la transmisión (hacerlo en un lugar seguro o sin freno de mano, dejar que la camioneta se desplace en una vía también segura) la idea es que el procedimiento interprete que se hace con el vehículo caminando. 2. Encender el aire a su maxima capacidad. 3. Mantener presionados POR 2 SEGUNDOS y al mismo tiempo los botones del AC y MAX AC (si es de perilla la de MAX AC mantenerla girada). 4. Soltar los botones y mantener presionado el botón de AC por 3 segundos y soltarlo. 5. Seguir manejando con el AC encendido, si se hizo el procedimiento de la forma correcta; la temperatura empezara a subir hasta alcanzar la temperatura ambiente del lugar o apagar el vehículo encenderlo 30 minutos despues (yo lo hice hasta el otro día), poner el AC en funcionamiento. LISTO…!!! El aire iniciara a salir frio. Dejo un par de fotografías. Bendiciones y saludos desde Guatemala. 🇬🇹
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marcush de Guatemala hace 9 meses
Tonito, saludos paisano podrías darme los valores del sensor del anticongelante de la scape 2014
TONITOXELA de Guatemala hace 9 meses
@marcushSaludos, a que te refieres con valores? A los valores de corriente o a los precio? Te pregunto ya que la verdad no soy mecanico, ni técnico electrónico. Mil disculpas, no sabria decirte al respecto.
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No acciona la Reversa

Ford Escape 2006 Limited v6 3.0 156000 kms
Buenas tardes, desde hace 4 días se presentó un detalle con mi camioneta (Ford Escape Limited 2006). Al seleccionar Reversa, se siente que hace el cambio en la transmisión pero no aplica movimiento (Se queda como si hubiese puesto neutral).
Lo llevé a que le hicieran un diagnóstico y solo me dieron probabilidades (Siendo el especialista):

- Probablemente la banda de reversa se rompió o esta desgastada. - Probablemente algún selenoide. - Probablemente la caja de válvulas. - Probablemente el selector.
Se conectó el scanner y solo marcaba un código (con referencia al MAF Sensor).
Se le hizo cambio de aceite (motor) hace 2 semanas, aún no hago el de transmisión.
¿Será posible que puedan ayudarme a resolver mi problema?

Muchisimas gracias!
Pedro Araujo de México hace 8 años  
PE
21 casos 
mazda de México hace 8 años
Yo tengo una mazda tribute 2005, creo que es la misma transmision y me paso lo mismo, el mecanico me dijo que tal vez seria el filtro de la transmision pero este va dentro y la desarmo. Ya abierta resulto que tuve que repararla toda y me quedo excelente. Me gaste como 5500 pesos en total.
Guillermo de México hace 5 años
Me puedes recomendar tu taller? vivo en Puebla, Puebla
Gracias
Guillermo de México hace 3 años
Si el taller se llama transmisiones automaticas y direcciones hidrahulicas el maestro es mauro mora lópez su cel. 2223340129 y del taller 2226250471, 2222875261 en Co. Joaquín Colombres, Puebla Pue. Espero te sirva
Kevin muñoz de México hace 5 años
Hola buenas tarde tengo una Ford escape 2001 ase una semana me estaba tirando aceite y resulta que era la manguera que va de la transmisión al radiador, el punto es que no me quiere agarrar la reserva y si la pongo en neutral asta en neutral camina para delante si alguien me pusiera ayudar se lo agradecería mucho
Angel VR de Estados Unidos hace 3 años
Tengo el mismo problema resolverias el tuyo saludos
Pedro de México hace 4 años
Yo tengo una y me hizo algo parecido como el primer caso y estaba mojado en donde se conecta el arnes de selenoide solo daba para adelante y no soltaba los cambios ni entraba reversa
Fego de México hace 3 años
Mi escape fue reparada jalo bien. Pero cuando calentó después de 30 minutos se quedó sin reversa
Guillermo de México hace 3 años
Tengo una ford escape 2006 de 6 cilindros con 160000 kms. y me pasaba lo mismo también la lleve con varios especialistas aquí en Puebla, Mex. Y me decían lo mismo que a ti, que podía ser eso o lo otro pero nada claro, que tenían que desarmar para ver el daño y el escaner no arrojaba nada de códigos, hasta que hizo un ruido muy raro y fuerte. Entonces ya la lleve al mecánico que me pareció mas confiable y le hizo una reparación general y me cobro 14000 pesos esto en noviembre de 2019 y a la fecha no he tenido ningún problema. Espero te ayude mi comentario.
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Palanca de cambios

Ford Escape 2011 5 puertas motor 2.5 automatica 78000 kms
Cuando quiero pasar la palanca de parking a directa, se traba un poco la palanca y quisiera, si efectivamente es un sensor el que quiere empezar a fallar.
Raúl de México hace 6 años  
RA
5 respuestas 
Héctor de Ecuador hace 6 años
Debes cambiar el switch de stop el código es sw-6559, saludos
MANUEL FULTON de Ecuador hace 6 años
Tengo que cambiar el convertidor donde me recomienda vivo en Guayaquil
Héctor de Ecuador hace 6 años
Hola Manuel, no sabría donde recomendarle vivo en Quito, saludos
Popalvarez de Ecuador hace 6 años
No se si me pueden ayudar, en mi escape pongo parking y el carro se resbala, no les ha ocurrido eso ? Soy de ambato
Héctor de Ecuador hace 6 años
No, nunca me ha ocurrido lo que menciona popalvarez
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Alarma de Batería en el tablero.

Ford Escape 2014 Motor 1.6, version SEL 54000 kms
El carro de repente me marco alarma de bateria en el tablero, pero el no se apaga, manda carga de 14v el alternador, y la bateria esta en buen estado. Cual puede ser la causa de que envie esta alarma?
Puede ser que el modulo del sensor de carga este dañado?
eford de Honduras hace 8 años  
EF
19 casos 
Danirox de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema hace 5 meses le cambie el alternador, de repente prende el testigo de bateria despues de unos segundos se apaga, ya cheque las cargas y todo bien tengo 14 v que le llega a la bateria del alternador. No se que pueda ser ayudaaaa!!!!
Akire de México hace 7 años
Tengo el problema se encendió en el. Tablero una luz roja indicando la bateria e igual ya cambie. El alternador y no se borra y aparte de eso cuando va en marcha se apaga cuando vajo la velocidad no se que hacer es una ford escape 2008 6 cilindros motor 3.0 ayudenmeee
GERARDO de México hace 5 años
Hola Akire, pudiste solucionar el problema? Yo tengo una situación idéntica
ORLANDO de México hace 4 años
El mismo problema mi Ford Escape 2008 motor 3.0. Se me encendio la luz del tablero ya checamos el alternador, le compramos uno nuevo y no se ha apagado la luz volvimos a poner el que traía porque cargaba bien. Aparte que se apaga cuando vas a baja velocidad en semaforos o altos. Esta falla empezo a partir de que se le prendio el foquito
Fabian de Ecuador hace 2 años
Orlando pudiste solucionar tu problema a mi me pasa algo parecido ayúdamegracias
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Transmisión

Ford Escape 2009 Motor 3.0 115000 kms
Tengo ya dos años con mi Ford escape, pero hace uno1 mes, me falló mientras regresaba de mi trabajo más o menos 30 min manejando, cuando de repente dejó de acelerar el velocímetro se quedó parado me orillé y la apague para esto me presidió una liz de una llave mecánica y el check engine, al apagarla y ponerla parking me hizo un ruido tronido para ser exacta y ya no encendió dure una hora y encendió, la lleve al mecánico y según era la transmisión, la deje por una semana y supuestamente reparo la transmisión me la entregó y ala semana me vuelve a suceder lo mismo pero ahora ahora se hacen los c… Leer completa
Yara de México hace 8 años  
YA
3 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Hola creo te caíste en malas manos necesitaríamos revisarla físicamente para asegurar si el problema es de la transmisión te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254 y así puedas decirle al mecánico q tiene y te lo repare
pery de México hace 8 años
Hola tengo una escape 02 que ai ir manejando nada más llega a los 80km y se desacelera,pierde fuerza.
LOWJON de República Dominicana hace 8 años
Hola tengo una escape 2006 no enciende las luces de reversa ni la luz automatica del techo, la he llevado a varios lugares y no han pode do resorver
Mane de México hace 8 años
Es el cuerpo de aceleracion me paso lo mismo se queda sin tracción y se enciende la llave mecánica, me la revisaron en la agencia y le pusieron la pieza nueva ya que es un defecto de todas las escape en ese año y me salio gratis
Joel de México hace 6 años
Escape 2013 falla cuerpo de aceleracion hace ruifo y hoy ya no avanzaba
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Se mantiene acelerada

Ford Escape 2004 XLT 2w 180000 kms
Hola tengo una Ford Escape 2004 La falla que me presenta es la siguiente Al encender la unidad acelera asta 1500 revoluciones. Se normaliza en parking no presenta variación La falla empieza al momento de pisar el acelerador: sube las revoluciones y tarda en bajar a su estado de revoluciones normal que en mi caso queda en 800 a 900 revoluciones. Lo cual la misma falla me la presenta en movimiento en Driver : unidad en marcha a 40 k/h suelto acelerador y se queda como si estuviese presionando el acelerador a vista de el tablero se queda en 1400 revoluciones al pisar el freno para detener la… Leer completa
neno de México hace 6 años  
NE
4 casos 
Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
Sensor de marcha mínima se quedan trabado, puede ser por suciedad o por uso, a veces una limpieza con 'Carbuclean' soluciona la falla. Puede ser que los valores de voltaje lleguen perfectamente pero si la abertura ya esta fallando, no queda más que cambiar la pieza.
neno de México hace 6 años
Sensor de marcha mínima? Podrías ubicarme en que parte de el sistema de motor de encuentra

Se me olvidó agregar cuando hago la prueba de el sonido del TPS con la llave puesta le doy un ligero acelere y es cuando se oye como chillido
Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
Sensor de marcha minima es la misma IAC que tu comentabas, la mariposa interna con el tiempo se desgasta y eso proboca que el flujo de aire sea irregular, probocando los tirones e inestabilidad en relenti.
Intenta limpiarla como te digo con "Carbuclean" podria ser que una limpieza ayude, sin embargo lo recomendable es cambiarla.
Yo tenia los mismos sintomas que tu indicas, solo que la mia es 2002 V6 3.0 y esa fue mi solucion definitiva , la cambie por una nueva y hasta la fecha todo va perfecto.
neno de México hace 6 años
Mira te comparto lo que hice
Removi todo el múltiple de admision
Le Di una revisada visual a los orring de lo inyectores por que la ves pasada observe que uno de esos estaba masticando.
*Limpie mariposa cuerpo de aceleración
*limpie válvula IAC.
*sensor MAF. A conjunto de eso instale todo
Antes de eso
Borre lecturas de la computadora
Ensendi y apague en una serie de 3 ocasiones con 10 segundos de desfase para que se calibrara la válvula IAC encendió cerena. No presentava inestabilidad

Le Di la vuelta para ver si continúa el fallo. Y continúa las revoluciones al soltar acelerador si te en marcha sola.
Autor de Colombia hace 6 años
Saludo. Amigo le recomiendo revisar en la página web de ford, con su VIN, si su carro tiene alguna orden de servicio para revision del módulo de aceleración. Esto lo hacen en los concesionarios de manera gratuita.
neno de México hace 6 años
Señores les comparto revisando mi motor minuciosamente llegue asta un contenedor tipo boya el cual está en conexión con el sistema de vacío de el automóvil...
El mismo presentaba un agujero el cual fue por la quemadura de el sistema de escape del motor. Reemplazó y listo
Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
Será la válvula egr podrías poner una foto para ver qué fue la pieza exactamente?
Abril m90lp de México hace 6 meses
Hola me podrias ayudar a localizarlo ya que presento el mismo problema en una ford escape 2004 3.0 y aun no doy con la falla,
Te agradeceria mucho tu ayuda.
Manuelpalacios de México hace 3 meses
@Abril m90lpQue tal, ya encontró esa boya? Porque tengo el mismo problema, espero usted ya lo haya resuelto.
Manuelpalacios de México hace 3 meses
Que tal podría enviar información de cuál es esta boya? Por fa
Manuelpalacios de México hace 3 meses
@Abril m90lpEstá será? Fue la que encontré en otro foro
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Manuel Aguilar lopez de México hace 3 años
Al prender mi camioneta se acelera asta 2mil revoluciones así se mantiene unos segundos segundos y pieza a bajar
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No funciona/marca temperatura exterior

Ford Escape 2008 6CIL 250 kms
Todo estaba perfecto con respecto a la lectura de la temperatura exterior, le cambiaron el condensador del aire acondicionado y ya no marca la temperatura exterior se queda en 10°C
Podría estar relacionado, esta ahi el sensor
Ramos87 de México hace 6 años  
RA
4 respuestas 
Fernando Cruz de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, (se queda marcando 10°) por favor dime si ya lo solucionaste Escape '08.
Andrei de México hace 4 años
Mi escape 2014 marca -38 grados y no funciona el compresor que podría ser
alejandro de El Salvador hace 4 años
Disculpa como lo solucionastes?
alejandro de El Salvador hace 2 años
Hola para todos aquellos que no les sirve el aire acondicionado, es una pieza super pequeña pero va casi en la parrilla delantera, esta es el sensor de temperatura exterior, hay que pegarlo o conseguirlo usado este hace que el compresor trabaje ya que el circuito eléctrico del aire va conectado con el de temperatura exterior, no es muy caro anda rondando los $25 usada.
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DTC o codigo OBD II B1342 ECU is faulted

Ford Escape 2009 Motor L4, 2.5 Litros, automatica de 6 velocidades 230000 kms
Buenas para todos. Desde hace algo mas de 1/2 año, se me comenzo a encender el ABS y el control de traccion, de mi escape, esto debido a que la camioneta tenia el sensor de velocidad ABS delantero izquierdo dañado, el codigo en cuestion era el C1155. Hace 15 dias aprox. Tambien se le encendio la liuz del freno de mano y al escanearla, no solo tiro el C1155 sino que tambien salio el B1342, que significa que el modulo ABS se daño. A partir de este punto ya no pude borrarle los codigos de falla con mi escaner hasta que cambie el sensor ABS mencionado y el codigo C1155 desaparecio, sin embargo el… Leer completa
Darth Malgus de México hace un año  
DA
1 caso 
francisco de República Dominicana hace un año
Creo que debes sangrar o pulgar los 4 sistema de frenos
Darth Malgus de México hace un año
Hola Francisco. Ya me habian recomendado eso y aun no lo hago, pero en la primera oportunidad que tenga lo hare, ya que mi escaner no cuenta con esas herramientas, por lo que tendre que llevarla con un mecanico/taller que si cuente con un escaner con estas herramientas
Rodo de México hace un año
El B1342 es un código bastante sencillo que apunta a un problema interno con el Módulo de Control Electrónico de Frenos. Compruebe el fusible # 9 en la caja de fusibles bajo el capó. Si el fusible está bien, a continuación, un scanner que pueda interactuar con el sistema ABS se debe utilizar para confirmar, pero más comúnmente, el módulo está defectuoso y tendrá que ser reemplazado.
Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator
Francisco de El Salvador hace 9 meses
Hola amigo, Lograste solucionar el problema... estoy pasándome exactamente lo mismo espero tu respuesta muchas gracias saludos
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No retocede

Ford Escape 2007 2.0 200000 kms
Bnas noche mi camioneta es una ford 2007 4x4 ya le repare el kit de disco de la caja de cambios totalmente nuevo, la conversora es nueva y el sensor pare neutro tambien se lo cambie y aun no aplica retroceso. Que puedo hacer?
alfonso de Venezuela hace 8 años  
AL
2 casos 
ErickM de México hace 8 años
A mi me pasó algo gracioso, y ojalá y ayude: para limpiar el cuerpo de valvular hay que tener cuidado al colocar el filtro que lleva entre los solenoides y el resto del cuerpo de válvulas, lleva una posición especifica, de lo contrario, aplicará drive y neutro, pero no reversa. Espero eso ayude. De lo contrario, tendrá que ver con el tambor de reversa o cuerpo de válvulas... saludos
Pedro Araujo de México hace 8 años
ErickM crees que pudieras explicarme mas detalles del como realizar ese proceso?

Todos los cambios entran sin problema menos la reversa. El scanner no arroja códigos referentes a transmisión. Saludos
ErickM de México hace 8 años
Lo otro que sea probable que requieras usar un escaner mas competente para re-programar algunos parámetros, lo que mencioné sobre el filtro que lleva el cuerpo de válvulas es que lleva una posición. En mi caso lo puse en una posición equivocada y dejó de aplicar reversa. Lo puse en la forma que debe ir y volvio a aplicar reversa.
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Me marca un código haora p1451 SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2001  170000 kms
De repente se queda un poco aselerada ya le cambié la válvula de aire k está en el sistema de acelacion también el sensor de aceleración pero haora marco ese código y de pronto hace los cambios de transmisión bruscos
Francisco de México hace 5 años  
FR
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
Francisco de México hace 5 años
Me pueden ayudar gracias
Harold Salazar de El Salvador hace 5 años
Sistema de evaporación malo, te copio acá el link que te puse en la otra pregunta también.
https://www.google.com/search?q=codigo…
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Posición del engrane de kranshaft SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2007  20000 kms
Buen dia grupo. Tengo un problema con el tiempo de una escape v6 3.0 nacional 2008 (tiene el sensor de cigüeñal del lado derecho). Resulta que el motor que trajeron era de como de mazda tribute (lleva el sensor de cigüeñal del lado izquierdo). Lo desarmaron, yo lo arme nuevamente pero el problema es que el engrane que da el tiempo en el cigüeñal tiene 2pociciones. La pregunta es, de que lado queda?
Maya de México hace 6 años  
MA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Maya)
Maya de México hace 6 años
El problema ya se resolvió, la muesca va al lado de la ubicación del sensor.
Javier de México hace 6 años
Tengo el mismo problema , m puedes guiar como queda eso? Pongo a tiempo el motor y la muestra va hacia el sensor?
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Como solucionar SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2006  120565 kms
Se me prendio en el tablero foco sensor en forma de motor y no se apaga
Migue de México hace 7 años  
MI
4 casos 
Migue de México hace 7 años
Como lo puedo solucionar
Solucionado
Mejor respuesta (según Migue)
Farid de Nicaragua hace 7 años
Hola!. . . Mi camioneta una Ford Escape 2008 anda usando directo el Fan, se enciende desde la inicion y eso esta probocando que el motor no caliente lo necesario!. . . Posibles razones por el que el fan este directo y posibles soluciones!!??
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No Selecciona el Cambio en Tablero PRND12

Ford Escape 2006 3.0l Aut Gasolina 4x4 XLS 190000 kms
Buenas Gente. Tengo una ford escape 2006 3.0L V6 transmisión automática, al cual iba en carretera y de repente se me apago sola, luego al intentar encender me di cuenta que a pesar que la palanca estaba en pare, en el tablero salía D y el carro no prendía. Dándole y dándole en una de esas volvió a estar en pare y el carro encendió como si nada a los 30s estando en pare se cambio solo a D y estaba titilando entre D N y P. Le cambie el sensor de pare/neutro y revise las continuidad de los cables hasta la computadora y todo bien. Le llega los 5v de computadora al sensor TR. A un así al instalar el nuevo sensor TR el tablero prende pero no reconoce en que cambio esta si en P R N D 1 2. Allí he colocado la foto. En este momento estoy reiniciando la computadora y veré que tal.
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Jose Garay de Venezuela hace 3 años  
JO
8 casos 
Jose Garay de Venezuela hace 3 años
Sin solucionar por el momento
Jvisaez de Venezuela hace 2 años
Tengo actualmente el mismo problema, se apagó rodando, no quiso prender más y no marca en qué posición está la caja, si agarra los cambios, por qué la empuje en neutro y en pare no anda, pero al no llegar la señal de la posición de la caja a la computadora el carro no enciende. Me dicen que puede ser el sensor, un fusible o rele, pero ya me agarró la noche y no los pude probar todos. Si alguno sabe cuáles son los fusibles o relés que afectan la caja les agradezco, es una escape automática 2007 4x4.
Henry de Venezuela hace 3 meses
Amigo, lograste resolver esa falla? Cómo le hiciste? Mi camioneta presenta exactamente lo mismo
José Garay de Venezuela hace 2 años
Hola amigo. Lo. Mio resultó ser la computadora. Al parecer se dañaron ciertos componentes de ella y quedó en ese estado. La cambie y el carro quedó como un sedal
Jvisaez de Venezuela hace 2 años
Buenas noches en mi caso resulto ser un cable dentro de la caja que esta pisado y estaba generando un corto, que quemaba un fusible, un cable del modulo dentro de la caja, el cual habia sido reemplazado y quedo mal montado con uno de los cablecitos pisados, generando el cortocircuito y recalentamiento de cables.
Carlos Céspedes de México hace 9 meses
Buenas tardes, tengo una Ford escape 2007 y tiene una falla, cuando círculo la palanca marca D y al ir en segunda y pasar a tercera en el tablero se pasa a N y 2 segundos después agarra tercera pero en el tablero sigue marcando N y la palanca D,ojalá me puedan orientar para saber que es...
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No encienden los ventiladores cuando el auto calienta Ford Escape 2005

Ford Escape 2005 2300cc 139000 kms
Buenas Tardes a todos! se que es un problema recurrente y lo he visto en el foro, y al parecer nadie ha dado con la solución, les cuento mi caso...
Le cambie el sensor de temperatura a mi Ford Escape 2005 motor 2.3, el que lleva en medio de las bobinas, que es el único que lleva según la agencia en C.R., se revisaron fusibles relays y la continuidad de las líneas y no hay manera que funcione, le he probado 3 sensores distintos y no hay cambio, lo que si noto es que el indicador de temperatura en el tablero no sube mas de la mitad, si desconecto el sensor quedan directo los ventiladores, y si pongo el AC se activan y bajan la temperatura y se apagan nuevamente...acá en Costa Rica ya no se que hacer y nos estamos rompiendo la cabeza por saber como solucionar!
jcquesada de Costa Rica hace 3 años  
JC
1 caso 
Harold Salazar de El Salvador hace 3 años
Según lo que dices aparentemente funcionan bien, al desconectar el sensor deben encender a máxima ambos ventiladores, al encender el A/C deben encender fijos ambos en primera velocidad.
Ya revisaste los relay de la caja junto a la batería, si recuerdo bien son 2 para baja y 2 para alta. Podría ser que tengas quemado alguno. Recuerdo en internet existe un tutorías de como probar el sistema de enfriamiento y los relay, lo busco y te lo comparto.
jcquesada de Costa Rica hace 3 años
Gracias Harold, ya se revisaron los relay y la continuidad del circuito, me pregunto si podrá ser la centralita
Harold Salazar de El Salvador hace 3 años
Pues si ya revisaste todo , pues sería lo único que faltaría. Ahora también sería de revisar con el Software Forscan la PCM y ver a qué temperatura está determinada para encender los ventiladores.
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Humo negro por el escape

Ford Escape 2005 Xlt 6 cil 3.0 1630000 kms
Mi Ford escape 2005 hecha humo negro y alto consumo de gasolina, la lleve al mecánico y me dijo que eran
Los sensores de oxígeno y los cambié y siguió igual la volví a llevar al mecánico y que ahora era el sensor de presión de combustible lo cambie y sigue igual. Alguien sabe que puede ser
Johan de México hace 5 años  
JO
2 casos 
arturo de México hace 5 años
Saludos, con códigos de falla se realiza una rutina de diagnostico y evitas cambiar componentes en buen estado
Johan de México hace 5 años
Cuando la lleve al taller escanearon la computadora y era el sensor de oxigeno y el regulador de gasolina los cambio y sigue igual o un poco menos que antes
Vicente de México hace 4 días
Y tuvo solución?? Cuál fue el diagnóstico
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Se apaga cuando va en marcha y luego la apago y vuelve a encender

Ford Escape 2009  115000 kms
Hola buenas tardes tengo una camioneta Ford escape 2009 y mi problema es de q cuando va en marcha se me apaga y se prende la
Luz de la llave y ya no me da aceleración tengo q pagarla u la prendo otra vez u me funciona Bn pero después me lo hace lo mismo ya le cambie l sensor del maf y le limpie el cuerpo de aceleración y nada, quiero q alguie me ayude cn este problema daré gratificación al q me ayude a solocionar el problema mi numero es 9187290852
Slash de Estados Unidos hace 8 años  
SL
20 casos 
Nicolás de Chile hace 8 años
Tuve el mismo problema en mi escape 2011, falla el cuerpo aceleración. Hay un comunicado de ford donde se debe cambiar la pieza, en Chile no me cobraron.
Sany de México hace 8 años
Buenas tardes, Nicolás me puedes decir en donde encontraste el comunicado? lo he buscado ya que me pasa lo mismo con la mia y quiero ir a la agencia con el documento. Gracias y saludos
Manue de Chile hace 6 años
Nicolás de Chile, tengo el mismo problema pero no logro comunicarme con Ford Chile, la llevé a forcenter y me cobran más de 300.000 por cambiarla. Yo creo que es una falla de fábrica y deben cambiarla gratuitamente. Cómo te puedo ubicar para que me orientes?, gracias y saludos.
Manuel Ortiz de Chile hace 6 años
Nicolás: tienes copia del comunicado de Ford Chile donde dice que se debe cambiar el cuerpo de aceleracion, y con quien te comunicaste, desde ya muchas gracias.
Manue de Chile hace 6 años
Al final cambié la pieza de aceleración, me cobraron 327.000 y ahora se prendió nuevamente la luz de falla. La llevé nuevamente a Forcenter, le pusieron el scanner y ahora dice que es otro asunto, una falla de válvulas vap que están relacionadas directamente con el cuerpo de aceleración. La falla es grave, a mi se me paró la camioneta en plena carretera, de 120 kmph bajó a nada, menos mal que no venía otro vehículo atrás, un camión o bus nos vuela con toda la familia. Ojalá aparezca el comunicado.
Nicolás de Chile hace 5 años
Hola Manue, no vi tus consulta, el comunicado me lo informo un conocido que trabaja de DIFOR, me cometo lo siguiente "Segun OASIS tiene campaña pendiente del cuerpo de aceleracion". Por lo general se hacen los locos. Saludos
Nfu
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Marca cambio de aceite

Ford Escape 2013 2.5 120000 kms
Mi escape 2013 me marcó cambio de aceite y así la trage por 2 semanas hasta que hoy le hice el cambio de aceite de motor (le hice la afinación en septiembre y le puse el 5w30 motorcraft) y me volvió a marcar y supuse que por el alto kilometraje requería nuevamente así que se lo acabó de cambiar por el aceite de motor 15w40 motorcraft y ya que salí de con el mecánico me sigue marcando el testigo en tablero y la alerta, lo que no se si el cambio si era del motor o era el aceite de transmision automatica... O quizás tarde un poco en que el sensor lea que ya se cambió el aceite... Como se que si era el Aceite de motor o es el de transmision
Mary de México hace 4 años  
MA
5 respuestas 
Kevin Jiménez de El Salvador hace 4 años
Hola espero te ayude... tenés que resetear el tablero ahí te da las opciones para el reseteo. Suerte
Mary de México hace 4 años
Ok deja investigó como hacerlo y espero si sea eso. Gracias
Eduard Pérez de República Dominicana hace 4 años
El vehículo te deja registrar las veces que cambias el aceite, debes dejárselo saber.
JORGE ALONSO de México hace 4 años
Hola, cada vez que cambies el aceite de motor y filtro, en la ford escape 2013, que debe ser cada 10,000 Km. debes resetear para que se quite la indicación en el tablero, de la siguiente manera: primero, primes el botón de encendido, segundo, pisas, al mismo tiempo, pedal d freno y acelerador hasta el fondo tercero, esperas 20 segundos y en el tablero te indicará OIL RESETING: listo, ya quedó
Mauricio de Ecuador hace 9 meses
Cuánto de aceite lleva una Ford escape 2013 motor 2.5
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Encendido de testigo y reducción de velocidad SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2015 S 140000 kms
Tengo una escape 2015 y recientemente al ir andando se me enciende el sensor de tracción y además me aparece un texto en tablero como la imagen adjunta. El problema es que se reduce la velocidad de inmediato y me obliga a detenerme después tengo que apagarla y esperar al menos un minuto. Al encenderla de nuevo se quita la luz pero me ha pasado ya varias veces...tendrá algun sensor dañado. Gracias si alguien me puede ayudar
1
Rogelio Torres de México hace un año  
RO
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Mejor respuesta (según Rogelio Torres)
Rogelio Torres de México hace un año
Con la recomendación de limpiar el cuerpo de aceleracion se ha mejorado mucho y no me aparece más el problema. Muchas gracias por el consejo. Al momento me ha funcionado y me ha mejorado mucho además el rendimiento del combustible.
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Temperatura alta en maquina SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2007 3.0 v 6 158000 kms
Hola hace unos días se reventó una manguera y luego luego me orille le cambié la manguera y todo bien solo que empezó a salirme una alerta de alta temperatura en la máquina le cambiaron el termostato y el sensor de temperatura y sigue saliendo la alerta de alta temperatura en la máquina alguien le a pasado como lo soluciono
odin de México hace 2 años  
OD
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odin de México hace 2 años
Lo fui a escanear y salió un código b1318 mandé a checar el alternador le dieron un servicio y ya me carga bien la batería y eso provocaba que me marcaráeste otro código p0118 y estoy esperando que ya no salga ese testigo y entonses ya quedo
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C0193 me dio este codigo SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2005  170000 kms
Ya le cambie el sensor de presión bomba de gasolina y sigue con el mismo problema se apaga alguna sugerencia. Y si vuelve a encender será que este defectuosa la bomba
Juan de México hace 4 años  
JU
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Mejor respuesta (según Juan)
Juan de México hace 3 años
Fue la bomba de gasolina
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Se acelera hasta 3k y se desacelera hasta que se apaga

Ford Escape 2008 2.3, 4CC, MECANICA 210 kms
Se le hizo el cambio de bomba de aceite y empaque de la tapadera superior del motor, cuando se armo y despues se encendio entonces comenzo a ascelerarse hasta 3k y desacelerarse hasta que se apaga. Ya se le cambio el sensor de temperatura y el sensor de arbol de levas y aun no encuentro el problema.
FRANCISCO de Honduras hace 3 años  
FR
2 respuestas 
FRANCISCO de Honduras hace 3 años
Quien me ayuda por favor...
Jesús Gálvez de México hace 3 años
Hola, ese tipo de falla por lo general es por una fuga de vacío en el múltiple de admisión del motor, ( la manguera de la PC rota o desconectada o el vacío del booster )
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Expolosiones en toma de aire SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2005  120000 kms
Prendo la camio eta y a los 5min empieza a escucharse un ruido de blop blop en la toma de aire y pasa mas tiempo y empieza a escucharse como palomitas de microondas en la admision la camioneta no falla para nada el unico codigo que marca es sensor de oxigeno 2 de 2. Saludos
Verastegui de México hace 8 años  
VE
7 casos 
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Mejor respuesta (según Verastegui)
Alonso Rivera de México hace 8 años
Solo para comentar por si a alguien le sirve la experiencia, el problema al fin de cuentas era el kit de tiempo, que aunque se puso nuevo y solo trabajo 3 semanas, al parecer no era de buena calidad y empezó a marcar los engranes de los arboles de levas por eso el ruido como de golpeteo metálico, la recomendación que les puedo hacer es, cambiar piezas internas del motor por ORIGINALES y evitar dinero mal invertido, tiempo muerto, molestias y pruebas innecesarias.
Saludos
Lomelí de México hace 7 años
Checa si no tiene una manguera que esté jalando aire, buscalo por atras de la araña, eso me paso a mi. Yo lo he llevado a varios mecanico y nada me solucionaba y un día me puse a revisarlo por completo, hasta que me dí cuenta de una manguera estaba suelto del la araña lo puse dejó de hacer ese blop...blop...
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Los abanico no prenden automáticamente

Ford Escape 2005 4cilindro std  270000 kms
Buenas tengo un problema con mi ford escape 2005 4cilindro el abanico no activa le compre el sensor de temperatura se lo puse y continua igual cuando lo desconecto activa
Si activo el aire activa pero si lo apago se apagan y nada
Le compre los riley y nada
Una ayuda por favor???
andres de Estados Unidos hace 3 años  
AN
9 casos 
[email protected] de El Salvador hace 3 años
Me pasa lo mismo... Encontró el problema amigo?
Luis Lzno de Honduras hace 2 años
Encontró el problema estimado, tengo la misma situación.
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No prenden ventiladores

Ford Escape 2006  120000 kms
Tengo un problema con scape 2006 no prende ventiladores cuando la aguja de temperatura está a la mitad , y se empieza botar el agua,de igual manera aunque prenda el AC no prenden ventiladores me podrían ayudar si llev termostato en que parte o bulbo o sensor de temperatura igual en qué parte lo lleva
Kalibis de México hace 5 años  
KA
2 respuestas 
jmanuell64 de México hace 5 años
Debajo del cuerpo de aceleración,está el sensor o bulbo de temp. Este lleva un cansadito tipo Omega,que sale hacia arriba,6 luego para sacarlo le das media vuelta hacia la izq,ahí de junto está el termostato en una cajita de plástico,con mangueras y abrazaderas,tienes que quitar 3 tornillos de dado 10milimetros,es fácil,el sensor anda por 500.00 a 600.00 pesos mexicanos y el termostato $ 350.00
Zavala de México hace 5 años
Hola tengo una duda mi 2010 ford escape...sele keda prendido los ventildores y el clutch del compresor no avre para que pase el aire frio nada y nada mas trata de avrir pero ensegida se apaga. Espero su respuesta d antemano gracias
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Abs se prendió la luz abs

Ford Escape 2013 Lujo 67000 kms
Escuche un ruido en la llanta izquierda delantera más que todo al frenar luego se le quito ese ruido pero me apareció la luz abs y el del antuderrape... Ya ya cambie sensores etc y la luz n see elimina y el timon que algo duro creí que no es normal... Les agradecería si por favor alguien me ayuda
JMMM de Honduras hace 3 años  
JM
5 casos 
Fadwa de Puerto Rico hace 3 años
Me paso lo mismo el problema es el Anti lock ten mucho cuidado pq te podrias quedar sin frenos llevalo ala Ford o aregla el problema es peligroso.
carlos gtz de México hace 3 años
Me paso lo mismo y solo era un fusible quemado
JMMM de Honduras hace 3 años
Dame tu numero amigo soy de honduras
Gabriel Garcia de México hace 3 años
Sabes que fusible es
Barbara Castellanos de Honduras hace un año
Tengo ese mismo problema el timon se pone duro de repente
Eduard Pérez de República Dominicana hace 3 años
Tienes malo el sensor de giro, es responsable de controlar la tracción del vehículo y el ABS
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Luz de alarma presion neumaticos no se apaga

Ford Escape 2010 5 138000 kms
Le cambie un sensor desconecte bateria pero igual sigue indicando falla
Debo resetear ????
edgar de Chile hace 8 años  
ED
20 casos 
Fabricio de Ecuador hace 8 años
Tiene que borrar el codigo con el escaner
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Avanicos no se apagan

Ford Escape 2010  250 kms
No se en kilómetros pero mi escape tiene 140.000 millas mis abanicos no se apagan alguien le a pasado me a dicho que cheque el sensor de temperatura pero no logro bocharlo alguien le a pasado lo mismo si me puede enviar una foto donde esta ese sensor muchísimas gracias
alvarez30 de Estados Unidos hace 6 años  
AL
3 casos 
Rledesma de Honduras hace 6 años
Le pasa al encender el motor y este esta frio?
La aguja de temperatura sube normalmente hasta la mitad en operacion normal?
A mi me paso que no importaba si el motor estaba frio siempre encendian las dos ventiladoras y todo normal, aguja de temperatura hasta la mitad, nada de check engine... La camioneta normal...
Era que el sensor de presion del gas del Aire acondicionado que va en el filtro acumulador el conector tenia sarro y los pines hacian corto, no se exactamente o electronicanente que ocaciona, pero en mi caso esa era la falla verifica eso tal vez sea la causa de tu problema te dejo la imagen el sensor esta en el circulo azul
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Alex de Honduras hace 2 años
Que tal amigo, a mi en esta momento me pasa lo mismo, se me encienden las dos ventiladoras cuando enciendo el carro en frio, la temperatura norma a la mitad, creo que puede ser lo mismo
Juan Avile de Venezuela hace 5 años
Hola amigo tengo una ford escape con algo similar la camioneta no me recalentaba ni nada. Se me daño el aire acondicionado por una fuga en una manguera. Y al hacerle servicio quedo recalentando. He verificado y revisado todo... casi loco... la falla es que los electros prenden en baja y nunca enciende la alta. Prenden en baja con aire acondicionado encendido o no. Y con el aire encendido o no nunca enciende los electros en alta. Al punto tal que el pote de agua se llena y bota el agua por la manguera de desahogo. Probé la valvula de temperatura y esta buena de hecho monte una nueva y sigue exactamente la misma falla, me fui a los relej pense que estaba malo uno pero no es asi. Hay un juego de 3 relej de los cuales dos trabajan con los electros los inverti de posicion y solo consegui que se activa el electro en alta pero en baja nunca enciende. Todo comenzo con la reparacion de aire. Ahh... observe que dos fusiles del aire estan quemados manana chequeo ese conector que tu indicas a ver si con eso se puede solucionar. Sino tendran alguna otra idea de que pueda ser? ahh la bomba de agua es nueva.
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No enciende cuando le doy a la llave

Ford Escape 2001 3.0 25000 kms
Mi ford escape encendia bien un dia la apague y cuando le daba a off se mantenia encendida por unos segundos luego de eso no volvio a encender. Verifique todos los relays,fusibles y todo esta bien. Le cambie el crank sensor por que cuando lo saque estaba agrietado. Activa todo cuando pongo el interruptor pero al girar para encender no hace nada. Trate de encenderla por el starter "directo" y estartea pero no arranca tambien verifique la varilla de la transmisión que es automatica y esta todo bien. Si me pueden dar unaayudita se lo agradecere eternamente
bebo1235 de Puerto Rico hace 9 años  
BE
1 caso 
cuates de México hace 9 años
Buen día. Ya revisaste el switch de encendido? normalmente la Escape da ese problema de que no al dar marcha solo enciende el tablero y no ni siquiera estarea, tienes que presionar la llave hacia el fondo y si es el switch va a arrancar de ser así tienes que llevarlo con un cerrajero para que lo repare o bien remplazarlo por uno nuevo.
Pinky de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo con mi escape 2002 y era el TR así que lo puentearon para que arrancara
David de México hace 8 años
Lo que mi me pasa es el chid de la llave que puedo hacer por q sale muy cara la llave
Jjo33 de México hace 7 años
Yo tengo ese problema y al empujarla hacia adentro un poco y girar suavemente prende sin ningún problema, ya revise la patilla de encendió que está al lado contrario de donde entra la llave y tiene un poco de movimiento, será eta la falla?
Óscar mar r de México hace 7 años
Ya encontró la falla amigo yo tengo el mismo problema
Jose de Honduras hace 6 años
Amigos me podrían ayudar con esta pregunta, tengo una escape 2008 híbrida y no le entran muy bien los cambios y aveces se apaga
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Se sube la temperatura

Ford Escape 2013 Ford escape 4×4 se eco automática 67000 kms
Buena tarde tengo una ford escape 4×4 2000 se eco, 2013 hace unos meses el sensor de temperatura se sube al máximo, lo he llevado a varios lados y la primera ves le mandaron cambiar la bomba de agua después y termostato luego el sensor de temperatura seguía con el problema hace dos meses ya era muy seguido y en el taller me dijeron que cambiará el radiador se cambio por uno nuevo y sigue el mismo problema no le han encontrado el problema, no se que más hacer su puestamente son especialista en ford, sería muy importante de su gran ayuda adicional consume mucho combustible
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Javier de Colombia hace 5 años  
JA
3 casos 
Javier de Colombia hace 5 años
No he resuelto el inconveniente si igual hace 8 días se recalentó 3 veces en el día y me toco dejarlo mas de 2 horas quieto, pero detecte que el tanque de refrigerante de lleno al tope parece que se hubiera devuelto todo el liquido y empezó a salir el liquido por debajo de la camioneta, esta gente se rige solo por el scanner y no solucionan
Juan de Honduras hace 5 años
Hola amigo estoy teniendo el mismo problema , quisiera saber si ya soluciono algo, gracias de antemano.
Javier de Colombia hace 5 años
No sigue igual lo único que me falta es el cambio de los empaque de la culata
Juan de Honduras hace 5 años
Que mal a mi me comenzó ese problema ahora, agregando que cuando voy en camino y bajo la velocidad y acelero el carro tiembla, tengo un año de tener el carro y ya me estoy preocupando que me salga con un buen gasto de dinero.
Jose de Honduras hace 5 años
Saludos de Honduras me sumo a los que tienen el problema con la FORD Escape
Juan de Honduras hace 5 años
Hola amigo y usted que problema le presento su carro
Jessiel89 de Honduras hace 5 años
Amigos yo tuve que poner directas las ventiladoras,, solo tengo una duda,, giran cada una x su lado,, una tira aire hacia el motor y el otro fuera, no se si es normal o esta mal
Bayron Rivas de Honduras hace 2 años
Buenas amigo tengo el mismo problema con el mismo carro quisiera saber si pudo solucionar el problema? Tengo días llevando el carro al taller y no le encuentran el problema por favor si soluciono el problema podría ayudarme a decirme cómo este es mi número +504 3148-9909
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Se escucha un ruido como si fueran los busos. Como si el motor fuera d

Ford Escape 2010  850000 kms
Ola una pregunta lo q pasa q tengo un problema con una ford escape modo 2010, 4cilindros se le escucho un ruido como si fueran los busos. Bueno como si el motor fuera diesel ya le cambie el kit de distribución ( cadena,tensor,rieles, asta el engrane balanceador q esta hubicado en el árbol de admisión, e incluso cambie el sensor q va al lado del árbol de admisión)y no se le quita ese ruido. Lo q pasa q ese ruido comenzo al poner a tiempo se doblaron válvulas y quite la cabeza y la lleve a la rectificadora y de ahí empezó todo ese ruido desde que la lleve a la rectificadora. M decían q era la ca… Leer completa
Angel de México hace 8 años  
AN
2 casos 
ErickM de México hace 8 años
Por lo que dices, pareciera que fuese un problema de presión de aceite, ¿qué hicieron respecto a eso? (coladera tapada, aceite inadecuado, bomba dañada, etc)
Angel de México hace 8 años
Q aceite me recomienda. Lo q pasa q se esta metiendo del 20-50 quaquer multigrado. Y el ruido se produjo después q me trajeron la cabeza de la rectificadora le metí cabeza nueva y me siguió haciendo ese mismo ruido. De echo el ruido se escucha donde va el balanceador del árbol de elevas
ErickM de México hace 8 años
Para eso tienes que comprobar que haya suficiente presión de aceite, así como cantidad de aceite lubricando (caudal) de ser suficiente, el problema serian las punterías (buzos hidráulicos). Otro de los casos seria coladera de bomba de aceite tapada o bomba de aceite dañada, lubricará y mandará aceite, sin embargo no es suficiente.
Susana Leal de México hace 7 años
Tengo una Escape 2006 hasta ahorita no me ha fallado de ese ruido que comentan pero me dijeron que no tiene la barra cardan...quiero saber si asi puede seguir funcionando o tengo que ponersela...y si es asi...donde la encuentro
Jcgl de México hace 6 años
Disculpa tengo el mismo problema con escape 2010 cuál fue tu solución tengo el mismo problema con escape 2010 cuál fue tu solución
ErickM de México hace 6 años
Si tienes ruido excesivo, cambiando metales y bomba de aceite
Jcgl de México hace 6 años
Sí mira de se escucha como si fuera motor diesel De hecho tenía dos punterías mal y las cambiaron y ya cuando armaron quedó con ese ruido
ErickM de México hace 6 años
Si el ruido es similar al inicial. Tendrás que cambiar más punterias o revisar que no tenga problemas de lubricacion
Raul de Honduras hace 5 años
Tengo una ford escape 4 cilindros 2006 y al entenderla se le escucha un ruido en el motor como un tac tac tac tac pero no es muy fuerte apenas empieza pero no se que será alguien que me pueda allude con eso por favor.
Driestra de México hace 4 años
Y como le quitaste el ruido al motor?
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Lave el motor y no enciende

Ford Escape 2003 4 puertas 24000 kms
Laver el motor y al querer prenderla solo se escuchaba como si estuviera ahogada y no arranca,la lleve con un electrico no es computadora ni un sensor eso me dijo y el no la hecho andar a donde la llevo
Elena de México hace 8 años  
EL
5 casos 
guillermo de México hace 8 años
Te dejo mi numero estoy x tlatelolco 5513895625
PABLO de Chile hace 8 años
Al lavar el motor quedan en cortocircuito los sensores por lo que el computador recibe señales de falla y no lo deja encender y si lo hace es fallando ,aconsejo secar bien el motor con aire en lo posible tibio sobre todo en cada uno de los sensores del motor.
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Pérdida de fuerza o potencia

Ford Escape 2012 2.5 escape mecánica  100000 kms
Hola amigos foreros mi nombre es samuel, escribo por lo siguiente tengo una ford escape 2012 mecánica y perdió totalmente su fuerza apenas anda no tiene fuerza ni para subir una pendiente, se le cambio cuerpo de aceleracion, sensor de oxígeno, bobinas, limpieza válvula egr, limpieza catalico, Bujías, se comprobó perdida de vacío, inyectores, también verifico q estuviera a punto, tiene buena compresión el motor, la presión de la bomba de gasolina también está en sus parámetros pero no se logra llegar al problema el mecánico ya no sabe que mas revisar ya que el escaner tampoco arroja error, si me pueden ayudar con sus experiencias por favor, saludos
Samuel de Chile hace 3 años  
SA
2 casos 
Jean de República Dominicana hace 3 años
Lo mismo me sucede con la SE 4wd del 2014, si descubren que es por favor dime
Oscar Tarazona de Estados Unidos hace 10 meses
Pero quiero saber dónde se encuentra el cuerpo de aceleración de la Ford escape 2015
Samuel de Chile hace 3 años
Aun nada, según mi mecánico dice que hay un estiramiento de la cadena de distribución que hace que pierda el punto y pierda potencia, así que ahora estoy esperando que llegue el respuesto de kit de distribución, para ver como queda.
Oscar Tarazona de Estados Unidos hace 10 meses
Quiero saber dónde se encuentra el cuerpo de aceleración de yan Ford escape 2015
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A Veces entra la reversa y otras veces no cuando esta fria entra bien l

Ford Escape 2005 4 puertas 2.3 4 cilindros 140300 kms
Si me podrian dar consejos de q podria ser algun sensor o otra cosa
Crowley de México hace 3 años  
CR
4 casos 
Ismael Moreno de México hace un año
Escape 2007 Así es en frío entra la reversa, ya calentando no entra, so acelerando pero patea feo, camina para adelante sin problema que hacer? La caja está recién reparada.
Alejandro de Venezuela hace 9 meses
Hola ismael, lograste resolver? tengo el mismo problema!
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No arranca la escape

Ford Escape 2003 motor 3.0 150000 kms
No da nada de marcha sólo se prende el tablero como si se abriera el suis la palanca está trabada no se menea ya le quite la tapita q lleva a lado y le aplastó y se destrava pero no logra a dar marcha eso sucedió después de q bajaramos la transmisión vi q llevaba un sensor pero no se si ese sea de arranque está quemado eso es todo espero me ayuden pronto
isidro de México hace 9 años  
IS
1 caso 
peter de México hace 9 años
Hola que tal amigo yo tuve el mismo problema al cambiar el aceite pero resulto ser que no estaba bien conectado el arnes del sensor de la caja que esta abajo de las mangueras de refrigerante
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Encienden varios testigos en el tablero

Ford Escape 2012 V6 motor 3.0 80000 kms
Andando en mi camioneta (escape 2012) de repente me prenden los testigos de puerta abierta, freno de estacionamiento y presión baja de llanta, los tres al mismo tiempo, también el display del estereo se apaga y prende, el estereo se bloquea de algunas funciones, el texto que me sale en el tablero es "sensor presión neumatic falla" después se quitan solitos, mis llantas están a la presión correcta, mis sensores de puerta los revise uno por uno y están bien, todos me los reconoce el carro cuando las abro, me escanearon los sensores de presión y todos los leyó, los reiniciaron con ese mismo escáner, la camioneta no presenta ninguna falla, solo es molesto ver esos testigos en el tablero, a alguien le ha pasado? Anexo foto de lo que muestra
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Javier barajas de México hace 2 años  
JA
4 casos 
Yisus Dguez de México hace 2 años
Amigo escapero, lo pudiste solucionar?
Yo me la pasé revisando, pero no encuentro la falla que pueda ser.
Cecilio rangel de México hace 10 meses
Buenas tardes alguien pudo solucionar el problema de los tres testigos prendidos de la escape
Marcelino Millon de Chile hace 10 meses
Hola tengo exactamente el mismo problema. Pudieron ubicar la causa?
Saludos
Alfredo de México hace 4 meses
Alguna solución? Tengo el mismo problema
Marcelino Millon de Chile hace 4 meses
Estimados, logré solucionar el problema con un ingeniero electrónico y no mecánico. Fue muy rápido, limpió los circuitos de las tarjetas del tablero central y radio. Las soldaduras recuperaron su capacidad conductora y al fin tengo solución. Los limpiadores de contactos utilizados no los supe, pero hay varios disponibles en el mercado.
JDubon de Honduras hace 3 meses
Cual tarjeta de circuito limpiastes con el limpiador de contactos,el cluster del tablero? De antemano Gracias
Marcelino Millon de Chile hace 3 meses
@JDubonLa tarjeta bajo el tablero, estos es, bajo velocimetro, tacòmetro, testigos y la tarjeta bajo la pantalla de la radio y lector CD. El electrónico que lo hizo, muy joven, demoró muy poco. A las dos horas me llamó que fuer resultados.
JDubon de Honduras hace 3 meses
@Marcelino MillonMuchas gracias por la información veré si lo desmonto,lo limpio y lo resoldo suerte!!!
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Sensor de temperatura

Ford Escape 2008 5ptas motor 2.3 100000 kms
Los ventiladores entran solo con el aire acondicionado... con el aire acondicionado apagado no entra
Alguien me puede ayudar por favor
Ya le invertí mucho y no queda gracias...
Rosalino Notario de México hace 4 años  
RO
8 casos 
Rosalino Notario de México hace 4 años
Yo tenía el mismo problema le hice cambio de aceite termostato bomba de agua sensor de temperatura arnés radiador y nada...el problema era la computadora que no mandaba la señal me salió en 2000 pesos mexicanos... saludos
Evelyn Cuéllar de México hace 4 años
Buenos días en dónde compro la computadora soy de Monterrey NL
Neldon de Perú hace 4 años
Buen día tengo problemas con el sensor de temperatura a cuantos grados activa el sensor de temperatura
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Perdida de fuerza y se apaga

Ford Escape 2006 4 puertas  233000 kms
Buenas tardes a todos necesito su ayuda mi camioneta presenta la falla q voy conduciendo pierde la fuerza y se apaga. La vuelvo a encender y anda normal le se prendió la luz en el tablero del motor la escanee y me dio q es el sensor de presión de combustible se lo cambie y sigue la falla también le cambie filtro de gasolina y de aire. Limpieza de inyectores también
Paul baquero de Venezuela hace 7 años  
PA
3 respuestas 
Alberto Villeda de México hace 7 años
Supongo que sólo sucede cuando aceleras. De ser así, es la mariposa del cuerpo de aceleración. Te sugiero quitarlo, lavarlo con liquido espacial, además, quitar la tapa para limpiar el motor del cuerpo de aceleración que abre la mariposa, lo dejas cercar y deberá de funcionar sin problema.
Paul baquero de Venezuela hace 7 años
Ok lo probaré muchas gracias... la falla también la presenta parado comienza a temblar y la aguja de las revoluciones comienza a moverse hasta que se apaga.
cesarleobardo de México hace 2 años
Ya lo solucionaste ? Que le hicistes
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Función del sensor tps

Ford Escape 2008 V6 motor 3.0  200000 kms
Mi Ford escape enciende bien no tiembla el problema es cuando empieza a caminar si acelero despacio no hay ningún problema y cuando acelero más solo suben las revoluciones y no avanza en las subidas me pierde fuerza ya le cambie bujías aceite el sensor tps me marca en el tablero el código p0122 ya lo tiene nuevo y aún me sigue marcando ese problema
Gabriel de Estados Unidos hace 5 años  
GA
5 casos 
CRISTIAN de Chile hace 5 años
La mia era un perno el problema en la biela que hacia perder el punto veee por ese lado barato me cobro el mecanico 70 dolares y me la dejo como nueva.
Ruben de México hace 3 años
Alguien que mw pueda ayudar,, Yo lave el motor de mi troca y ahors de acelera mushicimo, y lq pongo en marcha y como ke se avienta el cambio algo brusco, y aunke yo no ponga el pie en el acelerador sola va acelerando
Luis linarez de Venezuela hace 10 meses
Buenas tengo este problema con mi Ford escape 2006 no aguanta el mínimo le cambié el sensor de mínimo y sigue la misma falla me dijeron que revisara la computadora y está bien la mandé a escanear y no me arroja ningún código
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Se acelera sola

Ford Escape 2001 XLS 180000 kms
Mi camioneta cuando recorro dos o tres km cambio a neutral o parking se acelera sola, igual mente cuando la apago y la vuelvo a encender, se acelera hasta 4000 RPM... ya le cambie el sensor MAF, anduvo muy bien 15 días y la ralla regreso, que podrá ser? espero me ayuden
Adrian de México hace 9 años  
AD
2 casos 
wvillab de Costa Rica hace 9 años
Saludos Adrian, me pasa lo mismo con el ford escape, has podido corregir tu falla o sabes que es... me puedes ayudar???
JBarrera de México hace 6 años
Hola, tengo una camioneta igual, ya encontraron como corregir la falla?
Patricio Tapia de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo el mismo problema favor comentar solucion
Mares de México hace 4 años
Mi camioneta Ford scape 2011
Se desacelera que puedo hacer?
Geovany Reyes de Honduras hace 3 años
Yo tenía ese problema en ford scape 2012 y era el cuerpo de aceleración la cambie y se solucione pero por accidente casi se me ahoga en un río y ahora vuelve a lo mismo
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Diagrama pare neutro, la placa d las velocidad no llega a el drive

Ford Escape 2001 4 258000 kms
Desbloquear la palanca d las velocidades
carlos lizardo de Venezuela hace 2 años  
CA
14 casos 
Ali ahmad de Venezuela hace un año
Bajo la palanca para la D y no la marca en el tablero
Jesus de Venezuela hace un año
Buenas. En el tablero no marca las luces de las velocidades
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No hay pulso inyeccion y chispa en cilindros 2y4

Ford Escape 2001 motor 2.0 4 cilindros 142367 kms
Mi problema comenzo cuando se daño la piña del sensor del cigüeñal procedimos a cambiarla y desde alli el carro empezo con problemas que no esta trabajndo el cilindro 2y4 y el mecanico me dice que es la computadora no logro entender xq el carro enciende y todo pero solo con 2 cilindros alguien que me pueda ayudar por favor
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oseas gabriel de Honduras hace 5 años  
OS
10 casos 
Juan Carlos de México hace 5 años
La foto que pones es algo inutil que no ayuda en nada. Una foto de lo que llamas "piña" es lo requerido.
Marcos01784 de República Dominicana hace 4 años
Tengo ese mismo problema, te agradecería si me informas como lo resolviste...
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Ford Escape 2007 Acelerada

Ford Escape 2007 3.0 150000 kms
Buenas Tardes, Mi Ford escape esta Acelerada, Cuando lo Prendo llega a 2000 Rpm y Luego lentamente va bajando. Tambien cuando voy andando y pongo neutro o Pare el carro se Acelera a 2000 e inclusive a 3000.
Le puse un scanner y marca que el TPS esta a 20% y cuando Acelero el valor cambia a medida que lo subo pero cuando lo suelto queda en 20%

Quiero Limpiarle la valvula Iac y el cuerpo de Aceleracion Pero Me Da Miedo porque no se si las empacaduras se dañan al sacar la valvula o el cuerpo de aceleracion
Serl2015 de Venezuela hace 8 años  
SE
5 casos 
Renzo de Perú hace 7 años
Sacale noma con confiansa no se dañan sus enpaques amenos k le hayan hechado silicona a sus empaques
alarcon1714 de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con una escape 2003 motor 3.0. Ya le han cambiado la valvula IAC dos veces y no se arregla. Que mas puedo hacer. No se mucho de mecanica pero necesito saber que orientación darle al mecanico cuando la vayan a revisar y que no me vean la cara con el cobro. O si es algo sencillo que pueda hacer yo. Ayuda por favor
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Falla en el Sensor MAP

Ford Escape 2015 Motor 2.0, titanium 100000 kms
Hace un mes se cambió el sensor MAP porque presentaba error en el escaneo pero luego está semana volvió a salir el mensaje de "Motor averiado, servicio de inmediato". Me dijeron que las válvulas del sensor estaban sucias y se limpiado. Al día siguiente volvió a dar al mismo problema pero cuando volví a encender el vehículo, como que se compuso solo.
Jose Carlos Cárcamo de Honduras hace 3 años  
JO
3 respuestas 
Eduard Pérez de República Dominicana hace 3 años
El MAP que colocaste no es original... siempre que cambies un sensor , los mecánicos deben borrar los valores del pcm y de la transmision, son unos valores que usa la ford de aprendizaje , que se generan con el tiempo... al Borrarlo la ford volverá aprender a usarse solo con los nuevos cambios.
Juan pablo de República Dominicana hace 3 años
Cómo se borran esos valores?
Manuel de Estados Unidos hace 2 meses
Mi Ford escape 2015 me dio el código de problemas con el sensor map lo cambie y después de un rato se apagó la luz del motor en la pantalla pero a lo largo del día se encendió nuevamente entonces lo lleve al técnico quien reinicio la computadora y se apagó la luz pero después de unos 20 minutos se encendió nuevamente
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El se prende el foco del abs

Ford Escape 2001  100000 kms
Quisiera saber si es el sensor mi numero de chat es 76212054
Rafa de Bolivia hace 8 años  
RA
3 casos 
Eliazar hernández de México hace 7 años
Tengo una escape 2005 automatica, tengo encendida abs y braker permanentes. La escsneee pero. Arroja dos códigos C 1480 y C 1478 no se que indican le óptimo el freno y en ocasiones no responde el freno
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Mi escape no arranca

Ford Escape 2003 4 puerta motor 3.0  100000 kms
Quite las cabezas y empaque sincronise las dos cadenas de acuerdo al diagrama y el problema es q no arranca ya desarme y volvi a checar el tiempo y sensores y sigue igual no arranca da marcha y no arranca q podra ser no le encuentro el problema ayuda por favor
Javier de México hace 4 años  
JA
2 respuestas 
Erik crespo de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema con el encendido de la camioneta, pero en este caso tuvo un siniestro (coque) y despues de arreglar todo el colpe afecto el chasis, guardabarros, parachoques, tambien se cambiaron varias piezas del motor, pero ahora no prende, me gustaria saber si es necesario hacer alguna programacion por haber desconectado el computador y varios componentes del motor
Ana meli de México hace 3 años
Lo pudo arreglar?? Como lo hizo?? Asi esta la mia ford 2013... Ayudeme x favor 🙏
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Al frenar casabelea el pedal de freno y la llanta del piloto.

Ford Escape 2001 3.2 140 kms
Buenas noches, hace tres días envíe arreglar los amortiguadores delanteros y sus bases, la maza,el balero del lado del copiloto, 2 terminales ext. 2 coples y las 2 rotulas. Y cuando por fín me entregaron el carro se empezó a sentir un golpeteo en el pedal del freno como a la mitad de pisar el freno y la llanta del copiloto se escucha un tronido que parlotea principalmente cuando se frena repentinamente como en un cuatro altos. Pero si meto el freno con anticipación y poco a poco no se siente nada ni se escucha nada ni en el pedal ni en la llanta. Ya le checaron el abs y no aparece ni un sensor… Leer completa
Izaela de México hace 7 años  
IZ
4 casos 
Xiomara de Honduras hace 5 años
Como saber si los amortiguadores estan malos suena como q todo estuviera flojo dond la llevo para q me digan si estan malos o puede ser otra cosa es ford escape 2008
Angel Javier Salazar de México hace 2 años
Buenas noches, solucionaste el problema? Me pasa lo mismo , yo tengo una Escape xls 2012 2.5l y al pisar fuerte el pedal del freno se escucha como un tronido pero si lo pisas suave no se escucha. Que podrá ser ? Alguien que me ayude?
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Falla motor en bajas rpm

Ford Escape 2006 4 ouertas motor v6 150000 kms
Lleve a mi scape a cambio de aceite y filtros, pero al recogerla me encuentro con que el motor empezo a fallar en bajas rpm como si fallara un cilindro; Y empezamos a checar con bobinas, otro juego de bujias, quitamos el cuerpo de aceleracion y se vovio acolocar con ligas nuevas, se lavo la valvula pcv, lavamos los conectores de los sensores, se limpiron las valvulas del cuerpo de aceleracion y nada sigue higual y ahora resulta que encontramos aceite en el cuerpo de aceleracion, ademas que NO marca falla el testigo del check engine del tablero; alguien sabra que mas podemos revisar?
Serch Osornio de México hace 7 años  
SE
1 caso 
Juan Carlos de México hace 7 años
Primeramente escanearlo y anota los codigos de falla que te da. O no te prendio el check engine?
Campos de México hace 7 años
Checa la valvula pcv puede que hay sea el problema
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Problemas electricos

Ford Escape 2007 Aut Gasolina 5 puertas XLT 150000 kms
Mi camioneta es una escape XLT jersey 2007.
Desde que la compre se botaba la alarma pero no era algo muy seguido. Ahora se bota la alarma cuando está apagada, y cuando la uso la campanita de puerta abierta suena y suena, la luz de adentro se prende y apaga y en el tablero aparece como puerta abierta aunque los seguros están puestos.
La lleve con el electrico y dice q es el sensor de confort, quiero saber si a alguien más le pasó y que me cuenten si pudieron solucionarlo
Erika de México hace 3 años  
ER
4 respuestas 
Eduard Pérez de República Dominicana hace 3 años
El sensor de alguna puerta está malo, es un sensor que se presiona al cerrar la puerta.
Erika de México hace 3 años
Le puse cinta de aislar a las puertas, es menos persistente el sensor que se prende pero continua.
Me dicen que es el sensor de confort ya busque en varios diagramas pero creo q no existe
Erika de México hace 3 años
Ya trate de ver si son los sensores de las puertas pero parece q no es así
Erika de México hace 3 años
Hoy la lleve con el 4to mecánico que la va a revisar, los mantendré al tanto.
Dicen q el escáner no detecta la falla xq no lo hace de manera constante
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Tacometro y odometro

Ford Escape 2005  250000 kms
No funciona el tacometro y odometro...necesito la ubicacion del sensor que manda la señal...por favor si me ayudan
robertpalena de Chile hace 4 años  
RO
5 casos 
robertpalena de Chile hace 4 años
Hola a todos les comento que aún no soluciono mi problema...sin embargo le instale un proyector al parabrisas que me marca la velocidad...era lo que más me interesaba y ademas tambien me indica varias cosas mas...estoy muy conforme...claro seguire tratando de arreglar mi problema con el tacometro...Saludos a todos espero les sirva mi solución momentanea
Luis Alfonso de México hace 3 años
Tengo una Ford escape 05 y la enciendo y así en parking aceleró asta 5 mil revoluciones y falla como q se ahoga se jalonea alguien q pueda ayudarme gracias
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Pierde potencia al acelerar

Ford Escape 2002 4 ptas. motor 3.0 80000 kms
Mi camioneta empezó a perder potencia al acelerar, no siempre lo hace ya limpie el filtro y cheque el sensor maf, detecte que por uno de los tubos de las bujias se filtra aceite ya limpie los tubos y la bujia en cuestión, pero solo las tres que están al frente, pero, mmmm no encuentro las otras tres. Y si sera eso lo que causa la falla.
rodrygo71 de México hace 9 años  
RO
4 casos 
Ri00 de México hace 8 años
Tienes que quitar el múltiple y por la parte posterior están, saludos.
Evelyn de México hace 3 años
Alguien me puede ayudar?? Por favor!!!
Mi Escape es 2001... a raíz que le hice afinación ya no fue buena... me recomendaron quitarle el catalizador, lo hice... pero fue peooooor... ahora al momento de avanzar se siente muy pesada para avanzar y por el mofle se escucha como que algo muy leve explota y la gasolina ni se diga... la consume en exceso 😭💆‍♀️💆‍♀️💆‍♀️
Por favor alguien me puede ayudar... gracias
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Mi escape solo da marcha pero no enciende

Ford Escape 2001 4 puertas ,motor 3.0 ,4w 250 kms
Buenos dias le platico rapidamente mi caso, a mi escape le cambiaron el motor ya que el que tenia se habia quedado pegado ,y ahora que lo trato de encender solo da marcha , ya cheque continuidad en sensores como ckp ,cmp etc etc , no e podido meter escaner ya que no lo agarra, alguien me podria explciar que mas le podria checar estoy apunto de checar chispa de bujias e inyectores se supone que mi mecanico checo todo eso y estaba bien
Juan Espinoza Hernandez de México hace 3 años  
JU
8 casos 
Juan Espinoza Hernandez de México hace 3 años
Aun no quiere prender , ya cheque el sensor ckp y esta todo bien , cheque chispa y no habia en la bobina #3, revise y era un falso en el cableado , lo resolvi pero aun sigue sin encender checare los inyectores aver que tal me va
`y despues la compresion de motor
Marco de México hace 2 años
Como te fue bro me podrias decir como lo arreglaste estoy desesperado no encuentro que es
Juan Espinoza Hernandez de México hace 2 años
@MarcoNo men ya la avente al kilo , me habian dicho que era el tiempo , pero ya no quise meterle
Marco de México hace 2 años
@Juan Espinoza HernandezLa mia la arregle hoy resulta que el arnes del sensor de cigueñal en la mera punta estaba roto
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No enciende los abanicos solo cuando el a/c está a prendido

Ford Escape 2005 2.3l Aut Gasolina 160000 kms
Necesito ayuda mi camioneta no enciende los abanicos y se sobrecalienta el anticongelante necesito dejarlos directos desconectando el sensor de anticongelante
Gerardom de México hace 2 años  
GE
2 casos 
Glez de Honduras hace 2 años
Lo mismo me pasó y es el módulo de encendido de la ventiladora. Venden solo el módulo pero te recomiendo que compres todo, ventiladora con módulo porque traen códigos y deben ser los mismos.
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Costo por cambio de sensor tr y compostura de caja

Ford Escape 2013 splus 48000 kms
Hola. Tengo un problema con una camioneta escape 2013, sucede que un par de ocasiones no quiso arrancar y en ambas me marcó una avería en la transmisión, pero volvía a arrancar como si nada nuevamente, se mandó a escanear y no marcaba ningún error. En una última ocasión, estando en marcha empezó a jalonearse horrible, alcancé a llegar a mi domicilio y posteriormente la revisaron, dándome el diagnóstico que era el sensor tr, pero me dieron un presupuesto que yo no podía solventar en ese momento. La regresaron con mucho trabajo porque aunque aceleraba no tenía potencia suficiente para arrancar y… Leer completa
Lorena de México hace 3 años  
LO
8 casos 
Jose de México hace 2 años
Esos sensores se descalibran al cambiarles la batería
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Da marcha pero no entiende

Ford Escape 2001 4 puertas  800 kms
Da marcha pero no arranca ya le cambiamos computadora sensores cigüeñal ya la programe de la llave si arranca pero no da marcha y no tiene chispa ni hay pulso las manesillas si dan vuelta pero se devuelven la bomba de gasolina si fuciona ya se escanio pero no se da con la falla
Dianaa de México hace 6 años  
DI
1 caso 
Juan Carlos de México hace 6 años
Revisar el cableado del sensor crank y cam. El cableado. Pelar el amarre y revisar cable por cable. No digas que el conector se ve bien.
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Se apago motor se apago despues de encender luz de aceite

Ford Escape 2002  160000 kms
Hola, tuve problema con mi escape 2002 V6 3.0L, lavaron el motor con cuidado supuestamente, al retirarme del lugar a los 2km de distancia encendio la luz de aceite, por lo que pare el vehiculo para revisar si faltaba aceite, lo revisamos y estaba correcto por lo al avansar volvio a encender y se apago al dar vuelta, pero al pasar por una bolla se volvio a prender por lo que pensamos que era un falso en el sensor, al recorrer 3 km aprox. El motor se apago y no volvio a encender, nunca se escucho un ruido raro, nunca se sobrecalento, por lo que pense que se habia protegido, por la luz de aceite,… Leer completa
gerson de México hace 6 años  
GE
1 caso 
Juan Carlos de México hace 6 años
El metodo infalible para ver si verdaderamente esta amarrado es darle vuelta a la polea del ciguenal con una llave. La falla puede ser electronica. Cables o contactos mojados. Generalmente se secan y no le pasa nada.
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Se sube la temperatura poco antes de llegar ala h

Ford Escape 2003  130330 kms
Mi ford escape es 2003 y se me calienta, ya le cambie el radiador nuevo, los abanicos tambien son nuevos , el bulbo de temperatura es nuevo (que ba pegado x atras del motor ),, y se sigio calentando,, repare las cabezas y le pusimos empaques,,, lo unico que no le e cambiado es la bomba del agua pero ya lo lleve a varios mecanicos, y me dicen que la bomba funciona normal... los abanicos no dejan de parar en alta y baja mas cuando prendo el aire... la temperatura casi llega ala H, que podra ser ??
JOEL de México hace 8 años  
JO
11 casos 
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Eso de los abanicos no dejan de parar en alta y baja, me lo podrias aclarar por favor. Y si lo unico que te falta es la bomba de agua yo pediria que me la saquen para revisarla fisicamente, es lo uninico que te falta.
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Overdrive transmision automatica

Ford Escape 2006  130000 kms
Buen dia. En mi camioneta Ford escape 2006 tengo otro detalle con el overdrive. Cuando estoy en ciudad la camioneta funciona de maravilla en sus primeras 3 velocidades, pero entra el ov y se arrana, esto es mas marcado cuando estoy en una pequeña pendiente, el OV entra a 80 km/h y baja a unas revoluciones de 2,000 rpm. Cuando sucede eso tengo que desactivarlo para poder tomar buena velocidad y después activarlo. Lamentablemente las gentes de Ford hicieron esta camioneta como para que jamas le tengas que hacer reparaciones por que la transmisión esta sellada, y no se ve por donde se tenga que… Leer completa
Jerry Gharcia de México hace 9 años  
JE
4 casos 
Francisco rocha de México hace 8 años
Tengo un mega problema con una transmisión de una Ford scape me parpadea el foco de O/D y no ase bien la funcion de los cambios se tarda en cambiar asta arriba de las 2000 revoluciones espero y me puedan ayudar con este problema y lo raro es que el ya le puse 5 SCANNER y no me marca ningun codigo
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Turbocompresor

Ford Escape 2013 4puerta,motor 1.6 v2  110 kms
Me dice que tiene problemas de sobrealimentacion del turbocompresor, problema con un sensor de presion llantas, queria saber si gastare mucho dineros para solucionar esos problemas
Mary Laura de República Dominicana hace 2 años  
MA
7 casos 
Mary Laura de República Dominicana hace 2 años
Alguien que me pueda ayudar
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Me esta calentando el agua del deposito del refrigerante

Ford Escape 2016 4 puertas, ecoboost, 2.0 236000 kms
Saludos la guagua no se calienta ni me prende alguna alerta o sensor, pero me consume el agua del deposito refrigerante por lo que se ve del radiador sube el agua caliente hacia ese deposito de agua y hace que se caliente y no tiene fugas ni nada por el estilo.
Jonas10 de República Dominicana hace un año  
JO
2 casos 
José Ruiz de México hace un año
No use agua , amigo está dañando su auto , en la medida de lo posible use anticongelante !
Jonas10 de República Dominicana hace un año
Gracias pero no no uso agua uso refrigerante para mis vehículos pero aun así se está calentando.
José Ruiz de México hace un año
@Jonas10Podría ser el sensor n!
Monky3003 de Panamá hace un año
Ese tipo de motor sufre de fuga en los cilindros (pistones) se filtra hacia los cilindros y se consume por eso no hay una fuga de anticongelante visible.
Diony de República Dominicana hace 5 meses
Como se repara eso si tienes ese problema?
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Ruido el el motor

Ford Escape 2013 Ford  123 kms
Tengo una ford escape 1.6 año 2013 le cambie la bomba de agua y la faja de tiempo y me a quedado haciendo un riudo como de biela pero solo cuando enciendo el aire acondicionado puse s tiempo los dos arbol de le a de arriba y la polea de cigüeñal de abajo que es flotante o polea loca lo que no se me ocurrió fue marcar la diferencia polea del cigüeñal porque no trae cuñero y necesito el punto edsacto para dela polea para que sincronice con el sensor de cigüeñal ayuda por. Favor
Antonio de El Salvador hace 6 años  
AN
4 respuestas 
Juan Carlos de México hace 6 años
En realidad la polea flotante no se pone a tiempo. Lo que se pone a tiempo es el cigue♦al con los arboles de leva. Para esto se inserta un perno para atorar el cigue♦al exactamente en el punto cero. Top Dead Center. Lo hiciste asi?
Antonio de El Salvador hace 6 años
Solo puse a tienpo los arbol de leva y deje el pistón número uno arriba
Nolberto de México hace 5 años
Hola yo tengo el casi el mismo problema cambie la banda de tiempo y use todas las herramientas para ponerla bien a tiempo pero no enciende la volvi a desarmar para asegurarme que estuviera bien y si esta a tiempo pero no quiere encender que puede ser
Diego de México hace 2 años
Resolviste el problema tengo el mismo
Fallo agradecería me dijeras si lo lograron resolver
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Problema con la temperatura.

Ford Escape 2005 4 puertas, motor V6 3.0 150 kms
Ahora detecte otro problema en mi camioneta, comienza a andar normal y de repente la aguja de la temperatura comienza a subir hasta el tope y se encienden los ventiladores de enfriamiento, de repente la aguja baja y los ventiladores se apagan, y luego vuelve a subir y así sucesivamente. Detengo la camioneta y destapo el motor para checar que sucede, y para mi sorpresa, el motor está bien, ni siquiera da señales de sobrecalentamiento. Me pregunto si estará dañado el sensor de la temperatura, o el termostato o no sé que será. Todo esto aunado al problema anterior que ya antes mencione. ¿Algún comentario?
Hendrix de México hace 7 años  
HE
1 caso 
Chuy de Estados Unidos hace 6 años
Tengo el mismo problema me podrías decir como lo solucionaste ya cambie mi sensor de temperatura pero nada, la computadora dice que falla en el voltaje de entrada, podría ser la ploga de el sensor pero no se, ya me trae loco la quiero vender y no puedo porque todos piensan que si se calienta
magic de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, pero noto que la lectura de la aguja no es real, el motor en realidad no se sobrecalienta, pero si me pone nervioso verla arriba todo el tiempo, sigo investigando porque lo hace...
Hendrix de México hace 6 años
El problema en mi camioneta era que una de las boquillas de plástico del radiador, la que conecta la manguera del depósito del agua o anticongelante, tenía una fisura. Y no me di cuenta de ello hasta que en plena carretera la boquilla se rompió y se desparramó todo el anticongelante. Hay modos de reparar los radiadores, pero para evitar futuros problemas compré el radiador nuevo y yo mismo lo cambié, no es difícil solo te lleva un buen rato. Pero al probarla volvió la aguja a ponerse como loca, solo tuve que encender la camioneta con el depósito del anticongelante abierto, la deje encendida un rato para que sacara todo el aire que queda dentro de las mangueras, repuse el anticongelante que faltaba y listo, llevo ya mas de medio año que hice el cambio y ya no ha dado problemas.
magic de México hace 6 años
Yo hice esto en mi camioneta, en el arnes de la computadora le salen dos cables a tierra que están conectados a la lámina con un tornillo, lo quité y lije bien con una lija número 100 y lo volví a poner y ya dejó de subirse la aguja y y trabaja normal, prueba eso a ver si te sirve, suerte!
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Enciende el testigo de Overdrive

Ford Escape 2007 Limited  250 kms
Hola qué tal buenas tardes amigos les comento mi problema que tengo con mi camioneta Ford scape 2007 V6 el problema que tengo con con el camioneta es la siguiente empezo con problemas de perder velocidad y potencia lo cual lo lleve con mi mecánico y resultó que fueron las bobinas se le cambian las bobinas se le cambió la computadora porque la misma computadora estaba dañando las bobinas se le hizo el cableado para que la conexión de la computadora a las bobinas fuera una señal directa después de esto es cuando empieza mi calvario empezó encender el testigo de Overdrive en mi camioneta y a cons… Leer completa
Iván de México hace 2 años  
IV
5 casos 
Oscar de México hace 2 años
Tengo una ford escape y despues de cambiar la bateria se apaga en marcha alguien que me pueda ayudar
Cristhian garcia de Venezuela hace un año
Amigo me está pasando lo mismo ahorita, que podría ser ?
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Falla del sensor TPS

Ford Escape 2003 3.0l Aut Gasolina 250000 kms
Mi camioneta presenta revoluciones bajas, al pisar acelerador no avanza, ya se cambio alvula IAC y sensor TPS pero sigue arrojando el mismo código p0122 y persiste la falla del funcionamiento
ANGEL GARCIA de México hace 3 años  
AN
3 casos 
Pedro de Chile hace 2 años
Pudiste solucionar ese problema a mí me pasa lo mismo y aún no he dado con la falla saludos
Samuel de El Salvador hace 2 años
A mi me paso lo mismo pero le cambien todas las bobinas y ahi se me suluciono
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Mensaje de temperatura alta en el motor

Ford Escape 2013 Sel 1.6 turbo 130000 kms
Hola buenas quisiera q ne ayudaran tengo un problema q seguido me tira un mensaje de temperatura alta en el motor. La apago y luego vuelve a la normalidad al rato me vuelve a salir pero solo es en ocasiones no siempre. ? Q podra se o q sensor debo revisar ? Luego me tira el codigo de proteccion de la temperatura de la cabeza de los cilindros activada.
Pablo de El Salvador hace 7 años  
PA
22 casos 
Yandi de República Dominicana hace 3 años
Como lo solucionaste?
Oquiros de Costa Rica hace un año
Como lo solucionaste amigo?
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Abs y frenado

Ford Escape 2012 4 puertas full V6 3.0 99200 kms
Que tal tengo una Ford escape 2012 hace poco se prende el sensor del ABS cuando rebasó los 100 y aplico el freno vibra la pura llanta izquierda delantera y cuando la prendo en las mañanas el sensor se encuentra apagado pero cuando freno el pedal se siente como si no entrara bien un engrane y de inmediato se prende el ABS ya prendiendo el ABS no vibra el pedal
Alguien que me pueda ayudar!
Salvador de México hace 5 años  
SA
3 casos 
arturo de México hace 5 años
Saludos, empieza revisando fisicamente sensores de ruedas y aros dentados
Salvador de México hace 5 años
Saludos! Hace poco la llevé a la agencia y me diagnosticaron el sensor del ABS
Pero cuando lleva rato corriendo la camioneta deja de vibrar pero sigue prendido el ABS
Solo cuando esta en frío vibra así aún que este apagado el sensor del ABS cres que sea algo más?
arturo de México hace 5 años
Saludos, si enciende el indicador del abs debe generar un codigo de falla y tener una mejor referencia
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Aire condicionado

Ford Escape 2010 full equipado 2.5L 4 puertas, automatico 82220 kms
No quiere funcionar...ahora me dicen q el sensor del aire condicionado no funciona!!! Por eso no enfria...es esto cierto!!!
checho de otro hace 9 años  
CH
1 caso 
cralit de Chile hace 9 años
Estimado, ese corresponde a un problema de la resistencia del ventilador del aire acondicionado, que se encuentra detrás de la guantera del auto. Al correr la guantera hacia abajo, verás un enchufe negro que está sujeto a la base por dos pernos, ese es la resistencia, tiene la forma de una paleta de helado.
Jecv de Estados Unidos hace 6 años
El aire acondicionado de mi Ford escape 2010 no enfría hecha aire pero normal tratamos de hecharemos gas y al parecer está lleno que podrá ser ?
Jose Pernett de Panamá hace 6 años
Buenas tardes, tengo una Ford Escape 2009 4wd y hace unos meses presento un fallo en el aire acondicionado cuando lo encendia no hechaba aire frio pero a los minutos de estar manejando el aire arrancaba, lo lleve al mecanico le hecharon gas y funciono de maravilla pero a eso de 3 meses despues dejo nuevamente de funcionar solo que esta vez simplemente ya no hecha fio, lo lleve para ver si tenia una fuga pero no, es mas tiene gas, pero solo me dijeron que es un fallo eléctrico que podría ser?
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Zumbido caja automatica en marcha

Ford Escape 2010 Aut Gasolina 4x4 xlt 50000 kms
El sensor de llavecita en la parte izquierda de
L tablero
jose de Colombia hace un año  
JO
1 caso 
[email protected] de México hace un año
Mi camioneta si pude trabajar sin el eje cardal
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Sensor de proximidad

Ford Escape 2003 4 puertas 6 cil 69000 kms
Lo que pasa que el botón de apagado de la alarma de proximidad me quedó prendido en OFF y ya no me avisa al asercarme a algún objeto quiero saber si me pueden ayudar o esplicar como lo puedo arreglar gracias y espero respuesta
Jose de México hace 3 años  
JO
4 casos 
Marky de México hace 2 años
Tengo el mismo problema bro, supiste que era...
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Volante muy duro

Ford Escape 2008 4 puertas 180000 kms
El volante se puso duro al pasar una calle empedrada traia corto circuito en sensores de oxigeno q yacse arreglaron pero sigue dura la direccion asistida
Oscar cervantes de México hace 5 años  
OS
2 casos 
Jhon Freddy de España hace 3 años
Hola. Mi volkswagen golf tsi mk5 se puso dura la dirección y los fusibles se ven bien. O llevará aceite hidráulico!! Alguien me puede ayudar gracias
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Aire acondicionado no funciona

Ford Escape 2016  28000 kms
El Sensor de temperatura ambiente marca -40° y el aire acondicionado funciona cuando quiere
Alberto irías de Honduras hace 3 años  
AL
4 casos 
Aolj de México hace 3 años
Si funciona el aire acondicionado
Gerson Aguilera de Honduras hace 3 años
Lo soluciono tengo el mismo problema
Miguel Hernández de El Salvador hace 2 años
En mí caso luz de capo abierto, funciona el aire y temperatura ambiente no funciona
TONITOXELA de Guatemala hace 8 meses
Saludos, la solución es la RECALIBRACION del Sensor externo de temperatura ambiente la cual se hace de forma manual, en mi caso lo quise hacer con un scanner de alta generación y no fue posible. Les comparto los pasos:
1. Encender el motor (con el freno de mano puesto) y poner en drive la transmisión (hacerlo en un lugar seguro o sin freno de mano, dejar que la camioneta se desplace en una vía también segura) la idea es que el procedimiento interprete que se hace con el vehículo caminando. 2. Encender el aire a su maxima capacidad. 3. Mantener presionados POR 2 SEGUNDOS y al mismo tiempo los botones del AC y MAX AC (si es de perilla la de MAX AC mantenerla girada). 4. Soltar los botones y mantener presionado el botón de AC por 3 segundos y soltarlo. 5. Seguir manejando con el AC encendido, si se hizo el procedimiento de la forma correcta; la temperatura empezara a subir hasta alcanzar la temperatura ambiente del lugar o apagar el vehículo encenderlo 30 minutos despues (yo lo hice hasta el otro día), poner el AC en funcionamiento. LISTO…!!! El aire iniciara a salir frio. Dejo un par de fotografías. Bendiciones y saludos desde Guatemala. 🇬🇹
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luis maldonado de Guatemala hace 5 meses
TONI yo soy de Guatemala y mi jetta 2013 no enfria y me han dicho que tengo que cambiar el compresor me puedes enviar tu contacto mi numero es 52512773
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El auto en ocasiones no quiere encender

Ford Escape 2010 XLS 100000 kms
Tengo una Ford Scape 2010

El problema que tengo es que la camioneta en ocasiones no quiere encender, ocurre cuando está haciendo mucho calor, tengo que levantar el cofre, esperar unos 15 minutos y la camioneta enciende de nuevo. Al girar el switch se enciende la electrónica del auto pero el motor no quiere prender.
Ya la lleve a muchos lugares, mecánicos y eléctricos la escanearon igual en muchas ocasiones y nadie le encuentra falla alguna, probaron cambiando la computadora por otra, revisaron el alternador, cambié la batería, revisaron varios sensores y sigue teniendo el mismo problema.
Sí alguien tuvo un problema parecido con un auto de Ford de esos años, espero me pueda compartir información.
Dany Román de México hace 5 años  
DA
1 caso 
Juan Carlos de México hace 5 años
Intenta esto: Cuando lo vayas a prender pisa a fondo el acelerador sin soltarlo y arrancalo. Si prende de inmediato tu problema es la valvula de vapores.
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Árbol de levas

Ford Escape 2002 4 puertas 180000 kms
Me aparece en el check-in q falla el sensor de árbol de levas ya se lo cambie dos veces por q se descompone no dura ni un día y Ace un ruido como de punterías alguien que me pueda ayudar
Marcos de México hace 7 años  
MA
1 caso 
jose silva de México hace 4 años
Hola buenas tardes , tengo un Ford escape 2001 y me comento el mecanico q el sensor de árbol de levas hay q cambiarlo, mi pregunta es donde se encuentra para cambiarlo... gracias
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Urge k me ayuden tengo una escape 2001 tiebla en baja

Ford Escape 2001 4 puerta 3.0 2341569 kms
Uyuda x favor no se k ace mi camioneta escape 2001 timble en baja como k se tironea pero solo le acelero y sele kita y también le doi vuela al volante i se acelera un poco as de cuenta k esta enmedio del uno y se sube asta el uno ya le metieron un escáner para checar las fallas y me dijeron k arrojo el sensor de temperatura el sensor del fabricante y el pts ya le pusieron el sensor de temperaturadel agua le labarón la válvula iac tambien el map sensor el cuerpo de aceleramiento y aparte le soldaron unos cables en la computadoray estaban rotos una era tierra y el otro era verde con blanco y sigue igual ya le EH pagado a tres mecánicos orientenme x favor k sera
Martin de México hace 8 años  
MA
2 casos 
tochtliyo de México hace 8 años
Hola. Tienes idea de hace cuanto tiempo le han cambiado la valvula PCV? Muy pocos mecánicos la cambian o la limpian, si se tapa no tiene por donde salir algunos gases y eso también influye en la computadora con sus diversos sensores. En mi caso, tiembla muy poco pero es debido a que no le he cambiado las bujías ya por un buen rato
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Falla al llegar a 3500 revoluciones

Ford Escape 2006 suv 175000 kms
Al llegar a 3500 revoluciones pareciera que uno acelera y desacelera o bombeara el acelerador, ya limpie el sensor MAF y sigue igual, SE CAMBIARON BUJIAS HACE POCO, que puede ser?
alberto de México hace 8 años  
AL
9 casos 
Mauricio de México hace 8 años
Limpiale el cuerpo de aceleracion
A mi me pasaba a las 2000 rpm y con eso se arreglo
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Si no corrije con lo que dice mauricio hay que escanearlo y ver la presion de bomba de gas.
Federico de México hace 8 años
Mi camioneta scape ford 2005 Limited no arranca y eso que le acabo de comprar bateria nueva solo entra pero no da marcha, solo se alle un tic tic tic tic tic tic muy rapido y quiero saber que puedo hacer o si es un problema electrico o necsito cambiar algo?
serbal de México hace 8 años
Federico te sugiero que primero cheques el interruptor de llavin con un cerrajero especialista en llaves con chip es probable que internamente no haga contacto ya que por el uso se deforman internamente a mi escape le paso lo mismo le faltava un poco de carrera a la llave para poder arrancar checalo y comenta como te fue
La jefa de República Dominicana hace 3 años
Mi Ford Escape,se acelera cuándo le prendo el aire
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Desaparese el agua del bote del radiador

Ford Escape 2002 MOTOR 3.00 AUTOMATICA 235000 kms
Pongo anticongelante o agua en el deposito que surte al radiador en un dia pierde toda el agua y tengo que llenarlo dos veces al dia,mi pregunta es para donde se va,si al piso no cae el agua,en el aceite del motor no esta,ya cambie el deposito lo puse nuevo por si se estaba evaporando por la tapa,se revisaron las mangueras que condusen el agua. Cuando se termina el agua se enciende el sensor de temperatura y eso me dice que ya no traigo agua. Pero la aguja de temperatura nunca pasa a mas de la mitad
MELIZA GONZALEZ de México hace 6 años  
ME
4 respuestas 
carloscastillo de República Dominicana hace 6 años
La mia ford escape 2003 hace lo mismo que hago
leonel de Honduras hace 6 años
El mismo problema que puedo hacer tengo una ford 2013
Metacat de República Dominicana hace 6 años
Probablemente sea la junta de la culata.
Humberto Sánchez de Venezuela hace 5 años
Buenas a mi me paso lo mismo y resulto ser la junta de la culata mala que tenía fugas de agua a uno de los pistones y se iba consumiendo el agua o refrigerante y siempre me mantenía una mínima fallita en mínimo y al acelerar se ponía normal
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Check engine

Ford Escape 2011 escape limited 96000 kms
Buenas tardes quisiera saber si alguien me pudiera asesorar ya que a mi camioneta ford escape 2011 tiene prendido el check engine por lapsos se apaga y después vuelve a prender, la lleve al servicio con el sensor apagado y no me reportaron falla. Pensé que se había corregido con el servicio. Pero no fue así.

Se prende por lapsos de 200km mas o menos y después se apaga mas o menos con la misma distancia, no tiene alguna falla todo funciona perfectamente.
Todos los servicios se los e echo en tiempo y forma en la agencia.
Espero me puedan ayudar.
Gracias por su tiempo.
lance de México hace 10 años  
LA
8 respuestas 
chucho de México hace 10 años
Sonara medio despistado el comentario...pero en cuanto se prenda el check engine deberas llevarlo a escanear... en el autozone es gratis (no se si haya en tu comunidad) pero va a ser la unica manera de ver el problema, lo curioso es que se borre el codigo automaticamente, esto no suele suceder por que precisamente esta diseñado para lo contrario, suerte
el meme de México hace 9 años
Asi es tienes que Escanear la camioneta justo cuando tienes prenido el Check Engie y tiene que ser con la Camioneta prendida en Parckin, pero sin apagarla para que el Escaner detecte la falla... Saludos...
pinalesmd de México hace 9 años
A mi me paso cuando heche en una gasolinera diferente y dice el manual que cuando la gasolina tiene agua el motor se auto protege e incluso apaga los cilindros se corrigió hasta que eche gasolina de nuevo y le agregué un aditivo no he vuelto a hecharle ay
gpv1978 de México hace 9 años
Hola lance, has solucionado tu problema?
Tony de Puerto Rico hace 8 años
MI Ford Escape 2010, tine la luz de check Engine prendida, me dijeron pusiera el scanner que puede ser un sensor de oxigeno u otro. Ademas tengo otro problema tien en el dash prendida el conducto por donde se
Echa gasolina, hay veces se apaga y vuelve y prende en semanas despues. Le cambie el cuello de donde se echa la gasolina completo de la entrada hasta el tanque se resolvio el proble pero ahora comenzo con lo mismo, acuerdense este
Es el systema que no usa tapa de gasolina el conducto abre al echar la gasolina y vuelve y cierra, eso yo lo cambie completo nuevo, que puede ser ahora, no se que hacer.
La guagua tiene ahora 71,000 millas, debo cambiarle el aceite de transmision ya,
El aceite de motor lo cambio cada 3,000 millas siempre Uso (Valvoline)
RODOLFO de México hace 5 años
Hola tony cuanto te salio el cambio del sistema del easy fuel ya que ami escape le dañaron la entrada la empujaron hacia adentro por error hokala me puedas ayudar
lance de México hace 8 años
Buen día amigo, yo tengo una Ford escape 2011 y traje prendido el check engine más de un año y no podía resolverlo, le cambie la válvula Jack y seguía prendido, hasta que por fin lavaron el tubo dnd va esta válvula, y fue como se apago. Inténtalo igual y te resulta te dejo mi mail por si necesitas ver cuál es la parte que te comento y mandarte foto. Saludos [email protected]
NicolasHK de Perú hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema con mo Escape 2013. Puedes darme más detalles de la solución. Estoy preocupado ya que temo pueda traer mayores consecuencias. Gracias
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Marca abierto

Ford Escape 2009 4 puertas motor 3.0 176094 kms
Buenas tardes
En mi tablero de Ford escape 2009 marca una leyenda de. Vidrio portón tras abierto!!!! Y no se donde ubicar el sensor
Rafa de México hace 3 años  
RA
5 casos 
Alvaro de Ecuador hace 2 años
El sensor esta en el interior de la cerradura del vidrio
Ricardo jaime de México hace un año
Cual es el sensor espero y me puedas ayudar hace poco compre mi escape 09 y me marca lo mismo y ya me desespero
Alvaro de Ecuador hace un año
La cerradura se encuentra en el interior de la puerta trasera, tiene el anclaje mecanico, un motor electrico con el que abre la cerradura y un sensor que envia una señal dependiendo de la posicion de anclaje de la cerradura, segun se no es desarmable y no puede repararse, se debe cambiar
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Se prendio el testigo llenado de gasolina

Ford Escape 2010  170 kms
Solo que prendio el testigo de llenado de gasolina y no se donde sea la falla me dicen que es el sensor de la gas o un enpaque de el tapon de la gas, pero no tiene tapon no se que sea
Ivan de México hace 8 años  
IV
11 casos 
Adrián V. de México hace 2 años
Acabo de adquirir escape 2010 y me paso lo mismo, solucionaste el problema ??
Adrián V. de México hace 2 años
Tengo 6 meses con una escape 2010 y van 3 veces que me prende el testigo del llenado del tapon y las 3 veces se ha apagado solo despues de un rato, no se que sea ni a que se debe, creo que al cargar gasolina no queda bien sellado.
Alejandro de México hace 8 meses
Se prendió el foco de tapón de gasolina de mi escape 2010 y no tiene tapon
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Necesito saber el valor de la resistencia del sensor de posicion del

Ford Escape 2005  112000 kms
Por favor alguien sabe el valor de resistencia del sensor del cigüeñal de una Ford escape 2005
Beto de México hace 3 años  
BE
1 respuesta 
Beto de México hace 3 años
El problema era un cable en corto a tierra y otro cortado. El sensor estaba ok
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Acelero y funciona bien despues se empieza a ahogar y se corta "la luz

Ford Escape 2003 xlt 175000 kms
Ford escape 2003 gasta mucho combustible se ahoga y se apaga la electricidad, sensor óxigeno nuevo, válvula iac nueva, catalizador nuevo.
[email protected] de Chile hace 4 años  
JU
1 respuesta 
[email protected] de Chile hace 4 años
Era el alternador, tres piezas en muy mal estado, se reparó y quedo perfecta. El vehículo solo funcionaba con le electricidad acumulada en la batería hasta que se agotó.
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Códigos p0128 p0420

Ford Escape 2008 xls manual 250000 kms
Hola buen día tengo una ford escape 2008 4 cilindros motor 2.3 , MECÁNICA 5 velocidades Cambiandole tensor de faja de servicio, empaque de puntería, y bujías iridium, y sensor de temperatura de culata, al prenderlo inicia cierta inestabilidad del ralentí pero no se apaga me enciende luz de motor y aparece p0171 p0300 p0420 p0128 y sonaba las válvulas, se escuchaba que entraba aire a la admisión busque entrada y nada bueno primero limpie sensores map ( este lleno de aceite y suciedad) maf, limpie mariposa de admisión y válvula iac, filtro de aire, y puse un buen antifrezze de buena marca y adit… Leer completa
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adonayfuentes76 de El Salvador hace 4 años  
AD
1 caso 
adonayfuentes76 de El Salvador hace 4 años
El problema que debo resolver es con el ect el sensor es muy corto o no marca exactamente la temperatura correcta por eso da el p0128.
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Se patinan los cambios

Ford Escape 2001 Motor 3.0 escape  150000 kms
Buen día!
El problema es en Ford escape 2001, cuando la prendo arranco y entran los cambios bien, el problema empieza cuando se calienta o no sé si por el uso, pero deja de avanzar, si caen los cambios hasta cero es un problema hacerla caminar de nuevo, y si solo bajo marcha la velocidad baja como si fuera en primera, como muy lenta y pasada. Parpadea el foco de o/d off, la lleve al taller y dicen q no marca códigos de sensores aunq desconfío un poco
Ruvik de México hace 5 años  
RU
1 respuesta 
Ruvik de México hace 5 años
Ok ya supe q era el problema, pensé que era el aceite de mala calidad o desgastado, y el filtro... entonces quite el aceite y el filtro tenían pedazos de metal... en conclusión ocupa reparación u otra.
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No está funcionando el 4wd

Ford Escape 2007  114000 kms
Buenas tardes la compre hace 3 semanas tiene un problema con un sensor del ABS pero el día de ayer fuimos a la playa y me percaté co solo está funcionando la tracción delantera y en el tablero prende y apaga el 4wd no sé si el sensor del ABS tiene relación
Juan E de Venezuela hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Juan E de Venezuela hace 5 años
Hola como están todos hoy subiendo por una autopista la camioneta pedido fuerza hasta que tuve que detenerme
Espere como unos 5 minutos ya que las revoluciones estaban más bajo de 1000
A los 5 min la prendí y estaba en lo normal a sí que arranque y poco a poco comenzó a agarrar velocidad
Esto ya es la 2da vez que me su sede y es en subida en recta funciona bien
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La caja automatica falla cuando salgo de viaje en mi ford escape

Ford Escape 2006 lt 200000 kms
Buenas noches amigo Quisiera que me ayudaran. Tengo una ford escape 2006 he tenido mucho problemas con la caja de velocidad, el ultimo caso que tengo es cuando salgo de viaje y tengo rato en carretera la caja empieza a deslizar y a no agarrar los cambios, cuando estoy en 4ta normal a unos 120km/h de repente se baja a 3era o 2da poniéndome en maximo 60km/h hasta que me detengo y no agarra ningún cambio causando que se dañen las partes internas de la caja, aveces empieza el overdrive a titilar, pareciera que estar mucho tiempo en funcionamiento hace que se dañe la caja. La han revisado, valvula… Leer completa
diego de Venezuela hace 9 años  
DI
2 casos 
Jonatanrf7 de Estados Unidos hace 3 años
Conseguiste solucionar esta averia? Cual era el problema?
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Falla ralentí en frío

Ford Escape 2001 Xlt motor v6  96000 kms
No regula ralentí en frío debo calentarlo acelerando y bombeando acelerador para que no se pare. Ya se cambio la válvula IAC según me dijo el dueño anterior y las bujías. Yo lo compre así y mi escáner me arrojó sensor DPFE y se lo cambie ahora. No tengo error DTC pero no regula en frío y hace dos días lo noto lento como pesado ya compre filtro de combustible mañana lo cambio
Y al parecer le hecharon un aceite más grueso yo el lunes le pongo el original 5w20 motorcraf limpie el maff igual y gasta como loca
marcelo andres de Chile hace 8 años  
MA
3 casos 
Jlmv88 de México hace 6 años
Para ese año que es la camioneta debe llevar máximo 10w30 porque ya tiene alto kilometraje
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No encienden ventiladores

Ford Escape 2003 4x4 150000 kms
Mi escape no prende los ventiladores ya reemplaze el sensor de temperatura y termostato y siguen sin encender
Antonito de México hace 2 años  
AN
2 respuestas 
Oscar ku de Belice hace 2 años
Estoy en lo mismo, y busco solucion. Usted como va?
Chikis de México hace 14 días
El mismo problema no prenden ventiladores y devuelve el agua por el depósito
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Aire acondicionado

Ford Escape 2015 Motor 1.6 22000 kms
Las temperaturas externa e interna, me presentan temperatura de - 40 °C por lo tanto no enfría el aire y me lo da caliente... Alguien me puede ayudar? Alguien ha tenido ese problema? Donde están ambos sensores?
Docan de El Salvador hace 5 años  
DO
5 casos 
Ramon luis cordero de Puerto Rico hace 5 años
Saludos tengo una ford escape 2008 tire reversa y y aplico pero ala hora de hacer cambio se fue en blanco la palanca la puse en parking la apague y ahora no prende ni hace nada y la palanca no se mueve para nada que podría ser
Ramon luis cordero de Puerto Rico hace 5 años
Saludos espero me puedan saludar
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Sera el sensor de oxígeno?

Ford Escape 2007  275000 kms
Cuando se llena el tanque de gasolina ( full ) la camioneta comienza a fallar hasta se apaga, me dicen que es el sensor de Oxigeno
Oscar Garcia de Venezuela hace 5 años  
OS
1 caso 
Javier76 de México hace 3 años
Revisa la valvula de purga o cambiala.
Clau de Paraguay hace un año
Tengo el mismo problema con mi Ford Escape 2018 y calienta demasiado
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Error código P1299

Ford Escape 2013 4 puertas 1.6 turbo 53500 kms
A menudo me sale error P1299 que puedo hacer para corregirlo , encuentro información para el 2.0 0 el 2.6 pero no encuentro nada para el 1.6 turbo. Compre el sensor cylinder head pero no encuentro su ubicación
Ráfael de Honduras hace 6 años  
4 casos 
giova de México hace 5 años
Hola. La ubicacion no hay problema. La cuestion es que al cambiarlo. Aun sigue tetectando calentamiento
mario de México hace 2 años
Hola buenas , lograron arreglar el error ya cambie varios sensoress icluyendo el de la cabeza del motor y aun sigue marcando
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El se prende el foco del abs

Ford Escape 2001  100000 kms
Quisiera saber si es el sensor
Rafa de Bolivia hace 8 años  
RA
8 casos 
Cristian Torres de Honduras hace 8 años
Lo mas probable es quebtengas que cambiar los sensores de ABS, normalmente se dañan por el uso y contacto directo con polvo y agua del camino
toño de Venezuela hace 7 años
Te recomiendo revisar el conector del modulo del ABS, en el 2001 llamaron a todos los dueños de esos modelos para cambiarles es conector, la causa eran tan malos que se incendiaban y con ellos el carro, hace 6 meses me pasó a mi afortunadamente vimos el inicio del fuego y actuamos en consecuencia, casi 11 años después, me ocurrió esa falla. Ford Escape del año que sea es mala, mala, mala como para regalársela a un enemigo
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No acelera bien las revoluciones se bajan se le va la fuerza

Ford Escape 2001 5 puertas, full, motor 3.0 v6  125000 kms
Tengo el problema de aceleracion y revoluciones se le va la fuerza y hasta se a apagado la compre asi pero quiero saber si alguien lo soluciono para que me diga si es por los sensores o algun escape las valvulas o falta de corriente por favor ayudenme necesito saber q es lo que tiene no quiero gastar tanto dinero sin saber lo q es
elvin negron de Estados Unidos hace 8 años  
EL
3 casos 
beto de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema es una 2005 v6 prende super bien y anda 1 kilometro pierde la fuerza se queda sin acelerador quien puede ayudarme la le cambie bomba d gasolina bujias filtros lavado y revision de inyectores le reforme el cableado por que me dijeron q estaba muy malo y se iva a corto y nada sigue igual no se q hacer por favor alguien q me ayude con esto
marcus de México hace 6 años
Checa el sensor maf donde ba el sistema de aire
elvin negron de Estados Unidos hace 8 años
Es el catalizador tapado llevalo a un taller de mufflers y q lo limpien o ponselo nuevo la mia no la e areglado por q no e tenido tiempo pero ya me dijeron q era el catalizador por q la bomba de gazolina yo se la cambie le cambie todo lo q dices tambn y no hace nada pero es el catalizador tapado sufren de eso
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Se corta la aceleracion

Ford Escape 2003 xls 100000 kms
Tengo una escape 2003, hace un mes le ajustaron el motor,
Ahora voy en la carretera y en algunos momentos como que se corta la gasolina, la camioneta deja de acelerar, va como a 2000 revoluciones y baja a 1000, y vuelve a subir y bajar como 3 veces seguidas, como que patea, ya le cambiaron el sensor de la aceleracion y sigue igual, me dicen que es la caja por que se siente que patea y despues sigue normal... es 4 x 4...
chumbi de México hace 9 años  
CH
1 respuesta 
rodrygo71 de México hace 9 años
Hola mi scape hace lo mismo si se resolvió tu problema?
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Maraca la puerta como abierta

Ford Escape 2007 4 puertas, full, v6  184000 kms
Solución para arreglar el sensor o dodne se encuentra el sensor de la puerta trasera del lado del copiloto ya que maraca como abierta y aunque esté bien cerrada
Aldo de México hace un año  
AL
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace un año
El sensor va puesto en la chapa de la puerta
Posiblemente no está cerrando completa la cerradura y no llega a activar el sensor
O se dañó la cerradura
Llevala a revisión
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No enciende los ventiladores

Ford Escape 2006 4 cilindros  158000 kms
Si desconecto el sensor de temperatura que está en medio de la culata enciende ventiladores, o si enciendo e A/C de otro modo no encienden y el sensor es nuevo. Quien me ayuda a solucionar ese problema
ralanba de República Dominicana hace 2 años  
RA
5 casos 
Blanca Lilia de Jesús de México hace 2 años
Ya cambie la junta de cabeza el sensor de la culata el termostato y los ventiladores no prenden alguien me puede ayudar
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Sensor de temperatura del refrigerante de la Ford Escape 2005

Ford Escape 2005 4 cilindros 2.3 L 140000 kms
Alguien podría decirme donde se encuentra ubicado el sensor de temperatura del refrigerante de la Ford Escape año 2005 de 4 cilindros de 2.3 L
Robert de Estados Unidos hace 3 años  
RO
3 casos 
Eduard Pérez de República Dominicana hace 3 años
Te refieres al sensor del coolant?
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Codigo p2096

Ford Escape 2012 ford escape XLT 4 cilindros 139000 kms
Saludos, buenas noches Quisiera saber si alquilen tiene alguna idea con este código de como solucionarlo. En diciembre me dio un error de catalizador y procedí a cambiarlo montando un genérico al escanear luego de instalado todo estaba perfecto pero recientemente me arroja este código P2096 - POST CATALYST FUEL TRIM SYSTEM TOO LEAN BANK 1 la he llevado a varios mecánicos y nada me decían que eran los sensores de oxígenos los cambie los dos y me sigue marcando ese código otro me dicen que es el catalizador defectuoso, yo entiendo que no es el original pero no debería de haberse dañado tan rápid… Leer completa
williams de República Dominicana hace 4 años  
WI
2 casos 
Johan de Honduras hace 2 años
Hola amigo, quería saber si habias solucionado el problema?
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Aire acondicionado no enfria

Ford Escape 2016 ESCAPE TITANIUM ECOBOOST MOTOR 2.0 13500 kms
Hace un tiempo tuve un percance (choque) con mi camioneta los daños fueron de carrocería, radiadores, y el sensor del map de admisión el cual se puso nuevo. Ya con el vehiculo lo arreglado todo opero a la perfección pero el aire acondicionado no entra, el golpe no llegó al aire no esta golpeado el compresor. Lo prendimos conectandolo a una batería externa y prendió, se le cargo gas pero no comprime, me dijeron que puede ser la válvula de capacidad ya que un vehiculo con tan poco uso es difícil que tenga esa falla (no comprimir) usa gas 134a y la presión alta solo sube a 160. Me podrian orientar por favor
JLLR de México hace 5 años  
JL
1 respuesta 
Alberto de México hace 5 años
Los sellos o empaques de el compresor puede que se ayan dañado y poreso el problema al calentar el radiador
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Marcador de gasolina de escape 2009

Ford Escape 2009 6 cilindros 250000 kms
El marcador de la gasolina de mi escape 2009 no se mueve. Sera algun sensor o toda la bomba de la gasolina??? gracias por su ayuda
martiin de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
david de México hace 5 años
Saludos mi SUV esta igual y dos electricos automotrices, coincidieron que es el flotador, ambos me dijeron que por el tiempo la bomba igual podria estar por fallar me aconsejaron buscar todo completo, lo malo es que en la marca original es bosh y sale arriba de $ 7 pesos, uno de ellos me dijo que existe una marca llamada injetech algo así. Sale con denominación de marca original.
Quien me lo dijo trabajo en agencia y se sincero que las agencias buscan piezas baratas y chafas y que solo le ponen la etiqueta para subir su valor. Seria bueno que lo checaras al parecer ronda cerca de los $ 3 000
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Sensor de temperatura

Ford Escape 2016 4puertas 1523 kms
No entra el ventilador automáticamente
Crsar de México hace 6 años  
CR
2 casos 
Claudia de México hace 5 años
Tengo una Ford escape 2007. Donde marca la temperatura?
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Escape se Acelera

Ford Escape 2002 v6 100000 kms
Buena tardes, tengo una ford escale 2002, el problema que presenta es que en ocasiones despues de conducir este se queda acelerado y me doy cuento al intentar frenar o cuando me estaciono y le pongo parking que las revoluciones aumentan, lo que hago es apagar el carro y encenderlo, y este al encender arranca y se normalizan las revoluciones. Ya limpie el sensor MAF y el del relenti, que otra cosa puedo hacerle?
JBarrera de México hace 6 años  
JB
1 respuesta 
Alexlaraf92 de México hace 6 años
Me pasa lo mismo tengo una escape 2002 3.0 me dicen que es el sensor tps que esta aún lado de la mariposa, y que también puede ser la válvula iac y el selenoide de vacío, intentaré cambiar el tps ya que no cuento con mucho dinero para cambiar todas las válvulas.
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Testigo del motor

Ford Escape 2001 XLT 103000 kms
Ayuda tengo una ford escape 2001 encendio el testigo del motor la escaneo el mecanico y dijo que avia que cambiar el catalizador 1, mi pregunta es si hay alguna manera de saber si sierve o no el catalizador, la camioneta no presenta ninguna otra falla no pierde potencia ni se calienta mucho NI NINGUNA FALLA solo que siento que gasta un poco mas de gasolina de lo normal, otro mecanico me dijo que era el sensor de oxigeno y no se que hacer
OMAR de México hace 7 años  
OM
1 respuesta 
Jhon_E de Colombia hace 4 años
Lo ideal es que la escaneen bien y que muestre el codigo de error especifico, ya que eso depende de la marca y tipo de escaner, asi se centraran en corregir o reparar el daño preciso. Si no empezaran a cambiar piezas y no solucionaran nada. Puede ser desde un concetor o cable haciendo mal contacto, un sensor de oxigeno malo, simplemente sea de afinacion de motor y/o cambio del catalizador.
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Se agrieta radiador y empieza a fugar el anticongelante

Ford Escape 2001 Motor 3.1 230000 kms
Ya tengo con mi escape 5 años y le he cambiado 5 veces el depósito de recuperación aproximadamente cada 6 meses,le he puesto de buena marca y de otros más baratos de la marca Quezada ,pero lo sigue agrietando,ya le cambié el cuerpo completo del termostato,pero sigue igual,me recomendaron cubrir el depósito del refrigerante para que no le diera el calor al encender los abanicos,pero sigue igual,hoy le cambié el depósito otra vez y le voy a cambiar el sensor de la temperatura del motor, también ya le cambié los relés de los abanicos ,que más puedo hacer,saludos desde Saltillo Coahuila
Andrés de México hace 7 años  
AN
1 caso 
Juan Carlos de México hace 7 años
Suena a exceso de presion en tu sistema. No se te sobrecalienta? La aguja de la temperatura
Arriba de la mitad es muy caliente.
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DTC 2195 y 2197

Ford Escape 2011  60000 kms
Cambie sensores de oxigeno por mezcla pobre apago piloto check pero me volvió a dar los códigos se banco 1 y sensor 2 banco 1
Larita de El Salvador hace 7 años  
LA
1 respuesta 
Edgardo de Panamá hace 4 años
Me sucede igual con una ford escape 2011 me marca el checo por mezcla pobre le cambie los sensores y me sigue encendiendo el check si llegas a solucionarlo por favor te agradecería me comentara como
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Motoventilador

Ford Escape 2004  180 kms
Tengo problemas con el motoventilador sólo entra en baja ya cambié el termostato y el sensor de temperatura lo desconecto el sensor y si entran en alta si pueden ayudarme se los agradecería mucho gracias
jesus de México hace 8 años  
JE
8 casos 
Lugo de República Dominicana hace 5 años
Hola, tengo una ford escape v6 2012, cuando enciendo el aire acondicionado el abanico del motor entra a todo volumen, como si el motor estuviera caliente, pero todo esta normal; siempre suna a toda marcha ese abanico.
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Calentamiento

Ford Escape 2006 Escape 2006 V6 170000 kms
Buenas tardes noches , bueno resulta que se calienta, ya se le cambio, bomba , termostato, sensor, recipiente de anticongelante, ya la verdad estoy desesperado alguien me puede ayudar ?
Armando de México hace 4 años  
AR
1 caso 
RODZ de México hace 4 años
Que me dices de los ventiladores y el radiador, ya hiciste algo?
Armando de México hace 4 años
Bueno le cambié varias cosas
Armando de México hace 4 años
Chequen bien por favor el sensor y también si circula el agua
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Calentamiento del motor

Ford Escape 2011 Ford Escape 3.0 XLS 122200 kms
En el tablero interior del vehículo se observa que la aguja se desplaza mas allá de la mitad y no hay accionamiento de los dos (2) ventiladores que sirven para regular (bajar) la acción de calentamiento del líquido refrigerante a través del radiador. Labores ejecutadas: 1. - cambio del sensor de temperatura, ubicado en la culata del motor, a mayor temperatura el sensor, reduce su resistencia dejando pasar una señal en voltios al módulo electrónico y éste a su vez dará la orden de encendido a los relés de los electro ventiladores. Este modelo de Ford Escape 2011 no tiene termostato. 2. - Cambio… Leer completa
Edgar de Colombia hace 4 años  
ED
1 caso 
Edgar de Colombia hace 4 años
Problema RESUELTO, cambio de escobillas (carbones cobrizados) para los dos electro ventiladores, limpieza de radiador, cambio de refrigerante, purga del circuito refrigeración bomba de agua-radiador tanque de expansión y cambio del sensor de culata indicado anteriormente.
Luis de Guatemala hace 4 años
Eso fue para una escape 2014 u otro carro
Edgar de Colombia hace 4 años
Hola Luis, en mi caso descrito, fué para una camioneta ford Escape 2011, 3L XLS
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Calentamiento

Ford Escape 2006 xls 140000 kms
La aguja en el tablero marcaba temperatura normal, pero en realidad se calentaba el motor por consiguiente la transmision, se averio transmision por el calentamiento se comenzaron a patinar las pastas hasta q se quemo se torsio la cabeza tuve q rectificar junto con guias de valvula sellos, etc. tambien tuve q anillar pistones por el calentamiento se le formo capaz de carbon y aceite pegado a los anillos, pero aun asi se va a seguir calentando si no soluciono la falla de calentamiento puede ser el sensor de temperatura o relevador de estado solido si es q lo lleva q en este caso no lo encuentro.
oniverso de México hace 9 años  
ON
4 casos 
Pedro de Argentina hace 8 años
Donde está el sensor de temperatura de ford escape 2005
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Mi camioneta prende se calienta y después no quiere prender

Ford Escape 2009 4 puertas,motor 3.0 v6,LTD limited 4×2 T/A 165465 kms
Mi camioneta la enciendo y funciona todo muy bien y todo puede durar prendida mucho rato pero después la apago y la quiero encender después de 15 minutos y ya no quiere encender tengo k dejar k se enfrie primero para k pueda volver a en encender ya le cambie la bomba de gasolina, el sensor de cigüeñal, cambie la pila y sigue igual me percate de una fuga de aceite y la gotera cai directamente en un sensor de oxigeno cren k eso pueda ser la kausa de mi falla
Jerry Limones de México hace 4 años  
JE
4 respuestas 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
De hecho si la escaneas debe de votar codigo de fallo de sensor de oxigeno, no cambias por cambiar siempre que lo revise el mecanico y haga pruebas para que no te hagan gastar el balde, tienes que resolver ese problema para que tu auto vuelva a encender
Jerry Limones de México hace 4 años
Lo k pasa k no arroja ningún código de falla de eso y desconecte el sensor de oxígeno k le comente y tampoco me indicó el cheklii k estuviera desconectado el sensor aún teniéndolo desconectado no se k pueda pasar y la verda nomla e kerido llevar kon alguien más por k por darte diagnósticos falsos me están cobrando y aparte la. Pieza k me hacen comprar y para nada por eso ando buscando posibles fallas y posibles soluciones a mi problema pero yo mismo ya me cansé de pagar nomás por pagar y no dan con bola la fuga de aceite de mi camioneta es de polea de la bomba del agua y esta callendo la gota directamente en el sensor y en el cable y se escurre por todo el cable hasta llegar al arnés de sensor lo voy arreglar pero no e conseguido el empake k lleva la tapa en ninguna refaccionaria de mi ciudad tendré k ir ala agencia a ver si no me sacan un hijo de la cara por el empake de la tapa y el reten de la polea de la bomba del agua y así poder arreglar la fuga de aceite y poder cambiar el sensor de oxígeno y sacarme la espina si ese es el k me está metiendo falla obteniendo resultado después de arreglar todo le mandare el resultado por otra parte usted me puede sugerir alguna otra posible falla y pues su posible solución. Por otra parte k se encuentre bien de salud y kuidece mucho ante esta situación mundial por l estamos pasando P. D espero respuesta gracias saludos 🤟🤟🤟
Pable de México hace 2 años
Si solucionaste tu problema me pasa lo mismo
Ser12 de México hace 3 años
Puede este fallando la bomba de agua. Tendría que cambiarla y también el sensor de temperatura. Y para mayor seguridad sondear el sistema de enfriamiento
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Falla de a/c

Ford Escape 2013 4 puertas 4 cilindros full 80000 kms
Me pueden ubicar donde esta el sensor de temperatura exterior de mi escape 2013
mayy de El Salvador hace 7 años  
MA
1 caso 
Orestes Robles de Honduras hace 7 años
Se encuentra en el lado del parachoques en la rejilla frontal del lado del conductor
mayy de El Salvador hace 7 años
Gracias voy a trabajar en eso...ok
alvarez30 de Estados Unidos hace 6 años
Disculpa me puedes decir más exacto donde el sensor de temperatura ya que los abanicos no se apagan
Juan de Dios Ortiz de México hace 5 años
Yo tengo un problema semejante, la temperatura exterior no aparece en el tablero, y el aire acondicionado no funciona al menos que supere los 80 km/h de lo contrario no expulsa aire frío.
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Tiene luz check engine encendida le cambio aceite cada 3,000 millas.

Ford Escape 2010 Escape 71000 kms
La de la tapa de gasolina luz en el dash prendida, despues se apaga, del tablero del fuel system se prende y se apaga, le cambie el systema desde la entrada de la gasolina
Hasta el tanque la pieza completa y continua el problema que hago?

El check engine puede ser algun sensor?
Tony de Puerto Rico hace 8 años  
TO
1 caso 
Tony de Puerto Rico hace 8 años
El problema lo causaba el easy fuel al estar prendido, hacia que a su vez se prendiera la luz de check engine.
JOSS de México hace 7 años
Y que le hicieron al easy fuel o como se arreglo eso
Rosalio Urquia de Honduras hace 4 años
Tengo una fod escape 2005,4W,6 cilindros, motor 3.0. La prendo y se apaga rápido. Necesito me ayuden.
Raos de México hace 3 años
Válvula iac o de marcha mínima
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Falla ford escape 2009 caja golpea y pierde fuerza al realizar cambio

Ford Escape 2009 MOTOR 2.5 CC, AUTOMATICO. KM 163,000  162000 kms
Buenos días a todos estimados Hace 1 mes adquirí una Escape 2009 con 100,000 MILLAS El detalle es que esta camioneta funciono bien el primer mes luego me fallo el modulo de dirección, se cambio y el problema se resolvió. El radiador calentó tenia una fuga por lo cual el bloqueo de temperatura se activo 2 veces, el vehículo se detuvo inmediatamente al detectar la subida de temperatura. Se procedió a cambiar el radiador y problema resuelto. Luego del cambio del radiador comencé a notar un pateo en la caja del vehículo al ponerlo en drive, comienzo a acelerarlo y el vehículo da un golpe al h… Leer completa
Frank1220 de Honduras hace 2 meses  
FR
3 respuestas 
Frank1220 de Honduras hace un mes
Segun me dijeron es el cuerpo de aceleración (mariposa), dado que en mi pais el octanaje de mi pais es menor que de USA
Pedro de Chile hace un mes
Pudo resolver el problema. ? Que era.me sucede algo parecido
Mario Aguilera de Honduras hace un mes
Buen día, tengo una Ford escape 2012 cuando lo enciendo a los 6 segundos empieza un golpeteo en el motor, cuando calienta a lo normal se le quita el golpeteo, me pueden ayudar a resolver ese problema, gracias de anye mano
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Pierde potencia y deja de acelerar

Ford Escape 2010  126000 kms
Yendo a cualquier velocidad pierde potencia sin apagarse y empieza a corcobiar y no acelera la apago retiro la llave y vuelve harrancar y funciona bien por por un tiempo 2 o 3 horas o3o5 días y lo vuelve hacer ya se hizo afinación mayor se cambio el sensor de oxígeno y lo vuelve hacer se escaneo y marcó cuerpo de aceleración sucio y mariposa travada se corrigió y tardó 3 semanas y lo volvió hacer. Requiero su hayudar por favor. Gracias
Victor Manuel Soto Escobar de México hace 4 años  
VI
2 casos 
Victor Manuel Soto Escobar de México hace 4 años
Me lo volvió hacer y prendió el check se escaneo y marca lo mismo sensor de oxigeno y cuerpo de aceleración trabado. Si alguien me puede ayudar gracias
Milserala de México hace 2 años
Me pasó lo mismo, cambie el cuerpo de aceleración y no habia fallas, solo que en una ocasión arranque la camioneta y me encendió el testigo de una llave en el tablero y al acelerar arriba de 3000rpm hacia el falló. Apague y encendí en dos ocasiones la camioneta y el falló desapareció
Francis romero de República Dominicana hace 4 meses
Hola ami me pasa los mismo
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Luces de tablero y sonido acústico de alertas

Ford Escape 2009  105000 kms
Al encender la camioneta, se penden las luces del tablero, avanzó y se apagan, pero después de cierta distancia de penden nuevamente las luces y las manecillas de las revoluciones y aceleración se van hasta cero, la camioneta sigue funcionando normal y avanzando, me provoca inquietud ver esas luces prendidas. También quiero saber cómo activar la campanilla o alerta acústica de los sensores. De antemano muchas gracias!!!
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Martín Aguilera Ayala de México hace 5 años  
MA
3 respuestas 
Daniel gonzalez de México hace 5 años
Amigo pudiste areglar las fallas Del tablero q era el problema
Martín Aguilera Ayala de México hace 5 años
No amigo sigue igual, me he dado cuenta que solo en las mañanas pasa eso, cuando la arrancó por primera vez en el día, sigo en espera de la solución
F Ferrada de Honduras hace 5 años
Pues sensor de ABS, ocupas escanear mirar que rueda falla, podria ser el sensor en tu modelo lleva una correa metalica que tambien se pudo quebrar, un cable dañado o el modulo de abs, comienza con lo basico revisando la correo metalica de llanta que arroje el problema ahi esta una dañanda
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Se apaga en bajas revoluciones pero en marcha

Ford Escape 2013 Escape se 63000 kms
Me ocurrió hasta el momento 3 veces 2 de esas el carro tenía unos códigos por perdida de potencia y le cambiaron el sensor máf y paso un mes y volvió el problema se apaga pero no sale códigos eléctricos como si fuera un problema mecánico agradezco su ayuda
Cristian de Colombia hace 6 años  
CR
3 respuestas 
Gianfino de Honduras hace 5 años
Hola Cristian, quisiera saber si pudo reparar su falla? estoy presentando el mismo problema con el mio ahorita. Gracias de antemano!
Cristian de Colombia hace 5 años
El problema está en la instalación del motor o cableado de el motor al computador hay unos pines en el arnés que no hacen bien contacto y toca grabarlos bien para que hagan el contacto correcto
Salvador de Estados Unidos hace 3 años
Tendría la ruta para seguir esos cables
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Se patina la 3ra velocidad

Ford Escape 2007 Límites motor 3.0 v.6 225078 kms
Saber si es necesario cambiar todas las piezas de caja,o sería algún sensor ya que por ratos lo hace y por ratos no,,y me han dicho en dos ocasiones que es la caja ,pero el escáner no arroja ningún codigo
Valentín cordero lopez de México hace 2 años  
VA
1 caso 
andres perez de Colombia hace 2 años
Amigo me paso que cuando entraba la tercera velocidad no andaba más pero empezaba de cero y solo funcionaba hasta la 2da velocidad destacaron una parte de la caja y resulta que era una lámina donde se pegan los balones que empujan los selenoides pero un balón se quedo pegado solo fue cambiar la lamina
Valentín cordero lopez de México hace 2 años
Muchas gracias por su comentario saludos
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Diferencias de sensores

Ford Escape 2006 Xls 100000 kms
El sensor MAP es el mismo que el sensor MAF?
Gallmont de México hace 3 años  
GA
2 respuestas 
Gallmont de México hace 3 años
No lo eh cambiado, no me ah fallado solo es el testigo que sigue prendido.
sendy_bebexy de México hace 3 años
Hola tengo una Ford escape 2013, el problema es cuando estoy parada se apaga y mientras corre no hay ningún problema, que podrá ser, ya le revisaron el cuerpo de aceleración y volvió hacer lo mismo
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Sensor de temperatura

Ford Escape 2005 Escape  150000 kms
No encendían los ventiladores, y le desconecte el conector que va a el sensor de la temperatura y ya encendieron
Puedo usar la camioneta así?
Kevin Hdz de México hace 3 años  
KE
3 casos 
Gandis Diaz de República Dominicana hace 3 años
Si, pero no le pongas el aire acondicionado hasta que no resuelvas
Lalo de México hace 2 años
Por qué no debe Prender el aire acondicionado?
Gerardom de México hace 2 años
Me pasó lo mismo aún no encuentro falla
Daniel s de Colombia hace un año
Tengo una ford escape 2013 y me jalonea cuando la acelero, me dice el MECANICO que el sensor está en invernadero , mi pregunta eso me pone a jalonear el carro ?
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Amarrado de motor

Ford Escape 2002 4 puertas, 6 cilindros 187000 kms
Hola buenas tardes, tengo un problema, venia por la carretera y senti como un tironeo, me pase al carril de baja y se apago la camioneta dandole a una velocidad de 100km/hr, Ya no prendio pero si daba marcha, el mecanico llego y le metio el escaner marcando que era el sensor del cigueñal, despues comentó que era tambien la marcha la cual segun le cambio los carbones y lo limpio. Hoy me dice que descubrio que tiene amarrado el motor. ERs correcto esto? Hace 3 semanas, por calentamiento le cambio empaques de cabeza, de punteria, rectifico las cabezas, una toma de agua, ya le habia cambiado con anterioridad la bomba del aceite la bomba del agua etc y ahora esto?' que hago??
alejandra de México hace 7 años  
AL
1 caso 
Juan Carlos de México hace 7 años
Tu motor da marcha? No puede haber un mecanico tan guey que no se de cuenta desde el principio si el motor esta amarrado y que se ponga a reparar el arrancador. No le preguntes a tu mecanico. Lleva otra persona a constatarlo. Este motor es ligero y puedes darle vuelta con una llave en la polea del ciguenal.
Eduardo de México hace 4 años
Tengo una Ford escape 2001 me marco aceite y se apagó pero no hubo calentamiemto
Sergio de México hace 4 años
A veces agarra aire el sistema de mangueras y el agua no circula como debe ser, la solución fue que se purgó y sale todo el aire, eso me hizo mi mecánico, y al parecer ya esta funcionando bien, ojala y esto les sirva, saludos
José de México hace un año
Tengo una Ford escape 2009 motor 3.0 prendió el testigo del aceite y se apago, el mecánico me recomienda cambiar el motor completo ya que se afectaron los cigüeñales, es necesario esto? Todo el motor? Ojalá y me ayuden, saludos.
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Calentamiento del motor

Ford Escape 2001  75000 kms
Mi camioneta a los minutos de encendida marca a 3/4 de temperatura alta casi llegando al tope, ya cambie el sensor, el radiador, mangueras, el recuperador y el problema persiste no se a que otra cosa se deba ojala puedan aconsejarme
Padrón de México hace 8 años  
PA
6 casos 
armando de Venezuela hace 8 años
Es posible que el refrigerante no este diluído apropiadamente para el clima donde está la camioneta.
carlosmond90 de Honduras hace 3 años
Que coolant se recomienda para temperaturas de 30 a 42 grados celcius?
Abrhm1986 de México hace 8 años
Tambien deberias revisar el termostato, o checar el sistema de escape que no esten tapado los catalizadores.
Wicco derek de México hace 5 años
Ya cambie todo lo relacionado con eso y me dijo mi mecanico que es problema de agencia,necesito bateria de mas amperaje y abanicos de 2003
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Se apagan los ventiladores al calentarse el motor

Ford Escape 2013 2.5  200000 kms
Los ventiladores encienden y cuando esta caliente el motor dejan de funcional y se sube la temperatura full que sería me dijo el mecánico que es el sensor de temperatura es motor 2.5 año 2013
Jorge de República Dominicana hace 3 años  
JO
1 caso 
Jorge de República Dominicana hace 3 años
Si se apagan y no encienden más hasta que la camioneta esté fría
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Aguja de temperatura SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2006 2300cc Gasolina  237000 kms
Buenas
Quisiera saber hasta donde debe llegar la aguja de la temperatura xq ya le cambie el sensor q lleva en medio de las bobinas pero me sube a 3 cuartos y en reviso el motor y esta a una buena temperatura junto con el despisito de agua o coolant q se mantiene normal!
Jonathan de Costa Rica hace 3 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonathan)
Jonathan de Costa Rica hace 3 años
Aún sigo con el problema, no se si en el 1er comentario lo puse pero el abanico está directo y todavía no le han llegado al problema
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Escape 2013 después de un rato de andar empieza con jaloneo

Ford Escape 2013 1.6l Aut Gasolina 10000000 kms
Ya le cambié bombas de gas ,bujías,sensor Maf, etc
Salvador de Estados Unidos hace 3 años  
SA
1 respuesta 
Salvador de Estados Unidos hace 3 años
Esto le aparece al mecánico aún está en taller, pero anteriormente ya había salido eso !
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Checkengine SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2014 Full equipo 150000 kms
Tengo una ford Scape 2014 y cuando tanqueo la camioneta al tratar de prender otra vez se me apaga y tengo que repetir el procedimiento hasta 3 o 4 veces para que vuelva a prender normal. Esto se repite solo cuando tanqueo, adicionalmente se prende el testigo de Checkengine, le coloque el scanner y me dice P2196 Generico, Señal del sensor de O2 pegada rica en banco 1 Sensor 1.
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BECALUEL de Colombia hace 5 años  
BE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según BECALUEL)
BECALUEL de Colombia hace 3 años
Ya resolvi mi problema y cambie la valvula de purga, volvi a tanquear y listo se soluciono el problema.
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Pierde aceleración y potencia

Ford Escape 2009 6cil 3.0 limited  65000 kms
En pleno viaje deja de acelerar, sin apagarse Pero no avanza y no responde al acelerador, enciende un icono de “llave española” la apago y vuelve a funcionar como si nada, la escanee y no marca ni Tun código, un conocido me dijo que lavara el cuerpo de aceleración, lo hice y cómo a los 5 días bovio a hacer la misma falla, me le limpiaron unos sensores y quedo muy bien ayer salí de la ciudad y la sentí muy bien manenjando 200km a buena velocidad pence que se había resuelto pero hoy me ocurrió otra ves. Me a pasado 3 veces en 2 semana, necesito de su ayuda que pueda ser
Servando D de México hace 5 años  
SE
1 respuesta 
Servando D de México hace 5 años
Cómo solucionaste el problema amigo me está pasando lo mismo, ya limpie el cuerpo de aceleración ?
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Después de cargar cargar combustible ya no quiere prender.

Ford Escape 2001 3.0 15000 kms
Desde hace aproximadamente unos 3 meses empezó a realizar la falla de que cuando acudía a cargar gasolina después ya no quería prender. Solo lo hacia cada semana que cargaba gasolina y para poder usarla lo que hacia era pisar el acelerador para que no se apagara. Me dijeron que era un sensor del aire, se cambio pero siguió igual. Después me dijeron que era la valvula jiac y la limpiaron y la aceleraron pero seguía igual. Ya por ultimo me dicen que es la computadora, se quemo un fusible o algo asi y por eso fallaba. Apenas me la entregaron y anda bien.
Marina de México hace 9 años  
MA
1 caso 
Gerardo de El Salvador hace 8 años
Eso me pasaba a mi, pero no era un fusible, me puse a aprender mecánica por mi mismo, para ese problema descubri que tenia que cambiar dos válvulas, una era la "Purge Valve" (en la parte delantera conecta con una manguera que viene del canister) y la otra era la "Vent Valve" (va pegada al canister), también le limpie "soplando" el filtro de vapores de combustible y le hice lo mismo al "charcoal canister", con eso se soluciono el problema.
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Luz abs encendida

Ford Escape 2006 Mazda tribute 4 puertas médium  180205 kms
Hace una semana se le cambio el sensor de oxígeno numero 2 y hoy encendió la luz ABS quisiera saber que esta pasando con mi auto
Milka de Estados Unidos hace 8 años  
MI
3 casos 

Testigos encendidos

Ford Escape 2016 motor 2 140000 kms
Hola, mi camioneta tiene en estos momentos 4 testigos encendidos, el de frenos ABS, el del freno de emergencia, el de traccion del motor y el de sensores de neumaticos, que puedo hacer en este caso.
Maria de Colombia hace 8 meses  
MA
2 respuestas 
Rodo de México hace 8 meses
Llevela a escanear y dependiendo de los codigos trabajar en ella, puede ser un sensor de velocidad de el neumatico (wheel speed sensor) pero lo primero es saber que codigos tiene
luis espinosa de México hace 8 meses
Asi como dice Rodo hay que escanearla pero no con escaner patito, porque ese no escanea el ABS ni otros sistemas.
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No activa sensor de temperatura nuevo

Ford Escape 2007 XLT, V7, 3.0 327000 kms
Al desplazarme con la camioneta, el marcador de temperatura marca hasta la mitad, no pasa de allí, comienza hervir agua del radiador, no activa el Electroventilador. Le cambié sensor de temperatura nuevo y sigue igual. He tenido que dejarlo directo.
Fenix Vzla de Venezuela hace 3 años  
FE
5 casos 
Reynaldo de El Salvador hace 3 años
Solucionaste el problema? Me pasa lo mismo en una escape de 4 cilindros
Hugo de México hace 2 años
En mi escape 2007 igual la prendo o sin prender la aguja se mantiene en la mitad como soluciono el problema
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Tiene la luz de chequen prendida

Ford Escape 2013  130000 kms
Quiero saber qué puedo hacer para resorber. La luz prende por el sensor del catalizador
Gerpis de República Dominicana hace 3 años  
GE
2 respuestas 
Lo primero es revisar el funcionamiento del sensor de oxigeno que monitorea el catalizador, puede tener fallo el sensor o catalizador tapado. Pero habria que hacer un diagnostico
Jenfloy de Honduras hace 3 años
Hola
Sabe el número de código que le genera
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Varios problemas

Ford Escape 2007 3.0 175000 kms
Buenas tengo una ford escape 2007, 3.0lts, necesito por favor me colaboren a solventar mi problema, es el siguiente: se esta prendiendo la luz del check engine, jalonea, consume mucha gasolina, pierde fuerza, se ahoga, se apaga... le eliminaron los catalizadores estaban tapados, le cambie sensor presion combustible riel inyectores, le cambie sensor egr, le cambien bujias, limpieza inyectores, cambio filtro gasolina, cambio filtros de la bomba de gasolina... cada vez que voy a cargar gasolina full y enciendo la camioneta empieza a jalonear, se ahoga, pierde fuerza y se apaga muchas veces y bota humo por el escape... Necesito por favor me colaboren llevo 5 meses en lo mismo y no logro solucionar... fui a la ford y le montaron el escáner y arrojó los siguientes resultados
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Joey de Venezuela hace 4 años  
JO
2 casos 
Ser12 de México hace 3 años
La mía estaba igual. Le revisaron las bobinas y encontraron 2 bobinas malas. Se le cambiaron y mejoro. El mecánico dijo que también se debe cambiar la válvula iac. Espero te ayude.
Lorena85 de México hace un año
Hola buenas tardes cuantos catalizadores trae la ford escape 2002
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Mi escape no arranca

Ford Escape 2003 4 puerta motor 3.0  100000 kms
Quite las cabezas las lleve a rectificar cambie empaques sincronise giandome con un diagrama y no arranca ya desarme otra vez y cheque la sincronisacion y sensores y sigue sin arrancar y les pido por favor q me ayuden con el problema de antemano muchas gracias
Javier de México hace 4 años  
JA
1 caso 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Iba a opinar pensando que era un altima pero es Ford Que Hace muchos años Era la empresa conocida como ( FOMOCO )
Ana meli de México hace 3 años
Digame como le hizo para que arrancara su camioneta???. . . Tengo ahora mismo el mismito problema con la mia igual se calento y se rectificaron cabezas y compre empaques da marcha pero no arranca a que se debera???. . .
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Vibra y hace unas tipo explosiones en la caja del filtro de aire

Ford Escape 2005 4 puertas motor 3.0 6cilindros 203151 kms
Buenas noches tengo una Ford escape 2005 6 cilindros motor 3.0... El problema es que me hace unas tipo explosiones en la caja dnd va el filtro de aire... Cambie bujías y en un escáner le mandaba a k una bobina estaba dañada cambie esa bobina y me volvió ha hacer lo mismo la volví ha cambiar metí de nuevo un escáner y me salió el sensor de cigüeñal ya cambié y me vuelve ha hacer lo mismo... Alguien que me pueda ayudar si le ha pasado eso
César González de México hace 4 años  
2 respuestas 
David de República Dominicana hace 4 años
A mi tamb8en me esta pasando y la marcha inestable
James de México hace 4 años
Solucionaron el problema? A mi camioneta le pasa lo mismo, no falla, pero si hace el sonido en el filtro de aire, me dijeron que es la valvula IAC.
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Al encender la camioneta se activa un sonido de pitido como de alarma

Ford Escape 2002 motor 3.0 6v 300000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi escape 2002 al encenderla suena una tipo alarma que suena 5 pitidos y suena 5 veces ya después todo sigue normal y no enciende ningún sensor en el tablero alguien que me ayude.
Alejandro C2 de México hace 4 años  
AL
6 casos 
Carolina de El Salvador hace 4 años
Hola ami también me pasa lo mismo y no se que es
rmanrrique de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema con mi escape 2007 al encenderla suena una tipo alarma que suena 5 pitidos y suena 5 veces ya después todo sigue normal y no enciende ningún sensor en el tablero alguien que me ayude.
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Falla de aire acondicionado

Ford Escape 2014 Ford escape 2.0 titanium 38000 kms
Buen dia, mi Ford escape cuando esta caliente la temperatura externa el aire acondicionado deja de funcionar...mi mecánico le puso el escaner y aparentemente el sistema de aire acondicionado esta bien, la falla es el motor que esta calentando y por eso apaga el aire acondicionado...lo dejo probando con el escáner puesto y no mostro ningun aumento de temperatura. En el tablero no me muestra ningun sensor. Si tienen una idea de que puede ser se los agradecere. Ya voy x el segundo mecanico que no saben que hacer.
Ruth Ramirez de Honduras hace 5 años  
RU
2 respuestas 
Juan Carlos de México hace 5 años
Generalmente es la polea del clutch del compresor que esta muy gastada. Estas tienen un sistema de ajuste para eso mismo. Puedes pedir que te la revisen, ni siquiera tienen que quitar la banda para revisarlo. No hay que desarmar nada, solo la polea.
jmanuell64 de México hace 4 años
No todos los mecánicos,tiene el conocimiento,dela aire acondicionado,tiene que tener los diagramas eléctricos del sistema,como funcionan el arreglo Delos relay,en la Ford escape 3.0 trae un arreglo y en la escape 2.5 trae otro arreglo,los de escape 2.5 los ventiladores traen resistencias y los de escape 3.0 no las trae.
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Ventilación

Ford Escape 2011 Americana  16068 kms
Mi Ford escapé tiene un problema que la temperaturas no me pasa de la mita pero hay un ventilador que no enciende prendo el aire acondicionado y el ventilador sigue apagado lo es llevado a todos los lugares y no me le encuentran el fallo pero el ventilador esta bueno los fusible de los ventilador también si desconecto el sensor de enfriamiento enciende pero buerve y se apaga no encuentro que hacer por favor necesito ayuda no se si es que ese abanico enciende cuando esta super caliente el motor pero necesito respuesta
Jesus ferreras de República Dominicana hace 6 años  
JE
2 respuestas 
Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
Revisa los reles que controlan los ventiladores en la caja de fusibles son 2 grandes, si uno esta cortado no va arrancar.

Mira este tutorial te ayuda a probar, los motores , los fusibles, los reles y los arneses, alguno de esos excepto el motor esta fallando si dices que enciende al desconectar el sensor

https://autotecnico-online.com/ford/3.…
Juan de Honduras hace 3 años
Buenas tardes me pueden ayudar en decirme c
Uál es la corriente que consumen los ventiladores de radiador del escape 2005 motor 2.3??
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Escape 2013 m. 1.6 marca caliente pero no lo esta físicamente

Ford Escape 2013 4 puertas motor 1.6  1033574 kms
Por favor ayuda, tengo una escape 2013 motor 1.6, marca que esta caliente y por consecuencia me avisa que debo apagar el motor, pero no esta, la he llevado con 5 diferentes técnicos, el ultimo le hizo una búsqueda de daño mas exhausta por ser mi amigo, lo ultimo que me hizo comprar fue el sensor de temperatura, finalmente no era, regrese la pieza... el dice se calienta pero no esta caliente... al parecer es la computadora, ya no se si creerle, por favor alguien que haya pasado por lo mismo... help me... estoy desesperada :(
Menril de México hace 6 años  
ME
2 respuestas 
Alexis maltes de Honduras hace 4 años
Como soluciono su problema?
Edward de República Dominicana hace 4 años
Como soluciono el problema ?
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Dirección Electro-Asistida

Ford Escape 2010 ESCAPE XLT, 3.0 68000 kms
Como muchos propietarios de este tipo de vehículos, experimenté el daño de la dirección electro-asistida, concretamente del sensor de torque que, al salir de servicio, deja el volante duro como si se tratara de una antigua caja de dirección mecánica. Este problema es recurrente y Ford Motor Company ha sido renuente para asumir esta falla resultante de la mala calidad de un sistema que ha puesto en peligro la vida de muchas personas. La asistencia se limita a una reprogramación del software en el marco de la supuesta corrección de la falla. Para mi caso particular, los costos de reparación y l… Leer completa
alfaomega de Colombia hace 6 años  
AL
2 respuestas 
Juan Carlos de México hace 6 años
Hay nula probabilidad que se reviertan a hidraulicos, Ya que estos le quitan rendimiento por litro al motor, por el peso. Cada detallito que cambian es para hacer el vehiculo mas ligero y aumentar el kilometraje.
oswaldo escobar de Colombia hace 4 años
De las electroasistidas ford saco la peor...no se puede reparar y son muy caras
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No enciende

Ford Escape 2010 Limite edición 2.7 l híbrido  100000 kms
Al girar la llave para encender el carro no enciende. Hay que abrí y cerrar varias veces hasta que enciende. Me dicen que es un sensor que está en el volante como se llama ese repuesto
Fabricio de Ecuador hace 7 años  
FA
2 respuestas 
Alberto Villeda de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, sin embargo, puedo encenderla con facilidad al momento de girar la llave y presionar hacia adentro. El problema es la pastilla y hay que cambiarla.
JOSE LUIS de República Dominicana hace 6 años
Buenos días tengo una ford explorer 2013 ,cambie las luces y puse led desde ese momento avece no prende mi vehículo se descarga la batería muy rapido
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Falla en baja aceleración

Ford Escape 2006 Xls 100000 kms
Llego al semaforo y empieza ahogarse y se apaga se pone como fuera de tiempo escaner marca sensores de oxigeno en un taller dijeron los sensores de oxígeno y despues revisaron el múltiple de ignición y con otro escaner mas completo marca la presión barométrica no trabaja bien.
Alberto de México hace 7 años  
AL
2 respuestas 
Miller de República Dominicana hace 5 años
Buenas tengo una 2011 pasa que cuando voy en subida de ahogo
electson-eduardo de México hace 3 años
Lo de Alberto de Mexico, es igual o parecido con mi Chevrolet AVEO 2010, ya he probado cambiando el sensor de oxigeno, los 2 sensores de la caja de aceleracion, las bobinas de ignicion y sigue igual, a veces cuando hago alto en un cemaforo se baja menos de 750 RPM y se apaga, al ratito lo prendo de nuevo y arranca, pero seguido pasa lo mismo, los mecanicos me han dicho que ponga otra computadora del motor nueva pero es muy cara, ( Y si no da resultado ???? )
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Configurar nuevo tpms en Ford escape 2010

Ford Escape 2010  190000 kms
Le he cambiado el sensor tpms a mi escape pero aún sigue la luz en el tablero quiesiera saber cómo se configura un nuevo sensor de tpms en el vehículo para que este lo reconozca.
Jeffrey de República Dominicana hace 7 años  
JE
1 caso 
Mauro de México hace 7 años
Se configuran solos y ademas tienes que inflar la llanta a los psi que te indican en el manual o en la puerta viene la presion o llevala con un electrico y que le borre las alertas en una odyssey solo se desconecta la bateria primero el negativo y al conectar primero el positivo
jhon de Chile hace 7 años
Utilizando un scanner para borrar el codigo
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Me prende el check engine pero no me falla la camioneta

Ford Escape 2006 XLS 135000 kms
Muy buenas noches mi camioneta me prende el check engine, le metí el escaner y me sale deficiencia baja en la linea de combustible, le cambie la pila y el sensor que recibe la señal de la bomba, la bomba esta mandando al haber andado un largo rato entre 60 psi, pero me sigue apareciendo la luz, a veces cuando ruedo por la ciudad y la paro como media hora y la voy a prender tengo que acelerar al pasar la llave para que agarre revoluciones, la verdad no se que hacer es por eso que acudo a ustedes para que por favor si me puedes ayudar con sus conocimientos ya que no se que hacer de verdad se los voy agradecer
ARMANDO de Venezuela hace 9 años  
AR
1 caso 
Ghunguy de Estados Unidos hace 8 años
Qitale el bonbillito y veras q no te ensiede mas el check engene
Jhon_E de Colombia hace 8 años
Estas seguro que la pila de gasolina es de buena calidad? a veces son imitaciones malas y el vehículo sigue molestando o la pila puede salir con falla de fabrica sin buena presión. Me ocurrió al mes de ponerle una nueva, toco cambiarla por otra de buena calidad y dejo de molestar.
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Caja automática

Ford Escape 2001 2.9 200000 kms
Al pasa la marcha de 1es al 2 do cambio hay un leve tirón y al ir en directa de repente no baja los cambios y su muy lento en otro evento tránsito en directa y se baja el cambio y tengo que dejar de acelerar chequeo nivel y sensores esta todo conectado lo que no he revisado es la caja de fusiles interior.
Patricio de Chile hace 8 años  
PA
6 casos 
alexis de Chile hace 8 años
Tengo una caja en perfecto estado automática Ford escape 2002 al 2005si te interesa la vendo e $700.000
ggarfio de Chile hace 8 años
Aun la tienes????? me interesa (es 4x4)
ggarfio de Chile hace 8 años
Solucionaste tu problema???? De ser asi, que tenia y quien lo solucionó? Saludos.
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Falla del sistema de estacionamiento - sensores de estacionamiento

Ford Escape 2017  76024 kms
Sale en pantalla un aviso: sensores de estacionamiento averiados, requiere servicio. En la pantalla grande sale un carro con un circulo rojo en el centro
JAVIER ARCILA RIVAS de Colombia hace 9 meses  
JA
2 casos 
Roberto de México hace 5 meses
Me pasó lo mismo que puedo Hacer ?
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Ubicación de sensores

Ford Escape 2012 Limited  117000 kms
Buen día me prendió la luz del check de mi ford escape 2012 V6 limited, el scanner me tira daño en el sensor 2 del banco 2 quisiera saber si alguien sabe la ubicación de ese sensor porque al revisar el vehículo le encontré 4 sensores de oxigeno de antemano muchas gracias por su ayuda
Frank Santamaria de Honduras hace un año  
FR
1 respuesta 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
El banco 2 por lo general es del lado del radiador
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Corta pulsaciones a inyector 1 y 4

Ford Escape 2005 4 puertas  172000 kms
Hola buenas, alguien me podria ayudar tengo una ford scape 2005 motor 2.3 , tengo un problema ,en bajas rpm no trabajan 2 inyectores me corta pulsaciones al inyector 1 y 4 y lo acelero a 1500 rpm trabaja estable el motor , ya se le cambio cableado , computadora, sensor de arbol de levas cigueñal , bujias, bobinas etc , y no se le encuentra el problema a alguien le a pasado lo mismo y como lo soluciono, muchas gracias
Nahunvalle de Honduras hace un año  
NA
1 caso 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Limpiar el reluctor de los árboles de levas
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Falla en frío y se apaga

Ford Escape 2003 XLS 2003 3.0 24 válvulas 205900 kms
Tengo una escape, cuando la compre se aceleraba sola hasta 3000 rpm pero cambie varios sensores entre ellos! iac, tps, y traía cancelado el egr y ahora por las mañanas al encenderla se apaga se queda inestable y huele mucho a gasolina ni un mecánico me da solución alguien sabe que pueda estar pasando, todo funciona bien solo hace ese detalle
Luis Espinoza de México hace un año  
LU
1 respuesta 
Rodo de México hace un año
Tiene misfires? lo primero es escanear y ver si tiene algunos codigos
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Mensaje Transmisión Averiada, servicio inmediato

Ford Escape 2016 SE  90000 kms
Después de hacer una reparación en el radiador de mi Escape, 2016, comenzó a aparecer el mensaje de Transmisión averiada servicio inmediato. La camioneta anda bien en todas sus marchas. Será que conectaron mal el sensor TR?
1
Salomón de Honduras hace un año  
SA
5 casos 
Roberto Fajardo de Honduras hace 8 meses
Que era al final hermano, me apareció lo mismo
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Me calienta

Ford Escape 2013 Motor 1.6 turbo 730000 kms
Buenas mi ford me tira que calienta sube la aguja asta el tope le cambie el sensor de temperatura y sigue igual me tira el mismo codigo
Isaac soto de Honduras hace 2 años  
IS
1 respuesta 
magic de México hace 2 años
Es una falla comun en el sistema electrico, yo le puse un medidor de temperatura analogo de los que vende Autozone y ya veo la temperatura real, ya no le hago caso al indicador de la camioneta porque no es real, suerte! Saludos!
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Encendido Remoto Ford escape 2010

Ford Escape 2010 4 puertas, full limited, v6 120000 kms
Buen dia comunidad,
Como lo dice el titulo tengo una ford escape 2010 v6 3.0, la cual recien ingresada a mi pais venia con la funcion de encendido remoto, solo tocaba dos veces el boton de cerrar en la llave original y el carro encendia, lo que paso es que un dia se me descargo la bateria y se la cambie a nueva y desde ahi no he podido volver a hacerlo.
La pregunta es si alguien sabe como repararlo? ya que hay mucha gente donde lo llevo que no saben y dicen que ese carro no trae el encendido remoto, tengo la version limited que trae pantalla y sensores frontales y traseros originales de fabrica
Santos de Honduras hace 2 años  
SA
1 caso 
Walter Martinez de El Salvador hace 3 meses
Que interesante tu camioneta Santos, tienes fotos para que compartas con nosotros? Buen dia saludos desde El Salvador!
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Código p0182 Ford escape 2005

Ford Escape 2005 3.0 xlt 200000 kms
Traigo encendida la luz del checkin, detecto que una señal de voltaje del circuito o del Sensor de Temperatura del Combustible, ya le cambié el sensor de temperatura y de presión de combustible, pero sigue el código, alguien me puede orientar que es, no quiero cambiar la bomba de gasolina si no es el problema y si es un corto a alguien le ha pasado, espero puedan orientarme, saludos.
Moises de México hace 2 años  
MO
3 casos 
jonathan1y20 de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema, pudiste resolver?
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Cable de corriente

Ford Escape 2013 Aut Gasolina 180000 kms
Tengo un problema con un cable rojo que va por debajo de la caja de fusibles esta junto al cable rojo grande de la corriente de la bateria.no hace buen contacto y no enciende ni una luz o sensor de mi camiometa.es una escape 2013. Alguien me podria ayudar
Eduardo de México hace 2 años  
ED
3 casos 
Jonatan de México hace 2 meses
Para que es el cable que mencionas, en la mía está desconectado desde qoe la compré
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Mensaje de la computadora de que el motor se calento

Ford Escape 2017  180000 kms
Mensaje de la computadora de que el motor se calento, la guagua se frena y hay que resetear la computadora para que el vehículo avance. Cambie el sensor de temperatura y todavía persiste el problema
Luis Hidalgo de Estados Unidos hace 3 años  
LU
1 caso 
Maria Flores de Estados Unidos hace 2 años
Tengo la misma situacion...mi escape SE calento y ahora actua muy fallienta. Me comenta que hay que resetear la computadora...me pregunto que mas tuviste que hacer ya que aqui vomentas que no TE avia funcionado...Espero y ya se encuentro Bien TU auto...
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Funcionamiento de la luz interior?

Ford Escape 2012 4 puertas, motor 2.3L 4 cilindros hybid 800000 kms
Buenas, me preguntaba para los que tienen el modelo Ford Escape del 2008 - 2012 si me harían el favor de poder decirme si el funcionamiento de la luz interior lo esta haciendo correctamente la mía. Primer caso: Al apagar el vehículo, quitando la llave y abriendo cualquier puerta o el baúl la luz interior enciende (la central), cierro la puerta y la luz se mantiene encendida, con el control cierro las puertas (pasador) y entonces se apaga la luz interior. Segundo caso: Apago el vehículo, quito la llave y abro la puerta, pero me quedo dentro del auto y cierro la puerta nuevamente y la luz… Leer completa
Mario Duran de El Salvador hace 3 años  
MA
1 caso 
Edgar Hernández de México hace 3 años
Yo tengo una 2009 y en el primer caso hace exactamente lo mismo, en el segundo se podría decir que también, solo que pasados unos minutos la luz se apaga sola.
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Funde fusible

Ford Escape 2009 4 puertas 4x2 motor 3.0 litros gasolina  200000 kms
Tengo un problema eléctrico el cual llevo tiempo sin encontrar solución , mi Ford escape revienta el fusible número 28 de 20 amperios de la caja de fusibles del motor, se le cambio cuerpo de aceleración sensores de oxígeno etc el problema continua, al poner el escáner no detectan nada aparte de los sensores de oxígeno y cuando le pongo un nuevo fusible funciona bien durante un tiempo luego se enciende el testigo de cheq en motor y llave inglesa. Ahhh posdata SS suponía que ya estaba resuelto así que realice un viaje largo en el trayecto se prendió el testigo de cheq en el motor pero no reventó fusible pero consumió más combustible del que debería.
Juan paz de Honduras hace 3 años  
JU
3 casos 
Lerwin de Estados Unidos hace 7 meses
Hola amigo, como lo arreglaste me pasa lo mismo!
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Se ahoga y jalonea

Ford Escape 2010 2.5  167000 kms
Tengo una ford escape 2010 estándar y siempre en primera pasando las 2000 rpm se activa la llave inglesa y se empieza ahogar y jalonear, ya le lavaron inyectores, le cambie el cuerpo de aceleracion le cambiaron las bobinas y sensores de oxígeno hasta le limpiaron el catalizador y no queda
La camioneta funciona bien mientras no pase las 2000 rpm en primera pero si las pasa se empieza a ahogar y a jalonear
En el escaner solo solo aparece mezcla rica en bank 1 ni en la agencia la pudieron arreglar
Alesso de México hace 3 años  
AL
3 casos 
Carlos de México hace un año
Cómo lo solucionaste. La. Mia es 2008 con el mismo problema std.
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Transmisión

Ford Escape 2008 4 puertas  2394775 kms
El sensor de la transmisión
Aolj de México hace 3 años  
AO
2 casos 

La computadora no manda encendido

Ford Escape 2007  220000 kms
Se le montó una transmisión reparada, la camioneta prendió y al poner una velocidad se apagó totalmente y en el closter marca D. Se le cambio el sensor de pareneutro sigue igual, al meterle escáner dice que no hay comunicación con la computadora
Denilis de Venezuela hace 3 años  
DE
3 casos 

Check engine

Ford Escape 2018 2.0l Aut Gasolina 4x4 40000 kms
Se prendió la luz del check engine Lo llevé al concesionario, me dijeron que era sensor de oxígeno, según dijeron, lo repararon Se vuelve a encender el check engine, el auto bota mucho hollin negro en el estacionamiento y algo como "agua", marca mucho consumo, presenta ralentí inestable, presenta un leve vacío al acelerar sobretodo en frio. (check engine alterna unos días prendido, otros se apaga) Lo vuelvo a llevar al concesionario, no detectan falla, lo "reprograman" según me informan. Sigue botando hollín negro en el estacionamiento y "agua", sigue con el consumo muy alto, además ha empezad… Leer completa
coolblue de Chile hace 3 años  
CO
1 caso 

Ya no hace los cambios

Ford Escape 2003 Xlt v6  173000 kms
Primero Se prendio el over drive y le cambie el sensor de velocidad y hizo sus cambios bien, Pero se sentia pesada y la lleve para q la chekara un mecanico de motores y me dijo q cambiara los catalizadores x q estaban tapados de carbon y si le cambie los tres q lleva y q do muy suave. Y despues le hice su cambio d aceite de transmision x q estaba muy sucio, jalo bien x 3 dias y ahora se le oye un zumbido x dentro desde q la enciendo y no entran los cambios , alguien me podra apoyar en q esta pasando con mi transmision
Alejandro de México hace 3 años  
AL
3 casos 
Eduard Pérez de República Dominicana hace 3 años
No supieron como cambiarle el aceite de la transmision, posiblemente te pusieron el aceite equivocado y se tranco la transmisión.
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Abanicos se quedan encendidos

Ford Escape 2010 4 puerta xls 2.5 65000 kms
Buen día tengo for escaoe 2010 4 cil 2.5 y la falla es que Cúando la prendo prenden los 2 ventiladores canvie sensor de temperatura y se corrigió y nomas volví a encender el aire y se volvió a activar los 2 ventiladores y ya siguió la falla lla no se apagan asta que la apago. Que podría ser
Luis Paula de República Dominicana hace 3 años  
LU
1 respuesta 
Daniel 2H de México hace 3 años
Al encender el clima deben de encender los abanicos ya que extraen el calor de la condensadora, y al apagar el clima se deben de apagar los abanicos. Los abanicos tienen 1 funcion compartida extraer el calor de la condensadora y extraer el calor del radiador.
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Pierdo potencia y el exosto da un olor a feo cuando anda

Ford Escape 2013 4 puertas motor 2.0 92477 kms
Tengo problemas con la potencia de la camioneta y cuando se acelera más o menos a 3000 revoluciónes da un olor a feo como de a huevo podrido y está consumiendo combustible más de lo normal, en el escáner dicen que son los sensores de oxígeno pero no sé si eso se asocie al problema o sea problemas de bujías por tratase del olor o de quemar mal el combustible.
Jeisson Barrera de Colombia hace 3 años  
JE
1 respuesta 
OliRomero de México hace 3 años
Puede ser el catalizador. Revisar si al acelerarlo, emana suficiente aire del escape. También puede calentarse mucho el motor y a cada rato estar encendiendo el ventilador.
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Se tirones en sobre marcha

Ford Escape 1994 5 puertas motor 6 cilindros 359063 kms
Mi Ford escape se tironea al aplicar sobre marcha en las subidas y pierde potencia que puede ser el mecánico me cambio el sensor tps y sigue en lo mismo
Miguel de México hace 3 años  
MI
3 casos 
Cabnde de México hace 3 años
Resolviste tu falla, tengo una escapé 2001, enciende pero se apaga al ponerla en drive o reversa, ya cambié iac egr nada y sensor de levas, y me sigue igual
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Falla por falta de sensores de oxígeno

Ford Escape 2006 Hybrida 4 cilindros 2006  123000 kms
Cuando compré la camioneta me la vendieron sin catalizador y sin sensores de oxígeno y me marca falla le podré poner un catalizador universal tiene días prendiendo en el tablero una llave
David Raygoza de México hace 3 años  
DA
1 caso 
Javier76 de México hace 3 años
Lo que comentas no tiene nada que ver con el simbolo de llave, mejor metelo a escaner.
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Flla Aire Acondicionado

Ford Escape 2015 ES 2.5 122000 kms
Fallo en Aire Acondicionado
Cuando lo enciendo muchas veces no da el aire frio solo enciende el ventilador. Lo curioso es que en la pantalla multimedia a veces da -40 grados centrigrados, pero cuando le doy un buen aceleron o pasa un buen tiempo me marca la temperatura real del ambiente que seria como 30 grados mas o menos y ya enciendie el aire frio. El compresor no es ya que si da a veces, posiblemente un sensor o el termostato, ademas de que le acaban de cambiar la valvula celenoide. Por fvor me ayudan a saber que seria. Ford Escaoe 2015
alejandro de El Salvador hace 4 años  
AL
2 casos 
ELIZABET de México hace 3 años
Es el sensor de la temperatura de ambiente cambiaselo
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Sensor de temperatura

Ford Escape 2010 Motor 2.4 100000 kms
Le cambie el sensor de temperatura a mi ford escape 2010 pero no me trabaja. Pareciera que no hay conexión porque las ventiladoras permanesen encendidos el aire acondicionado no trabaja como q estuviera desconectado el sensor. Que podra ser el problema...
Marco de Honduras hace 4 años  
MA
4 casos 
David de México hace 10 meses
Disculpa solucionaste el problema?
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Al encenderla prende como si estuviera inundada

Ford Escape 2014 4 puertas SE EcoBoost 4x4 1.6 114030 kms
Al encenderla prende como si estuviera inundada,la aguja que marca las revoluciones se mantiene fluctuando por un momento, si pongo cualquier cambio se paga, luego cuando la revolución se normaliza, ahí la puedo arrancar, me informaron que es el sensor de presión de combustible, mi pregunta es la siguiente, donde esta ubicado este sensor para yo cambiárselo. Gracias de antemano
OTrinidad de República Dominicana hace 4 años  
OT
1 respuesta 
jmanuell64 de México hace 4 años
No será que te dijeron regulador de presión,que va en el riel de inyectores,este si deja pasar. De gasolina de lo normal,tendrías ese problema,porque este lo que hace es devolver una cierta cantidad de retorno al tanque de gasolina,o en su defecto algún inyector se quedó pegado en abierto,por suciedad o sedimento. Pero ya la escanear o solo te dijeron ala suposición. El scanner debe de arrojar un codigo,y ya de ahí partes para empezar a checar, diagnosticar,hacer pruebas. Espero te sirva,está opinion
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Código de falla P2270

Ford Escape 2007 4 puertas  358830 kms
Mi camioneta marcaba la luz de check engineer, la escane y salió este código, también dice lo sig. Deficiencia en los interruptores del sensor de oxígeno calentado - banco 1 sensor 2 (HO2S12) - el sensor indica una mezcla pobre. Se resolverá cambiando el sensor de oxígeno o que opinan?
Fordscape-122 de México hace 4 años  
FO
5 casos 
Tono GB de México hace 4 años
Suerte cambiando el sensor de oxigeno, es un broncon, o por lo menos en la Hibrida si lo es.
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Falla puerta trasera Ford Escape

Ford Escape 2015 Titanium 2.0  70000 kms
Hola Buen dia, tengo una ford escape 2015, la puerta trasera es automática se abre con sensores. El problema es que la puerta abre pero se vuelve a cerrar, no se sostiene abierta ya le cambie el brazo electrico pero el problema persiste, alguien sabe la
Guillermo G de Estados Unidos hace 4 años  
GU
6 casos 
Alfil de Colombia hace 2 años
Hola me pasa lo mismo. Pudiste solucionarlo? Que era?
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Falla al encendido

Ford Escape 2013 Eco boost  80467 kms
Que tal me cambiaron la bomba del agua y la banda del tiempo y si instalaron los seguros de sujetacion de los arboles de levas y cigueñal y polea donde lleva el sensor ckp, todo paresia muy bien el detalle es que prende como al 4to intento y se apaga al instante. Lleva varios mecanicos con scanners y no dan con la falla quien puede sugerirme que hacer. O que revisar gracias...
fernando de México hace 4 años  
FE
1 respuesta 
HEMPHILLSCHOOL de México hace 4 años
¡ En mi opinion me voy por la CKP sensor ,me aplicari bien los datos
Del motor !
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Codigo de falla P0365

Ford Escape 2014 4 puertas 1.6 turbo 83800 kms
Cambié el sensor de eje de levas del lado del escape y el sensor del cigüeñal y el codigo persiste,revise el tiempo de la banda,desconecté el escape y nada continúa la falla. Que puedo hacer para eliminarla?
Mauricio de Honduras hace 4 años  
MA
2 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Si tiene una falla bien marcada siempre en el motor del tipo de carro que sea automotriz ,tienes que checar la compresión de los cilindros Cada cilindro puede tener diferente compresión a eso se le llama Relación de compresión ,lo mas correcto o normal es que tengan 125 psi. Min. A 150 psi. Como maximo ,aun si estuvieran disparejos no le afecta pero si un cilindro tiene menos de 75 psi entonces ese colindro no trabajara y temblara pero en 80psi. Aun puede trabajar sin que tiemble o falle ,una vez que estes seguro de que tenga mas de 75 psi. De compresión ,entonces ya podras seguir con los accesorios como,bujia,cables,bobina ,inyector etc. pero si comienzas por los accesorios terminaras enfadado y gastado economicamente y lo peor deguiras con el problema mas costoso que es el de tectificar las cabezas en caso de que tuviera una valvula flameada que realmente eso es lo que hace que se escape la compresión de los cilindros ,dando como resultado una baja o completa perdida de compresión ! Recuerda eso siempre empieza x lo mas importante el motor y su interior lo exterior ya es lo de menos !
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No arranca.

Ford Escape 2005 4 puertas 200000 kms
Buenas noches de antemano gracias por la ayuda estoy revisando una ford escape 2005 de mi tía y al meter la llave y girará para darle står no arranca puentie el relay de el arranque y hace jirar el motor pero tiene ship la llave y se a activado el antirrobo pero el sensor de la llave lo mandaron a revisar y esta bueno solo que no se si eso no me deja encenderla.
Ismael de El Salvador hace 4 años  
IS
3 casos 
Benjamín de Estados Unidos hace 4 años
Cómo puedo puntear el relé
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Vibración en el volante y todo el tablero

Ford Escape 2005 4 puertas motor 2.3 250000 kms
Tengo una camioneta escape modelo 2005 de 4 cil, motor 2.3 que vibra al encenderla y al momento de poner el aire acondicionado comienza a vibrar mucho más que cuando no tiene el A/C. ▪️Se cambiaron bujias y bobinas
▪️Se cambiaron los 4 soportes del motor
▪️Se cambio tensor de cadena del tiempo
▪️Sensor del cigüeñal
(Según el mecánico eso estaba mal se cambió todo y aún sigue vibrando)
Gvillar de México hace 5 años  
GV
1 caso 
Luis de El Salvador hace 8 meses
Como lo solucionaste?
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Fallo cuando va a llegar a los 80 km./h,

Ford Escape 2012 4 puerta 150000 kms
Tengo una Ford escape XLT 2012, de 4 cilindro y presenta un fallo a los 80 Km./h, luego que aumento la velocidad este desaparece que podría ser. Ya le cambie el sensor de oxigeno de arriba. Pensando que era eso, pero lo sigue haciendo.
Osvaldo Martinez de República Dominicana hace 5 años  
OS
1 respuesta 
Cabanillas de México hace 5 años
Cual es el fallo que hace? Prende el check engine al momento de presentar el fallo?
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Advertencia de Motor averiado

Ford Escape 2013 4 puertas motor  103 kms
Hola tengo una escape 2013 motor 1.6 funciona bien solo que aparece una advertencia de motor averiado la lleve a que la escanearán y me arroja un código P018B el mecánico no está seguro dice que es un sensor de la bomba o qué sino es la bomba completa alguien que me ayude
1
Male Ramírez de México hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Jgla de México hace 2 años
Amigo lo resolvio lo d motor averiado
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Aceleracion

Ford Escape 2001 Motor 2.0 4 cilindros caja manual 188425 kms
Buenas alguien podria ayudarme tengo una fpr d escape 2001 presentaba falla de rpm eran inestables camboe la valvula IAC y el sensor tps ahora las rpm son estables pero cuanfo giro el tomom se escucha una succion en la garganta y en marcha se acelera sola cuando se mete el cambio de velocidad alguien podria apoyarme xfavpr
Javier galindo reyes de Guatemala hace 5 años  
JA
1 caso 
Eliezer Féliz de República Dominicana hace 5 años
Este proble entra como recall en ford, puedes arreglarlo. https://obesline.com/obesmarket/?u=475…
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Abanicos d motor

Ford Escape 2001 4 puertas 10000 kms
No prende el abanico de la temperatura ya cambié sensor y los relevadores están nuevos
Victor de México hace 5 años  
VI
1 respuesta 
GRGS de México hace 5 añosContactar profesional
Prueba si funciona a directo los ventiladores si no giran están quemados
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Falla en sistema de alarma

Ford Escape 2016  110000 kms
Gracias de ante mano por su ayuda, el problema es que la alarma se activa como si una puerta se quedara abierta, mas notorio es cuando estas en una pendiente, lo que me hace sospechar que el sensor de la compuerta trasera esta mal, la luz del tablero de puerta mal cerrada parpadea y se activa la alarma, no es constante el problema, pero el rato menospensado aparece
Herbert de Bolivia hace 5 años  
HE
1 respuesta 
GRGS de México hace 5 añosContactar profesional
Lo que yo haría primero es revisar que los interruptores de las puestas estén funcionando bien y después cerraría el auto y ya con la alarma puesta revisar todas las puertas para saber cuál falla puede ser hasta el del cofre
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No enciende el abanico del radiador ford escape 08

Ford Escape 2008 MOTOR 3.0 6 CIL. 200000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi camioneta ford escape 2008 motor 3.0 el ventilador estaba trabajando normalmente y ahora ya no enciende ya se probo el abanico y si funciona, se le cambio el sensor de temperatura pero sigue igual únicamente prende al desconectar el sensor, el mecanico me dice que si enciende cuando pasa de 120 grados que podra ser, ya cambie los relays, gracias por tu tiempo
JC DE MEXICO de México hace 6 años  
JC
4 casos 
Oscar Tarazona de Estados Unidos hace 7 meses
Buenos días yo tengo una Ford escape 2014 pero tengo el problema q le cambié el ventilador y no prende el ventilador le cambié el módulo y nada la dejé media hora calentando la camioneta y prendió el ventilador por un rato q quiere decir q no es el ventilador ni el módulo pero antes de cambiarlo no pasaba eso es más le cambié el sensor de la cabeza del motor osea el de la temperatura y no se q pasa ahí y el compresor del aire lo baje y lo Catie yo mismo y el funciona por q recoje el cloud pero me di cuenta q no llega corriente al compresor q puedo hacer ahí o mirara otra cosa q me puedan colaborar gracias Dios los bendiga
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Calentamiento

Ford Escape 2006 Motor 3.0 100000 kms
Buenos días acabo de cambiar termostato y sensor de temperatura y aún sigue calentando ya entran los abanicos pero se acaba el agua del depósito a qué se debera?
Christian de México hace 6 años  
CH
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Edgar de Colombia hace 4 años
No debes usar solo agua, en tu distribuidor FORD te indicarán el refrigerante de norma para tu modelo de ESCAPE y la proporción agua destilada versus refrigerante. Realiza una buena purga del sistema de refrigeración para evitar burbujas de aire atrapadas.
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Sistema abs

Ford Escape 2009 2.5 std 105000 kms
El sistema abs falla enciende el testigo de antiderrape y abs y la camioneta derrapa. Pero solo lo hace en ocasiones. Que causa este problema. Alguien sabe. Ya limpie sensores. Solo trae delanteros. Y trabajo bien varios dias. Pero volvio la falla.
Memo de México hace 6 años  
ME
1 respuesta 
Autor de Colombia hace 6 años
Saludo, puede que no sea una falla, si ocurre por ejemplo en terreno destapado, cuando el sistema detecta bloqueo o llanta al aire, activa el antiderrape y se escucha un trac trac en la transmisión. Otra cosa es que ocurra en terreno plano o pavimento o que el testigo no apague
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2003 Ford Escape☆Se Calienta sube la abuja asta arriba

Ford Escape 2003  134500 kms
Pero le acelero y la abuja baja asta su temperatura normal. Ya le hice cambio de termotasto, Radiador, el Sensor de la temperatura, y el tanquisito/Agua adonde se echa el antifreeze. El aire a condicionado tanpoco le sirve. Alguien que por favor me pueda ayudar?. . .
Liza de Estados Unidos hace 7 años  
LI
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Juan Carlos de México hace 7 años
Y los abanicos, Prenden?
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No arranca la camioneta

Ford Escape 2006 4x4 140000 kms
Buenas tardes la camioneta cuando la voy arrancar no da, ni en primera ni en segunda ni en D, pero la acelero y agarra ya la camioneta se le cambio la IAC y el TPS. Alguien me podra dar alguna idea de que podra ser...
henry hernandez de Venezuela hace 7 años  
HE
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felix de México hace 5 años
"Tengo una ford escape 2007 2.3, cuando prendo el aire el carro vibra, ya cambié todos los tres soporte y sigue igual"
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Codigos en tablero

Ford Escape 2001 4 PUERTAS 236595 kms
Buenas tardes, TENGO UNA ESCAPE 6 CLI, MOD 2001 Y en el tablero se prendio un dibujo en forma de un radiador, pero no le encuentro el problema, ya le cambie el sensor de temperatura y sensor de oxigeno, alguien podria horientarme por favor?
MATUS de México hace 7 años  
MA
1 respuesta 
ralem1610 de Chile hace 7 años
Tiene poco líquido en el depósito de refrigerante
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Marcha inestable en transmisión

Ford Escape 2009 5 puertas  150000 kms
Al momento se poner la D, no responde inmediatamente y acelera solo y de repente entra el cambio muy fuerte, y aveces estando detenido en la D y emprender parchar no responde al momento, luego cuando vas ya para entrar la tercera velocidad como qué se regresa el cambio o no quiere entrar la tercer velocidad. No se si sea la transmisión o algún sensor pues en momento todo funciona muy bien.
Luis González de México hace 7 años  
LU
2 casos 
Mauro de México hace 7 años
Pueden ser los selenoides de la caja o en si ya la caja esta empezando a patinar llevala a escanear y haber que codigo arroja saludos
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Falla electrica

Ford Escape 2006 2006, V6, 3.0 380000 kms
Las bobinas y los inyectores tienen corriente pero no le llega la chispa a las bujias traseras (se probo) ella enciende normalmente pero le entra una falla de vibracion del motor.
Si me pueden ayudar se los agradeceria, llevo dias con esa falla y el mecanico no le encuentra solucion. Muchos me dicen que puede ser el sensor del cigueñal, otros que cambie las bujias y bobinas(ya fueron cambiadas las bujias, las 6). Espero que me puedan ayudar, gracias.
Carlos de Venezuela hace 7 años  
CA
2 casos 
Navío ziur de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo una Ford escape 2001 4 cilindros la bujía 2 no le llega chispa
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En la transmisión semi y automatica

Ford Escape 2014 S 36000 kms
Hay un aviso en intervalos de tiempo en la pantalla central de actividad la lleve al escaner y sale el codigo de falla P0713 despues de una revision en un taller especializado en transmiciones automaticas me dicen que el problema es el cuerpo de valvulas que por cierto vale un dineral me siento ofendido con este diagnostico nada que ver con el codigo de falla registrado por la computadora. ,todos los cambios entran bastante bien pero cuando se maneja por un periodo corto de tiempo despues de unos 35 minutos si hay un fallo cuando se desacelera para frenar uno de los cambios al finalizar entra… Leer completa
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leizeroni de México hace 7 años  
LE
1 respuesta 
Jairo jv. de Guatemala hace 4 años
Disculpen tengo una ford escape 2001 y no prenden los ventiladors aprte del termostato que mas usa para que trabaje el rele
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Problemas con los cambios

Ford Escape 2008  450000 kms
Hola buenas necesito de urgencia que me ayuden mi ford escape 2008 tiene dos problemas uno es que el carro no hace los cambio en su debido tiempo la transmision funciona bien pero nos an dicho que puede ser el sensor que hace quehaga los cambios pero no sabemos como se llama y el segundo problemas es que el carro se recalienta y aire acondicionado tambien cuando lleva un rato de uso el aire acondicionado se calienta alguien que me pueda dar una solucion
moi072000 de Panamá hace 7 años  
MO
4 casos 
Douglas García de Venezuela hace 6 años
Buenas noche tengo un problema con mi escape 2008 ella prender y todo cuando voy a meter retroceso o arrancar ella no aplica y al rato aplica q será la caja o algún sensor q opina y uno la acelera y ella normal pero en los cambio a veces si y a veces no aplica q será
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NO Apaga la luz de Motor Averiado

Ford Escape 2013  44350 kms
El problema principal era que se paraba solo, en conducción normal se paraba el motor, lo volvías a dar arranque y seguía otra vez. Ahora le cambie el sensor de presión de combustible y desde ahí que no apaga la luz de motor averiado. Según el mecánico ya se reviso de todo. , cableado la computadora los sensores y nada. Que me recomiendan hacer...??
Iran de Paraguay hace 7 años  
IR
1 respuesta 
Ricardo de México hace 4 años
Buen dia tengo una escape 2001 y de ir andando seme empesaron a quemar los cables de tierra de la bateria y otro de tierra q esta del otro extremo, aque se debera???
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Tiene un codigo P2196

Ford Escape 2005 ford escape motor 2.3L 110000 kms
Este codigo dice que este carro esta corriendo muy rico lo detecta el sensor de oxigeno ya se cambio el sensor de oxigeno pero sigue el mismo codigo que puedo hacer para correguir este problema me gustaria que me ayudaran por favor se lo agradeceria
wimberto de Honduras hace 7 años  
WI
11 casos 
Daniel de México hace 9 meses
Válvula evap, válvula de purga de vapores
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Cuerpo de aceleracion fallando

Ford Escape 2009 De 4 cilindros automatica con gas natural instalado  140000 kms
Tiene el trotter un sensor? Si lo tiene lo puedo cambiar? Como puedo limpiar yo mismo el trotter y o cambiar su sensor. Como puedo comprarlo en amazon si es necesario. ?
El numero de serial del trotter es 082323001470
W Mendez de República Dominicana hace 8 años  
WM
6 casos 
Miguel de Colombia hace 7 años
Busca en Facebook un grupo llamado ford escape rd. Ahi está todo lo que necesitas
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Me marcava falla en el sencor de arbol de levas y del oxigeno

Ford Escape 2002 ford escape v6 250 kms
Hola buenas tardes espero alguien m pueda ayudar mi ford escape 2002 m marca el testigo del check en el tablero la lleve a escanear y m salio falla en el sensor de oxigeno y de posicion del arbol de levas ya se los cambie la escanie y ya solo me sale falla en el sensor del arbol de levas lo borro y al arrancarla me vuelve a aparecer el fallo en ese mismo sensor quisiera saber como quitarselo o q tendra por que de igualmanera en subidas al darle el aceleron como que se quiere apagar como si perdiera fuerza
german de México hace 8 años  
GE
11 casos 
David de México hace 7 años
Hola mi carro me marcaba el código p1163 que es el sensor de oxigeno banco 1 sensor 02, se lo cambie y sigue prendiendo la luz amarilla y marca el mismo código y ahora hace un ruido como si sonará una lámina cuando ba caminando el carro le aseveró y hace el ruido le quito el pie del pedal y se le quita mi carro es una nissan murano 2003
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Se calienta y las revoluciones inestables

Ford Escape 2006 XLT V6 3.0 200000 kms
Que tal. Les comento que mi camioneta de un dia a otro prendio y se puso inestable en las revoluciones. A partir de esto se empezó a calentar porque los ventiladores no encienden. Esta falla la hace ya estando. En temperatura. Por la mañana enciende bien ya cuando se apaga y se vuelve a encender comienza la falla. Ya le cambie la válvula IAC y el sensor de temperatura. Y sigue igual. Si alguien sabe de esta falla les agradezco mi informen la solución. Gracias
Roberto yruz de México hace 8 años  
RO
1 caso 
joseth hupia de República Dominicana hace 8 años
Mi hermano en cristo solo te recomiendo que consiga un lector de código de todo modo debo darle una idea que con eso pueda resolver el problema. Intente buscar el sensor de detonación que se encuentra debajo del colector de admisión chequear si esta desconectado o defectuoso
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Vibracion en neutro,marcha minima

Ford Escape 2001 4 puertas 70000 kms
Mi camioneta es una ford escape 2001 4 cilindros estandar de 5 velocidades,al cambiar de velocidad a neutro el vehiculo comienza a vibrar y las rvpm bajan a casi 0, en algunas ocasiones se apaga,esta encendido el check y esta relacionado a los gases ,ya le cambie egr,garganta,sensor flujo aire,sensores oxigeno y no mejora,,de antemano gracias,cualquier ayuda es bien recibida...
emilio de Estados Unidos hace 9 años  
EM
2 casos 
Jorge de El Salvador hace 5 años
Alguien me ayuda tengo problemas marcha mínima tiembla y baja revolución casi a 0 con el a/c prendido
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Problema con presion de combustible.

Ford Escape 2005 Motor 2.3 4x4 140000 kms
Hola amigos quisiera acudir a su ayuda, mi vehículo tira una presión de combustible oscilatoria entre diez a treinta libras, en ocasiones esto mismo hace que el motor no quiera responder al exigirle, el mecánico le metió corrientes externas y la bomba funciona pero tira una presión de sesenta libras me comento que con eso descarto el problema de que la misma este mala, mi pregunta es hay algún sensor que controle la bomba y le diga a la bomba que presión mandar dependiendo de la exigencia del acelerador, ademas esta lleva cuatro cables dos son de corrientes pero los otros dos de donde vendra? De antemano agradezco su ayuda y Dios los bendiga.
Denyel de Guatemala hace 8 años  
DE
1 caso 

Se apaga el motor

Ford Escape 2005  140000 kms
Se apaga el motor pierde fueza y la. Buelbo a. Encender y prende y abeses le vuelve la falla pero ya cada dia falla mas me. Dijeron q esra la bomba de la gasolina y se la cambie paso un tiempo y bolbio la falla despues q era el sensor de baja precio paso un tiempo y vuelve a fallar alguin q me. Pueda ayudar lo agradeceria gracias
Alejandro de México hace 8 años  
AL
4 casos 

Falla en el sistema de abs

Ford Escape 2004 4 puertas  136029 kms
Ya le hice un escaneo y me marca falla del sensor de abs y bomba de lumbares
Santiago de México hace 10 años  
SA
12 casos 

Se acelera

Ford Escape 2008 Xlt  129588 kms
Cuando conecto el sensor tps no arranca la camioneta y selo desconecto y enciende perfecto y no falla pero cuando conecto tps unas encendida se acelera a 3500rpm ya sea Que desconecte iac o tps se desacelera pero si la apago con tps conectado noarranca Que es lo Que pude ser not a tiene un mes Que la afinaron y andava super bien y Tambien me prende el del control de estabilidad y en ocasiones no hace cambios espuro me ayuden gracias
Tomas ramirez de México hace 8 años  
TO
11 casos 
Juan de Chile hace 7 años
Hola amigos tengo un ford escape año 2002 motor 2000 le cambie el sensor tps el motor esta parejito pero no pica al apurarlo lo lleve a un escaner apagaron la falla check y picaba como nuevo pero al rato se vuelve a encender el check y no pica cuando lo apuro gracias por la ayuda y comentarios que puedan darme...
manuel de Venezuela hace 3 años
Tengo un kia río 1.6 cvvt se bajan las agujas del tablero y suben nuevamente, lo hace cuando el vehículo está en mínimo
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No enciende

Ford Escape 2012 Escape se 2.5 40000 kms
Hola q tal tngo una kmioneta escape 2012 pero no enciende el motor ya reemplace las pilas del sensor y aun asi no enciende el motor.
Raul de México hace 9 años  
RA
2 respuestas 
jhou de Venezuela hace 8 años
Solucionaste tu problema amigo???
pablo de Argentina hace 4 años
Hola soy de argentina tengo un 307 xs 1.6 modelo 2006n me sale SINTEMA DE ANTIPULICION VOY ANDANDO Y DE REPEMTE COMO SI SE CORTARA LA CORRIENTE DEJO UN Rato y vuelve arrancar puede que sea el sensor de cigüeñal ' ?
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Ayuda por favor

Ford Escape 2006 Motor 2.3 2500000 kms
Hace unos dias al subirme y prender mi camioneta jalo bien pero al meterle velocidad(automatica)se apaga le cheque fusibles y si se quedo uno lo cambie y volvi a prenderla y todo bien nuevamente al meter velocidad se apago. Busque un electrico la checo y me dijo que era el sensor tr de la transmisión lo compre se reemplazo al prenderla jalo pero al meter velocidad nuevamente se apago y fundio el fusible
Victor de México hace 9 días  
VI

Problema en ralentí

Ford Escape 2005 v6 3.0 200000 kms
Saludos ojala puedan ayudarme a encontrar la falla de mi vehículo, el motor en frio trabaja correctamente ralentí de 900 rpm después de conducirlo un rato al detenerse las rpm bajan hasta 500 y el motor tiembla, ya se remplazo válvula iac, bobinas, bujías, se revisaron los vacíos, múltiple de admisión maf, map, egr y no encuentro la falla, y no enciende el check engine ni da códigos con el escáner.
Erickvillop de México hace 10 días  
ER
1 caso 

Cuantos sensores de oxigeno tiene la escape 2013 2.0 turbo

Ford Escape 2013 Ecoboost 2.0 200012 kms
Buenas ,tengo esta duda ya que los mecanicos dicen que solo tiene un solo banco, en internet que dos y no se a quien creerle
Spawx de República Dominicana hace un mes  
SP

Sube el nivel de aceite motor

Ford Escape 2015 2.0 turbo 94000 kms
Mi carro viene presentando un problema el nivel de aceite sube se le han cambiado inyectores bomba de presión de alta sensor de riel de combustible y no se ha solucionado sigue subiendo el nivel de aceite
Si alguien le ha pasado por favor puede compartirme la solución 1000 gracias
Alejandro de Colombia hace un mes  
AL

Se apaga cuando calienta

Ford Escape 2006 4 puertas motor 3 0 200000 kms
Posible solución saber si es posible algún cambio de sensor.
Pedro martinez de México hace un mes  
PE

Sensor map

Ford Escape 2015  101000 kms
Mi for escape encendió la luz de motor le puse la computadora y me dio error p0106 problema en el sensor map fue cambiado y después de u. Tiempo la luz de motor se apagó pero luego en uno minutos encendido de nuevo lo lleve al taller y le reiniciaron los valores pero en unos minutos se encendió de nuevo
Manuel de Estados Unidos hace 2 meses  
MA

Solo enciende echando carbocleaner

Ford Escape 2008 V6  250000 kms
Mi escape batalla al encender y si dura mucho tiempo parada tengo que echarle un chorro de carbocleaner para que encienda y ya después anda bien. , ya cambie el repuesto de la bomba, sensor de presión de gasolina y sensor de válvula egr
Juan flores de México hace 3 meses  
JU

Falla del sensor de proximidad

Ford Escape 2014 Ecobost  80000 kms
El sensor de proximidad se queda encendido y sigue pitando hasta pasar los 15 kilómetros y cada que frenó o me quedo parado se vuelve a encender
Juan David de México hace 3 meses  
JU

Cambio retenedores cigueñal

Ford Escape 2011 3.0l Aut Gasolina 168000 kms
Buen día amigos, tengo una Ford escape 2011 3.0 y llevo como cinco meses tratando fugas de aceite del motor, ya le cambie empaques de válvulas, del Carter algunos empaques de sensores y ha sido un stress completo porque cada vez que soluciono una fuga sale otra, ahora resulta que presenta fuga de aceite por el retenedor del cigüeñal, pregunto es necesario bajar el motor para poder cambiar estos retenedores? A alguien le ha pasado lo mismo?
Yesid Londoño de Colombia hace 4 meses  
YE
1 caso 

Funde fusible hego sensor de oxigeno

Ford Escape 2001 4 puertas motor 3.0 300000 kms
Funde el fusible hego del sensor
Victor Hugo gomez trujillo de México hace 4 meses  
VI

Funde fusible hego sensor de oxigeno

Ford Escape 2001 4 puertas motor 3.0 300000 kms
Funde el fusible hego del sensor
Victor Hugo gomez trujillo de México hace 4 meses  
VI

Le monte sensor de velocidad y verifiqué fusibles pero están bien

Ford Escape 2005 4 cilindros  1000 kms
No me marca las millas le puse sensores nuevos y los fusibles están bien y aun nada
Yaneel de Puerto Rico hace 5 meses  
YA
1 caso 

En tablero dice que daño en la transmisión

Ford Escape 2017 Titanium 67000 kms
Justo después de hacerle el cambio de aceite de la transmisión, me aparece en pantalla que la transmisión a sido averiada, pero el carro funciona perfectamente, quizá sea algún sensor o algo, igual si alguien le paso algo parecido, conteste
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Charly becerra de México hace 7 meses  
CH
2 casos 

No cierra una de las puertas traseras

Ford Escape 2014 4 puertas, Motor 1.6 192360 kms
Como la cierro, si es por sensor o daño el latch?
Moises de República Dominicana hace 7 meses  
MO

Presión de combustible

Ford Escape 2008 3.0l Aut Gasolina 235000 kms
Tiene el testigo prendido lla se le cambió bomba,filtro, sensor de presión bujias y sigue el problema
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Santiago de Estados Unidos hace 7 meses  
SA

Falla de tres cilindros del banco 2 en frío, mezcla rica en sensor 1

Ford Escape 2007 3.0l Aut Gasolina 245000 kms
Se prende la luz check engine y fallan tres cilindros del banco 2 por debajo de 2000 rpm , ya se cambió el sensor de oxigeno y sigue igual
Victor Hernández de Venezuela hace 7 meses  
VI

Problema de frenos

Ford Escape 2008 4 cilindros hibrida 2.3 litros  180000 kms
Tengo la escape 2008 2.3l 4cil hibrida tengo problemas de frenado frena muy poco y esta duro el pedal ya se remplazo modulo abs y bomba de frenos balatas se limpiaron sensores abs y sigue igual con testigos abs y brake encendidos en tablero alguien me podria ayudar
luis de México hace 8 meses  
LU
1 caso 

No funciona nada

Ford Escape 2017 2.0 90000 kms
Después de tres días del último uso, el sensor de proximidad no funcionó, no abrió las puertas, la uníca manera de acceder fue con la llave pero un así no encendió, no funciona nada. Lo único que muestra es un testigo en forma de I dentro de un cuadro todo color rojo. No sabemos que paso, el manual del carro no dice mayor cosa.
Fredy de Colombia hace 8 meses  
FR

Banda de distribucion floja, al Revisar se detecta polea de cigüeñal

Ford Escape 2008 4 Puertas, 2.3L 4 cilindros 200000 kms
Solucionar problema con polea de cigüeñal ford escape 2008, se detecta banda floja, al revisar se detecta ta polea de cigüeñal mas chica y lisa, se compra nueva y si es mas grande en diametro pero la parte dentada es mas chica por lo que el sensor no alcanza a detectar
Jesus de México hace 9 meses  
JE

Alguien que me pueda apoyar

Ford Escape 2004  0 kms
Hace unos días tuve un problema con mi escape , me empezó a patinar la tercera , luego dejo de querer entrar la tercera y me empezó a parpadear el sensor od/off , anoche volví a pasar por lo mismo pero ya no le entró ni la reversa la dejé unos minutos apagada y fue como volvió a funcionar pero a ciertos kilómetros me volvió a fallar que me recomiendan o a alguien que le pasará lo mismo ??
Asael de México hace 9 meses  
AS
1 caso 

Banda de distribucion floja tensor ok, polea de cigüeñal mas chica

Ford Escape 2008 4 Puertas, 2.3L 4 cilindros 2500000 kms
Bada de distribucion floja, al revisar se detecta polea de cigüeñal mas chica y lisa, se compra nueva para ese modelo si queda bien banda de ajusta bien pero la parte dentada es mas chico por lo que el sensor no alcamza a detectar los dientes, pero sensor no trae ajuste se ajusta de forma anormal fuera de su base si funciona pero con el rieago de que se salga de los tornillos, sen sor si es el. Adecudo banda si es la que venden de linea pero parte dentada no queda es mas chica cual es el problema no hay otro tipo de sensor que coincida con esa polea y no hay polea que se anuse al sensor que esta mal???
Jesus de México hace 9 meses  
JE

Asistencia de freno en pendiente no disponible

Ford Escape 2017 Aut 2.0l Gasolina 4 36000 kms
Amigos con cambiar los sensores de ABS le corrige este error. Además el testigo de ABS se prende
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Raúl Delgado Ramírez de Colombia hace 9 meses  
RA
1 caso 

Cual es la temperatura maxima en grados

Ford Escape 2006 Motor 2.3 142000 kms
Tengo una Ford escape 2006 multi ventilador. Le cambie el sensor de temperatura que va por las bujías anteriormente era largo y ahora es más corto me comentan que ya no fabrican el largo. El sensor activa los ventiladores cuando llega de 102gr a 105gr y la baja a 95gr. Es correcto este funcionamiento? O se debe de activar los ventiladores con menos temperatura?
Miguel de México hace 10 meses  
MI
2 casos 

No sé dónde queda el sensor de temperatura del aire de admisión

Ford Escape 2009  157949 kms
Buenos días dónde está ubicado el sensor de temperatura de admisión 1 de la camioneta Ford escape 2009
Hector lira de Estados Unidos hace un año  
HE

No enciende

Ford Escape 2013 4 puertas full motor 2.0 156813 kms
Se hizo cambio de ventiladora y bulbo de temperatura y la armamos normal y no enciende ,Revisamos todo la batería carganda
Mr. Tigre de Honduras hace un año  
MR

Código 1342

Ford Escape 2011 2.5 130000 kms
El carro tiene entendido la luz del tablero marca luz de freno de mano , ABS,luz de Anti derape
Se le realizaron los sensores y funcionan adecuadamente , pero encontraron un manguera rota lo cambiaron pero aún siguen las luces. Que podría ser?
Edgardo de Honduras hace un año  
ED

El motor se recalienta

Ford Escape 2009 4 puertas- XLT 3.0 V6 4x4 2009 130000 kms
No encienden los motoventiladores cuando la temperatura llega a su limite, se desconecta el sensor y los ventiladores encienden normalizando la temperatura. Se cambio el sensor,pero el problema continúa, que daño puede ser. Nota: el sensor de este motor,tiene que hacer contacto con el refrigerante? porque donde va ubicado no sale nada
Gilberto Mejia Guerrero de Colombia hace un año  
GI

Sensor temperatura ambiente

Ford Escape 2016 2.5l Aut Gasolina 80000 kms
Donde esta el sensor de temperatura ambiente
jorge de República Dominicana hace un año  
JO
1 caso 

Apertura con control

Ford Escape 2017 S Plus 2.5 50000 kms
Hola! El desbloqueo de seguros desde el control no funciona, pero sí funciona el bloqueo y alarma. En el interior también funcionan los botones de bloqueo/desbloqueo. El único problema es desbloquear seguros con el control, tampoco funciona desbloquear cajuela. Tengo acceso únicamente con la llave y chapa. ¿Puede ser algún fusible o es un daño mayor? El control emite señal sin problema (ya verificado), me dicen que puede ser un sensor del sistema de cerradura central. Solo quiero darme una idea para que no abusen en el taller :(
exevon de México hace un año  
EX

Zumbido en dirección hidráulica escape 2003 3.0

Ford Escape 2003 Xlt 118000 kms
Zumba mucho y se oye solo dentro de la camioneta por fuera se oye todo normal

Note que eliminaron el sensor de la bomba hidráulica, tendrá algo que ver o de plano hay que cambiarla?
El fred de México hace un año  
EL

Honda crvEn frío moja de gasolina bujías y con tempera enciende bien

Ford Escape 2003 Honda Crv motor 2.4  1356789 kms
La camioneta por las las mañanas al darle marcha moja bujías de gasolina , si le aceleramos afondo después de dos o tres intentos enciende sin fallas anda bien la puedes apagar y enciende bien todo es que se enfríe y falla se escaneo marcaba un código reemplazamos el sensor eld pero la falla persigue y ya no se códigos de falla
tadde de México hace un año  
TA

Se baja las revoluciones.

Ford Escape 2008 3.0 V6 xlt 160000 kms
Buenos días tengo una ford escape 2008 al acelerar todo bien pero de repente se bajan las revoluciones a 500 y de repente se da el jalón y se normaliza lo raro es que lo lleve con un electromecánico y le cambió unas líneas que estaban pegadas de la válvula iac y de un sensor de cigüeñal pero el le dejó desconectado el sensor de oxígeno de banco 1 lo raro fue que la mande a hacer su servicio y el mecánico le conecto el arnés por que lo vio suelto y empezó a hacer la falla se lo desconecto y normaliza ya le cambie el sensor nuevo le cambie valvula egr creen que sea la iac Sue se allá dañado por que igual la lavaron y lavaron el cuerpo ayudaaaaaa ya me estreso y la acabo de comprar igual tira un poco de aceite pero eso ya se detectó
Richi de México hace un año  
RI
2 casos 

Cuando llego a 80km se jalonea se apaga

Ford Escape 2003 4 puertas 116000 kms
Tengo una ford escape 2003 de 6 cilindros cuando el carro tardo prendido y andando una media hora empieza a jalonearse luego se apaga y si lo enciendo y meto la directa se apaga ya cambie sensores, bomba de gasolina, pila y aparte le acabo de hacer servicio si me pueden ayudar 4l escaner no arroja nada
Seder de México hace un año  
SE
1 caso 

Ventiladores encendido

Ford Escape 2009 4 puertas, 2009 V6 3.0 XL 250000 kms
Tengo un problema con los ventiladores de mi camioneta, ambos están completamente encendidos al nomás prender el auto y no se apagan hasta que apagó el carro. He cambiado sensor de temperatura, y revise fusibles y todo bien que podría ser que este malo
Alexander de El Salvador hace un año  
AL
8 casos 

Timón está duro

Ford Escape 2009 Escape xls  215000 kms
El timón se puso duro en marcha, cuando lo resetiava desconectado batería volvía a ponerse suave pero dejo de aserlo la lleve con el mecánico y me dijo q era el sensor de giro, lo compre se lo instalaron y sigue duro el timón.
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Lester flores de Guatemala hace un año  
LE
2 casos 

Mi Scape 2001 no arranca

Ford Escape 2001 4 puertas 4x4 6 cilindros 160000 kms
Mi Scape 2001 estaba funcionando bien llegue a casa y al día siguiente ya no encendió da marcha y no prende ya cheque chispa, gasolina, sensor de cigüeñal, y nada lo raro es que al dar marcha se mueven todas las agujas pero no enciende alguien puede ayudar
Jorge de México hace 2 años  
JO

Código p1299

Ford Escape 2014 4 CILINDROS 1.6 turbo 175817 kms
Marca caliente pero no está caliente el motor ya cambie los sensores de temperatura y válvula byepaz. Termosato y sigue igual
Taller Hernandez de México hace 2 años  
TA
2 casos 

Cómo cambiar el sensor de temperatura del refrigerante

Ford Escape 2008  180000 kms
Los ventiladores no prenden ni aún poniendo el aire acondicionado
Jose luis de México hace 2 años  
JO
1 caso 

¿Dónde está el sensor de la temperatura?

Ford Escape 2007 3.0l Aut Gasolina XLS 195000 kms
Voy a cambiar el depósito del anticongelante y me preguntan si es con sensor o no, y no se contestar.
Ricardo Vargas de México hace 2 años  
RI
4 casos 

Transmisión averiada

Ford Escape 2015 Motor 2.5 4 Puertas 100000 kms
Colegas, con ha solucionado el problema que se enciende el testigo de transmisión averiada?
Aclaro que hace 1 año se me viene encendiendo alguna veces.
La transmisión está buena por que en todo más de un año la he manejado sin problemas pero me gustaría darme una idea que sensor es el que puede estar malo y como solucionarlo.
1
Denis de Honduras hace 2 años  
DE
5 casos 

Sale refrigerante hirviendo al tanque de refrigerante y

Ford Escape 2001 5 puertas motor 3.0 voy xlt 100000 kms
Ya le cambié bomba de agua, termostato, sensor de temperatura y el radiador es nuevo. Y sigue haciendo eso, le desconecto el sensor y los ventiladores entraron directo y eso evita que el anticongelante se regrese hirviendo, cuál será la solución a qué el agua hierva tanto.
Kevin de México hace 2 años  
KE
4 casos 

Me calienta

Ford Escape 2013 Motor 1.6 turbo 730000 kms
Buenas mi ford me tira que calienta sube la aguja asta el tope le cambie el sensor de temperatura y sigue igual me tira el mismo codigo
Isaac soto de Honduras hace 2 años  
IS

Nombre de la pieza

Ford Escape 2013 5pts, 1.6 ecoobost awd 125000 kms
Buenas tardes a todos... me podrian ayudar... quiero saber como se llama la pieza donde va el false cooland sensor agrego la foto marcada la pieza es de plastico y en ella va el sensor !! Busco esa pieza por que por ahy me tira el anticongelante y ocupo remplaso

Saludos a todos👋👋
1
jose V de México hace 2 años  
JO

La dirección de la camioneta esta muy dura

Ford Escape 2008  169000 kms
Volante muy duro se cambio sensor del angulo y al escanearla el volante giraba sin control
ROSA PLAZOLA de México hace 2 años  
RO
2 casos 

Codigo 9A69

Ford Escape 2014 1.6 150000 kms
Tengo problema con el A/C. Cuando lo prendo el carro Avece funciona el A/C y aveces no ya cambie el sensor que se encuentra afrente del carro creo q sensor de temperatura de cabina. Pero hago un diagnóstico de A/C me sale el código 9A69 lo e buscado en Google y YouTube no me sale ninguna información sobre ese código
Macuto de Estados Unidos hace 2 años  
MA
5 casos 

Jalonean los cambios y cuando va frenando

Ford Escape 2011 4 puertas 3.0 136000 kms
Prende el sensor del motor en el escaneo dece que es el tft
Heriberto avitia de México hace 2 años  
HE
1 caso 

Alto consumo de gasolina

Ford Escape 2013  98000 kms
Buenas tardes acabo de comprar una escape 2013 despues de unos dias me prendio el check marcando sensor de oxigeno en baja gasta mucho combustible la lleve al taller a cambiar sensor y que le hicieran afinacion pero al escanearla me dijeron que marcaba catalizador al revisar resulta que le sacaron la piedra me comento el mecanico que por eso es el consumo de gasolina preguntando por el catalizador me dicen que no tiene nada que ver con el consumo que eso es de los sensores de oxigeno quisiera saber como la puedo reparar para que baja el consumo de gas el detalle es que no ffalla es solo el consumo
marco loeza de México hace 2 años  
MA
4 casos 

Responde lento y pierde fuerza subiendo

Ford Escape 2008 4 puerta sebsilla  186000 kms
Cuales son los sensores que tienes que ver con la aceleración
Richard Familia de República Dominicana hace 2 años  
RI

Alarma sonora que proviene del tablero

Ford Escape 2004  185000 kms
El problema es que hace una alarma sonora que proviene del tablero, es una alarma de 5 tonos iguales en tres tiempos, entre cada tiempo hay una separación de 2 o 3 segundos, suena a distintas horas del dia; empezó a sonar de la nada, se escaneó en busca de algún código, pero no se encontró ninguno más que sensor de oxígeno, ya se le cambió y sigue haciendo los tonos.
Carfra Fajarbe de México hace 2 años  
CA
1 caso 

Problemas varios con la ford escape

Ford Escape 2003 Aut Gasolina 145000 kms
Hola buen día, tengo una ford escape 2003 y tiene dos detalles importantes, el primero es que en algunas ocasiones no entra el cambio, mi mecanico me comento que probablemente haya que cambiar el chicote de la sobremarcha pero leyendo aca he visto que tambien puede ser el sensor del velocimetro que esta en la caja, el velocimetro en la camioneta desde que la adquiri no funciona asi que suena como una opcion logica, alguien sabe donde puedo conseguir la pieza a un buen precio para comentarle a mi mecanico y cambiarla.
El otro detalle que tengo es que la palanca de velocidades solo baja hasta la D, es decir no puedo meter ni primera ni segunda, funciona bien de la P a la D sin ningun problema pero por mas que se intente bajar de la D es imposible
FORDESCAPE2003 de México hace 2 años  
FO
2 casos 

Sensores de oxigeno

Ford Escape 2006  200000 kms
Amigos, buenas tardes, tengo una escape 2006 6 cilindros, me comenta el mecánico que están fallando los sensores de oxígeno de ambos bancos, mi duda es si alguno de ustedes sabe si son iguales los 4 sensores que lleva esta camioneta o sin diferentes los sensores superiores e inferiores de ambos bancos.

Saludos!!
RODOLFO_CORES de México hace 2 años  
RO

Codigo P0316

Ford Escape 2008 Hibryd 180000 kms
Me esta dando ese fallo es una escape 2008 hybrid 2.3
Y me dice que el fallo es en el cilindro 1 y 4
Que me recomiendan
Cambio de bobinas o sensor de cigueñal
Ya le cambie las bobinas la 1 al 2 y la 4 al 3
Y me fallo mucho mas mal
Las regrese a su posicion y la falla esta igual
Lo hace de vez en cuando es inestable
Pierde fuerza se acelera pero no avanza
Ismael de México hace 2 años  
IS
1 caso 

AlarmaMedidor de combustible Cargo combustible y por ejemplo estando m

Ford Escape 2012 4 puertas  0 kms
Una forma de saber si esta malo o bueno el sensor
Pamela de Honduras hace 2 años  
PA
7 casos 

Calentamiento del motor

Ford Escape 2008  153785 kms
Se calentó y rompió el depósito de cooland , se le cambió el depósito , se sopleteo el radiador se le cambio el termostato y el sensor del fanclub y manda el cooland hacia el depósito que puede ser
Fernando dominguez de República Dominicana hace 2 años  
FE

Luz en el tablero de llanta baja

Ford Escape 2008 5 puetas 2.3 litros automaticos 130000 kms
Como quitarlo sin ponerle sensor a la llanta hay alguna manera o solo con sensor se quita
Chaca gomez de Estados Unidos hace 2 años  
CH
1 caso 

Hola, busco ayuda con la alarma antirrobo

Ford Escape 2009 3.0 100000 kms
Hola compañeros, tengo el problema de que cuando activo la alarma con el control, tilda y cierran los seguros y destellan las luces, el problema es q si abro la puerta , no se activa y no pita con ninguna de las puertas, si funcionan los sensores de puerta abierta , no tilda, ayuda
Edward001 de México hace 2 años  
ED
1 caso 

Golpea al ponerla en D o R y no avanza me dicen que es sensor de velo

Ford Escape 2009 Ford escape 2009 4 cilindros 4x2 125000 kms
Golpea al ponerla en D o R y no avanza me dicen que es sensor de velocidad pero alguna opinión ayuda de alguien con el mismo problema
Francis Morrobel de República Dominicana hace 2 años  
FR
4 casos 

Extraño problema de aire acondicionado

Ford Escape 2015 Motor 2.0 220 kms
Hola, tengo un problema con mi aire acondicionado, este deja de funcionar cuando empiezo a mover el carro despacio, por ejemplo al acelerar un poco en tráfico o parquearme. Vuelve a funcionar en 2 casos, apagando el aire y encendiendolo desde el tablero o cuando manejo arriba de las 1500 rpm por unos 5 segundos. Si estoy detenido no falla, si hay tráfico en alguna pendiente donde solo voy frenando no falla, manejando en carretera abierta no falla, unicamente en los casos que mencioné antes. Revisaron y las presiones están bien, el ventilador del condensador también, el escaner no mostró prob… Leer completa
Gómez de Honduras hace 2 años  

Sistema de enfriamiento

Ford Escape 2006 3.0l Gasolina Aut 4 puertas, 4wd 5000 kms
Ford escape 2006 se recalienta y aveces el sensor de temperatura no muestra caliente, y el indicador de motor en el tablero siempre está encendido
mauricio de Colombia hace 3 años  
MA
3 casos 

Tengo una camioneta escape 2002 en dias pasados la lleve a un autozone

Ford Escape 2002 3.0l Aut Gasolina 4 215000 kms
Donde se realizo un escaneo y me arrogo varios codigos quiero saber cuales son los problemas que presenta y sensores debo de cambiar y costos de cada refacion los codigos son : P0451, P1409 , P1506
armando de México hace 3 años  
AR

Falla en el sensor cigüeñal

Ford Escape 2001 4 puerta motor 3.0 172687 kms
No está asiendo contacto y no me arranca
Cesar de México hace 3 años  
CE
1 caso 

Ford escape 2017 me puso código P0012 y se pone el pedal del freno dur

Ford Escape 2017  249000 kms
Pone código p0012 y se pone el pedal del freno duro le cambie bomba de vacío los sensores del árbol de leva nuvo los dos y no arranca da vuelta y vuelta y no arranca
Rafael Martinez de Estados Unidos hace 3 años  
RA
5 casos 

Motor averiado ,servicio inmediato

Ford Escape 2018 5 puestas  107371 kms
Me inicio con un problema de control de temperatura y qie me estacionara lo lleve al mecanico en grua le cambio el sensor de temperatura y se suponia quedo bien pero a los 4 dias volvio a fallar y tiro la misma falla y voto todo el coolan le colocamos el scanner se borraron todos los codigos y ahora tira motor averiado servicio inmediato quiza me ayuden. El carro es un ford scape 2018 carmax
Luis medina de Honduras hace 3 años  
LU
1 caso 

Sensor de temperatura

Ford Escape 2009 2.5l Aut Gasolina Cencilla 120000 kms
Se daño el sensor de temperatura y solo venden uno mas largo se lo puedo poner es una ford scape2009 4 cilindros
1
Omar perez de México hace 3 años  
OM
1 caso 

Sensor de temperatura

Ford Escape 2005 4 puertas motor 2.3 125000 kms
A qué temperatura encienden las ventiladoras en escape 2005 motor 2.3?
Juan de Honduras hace 3 años  
JU
2 casos 

Sensor de oxigeno

Ford Escape 2009 4 puestas motor 3.0  170000 kms
Al estar en funcionamiento y durar un par de minutos detenido empieza a temblar como si se ahogara,
Gustavo de México hace 3 años  
GU
3 casos 

Foco de break

Ford Escape 2008 Ford escape 250000 kms
Hola alguien que pueda ayudarme, se me encendio la luz de break ,ya revisaron frenos ,el líquido, el sensor y todo esta bien... Alguien sabe que puede ser?
Nabil de México hace 3 años  
NA

Vehiculo en marcha a baja revolucion se apaga

Ford Escape 2013 2.0l Aut Gasolina 57000 kms
Se apaga en marcha a baja revolución, el escáner indica daño en el sensor de presión de combustible, ya se cambio nuevo y siguió el problema.
LUZ MERY ALVAREZ de Colombia hace 3 años  
LU
3 casos 

No quiere encender!

Ford Escape 2002 3.0l Aut Gasolina 171246 kms
Se le cambiaron los sensores
Felix Morales de Puerto Rico hace 3 años  
FE
1 caso 

Se calienta

Ford Escape 2001 Motor 3.0 123456 kms
Hierve el agua, si entra el abanico pero no baja la temperatura del tablero, ya le cambiaron bomba de agua, sensor de temperatura tapón del recuperador, recién le cambiaron los empaques de cabeza y rectificaron y nomás no se le quita ese problema, apenas la enciendo y a los pocos minutos empieza a hervir el agua, alguien que le haya pasado algo similar y tenga la solución???
Karina G de México hace 3 años  
KA
4 casos 

Se baja el voltaje y se apaga

Ford Escape 2002 3.0 sencilla 100000000 kms
Buenas espero y me puedan ayudar 🙏
Al encender el aire acondicionado se empieza a bajar el voltaje y después de un rato de uso se apaga ya cambié los sensores alternador reparación de motor y sigue el problema...
Victor de México hace 3 años  
VI
1 caso 

Se tironea y perdida de potencia

Ford Escape 2009 2.5 2009  111 kms
No encuentro donde esta ubicado la valvula pcv y el sensor tps en donde estan ubicado
1
Byron de Estados Unidos hace 3 años  
BY
6 casos 

Problema con el A/C marca -31 y 26

Ford Escape 2017 2.5 35000 kms
Buen día, tengo una Ford escape 2017, el AC no funciona, le han revisado de todo y no dan con el problema, el compresor y el gas, se le cambio computadora y el problema persiste, cuando enciendo el AC por la mañana en A/C si funciona pero pero a medida de que se calienta el vehículo marca erróneamente la temperatura ambiental, es decir en vez de marcar 26 grados que es lo que marca por la mañana, marca -31 grados. Que me recomiendan hacer?? Otra cosa es que solamente con el sensor de ambiente directo es que funciona, de lo contrario no funciona nada de A/C.
Sandro de Honduras hace 3 años  
SA
1 caso 

No encienden ventiladores

Ford Escape 2007 4 puertas 222500 kms
Los motoventiladores no encienden ya cambie bomba de agua termostato junta de culata sensor de temperatura. Desconecto el sensor y prenden
Charly lopez. de México hace 3 años  
CH
1 caso 

Encendido largo y error en cilindro 3 y 6

Ford Escape 2010 Motor 3.0 v6 4x4 150000 kms
Me dieron problemas los inyectores y los cambiamos desde entonces la camioneta hace un arrancado largo y pone negras las bujías y muestra errores de cilindro o encendido. Ya se cambiaron bobinas bujías bomba de combustible además sensor de cigüeñal filtro de aire y se le quitaron las fugas de aceite al motor... Pero la verdad siempre hace que encienden pero hace un encendido largo y queda temblando el motor y se siente un color a combustible crudo
Milton de El Salvador hace 3 años  
MI
1 caso 

No encienden las ventiladoras

Ford Escape 2006 4 puertas motor 2.3 166287 kms
Donde esta ubicado el sensor de temperatura
carlos Aldana reyes de Honduras hace 3 años  
CA
8 casos 

Se acelera al ir frenando.

Ford Escape 2004  300 kms
Tengo una 2004 que al frenar y casi detenerse se acelera sola y se desacelera. El escáner marca el P0141 y P0161. Sensor de oxígeno. A Alguien le ha pasado lo mismo? Sin mencionar que pierde potencia...los leo...
Ichiro de México hace 3 años  
IC
3 casos 

Los electroventiladores no encienden.

Ford Escape 2006 ford escape 3,0 300048 kms
Cambie los relay, el sensor de temperatura, purgue el sistema, medi continuidad, cuando desconecto el sensor arrancan, pero... ese no es lo correcto, espero su ayuda.
roabuho de Venezuela hace 3 años  
RO
1 caso 

Computadora

Ford Escape 2013 4 puertas  172000 kms
Cuando conecto la nueva computadora la llave no la programa me marca el sensor de temperatura y la aguja del tablero en hot full
Victor vasquez de República Dominicana hace 3 años  
VI

Tengo fits escape 2009 de un momento a otro se apaga en marcha

Ford Escape 2009 4 puertas  117000 kms
Se apaga en marcha en las mañanas en frío debo desconectar el sensor maf para que encienda de repente empieza a vibrar agradezco cualquier comentario lo he llevado a los talleres y pague dinero y pague dinero y sigue lo mismo
Emerson de Colombia hace 3 años  
EM
1 caso 

No enciende luces de servicio

Ford Escape 2013 2 puerta 3.7 v6 187000 kms
Tengo una Ford F-150 2013 cab sencilla, de un momento a otro cuando ella ya está en marcha y quiero acelerarla vibra y se baja la velocidad no es en los primeros cambios si no cuando quiero aplicarle fuera anda normal aplica los cambios normal pero cuando trata de hacer fuerza vibra no se si es el motor, NO prende la luz de servicio pero le desconecte el mass sensor y funciono bn no vibró pero se lo conecto y no trabaja bien, puse una computadora y me arrojo sin prender luz de servicio el código p0113 no se q hacer
Randall Ríos de Estados Unidos hace 3 años  
RA
1 caso 

Sonido después de quitar GPS para poner estereo

Ford Escape 2008 4 puertas 153553 kms
Conectaron un estereo nuevo ala camioneta y se bloqueó no quería arrancar hasta que quitaron ELM 327 interface y encendió se bloqueó ese sensor...ahora tiene un aullido
Flor Martínez de México hace 3 años  
FL

Problemas de sensores de oxígeno

Ford Escape 2004 Gasolina Aut 3.0l Xlt 115 kms
Tengo una escape 2004 el escáner marca P2195 sensor 02 indica mezcla pobre banco 1 sensor 1 cual será la falla
Georgina Curiel de México hace 4 años  
GE
10 casos 

Ubicación sensor presión aceite

Ford Escape 2010 Motor 3.0 160000 kms
Se me pasó realizar el cambio de aceite se me prendió la luz del aceite realice el cambio de aceite y no se apaga , mecánico me dijo que revisara el bulbo o sensor de presión del aceite posiblemente este sucio por qué me tarde en cambiarlo ,, el carro no me falla no hace ruido extraño ,, funciona bien...
Francisco de México hace 4 años  
FR
8 casos 

No ensienden los abanicos

Ford Escape 2002 4 puertas 6 cilindros 163235 kms
Le cambie el bulbo de la temperatura y no jalo anda directo
Bongo de México hace 4 años  
BO
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