Saludos especiales! Mi nombre es Angela y les hablo desde Bogotá Colombia. Soy propietaria de una Ford escape 2009, con 65 mil kilómetros. Tengo un problema con la camioneta en la caja de cambios y agradezco infinitamente si alguien me pudiese escuchar y aportar un diagnóstico de lo que le sucede. Resulta que hace unos días tenía una fuga de aceite y la llevamos a un taller para tal fin. Debido a esa fuga la cual arreglaron correctamente nos indicaron que veían que el aceite de la transmisión estaba muy sucio por residuos por uso de la caja, así que nos sugirieron le hiciéramos unos ajustes pa… Leer completa

Después de un rato por ejemplo unos 20 kilómetros recorridos se jalonea y se apaga, el escáner arrojo baja presión de la bomba de gasolina, ya se le cambió y se lavaron los inyectores y aún sigue la falla

Se siente un tironeo ,como falta de corriente , ya le cambie una bobina y sigue igual , le puse escáner y no marca la falla , pienso que pudiera ser filtro sucio o falla de bomba de gasolina, ya que se siente mas fuerte abajo del asiento del piloto

Mi falla es que cuando arranco el vehiculo aveces se jalonea o tironea, para explicarlo mejor es como una sensacion de que se va a apagar pero vuelve de nuevo, como si se le cortara la energia y se conectara de nuevo, ya tengo varios meses en eso, le he combiado bujias, filtro de aire, gasolina y 2 coil que se pensaba q estaban malos, lo raro es que aveces no lo hace, ha durado hasta 2 dias sin hacer el fallo, pero luego vuelve, a que se debera eso?

Buenas tardes, tengo una escape 2007, esta botando humo blanco y corcovea cuando se acelera, la lleve a escanear e indica: RECIRCULACION DE GASES, me comentan que deben revisar la bujías e inyectores. No se si alguien tiene algún caso parecido y como lo soluciono. Gracias.

Salí de mi casa muy bien fui a supermercado luego fui a echar gasolina y de pronto comenzó a fallar y cuando unida el acelerador no funcionaba. Tenía todavía suficiente gasolina.

Hola les comento que mi ford escape 2.5 del 2009 presento problema de potencia en marcha ,digo en marcha por que al estar detenida y pisar el acelerador las rpm aumentaban sin problema ,bueno el mecanico de ford me dijo que era el cuerpo de aceleracion o mariposa ,lo cambiamos ,pero el problema persiste...

Buenos días

Tengo una ford escape 2011 duratec 3.0l v6.

Mi problema es que vengo sintiendo que el vehículo al desacelerar las revoluciones aumentan y da tirones. También cuando el aire acondicionado esta encendido y estoy detenido en un semaforo las revoluciones son inestables.
Le tengo instalado un monitor de Obd2 para usar con celular app torque pro. El vacuometro me marca en ralenti normalmente 17.5 cuando el compresor de arranque enciende se va a 15 y aveces menos.

También he limpiado cuerpo de aceleración y noto aceite en el, pcv esta limpia (suena bien al moverla).

Las bujías tiene menos de 10,000, km.

Cuales podrían ser los puntos que debo revisar para corregir esta falla?

Gracias por sus consejos

No prende ninguna luz indicando falló.

Hola soy Efrain Rodriguez soy de Ecuador es un gusto saludarlos, la verdad tengo un problema muy frustrante, la caja Jalonea y patea entre marchas e sentido q lo hace cuando voy a menos revoluciones, cuando piso a fondo el acelerador no pasa o tal vez es imperceptible, e leído mucho aquí sobre el problema pero aún no doy con la solución lo lleve a una mecánica y después de hacerle el respectivo diagnóstico computarizado me dijeron q el problema estaba en el cuerpo de válvulas yo el carro lo compre usado y al parecer el antiguo dueño no le hizo los cambios de aceite a tiempo, en fin, opte por h… Leer completa

Cuando la prendo tiembla y cuando voy manejando y prendo el Ire acondicionado hace peor y si va de subida las revoluciones suben pero bajan muy rPido y empieza a jalonearse, que podra ser??

Hola, tengo un ford escape 2009 v6 3.0 XLT, cuando salgo de viaje en el carretero funciona normal, pero cuando tengo que frenar a casi cero por cualquier motivo siento que el carro tironea al bajar a segunda o tercera, pero esto me pasa solo en carretera, en ciudad casi no pasa. Me he dado cuenta que es cuando voy a 90 o 100 km/h y me toca frenar casi a cero, y antes de terminar de frenar se tironea. Qué puede ser???

Hola, adquirí mi vehículo hace un mes aproximadamente, después de un viaje medianamente largo y andar sobre los 120 km/h, al llegar a destino y detuve y despues de unos 15 minutos aproximadamente lo volvi a encender y me aparecio en pantalla el aviso "Motor averiado, Servicio inmediato" tenia que llegar a casa asi que inicie marcha la cual no pudo ser a mas de 40 km/h y daba alguos tirones, al llegar a casa detuve el vehiculo y despues de 15 min lo vlvi a encender, no aparecio el aviso. Desde ese momento hasta el dia de hoy se ha sentido el vehiculo mucho mas pesado en la salida, mas lento,… Leer completa

Cada que se carga combustible el vehiculo empieza a dar pequeños jalones al cambiar la marcha hasta llegar al punto de que pierde fuerza por completo y el motor se apaga, en el tablero aparece el icono de una llave inglesa en amarillo y en ocasiones el check engine, lo escanean y aparece falla en el sistema de aceleracion, se limpio y funciono normal unos dias pero de nuevo ocurre el fallo, quisiera saber si a alguien le ha ocurrido y que solucion le dieron. Gracias.

Al salir y avanzar tiene tirones

Mi camioneta se jalonea al acelerar, no siempre pasa pero hoy lo hizo y la luz check engine parpadeo

Ayuda mi ford
Escape 2009 se apaga cuando boy a pasara un reten o cuando desaselero y da tirones eso le empezó momentaneo la llebe a escanear y tiro que habia un piston sin funcionar se le corrigio peeo siguio con el fallo

Tengo una ford escape 2010 v6 y da tirones al pasar los cambios que pueda ser no patina ni nda pero se siente cuando los suelta

Desde los 40000 km empezó el motor a vibrar en frío, luego ya era jaloneo al acelerar en carretera. Traía una bujía carbonizada. Ahora a los 50000 km nuevamente inicia el jaloneo y ahora me dicen que es una bobina. Mucho problema para una camioneta seminueva

Cuando paro con el motor en marcha y la velocidad en directa, me da tirones