Buenos días tengo una Ford escape V6 3.0 que cascabelea bastante al parecer es presión de aceite necesito saber cuál es la presión que manejan este tipo de vehículos para hacer la prueba con el manometro. Gracias

Hola , a todos tengo un ford escape 2006 y hace un mes hice un viaje regresando se me prendio la luz del aceite ,y escuche un fuerte holpe en el motor asi q me arille y se me apago el carro y luego ya no prendio, lo lleve al mecanico y se habia roto la biela por falta de lubricacion , repare todo el motos comprw casi todas las piezas originales , dos dias estuvo bien y luego se volvio a prender la luz del aceite y volvi a comprar valvula eh igual.se sigue cayendo la presioncuando prende la presion llega a 40 y luego cuando acelero se baja a 0 necesito ayuda ya llevo 1 mes y aun el mecanico no le aya el problema... por favor gracias

Hace meses mi camioneta la metí a taller y es fecha que todavía no me la entregan porque no dan con la falla y le compramos la bomba de aceite porque el check-in estaba pegado y el balanceador tambien se compró pero aún así sigue siendo la misma falla enfría la presión del aceite marca en 30 ya después de 15 minutos que ya está caliente la camioneta se baja a cero la presión por tercera vez vamos a volver a bajar el motor y llevarlo a la rectificadora a ver cuál es el diagnóstico pero quiero saber si alguien más le ha pasado esto y si la arreglado que pasen el dato xq ya asta le checaron la luz al cigüeñal y le an echo de todo

Despues de revision con el mecanico el comenta que se giraron los metales de la biela por eso la baja presion de aceite, dice que va a bajar todo el motor para realizar el cambio del kit de metales y aparte rectificar el cigueñal, sin embargo dice que a lo mejor necesite ajuste el motor, alguien sabe si ese tipo de motor necesita ajuste ya que abajo del cofre hay una estampilla con una leyenda que ese tipo de motor no necesita ajuste es un DOHC 24 Valvulas V6,Gracias, saludos a todos

Buen dia. Al pasar el switch sin dar arranque, se enciende el testigo del aceite, pero por pocos segundos, se apaga aun sin darle arranque. Aprecio sus comentarios. Gracias

Hola , a todos tengo un ford escape 2006 y hace un mes hice un viaje regresando se me prendio la luz del aceite ,y escuche un fuerte holpe en el motor asi q me arille y se me apago el carro y luego ya no prendio, lo lleve al mecanico y se habia roto la biela por falta de lubricacion , repare todo el motos comprw casi todas las piezas originales , dos dias estuvo bien y luego se volvio a prender la luz del aceite y volvi a comprar valvula eh igual.se sigue cayendo la presioncuando prende la presion llega a 40 y luego cuando acelero se baja a 0 necesito ayuda ya llevo 1 mes y aun el mecanico no le aya el problema... por favor gracias

Se me pasó realizar el cambio de aceite se me prendió la luz del aceite realice el cambio de aceite y no se apaga , mecánico me dijo que revisara el bulbo o sensor de presión del aceite posiblemente este sucio por qué me tarde en cambiarlo ,, el carro no me falla no hace ruido extraño ,, funciona bien...

Ase algunos dias me llegobuna camioneta escape con las luz testigo dw aceite encendida procedi a verificar me di cuenta que el sesaso se encontraba tapado limpie y cambie pero suena cheque presion de aceite pero da 20ps tensra alguien la informacion tecnica para esta camioneta cuanto es lo que requierr ya que a mi pareser es pobre ya que utiliza cadenas y tensores hidráulicos

Hola, tengo una escape 3.0 6cil, automática 2006, el problema es que en subidas se escucha un cascabeleo, no pierde fuerza, el motor revoluciona muy bien, en rectas funciona perfecto y en neutral o en P. No se escucha ningún ruido raro, cabe mencionar que hace unos días me prendió el testigo de aceite y se mantuvo prendido por un rato, posteriormente se apagó y ya no volvió a prender hasta la fecha, pero le quedó ese cascabeleo, la llevé al mecánico y le realizaron el servicio, cambio de aceite y filtros, le checaron la presión del aceite y me comenta el mecánico que esta normal que no hay nin… Leer completa

Tengo una ford escape 2.0 ecoboost 2017 con 47.500km, el pasado lunes iba por carretera y cuando la acelere para adelantar otro vehículo sentí un ruido extraño y un leve jaloneo de en el motor, no le preste mucha atención y continúe mi camino.
Kilometros adelante, vi por el retrovisor y el vehiculo arrojaba humo blanco, me detuve y el vehículo sonaba y andaba normal, dejo de arrojar humo en gran cantidad, yo tengo un scanner y la revise marca falla de encendido en cilindro 4, empezó a salir humo del motor, inmediatamente la apague y vi aceite por el lado de la caja filtro de aire. Mire bajo el motor y había mancha de aceite.
Cabe resaltar que nunca prendió ningún testigo ni de temperatura ni de presión de aceite y mucho menos un ckeck engine.

Mi camioneta comenzó a fugar aceite la lleve al mecánico y me cambio el bulbo de presión de aceite pero siguió tirando, checo el reten del cigüeñal y no tiene fuga. Lo lleve con otro mecánico y me dice que la fuga esta del lado de la cadena de distribución y que el no se atreve a desarmar para cambiar la junta. Alguien me podría recomendar un mecánico especialista en FORD que este en Puebla, Pue. Por favor Gracias

Buenas noches mi problema es que trae fuga de aceite por la base del filtro y no lo han podido arreglar los mecánicos aquí ya le cambie hace meses el bulbo de la presión del aceite como areglar esta fuga esperando una respuesta para poder ayudarme gracias

Se prende el testigo de presión de aceite

El testigo se encendía en mínimo y se apagaba al acelerar como en otros casos, he conectado un manómetro y una T para mantener vigilada la presión...remplace el bulbo de presión de aceite por un motorcraft y cuando enciende el manómetro indica 50lbs y aun así el testigo sigue encendido... Pero si pruebo la línea del testigo conectando a tierra se apaga... He cambiado el bulbo 2 veces. Al calentarse la presión baja hasta 10lbs. Alguien sabe cuál es la presión a que operan los bulbos como mínimo? Aún así al encender con 50kbs debería apagarse, correcto?

Buenas noches mi problema es que trae fuga de aceite por la base del filtro y no lo han podido arreglar los mecánicos aquí ya le cambie hace meses el bulbo de la presión del aceite como areglar esta fuga esperando una respuesta para poder ayudarme gracias