Tengo una escape 2008 americanapresentaba ese problema se encendian luces en el tablero caian aujas y dejaba de enfriar el ac la escanearon no arrojaba la falla le pusieron la resistencia del aire y dejo de presentar el problema por 7 meses la camioneta no falla lo unico no marca mas q la gasolina
Hola, tengo una Ford escape 2015, el AC no funciona ni en parking ni en drive a menos de que la acelere a más de 60km, le han revisado de todo y no dan con el problema, el compresor y niveles de gas está bien, los abanicos están bien, cuando enciendo el AC por la mañana cuando está totalmente frío el motor si funciona pero a medida de que se va calentando marca erróneamente la temperatura ambiental, es decir en vez de marcar la real por ejemplo 20 centígrados marca -11 centígrados. Que podrá ser?.
Hola, el problema era que el ramal que conecta el AC estaba dañado, se remplazo por unos nuevo y esa fue la solución denifitiva, te aconsejo que acudas a la concesionaria ( son los únicos que podrán ayudarte en este tipo de problema) para que realicen un escaneo general y mantenimiento de AC. Este tipo de vehículo sufre de desgastarse a estos niveles y son frecuentes este tipo de daños eléctricos. Suerte 🤞
Tengo una escape 2015 y el aire solo funciona cuando estoy detenido o acelerando arriba de las 1800 rpm, cuando voy despacio como en el tráfico el aire no enfría. Ya chequearon el nivel del gas, esto paso luego que cambiaran evaporador y condensador por fugas.
Tienes problemas con el sensor de habiente esta situado cerca de radiador en la parte frontal del vehículo no te la compliques ve y remplazalo, el vehículo siente q se enfría demasiado el hambiente por el problema y manda a pagar el compresor
Les comento, mi Escape 2010 v6 al prender el aire acondicionado no enfría y los ventiladores se encienden en alta y aunque apague el ac estos se quedan activados hasta q apague el auto, ya se. Checo el AC y si tiene gas y el compresor funciona bien,
Revisa la valvula de calentamiento, si se encienden a máxima es porque la computadora detecta sobrecalentamiento, te recomiendo cambiarla no es una pieza cara y es importante cambiarlo cada cierto kilómetros, aunque no sea ella la de la falla es recomendable cambiarla.
En la refacciónaria me dicen q cual de los dos sensores de temperatura, xq ahí uno largo q es de temperatura de las cabeza del motor y otro más pequeño q es de la temperatura del motor, me podría apoyar diciendome cual de ambos es si es tan amable
Temperatura de motor, es el que controla la aguja que te marca a cuantos grados se encuentra el motor en tu tablero de instrumentos. (Dashboard).
Lo más recomendable es que tu mecánico quite la pieza la revise y la pida conforme a la misma muestra.
Si nunca la has cambiado te recomiendo hacerlo pues cada cierto kilometraje se debe hacer.
Hola buena tarde, respecto de mi problema, ya se cambió el sensor de temperatura y desafortunadamente el problema persiste, no hubo ninguna cambio, los ventiladores se siguen encendiendo cuando arranca el ac y si lo apagó , los ventiladores se quedan actuando en alta hasta q apague la camioneta, ayuda por favor
Las Ford escape, cuando tú enciendes el clima el ventilador de alta se enciende,porque tiene que bajarle la temperatura al refrigerante en el condensador,entra en intervalos más cuando el auto está sin movimiento,cuando va corriendo el aire dela carretera le ayuda a bajar la temp, al condensador. Ahora si te detienes por completo y apagas el clima ,el ventilador no se va a parar hasta q la computadora le quite el pulso de tierra al relevador,porque el sensor de temp,está registrando alta temperatura. Este sistema no es como los autos de otra marca,si tú apagas el clima y luego, apagas tu vehículo,los ventiladores seguirían trabajando hasta que ya la temp, haya bajado. Se me olvidaba,si tú apagas primero el clima,oirás el ventilador funcionando,y es como te lo esplique antes,y si apagas el motor se apagará el ventilador.
Hola, tengo una Ford escape 2011 y no arranca el compresor le hicieron varias reparaciones y no funciona, cuando le ponen corriente directa activa el compresor pero los abanicos no, que puede ser?
Hola tengo problemas con mi A/c, solo enfrían en las mañanas y en la noche cuando hace u cho calor no enfria, lo lleve a reparar el gas esta bien pero el problemas persiste, me pueden ayudar por favor.
Traes tapado el desaogo del agua porque el panel gotea cuando enfria pero tiene un codo de plastico que sale al exterior justo frente al copiloto y el motor
Muy probablemente está haciendo un corto circuito en el ramal del sensor de temperatura, eso le pasó a mi jeepeta, cambiaron las piezas y funciona normal. Debes llevarla a qué le hagan un chequeo con una computadora de diagnóstico.
Bueno en primer lugar no es un problema para preocuparse ya que ese inconveniente lo tienen todas seguro he estado investigando y cuando digo todas me refiero a la 3ra generación de la escape, una persona me recomendó que lo usara Con el ventilador lo más bajo posible pero aún así a mí se me congela también.
Seguiré investigando y te dejo saber si encuentro algo más lógico, pero lo más importante es que no tienes que preocuparte por eso.
@Moisd3Fíjese q me pasaba lo mismo, y le cambiamos el sensor de temperatura hubicado en el condesador y por los momentos anda bien de nuevo, antes de hacerlo el sensor viejo amanba un olor a componente eléctronico quemado y al remplazarlo se noto q el mismo se había recalentado
Compre una camioneta que no tenia partes del frente (bumper, luces, persiana o gril y otras cosas, nada grave), SI tenia intacto todo el sistema del AC; se le compro todo nuevo, mas no tenia el sensor de temperatura ambiente(externa o del clima); también lo compramos nuevo y al instalarlo NO activo el sistema de aire acondicionado. La temperatura marcaba -40C y si quitaba el sensor mercaba ——C grados. Ni técnico en AC, mecánico y electro mecánico, lograron activar el AC, incluso se intentó programarlo con in Scanner de alta generación y no fue posible. El sistema de AC, no se activa, ya que interpreta que la temperatura ambiente es muy baja. Si alguien tiene ese problema…???
Agregaré la solución.
Saludos, la solución es la RECALIBRACION del Sensor externo de temperatura ambiente la cual se hace de forma manual, en mi caso lo quise hacer con un scanner de alta generación y no fue posible. Les comparto los pasos:
1. Encender el motor (con el freno de mano puesto) y poner en drive la transmisión (hacerlo en un lugar seguro o sin freno de mano, dejar que la camioneta se desplace en una vía también segura) la idea es que el procedimiento interprete que se hace con el vehículo caminando. 2. Encender el aire a su maxima capacidad. 3. Mantener presionados POR 2 SEGUNDOS y al mismo tiempo los botones del AC y MAX AC (si es de perilla la de MAX AC mantenerla girada). 4. Soltar los botones y mantener presionado el botón de AC por 3 segundos y soltarlo. 5. Seguir manejando con el AC encendido, si se hizo el procedimiento de la forma correcta; la temperatura empezara a subir hasta alcanzar la temperatura ambiente del lugar o apagar el vehículo encenderlo 30 minutos despues (yo lo hice hasta el otro día), poner el AC en funcionamiento. LISTO…!!! El aire iniciara a salir frio. Dejo un par de fotografías. Bendiciones y saludos desde Guatemala. 🇬🇹
@marcushSaludos, a que te refieres con valores? A los valores de corriente o a los precio? Te pregunto ya que la verdad no soy mecanico, ni técnico electrónico. Mil disculpas, no sabria decirte al respecto.
Buenas tengo problemas con el aire acondicionado de mi auto, al parecer no enfría en baja, se cargó con refrigerante y no enfría en baja, hay que subir las rpm para que empiece a enfriar
Podrían ser muchas cosas, desde el mismo compresor , el condensador y hasta la válvula de marcha mínima que podría no estar regulando la aceleración necesaria para mantenerlo activo en bajas rpm. Para eso hay que conectar las mangueras con los medidores y verificar la falla te recomiendo si no tienes conocimiento en A/C lleves tu vehículo a revisión.
Yo tengo exactamente la misma falla, pero en mi caso es el compresor, el cual debo sustituir algunas valvulas internas.
Lo llevé a centros de servicio y me han dicho de todo pero hasta los momentos nada, cambie ventiladores, e cargado refrigerante y nada, lo que si me han dicho muchos es un solenoide que trae el compresor pero no me dan garantía que funciones y cobran demasiado casi como comprar otro compresor
Le han colocado manometro ?
El compresor hace ruido en relenti, se escucha que conecta y desconecta ?
La desventaja es que no puedo darte un diagnostico correcto por este medio, pues como te dije anteriormente la falla se puede generar en varios puntos e ir descartando haciendo pruebas uno a uno.
Ahora bien, si un taller no te solventa busca uno mas especializado, tambien abria que verificar si el compresor posee aceite. Como te comente mi caso y sintomas son los mismos, y todo se debio a que el compresor de alguna forma se quedo sin aceite y daño las valvulas.
Tengo una Escape 2013...cuando voy con el aire acondicionado yesta trabajando bien...de repente ya no avienta aire frio...se siente sofocado...pero el compresor sigue trabajando...que podria ser...trae gas normal y marva presiones adecuadas...
Tengo el mismo problema, vi este video, y ayer hice lo del sensor del evaporador y tambien le cambie el filtro de la cabina que por cierto estaba muy sucio, hoy la he probado y no ha dejado de enfriar de camino al trabajo (unos 20 km con paros en semáforos), seguiré monitoreando.
Link del video:
2013-2014 Ford Escape Poor A/C Performance Quick Fix - YouTube
Hace un tiempo tuve un percance (choque) con mi camioneta los daños fueron de carrocería, radiadores, y el sensor del map de admisión el cual se puso nuevo. Ya con el vehiculo lo arreglado todo opero a la perfección pero el aire acondicionado no entra, el golpe no llegó al aire no esta golpeado el compresor. Lo prendimos conectandolo a una batería externa y prendió, se le cargo gas pero no comprime, me dijeron que puede ser la válvula de capacidad ya que un vehiculo con tan poco uso es difícil que tenga esa falla (no comprimir) usa gas 134a y la presión alta solo sube a 160. Me podrian orientar por favor
Le quisimos echar gas al sistema de aire acondicionado pero no le entro nada de gas como que se bloqueaba la válvula quisiera saber que problema será por favor ayudenme
El aire a/c funcionaba bien, de repente me empezo a quemar el fusible, se lo cambie varias veces pero no funcionaba, asi que decidi revisar el cableado y resulto ser que uno de los cables estaba quemado, completamente derretido asi que estaba haciedo corto, y le cambie el cable y funciono, pero ahora no enfria nada solo avienta aire
Es una camioneta que me ha decepcionado mucho. Un ruido fuerte en en puerta de pasajero, rechinado al girar volante, aire baja potencia y la agencia no responde. Tambien la cremallera
Buenas tardes el aire dejo de enfriar cambie el evaporador del A/A trabajo bien x una hora lo apagué pero al volverlo a encender no enfrió las guias no encuenden en el panely por debajo del volante algo suena como un tack tack... ayúdenme x favor con sus comentarios
Si en el motor enclocha el del aire acondicionado y no llega a salir en la cabina puede ser que el fan que esta en el lado del copiloto en la guantera ya no sirve y necesites cambiarlo o puede ser esto saludos https://www.youtube.com/watch?v=BHhREM…
Hola amigos alguien que me pueda ayudar, ya que el aire de mi camioneta no enfria cuando se rebasan los 80kph, así mismo hace un ruido cuando se enciende el aire y empezó a tirar anticongelante. Un dia se sobre calentó, lo lleve al taller y me dijeron que era el termostato, entonces se lo cambie; pero siguió con el problema del aire. Primero me dijeron que solo necesitaba limpieza la cual no la realizaron y posteriormente me comentaron que era el compresor y el condensador que tenia que cambiar.
Tengo dudas ya que me dijeron primero una cosa y luego otra y ahora es más costoso; espero alguien me pueda orientar 🙏
Buen día, si enciendo por 1ra vez la camioneta enfría sin problema, pero si hago una parada a los 15 o mas min, al volver a encender el aire ya no enfría, lo tengo que apagar y prender varias veces hasta que vuelve a enfriar, alguno de uds les ha pasado? Que necesito reemplazar o ajustar? Gracias
Me enciende a veces el tablero una llave ingles y me dice service soon...me di cuenta que al encender la camioneta no se enciende el aire acondicionado para enfriar la bateria trasera...que puede ser?
Mi camioneta es una ford escape 2001 v6 ase como 7 u 8 meses se reparo el compresor y enfrio bn un mes y al dia siguiente dejo de enfriar ayudenme que detalle sera
Hola a todos, mi ford escape no enfría el airea acondicionado, ya revise el compresor, condensador, recargue refrigerante nuevo, revise alguna fuga posible y todo funciona correcto.
Si me pueden ayudar se los agrade seria.
Saludos
Es una escape 2002, trabaja muy bien sin A/C , bueno al encenderlo las revoluciones bajan , no se siente que se apague pero bajan aunque trabaja normal, sin perder fuerza.
La cosa es que el aire enfría únicamente en marcha, cuando llegó a un semáforo o tráfico, deja de enfriar y se siente el olor al aceite del compresor. Se limpió la marcha mínima, yo veo que al encender no se compensa las revoluciones porque , si estoy detenido con a/c y aceleró enfría bien, pero si estoy detenido y en ralentí no enfría nada y se siente el olor del aceite del compresor.
Pongo la respuesta por si futuros usuarios les pasa lo mismo:
La primera falla de revoluciones inestables , se debía al sensor de marcha mínima IAC defectuosa, reemplazarla por una nueva solucionó el problema.
El segundo problema resulto ser fuga de aceite del compresor de A/C , lo que causó daño irreparable en el compresor, la solución fue cambiar compresor por uno nuevo y asunto arreglado.
Hola mi Ford Escape ya le he llevado a dos mecánico uno me dijo que es el compresor y lo lleve a otro puso arrancar el compresor pero no enfría los suficientemente para que esté bien frío y el cargó gas ayúdeme gracias
Los sellos o empaques del compresor están dañados o una tubería rota, es necesario que lo lleves a un taller especializado en AC, no debería de ser tan caro.
Buenas tardes.
De la nada dejo de funcionar el aire acondicionado, no enfria ni calienta. Encienden los botones al prender el aire pero no enfria ni calienta. No sale absolutamente nada. Cuando la camioneta va a una velocidad alta pasando los 80 sale un poco de aire.
Yo tuve un problema similiar en una chevy que tiene el mismo sistema de la ford, estos vehiculos operan los actuadores internos del aire acondicionado y calefaccion por medio de vacio, generado por la succion del mismo motor, quiere decir que has perdido el vacio. Lo que tienes que hacer es localizar la manguera como de 6mm que sale del motor y va hacia parte interna del tablero, esta no deberia estar rota, revisala y comentas... Saludos
Estimado, ese corresponde a un problema de la resistencia del ventilador del aire acondicionado, que se encuentra detrás de la guantera del auto. Al correr la guantera hacia abajo, verás un enchufe negro que está sujeto a la base por dos pernos, ese es la resistencia, tiene la forma de una paleta de helado.
Buenas tardes, tengo una Ford Escape 2009 4wd y hace unos meses presento un fallo en el aire acondicionado cuando lo encendia no hechaba aire frio pero a los minutos de estar manejando el aire arrancaba, lo lleve al mecanico le hecharon gas y funciono de maravilla pero a eso de 3 meses despues dejo nuevamente de funcionar solo que esta vez simplemente ya no hecha fio, lo lleve para ver si tenia una fuga pero no, es mas tiene gas, pero solo me dijeron que es un fallo eléctrico que podría ser?
Buenas tardes tengo un problema con la calefacción el aire frío no enfría nada sólo el aire caliente si funcionan normal y el otro detalle es que aunque apague el aire por completo sigue saliendo un poquito de aire no es mucho pero si sale gracias por si me pueden ayudar
Buenas tardes a los que ven estos comentarios se me avia encendido la luz check y le linpie los border de la bateria y se le quito ya no se encendio mi carro es una ford escape hybrid 2.3L 2006
Las temperaturas externa e interna, me presentan temperatura de - 40 °C por lo tanto no enfría el aire y me lo da caliente... Alguien me puede ayudar? Alguien ha tenido ese problema? Donde están ambos sensores?
Saludos tengo una ford escape 2008 tire reversa y y aplico pero ala hora de hacer cambio se fue en blanco la palanca la puse en parking la apague y ahora no prende ni hace nada y la palanca no se mueve para nada que podría ser
Hola, mi compresor hace mucho ruido, ya lo han reparado 3 veces porque se sobrecalienta, me dura como 1 semana y se vuelve a descomponer, quisiera saber si aguien tiene una idea porque se recalienta o por que se me descompone. Hace un ruido como cuando el motor se esta desvielando y no enfria
Comprate uno nuevo o renomacfaturado,debes llevar tu acarro aun buen taller reconocido deaire acondicionado,esas fallas ocurren,cuando unc compresor no tiene el sufieciente aceite,cuando lo sobrepasan de gas,cuando sube mucho la presion del gas y tus ventiladores no entran c como deven,o cuando le falta gas, hay dos procesos en aire acondcionados que se deben tener en cuenta,enel evaporador no debe de haber exceso de recalentamiento,porque este gas que sale a hacia el compresor,debe de salir frio,para que le ayude al compresor a enfriarse internamente,y lo mismo en el condensador debe de haber un subenfriamiento correcto.
Buenos días no sé si alguien me pueda ayudar tengo un problema con mi escape 2008 es americana ya me la escanearon y sale que hay que cambiarle el sensor de temperatura y se lo cambie funciono muy bien en la ciudad salgo a carretera y funciona pero al poco tiempo deja de enfriar , la lleve de nuevo y volvió a marca el sensor y se lo volví a cambiar junto con el termostato , vuelve a funcionar muy bien en la cuidad pero cuando vuelvo a salir a carretera hace los mismo alguien sabe que puede ser ya que cuando veo que me desconectan la pila como que se resetea la computadora y vuelve a funcionar ya no se que más cambiar si el compresor está muy bien y gas no le falta alguien me puede ayudar por favor
Yo creo que no es lo usual desconectar,la batería. Porque se duermen los temporizadores del pcm,pero la memoria ram se queda,con la última información. Aqui es instalar el ect( sensor de temperatura de refrigerante,escanear y si aparece el código de falla del sensor de temperatura,borrarlo con el escáner. Dejar que tome temperatura y vaya subiendo gradualmente,hasta que llegue ala mitad y observar que lis ventiladores entren,esa es una delas fallas q pudiera tener,y diga subiendo la temperatura,ya que el sensor es el que le envía un voltaje al pcm( computadora del motor y esta así vez le envía pulso negativo alos reles Delos motores delos ventiladores,revisa los reles acá afuera dela caja de fusibles,checa los ventiladores directamente. Si están trabajando. Espero y se te resuelva el problema.
Otra causa de calentamiento,puede ser que tú bomba del agua,se este haciendo pendeja,que solo este dándole vueltas al agua y no esté bombeando,puede que sus aletas estén podridas y no sea suficiente la presión o caudal que debe recircular el agua,alas camisas y monoblock,manda a sondear el radiador. Cuando se presentan problemas de enfriamiento del motor,se debe checar todo eso,por qué un calentón trae consecuencias,más graves y daños al motor. Y sale un ojo dela cara. Muy caro.
Buenos días gracias por el consejo lo tomaré en cuenta , si he cambiado muchas cosas y nada a resultado pero mandaré a revisar bien ya que si es muy desagradable manejar si el clima y más en carretera
Sólo da aire no enfría estaba usándolo y de repente sólo daba aire en número cuatro cambie una pieza y si entra uno dos y tres pero no esta frío sólo aire
Me sucede lo mismo en una Ford escape 2013 ya hice el cambio del filtro de la cabina del evaporador lo limpie, modifique el sensor que va directamente al evaporador recomendado por Ford cambie sensor de temperatura externa reinicie módulos con forscan solo me falta verificarlo con carga de gas si aun así no funciona lo llevaré al concesonario mejor.
Se calento el motor i tubo retroceso del coolant hacia el compartimiento donde se le hecha el coolant. Guagua seguía prendiendo pero se volvía i calentaba i el aire acondicionado no enfriaba. Después de un largo rato lo prendí de nuevo o se mantuvo el nivel de la aguja. Pero lo tuve que transportarlo en grúa al taller de mecánica
No recomiendo Ford ya que da muchos problemas i aunque le des el mantenimiento correcto da problemas da muchos problemas no lo cambio por que el vehículo me hiso gastar todos mis ahorros que tenia i ni siquiera tengo para un pago. Yo no confío en esos carros ni siquiera para ir de paseo por que en cualquier momento te puedes quedar a pie
Qué tal ! Disculpen tengo una duda con el ventilador de mi camioneta, desde hace un tiempo he tenido problemas con el aire acondicionado ya que por momentos no enfría y por momentos si. Pero hay temporadas donde trabaja perfectamente sin fallar. Últimamente ha estado presentando la falla y enfría por momentos. Ahora el problema que se está presentando es que se empezó a calentar el motor, en el taller me dicen que el ventilador no está funcionando. Creen que sea un problema del
Ventilador , de sus conectores, o del mando que viene junto al ventilador ?
Compre el motoventilador y problema resuelto , quizá le tengo que checar los niveles de gas al aire porque aún siento que le falta enfriar. Pero el motor ya no se calienta y el aire ya enciende aún estando estacionado.
Le cambie el compresor le hice bacio le eche 2 potes de gas y no enfría y el compresor esta trabajando bien pero no sale el aire frío me podrían ayudar
Acabo de soldar el radiador del aire ya que tenía fuga ya está listo mi duda es que tipo de gas le pongo y que cantidad así mismo como ponerle el aceite de cual y cómo hacerlo de favor
1. Pierde anticongelante le cambiaron el módulo de radiador segun x que no enfríaba
2. Noto que la aguja de la temperatura una vez que llega a la mitad tarda mas de 4 horas en bajar asi solo se camine 5 millas no baja hasta después de 4 horas no se si sea normal en estos vehículos
Buenas noches tengo una ford escape 2014 y en la mañana cuando salgo con ella el aire funciona bien pero de repente a los 20 minutos no huela y lo tengo que apagar el aire y encenderlo o darle todo el volumen para que vuelva a helar
Buenas quisiera saber si pueden ayudarme. El aire acondicionado funciona en caliente. Pero en frio no enfria (tiene el frionm) bien. Un amigo lo reviso y me dijo que es el Clutch, efectivamente un mecanico lo reviso y con un tipo de puente o algo que hizo por debajo en el compresor el aire funciono pero pasado un minuto se disparaba y dejaba de enfriar. Si saben y me podrian ayudar ya que me dicen que es el compresor pero debo cambiar todo el sistema.
Tengo una escape 2008 de repente el ac no encendio...ya llegue fusibles...y están bien...me dos en que es el control... lo detaparon...y tenía. Algo de corosion...por. El lavado...de interior al aplicar quimicos...como almorol...y liserina con agua...es posible que se allá quemado...??? Pregunata??
Buen dia, lleve a revisar mi camioneta ya que el aire aocndicionado no funciona, anteriormente le había cargado refrigerante, y días después lo revise y ya no tenia, volvi a vaciarle una lata y aun asi no enfria, me dijeron los expertos del clima que gas si tiene, pero que no entra en compresor
Cual será la causa de esto?