Buenas tardes, mis problemas comenzaron cuando la lleve a afinar, no obstante le hice afinación en laboratorio, poco después se taparon los convertidores, los cambié y demás le cambié los 4 sensores, a los tres meses empezó a fallar comio si no funcionaran los cilindros, la lleve a escanear autozone y salió como falla, problemas en las bobinas 4 y 6, inmediatamente lo lleve al electromecánico y ahí inicio el verdadero problema, le checo bobinas, inyección, cambio bujías y seguía igual, por lo que pensó que podían ser las válvulas del motor y busco una segunda opinion que concidio con la suya, por lo que procedió a bajar el motor, sellaron válvulas, cambiaron anillos, rectifican cigüeñal, metales, cepillaron cabeza y montaron, no solo siguió el mismo problema si no además dejo de funcionar el cilindro 5, a sugerencia que mi mandaron la computadora a revisión, revisaron terminales y checaron lineas de cableado, todo está bien, después de dos meses y medio de rindió el mecánico y me entrego el auto, lo lleve con un segundo mecánico y me dice que es un convertidor catalítico, ya fui con la persona que me instalo los convertidores y efectivamente un convertidor está tapado (roto) a sugerencia de el me quito dos convertidores para que no se revienten como el otro, ya que sigue la Ia misma falla, ahora me dicen que puede ser un problema de buzos que no estén cargando bien, no se qué pensar, estoy desesperado, alguien tiene alguna opinión o caso semejante