1° note que los ventiladores pasaban encendidos. Y calentaba el motor luego se apagaron y sólo funcionan con el ac, pero no se calentaba más de lo normal, cambie el sensor temperatura de la culata porque estaba dañado nomas lo desconecta prendieron. Lo diferente es el sensor que es más corto. Bueno hoy veo que tarda mucho en calentar 5 km y nada, me dio un código p0128 al parecer el bendito termostato, estoy en duda con el sensor temperatura de culata por lo corto pero en el empaque decía que el diseño había cambiado y que no afectaba en nada, su función es marca Américana. Lo he andado así sólo noto un poco de sonido de cadena leve, más acelerado será necesario cambie termostato??? Ayuda ya no se que hacer por cierto es una Ford escape 2008. Motor 2.3 lts, mecánica 4 cilindros