Problemas de Motor

Problemas destacados

Estaba trabajando el motor pero desconecte el coble de batería apagado SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2004 No enciende 79896 kms
El problema es de que estaba funcionando el moto y lo apague para desconecta la batería y ya no funciona y no ay gasolina
Vicente de Estados Unidos hace 3 años  
VI
Mejor respuesta (según Vicente)
Vicente de Estados Unidos hace 3 años
Estaba en marcha el motor y lo apege y desconecte la batería y sedesprogramo todo y no al gasolina no ay lumbre y nomes Estrada pero noenciende
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Vicente de Estados Unidos hace 3 años
Que debo hacer para que vuelva a dar marcha el motor
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Vicente de Estados Unidos hace 3 años
No enciende y se desprogramo todo no ay gasolina no ay lumbre no funciona el motor nada que debo hacer señores
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Vicente de Estados Unidos hace 3 años
Me puedenorintar por favor se los agradecería mucho
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jorge de Colombia hace 3 años
Mandela escanear para que le borren los errores y ya eso no es caro
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Pepeloco de México hace 2 años
Tengo un problema con una 2010, es clonada y a veces falla la alarma y se descarga la batería, pero no la puedo llevar a la agencia por q me la quitaría la policia
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mario de Honduras hace 2 años
Tengo un problema cn mi ford escape año 2008 4 cc cuando rebaso no desarrolla el motor se quedo como atorado y al acelerarlo al fondo tenia falla y se me apagaba
mario de Honduras hace 2 años
Que puedo hacer me paso 2 veces
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KRONOS de México hace 2 años
Revisa fusible y relevador de la bomba de gasolina, ya que hay un procedimiento para realizar al desconectar los bornes de bateria, siempre se retira el cable positivo primero
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Liza de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un Ford Escape 2003 4x4 ya le cambie la bomba de agua el termostato el Rayador el sensor que marca la temperatura el bote adonde se le echa agua y despues de un rato se enpieza a subir la temperatura y le acelero y baja alo normal y se asi por otro rato!!! Y luego se vuelve asuvir y le buelvo a selerar y se vuelve bajar😏 alguien me pueda ayudar??. 😤
Juan de México hace un año
Tienes que purgarla para que trabaje bien ese es el problema
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Guadalupe Aguilar de México hace un año
Hola buenas tardes tengo una ford escape ecoboost y el motor avienta compresion hacia arriba y se escucha fuerte. Eso es normal?
KRONOS de México hace un año
Hola Guadalupe buen día. De que año es tu Escape? Lo que comentas necesito que me puedas ampliar la información un poco mas, con lo que indicas me refiere a problemas de fuga en válvulas de motor , de manera inicial. Tienes problemas al arrancarla? Perdida de potencia? Si gustas puedes hacernos una llamada al 01-222-503-8222 y tener mas referencia de tu caso. Saludos!
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Guadalupe Aguilar de México hace un año
Si buen dia. Es una Escape 2013 ecobost con turbo y no tengo ningun problema al encenderla de hecho no falla nada.
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KRONOS de México hace un año
Bien. Pues que continúe así y de paso recordar que al tener un motor con Turbo, es necesario tener el motor con aceite sintético de excelente marca y que siempre este a nivel. Nunca sobrepasar el nivel de aceite.
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manuel de México hace 10 meses
Buen dia yo tengo una escape 1.6 2013 turbo y mi carro le prendo el motor y ningun problema con eso mi problema es de que el motor se calienta en menos de un minuto...bueno en realidad el motor no se calienta pero en el tablero lo marca en alta temperatura y el motor empieza a fallar como que algunos cilindros se apagan le aparece un código p1299...Me podran ayudar por favor...
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KRONOS de México hace 10 meses
Manuel revisa tu bomba de agua. Cuando se calienta el motor se desconectan uno o dos cilindros en vez de comprimir solo les entra aire para no calentar de más el motor ,entra en estado de protección. También revisa termostato,bulbo y que tú nivel de anticongelante este a nivel o reemplazarlo también con uno de excelente calidad. Posiblemente tengas también fugas dónde van las s conectores de mangueras o en las mismas
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Mariluz de Puerto Rico hace un año
Ford escape 2002 le pongo la reversa y prende la luz de la batería. Le cambié la bateria hace un mes y supuestamente el alternador está bien.
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Omar de México hace un año
Hola, tengo una escape 2008 4 cil. Al momento de meter reversa se escucha un sonido como d3 algun fierro flojo, es transmision automatica, cuando hago el cambio a la d, tambien suena algun fierro flojo. Que pudiera ser?
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Ventiladores de motor y ventilador de A/C SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2002  25000 kms
Buenos dias, disculpen tengo un problema con los abanicos del motor y del A/C
Ambos abanicos encienden a toda marcha sin siquiera estar encendido el A/C, se supone que debe estar solo uno encendio, el del aire acondicionado solo cuando lo prendes. Pero el sensor de temperatura esta normal. Solo me habia pasado eso cuando el abanico principal no funcionaba y se encendia el otro de emergencia. Espero una respuesta y muchas gracias.
jack de México hace 2 años  
JA
Angel de México hace 2 años
¡buenas tardes. Hace poco tuve el mismo probl. En mi escape 2004 3.0 6 cil.Se averio el sensor de temp. Al desconectar el sensor ,me di cuenta ,que los ventiladores se prenden en autom. (los dos). Asi me lo lleve hasta la casa ,donde le puse uno no original, y hasta el momento anda bien. Mi problema es que ,en ralenti, no pasa de 500RPM. ¿Cuantas son las minimas rpm que debe estar. ?
jack de México hace 2 años
Entre 800y 900 rpm si esta tan bajo limpia la válvula IAC, aveces las valvulas se dañan o estan muy sucias tendrias que limpiarla con CARBUCLEAN. O si no
Podrias decirle a tu mecanico que la acelere un poco tal vez solo sea eso. Checa ambas maneras, ambas formas no es para nada caro asi que mucha suerte :)
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mpugajim de México hace 2 años
Que motor tiene la scape 2005 v6
jack de México hace 2 años
Pues la mia es una v6 y tiene un motor 3.0.
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mpugajim de México hace 2 años
El motor es de 3.0 scape 2005
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mpugajim de México hace 2 años
Gracias de la 2005 a la 2007 es igual el motor creo
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mpugajim de México hace 2 años
Donde puedo conseguir un motor para esta scape
jack de México hace 2 años
Pues esa pieza tan grande solo puedes conseguirla en un yonke. Checa por tu ciudad y esperemos no te salga caro :)
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Juan Avile de Venezuela hace 5 meses
Hola amigo tengo una ford escape con algo similar la camioneta no me recalentaba ni nada. Se me daño el aire acondicionado por una fuga en una manguera. Y al hacerle servicio quedo recalentando. He verificado y revisado todo... casi loco... la falla es que los electros prenden en baja y nunca enciende la alta. Prenden en baja con aire acondicionado encendido o no. Y con el aire encendido o no nunca enciende los electros en alta. Al punto tal que el pote de agua se llena y bota el agua por la manguera de desahogo. Probé la valvula de temperatura y esta buena de hecho monte una nueva y sigue exactamente la misma falla, me fui a los relej pense que estaba malo uno pero no es asi. Hay un juego de 3 relej de los cuales dos trabajan con los electros los inverti de posicion y solo consegui que se activa el electro en alta pero en baja nunca enciende. Todo comenzo con la reparacion de aire. Ahh... observe que dos fusiles del aire estan quemados manana chequeo ese conector que tu indicas a ver si con eso se puede solucionar. Sino tendran alguna otra idea de que pueda ser? ahh la bomba de agua es nueva.
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fallas multiples de motor SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2006  16070 kms
que tal amigos primero que todo agradeceria la ayuda para los problemas que presento ,.

1.......tengo una fuga de aceite por el tubo de las bugias se llena de aceite y luego moja la bobina no encuentro la forma de corregir este problema..

2....y el otro problema son los abanicos del motor no encienden correctamente a la temperatura que es ,la aguja de la temperatura se sube y se baja en todo momento aveces la computadora me indica que la temperatura esta al maximo y el motor esta frio aveces los abanicos se encienden nomas en alta no quieren trabajar en baja solamente cuando enciendo el clima es cuando trabajan en baja los abanicos espero que me ayuden amigos a solucionar mis prlemas
javier de México hace 2 años  
JA
Mauro de México hace 2 años
Si pasa aceite a la bujia es que tu empaque de la cabeza esta roto o que el anillo de ese piston ya no sirva y de lo otro podria ser tu sensor de temperatura o el termostato ese se encuentra al final de la maguera que sale del radiador al motor cuando no funciona se queda abierto y hace que el coche no llegue a trabajar a su temperatura normal
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Mejor respuesta (según javier)
Juan Carlos de México hace 2 años
Puede ser el sensor de temperatura. Desconecta el sensor de temperatura y prende el motor. Los abanicos deben trabajar en alta aun con el motor frio. Por lo pronto tu termostato ya se tosto. Cambialo. La fuga de aceite que se acumula en el tubo de la bujia siempre viene del empaque de goma interior que ya esta tostado. Cambia los empaques de la tapa de las valvulas. Los empaques interiores de goma vienen en el juego.
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Antonio de México hace un año
Alguien q me diga si es normal esto tengo una Ford escape 2008 la enciendo pero tarda demasiado en prender los ventiladores de echo da olor como si se calentará pero la temperatura no sube es normal
Juan Carlos de México hace un año
Los abanicos deben prender cuando tu temperatura sube mas o menos a la mitad del marcador. Prenden un momento y se apagan. Si tu motor no lo sientes sobrecaliente, y no se escucha que gorgorea el deposito, es normal. Si tu marcador sube mas de la mitad tienes problemas.
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Antonio de México hace un año
Entonces es normal bueno yo prendí el vehículo pero le Kite el tapón del depóhsito de agua los abanicos tardaron un buen de rato en prender y si empezó a gorgoriar el depósito pero coloke el tapón y ya no gorgorio y la temperatura no me sube mas dela mitad
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Juan Carlos de México hace un año
Suena normal entonces.
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Antonio de México hace un año
Pero ahora resulta que cheke el nivel del anticongelante y el depósito estaba basio y antes no gastaba mucho como ahora xq
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Juan Carlos de México hace un año
Entonces Tienes una fuga de agua. Tienes que buscarla.
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Temblor en el motor SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2007 Hibrid motor 2.3  126000 kms
Cuando enciendo el motor tiembla mucho se estabiliza un poco poniendo el clima el amigo d la agencia ford ya lo escaneo y m dice q el codigo q le marca es fallo aceleracion forzada en cuerpo d aceleracion abora estoy en espera d esa pieza dijo q camviandola ya n iva a temblar el motor en cuanto la cambie les comunico como quedo
Eduardo del angel rivera de México hace un año  
ED
Mejor respuesta (según Eduardo del angel rivera)
Eduardo del angel rivera de México hace un año
El problema del motor q temblava mucho era x falla en cuerpo d aceleracion ese cuerpo era enfriado x agua hi e una prueba quitandole el agua y c le quito el temblor y las mangueras d agua las uni para q siguira la circulacion d agua eliminando el agua al cuerpo ahora anda muy bien
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Eduardo del angel rivera de México hace un año
Ahora x parte d la agencia ford esos cuerpos d aceleracion traen la opcion agua o no agua
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El motor no se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2003 Automatica 6 cilindros 250000 kms
La apago con la llave y no se apaga desconecto la bateria y sigue andando, el alternador lo acabo de cambiar antes de esto primero me marcaba la luz de bateria por eso fue el cambio ya que segun dijo el electrico estaba fallando y se reparo pero despues de un rato seguia igual y para apagarla habia que desconectar la bateria ahora ni asi se apaga y ya hice el cambio de alternador
El HH de México hace 3 años  
EL
Mauro de México hace 3 años
Creo haber visto un video de esa falla y era problema del cilindro de la llave de encendido que se quedaba pegado https://www.youtube.com/watch?v=rOouNM… ya hay reportes https://www.youtube.com/watch?v=MvMthY… pero eran de GM
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Richard de Colombia hace 3 años
Tuve el mismo problema al revisar la válvula sfm que es la de los gases al desconectarla me pasó. Que prendí la camioneta es una Ford escape 2007 y al apagarla se quedo prendida, y ya no apago ni al quitar la batería me toco soltar la entrada de aire o sea la manguera que viene del filtro al acelerador y así se apago, solo la mande a escanear y envió un código que se corrigió y listo, ojalá est te ayude. Mi correo es [email protected]
Atte, Richard desde colombia
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Mejor respuesta (según El HH)
El HH de México hace 3 años
El problema era originado por los sensores de los frenos abs que como fueron desconectados por una falla los cables hicieron corto y se quedaron pegados eso fue lo que me dijo el electrico
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La luz del aceite de motor encendio

Ford Escape 2002 4 puertas v6 230000 kms
Le cambie el aceite de motor a mi ford escape 02 y la luz comenzó a prender en baja pero luego que va calentando se queda prendida. Use aceite 5w 30 sintetico. No encuentro cual es el problema
david de Puerto Rico hace 3 años  
DA
Renan de Perú hace 3 años
A mi me dijeron que los sintéticos son para motores nuevos. Y me recomendaron el aceite normal 20-50w ya que tengo mas de 102,000 millas.
Alex de México hace 2 años
Eso no es cierto, empieza con el que sugiere el fabricante y vas aumentando gradualmente cuando consumos mas de 1 litro entre cambios10w30
15w40
20w50
35w50
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Richi de México hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo y en ocasiones la luz del aceite prendia intermitentemente era el enfriado del aceite.
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KRONOS de México hace 2 años
Revisa el funcionamiento y presiones de la bomba de aceite, posiblemente este tapado el colador, y espero que hayas podido cambiar tu filtro de aceite. Si no el aceite residual contamina de inmediato el aceite nuevo
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luis carrizo de Venezuela hace un año
Buenos dias ,tengo una camioneta ford escape 2006 ,le remplace la capsula del aceite ya que goteava. Ahora la luz quedo encendida y no apaga, la parte de remplazo fue original motorcraf. Cuando abro el switch enciende y luego se apaga ,luego de encender se prende otra vez ,que puedo hacer ?
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Escape mod.2005, motor 3.0, v6, automatica

Ford Escape 2005 motor 3.0, 6v, aut. 180000 kms
Mi escape mod. 2005, v6, aut. Quiero ver si me pueden ayudar para ver que tiene mi camioneta, ya la lleve con mecánico y no hallan que tiene. Cuando se enfría y después la arranco, me tengo que esperar a que caliente por que de lo contrario se empieza a vibrar el motor y no arranca bien, como que pierde fuerza, el mecánico me dice que son los sensores de oxigeno y gas, que los tengo que cambiar, pero no esta seguro.
polo polo de México hace 3 años  
PO
polo polo de México hace 3 años
Quiero el apoyo a mi pregunta
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Pinky de México hace 3 años
Hola
La mía hace lo mismo es 2002 , y me comentó el mecánico que hay que cambiar los cables de las bobinas ya que es una falla de que brinca la corriente
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polo polo de México hace 3 años
Pregunta : y con el cambio de los cables de las bobinas se le quito?
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alberto brazoban de República Dominicana hace 2 años
Puedo anular el catalizador
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Cambio de aceite de motor. SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2007 4wd xlt v6 240000 kms
Buen dia, disculpen, tengo un pequeño dilema en cuanto al cambio de aceite de motor, cuenta con 165 mil millas, el mecanico me recomienda meterle aceite convencional 25W-60 de alto millaje o kilometraje, segun el fabricante lleva Motorcraft 5W-20, pero segun el mecanico dice que ya esta muy delgado por las millas que lleva recorridas. Me puden ayudar con este tema.
piter de México hace un año  
PI
Harold Salazar de El Salvador hace un año
Si gasta aceite es recomendable engrosarlo un poco, porqué pueda ser que tenga perdida de presión, pero si no gasta y ha tenido un perfecto mantenimiento podrías conservar el aceite sin cambiarlo, todo depende del estado del motor
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Juan Carlos de México hace un año
5w-20 fue un experimento fallido de Ford y Honda. Si de acuerdo al librito este es el que usabas, tu motor tiene desgaste considerable. Una prueba de compresion te dira el estado de los cilindros.
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joluabri de Venezuela hace un año
Le puedes poner aceite 15w40 semi sintético, el mineral no es aconsejable para este motor, yo usaba semi sintético pero por problemas con los lubricantes en mi país, uso 5w40 full sintético desde hace aproximadamente 350.000kms y me va bien. No es recomendable suber mucho la viscosidad ya que el desgaste del motor no influye en los orificios de lubricación. No importa cuanto haya recorrido tu vehiculo, no le pongas aceite mas viscoso del q te recomiendo. Mi camioneta Ford Escape 2006 tiene 914.000 kms y aun no he reparado el motor ni las cámaras de combustión. Agrega cada 30.000km Super kote 2000 en el cambio de aceite, esto ayuda a darle mas vida útil al motor, es un aditivo antifriccion. Espeto te sea útil mi comentario y consejo. Saludos
Mejor respuesta (según piter)
piter de México hace un año
Muchas gracias, tienes razon en cuanto a los orificios de lubricacion
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Le lavaron el motor y ahora tiembla SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2002 xlt 127000 kms
Hola que tal ayer le lavaron el motor a mi camioneta con hidrolavadora (carcher) y ahora tiembla como si se fuera a apagar ademas de q no acelera como lo hacia no tiene fuerza y a bajas revoluciones es cuando para esto se escucha como camion viejo. Que puedo hacer para reparar la falla ayuda por favor
werever danny de México hace 4 años  
WE
Mejor respuesta (según werever danny)
Saul de México hace 4 años
Buen día!!
Lo mismo me paso, y al parecer se puso en corto una bobina, el detalle que no se le quito y no encuentro la solución es que batallo para que encienda. Ya revise el arranque, bateria y altenador y todo bien.
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jimmy de México hace 4 años
Igual yo la lleve a lavar y se quedo temblorosa para acelerar, no aceleraba le aplique un spray para limpiar los contactos dielectrico, en los conectores de las bobinas y luego con el scanner aparecian codigos con problemas en la entrada del aire, con el scanner le leborraron los codigos que tenia grabada en la computadora y se resolvio el problema ya acelera normal
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Chaparafa de México hace 4 años
Es probable que le haya entrado agua a las bujías-bobinas. A mi me ha pasado igual y tuve que cambiar una o dos bobinas que le fallaban. (esto lo checa un mecanico o tu mismo), ya que mis bobinas son individuales y va instalada una en cada bujía. Revisa eso y si acaso fuera la causa, procura que al lavar el auto le pongan una cubierta pastica o textil arriba del motor, para evitar se moje...
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Abby de México hace 2 años
Ah alguien le prendia el sensor del motor?
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Falla del motor

Ford Escape 2005 4 puetas,full.motor 6v 105000 kms
Golpetea el motor en baja como estuviera sucionando aire y vibra en baja
elam de México hace 4 años  
EL
Rafael de Venezuela hace 4 años
Cuando la enciendo comienza a vibrar mucho y al arrancarla deja de vibrar un poco menos. Gracias por su ayuda.
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Rafa de México hace 4 años
Hola Rafael, ya resolviste este problema con tu Escape? tengo una Escape 2006 con el mismo problema, vibra en baja como si le entrara aire...Rafa
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Luis de Puerto Rico hace un año
Tengo el mismo poblema ford escape 2005 4 cilindro
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Al abrir el switch sin dar marcha enciende el motor de arranque

Ford Escape 2001 4 puertas motor 3.0 200000 kms
Al abrir el switch sin dar marcha enciende el motor de arranque y se queda funcionando ya revise los relevadores pero se encuentran bien alguna recomendación de cual sea el problema. Saludos
Cristian Zepeda de México hace 2 años  
CR
Juan Carlos de México hace 2 años
Primeramente quitale el relay del arrancador y abre la llave a run. Si sigue el problema: Desconecta la bateria. El arrancador lleva 2 cables de corriente. Tienes que desconectar el cable delgado quitandole la tuerca. Conecta la bateria. Abre la llave a run y si el arranque prende es el solenoide. Si no prende, Mide el voltaje en el cable delgado. Con la llave en run debe ser 0. Solo en start debe tener 12 v. Si estando la llave en Run te da 12v. Tu problema es electrico. El segundo es menos probable, pero puede suceder.
Cristian Zepeda de México hace 2 años
Ya hice esos pasos ,cambie el ralay de arranque , e hiso lo mismo, cambie la pastillita del switch e hiso lo mismo ya desconecte el cable delgado y no lo hace pero el cable si tiene voltaje
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Juan Carlos de México hace 2 años
Es importante que me indiques que hace con el relay removido. Quitale el relay y pon la llave en run. El cable delgado, te marca voltaje?
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Cristian Zepeda de México hace 2 años
No da voltaje con el relato quitado
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Juan Carlos de México hace 2 años
Ya probaste las terminales o contactos donde entra el relay? Uno es 12v siempre, otro 12v con la llave en run, otro 0 volts y no continuidad a tierra. El ultimo es tierra manejada por la pcm, este puede ser el problema. Midelo con la llave apagada, si te da continuidad a tierra tienes un corto a tierra en el cable. Si no te da continuidad a tierra con la llave apagada, pero si te da con la llave en run, y tu pastilla del switch de encendido es nueva, el problema es interno en la pcm.
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Juan Carlos de México hace 2 años
Viendo el diagrama me doy cuenta que estoy mal en un punto. El que te dije 12v con llave en run no es correcto. 12v te lo da solo cuando giras la llave a start.
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Cristian Zepeda de México hace 2 años
Ya resolví el problema bueno lo lleve al mecánico y lo resolvió ,era la pastilla selectora de cambios estaba dañada y me ocasionó algunos otros problemas. Pero gracias por tus comentarios Juan Carlos
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Laura de México hace 2 años
Hola , nececsito ayuda , mi camioneta es escape 2005 se apaga caminando, ya cambiaron filtros bujias, revisaron transmision, motor y sigue con el problema
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Carloslp de Honduras hace un año
Tengo una Ford escape 2008, tengo problemas porque cuando le doy encender no me marca el sensor de batería en el tablero y tampoco me enciende
Edga de México hace un año
Cambio de Alternador, no da energía y no carga la batería, por lo que se apaga, si pones una batería cargada va a encender, pero después de un rato se descargará la batería y se apagará el vehículo.
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Motor hibrido SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2006 4 puertas  160000 kms
Tengo un escape híbrida 2006
El problema q cuando voy a 60 millas se apaga después de 30 minutos de encendida
Sergio reyna de Estados Unidos hace 2 años  
SE
Mejor respuesta (según Sergio reyna)
Bernardo de México hace 2 años
Que tal Sergio, el problema puede ser el sistema de enfriamiento del hibrido, revisa la bomba que se encuentra al frente, justo de bajo de los radiadores.
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Juan de Estados Unidos hace 10 meses
Hola amigos cuántas bombas electricas lleva para enfriar el sistema eléctrico
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Motor averiado, servicio inmediato

Ford Escape 2013 SEL 2.0 100000 kms
Enciendo la camioneta sin problema, avanza y de repente enciende la leyenda de MOTOR AVERIADO, SERVICIO INMEDIATO. Deja de acelerar. En ocasiones la dejo descansar y enciende sin problema. Me da pendiente un accidente con mi familia.
Ford escape 2013
Francisco Domínguez de México hace 8 meses  
FR
alex de México hace 8 meses
Revisa tu cuerpo de aceleración verifica si cuentas con garantía !
Francisco Domínguez de México hace 3 meses
¡Hola amigo! Disculpa, apenas vi la respuesta.
Por si sólo dejó de presentarse la falla.
¡Saludos!
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clebron2017 de República Dominicana hace 3 meses
Pero como es posible eso es que tiene vida propia y se reparo solo
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clebron2017 de República Dominicana hace 8 meses
Yo he cambiado el cuerpo de aceleracion y aun sigue con el mismo problema, se me apaga y las revoluciones no se mantienen estables, aparte de que tambien me da el error de motor averiado y tengo que apgarla y volver a encederla para que se le quite el error
alex de México hace 8 meses
Lo primero seria revisar presión de bomba de combustible, valvula evap esta ultima se queda trabada y hace un vació estos puntos son los primeros a revisar
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Francisco Domínguez de México hace 3 meses
¡Hola!

No sé de mecánica, pero considero que tienes razón. Sin embargo la falla dejó de presentarse por si sola.
¡Saludos!
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Cristian de Colombia hace 3 meses
Aquí en Colombia sucedió el mismo problema y la solución es cambiar un mazo de cables que sale de la unión del computador al motor aquí lo hicieron x campaña
clebron2017 de República Dominicana hace 3 meses
Esos cables tiene algun nombre seria como el ramal del motor o algo asi?
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Ruido en el motor escape 2008 4 cilindros

Ford Escape 2008 4 puertas 160000 kms
Al encenderse hace un ruido en el motor y aumenta cuando aceleras pero si mantienes la velocidad deja de ocurrir
magy de México hace 4 años  
MA
Elias de México hace 4 años
Hola que tal, resolviste tu problema¡? tengo una una escape 2002 americana que al encender hace un ruido muy fuerte como si estuvierapegando fierro con fierro, lleva 4 meses en el taller y aun no saben que es, ya le cambiaron la cadena del tiempo, le soldaron el arbol de levas, cambiaron pistones pues segun uno estaba fallando y ahora hasta el convertidor se le cambio y el ruido sigue igual...Si alguien me puede ayudar agradezco de verdad
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Cascabeleo en motor abajo de 2000 revoluciones

Ford Escape 2008 Limited 140000 kms
Cuando se empieza a acelerar, suena un cascabeleo, ya se le cambió bujillas, afinado,l limpieza de catalizadores, no tira ningún código el escáner...
Suena como cuando le pones gasolina de bajo octanaje o le hace falta afinado. Quedó a la espera de su pronta ayuda.
Erick L. de El Salvador hace 3 años  
ER
Fabricio de Ecuador hace 3 años
Ese cascabeleo no se quita en la ford tengo f150 2010 no le puedo quitar se disminuye poniendole aceite mas grueso como 10 30 o 15 40
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Gerardo de El Salvador hace 3 años
Que te revisen el orden de las bobinas...
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Andrei Rodriguez de México hace 2 años
Tengo una mariner 2008 y me sucede lo mismo que Erick, ya cambie el aceite a uno mas grueso y cambia pero después de cierto tiempo pasa lo mismo, las escanearon y no arrojo ningún error.
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Angel Gaytan de México hace 3 meses
Puse mal mi correo por favor aceptarme el correcto
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Vydalez de México hace 2 meses
Como solucionaste le problema, me pasa lo mismo con mi escape
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Motor averiado, servicio de inmediato

Ford Escape 2013  172000 kms
Pierde potencia y funciona intermitente, se encienden todos los indicadores. La paro y la vuelvo a encender y funciona normal. No registro códigos al escanear. Ya es la segunda vez.
mack de México hace 2 años  
MA
armando de México hace 2 años
Me sucede lo mismo voy transitando pierde potencia avanza lento la apago y funciona normal
RoMa de Guatemala hace 2 años
Revisa el sensor de velocidad, a mi me sucedía lo mismo en mi ford focus 2012 que trae un sistema similar.
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mack de México hace 2 años
Ok. Muchas Gracias. Voy a Checarlo.
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Alberto de México hace 2 años
A mi me paso, le cambie el cuerpo de aceleracion (el papaolte o mariposa) y listo! en el escaner presentaba error.
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mack de México hace 2 años
Igual a la mía. Gracias.
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Josesito de El Salvador hace 2 años
El problema es la garganta de aceleraci
O
N
Drek de Honduras hace un año
Tu crees? Que eso sea
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mack de México hace 2 años
Gracias. Ya está. Resuelto
Juan Carlos de México hace 2 años
Como lo resolviste? Tengo la misma falla.
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KRONOS de México hace 2 años
Si no te salen codigos, (que es raro) puedes empezar revisando tu catalizador y sensor de oxigeno, ya que si este ultimo se daño o se tapo; la señal que manda a la computadora es la ultima que registro, ya sea para enviara mas gasolina o menos y ahi fue el ultimo registro enviado por el sensor, es muy posible que sea esto, aun asi revisa como precaucion el nivel de aceite motor, si hay muy poco; la friccion del motor puede llevarte a problemas muy graves
mack de México hace 2 años
Ok. Muchas Gracias. Voy a checarlo
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Vargas de México hace 2 años
Ola tengo un problema con mi for escape 2002 tiene un sonido raro como matraca y pierde fuerza avienta humo negro y anda vien de aceite si a alguien le paso lo mismo ayudenme por favor
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Rodrigo de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo una y otra vez. Lo llevé a la Ford y no tienen idea qué es. También aparece motor averiado, se apaga y reacciona bien. Parece que el negocio de Ford no es vender carros sino obtener sus ganancias por taller. Permanecen llenos y la calidad de sus vehículos ya no es la misma. Estoy decepcionado. He tenido dos Ford en los últimos 4 años y juntos tienen los mismos problemas. Además sin garantía. Descepcionado
mack de México hace 2 años
Le cambiaron el cuerpo de aceleración y no he tenido problema.
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clebron2017 de República Dominicana hace 8 meses
Yo le cambie el cuerpo de aceleracion y solo duro un mes sin dar el problema ya estoy con el mismo problema nuevamente no se que hacer
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henrydeleon de República Dominicana hace 2 años
Hola, buenas tardes , tengo una Ford escape 2013, ecoboost 1.6 turbo SE, cuando cojo carretera y acelero fuerte a una velocidad a mas 120 k/h, me pone una advertencia en la pantalla que dice transmisión averiada servicio inmediato y a veces me enciende el cheque-in, la apago y el mensaje desaparece.
Drek de Honduras hace un año
Lo solucionaste? Tengo el mismo problema
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henrydeleon de República Dominicana hace un año
Si, le cambia la transmisión, aunque el problema es el covertidor, mejor le cambie la transmisión, para asegurarme que no haya otro problema...
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Drek de Honduras hace un año
Gracias amigo. Intentare
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Jorge de México hace un año
Yo mi for escape 2007 hace comose pirede potencia en el cuerpo de aceeracion y como si chupara haire por hai
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Emanuel de El Salvador hace un año
Hola tengo un problema con mi Ford escape 2016 voy en marcha y el carro tiembla y dice motor averiado ir al servicio y no avanza y lo apago completo luego lo enciendo y me trabaja bien me pueden ayudar gracias
KRONOS de México hace un año
Hola Emanuel buen día. Si es 2016 es posible que tengas garantía de la marca Ford todavía, es por tiempo o kilometraje dependiendo de las políticas de la marca en tu país. Lo mas sano es que lo lleves al distribuidor Ford donde lo compraste y que te le realicen un diagnóstico a tu Escape para saber de donde viene el fallo o que lo provoca. Puede ser de varios factores, desde calidad del combustible que cargas hasta los mantenimientos apropiados que se deben de hacer con frecuencia, porque si no se arruina el aceite y no lubrica correctamente, lo cual afectaría al motor y sus partes internas. Aún así, también puede ser de transmisión (no descartarla), y como buen tip, que le realicen una prueba que se llama KOER -key on engine running que hace funcionar al motor y diagnostica. Del resultado que te den no dudes en compartirlo. Saludos desde Puebla, México.
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salus rodriguez de Honduras hace 6 meses
Tengo una ford scape 2014 motor 2. O me sale motor averiado lo apago uego lo enciendo y normal
Alguien tien el mismo problema
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Jose de Honduras hace 5 meses
Hola tengo una ford escape 2015 y no gira el moyor y aparece motor averiado
KRONOS de México hace 5 meses
Hola Jose buen día, si no gira el motor, intenta lo siguiente: revisa antes de arrancar(preferentemente no lo hagas hasta confirmar lo que sigue). Primero saca la bayoneta del aceite del motor y verifica el estado del aceite; si este aceite esta de color claro raro esta que no gire el motor; ahora ten en cuenta que si el aceite esta muy negro o no aparece aceite alguno en la bayoneta entonces si tienes problemas ya que el motor se habra "amarrado" por falta de lubricación correcta. Cuantas veces has cambiado el aceite en tres años? ha sido regularmente cada seis meses o maximo 10 mil kilometros recorridos? te pregunto esto porque no tengo mas informacion disponible de parte tuya al respecto, solo se que es una Ford Escape 2015 y estoy revisando las principales causas por las cuales un motor no gira o arranca libremente y sin problema alguno. La otra opcion, si es que los mantenimientos los has realizado en orden y a los intervalos como indica el Manual de Propietario--como te indique arriba- la otra puede ser que la bomba de gasolina ya no funcione correctamente, y la tercera en el ordene s que tu batería ya no tiene la fuerza de arranque. Ahora, regresando al punto#1 del aceite... cuando intentas arrancar el motor no sale mucho humo blanco por el escape? Si esto es así y si sucede, entonces si tienes daños en el motor. Aceite bajo/humo en escape/ruidos mecanicos muy fuertes o anormales como clack-clack-ckack- son graves. Si suena fuerte no vuelvas a intentar arrancar el motor porque unao varias bielas se pueden romper y atravesar tu motor. Con costos mas grandes. Mejor lleva tu vehiculo en grua a un buen taller. Y que te hagan un diagnostico al detalle. La Escape es 2015, raro ver una con esos sintomas, pero mejor confirmas y me haces saber lo que te dijeron.
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jrsantana de República Dominicana hace 5 meses
Hola tengo una ford scape 2015 cuando voy a 120 km h me pone la luz de transmision averiada baja a 60 km h y no pasa de ahi cuando apago y prendo todo funciona normal y vuelve hace lo mismo cuando subo a 120 km h
KRONOS de México hace 5 meses
Hola Sr. Santana le recomiendo pase a su concesionario de Ford donde adquirio su unidad y pida al asesor de servicio de Ford que revise su unidad y la escanee para determinar que codigos de falla tiene su caja de velocidades y tambien que le informe al detalle que causa de fallo tiene, muchas veces Ford tiene boletines de servicio que aplican para esos casos. Por cierto usted debe de tener todos los servicios de mantenimiento en orden y realizados en agencia, para que le tomen en cuenta que ha llevado su unidad al servicio tecnico de su marca. Los fallos en transmisiones , posiblemente sea su caso-- son caja de clutch dual, pero no estoy seguro que modelo aplica en su país, ya que no todos los modelos Escape son iguales para cada destino. Si hay fallo que no pasa de 120 es posible que el TCM (Transmision Control Module) tenga fallo y entre en modo proteccion, o que tambien al conducir a altas velocidades re recaliente la caja y entra esta en modo de proteccion para que se enfrie a temperatura de uso normal, cuando se llega a temperatura de operacion normal vuelve a funcionar "sin problemas" Ponga atencion al antocingelante de su motor, debe llevar el anticongelante a nivel y se verifica en frio, nunca agregue agua para rellenar; utilice siempre un buen anticongelante y no escatime en el precio de este, ya que en algunos casos FORD enfria la transmision con el anticongelante del motor por igual.
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Carlos Figueroa de El Salvador hace 3 meses
Mi Escape 2016 un día hizo un ruido fuerte como de algo roto cerca de la rueda trasera derecha, minutos después encendió el aviso de Transmisión Averiada, servicio inmediato y la advertencia en color rojo, segundos después se apagó el aviso y la advertencia, la camioneta no presentó ninguna falla , el diagnostico indico q todos los sistemas funcionaban normales, no dio ningún problema, se llevó a taller se le reviso completamente, se puso el escáner y no se encontró ninguna falla, días después volvió a aparecer la advertencia en repetidas ocasiones, siempre se apagó sola, nunca se ha notado ninguna pérdida de fuerza o falla, que puede ser??? Gracias
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JHONROLGA de Colombia hace 10 días
Buenos Días. Tengo una Ford Escape 2013. El pasado Miercoles le cambie el aceite, filtro de aceite y liquido de frenos. Utilice el carro bien y sin problemas, jueves, viernes y sabado... El domingo no lo use y el día de hoy lunes iba a salir a hacer unas vueltas, meti la llave el swicth fui a dar arranque y no encencio, se apagaron todos los testigos y tablero... Luego volvi a insistir y nada, no encendia el carro, las luces se volvieron locas y habia un ruido raro como si el motor intentara hacer algo pero nada... luego no apagaban las luces y no podia poner la alarma del carro. Deje pasar 5 minutos volvi a intentar y nada, el carro muerto completamente y fue cuando me salio un mensaje de motor averiado. Me pueden ayudar por favor? hace dos meses ya habia cambiado tambien el moto ventilador.
KRONOS de México hace 10 días
Hola revisa tu batería debe estar completamente descargada, posiblemente se dejaron luces interiores encendidas y de ahí el consumo hasta que la agotó. Intenta recargarla , si no retiene voltaje y amperaje deberás comprar una nueva de acuerdo a las especificaciones. También es posible que se agotó la vida útil de la misma y merece reemplazo, no duran para siempre. Revisa después que en la zona trasera del maletero esta apagada, muchas veces queda encendida y no nos damos cuenta.
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JHONROLGA de Colombia hace 10 días
Revisare todo esto. Mil gracias por su respuesta!
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Se me apaga el motor cuando estaciono

Ford Escape 2005 5 puertas motor 3.0 v6 157750 kms
Por rato se acelera y vuelve a la normalidad de repente como que baja mucho y se apaga
Wiliam flores de El Salvador hace 2 años  
WI
Humberto de México hace 2 años
Checa el voltaje te tu alternado, tiene que estar entre los 13.80 y 14.4 yo tu esa falla y resultó ser mi alternador, sólo es una opción¡
Wiliam flores de El Salvador hace 2 años
Ok gracias amigo lo chequiare
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Lave el motor y no enciende

Ford Escape 2003 4 puertas 24000 kms
Laver el motor y al querer prenderla solo se escuchaba como si estuviera ahogada y no arranca,la lleve con un electrico no es computadora ni un sensor eso me dijo y el no la hecho andar a donde la llevo
Elena de México hace 4 años  
EL
guillermo de México hace 4 años
Te dejo mi numero estoy x tlatelolco 5513895625
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PABLO de Chile hace 3 años
Al lavar el motor quedan en cortocircuito los sensores por lo que el computador recibe señales de falla y no lo deja encender y si lo hace es fallando ,aconsejo secar bien el motor con aire en lo posible tibio sobre todo en cada uno de los sensores del motor.
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Ford Escape 2010 motor 3.0 a Gasolina Jalonea y patea la caja

Ford Escape 2010 5 puertas, motor 3.0 a gas.  121761 kms
Hola soy Efrain Rodriguez soy de Ecuador es un gusto saludarlos, la verdad tengo un problema muy frustrante, la caja Jalonea y patea entre marchas e sentido q lo hace cuando voy a menos revoluciones, cuando piso a fondo el acelerador no pasa o tal vez es imperceptible, e leído mucho aquí sobre el problema pero aún no doy con la solución lo lleve a una mecánica y después de hacerle el respectivo diagnóstico computarizado me dijeron q el problema estaba en el cuerpo de válvulas yo el carro lo compre usado y al parecer el antiguo dueño no le hizo los cambios de aceite a tiempo, en fin, opte por h… Leer completa
Efrain Rodriguez de Ecuador hace 2 años  
EF
Jvier de México hace 2 años
Me acab de pasar lo mismo mis válvulas ae flamearom ae ajuto motor y la caja se compro nueva se gastó alrrededor de 3000 dolares
Efrain Rodriguez de Ecuador hace 2 años
Caja nueva, nueva no le encontrastes solución a la tuya Jvier?
Saludos.
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Efrain Rodriguez de Ecuador hace 2 años
O sea que no dieron con la solución.
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Miriam de Honduras hace 2 años
Parece que ese problema es del modulo TCM
Debe de reemplazar el modulo quizas con uno usado al. Parecer los ford focus tambien tiene ese problema. Y se soluciona reemplazando el. Modulo y el modulo debe de estar programado por que de no estar actualizado el problema continuara.

Debe de conseguir el nunero de pieza y buscar alguien que le puede hacer la compra en USA pero que sea mecanico registrado en el sistema de lo. Contrario debera de pagar a precio normal en ford online.
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Manuel de República Dominicana hace un mes
Saludos a todos. Mi ford escape 2010 xlt tiene el mismo problema que la del señor EFRAIN. A diferencia de el yo no la he llevado a ningun taller debido a caer en manos inexpertas. Quiero escuchar opiniones y sugerencias. Gracias
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Motor averiado

Ford Escape 2016 S Plus 9000 kms
La camioneta trabajaba bien, pero le toco el servicio de la agencia de los 10 mil km y a la semena empezó a fallar marco motor averiado que la llevaramos a la agencia y el dia de hoy se mando comentaron que no tenia nada pero antes de llegar a casa empezo otra vez a fallar y ya no acelero llego con puro vuelo
Jorge de México hace 2 años  
JO
Juan Carlos de México hace 2 años
"marco motor averiado" Te dio un codigo? O ese mensaje de texto te aparece en el tablero?
Jorge de México hace 2 años
No me dio codigo en el tablero aparece Motor Averiado Servicio Inmediato OK
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Juan Carlos de México hace 2 años
Y tiene ruidos? Lo oyes que truena como golpeteo de martillos? Sumbidos?
El unico modo que veo para da♦ar un auto nuevo despues del servicio es no poniendo ni la mitad del aceite que lleva. O de plano usar aceite del que cuesta 25.00 pesos el litro
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Jorge de México hace 2 años
Hace ruidos como golpeteos en el motor y se escucha tambien en el escape, se supone que en la agencia le realizaron el servicio de los 10 mil km, me cobraron el cambio de aceite.
El dia de hoy llego la grua de la aseguranza y la llevaron nuevamente a la agencia, tuve que hablar para programar grua y me dieron un numero al 018007198466 donde me informaron que le darian seguimiento el personal de Ford para que la arreglen bien y me dieron un numero de reporte. Espero que salga bien pero me preocupa por que lo que le sucede no es constante le ha pasado 2 veces y luego arranca normal.
Ya no me da confianza el motor apenas tiene un año que la sacamos de la agencia y no quiero estar batallando a futuro con ella, esto es indicador de que no estaran bien las cosas mas adelante.
Gracias
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Juan Carlos de México hace 2 años
Vaya. Suena grave entonces. Supuse que tal vez seria falla electronica, pero si hay ruidos de golpeteos y no hay codigos, no. Nos comentas como te lo resuelven.
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Jorge de México hace 2 años
Ok lo mantengo informados estoy en espera de que me entrege la agencia. Gracias
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Jorge de México hace 2 años
Hace una semana me informaron que el cuerpo de aceleración estaba defectuoso de fábrica que lo retirarían y que lo remplazarían por uno nuevo, el día de hoy hable para ver el estatus y me informaron que ya lo estaban instalando en la unidad y que lo pondrían a prueba que el día de mañana me entregan la camioneta, espero que la camioneta quede bien y no presente más problemas a futuro. Gracias por su atención.
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Jorge de México hace 2 años
Les comparto me hablaron de la agencia que habian perdido la llave de la camioneta que les llevara la copia para poder realizar la operacion, pero no les entrege nada, por que no quiero que este circulando una copia perdida, por seguridad. Me comentan que ya quedo lista la camioneta y que se disculpaban por la perdidad de la llave por lo cual ellos repondrian la llave con otra cambiando los codigos. Que espere el siguiente jueves a que llegen los materiales e hagan el cambio.
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Ana G de México hace 2 años
Hola, yo tengo el. Mismo problema con mi escape 2016 le cambiaron el cuerpo de aceleracion, base del motor y ahora van por lq cremallera pero la vibracion inicial del motor hasta ahorita no ha cedido, quedo listo tu problema?
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Jorge guadalajara de México hace un año
Tengo el mismo problema marca motor averiado mas aparece un auto resbalando en el tablero tiene apenas 17 mil kilometros y al parecer no aparecen codigos al escanear es la segunda ocasion en la semana
Drek de Honduras hace un año
Ami tambn me pasa lo mismo y no me aparece código que será? Que pieza ?
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Jorge guadalajara de México hace un año
Me encuentro esperando respuesta de la agencia publicare el resultado
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Jorge guadalajara de México hace un año
Ya me la entregaron al parecer anda bien hasta ahorita la explicación fue falso contacto en sensor haciendo tierra espero no vuelva a fallar
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Alexis de México hace un año
Jorge a que agencia fuiste, me podría pasar información mi camioneta tiene el mismo error seria de gran ayuda me dijeras que hacer, saludos
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Drek de Honduras hace un año
Alguno de ustedes lo soluciono?
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Luis Amado de México hace un año
Yo tengo el mismo problema con mi Escape 2014 y no he podido resolver el problema "motor averiado servicio inmediato", la apago unos momentos, la enciendo y funciona normal. Veo los comentaros sobre el cuerpo de aceleración y pregunto si efectivamente resolvieron el problema cambiándolo. ???
Gracias por su ayuda
José Luis de México hace un año
Luis Armando, tengo el mismo problema...lo resolviste?...gracias de antemano
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Alexis de México hace un año
Jorge me podrías pasar tu cel yo tengo el mismo problema, motor averiado y sale el dibujo de un vehículo resbalando.
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Adriana de México hace un año
Hola! Ford Escape 2016 y mismo problema, ahora está en diagnóstico
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Adriana de México hace un año
Hay una falla en el cuerpo de aceleración, lo van a cambiar
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Enciende una Luz en el tablero que parece un motor

Ford Escape 2005 4 Puertas, motor 2.3 140000 kms
Este carro es recien ingresado a Honduras traido de USA y de la nada esta luz ha encendido pero el enciende y funciona bien solo es esa luz que me tiene pensativo, me podrian ayudar?
Cesar de Honduras hace 4 años  
CE
Renan de Perú hace 4 años
Me paso lo mismo. La escanearon y dio falla del sensor de aire pero al desconectar el sensor y hacerle una limpieza al conector se solucionó el problema.
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gpv1978 de México hace 4 años
Cesar, solucionaste el problema? yo tengo una escape 2012 y tambien se prendio ese testigo...
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fipaco de Venezuela hace 4 años
En tres ocasiones se me ha prendido esa luz. En la primera llame a la ford y solo me dijeron que se la llevara para revisarla. Lo que hice fue quitar los bornes de la bateria esperar unos minutos y volver a conectarlos. Problema solucionado. Desaparecio la luz que parece un motor. Eso sucedió dos veces en diferentes oportunidades. En la tercera vez ese remedio no funcionó pero despues de unos dias asi como se prendió sola también se apagó sola. No tengo idea de a que se deba.
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Se escucha un ruido como si fueran los busos. Como si el motor fuera d

Ford Escape 2010  850000 kms
Ola una pregunta lo q pasa q tengo un problema con una ford escape modo 2010, 4cilindros se le escucho un ruido como si fueran los busos. Bueno como si el motor fuera diesel ya le cambie el kit de distribución ( cadena,tensor,rieles, asta el engrane balanceador q esta hubicado en el árbol de admisión, e incluso cambie el sensor q va al lado del árbol de admisión)y no se le quita ese ruido. Lo q pasa q ese ruido comenzo al poner a tiempo se doblaron válvulas y quite la cabeza y la lleve a la rectificadora y de ahí empezó todo ese ruido desde que la lleve a la rectificadora. M decían q era la ca… Leer completa
Angel de México hace 3 años  
AN
ErickM de México hace 3 años
Por lo que dices, pareciera que fuese un problema de presión de aceite, ¿qué hicieron respecto a eso? (coladera tapada, aceite inadecuado, bomba dañada, etc)
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Angel de México hace 3 años
Q aceite me recomienda. Lo q pasa q se esta metiendo del 20-50 quaquer multigrado. Y el ruido se produjo después q me trajeron la cabeza de la rectificadora le metí cabeza nueva y me siguió haciendo ese mismo ruido. De echo el ruido se escucha donde va el balanceador del árbol de elevas
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ErickM de México hace 3 años
Para eso tienes que comprobar que haya suficiente presión de aceite, así como cantidad de aceite lubricando (caudal) de ser suficiente, el problema serian las punterías (buzos hidráulicos). Otro de los casos seria coladera de bomba de aceite tapada o bomba de aceite dañada, lubricará y mandará aceite, sin embargo no es suficiente.
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Susana Leal de México hace 2 años
Tengo una Escape 2006 hasta ahorita no me ha fallado de ese ruido que comentan pero me dijeron que no tiene la barra cardan...quiero saber si asi puede seguir funcionando o tengo que ponersela...y si es asi...donde la encuentro
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Jcgl de México hace 9 meses
Disculpa tengo el mismo problema con escape 2010 cuál fue tu solución tengo el mismo problema con escape 2010 cuál fue tu solución
ErickM de México hace 9 meses
Si tienes ruido excesivo, cambiando metales y bomba de aceite
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Jcgl de México hace 9 meses
Sí mira de se escucha como si fuera motor diesel De hecho tenía dos punterías mal y las cambiaron y ya cuando armaron quedó con ese ruido
ErickM de México hace 9 meses
Si el ruido es similar al inicial. Tendrás que cambiar más punterias o revisar que no tenga problemas de lubricacion
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Raul de Honduras hace 3 meses
Tengo una ford escape 4 cilindros 2006 y al entenderla se le escucha un ruido en el motor como un tac tac tac tac pero no es muy fuerte apenas empieza pero no se que será alguien que me pueda allude con eso por favor.
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Las puertas no se aseguran con el motor apagado q hago

Ford Escape 2002  150 kms
Las puertas no se aseguran con el carro apagado y no se q hacer seguro es los fusibles pero no sé cuál debo cambiar por favor alguien me puede ayudar. Gracias
Alex de Estados Unidos hace 3 años  
AL
Manuel de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema con mi escape 2001
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Falla de comunicacion entre el inmovilizador y el control del motor

Ford Escape 2010 4 puertas,motor 3000cc 78000 kms
Perdí la llave de mi vehículo lo que contrate a un programador para que me lo programe la llave y este al hacer muchos intentos programada la llave, no arrancaba esta así intente a otros pero tampoco consiguieron arrancar el vehiculo y en sus escaner le aparecieron falla de comunicacion entre el inmovilizador y el control del motor
Danny de Bolivia hace 2 años  
DA
emmanuel de Chile hace 2 años
Hola amigo a mi paso lo mismo yo quisiera saber si le encontro solucion por que el mio lleba mas de 6 meses en las mismas condiciones y no se que hacer si me pudiera ayudar se lo ahgradeseria mucho mi wasap es +56965627780 mi correo es [email protected]
Jeovanny Fernandez de Honduras hace 5 meses
Con en vin del vehiculo compre uno en ebay.com
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noe21 de México hace un año
Qué tal. Amigo tengo el. Mismo problema lo solucionaste no da pulsos ni inyección Switch no da marcha. Y marca thelf ya programe llave cheque antena computadora la revisaron
Te agradecería si lo solucionaste [email protected]
emmanuel de Chile hace un año
Hola, no lo he podido solucionar, ya me di por vencido, la venderé a una desarmaduria. He gastado mucha plata y nada. Muchos mecánicos y nada
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Falla motor

Ford Escape 2006 XLT 3.0 300000 kms
Mi carro dura aproximadamente 30 min encendido luego de eso se enciende el testigo del aceite del motor y acto seguido se apaga, lo ha hecho dos veces ya
Guille de Venezuela hace 4 años  
GU
jolopo064 de México hace 4 años
Checa el cedazo de aceite de motor , eso se debe a la poca frecuencia de cambio de aceite
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Cesar de Estados Unidos hace 2 años
Le cambie el aceite ami ford escape 2005 pero igual al correr no enciende la luz de aceite pero al parar se enciende ke puede ser me pueden ayudar para ver ke puedo hacer. Gracias por sus consejos
jolopo064 de México hace 2 años
Revisa la bomba de aceite. Toma en cuenta que este a 900 rpm
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Cesar de Estados Unidos hace 2 años
La berdad no se donde esta la bomba y no se si sea facil o ay ke llevarlo al mecanico. Yo apenas hago la luchita de arreglar mi carro
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Cascabeleo minimo al interior del motor

Ford Escape 2007 5 puertas Motor 3.0 4X4 6cyl 170300 kms
Un pequeno cascabeleo muy minimo al interior del motor despues de aprox 35 a 40 minutos. Le acabo de cambiar el aceite tipo Castrol 10w30 full siyntetic con 170,300 km.Es un Ford Escape 2007 6 cyl 3.0 4x4
jelopez de México hace 6 días  
JE
angelberen de España hace 5 días
Al cambiar el aceite notaste diferencia? Cuando empezó el ruido?
jelopez de México hace 5 días
Si...le note el cascabeleo despues de 6 ó 8 dias...solo cambie de marca de valvoline a Castrol 10w30 el vehiculo tiene 170,300 km.. . Al arrancarlo no se escucha si no despues de 35 a 40 min de correrlo. Agradecere tus cimentarios. . Muchas gracias...saludos
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angelberen de España hace 4 días
Es posible que ese aceite no sirva para la temperatura de tu país si no se corrige tendras que usar un 15w40... Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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jelopez de México hace 4 días
Es el aceite q he estado usando durante los ultimos 3 años...solo cambie la marca...antes no se habia manifestado el cascabeleo...es munimo pero lo note porque este motor siempre ha sido muy silencioso...Gracias por la sugerencia...vere si le meto un aditivo para engrosarlo...cualquier cosa le dejo saber...gracias
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angelberen de España hace 4 días
Ahora ay aditivos muy competentes como los de liquid molly
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jelopez de México hace 4 días
Vivo en la fontera con los EEUU y en las tiendas de Aquel lado hay muchas opciones vere cual es la mejor opcion...le estare dejando saber cual fue el resultado...gracias...
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Bloqueo palanca de cambios y no da marcha el motor

Ford Escape 2001 v6 3.0 156000 kms
Se bloqueo la palanca de cambios de velocidades, no se puede mover y no da marcha el motor, alguien sabe a que se debe esto y como se puede solucionar?
ZVE1 de México hace 2 años  
ZV
Marck de República Dominicana hace 2 años
Tienes problemas con el sensr tr de la caja (park neutral)
ZVE1 de México hace 2 años
No el sensor de la transmision no tiene problema
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Marck de República Dominicana hace 2 años
Ok revisa el sensor de freno y el selenoide de desbloqueo q va en la consola central al lado de la palanca
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ZVE1 de México hace 2 años
Ok lo checo y te aviso Marck
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Mmora de OTRO hace 2 años
Estoy teniendo el mismo problema con una Ford explorer 2006. Pudimos ponerla en neutro a través de la cajita que trae bajo el portavasos que lo mueves con un lápiz. Pero ahora no arranca. No hace nada. Como lo solucionaron?
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No enciende el motor

Ford Escape 2008 XLS 4 CIL MOTOR 2.3 58000 kms
Al momento de querer encender el motor no reacciona en el sentido de que no produce arranque ni ningun otro ruido...investigando la falla por internet descubri un caso igual y comentan que hay que hacer presion hacia adentro del switch, lo ize y solo asi pude arrancar sin ningun problema...asi mismo tambien lei comentario de que el problema es el desgaste de la pastilla o cilindro...mi pregunta es si tienen que repararse esas dos piezas o la que este dañada o se tiene que cambiar por completo todo el switch?
FRANK de México hace 4 años  
FR
David de México hace 4 años
Cámbiale el modulo de encendido, la misma falla tenia mi camioneta
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Fallo en el motor

Ford Escape 2008 V6 3.0 135000 kms
Buenas, tengo una ford escape 2008 motor v6 3.0 y sucede que cuando el nivel de la gasolina baja casi a reserva, el vehículo comienza a apagarse y a temblar. Que puede ser? Si aún no llegó a reserva y se supone que tiene gasolina. Cuando recargo la gasolina se le quita el fallo.
Jpas de República Dominicana hace 2 meses  
JP
Sinnombre de México hace 2 meses
Lo recomendable es mantener el nivel de gasolina arriba de 1/4 de gasolina, con el fin de que no agarre aire el sistema de inyeccion, por eso la falla que tienes en tu vehiculo...
Jpas de República Dominicana hace 2 meses
Si. Gracias por la información. Desde ahora mantendré el nivel de gasolina por lo menos en 1/4.
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jmanuell64 de México hace 2 meses
La reserva es para casos extremos,al tanque le quedarán ,8 litros,para caso de emergencia,para llegar a una gasolinera,la más próxima,si te acabas esa gasolina,la bomba trabaja,en vacío,y se puede quemar,porque se calienta,x eso van sumergidas,en la misma gasolina,dentro del tanque.
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Ruido el el motor

Ford Escape 2013 Ford  123 kms
Tengo una ford escape 1.6 año 2013 le cambie la bomba de agua y la faja de tiempo y me a quedado haciendo un riudo como de biela pero solo cuando enciendo el aire acondicionado puse s tiempo los dos arbol de le a de arriba y la polea de cigüeñal de abajo que es flotante o polea loca lo que no se me ocurrió fue marcar la diferencia polea del cigüeñal porque no trae cuñero y necesito el punto edsacto para dela polea para que sincronice con el sensor de cigüeñal ayuda por. Favor
Antonio de El Salvador hace 2 años  
AN
Juan Carlos de México hace 2 años
En realidad la polea flotante no se pone a tiempo. Lo que se pone a tiempo es el cigue♦al con los arboles de leva. Para esto se inserta un perno para atorar el cigue♦al exactamente en el punto cero. Top Dead Center. Lo hiciste asi?
Antonio de El Salvador hace un año
Solo puse a tienpo los arbol de leva y deje el pistón número uno arriba
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Nolberto de México hace 6 meses
Hola yo tengo el casi el mismo problema cambie la banda de tiempo y use todas las herramientas para ponerla bien a tiempo pero no enciende la volvi a desarmar para asegurarme que estuviera bien y si esta a tiempo pero no quiere encender que puede ser
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No llega aceite al motor, recien ajustada

Ford Escape 2002 motor 3.0 130000 kms
Me prendio el foco del aceite, se me a pago y se amarro el motor, la ajustaron me duro 2 semanas y volvio a hacer lo mismo, la volvieron a ajustar y sigue sin lubricar el motor, el mecanico no pudo con ella.
Pepe de México hace 2 años  
PE
Juan Carlos de México hace 2 años
Porque se te amarro la primera vez, no tenia aceite? Si el aceite estaba bien pudo ser falla de la bomba de aceite y decidieron usar la misma al hacer el primer ajuste. Si dice que te cambio la bomba, que te entregue la bomba vieja.
Pepe de México hace 2 años
Si me dio la bomba vieja
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gerson de México hace un año
Una pregunta pepe al tu decir se amarro el motor y la ajustaron es que se daño el motor de piezas mecanicas y tuvieron que reemplazar y te volvio a pasar no subio aceite y se volvio a dañar?
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Se apaga motor

Ford Escape 2014 4 puertas motor 2.0 EcoBoost 140000 kms
Se prendió foco de aceite y batería se apagó vehículo, da marcha no arranca y cuando quería arrancar se apagaban pero nunca se logró arrancar
Basi de México hace un mes  
BA
angelberen de España hace un mes
Comprueba la banda de tiempo que no esta rota y conecta con el escaner para que te de los posibles fallos. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Basi de México hace un mes
Gracias era la bomba de gasolina le cambiaron los repuestos, perdieron los empaques y le pusieron de cámara de llanta. Se tuvo q comprar la bomba completa.
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Soportes del motor y caja de transmisión automática

Ford Escape 2013 Automática, 4 pts, versión se,  51230 kms
Hola, tengo la camioneta desde nueva, hace apenas 3 años, solo he recorrido 52 km2 más o menos, no lo uso frecuentemente , hasta los 30 mil kilómetros le hice los servicios de agencia, resulta que el jueves pasado se le bajó la batería sin ningún motivo, pedí la asistencia Ford y recargaron la batería pero a partir del día siguiente q la use conforme circulaba note q al poner la reverse no entraba y se escuchaba un pequeño ruido y jaloneo, pensé era por la descarga al transcurrir el día no sólo era la reversa sino también el cambio de primera y segunda , no la use hasta el lunes o martes y con… Leer completa
Rbks de México hace 2 años  
RB
Isabel Amador de México hace 2 años
Buen día tengo el mismo problema! Mi camioneta escape tiene 69mil km y resulta que tiene una pequeña falla en la transmisión me dicen que es de fabrica y que no me pueden hacer ya válida la garantía por qué pasaron los km y el tiempo! No se qué hacer me encuentro desesperada
Rbks de México hace 2 años
Hola Isabel en estos días el ascesor de la agencia me recomendó ingresar todos los servicios que se realizaron a la unidad y el lo enviaría a planta para q determinarán si entraba en garantía o con un descuento, te recomiendo hagas lo mismo , el defecto de las cajas es de fabricación y don cajas q según me han dicho son de mazda 3 igual que el motor y estos modelos desde el 2013 han presentado diversas fallas que no se nos han comunicado yo he estado investigando en internet y seguro tú podrás encontrar las mismas noticias, si no tengo una respuesta satisfactoria demandaré en profeco !!!! Si te interesa contáctame y te comparto mi información [email protected].
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Falla en motor

Ford Escape 2002 2.0 180200 kms
Mi camioneta en relenti no mantiene las RPM y cuando voy en marcha y lo pongo en neutro para realizar un cambio casi se apaga o si enciendo el ac cuando me paro se me apaga ya que no mantiene las RPM
Adolfo de Honduras hace 4 años  
AD
MARLON ARRIA de Venezuela hace 4 años
Chequea el aceite haber si no tiene partículas de agua o si se encuentra barroso, porque pudo ser que con la recalentada fundiste la empacadura de la tapa de compresión, y por ende al entrarle agua al aceite produce falla
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Marcial de El Salvador hace 3 años
Me parece un problema del sistema EGR o de re-circulación PCV, deberías de pesarle un buen escaner SNAP-ON o el Ford IDS; esta falla es un clásico de fuga de vacío o falla en algún componente PCV. Si quieres probar tu mismo te recomiendo comenzar por revisar mangueras que Ford casi todo es plástico y se daña rápido.
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Bota el anticonjelante en el pa el me dice que el motor esta caliente

Ford Escape 2003 4 puetas 3.0 1800 kms
La guagua en el panel me dice que esta caliente bota el anticongelante pero el motor esta frio que puede ser aconsejenme por favor
bebe stoby de Estados Unidos hace 4 años  
BE
franc tejada de República Dominicana hace un año
Mi escape 2013 voto el liquido refrigerante por debajo todo...1ro. Me mando la señar al tablero de poco liquido refrigerante y luego subio la temperatura me pare y empezo a botar todo el liquido por debajo...espere unos segundo le llene el tanque para llegar a mi casa al otro dia la lleve al mecanico y no encontro por donde escapaba el liquido...a que se debio esto...
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Orlando de República Dominicana hace 5 meses
Tengo ese mismo problema en una Ford escape 1.6 del 2013... siempre se le escapa el agua al tanque del coolant le he metido aire al dispensador para ver si es pichado o al mismo radiador y no veo or donde es la fuga del agua, si alguien pudiera compartir su experiencia
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Se queda prendido el abanico del motor

Ford Escape 2005 ford escape 80000 kms
Disculpen si alguien me puede ayudar con esta duda, le cambie el anticongelante a mi ford escape y como no le llego rapido el anticongelante al motor, se calento pero rapido la apague, ya cuando agarro demasiado anticongelante ya no se calento y marca la temperatura normal, pero ahora mi duda es que cuando ya le prende el abanico del motor, ya no se apaga, quisiera saber si es normal, gracias! Se los agradecería muchisimo!!
angel de Estados Unidos hace 4 años  
AN
Elver_Galarga de Chile hace 2 años
Estimado, los sistemas de refrigeración automotriz son 3, aceite, agua y aire(ventilador). Si el congelante (Agua) está circulando y el electro ventilador queda pegado, evidentemente el aceite no está frío y sigue tratando de enfriar el ventilador. Revisa los niveles de aceite y fugas posibles.
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Suenan explosiones en el motor

Ford Escape 2005 Limited 150000 kms
Hola!! Acabo de comprar una ford escape 2005 3.0 y note que ya que toma temperatura el motor, se empiezan a escuchar unas explosiones en el. Motor y varian las revoluciones del. Motor, espero me puedan ayudar, gracias
Pandalicious de México hace 4 años  
PA
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El motor tira el aceite por el tubo de escape

Ford Escape 2008 motor 4 cilindros 145000 kms
Ford escape, se le sale el aceite del motor por el tubo de escape, he revisado la salida del tubo y gotea aceite, no sale humo ni nada parecido a que lo este quemando en las camaras de combustion. Consume bastante en 300 kms. un litro de aceite. Alguien sabe que le esta pasando
Saúl de México hace 3 años  
SA
esteban de México hace 3 años
Tienes un problema fisico en el motor, pueden ser en alguna de las válvulas, no sella y por eso se pasa aceite a la cámara de combustión
moma de Costa Rica hace un año
El problema puede estar en el juego de sellos de válvulas.
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Elver_Galarga de Chile hace 2 años
Estimado, son anillos, pasa el aceite a la cámara en carrera de escape y salta crudo. Revisa la compresión de cada cilindro y podrás detectar la falla.
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moma de Costa Rica hace un año
Hola tengo una ford escape 2001 motor 2000 cc ,es normal que subiendo una pendiente regular con la capacidad en una marcha fuerte como es el primer cambio sube pero forsado gracias al que me ayude.
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Baja aceite de motor

Ford Escape 2014 5 puertas ful,motor 2.0 61000 kms
He notado que ser ha bajado el nivel del aceite en cada 500km
Jorge Ramírez León de Colombia hace 13 días  
JO
Cano de Perú hace 12 días
Hola tengo un carro Ford motor híbrido se apagó y no se puede abrir las puertas
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Cano de Perú hace 12 días
Me gusta mi carro ford pero eso de ser híbrido I se apaga me molesta
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angelberen de España hace 5 días
Hola Jorge tienes que medir la compresion del motor para saber si es por los aros el consumo excesivo de aceite. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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El motor no quiere acelerar y cuando acelera se apaga

Ford Escape 2001 4 puertas, motor 3.0l 100000 kms
Yo repare el motor el en principio aceleraba bien pero ahora no quiere ni estabilizar su marcha ni
Acelerar.
Necesito aguda
Ricardo de República Dominicana hace 5 años  
RI
jolopo064 de México hace 5 años
Repare mi 3.0 el año pasado. Y tironeaba de vez en cuando. Al escanear mostro falla de bobinas, no las compre, al afinar la camioneta se desaparecio la falla de las bobinas y marco que fallaba la valvula "IAC", le compre una y ya no marca fallas ni en las bobinas ni en la valvula "IAC". Es mas,el scanner dice que todo esta perfecto,sin embargo la falla persiste y si con informacion se estaban equivocando los mecanicos imaginate sin ella. Estoy atorado. Lo que si es cierto es que meahorre 1,800.00 pesos en bobinas, y 1,900.00 pesos en la valvula , recuerda checar fisicamente la maquina los mecanicos no siempre instalan firmemente los componentes externos
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José de México hace 4 años
Soy mecánico y a mi me paso una falla similar, eran catalizadores tapados y válvula egr dañada
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Roman de México hace 9 meses
Tengo ford escape 2013 ecoo tengo falla bujllas. O. Bovoma
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