Problemas de Electroventilador

Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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Electro ventiladores

Ford Escape 2010 3.0 200000 kms
1. - ojala puedan ayudarme al dar arranque de mi vehículo a los 10 segundo se encienden los electro ventiladores y no se apagan hasta cuando paro el vehículo. 2. - el aire a condicionado y calefacción solo funcionan en el modo o velocidad numero 4
marco de Chile hace 9 años  
MA
27 casos 
Naydina de México hace 9 años
Me pasan lo mismo, solo,enciende en 4 la velocidad del aire
leo_pino de Chile hace 9 años
Lo mismo... escape 2008 solo funciona el aire en velocidad 4... si solución aún...
Coapisimo de México hace 5 años
Puede ser lamresitencia del aire acondicionado que controla las 3 primeras velocidades
serbal de México hace 9 años
Marco para el problema #2 es la tarjeta de resistencia que controla la velocidad del defros(ventilador interno del tablero),cambiala y listo. -serbal
gallo de Canadá hace 8 años
Donde se encuentra la resistencia Podías mandarme los paso para desmontarlo
serbal de México hace 7 años
Como retirar la guantera, abrir guantera aprietala de los lados tiene dos topes de hule ya retirada atras se ve un cable con un conector conectada a la tarjeta retira dos tornillos y retirala desconectala del conector y pon la nueva conecta nuevamente a la inversa y listo
Joel ortiz de Honduras hace un año
Buenas tengo una fors scape 2012 y me pasa q cuando prendo el aire acondicionado prenden los abanicos al maximo ya cambie. Sensor de presión de aire y cambien el chip q trae en la guantera q es para las velocidades y el problema sigue a todo esto el aire me prende pero no ela
javeri de Chile hace 8 años
Estimado habrás podido arreglar el problema 1 que tenias con tu vehículo, ya que a mi me sucede lo mismo, ya arregle la ventilación al cambiar la tarjeta de resistencia, pero los ventiladores aún no funcionan de manera correcta.
Nicolas de República Dominicana hace 8 años
Me pasó lo mismo, ya resolví lo de la resistencia y el aire acondicionado funciona en las 4 velocidades, pero los ventiladores continuan a toda velocidad permanentemente.
Gallo. La resistencia se encuentra del lado del pasajero delante a la izquierda debajo del tablero, solo tienes que quitar la tapa y ahí está.
Oticremle de México hace 6 años
Si los ventiladores se encienden desde que enciendes el vehiculo, entonces es el bulbo de temperatura, solo cambialo y listo, y de preferencia que sea original porque los genericos salen muy fallados.
Chava de México hace 8 años
Me pasa lo mismo con el motoventilador no para
javeri de Chile hace 7 años
Estimados, les comento que fui al. Mecánico de la marca y me dijo que el aire acondicionado no tenía presión por lo que lleno el aire y listo, con eso dejaron de sonar a full los electroventiladores, ojala les sirva y no sea otra cosa.
Oarl de Guatemala hace 5 años
Amigo entonces al llenar de aire acondicionado, ya no se quedaron directos los ventiladores, are la prueba pues me pasa lo mismo eso Ford escape 2006
Kenny Reyes de Honduras hace un año
@OarlLograste resolver el problema??
Jjo33 de México hace 7 años
Estimados, tengo el problema de que siempre que enciendo la camioneta a los 5 segundos se prenden los ventiladores y no paran hasta que pago el vehiculo, adicional a esto el A/C no entra solo sirve la calefaccion, alguien ya ha tenido este problema similar?

Me dicen en la agencia que pueden ser la caja de los relevadores.
serbal de México hace 7 años
Mira por lo que medices se tiene que revisar los sensores de temperatura ya que el ventilador del motor debe de entrar aproximadamente 85 a 95 °C y el otro ventilador entra en automatico al poner el A/C en servicio y como dices el A/C no funciona esto sucede porque el compresor se protege para no dañarse por falta de refrigerante o este amarrado mecanicamente espero que te sirvan de algo estos comentarios
Jjo33 de México hace 7 años
En sensor de temperatura donde se encuentra amigo?
Jjo33 de México hace 7 años
Alguien ya pudo arreglar el tema de los motoventiladores?
serbal de México hace 7 años
Te dejo unas direcciones de you tuve donde explican bien a detalle donde esta el sensor de temperatura y como probarlo ademas tienen datos del sensor checalos espero te sirvan, ECT Sensor de temp del motor (fallas, funcionamiento y diagnostico) parte 2,
Diagnóstico del sensor de temperatura del refrigerante (sensor CTS) Parte1 Tomco Fuel Injection
.
Elecktrofe2

Elecktrofe2
Jjo33 de México hace 7 años
Alguien sabe de que es esta manguera que dice vapor, y que es lo que tiene conectado ese arnés??
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El hombre invisible de República Dominicana hace un año
Esa manguera va conectada al súper tanque es de vacío
Jose luis carrizalez quiroz de México hace 6 años
Tengo un problema con una escape 2002 se estan amarrando los frenos traseros despues de llevarla a rectificar tambores cambiar bomba y cilindros se empesaron a amarrar sabria alguien q debo hacer en estos casos
Cblanco de México hace 6 años
Alguien sabe cuál es ventilador que debe de prender al activar el a/ac de una camioneta Ford escape 2008 es el más grande o el pequeño y si es el grande el pequeño cuando prende ?
Harold de Colombia hace 5 años
Tengo una scape 2010 se le quemaron los ve ntiladores pero los originales son caros alguien sabe si de otro carro sirvan
Jjo33 de México hace 5 años
Ve a un yonkee de una chocada seguro hay
yulh lapo de Ecuador hace 5 años
Tengo un ford escape hibrido 2010 y le hice cambio de pastillas originales y luego al greñas escucho y ruido en la caja de cambios además se me prendió el ABS el estabilizador y el Blake alguien puede ayudarme que podría ser. Gracias.
Yuñi lapo de Ecuador hace 5 años
Perdón es al frenar...
ELozada07 de Estados Unidos hace 4 años
Mis ventiladores sólo prenden con el aire. Y cuando no lo prendo se calienta pero no marca temperatura( TEMPERATURA NORMAL). Ya le cambie el sensor de temperatura, termostato y bomba. Cuando le cambie todo me empezó a devolver el agua por el respirador del tanque.
Arturo de México hace 3 años
Encontraste respuesta a este problema? Mi camioneta tiene el mismo problema.
Edward de República Dominicana hace 3 años
Saludos hermano! Tengo una Ford Escape 2008 y tengo exactamente el mismo problema que usted describe. Si le ha encontrado solución por favor déjemelo saber
Hugo de México hace 2 años
Cambia el tapón del depósito y verás que la solución
rene salas de México hace un año
Buenas tardes amigo resolvió el problema tengo el mismo detalle
Carlos de República Dominicana hace 4 años
Se me daño la velocidad 1 y 2 del aires acondicionados, que debo hacer
Miguel pelayo de México hace 3 años
Porque en mi camioneta solo prende un ventilador, y solo en cierto tiempo, el otro nunca prende
Alex valdiviezo de Honduras hace 2 años
Tengo un problema con las ventiladoras de una Ford escape 2005, 4 cilindros 2.3, a los 5 segundos de encender el motor empiezan a trabajar intermintentes con un aproximado de 5 segundo apaga y encienden. Si alguien me puede ayudar le agradeceré , gracias.
Gaston de Chile hace 6 meses
Hola co. O solucionaste el tema
Jhony de El Salvador hace 2 años
Buenas amigos tengo un problema con una ford escape 2017 escoboost 1.5 los ventiladores se activan al momento de prender el motor,alguien podria ayudarme,darme una idea de que podría estar fallando,graciaaaaas...
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Electroventiladores SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2005 3.0 V6 160000 kms
Hola buenos días, tengo una Ford escape 2005, 3.0 V6, la verdad no es una falla, es una duda, tengo dos electroventiladores, de los cuales se activa uno a los 105 c°, lo cual es normal, el otro ventilador nunca lo he visto funcionar, eso es normal?, Me dicen que es del sistema AC, y funciona cuando el aire está trabajando, es así?. . . Gracias
Luis de Chile hace 6 años  
LU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Juan Carlos de México hace 6 años
En teoria es normal. Pero necesitas hacer unas pruebas para asegurarte que si funciona el de alta velocidad. Enciende el a/c y observa si arranca el abanico de alta. Este funciona por intervalos cortos, no enciende en cuanto prendes el a/c. Puede tardar un momento en encender. Se prende por un rato y se apaga. O algo mas facil es deconectar en sensor de temperatura y esto hace que la ecm responda arrancando ambos abanicos por seguridad. Pero te prendera el check engine.
Luis de Chile hace 6 años
Muchas gracias, quede claro
Gracias
Beny Felix de México hace 6 años
Escape 2006 v6. Disculpa un abanico de mi carro empezo a hacer ruido, segun el electrico es porque se quebro un aspa, que eso hace que se desnivele y vibra muy fuerte. Al parecer no venden aspas y tengo que comprar todo el abanico, pero no tengo $$ en este momento.
El Señor lo que hizo fue poner un puente en unos cuadritos que controlan la alta y baja y lo puso para que encienda en alta solo un abanico, el que esta del lado contrario a la bateria. Yo no se que tanto me afecte andar asi, pero mientras consigo dinero para comprarme los abanicos quiero saber si me afecta o no el andar en alta solamente y con 1 solo abanico...gracias.
Juan Carlos de México hace 6 años
Si es el de alta y prende directo asi puede andar, pero no uses tu a/c. Es correcto que no venden la aspa nueva. Pero la puedes buscar en un yonke. A veces traen quebrada la armazon y te pueden vender sola la aspa.
Beny Felix de México hace 6 años
Por que no usar el a/c ? El abanico no esta direxto siempre, enciende cuando debe encender y luego se apaga pero solo enciende el que esta activo
Juan Carlos de México hace 6 años
Por proteccion. El condensador del a/c esta enfrrente del radiador y es el que recibe primero el aire que jala el abanico. Cuando usas el clima el condensador se calienta y le roba aire frio al radiador. Con un solo abanico el radiador no recibe suficiente aire y tiende a correr mas caliente. Pero al final es du decision.
Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
Hola Juan Carlos, me ayuda con una duda que tengo, quiero saber si la resistencia del electroventilador tiene polo positivo o negativo o es un circuito continuo y puede ser conectada de cualquier extremo de los cables, te lo consulto porque mi escape 2002 tiene quebrada la pieza donde van los cables y estan practicamente colgando, no ha sido posible conseguir un conector nuevo por lo que estoy tratando de conectar los cables directamente al conector (como la ultima imagen), te dejo fotos para que me entiendas y gracias de antemano.
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Juan Carlos de México hace 6 años
No tiene polaridad. Es solo una resistencia de paso para que el abanico corra en baja velocidad.
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Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
Si se desconecta entonces estaria trabajando a alta, porque no lo tenia conectado el dueño anterior y yo quiero conectarle como va correctamente.
Juan Carlos de México hace 6 años
No. Si lo desconectas no prenderia la baja cuando la pcm ordene que prenda en baja. Prendera solo en alta cuando la pcm ordene que prenda en alta, usando el circuito de alta y un relay separado. Fijate en el diagrama de los relays. El relay de enmedio energiza el cable que va a la resistencia y este a su vez esta conectado al abanico y este prende en baja velocidad porque la resistencia reduce la corriente que sale (9 o 10v). Cuando la pcm dispara el relay de la izquierda, como aqui no hay resistencia, la corriente le llega completa ( 14.5v ) al motor y este se mueve a la velocidad alta.
Juan Carlos de México hace 6 años
Mucha gente lo que hace es cancelar la resistencia cuando da problemas. Si amarras los 2 cables, cuando la pcm ordene que prenda la baja en realidad prendera en alta porque la corriente se ira directa sin ser reducida. Esto no afecta. Lo que si afecta es que este desconctada la resistencia y que no prenda el abanico.
Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
Gracias por la info amigo.
Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
Hola Juan Carlos, estoy viendo que ambos ventiladores nuevos son de 3 pines y el conector es de 2 pines, el ventilador derecho frente al motor enciende solo en alta (rápido y ruidoso) el ventilador izquierdo frente al conductor no arranca al encender el aire acondicionado, pero al aplicarle corriente directa si que enciende, revise los fusibles y relays pero de igual manera no enciende, he probado varias cosas pero no le encuentro solucion, podria ser el pin extra que queda sin conectar ?
Juan Carlos de México hace 6 años
Que motor traes? 2.3 y el hybrido son muy distintos del 3.0
Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
Gracias Juan Carlos por tu tiempo, ya encontre la falla, el conector del ventilador de clima las conexiones hembras donde van las patas del ventilador estaban muy abiertas, me toco cambiar el conector y funciona de maravilla incluso al desconectar la ampolleta de temperatura encienden ambos a alta velocidad y al encender el clima encienden ambos en baja velocidad.
Por cierto es 3.0 V6 (no es híbrido)
Crf27 de Puerto Rico hace 5 años
Necesito ayuda tengo una Ford Escape del 2002 y los ventiladores no quieren prender qué puede ser
Harold Salazar de El Salvador hace 5 años
Revisa en primer lugar que los ventiladores funcionen, lo puedes hacer poniendo conexión directa a las patas del ventilador , si se mueven entonces toca revisar los fusibles de los grandes (relays) si aún así no funciona, revisa la ampolleta de temperatura...
Jesus esquivel de México hace 4 años
Buenas tardes una duda tengo una scape 2004 y el ventilador prende muy seguido es normal eso???
Hugo bola de El Salvador hace 2 años
@Juan CarlosHola me podrian ayudar con una duda tengo una ford escape 2012 4 cilindros. Acabo de cambiar el compresor de AC y el mecánico me dijo que los ventiladores tienen que encender al nomas poner el AC pero no encienden asi , encienden solo al calentar el motor no se si es problema o tengo que revisar algo ( el carro no calienta pero mi miedo es que al no encender el ventilador justo caundo activo el AC pueda dañar el compresor)
Shago de México hace 6 años
Tengo un detalle igual, pero a mi se me quemo el ventilador del clima, solo anda trabajando el principal... pero no enfria el motor, me dicen que aunque sea del clima, tambien prende aunque no se encienda el clima, se prende en una velocidad igual que el principal, y ya cuando prendes el clima cambia a la segunda velocidad... en este caso como solo traigo un abanico funcionando corro el riesgo de que se caliente y pase a mayores el problema...
Juan Carlos de México hace 6 años
Asi es. No hay un ventilador que sea solo del clima. El de alta velocidad trabaja a 2 velocidades. Cuando entra el de baja este prende tambien, pero a baja velocidad. El abanico de alta no obedece directamente al a/c. Obedece al aumento de temperatura por sobre un nivel determinado. Cuando prendes al a/c no prende inmediatamente porque espera a que la temperatura suba un poco mas y arranca en alta velocidad para aumentar el enfriado. Trabaja un rato y se apaga la alta, pero puede que siga trabajando en baja. El ciclo se repite todas las veces que sea necesario.
Harold Salazar de El Salvador hace 4 años
Hola Juan Carlos, disculpa el atrevimiento, tengo una duda que llevo días buscando información y no logro comprobarla.
El ventilador de mi escape v6 2002, enciende en primera velocidad cuando pongo el A/C , ambos abanicos, pero el técnico de A/C dice que no es suficiente y el condensador calienta , me dice que deberían encender ambos a máxima velocidad para lograr enfriar radiador y condensador. Que tan cierto es esto, intente desconectando la resistencia del ventilador y probar pero de igual manera los ventiladores encienden a baja velocidad con el a/c.
Ya probé la segunda velocidad y si funciona , pero con el a/c puesto solo trabajan a baja velocidad.
Nota: Mi aire trabaja bien , enfria y todo, pero me dice que el condensador calienta mucho porque el ventilador no le ayuda, por lo tanto un día puede fallar.
Aquiles Esquivel madraso de México hace 6 años
Tengo una ford motor 4.0 se calienta un escape y el otro esta completa mente frio
Juan Carlos de México hace 6 años
Posible Catalizador tapado. Llevalo a revisar.
Jesus de México hace 5 años
Buen dia sobre escape 2006 funciona bien solo tengo una duda los niveles de temperatura no suben ya que los abanicos encienden de inmediato al momento de encender la camioneta eso puede ser normal no causa daño y se le cambio el termostato si me pueden ayudar. Agradezco
jesus gomez santiago de México hace 5 años
Hola Tengo una duda... tengo una ford escape 2005 y en cuanto prendo el carro se prende uno de los 2 abanicos de el radiador esto es normal o algo anda mal. ???El abanico que esta por el lado de la bateria solo prende cuando prendo el a/c eso si lo se. Mi duda es que quisiera saber porque prende el abanico encuanto meto la llave para prender el switch ojala alguien me pueda orientar muchas gracias !!!
Miguel1976 de Chile hace 5 años
Hola tengo una Ford 2012 que al arrancarla a cualquier hora fría o caliente trabaja de inmediato el electro ventilador le cambie bomba de agua por que tenía una pequeña filtración la escanee y no arroja ningún error ayuda plisss...
Beni de México hace 5 años
Hola necesito ayuda tengo una troca escape 2005 se me está calentando cuando apago el ac que debo relevador fuse debo checar ya q los abanicos no están encendiendo solo cuando prendo el ac prenden los dos por favor necesito ayuda
MANUEL DE FREITAS de Venezuela hace 4 años
Tengo una escape 2006 y el eltroventilador solo me prende en alta ya cuando esta caliente...porque no me trabaja en baja...ya cambie el sensor de temperatura y siempre me hace eso...que puedo hacer
EVELIO TARIMUSA de Venezuela hace 4 años
Buenos días Juan Carlos, tengo una duda que llevo días buscando información y no logro comprobarla. El ventilador de mi escape v6 2006, enciende en primera velocidad cuando pongo el A/C , ambos abanicos, pero el técnico de A/C dice que no es suficiente y el condensador calienta , me dice que deberían encender ambos a máxima velocidad para lograr enfriar radiador y condensador. Que tan cierto es esto, intente desconectando la resistencia del ventilador y probar pero de igual manera los ventiladores encienden a baja velocidad con el a/c. Ya probé la segunda velocidad y si funciona , pero con el a/c puesto solo trabajan a baja velocidad. Nota: Mi aire trabaja bien , enfria y todo, pero me dice que el condensador calienta mucho porque el ventilador no le ayuda, por lo tanto un día puede fallar.
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Ventilador del radiador no prende

Ford Escape 2013 motor 1.6 sel 300000 kms
Buenas, he tenido muchos problemas con que mi vehiculo se calienta mucho hasta el punto de apagarse. He ido a mucho lugares y no he dado con la solucion. El problema es que el ventilador del radiador no prende cuando se calienta el motor solo se prende si ando con el aire acondicionado prendido pero de lo contrario no. Cual creen ustedes que seria el problema? Pasen buenas.
alejandro de República Dominicana hace 3 años  
AL
5 casos 
Jenfloy de Honduras hace 3 años
Para descartar fallas en el ventilador y su módulo, puedes hacer la siguiente prueba. Desconecta el sensor de temperatura y con eso sin importar la temperatura la ventiladora debería encender. Me cuentas para seguir ayudando
alejandro de República Dominicana hace 3 años
Buenas, hice eso y se prendió el ventilador de una
Jenfloy de Honduras hace 3 años
Para ver la temperatura real de vehículo, haga lo siguiente con la llave en off presione la tecla ok izquierda del volante y sin saltarla girar la llave a start aparecerá un menú en la pantalla se desplaza hasta la opción temp engine, si tiene el carro en grados celsius la ventiladora debería arrancar al llevar a los 100 grados, haga la prueba y me comentó los resultados
Jenfloy de Honduras hace 3 años
Por lo pronto podemos descartar la ventiladora, ya que funciona bien el desconectar el sensor
alejandro de República Dominicana hace 3 años
No arranco. Hice eso mismo y no arrancó. Di una vuelta con el aire apagado y luego de un rato se calentó al punto que foto el coolant
Jenfloy de Honduras hace 3 años
Hola Alejandro

Pero a que temperatura llegó
alejandro de República Dominicana hace 3 años
Llego a temperaturas altas porque nunca entró el ventilador. Buscando en internet vi que tiene un sistema que prende el ventilador si necesita enfriar pero si no lo necesita lo apaga pero en este caso nunca entro
Jenfloy de Honduras hace 3 años
Alejandro

Escríbeme a mi número para poder ayudar mejor +50495926001
alejandro de República Dominicana hace 3 años
Buenas no me sale con whatsapp ese número. Tal vez por problema con el código de área
Rkrdo de México hace 3 meses
@alejandroRecuerdas Cuál fue la solución?
JohnQ de Chile hace 2 años
Hola Alejandro, pudiste detectar el problema? me pasa lo mismo con mi fors escape 2013... solo parte con AC
Jose de México hace un año
Hola Jonn tengo una scape 2013 entran los ventiladores Alos 10 segundos que prendo el vehículo y pierde fuerza el motor ya cambié la bomba del agua termostato cepillamos las cabezas cambie sensor de temperatura y sigue haciendo lo mismo marca en el tablero que el motor está muy caliente que podría ser
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Los abanicos de radiador SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2002 XL 170000 kms
No prenden los abanicos nomás prenden los dos con el aire prendido
Duran de México hace 4 años  
DU
3 respuestas 
GRGS de México hace 4 añosContactar profesional
Primero hay que revisar los fusibles, segundo ver si el termostato no se queda pegado, tercero ver que el bulbo que los hace funcionar está funcionando, cuarto las velocidades de los ventiladores que trabajen las dos
Duran de México hace 4 años
Ya cheque todo los fusibles y relay y los puentie directo y entodos trabajo el abanico me falta cambiar el sensor
Solucionado
Mejor respuesta (según Duran)
GRGS de México hace 4 años
Antes de cambiar el sensor revisa que los cables no estén rotos y escanea la camioneta, si esra rotos los cables ni au que cambies el sensor se corrige la falla si ya estas seguro que los cables están bien si deberás cambiar el sensor suerte
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No funcionan los electroventiladores

Ford Escape 2007 motor 3.0 210000 kms
Funcionaban perfectamente hasta ayer que dejaron de funcionar los electroventiladores, la aguja de temperatura no se movio de la mitad, por lo que no podia percatarme que no funcionaban los electros, senti caliente el carro, destape el motor y los electro no encendian y el carro estaba demasiado caliente, no se cual es el fusible de los electros y el relay en la fusiblera, no hay corriente en los enchufe de los electro,saque el bulbo de temperatura , puentie el enchufe e igual no pasa corriente hacia los electros, sera el relay, o un fusible, pero donde estan ubicados en que fusiblera ? la de afuera al lado de la bateriao la que esta dentro del carro
asesori de Venezuela hace 8 años  
AS
22 casos 
Omar de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, tuve ke ponerle un switch al abanico para poderlo mover x ke no manda corriente al abanico, lo ke hay ke hacer es arreglar el carro y venderlos, los carros de la ford salen malos y batallozos
Angie de México hace 7 años
Tengo el mismo problema los ventiladores no prenden aparte de eso el agua del tanque se reglesa y se le tira x favor alguien k me allude
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Ford escape abanicos se quedan directos prendidos aun estando apagado SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2006 4 puertas 2.3 litros  99000 kms
Buenas tardes tengo una ford escape 2006 se le quedan los abanicos directos aun estando apagada q podria ser
Jessika de Puerto Rico hace 4 años  
JE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jessika)
Timbo09 de Panamá hace 4 años
Puede ser fusible...
vargas de México hace 4 años
Resistencia que lleva en el ventilador
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El abanico del radiador no prende

Ford Escape 2008  157600 kms
No funciona el abanico del motor
joel de México hace 7 años  
JO
1 caso 
Mauro de México hace 7 años
Revisa el relay de la caja de fusibles o el arnes que no este haciendo mal contacto ya de ultimas deberas de cambiar el motor del abanico
armando de México hace 7 años
Gracias voy a cambiar el reley a ver qué sucede
juanvelascos de México hace 6 años
Donde hubico el relay dlos avanicos m podrias ayudar con una imajen del

Tablero d fusibles por favor
Luis Alberto de México hace 4 años
El ventilador de Ford scape 2004. 3.0 no prende me dicen ke le falta corriente ke tengo ke revisar
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Se queda prendido el abanico del motor

Ford Escape 2005 ford escape 80000 kms
Disculpen si alguien me puede ayudar con esta duda, le cambie el anticongelante a mi ford escape y como no le llego rapido el anticongelante al motor, se calento pero rapido la apague, ya cuando agarro demasiado anticongelante ya no se calento y marca la temperatura normal, pero ahora mi duda es que cuando ya le prende el abanico del motor, ya no se apaga, quisiera saber si es normal, gracias! Se los agradecería muchisimo!!
angel de Estados Unidos hace 9 años  
AN
5 casos 
Elver_Galarga de Chile hace 7 años
Estimado, los sistemas de refrigeración automotriz son 3, aceite, agua y aire(ventilador). Si el congelante (Agua) está circulando y el electro ventilador queda pegado, evidentemente el aceite no está frío y sigue tratando de enfriar el ventilador. Revisa los niveles de aceite y fugas posibles.
Cristian de México hace 4 años
Paso exactamente lo mismo en mi fusion, que anticongelante le pusiste amigo ? esos motores deben de llevar 50/50 me gustaria saber si ya lo solucionaste
Edgar Heredia Peña de México hace 3 años
Tengo el mismo problema no se apagan los ventiladores le cambie el sensor de temperatura y siguen prendidos en el escaner la la temperatura en 104 y con un termómetro digital marca 74
Gerardom de México hace 2 años
En mi caso no se encienden los abanicos
Eli Esparza Contreras de México hace un mes
Tengo una escape 2014 motor 2.0 EcoBoost. El problema es que cuando está apagada después de haberla caminado 30 min. De repente los ventiladores comienzan a funcionar. No lo hace a diario, solo repentinamente. Mi duda es... Es normal que se enciendan los ventiladores aún estando apagado el vehículo??? Que tan bueno es???
Una ocasión mi hijo fue a Toluca y me dice que noto que la temperatura está subiendo más de lo normal. Lo que hizo fue poner el aire de la calefacción, porque el acondicionado no le sirve y así poder activar los ventiladores y estar enfriando la camioneta. Que puede ser??? Estoy atento a su respuesta.
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Falla en abanicos

Ford Escape 2017 Motor 2.3 4cl hibrid  122000 kms
Falla arranque d abanicos le da la temblorina ya la yeve a escanear y m dice q es el cuerpo d aceleracion lo voy a cambiar haber q pasa
Eduardo del angel rivera de México hace 6 años  
ED
3 respuestas 
Eduardo del angel rivera de México hace 6 años
Estoy en espera dl cuerpo d aceleracion xq x ser hibrid no es icual el cuerpo d aceleracio
Kauri de República Dominicana hace 5 años
El aire solo funciona en el volumen 4
Patricia de Colombia hace 3 años
Amigo. El cascabeleo que tiene. Es por que la Ford scape 2017 vino con una porosidad en el motor. La mía está en este momento en el Concesionario. Mandaron el caso al fabricante. Para ver si responde. La compre en diciembre de 2017. Y ya hace 2 meses empezó el cascabeleo. Por favor ayúdeme a difundir. Ya investigamos y está versión viene con falla de fábrica. Trae porosidad en el motor
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Los electroventiladores no arrancan

Ford Escape 2006 ford escape 3,0 3000000 kms
Ya revise todo, falta la resistencia y no se donde esta?
roabuho de Venezuela hace 3 años  
RO
1 respuesta 
roabuho de Venezuela hace 3 años
Tengo una ford escape 2006, no encuentro la resistencia de los electroventiladores, no esta en el conector, tampoco en la guantera. Espero me ayuden, saludos
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No prenden los abanicos solamente prendiendo el A/Cpero sclienta mucho

Ford Escape 2008 2.1 154488 kms
Se calienta mucho y no prenden los abanicos y solamente que prenda el A/C y así solamente puedo seguir caminando
Javier de México hace 5 años  
JA
2 respuestas 
Ruso29 de México hace 5 años
Busca los fusibles de temperatura, checa que ninguno este roto e intercambia los relay... verifica el sensor de temperatura, desconectandolo apagada la camioneta, despues enciendela y verifica si encienden los abanicos, si encienden, todo esta bien, posiblemente, tambien sea tu controlador de velocidad del ventilador...
vargas de México hace 4 años
Checa la resistencia viene en el ventilador
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Abanico del A/C

Ford Escape 2002 4 puertas 3.0 litros  356000 kms
Buenas tardes amigos tengo un problema con mi Ford Escape 2002 3.0 6 cilindros cuando prendo el aire acondicionado no entra el abanico, se mantiene en un solo paso y el abanico del motor si entra al momento que se calienta, no se me a calentado la camioneta se mantiene a su temperatura normal pero el abanico del aire acondicionado no entra en su segunda base, y me anda gastando gas del refrigerante, ya checaron los relay y los puentearon y si jalan se escucha que entra en su segunda fase...
Ya fui con varios electricos y no le encuentran la falla y me comentan que la única solución es ponerlos directos la vdd no quiero por qué la camioneta siempre va andar fría
Que me recomiendan amigos
Saludos
Raul Uvalle de México hace 9 meses  
RA
2 respuestas 
Sergio reyna de Estados Unidos hace 9 meses
Cambia el abanico por ahí esta la falla
Raul Uvalle de México hace 9 meses
Amigo, pero el abanico si entra en su segunda fase solo cuando le ponen energía directa
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Problema con electroabanicos

Ford Escape 2011 Escapé XLT 3.0  200000 kms
Los abanicos solo se están activando en alta y la temperatura está subiendo más de lo normal y al mismo tiempo me está provocando problemas con el a/c que podra ser que no activen en baja solo en alta
Cesar de México hace un mes  
CE
1 respuesta 
Cesar de México hace 22 días
Nadie más con esa falla
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Encendido de abanicos

Ford Escape 2001 Xls 2.0 manual  2000000 kms
Acabo de arreglar el motor pero no veo que prendan los abanicos de enfriamiento pero en la temperatura me marca que esta a la mitad y de ahí no pasa, no me falla pero quiero saber como puedo hacerle para ver si funcionan los abanicos?
Almilcar Arellano de México hace 3 meses  
AL
1 respuesta 
Edgar de México hace 2 meses
Los abanicos entran cuando está a una temperatura de más o menos 80 grados celsius y es ahí donde entra
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No prenden los abanicos del Radiador

Ford Escape 2001 4 puertas motor 2.0 170000 kms
Como hago que funcionen los abanicos
David de México hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Isra de México hace 2 años
Checa los cables que se encuentran en los ventiladores
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No enfria el aire acondicionado, los abanicos si le prenden

Ford Escape 2004  224947 kms
El aire a/c funcionaba bien, de repente me empezo a quemar el fusible, se lo cambie varias veces pero no funcionaba, asi que decidi revisar el cableado y resulto ser que uno de los cables estaba quemado, completamente derretido asi que estaba haciedo corto, y le cambie el cable y funciono, pero ahora no enfria nada solo avienta aire
Antonio M de México hace 3 años  
AN
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tinsi de Panamá hace 3 años
Hay que chequear primero la cantidad de gas si está bien
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Abanicos se quedan encendidos

Ford Escape 2010 4 puerta xls 2.5 65000 kms
Buen día tengo for escaoe 2010 4 cil 2.5 y la falla es que Cúando la prendo prenden los 2 ventiladores canvie sensor de temperatura y se corrigió y nomas volví a encender el aire y se volvió a activar los 2 ventiladores y ya siguió la falla lla no se apagan asta que la apago. Que podría ser
Luis Paula de República Dominicana hace 3 años  
LU
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Daniel 2H de México hace 3 años
Al encender el clima deben de encender los abanicos ya que extraen el calor de la condensadora, y al apagar el clima se deben de apagar los abanicos. Los abanicos tienen 1 funcion compartida extraer el calor de la condensadora y extraer el calor del radiador.
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Electroventilador

Ford Escape 2018 EcoBoost 2.0 turbo 30000 kms
En dos ocasiones desde que lo compre nuevo y ya tiene 30000 km, el electroventilador se enciende y no se detiene más, finalmente se agota la batería tanto correr ya que no puedo dejarlo corriendo toda la noche. Después tengo que ayudarlo con batería para que arranque y sigue corriendo el electroventilador hasta que se apaga solo durante el día.
Gustavo Paez de Chile hace 3 años  
GU
1 caso 
Claudio c de Chile hace 3 años
Se pego el electro ventilador no para
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Electroventilador

Ford Escape 2010 4 puertas full 100000 kms
Tengo un Ford escape 2010 2.5 apenas enciendo el motor funciona de inmediato un electro ventilador en todo momento tiene 100.000 km
Sebastián de Chile hace 4 años  
SE
1 respuesta 
Ova_ de Argentina hace 4 años
Buenas tardes Sebastián, por lo que comentas pienso que se quedo trabado en la posición de trabajo el relé que comanda el electro ventilador o bien el bulbo que comanda a dicho relé, que por lo general está ubicado en el mismo cuerpo del radiador. La otra alternativa es que sea el ventilador del aire acondicionado que se activa cuando enciendes al mismo. Comprueba que tengas apagado el aire acondicionado, y no se trate de eso. Saludos
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Electroventiladores

Ford Escape 2011 xlt 3000 4x4 automatica 207000 kms
Hola buen día, la semana pasada estuve en melgar y al regresar llegando a mi casa ,se recalento el carro ,segundos antes entre driver y reversa saltaba la caja automática hice este procedimiento 3 veces y sucedía lo mismo secsentia que no entraba bien el cambio y por ende la caja saltaba fuerte , inmediatamente el carro se recalento al máximo ,no apague el carro y levante el cofre , salía humo del depósito de agua y sonaba como una olla pitadora , la apague y ahora los motoventilador no activan ,y uno de ellos mectoca mover manualmente el ventilador para que active , este se podrá arreglar o toca cambiarlo.
miller de Colombia hace 5 años  
MI
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Se habrán gastado los carbones, en la mayoría no se pueden reparar te tocara cambiarlo. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Abanicos no prenden solo prendiendo el clima

Ford Escape 2006  135000 kms
Buenas tardes me podrian ayudar ya que el abanico de mi escape 2006 no prende solo prende cuando prendo el clima y ya que la tengo que prender el clima ya que se calienta
Javier gzz de México hace 7 años  
JA
1 respuesta 
JLorenzo_7 de México hace 7 años
Segun recuerdo me explicaron, los ventiladores de la ford escape, solo se activan cuando enciendes el clima, igual puede ser que la pieza de los ventiladores ya se daño y requiere ser reemplazada, tuve un problema similar con la mia, pero al final solo tuve que reemplazarle el ventilador.
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Acelera el abanico demasiado

Ford Escape 2017 4 puertas ecobos 1.5 135000 kms
El abanico se acelera y suena demasiado
José Manuel de República Dominicana hace 6 meses  
JO

Los electroventiladores funcionan continuamente, el Aire A no funciona

Ford Escape 2012 XLS 186000 kms
Los electroventiladores se encienden en todo momento, incluso cuando el motor esta frío, adicional el aire acondicionado no responde, he revisado y cambiado el termostáto, se reviso el radiador y esta limpio, se escaneo y solo aparece una alarma de baja presión el sistema del aire acindicionado, se reviso el sistema y esta con presión de gas completo, se reseteo el programa del computador a valores originales y empieza funcionar correctamente, una vez que el auto para una noche se reinicia el problema, comunidad, que puede ser? gracias por sus comentarios
Xavier Tapia de Ecuador hace 8 meses  
XA
2 casos 

No llega corriente a los relay de abanicos

Ford Escape 2002  130000 kms
No llega corriente al relay de los abanicos
Luis Colón de Estados Unidos hace un año  
LU
8 casos 

Los abanicos tardan mucho en encender

Ford Escape 2008 Motor 2.3 240000 kms
Mi carro Ford escape 2008 no sube la temperatura pero los abanicos tardan mucho en arrancar, alguien sabe a qué temperatura deberían arrancar en este tipo de vehículo.
Osman Quesada de Costa Rica hace 2 años  
OS
2 casos 

No arrancan los electroventiladores

Ford Escape 2006 ford escape 3,0 350000 kms
Los electroventiladores no encienden, ya se chequeo todo, solo encienden directos. Donde se encuentra la resistencia que controla la velodicdad de los electro!!!!
roabuho de Venezuela hace 3 años  
RO

Los electroventiladores no arrancan

Ford Escape 2006 ford escape 3,0 871 kms
Dicen que es la resistencia que controla la velocidad de los electroventiladores, pero no se donde se encuentra?
roabuho de Venezuela hace 3 años  
RO

Los electroventiladores no arrancan

Ford Escape 2006 ford escape 3,0 328 kms
Dicen que es la resistencia del control de velocidad, pero no se donde esta
roabuho de Venezuela hace 3 años  
RO

Los electroventiladores no encienden.

Ford Escape 2006 ford escape 3,0 300048 kms
Cambie los relay, el sensor de temperatura, purgue el sistema, medi continuidad, cuando desconecto el sensor arrancan, pero... ese no es lo correcto, espero su ayuda.
roabuho de Venezuela hace 3 años  
RO
1 caso 

No ensienden los abanicos

Ford Escape 2002 4 puertas 6 cilindros 163235 kms
Le cambie el bulbo de la temperatura y no jalo anda directo
Bongo de México hace 4 años  
BO

Ford escape abanicos se quedan directos prendidos aun estando apagado

Ford Escape 2006 4 puertas 2.3 litros  99000 kms
Buenas tardes tengo una ford escape 2006 se le quedan los abanicos directos aun estando apagada q podria ser
Jessika de Puerto Rico hace 4 años  
JE
1 caso 

No se activan los electro ventiladores

Ford Escape 2006 V6 4x4 135870 kms
No se activan los electro ventiladores de la ford escape 2006 v6. Ya le compré el bulbo de temperatura y lo reemplace pero aún no activan los electro ventiladores... ( bueno estos activan cuando desconecto el bulbo de temperatura o cuando enciendo el aire acondicionado)
Que seraaaaa?
ノ◊ㄅé ㄅⅰレ√∆😎 de Venezuela hace 4 años  
ノ◊
4 casos 

Problema electrico relacionado con electroventiladores.

Ford Escape 2001 4 puerts 6 cil 4x4 ,motor 3.0 189187 kms
Hola! Mi camioneta ford escape 2001 , se apago al andar... se me daño el fusible 3 amp de ecc. Lo reemplace pero, al querer encender el ventilador lado piloto , se apaga la. Camioneta, ya cambie el par de ventiladores pero sigue la falla...alguien. Que pueda ayudarme... de favor...
Carlos 3185 de México hace 5 años  
CA

Abanico entrar rápidamente cuando enciendo el vehículo

Ford Escape 2012 4 puerta de 4 cilindro  5000 kms
Los abanico entrar rápidamente cuando enciendo el vehículo y quisiera saber que tipo de problema representa ese caso
Juan de República Dominicana hace 5 años  
JU

Electroventilador

Ford Escape 2012 Full 140000 kms
Hola espero alguien me ayude desde hace unos días note que el motor de la escape consumió agua y el electroventilador al hacerla andar a la hora que sea fría o caliente en carretera o ciudad está siempre encendido... al rellenar el depósito de agua sigue consumiendo pero no ha subido la temperatura ni se observa nada extraño aún... Ayuda por favor...
Miguel eacape de Argentina hace 5 años  
MI
3 casos 

Cuando se enciende el abanico empieza a bajar las revoluciones hasta p

Ford Escape 2001 4×4 motor v6 3.0 148000 kms
Falla al encenderse el abanico electrico bajan las revoluciones hasta apagarse la falla empezo cuando le sacaron el motor para empacarla se le iso servicio de todo bujias ingectores aceite termostato
Francisco de México hace 5 años  
FR
1 caso 

Electroventiladore

Ford Escape 2006 4 puerta motor 4.0 200 kms
El agua que viene de la bomba de agua que pasa al radiador tiene que llegar al reservatorio simpre. Y otra cosa mis electroventiladores no encienden cuando se recalienta el radiador y huele a qiemado
Mayris12 de Venezuela hace 5 años  
MA

La alta del electro ventilador no funciona

Ford Escape 2006  280000 kms
Cuando enciendo el aire no funciona de una vez el electro ventilador en alta, sólo si lo vaipaseo es decir conecto directo el negativo a la válvula. Ya no se que hacer cambie la válvula y la presion del gas del aire acondicionado es óptima. Alguien me puede decir que debo hacer
Gracias
Avilio Marín de Venezuela hace 5 años  
AV

Problemas con el abanico de temperatura

Ford Escape 2011 Full 185000 kms
El abanico de temperatura entra muy rápido y causa mucho ruidos
Mario de República Dominicana hace 6 años  
MA
1 caso 

El electroventilador, se enciende constantemente

Ford Escape 2008 Xlt v6 3000 automatica 94662 kms
Al encender mi ford escape 2008, se enciende el electroventilador, permanece encendido un momento, luego se apaga y al poco tiempo se vuelve a encender, el indicador de la temperatura permanece nornal... Pasa sin a/c pero con el a/c, pasa mas amenudo, esto es normal o hay algun problema.

Gracias
Tavodel de Colombia hace 6 años  
TA
3 casos 


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