Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante
Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Son líquidos a base de glicol, lo cual le da la propiedad anticongelante. Además traen aditivos que evitan la corrosión y no generan depósitos en las partes interas del motor, elevan su punto de ebullición e impiden la formación de espuma.
El indicador del anticongelante se queda encendido, ya revise que los niveles estuvieran bien, esto paso después de que se me dañara la bomba del agua , se reemplazo y ya se quedo prendido, alguien que sepa que puedo hacer
Fue como lo mencione, despues de que se me dañara la bomba del agua se le cambio y ya se quedo encendido el led, creo tener idea de que esta pasando, tal vez sea el sensor del anticongelante que se daño, estoy en procedso de checarlo,si es asi subo comentario nuevamente, saludos
Tenco una escape 2005 y me aparece varias leyendas de alerta en tablero PRESS SET TO CLEAR, CHECKRIGT TORN LAMPS, AVERAGE ELON 13.5 ,LOWFUELL,ABS,4WD y no se q me indican
Tengo un escape 2003 y me empezó a pasar hacer 2 días a mi se me rompió el congelador de aceite y la tapa del deposito del agua esta dañada. También puede ser el sensor del deposito de agua??
Tengo una ford escape 2003 3.0, lleva 2 dias con el testigo de nivel de anticongelante encendido. La temperatura se mantiene en condiciones normales al igual que el nivel de anticongelante esta en nivel normal. No se si sea solo falla del sensor
Yō tango una Escape Ford 2013 y condo le echo gasolina como que se aoga al prenderla y ya hora me hace eso segido al prenderla. Que sera que tiene mal ?
Te pasaba q siempre se vaciaba el recuperador de agua , pero siempre se le miraba poquita en la parte de abajo? O sea por eso nunca se te quedaba sin agua el radiador?
Que tal , por las mañanas enciendo la camioneta sin ningun problema pero ya por la tarde me marca temperatura alta, casi llegando a la letra H, la apago inmediatamente y me espero a que se enfrie para checar el deposito de reserva y noto que el anticongelante sigue ahí, en el momento que esta marcando temperatura alta la camioneta sigue trabajando normal, no se detiene, no cascabelea, ningun indicio. Los abanicos estan trabajando bien,el deposito es nuevo.
Quisiera saber si el motor ya esta dañado o que será porque en el taller le checaron bomba del agua,termostato,radiador, abanicos, y dicen que trabajan con normailidad...
Se los agradeceria bastante.
Te recomiendo mandale a hacer servicio al radiador o con la camioneta encendida abre la tapa del radiador para ver si bota humo o levanta demasiado la presion... de ser asi si esta calentando "importante la camioneta encendia" para evitar una quemadura
Los mecanicos tienen una bomba especial de presion que al ponerla revela por donde esta la fuga. Si la fuga es en el motor (adentro) en cuyo caso al sacar la varilla del aceite sale con color a chocolate o lodo claro entonces tienes un problema grave. Y grave es grave.
Amigos, mi FORD ESCAPE 2009 tiene un problema, la aguja de temperatura sube del nivel medio(normal) a un poquito mas arriba de la mitad y vuelva a bajar a normal y asi se pasa oscilando cada 25 minutos aprox o menos. Cambie termostato y sigue el problema. Es esto normal??? por cierto, no hay disminución de liquido refrigerante
Saludo tengo el mismo problema con mi escape 2010 de 6 cilindros, como resolviste tu problema. Cabe destacar que cambie los abanicos, me chquequiaron el radiador y estaba nuevo, cambie el termostato y aún sigue haciendo lo mismo que dices
Tengo un problema con mi escape 2011 el motor calienta pero la aguja en ves de subir más bien se baja y la mitad del radiador esta fría y la otra muy caliente es como si no hubiera circulación de agua ya cambie la bomba y el termostato que podrá ser ?
Me prende un indicador, investigue en internet e indica que le falta anticongelante, es un cuadro muy parecido al radiador y con agua ala mitad en color rojo, lo raro es que la le puse 5 litros de anticongelante y lo demás de agua, y aun asi, se prende, me podrían decir que otra cosa puede ser
El recipiente de reserva tiene un switch de nivel en su interior,este se corroe cuando le hechan agua de llave o grifo, hay que realizarle un lavado y agitarlo hasta que suelte el oxido, asi lo solucione, , si continua , solo queda cambiar este recipiente recuperador. A este switch le llega un conector de dos hilos, si se hace un puente en sus extremos desaparecela luz de alarma de nivel de liquido refrigeranre en el panel de indicadores.
Hola tengo un problema similar enciendo el vehiculo salgo y como en 20 min aprox la temperatura llega a la H, en los semáforos baja rápidamente, acelero y como en dos cuadras vuelve a subir a la H, sin ando a 40 km/h se mantiene un poco mas abajo de la H
Tengo un ford escape 2007. Le. Echo anticongelan. Hasta. Donde debe de ir. Prendo la camioneta. Ya. Que se calienta lo normal empieza a bajar el liquido. Y se queda con poco. En el deposito pero ando asi. Y no se calienta la camioneta. Sera normal. Eso. O anda fallando algo
Sencillo. Si tienes que estar rellenando el deposito es porque tienes una fuga, esta puede estar en las mangueras, deposito roto, en el pegue de la bomba de agua y lo peor seria una fuga dentro del motor, si la varilla del aceite aparece chocolatosa o como un lodo claro en lugar de aceite entonces es una fuga en el motor. Si simplemente el vehiculo se toma el refrigerante y mantiene el nivel solo debes rellanarlo hasta la linea maxima y ya esta.
Hola Comunidad, estoy teniendo un problema con mi ford escape 2002 3.0 v6. Cambie termostato y bomba de agua todo bien. Pero ahora necesito purgarlo porque quedo mucho aire en el circuito. Alguien sabe si tiene valvula para eliminar todo el aire? O como puedo hacerlo?
Saludos, tengo una Ford Scape 2013 y resulta que luego que hice cambio de refrigerante me ha quedado con haces, cuando levanto la tapa del Bonete veo que le falta, pero al abrir la tapa del tanque bota gases y se llena más y no tengo que hecharle, como puedo hacer para pulgarla?
Verifica el aceite del motor con la bayoneta de medición, el aceite normalmente es de color negro o café oscuro, si se ha mezclado el agua y el aceite te saldrá de color blanco, y ahí mi amigo le sugiero cambio de motor.
Tiene un alto consumo de refrigerante el otro día no se lo complete y el carro dio una alarma de calentamiento y se apagó luego le complete el refrigerante y funcionó normal trate de buscar la tapa del radiador pero no la encontré
Paso por lo mismo en mi escape 04. Pense que nada mas me pasaba a mi y veo que es comun en la escape ford. Quiero intentar con anticongelante con poca dilusion de agua. O buscar un anticongelante que sea para 120 kpa. Es espero se haya solucionado su problema saludos.
Hola Rene. Tengo una igual, Escape 2013, tambien vivo en RD y el carro me esta dando el mismo problema que el tuyo. Quiero saber si pudiste arreglarla, si tiene arreglo, y donde te resolvieron. Gracias.
Revisar la pieza "T" que va detras del motor pieza kh655 cv6z18472t, a veces empieza a fugar el anticongelante x ahi. Cambiarla x original motorcraft. Usar anticongelante original motorcraft. Llevaba 2 meses sufriendo calentones de momento y esta fue la solucion. Le cambie el termostato antes pero siguio haciendolo. Asunto resuelto.
Buenas noches mi camioneta esta perdiendo el líquido de refrigerante... que puede ser?? No aumenta la temperatura en la aguja, sin embargo pierde todo. El líquido...
En lugar de refrigerante puedo ponerle solo agua??
Ya checaste el tapon del radiador a veces por ahi lo tira y le pueden poner agua pero destilada ya que el agua normal por las sales provocan que haya oxidacion en el radiador
Hola buenas noches tengo una space Fox 2008 se recalentó se le cambio la empacadora de la cámara el aceite pero consume mucha agua para donde se va o que puede ser
Baja el anticongelante, revise y no hay fuga, el aceite normal y la temperatura normal, radiador normal, en el piso no hay señal de anticongelante. ,. Que puede estar pasando, sera la bomba de agua ? ford escape año 2008
Podria tener fuga bomba de agua, manguera, radiador, tapones de monoblock, fuga en cilindro, fuga en mezcla de aceite. Fuga en el radiador del aire acondicionado, revisa sino esta mojado el tapete dentro de la cabina. La bomba de agua trae un respiradero , un orificio donde puedes ver si tiene fuga.
La duda que tengo en marzo del 2020 jamás le puse refrigerante o agua distilada, porque siempre se mantenía, andaba mucho km.. . Pero en marzo cuando comenzó la pandemia el vehículo quedó guardado unos 7 meses nunca se movió en ese tiempo, cuando fui a ocupar el auto, el deposito no tenía nada de agua destilada, allí el había colocado agua distilada... Esa es la duda
Revisa el aceite de tu transmisión también así como de tu motor, pero debe haber una fuga ay que revisarlo más a fondo.
En mi caso uso refrigerante rosfrans rosado, cuando ay fuga rápido mancha de color rosado.
Se mantiene el mismo problema de que pierde refrigerante, si me di cuenta que esto sucede con el vehículo estacionado, incluso ayer a la altura de donde va el deposito del agua, había líquido en el piso, creo que debería ser alguna manguera... Alguien sabe de algo si le sucedió lo mismo y cual es la manguera que da problema o es el deposito
El problema, era una de las mangueras de la calefacción que se cristalizo y permite la fuga del refrigerante, se cambió, ahora esperemos a que todo siga funcionando bien.
Mi ford escape 2005, 6 cilindros motor 3.0...consume anticongelante, no encuentro fuga por ninguna parte, un sintoma es que luego que relleno el deposito y toma temperatura el motor...el compartimento del motor huele a vapor con anticongelante...ya lo he llevado con algunos mecanicos y la condicion sigue
Buen día compás yo igual una Ford scape 2005 y cambie el tanque del anticongelante y me noto el tapón compre otro tapón y sella bien pero aún se me baja mucho el nivel y hay veces que lo regresa por saalida de purga que trae el tanquecito. Ok. E igual se me apaga la troca quisiera saber si me pueden orientar ok. Gracias
Me consume rápido el anticongelante (coolant) y por mas que reviso no veo fugas, en el tanque del anticongelante veo que se forman burbujitas, será que requiere de alguno en especial o es problema con la bomba de agua,
Tengo una camioneta Ford escape 2001 v6 3.0
Cada 7 días aproximadamente me esta marcando que falta anticongelante, porque enciende el indicador, al revisar el deposito veo que bajo le pongo anticongelante hasta su nivel y después de ciertos días vuelve a bajar, ya revise mangueras y no se ve que haya ninguna fuga. La aguja del temperatura marca normal a la mitad, el ventilador esta entrando a tiempo...
Que puede ser...
Hola, encontraste la falla? a mi me paso igual y detecte que el tanque recuperador estaba poroso y por ahi se escapaba el vapor. Se lo cambie y listo. Tambien puede ser que el tapon del tanque ya no sirva
Cuando baja la temperatura del medio ambiente abajo de los 5 grados, por las noches cuando se enfria, presenta fuga de anticongelante, ya sea por las mangueras de la toma de agua, bomba de agua o en ocasiones por la manguera del radiador...
Lo raro es que solamente tengo este problema cuando baja la temperatura en verano no hay fuga. Camioneta ford escape 2001 v6 3.0 XLS
Hola una consulta tengo una camioneta ford scape límited 2011, cada cuanto le tengo q revisar el coolant?? O eso también me lo marca en el tablero igual q el aceite??
Tengo una Ford Escape 2018 titanium y desde los 96000 kms presentó de igual forma la perdida del anticongelante, al parecer se está quemando en el motor por lo que coincide con la falla de porosidad del motor
Hola buenas noches tengo una Ford escape 2004 americana, el día de ayer se me elevó la temperatura llegando hasta la"H" y el anticongelante me lo pierde y no tiene fugas a diario le estoy recuperando casi 1 litro de anticongelante.
Ni Ford scape 2003 hace lo mismo ya cambié bomba pusieron empaques en las cabezas nuevos las cepille pero hizo lo mismo ahora estoy arreglando el radiador PS estaba quebrado y dicen q cualquier cosa así evapora el agua
Tengo un problema parecido se calienta el motor y se gasta anticongelante y zumba mucho cuando está en parking me pueden dar alguna solución Ford escape 2012
Me pueden decir porfabor alrededor de cuanto anticongelante lleva una escape 2002 v6 3.0 por que nada más le cupo una garrafa y un litro de agua aver si me pueden ayudar
Mi problema es que en el desposito de anticongelante apareció aceite de transmisión y de la misma forma apareció anticongelante en la bayoneta del aceite de transmisión
Me dijeron que era el enfriador del aceite en el radiador y ya se lo mande a arreglar y se le hicieron como 3 cambios de aceite para que ya quedara limpio pero el problema sigue
Alguien que me pueda ayudar u orientarme
Hola amigo...hay que hacer lo mismo con el radiador, es decir... Llenar con agua y detergente y posteriormente después de echar a andar el auto...drenar, hasta que retires todo el aceite!!
E comentan que mi camioneta for escape 2004 tiene fuga de anticongelante de enfriador y esta podrido no se si será la manguera pero me recomendaron que fuera con expertos en Ford es grave el problema
Tengo una Ford escape s e y se quedó vacío el tanque de anticongelante y empezó atener un sonido más fuerte pero en el tablero no me muestra ninguna señal de calentamiento me. Pueden ayudar gracias
Mi camioneta está votando todo el líquido refrigerante. Al acelerar lo vota más rápido. Ya le han cambiado desde el tanque hasta las mangueras. Ahora me dicen que hay que cambiarle una base de la bomba de agua que es la base que está partida. No se si eso es verdad
Por este medio y con poca información es bien difícil darte un diagnóstico y mucho menos saber si es verdad lo que te dice tu mecánico.
Siendo una fuga de agua, que claramente deja rastros bajo el carro y que tu mecánico no pueda reparar, yo mejor te recomendaría buscar otro mecánico. No dejes que el motor ande sufriendo calentones podes dañar otras piezas y te saldrá peor.
Hola a todos
He notado que se consume el refrigerante, baja 1 a 2 centímetros por semana y lo debo rellenar cada vez. No es el coolant recomendado por ford. Que es 50/50, yo lo relleno con el coolant barato. Será la causa de que baje?
Tambien he notado que pierde gasolina estando parada. El medidor de km me indica que he andado 20 km y el computador me marca 40 (con la correspondiente perdida de gasolina). Lo empecé a medir porque el gasto es excesivo. Espero puedan darme algunos datos antes de entrar al concesionario y que me desangre (en mi ciudad el concesionario Ford no es confiable). Saludos
Hasta ahora cambié depósito de coolant y tapa y sigue perdiendo 1 litro por semana aprox. También presentó una falla en la partida de un cilindro, según escáner.
Compre la camioneta hace 3 Semanas. Pero desde 2 semanas se detuvo la ventiladora del A. A y la camioneta empezó a calentar, le cambie los bujes de la ventiladora y funciono de nuevo, realice un viaje de 200 Km y el Liquido refrigerante bajo unos 5 cms lo complete con agua, de regreso bajo de nuevo la misma cantidad, a veces huele como aceite quemado pero el indicador de temperatura esta normal y el motor no esta caliente. Sera eso normal? Que esta fallando a la camioneta? Que liquido refrigerante debo utilizar? se debe hacer una combinación 50/50 o solo refregerante?. Gracias. Transmisión automática a Gasolina.
Ya revise el aceite y no tiene ningún rastro de agua. Drene el liquido refrigerante y lo reemplace totalmente. Ahora baja el nivel del liquido refrigerante semanal. Es eso nornal? o hay algún problema?-
Hace un tiempo a mi Ford scape 2017 titanium se le prendió el testigo de motor, en el scanner aparece problema en cilindro 2 la lleve directamente a taller autorizado por Ford y la única respuesta que me dan es que tengo que cambiar el motor completo, y me parece increíble que un carro tan nuevo necesite cambio de motor, necesito soluciones, alguien mas con este problema?
Me paso lo mismo, al prender falla como por 5 segundoa luego se compone, fue el empaque de cabeza, y retificada de cabeza y block se debio a una calentada
Hola como estan amigos, yo tengo una ford escape 2005 y me pasa lo siguiente: me consume el refigerante pero no tiene derrames la camioneta se calienta pero el medidor de temperatua se ve normal la lleve para limpiar el radiador le chequearon todo el sistema y segun los mecanicos todo esta bien, bueno se alguien me puede ayudar se lo agradezco
Tengo una ford Scape 2017, pero en los últimos días me empezó a gastar el refrigerante, revice y no identifico las fugas. Alguien ha tenido este problema?
A últimos días mi escape consume anticongelante y aveces sube la temperatura, pro ya revise mangueras y el radiador y no hay fuga , el aceite está bien no ha cambiado de color y x el escape no sale vapor alguien sabe q podría ser ??
Alguien me puede apoyar, mi escape 2013 1.6 4 cil, primero me consumía anticongelante, después al pararla me lo tiraba, se le cambió termostato y depósito y ahora se me caliente y tira el agua, me podrían apoyar
Después de un recorrido apagó el auto y el anticongelante empieza a fugar por la manguera que conecta al depósito. Inclusive sube el nivel en el depósito a modo y se calienta mucho. Pero el marcador marca la temperatura normal
LA CAMIONETA EMPEZO A sacar un vapor con olor como de aceite quemado pero despues de revisarla nos dimos cuenta que estaba tirando el anticongelante el problema es que cuando le ponemos lo tira por la parte de abajo no sabemos a que se deba posteriormente lo tira todo cuando esta parada no sabemos que pueda ser y ya llevamos 3 semanas asi tengo una ford escape 2013 ecobost espero me puedan ayudar
Conecte el frasco en la línea de baja prendí la camioneta y puse la perilla del a/a a lo máximo y en la perilla de frio y no me marco la presión ni tampoco le entra el gas refrigerante que hacer en este caso