Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar los sensores de las ruedas y su cableado, pueden estar sucios o dañados. Son los principales sensores del sistema y advierten cuando alguna de las ruedas se bloquea. 2. Chequear el alternador. Si por algún motivo debes cambiarlo, mejor hacerlo por uno original, es usual que los alternativos provoquen problemas de compatibilidad o carga.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede encender junto con la luz de Control de Tracción y/o con la de Freno de Mano.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Escape ya se reportaron 130 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar los sensores de las ruedas y su cableado, pueden estar sucios o dañados. Son los principales sensores del sistema y advierten cuando alguna de las ruedas se bloquea.
2. Chequear el alternador. Si por algún motivo debes cambiarlo, mejor hacerlo por uno original, es usual que los alternativos provoquen problemas de compatibilidad o carga.
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Chanfles. Por lo que veo la camioneta escape contiene muchos problemas, pero en fin mi camioneta Mazda tribute similar a la Ford escape, en cuanto al sistema mecanico, me esta marcando en el tablero 4wd en carretera, y a veces no lo marca, alguien podría ayudarme ??
Por cierto es modelo 2005
Yo tuve ese problema tenia roto el aro del abs y pues se lo quitaron, no se si encuentre esta parte individual o tenga que comprar completo el cv joint el mio esta bien solo eso que se rompio asi voy andar este fin por mientras. Al manejar estan prendidos y entra el derrapabte solo una vez quiero que quede bn
Tengo el mismo problema, pero encontré en Internet que el sistema de ABS esta vinculado con la 4WD. De hecho yo tengo encendidas las luces de ABS y Brake. En caso de solucionarlo lo comunicaré con detalles
La mia tenia un problema que cuando aceleraba a mas de 40 se escuchaba un sonido abajo, la lleve al taller y le cambiaron la cruz del cardan que ya estaban dando problemas y se soluciono. No me salio muy caro. Mi carro ya tiene 106,000 millas.
Quiero saber si le afecta en algo el quitarle la flecha cardan a mi escape es 4wd año 2010 haber si se hace un poco más económica porque hasta mucha gasolina,no marca ningún código de falla
Mi carro es una escape 2006 híbrida... y sin saber que no se le he chaba aceite al pawer le heche en los frenos...muy poco pero le heche...
Y se puso duro el pedal y se prendió el abs y brek. Y no frena. Le cambié el cilindro maestro y el abs de otra escape 2007 y no funcionó... regrese a los originales. Y asi quedó... ahora el abs prende aveces y se apaga pero el brek queda encendido siempre. Y no frena... así quedo. Y no le han ayado necesito ayuda... ya lo purgaron muchas veces. Se limpio el sistema de frenos y sigue igual...ayuda por favor gracias
Los sistemas con ABS suelen tener procedimientos de purgado complejos, asegurate de que tu mecánico lo conozco, no se purgan como los sistemas convensionales, debe haber quedado aire en el sistema.
Apenas enciendo muevo el vehículo se encienden tres testigos en el panes, ABS, Break, y anti derrape, al ir a más de 80 km/hr el vehículo briba demasiado se siente en las llantas delanteras especialmente.
Quisiera saber si tiene relación con el hecho de que estén activos estos sensores y que me recomiendan para corregir esto?
A mí me presenta el mismo problema, a eso sumele que la dirección se pone dura, casi siempre cuando enciendo el vehículo y cuando hago una parada y luego doy marcha. Quién me puede orientar para corregir o saber más bien que debo hacer.
Pues yo logre solucionar eso, era un cable del arnes dañado puede ser tambien un sensor o el iman de las balineras, con un escaner determinar que llanta tira el error y comenzar por lo mas basico a lo mas complejo, Como otra nota por que no se si les afecta a uds. a mi me derrapa en curvas cerradas en carro (o se frena ) y esto no se quito.
Buen día amigos bueno tengo una escape límites 2008 y recientemente me prenden los testigos de control de estabilidad y abs juntos en ocasiones cuando voy en carretera y después de un rato ya que me detengo o salgo de carretera desaparecen en realidad me gustaría que alguien me dijera a que se debe o que tengo que hacer
Me paso algo similar...se encendía la velocidad se apagaba y encendía la luz de abs y control de traccion... al inicio solo apague el control de traccion y funciono como medida temporal pero me cambiaron un sensor de abs y valvula de purga de evap. Y funcionó.
Me sucedió lo mismo, la escanearon y me cambiaron un sensor del abs que reportó el scanner y listo. A veces es suciedad en las contactos de los sensores abs, limpielos y coloquele grasa para contactos a ver si funciona antes de cambiar sensores.
Chanfles. Por lo que veo la camioneta escape contiene muchos problemas, pero en fin mi camioneta Mazda tribute similar a la Ford escape, en cuanto al sistema mecanico, me esta marcando en el tablero 4wd en carretera, y a veces no lo marca, alguien podría ayudarme ??
Hola soy de chile, tengo una ford escape 2005, 2.3, traccion delantera... rectifique discos delanteros cambie pastillas y me quedo encendida la luz abs.
Saludos
Si alguien me ayuda tengo una ford escape 2005 el problema es que no da arranque me prende el tablero las luces todo normal los vidrios vajan normal pero no enciende no da arranque
Que tal tengo una Ford escape 2012 hace poco se prende el sensor del ABS cuando rebasó los 100 y aplico el freno vibra la pura llanta izquierda delantera y cuando la prendo en las mañanas el sensor se encuentra apagado pero cuando freno el pedal se siente como si no entrara bien un engrane y de inmediato se prende el ABS ya prendiendo el ABS no vibra el pedal
Alguien que me pueda ayudar!
Saludos! Hace poco la llevé a la agencia y me diagnosticaron el sensor del ABS
Pero cuando lleva rato corriendo la camioneta deja de vibrar pero sigue prendido el ABS
Solo cuando esta en frío vibra así aún que este apagado el sensor del ABS cres que sea algo más?
Se encienden por lapsos largos luego se apagan y se queda encendido
El de estabilidad
Despues se encienden casi todos los testigos como si se apagara la camioneta
Poniendose dura la dirección pero sigue el motor andando
Luego se apagan los testigos quedando encendidos los primeros mencionados
El sistema abs falla enciende el testigo de antiderrape y abs y la camioneta derrapa. Pero solo lo hace en ocasiones. Que causa este problema. Alguien sabe. Ya limpie sensores. Solo trae delanteros. Y trabajo bien varios dias. Pero volvio la falla.
Saludo, puede que no sea una falla, si ocurre por ejemplo en terreno destapado, cuando el sistema detecta bloqueo o llanta al aire, activa el antiderrape y se escucha un trac trac en la transmisión. Otra cosa es que ocurra en terreno plano o pavimento o que el testigo no apague
Me he percatado de que mi camioneta tiene un fuga de líquido de frenos y debajo del boster que puedo hacer en éstos casos ya que el líquido de frenos lova consumiendo muy rápido
Tengo una tengo una Ford escape 2012, un día iba conduciendo y tuve que frenar muy fuerte de repente se activó el sistema ABS ya que las llantas comenzaban a derrapar, cuando quise arrancar nuevamente me percaté que el pedal del freno se iba hasta el fondo, únicamente funciona el freno presionándolo todo, lo llevé al taller de frenos y le cambiaron pastillas los regularon y le cambiaron sellos en la bomba maestra de frenos pero el problema continúa, quisiera saber cuál podría ser el problema, Gracias.
Al encender la camioneta aplano el stop y al soltarlo me aparecen los simbolos y se quedan encendido, me pueden ayudar porf si a alguien ya le paso esas fallas
Se prendieron los simbolos de abs, estabilisador y braket no se quitan quedan encendido el dia de ayer aparecieron aque se debe y si la puedo mover así
Cuando tengo que frenar fuerte se activa el ABS pero un segundo después se bota el freno y se quedan abajo, tengo que bombear muchas veces para que el pedal se suba y pueda frenar un poco mas, esto sucede cada vez que se activa el ABS y generalmente los frenos están muy abajo.
Se prendio y no se a quitado del tablero ademas de gastar gasolina de lo normal y se pone dura al dar una vuelta (retorno). Me podrian orienta o ayudar muchas gracias
El problema es que se enciende el sensor y de repente se apaga los frenos estan bien frena bien pero no se apaga gunto con unos sensores de carretera no se que sea me pueden ayudar a mi oroblema saludos
En ocasiones cuando esta en operación la camioneta, se enciende los focos de Brake, Abs y Pila y se apaga el Radio. Después se apagan y vuelve a prender el radio, así en repetidas ocasiones, lo que hago es apagar y prender la camioneta y se quita el problemas.
Alguien sabe una solución definitiva?
Escaner dice problema mecanico abs lado derecho, le cambie sensor,cambie cinta magnetica que esta esta en la punta de flecha y sigue el problema de ABS...Alguien me ayude...
Estos testigos se me. Encendieron,la escani pero nobse me apagan, sera q tengo el modulo de abs por cambiar ,,si es asi es muy caro alguien podria ayudar a conseguirlo mas economico...porque se dana el modulo del abs,,,cuales son los motivos
Se me prenden los focos del tablero del abs, el freno de mano y el anti rape quiero saber que posible falla puede tener mi ford escape 2008 4x4 3.0 litros v6 gracias por su colaboracion
Limpiar con contact cleaner electronico, sensor por sensor, seguramente estran los conectores con polvo, hubicados en cada cabina de la llanta. Es super facil, no necesitas sacar llanta. Primer trabajo y luego pruebale.
A mí vehículo le pasó lo mismo, solo cuando llovía se encendían los testigos de ABS, derrapevy freno, ya me había dejado tirada dos veces, la calefacción dejo de funcionar Cambié la batería, le revisaron los sensores y las líneas para descartar un corto y resetearon el sistema de aceleración, y santo remedio, quedó súper bien y solo gaste $2,000 batería de alto rendimiento y $400 de mano de obra.
Ami con ford escape 2014 se ptebio control estabilidad mas airbag mas
Averia transmision. Mas tambien control de desenso se prendieron despues que fue desabollado pero antes de llevarlo a desabollar andava tofo super bien
Tengo el mismo problema se me prendio el simbolo de antiderrapante y se empezo a frenar y despues se me prendio el Brake y ABS, cambie llantas a penas...quien me puede asesorar
Mi Ford Escape 2010 tiene todas la luces prendida del ABS, Brake y el carrito de estabilidad; ya probé los cuatro sensores y están buenos, también los conectores y me dicen que él módulo del ABS está dañado. Mi pregunta ¿ Se puede reparar o hay que sustituirlo ?
Buenos días. Por favor tengo el mismo problema en una Ford Escape 2009, como lo solucionaste? Me hablan de cambiar el modulo ABS del motor, pero es carisimo. Espero comentarios. Gracias
@NabilMismo problema, llevo como 4 mecánicos y el último dijo que es el módulo abs... Lo extraño es que ese ya se le cambio una vez... Lo solucionaste?
Todavía no he solucionado el problema porque según me dicen el ABS tiene una parte eléctrica y otra mecánica, quisiera me recomendaran un lugar donde me orienten o resuelvan el problema.
Ojalá pueda ayudarme no se que hacer 2 opiniónes de la misma agencia. Ford. Intermitente me prende ABS, derrape y asistencia en pendiente. En uno me dicen que debieron cambiar los 2 sensores delanteros y otro dice que trabajan independiente
Es una Ford escape 2013. Lo meti en la agencia por qué me prendió la asistencia en pendiente. Me cambian un sensor ABS y queda peor ahora prende ABS. Derrape y asistencia en pendiente. Lo lleve o otra Ford y me dicen que debió cambiarse los 2 sensores al reclamarlo en la agencia donde me dijeron el cambio dicen que trabaja independiente. Agradezco mucho su ayudante
Hola Amigos,
Pues resulta que hace unos dias vengo experimentando una falla intermitente en el pedal de freno, se siente una especie de vibracion y un ruido como que fugara aire o mejor dicho como pedorro jejejeje esta falla es intermitente a a baja velocidad mas que todo cuando freno suave y giro el volante a la derecha como llegando a una interseccion... Ya escanie el sistema ABS y no hay codigos, tampoco aparece luz del check engine, ni luces de ABS ni control de estabilidad todo parece normal y bueno actualmente el carro anda ya gastadas las pastillas de freno y debo cambiarlas alguien me… Leer completa
Actualizando hoy sali de viaje y aproveche para probar bien los frenos, 140 k/h en una recta y frene de golpe y el ABS trabajo perfecto, pero si me di cuenta que la falla aunque pasa mas al girar a la derecha tambien lo hace en linea recta pero ocurre mas cuando recien se enciende el carro, de ahi en todo el trayecto unas 4 horas no hubo falla alguna
Actualizando ayer venia en trafico y empezo la falla, y para mi sorpresa la falla se prolongo por unos 10 segundos y seguidamente se encendieron las luces del ABS, Control de estabilidad, y control de Traccion, asi que segui avanzando y unos 10 metros despues las luces se apagaron, me orille y le puse el escaner y habia un codigo C1234 señal faltante de entrada del sensor frontal derecho, asi que bueno al quitarse la falla segui mi camino hasta mi destino unas 4 horas despues sin problemas ni fallas, hoy ya pude resvisar y encontre que el famoso "Speed Sensor Tone Ring" estaba medio zafado, se miraba de una parte como mas abierto del borde donde deberia ir pegado para que quede vertical respecto a la posicion del sensor ABS y para mi sorpresa lo pude mover con los dedos lo cual no deberia ser tan facil si van puestos a presion, asi que como pude lo limpie y puse en su lugar, cabe hacer notar que ese Tone Ring tiene algunos dientes medio deformados pero aun asi nunca me habia dado problemas, ahora que ya esta todo en su lugar hare la prueba y les aviso si vuelve a aparecer la falla, les dejo una foto del Speed Sensor Tone Ring al que hago referencia y el de mi vehiculo.
Mis amigos todo bien, en efecto ese era el problema, de alguna manera afectar la posición del Tone Ring y sumarle que algunos dientes tienen cierta deformacion afecta la lectura del sensor, interpretando la Computadora o modulo de ABS que esa rueda tal vez giraba a menor o mayor velocidad ocacionando el bombeo en el pedal de freno, asi que con lo que hice pude resolver y adios problema.
Buenas noches, mi camioneta Ford escape 2008, se le rompió el cárter y tiro mucho aceite, ya no prendió a falta de este, y el freno se amarró, será una falla irremediable?
Compre todos los aros ABS de las cuatro llantas de una vez, tengo el mismo problema que se va el pedal hasta el fondo, e igual el volante esta un poco mas duro hacia la izquierda que hacia la derecha, les aviso si esto me soluciono el problema. Menciono que me la purgaron dos veces, me checaron mangueras y aceite en buen estado, la bomba tiene buena presion y eliminaron burbujas por si las dudas tenia. Y no me han podido solucionar. De que frena frena pero no es de mi agrado meter el pie hasta el fondo. Saludos y comento en cuanto tenga algun resultado!
Hola Alexis, yo tenia un problema parecido pero fue después de cambiar pastillas de freno delanteras, sucedió que al salir a probar el carro frenaba bien pero al avanzar unas cuantas calles el pedal se fue hasta el fondo y me costaba frenar, así que ahí mismo me regrese al taller y volvieron a hacer el purgado en todo el sistema, entonces ahí detectaron que la manguera del caliper de la rueda delantera derecha tienia una obstrucción así que en mi caso fue una combinación de mal purgado y una manguera obstruida...
Lo otro que me recomendaron fue hacer el purgado del sistema usando el escaner ya que con eso se purga de mejor manera el modulo ABS lo cual no fue necesario y el carro quedo perfecto...
Espero te sirva mi experiencia.
Buenas, mi porblema es que tras ciertos arreglos en la transimsion y dirección delatera (daños causados por un mal trabajo) prendia el ABS, luego se apagaba volvía a prender ABS, antiderrape y se apagaba sistema asistido de frenado en pendiente, ademas de eso derrapaba al girar cerrrado, se alineo, balanceo y no se arreglo el problema, a las 2 semana se apago complementament todas las luces, pero el derrape sigue, el tablero indica buen funcionamiento de la transmisión trasera, las balineras (bearing) estan bien, cuando se investigo las luces del ABS decia que era la llanta delantera del pasaj… Leer completa
Saludos,lo primero seria revisar que todo este correctamente ensamblado,arneses de sensores bien enrrutados,conectores electricos asentados, revisa si hay codigos de falla en el modulo ABS
Pues mañana lo llevaria revision pero resulto que hoy tras cambio de aceite de motor y revision de caja (quitaron la llanta) se encendio ABS, antiderrape y se apago asistencia de frenos en pednientes, lo que si puedo decir es que el derrape aunmento mucho y que el timon esta levemente mas duro, mañana lo llevare un mecanico que trabaja mas que nada co carro de USA si encuentra solucion la pongo aqui y si no pues retro alimento a ver si uds. encuentran algo mas.
Muchas Gracias
Como nuevo comentario, se resolvio lo del ABS un arnes dañado, pero el problema del derrape se podria decir que mejoro pero no se termino, ideas, podria ser la traccion trasera, o necesidad de mantenimiento en los frenos, (empero un poco un rato como que cuadno calientan los discos empeoran en viajes largos)
Problemas de traccion trasera de minuto la desconecte y funciona muy bien el ABS era un cable dañodo, tebgo que revisar bien que pieza se daño bien pero aparentemnte es el cardan
Disculpa mi ignorancia y en donde mas o menos se encuentra ese arnés del abs? Yo tengo una 2013 2.0 turbo y ya tengo como un mes con ese problema, disculpa la molestia amigo. Saludos desde Guatemala.
Perdon por ser tan poco especifico el arnes de cableado q conecta el sensor de la llanta al resto del vehiculo, tambien puede ser rl iman de la balinera se daño, o el sensor mismo
Disculpa, la mía dice que se desactivo el 4wd temporalmente, al rato dice 4wd reactivado y aveces cuando me estacionó por ejemplo en un supermercado y giro hace como que estuviera atascada en arena, esos problemas los tenias en tu Ford escape?
Tengo una ford escape 2008 y se frena sola en las curvas y ya de usar el freno seguido se queda frenada como si se quedarán las balatas pegadas y casi no las despega y ya le di mantenimiento a todo dónde van las balatas y en las curvas se escucha un ruido como del ABS hasta casi frenar me por completo que puedo hacer
Tengo una Escape 2013 trae prendido en ABS y asistencia de freno en la agencia me dicen Modulo ABS y HCU cambiar la pieza pero me sale súper caro...que me pueden decir y como lo consigo mas economico.
Amigo tengo el mismo problema m dijeron q tengo q cambiar el modulo del ABS pero cuesta en la agencia 18500 pesos ya cheque los fusibles limpie los sensores y es lo ultimo q m falta
Venía en carretera y de repente la ahuja del velocímetro se fue a cero y los números gráficos de la computadora de viaje como rendimiento de km/l, desplazamiento, km/H digital, km recorridos y todo lo de la pantalla central del tablero se puso en rayitas solamente y desde ahí no me marca nada, solo el tacometro de revoluciónes, gasolina y temperatura... Ayúdenme por favor a solucionar ese detalle... Tmbn acaba de prender el testigo de abs y el de conteo de estabilidad y me aparece un mensaje que dice control de pendiente no disponible
Se encuentra dentro de la caja de velocidad. Mucho cuidado donde la llevas revisar ya que si no me equivoco tu carro debe tener una caja de velocidad power shift la cual es bastante compleja.
Finalmente pude resolver el problema , para descartar problemas de voltaje cambie la batería , luego de eso se me apagaron la luces pero días después volvió a aparecer entonces decidí yo mismo bajar las cuatro llantas y revisar los cables y encontré el cable del abs del lado del piloto comido por el mismo caucho ((( se soltó de su soporte y se raspó con la llanta )))) afortunadamente no se rompió por completo y lo que hice fue remover l cubierta y volver a aislar la la Parte afectada y listo se apagaron las luces y esta funcionando perfecto
Buenas tardes quisiera saber si resolvieron el problema de la camioneta me pasa lo mismo se borró el cuenta millage todo en 0 la. Luz de abs fija el tacómetro no funciona la luz de anti deslizamiento prende con un mensaje
Tengo el mismo problema. El mecánico me recomendó reemplazar los 4 sensores de velocidad del ABS, se que hay otro sensor en el interior de la caja de velocidades... lo cambié hace unos meses cuando tuve que repararla. Ahora no sé si fue una falla en el armado o si debo cambiar todos los sensores.
Me repararon el alternador de una escape 2001, y a consecuencia de eso se encendio la luz del ABS, no se si traiga algún cable que se haya safadop o porque se encendio, de los frenos esta bien.
Me areglaron el alternador i me duro meno que un dulse de apeso chileno y se me prendio la luz del abs que sera por que bienen esos problema y se me apaga la radio
Buendia tengo un problema con mi camioneta mariner que al frenar me repela el pedal como un golpeteo traigo prendido el abs ya cambie bomba y un sensor delantero pero me sigue el problema la escnie
Tengo exactamente el mismo problema, me repararon el alternador de escape 2001 y me quedo la luz del ABs en el tablero pero funciona bien. Agradecería tus comentarios para ver cómo lo solucionaste
Desconectar batería para que se borren códigos de falla y la computadora se recétee. Desconectar por la noche y conectar por la mañana y santo remedio. Saludos.
Buen dia
El indicador de ABS se enciende cuando giro el volante (izquierda o Derecha) y ya se queda encendido, pero cuando la apago y vuelvo a prender ya no aparece. Vuelvo a girar el volante y vuelve a encender, mientras no giro el volante no se enciende. Me podrían ayudar ?
Hola, revisale que el conector de ABS que va a la masa de rueda no este flojo o el cable no este trozado. Podria estar haciendo falso contacto cuando giras el volante y por ende las ruedas delanteras, tal ves y eso manda el error al tablero. Suerte.
Cambie balineras delanteras y se me encendió el abs el velocímetro no funciona y el timón se puso duro otra cosa es que no tira nada de los km y consumo de gasolina. Cual podría ser el problema y la solución?
http://www.fordforums.com/f59/abs-blin…