DTC o codigo OBD II B1342 ECU is faulted
Ford Escape 2009 Motor L4, 2.5 Litros, automatica de 6 velocidades 230000 kms
Buenas para todos. Desde hace algo mas de 1/2 año, se me comenzo a encender el ABS y el control de traccion, de mi escape, esto debido a que la camioneta tenia el sensor de velocidad ABS delantero izquierdo dañado, el codigo en cuestion era el C1155. Hace 15 dias aprox. Tambien se le encendio la liuz del freno de mano y al escanearla, no solo tiro el C1155 sino que tambien salio el B1342, que significa que el modulo ABS se daño. A partir de este punto ya no pude borrarle los codigos de falla con mi escaner hasta que cambie el sensor ABS mencionado y el codigo C1155 desaparecio, sin embargo el B1342, siguio saliendo, solo que esta vez si pude borrarlo, y una vez que lo hice, dejo de aparecer, dura trabajando al 100% 4 o 5 dias y despues otra vez se encienden los testigos de ABS, control de traccion y freno de mano, lo vuelvo a borrar con el escaner, dura otros 4 o 5 dias y vuelve a salir. Por los sintomas de falla, no me hace ningun sentido que el modulo ABS este dañado si ese fuera el caso, en mi experiencia trabajando en una empresa de electronica automotriz, una vez dañado no regresaria, ni tuviera intermitencias tan prolongadas, de hsta 4 o 5 dias trabajando al 100%, en base a manual de ususario, ya revise todos los fusibles involucrados con esta cuestion, tanto los que estan en cabina como los que estan en la central de distribucion de corriente en el area del motor a un lado de la bateriatodo lo revise con multimetro y nada encontre mal, de hecho una vez que los borro hasta por 2 dias o 3 mientras conduzco he mantenido el escáner conectado y todo opera sin problemas, es decir sin codigos de falla, pero otra vez de repente vuelve a ocurrir, tambien ya desconencte la bateria por mas de 6 horas para resetear la memoria del PCM y tampoco funciono, tambien ya revise el conector del modulo desconenctando el arnes de cables que lleva enchufado (antes de esto desconencte la bateria), y no encontre nada mal ni en el conector del arnes ni en el conector del modulo ABS, incluso le aplique dielectrico por si esto era debido a un tema de suciedad o contaminacion en las conexiones, Tambien desmonte y revise con multimetro el interruptor del freno de mano o emergencia y todo ok, no esta mal, lo hice por descartar que estuviera falseando pero nada. Hay alguien que tenga este mismo problema con su escape? es un fallo real del modulo ABS?, es reparable el modulo ABS?. . . O de plano tengo que comprar uno nuevo?. . . Desde ya agradezco su feedback.
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