El día miércoles llevé mi escape 2009 a mantenimiento general y revisión general en janna motors bquilla (concesionario). En dicha revisión me dicen que debo cambiar la válvula egr, el múltiple de escape y los catalizadores. No puedo hacer el trabajo con ellos porque la bobadita según ellos sale por 10 millones (3000 dolares aprox. ). La egr la puedo cambiar yo mismo y los catalizadores los puedo traer de usa. Vi unos en magnaflow a muy bien precio para mi camioneta e incluye el multiple de escape sin embargo no se que debo revisar para que no se vuelvan a joder. La revisión arroja esos daños… Leer completa

Queria comentarles el problema que tuve con mi Ford Escape 2002 americana, esta canija trae tres catalizadores. Las fallas que mostro era falta de potencia, motor tembloroso, gastaba mucha gasolina(sin potencia), el frente se calentaba, pero la salida del escape no, y para acabarla me trono la valvula EGR. Le cambie la valvula y continuo con el problema, cuando la aceleraba a mas de 100km/h empezaba de nuevos con las fallas, y la valvula EGR se calentaba muchisimo, y pues antes que tronara de nuevo, lleve la camioneta escanear y salio que el catalizador 2/banco 2 estaba con falla, estuve a pu… Leer completa

Buen día se encendió bombillo de inyección le colocaron escáner y dice valvula egr pero no tengo el modelo ni número de piezas y me indican q hay 3 modelos si me pudieran ayudar

Después de realizarle el cambio de bobinas, bujías, bomba de agua la camioneta enciende Luz de engine del tablero, fue evaluada por el mecánico quien escaneo y reportó Válvula EGR según codificación verificada, sin embargo la camioneta no tiene fallas. Que debo hacer?

Si prendió la luz checo y tiembla como si se quisiera apagar

Le cambie la egr porque eso marcaba el scanner, y sigue con la misma falla, me dice que aire insuficiente

Se reventó mi egr y lo remplaze y ahora mi camioneta no tiene fuerza pero antes de reemplazarlo si jalaba bien no la puedo acelerar porque se apaga pero no me prende la luz del check engine y ahora no se que hacer

El vehículo pierde fuerza cuando acelera se aguanta y Lugo levanta velocidad asta que vuelves a aseleral buebe y se amara

Mi camioneta Ford Escape 2007 venia andando como quedada, sin la fuerza habitual. Le hice cambio de bobinas, limpieza de inyectores, cambio de bujias filtros etc. Recientemente se encendio el testigo de alarma de motor. Y la lleve al centro de servicio en Bquilla. Me confirman la necesidad de cambiar los catalizadores, valvula DPFEGR, la valvula EGR, Aislador de motor entre otros repuestos para aprovechar estancia en el concesionario. Los catalizadores cuestan mas que el vehiculo y un mecanico me recomendo ir a un taller de escapes o mofles y vaciar los catalizadores. Que me recomiendan? Agradezco sus respuestas. Queda funcionando bien?

Hola amigos foreros mi nombre es samuel, escribo por lo siguiente tengo una ford escape 2012 mecánica y perdió totalmente su fuerza apenas anda no tiene fuerza ni para subir una pendiente, se le cambio cuerpo de aceleracion, sensor de oxígeno, bobinas, limpieza válvula egr, limpieza catalico, Bujías, se comprobó perdida de vacío, inyectores, también verifico q estuviera a punto, tiene buena compresión el motor, la presión de la bomba de gasolina también está en sus parámetros pero no se logra llegar al problema el mecánico ya no sabe que mas revisar ya que el escaner tampoco arroja error, si me pueden ayudar con sus experiencias por favor, saludos

Mi camioneta Ford Escape 2007 venia andando como quedada, sin la fuerza habitual. Le hice cambio de bobinas, limpieza de inyectores, cambio de bujias filtros etc. Recientemente se encendio el testigo de alarma de motor. Y la lleve al centro de servicio en Bquilla. Me confirman la necesidad de cambiar los catalizadores, valvula DPFEGR, la valvula EGR, Aislador de motor entre otros repuestos para aprovechar estancia en el concesionario. Los catalizadores cuestan mas que el vehiculo y un mecanico me recomendo ir a un taller de escapes o mofles y vaciar los catalizadores. Que me recomiendan? Agradezco sus respuestas. Queda funcionando bien?

Buenas noches presento el siguiente problema: la camioneta esta jaloneando mucho, pierde fuerza, se prendió la luz check engine y arrojó P0401 el dia de hoy le cambien la válvula egr la que parece una hornilla, la prendí y sigue el sonido de explosiones en el multiple de admisión... Por favor que me aconsejan hacer?? Gracias

Tengo mi ford escape 2002 6 cilindros motor 3.0 Hace aproximadamente 2 meses les comente que se me prendio en el tablero el foco de oil engine, lo lleve al mecanico la escanearon y resulto ser la valvula egr, ys ls escaneado varias veces, se le cambio el empaque y se vuelve a prender a determinados kilometros. Y no he obtenido respuesta alguna. Ahora les pregunto, como limpio la valvula egr, sin quitarla (cambiarla) ya que por el momento no tengo medios economicos, ya qye aqui en veracruz,ver (mexico) ne sale cara un promedio de entre $ 2,000.00 y $ 3,000.00 mx y usada entre $ 500.00 y $ 1,000… Leer completa

Hola a todos , tengo un problema con mi camioneta FORD ESCAPE XLT, 3.0i, V6, 4WD, año 2003 con la cual no encuentro solución, me percaté después de la compra que cuenta con los 3 catalizadores pero dentro están vacíos no tiene el pañal, no se si ese será el problema, pero me consume demasiado, tanto así que decidí cambiar a gas GLP (marca :OMVL , italiano) pensando que tal vez consumiría menos pero me rinde 5 km por galón en gas glp y gasolina lo mismo. Al momento de cambiar a gas le cambie todo esto : -Le cambie la bomba de combustible, anillo y tapa. - lave el tanque o depósito combustible y… Leer completa

Está prendido constantemente el ultimo escáner que le realicé me marcó la EGR

Buenas tengo una ford escape 2007, 3.0lts, necesito por favor me colaboren a solventar mi problema, es el siguiente: se esta prendiendo la luz del check engine, jalonea, consume mucha gasolina, pierde fuerza, se ahoga, se apaga... le eliminaron los catalizadores estaban tapados, le cambie sensor presion combustible riel inyectores, le cambie sensor egr, le cambien bujias, limpieza inyectores, cambio filtro gasolina, cambio filtros de la bomba de gasolina... cada vez que voy a cargar gasolina full y enciendo la camioneta empieza a jalonear, se ahoga, pierde fuerza y se apaga muchas veces y bota humo por el escape... Necesito por favor me colaboren llevo 5 meses en lo mismo y no logro solucionar... fui a la ford y le montaron el escáner y arrojó los siguientes resultados

Tengo una escape, cuando la compre se aceleraba sola hasta 3000 rpm pero cambie varios sensores entre ellos! iac, tps, y traía cancelado el egr y ahora por las mañanas al encenderla se apaga se queda inestable y huele mucho a gasolina ni un mecánico me da solución alguien sabe que pueda estar pasando, todo funciona bien solo hace ese detalle

Tengo una Ford Escape mod 2003 le cambie las bujías y se me rompió la línea de metal que va a la válvula egr se la cambie y despues de esto tengo un súper silbido por una fuga u no se la puedo encontrar le cambie el alternador q era un balero según un mecánico le cambie la válvula pcv y sigue los empaques de la tapa y sigue me podría ayudar en esto gracias

Mi camioneta es una ford escape 2001 4 cilindros estandar de 5 velocidades,al cambiar de velocidad a neutro el vehiculo comienza a vibrar y las rvpm bajan a casi 0, en algunas ocasiones se apaga,esta encendido el check y esta relacionado a los gases ,ya le cambie egr,garganta,sensor flujo aire,sensores oxigeno y no mejora,,de antemano gracias,cualquier ayuda es bien recibida...

Mi escape batalla al encender y si dura mucho tiempo parada tengo que echarle un chorro de carbocleaner para que encienda y ya después anda bien. , ya cambie el repuesto de la bomba, sensor de presión de gasolina y sensor de válvula egr

Buenos días tengo una ford escape 2008 al acelerar todo bien pero de repente se bajan las revoluciones a 500 y de repente se da el jalón y se normaliza lo raro es que lo lleve con un electromecánico y le cambió unas líneas que estaban pegadas de la válvula iac y de un sensor de cigüeñal pero el le dejó desconectado el sensor de oxígeno de banco 1 lo raro fue que la mande a hacer su servicio y el mecánico le conecto el arnés por que lo vio suelto y empezó a hacer la falla se lo desconecto y normaliza ya le cambie el sensor nuevo le cambie valvula egr creen que sea la iac Sue se allá dañado por que igual la lavaron y lavaron el cuerpo ayudaaaaaa ya me estreso y la acabo de comprar igual tira un poco de aceite pero eso ya se detectó

Buen dia les cuento que mi camioneta le fueron eliminados los catalizadores, apareció el código p0401 esta jaloneando mucho, pierde fuerza y se escuchan explosiones dentro del multiple de admision, ya le cambié la válvula egr y continua problema. Necesito por favor me colaboren gracias

Como solucionar el problema cuando la escaneo sale lo siguiente Diff pres feedback egr

Buenas noches tengo una ford escape 2004 4x4 6 cilindros.
Acá en México el combustible está a 18 o 19 pesos el litro el día de ayer le eche 300 pesos que da el total de 16 a 17 litros más o menos y puse el odometro en ceros ya que le acaban de cambiar las bujías y el aceite y aun haci me duro solo 60 kilómetros los 16 litros que andará mal, es raro pero hay veces que le dura mucho mas tendrá que ver la válvula EGR

Espero me puedan ayudar les cuento tengo una camioneta ford escape 4 cilindros modelo 2006 americana no se que versión sea el problema es que me empezó a gastar mucha gasolina hace unos dias me gasto 700 pesos en 2 dias la lleve al taller la revisaron y el mecanico me dijo que el problema era las bujias y filtros y me recomendo comprar bujias de platino que por que son mejor se los compre y anduvo bien ese dia normal al siguiente dia bajo muy rapido la aguja de hay hasta la fecha son 200 diarios la volvi a llevar con otro mecanico y me dijo que era la valvula egr la limpio segun el pero sigue… Leer completa

Mi camioneta escape 3.0 año 2005 empezó con explosiones en el cuerpo de aceleración y empecé a hacerle su afinación aceite 10w40 bujias originales motorcraft filtro d aceite y al parecer desapareció el problema, pero al dia siguiente siguio las explosiones, se le lavaron inyectores lavado de valvula IAC y valvula EGR cambio de repuesto bomba de gasolina, lavado de tanque gasolina cambio de filtro de gasolina, aparecio falla p0193 sensor FRP se le cambio y nada la presión de la bomba esta en 25 lbs y no sube, luego se le cambiaron ligas de inyectores y todas las del manifuel cuepo d aceleración… Leer completa

No llega positivo ni ala egr ni ala iac ni al maf

La camioneta empezó alarma do el testigo de motor, me dijeron en taller que era la válvula EGR, la cambié y a los 3 días se empezó a jalonear y no acelera

Mi camioneta esta teniendo un consumo de combustible en ciudad que considero demasiado alto. Está rindiendo 17 kms por galón. Mi válvula EGR aún está en mal estado, sin embargo no se que tanto pueda afectar el consumo. Aparte de eso, que otros factores podrían hacer que consuma mas combustible?

Buenas noches. Lleve mi ford escape a la agencia y le dijeron que estaba mal de la válvula egr por eso estaba prendido el icono del check engine. Cambie la válvula y después de meterle el scanner y borrar códigos volvió a prender después de un rato y de unos kilómetros recorrigos. Le volvieron a borrar los códigos que de recirculacion de gases y alcabo de un rato volvió a prender. Saben por que? Ya les desconecte una terminal de batería y se borro el check pero después de un rato volvió a orender. Espero me puedan ayudar. Saludos y gracias!