Q tal amigo mi problema es q la camioneta al estar ya caliente y de ir en marcha pierde fuerza y algunas veces se apaga y el bulbo de temperatura no activa los ventiladores

Al ir en carretera en 2 ocasiones perdia potencia, por lo que pensando que fuera por filtros sucios decidi llegarla a afinar, lo cual resulto peor por que el mecanico me dijo que mi catalizador esta dañado por años de uso u que tenia los empaques del multiple dañados por lo que salio peor de lo que entro la use por unos dias pero en una ocasion empezo a perder potencia en las subidas hasta en las pequeñas, la volvi a llevar a otro taller y le cambiaron empaques revisaron bobinas y cambiaron 2, sin embargo no se corrije la ultima es que me dice este mecanico que posiblemente sea el albol de levas que en ocasiones se llega a barrer pero no se que hacer pues pienso que eso ya son plabras mayores en la reparacion

Bueno pues tengo la Ford escape 2003 y a veces cuando voy como a 40 o 50 se tirones pero hoy se detuvo cuando y va en autopista y le aceleraba pero no daba la potencia solo como que forzaba y de rato abierta el cambio de marcha muy brusco pero si avanza pero entre más le aceleró como se desmaya más y más y se escucha forzada pensé que era una de las bandas del motor pero no y también pensé que era el aceite de la tramitación pero le eche más y no... No sé si sea la pompa de gas ayuda

Hola ,alguien que me ayude ,lo que pasa que mi ford escape 2006 6 cilindros 4x4 siento que cuando boy en carretera y logró una subida el acelerador ba a fondo y ella a poca velocidad que puede ser ayudenme con eso gracias.

Buen día, tengo una Ford escape 2010 hace 3 meses me presenta la siguiente falla. De la fecha hacia acá me lo ha hecho como 20 veces. Vas manejando todo normal y de repente deja de acelerar se prende el testigo de una llave inglesa y se escucha un ruido en dónde van las bujias como si estuvieran sonando un fierro. Con el puro vuelo me orillo la apagó y la vuelvo a encender y está todo normal. Cómo si no pasará nada. Ya la reviso el mecánico y me dice que no sabe si la falla sea el cuerpo de aceleración o la línea del pedal porque cuando se presenta la falla me comenta que dejan de trabajar 2 cilindros. De antemano agradezco su ayuda para resolver mi. Problema.

Buenos días tengo un Ford escape 2008 en eso dia me encontraba condicionó en la carretera cuando de un de repente el vehículo comenzó a perder potencia y prendió una luz color amarilla donde tiene la figura de un motor. Llegue a un taller lo escaneo arrojó lo siguiente.
Exceso de caudal de recirculacion de gases de escape detectado

Tengo una ford escape 2002 V6 3.0 version XLT, lo que sucede es que le hice su servicio, y utilmamente, cuando la enciendo, tiende a no responder cuando acelero, tarda para meter las velocidades, en ocasiones incluso aun cuando estoy acelerando, se siente como la maquina empieza a perder potencia, o como cuando estoy estacionado, la camioneta subditamente se acelera sola, alguien podria decirme que es lo que le esta fallando?De antemano, muchas gracias.

Perdida de pontencia y hace un golpeteo fuerte

No encuentro donde esta ubicado la valvula pcv y el sensor tps en donde estan ubicado

Buen dia a todos, tengo una Ford escape 2006 v6 3.0 automatica. Después de rodar perfectamente por carretera dejó de responder al acelerador en una pendiente, por mas que aceleraba a fondo no aumentaba potencia, finalmente sube pero muy lenta, como si rodara al 50% o menos del primer cambio. En plano rueda perfecta y hace los cambios normalmente y se siente la potencia pero en una pendiente no acelera adecuadamente. No enciende ningún testigo, solo falla eso. Agradezco sus impresiones,

Mi Ford Escape 2010 v6 4x4, me empezó a calentar en pendientes(calle de tierra, leve no lo deje pasar a mas porque me regrese) muy pronunciadas en abril de 2019, mientas andaba en una excursión lejos de la ciudad donde vivo. Pero en la ciudad donde andaba y en donde vivo no tuve problemas de calentamientos, solo fue en esas subidas que en ocasiones anteriores ya había recorrido muy cargado y sin problemas. Me regresé a mi ciudad, y anduve aprox 4 meses sin que me diera problema el carro, hasta que me empezó a calentar levemente cuando iba despacio o en los semáforos. Lo llevé nuevamente al ser… Leer completa

Me ocurrió hasta el momento 3 veces 2 de esas el carro tenía unos códigos por perdida de potencia y le cambiaron el sensor máf y paso un mes y volvió el problema se apaga pero no sale códigos eléctricos como si fuera un problema mecánico agradezco su ayuda

Perdida De Potencia Y Luz De Check Engine Encendida

Cambie bujias, aceite de motor y filtro, selenide VVTi banco1. Mejoro y ya no sale humo negro. Se prendio Check engine Codigos P0174 y P0012. Lo lleve al dealer y me dice que cambie de motor. Me dicen que hay baja presion en el cilindro 2. Ralenti inestable, sintomas de perdida de potencia. Un motor me cuesta caro... Alguna sugerencia ? Gracias.

Perdida de potencia en reversa

Me ocurrió hasta el momento 3 veces 2 de esas el carro tenía unos códigos por perdida de potencia y le cambiaron el sensor máf y paso un mes y volvió el problema se apaga pero no sale códigos eléctricos como si fuera un problema mecánico agradezco su ayuda