El carro tiene 7 meses q lo saque de la agencia y he notado que el nivel del queda en minimo hice un viaje de 8 hrs y elnivel quedo en minimo, le avise ala agencia yme dijo q lo llevara , le hicieron el cambio de aceite y desues de 2 semanas q la agencia le cambio el aceite; nuevamente queda en el minimo, he consultado con algunos mecanicosy dicen q puedeser problemas de anillos, este carro en Panama cuesta 26,500 Dls ,es un carro q no debería tener problema,por eso queuno compra carro nuevo y no estar perdiendo el tiempo en esto y resolver estos problemas sin q el cliente tenga q asumir gasto de otra índole , veremos q me dicen ahora q lo tengo q llevar de nuevo para q vean cuales el problema

Consume mucho combustible y e notado que rápidamente baja el nivel de aceite del motor y debo estar rellenando pero no tiene filtración ni goteras tiene 2 meses que hicieron el cambio de aceite y la marca de la varilla medidora sale seca. Y siento que huele el el tubo de escape mucho. Ayuda!

Mi carro viene presentando un problema el nivel de aceite sube se le han cambiado inyectores bomba de presión de alta sensor de riel de combustible y no se ha solucionado sigue subiendo el nivel de aceite
Si alguien le ha pasado por favor puede compartirme la solución 1000 gracias

Me aparece motor averiado si soy consiente que anda un poco bajo de nivél de aceite ¿será por eso?

Buenos dias un gran saludo desde el salvador ahora les vengo a contar mi experiencia y ver si pueden ayudarme, hace algunos dias fui a honduras con mi camioneta ford escape 2005 3.0 V6, de la cual no me ha dado mayor problema hasta ahora. El primer problema fue que el radiador se pico y lo aregle en ese pais, cuando ya venia para mi pais simplemente dejo de avanzar cuando abrimos el capo en el deposito del agua estaba lleno de aceite y del tubo donde se aplica el aceite de transmisión, salia un algo muy espumoso color rozado. En ese momento la llevamos a la cuidad y se tardaron mucho en repar… Leer completa

Sucede que esta tirando el aceite de la transmisión, por espiga de lado izquierdo que va conectada a la transmisión. Creo que tiene algo que ver con la vieleta algo así No me di cueta de que estaba tirando el aceite, hasta que en una gasolineria me checaron niveles y me comento la despachadora que no se mojaba nada la varilla de la caja de transmisión... Para esto ya se escuchava un silvido al acelerar, algo así como: xissssxissssss, xissssssxisssss cada que se revolucionava para hacer el cambio haci se escuchava... Como no me avia dado cuenta de que tenia fuga de haceite Haci la anduve usando… Leer completa

Sucede que esta tirando el aceite de la transmisión, por espiga de lado izquierdo que va conectada a la transmisión. Creo que tiene algo que ver con la vieleta algo así No me di cueta de que estaba tirando el aceite, hasta que en una gasolineria me checaron niveles y me comento la despachadora que no se mojaba nada la varilla de la caja de transmisión... Para esto ya se escuchava un silvido al acelerar, algo así como: xissssxissssss, xissssssxisssss cada que se revolucionava para hacer el cambio haci se escuchava... Como no me avia dado cuenta de que tenia fuga de haceite Haci la anduve usando… Leer completa

Mi vehículo Ford escape 2010 ,4x4, motor 2.5, todos los cambios entran bien, pero cuando pongo retroceso y acelero no avanza se siente como frenado pero si solo pongo retroceso sin acelerar lo hace bien pero en lo parejo, para adelante no tengo ningún problema, revisé el nivel de aceite de la caja y está bien

Cuando lo enciendo empieza hacer ruido y se hace mas fuerte cuando giro el volante. Hay un charco de liquido debajo del motor del lado dercho, cerca de la bomba. Cheque el nivel de aceite del motor y esta bien. El que esta bajo es el de la direccion hidraulica

Tengo una ford escape 2008, ayer quedo en neutro ni para atrás ni para adelante, revise el nivel de aceite esta bien, que devo hacer en este caso. Agradezco me colaboren

Hola buen día para todos
El problema que me esta sucediendo en mi escape 2014 con 43,000 km
La transmisión funciona correctamente, pero cuando cambio a reversa se siente el golpe donde entra la velocidad
Esto anteriormente no se sentía ponía la palanca en reversa y solo aceleraba y no se sentía ni cuando entraba ni golpe. Pero últimamente tengo que ponerla en posición de reversa y esperarme unos segundos para que entre la velocidad y ya poder acelerar
De lo contrario si acelero de inmediato el golpe es mas duro
Me comentaron que puede ser el nivel de aceite de la transmisión
Me pudiera alguien ayudar con este problema que me esta pasando

Saludos y gracias por su atencion

Hol amigos , mientra media el nivel de aceite de la transmision de mi Ford Escape la parte plastica que es muy pequeña se rompio y se quedo dentro de la transmision, Mi preocupacion es si esto podria dañar la transmision ya que no pude estraer esta parte plastica en la transmision , por favor alguien que me pueda ayudar dandome la informacion que busco m,, gracias

Buenas tardes alguien que me pueda orientar tengo una escape 2001 xlt y todos los testigos le funcionan bien pero al pasar unos minutos el testigo del nivel de aceite de motor empieza a parpadear cuando el carro se encuentra en algun cambio se d 1 2 o r a que se debera ya que el nivel de aceite es el adecuado

He notado que ser ha bajado el nivel del aceite en cada 500km

Tanque full, recorrido aprox de 150 km. Consumo de 1/4 de gasolina. Voy a la bomba a poner 91. Luego de colocar el tanque con gasolina de nuevo full. Se enciende el simbolo del motor. Reviso refrigerante. Nivel de aceite y todo normal. Por motivo de viaje y donde se encendio el simbolo tuve q seguir mi destino 150 km mas. La camioneta llego sin problema con respecto a la aceleracion. Lo que si percate es que el visor del panel de la gasolina no baja. Sera que al poner gasolina se altero el flotador o daño algo que hizo encender el icono. Por favor me pueden ayudar. Q hago?

Circulaba normalmente a 30 km/H y de pronto se soltó el cambio (Neutral) y me estaciono y pase la palanca a Parking y se escucho como que los engranes golpeaban así que pase a Neutral y lo primero que hice fue checar el nivel de aceite el cual estaba a nivel mire debajo para buscar fugas y no había regrese a la cabina y apague el motor y pase la palanca a parking después de 15 minutos volví a encender el motor y coloque drive y se siente que entra el cambio pero solo se acelera el motor y el velocímetro sube la velocidad como si estuviera moviéndose el vehículo y lo mismo hace en reversa prime… Leer completa

Iba en camino al trabajo a pocos kilometros de llegar, note que se encendio la luz del check y no se por que, pero ya no se apaga, revice el nivel de aceite y esta bien.

La luz del indicador del motor permanece siempre encendida durante la marcha, esto que significa???
La luz del indicador del motor, se enciende de vez en cuando aun cuando el nivel del aceite esta al cien, por que ocurre esto????

Se empezó a escuchar un ruido solamente al acelerar debajo del motor hasta que se apagó y echó humo desde abajo de motor. No se sobrecalentó pues el nivel de aceite y anticongelante estaban correctos. Da marcha pero no enciende el motor

Todo funciona normal, el motor suena suave, al cabo de un rato (una media hora aprox) el motor parece forzarse y comienza a hacer un ruido fuerte, como de camioneta vieja, casi como si fuera motor de diesel y en el caso más extremo suena un sibido fuerte, casi como el de esas teteras que salen en la televisión donde hacen el té y silban cuando está caliente, comienza a parpadear la luz del nivel de aceite en el tablero, entonces apago el motor inmediatamente y el ruido continua por unos dos minutos mas hasta que solo desaparece. Tengo que esperar a que el motor se enfrie para volver a manejar… Leer completa

Presenta una pequeña fuga de aceite en la parte delantera del lado derecho comenzó con unas pocas gotas y con el uso a aumentado un poco el nivel de aceite en la caja de velocidades en un recorrido de unos 400 km le falta como un cuarto

Miren quiero que me ayuden en un problema no tengo una Escapo si no un Frod Edge 2008 este carro no se si sea normal que funcione a 500 rpm siempre esta allí el detalle es que ya mande al mecánico que la revisaran y no tiene absoluta mente nada. Lo que quiero saber si el sistema de Microsoft Sync tiene algo que ver en esto ya que una persona me menciono que posible mente sea una desprogramacion de la computadora quisiera saber si en la ajencia de autos Ford pueden checarme este problema antes de ir soy de Oaxaca donde me recomendarian ir o que procedo a hacer nivel de aceite pastas anillos ligas etc son nuevos cuerpo de válvulas labado sin residuo alguno