Como conetis loscables sisón colores diferentes rojo blancos y del otriladi azuñ línea roja. Rojo linea amarilla

No tiene corriente la luz del todo no hay corriente los fusibles están bien

El vehículo comenzó a apagarse cuando estaba detenido y arrojaba el mensaje Motor dañado, service inmediato junto con la luz de motor. Si estaba moviéndose, no se apagaba el motor pero si arrojaba el mensaje. Al reiniciar el mensaje desaparecía, y cuando lo llevaba al service no lo podían detectar porque no figuraba en el historial de fallas. Un día logré llevar el vehículo con la falla presente y me dijeron que la computadora perdía la señal del sensor de posición del cigüeñal (CKP) por lo que asumía que el motor se había detenido y cortaba el impulso eléctrico a las bujías. Me cambiaron el C… Leer completa

Al encender por la mañana lo hace muy acelerada, unos 10 segundos después se normaliza en 950 rpm, a los 5 o 6 minutos al hacer alto empieza las revoluciones a subir y bajar de 950 a 500. Es más notorio al encender el a/c o las luces. No falla nada cuando está en marcha, incluso marcha suave con el cruice control. No enciende ningún codigo. Ya cambie la valvula iac, revisaron todo el cableado, cuerpo de aceleración y bomba de gasolina. El mecánico me dijo que no pudo encontrar el origen de la falla. Ojala alguien tenga respuesta.

Muy buen día; tengo una escape 2008 y tengo el siguiente problema:
El direccional izquierdo no funciona, el direccional derecho funciona en la posición central y la posición derecha del control direccional. Ya revise controlan direccional, cableado... Solo tengo dudas con el módulo carrocería con la inquietud de que posiblemente un diodo este malo...

Amigos, si tienen o tuvieron un problema similar favor comunicarlo para darle solucion,

Las luces delanteras si funcionan, los cuartos funcionan, las direccionales traseras no funcionan, ni el stop, ni las intermitentes estacionarias. Ya revise los focos y están en buen estado, y también los fusibles que están debajo de la palanca del lado del copiloto. No se que hacer ya reviso el cableado un eléctrico y no le encontró nada malo dijo que puede ser un selenoide que lleva por el volante o un flasher pero el no lo tiene y que mejor no lo quitaba

Mele cambiaron el bock al motor por cociguiente lo anillaron y lo empataron po un desperfecto externo en la fijación de compresor del aire acondicionado...
Cuando me lo entregaron traía la falla en la bobina la falla no es siempre como cuando el motor lo trabajo mucho...ya le cambié 2 veces la bobina y lo vuelve a hacer...traigo pendido el check engin pero el carro no falla sólo cuando lo soneto a mucho trabajo...ahora me dicen que pueden ser las tierras del cableado de la bobina uno...ya no se si creer...ayuda.

Hola qué tal buenas tardes amigos les comento mi problema que tengo con mi camioneta Ford scape 2007 V6 el problema que tengo con con el camioneta es la siguiente empezo con problemas de perder velocidad y potencia lo cual lo lleve con mi mecánico y resultó que fueron las bobinas se le cambian las bobinas se le cambió la computadora porque la misma computadora estaba dañando las bobinas se le hizo el cableado para que la conexión de la computadora a las bobinas fuera una señal directa después de esto es cuando empieza mi calvario empezó encender el testigo de Overdrive en mi camioneta y a cons… Leer completa

La alarma se enciende cuando se encuentra estacionada. La llevé a la agencia y me dijeron que no hay problemas con el sistema ni tampoco con el cableado. Me sugieren cambiar la batería, sin embargo no me garantizan que con esto quede solucionado el problema.

Las luces bajas descargan la batería cuando el auto esta apagado, le realice la prueba desconectando fusibles y ese sistema se queda abierto
Como puedo revisar el cableado? no tengo el diagrama¡

Recién instale una cámara de reversa directo al cable de un foco de reversa, al activar la reversa funciona correctamente la cámara y al colocar en parking la cámara no se apaga por lo que cheque ambos cables del foco positivo y negativo y ambos tienen voltaje y así permanecen hasta que corto corriente con la llave del vehículo, quisiera saber a que se debe esto ya revise el cableado y no se mira quemado o sin partes expuestas del alambrado, que puede ser, tal vez el bulbo o switch de reversa?

Hola buenas, alguien me podria ayudar tengo una ford scape 2005 motor 2.3 , tengo un problema ,en bajas rpm no trabajan 2 inyectores me corta pulsaciones al inyector 1 y 4 y lo acelero a 1500 rpm trabaja estable el motor , ya se le cambio cableado , computadora, sensor de arbol de levas cigueñal , bujias, bobinas etc , y no se le encuentra el problema a alguien le a pasado lo mismo y como lo soluciono, muchas gracias

Mi camioneta cuando estoy parado con el cambio tiembla mucho inclusive en ocasiones se apaga ya cambié 6 bobinas y bujías revisaron cableado que más podria ser ya lavaron cuerpo de aceleración

Hola amigos, buenas tardes. Hace unos días, por un trabajo en mi Ford Escape 2,3 L año 2008, tuve que desconectar la batería. Resulta que ahora, tras instalarla y conectarla sólo se encendió el testigo del airbag en el tablero y se escucha un sonido extraño, como de relés abriendo y cerrando. Verifiqué la carga de la batería y principales fusibles. También el cableado pero se ve bien...No se me ocurre que más puede ser. Cualquier consejo lo agradezco desde ya. Saludos a todos...

El aire a/c funcionaba bien, de repente me empezo a quemar el fusible, se lo cambie varias veces pero no funcionaba, asi que decidi revisar el cableado y resulto ser que uno de los cables estaba quemado, completamente derretido asi que estaba haciedo corto, y le cambie el cable y funciono, pero ahora no enfria nada solo avienta aire

El problema principal era que se paraba solo, en conducción normal se paraba el motor, lo volvías a dar arranque y seguía otra vez. Ahora le cambie el sensor de presión de combustible y desde ahí que no apaga la luz de motor averiado. Según el mecánico ya se reviso de todo. , cableado la computadora los sensores y nada. Que me recomiendan hacer...??

Mi camioneta ford escape 2013 se apaga corriendo, ponen en la pantalla que la panlaca de cambios no esta en posición de parking luego pongo la palanca de cambios a la posicion de ´parking pero la letra en el tablero no se mueve de la D, la muevo el cableado de la transmisión y se cambia a la P de parking y de nuevo puede encender...

Me parpadea más rápido de lo normal ya le cambie los focos todos están bien , ya le revise los fusibles y todo bien ,seguí la red del cableado y no parece nada anormal todo está bien y me sigue el mismo problema