Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Escape ya se reportaron 31 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Mi carro presenta luz de aceite al bajar revoluciones al acelerar se le quita, le realice cambio de bomba y bulbo, aceite, bielas de plásticas de la cadena de tiempo y sigue la luz. Me recomienda revisar el motor para revisar vielas, casquillos y bancado o verificar si no esta obstruido pos suciedad. Alguien con experiencia me recomiendan algo diferente
Necesitas hacerle una prueba de presion real de aceite usando un manometro mecanico. Se quita el electronico y en su lugar se instala uno mecanico, para ver si efectivamente es falta de presion de aceite. Si la presion te sale baja, antes de desarmar el motor se quita la bandeja del aceite, se remueve el tubo de succion y la rejilla y se lava fuera del auto. Al ver que tan tapada esta la rejilla sabras si este es el problema. Generalmente lo es. No existe un aditivo ni liquido magico que te limpie este ducto. Se hace a la antiguita, quitandolo.
Saludos, acabo reparar el motor completo, se cuadraron cadenas y todos pero no hay lubricacion, la bomba no manda aceite, es nueva, dicen q amerita purgarla saben algo de eso?
Hola. Se me presentó ese problema. Al bajar las revoluciones al minimo se encendia la luz de aceite de mi ford escape 2010. Al arrancar o acelerar se apagaba. Encontramos escape de aceite por la pera del aceite.La cambiamos y se solucionó.
Buenas tardes. Cambie el aceite de motor recientemente. Me aparece el aviso cambio de motor cada vez que la prendo. Le douy ok. Pero queda la i prendida.
Buenos días me pueden apoyar ya que le acabo de hacer el servicio a mi escape 2005 aproximadamente 2 semanas y esta mañana comenzó a parpadear el foco del aceite, prende cuando esta sin circular, comienzo a circular y se apaga o con un aceleron, que puede ser me puede apoyar por favor
Me esta pasando lo mismo, y justo despues de un servicio, con acelerar lo apaga como indica el que posteo inicialmente, alguien sabe a que se debe? o si como indico Charly... con cambiarle la bateria funcionara?
Primero que nada blog culero, El problema con el indicador del aceite puede ser lo siguiente. Revisa que tenga buen nivel de aceite, si no es eso tal vez sea problemas con la bomba de aceite ya que pierde presión y esto manda la alarma al tablero, también puede ser el filtro de aceite que este obstruido así como en el carter o deposito de aceite hay una rejilla que se ensucia y se tapa con el tiempo y hay que bajarla y limpiarla. Espero les haya servido, Maldito canal Culero
El sensor del aceite es un sensor de presión; cuidado con no hacer caso. Si antes del cambio no prendía y ahora prende, pueden ser varias causas: aceite muy delgado, falta de aceite (la Escape carga cerca de 6 litros, ver el manual), algún empaque que deje entrar aire al conducto de aceite, el cedazo de la bomba de aceite tapado, o un sensor marginal. Revisa todos estos puntos.
Hace menos del mes le hice cambio de aceite a mi ford escape 2005 y ya me dice que necesita el cambio de aceite pronto (change oil soon) y hasta me marca 2% y va bajando, a que se debera?
Tranquilos.
Primero, la indicación de baja presión es por usar aceite demasiado delgado/monogrado. Por favor sigan AL PIE DE LA LETRA el instructivo del manual de propietario sobre el tipo de aceite a usar.
Segundo: SI no restablecieron el cambio de aceite por medio del panel y la computadora, el auto no se entera que le hicieron cambio de aceite, y por eso considera que hay que cambiarlo. Si revisan el nivel de aceite, entonces sólo restablezcan la computadora. En el manual de propietario viene claramente la forma de hacerlo.
Otro Tip, este motor de la camioneta usa 5 "quarts" de aceite, la mayoría de los autos usa 4, y si los de taller no lo saben, (lo cuál es muy común), le van a poner menos aceite del debido. Consulten manual y personalmente el nivel de aceite, LA VARILLA NO MIENTE. Si le falta, rellenen y midan periódicamente.
Si el aceite que usaron es del tipo/grado SAE inadecuado, HAY QUE CAMBIARLO. No se fíen del taller, muchos dicen que usan aceite sintetico mutltigrado, etc, y no es cierto...
Buenas noches, una clienta me trajo su ford escape 2008 por que luego de cambiar el aceite la luz con el automóvil detenido prendia, pero tan pronto arranca se apaga. Pues la revise y me percate que el filtro de aceite era el que te regalan en el auto partes con la compra de un galón de aceite. Pues le remplaze el filtro de aceite por uno de marca conocida o de buena marca como dicen y el problema se acabó, TODO EL PROBLEMA ERA EL FILTRO DE ACEITE BARATO QUE NI MARCA TENIA.
Le cambie el aceite de motor a mi ford escape 02 y la luz comenzó a prender en baja pero luego que va calentando se queda prendida. Use aceite 5w 30 sintetico. No encuentro cual es el problema
Eso no es cierto, empieza con el que sugiere el fabricante y vas aumentando gradualmente cuando consumos mas de 1 litro entre cambios10w30
15w40
20w50
35w50
Revisa el funcionamiento y presiones de la bomba de aceite, posiblemente este tapado el colador, y espero que hayas podido cambiar tu filtro de aceite. Si no el aceite residual contamina de inmediato el aceite nuevo
Buenos dias ,tengo una camioneta ford escape 2006 ,le remplace la capsula del aceite ya que goteava. Ahora la luz quedo encendida y no apaga, la parte de remplazo fue original motorcraf. Cuando abro el switch enciende y luego se apaga ,luego de encender se prende otra vez ,que puedo hacer ?
Una noche iba de regreso a casa, en un semáforo en rojo me di cuenta que se había encendido el foco del aceite, traté de llegar a casa lo más pronto que pude. Al día siguiente no moví el coche debido a que pensé que le hacía falta un cambio de aceite, lo llevé con un mecánico de "confianza" y le hizo el cambio, posteriormente fui con mi familia a dar un paseo, pero al retornar a casa el coche se para y no da más por unos segundos, intento nuevamente encenderlo pero hace un ruido extraño, inmediatamente lo lleve con el mismo mecánico y me dice que puedo andar, pero con mucho cuidado... me dio u… Leer completa
Hola, tuve problema con mi escape 2002 V6 3.0L, lavaron el motor con cuidado supuestamente, al retirarme del lugar a los 2km de distancia encendio la luz de aceite, por lo que pare el vehiculo para revisar si faltaba aceite, lo revisamos y estaba correcto por lo al avansar volvio a encender y se apago al dar vuelta, pero al pasar por una bolla se volvio a prender por lo que pensamos que era un falso en el sensor, al recorrer 3 km aprox. El motor se apago y no volvio a encender, nunca se escucho un ruido raro, nunca se sobrecalento, por lo que pense que se habia protegido, por la luz de aceite,… Leer completa
El metodo infalible para ver si verdaderamente esta amarrado es darle vuelta a la polea del ciguenal con una llave. La falla puede ser electronica. Cables o contactos mojados. Generalmente se secan y no le pasa nada.
Prendió el foco del aceite y se apagaba cuando el carro arrancaba, posteriormente empezó a echar mucho humo del motor, tiene servicio de hace tres meses. Por favor recomendaciones
Gracias
Después de un rato de estar coriendo y se de tiene baja las revoluciones y prende la luz de aceite se a celera y se apaga, no pierde fuerza y mientras corre esta bien, se detiene y prende la luz de aceite la mantenga acelerada un poco no prende que puede ser
Hola buenos días tengo una Ford scape 2012 y se le hizo el cambio de aceite pero en el tablero me pide cambio de aceite. Que puedo hacer o q aceite es q me esta pidiendo. Agradeceré su comentario.
Hola buen dia, tienes que hacerle un reset. Ponga el encendido ON (una posición antes de arrancar el motor). Pulse el botón SETUP hasta que aparezca "OIL LIFE XXX% HOLD RESET = NEW". Mantenga pulsado el botón RESET durante dos segundos y suéltelo para restablecer la vida útil del aceite al 100% y que aparezca "OIL LIFE SET TO 100%". Apague el encendido y luego arranque el motor para verificar que el indicador se ha restablecido.
Buenas tardes alguien que me pueda orientar tengo una escape 2001 xlt y todos los testigos le funcionan bien pero al pasar unos minutos el testigo del nivel de aceite de motor empieza a parpadear cuando el carro se encuentra en algun cambio se d 1 2 o r a que se debera ya que el nivel de aceite es el adecuado
Tienes basura en el carter, deberan de abrirlo y limpiar el cedazo ya que se taponea y cuando aceleras al ejercer fuerza se apaga el sensor del aceite pero al volver a dejar de acelerar parpadea cada vez mas, revisalo pronto porque puedes dejar sin lubricacion el motor y ahi si te saldra caro
Cada vez que el motor agarra su temperatura normal en el tablero se prende el foco del aceite cuanto está andando sin marcha, ya cuando empiezas la marcha se apaga, llegas a un alto y vuelve a prender
Me pasa lo mismo, tengo una Ford Escape 2004 XLS, la lleve al mecanico y me dijo que la bomba de aceite esta bien, el sensor igual pero que el problema era que se habian girado los metales de la biela, asi que van a bajar el motor para realizar el cambio de los metales y rectificar el cigueñal, espero que quede bien, saludos
El testigo se encendía en mínimo y se apagaba al acelerar como en otros casos, he conectado un manómetro y una T para mantener vigilada la presión...remplace el bulbo de presión de aceite por un motorcraft y cuando enciende el manómetro indica 50lbs y aun así el testigo sigue encendido... Pero si pruebo la línea del testigo conectando a tierra se apaga... He cambiado el bulbo 2 veces. Al calentarse la presión baja hasta 10lbs. Alguien sabe cuál es la presión a que operan los bulbos como mínimo? Aún así al encender con 50kbs debería apagarse, correcto?
Se desvielo y la restauramos daños cambiamos el cigueñal los anillos metales de biela y de bancada pero ahora en bajas rpm prende el testigo del aceite y al acelerar se ápaga no cambiamos la bomb dejamos la misma le aplique aceite 10w30 siguio igual despues le aplique un valvolain 20w50 y tardo poquito mas para prender el testigo
Porque se te desvielo primero? No tenia aceite? Cuando lo reparaste notaste que el aceite parecia chocolate muy espeso? Las bombas generalmente no fallan tan pronto.
Recorrido ida y vuelta de cerca 450 km. totales, carretera en reparación por lo tanto, cada vez que me detenía el testigo se encendía, los niveles de aceites, frenos y anticongelante, mangueras revisados antes de la salida. Ya en casa al encender la camioneta, después de 30 segundos se escucha en el motor un ligero sonido que antes no se oía. Al acelerar se quita, al estar detenido y encendido nuevamente el sonido...
Buen día, les comparto mi problema, la camioneta encienden todos sus testigos correcto pero a los 10 min el problema surgio y cuando esta en N todo el tablero normal, al poner D, 1, 2 o R se prende el testigo de aceite y parpafea
Cuando coloco el vehiculo en marcha D pisando el pedal del freno Baja la revoluciones a la mitad entre 1 y 0 Por lo que el vehiculo comienza a vibrar. Suelto el pedal del freno y comienzo a acelerar el vehiculo se siente normal. Pero cuando vuelvo a pisar el freno hasta detenerme con la marcha en D vuelven a bajar las revoluciones. Ademas cuando estoy conduciendo escucho un zumbido en la parte delantera como si fuera de rodamiento. Lo lleve al representante de Ford para que revisen el aceite de transmision. Ellos dicen que hay que desmontar la transmision para revisar que parte tienen problema… Leer completa
Resolviste el problema del zumbido. Tengo el mismo problema, ya cambie el balero del lado del chofer 3 veces y sigue igual. Ahora el mecanico me recomienda cambiar el del lado del copiloto. Pues el zumbido se escucha engañoso por ambos lados. Yo lo escucho mas al lado del chofer pero a veces al otro lado y a veces en la parte central. Alguien que pueda ayudarme??
Buenas, este problema se resolvió cambiando el torque converter de la transmisión. Un mecánico desmonto la transmisión y realizo una limpieza a la caja de transmisión y cambio el torque converter. Listo el vehículo volvió a la normalidad. Espero que esto pueda ayudar a cualquiera que pueda presentar este mismo problema. Saludos.
Hola, tengo una escape 3.0 6cil, automática 2006, el problema es que en subidas se escucha un cascabeleo, no pierde fuerza, el motor revoluciona muy bien, en rectas funciona perfecto y en neutral o en P. No se escucha ningún ruido raro, cabe mencionar que hace unos días me prendió el testigo de aceite y se mantuvo prendido por un rato, posteriormente se apagó y ya no volvió a prender hasta la fecha, pero le quedó ese cascabeleo, la llevé al mecánico y le realizaron el servicio, cambio de aceite y filtros, le checaron la presión del aceite y me comenta el mecánico que esta normal que no hay nin… Leer completa
Quítale el cárter,quita la pichancha,puede que esté sucia y tapada,y no le este llegando bien aceite alos buzos,y ya de paso checa la bomba,y le cambias el bulbo de aceite,. No sea que se te amarre el motor y se desbiele
Ya se quitó el carter, se cambio de aceite y se checo el cedazo, la bomba no va dentro del carter esta fuera, le han estado checando la presión y todo funciona, me comenta el mecanico que puede ser el sensor de detonacion, en esta semana lo cambiare a ver con eso queda
Eso mismo le pasa a mi escape 2006, cascabelea en las subidas y en recta funciona bien, no pierde potencia pero si es molesto el cascabeleo...lo lleve al mecanico y me dice que son las cadenas que van del cigueñal al arbol de levas y que traen un tensor que hace que al dañarse las deja flojas y provoca ese ruido...escucho sus opiniones
Tengo ford escape 2003 6V, iba en marcha, despues de minutos de andar, cascabeleo y se apago, no se presento aumento de temperatura en el medidor de temperatura, perdio fuerza en subida por el cascabeleo y se apago, Abri el cofre y salia humo del motor, quite la tapa del aceite y salia humo por el aceite que esta muy caliente, ya quite y cambie el interruptor de presion del aceite, pero anda unos minutos y de igual manera vuelve a cascabelear y se apaga! Lo dejo que se enfrie y vuelve a arrancar, pero sucede lo mismo del cascabeleo y se apaga! que podra ser???
Buenas tardes tengo una escape 2009 motor 6 cil 3.0 mi problema es que tengo como 3 años que la luz de la presion del aceite se mantiene encendida y luego se apaga y asi sucesivamente em mecanico ya quito el carter y checo el cedazo y esta bien no esta tapado no se le ha cambiado el bulbo el dice que hay que bajar el motor para checar merales bielas etc otras personas me dicen que cambie el bulbo que puedo hacer
Mi carro dura aproximadamente 30 min encendido luego de eso se enciende el testigo del aceite del motor y acto seguido se apaga, lo ha hecho dos veces ya
Le cambie el aceite ami ford escape 2005 pero igual al correr no enciende la luz de aceite pero al parar se enciende ke puede ser me pueden ayudar para ver ke puedo hacer. Gracias por sus consejos
Hola , a todos tengo un ford escape 2006 y hace un mes hice un viaje regresando se me prendio la luz del aceite ,y escuche un fuerte holpe en el motor asi q me arille y se me apago el carro y luego ya no prendio, lo lleve al mecanico y se habia roto la biela por falta de lubricacion , repare todo el motos comprw casi todas las piezas originales , dos dias estuvo bien y luego se volvio a prender la luz del aceite y volvi a comprar valvula eh igual.se sigue cayendo la presioncuando prende la presion llega a 40 y luego cuando acelero se baja a 0 necesito ayuda ya llevo 1 mes y aun el mecanico no le aya el problema... por favor gracias
Me prendio el foco del aceite, se me a pago y se amarro el motor, la ajustaron me duro 2 semanas y volvio a hacer lo mismo, la volvieron a ajustar y sigue sin lubricar el motor, el mecanico no pudo con ella.
Porque se te amarro la primera vez, no tenia aceite? Si el aceite estaba bien pudo ser falla de la bomba de aceite y decidieron usar la misma al hacer el primer ajuste. Si dice que te cambio la bomba, que te entregue la bomba vieja.
Una pregunta pepe al tu decir se amarro el motor y la ajustaron es que se daño el motor de piezas mecanicas y tuvieron que reemplazar y te volvio a pasar no subio aceite y se volvio a dañar?
Comprueba la banda de tiempo que no esta rota y conecta con el escaner para que te de los posibles fallos. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Gracias era la bomba de gasolina le cambiaron los repuestos, perdieron los empaques y le pusieron de cámara de llanta. Se tuvo q comprar la bomba completa.
Hola mi carro prende el testigo del aceite aveces cuando se calienta el aceite acelero y se apaga ! Trai una pequeñita fuga ! Pero si esta al nivel el aceite
Buenos dias, tengo una ford escape 2014 titanium. Ojala y me puedan ayudar ya que circulaba con mi escape, acelere un poco arranco bien y quise acelerar mas pero ya no obtuve respuesta de la camioneta cheque en el tablero y se prendio el testigo del aceite y la bateria y el motor se habia apagado me estacione y el tablero y la pantalla seguian prendidos por mas de una hora durante este tiempo la intente prender varias ocasiones y me mandaba el mensaje ¨FALLA EN SISTEMA DE ARRANQUE¨ pasado un tiempo se apago el tablero y la pantalla, intente prenderla pero ya no daba ninguna señal, paso como un… Leer completa
Buen dia. Al pasar el switch sin dar arranque, se enciende el testigo del aceite, pero por pocos segundos, se apaga aun sin darle arranque. Aprecio sus comentarios. Gracias
Hola , a todos tengo un ford escape 2006 y hace un mes hice un viaje regresando se me prendio la luz del aceite ,y escuche un fuerte holpe en el motor asi q me arille y se me apago el carro y luego ya no prendio, lo lleve al mecanico y se habia roto la biela por falta de lubricacion , repare todo el motos comprw casi todas las piezas originales , dos dias estuvo bien y luego se volvio a prender la luz del aceite y volvi a comprar valvula eh igual.se sigue cayendo la presioncuando prende la presion llega a 40 y luego cuando acelero se baja a 0 necesito ayuda ya llevo 1 mes y aun el mecanico no le aya el problema... por favor gracias
Se me pasó realizar el cambio de aceite se me prendió la luz del aceite realice el cambio de aceite y no se apaga , mecánico me dijo que revisara el bulbo o sensor de presión del aceite posiblemente este sucio por qué me tarde en cambiarlo ,, el carro no me falla no hace ruido extraño ,, funciona bien...
Buenos noches, mi problema es el siguiente, tengo una ford , escape, 2007, se apago rodando, nunca encendió la luz de aceite en el tablero, posteriormente la encendí rodó como 3 kilómetros , luego se apago de nuevo, ahora cuando la prendo tiene un ruido en el motor, lo lleve a un taller y me dicen que está fundido el motor. Lo que no me cuadra es que nunca destapó el tapa válvula ni del carte del motor