Problemas de Tablero

Problemas destacados

Tengo un ruido en tablero SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2007 Dakar 2.5 at 209000 kms
Tengo la L200 Dakar 2007 y tiene un ruido en tablero por vibración del motor y no se quita nunca a menos que se acelere y por lo tanto ahí se quita. Mi consulta es si sera apriete de motor para generar menos vibración o derechamente tendría que abrir el tablero y ver aprietes necesarios. Esto quien lo puede revisar Concesionario o mecanico corriente?
John de Chile hace 6 años  
JO
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según John)
John de Chile hace 6 años
Ya solucione el problema y por si a alguien le sirve estaban vibrando las mangueras de la calefacción. Al amarrar se le pasó el ruido.
Jose de México hace 6 años
Que tal las mangueras con las que están abajo del volante pegadas a la consola
John de Chile hace 6 años
No, las que amarre son las del radiador de calefacción ubicadas en tablero.
John de Chile hace 6 años
Pero por el lado del motor
Jose de México hace 6 años
La lleve a la agencia y le pusieron una esponja con unos amarres a las mangueras de calefacción alado del acelerador.
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Juan guerrero de Chile hace 6 años
Buenas tardes tengo una l200 dakar 2011 al accionar el 4x4 en bajada empieza a sonar algo como trak trak trak solo en bajada y cundo doblo en recta nada le cambie homocinetica y sigue igual las trisetas tambien estan buenas el ruido es en el costado del chofer si alguien me puede ayudar muchas gracias
Celestino venegas de Chile hace 3 años
Hola amigo puedo solucionar el problema del trak,trak...me pasa lo mismo con mi l 200
algarr2 de Costa Rica hace 3 años
Me pasa lo mismo, pudo solucionar?
John de Chile hace 3 años
Si, uno de los ruidos lo abrieron y al final era adelante abrieron capot y habían unod cables casia abajo de limpias parabrisas los amarraron con amarras plasticas y listo. Tengo otro que no lo he solucionado pero me dijeron unos amigos maestros que cuando no saben bien le aplican espuma expandible en algunas zonas y se pasa la vibración
Luis de República Dominicana hace 3 años
Mi camioneta se frena cuando dobló
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No enciende luz de 4x4 en el tablero de instrumentos

Mitsubishi L200 2009 4 puertas full. motor 2.5 diesel 114000 kms
No enciende la luz del tablero de 4x4
javico de Ecuador hace 10 años  
JA
16 casos 
Adrien de México hace 8 años
Ya resolviste tu problema ? tengo el mismo problema
javico de Ecuador hace 8 años
A mi me pasa seguido pero es por falta de uso, yo activo más seguido el 4x4 y luego de un momento se activa y se conecta.
carlos de El Salvador hace 6 meses
Como lo activas amigo
Francisco de Chile hace 7 años
Si es por el poco uso lleva un bulbo abajo en la caja y ese se pega es porque no le dan casi nada de uso saludos
jose de Perú hace 7 años
No enciende la señal de la 4x4 en el tablero
Rmoreno de Bolivia hace 3 años
Como solucionaste ese problema?
Christian Mendoza de México hace 3 años
Hola, saludos desde México. Tengo una L200, 2008, diésel, 4x4. El testigo de la 4x4, no deja de encender y apagar, enciende y apaga siempre, en marcha normal. Activo la 4x4 y se mantiene encendido de activado y trabaja bien en hi y low. Pero desactivo la 4x4. , y se queda parpadeando. No se quita nunca. Que podrá ser, alguien que me pueda apoyar si ya le a pasado. Quedo al pendiente, gracias.
Daniel de Honduras hace 3 años
@Christian MendozaCristian verifica, abajo por el diferencial van unas mangueritas q trabajan con vacio al estar rotas o dañadas hacen q la luz parpadee de esa forma
Pedro Hernández de Costa Rica hace 2 años
@Christian MendozaPor lo general lo fallas más comunes con el parpadeo de la luz del 4x4 lo que provocan ese fallo son las válvulas que hacen trabajar el vacío, esa es una aunque eso puede hacer que apague la luz nada más pero igual el sistema de 4x4 trabaja con 2 bulbos más que pueden también estar causando problemas hay que hacer una revisión más detallada.
javico de Ecuador hace 7 años
Mande que me arreglen el aire acondicionado, pero me dejaron con un sonido igual al característico de los motores de diesel, antes de esto el motor era de lo mas silencioso espero que alguien me ayude
Pablocesar de Chile hace 3 años
Cuando sobrepasan el límite de Aure acondicionado suena el motor del Aure acondicionado por sobre presión , prueba despachando un poco de gas del aire Acondicionado
jorge de Chile hace 7 años
Quiero saber utilidad de este interruptor
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Nelson de Chile hace 5 años
Es el bloque de diferencial. Cuando una de las ruedas queda en el aire el diferncial le sede toda la potencia a la rueda con menor fricción o tracción haciendo que el 4x4 sea inservible. Si le das al interruptor y conectas la 4x4 L el diferencial se bloqueara haciendo que todas las ruedas tiren de forma pareja. En otras palabras el 4x4 trabajo a toda su capacidad.
No se recomienda el uso en carretera.
fran de Nicaragua hace 6 años
No da start ni priende ni una luz en el tablero
Pepe 21 de Chile hace 4 años
Hola se salió la manguera del radiador le puse agua partió después la detuve y no encendió más
Mariano alvarado de Chile hace 3 años
Hola.es normal k aparezca el símbolo del motor en tablero al dar contacto en Mitsubishi L200
Daniel de Honduras hace 2 años
Al dar el contacto te debe aparecer en el tablero pero al encender el carro se te debe de apagar, si se mantiene encendido que te lo escaneen para saber a q se debe el error q te marca
Pablo de Ecuador hace 2 años
Tengo una Mitsubishi 2011cuando aga cambio suena en todos un golpe pero ya cambié kit de embrague roliman central y más crusetas estan bien la lleve ma mecánico yme dijo q es el cardan delantero dond lleva un caucho q está un poco roto tengo q cambiar el cardan completo y tengo una duda la 4*4 de esos carros no desacopla siempre anda girando el cardan delantero en 4*2
Hernán de Chile hace 2 años
Tengo una Mitsubishi L200 3.2 y no me trabaja la 4x4 la luz de testigo del tablero no queda prendida se apaga y prende
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Llave inglesa en el tablero

Mitsubishi L200 2016 4x4 exportero L200 4430 kms
Hace una semana aproximadamente cada vez q enciendo la camioneta me aparece en la pantalla una llave inglesa quiero saber si es un problema grave o espero los 5000 km para hacerla revisar... por favor colaborenme, gracias.
nana2603 de Colombia hace 8 años  
NA
83 casos 
Chepo de México hace 7 años
Tengo una pick up 4x4 l200 mitsubishi modelo 2016, pero aparecio un iocono de llave inglesa en el tablero y no se le quita segun mecanico que con el tiempo se le quita pero ceo que no es nomal, alguien me puede orientar que hacer en este caso oh como se le puede borrar, ya que aqui en tapachula, chiapas no hay agencia mitsubishi.
Gracias espero comentarios
Carrillo de México hace 7 años
Lo mismo tengo una Mitsubishi l200 diésel 4x4 2016 a los 3000 km le prendió la llave que hago :(
Cristobal de Chile hace 7 años
Es cuando la camioneta te indica que necesita mantencion. Adjunto video para sacarlo: https://www.youtube.com/watch?v=5R4zaO…
Jose de México hace 6 años
Esa llave es un recordatorio ya programada para darle mantenimiento una ves realizado la puedes borrar hasta el sig mantenimeinto
Mijael de Perú hace 3 años
@JoseCómo puedes borrar para que no aparezca
junnny de Costa Rica hace 6 años
Como la puedes borrar
Joseline solis de Costa Rica hace 5 años
Se me mojo el control del carro! Con la llave hay algún manera de arrancarlo sin el control?
Cintia jimenez de Chile hace 4 años
Me compre una l200 2018 y viene con una llave negra doble punta en el tablero es normal
Dave Hernández de El Salvador hace 3 años
Me cobraron en la agencia $420 por un "afinado mayor de limpieza y respete" y me salió con la llave una total decepción
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Diego campines de Panamá hace 2 años
Que significa la llavecita inglesa y 3 avajo
Susana Rojas de Chile hace 4 meses
Buenas tardes, que significa la llave inglesa y el 42 abajo?
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Como se cambia la fecha y hora en el tablero

Mitsubishi L200 2010  96000 kms
He intentado cambiar la fecha y hora en el tablero de la L200 y es en vano...como lo cambio???
Alfredo de Perú hace 8 años  
AL
31 casos 
Pedro Alonso Mejía Muñoz de México hace 7 años
No sé cómo cambiar la hora del tablero camioneta L200 Mitsubishi
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memonov de México hace 6 años
1. Abre el switch
2. Presiona menú
3. Con la perilla de la izquierda selecciona yes
4. Haz tus cambios
Carlos de México hace 5 años
1 abre switch
2 presiona menú
3 aprieta la perilla de la derecha luego ponle yeso se cambia todo con la perilla de la derecha yo lo acabo de hacer

Saludos
RICA de Argentina hace un año
@memonovY cual es el switch?????
ROBERTO LUIS LOPEZ RIOS de México hace 7 años
No se como cambiar la hora del tablero me pueden decir por favor
Rafael de México hace 6 años
Hola efectivamente ni el manual de usuario hacé referencia de como ajustar la hora en una l200
Sebastian de Argentina hace 4 años
Hola en una Mitsubishi L200 se le pone bien la hora y fecha pero al apagar la camioneta y volver a encenderla se restablece todo la fecha se pone en 1 de enero y la hora se restablece también. Se vuelve a configurar bien y al apagar y encender la chata se restablece de nuevo. Alguien lo pudo solucionar
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Fusible de las luces del tablero de calefaccion

Mitsubishi L200 2008 4 puertas, 2.5 235000 kms
Necesito saber donde va el fusible de las luces de las perillas del tablero de calefaccion de la katana 2008.
Ya que estas no prenden , si las luces del aire y el calefactor trasero. Gracias
rickchile de Chile hace 9 años  
RI
19 casos 
rickchile de Chile hace 9 años
Por favor, alguien me ayude.
Gracias de antemano.
Vicente Urrutia de Chile hace 9 años
No lleva un fusible especifico , lo mas probable es que tengas ampolletas quemadas
Miguel de Chile hace 7 años
El problemas más grande es como llegar a las ampolletas. E buscado pero nadie muestra de forma clara como quitar el panel superior
Orlando de Chile hace 6 años
Encontraste como ? Extraer el panel ?
Kano de Estados Unidos hace 10 meses
Amigo la forma más rápida de cambiar esas ampolletas es sacando las manillas o volantes de accionamiento de cada función. Las sacas y con unas pinzas pequeñas sacas ampolletas colas de pescado qué son pequeñas y naranjas
guillermo de Argentina hace 7 años
Hola buenos dias tengo una mitsu l200 modelo 2001 y me venia titilando el led de la luz alta en el tablero y no en la luces de la camioneta pero ahora si se quedaron prendidas ambas la del tablero y la de la camioneta. Alguien saba donde púede estar el problema. Muchas gracias
Patricio berrocal de Chile hace 4 años
Hola no me funciona el lado izquierdo del telemando del volante que puede ser???? Un fusible o no???
Alexis de Chile hace 4 años
Hola amigo lo pudo solucionar, a mi igual me pasa lo mismo. Le compre la botonera y se la instale pero no me funciona. Gracias.
hssperu de Perú hace 2 años
@AlexisCompra para el mando principal y para el lado con problemas!
Edmundo lagos de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo parpadeando la luz del check y al scanner no arroja nada que podra ser, es una katana 2015, de antemano gracias.
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Tablero sobre kilometraje SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2019 2.4l Man Diesel 43728 kms
Me salió esa llave sobre kilometraje de que se trata
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Maty de Chile hace 3 años  
MA
3 casos 
Maty de Chile hace 3 años
Aún sigo con el problema
Edgar Rivera de México hace 3 años
Que tal. Es porque ya le toca servicio
Maty de Chile hace 3 años
Se le hicieron las mantenciones y aún así sigue esa llave tendré que hacerle un scanner
Edgar Rivera de México hace 3 años
Solo lo tienes que recetar. Revisa como hacerlo en este video:

https://youtu.be/CMSXeiec77k

Cada que realices cambio de aceite y filtro hay que recetear.
Solucionado
Mejor respuesta (según Maty)
Maty de Chile hace 3 años
Gracias por toda la ayuda
Delmis Reyes de Estados Unidos hace 2 años
Buenas Tardes Mitsubishi L200 presenta una llave 6 Que significa que debo hacer??
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Indicador en el tablero que avisa que esta puesta la doble transmision

Mitsubishi L200 2008 Esportero 13854 kms
La transmisión trabaja pero el indicador en el tablero no trabaja normal, la luz queda titilando,
Carlos R. de El Salvador hace 9 años  
CA
6 casos 
ricardo22 de Chile hace 9 años
Logre en parte solucionar desconectando por el lado izquierdo una de las mangueras de vacio pero hay algo que falta y despues de un tiempo vuelve a aparecer es por que estan semi conectadas si alguien tuviera una idea concreta sobre la solucion
robinson de Chile hace 9 años
Estimado: esto sucede por que la válvula de activación del 4x4 esta fallando debes cambiarla por que al quedar titilando esta conectada la transmisión de los diferenciales delanteros, por lo cual es peso demás al andar sin tracción y esta válvula viene doble, se compra el juego por que es compacta no se vende sola.
Julio Trigueros. de Costa Rica hace 7 años
En que parte lleva la válvula de activación 4x4 el Mitsubishi L200.
Julio Trigueros. de Costa Rica hace 7 años
No me entra la Mancha primera y reversa qu
Julio Trigueros. de Costa Rica hace 7 años
Tengo un problema con un Mitsubishi L200 manual 2003, no me entra la marcha primera y la reversa, que hago.
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Julio Trigueros. de Costa Rica hace 7 años
Tengo un problema con la transmisión de un Mitsubishi L200 manual 2003, no me entra la marcha primera y reversa, que hago
IVVAN de México hace un año
@Julio Trigueros.Me pasa lo mismo amigo al arrancar ya sea en primera o reversa batallo para que entren los cambios, de igual forma me pasa en algún semáforo, como lo solucionaste amigo? Tengo una 2018 gasolina
Luchos de Argentina hace 10 meses
@IVVANCuando no andan los cambios al estar la camioneta parada es porque no tiene más embrague. En movimiento los sincronizados de la caja hacen que los otros cambios entren, pero si el embrague no corta, primera y marcha atrás no entran
Jorge de México hace 3 años
Tengo L200 2016 4x4 manual diecel, le hice el cambio de aceite de la transmisión , pero le noto un ruido , después de trabajarla unos 30 minutos, al ponerla en neutral y sacar el embrague, la transmisión hace más ruido, al meter el embrague se escucha normal , a qué se deberá ese cambio o ese ruido
RM22 de Honduras hace 2 años
Debes agregar aceite por tornillo del costado de la transmision, Si lo agregas por arriba de la Palanca, el aceite se va hacia el transfer.
SIMON CHAIREZ MACHADO de México hace 2 años
Tengo una camioneta l200 diesel y tengo problema con la revesar, cuando le moto la reversa brinca no se que sea
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Simbolo tablero

Mitsubishi L200 2007 Dakar full 4x4 180000 kms
Hola tengo una camioneta y se enciende un simbolo en el tablero es como señal de frio no se que significa
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Ricardo vasquez de Chile hace 7 años  
RI
2 casos 
Josignacio de Chile hace 7 años
Indica que por la temperatura ambiente, posiblemente pueda haber hielo en el piso.
Carlos de Bolivia hace 6 años
Porqe aparece la letra A en el tablero?. Tambien aparecio una imagen de una llave combinada. Me ayuda?
Nicolaa de Chile hace 6 años
Se prende una luz amarilla como simbolo se polvo o aire que sera
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Carlos de Perú hace 4 años
Tengo una camioneta L200 Dakar 2004 y hay un símbolo parecido a un chasis no sé que indica pueden ayudar es color verde
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Apareció una llave en el tablero

Mitsubishi L200 2017  7000 kms
De repente se prendió en el tablero en ma llave
Leticia de México hace 7 años  
LE
6 casos 
jerry ñahui de Perú hace 6 años
En el tablero en ensima del marcador del kilometraje esta apareciendo una llave q signica
Fernando de Perú hace 2 años
Se prendió una llave y el numero 6 , mi l200 tiene recién 3 días y quisiera saber que significa
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Aparece ABS en el tablero

Mitsubishi L200 2010 4x4  120000 kms
Aparece ABS en el tablero cuando sobrepaso los 100 Km/h. A consecuencia de que cambie las pastillas y los discos. Parpadea un rato y luego desaparece.
Jonh Tineo de Perú hace 9 años  
JO
11 casos 
Automotriz mg de Perú hace 9 años
Si se encuentra en lima, no dude en visitarme. Especialista en Mitsubishi Https://www.facebook.com/AUTOMOTRIZ.M9
nano de Argentina hace 8 años
La luz amarilla abs con (o) si se quemaron las lámparas de stop se enciende!!!
Mabdbd de Brasil hace 5 años
Si se queman la luces de stop se enciende abs?????
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La luz del tablero de instrumentos no enciende

Mitsubishi L200 2012 4 puertas full 154000 kms
Dejo de encender la luz que ilumina el tablero, ya revise los fusibles y todos esta bien agradezco si alguien me puede colaborar
flaco29 de Chile hace 8 años  
FL
6 casos 
David de Chile hace 8 años
Hola amigo la falla a tu problema es sacar el tablero de intrumentos por atras en la parte superior ahi 4 cuadrados cafes tu los giras y sacas esas son las luces del tablero lo mas seguro es que se quemaron
Wualmor de Chile hace 4 años
Hola, me ha pasado lo mismo, sera muy difícil sacar el panel...
de la Peña Jose Maria de Argentina hace 2 años
No se quemaron tampoco andan las pequeñas luces de posicion quiero saber donde esta el fusible, no me lo indica el manual
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Falla en tablero luz intermitente doble traccion.

Mitsubishi L200 2006 l200 sport hpe 150000 kms
Hace un tiempo que queda la luz intermitente de la doble traccion. Funciona bien solo que al sacarla aveces apaga otras no. Si alguien me tira una idea. Muchas gracias.
mariano de Argentina hace 9 años  
MA
4 casos 
Byron r de Guatemala hace 9 años
El l200 tiene unos sensores eléctricos en la parte derecha d la cabina parte frontal sobre el chasis de el cual salen dos mangueras q conectan a la bomba d la doble q esta en la parte delantera d el eje delantero uno d estos sensores se queda sin función y no deja pasar aire y el eje se queda corto y no desconecta el mismo problema tengo yo
TESLA de Argentina hace 9 años
Tambien con los sensores hay una suerte de bulbo que a veces por mojarse puede ocacionar la falla, tambien si se toco de abajo y se pelo algun cable, ya vimos varias advertencias que no eran en el taller con las l200, revise bien el cableado. Saludos. /Tesla Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Tel. 1533783330 / nextel 242*1094 / R. Falcon 3666, San Justo. Pcia de Buenos Aires / [email protected]
jvasquez05 de Costa Rica hace 5 años
Tengo el mismo problema, cambié los selenoides que indica Byron y no se corrigió el problema.
Jose de Colombia hace 5 años
Tengo un Mitsubishi Montero Sport 4*4 2019 se le perdió el testigo de la doble, alumbran las ruedas traseras y está 2h...no quiere apagar...cual será el problema?
Sergio Pucci de Argentina hace 4 años
Tengo una L200 3.2 modelo 2013 y se queda trabada la doble. No puedo desconectarla con la palanca de cambios. Además se queda prendida la luz del tablero y curiosamente se apaga cuando la palanca de la doble esta en esa posición de conectar la doble alta y cuando la paso a posición neutral la luz se prende nuevamente...No obstante lo más delicado sería que la doble esta siempre enganchada...
Genrry de Perú hace 4 años
Tengo una falla la luz de la doble no prende cuando pongo la doble
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No arranca y me aparece una luz roja en el tablero como de resistencia SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2003 4 puertas 225000 kms
Arranco y de ahi se apago despues ya no arranco para nada
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Carlos de Guatemala hace 5 años  
CA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
raven de Chile hace 5 años
Cuando se prende ese signo superior de arriba y queda prendido, se refiere a los frenos
Carlos de Guatemala hace 5 años
Ya solucione el problema, era en signo de precalentamiento y eso me estaba fallando siempre gracias
Ismael. de Chile hace 9 meses
Cómo. Lo. Arreglo. El. Problema mi. L200. Es. De. Año. 2008. Motor. 3.2. Motor. 4m41 t
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No apaga en el tablero la luz de dpf y arroja nivel de aceite de motor SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2022 2.4 l200 89000 kms
En el tablero aparece el símbolo de dpf y al escanear arroja nivel de aceite alto cambie el aceite y lo deje a nivel y sigue igual se reseteo en el tablero el cambio y no se apaga
Miguel de Chile hace 8 meses  
MI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de Chile hace 8 meses
Después de resetear el cambio de aceite conduje el vehículo en 2da...a 40km hora por más menos 20 minuto en el viaje no se apago pero al detener el vehículo unos 5 minutos y volver a encenderlo ya no apareció el testigo de falla...ojalá a alguien le sirva...saludos
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Encendido de luz en el tablero de frenos

Mitsubishi L200 2013 motor 1.5 98500 kms
Buen dia a todos, conduzco el vehiculo en menos de 100 k/hr y en cuarta cuando de pronto se enciende la luz de freno en el tablero que pudiera ser.
Saludo a todos
Guille de Panamá hace 9 años  
GU
2 respuestas 
Luis de Chile hace 7 años
Falta liquido de frenos
juan de Chile hace 6 años
Si falta líquido de frenos, el motivo de que prenda la luz significa q se acabaron las pastillas, revisar sistema de frenos revisar si existe fuga de líquido tmb. Suele pasar cuando no regulas el freno de mano se abre mucho la balata al cilindro se le salen las gomas tmb llamado retén. Solución siempre regular freno de mano si prende el avisador del testigo interior (revisar pastillas o coginetes).
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Llave inglesa y 6 e. Tablero

Mitsubishi L200 2018 4 puertas automática  8000 kms
Hice cambio de aceite a los 8.000km porque se prendió la llave inglesa en el tablero. Al salir del taller oficial me quedó una luz en el tablero, la misma llave y número 6. Alguien sabe que puede ser???
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Jean pierre de Chile hace 6 años  
JE
1 caso 
caru de Argentina hace 6 años
No resetaron el aviso de servicio llevala de nuevo y que lo hagan correctamente.
Jose de México hace 6 años
Ocupas que lo borren para que te vuelva a recordar al siguiente mantenimiento.
Con la llave en accesorios puestos oprime el boton del tablero hasta que aparesca la llave inglesa deja oprimido varios segundos y desaparece hasta el siguiente mantenimiento
Miguel de México hace 5 años
Buen día tengo una L200 2016. Y aparece muy tenue la luz del tablero alguien sabe como subir la intensidad a la luz del tablero
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No enciende en el tablero el rulito de calentamiento, que puede ser?

Mitsubishi L200 1999 Diesel 2.5 Cab Doble 4x4 1700000 kms
No enciende en el tablero el rulito de calentamiento, que puede ser?
Belén de Argentina hace 4 años  
BE
5 casos 
Belén de Argentina hace 4 años
Si ya lo solucione Muchas gracias
Charly de Argentina hace un año
Hola! Me pasa lo mismo ! Cual fue la solución q encontró? Muchas gracias
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Cambio de Luces tablero

Mitsubishi L200 2013 Katana 55000 kms
Hola, alguien ha cambiado el color las luces del tablero de la katana??
El que trae es naranjo y me gustaría cambiarlas por unas azules, es posible ???
Francisco de Chile hace 9 años  
FR
3 respuestas 
César de Chile hace 9 años
Si es posible... las luces traen una funda de goma la cual es la que da el color de las mismas
Tomy de Chile hace 9 años
Hola como puedo cambiar las luces del tablero que ilumina los controles del aire,mi camioneta es L 200 del 2012 4 x 2
Ronny de Chile hace 3 años
Hola se puede cambiar panel de calefaccion de una camioneta l200 work, a uno digital como la que trae la dajak?
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Llave en el tablero

Mitsubishi L200 2018 L200 29382 kms
Apareces una pequeña llave en el tablero
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Daniel de México hace 6 años  
DA
1 caso 
Joselu de España hace 6 años
Llave descodificada o tienes que borrarle mantenimiento
Jose de México hace 5 años
Esta programada por tiempo o km para que la lleves a servicio o tu mismo la puedes borrar
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Luz encendida en tablero,luz freno mano y puertas

Mitsubishi L200 2004  175000 kms
Hola alguien que me
Ayude se encienden las luces de freno de mano y luz de puertas abiertas es una luz tenue pero al pisar el freno de la camioneta se iluminan normalmente no las puedo apagar.
luis de Chile hace 8 años  
LU
9 casos 
Francisco de Chile hace 7 años
Hola Luis, tengo un problema algo parecido. Sucede que de pronto se encendió la luz testigo de puerta abierta y no apagó nunca más. Pudiste solucionar el problema?
Saludos
[email protected]
Francisco
Christopher de Chile hace 7 años
Hola a se me apagaro las luces del tablero y no prendieron más revise los fusibles y están todos buenos q puede ser me pueden ayudar por favor
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Mensaje PUSH TRIP en tablero

Mitsubishi L200 2010 l200 4 x 4 98000 kms
Estimados.
Viajamdo en carretera a 90 cargado ,se me ativo el mensaje PUSH TRIP en el tablero pero no presento sintomas fisicos en la conduccion. ¿que sera?.
Saludos.
Peter de Chile hace 9 años  
PE
10 casos 
Deixy de Estados Unidos hace 3 años
Viajando en carretera enciende tripA. Eso fue después de hacerle su respectivo servicio. Outlander sport 2019. Tiene 10590 millas. Gracias
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Iluminación del tablero es muy baja

Mitsubishi L200 2007  205000 kms
Mi mitsubishi sportero l200 modelo 2007 tiene la iluminación del tablero muy baja, no se cual puede ser la razón. Alguien que me ayude por favor
Camilo Rodríguez de Colombia hace 6 años  
CA
1 respuesta 
Jose de México hace 5 años
En las 2017 oprimes el botón de reset de km hasta que aparezcan unos cuadritos y giras la perilla hasta que aparezcan todos asi se sube la intensidad
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La doble falla y la luz del tablero flashea

Mitsubishi L200 2008 pick up  132000 kms
Cuando pongo la doble no se activa y la luz que esta en el tablero flashea y deberia de quedar permanente como puedo solucionarlo
Rigoberto Lopez de Honduras hace 8 años  
RI
37 casos 
andres de Chile hace un añoContactar profesional
Revisar con escaner lines de sensores abs...yo he solucionado varios problemas
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Acusa en tablero

Mitsubishi L200 2020  11000 kms
Al dar contacto en el tablero sale escrito servicio de sistema astc requerido. Y andando el aviso sigue en la pantalla. Esperando alguna ayuda gracias es una l200 dañar 2020 4x4
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Juan carlos de Chile hace 4 años  
JU
2 casos 
Jorgan de Venezuela hace 3 años
Buenas la solucion a tu problema esta en un video de YouTube
https://youtu.be/CMSXeiec77k
HugOne de Chile hace 2 años
Y para una modelo dakar 2020?
John Carlos de República Dominicana hace un año
No e encontrado la solución
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Se apago el tablero no da contacto

Mitsubishi L200 2012 4x4 12000 kms
Estaba revisando los fusibles porque la ampolleta de adentro no encendia pensaba que era un fusible que estaba quemado y era de cambiarlo y nada mas revise uno por uno los que estaban debajo del volante y una caja negra que esta en la parte de adelante donde hay que levantar el capo y ahora no prende la camioneta no da contacto solo prende la luz de las puertas que estan abiertas pero le doy contacto y no pasa nada lo unico que pasaba era que cuando sacaba un fusible sonaba un pito al momento que lo colocaba y cambie uno azul que estaba quemado alguien me puede ayudar porfabor que necesito usarla y no se que hacer
elias de Chile hace 8 años  
EL
16 casos 
GUSTAVO ARIEL de Paraguay hace 6 años
Hola, Mi problema es con una L200 Outdoor HPE 2007 Las Luces del tablero y la luz Chica del frente y las de atrás no encienden Para Nada y ya Le Cambié todos los fusibles y los focos del tablero y demás Agradezco Sugerencias.
Fabian de Chile hace 5 años
Hola encontro solucion a ese problema
Diego de Chile hace 6 meses
Encontró la solución?
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No tengo luces en el tablero

Mitsubishi L200 2001 Doble cabina 4x4 full 260000 kms
No tengo luz en el tablero de luces ni control de reloj de velocidad ni amperiimetros
[email protected] de Argentina hace 4 años  
ED
1 respuesta 
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola hasta ahora no lo pude solucionar estoy intentando x la fusilera vamos a ver que sucede. Si alguien sabe xfa me avisa saludos.
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Llave amarilla en el tablero

Mitsubishi L200 2017 L200 50000 kms
Me apareció una luz de llave amarilla con un sigo de exclamación atravesando la llave en el tablero... Que puede ser?
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[email protected] de Chile hace 4 años  
SE
7 casos 
Gonza de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo, lograste apagar esa luz?
Francisco de Chile hace 3 años
Según lo que he podido averiguar, es falla en el contacto, eso significa ese símbolo. Debes llevarla a un taller mecánico para que le hagan una revisión al sistemas eléctrico de arranque.
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Tablero sale llave inglesa con numero 4

Mitsubishi L200 2018 pickup L200 4x2 2018 10120 kms
Quiero sabe que significa esto que me sale en el tablero
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wlado87 de Ecuador hace 5 años  
WL
3 casos 
kaisaras de Panamá hace 5 años
Esa luz indica que ya le toca servicio de mantenimiento.
PepeToño de Perú hace 3 años
Me aparece la misma llave pero el numero 6, hace poco (menos de 15 dias) le hice mantenimiento de 10,000
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Pasar un cable de video de la placa trasera al tablero

Mitsubishi L200 2014  130000 kms
Mese cito pasar un cable de video de la placa trasera de la pick up al tablero pero no por donde introducir en cable a la cabino
Juan Diego barron de México hace 2 años  
JU
5 casos 
Daniel Romero de México hace 3 meses
Necesito pasar un cable de la placa trasera al tablero de una L200 2023
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Se le iso regeneración y la luz del tablero sigue parpadeando

Mitsubishi L200 2020 L200 work  40000 kms
Necesito saber como apagar la luz del dpf
Jose de Chile hace 2 años  
JO
1 caso 
Jose de Chile hace 2 años
Aun no soluciono el problema
Vicente Urrutia de Chile hace 2 años
Hola , a veces no solo con regenerar se apaga la luz del dpf , tambien a que inicializar el cambio de aceite , llamanos somos mitsukars
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Pierde la aceleración y no marca nada en el tablero.

Mitsubishi L200 2007 Básico 98980 kms
El problema es que al momento de recorrido pierde la aceleración y cuando la apagas el motor y luego se prende es como si nada ubiece pasado pero solo por un tiempo de 30 minutos y sigue el mismo problema. Ys la hice lavado de tanque cambio de aceite filtros y el problema digue.
CLEVER de Perú hace 6 años  
CL
3 respuestas 
crastor de Chile hace 6 años
Válvula de control succion, hay que limpiarla primero. Recuerda que el check engine desaparece despues de 3 ciclos de uso , por ello si arreglas la luz en el tablero o desaparece de inmediato.
Rodrigo de Chile hace 6 años
Hola amigos consulta en el tablero dd la l200 m aparece letra A debajo de la letra C de temperatura q podria ser o aq se debe
Automotriz MG de Perú hace 6 años
Limpie el riel la bomba e inyectores, recupere en laboratorio la precionado de los inyectores, si el problema continua adapte un prefiltro si bien limpio el tanque pero la bomba de estos vehículos son sencibles y cualquier particular la avería por ello es necesario el prefiltro. Mayor información https://www.facebook.com/AUTOMOTRIZ.M9
Exitos
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Aguja de temperatura en tablero !!

Mitsubishi L200 2013 L200 work 61000 kms
Hola tengo un problema en el tablero de temperatura de mi l200 Work , la aguja de temperatura sube demasiado cuando la camioneta está en funcionamiento y se demora un poco en llegar al normal (mitad) no se Pork sucede esto ??
Felipe t o de Chile hace 8 años  
FE
3 respuestas 
Luisca de Guatemala hace 4 años
Porque la aguja de temperatura sube después de 120 Kph y la temperatura en si esta bien solo la aguja es la que sube L200 2015 ya le cambié los sensores de temperatura y faja de tiempo y sigue con ese problema
Hernan Gamez de Venezuela hace 2 años
Cómo pudo resolver ese problema
Juan bravo de Chile hace 3 años
Hola yo tengo una camioneta mitsubichis l200 año 99 2.5 y tengo un problema q al prender las luces la aguja de la temperatura en pieza a subir más de la mitad y a pagos las luces baja la temperatura a su normalidad q puede ser
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No enciende el tablero

Mitsubishi L200 2017 4puertas 4x4 97000 kms
No revonose el control Y nesevitamos saber donde va la antena izquierda
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Hugo de Colombia hace 4 meses  
HU
1 respuesta 
Hugo de Colombia hace 4 meses
No reconoce una antena q manda señal al control de encendido
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Aparece luz en tablero

Mitsubishi L200 2015 2.5l Man Diesel Gls 150593 kms
Necesito orientacion respecto a un problema que no e podido solucionar
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Paul de Chile hace 2 años  
PA
1 caso 
Paul de Chile hace 2 años
Hola algúuien que pueda ayudar o guiar a dónde va el problema
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Luz parpadeante en el tablero

Mitsubishi L200 2003 4 puertas 4x4 turbo diesel 230000 kms
Tengo mi camioneta Mitsubishi y una de las luces del panel queda encendida y parpadeando al menos los primeros 15 minutos que conduzco el vehículo. No tiene el manual de usuario por lo cual me a costado encontrar la respuesta a eso. Dejaré una foto de referencia de cual es la luz que queda parpadeando encerrada en un círculo celeste.
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Camilo Retamal González de Chile hace 5 años  
CA
2 respuestas 
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 5 añosContactar profesional
Tiene q tener agua el filtro de gasoil oh tiene problema el sensor del filtro de gasoil
raven de Chile hace 5 años
Es el filtro de combustible, como dice Mervin, puede ser por el agua o se tapo por mala calidad del diesel, lo mas indicado es cambiarlo por uno nuevo
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Código en tablero

Mitsubishi L200 2012 2.5 L Diesel 110000 kms
Quiero saber que significa el código?
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Carlos de México hace 3 años  
CA
1 caso 
Víctor de Argentina hace 3 años
Filtro de combustible, tal vez necesite un cambio
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No enciende y se quedan todas las luces del tablero encendidas

Mitsubishi L200 2016  76000 kms
No enciende y se quedan todas las luces del tablero encendidas incluso cuando retiro las llaves
Quisiera saber de que se trata si es batería o no ?
Patricio de Chile hace 3 años  
PA
2 casos 
Daniel de Chile hace 3 años
Pudo solucionar el problema saludos
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Me funciona el 4x4 pero no enciende en el tablero, cual es el problema

Mitsubishi L200 2015 4 puertas , version full , 2015 70000 kms
Me funciona el 4x4 pero no enciende en el tablero, cual es el problema??? Por Favor su ayuda.
Rmoreno de Bolivia hace 3 años  
RM
5 casos 
Jean Luis de República Dominicana hace un año
Quien tiene este problema me enciende la tracción total 4x4 pero no la luz que lo indica
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Tablero reloj

Mitsubishi L200 2006 Sport 330000 kms
Dejo de andar el reloj del tablero como lo puedo solucionar en una mitsubishi l200Sport 2006
Nahuel de Argentina hace 6 años  
NA
1 respuesta 
Henry almonte de otro hace 6 años
El problema es le cable o culebrilla debe estar roto.
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Me quede sin luz baja y alta y sin luz en el tablero

Mitsubishi L200 2000 4x4 tailandesa  34000 kms
Con la gran lluvia de anoche me encontraba circulando con luz baja y comenzó a humear a la altura de abajo del volante, y me que sin luz en el tablero y sin luz alta baja, tan solo funciona la luz intermitente. Me podrian guiar diciendome que problema puede ser y la forma de solucionarlo? como puedo sacar el tablero? mi telefono es 3815941359
Roque de Argentina hace 7 años  
RO
3 casos 
Mariano de Argentina hace 6 años
Hola te consulto, pudiste solución el problema de las luces ,me pasa lo mismo y ya no se qué hacer
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Testigos en el tablero

Mitsubishi L200 2008 l200 50000 kms
Se prende tres testigo en el tablero uno es del motor , del ABS y de la bolsa
lorenzo de Perú hace 8 años  
LO
1 caso 
Tomás de Perú hace 6 años
Hola quisiera saber si la camioneta l200 versión CR 4X4 3.2 C/D TD GLX. Tiene sistema abs??
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Triton - Marca Gas en el tablero?

Mitsubishi L200 2013 Triton 18000 kms
Hola, estoy con un problema con mi camioneta, es una Triton y desde esta semana marcando GAS en el tablero, solo que por unos segundos luego desaparece, que podria ser. Asi cuando lleve a la concesionaria ya pueda tener una idea del problema.
Brian de Brasil hace 9 años  
BR
1 caso 

Llave inglesa en tablero

Mitsubishi L200 2020 Semi lujo 110000 kms
Llave inglesa con un número 25
Jose de Honduras hace 16 días  
JO
1 caso 

Parpadea la 4×4 en el tablero

Mitsubishi L200 2020 4puertas full 3.5 133096 kms
Solución de la 4×4 que no parpade
Juan de Guatemala hace 10 meses  
JU

No conecta la 4l y tampoco enciende la luz en el tablero que lo indica

Mitsubishi L200 2016 4 puertas 280000 kms
Cuando conecto la palanca de 4L, no me prende en el tablero la luz del 4x4, además no conecta el puente delantero.
MARTIN de Cuba hace un año  
MA
1 caso 

Se apaga el tablero pero funciona

Mitsubishi L200 2008  400000 kms
Se apago el tablero prende bien
Pamela de Chile hace un año  
PA
2 casos 

En tablero aparece una llave inglesa

Mitsubishi L200 2019 2.4l Man Gasolina 83986 kms
Causa por lo que aparece lleve inglesa
Alfonso de México hace un año  
AL

Tiene un pequeño ruido en el fondo del tablero como si fuera una arand

Mitsubishi L200 2022 4 puertas, manual 25910 kms
Solo hace el pequeño ruido detrás del tablero como si fuera una arandela floja
Bley de Panamá hace un año  
BL

Prende y se apaga en frío nada de luz en él tablero

Mitsubishi L200 2020 4 diesel 62000 kms
El motor en frío enciende y de una ves se apaga es motor diésel no prende luz en el tablero
Alfonso de Venezuela hace 2 años  
AL

Se encendió una luz en el tablero

Mitsubishi L200 2015 Diesel Man 2.5l 4x4 105000 kms
Se me encendió una luz en el tablero q dice cruise
No Se porque y no se apaga
Gaby de Chile hace 2 años  
GA
1 caso 

Luz GAS tablero

Mitsubishi L200 2015  110000 kms
Me enciende y apaga luz de Gas en el tablero, el icono es un surtidor de combustible amarillo.
AgradeZco cualquier ayuda.
Matiasmontenegro de Uruguay hace 3 años  
MA
3 casos 

Golpe en la parte del tablero en terrenos irregulares

Mitsubishi L200 2009 L200 sportero 4WD 360000 kms
Hola, tengo una l200 2009 4x4 que al pasar por terrenos irregulares golpea muy fuerte la cabina (el tablero sobre todo) le he cambiado todo el tren delantero y nada hasta un kit de suspensión nuevo, le he cambiado las bases del motor y nada. Alguien me podría ayudar con la solución
Josue Morán de Ecuador hace 3 años  
JO
1 caso 

No ilumina el tablero

Mitsubishi L200 2011 4 puertas motor 3.5 50000 kms
No ilumina el tablero principal
Gregorio de otro hace 3 años  
GR
4 casos 

Oscila en el tablero luz de la 4x4

Mitsubishi L200 2008 Triton 124000 kms
Busco sensor de la 4x4 L200 año 2008,16 v. Motor,2.4
Eduardo de Perú hace 3 años  
ED

Quiero saber sobre el tablero

Mitsubishi L200 2017 4 puertas,full,motor 2.5 75752 kms
Quiero saber que signica cada signo y número del tablero de la camioneta
Carlos Felipe guataquira Nieto de Colombia hace 3 años  
CA

Quiero saber que significa un icono del tablero

Mitsubishi L200 2008 4 puertas 900000000 kms
Mi camioneta es un outlander 2008
Y el icono que tiene la flechita me apareció apenas hoy y en mi manual no aparece, quisiera ver si de casualidad alguien sabe que es por qué parece que solo es un boton
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Ariana de México hace 4 años  
AR
1 caso 

Signos aceite y batería en tablero

Mitsubishi L200 2009  190000 kms
Hola mi L200 le aparecieron los signos de aceite y batería y luego ya no prendió. Luego la dejamosque se enfríe el motor prendió pero con un ruido mui feo que puede ser???
Paulii de Chile hace 4 años  
PA
2 casos 

Problema en el tablero

Mitsubishi L200 2015  164000 kms
Me aparece en el tablero la palabra gas. Quiero saber qué significa y qué problema podría ser.
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Daniela de Uruguay hace 5 años  
DA
1 caso 

No me encienden los pilotos del tablero

Mitsubishi L200 2006 Deasel 4x4 turbo 200000 kms
Mi carro enciende normalpero no me encienden los pilotos
Geo urbano de otro hace 5 años  
GE

Fusible de las luces de tablero

Mitsubishi L200 2012 2.5 katana  150000 kms
Hoy se me quemo un fusible de luces de tablero y calefaccion, alguien sabe de qué manera está representado el logo de esas luces en este plástico ?
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Arieltobar de Chile hace 5 años  
AR
6 casos 

Pierde la aceleración y no marca nada en el tablero.

Mitsubishi L200 2007 Básico 98980 kms
El problema es que al momento de recorrido pierde la aceleración y cuando la apagas el motor y luego se prende es como si nada ubiece pasado pero solo por un tiempo de 30 minutos y sigue el mismo problema. Ys la hice lavado de tanque cambio de aceite filtros y el problema digue.
CLEVER de Perú hace 6 años  
CL

No funciona reloj de presión de aceite que está sobre el tablero

Mitsubishi L200 2000 2.5 turbo interculer 280000 kms
No marca el reloj de presión de aceite que está sobre el tablero
Sergiodaniel de Argentina hace 6 años  
SE
1 caso 

Luz intermitente en el tablero cuando doblo una curva

Mitsubishi L200 2000 4PTAS MOTOR 2.5 4WD 4X4 280000 kms
Titila una luz en el tablero que aparecen como cuatro ruedas, solo lo hace cuando doblo. Esta en la parte inferior del tablero lado derecho, que puede ser?
luis de Argentina hace 8 años  
LU
1 caso 

Tablero que no marca revoluciones

Mitsubishi L200 2006 2500. 4 puertas 120000 kms
Lo mismo me paso a mi, lo reclame en la agencia y no se hicieron responsables porque me dijeron que por ser equipo electrónico no lo cubre la garantía. Yo lo clasifico como un defecto del vehiculo.
Many de Guatemala hace 9 años  
MA
1 caso 

Luz amarilla de motor en tablero SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2015 l200 dakar 25000 kms
Saludos, hace una semana tuve la suerte de recibir en parte de pago una l200 dakar 2015 automatica. Estaba abandonada y muy sucia ya que su ex dueño no decidio usarla mas y necesitaba hacer dinero asi que negociamos... Me la traje y ya sabia que nunca habia tenido una mantencion asi que como el viaje para llevarla a mi casa era de unos 800 km no lo pense y pase a cambiarle aceite. Lo unico disponible eran filtros de aire y petroleo man(alternativos) y el aceite sintetico lubrax segun se indica el que corresponde por catalogo(la marca no pero si la especificacion). Luego de un par de dias lle… Leer completa
4l3j000 de Chile hace 9 años  
4L
Rank 9
35 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según 4l3j000)
4l3j000 de Chile hace 9 años
Tengo que agregar otro detalle, hoy revisé en el motor y en la zona del filtro de petróleo me di cuenta que cuando se realizó el cambio del filtro había un sensor mal conectado, imagino que esto originó la luz amarilla del motor sin embargo una vez ya reconectado sigue encendido.
pablo jara de Chile hace 7 años
Hola buenas noches, mi camioneta es del año 2004 y tiene una luz encendida amarilla que me llama mucho la atención y quisiera saber el porque parpadea continuamente, que sera lo que ocurre con esta luz encendida. Cualquier información sobre este problema, se los agradecería mucho
Desde curico
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
En estas camionetas es obligatorio usar un escaner para leer el còdigo, también es sabido que los filtros alternativos generan fallos de suministro
joaquin de Chile hace 9 años
Esa luz amarilla indica q tienes el filtro de particulas tapado y estas camionetas no se regeneran solas. Son un cacho y en cuanto a marco ratty no la lleves ahi, son unos ladrones de mierda.
4l3j000 de Chile hace 9 años
Ok amigo muchas gracias, cual es la sugerencia entonces, algún scanner en otro lado? Y el filtro de partículas es tan grave? Para ver por donde comenzar
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Busca en facebook: DPF DIESEL Problemas y Soluciones... ahì encontrarás mucha info
ruben de Chile hace 9 años
Hola amigo tengo un l-200 y presento el mismo problema hay que cambiar filtro de petroleo y revisar sentor en mi caso tenia ho2
4l3j000 de Chile hace 9 años
Solucionado: la luz amarilla provenía de la negligencia del operador que cambió el filtro de aceite y dejó un filtro desconectado, eso género la luz amarilla, sin embargo aun desconectado la batería por unas horas esta no se eliminó. Pasé por un taller mecánico de un conocido y simplemente cuando conectó el scanner la luz se apagó y no habían errores acumulados así que todo normal y tranquilo.

Muchas gracias por su ayudas y sugerencias he aprendido algo más y muchas gracias!
4l3j000 de Chile hace 9 años
Ojo no filtro de aceite, filtro de petróleo o_O
miguel de Argentina hace 9 años
Hola tengo una l 200 modelo 2008 se prende una luz amarilla tipo una canilla no tengo manual quisiera saber de q es gracias
Fernando de Uruguay hace 2 años
Ya habrás averiguado. Es el check engine El dibujito es un motor visto de costado
jose de Chile hace 9 años
Hola las luces amarillas de la L 200 son: DPF, CHECK ENGINE, FILTRO DE PETROLEO...
Anton de México hace 7 años
Buenss necesito su ayuda busco soluciom se prendio la lyz amarilla del motor de la camioneta l200 2010 que problema temdra
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 7 años
Conecte un escaner y chequee
Ubaldo Aguilar de Panamá hace 6 años
Buenos días mi problema es el siguiente tengo una mitsubishi nativa 2011 hace dias se le prendio la luz de check, lleve el carro al mecanico le puso el escaner y marco el sensor map se lo cambiamos por uno original y ahora marca un codigo U1102, por favor me puedes ayudar diciebdome que puede seer,
Javier Nieto de Panamá hace 6 años
Buen día Ubaldo yo tuve un problema parecido y la camioneta perdío fuerza lo lleve a laboratorio turbo diésel montero en río abajo calle 5ta el teléfono es 507 323-2270 y problema resuelto
Ubaldo Aguilar de Panamá hace 6 años
Gracias por la información
Otto7592 de Guatemala hace 4 años
Qué problemas tenia el carro?
Danilo plaza de Chile hace 6 años
Hola tengo una camioneta l200 4x2 work y tiene el siguiente problema cuando la hecho a andar en las máñanas en ralenti pasado unos segundos comienza a cogear y bajar las revoluciones tiende a pararse porque se producira esto la camionrta tiene solo 700 kilometros año 2018 a la salida del tubo de escape huele mal y pican los hojos en el momento q cogea no marca fallas
Jin Martínez de Perú hace 6 años
As mantenimiento ala válvula de control de petróleo q está atrás de la bomba de inyección
ismael santis marin de Chile hace 6 años
Hola soy de chile tocopilla yo tengo una camioneta mitsubishi l200 año 2008 motor 3,2 4'4 lo q pasa q se me prendio el check q podria ser eso una ves se me prendio ygual y le cambiamos la valvula de presión q va en la bomba y se le quito eso hasta ahora q volvio a parecer de nuevo q puede ser no creo q aya durado tan poco el repuesto por q el repuesto mensionado antes no tiene menos de un año 1,5 de uso q puede swer espero su ayuda
zxcsd de Chile hace 6 años
Dpf compadre al toque me paso lo mismo...revisa en Internet y que la vea un mecánico pero de los buenos o de tu confianza cualquier chanta no te sirve. Después de eso quedara como avión.
Slds
Billy 77 de Perú hace 6 años
Mi estimado buenas tardes. Hace un dia se encendió la luz de check amarillo en el tablero de mi l200 2004...
Consulta que podría estar fallando?
Gracias por su ayuda...!
CLEVER de Perú hace 6 años
Hola tengo un problemita con L200 del año 2007 al momento del recorrido llega a perder la aceleración luego de apagar y encender de nuevo la aceleración es normal llegando a recuperar toda la fuerza por periodo muy corto de 20'minutos y sigue el problema 1. -no marca el tablero atte clever gracias.
Diego Rojas de Chile hace 5 años
Tuve un problema parecido, eran las solenoides de la aceleración, son dos válvulas pequeñas que llevan unas mangueras de 6mm aprox conectadas. Se cambió y solucionado el problema.
Yaison de Perú hace 5 años
Buenas, mi consulta es parecido al de Claver, donde mi camioneta Mitsubishi del 2007, donde pierde fuerza , es la misma Casuistica que de Clever.
Aceite de Chile hace 6 años
Hola amigos me compre hace poco una mitsubishi l200 2014 4x2 esta en muy buen estado pero hoy fui a hacer el cambio de aceite y al sacar el aceite por el despiche boto como 10 litros entre aceite y petroleo que podra ser amigos ayuda
Antonio de Chile hace 6 años
Puede ser el filtro de partículas que ya está saturado debería marcar en el tablero eso falla debido a eso pasa combustible al motor
jorge de Chile hace 6 años
Necesito ayuda tengo una mitsubishe wor l 2002015 a principio me rendia 14.5 k/l empezó a bajar y a hora las r p m no suben de 2000 y tiene poca fuerza que sera ?
Oscar de Costa Rica hace 6 años
Tengo una L200 diesel sportero 2008 (triton usa). Encendieron de manera intermitente tipo corto circuito las luces de filtro de diesel y batería mientras tiraba picos altos de energía. El mecánico me cambió el regulador del alternador y continuó peor el problema, pues encendieron además luces de freno mano, ABS, aceite, check engine y además al encender el check engine, me quedo sin inyección y el carro se apaga. Mecanico cambió alternador completo y problema continúa. Ya se revisaron fuses, peinetas de conexion y se comprobó que ambos alternadores estaban en buen estado. El scanner no detecta nada. Alguien ha pasado por esto o similar?
jacb de México hace 3 años
Que tal oscar, me sucede exactamente lo mismo, me prendieron el testigo de la bateria y del filtro diesel y me anda arrojando 15 volts, pudiste solucionar el problema?
Roly Rojas de Perú hace 5 años
Buenas tardes estimados. Tengo un problema con mi l200 del año 2004 es turbo diesel intercooler. Lo que pasa es que le llevé a la selva y el motor me responde muy bien y no bota humo negro. Pero cuando voy retornando según vamos subiendo de msnm empieza a botar humo negro y pierde la fuerza en la subida a una altura de 3800 msnm. Quiero saber cual es el problema. Espero me ayuden. Mil gracias a todos...!
JulioCat99 de Guatemala hace 4 años
Amigo tengo exactamente el mismo problema, la mia es una 2009 triton intercooler y cuando voy a la costa tiene mucha fuerza en la salida, pero regreso a la Ciudad de Guatemala a 1,600 msnm y sale super lento, hasta a veces es peligroso en las intersecciones de calles con alto obligatorio porque casi no sale, hasta que llega a las 2,000 rpm donde entra el turbo. Pudiste resolver tu problema?
Eliana Gutiérrez rojas de Chile hace 5 años
Tengo una camioneta mitsubishi año 2010 se acelera sola y se prendió una luz amarilla del motor que hago?
Angel H de Chile hace 5 años
Tengo una camioneta L200 2013 diesel, da marcha pero no arranca, cuando abro contacto no sale la luz de check engine. Estuve estacionado y se apago y ya no volvio a arrancar
Francisco de Chile hace 2 meses
Tengo el mismo problema, alguna solución?
carlos de Chile hace 4 años
Tengo problemas con la mitsubishi l200 katana y me arroja el codigo PO420 que significa
Fernando de Uruguay hace 4 años
Hola esos codigos solo los verificas con el scanner hay una informacion que te puede ayudar bajando un manual gratis en softiz o algo asi saludos
Guillermo de Chile hace 4 años
Holo teng l200 año2002 y se prende el ckek y deja de acelerar y no pasa mas de 3000 revoluciones q puede ser alguien q le paso lo mismo q me ayude gracias
Eduardo de Chile hace 4 años
Hola buenos días una consulta si alguien me puede ayudar. Tengo una mitsubishi l200 año 2003 turbo interculer. El problema es q no me pasa las 3.500 rpm y no pasa los 80 klm por hra le cambie los filtros pero sigue igual. Si alguien m puede ayudar seria jenial... Gracias
Fernando de Uruguay hace 4 años
Porque quedan tantas preguntas sin respuesta ???? seria bien bueno que los mas sapientes en algunos temas les den una mano a los que no saben nada saludos y buenos dias a todos y que se muera el covicho
Fernando de Uruguay hace 4 años
En definitiva tango una l200 sportero 3.5 v6 4x4 tiene 200000 km es de 2010 le cambie el aceite y el filtro de aceite y aire luego de hacer 50 km empece a sentir olor a aceite quemado o similar con ella en marcha destape la tapa del aceite y rociaba aceite tipo aerosol, en gotas, y al sacar la varilla medidora salia humo blanco
No es que eligieran papa en el motor que habra sido ?? el aceite que se le puso es 15W40 ya que yo no sabia que aceite le habian colocado anteriormente el que puse es semisintetico motul hoy de mañana arranco barbaro y en el trayecto prendio lucecita de check engine waf? si alguien sabe algo o puede ayudar con algo les agradezco desde aca de Uruguay vaya mi saludo
Nardy de Chile hace 3 años
Hola aparecio de repente esta imagen en la pantalla de mi camioneta y no se que es ayuda
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Fernando de Uruguay hace 3 años
El olor a aceite descubri que son los caños de goma o plasticos que son los que actuan de respiradero por eso hedia a huevo frito jaja
Ahora hay que ver luces de air bag revisando parantes y cableado y sensores luego de desconectar la bateria y check engine es por el coso ese el del caño de escape EL CATALIZADOR
Son porquerias antes con carburador no pasaba nada ahora sensores para olor a pedo en el auto y cada vez peor saludos drtm
Fernando de Uruguay hace 3 años
Una pregunta saque el tablero de la l200 v6 3.5 el cuentarrevoluciones o cuentavueltas no se como le dicen x ahi quedo por abajo de cer
Funciona pero me marca menos vueltas de lo real
Aguien sabe como lo ajusto y lo dejo en ceo d e nuevo ????????????????????? gracias people
Carlos velasquez de Guatemala hace 2 años
Tengo un l200 2019, le acaban de hacer el servicio de aceite y filtros, pero se prendio un check. A que se debera? Alguien que sepa y me de una opinion.
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Codigo P0089 SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2010 4 Puertas, 2.5 Diesel 4WD 200500 kms
Peridida de potencia, me pasa lo siguiente, la borro el codigo con el Scanner y arranca bien lo corro unos kilometros y hago el alto y prende el Check Engine y pierde la potencia no sube mas de 1500 revoluciones, apago el auto y lo prendo y pasa lo mismo aunque ya este detectado el codigo y el Check Engine este prendido arranca bien todo normal, paro de nuevo el auto y pasa lo mismo. Esto son los pasos que he realizado
1. Ya le cambie la valvula reguladora de presion
2. Le cambie los inyectores
Estoy por cambiar el sensor de riel y espero que sea ese el problema, pero de igual manera me gustaria saber sus comentarios. Saludos
Benjamin Lopez de México hace 9 años  
BE
36 casos 
jose de Chile hace 9 años
Sabes a mi pasa algo similar lo solucionates o aun no?? Saludos
Juan Carlos gatica de Chile hace 5 años
Hola me aparece el code p0089 cambie la válvula de subcion y el problema sigue borro el código y la camioneta recupera su fuerza y velocidad relénti y se prende check será que falta colocar escanee en modo aprendizaje y restablecer valores de la nueva válvula o cambiar si o si sensor del riel
Rechmial de Ecuador hace 4 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaron
Lachancha de Chile hace 3 años
Como es eso del modo aprendizaje o restablecer los valores de la nueva valvula
Freddy puma c. de Perú hace un año
@Juan Carlos gaticaEso lo puedes hacer von el es caner en funciones Especiales.
Benjamin Lopez de México hace 9 años
No aún no. Estoy esperando que me llegue una pieza que le voy a cambiar (sensor de riel de presión) y cuando la cambie comento como me fue. Saludos
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Al cambiar los inyectores hay que codificarlos con un escaner MUT o GSCAN otros no sirven. Luego hay que correr el programa de la " pequeña inyección " o learning
Solucionado
Mejor respuesta (según Benjamin Lopez)
Benjamin Lopez de México hace 9 años
Bueno despues de mucho tiempo invertido en mi auto, pues decidi llevarlo a la agencia Mitsubishi para que me diagnosticaran el auto y el resultado fue que la computadora esta dañada, aun no la cambio porque tengo que juntar un poco de dinero para hacerlo, pero eso es lo que resulto, aun asi no les puedo decir que esa fua la solucion. Saludos a todos
ruben valdivia de Chile hace 7 años
Estimado el problema 89 es falla de la valvula succión de combustible ( valvula SCV) esta valvula es la encargada de dar las presion ideal que necesita el motor. Para que funciones a la perfección. Y la solucion es reemplazarla y realizar el aprendizaje de esta. Asi de sensillo. Saludos ojalas le sirva mi respuesta.
Hst herrera de México hace 5 años
Ya cambié la válvula, el riel con el sensor de presión y la válvula reguladora que va en el riel y lo sigue haciendo aparece el código y se protege lo apago y enciendo nuevamente y funciona bien
raven de Chile hace 8 años
Esas computadoras casi n se dañan suena mas a un problema de cableado
Kiño de Perú hace 8 años
Me paso lo mismo y ya lo solucione
jinword de España hace 8 años
Hola
Podrias decirme que le pasaba?
raven de Guatemala hace 8 años
Que le hiciste para resolver el problema kino
Benjamin Lopez de México hace 8 años
Tuve que cambiar de taller mecanico y despues de mucho tiempo el nuevo técnico me reprogramo la computador, bueno eso fue lo que me dijo, y a partir de ese momento no mas problemas.
raven de Chile hace 8 años
Eso es lo que te dijo el mecanico pero a mi lo mismo se resolvio apretando los cables de la mariposa y todos los cables que parecian estar sueltos. Y se soluciono, no aparecio nunca mas el problema, tambien me dijeron de la computadora mala, el riel, la válvula de presion etc.
VICTOR de Perú hace 7 años
Victor
Hola amigos tengo un problema con un l200 2012 cambie los inyectores los codifique con el escaner y me empezo a destellar el check les agradezco la respuesta.
ruben valdivia de Chile hace 7 años
Estimado dejala andando y sola empesara a ingresar los inyectores a la ecm. Llegando a 75° a 90° sola sin acelerarla. Sin tocar nada. Esta comenzara a cambiar de ruido y se comenzara a acelerar y depuesta cuando se normalice las rpm. Estara ok saludos ojala te sirva mi comentario
VICTOR de Perú hace 7 años
Gracias amigo ruben efectivamente tuve que calentar el motor y se acelero automaticamente y se borro el check.
ruben valdivia de Chile hace 7 años
Perfecto estimado Víctor, que bueno que pude ayudarlo. Dudas que tenga no dude en preguntar.
Ehymel Del Risco de Cuba hace 4 años
Rubén tengo una L200 2007 motor electrónico diesel,cuando trabaja un tiempo determinado 20-30 minutos y se ha calentado un poco al dejarla en ralentí y bajar las revoluciones de 1000 me comienza a parpadear la lámpara de presión de aceite,a medida q continúa a trabajar demora más en apagarse,agradeceria sus consejos por favor.
Anibal de Venezuela hace 3 años
@ruben valdiviaAmigo cuando bajamos los inyectores para servicio , luego hay q colocarlos en el mismo lugar donde estaban? Porque no me sirven ahora
alexis I de Perú hace 3 años
@ruben valdiviaBuenas noches tengo problemas con el encendido de la mitusbishi l 200 año 2008 aveces prende aveces no prende cambie calentadores y se soluciono pero hace un mes volvio a lo mismo
roro de Chile hace 7 años
Gracias por la ayuda Ruben
ruben valdivia de Chile hace 7 años
De nada que les sirva el material dado.
Maunaula de Ecuador hace 4 años
Que dice mi estimad Rubén tengo el mismo problema pero como hago el prendizaje de esa válvula
jinword de España hace 7 años
Buenas
Es el sensor de la rampa
De veras cambiar toda la rampa es eso seguro
Ami tb me pasaba eso
ruben valdivia de Chile hace 7 años
No estimado, esta equivocado, lea bien y preste atención.
ruben valdivia de Chile hace 7 años
Nooo, jinwood. No es así. Le bien mas arriba. Ojo con lo que esta entendiendo.
rojo de México hace 7 años
Yo tengo dos l200 igualitas y mi escaner me presenta el codigo p0089 en una de ellas y la otra esta bien no tiene ningun problema y quiisiera saber con k pieza empezar para no regarla
roro de Chile hace 7 años
Hola amigo solucionaste el problema , la mia ya esta sin ese problema
jinword de España hace 7 años
Buenas
Despues de leer i que me dierais opiniones
El codigo 0089 es del sistema de presion
Pueden ser varios problemas!
Cambie la valvula SCV, i seguia igual, no le hice mal en cambiarsela xq el eje estaba dañado de la misma valvula
La mejor manera de ir al grano es comprobar una vez dado el contacto es mirar los omms en el sensor de rampa inyectora!!!
Apuntar en un papel i luego darle al motor de srrsnque sin arrancarlo i volver a comprobar la presion del sensor. Sino hay ningun cambio en los valores apuntados, es el sensor! Hay que ir eliminando por descarte e ir comprobando. Xq el codigo 0089 tya dije que es del sistema de presion de gasoil! Que puede ser varias piezas. Filtro gasoil , valvula SCV, manguito roto o flojo, bomba de alta presion, bomba de deposito, poros en el tubo , sensor de rampa, i por ultimo inyectores. El mio era el sensor de rampa. Un saludo espero haver ayudado
Raul franco de Colombia hace 3 meses
Es la valvula del riel comun, perdio presion
VICTOR de Perú hace 7 años
Buenos dias amigos tengo un problema con una camioneta toyota hilux 2016 se le desmonto la caja de la doble traccion y se volvio a montar pero ya no tracciona solo parpadea el simbolo de la doble y como el sistema es electronico queria saber si se tiene que hacer algo por ese lado
Dany de Guatemala hace 5 años
Hola buen dia tengo el mismo problema lo lograstes solucionar
VICTOR de Perú hace 6 años
Buenos dias amigos alguien me podria facilitarme el diagrama electrico de una camioneta hilux 2016 con motor 2GD.
Ricardo de Chile hace 6 años
Buenas

Tengo una L200 Katana 2013 y me aparece el código p0089 por lo cual cambie la válvula elevadora de presión ( leyendo los comentarios debe ser la válvula SCV) al introducir el scanner y borrar el código éste vuelve a aparecer y me vuelve a prender el check, lo cual pierde fuerza mi vehículo.
Me gustaría saber si tendría que revisar otros sensores o es directamente ese mi problema?

Por su atención muchas gracias.
Claudio de Argentina hace 10 meses
Buenos días a mi me pasó con el código 0089. Marcaba y se me ponía en emergencia cuando paraba en un semáforo osea bajaba más de lo normal las revoluciones del motor. La lleve a 4 lugares. Hasta q yo mismo la lleve a dónde la chipean y le hice subir las revoluciones a 10. Se terminó el problema hace 1 mes está andando bien así.
Raul franco de Colombia hace 3 meses
Es la valvula que va en la punta del riel comun, perdio presion
Alan Vallejos Sánchez de Perú hace 6 años
Hola gente me pueden a yudar tengo una L200 y me aparece 0098 ya cambié inyectores válvulas scv y repararon la bomba y sigue igual marcando 0098
rodrigo de Chile hace 6 años
Hola si no las han reseteado seguirá con el problema, deben escanear y reiniciar todo eso me funcionó
Alan Vallejos Sánchez de Perú hace 6 años
Ya lo borré el código con un escáner profesional pero en mínima de unos dos minutos vuelve la falla pero si lo mantienes acelerado a 1500 RPM no aparece
rodrigo de Chile hace 6 años
Pero hicieron el reinicio de todo el sistema ya que al instalar un nuevo dispositivo este debe ser reconocido por la computadora y la única manera es reiniciar todo a mí me pasaba igual y al hacer el test lo reconoce. Borrar el error no funciona debes resetear la computadora.
Alan Vallejos Sánchez de Perú hace 6 años
Aya amigo gracias lo boy Hacer eso
rodrigo de Chile hace 6 años
Debe ser un escáner conectado a un tablet i pc
Isaac de Perú hace 5 años
Hola tengo el problema de codigo 89 pero ya cambie inyectores y los codifique revise todo el cableado y nada ayudaaáa xfa...saludos
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rodrigo de Chile hace 5 años
Hola reiniciar todo el sistema solo eso funciona.
Freddy puma c. de Perú hace un año
Pero NO sabes leer. Bien claro el dtc hace referencia la SCV "stuck"Atascada o pegada.NO dice nada de Inyectores. Si tú los cambieste Mal Si lo hizo un mecanico Peor aun.
Rodemiro91 de Guatemala hace 5 años
Podría ser la válvula PCV de la bomba de alta.
Freddy puma c. de Perú hace un año
Exacto solo que despues de reemplazarla se le debe hacer un "aprendizaje"inicializacion a la bomba de Inyección con un escaner o maquina de diagnosis saludos desde Moquegua Perú.
Jima de México hace 5 años
Por fin en que quedo el problema al final la válvula scv computadora o riel que fue? tengo el mismo problema
Freddy puma c. de Perú hace un año
El problema sera lo que determine un buen diagnostico Electronico,sensores...etc o Mecanico actuadores, filtros...etc.NADA de andar Adivinando "tirando flechas". A la proxima le atino"
angel de México hace 4 años
Como lo solucionaron. Tengo mi l200 con codigo p0089 y p0093 , no arranca y cuando arranca falla y se paga. Apoyo por favor.
Jima de México hace 4 años
En el caso de mi L200 yo tuve q cambiar computadora, riel, válvula y bomba de combustible, y para que no pasará otra cosa de una vez los 4 inyectores...
luchoalvan de Perú hace 4 años
Solo te faltó cambiar de propietario!!
angel de México hace 4 años
La corrección a la falla es la válvula scv, la lleve a la agencia , solo la reprogramaron y y con eso quedo, no hubo necesidad de cambiarla, la unidad anda operando sin falla, lo que no supe es por que se des calibró.
Jima de México hace 4 años
Yo lo cambie para no tener problemas a futuro pero el problema fue del ECM y una ves que se le realiza cambio de rieles es mejor todo que trabaje uniformemente sin probleas
raven de Chile hace 4 años
Creo jima que te engñaron , ahi no habia que cambiar nada, muchas veces solo se ensucia el sensor respectivo o alguna valvula y es cosa de desmontar y limpiar con limpia carburantes. Y ya. En esta camioneta las piezas estan hechas de buenos materiales y compuestos, por lo tanto rara vez se rompen o tiene desperfecto.
Jima de México hace 4 años
No lo creo así puesto q yo mismo estuve en los cambios de cada una de las refacciones y de las q cambiamos por seguridad es un taller interno
Carlos Medina de Chile hace 4 años
Hola Soy Carlos ,Pregunta por si alguien le pasó lo mismo y saber como lo solucionó. En mi Camioneta Mitsubishi l200 2015 , tengo de acuerdo a scanner el codigo P0089,
Y me pasa lo siguiente ,pierdo la aceleración , y a veces se apaga el motor, tengo muchos tirones en el empuje mientras acelero ,agregandose un sonido ,como de varillas chocando, y esto se da ,en la aceleración, por favor respondan en mi ayuda.
rodrigo de Chile hace 4 años
Hola desde Chile, a mi me paso eso mismo, si le cambiaron algún sensor o si no se lo cambiaron, se debe reiniciar todo el sistema con escaner para que pueda reconocer nuevamente el sensor es como instalar un controlador a un pc
Macarena Martínez de Chile hace 3 años
Hola tengo una L200 año 2017, tuve problemas con el DPF y con la EGR, ya lo arreglaron, se cambió aceite y filtro, anduvo bien, pero ahora al encender comienza a tirar o cazcabalear no tiene mucha fuerza, luego agarra y anda bien llego hasta los 120 pero eso ocuure cada vez que paro y se comienza la marcha, que podrá ser, su ayuda por favor, muchas gracias.
raven de Chile hace 3 años
Estimado puede ser filtro combustible , y tambien debe ver que aceite le pusieron, el filtro de aceite es importante poner original , para su año, el aceite
5w30 es el adecuado.
José valdez de República Dominicana hace 2 años
Bueno para la mala suerte de los dueños de vehículos yo acabo de cambiar el controlador principal o del motor y se fue el fallo
@Rogerd de Costa Rica hace 2 años
Hola buenas donde esta ubicado el destellador de luces direccionales mitsubishi l200 MD 2010
Juan Pablo de Venezuela hace 8 meses
Buenas tardes tengo una l200 2023 diesel presenta un error p1299 y a su vez en la pantalla de vez en cuando presenta un msj de servicio de sistema astc requerido. La e llevado ya 2 veces al concesionario la revisión y después q me la dan a los 2 dias vuelve aparecer ese msj y la camioneta pierde fuerza y no pasa de 120 kilómetros. Soy de Venezuela xfa necesito de su ayuda
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Al darle encender hace TAC TAC y no enciende SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2002 L300 2.0 188500 kms
Buen día. Esta mañana intente prender mi mitsubishi panel L300 y al pasar la llave sonó TAC TAC y no encendió. Prenden perfectamente las luces del tablero, de oye la bomba de gasolina funcionar. Que creen ustedes que pueda ser?
Maibenys de Venezuela hace 8 años  
MA
9 casos 
Fremen01 de México hace 8 años
Revisa la carga en la batería con un multímetro, si baja mucho (5-8 Volts) al girar la llave, tu batería esta descargada o dañada
Solucionado
Mejor respuesta (según Maibenys)
Maibenys de Venezuela hace 8 años
Ya resolvimos gracias a Dios. Era el arranque. Tenia los carboncitos desgastados y el inducido estaba en corto. Lo arreglamos y listo!! Gracias por su respuesta.
Claudio de Chile hace 6 años
Donde están esos carboncitos?
Alfonso Miranda Vega. de Costa Rica hace 5 años
Estos carbones los usa el arrancador en si. Tienes que dar a cambiarlos a un técnico electromecánico. Bendiciones 👍
Cesar de Colombia hace 5 años
Tengo una falla mi l200 Diesel tira a prender pero se apaga y los inyectores no le llega corriente
Bryan Ulloa de Honduras hace 4 años
Puede ser causa de un sensor que no te este alimentando de corriente los inyectores
Jesus lopez de Suriname hace 7 años
Buenas tardes tengo un problema con mi l200 se apago y no volvio a encender. Todos los rele están buenos la bomba diesel y los inyectores funcionan al igual q. Los calentadored y el sensor del cigueñal se coloco en otro motor y esta bueno. Cual puede ser el problema. Mi. Numero es 5978260388
Maibenys de Venezuela hace 7 años
Revisa muy bien los bornes, la bateria. O la suichera. Hace intento de prender o esta muerta?
TITO de Guatemala hace 7 años
Medile compresiones no dices si da starter o se quedo muerto completamente si se quedo muerto es algo electrico si no tu motor esta dejando escapar compresion ya sea por anillos o valvulas
Leonardo Montalvan de Cuba hace un año
Tengo el mismo problema le doy para arrancar y nada,todos los fusibles y relays están en perfectas condiciones,es como que no llega corriente al motor de arranque.
Juan de Chile hace 7 años
Mi tablero de mi mitsubishi
Jesus de Perú hace 5 años
Tengo una mitsubishi l200 q le cambie disco de embrague y ahora no quierr dar arranque cual sera el problema ahi me podruan ayudar y tampoco.me marca nada en el tablero
Raul de Chile hace 4 años
Lo solucionaste amigo, tengo el mismo problema
Raul de Chile hace 4 años
Lo solucionaste amigo, tengo el mismo problema
Marvin sanchez de Honduras hace 7 años
Hola buenas tardes haveces mi L200 año 2013 cuesta que encierra y en ese momento que presenta la falla se apagan las luces del tablero sólo quedan encendidas las del radio. No presenta seguido este problema pasa mucho tiempo y luego vuelve con lo lismo
Esteban123 de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema. Encontraste alguna solución?
Luis de Chile hace 5 años
Tengo un problema Mitsubishi l200 4x4 diésel no enciende y le cambie bujías batería solo arranca tirandola
gerar de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi L200 2013. Al encenderla se apaga el panel y queda solo la radio... luego se apaga todo, tambien hace un sonido tac tac tac... Alguien encontró el problema?
Pitersierra de Colombia hace 3 años
Solucionaste el problema
Carmen hernandez de Chile hace 3 años
Tengo un problema con l200 katana la quise encender y el embrague se puso duro pero no había tenido problema antes en pasar cambios y tampoco noto líquido quien me puede ayudar
Luis de Chile hace 3 años
Mi camioneta Mitsubishi catana 2011 no enciende prende luces alarma todo pero no enciende el motor
Luis Alberto de México hace 3 años
Disculpen yo tengo una Mitsubishi l200 y me perdió la pulsación en los inyectores me podrán orientar por favor
Omar Matute de Honduras hace 2 años
Disculpa, solucionaste tu problema? Tengo el mismo asunto en mi mistsubishi l200
Yohan de Chile hace un año
Hola tengo el mismo problema me puedes dicer si solucionaste por favor
Victor de Cuba hace 2 años
Buenas mi camioneta Mitsubishi 4d56 electrónica 2020 no arranca pero si lo hace dándole al filtro de petróleo y acelerando la a más de 1500rpm si le sacas el pie del acelerador se apaga pero no tiene fallos cuando está en alta ni suelta humo ?? 😥
Rambo de República Dominicana hace 10 meses
Mi guagua L200 avese prende y aveces no quiero saber la mía es 2006 diésel
Pedro Pino de Chile hace 5 meses
Hola tengo el sigueinte problema mitsubichi l200 año 2017 no encienden las luces del tablero y menos da arranque prenden las luces y la bocina suena como si la batetia estuviece descargada pero esta buena y los fusibles y rele tambien se agradeceria mucho si alguien me puede orientar...+56932443579
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La caja automatica se neutraliza SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2010 Sportero fil equipo 90000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema con mi L 200 automática, se le salta el drivey queda en neutro y la señal del tablero se queda en blanco. Alguien podría ayudarme por favor? Les agradezco
Wilson de Colombia hace 8 años  
WI
43 casos 
Hector de Argentina hace 8 años
Usa el mejor gasoil de tu país , él te tenga menos azufre. En Argentina el Euro de YPF tiene 10 unidades. Después de dos tanques se va a solucionar
Nachotubia de Argentina hace 5 años
Hola. En que influye el combistible con la señeccion de cambios automáticos? Gracias
Pancho de Chile hace 8 años
Hola amigo pudo arreglar la l200 yo tengo el mismo problema si tiene alguna respuesta o sulucion [email protected] mi correo se lo agradeceria
manuel de Argentina hace 8 años
Me está pasando exactamente lo mismo, podrían compartir cómo lo solucionaron por favor? muchas gracias. Saludos. Mi correo [email protected]
Puchoparana de Argentina hace 7 años
A mi me pasa igual, es el interruptor inhibidor de la caja automatica L200 triton cr 3.2 pieza Nro 8604. A015
Octa de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo, donde compraste la pieza la mia es una HPE L200 mitsubishi, y tengo que andar regulando cada vez que coloco la D en mi caja automatica,. . . Si me puedes ayudar a conseguir la pieza , soy de argentina, mi correo es [email protected] GRACIAS
Puchoparana de Argentina hace 7 años
Hola la compre en spacemotors en buenos aires. Hablé por telefono le hice el depósito y me la mandaron por encomienda a Paraná.
nonex de Chile hace 8 años
Hola amigos,
A mi dakar 2007 le ocurria lo mismo. En el concesionario me dijeron que era un sensor de posicion de la palanca selectora que había fallado pero para evitar reemplazar el sensor me regularon la piola de la palanca selectora y no me dió mas problemas... solo que cuando está en neutro la pantalla queda en blanco, pero ya no me suelta ningun cambio.
Jose de Colombia hace 7 años
La mía sólo coge 1 d y 2 No las coge. Sólo queda en 1 y el tablero queda en blanco que puede ser
Hector de Argentina hace 7 años
Estimados todo es problemas del combustible , usen el mejor Diésel de sus países, el que tiene 10 unidades de azufre , cuando se consuman dos o tres tanques se solucionará sólo. No intenten otra cosa que es ése el único inconveniente , el Diésel de mala calidad. Saludos
Jose de Colombia hace 7 años
Pero en que influye el diésel con la caja que se queda neutra
Hector de Argentina hace 7 años
Hola José, si influye el combustible con la caja.
sergio de Argentina hace 7 años
Quiciera saber en q influye ya q tengo el mismo problema si me podes explicar gracias
Ronberto de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema, mi l200 Dakar suelta directa y queda en neutro... mi correo es [email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilson)
Wilson de Colombia hace 7 años
Hay que reemplazar el selector de velocidades de la caja de cambios. Al menos eso paso con mi l200
Camilo zapata de Colombia hace 7 años
Hola, todos mi l200 presenta el mismo problema, si alguien logró solucionarlo agradezco información.
Franco de Chile hace 6 años
Hola amigos como menciona un amigo mas arriba es el inhibidor de cambios q va al costado de la caja. A mi me ocurrio lo mismo aca en chile el mecanico lo regulo y me dijo q duraria un tiempo luego tendria q cambiarlo. Aca en chile el repuesto vale $150.000 pesos chilenos. Saludos
Chelo de Colombia hace 5 años
Es facil de cambiar,lo puedo hacer yo mismo?
osvaldo de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo que puede ser
jhon jairo de Colombia hace 6 años
Hola buen dia
Tengo una sportero que va en marcha y cuando menos pienza se queda sin fuerza como si fuera neutro que puede ser?
Tomas de Chile hace 6 años
Es el inihibidor de la caja, a mi me paso lo mismo, lo cambie y no me ha dado mas problemas. Saludos.
Jhon jairo de Colombia hace 6 años
Gracias donde lo compro
rafael rodriguez MERIDA venezuela de Venezuela hace un año
SALUDOS... cuando a la transmisión automatica presenta problemas cuado calienta el aceite , instale un serpentin adelante del radiador y problema resuelto...
Ricardo de Colombia hace 3 años
Buenas noches, amigos mi l200 3.2 tiene la misma falla me toma drive y andando de repente saca el cambio y queda como en neutral, tengo que volver varias veces a intentar tomar el drive hasta que lo toma, agradezco me apoyen diciéndome que será el problema y si es de fácil cambio ya que casi me accidento tratando de sobrepasar dos tractomulas seguidas, la camioneta me saco el drive y me dejo sin cambio a mitad de sobrepaso lo cual tuve que urgente bajarla a 2 la cual si toma y con ese cambio sobrepasar gracias a todos
Wilson de Colombia hace 3 años
Hay que reemplazar el selector de velocidades de la caja de cambios. Al menos eso paso con mi l200 hace ya un tiempo
EJOG de Venezuela hace 3 años
Dios les bendiga y les guarde tengo un hyundai accen automático ,la caja se neutralizo no avanza hacia delante ,solo en retroceso
Lezama de México hace un año
Me paso lo mismo con la mía es 2001
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Problemas con dpf y luz de tablero SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2014 Full 2.5 51000 kms
Hola espero me puedan orientar
Tengo una katana 2.5 y hace un tiempo me prendio la luz de check la lleve a escanear y el mecanico me dijo que era el filtro de petroleo lo cambiamos ,paso unas 3 semanas me volvio a prender mas la luz de dpf , la volvimos a escanear y salia saturado el dpf
Lo limpio , paso unos dias y se volvio a encender me dijo que podia ser el sensor ,la probo despues de regenerarla y me dice que no eso porque le sube la temperatura muy rapido
Ya no se que hacer
Cuando se enciende la luz no supera los 80km/hr
Espero sus comentarios...
Gracias
Katty de Chile hace 7 años  
KA
4 casos 
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Katty lo que pasa es que la mitsubishi l200 puede ver dos motivos que se encienda la luz de testigo del dpf en el tablero cuando parpadea y se coloca en modo seguridad y no acelera mucho y queda con poca fuerza es por que hay exceso de aceite en el motor y probablemente se te pase el petroleo al aceite cuando pasa eso hay que cambiar el aceite de motor con el filtro y con un escaner realizar una funcion especial de la ecu de la camioneta que se llama inicializacion y seleccionar en la funcion especial que se le realizo el cambio de aceite para que quede registrado en la ecu , la segunda alternativa es cuando la luz de testigo del dpf queda detenido en el tablero sin parpadear es porque el filtro esta saturado y hay que hacerle una regeneracion forzada con un escaner y antes de eso hay que limpiar los sensores y hacer la regeneracion del filtro de particulas para que se elimine el carbonsillo que tiene acumulado y cuando el sensor esta malo es facil verificarlo se ve los parametros en el escaner cuanto es la temperatura que registra o bien mirar el sensor si la sonda esta quemada o derretida ojala te sirva esto y de que parte eres??? Ojala soluciones tu problemaa saludoss!!
Katty de Chile hace 7 años
Hola gracias por tu comentario
Soy de linares septima region y ahora que lo mensionas yo lleve la camiineta a cambiarle aceite y le pusieron mobil 5w-30 y despues de eso se me prendio por primera vez el check la lleve al mecanico y me dijo que se habia pasado el petroleo alaceite y tubo que sacarle me dijo que la anduviera a cambios bajos y la regenero con el escaner pero se volvio a encender
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Como eso tu mecanico solo le saco un poco de aceite y listo????? Si eso iso esta muy mal porque el aceite se diluye con el petroleo y deja de lubricar rallando asi los cilindros del motor y los metales y ya seria grabe lo mejor hay que cambiarle el aceite con el filtro y no sobrepasarse el nivel de aceite dejandolo bien en el nivel en la barilla pero cuando se te prendio el check solo te parpadeaba en el del dpf ?? , lo que pasa que la l200 tiene un modo de regeneracion automatico y trata de regenerar el filtro de particulas pero por el error de manejo queda como modo bloqueo el regeneramiento automaticamente y como trato de regenerarse por si sola mando mas combustible al cilindro para que lo mandara al escape para quemar las particulas en el filtro dpf pero queda acumulado en los cilindros bajando asta el carter juntandose con el aceite y cuando pasa eso hay que cambiar el aceite de motor 5w30 con su filtro y hacerle lo de la inicializacion y ya despues como no se pudo regenerar automaticamente hay que hacerlo forzadamente con el escaner para limpiarlo quizás es por eso que estas teniendo problemas.
Katty de Chile hace 7 años
Hola disculpa que te escriba pero sinceramente se casi nada de mecanica y ahora quede mas asustada aun
Mira ahora la ultima vez que la lleve al "mecanico" y me dijo que no era el sensor de presion de escape porque la habia probado y subia mucho la temperatura ,me dijo que alomejor tenia un problema en los inyectores y que me la iva a regenerar para que la vendiera mejor porque si la sacaba a carretera se me ivan a prender de nuevo las luces de aviso (check y dpf)
No se que hacer tengo rabia porque la camioneta me la compre para abastecer mi almacen
Me podrias orientar que pasos debo hacer ya que no me gustaria deshacerme de ella
De ante mano muchas gracias
Aaaa y ese es el aceite que le cambie
Le compre filtro de combustible original pero no me la recetearon cuando lo cambie
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Katty si quieres me agregas a mi whatsap hay te puedo orientar un poco mas y ablar sobre lo que dijo tu mecanico que no me convence mi numero es +56958333743
Nicolás gallegos de Chile hace 4 años
Perdón que me meta, pero necesito hacer unas consulta a csr. Antonio si fuera posible
+56930562854
Wsp gracias
Pumalemu de Chile hace 3 años
También hay que preocuparse de la cantidad de aceite. La l200 usa como maximo 6 litros!!! Puesto que al regenerar toma petróleo y sino regenera lo devuelve al cárter y sube el nivel con el petróleo y aumenta la presión que sale por el turbo!!!
malupo de Chile hace 3 años
@PumalemuHay una imprescision al respecto al caso se sede colocar el aceite en justa medida pero después de regenerar ya que se vuelve detergente el aceite con petróleo y su lubricacion y refrigeración son muy por debajo de lo recomendado ocurre un caso de sobre temperatura en el pistón que arroja un error el scanner. +56978954235
Miguel Gutiérrez de Chile hace 2 años
Soy de Stgo de chile
Solucionado
Mejor respuesta (según Katty)
malupo de Chile hace 5 años
Yo tengo scanner especializado para mitsubishi l200 2015 al 2018; lo que te han comentado es correcto
No se si el aceite que haz agregado 5w30 para DPF ; ademas debe re inicializar los parametros de DPF
Y de servicio para cambiar el parametro de rangos del DPF. Cuando se hace Bien la camioneta enciende la luz regenera y luego se apaga. +56978954235
José Pizarro de Chile hace 7 meses
Hola tengo problemas con el dpf de l 200 de que parte eres tú para poder escaniar la camioneta soy José Miguel
Pumalemu de Chile hace 4 años
Estimados soy dueño de una Mitsubishi L200 año 2014 con 70000 km. después de un cambio de aceite me empezó a parpadear el testigo el filtro DPF. El aceite que ocupe anteriormente, si bien era un 5W 30 era semisintetico y me arrojó la falla al segundo día. Solución:
1 Cambiar inmediatamente el aceite por uno que sea sintético y que diga que es para el filtro DPF
2 A través del escáner hacer regeneración forzada
3 A través del escáner reiniciar cambio de aceite
Con estos pasos se apagó el testigo intermitente que acusaba falla en el sistema del filtro. Espero que alguien le sirva
Saludos Gonzalo mi teléfono es el 98400519 Chile
Patricia de Chile hace 3 años
Estoy con el. Mismo problema de la camioneta l200 2019 se enciende y apaga la luz
Victor de Chile hace 4 años
Quisiera saber porque se prende al. Mismo tiempo la luz batería y freno y a veces se detiene el vehículo y se prende el chekin es un kia grand carnival 2007 peteolero
Arturmec de Chile hace 4 años
Hola se realizo DPF off en una l 200 2014 anda perfecto pero quedo la luz de el check parpadeando si alguien tiene alguna respuesta quedo atento gracias
malupo de Chile hace 4 años
Lo que pasa en proceso de Dpf off no realizaron el off del sistema de control del Dpf es por eso que se enciende el Dpf
Francisco de Chile hace 4 años
Hola tengo una l200 se elimino el dpf pero la camioneta esta muy lenta. Tiene parpadeo la luz dpf
malupo de Chile hace 4 años
1 revisar con scanner si esta hecho bien y además podrás ver los sensores de trabajo de esa sección
2 en el mapa del Dpf hay un control de Dpf y como no funciona es por eso
Fono 978954235
Francisco de Chile hace 4 años
Agradecería alguna opinión gracias.
Sergio de Chile hace 3 años
Tengo una l200 2015 y me parpadea como intermitente la luz del dpf mecánicos me dicen una y otra cosa que puedo a ser
Pumalemu de Chile hace 3 años
Hola llama a mi mecánico para que te scannee y solucione el problema. Bueno y barato a mi me solucionó el problemas mientras otros chantas supuestamente especializados, me decían que habiá que cambiar el DPF!!!! Anota Andrés Morales +56984149541. Suerte !!!!!llama de parte de Gonzalo
Caro de Chile hace 3 años
Hola cuánto tiempo puedo andar con en DPF parpadeando?
Gracias
Saludos
malupo de Chile hace 3 años
Lo menos posible la lubricacion es deficiente en extremo +56978954235
Jean de Chile hace 3 años
Hola! Tengo una L200 del 2016, y al llegar a los 280.000 km, la luz del DPF se me enciende cada 10.000 km. Es decir, si en una mantención, que las hago cada 10.000 Km, NO le regeneran el DPF, me enciende la luz al poco andar. Esto me parece muy sospechoso. La estoy llevando a mantención en concesionario. Debería fijarme en algo en particular? Saludos y gracias!
malupo de Chile hace 3 años
La última vez que vi en el scanner había una función que se programa para tal caso. Si gusta llamame +56978954235
Eduardo de Chile hace 2 años
Buenos días, ayer se encendió la luz del DPF, quedando parpadeando. Ayer se le realizo una regeneración forzada y luego la camioneta perdió fuerza, que puedo hacer ??
Aliro de Chile hace 6 meses
Hola tengo una l200 2017 quisiera sever que pasa si le elimino el dpf gracias
Gladimil Salas de Chile hace 5 meses
Hola tengo una l200 katana crt año 2021 y me parpadea la luz del dpf
malupo de Chile hace 5 meses
Lamento decir que el aceite está muy elevado, verificar nivel en la varilla de aceite, tiene 3 estados min max y una X si aceite está en x o superior, debe resetear sistema y cambiar aceite y después buscar causa del problema
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No se apaga la luz del airbag SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2009 L200 MOTOR 3.5 4 PUERTAS 1000 kms
Compre una camioneta y tiene la luz encendida siempre es normal eso o es por que tuvo algun problema
MARTIN de Argentina hace 11 años  
MA
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MARTIN)
William de Colombia hace 10 años
Lo más seguro es que tengas um bombillo de stop fundido o con mala conexion
metal de Puerto Rico hace 7 años
Saludos tengo mitsubishi mirasge dl año 99 y la luz sigue encendida como hago para apagarla???
Luis de Perú hace 7 años
Hola Mi camioneta l200 cuando lo enciendo se acelera por unos pequeños instantes por lo general es hasta que caliente.
Tengo otra consulta cuando apago la camioneta y al momento de bajar y coger la puerta siento que pasa pequeñas descargas electricas, espero alguie me pueda ayudar con estas consultas
Eduardo de Chile hace 7 años
Tengo una mitsubushi l200 año 2012 venia en carretera y se apago pero la eche a corre y partio altiro que podria ser
jhony benavides de Colombia hace 6 años
Buenos dias tengo una misubichi l200 seme apaga cuando quiere y ya cambie los filttos estaban resuscio y cambie la valvule dela bomba vsc pero sigue el mismo problema pero la camioneta tiene fuerza y no se recalienta y prende el chakeli en el tablero de revoluciones y cuando quiere se apaga
Maria de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo. Lo solucionaste ?
Jvasquez de Perú hace 2 años
Amigo solucionaste tu problema
Adriano de otro hace 5 años
Olá meu problema é que não consigo por a trabalhar meu l200 2007
Hugo de Bolivia hace 5 años
Tengo una camioneta Mitsubishi triton L 200 2010 y tiene un problema se apaga andando en baja y alta. Alguien podria ayudarme.
Lorena de Chile hace 4 años
Hola soy de chile 7 region y necesito saber donde se compran las bolsas de airbag .... tengo los dispositivos de la Mitsubishi l200 de antemano gracias
Fernando de Uruguay hace 4 años
Se ve que nadie contesta nada aca deberiamos abrir otro foro
Fernando de Uruguay hace 4 años
Buen día les han respondido algo????
Fernando de Uruguay hace 4 años
Alguien tiene y puede enviar el mapa del esquema eléctrico de la l200 sportero 3.5 v6 2010???
Mato Lorenzo de Uruguay hace 4 meses
Busca en Mega zip una página que tiene todo el despiece
Ever de Perú hace 3 años
L 200 2022 se activa las dos luces de control de derrape
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Se chupa y se ahoga pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2016 Katana 2.4 4x4 120000 kms
Hola, mi l200 2016 hace un tiempo acá me esta dando un problema que en cualquier rango de velocidad se chupa y al bajar la velocidad y retomar marcha baja el morotor vibra como si le faltara combustible y la acelero no respomde al tal punto que el motor se apaga, (no se enciende ningún testigo de falla en el tablero), al rato vuelve a funcionar normal.
Osvaldo de Chile hace 3 años  
OS
8 casos 
onias de Chile hace 3 años
Hola amigo yo tengo una l200 2003 creo saber cual es el problema es común que Valvula Solenoide Turbo L200 falle esto hace que se chupe y no puedas pasar de los 80 en subida suele salir mucho humo negro si la apagas y luego la enciendes andas bien pero si la aceleras se vuelve a chupar , te recomiendo escanear estoy seguro que te arroja esta válvula siempre falla hay que estar cambiando continuamente y son caritas kjajkakj ok espero te sirva
Osvaldo de Chile hace 3 años
No arroja falla en escáner
Alexis de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema con una 2016 alguna sugerencia, que me puedas ayudar
Osvaldo de Chile hace 3 años
Si amigo revise la válvula EGR que le coloquen una empaquetadura cerrada y pruebela antes de ver otras cosas y gastar mas dinero yo lo hice y la camioneta quedo al 100 es la Egr q se pega
Diego de Chile hace 2 años
@OsvaldoHola amigo, tengo una work cr año 2018 se chupa pierde la fuerza no pasa los 80 km pero no suena nada como que andubieran normal, eso si que se prende el check engine y queda prendido por ejemplo me pego un viaje de dos hora y se borra hasta que pasa un tiempo y nueva mente le da lo mismo que puedo hacer amigo???
Solucionado
Mejor respuesta (según Osvaldo)
Osvaldo de Chile hace 3 años
Valvula Egr en mi caso solucionado la camio quedo al 100%
Alexis de Chile hace 3 años
Se debe cambiar o enviar a limpieza?
Osvaldo de Chile hace 3 años
Pruebe como puse en el comentario anterior para q no gaste dinero demás alomejor puede ser otra cosa pero lo mio era la válvula egr
Alexis de Chile hace 3 años
Escaner no arroja nada, a veces anda súper bien no falla luego se cae, se chupa, aceleras y no responde el motor como que cascabelea y pasando rango de 2000 RPM se mejora, pero cuando frenas cuesta levantar las RPM. A veces en relenti anda pareja una vez la saque salió súper bien y lego empezó a fallar y se paro el motor. (Mitsubishi L 200 Año 2016 Katana 150.000km)
Osvaldo de Chile hace 3 años
Lo mismo me pasaba era el mismo año, algo mas fasil y rapido desconecte la menguerita del vaciador del turbo y pruebela
Alexis de Chile hace 3 años
Olvaldo esta es la manguerita? (ver foto)
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Osvaldo de Chile hace 3 años
Coreecto amigo esa desconectela y pruebela
Alexis de Chile hace 3 años
La desconecte y la probé, funciona bien sin falla, claro que no con la potencia normal que tienen estos vehículos pero no falla, ahora no la he intervenido por falta de tiempo la tengo guardada pero a penas pueda le cambiare la válvula.
Osvaldo de Chile hace 3 años
Avecez es bueno compartir las experiencias por q hay una cantidad de mecánicos que solo le interesa lucrar con el bolsillo de las persona.
Pet sosa de El Salvador hace 2 años
Que buenísima recomendación... gracias bro, a mi me funcionó en mi l200...hoy anda super bien, sólo limpie la EGR y listo
Saludos!!!
Alexis de Chile hace 3 años
Solucione el problema se debe limpiar la válvula EGR no la electrónica la válvula mecánica que trae un resorte esa válvula se llena de hollín y el resorte que empuja a esta válvula para abrirla no tiene la fuerza ya que la válvula al tener hollín no se desliza.
Alexis de Chile hace 3 años
La válvula queda abierta por eso falla la camioneta subiré fotos de la limpieza de esta válvula yo la limpie con un paño y w-40 es fácil sacarla limpiarla y armar queda impeque la camioneta.
Alexis de Chile hace 3 años
Se debe retirar Válvula EGR electrónica para poder ver la válvula egr mecánica
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Alexis de Chile hace 3 años
Válvula EGR electrónica
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Alexis de Chile hace 3 años
Válvula EGR electrónica vista de frente
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Alexis de Chile hace 3 años
Válvula EGR mecánica abierta producto del hollín, se puede ver esta válvula retirando la válvula egr electrónica
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Alexis de Chile hace 3 años
Válvula EGR mecánica Limpia sin hollín, se limpia el vástago de esta válvula con un paño y w-40 se arma e instala EGR, espero solucionen esta falla saludos.
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Osvaldo de Chile hace 3 años
Super bien amigo ojala pueda ayudar a mas persona de eso se trata esto, que bueno q pudo compartir muy bien explicado su problema. Hay muchos mecanicos q solo le interesa lucrar.
Jocal de Chile hace 2 años
Hola amigos…. Una consulta. La camioneta se chupa y al retirar el pie del acelerador y volver a acelerar se arregla, pero por unos 2 segundos…. Y se vuelve a chupar. De repente de arregla sola…. Pero hay ratos que dura esa falla demasiado. Me dijeron que la bomba elevadora lleva un micro filtro. Será eso que este sucio? Porque la EGR ya la limpie…. Cambie el cuerpo de aceleración y turbo. Scanner me arrojaba falla de turbo. Ahora no prende el check, pero se sigue chupando
Jun420 de Paraguay hace 9 meses
Resolviste? Tengo el mismo problemaam
Luisiño de Chile hace 3 meses
La camioneta anda bien 5 minutos, despues de chupa pierde fuerza, y en las esquinas a veces se detiene el motor, la estaciona 10 minutos, parto de nuevo bien y despues de 5 minutos se empieza a chupa sin fuerza, Mitsubishi 4x4 L200 2015
Manuel Beltrán de Colombia hace 3 meses
Me pasa lo mismo pero le quite el filtro del aire y me trabajo muy bn
Manuel Beltrán de Colombia hace 3 meses
@Manuel BeltránToca. Comprarle el filtro de aire original
Luisiño de Chile hace 3 meses
@Manuel BeltránTiene filtro de aire original
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Baja presion de aceite SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2007 4 puertas a gasolina 156783 kms
Que tal si me pudieran echar una mano con esta camioneta ya que no encuentro indicio de la falla ya desmonte el motor hice algunas pruebas pero nada que mejora, la camioneta tenia 15 días de que se había echo es servicio y nada mas al arrancarla por la mañana y de pues de andar un rato prendió el testigo del aceite lo revise y la presión cae a 10 PSI al empezar si sube y al irse calentando baja hasta 10 por favor ayuda no se que hacerle.
omar de México hace 9 años  
OM
9 casos 
victor de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar? que era? estoy deseperado porque con el mecanico no sabemos que puede ser. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según omar)
omar de México hace 9 años
Mira amigo ya lo solucione después de mucho rompecabezq jejeje y de pruebas a todos los componentes resulta que solo era el bulbo de la presión que estaba mal lo metí prijinal y jalo solo que después me salio que ya caliente parpadeaba un poco pero esto es ppque la mariposa tenia un pequeño desgaste y se cerraba demasiado y con el aceite ya caliente pues mas delgado pero hasta ahorita tiene mas de tres meces que el dueño no se ha quejado de eso suerte amigo cualquier duda sobre ese motor con gusto ya que lo desarme por completo y me lo aprendí de pe a pa jajajaja
Alfredo Escobedo de México hace 4 años
Amigo buenas tardes tengo un problema con una L200 diésel se me desbielan las barras de los contrapesos y me marca el testigo de la presión del aceite ya cambié bomba de aceite y sigue igual me puedes echar mano por favor
Franco de Chile hace 2 años
Hola disculpe la consulta de cual mariposa habla ud
ISRA de México hace 5 meses
Hola supiste cual es la presión de aceite correcta ?
victor de Argentina hace 9 años
Gracias Omar, lo vamos a tener en cuenta, sucede que el mecanico le quito el bulbo y conecto un manometro en su lugar, pero le voy a decir que verifique esa conexión. Gracias Omar y te mantengo informado.
Martin23 de Argentina hace 6 años
Hola encontraste la falla xq a mi la l200 ma hace la misma falla, en caliente la presion cae a 10 psi
omar de México hace 9 años
Si amigo es que estos motores trabajan a muy baja presión al igual k los platina y por eso se piensa k problema del motor
Rodrigo de Argentina hace 7 años
Una pregunta yo hice el motor nuevo lo salgo a probar y se rompe siempre el mecanico no da pie con bola m hieron comprar dos veces todos los repuestos yo desconfio en la presion de aceite tiene de mas me marca 8 q puede ser ? Sera q demaciada presion haga q se rompa el motor? Soy rodrigo de salta
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola. Queria comentarles que le arme todo el motor nuevo a una l200 la probe varias horas hasta que se la llevo el cliente. Al otro dia me llama h me dice que tiro todo el aceite y lo tira por el asiento del filtro es probable que la bomba de aceite que es nueva este pasada de presión??
Fernando de Argentina hace 7 meses
Pudiste solucionar? Gracias
Juancarmona de México hace 3 años
Omar disculpa me encontre un metal en el carter y me dijeron que era el metal de la balanceadora me arreglaron motor y me sigue prendiendo el foco del aceite en ralentí y se apaga al acelersr,el mecánico de la llevo d nuevo y le canceló la balanceadora pero sigie el problema del foco d prwsion y la verdad no creo que cancelará la balanceadora D aceite tu crees. Que por alli tenga la fuga f presion
Cristian sachez campos de Perú hace 2 años
Hola estimados me podrían ayudar con una falla en la mitsubishi L200 4d56 no sube la presión de aceite y no apaga la luz de aceite cambie anillos y metales
Daivis de Costa Rica hace un año
Tengo problemas con mi L200 año 2014 se prendió la luz de aceite motor en mínimo y ya acelerado se quita, sele reviso presión donde va el Bulbo y en mínimo marca 25 libras ya caliente el motor, volvimos a poner el bulbo y sigue marcando en mínimo el mecánico me dice que es el bulbo malo que también se ve mojado de aceite (NO DEBERÍA) que opinan?
Jorge Acuña de otro hace 3 meses
Amigos, una consulta, cual debiera ser la presión de aceite normal en la L200
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Regulador presión de combustible SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2011 motor 2.5 90000 kms
No acelera 2500 rpm marca check en el tablero y el escaner dice regulador de presión de combustible se le cambió pero sigue marcando lo mismo el escaner que podrá ser
Felipe de Costa Rica hace 9 años  
FE
7 casos 
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Si intervino la bomba la debe inicializar con un escaner mitsubishi o el GSCAN
Felipe de Costa Rica hace 9 años
A que te refieres con intervenir
Solucionado
Mejor respuesta (según Felipe)
Felipe de Costa Rica hace 9 años
Lo único que se hizo fue cambiar el regulador de presión de combustible primario el scanner marca el código P0089
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Ese código es de la vva SCV que va en la bomba. Si la cambiaste o reparaste DEBES usar un escaner para dar la instrucciòn de reseteo de la bomba. De otra forma seguirá con el fallo. Tenemos un grupo facebook para resolver problemas como este, se llama DPF DIESEL
Felipe de Costa Rica hace 9 años
Don Sergio Sandoval una pregunta de donde es ud es que yo no tengo Facebook algún número de teléfono en donde me pueda comunicar con ur
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Mi cel 85002214 me vine a vivir en la Araucanìa , tengo una L200 2014, estudié mecánica en Inacap y abrí el grupo facebook DPF DIESEL para resolver ese problema , tratamos de ayudar a todos sin hacer negocio de ésto.
Felipe de Costa Rica hace 9 años
Ah es que yo soy de Costa Rica
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Busca en facebook sergio sandoval prieto
Felipe de Costa Rica hace 9 años
El escaner da la opción de resetear la bomba?
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Solo dos escaners lo pueden hacer ( hasta donde sé. . . El original mitsubishi MUT y el GSCAN www.gscan.es busca un taller que lo tenga
Felipe de Costa Rica hace 9 años
Ok gracias por toda la información
Felipe de Costa Rica hace 9 años
Sergio Sandoval gracias por su opinión listo el carro efectivamente era nada más de darle iniciación a la bomba
Felipe de Costa Rica hace 9 años
Hola Sergio Sandoval ahí hice un comentario de una montero GLS WAGIN
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Felipe te recuerdo que tenemos un grupo en Facebook DPF DIESEL CHILE...te esperamos
Berna de Chile hace 9 años
Estimados.
La camioneta empezo con irregularidades en el ralenti, despues de unos dias me dijeron que era la valvula SCV, pues bien la saque y la limpie, al cabo de unas horas la camioneta volvio con los sintomas y peor aun quedo en estado de emergencia osea no levanta mas de 1500 a 2000 rpm al funcionar en ralenti despues de unos segundos, por lo cual debo mantenerla acelerada, si cambio la valvula debo scanearla para borar el codigo de falla? le agradeceria de su asistencia
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Cada vez que se saca la vva SCV se debe INICIALIZAR la bomba con un escaner, de otra forma continúa con la falla. Tenemos un grupo facebook DPF DIESEL CHILE para resolver consultas como estas
Berna de Chile hace 9 años
Ok gracias, respecto al grupo de face les envie una solicitud de ingreso
Luis de Costa Rica hace 9 años
Felipe, yo soy de Costa Rica y presento el mismo problema, pudiste solucionar el problema?
Felipe de Costa Rica hace 9 años
Luis si señor escaneando o reseteando la bomba de inyección
Luis de Costa Rica hace 9 años
Felipe, y en donde lo escaneo y reseteo?
KATIA de Chile hace 7 años
Hola, donde puedo encontrar el regulador de presion de combustible el que va en la bomba,,L200 DAKAR? por favor
Adrián Granados monge de Costa Rica hace 6 años
Escaneo el mitsubishi l200 y dice que el error es p0089 el código error , quiero saber quién me puede ayudar , dice que el el regulador de combustible, pero no estamos seguros , se le agradece quién sepa algo
Mario de Chile hace 5 años
Mi problema es que al encenderla parte bien pero se para al instante que tengo que volver a encenderla y mantenerla acelerada pero se para en tacos semaforos ect
Mario de Chile hace 5 años
Mitsubichi katana L 200 2009 2.5
Jessica de Chile hace 5 años
Hola tengo mi camioneta mitsubishi l200 año 2010 y me cuesta mucho que parta le revise la valvula scv y no paso nada sigue igual alguien podria decirme que podria ser por favor
panchovilla de México hace 4 años
Hola me podrían dar el numero original de parte de la valvula regulador de presion de combustible de L200 diesel 2.5
Gracias Saludos
Angel de México hace 3 años
Necesito su ayuda por favor llevo 6 meses y mi camioneta l200 2008 no acelera mucho y no pasa de 2000 RPM meto primera solo llega a 30 km/hr y en segunda igual se prendió el check in pero al darle un llavaso acelera normal y se compone... al llegar a un semáforo regresa al mismo problema...la lleve al mecanico el la escaneo y me dijo que era la valvula svc... por lo tanto compre una nueva... se la lleve y el mecánico la coloco le hizo servicio completo de todo pero sigue el mismo problema he visto tantos vídeos que ya no se que hacer
Victor de Chile hace 6 meses
Hola amigos en la l200 con motor 4n15 2.4cc cuanto es la presion en ralenti es igual a las l200 antiguas 30 a 31 mpa ???
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Falla nuevamente debido a problemas de EGR

Mitsubishi L200 2014 Work 4x2 36400 kms
Mi camioneta por segunda vez tiene problemas con la EGR, a los 36.400 KM, ya los habia tenido a los 13.000 KM, donde asumi era debido a mi mal manejo y a que usaba un aceite de motor no adecuado, el tema es que ahora se volvio a ensuciar y eso que paso cambios a mayores revolucines, cambie el aceite de motor por un mobil 5w40 para Motores turbo diesel, utilizo limpia inyectores liqui moly cada 5000km, por lo que el problema segun mi apresiacion, es que debido a que en Chile se exigue tantas huebadas con el tema de la contaminacion, y debido a la norma euro 4, el parametro del computador arroja… Leer completa
JC Ave de Chile hace 9 años  
JC
13 casos 
jano de Chile hace 9 años
Hola amigo:
Que dolor de cabeza esto del famoso filtro,mi consulta es si tu nivel de aceite motor no se sube????
Vitinsen de Chile hace 9 años
Hola,

Tu problema es el software de la ECU, ese problema lo detectaron en faenas mineras, efectivamente por temas de programación para cumplir la norma de gases euro 4, debes llevarlo al concesionario
JC Ave de Chile hace 9 años
Sabes Jano no se sube el nivel de aceite todo normal y no es un tema de problema de Filtros es de recirculacion de gases, ya que para eso funciona la EGR.
JC Ave de Chile hace 9 años
Vitisen, necesito de tu ayuda, dices que es un problema que la EGR se ensucie, debido a un problema de Programacion para acercarse a la norma Euro 4, no me cabe la menor duda de que es asi, ahora el tema es el siguiente, quien me garantiza que en el concesionario pueden cambiar dicho parametro, ademas porque Mitsubishi no a enviado un comunicado o algo con el fin de `poder solucionarlo... Te agarcere me puedas dar mas comentarios sobre la famosa ecu.
antonio de Chile hace 9 años
Tengo una camioneta Mitsubishi L200 work 4x2 tiene alrededor de 14000 kilómetros la compre nueva, hoy llegando a mi casa se encendió luz de
Aviso comprobación del motor, alguien sabe que puede ser?
omery de Perú hace 8 años
Hola. Una consulta tengo una mitsubishi triton L200. Tiene la siguiente falla. Estoy conduciendo y de la nada enciende el check engine... y no acelera el motor se pone inestable... lo apago y enciendo y se normaliza. No tiene la potencia que debe tener un motor 4d56 di-d... que puede hacer
Gilberto de Chile hace 4 años
El filtro de aire tapado por humedad
Willi de Chile hace 8 años
Yo e conducido 2 camionetas l200 que son arrendadas en mi trabajo, y como mi labor es 100% terreno, debo subir cerros y andar en ciudad, y con 30.000 kilómetros ambas camionetas presentaron fallas con el famoso Egr, pero esto es debido a que el filtro DPF se satura con hollín, y en mi caso, la empaquetadura del EGR se rompió debido a la presión que se forma... Al ser cambiadas el problema aparece nuevamente a la semana, y en ambas camionetas... En resumen, todo el problema se debe al hollín en el DPF... El fabricante recomienda andar en el vehículo por unos 5 minutos a altas revoluciones en un cambio bajo, para que el vehículo tome temperatura y así pueda eliminar el hollín (a esto le llaman regeneración, cosa que se puede realizar con un scanner)... Otra cosa, el aceite se sube ya que la camioneta en algún momento pensó que se iniciaría el proceso de regeneración y no terminó, por lo que el combustible que debía quemar extra, lo envía directamente al aceite del motor... Solución? Enviar a realizar regeneración cada Cierto tiempo a un buen concesionario...
Zodíaco de Chile hace 7 años
Hola por ejemplo en que cambio
Rómulo de Chile hace 8 años
Hola yo me llamo Rómulo, uno de los problemas que tenemos a menudo en Chile es que los combustibles al pareser no son de el todo limpios. Les recomiendo probar con otro servicentro.
HRRC de Chile hace 8 años
Hola, mi nombre es Hector, yo tengo una L200 dakar 4*4, me ha pasado. Ya en ocasiones el problemita con EGR, hasta antes de la primera vez yo cargaba con diesel de Copec o Shell, pero después por un cuento de distancia empece a cargar con Petrobras y ahora por 2a vez me pasó lo mismo, enciende luz de check y el motor puede potencia y velocidad, con suerte llegó a80 km/ hr, nuevamente saque la egr y listo, llena de hollín, nomañmente pasa cuando no se utiliza pbuen petróleo y se. Maneja a bajas revoluciones, sobre todo en los 1os cambio de velocidad. Efectivamente pueden cambiar los rango de la ecu, pero para la revisión técnica se las van a rechazar porno cumpliraras con los parámetros de contaminación, la única solución es andar a más revoluciones y cambiar bencira, en mi caso mi señora meneja a muy pocas revoluciones por ignorancia y sólo del colegio a la casa y cuando se dan estas causa es seguro que tendrás problemas con la válvula EGR. Hay dos posibilidades de fácil solucion, 1o unos spray para limpiar el sistema donde tienes que sacar el filtro de aire completo incluyendo su manguera que llega ala cámara y aplicar este spray, lo 2o es cambiar bencinera y por último esperar cuando conduces en 2a o 3a que entre el turbo, siente un pequeño impulso cuán do la aceleras y recién ahí pasas al cambio siguiente
Vitinsen de Chile hace 8 años
La solución que se entrega en las faenas mineras es hacer un by pass al FAP, es decir, una linea de escape paralela y asi evitar que se obstruya el FAP además se engaña al sensor de salida puedes no pasa aire contaminado por ahi.
L200.3.2 de Chile hace 7 años
Hola
Tengo una l200 motor 3.2 y me presento el problema de la egr se remplazo por una nueva y sigue arrojando el mismo error me dijeron que puede estar obstruido la entrada de admisión con ollin la verdad no se que hacer espero que me puedan ayudar. Gracias
Hernán de Chile hace 7 años
Una solución que me comentaron para no tener problemas con la EGR (que no es la ideal porque se contamina más) es redirigir el tubo de recirculación de gases que llega al turbo, lo tiras hacia abajo y eso disminuye en alguna medida la suciedad que se pueda acumular en la EGR. O como también alguien más comentaba...sacarla cada cierto kilometraje y limpiarla.
Gabriel Chiloé de Chile hace 7 años
Ola me acabo de comprar una L200 año 2007 cuando la compre estaba el motor caliente por lo tanto estaba todo bien al otro día al encenderla comenzó a tirar humo azul... Arto no paro hasta que calentó el motor en su totalidad. Me dieron muchos diagnósticos pero. Ninguno certero. Inyección, retenes de válvulas, etc. Un técnico en mitsubishi que encontré por aki de nombre Antonio me ayudo mucho vía telefónica, y comencé yo a tratar de llegar a la problema después de hacer escáner y no arrojaba nada anormal fue así descubri. Que la egr está bloqueada y además la camioneta al botarle el aceite tenía 12 litros le puse aceite nuevo 6.3 litros y disminuyó bastante el humo pero aún tira humo azul al acelerar antes que el motor caliente en su totalidad mi pregunta es el nivel de aceite puede llegar a 12 litros con una falla ??? O claramente le pusieron aceite 2 veces... ayuda por favor
Hernán de Chile hace 7 años
Y el nivel de aceite? Te fijaste en eso? Porque para funcionamiento normal no alcabza a usar dos galones incluyendo lo que en el filtro. Lo otro, el filtro de aire? Puede que este muy sucio...yo tuve que cambiar inyectores y despues de terminado todo el proceso tiraba humo medio azulado, cambie filtro de aire (que estaba asqueroso) salí a andar en carretera y ahora nada de humo. Te comento solo de mi experiencia como dueño y lo qie ma ha tocado ver con los vehículos diesel que he tenido. Saludos!
PS: Tu camioneta no tiene DPF por si acaso
jano de Chile hace 7 años
Hola... A todos... Con respecto al famoso tema del DPF... La única solución... Es cambiar el DPF (Filtro de partículas)... Yo tuve una mitsubishi 2014... Se me pasaba el diesel al aceite... Lo qe hace qe suba obviamente el nivel de aceite... X la razón de qe el DPF se tapa con el hollin... Qe es emanado x los gases del
Diego de Chile hace 7 años
La única solución no es es yo soy de temuco Chile y trabajo en regiones anulando la egr y dpf por software y nunca más te darán problemas , mi número es 965406952
jano de Chile hace 7 años
Del motor... Cuando el
jano de Chile hace 7 años
Del motor... La solución es cambiar este filtro lo antes posible... Yo así solucione el problema... Y. Nunca más tuve problemas con las subidas de aceite contaminado...
Hernán de Chile hace 7 años
Hola estimado, lo otro que hacen es anular el dpf, conversando con un mecánico conocido me dijo que hacian eso, tambien se puede anular la egr o hacer lo que hice yo, sacar la manguera de retorno que va al turbo y tirarla hacia abajo. Saludos!
Victor M. de Panamá hace 6 años
Hola mi nombre es victor gonzalez, gracias por los comentarios que hacen, cual es la manguera de retorno, es la que sale de la tapa de valvulas a la entrada de aire al turbo? Gracias de antemano por su respuesta
javier rdriguez de México hace 6 años
Necesito ayuda tengo una l200 2012 y lafalla que tiene esque no abren los inyectores ayudenme
Es misubichi l200
edgar salas de Panamá hace 6 años
Buenas noches, soy de panama, tengo una mitsubishi nativa 2009, es la misma montero spert segun tengo entendido, motor 4m41 diesel common rail, tengo varios problemas, voy rodando y de la nada se me apaga la camioneta, le puse el scanner y me da los siguientes codigos, U117, P0093, U1102 y P2413, si alguien me puede ayudar seria de muchisima ayuda. Gracias
Coco de Panamá hace 3 años
Conozco alguien en chorrera qué te dice que es
Jp0117 de Costa Rica hace 10 meses
Que será yo tengo el mismo problema p0093 y p2413 pudiste solucionar
Raul franco de Colombia hace 3 meses
Cambie la válvula que esta en la punta del riel común adelante, perdió presión el resorte interno y no tiene reparación
jorge de Chile hace 6 años
Hola me llamo jorge tengo una camioneta mitsubishi l200 diesell 4x2 año 2015 , que me daba 14.5 k/l a los 20000 empezó a bajar a hora solo da 10 k/l un mecanicanico me dijo que esta malo el turbo por que esta pasando aceite al interculer alguien me puede ayudar
Gracias
Luis Corado de Guatemala hace 5 años
Hola tengo un L200 2007 y cuando voy en tráfico de repente acelero y no responde bien aunque meta todo el acelerador a fondo, al rato entra el turbo y ya acelera bien. Solo me pasa en tráfico no en carretera. Algun consejo por favor? Saludos Luis de Guatemala
Carlos Araya de Chile hace 5 años
Tus síntomas son más de falla de EGR. Revísala y si puedes hazle una limpieza.
francisco de Chile hace 5 años
Hola a todos, soy de Concepción,Chile, tengo una L-200 año 2014 con 173.000 km, ha sido rechazada en la revisión técnica por tener un k=3,67 l/m favor alguna indicación o contacto para resolver el problema
raul de Chile hace 5 años
Hola tengo una katana 2015 y la calefa trabaja bien tira aire pero solamente helado he rebisado todo y no se que sera ayuda gracias
Eliu Bravo de Chile hace 2 años
Hola vivo en talca mi camioneta mitsubichi l200 catana año 2015 anda con el enfriador de valvula egr desconectado cual seria el problema con eso
Cristian de Uruguay hace 2 años
Hola que tal tengo una Mitsubishi L200 2.5 diesel tiene un problema que de repente vas andando y levanta temperatura la apagas y la prendes y llegó a la mitad y baja normal como de repente vuelve a levantar temperatura alguien que puede decir que es? Gracias saludos desde Uruguay
Delfina torres mar de México hace 2 años
Mi camioneta Mitsubishi arranca muy bien pero ya en camino de ir bien de repente baja la potenciá y así la llevo a puro aseleron y de repente empieza a funcionar como q si se destapara algo álos pocos kilómetros me empieza hacer lo mismo se le baja la potenciá mi pregunta es q podrá ser ya q de 2 mecánicos q la han visto no dan con el mál
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Luz de bateria y filtro de petroleo SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2012 L200 4X4 CRM 100580 kms
Tras arrancar el motor permenace encendida la luz de la bateria en el tablero, a que se devera el problema?
Ademas la luz del fitro de petroleo, pero era porque tenia agua en el acumulador.
Danilo de Chile hace 9 años  
DA
7 casos 
jorgeandres de Chile hace 9 años
Eso es porque no le han sacado el agua al filtro o esta malo el alternador
Solucionado
Mejor respuesta (según Danilo)
Danilo de Chile hace 9 años
Efectivamente fue eso, compre alternador nuevo y el filtro nuevo. Y quedo 0 problemas.
albino de Argentina hace 7 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema el alternador carga bien pero sigue acusando bateria baja y prende luz de agua en filtro el vehiculo arranca bien
Nelson de Chile hace 2 años
Arreglaste el problema porque me pasa lo mismo
Mark de Perú hace 7 años
Hola Bueno yo tenia el problems de la luz de filtro con agua y bateria y ahora no prende el Carro dicey que es el alternator Pero tengo luz en el carro. Pero cuando doy arranque se le va la fuerza ala hora de arranque
Julio sosa de Guatemala hace 5 años
Amigos es el relay del alternador sólo remplacenlo y listo les apagara los 2 indicadores del table la de bateria y la del filtro del diésel
Matias de Chile hace 5 años
Hola amigo! en que parte esta el relay del alternador?
Pedro de Perú hace 2 años
Tengo el mismo problema cuando arranca el vehículo se prende la luz de batería y del filtro de combustible. Pedro de Perú
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Se enciende testigo de 4x4 y hace ruido hasta que se detiene la marcha SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2010 Outdoor HPE 100000 kms
Hola, nuestra camioneta comenzó hace un mes (de alta temperatura) con el siguiente problema. Después de andar un tiempo y especialmente cuando hace mucho calor, se prende el testigo de 4x4, en marcha simple, y hace un ruido fino y suave (como si raspara algo) que se deja de escuchar cuando se se detiene la marcha. Se pone nuevamente en movimiento y no hace ruido por un rato. El testigo sigue titilando unos minutos y deja de hacerlo. La probamos en ruta a 130-150 km/h y anda perfecto. Pero en marcha lenta con uso de frenos y cambios, lo hace. Ya la llevamos a dos mecánicos y no le han encontrad… Leer completa
ValeriayOsvaldo de Argentina hace 8 años  
VA
11 casos 
CRISPORTIVE de Argentina hace 8 años
Hola, me pasa lo mismo pudieron solucionarlo?
Solucionado
Mejor respuesta (según ValeriayOsvaldo)
ValeriayOsvaldo de Argentina hace 8 años
Hola, disculpá por la demora, mucho trabajo y me desconecté. Lo solucionamos, una pavada que costó tiempo y esfuerzo hasta dar con el mecánico correcto. Efectivamente eran las electroválvulas, una estaba gastada por eso el sistema quería acoplar. Las cambiamos por originales, las chinas no son seguras. Espero hayas podido solucionar tu problema. Saludos, Valeria
Santiago de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema... nadie sabe... la voy a llevar al paraguay en un mes para que la vean... para mi es el solenoide de la electroválvula de la $x4
ValeriayOsvaldo de Argentina hace 8 años
Hola, Santiago. Como comenté anteriormente, lo solucionamos, una pavada que costó tiempo y esfuerzo hasta dar con el mecánico correcto. Efectivamente eran las electroválvulas, una estaba gastada por eso el sistema quería acoplar. Las cambiamos por originales, las chinas no son seguras. Espero hayas podido solucionar tu problema. Saludos, Valeria
diego de Bolivia hace 7 años
Temho una falla con mi 4x4 la cadenilla de caja saltaba haci que la cambie pero solo me duro dos meses y me volvio el fallo que puede si puse cadenilla nueva la 4x4 me salta y yo ocupo mucho porque viejo mi camioneta es una L200 Triton 2010
carlos de Chile hace 6 años
Hola ami montero no se mantiene en relenti y humea blanco andando en alta anda bien solo en relenti falla
rodolfo de México hace 4 años
Alguien sabra circulaba en carretera en l200 diesel 4x4 standard y perdio velocidad la llevaba en 4 vel, hace 3 meses le cambiaron el clutch
Gabriel de Paraguay hace un año
Hola buen día mi l200 modelo 2010 me acelera después de andar en ella por si sola...
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Luz de bateria y filtro diesel encendidos SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2010 4 puertas 4x4 turbo diesel 4d56 300000 kms
Tengo una L200 2010 2.5 4d56 hace poco comenzaron a encender simultáneamente la luz testigo de la batería y filtro Diesel, revise el voltaje y estaba dando 15.5 volts, motivo por el cual reemplace alternador a nuevo, anduvo bien unos días pero otra vez me saltaron las 2 luces al mismo tiempo de la batería y filtro Diesel por lo que cheque el voltaje y anda en 15 fijos. Algún consejo de por que me esta dando un mayor voltaje de carga?
jacb de México hace 3 años  
JA
10 casos 
Julio de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, y prendo las luces y dejan de parpadear, alguna solucion o consejo
Alejo 101259 de Uruguay hace 3 meses
15 volt es un poco alto fijate en la bateria si tiene testigo en q color esta...si esta tipo rojo tenes bajo nivel de electroliticos x sobrecarga
David Torres de República Dominicana hace 3 años
Yo estoy teniendo el mismo problema con la mía ( l200 sportero 2007 ) ya he cambiado 2 alternadores y vuelve y les quema las masas, a mi la primera vez me encendí la luz de la batería y el filtro de combustible pero ya no la hace , aparte la batería no coje carga , me dicen que por algún esta devolviendo el voltaje para el alternador, alguien puede ayudarme con este problema. ( [email protected] )
Julio de México hace 3 años
En la bateria hay una caja de fusibles y cables que van a diferentes partes, uno de los tornillos no estaba bien apretado, lo aprete bien y al parecer esto arreglo el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según jacb)
jacb de México hace 3 años
Ya lo solucioné, todo era un pequeño cable que estaba sulfatado y estaba haciendo falso contacto, era uno de los que estan en el manojo que va del alternador a la caja de fusibles y esta fijado a la tapa negra de distribución, hay que quitar el protector y revisar cada cable que no este dañado.
Juan Carlos de Chile hace 3 años
Hola tengo una mitsubishi L 200 katana año 2014 me enciende la luz de batería y filtro de petróleo quien me puede ayudar cuál puede ser el proble alguien me puede ayudar
jacb de México hace 3 años
Revisa el voltaje que arroja tu alternador y antes de reemplazarlo revisa bien que no exista algun falso contacto y que tengas buena tierra.
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Cuerpo de aceleración

Mitsubishi L200 2009 2.5 diesel 140000 kms
Hola,

Les cuento se encendió el check engine, le realice el scanner correspondiente y arrojo las siguientes fallas. DTC actual p0638 control del actuador de la mariposa "error en el rango de funcionamiento".
PENDIENTES, P0122 circuito bajo el sensor, interruptor del pedal de la mariposa. A pesar de las fallas descritas anteriormente la camioneta funcionaba normal. Hasta ayer, ahora no pasa de las 1,2 rpm, el eléctrico que realizo el scanner me sugirió cambiar el cuerpo de aceleración y fue lo que hice, sin embargo, el problema persiste. Al darle conctacto y pisar el pedal de aceleración la mariposa no se mueve. No soy muy entendido en el tema, trate de explicar lo mejor que pude el problema. Ojalá me puedan ayudar.
julio de Chile hace 8 años  
JU
15 casos 
chuy de México hace 8 años
Checale el sensor del pedal es el que manda la señal ala computadora para que se mueva la mariposa del cuerpo de aceleración,
El sensor es de voltaje proporcional
felipecato de Chile hace 8 años
Hola una consulta el sensor esta en el pedal de aceleracion?
Me pasa que no acelera mi cam
La apago y funciona pero despues de recorrer un rato queda pegada
Arévalo 16 de El Salvador hace 4 años
Soluciono el problema xq yo temgo el mismo detalle
pablo de Chile hace 8 años
Hola...soy tecnico mitsubishi puedes llamar y explicar el caso?
Pablo 91401039
Aldair de Perú hace 8 años
Dame tu código de país por favor tengo el mismo problema
Víctor. Cofre de Chile hace 8 años
Hola tengo el mismo problema planteado por el amigo
Vargui de Chile hace 2 años
Hola de donde eres yo soy de Chile
SERGIO de México hace 3 meses
Buend dia
Nos podriamos comunicar
Gilberto de México hace 24 días
Buenas tardes
Tengo una l200 diesel
No responde la. Msriposa al abrir el switch y pisar el acelerador no tiene. Movimiento. Le cuesta encender y cuando lo hace echa mucho humo
Yordanis Álvarez Rodríguez de Cuba hace 17 días
Hermano la camioneta mia no arranca y me di cuenta que la mariposa de la válvula de control permanece abierta está no acciona ni cuando le doy al arranque
Gonzalo de Chile hace 7 años
Hola tengo una camioneta Mitsubishi l200 Dakar automática...Le eche uuuu n limpia inyectores para con el fin de prevenir...Y fue peor parece por q se tapo un avalvula q va en la bomba inyectora y en peso apartir mal y trabajar mal...Un mecánico la saco y la limpio ahora funciona el motor correctamente y también en la partidas...El problema es q después de q esté trabajando en baja un rato se enciende el check y no acelera mas de 1500 RPM,la paro y vuelvo a en Ender y se le quita luego sucede lo mismo...Si puede alguien ayudarme lo agradecería muchísimo...slds
Victor de Chile hace 7 años
Hola yo tengo igual una camioneta L 200 Dakar y me pasó lo mismo le eche un limpia inyección liquidó y en pedo a fallar en la partida esta se apaga muchas ves pero después que está caliente la camioneta anda bien pero igual noto que pega unos tiritones pocos la pregunta es cuál de los sensores limpio tu Mecanico que mejoro un poco la camioneta saludos
Gonzalo de Chile hace 7 años
Válvula SCV q va en la bomba inyectora es la primera a la q se tiene acceso desde arriba...Se saco y se limpio y quedó impecable el motor trabaja excelente, pero despues tuve q borrar los código almacenados de falla con un escáner por q se seguía encendiendo el check...Ahora ya no tengo problemas,,
José de Chile hace 5 años
Hola tengo una l200 2008 y no me funciona la 4*4 que podrá ser ????
Pablo de Chile hace 4 años
Encontro la falla, por q mi cam le paso lo mismo ??
GAMOJF de México hace 4 años
Hola como puedo calibrar la mariposa del cuerpo de acelacion de la mitsubishi l-200 pais mexico, lavaron el cuerpo de acelacion y se descalibro. Saludos
Martínez de México hace 3 años
Tengo una falla en una l200 218 tiembla el motor I no tiene fuerza
MARIA de Ecuador hace 2 años
Buenas tardes, tengo un Sail 2012, mi carro enciende pero tiene un sonido, ya lo he hecho chequear del mecanico y de un electronico por cuanto se le cambio una de la bobinas que al parecer no mandaba chispa, resulta que la bobina nueva tampoco trabaja, ya se le revisó inyectores, compresión, cableado y sigue lo mismo, me dicen que es la tarjeta de memoria que se dañó el integrado, se le pasó el escaner y solo arroja circuito en bobina, no se que hacer, ya hemos gastado y no le dan con el daño.
MARIA de Ecuador hace 2 años
Buenas tardes, tengo un Sail 2012, mi carro enciende pero tiene un sonido, ya lo he hecho chequear del mecanico y de un electronico por cuanto se le cambio una de la bobinas que al parecer no mandaba chispa, resulta que la bobina nueva tampoco trabaja, ya se le revisó inyectores, compresión, cableado y sigue lo mismo, me dicen que es la tarjeta de memoria que se dañó el integrado, se le pasó el escaner y solo arroja circuito en bobina, no se que hacer, ya hemos gastado y no le dan con el daño.
isaac ortega de México hace 2 años
Hola tengo n problema L200 dissel al llegar a las 2mil revoluciones el carro hace unos brincos, cual sera la solucion
pvr31 de Chile hace 4 meses
Hola, tengo una l200 word 2018 y se me encendió el check, realice un scanner y me arrojo el código P0638 (Control del actuador de la mariposa Rango/Funcionamiento) (Banco 1), alguna ayuda o recomendación. (Se hizo limpieza del cuerpo de aceleracion como a su vez se realizo mantención a los conectores de los sensores del pedal y de la mariposa.
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Air bag luz encendida

Mitsubishi L200 2012 katana 4x4 95300 kms
Compre una camioneta en un remate y venia con la luz del el air bag encendida la revise y los sensores y bolsas estan intactas pero el conputador esta suelto supongo que lo cambiaron quiero saber si puedo borrar el codigo que me genera el problema de antemano gracias
pirincho de Chile hace 9 años  
PI
10 casos 
alejandro de Chile hace 9 años
Hola...la unidad de control esta ubicada en la consola central. Tienes que hacer el scaners que corresponde para asi de acuerdo al codigo de fallo es el computador o no. Si haces el scaners te puedo ayudar con los codigos ya que trabajo en la marca.
Crislemp de Chile hace 6 años
Hola buenas tengo una L200 2014 y me arrojó este código desde ya se agradece su respuesta... [email protected]
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pirincho de Chile hace 9 años
Muchas gracias alejandro esta otra semana la voy a escanear y voy a publicar los codigos a ver si me los puedes interpretar de antemano gracias
Gaver de Chile hace 8 años
Hola ami me pasa lo mismo se ne prendd la luz del airbag permanente...le hice un scanner y me arroja los siguientes codigos b1401 F ABG(1) DR.squib estado DTC...tambien aparecen b 1476...b1477...si alguien me puede ayudar...la camioneta no tiene ningun airbag reventado...
pirincho de Chile hace 8 años
Gaver mira yo todavia ando con la luz encendida. Estuve en santiago la semana pasad a sin camioneta ,buscando un torpedo para un yaris y pregunte en la calle copiapo y me aseguraron que era cuestion de borrar los codigos y resetear el computador y listo pero me piden 50 lucas pero yo creo que me lo dejan en 40 pero lo importante que me garantizaron que si se puede hacer espera un tiempo y te cuento que paso no te doy fecha para no quedar de mentiroso
Holligans235 de Colombia hace 7 años
Para todos los amigos que tieenen camioneta mitsubishi L200 Sportero, la luz wue se enciende del airbag en el tablero comparte el fusible con las luces de reversa y puede ser la falla, yo lo cambie y funciono sin enviarlo al scanner y taller. Le agradezco al xmigo en esta publicacion que escribio este arreglo de la falla. Antes de ir a un taller consulten con otros dueños de estas camionetas o por estas paginas en internet y no se desanimen. Yo rstaba en las mismas y probando varias recomendaciones pide solucionarlo y evitar gastos mayores, bueno me toco comprar un fusible de 7,5 amp. Jajajajaja. Hasta pronto
Seba de Chile hace 7 años
Amigo y sabes cómo es el logo del fusible, l ya q no lo encuentro para hacer la prueba por favor
Nahun de Honduras hace 3 años
@Holligans235Gracias amigo me ayudo mucho la información
Gaver de Chile hace 8 años
Hola...lo dudo ya por lo menos ami trataron de borrar y no pudieron...ojala puedan ati...saludos
Manuarica de Chile hace 7 años
Ola ayer a mi se me quemo el fusible de 7, 5 que es de la reversa y de airbag y lo cambie por uno de 10 por emergencia y se me encendió el airbag espero sirva la info saludos
Delvin Pacheco de Honduras hace 3 años
Tengo mitsubishi l200 2011 me predio luz de airbags por jalón del cinturón
YheisonGM de Perú hace 5 años
Compre una Mitsubishi L200 DKR FULL, sufrí un accidente pero nunca reventaron las bolsas de aire, prácticamente son de adorno es una estafa realmente...
Jhon solar de Colombia hace 4 años
Saludos amigos y colegas me paso el caso del código B1477 y era el fusible que alimenta el modulo de airbag y solucione el problema
Fabian de Chile hace 3 años
Hola donde va ese fusible amigo ??
Jaime de Chile hace 3 años
@FabianYo igual necesito saber por favor
Felipe de Chile hace 4 años
Hola en mi L200 después del scanner sale (B1401 apertura. Deton. Airb. Del. (1)conduct) alguien que reparó esa falla y como ????
Gracias !
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angelo de Chile hace 3 años
Abajo del volabte lado isquierdo estan los fusibles y es el ultimo de abajo lado derecho
1
cristian gonzalez de Chile hace 2 años
Hola amigos, parece tener relación el fusible, con el código B1477, lo lleve a concesionario y me dijeron que el foco trasero estaba en corte, lo desconectaron, pero a los 200 klm de recorrido y con la tracción H se volvió a encender y a poner en emergencia la camioneta, adicional a eso tiene un codigo U1101, que dice relación de comunicación con el modulo de tracción, producto de eso, la caja de transferencia no desbloquea,,, alguien tendrá una guía de esas fallas en conjunto, es con caja automática
Saludos
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Perdida de rpm al llegar a 130km o 3000 rpm en 4 o 5 velocidad SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2012 KATANA CR 67000 kms
Tengo perdida de velocidad y se enciende el check engine y no permite acelerar mas esto solo me sucede en 4 o 5 velocidad al llegar a las 3000 rpm
JOSE CALDERON de Chile hace 9 años  
JO
3 casos 
Rodrigo G. de Uruguay hace 9 años
Hola, Es diesel? podrias tener problemas en la valvula EGR (sucia o rota)
JOSE CALDERON de Chile hace 9 años
Hola si es diesel 2,5. En que lado esta y como es la egr
Rodrigo G. de Uruguay hace 9 años
http://i00.i.aliimg.com/img/pb/439/395… te dejo un enlace para que veas como es, esta del lado izquierdo mas o menos frente al deposito de liquido de freno pegada al motor. El problema tambien puede ser a causa de otras cosas, pero segun tu descripcion es igual a lo que me paso a mi.
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Y como está tu filtro de combustible ?
En la common rail una falla común es la vva limitadora del rail y la de succiòn SCV en la bomba. Ideal poner un escaner y leer el código
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE CALDERON)
JOSE CALDERON de Chile hace 9 años
El filtro de combustible y aire estan nuevo, el codigo es de sobre presion de turbo p0234, hace unos dias limpie los ductos y todo el sistema de adision y en el cuerpo de aceleracion estaba tapado con carboncillo, quedaba un ducto con muy poco espacio creo que es por donde vota la sobre alimentacion de aire. Limpie y ya no me marco mas,
Pablo de Chile hace 9 años
Hola tengo el mismo problema, con que se limpia la valvula egr y la admisión, vi unos videos en youtube que lo hacian con limpiador para hornos de cocina.
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Se enciende luz de aceite SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2011 triton  196000 kms
Amigos tengo una mitsubishi l200 tritón motor 2.5 Di-D (4D56), montamos un motor de segunda mano ya que el original se fundió, el motor anda impecable pero toma temperatura mas o menos unos 15 a 20 minutos y se comienza a encender el testigo de aceite en el tablero al caer a ralenti pero a los 1000 o 1200 se sale, me he fijado en el nivel y los primeros días estaba en el máximo y ahora a ido subiendo casi un centímetro arriba del nivel máximo en la varilla, sera el petroleo que se esta pasando? podrán ser las golillas o lainas de ajuste del retorno de los inyectores? agradecería si me hechan una mano, saludos.
fcatalan de Chile hace 9 años  
FC
1 caso 
RUSAR de Chile hace 9 años
El problema es el compensador que va al lado de la bomba inyectora este tiene va montado en un metal al fondo del compensador se gasta y se tranca pudiendo fundir el motor por que impide el paso del aceite al motor por lo tanto se calienta el motor por falta de lubricacion y sube la temperatura ya me paso
Solucionado
Mejor respuesta (según fcatalan)
fcatalan de Chile hace 9 años
Amigo ya repare la averia era la bomba de aceite la que no trabajaba correctamente se agradece la ayuda de todas maneras.
Cardoso de otro hace 9 años
Queria saber da referência da correia de ventoinha de mitsubishi L200 sportero 2008
milton de Perú hace 5 años
Metales de bancada no son iguales a los originales
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Me prendió el check engine y arroja el código p0093 fuga en la línea d

Mitsubishi L200 2008 Katana 4x4 diesel  180000 kms
Hola amigos tengo una l200 2008 con 180000 kilómetros soy el segundo dueño y resulta k hace un tiempo me prendió el check y perdió fuerza y no pasa las 2000 rpm le mandé a limpiar admisión calibrar inyectores cambié filtros y me duro un día y volvió a aparecer k mas podría ser espero k me puedan ayudar gracias
Hugo rodriguez de Chile hace 7 años  
HU
27 casos 
pablo de Chile hace 7 años
Hola...ese codigo no es comun pero la falla si lo es. Por el sintoma puede ser valvula de succion o riel de inyección. Si el codigo de falla que indicas fuera p0193 estaria claro cual es el problema. Si quieres te puedo orientar soy tecnico mitsubishi
Pablo 991401039
Fabian de Chile hace 7 años
Estimado Pablo, sabes tú si la microinyeccion de las Dakar AT es igual que las otras l200 mecánicas ? O varía entre modelos y HP's... si la consulta es extraña pido las excusas del caso...
Se agradece tu orientación.
Luis de Chile hace 7 años
Hola pablo tengo una dakar 2009. Y tengo falla en 3 inyectores. No estan pulverizando el cobistible, sale a chorro. Mi duda es acaso se pueden reparar o tengo que comprar otros. Me despido esperando tu respuesta
De antemano muchas gracias
pablo de Chile hace 7 años
Hola... lleva los inyectores a un Banco de prueba ahí ellos dirán si tienen reparación o no.
Según yo debería tener mala la tobera del inyector y esta si tiene reparación.
pablo de Chile hace 7 años
Hola... es igual para todas mecánica o automatica
alex_37 de Chile hace 7 años
Hola pablo tengo el problema que baja las revoluciones en camino recto y en subida le hicieron un scanner y arrojo erro de sobrecarga, se prende en cheick inge luego la apago y a los 3 minutos enciendo y vuelve a la normalidad es una mitsubishi l200 katana año 2006 fui al concesionario aca en talca y me dijeron que veian camionetas del 2007 en adelante espero tu respuesta gracias...
pablo de Chile hace 7 años
Hola... puede llamar para explicar mejor.
984410415
Jesus de México hace 7 años
Hola amigo buen dia tengo una Mitsubishi 2014 soy de Mexico, se me apago en carretera y arrojo mucho humo despues ya no la pude arrancar, y en un servicio diesel le cambiaron ya varios sensores y arranca pero falla al acelerar y se tarda en encender espero me puedas ayudar, Gracias!
Fangelotti de Argentina hace 7 años
Pablo perdon de donde eres? Te puedo agregar al whatsapp. ? Soy de argentina. Asi te consulto.
Diego de Chile hace 3 años
Hola tengo una Mitsubishi 2011 y de un momento a otro de me bajan las revoluciones y no pasan las 2000 rpm la paro y enciendo y ando bien al rato me pasa lo mismo me envíe te el código al scanner p0193 p0093 me dijeron que puede ser la válvula de presión de combustible me pueden ayudar con su experiencia me an echo gastar de más y queda igual muchas gracias estoi atento
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Matias de Argentina hace 7 años
Gente cambien el sensor de presencia de de agua en gasoil, alguien me puede expkicar el prosedimiento para que reconozca el nuevo y apague la luz? Ya q la camioneta se sigue apagando por no haberlo echo.
Jony de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema soy de buenos aires Floresta acá Nadia sabe donde la puedo llevar
riki de Chile hace 7 años
Hola tengo misibichi worl año 2008 ase unos dia que se prendio la luz de check y levanta solo asta 3000 rpm y en neutro lenta en lo mismo que posible problema podria ser. Me pueden ayudar
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Mario nuñez de República Dominicana hace 5 años
Hola soy de republica dominicana tengo la falla p0093 ya revise los inyectores en un banco de prueba y estan bien y limpie la valvula scv y aun persiste se me apaga
Manfrematamoros de Honduras hace 5 años
Tengo el mismo problema, lograste solucionar
carlos de Argentina hace 5 años
Estimado de mendoza argentina le escribo tuve el mismo problema y es la valvula limitadora de presion es mecanica y va roscada en el extremo del riel y su costo no es alto
Manfrematamoros de Honduras hace 5 años
Gracias Carlos haré el cambio
carlos de Argentina hace 5 años
Les paso el codigo de la valvula para quien lo nesesite 095420-0281
Raul franco de Colombia hace 3 meses
Cambien la valvula que va en la punta del riel comun adelante
Dainer orozco de Colombia hace 3 años
Amigo eso es el sensor más dile a tu mecánico que revise la manguera del sensor
Luis Patiño de Colombia hace 3 años
A qué sensor te refieres se más específico
Sergio de Perú hace 3 años
Si no es los inyectores que puede ser?
Giancarlo de Peru de Perú hace 2 años
HOLA , ME SALIÓ EL CÓDIGO P0093, Siguiendo las recomendaciones de este foro … inicie con limpieza del sensor MAF , ( encima del filtro de aire l200 2014) , seguimos con limpieza del cuerpo de aceleración y la válvula egr que está atrás del cuerpo de aceleración … encontramos OLLIN , CARBINIZADO , ACEITE EN EL CUERPO DE ACELERACIÓN Y ACEITE EN LOS CABLES , que bajan a los sensores de la bomba …. Se limpio todo con CARBUCLEAN , gasolina y aire comprimido … se hizo limpieza de las mangueras de Inter cooler y el mismo Inter cambiador de aire ( intercooler ) y hasta ahora está solucionado … me han dicho de HACERLE MANTENIMIENTO AL TURBO … porque está mandando aceite al sistema de aceleración ) …. . . Ya les cuento más adelante SALUDOS DESDE PERU.
Jp0117 de Costa Rica hace 4 meses
Si tienen problemas con el p0093 en la l200 lo primero que deben realizar es la revisión del cableado al sensor de presión de riel poner escaner y darle una movida al cableado a ver si cambia la presión sensada por el sensor, si esto está bien deben cambiar la válvula reguladora de presión mecánica que esta al lado contrario del sensor de presión de riel y si pueden y es posible cambiar el sensor de presión de riel también antes de bajar inyectores que es lo más costoso
Raul franco de Colombia hace 3 meses
Cambie el sensor de la punta adelante del riel comun
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Luz abs no apaga

Mitsubishi L200 2012  48000 kms
La luz del ABS no se apaga, pero no he tenido ningun problema. Lo llevé a un taller mecánico y el escaner arrojó problemas en la rueda trasera derecha. Que solución???
adan de Chile hace 7 años  
AD
9 casos 
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Revisaste el sensor del abs ??? Puede que aiga un cable cortado el sensor es muy facil sacarlo lleva un tornillo dado 12 y un enchufe donde esta el diferencial trasero revisalo o que te revisen si llega la señal saludos!!!
adan de Chile hace 7 años
Ok. Lo que me dice el mecanico que el captor de la rueda derecha trasera esta cortado y comprar uno cuesta como $ 150.000. Lo encuentro muy caro.
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Sabes lo que es el captorr ??? Es el sensor del abs entonces se te corto y tendras que buscarlo por el numero de vin de tu camioneta porque ya dos modelos de sensor y si mas o menos esta en ese precio el original.
adan de Chile hace 7 años
Si no lo cambio. Qué pasa en un viaje? Tendré problemas?
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Si no lo cambias pueda que te aroje errores en el abs pero como aun tienes la bomba de freno seguira frenando pero te recomiendo que lo cambies hasta tu mismo lo puedes hacer pero compralo por el numero de vin y revisa en la cabeza del sensor aveces algunos tienen como un punto y el otro es plano revisa cual es el tuyo saludos!!
adan de Chile hace 7 años
Muchas gracias Antonio por tu atención.
Ruben Edgardo de Argentina hace 5 años
Buen dia! En mi caso con una l 200 mod 2008 me paso lo mismo y lei un comentario donde aconsejaban revisar el fusible de la marcha atras y estaba quemado, el mismo esta ubicado en la fusilera debajo del torpedo, lo cambie y se apago la luz del abs
Arenas ibacache de Chile hace 7 años
Tengo un camioneta mitsubishi año 2014 l 200 4x4 diésel tira humo negro cuando la llevo en marcha tira bastante humo si me pueden ayudar por favor les agradecería
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Amigo de donde eres ?? Cuando es humo negro es por exceso de combustible o poco oxigeno en el motor si quieres saber mas agregame a mi whatsap +56958333743 para ablar sobre tu problema!!
Arenas ibacache de Chile hace 7 años
De la cuarta región illapel
Joseph de Perú hace 6 años
Quisiera hacer una consulta Ojalá m puedan ayudar, tengo una camioneta L200 le cambie rodaje palieres resortes y amortiguador y a raíz de esa fecha la camioneta me está fallando con un sobrefrenado en marcha cada cierto tiempo así este en 1,2,3 de cambio de velocidad y también se enciende la luz del ABS cada cierto tiempo y también se apaga, al cambiar los palieres el piñón del original ABS original lo pasé al palier q compre Ojalá me puedan ayudar
hhuarcaya de Perú hace 3 años
Mi movil Mitsubishi L200 mientras estaba en marcha empezó a sonar en las llantas como si estuviese moliendo algo luego se encendio en tablero ABS, necesito ayuda
Fercho de Colombia hace 3 meses
Buena tarde a todos tengo un problemita con el testigo de 4x4 y el de ABS se encendieron iguales y la camioneta iba en tracción trasera solamente y ahora no apagan y tampoco entrá 4h y menos 4L de resto todo funciona normal que causa puede ser ?? Gracias
Agustin de Honduras hace un mes
Amigo solucionaste el problemas a mi me pasa igual
AndresVS de Colombia hace 13 días
Buena tarde, usted pudo solucionar el problema? Me pasa igual que la descripción. Que pudo hacer para solucionar?
Agustin de Honduras hace 10 días
@AgustinSi amigo solucione, el problema era un sensor de abs de la llanta, lo limpiaron y se soluciono el problema
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Perdida de potencia cuando se enciende luz similar a un motor

Mitsubishi L200 2003 katana 200000 kms
Desde hace tiempo he tenido este problema, la he llevado a varios mecánicos, escaner y todo eso, según me han explicado que puede ser la "bomba de vació" creo que la que controla los gases del turbo, pero es mucha la perdida de potencia,cuando se enciende por las mañanas, no reacciona de inmediato, al acelerar no tiene potencia ni aumenta las revoluciones, luego de bastante rato comienza a reaccionar de a poco, que puede hacer en estos casos? si es el problema esa bomba de vació, donde puedo encontrar ese repuesto, he preguntado en varias concesionarias pero no la tienen, algún buen dato?
carlos de Chile hace 9 años  
CA
5 casos 
Zorro de Guatemala hace 9 años
Tengo el mismo problema y no c como solucionarlo. Por si logras solucionarlo te agradecería si m dijeras como
adrian de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema , tengo continuamente la luz del check prendida y cuando la prendo a la mañana esta como sin fuerza, la apago la vuelvo a encender y anda perfecto, hace un mes le puse limpia iyectores , para ese entonces la luz por mometos desaparecia pero nunca se fue del todo...no se cual es el problema
Jonhatan de Chile hace 7 años
Hola me pasa algo muy presidido, aveces al parar en un semáforo o en alguna intersección se prende la luz de check y pierde fuerza , apenas puede avanzar en primer marcha, pasó a segunda y sucede lo mismo, tengo que apagar el motor y volver a arrancar para que este retome la fuerza, pero esto se a vuelto muy reiterativo y en el dia sucede varias veces, siempre cuando el vehículo se detiene y querio salir este no responde.
Vicente Urrutia de Chile hace 7 años
Hola a todos , ese problema se puede deber a una mala regulación del turbo (si la camioneta es 4x4) el turbo debe llegar a 180 kPa máximo si carga más hay sobrealimentación y presenta un código de falla y la camioneta se bloquea , se corta contacto y vuelve andar bien hasta que se sobrecarga de nuevo, para solucionar este problema hay scannrar y regular el turbo con un scanner que pueda leer los parámetros del turbo , llámame soy técnico mitsubishi mi número es el 978933371
carlos de Chile hace 7 años
Tiene razón con que el problema está en el turbo, pero hay más factores que pueden estar afectando, en el caso de mi camioneta fueron varias cosas, primero fue que estaba sucio los conductos del turbo, el cual se limpio y se arreglo por un tiempo, Luego le paso lo mismo y buscando encontramos que estaban mal conectada unas mangueras que distribuyen los gases, se conectaron como corresponde y se arreglo, estuvo bueno más de un año, y ocurrió el problema que dicen de que aumenta demasiado la presión del turbo, la solución es ir y con un escaner quitar el código de avería, pero no será la solución puesto que ocurre cuando el turbo empieza a fallar y posiblemente a los 6 meses tendrás que cambiar el turbo, espero les sirva esta información
Victor de Panamá hace 6 años
Tengo una Mitsubishi l200 de 2007 motor 4d56 DID. Que pasa que arranco y cuando acelero más de 1000 revoluciónes se apaga soy de Panamá quiemrevoluciar soy de puede ayudar soy de
Marco gallardo de Chile hace 5 años
Hola mira consulto tengo el siguiente problema en mi l200
Estando en movimiento y enciendo las luces la camioneta pierde potencia apago las luces y vuelve la potencia de inmediato

Si pongo en marcha la camioneta con las luces encendidas no tengo ningun inconveniente que sera

[email protected] para respuestas por favor

Lo agradecería
raul8777 de México hace 3 años
Tengo el mismo problema y me comenzo a pasar a raiz de que le cambie todos los focos de la camioneta a tipo led, no se si eso tenga algo que ver.
Lograste solucionarlo?
Marco gallardo de Chile hace 3 años
@raul8777Hola si solucione el problema es el circuito electrico de las luces de posicionamiento y el problema se generaba en la caja de fusibles
Leonardo contrras de Chile hace 3 años
Hola le encontro la solucion porque tengo el mismo problema
Herbert pineda de El Salvador hace un año
@Marco gallardoPodría detallar más la solución yo tengo el mismo problema
raul8777 de México hace 3 años
Encontre esto en otro link. Voy a intentar cambiar la bateria:

Respuesta: (El Tiempo, Vehículos) Lo que sucede, y es normal en todos los carros, es que cuando el alternador carga, cuesta moverlo y en eso el motor invierte alguna pequeña dosis de su caballaje. Lo mismo que con el aire acondicionado.
Usualmente, la carga mayor que debe generar el alternador es luego de dar arranque si éste es demorado, pues es el elemento que más consume y de inmediato se debe reponer el contenido de la batería.
Es posible que la batería no esté manteniendo bien la carga y por consiguiente el regulador del alternador deja pasar más corriente y esto cuesta, por lo cual se caen las revoluciones en mínima.
También si la marcha mínima es muy baja, se afecta con este fenómeno.
Osvaldo de Chile hace 2 años
Yo tengo una
L200 año 2017 y comenzó con jalones y a tirarme humo después de llenar el estanque de combustible pues anduve como 100 km y me di cuenta que solamente no avanzaba y tira barto humo y el problema era que la tapa de el petróleo del estanque estaba mala le saqué la tapa y se arregló altiro Muchas gracias
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Dejo de funcionar el marcador de velocidad

Mitsubishi L200 2011 katana 70000 kms
De un momento a otro dejo de funcionar el marcador de velocidad y el marcador de kilómetros, necesito saber como lo puedo arreglar.
isabelita de Chile hace 8 años  
IS
23 casos 
pablo de Chile hace 8 años
Hola...puede ser la columna de direccion...existen una forma de reparar. De que parte eres?
Rob1980 de Chile hace 7 años
Pablo tengo el mismo problema, como se soluciona. De antemano muchas gracias
pablo de Chile hace 7 años
Hola. Puedes llamar y te explico mejor.
91401039
pablo de Chile hace 8 años
Perdon era la respuesta para otra pregunta. Si era de mirera la camioneta pude ser un conector que va en el pila izq.
Diego de Chile hace 8 años
Hola Pablo, podrias ayudarme a saber donde va ubicado el conector para arreglar el velocímetro y el marcador de kms??
Maicol de Chile hace 8 años
La mia igual dejo de funcionar el velocimetro alguna idea de como arreglarlo cambie el trompo pensando que era eso pero qedo igual ;(
pablo de Chile hace 8 años
Hola. Revisa en el pilar del. Izquierdo ahí hay unos conectores esos se pueden aislar
Maicol de Chile hace 8 años
Pablo no me qedo muy claro algun numero de contacto para hablar y seguir un procedimiento😕
Maicol de Chile hace 8 años
Y donde estan esos conectores en el sinoptico donde no esta claro a q te refieres con el pilar el donde va afirmado el vidrio ?? Xfa necesito tu ayuda gracias
Maicol de Chile hace 8 años
Pablo !! Ayuda con lo del velocimetro
IGOR de España hace 7 años
Hola, alguien soluciono el problema del velocimetro? Yo sigo sin hacerlo funcionar. Gracias.
Chuy de Estados Unidos hace 5 años
Solo desconecte. La pila. Por 10 m y bolbieron. A funcionar. Mi camioneta. Es una 2019. Clasic hemi 5.7
leonardo de Panamá hace 7 años
Si tengo el mismo problema hace 2 semanas que es el pilar pablo gracias
pablo de Chile hace 7 años
Si quieres me llamas. 984410415
ORLANDO de Chile hace 7 años
Hola pablo consulto tu saber las causas por las cuales,puede bajar la Aguja del marcador de revoluciones mas abajo del cero, tengo una l200 2013 crt, y el marcador de un momento a otro bajo, pero el motor sigue marcando las revoluciones normales lo se porque fue scaneado...
Gracias
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola, buenas noches, hay algun mail donde te pueda escribir, ya que soy de Argentina, y tengo el mismo problema del velocimetro y cuenta kilometro en mi Mitsu Expo 93. Gracias
pablo de Chile hace 6 años
Hola...si claro.
[email protected]
alexis tolentino de República Dominicana hace 3 años
Hola mi l200 del 2001 dejo de marcar la velocidad
Pablo de Chile hace un año
Yo tenía la falla no marcaba la velocidad revise todo desde el sensor hasta el tablero es un cable blanco con una línea azul y puntos plomo pille la falla en un enchufe macho embra que va intalado al lado izquierdo hay que sacar los plásticos que están hay detrás están varios enchufes en filas era el segundo de abajo hacia rriba
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Falla sensores acelerador

Mitsubishi L200 2008 Outdoor automática 4x4 motor 2.5 220000 kms
Hola gente les comento el problema que tengo en la chata hace ya un mes y que hasta ahora los dos mecánicos que se la lleve no pudieron resolver,me dicen que son los sensores del acelerador que funciona mal pero no pueden lograr repararlos,cuando pones en marcha la camioneta a veces arranca bien y otras se prende la luz de cheq enginer enseguida y no podes acelerar pprq no pasa las 1500rpm tirando humo negro en cantidad,lo que observe que cuando aparece el cheq enginer se cierra como una mariposa que esta conectada a la toma de aire y que sino tendría q estar perpendicular al cubo donde esta,estimo que ayuda en la combustión,perdón mi dialecto pero no soy entendido en el tema. Muchas gracias
Nahuel de Argentina hace 8 años  
NA
13 casos 
raven de Chile hace 8 años
Primero debes escanear si es aceleracion te sale errores p0121,p0122,p0123,p0124, ve cual de esos te aparece, primero debes chequear los enchufes y cables que dan a la mariposa de aceleracion , revisa el enchufe que va al pedal, sacalo y limpias, ve tambien unos enchufes y cables que estan debajo de la guantera detras de un plastico lateral, revisa si hay cables haciendo contacto y despues si no es nada de eso, puede ser sensor de la mariposa, sensor, pedal u otro deberas reemplazar. Parte con lo que dice el escaner.
Alejandro de México hace 3 años
Amigo mi camioneta l200 hace esa falla pero no prende el check y no aparece ningún error solo fue de que brinque algunos topes
Rubeny de México hace 2 años
@AlejandroEncontraste la falla tengo una l200 y le pasa lo mismo
andres de Argentina hace 8 años
El problema es el sensor de rpm osea el que va en el cigueñal , saca la polea y atras tenes una chapa captora y el sensor,revisa y camvia el que este rroto
Chuki13 de México hace 7 años
Si estuviera roto no prende
hector de Argentina hace 7 años
Si el problema esta en el sensor de rpm saca la polea del cigüeñal sin duda cámbialo y chau problema
DANIEL de Chile hace 7 años
Estimados yo tengo ese problema segun el escaner me arrojo el sensor de cigueñal los cambie pero sigo con el mismo problema suben las rpm y se apaga y desconecto el sensor no sube la rmp pero trabaja bien igual esta como crusado
raven de Chile hace 7 años
Por si acaso, revisa la bateria y limpiar con limpiador dielectrico conectores de dicho sensor. En cualquier caso debe ser el sensor, trate de conseguir otro para pruebas
Alexander10 de Ecuador hace 3 años
Disculpe estoy con el mismo problema... como lo resuelvo
Jose de México hace 4 años
Quisiera saber de sus opiniones como mecanicos...Sobre una mitsubichi 2013. Cuando la enciendes se mantiene en parquiada pero la aceleras arriba de 1500 rpm entra la falla,como si fallara un inyector ,bobina u alguna bujia...?espero algo de respuesta
Brayan de Honduras hace 4 años
Estados yo tenía el mismo problema con el misubichi L200 se se bloqueaba cuando iba en marcha no tiraba código de avería le use de todo y al final eran los foquitos de la luz de frenos que estaban quemados por eso se bloqueaba espero que les sirva
Se bloquea porque trae un comunicador de frenos
Alejandro de México hace 3 años
Amigo tu l200 no aceleraba
Elias de Chile hace un año
Hola, tengo una L200 año 2021 y desde hace un mes en las mañanas no quiere encender, pensé que era batería ya que hace un clic de encendido pero se desconecta, he revisado el switch del embrague pero hace lo mismo, ahora lo más raro es que aumento la temperatura dentro de la cabina con un calefactor eléctrico por unos cinco minutos y la camioneta enciende sin problemas y ya no se repite la falla durante todo el día, hasta la mañana siguiente, a alguien le a pasado algo similar, ¿pudieron resolverlo? Espero alguna respuesta gracias.
Mecanicazo .com de Perú hace 10 meses
Cambia las bujías incandecentes ,( o mal llamados calentadores). Descarga en la bomba de transferencia.
Cebador de bomba en mal estado. Estos pueden interferir en los arranques por las mañanas.
Ahora si notas que solo ocurre en zonas frías ( zonas con bajas temperaturas) puede ser baja de compresión de motor.
Freddy de Perú hace 5 meses
Saludos desde Perú. Tuve el mismo problema en mi Mitsubishi l200 2016, aunque parezca algo de no creer, la solución fue cambian uno de los foco del faro posterior (freno) que se había quemado, debe haber alguna relación eléctrica con el tema de la aceleración. Espero que les sirva esta informacion.
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Falta de potencia SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2009 Triton 2.5 DID Aut. 70000 kms
Buenas tardes, si alguien podría darme una ayuda...tengo una Mitsubishi Triton Aut 2.5DID con 70 mil Km, al alcanzar las 1700 RPM y hasta las 2000 RPM se siente un ronroneo en el motor y al acelerar a fondo queda pesada, como si le faltase combustible. En ruta y a fondo sin problema pero lo mismo sucede al querer pasar otro vehículo en ruta...como si no tuviese fuerza. No prendió nunca su luz de Check. Gracias
Pablo de Paraguay hace 9 años  
PA
1 caso 
teem ricardo de Perú hace 9 años
Turbo fuera de punto regular sacando la manguera del lado del turbo pon la mano y cuando sientas que empieza a soplar dejalo y sierra todo de nuevo prueba hasta que te quede estable cuando aceleres a fondo. Ojo no le des mucha presion desgasta el turbo. La varilla del actuador suele chocar a la manguera y abrir todo
claudio lopez de Chile hace 9 años
Chequea el ducto de vacio que va hacia el sensor map, puede estar obstruido por exceso de empaste en el multiple de admision, esto genera una mala lectura del sensor map y con esto una falta de potencia notable.
Hector de Chile hace 7 años
Eso me pasó a mi amigo se había desconectado esa manguera.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Paraguay hace 7 años
Solucionado, era la válvula de control de succión, la cual tiene en su interior un pistón que no se despalzaba correctamente. La reemplazé x una nueva original Denso
Pablo de Paraguay hace 9 años
Sigo con lo mismo, al dejar en ralenti unos minutos y volver a andar me hace los soqueos, cambié de lubrax 15w-40 a 20w-50
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Temperatura alta en dpf p1499 SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2016 Work cr  39800 kms
Hace una semana que se encendio el check de mi camioneta y la meti a scanner y aparece sensor temp. Alta en dpf, el nivel de aceite ha subido casi nada , la luz del dpf no ha encendido ( solo cuando se da contacto. Me han dicho que es el sensor n°3.
La camioneta no esta restringida ni nada no humea , unico dueño ,
Saque los sensores del dpf , los limpie y borre la falla , duro como una semana y se volvio a encender el check engine
Orlando de Chile hace 6 años  
OR
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Orlando)
pablo de Chile hace 6 años
Hola...soy tecnico mitsubishi si quieres me hablas por tu problema del sensor. Pablo valdes 984410415
Francisco Farias de Chile hace 2 años
Tuve el mismo problema hace 2 dias, mismo DTC P1499, sólo CHECK ENGINE, testigo DPF apagado, nivel de aceite normal, Con pérdida de potencia y no supera los 60 km/hra (Me imagino por el modo seguro de la ECU), probé con otro sensor de T° gases de escape N°3 de otra Katana motor 4N15, y problema persiste, la mia es una CRT 4X4 2017, Lograron solucionarlo ???
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Diesel en el carter SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2012 CRT 4X4 289000 kms
Estimados espero que me puedan ayudar!, les cuento: Tengo una katana 2012 con 289.000. Ha sido muy bien cuidada en cuanto a motor. Ningún problema con ella hasta que se apunó subiendo un cerro y cargada a los 4.000 metros, se calentó a la penúltima raya del medidor de T°. No tuve ningún problema cuando bajamos... si noté un poco de humo negro y perdida de potencia por lo que cuando llegué a santiago la metí al taller y rectificamos culata(se torció un poco y se pasaba compresión entre cilindro 2 y 3. ) cambiaron empaques y nada más (Correas y otras mantenciones las realice a los 280.000), El… Leer completa
Realos de Chile hace 5 años  
RE
4 respuestas 
Realos de Chile hace 5 años
Sigo averiguando y encontré esta explicación. Copio textual para no mal interpretar diagnostico. A mi me cuadra, no creo que el mecánico tenga llave torque.

"Claudio Valdata, mecánico especializado:
Esto paso por una mala reparación, evidentemente le cambiaron los inyectores, y dieron el torque equivocado a la rampa de retorno, esto deformo la junta de cobre y dejo escapar gas oil que fue directo al carter, este se lleno del mismo, y luego paso a la admisión, entrando al motor junto con el aire, embalando al mismo, y fundiendo la cabeza de los pistones, un simple sello de 2 pesos!!!!. Es el riesgo de los cr, al tener los inyectores dentro del motor, cualquier perdida de gas oil,va a parar adentro!!!, ojo, controlar el nivel,de aceite, y si sube, bueno algo anda mal, este motor tenia como 15 lts de mas. "

Creo que es lo más lógico... similar a lo que me pasó a mi.
Solucionado
Mejor respuesta (según Realos)
Realos de Chile hace 5 años
Estimados, Me di el trabajo de llegar hasta las cañerías de retorno y encontré una tuerca sin apretar, la solté con los dedos. Volveré a armar en estos días y les comentaré los resultados.
Realos de Chile hace 5 años
Arme la camioneta. Aproveché de limpiar admisión y las partes que la componen. Por el momento todo bien la probé 60KM la aguja del combustible estaba en el primer cuarto y quedó en la mitad de ese cuarto. Aún no se enciende el testigo de la reserva. Habrá quedado bien?, La ultima vez anduve casi 100 km, bajó el medidor desde la mitad al testigo... saqué 18 litros del cárter, entre combustible y aceite.
Ahora me cuesta medir el aceite ya que el motor quedó tan limpio que con los 60 km no oscureció nada (color negro típico de los motores diésel). Sigue color de aceite nuevo. Ahora sólo me toca esperar y revisar nivel de aceite cada día para ver los cambios y si este aumenta...
Eduardo de Chile hace 3 años
Tengo una katana l200 q me umea x el motor humo celeste le cambie el fltro y el aceite y aun sigue humeando pueden ser los anillos ??
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Nivel del aceite alto SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2014 Work cr 85000 kms
Buenas tardes , queria hacer una consulta a que se debera que se me aya subido el nivel de aceite ase menos de 3000km le hice cambio de aceite y le isieron regeneracion con scanner. Pero aun asi se subio el nivel probaron inyectores y estaba todo bien. Lo raro que no tengo niun testigo prendido en el tablero y el scanner tampoco arrojo drama en el dpf alguien que me pueda ayudar.
Francisco legua de Chile hace 4 años  
FR
1 caso 
wilmitsubishi18 de Costa Rica hace 4 años
Primero debes tener control del nivel de aceite, recuerda medir el aceite 2 o 3 minutos después de apagado el vehículo para así dar tiempo al aceite de bajar y que no de una medida errónea, repite este proceso por una semana y verifica que la medida sea estable, por el momento no tiene que haber ningún problema con el motor, suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco legua)
pablo de Chile hace 4 años
Hola... lo comun es este haciendo muchas regeneraciones y por eso sube el nivel de aceite , con un scanner avanzado u origuinal se pueden ver los datos que indica. Tambien puedes revisar la manguera de admision. Soy tecnico mitsibishi me puedes llamar por alguna consulta o reparacion
. Pablo 984410415
Mauricio Andres Donoso muñoz de Chile hace 6 meses
Hola Pablo mi camioneta se prende el dpf siempre a los 6000 de kilometraje y el nivel de aceite sube será necesario eliminar el dpf gracias espero su respuesta
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Perdida de potencia

Mitsubishi L200 2009 3.2 160000 kms
Hola a todos

Les cuento que tengo una l200 3.2 año 2009 y desde hace ya un tiempo ha perdido potencia al momento de acelerar, incluso con el acelerador a tope no agarra vuelo, aveces es imposible hasta adelantar en carretera y no pasa de los 100 km/h. Y no sale nada en el tablero. Cual puede ser el problema??

Saludos!
Angelo de Chile hace 8 años  
AN
6 casos 
Jose de República Dominicana hace 8 años
Tenia el mismo problema. Le cambié la valvula de alivio del riel de inyección y listo.
Jorge de Chile hace 7 años
Hola, donde compraste la válvula de alivio? La de mía camioneta esta rota con fuga y necesito reemplazarla. Espero puedas responder. Gracias
Ulloaes de México hace 8 años
Cual es la valvula de alivio?
Donde se encuentra ubicada?
Hector de Chile hace 7 años
Esa es la cgr el nombre tecnico que le dan o es otra valvula?
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Problema de check y scanner acusa sensor de cigüeñal SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2011 4 puertas 75000 kms
Hola amigos tengo el siguiente problema ya de tiempo en mi camioneta L200 2011 una día se prendió el check de falla y la camineta perdió fuerza y no levantaba revoluciones solo llegaba a 1500 rpm me fui así al mecánico le pusimos scanner y arrojó sensor de posición de cigüeñal los cambiamos se volvió a scanner para borrar código a los 3 día volvió a pasar lo mismo lo más raro que cuando me paso eso corte contacto de la camioneta y le di arranque quedo el check prendido pero la camineta funciona bien así puede andar dos o tres días sin fallar pero después vuelve a perder fuerza y no levantabant… Leer completa
Michelyn de Chile hace 7 años  
MI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Michelyn)
Michelyn de Chile hace 7 años
Hola alguien me puede ayudar con el problema ya cambie los dos sensores de cigüeñal y eje de leva cambio las correas de distribución cambie válvula srv
Eduardo de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema, ya cambie sensor de levas y siguela falla, a veces se resetea solo con apagar y prender nuevamente el auto, pero la falla persiste, me dicen que puede ser la correa de distribución, la camioneta tiene 74000 km, alguien tiene mas info como soluciono eate problema?
Victor de Chile hace 3 años
Hola, lograste solucionar el problema?
jaimico de Chile hace 3 años
Revisa sistema de tubo escapé.
Victor de Chile hace 3 años
Hola, lograste encontrar la causa del problema??
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Motor pierde potencia a mas de 100 km/hr

Mitsubishi L200 2010 L200 KATANA 2.5 DIESSEL 180000 kms
Estimados favor su ayuda, este problema me sucede solo a veces, al ir en carretera a mas de 100 km/hr el motor pierde potencia repentinamente, "se chupa", no se enciende la luz del check engine, se siente como si estuviera ahogada, instintivamente comiezo a reducir marchas debido a la reduccion en la velocidad, las revoluciones quedan como en 1800 - 2000 rpm, el motor no se apaga y despues de unos segundos y unas cuantas marchas menos, el motor retoma su funcionamiento normal... ya cambie filtro de aire y combustible, ademas de utilizar aditivos para limpiar los inyectores, de vez en cuando, el problema vuelve a aparecer... alguna idea de por donde empezar para detectar el problema o alguien que tenga una experiencia similar ??? gracias por su ayuda !!
maik de Chile hace 9 años  
MA
20 casos 
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Maik tenemos un grupo facebook DPF DIESEL CHILE... allì solucionamos problemas como éstos. De qué año es tu cam ?
El motor tira algo de humo?
Una falla común es la vva SCV en la bomba.
maik de Chile hace 9 años
Año 2010, no tira humo negro y su funcionamiento es normal, en ciudad nunca ha presentado la falla solo en carretera en 5ta velocidad...
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Con ese escenario y siendo intermitente es muy factible que sea la vva SCV ( de succión de la bomba )
maik de Chile hace 9 años
Gracias sergio, sabes cual es el valor aproximado de la valvula scv ???
Saludos
maik de Chile hace 9 años
Algun lugar confiable en santiago para llevar la camioneta y cambiar la valvula ???
vargas de México hace 9 años
Me sucedió lo mismo con la mi L200 y al llevarla a un servicio completo limpiaron inyectores y se corrigió. No te recomiendo los aditivos amenos que sean de muy alta calidad.
JOSE CALDERON de Chile hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo, lei en otro foro una solucion y probe hace unos dias limpiando los ductos u sensores de admision y se arreglo. http://www.twistedandes.com/foro/showt…
Alejandro Geomensura de Chile hace 9 años
Que tal estimados, tengo una dakar del 2011, y me ocurrió algo parecido alrededor de 170.000 km, en mi caso, el problema era el Catalítico lo cambie hace ya como 6 meses (coloque alternativo) y hasta ahora ningún problema, este tema no lo detecto el scanner, lo detectaron en un taller de entera confianza y renombre... (lucas)
Vicente Urrutia de Chile hace 9 años
Tu problema està en la inyeccion , puede ser la valvula de control de succion o el riel de inyeccion o mejor dicho la valvula limitadora de inyeccion que va montada en el riel de inyeccion , ,llamame y te puedo explicar de mejor manrea el problema , ademas te lo puedo solucionar mi numero es el 78933371 , soy tecnico mitsubishi
federico larsen de Colombia hace 6 años
Hola a todos tengo un problema con la camioneta 2.5 diesel 2006, tiene nuevo turbo, bomba inyectores, culata empaquetadura radiador inyectores y nada, cuando subo o en rectas que la acelero a fondo pierde la potencia hecha mucho humo y se sube la temperatura ya no se que mas hacerle pues ya cambie medio motor todo con repuestos originales, quien me puede ayudar gracia federico de colombia.
Osvaldo de Chile hace 3 años
A mi me sucede halgo parecido con katana 2016 cuando subo la velocidad paso quinta o sexta de un momento a otro pierde aceleración no tira como que se chupara, no se prende luz de testigo de falla en el tablero, aveces me a pasado en baja saliendo de un semaforo pero siempre ya haya andado en un rato la camio.
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En 5ta a 3100 RPM enciende luz de engin y pierde potencia gradualmente

Mitsubishi L200 2008 4x4 HPE Outdor 123000 kms
Siempre en ruta, paso las 3100 rpm en 5ta y se enciende la luz de check engine, Entonces va perdiendo potencia. El motor nunca se detiene. Me detengo. Apago el motor. Espero 1 o 2 minutos, arranco el motor y la luz no vuelve a encenderse, hago mas de 200 km y l a falla no repite. A la semana vuelvo a la ruta y repite. En el service oficial de Mitsubishi bajaron el error , cambiaron la electro válvula y volvió a repetirse el mismo problema. Volvi al service de Mitsubishi, Me dicen que puede ser la mariposa del turbo que tiene juego...No se que pensar,.
Kapeya de Argentina hace 9 años  
KA
9 respuestas 
jorgeandres de Chile hace 9 años
Tienes problemas con la valvula egr
Kapeya de Argentina hace 9 años
Jorge, ya cambiaron 2 veces la válvula egr , sin resultados. Dicen que el eje de la turbina tiene juego...si sigo asi me parece que me conviene cambiar de camioneta
jorgeandres de Chile hace 9 años
Y no han medido las preciones de la admision? si fuera que el eje de la turbina esta con juego tiraria ,menor presion y podrian diagnosticar claramente, ellos tienen acceso a esas herramientas, y si fuera lo que dicen tiraria humo o algo porque se pasaria del turbo a la admision.
Kapeya de Argentina hace 9 años
Jorge, la camioneta no vi que tirara humo en ningún momento. Es la tercera vez en el lapso de un mes que llevo la camioneta al mismo service oficial Mitsubishi, por el mismo problema. También mi hablaron de la "Mariposa" que estaría "fuera de punto". Que tienen que desarmar y probar hasta encontrar el problema. Una semana mas parado. Lo que no me explico es como un código de error...¿P1498 ? induce a un cambio de válvula innecesario...de terror!!
maufabagus de Chile hace 9 años
Amigo tengo exactamente el mismo problema en mi camioneta y ya no se que revisar o cambiar.
¿usted pudo solucionr el problema? le agradeceria enormemente si me pudiera ayudar desde ya muchas gracias.
Kapeya de Argentina hace 9 años
No. Después de un mes en la concesionaria de Mitsubishi, donde desarmaron el turbo, cambiaron el eje de la turbina y los bujes, calibraron, etc etc, armaron , "probaron" , salí a la ruta y a los 52 Km se volvió a encender la luz de engine...perdida de potencia...máxima 90 - 100km/hr. Detengo la marcha , apago el motor. A los 2 minutos, vuelvo a encender el motor, todo en orden. Hice 290 Km mas en diferentes niveles de rpm ( entre 2300 y 3500 ) y el problema no se volvió a repetir. La camioneta volvió a la concesionaria. Me dijeron que van a seguir trabajando en el turbo,,,,,,Continuará. -
jorgeandres de Chile hace 9 años
El condigo p0148 es uno de los codigos mas dificiles de detectar debido a que la falla esta en la alimentacion de combustible, puede ser una falla en la bomba de alimentacion, en la bomba inyectora, filtro de aire tapado, filtro de petroleo tapado, chupador del tanque tapado. En argentina la calidad del combustible es muy baja
Luis de Chile hace 9 años
Estimados ,a mi me pasa exactamente lo mismo con un montero sport 2004 hemos revisado varias cosas, mas o menos lo mismo que ustedes y no pasa nada. El Mio trae dos filtro de diesel si alguien sabe como eliminar uno llevan sensores no lo he podido eliminar , eso no he probado ¡¡ayuda!!!
elvis17 de Argentina hace 6 años
Buenas tardes a todos, esta semana me paso lo mismo, tengo una Mitsubishi l200 hpe 2008. Viajaba por la ruta a 120 km/h, de repente comenzó a acelerarse hasta que se quedo sin potencia el motor, se prendió la luz de "check engine". Me tire a la banquina, se notaba que no regulaba bien, lo apague, revise el motor, y no se veía ningún desperfecto. Al darle arranque nuevamente la luz se apago y segui viaje sin ningún problema. La semana anterior le hice cambio de aceites y filtros, no se si tendrá algo que ver. Tengo desconfianza en realizar otro viaje y que me deje a pata!!! quien sabe que puede ser? muchas gracias a todos, saludos desde Argentina
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Código P1298

Mitsubishi L200 2018  30000 kms
Tengo una L200 Sportero con motor 4D56 high power con 178 HP. Le instale un módulo ECU SHOP JUNIOR SMART Al subir de 140 km se enciende la luz de check engine y pasa a modo de protección, Al instalar el escáner me envía el código P1298 que informa sobrepresión en el sistema del turbo geométrico variable. Existe manera de eliminar el falló sin desinstalar la unidad ECU SHOP JUNIOR SMART.
Mazinger de Panamá hace 5 años  
MA
16 casos 
Juan ruiz de Chile hace 5 años
Yo creo que le hace falta la campaña de reprogramación de la ecu motor. Saludos
Mazinger de Panamá hace 5 años
Agradecido por sus comentarios, probaré con un Turbo Boost Controller buscando resolver, les mantendré al tanto.
Nicolás de Chile hace 2 años
Encontraste solución al código p1298?
Renzo de Perú hace 8 meses
@NicolásSe puede arreglar amigo?
Daniel de Chile hace 4 años
Buenas tengo una l200 año 2015 en carretera llego a los 140 y después me aparece el check engine lo mandé a escanear y me voto el código p1298
Alguna ayuda que puedo hacer atento a su respuesta...
Nicolás de Chile hace 2 años
Daniel, le encontró solución a este problema?
Renzo de Perú hace 8 meses
@NicolásEncontro la solución a ese problema tan molesto
Renzo de Perú hace 8 meses
Amigo pudo resolver su problema tengo el mismo error en mi camioneta
Nicolás de Chile hace 2 años
Amigo, me paso lo mismo con mi l200 prendió el check y se restringia, bajo un cambio y vuelve a funcionar normal, pero sigue apareciendo el código p1298, será la valvula OCV? lo que me di cuenta es que no varía la vgt del turbo
Belar de Chile hace un año
Alguna solución a este problema?
Renzo de Perú hace 8 meses
Amigo que solución diste
Renzo de Perú hace 8 meses
Pudo solucionar ayudenos aun existen estas camionetas con el mismo error
Renzo de Perú hace 8 meses
Amigo ayudenos no. Nos deje colgados
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L200 no apaga la luz de abs despues de desmontar el tablero

Mitsubishi L200 2012  105000 kms
E desmontado todo el tablero para cambiar el evaporador y cuando lo arme el tablero se quedo prendido la luz de abs , lo scanee y si trabajan los 4 sensores de rueda pero no apaga la luz de abs
jonathan herrera de Argentina hace 9 años  
JO
10 casos 
JULCA MOTOR°S de Perú hace 9 años
Lo mas probable es que hayan armado mal el ramal de cables, el cable de abs esta haciendo tierra.
Jacky de Panamá hace 5 años
El abs de mi L200 se prendió y no se apaga después de haver reparado el motor como lo puedo apagar si ya lo reviso el mecánico y todo está bien pero no se apaga la luz
Juan Andres de Chile hace 9 años
Jonathan te resulto muy dificil desarmar el tablero? necesito limpiar el evaporador?
Saludos
julio de Chile hace 8 años
Amigo, tiene alguna foto del evaporador de la mitsubishi l200, necesito cambiarlo y quiero saber como es, saludos...
jaime de Perú hace 7 años
Si antes no te prendia el abs limpia los conectores del ramal del abs y escanealo aver si algun sensor esta fallando
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Luz indicadora de 4x4 se enciende y apaga

Mitsubishi L200 2007 4x4 turbo Diesel 190000 kms
Hola a todos, tengo un problema con mi pick Up Mitsubishi L200, y asi de la nada apareció encendiendo y apagando la luz indicadora de 4x4, ya probé la 4x4 y funciona bien. Alguien me puede ayudar para saber que es lo que provoca que la luz indicadora se encienda. Ñ
REAZ de El Salvador hace 10 años  
RE
11 casos 
jaime de otro hace 10 años
Hola me llamo jaime me paso lo mismo y en el diferencial delantero en la parte de abajo lleva una espesie de depresor qjeneral mente se rrompe por q esta mui bajo lo cual no le afecta en nada al funcionamiento de la camioneta y hay lleva un sensor q trae 2 cables si esta conectado desconectalo y se te apaga la luz y al colocar la 4x4 igual se enciende es rraro pero mepaso ojala te sirva de algo
Pablo de Argentina hace 9 años
Hola. Me pasa lo mismo, enciende y apaga el testigo de la 4x4, pero la camioneta, con esa falla no arranca. Mueve el burro, pero es como sino lelgara corriente. Lo ha hehco intermitentemente, y no podemos encontrar la solución. Si alguien sabe algo, agradecería orientación. -
Yasu de Perú hace 2 años
Amigo buenas cual fue la solución yo Tengo el mismo problema
REAZ de El Salvador hace 5 años
Hola a todos, gracias de antemano por sus comentarios me sido de mucha beneficios. Quiero de su ayuda, tengo un mitsubishi L200 año 2007 y cuando pongo la 4x4 y giro el timón a cualquier lado truena la dirección y se entrampado, alguien me puede ayudar...gracias.
Iván Chávez de Perú hace un año
Hola amigo yo quería aserte una consulta si lo lograste arreglar el problema que tenías con la 4x4
Porque yo también tengo el mismo problema tengo un Mitsubishi L200 2012 y al activar la 4x4 suena ,truena como si algo se rompe
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Se desmaya SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2007 did 152000 kms
Muy buenos días la camioneta está normal pero cuando llega a 120 km por hora se me queda sin fuerza me toca apagarle y vuelve a la normalidad y se enciende un bombillo en el tablero el de la computadora pero cuando la apago la dejo descansarz 5 min y se apaga el bombillo
jimmy de Colombia hace 9 años  
JI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jimmy)
Chaf de Argentina hace 9 años
Deja de acelerar porque la ECU pasa a modo emergencia y limita rpm y potencia. Cuando paras el motor la falla resetea hasta volver a la misma condición de falla. Si siempre es en ruta y en una marcha alta. Puede ser alta presión en salida de turbo. Puede ser la válvula EGR puede ser filtro de combustible. Lo mas sensato es ponerla en un scanner para ir directamente al problema. Pero desde ya no es nada serio ya que la camioneta funciona y resetea
jimmy de Colombia hace 9 años
Gracias pero hoy ya la pase por el escáner y me indica que es insuficiencia de combustible
Chaf de Argentina hace 9 años
Ok, que te dijeron en el taller? Filtro o bomba? Por supuesto se empieza por lo mas económico. Filtro.
jimmy de Colombia hace 9 años
Voy a empezar por los filtros y dios quiera que sea eso no quiero pasar pa la bomba. Gracias chaf
Chaf de Argentina hace 9 años
Ok. No sufras que funciona jajaja si recordas el código pasamelo junto al modelo exacto de tu camioneta. Para poder opinar mas certeramente. Saludos
jimmy de Colombia hace 9 años
Chaf es que yo vivo a 3 horas de donde lo puedo pasar por el escáner pero apenas lo tenga te lo envió nuevamente gracias
Chaf de Argentina hace 9 años
No hay problema. Pensé que los tenias por allí no mas. Cambia el filtro y probas a ver que sucede. Suerte en eso
jimmy de Colombia hace 9 años
U1073 / u1101 los borraron y cambiamos filtros y ya la camioneta quedó bien gracias
Chaf de Argentina hace 9 años
Bueno, me alegro que la camioneta funcione bien, ahora me preocupan los códigos, si te pasaron esos códigos, ambos corresponden a que en algún momento se detectó alguna falla en la ECU, o alguna conexión en mal estado de algún sensor. Tal vez esos códigos quedaron al conectar y desconectar el scanner alguna vez anterior.
Te repito me alegro que todo esté bien, a disfrutar.
juan de Chile hace 9 años
Hola a mi me pasa que a mi camioneta tiene una salida muy lenta , la lleve a mecanico y solo me dijo sobre presion de turbo , que pasos a seguir para dar solucion podria hacer
Angello de Ecuador hace 7 años
Amigos tengo una l200 2009 4x4 la compre de segunda ase un mes le cambiamos la bomba de inyección... Pero el problema es q rodando se enciende e check y las Rpm bajan y se apaga la camioneta luego de un momento se la enciende y funciona normal
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Error Check Engine... Escaner dio error en la EGR...

Mitsubishi L200 2014 work cr 13400 kms
Mi camioneta nueva con apenas 13400KM, marco check engine Falla Motor, la escanearon y el error fue valvula EGR, la sacaron la limpiaron y desaparecio el error, segun me indicaron con mucha carboncilla, es decir se ensucio, me indicaron debo llevar el motor mas revolucionado, entiendase a mayor RPM, pero en ciudad es complicado, ya que uno con suerte llega uno a tercera, en fin me preocupa esta famosa valvula EGR, ya que es para no contaminar tanto pero al parecer complicara la vida de varios...
JC Ave de Chile hace 10 años  
JC
8 casos 
w_a_l de Chile hace 10 años
Eliminala, lee arriba y foros de otros paises... llegan a la misma conclusion, a mi me fallo con 10.000 , despues con 18.000... despues volvio a los tirones entre 1500 y 1900 rpm. Asi ke la elimine. Y no humea negro en demasia.
pablo de Chile hace 10 años
Yo la mia la scanie y m salio lo mismo problema de recirculacion de los gases con la diferencia q no a perdido las fuerza pero me es incomodo que aparesca la luz ,al tapar la valvula egr se eliminara el check y el problema?- pablo (Hoy)
Andrés de Chile hace 9 años
Somos muchos los que hemos tenido problemas con el DPF o FPD por eso nos estamos agrupando en facebook, ahi un grupo "DPF DIESEL Problemas y Soluciones" buscamos que Mitsubishi responda por sus fallas de fabrica y que nos culpan a nosotros por mala conducción.
Claudio de Chile hace 4 años
Hola ando buscando el agr para la l200 año 2012 algún datito
Rubén de Chile hace 4 años
Motors4x4 ellos venden y con garantía
Hernan Leones de Panamá hace 4 años
Tengo el mismo problema...aparece la luz del check el carro se de a maleta me da chance para estacionarme...he hecho todo loq ue aquí han dicho y el problema persiste
Esbar de Perú hace 3 años
Me sale esta imagen k puede ser?
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Check engine y dpf SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2014 4x4, motor 2.5 163000 kms
Hola, llegue a este foro porque hace 1 semana que me la compre y al andar 40 kms se encendió la luz del check engine y luego la del dpf, pero esta ultima se apagó sola y se me ha encendido y apagado 2 veces, la luz del check igual pero con scanner, el codigo de falla es p0428 sensor de temperatura del catalizador alto, la pregunta es que tan conveniente es eliminar el dpf y poner el sustituto, mi katana es 4x4 full año 2014 con 162 mil kms y que fallas futuras provocaría por que es harto caro el dpf nuevo

Que me recomiendan?

Ayuda por favor

Ademas solicité unirme a la pagina face dpf diesel, pero el administrador aun no me acepta la solicutud
Me tiene amargado todo esto :(

De antemano muchas gravias
1
William Salgado Correa de Chile hace 5 años  
WI
1 caso 
Csr.Antonio de Chile hace 5 años
Hola amigo, ese codigo te falla te indica el sensor de temperatura del catalizador, deberias de revisar el sensor sacarlo y ver como se encuentra la sonda y si esta derretida o quebrada tendras que cambiarlo,( ese sensor esta casi detras del turbo en el catalizador),al quitar el DPF tiene sus pro y contra, Los pro es que no tendras ahumento de nivel de aceite por dilucion con diesel por regeneraciones fallidas por mala conduccion de chofer o por apagar el vehiculo cuando la camioneta esta autoregenerandose y no gastaras a cada rato por cambios de aceite y scanner por regeneraciones forzadas, los contra es que tendras problemas en la revision tecnica los gases de escape te saldran altos y todo eso, poner un sustituto es solo un tubo vacio que lleva puesto los sensores para que lean los parametros solamente y no tendrias problema andara bien, pero si quieres conservar el DPF puesto te aconsejo que ocupes aceite de motor 5w30 de buena calidad que cumpla con norma ACEA C3, pasar los cambios entre 2500 a 3000 RPM y cada cambio de aceite resetear el cambio de aceite para que los valores vuelvan a 0,( eso se realiza con scanner),sacar la camioneta a carretera a revoluciones altas entre 30 a 45 minutos, tener cuidado al estacionarse fijarse en las revoluciones cuando esta autoregererandose la camioneta las revoluciones suben a 850 RPM se demora 3 minutos aporx y despues baja a 650 RPM y ya hay recien puedes a pagar el motor, muchos cometen el error de apagarla cuando esta en plena regeneracion y hay es donde el diesel baja por los cilindros y llega al carter mezclandlse con el aceite diluyendose ojala te sirva amigo saludos. !
William Salgado Correa de Chile hace 5 años
La sonda está bien, los sensores fueron chequeados con escaner y se le acaba de hacer una regeracion completa al al dpf estaba en 39 y quedó en 17.1, tengo que ir mas tarde a una nueva para dejarlo al minimo que segun el mecanico debiera ser inferior a 10 gr/l,
Otea pregunta el problema de gases para la rtec sera siempre un cacho? Y como solucionan eso del problema de gases?
Y en su opinion es recomendable el sustituto o no?
Ud lo haría?
Solucionado
Mejor respuesta (según William Salgado Correa)
Csr.Antonio de Chile hace 5 años
Si pones un sustituto cada vez que vallas a la revision tecnica tendrias el problema de la medicion de gases, lo que muchos hacen es poner un sustituto y guardar el DPF y cada vez que les toca la revision le colocan el DPF para ese dia y luego le colocan el sustituto otra vez, si andas en ciudad solamente tramos cortos te diria que es una buena opcion pero si andas 100% en carretera o mixto podrias seguir con el DPF pero haciendo lo mencionado anteriormente. !
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Fallo en el Motor SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2007 2.5 Diesel  200000 kms
Buenas, últimamente he venido sintiendo una molestia en mi L200 modelo 2007, el vehículo pierde potencia repentinamente y en carretera pasasndo las 2.000 rpm empieza a sentirse forzada el andar, llega a los 120 - 130 Km/h pero se siente el motor frenado. Le cambié los 2 filtros de combustible, pensado que con eso el carro iba a funcionar mejor pero no fue así, me prendió el check engine pero al apagar y después prender a las 3 horas no volvió a mostrar el aviso de checke engine, como no solucioné con el cambio de filtro, me sugirieron que hiciera una limpieza en la válvula EGR y nada, el vehíc… Leer completa
AxelCure de Colombia hace 9 años  
AX
1 caso 
Chaf de Argentina hace 9 años
Verificá también la presión de salida del turbo, tu camioneta tiene turbo con TGV? geometría variable. Si es así, una mala regulación o una falla en el sistema puede provocar la falla por exceso de presión, por lo general se da en ruta en una marcha alta.
JOSE CALDERON de Chile hace 9 años
http://www.opinautos.com/mitsubishi/l2… y otro foro con lo que hice limpiar solamente desde la salida del intercooler hasta la entrada motor y quedo bien se recupero totalmente. Http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=107310
Solucionado
Mejor respuesta (según AxelCure)
Rodrigo de otro hace 7 años
Mi l200 empezo a fallar potencia...se reviso sensorr maf...y sensor cvs...el problema esta en que aun limpiando todo el cuerpo de aceleracion un persiste el problema...y me arroja error 89 que es la valvula cvs...pero si saco el maf y lo vuelvo a instalar se correige el problema por unos minutos...sera el maf...o el cvs
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Llave inglesa y el 5 SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2016 Dakar  133000 kms
Hola , en el tablero al encenderla y apagarla aparecía hasta ayer una llave inglesa y el número 6 , ahora al encenderla y apagarla aparece la misma llave pero con el 5. Favor su ayuda para saber que significa
Reinaldo de Chile hace 4 años  
RE
7 casos 
moises de Perú hace 4 años
Aparece la llave y el numero 7
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ABS se activa al frenar en un semaforo o lomo toro ( despacio 4-5 kms)

Mitsubishi L200 2010 turbo diesel 2.5 160000 kms
Hace muy poco tengo la camioneta y me di cuenta que en el tablero estaba prendida la luz de ABS, así que saque cada sensor y limpie con limpia contactos, el sensor de la rueda delantera derecha estaba cortado asi que uní los dos cables, la cosa es que desde ese minuto al frenar ya sea en algún semaforo o esquina el freno hace un ruido grrrrrrr grrrrrr grrrrr y el pedal de freno se pone muy duro.
Estoy arto con este problema y me gusdtaria saber cual podría ser la causa.
Cualquier idea sera bien aceptada saludos y gracias!
davidl200 de Chile hace 7 años  
DA
6 casos 
LucasM78 de Argentina hace 7 años
David, te está funcionando correctamente el abs. Eso es lo que hace. Con el abs perdés control del pedal y comienza hacerlo la ecu del abs. Si el testigo se apago el equipo está funcionando. Podés probar en un camino de poca adherencia y vas a ver que las ruedas no bloquean.
davidl200 de Chile hace 7 años
Gracias por responder lukas. Te cuento q la luz del tablero nunca se apaga, siempre esta prendida y cada ves que quiero frenar hace ese molesto ruido que es muy fuerte. Ya no se que podra ser. Cambie pastillas delanteras y discos de freno delanteros, tambien limpie las coronas esas q trabajan junto con el sensor pero nada.
LucasM78 de Argentina hace 7 años
Entendí mal, pensé que se había apagado la luz testigo. Hay varios factores que influyen, por las dudas no estan prendidos algún testigo de la doble traccion o titila la luz del bloqueo de diferencial, porque esto tambien interviene en el abs. Según lei y en el manual de taller está que el modulo del abs recibe informacion de los sensores de doble tracción, de bloqueo de diferencial e incluso de del sensor g (que determina como se mueve la carrocería). A mi me pasa lo mismo con el testigo pero incluso me queda el motor del abs prendido y hasta ahora no pude identificar que lo está produciendo. Pero frena correctamente y bloquea las ruedas (abs no funciona por el testigo prendido).
davidl200 de Chile hace 7 años
Lukas gracias de nuevo, con respecto a la doble traccion te cuento q la camioneta la tengo hace mas o menos 1 mes y los primeros dias yo activava la 4x4 y prendia una luz verde en el tablero pero aveces esa luz se prendia y apagaba (parpadeo) hasta q dejo de funcionar. Al dia de hoy no me funciona el velocimetro ni cuenta kilometros ni tampoco la 4x4. Yo pensaba q no tenian nada q ver con el ABS. Pero al parecer si.
Entonces el error del ABS podria estar causado por el problema de 4x4 ?
LucasM78 de Argentina hace 7 años
Si puede ser, fijate te funcione el sensor de diferencial delantero. La camioneta apagada el sensor da continuidad y cuando das marcha no, (estando en 2H). Si no conecta el diferencial pueden ser las válvulas de vacío que están abajo del filtro de aire. (resistencia 40 ohm aprox. )
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Problema con calentadores

Mitsubishi L200 2007 2.5 DI-D 150000 kms
Hola amigos, tengo un problema con una mitsubishi L200 Triton, motor 2.5 DI-D, al poner la llave en ignición el testigo de los calentadores enciende x 1 segundo o simplemente no lo hace, y al dar start cuesta encender la camioneta y emite bastante humo blanco.
Por algún lado me dieron que probara cambiando el sensor de temperatura y lo hice sin resultado satisfactorio.

Espero sus amables respuestas y sugerencias acerca de este inconveniente con este vehículo.
Saludos.
pedro de Nicaragua hace 9 años  
PE
10 casos 
junior de Estados Unidos hace 9 años
Se le que maron las bujías de precalentamiento o el relay del temporizador dejo de funcionar con pruebe que las bujías que están buenas y si lo están es el relay del temporizador de calentamiento del las bujías se quemo
david de Nicaragua hace 7 años
Donde se encuentra el relay de temporizador de los calentadores ????
Julio de Nicaragua hace 6 años
David en contraste la ubicación de la tarjeta de los calentadores...?? Yo no la encuentro... agradecería tu información...
el chispa de España hace 7 años
A mi si se me quemaron los calentadores, y los reemplace, y el rele de ellos funciona bien, pero el testigo de los calentadores no se enciende, y creo que antes tambien se encendian otros testigos mas, y ahora no, tambien si dejo el coche parado unos dias se descargan las baterias, y la he puesto nuevas
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Indicador de combustible

Mitsubishi L200 2009 l200 100000 kms
Me indicada el luz en el tablero que tengo nivel bajo de combustible, aun con el tanque lleno alguien podra comentarme k puede ser
carlos de México hace 9 años  
CA
3 casos 
carlos de México hace 9 años
Tengo encendido la luz que esta bajo nivel de combustible, el tanque esta lleno pero aun lo marca
Kevin de Colombia hace 5 años
Encontro la solucion?
carlos de México hace 9 años
Alguien me puede ayudar
Seuz de Perú hace 5 años
Y tengo el mismo problema
fahe de México hace 9 años
Que revisa el flotador del tnque que no este pegado
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No pasa las 2.000 rpm

Mitsubishi L200 2014 dakar 36000000 kms
Ibamos en la carrerera a 120-140 km/h y Cómo a la hora imedia de viaje la camioneta pego 2 tirones y a la aceleracion bajo notablemente, nos ganamos al lado y en el tablero prendio la luz del check engine y la luz del filtro de particulas, pensando en una posible falla de filtro de petroleo, lo cambiamos y continuamos el viaje, solo que la camioneta no pasaba las 2.500 rpm (el acelerador a tope) que hacer? Espero respuestas
jenaro campos de Chile hace 9 años  
JE
2 casos 
JULCA MOTOR°S de Perú hace 9 años
Puede ser problema de inyectores por el agua en el combustible o que la válvula de control de succión de haya obstruido. Revisa esos dos puntos.
Andrés de Chile hace 9 años
Somos muchos los que hemos tenido problemas con el DPF o FPD por eso nos estamos agrupando en facebook, ahi un grupo "DPF DIESEL Problemas y Soluciones" buscamos que Mitsubishi responda por sus fallas de fabrica y que nos culpan a nosotros por mala conducción.
Guillermo de Chile hace 9 años
Que aceite esta usando? Esa falla es por que el dpf esta en punto de saturación hazle una regeneración forzada y cambia el aceite por el indicado me parece que es un 5w-30
guillermo de Chile hace 9 años
Compadre existe un sensor azul al costado izquierdo de la camioneta que lleva una manguerita de goma conectada al multiple de admision, ell multiple se calienta y la manguerita se sulta y desconecta, por eso pierde la presion y la velocidad, saca el protector plasitico del motor, veras que la manguerita esta desconectada del multiple, invierte la manguera y conectala en ambos lados y santo remedio. Si funciona llamame al 78602832, chile
alancar de Chile hace 8 años
Amigo,debido a la mala calidad del diesel en chile, exceso de azufre, eso es un punto, y el segundo mas importante. A que los vehiculos que cuentan con DPF,no son recomendables para ciudad debido a que en tramos cortos no se produce la regeneracion automatica del filtro de particulas, y este se satura, ahora solo debes hacerlo mediante un scanner y un mecanico especializado en esto, y despues de la regeneracion camiar aceite al motor, y lo mas importante que sea 5/30 con dpf, que es el unico que se le puede suministrar.
Juanoto de Chile hace 7 años
Hola amigo yo tuve el mismo problema y resultó ser la valvula egr que no estaba haciendo completamente su trabajo la reemplacé y listo adios problemas. Espero te sirva!!!
Cristina esparza de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo una nissan terrano 2.5 petrolera japonesa año 2009 y no acelera mas de 2000 revoluciones le emos cambiado todos los filtros , el sensor de ckp ,inyectores ,valvula ajr y humes azul ojalas me puedan ayudar
Guillermo de Chile hace 5 años
En la caja de cambios lleva un bulbo cerca del bulbo de marcha atrás desconecta y prueba
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Luz de el sistema de estabilización esta encendido con el del abs

Mitsubishi L200 2007 DAKAR L200 CRS 4X4 130000 kms
En el tablero esta encendido la luz de abs y las 2 luces de el sistema de estabilización.
Nicolasperez de Chile hace 10 años  
NI
3 casos 
jaime de Perú hace 9 años
Te sujiero que conduscas a 40km en linea recta y apretas el boton de control de estabilidad y se va a borrar
nelson de Chile hace 7 años
El control de estabilidad cual eS
jaime de Perú hace 7 años
Te sujiero que escanes tu vehiculo el abs funciona de la mano con el control de estavilidad si algun sensor del abs no esta dando lectura ba prender el asc que es el control de estabilida y en algunos casos tambien se prende el check de motor todo manda informacion a la computadora por eso te prende el ABS y el ASC ojala te sirba esta informacion solo tienes que cambiar el sensor de ABS y tu problema se soluciona
Jaime de Chile hace 4 años
Hola consulta si alguien me puede ayudar compré una Mitsubishi L200 2015 venía el cable Abc cortado lo compre por elmmismo número que salía en el cortado puse el sensor nuevo pero.la luz del. Abc no se quiso apagar
Felipe Garrido de Chile hace 5 meses
Hola consulta solo tengo encendido el testigo del control de estabilidad
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Dejo de funcionar la velocidad crucero

Mitsubishi L200 2016  50000 kms
Hola consulta tengo una l200 año 2016 hoy en la tarde dejo de funcionar la velocidad crucero prende la luz en el tablero pero no se acciona hoy en la mañana funcionaba sin problemas. Ai a alguien le a pasado y me puede ayusar
Christian Pacheco de Chile hace 5 años  
CH
12 casos 
german ortiz de Chile hace 5 años
Me paso algo similar , mi l200 es automatica y cuando llego a una velocidad constante sobre 80 empieza con tirones y no me activa la velocidad crucero
Rorito80 de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo. He revisado todo y sigue igual.
german ortiz de Chile hace 4 años
Baja la presion del riel de combustible y eso te desabilita la funcion de la velocidad crucero
Barbaroja2.0 de Chile hace 4 años
Amigo eso de que baja la presión del riel de combustible. Cual es la posible solución??
Camioneta de Chile hace 3 años
Tengo una Mitsubishi l200 katana año 2018 y dejo de funcionar la velocidad crusero
Rorito80 de Chile hace 3 años
Amigo, cuentanos primero si te encendio la luz check engine,si es asi ,tienes que escanear para ver que codigo de falla te sale.
Camioneta de Chile hace 3 años
El check engine no pensendio, pero la luz de la velocidad crusero si enciende pero al activarlo no funciona
Rorito80 de Chile hace 3 años
Bueno la mia es 2015 ,y lo que hice fue probar con otro sensor ckp y santo remedio.Se soluciono el problema,ahora conecta la velocidad crucero sin problemas. Ojala les sirva mi experiencia
Isaac de Chile hace 3 años
@Rorito80Hola como estas la mia es katana 2015 presiono el boton de encendido en el manubrio y no enciende nada la verdad no se xomo se utiliza me puedes ayudar por favor
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Problemas Con la Directa SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2011 Dakar 127000 kms
Hola desde un tiempo mi camioneta dakar automatica presenta un problema en la Directa. Cuando esta en marcha el vehiculo de repente de la nada la pantalla indicadora de marcha se vuelve blanca y la camioneta no avanza es como si quedara en neutro, me gustaria saber que puede ser ya que en ningun momento enciende el check engine, la caja funciona de muy buena manera no tiene tirones ni ruidos solo presenta ese malestar. Saludos.
Andrés de Chile hace 9 años  
AN
2 casos 
Vicente Urrutia de Chile hace 9 años
Hola tienes un problema en el inhibidor se cambios , que un aparato electrónico que va en el costado de la caja automática , a veces basta sólo con regularlo y si no es posible se cambia , si te interesa te la puedo revisar mi número es el 78933371
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrés)
Andrés de Chile hace 9 años
Hola muchas gracias por tu comentario, efectivamente ese era el problema lo cambie y se termino el problema. Saludos
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Problema con la mínima no se mantiene el motor, SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2020 PICK UP DOBLE CABINA DI-D TURBO 4 AWD 20 kms
Check engine encendida se resetea y sigue encendida
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años  
IH
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según IHJA TCO HONDA)
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
La primera camioneta encendio la luz de awd era los cables del conector que va atrás en la transmisión trasera los cables partidos del conector y la segunda camioneta luz del check engine resetee la pcm del vehículo y desapareció
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Botón de arranque SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2017 4 puertas  250000 kms
El botón de arranque quedó con un pito encendido y en luz naranja. El pik up si arranca y se desplaza. La pantalla del radio se apagó.
1
Marco de Costa Rica hace 2 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco)
Marco de Costa Rica hace 2 años
Se debe sustituir el botón de arranque, tiene una falla.
Ernesto Saavedra de Chile hace 2 años
Mapa ubicación arranque 2018
Jorge Alvarez de Costa Rica hace 2 años
Boton de arranque parpadea de color naranja, tiene un sonido constante y apaga el radio que debo hacer??
Jorge Alvarez de Costa Rica hace 2 años
Marco se le soluciono el problema al sustituir el botón de encendido??
Deysi de Chile hace 2 años
Buenos días, alguien podrá orientarme, mi camioneta l200 año 2014, no da arranque, se le cambio batería nueva y nada, y hoy se le trató de dar puente y nada. Que será
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No funciona vocina y esta' encendida luz del airbag

Mitsubishi L200 2009 4x4  2150002 kms
Como abrir el volante para cambiar cable
luis de Chile hace 10 años  
LU
2 casos 
Jorge luis de México hace 9 años
Hola amigo la mia tienen po mismo es el llamado reloj de volante. Es muy sencillo abrir el volante necesitaraa llavws astriadas y desarmasor de cruz. El problema es q no lo e onseguido fuera de agencia. Y en ella es caro como todo en agencias.
vixo de Chile hace 9 años
Tu problema es el clock spring , al cambiarlo se debe segiur rigurozamente un procedimiento. Lo primero es desconectar la bateria y luego desmontar unos tornillos torx que van por el costado de la bolsa de aire o "bocina " luego destornillar unos tornillos de cruz y desconectar 2 cables , luego instalar el nuevo clock spring y montar todo nuevamente , despues debes borrar el codigo de falla del srs air bag
Alejandro de Chile hace 6 años
Cómo borras el código
Jose de Chile hace 7 años
Como solucionaste el Problema?
Jose de Chile hace 7 años
En mi caso mande a arreglar la dirección y en efecto me la entregaron con la luz del airbag que no se apaga y sin bocina, cual es el problema ?
Felipe Burboa de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema, sabe cómo arreglarlo?
Pitersierra de Colombia hace 2 años
@Felipe BurboaSoy de Colombia y a mi me paso igual se le prendió el testigo del airbag y quedó sin pitó sonaba a ratos al girar el timón y la solución es cambiar la cinta del airbag que está dentro del timón y asunto resuelto no es complicado yo mismo lo hice , lo único importante es tener cuidado con la guía que trae ya que debe quedar centrado y después de colocado quitar un pin que trae el nuevo. En colombia me costó en mercado libre 150000 pesos colombianos
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Problemas DPF

Mitsubishi L200 2014 L 200 euro 5 30000 kms
Si tienes problemas de luz encendida de Dpf , pérdida de potencia , baja aceleración a sólo 2.000 rpm ,luz de check engine y luz de Dpf encendidas , exceso de aceite, llámame yo te puedo solucionar todos esos problemas soy técnico mitsubishi y cuento con el equipo necesario para regenerar dpf ,reprogramar unidad de control e inicializar todo lo. Referente a filtros de partículas dpf , llámame al 78933371
Antonio diaz de Chile hace 8 años  
AN
2 casos 
Antonio diaz de Chile hace 8 años
Voy a domicilio ,además realizo mantenciones reparaciones.
Misael de Chile hace 3 años
Hola de donde que región eres me interéssa arreglar un dpf en una l200
Cristian gael de Argentina hace 8 años
Hola tengo una l 200 triton y no pasa 3mil revoluciones, le cambie egr k es electrica, el scanner m marca (valvula vacio atascada. )
Sergio de Chile hace 8 años
Antonio diaz tengo una katana con 48000 y tiene el check engine apagado pero el scanner arrojo el pdf con problemas...
K puedo hacer??
juan de Chile hace 7 años
Hola tengo una l200 4x4 2014, la compre usada le cambie los filtros y el aceite antes de usarla y al pasar los 120 km encendió el engine, al siguente dia encenio la luz del dpf no acelerando a mas de 30 km, lo lleve a escanear acuso 5 fallas en pdf y lo regeneraron se demoraron 30 mnts , se apagaron todas las luces, al siguiente dia pase los 120 en carretera y prendio el enngine pero no se chupo, los escanearon se apago la luz , a las horas volvio a prender. La camioneta no perdio potencia. Pero esta con el engine encendido. Alguna idea?
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Prende continuamente indicador de cinturón de seguridad

Mitsubishi L200 2011  113620 kms
Au que te ga puesto el cinturón de seguridad prende que falta colocarlo
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Miguel de México hace 6 años  
MI
3 casos 
www.clubmitsul200.com de Argentina hace 6 años
Fijate en el switch que está debajo del asiento del conductor, ahi tienes un conector con un cable que va al acople del cinturón, seguramente no está haciendo contacto cuando colocas el mismo.
Luis chanis de Panamá hace 6 años
Me compre una L200 2018 y conduzco y no enciende ninguna luz en el tablero del cinturón de seguridad para indicarte que te pongas el cinturón de seguridad, revise debajo de los asiento tiene cables pero son conectores hembras. Es eso normal.
Jose de México hace 5 años
La version mexicana no le importa si traes puesto el cinturon
Orlando de Panamá hace 4 años
Compre un mitsubishi L200 año 2021 y no me indica si no traes puesto el cinturón de seguridad ni en el tablero ni por sonido
Edgar Rey de Panamá hace 2 años
Hola Orlando, a mi me paso exactamente lo mismo y fue toda una sorpresa. He preguntado en la agencia y me comentaron que esas opciones visual y audible vienen deshabilitadas de fábricas y que no son activables por computadora. Algo básico, pero necesario!
Luis de Chile hace un mes
@Edgar ReyHola yo tengo una l200 2021 y le sucede lo mismo no enciende luz ni emite sonido por el cinturon de seguridad. Alguien sabe como se puede habilitar eso. Muchas gracias...
Alejandro de Chile hace 3 años
Hola una consulta, se activaron los 2 airbag de mi l200 2015 y se bloquearon los cinturones de seguridad delanteros, debo comprar los cinturones o se pueden reparar, no se si se bloqueará algo más si la uso porque necesito moverla a un taller lejos de donde vivo
Gracias
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El marcador del consumo de combustible disminuyó cuando le cambie neum

Mitsubishi L200 2015 L200 dackar motor 2.5 18000 kms
Resulta que la camioneta me la entregaron con neumáticos 245/70 R16 y el consumo de combustible en ciudad era de unos 9 o 10 km/lts según la computadora, hasta que se los cambie por unos 265/70 R16 que la computadora empezó a marcar entre 2 y 3 Km/lts. ¿Que puedo hacer? Alomejor la computadora se desconfiguró con el cambio de neumáticos.
Pancho de Chile hace 8 años  
PA
7 casos 
Alejandro Geomensura de Chile hace 8 años
UUFFF que raro, estimado, tengo una L-200 Dakar, y tambien cuando la compre los originales eran 245/70/R16, le coloque unos Pirelli 265/75/R16, y claro esta el consumo bajo, en ciudad de 9-10 a 8-8.5 y en carretera de 10.5-11 a 9-9.5 parejo a 120KM/Hr segun el computador, raro lo que te esta pasando..., yo la llevaria a un taller para que le hagan un escaner, y te enteres de que tiene en realidad... ojala te sirva mi experiencia..., saludos Alejandro
Hugo de México hace 5 años
Es por el rodado...por lo que marca ese kilometraje...es lógico ,entre más grande la rueda tarda más en jirar y marca menos,si le pusieras 215 65 16 más chica te daría más de lo que te daba...es relativo...pero la camioneta te sigue dando lo mismo
ANTONIO CRUZ de México hace 5 años
Yo tenia el mismo problema y se debio a que ese motor debe trabajar con gasolina premium o mas de 90 octanos, inmediatamente se le quito ese autorrevolucionado al ponerle premium

El gasto de gasolina que tengo es de 10 km/l, pero estoy por cambiarle el catalizador que ya esta muy deteriorado, me comentan que asi mejorara el rendimiento. Luego les comentare si fue cierto
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Cheeck engine L.200 , 2015 SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2015  78000 kms
Se encendió la luz amarilla check engine...porque ocurre esto... si uno es tan preocupado de las mantenciones... de un rato para otro ocurrió... alguien me podría orientar amigos...
Ivan jara de Chile hace 3 años  
IV
2 casos 
Pipe de Chile hace 3 años
Hola a mi me pasó lo mismo. Lo scanee. Y me salió problemas com con válvula EGR. Al final la cambié por una original y Santi remedio. Llevo un año sin problemas
Ivan jara de Chile hace 3 años
Cual fue el precio de la válvula original
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan jara)
Pipe de Chile hace 3 años
550 mil pesos. Decidí en colocar la original. Ya que la alternativa es más barata. Pero no confiable.
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La camioneta calienta.

Mitsubishi L200 2007 sport hpe 2.5 4x4 200000 kms
El marcador de temperatura del tablero normal, pero tira agua por tapa radiador o el deposito. Olor fuerte a liquido refrigerante, calienta a mas de 100 Km. a menos no. Me quemó dos veces la junta de tapa de vávulas. Se limpio raiador, se controló la bomba , se cambio los 18 pernos, tapas de radiador varias, viscosa nueva y el problema persiste. Gracias por alguna opinión.
Ruben de Argentina hace 9 años  
RU
1 caso 
Chaf de Argentina hace 9 años
Hola Rubén, tengo la misma camioneta que la tuya, una vez me pasaba lo mismo, calentaba en ruta, subidas o sobrepasos, en ciudad andaba normal. La falla fué en el sensor MR 299300 boost sensor, es el que está en la regulación de los álabes variables del turbo, cambio de sensor, regulación de álabes y listo.
Ruben de Argentina hace 9 años
Gracias Chaf, esto que me comentas lo ignoraba, lo voy a hacer y te reitero las gracias - Ruben
Eduardo de Chile hace 8 años
Hola, a mi pasa lo mismo, mi camioneta es una Mitsubishi Katana 3.2 año 2009. En qué parte va el sensor MR?. DE antemano muchas gracias
Aquiles sotillo de Panamá hace 4 años
Hola yo tengo una pickut l200 20006 4x4 lo compre usado, el problema que tengo es q no marca el medidor de kilómetros o de velocidad, espero me ayuden
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Velocimetro no trabaja

Mitsubishi L200 2013 pick up l200 diesel 100000 kms
No funciona el velocimetro como lo pruevo es de tre lineas
jeremy de El Salvador hace 7 años  
JE
6 respuestas 
Rene de Chile hace 6 años
Hola se corta el cable de la señal 30 centimetros antes de llegar al sensor de la caja es un cable blanco con linea azul ojaala la repares
pedro de Chile hace 6 años
Una consulta ese sensor trae tres cables uno con 12v otro con tierra y el blanco trae algun valor de referencia de la ecu?
Rene de Chile hace 6 años
No va directo del sensor al tablero
Yordanis de Brasil hace 4 años
En caso que el cable blanco azul( señal) tenga negativo, que puede suseder.
Jesus elias de Perú hace 5 años
Hola escribo desde peru tengl un problema. De un momento a otro drjo de funcionar el velocimetro y ps he revisado y son tres lineas la cual tengo tierra, en el cable negro y 11.5 en un cable rojo y quisiera saber que valor lleva el cable blanco con azul.
davidl200 de Chile hace 5 años
Hola, alguien encontro solucion al problema? Saludos.
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Se encendió check engine SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2016 2.4l Diesel 131200 kms
Lo escanearon y dicen suciedad en cuerpo aceleración saque la manguera que llega al cuerpo y tenía un poco de aceite ,es normal o alguna válvula mala,tengo entendido que solo deberían pasar gases por ahí??
Victor de Chile hace un año  
VI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
Esteban gms de Chile hace un año
Hola, es normal si es una cantidad baja, si pasan gases por ahí pero como dice la química los elementos cambian de estado y al condensarse el aceite que de respiraderos y el turbo puede quedar una pequeña cantidad en estado líquido, como te menciono puede ocurrir pero muy poco, si al sacar el intercooler caen litros de aceite o tu vehículo humea estás con algún problema. Saludos!
Victor de Chile hace un año
Por el momento el check engine se ha mantenido apagado ,pero me falta llevar la camioneta para hacerle la limpieza del cuerpo de aceleración y programarlo. Pero no hay presencia de humo.
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Luz airbag activada SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2013 4x4 diesel 86000 kms
Hola...lo que sucede es que compre una l200 chocada (frontal) con los airbag activados...la repare y le cambie los airbagg y los sensores pero aun asi no se apaga la luz...le han hecho scanner y no deja borrar el error...alguien sabe donde puedo ir para que me revisen este problema y me dejen el airbagg como corresponde...gracias de antemano
kelo de Chile hace 9 años  
KE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según kelo)
Freddy de Perú hace 8 años
Tienes que virginizar la computadora del SRS
Cristian de Chile hace 3 años
Donde realizo este trabajo estimado?
Cristian de Chile hace 3 años
Pudo solucionar su problema estimado??, me sucede algo parecido solo que en este caso fue un choque de baja intensidad y no se activaron los airbags, cambie la cinta y nada
Fernando de Argentina hace 2 años
Hola desactive el terminal de airbac para colocarle el filtro de aire en el avitaculo y me quedo prendida la luz del airbac...como puedo apagar?? Tengo una mitsubishi l200 triton 2009
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Hay prendida una luz en el tablero con la letras OD OFF

Mitsubishi L200 2002 Americana 40000 kms
Siento que se estas calentando más de lo normal
Yensi de República Dominicana hace 9 años  
YE
7 casos 
Antonio diaz de Chile hace 8 años
Esa sigla significa over drive off , fíjate en la palanca de cambios hay un botón pequeño apretalo y prueba , no hay por que asustarse
Mónica Ceballos de Argentina hace 3 años
Increíble contestó todo perfecto!!! Con los pocos datos que pase la respuesta es correcta! 👍
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Se encendió la luz de check engine

Mitsubishi L200 2014 L 200 9806 kms
Me dirigía hacia mi trabajo y de repente la luz de revisión de motor se encendió lo lleve al concesionario y le pusieron el scanner y se apago según dice el técnico es causa del combustible, solo hecho diésel en un sola estación igual todos los autos diésel de la empresa en que laboro y a ninguno le ha pasado esto este auto esta a punto de cumplir 4 meses y ya esta dando problemas
Javier de Panamá hace 9 años  
JA
4 respuestas 
Javier de Panamá hace 9 años
Ya lo lleve al concesionario y le cambiaron el filtro de diésel y le borraron la luz vamos a ver que tiempo demora
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Es muy aconsejable instalar un pre filtro separador de agua para proteger el sistema.
Nicolas de Chile hace 9 años
Me paso lo mismo, realice scacanner y se apago. , pero luego de unas horas se volvio a encender. , ¿dieron con la causa del problema?
Cesar de Colombia hace 5 años
Tengo un problema la mi camioneta l200 2008 no me prende y me queda espabilando el check enging y ya le pusieron el escáner y me sale señal de can
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Problema con el abs

Mitsubishi L200 2009  185000 kms
Me rovaron los sensores abs traseros los instale nuevamente pero me queda la luz amarilla y la de freno de mano encendida la escanee y no reconose los sensores.
El 🐱 de Chile hace 8 años  
EL
15 casos 
jaime de Perú hace 7 años
Has visto si los sensores tienen el mismo codigo si tienen el mismo codigo limpia el dentado de cada rueda y vuelve a escanearlo
Si eso no te resulta desconenta la bateria el borne negativo por unos 10segundos y vuelve a escanearlo hay se borrara
Sino tienes que revisar la linea del cableado aver si te han roto un cable del abs
El 🐱 de Chile hace 7 años
Gracias lo solucione el problema era que los sensores para ese año son análogos y los que había comprado eran del modelo más nuevo son digitales los cambié y la luz se apagó enseguida.
Roberto de México hace 7 años
Cambie los amortiguados delanteros de una Mitsubishi l 200 y me prendió el foco del abs que podría ser
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Motor no acelera solo llega 2000 rpm

Mitsubishi L200 2008 katana 2.5 diesel 150000 kms
A mi katana l200. Año 2008 motor diesel 2.5, se le corto un eje de levas y cambio de correas el asunto que luego de esa reparacion ya no me acelero mas solo llega a las 2.000 rpm y esta encendido el check engine?? estoy muy preocupado
anyelo de Chile hace 9 años  
AN
5 casos 
alejandro de Chile hace 9 años
Hola...cual leva se corto adm o escape ?
Hiciste el scaners?
roloxmotors de Chile hace 8 años
Que vuelvan a revisar la sincronizacion ( puesta a punto ) esta atrasada, por eso no levanta.
Robin de Chile hace 5 años
Hola a mi me paso lo mismo que el amigo se me corto el levas de escape pero no me quiere partir la camioneta mitsubishi l200 2013
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Pierde potencia y se chupa SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2016 Katana 2.4 4x4 121500 kms
Hola amigos necesito de su ayuda ya que tengo una l200 katana 4x4 2.4 2016 me tiene chato con una pana pierde potencia se chupa y no hay luz de testigo de falla de le a hecho scanner y no arroja nada la lleve a la concesionaria le cambiaron la valvula scv y nada ahora la lleve a otro mecanico especialista en diesel, reviso sistema de inyección y me dijo q estaba todo bien iso pruebas desconecto la tps anduvo bien pero la limpio y conecto y sigue igual la falla, desconecto el vaciador del turbo anduvo bien dijo que iso la prueba varias vesce y funciono pero aun no encuentra bien q podra ser el problema, pero me dice q esta seguro q es de flujo de aire y no de inyeccion, quisiera saber si alguien le a pasado y haya solucionado el problema. WhatsApp +56976779755
Osvaldo de Chile hace 3 años  
OS
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Osvaldo)
Osvaldo de Chile hace 3 años
Anule egr impeque quedo al 100
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Se prenden luces tablero SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2017 4 puertas 4x4  45800 kms
Al partir en la mañana estaba todo ok... pero al ir en marcha comienza a parpadear la luz de traccion y se prende la luz de abs y airbag
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Alfredo de Chile hace 5 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredo)
Alfredo de Chile hace 5 años
El mecanico de cabecera reviso todo el sistema de vacio y estaba ok... luego el sistema de frenos y encontro el que en la rueda derecha los cables del abs estaban cortandose...los soldo y se arreglo el problema.
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Modulo etacs malo

Mitsubishi L200 2007 4 puertas full 4x2 petrolera  250000 kms
Se me queda prendido intermitente para lado izquierdo, plumillas funcionan solas con accesorio ,vidrios constante ,luz de puertas encendidas en tablero siempre. Me dijeron que era la etacs que falló
Juan Gutiérrez Díaz de Chile hace 6 años  
JU
7 respuestas 
Carlosbaldez de Chile hace 6 años
Estimado juam me gustaria saber si logro solucionar el problema ya que me acaba de ocurrir lo mismo
Rodrigo de Chile hace 6 años
Amigo a mi me paso lo mismo fui a instalar una barra antivuelco y vi q,el tipo al conectar la luz al foco trasero lo desarmado 2 veces luego salí del taller y se quedó prendido el intermitente del copiloto y las luces aprendidas igual fijas de ese lado ,lo lleve a un taller de experto desarmado todo y la estupideces q me,dijeron q había un cable pelado por q,aunque sacará la llave seguía el intermitente prendido ,luego lo lleve donde un amigo electrónico el reviso y ay un módulo cajita blanca bajo el volante q trae dentro una placa con integrados esa se quemó por haber conectado mal el foco accesorio fui a Mitsubishi cobran 700lukas por cambiarlo ,volví donde mi. Amigo y el la arreglo por 100lukas cambio un integrado y asta el día de. Hoy no tengo. Ningún problema si quieres te doy el dato este es. Mi. Wasap 957141469
Alberto de Nicaragua hace 2 años
@RodrigoAmigo me podrías pasar la numeración del integrado saludos y gracias
Claudio4x4 de Chile hace un año
@RodrigoTienes el contacto de la persona que lo reparo... Saludos
Nico Araujo de Argentina hace 5 años
Hola Rodrigo!! Soy de argentina...Tengo el mismo problema, me gustaría poder comunicarme con vos para ver si lo puedo resolver, acá está complicado... no me estoy pudiendo comunicar... ahora vuelvo a intentar.
Juan de Chile hace 5 años
Hola cumpita ami me paso lo mismo se me quemo un integrado
Rguerra de Cuba hace 4 años
Hola amigos tengo una L200 2017 y se quedo prendido el piloto de la bateria prendido despues de q el alternador se averiara, se sustituyó x uno nuevo pero sigue prendido el piloto de carga, se sustituyó la bateria se probo con otro calculador de motor otra pizarra y otra ETACS pero nada, el sistema carga bien 14 Volts pero no se apaga el piloto, si alguien pudiera aconsejarme lo agradeceria
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Filtro de particula

Mitsubishi L200 2014 Work cr 105800 kms
Amigos tengo una Mitsubishi L200 2014, comenzo con el tipico problema del filtro de particulas, no aceleraba a mas de 2500 rpm y se prendio el check y el testigo del dpf parpadea, asi que le elimine el dpf la y funciono bien!! Pero comenzo con el mismo problema y eso que ya le elimine el dpf, lo curioso es que desconectando, el sensor el filtro de aire o del cuerpo de aceleracion se apaga el testigo de dpf y la camioneta funciona bien pero el check no Se apaga metiendola al computador, y al volver a parar la camioneta o aveces sin prenderse el check de dpf comienza con la misma falla que no se puede acelerar a mas de 2500 rpm
Y el scanner me sigue diciendo siempre que es el dpf pero el dpf lo elimine

No se que hacer ayuda!!
Cparra de Chile hace 7 años  
CP
4 casos 
Cparra de Chile hace 7 años
Encontre el problema, era la valvula selenoide de control de emision de gases, es una valvula que elimina los gases del turbo que funciona con la apertura del turbo
Christian de Chile hace 7 años
En donde va esa valvula, tengo un problema parecido hecha humo y un olor desagradable como 1 vez al dia
Cparra de Chile hace 7 años
Al lado de la distribucion es una valvula que va conectada al depresor y al turbo pero quizas lo tuyo sea el dpf? se lo eliminaste ya?
Mario de Chile hace 7 años
Estimado, en concepcion hay un personaje que creo una solucion alternativa para ese problema, mi padre tuvo el mismo problema en dos l200 del mismo año y le compro una especie de escape que que se instala y tiene un costo mucho menor (+-300.000 creo) que arreglarla de fabrica y que se repita el mismo problema.
Christian de Chile hace 7 años
Y donde se compra ese escape? Tiene igual el dpf o es solo una linea de escape nueva?
Jano de Chile hace 3 años
Hola tengo l200 2014 mitsubichi,no tiene fuerza y cuando acelero suena en el escape sonido fuerte de salida de aire,y recien ahí toma fuerza. Por favor algun comentario
Elías Mansilla de Chile hace 2 años
Tengo una Nissan Navara 2008. Todo bien hasta un par de km. empieza un sonido que se hace más fuerte como tractor y la camioneta empieza a tirones, pierde fuerza y velocidad con acelerador a fondo y debo bajar cambios. A veces la apago y todo bien.
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Check engine fuga de combustible

Mitsubishi L200 2012 2.5 126000 kms
Hola tengo una l200 2012 2.5 la cual enciende la luz de check engine,la escanie y arrojo un codio que decia fuga de combustible,cambie el filtro,limpie la valvula scv y sigue igual,ustedes creen que pueden tener fuga algun inyector. Por que cuando se enciende el check,la detengo y anda lo mas bien,sale mucho humo negro. Alguna ayuda por favor
Gerson de Chile hace 6 años  
GE
1 caso 
Csr.Antonio de Chile hace 6 años
El problema puede que este en algun inyector este fallando su tobera o esta fugando combustible por el retorno tendrias que sacarlos y llevar los inyectores a un banco de prueba.
Gerson de Chile hace 6 años
Acabo de probar los 4 inyectores y estan en perfecto estado,el mecanico me comento que tal vez estaba uno sucio,hasta el momento no se ah prendido el check engine,seguire comentando como sr comportar
Vicente Urrutia de Chile hace 6 años
Hola tu problema está en la válvula limitadora de presión , está válvula se encuentra en el riel de inyección y lo más probable es que esté pegada o desgastada y que fugando combustible , llámame soy técnico Mitsubishi y cuento con los equipos necesarios para diagnosticar tu camioneta mi número es el 978933371
Gerson de Chile hace 6 años
Luego de dos semanas sin prender el check engine,lo volvio hacer. En esas dos semanas de funcionar "normal" lo unico que siempre se veia era demasiado humo negro al acelerar. Volvere a seguir investigando la falla.
Walter de Chile hace 5 años
Solucionas te tu problema?
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No acelera mas de 2000 rpm

Mitsubishi L200 2008 Outdoor hep 2008 4wd 270000 kms
Hola. Adquirí una L200 outdoor hep 2008 turbo intercooler 4wd caja mecánica. Ya le hice varios arreglos cambie junta de tapa de cilindros, burro, cambie sensor rpm del cigueñal, termostato, tren delantero, etc. Hace solo dos meses q la tengo y no pude usarla todavia, regule el boos del turbo y se siente q actúa apenas aceleras, pero en todas las velocidades no supera los 2000 rom, tiene fuerza sube puentes en un cambio alto 3 o 4 y se escucha el silbido del turbo cuando va acelerando pero llega a las 2000 y no acelera mas incluso fui acelerando de apoco y es como q llega a 2000 y se mantiene y… Leer completa
Pablo Z de Argentina hace 5 años  
PA
1 caso 
Pablo Z de Argentina hace 5 años
Eh Aquí la solución, o una de las soluciones. Tenía el cañito metálico que conecta la electrovalvula marrón al diafragma del turbo, estaba tapado con restos de carbón y no se tierra le pase un alambre tipo vaquera y quedo andando bien, no húmea y tiene muy buena reacción. Espero q les sea útil, saludos!!
Eze almada de Argentina hace 4 años
Hola cómo regulas el Boost del turbo??
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Errores FD00 y fd20

Mitsubishi L200 2013 3.2 50000 kms
Hola amigos, se enciende la luz de engine en el tablero, en la camioneta no noto ninguna falla pero al conectarla al escaner saltan lo errores fd00 y fd20, no logro saber de que se trata y no puedo quedarme tranquilo hasta saberlo... alguien tiene idea donde puedo buscarlo o que falla esta marcando? gracias!
Danielbum de Argentina hace 8 años  
DA
26 casos 
Rubén-pe de Uruguay hace 7 años
Alguien encontró repuestos de que se refieren estos codigos
Juan José de México hace 6 meses
Disculpe, cómo solucionó la falla de ECU1 (#FD00) Y #FD40???
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No marca las revoluciones

Mitsubishi L200 2006 l-200 197540 kms
Marcador de revoluciones dejo de funcionar aveces funcionaba de forma intermitente
juanjoo de Chile hace 10 años  
JU
7 casos 
Maxy de Chile hace 4 años
Hola tengo una camioneta Mitsubishi l200 año 2007 y no funciona el marcador de las revoluciones como se puede reparar... Gracias
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Problema Con el Aire condicionado

Mitsubishi L200 2007 4 puertas, full, motor 2.5 160000 kms
El Compresor del aire no acciona al accionar el aire acondionado empieza a trabajar si lo enciedo y apago almenos 3 veces seguidas y rapidas de ahi en delante queda funcionando de manera normal, ademas de eso ando parpadeante la luz verde de la doble traccion y asi mismo la luz de la bolsa de aire del volante y nunca a sido disparada esta. Les estaré mas que agradecido con su ayuda
Leonel García de Nicaragua hace 6 años  
LE
9 respuestas 
Migue de Chile hace 6 años
Lo del aire acondicionado puede ser problema eléctrico del relay o de la misma tecla de encendido. Lo de la luz verde de la tracción (si esq está encendida desde que das arranque normalmente) puede ser el bulbo de tracción con problemas. Revisa que este todo ok. Lo de la luz del airbag es el sensor que está en el manubrio que falla. Si lo escanea y borra el error y vuelve a encender al tiempo, debes cambiar ese sensor a veces falla por el polvo, por golpes o problemas eléctricos. Suerte
Carlos, de Chile hace 6 años
Hola. Saqué el aire, es muy complicado desarmar para revisar. Por lo que comentan podría ser un desgaste y por eso no da vuelta.
Leonardo de Cuba hace 4 años
Tengo una L200 el
El compresor me hace ruido y deja de dar vueltas. Me pueden aconsejar?
Migue de Chile hace 2 años
Lo que puede ser es que el compresor puede tener poco aceite, habria que revisar el sistema que este todo ok, pero lo mas probable es que el compresor haya sufrido un gran desgaste y haya q cambiarlo
René de Chile hace 3 años
Hola buenas ,cargue mi aire acondicionado y esta funcionado bien pero sale nada de aire por los difusores al aumentar la velocidad a más de 3 se apaga la luz de aire y deja de funcionar esto en una l200 Work 2008
Alfonso de Chile hace 3 años
A mi me paso lo mismo y era una resistencia que va ubicada al lado derecho bajo del volante, se había desoldado y al pasar a las velocidades de 3 a 4 no prendía el A/A. Soldé la resistencia y todo bien, es fácil sacarla no tiene nada complicado.
Migue de Chile hace 2 años
Pueden ser 2 problemas diferentes. Que no salga aire por los difusores puede ser que esten tapados o el filtro de polen este colmatado. Eso hace q no pase el aire. Lo de apagar la luz al pasar de la velocidad 3 a 4 puede ser lo que dice Alfonso, primero revisar el sistema electrico que todo este bien sueldado.
eduardo de Chile hace 2 años
Hola buen dia
Alguien sabe donde va ubicada la toma de servicio de baja presion (LP) de la mitsubishi L200 por favor
Migue de Chile hace 2 años
Hola, mirando el motor de frente está hacia el lado derecho, cerca del compresor. Es un poco dificil verlo al principio. Cualquier duda solo habla.
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Luz Check Engine

Mitsubishi L200 2015  82000 kms
Hola amigos al escaniar me sale código de error P 1299 mi camioneta es una Mitsibishi L200 Work año 2015
Osvaldiño de otro hace 8 años  
OS
7 casos 
JUSTO de Chile hace 8 añosContactar profesional
Osvaldiño. P1299 despues de 2009 corresponde al sensor de temperatura de la cabeza del motor, el cual detecta una condicion de sobrecalentamiento. Revisa sistema de refrigeracion y nivel de refrigerante.
TOBY de Colombia hace 8 años
Hola soy Toby a mi vehículo mitsubishi L300 modelo 2011, la enciendo y me queda prendido el sensor de Check engine. Aquí se deberá está falla???
JUSTO de Chile hace 8 añosContactar profesional
Toby:Te aconsejo hacerle un buen escanear, con el programa mitsubishi adecuado.La información que te entrega es en base a codigos, con inicio en "P". Tu vehiculo tiene un problema en el Motor. Pueden ser sensores y/o actuadores...Obs: La luz check corresponde a motor...
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Testigo del aceite se prende

Mitsubishi L200 2013  134000 kms
Tengo una l200 2013 se le realizó el servicio y alos 10 dias empezó a encender el indicador del aceite en el tablero.
Marco antonio de México hace 3 años  
MA
3 casos 
omar de México hace 3 años
Lo mismo pero se me destrozo el buje de un arbol de balanceo y lo cambie a balero de balas, segun se que este problema de estos motores es frecuente con los bujes del arbol de balanceo, por eso siguiendo los consejos de un experto rectificador, seria mejor cambiar ese buje por un balero, y asi fue, solo que a revoluciones minimas enciende el testigo de baja presion de aceite, alli es donde estamos tratando de solucionar la perdida de presion, cabe mensionar que aun n hemos medido la presion fisicamente(con un medidor de pesion) asi que aun no sabemos si realmente esta perdiendo presion o solo el bulbo nos esta engañando, haber si alguien aqui nos puede orientear

Actualizacion: 19 enero 2021,,
Despues de este problema le instale un medidor fisico de presio de aceite, y efectivamente la presion en relenti cae hasta 0psi, al acelerar despues de 1200 rpm el aceite comienza a subir a 20 psi pero solo llega a 25 psi max, a 3000 rpm, ya no le quise dar mas rpm por esta cuestion, cabe mencionar que al hacer estas modificaciones la bomba se cambio nueva, el motor se bajo x completo y esta perfectamente limpio todo el motor, asi que no esta tapado el cedazo, que estara pasando? alguien que haya tenido este mismo problema que me pudiera orientar,,
Erik Gonzalez de México hace 3 años
Hola Omar, pudo resolver el problema de baja presion de la L200
Luisito de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, Quitamos balanceadoras y prende la luz del aceite
Tom1 de Chile hace 2 años
Les respondieron algo?
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Suelta el Drive de la caja SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2008 Dakar  140000 kms
Hola amigos, les cuento:
A veces me pasa que voy andando en D de la caja automática y de la nada se suelta el cambio (no se mueve la palanca, sólo es como que dejará de hacer contacto) y la pantalla del tablero que muestra la marcha seleccionada queda en blanco. Presionó suavemente la palanca hacia atrás y vuelve a conectar. A alguien le ha pasado?
Juan Ignacio de Chile hace 4 años  
JU
2 respuestas 
Victor Acuña de Chile hace 3 años
Hola, como lo solucionaste??
Juan Ignacio de Chile hace 3 años
Selector de marchas de la caja, fácil de cambiar 👌🏽
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Testigo del 4x4 parpadea y no conecta el 4x4

Mitsubishi L200 2020 L200 Katana CRT 62521 kms
Al dar arranque a mi L200 Katana 2020 se enciende testigo del 4x4 y está de forma intermitente, trato de conectar tracción y no ocurre nada, a alguno le ocurrió esto y cual fue su solución?
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Ivan de Chile hace 2 años  
IV
8 casos 
jfoe de Chile hace 2 años
Hola Ivan, me paso lo mismo con una 2022, pudiste solucionarlo?
andres de Chile hace un añoContactar profesional
Yo repare una con esa falla 977235356
andres de Chile hace un añoContactar profesional
Hay que revisar los sensores abs...si tienen lectura o les llega energuia
Gabriel de Chile hace 8 meses
Hola, yo tengo problemas con mi camioneta. La luz del 4x4 parpadea y el abs está encendida y no se activa el 4x4. Alguien me puede ayudar con eso. Gracias
Osoperformance de Chile hace 2 meses
Yo soy especialista en L200 soluciono el problema de luz de tracción 4x4 intermitente en el tablero y acoplamientos de tracción delantera se tiene que revisar la parte electrónica que controla el sistema
Erlin Dajome de Chile hace 3 meses
Hola buen día, el día de ayer se me presentó tengo el mismo problema del testigo del 4x4 y quisiera saber cómo puedo resolver ese problema 😓
Osoperformance de Chile hace 2 meses
Yo soy especialista en L200 soluciono el problema de luz de tracción 4x4 intermitente en el tablero y acoplamientos de tracción delantera se tiene que revisar la parte electrónica que controla el sistema...
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Al ir a 3000 RPM se le enciende la luz de check y pierde fuerza

Mitsubishi L200 2007 L200  50000 kms
Resulta que al pasar 3000 RPM se enciende la luz de check y pierde fuerza
¿Cuál puede ser el problema y la solusion?
leonel de Guatemala hace 10 años  
LE
1 caso 
Chaf de Argentina hace 10 años
Si ocurre siempre a ese régimen y por lo general en cambios altos, puede ser alta presión de turbo, se debe revisar que las mangueras de vacío estén conectadas y sanas, también podés regular los álaves variables del TGV (turbo) aflojas el registro, le das 2 vueltas como "alargando" la varilla, ajustas y la probás.
Suerte
luis de Chile hace 10 años
Después de haber recorrido mas de 3 servicios técnicos llegue donde una viejito que era mecánico le enchufo su mega computador y comenzamos a conversar lo primero que me dijo el dpf no se lava ya que estos se regeneran solos me anduvieron cagando lo sacaron y lo lavaron segundo comenzó a tomar lecturas el amigo y dijo me preocupa algo no esta funcionando la mariposa electrónica mas conocida como cuerpo de aceleración "es como el carburador que llevan estas maquinas nuevas" pasa lo siguiente antiguamente llevaban una mariposa con piola por eso eran un cuete ahora la terminaron de cagar poniéndole el dpf y una mariposa electrónica cuando la mariposa electrónica no funciona bien satura el dpf marcando falla P1498 si mal no recuerdo ahora la camioneta no la e podido parar pero hicimos la prueba y verdaderamente es la mariposa, tenga cuidado dicen que son los sensores que se funden es difícil, todos comienzan de atraz para adelante con la falla mariposa funcionando funciona bien el turbo turbo descarga bien y dpf funciona a toda raja a y lo otro no ai de que preocuparse por que lo bueno que entra en estado de protección el check por eso no aceleran mas o sino reventaría todo por que se sobrecargarían todas las mangueras. Esto es la pana de la maquina que todas las marcas ponen para hacer cagar al cliente pero a pesar de eso soy feliz con mi maquina rápida y económica cuando esta en prefecto estado jajajaja saludos espero que le sirva
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Rpm inestable en relenti

Mitsubishi L200 2007  250000 kms
Hola amigos!!
Consulta a al segura,mi camioneta al hacerla partir,parte bien pero al dejarla en relenti baja y sube las rpm nunca más de 1000 y tiene un sonido en la parte de adelante como un chirrido,que puede ser para ir más o menos informado a
Un mecánico ,no arroja luz Check engine!!!
Ariel de Chile hace 4 años  
AR
1 caso 
Jcanales de Honduras hace 4 años
Esa falla la he tenido en KIA, con un cambio de sensor de cigüeñal tuvo solucion, chirrido pruebe aislando la banda por si es alguna balinera para descartar...
Ariel de Chile hace 4 años
Gracias estimado!!! Veremos que pasa primero viendo el sensor
Fernando barraza gonzalez de Chile hace 4 años
Yo tengo mi camioneta mitsubishi l200 2016 en frío tiene relénti inestable suben y bajan las rpm y sale un olor muy picante y al calentarse se empareja el motor ese problema lo da solo cuando el motor está enfrio no me arroja código de falla aver si me pueden ayudar amigos a ver que puede ser
Rodrigo de Chile hace 4 años
Buenas le dieron alguna solución ?
JaSoR de México hace un año
Tengo el mismo problema de aguja inestable de las revoluciones en ralentí y tiembla un poco la palanca de velocidades
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Problema en la ECU...???

Mitsubishi L200 2008 2.5 220000 kms
Hola, compre una l200 sin la ECU, le instale la de una 2008 sin chip en la llave ,tengo pulsos de inyectores, funcionan las rpm, se activan los sensores del moto, pero no prende el check engine y no parte

Estará inmovilizada...???
Luis de otro hace 6 años  
LU
1 caso 
Corleone de Perú hace 5 años
Amigo le repare el motor de la mitsubishi l200 entro funcionando bien y ahora no funciona. No tiene pulso los inyectores que puedo hacer.
Cambiaron el orden de los inyectores.
Timon de Chile hace 4 años
Tengo la computadora completa con chapa y todo
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Benja de Chile hace 4 años
Cuanto vale?. Tengo un problema con el código p1272 y no se lo han podido sacar
Timon de Chile hace 4 años
800 mil pesos la tengo toda completa podemos negociar
Benja de Chile hace 4 años
Pero la mia es la dakar 2010. No es euro5
Timon de Chile hace 4 años
La que tengo es 2012 segun es la misma
Timon de Chile hace 4 años
Ya resolvio amigo el problema
Benja de Chile hace 4 años
No. La llevé al concesionario para un diagnostico
Timon de Chile hace 4 años
Vendi la de un hyunday accen en 1.500.000 quedo fino
Timon de Chile hace 4 años
Esa es la que me queda
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Timon de Chile hace 4 años
800 mil esta completa
Timon de Chile hace 4 años
Yo la tengo la ecu completa con chapa y todo la llave con chip tengo la ecu lachapa con la llave y el modulo que va detras de la fusilera que mueve el cierre centralizado
Timon de Chile hace 4 años
La que yo tengo es año 2012
Timon de Chile hace 4 años
Quien sabra de un distribuidor de renault
Timon de Chile hace 4 años
Cualquier duda estoy a la orden ya que trabajo con seguridad para autos alarmas Gps antiportonazos inmobilizadores radio sensores marcha atras parlantes camaras elevavidrios mantencion de suiches de eleva vidrio de todo un poco
daniel jorge de Uruguay hace 4 años
Hola gente como andamos necesito una ayuda tengo l200 con boton 2017 y estoy en duda no se si los codigos de la computadora que te dice tienen que ser iguales a mi computadora anterior ya que intente areglarla y no se puede codigo original de la computadora original 1760C445 no se no lo puedo conseguir necesito ayuda lo que pude conseguir es 1760C543 queria saber si se puede armanar uno con el otro si son las mismas o no gracias
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Motor corriendo disparejo

Mitsubishi L200 2007  155000 kms
Buenos días !! Tengo una l200 Diesel 2007 2.5
Mi papá tuvo la mala idea de echarle limpia inyectores sin limpiar el estanque, y empezó a cogear el motor y a umear. Limpié estanque, lineas de combustible, cambie filtro, mandé a limpiar y calibrar bomba e inyectores, cambie el petroleo por nuevo y sigue con la falla. Al dar arranque tiene un ruido extraño, que solo se produce en el arranque, el motor corre disparejo en ralentí, acelero a 2000 RPM y todo impecable, pasando los 3000 cascabelea. En una me prendió el check engine, pero ahora ya no prende. No sé que más pueda ser... Lo único que me falta es meterle escáner !! Alguien que me pueda ayudar por favor. Gracias
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Carlos Araya de Chile hace 5 años  
CA
9 respuestas 
Csr.Antonio de Chile hace 5 años
Hola amigo si sacaste los inyectores despues al colocarlos tienes que respetar el orden de donde los sacaste, cada inyector tiene un codigo ID que va codificado a la ECU si perdiste el orden de los inyectores y los colocaste en diferentes cilindros lo mas probable que falle y en algunos casos no encienda el motor, deberas con un scanner profecional revisar y codificar inyectores en caso si fuera necesacio y de hacer inicializacion de la bomba , ojala te sirva saludos. !
Carlos Araya de Chile hace 5 años
Anoté el código y sus posiciones contando desde la distribución. Lo de la iniciación de la bomba no tenía ni idea !! Para hacer eso es necesario el escáner oficial de Mitsubishi ? O sirve uno alternativo que sea de buena marca ??!!
Csr.Antonio de Chile hace 5 años
Puede ser el scanner original de mitsubishi el mutt 3 o otros scanner profecionales como el launch x431 pro 3 o el g-scan 2, realizale un scanner revisa parametros y si en la ECU tiene algun codigo registrado en la memoria, si no tendrias que empezar a revisar otros componentes. !
Carlos Araya de Chile hace 5 años
Me acaban de decir que regule válvulas !! Alguien sabe la medida y el orden de cómo hacerlo ??
Carlos Araya de Chile hace 5 años
No será un buen escáner...pero fue lo que me pude conseguir y un amigo me hizo una gran ayuda al hacerlo gratis. Alguien puede ayudarme con ese código ??!! Gracias
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Csr.Antonio de Chile hace 5 años
Revisa el solenoide de la valvula EGR lo mas probable que este fallando. !
Carlos Araya de Chile hace 5 años
Revisé y tiene continuidad el solenoide, pero me da miedo sacarlo para probarlo !! También revise el enchufe que llega a la EGR y los mismo pines hembra del solenoide de la EGR no marcan nada, incluso con el motor corriendo.
Alex de Perú hace 4 años
Tengo una camioneta Mitsubishi l200 2017 la aguja de revolucion no está estable esta que sube y baja al acelerar igual no acelera parejo a que se debe
Carlos Araya de Chile hace 4 años
El problema que tenía mi camioneta era que una punta de las bujías incandescentes se desprendió y afecto el asiento de las válvulas de escape, trabajando de mala forma un pistón, por eso en el escáner me arrojaba problemas con la válvula EGR. Solución...ajuste completo.
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Sensor de Velocidad - Luz de Check Engine

Mitsubishi L200 2017 2.5TDI (4D56)  90000 kms
El auto marcó el problema de Sensor De Velocidad (P0502 o Vehicle Speed Sensor Low Input), el mecánico me dijo que es uno que está pegado a la transmisión, se reemplazó pero dos días después volvió a marcar el mismo problema.
kaisaras de Panamá hace 5 años  
KA
1 caso 
mervin_mitsubishi8816 de República Dominicana hace 5 años
Si lo cambiaro y sigue el mismo problema tiene que tener problema la linea de la computadora hacia el sensor
kaisaras de Panamá hace 5 años
¿Se reemplaza la línea? ¿O si es la computadora que está defectuosa? Escríbeme al +5076452-6651 por favor.
raven de Chile hace 5 años
Estimado antes de reemplazar computadores, sensores y piezas caras, has una limpieza de sensores y verifoca los cables a la computadora no estan con corte circuito, sueltos, o mal enchufados.
Jose de México hace 4 años
El mío tmb prendio y es por que la batería batalla para prender en frío borre el código y listo no volvió a prender
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Hola se enciende check engine en mi l200...

Mitsubishi L200 2010 l200 19200 kms
Se enciende check engine hago scanner arrojja fallo de egr cambio egr ,scanneo y persiste falla...algun dato????
Saludos ignacio
Gaver de Chile hace 8 años  
GA
1 caso 
pablo de Chile hace 8 años
Hola...tienes q ver otros datos de sensores, puede q se bloquee la egr por otro problema...el scanner es origuinal?
Soy tecnico mitsubishi
Pablo 91401039
crastor de Chile hace 8 años
Lo mas probable es que sea un conector o sensor sucio o un cable o conexion que no esta bien, empieza por ahi.
Luis O de Chile hace 7 años
Hola tengo una L200 tiene falla de EGR se limpio la valvula y se probó el selenoide de la valvula y funciona tambien, se monto y sigue la luz de tavlero encendida la camioneta nunca ha perdido fuerza solo que marca la falla, debo cambiar la valvula egr o puede ser otra cosa?
crastor de Chile hace 7 años
Revisa los cables que van a la computadora , pegales una limpiadita con limpia contactos. Esos estan debajo de la guantera al lado derecho, debes desconectar la bateria primero antes de aplicar. Prueba con eso sino puede ser n sensor de egr que se debe cambiar.
Luis O de Chile hace 7 años
Ok...te lo agradezco queria descartar antes de comprar la valvula
crastor de Chile hace 7 años
En todo caso la luz check engine no se apaga altiro, desaparece después de tres ciclos de uso
pablo de Chile hace 7 años
Hola... hay otras cosas que puedes revisar antes de cambiar la Egr... según los datos que indique el scanner
margarita cortes de Chile hace 6 años
Hola hoy mi marido lo tiraron porque quedo atrapado y luego se prendio el check...que podra ser ???
crastor de Chile hace 6 años
Tiene que ir a un escaner con la camioneta y ahi le diran.
Katherine de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes 1 consulta tengo problemas con mi L200 word con el check engine hoy lo scanner y despues de 1 hora se volvio a parecer pork sucede eso
raven de Chile hace 4 años
Y que decia el check engine, que error da???
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No funciona el marcador de combustible

Mitsubishi L200 2011  91201 kms
Por mas q esta lleno el 5anque. No marca el marcador de combustiblle pero hay ratos a si sube a que sw debe.
Seuz de Perú hace 5 años  
SE
9 casos 
Junjun de Paraguay hace 5 años
Flotador de combustible es el problema! Limpiar o cambiar. Para ello se debe bajar wl tanque de combustible !
Freddy de Perú hace 3 años
Desconecte el switch del tanque de gasolina y le mandé señal pero igual no marca
Diego gorno de Argentina hace 3 meses
Adonde esta, para desconectarlo y volverlo a conectar?? Porque le pongo y me marca reserva y x ahí me marca medio tanque o 1/4
edwin de Perú hace 2 años
No marca el nivel de combustible a pesar que TIENE combustible y el grifo parpadea
David de Perú hace 10 meses
No funciona mi llave al momento de presionar para echar seguro las puertas
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Da marcha pero no arranca

Mitsubishi L200 2013 4 puertas 150000 kms
La camioneta da marcha pero no arranca, el tablero enciende, pero no acelera
ACE 2016 de México hace 6 años  
AC
5 casos 
Joselu de España hace 6 años
Los calentadores el relé o el fus 80A
Sergio de Chile hace 4 años
Hola amigo pillaste la falla
Marti de México hace 2 años
Da marcha pero no prende asé el intento pero no da el arranque
Juan Gabriel palomares Valdez de México hace un año
No tiene marcha si prende el tablero más con el switch no da marcha directo el arranque si pero no hay chispa buenas tardes
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Corte electrico

Mitsubishi L200 1999 katana 358000 kms
Buenas tardes temgo una l200 año 1999 la lleve taller porque andaba trayendo el alternador suelto el mecanico me mando a comprar un perno largo lo trato de colocar se le soltaron los cables de corriente del alternador como no habia desconectado la bateria oego varios cortes y cuando termino me pidio que la hiciera andar pero no me prendio la luz de las bujias en el tablero reviso todos los fusibles o no supo que era le paage y me fui y ahora tengo el problema que no puedo dejar conectada la bateria en la noche porque amanece muerta encontre el fusible que es donde esta el corte es uno cuadrado color verde pero como no tengo el manual no se de que es si aguien mepuede ayudar por favor dejo mi numero de wasap +56972668585 de antemano gracias
rodrigo de Chile hace 9 años  
RO
2 casos 
Jorge de Argentina hace 8 años
Hola Rodrigo , tengo una igual y hay que invertir los dos cables pequeños que tiene al costado del alternador...uno maneja el switch (llave) y el otro todo los controles...si lo pones alreves...pasa eso...intercambiarlos y se soluciona
Gustavo de Argentina hace 7 años
Yo tengo una l200 no carga el alternador eso paso despues q cambie los relais de precalentamiento ademas no marca bateria en el tablero q podria ser
Jorge de Argentina hace 7 años
Rodrigo , soy Jorge de nuevo ,te cuento que el chisporroteo que hicistes con el alternador quemó algun relé y te quedo en corto...vas a tener que sacar el neutro de la bateria hasta solucionar cual rele és...
JorgeV de Chile hace 7 años
Esta activo este foro? saludos.
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola JorgeV...acá estoy...me identifico como Jorge de Argentina(JMF)...te parece para que nos conectemos...sds
Rafael Ruiz de República Dominicana hace 6 años
Mi l 200 2002 esta cargando 15 de volt que puede ser eso? gracias de antemano
Daniel de Chile hace 6 años
Hola soy daniel tengo una l200 2011 seme corto la correa de distribución cambie todo y ahora le doy partida y la cola de chancho no prende y si prende dura 3 segundo cuando prende la cola de chancho tira a partir pero no parte k será espero k me puedan ayudar gracias
Alejo 101259 de Uruguay hace 3 meses
Si es chico es de 30 amperios y si es grande puede ser de 100 amper
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Valvula de emicion de gases EGR.

Mitsubishi L200 2011 L200 77000 kms
Hola, les consulto mi problema, mi camioneta tiene 77000km y se le encendio la luz de problemas tecnicos en el motor (check engine Falla Motor), el cual enchufamos el escaner y salto el problema de esa valvula, lo que hicimos fue sacarla y limpiarla, estaba muy sucia con carbon, pero lamentablemente la luz sigue prendida y la chata no tiene fuerza, no tiene fuerza, no levanta mas de 2000rpm, mi pregunta es q mas puedo hacer??
Felix de Argentina hace 10 años  
FE
1 caso 
Marian de Argentina hace 10 años
Yo tengo el mismo problema anda bien hasta que llega a regular en ralenti ahi me sale falla y se pone en emergencia, pudiste solucionar? Yo limpie valvula egr, valvula de succion el maf y me sigue dando falla
w_a_l de Chile hace 10 años
Eliminada, pon una plancha en ves de empaquetadura o un sello de agua de bronce de 21 o 22 milimetros de diametro, en la entrada de gases, lugar mas cerca del escape. Y se te acaban los problemas
Felix de Argentina hace 10 años
Marian, hice limpiar la válvula y sigue con el mismo problema, ahora la luz hay dias q esta apagada pero la chata queda en marcha y se vuelve a encender, lo q me me llama la atención q cuando la luz esta encendía la chata pierde potencia, mas de 2000 vueltas no levanta, pero estando la chata en movimiento la paro la pongo en contacto y con el mismo embion de marcha la arranco soltándole en embrague y la chata vuelve a tener fuerza y levantar las vueltas normales con la diferencia q sigue la luz encendida, la verdad q este problema ya me tiene bastante podrido asique no me va quedar alternativa de llevarla a un servis oficial de mitsubishi
Marian de Argentina hace 10 años
Mira yo la lleve al service y me dijeron que la falla esta en la valvula de succion, no la tenian la desarme y la volvi a colocar y me hace la misma falla, hablando co unos chicos del foro me dijeron lo mismo que tengo q cambiar la valvula de succion (Svc) y quizas deba cambiar el common rail o sea el q entraga el combustible a los inyectores
Felix de Argentina hace 10 años
Marian, hace cuanto venis con ese problema????. Mi preguntas es si la chata se puede usar con total normalidad o directamente hay q dejarla parada y no usarla?, vos tmb sos de aca argentina?
Marian de Argentina hace 10 años
Si soy de argentina vivo en tucuman y no hay repuestos, es una paja usarla asi lo q voy a hacer ahora es sacar la valvula y llevarla a limpiar con ultrasonido es muy facil sacarla, si lo soluciono te aviso quizas mos ahorramos unos mangos je porque solo la valvula me pasaron 5000 pesos y un mes de demora
Leonardo de Honduras hace 10 años
Hola yo tengo el mismo problema con mi nativa 2010 3.2 cambie sensores de temperatura y limpiar todo el sistema y tengo el problema todavía
pablo de Chile hace 10 años
Yo la mi la scanie y m salio lo mismo con la diferencia q no a perdido las fuerza pero me es incomodo que aparesca la luz ,al tapar la valvula egr se eliminara el check
Jardany Perez Zemanate de Colombia hace 2 años
Si te aparece el codigo de valvula svc la limpias y sigue el problema es mejor que la cambies, yo luche mucho
Tiempo con ese problema y a la final decidi cambir y santo remedio. Esa valvula es la misma de la navara y frontier de la nissan, ojala le pongas la original, marca denso
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Calentamiento de motor

Mitsubishi L200 2010 2.5 130562 kms
Hola tengo una falla mi camioneta es 4d56 turbo esta calentando en las subidas o cuando salgo fuera de lima subiendo x chosica la aguja del motor se eleva hasta casi llegar a rojo en el tablero y y expulsa humo negro ya le sondee el radiador el empaque no ha solplado y el turbo esta ok no tengo encendido el check engine y el ventilador es nuevo me gustaria saber cual puede ser la falla graciask
jorge de Perú hace 9 años  
JO
1 caso 
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Chequea los inyectores...
ruselao de Costa Rica hace 9 años
Buenas colega,puede ser el termostato de la bomba de agua, saquelo y pruebelo sin el y si no calienta en las subidas remplaze el termostato.
juan carlos de Chile hace 9 años
Mira el viscoso, si al estar andando le pones un palo a la helice y esta se queda parada ahi tienes la falla
Automotriz mg de Perú hace 9 años
Si se encuentra en lima, no dude en visitarme. Especialista en Mitsubishi Https://www.facebook.com/AUTOMOTRIZ.M9
Armando de Perú hace 5 años
Cuál su dirección?? Nombre de su taller para visitarlo.
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Problemas con DPF ,solución SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2015 L200 20000 kms
Tengo disponible la solución definitiva para los problemas reiterados del filtro de partículas , si tienes exceso de petróleo en el aceite ,luz de dpf encendida , luz de check engine y luz de dpf encendidas , pérdida de potencia y baja aceleración llámame cuento con el equipo y conocimientos para solucionar todos los problemas relacionados con el filtro de partículas dpf , realizo regeneraciones al dpf , limpieza y lavado de dpf con productos especiales ,reprogramacion relacionada con la dilución de petróleo en el aceite y solución definitiva al problema , mi número es el 978933371 técnico especializado mitsubishi
Antonio diaz de Chile hace 8 años  
AN
2 casos 
Eduardo de Chile hace 8 años
Hola soy dr valparaiso mi l200 no anda a mas de 2500 rpm prende codigo de emergencia he gastado todo mi dinero cambie inyectores mariposa correas y nada sirve sera. Lo que dices tu?
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Se apaga el motor después de avanzar 100 metros

Mitsubishi L200 2014 work  26380 kms
La camioneta me quema un fusible y se detiene el motor, después le quieres dar
Arranque y no enciende la luz del aviso en el tablero de check in y la luz de precalentador o cola de chancho. Esto me sucedió ayer. La camioneta es versión Euro V año 2014 con 23800 kilometros
chifu de Chile hace 9 años  
CH
2 casos 
Andrés de Chile hace 9 años
Somos muchos los que hemos tenido problemas con el DPF o FPD por eso nos estamos agrupando en facebook, ahi un grupo "DPF DIESEL Problemas y Soluciones" buscamos que Mitsubishi responda por sus fallas de fabrica y que nos culpan a nosotros por mala conducción.
Mauricio de Chile hace 2 años
No es solamente la Mitsubishi es problema son los vehículos que tienen incorporado el DPF que tienes que andar a altas revoluciones para que trabaje bien pero en la ciudad es imposible y se acumula hoyos en el DPF y por eso se tapa
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Fallo en el motor

Mitsubishi L200 2013 camioneta 4 puertas 2.4 cc. 8200 kms
El vehiculo al acelerar pierde reaccion, cuando se le desconecto el sensor de oxigeno funciona bien pero se me prende el check engine, consume mas combustble. etc. alguien en el foro que me pueda ayudar, muchos saludos.
VICTOR HUGO de Bolivia hace 10 años  
VI
5 respuestas 
Chaf de Argentina hace 10 años
Hola Victor, deberías meterla al scanner para tener un diagnóstico preciso, que sensor desconectas? el MAF?
VICTOR HUGO de Bolivia hace 10 años
Gracias por responder, te comento que lo escaneamos y nos da ningún codigo de falla ni reporta fallas inclusive le cambiamos un sensor de oxigeno nuevo pero persiste la falla.
Chaf de Argentina hace 10 años
La verdad, es súmamente extraño que la camioneta "nueva" el service no pueda solucionar la falla, cuando pierde reacción enciende el check engine? desarmaron la EGR? (igual no creo que sea la EGR trabada) ya que si no la falla persistiría aún desconectando el MAF, pero un vehículo nuevo debe funcionar como tal... la agencia oficial tiene la obligación de hacer un diagnóstico contundente y solucionarlo.
Juan sanmartin de Chile hace 5 años
Buenas tardes tengo una Mitsubishi del año 2015 que emana mucho olor a petróleo quemado revisando me di cta que por el lado del catalítico está lleno con un residuo negro

Tengo que cambiar el catalítico y el sensor o son cosas distintas ??

Gracias
Claudio de Chile hace 3 meses
Buenas tengo una l200 le cuesta acelerar y bota mucho humo negro No se K será
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Problema de aceleración SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2017 Man Diesel 2.4l 185000 kms
Amigos

Junto con saludar, les escribo nuevamente para ver si me pueden ayudar a solucionar un problema. Tengo una L200 2018, la cual tiene 185.000 km, me fuí para un fin de semana largo a tongoy, arrastrando un carro con 2 motos. Al regreso, ya casi llegando a santiago, la camioneta comenzó a perder fuerza, se siente como si trabajara a 3 patas, dando tirones y con un sonido muy extraño en el motor. Le hice Scanner, no arroja ninguna falla, en el tablero tampoco se prende ninguna luz, y si paro la camioneta, esta arranca bien, pero luego de un rato vuelve a arrojar la falla, y comienza como a tirones y luego se para. Tengo videos de como funciona cuando empieza la falla, pero no tengo como subirlos a esta pagina. Saludos amigos
Cristobal DelvaS.A. de Chile hace un año  
CR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristobal DelvaS.A.)
Cristobal DelvaS.A. de Chile hace un año
Era la válvula EGR que estaba pegada, se limpio, se saco dpf y quedo perfecta
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Check engine encendido SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2016 4 puertas, 2.5 lts 54000 kms
Según me indicaron cuando realizaron un escaneo que es por la batería baja, la cambie y todavía se presenta encendido.
William vargas González de Costa Rica hace 2 años  
WI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según William vargas González)
William vargas González de Costa Rica hace 2 años
Fui a un centro de servicio para que me borraran la luz de check engine, se apago, solo esperar que no se vuelva a activar, lo que hice fue cambiar la batería ya que al darle una revisión, salió muy baja
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Codigo 0089 SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2016 L200 85000 kms
Mi l200 me encendio la luz de CHECK y el escaner indica el codigo 0089 Power train control
Lo marca 2 veces en una dice pending y en la otra currente
Ercik de Guatemala hace 3 años  
ER
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ercik)
Ercik de Guatemala hace 3 años
Se soluciono mediante el cambio de riel de inyección y sensor ptm el cual va en el riel
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Luz de aceite encendido

Mitsubishi L200 2004 4 puertas 138000 kms
Le bajaron el carter para resellarlo le quitaron el pascon que subciona armaron todo le hecharon el aceite a su nivel normal ahora se mantiene encemdida la luz de marcacion aceite y no le llega al motor rrecorri como 12 km hizo y se me apago volvi a ecender despue de unos meteo y otra vez e se apago y hace un ruido raro
Danilo m de Nicaragua hace 9 años  
DA
1 caso 
juan de Argentina hace 9 años
Puede ser la bomba de aceite que este trabajando a baja presion. !! ojo... la mia le paso eso...! andaba barbaro... hasta que una cojinete de biela se fundio. Resulto la bomba que estaba trabajando por debajo de lo normal.
carlos de Argentina hace 9 años
Hola a un amigo le sellaron el carter. Pero el sobrante del pegamento cayo adento cuando lo ajustaron, la bomba chupo ese pegamento se tapo y fundio el vehiculo... espero no te pase lo mismo... un abrazo
victor de Argentina hace 9 años
Hola Danilo, pudiste resolver el problema? tengo uno similar en mi camioneta y me gustaria saber el motivo. Te mando un saludo. Gracias
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Tira aceite por el medidor

Mitsubishi L200 2008 motor common rail diesel 2,5 did 180000 kms
Con el motor en marcha caliente y se quita la varilla medidor de nivel tira aceite, al acelerar ya no, consulto si es signo ue el motor levanta compresión...?
El aceite utilizado es de la marca elf 15w 40
javier de Paraguay hace 10 años  
JA
8 casos 
Chaf de Argentina hace 10 años
Síntoma de aros de pistón gastados o rotos, al aumentar la velocidad el aceite de los cilindros permite "sellar" la fuga.
Mofi mofi de Ecuador hace 6 años
B. Noches tengo una l200 del 2007 4×4 DIESEL se reparo la maquima y le ice d recorrido 1300kilometros pero en la mayoneta me marka solo la punta
Asi k sake el resto del aceite para medir los 9 litros k le exe y lo cual me sale 7 y medio
Mofi mofi de Ecuador hace 6 años
Cuanto mide la mayoneta de largo solo el fierro de la l200 4×4 diesel gracias
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Trae 2 códigos marcando en el escaner que son el U1102 y el U1101

Mitsubishi L200 2012 4 puertas Cab doble, 4 cilindros diésel  237395 kms
El carro se asienta y pierde potencia no lo hace seguido el fallo y no tiene prendido el check engine, le cambie la válvula que va en la bomba de inyección y la que va a en el riel y empezó a hacer el fallo más constante con esas dos nuevas, investigue un poco y vi que se debe reconfigurar las 2, o qué opción me podrían dar
Brian caballero de México hace 2 años  
BR
9 casos 
Roynel de Chile hace 9 meses
Hola amigo como se hace para reconfigurar. Ya que yo le cambié la válvula limitadora de presión lo cual se le borro el código p0093 pero luego me marca los códigos u1101 y u1102
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No pasa de las 3 rpm pierda fuerza

Mitsubishi L200 2007  2400000 kms
Hola amigos hace tiempo que vengo con un problema tengo una l200 2007,en 4 no acelera a más de 3000 rpm,tengo La Luz de Check engine arroja sensor map,le puse original y aún asi sigue el problema que podría hacer,no humea ni nada !
Ariel de Chile hace 5 años  
AR
3 casos 
raven de Chile hace 5 años
Puede se suciedad en otros sensores de admision, filtro aire, algun cable, resetea desconectando bateria limpia los sensores con limpiacontacto
Ariel de Chile hace 5 años
He limpiado el del filtro de aire y los Que conectan al map
raven de Chile hace 5 años
Limpia la egr con carbo clean
raven de Chile hace 5 años
Limpia el sensor que va a la mariposa y el del pedal. , también chequear si los cables a la computadora están bien enchufados.
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Una herramienta de configuración SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2016 Sencilla 9517 kms
Mi camioneta me presenta una herramienta como de configuración encima del marcador de kilometraje
1
Nuel de República Dominicana hace 7 años  
NU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nuel)
Josa de México hace 7 años
Le toca el mantenimiento. Están programados en automático por computadora cada 12mil km o 6 meses lo que ocurra primero.
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 7 añosContactar profesional
Tiene que chequiar la correa de tiempo y darle mantenimiento al motor cual quier cosa ese es mi whatsaap 1-829-207-6276
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Perdida de potencia

Mitsubishi L200 2010 KATANA CRM 170000 kms
Tengo problema de potencia, se prendio check engine y no sube de 2500 rpm. Tengo que apagar y prender, para que tome fuerza y salga normal. El scanner arrojo error P0089 que fallo valvula de presion. Cambie valvula mas filtros y sigue igual.
Ivan de Chile hace 8 años  
IV
2 casos 
raven de Chile hace 8 años
Eso puede ser un sensor o el riel de inyección.
Antonio diaz de Chile hace 8 años
Hola ,la cambiar la válvula de control fue inicializada? ,si no es así por ahí puede estar el problema ,si el problema continua lo más probable es que estemos en frente de una falla de la válvula limitadora del riel de inyección ,llámame mi número es el 978933371 soy técnico mitsubishi y cuento con el equipo necesario para diagnosticar y reparar tu camioneta
Jonhatan de Chile hace 7 años
Hola Antonio conoces a alguien en Puerto Montt que me puedas recomendar.
Saludos
henry de Guatemala hace 8 años
Eso es el sensor de oxygeno que se encuentra frente al timon, lleva unas manqueritas que van al motor pudo a ver sido que lavaron el motor y se desconectaron. Este sensor tiene a su cargo activar el turbo despues de las 2500 rpm
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Tengo un problema con medidor de combustible

Mitsubishi L200 2012  80000 kms
Hola amigo tengo un problema con medidor de combustible lo revisaron la linia del cable la boya y todo dice que esta bien no se como solucionarlo
chicho de Argentina hace 8 años  
CH
12 casos 
Kevin de Colombia hace 5 años
Ya solucionaste el problema?
el8as de Chile hace 4 años
Lo soluciono q era tengo mismo problema
Francisco de Costa Rica hace 2 años
Me pasa igual x ratos sube por ratos baja
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Ruido en el aire acondicionado

Mitsubishi L200 2008 all new 90000 kms
Se escucha ruido en el ventilador como si hubiera caído algo,cuando subo a 4 el aire vibra hasta el tablero. Mi pregunta es como saco el ventilador para limpiarlo. Gracias.
Edinson de Uruguay hace 8 años  
ED
7 casos 
Juan Andres de Chile hace 4 años
Me paso lo mismo, lo pudiste arreglar?
Edinson de Uruguay hace 4 años
Hola,si. Tenìa basura y trozos de nylòn adentro del motor del aire acondicionado,saque el cajòn de la guantera y luego saque el motor lo abrì y lo limpie. Se termino el problema del ruido,quedo funcionando barbaro igual que antes.
Oscar de Guatemala hace 3 años
Edison te quiero agradecer, mi me pasp lo mismo en mi L200 segui tu consejo y todo arreglado. Crack
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Pasa aceite hacia el agua

Mitsubishi L200 2007 4 puertas 109000 kms
El aceite pasa hacia el agua. La han reparado 2 veces cambiado la empaquetadura y aun sigue pasando el aceite ademas el check engine se mantiene encendido. Pierde bastante aceite si pueden responder seria genial y poder solucionarlo gracias
pipe de Chile hace 10 años  
PI
2 casos 
titan_42 de Chile hace 10 años
Hola yo tengo el mismo problema, tengo la Katana año 2014 y ya le han cambiado 3 veces el aceite porque sube, me dura como 2 kilometros y sube el aceite. Ya estoy muy molesto , de pasar a ser una muy buena camioneta ahora resulta que trae un problema.
lobo_31 de Argentina hace 10 años
Si la han cambiado dos veces significa que no es la junta del motor puede ser la valvula del enfriador del turbo en la parte superior que es enfriada con agua y si pierde aceite es porque aquella valvula esta mala
pedro de Nicaragua hace 9 años
Hola, hace revisar la culata en un torno, si todo está bien con esta procurá compre la empaquetatura original que es mucho más gruesa q las genéricas problema resuelto. Lo digo x experiencia propia! Saludos, espero le ayude en algo!
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Después de cerrar la guantera se encenció la luz del airbag

Mitsubishi L200 2007 2.5 4x4 Diesel  185000 kms
Estimados, un día cerre la guantera que estaba llena de cosas y vi que inmediatamente se prendió la luz del airbag. No se si es casualidad pero me llamó la atención que fue inmediato. Le puse un scanner y me indica que es el airbag del piloto. Alguna sugerencia por favor?
Luis Corado de Guatemala hace 5 años  
LU
2 casos 
Eduardo de Chile hace 4 años
Solucionaste tu problema??. . . Me paso lo mismo
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Problema de aceleración

Mitsubishi L200 2007 4 puertas 4*4 2.5 250000 kms
El carro enciende bien en baja está estable pero cuando va en marcha a más de 2500rpm se bloquea el acelerador se queda en baja y no deja que acelere el carro hasta que las revoluciones bajan comienza a acelerar otra vez no muestra ningún código al conectar el escáner ni se prende la luz de check engeiner
Leo mendez de Guatemala hace 2 años  
LE
11 casos 
Jose de Cuba hace 2 años
Saludo resolviste el problema del fallo
Remigio santana de Colombia hace 2 años
Buenas noches tengo el mismo problema mi amigo cómo puedo resolverlo gracias
Fabián Contreras de Chile hace un año
Hola Ami me pasa eso mismo pero a la velocidad de 140 por ora como 3mil revoluciones encontro la falla?
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Parpadea la luz del 4x4

Mitsubishi L200 2008 L200 4x4 catana 174000 kms
Al colocar la 4x4 la luz del tablero empieza a parpadear y deveria qedar fija mirando debajo de la camioneta me di cuenta qe ay como una especie de valvula qe tiene un fuelle le goma qe esta golpeado, se doblo con algun golpe. No se si tendra o qe ver con eso o como lo puedo solucionar... dejo una foto...
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Fabian de Chile hace 7 años  
FA
3 casos 
Vicente Urrutia de Chile hace 7 años
Hola, ese tu problema ,esa parte se llama actuador de 4x4 lleva 2 mangueras de vacío y una membrana la que se ve en la foto quebrada ,para solucionar el problema hay que comprar esta pieza y al montar hay que soportar las mangueras de vacío ya que estuvieron expuestas a la tierra y se pueden ensuciar y dañan con tierra la membrana del actuador nuevo
Fabian de Chile hace 7 años
A ok gracias, y efectivamente estuve inspeccionando las mangueras y estaban tapadas... otra consulta al usar asi la 4x4 ay riesgo de dañarla o no porqe sin saberlo la usaba frecuentemente y funcionaba igual... o no debo usarla mas hasta reparar eso... espero su respuesta de ante mano muchas gracias...
Vicente Urrutia de Chile hace 7 años
Puedes dañar la válvula de control de tracción con la tierra en las mangueras
Peter engel de Nicaragua hace 6 años
Hola tengo una nissan frontera al poner la 4x4 y girar derecha o izq se frenan las ruedas delanteras sólo con la 4x4
PABLOCHI de Argentina hace 3 años
Hola como funciona con el vacio la valvula? Cuando arranca se tiene q mover o solo al poner la 4x4
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Duda sobre el medidor de temperatura

Mitsubishi L200 2005 Motor 2.8 150000 kms
Hola amigos, desde hace mucho este tipo de foros y son bien útiles cuando tienes alguna duda sobre tu vehículo, bueno mi duda es sobre el medidor de temperatura que esta en el tablero, este no sube cuando el motor está operando normalmente, solo cuando vá subiendo pendientes pronunciadas. He revisado el medidor y el cableado y está en perfectas condiciones; el sensor de temperatura es de 2 hilos, uno vá hacia a la ECU y el otro al medidor del tablero. Tambien ya revisé el termostato y está bueno. ¿Que puede suceder? ¿Es normal que la aguja de la temperatura no levante?
Saludos
Casal de Honduras hace 8 años  
CA
6 casos 
Felipe t o de Chile hace 8 años
Al estar andando mi camioneta sube la aguja de la temperatura por sobre la mitad y se demora algunos instantes en bajar , aveces se queda pegado y le cuesta bajar ? Que puede ser
Casal de Honduras hace 8 años
Bien, yo revisé el sensor de temperatura del motor y este está bien, también revisé el termóstato, este último es importante revisarlo porque mantiene al motor trabajando a la temperatura para la cual esta diseñado. Por mi parte solo me falta revisar y hacerle pruebas al medidor del tablero. Saludos.
leyval de México hace 8 años
En mi trabajo tenemos una L200 que se apaga constantemente, vuelve a prender al llavaso, pero la falla persiste, estuvo 2 semanas en la agencia y no le detectaron la falla al igual que mecanicos independientes.
raven de Chile hace 7 años
Limpia válvula control succion, hace mantencion cables, cambio fitro diesel
JorgeChavez de México hace 7 años
Tengo un problema parecido, cuando ando circulando en la ciudad la aguja del temperatura sube por encima de lo normal y de repente se normaliza, puse un marcador fisico y aparentemente todo esta bien marca la temperatura normal pero aun asi el tablero sigue con probelmas, que puede ser?

Saludos
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Luz de Airbag prendida

Mitsubishi L200 2012 V6 3.5CC Triton 36000 kms
La luz del airbag de la camioneta no se apaga, trate de hacer borrar el error con el scanner y no se pudo, el scanner indica el codigo de error B1551. Se reviso la cinta y esta bien. Alguien me puede dar una pauta de cual podria ser la falla
JAVU de Bolivia hace 10 años  
JA
3 respuestas 
Manuarica de Chile hace 7 años
Ola si te sirve a mi ayer se me quemo un fusible de 7, 5 lo cambie por uno de 10 y se encendió el airbag me dinero que al cambiar por uno de 7, 5 se arreglaría el problema saludos
Ludwing mendoza de Nicaragua hace 3 años
Yo tuve ese problema en la bt50 y es el sensor que lleva en el cinturón
Lorena de México hace 3 años
Hola cuál de todos ? El de piloto o copiloto sabes donde se encuentra para cambiar.
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Valvula EGR.

Mitsubishi L200 2008 L200 133000 kms
Hola, teno una L200 2008 2.5 con 133000klm que a la hora en andar a una velocidad constante empieza a atorarse, en algunas oportunidades (4 veces) el turbo no abrio y en otras ( muy seguido hace 10 días) cuando le doy marcha fuerte de golpe caminando a 3.5rpm se chupa y se atora hasta que le suelto un poco el pedal y vuelve todo a la normalidad. También prende la luz del tablero check pero al escanear arroja valvular egr. Me ayudan confirmando a quien le paso lo
Mismo. Graciasaludos.
PELADO de Perú hace 7 años  
PE
2 casos 
Mario de Argentina hace 7 años
Hola tengo una gallo pero creo es el mismo motor me paso algo parecido. Era el filtro de gasolina tapado y no llegaba suficiente caudal.
PELADO de Perú hace 7 años
Mario cambie el filtro del petróleo, la valvula EGR y aun sigue prendiendo la lun de chela y se sigue atorando cuando la piso de golpe. Hace 2 días apago la luz del tablero pero pasando 2 cuadras volvió a prender. Ya no se que puede ser.
Mario de Argentina hace 7 años
Consulto cuando aceleras mira lo siguiente sobre el multiple de admisión hay una valvula que tiene una varilla que acciona el descabso del turbo lleva una manguera que conecta el turbo y esaal valvula fijate que despues de acelerar un rato y con aceleracion debe moverse para aliviar la presion. Ojo si fuma mucho blanco puede estar pasando aceite en el turbo
Cristian de Chile hace 7 años
Tuvo ambo problemas del humo blanco que fue debido a que usando se tapó el dpf elevó la temperatura y derritió una parte tuve que ahuecarlo y posterior a eso me indicaba qie el dpf estaba saturado y lo que estaba malo era el sensor de temperatura Que vadespues del catalitico
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Luz amarilla en el. Tablero

Mitsubishi L200 2015 4x2 23 kms
Hola tengo una Mistubichi work año 2015 y apareció una luz amarilla en el tablero esto fue anoche y me da miedo volver a usarla que puedo hacer tendrá k ver el echo k no isevla mantención de los 20 en Zalazar he Israel porque me salía demasiado caro me cobraban 380. Mucho dinero así k la hice en un srrvicentro el cambio de aceite.
Yanet de Chile hace 8 años  
YA
5 casos 
raven de Chile hace 8 años
Eso es el checkengine , que avisa algun problema que de no atenderse puede agravarse, generalmente es por mantencion o falta cambiar algun filtro, o enchufe desconectado. Pero debe llevarle a escanear ahi le diran con certeza la falla.
pablo de Chile hace 8 años
Hola...tu camioneta es con dpf por eso lleva un aceite de motor 5w30 para filtros de
Particulas...la luz encendida debe ser por q no se reprogramo el cambio de aceite o necesita hacer regeneracion el dpf. Si quieres me llamas soy tecnico mitsubishi. 991401039
estepan diaz gonzalez de República Dominicana hace 6 años
Maestro es la pieza que va a la izquierda del guia la cual prende la luz grande pone la luz alta y la baja y las direccionales de la mitsubisi l200
Richard de Bolivia hace 8 años
Hola amigos tengo un problema repare un motor 4d56 diesel y cuando funciona salpica aceite por el tubito de medidor de aceite cuando lo saco
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Velocimetro no funciona

Mitsubishi L200 2014  50000 kms
Se repara gracias a los comentarios.
Estaba cortado el cable de señal que es de color blanco con una linea azul continua. Este se encuentra en el lado conductor bajo la moldura de plastico.
Se unieron otra vez y queda operativo.
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Hector miranda de Chile hace 6 años  
HE
1 respuesta 
Jbaeza de Chile hace 5 años
Hola buenos dias tengo un problema tengo una l200 dakar 2008 el velocimetro me marca cuando quiere y de repente funciona vien y la ajuga del marcador se vuelve loca cual puede ser el problema espero me ayuden grs
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No funciona el indicador de temperatura del tablero

Mitsubishi L200 2001 GLS 220000 kms
No me funciona el indicador de temperatura del tablero, ya le cambie el bulbo y no marca nada ni cuando la pongo en contacto se mueve la aguja.
Esteban de Argentina hace 9 años  
ES
3 casos 
alberto de Argentina hace 9 años
Hola ami me paso en una y se quema el marcador y no se puede arreglar tenes que cambiar el tablaro o poner un aparte
Carlos Muñoz L de Chile hace 9 años
Hola, revisa el bulbo de temperatura, puedes colocar un tester en modo continuidad, debe marcar resistencia, otra forma de probar es puentear lo cables del bulbo y ver si la aguja sube (hacer con contacto), de lo contrario puede ser cable cortado o efectivamente como dijo Alberto, reloj malo. Coméntanos como lo resolviste. Saludos y que te vaya bien.
David de Perú hace 4 años
Tengo un Problema en una l200... No me marca el nivel de combustible, lo cambie la bomba q va en el tanque sigue igual... Sera la falla en tablero??
Tanke_g de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un problema con el indicador de temperatura, cambie el bulbo revisamos lo electrico esta bien , le dio masa al tablero y anda bien , a alguien le paso algo similar ?
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Check engine

Mitsubishi L200 2011  114000 kms
Hola, soy de Perú necesito ayuda con un problema en una camioneta l200 4x4 del 2011. Lo que paso es que se encendio la luz de check engine y en primera no pasa de las 2000rpm. Hago cambio a segunda y no evoluciona... lo cual me obliga a bajar nuevamente a primera... agradecería que me ayuden con esta falla...! GRACIAS
Gonzales de Perú hace 6 años  
GO
8 respuestas 
crastor de Chile hace 6 años
Llevala a escaner ahi te dice
Gonzales de Perú hace 6 años
La lleve y me dio los siguientes codigos U1101 y U1102
Joelrg de Perú hace 5 años
Lo solucionaste? Tengo el mismo problema pero el mío el código de error es línea can u1101 a veces tengo que apagarlo y encenderlo de nuevo para poder avanzar
raven de Chile hace 5 años
Problema sensor cigueñal, el riel ,o posible problema inyectores
Erickson de Guatemala hace 2 años
@ravenTengo un problema similar mi l200 es modelo 2015, arranca bien y en marcha marca el check engine y se apaga, ya le revisaron riel y le cambiaron inyectores, ya no se que mas hacer alguien que me ayude por favor
Automotriz MG de Perú hace 6 años
Haga un mantenimiento a la bomba e inyectores mayor información https://www.facebook.com/AUTOMOTRIZ.M9/
Alberto de Colombia hace 3 años
Tengo una sportero 2007 que se apaga en la marcha se prende el check le cierro el switch y al iniciar vuelve y prende pero continúa con el mismo problema le he cambiado válvula solenoide mantenimiento al turbo todo lo que me dicen cambio filtro periódicamente tiene trampa de agua el código que arroja el escaner es fuga de combustible !!! El riel está bien ya no sé qué más hacerle!!! Lo único que me falta es revisar la bomba de inyección!!! Si alguien me puede guiar muy amables!!!
crastor de Chile hace 3 años
Hola, te dice fuga de combustible, donde?, puede ser la vcs sucia o el filtro de combustible de mala calidad. Ahora si la compraste hace poco, puede que ese problema haya estado de antes.
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Problema de transmisión

Mitsubishi L200 2000  50000 kms
Saludos a todos! El problema de mi L200 2000, es que no esta cambiando a la 4ta y 5ta velocidad,al principio me presentaba en el tablero (OD OFF) luego dejo de poner ese mensaje pero el problema persiste. Por otra parte también los calentadores del DIESEL no les esta llegando corriente,los saque todos,los probe uno a uno,los limpie,estan bien,pero descubri que no les esta llegando energía Porque cuando le paso energia directamente desde la bateria y atraves de un cable,el motor arranque al instante,en caso contrario,le cuesta mucho arrancar,con relación a esto lo que quiero saber es: ¿en qué… Leer completa
yonatan L200 de República Dominicana hace 7 años  
YO
4 casos 
Nelson de República Dominicana hace 7 años
Ya me paso lo de los calentadores y lo que hice fue lo siguiente: cambie el fusible que alimenta el solenoide que a su vez energiza los calentadores, este se encuentra junto al cabezote positivo de la batería, tiene una tapa, tienes que abrirla para verlo y lo otro que hice fue darle un mantenimiento a los contactos del solenoide. Este solenoide lo consigues rastreando el cable que energiza los calentadores. Esta entre el fusible y los calentadores,
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German Garcia de Panamá hace 6 años
Tengo problemas con mi L200 automático el carro cuando va en una bajada y termina la bajada el carro no acelera y el carro esta encendido y se baja la revolución y después agarra cambio y sigue, para mi concepto todo carro automático debe de agarrar aceleración apenas lo pisas, m o me equivoco? Me corrigen si no es asi
Manuel de República Dominicana hace 3 años
A mí me pasa lo mismo la mía no cambia ala 4t ni ala 5t velocidad
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Peoblemas con sensores de cigueñal y recalentamiento

Mitsubishi L200 2007 doble cabina 4x4 motor 2.5 did 144000 kms
Hola amigos, soy de nicaragua, tengo una mitsubishi L200 2.5 did año 2007, nunca había dado problema alguno hasta q un día se rompió la correa de distribución y se dañaron algunas válvulas, balancines y sensor de posición del cigueñal, se cambiaron estas partes, pero ahora la camioneta se apaga de repente y enciende el check engine y encima de todo recalienta. Alguien que me guíe con este problemon?
pedro de Nicaragua hace 10 años  
PE
6 casos 
Juan soto de República Dominicana hace 6 años
Cómo resolviste el problema me pasa algo igual
Ivan Chávez sandoval de México hace un año
Q tal pedro soy de mexico se resolvió el problema de apagado de repente y recalentado me pasa lo mismo con mi l200 2009
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Tengo un pito que suena de advertencia

Mitsubishi L200 2019 2.4 44400 kms
Buenas tengo un problema con un pito que apareció y no se de que es ej es como cuando llevas el freno de mano puesto pero no tengo ninguna luz en el tablero de advertencia gracias saludos
Juan Maldonado de Chile hace 3 años  
JU
7 casos 
Laurita de Chile hace 3 años
Me pasa algo paresido al avanzar sigue ese pitito ya pasado un trecho deja de sonar... Pero al frenar y luego avanzas sigue sonido nuevamente... Y ninguna luz de advertencia en el tablero...alguien q me pueda guiar q puede estar pasando... Por favor se los agradecería
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No tengo presión de aceite

Mitsubishi L200 2015 L200 WORK  57568 kms
La luz testigo de presion de aceite parpadea en ralenti pense que podia ser el bulbo y lo cambie pero el problema persiste por ende medi la presion donde va el bulbo y marca 5 psi , a continuacion cambie la bomba y el problema persiste ,revise metales de biela y bancada y estan bien arboles de leva estan perfectos alguien tiene una sugerencia.
pedro de Chile hace 6 años  
PE
3 casos 
raven de Chile hace 6 años
Válvula presion de aceite, la cambiaste?, sensor de presion de aceite.
Juan Carlos Campos de Chile hace 4 años
Hola amigo pudiste encontrar el problema a mi me pasa lo mismo gracias saludos
raven de Chile hace 4 años
Puede ser el sensor de presion, a lo mejor lo estropearon al lavarlo, pero tambien vean el filtro de aceite.
Ernesto de México hace 10 meses
Yo estoy en ese problema , primero cambié el filtro de aceite por el original y ahora cambié el sensor (bulbo) y parece que esta por quedar bien.
Tomas de Chile hace 10 meses
Hola amigo arreglo el problema
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Tira mucho humo y se acelera sola, apago el contacto y sigue

Mitsubishi L200 2007 2.5 diesel full 148000 kms
Le cambie la empaquetadura de culata y cuando la saque del taller funcionaba bien, lego comenzó a prender la luz del aceite cuando estaba en baja, al acelerarla se le pasaba luego de andar unos diez km. comenzó a acelerarse sola y a tirar mucho humo por el escape pensé que se iba a partir el motor, le saque la llave de contacto y siguió acelerándose, luego de unos segundos se paro, posterior mente la eche a andar y partió con dificultad, luego me la repararon con un escaner por problemas de unos sensores pero hoy me hizo lo mismo, que puede ser ah ademas lanza mucho olor a gas de combustible por el escape cosa que antes no hacia. -
jose de Chile hace 9 años  
JO
10 casos 
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Si tu camioneta es Euro5 de seguro tienes el nivel del aceite contaminado con diesel demasiado alto y los puños del cigueñal estan chapoteando en el aceite lo que moja los pistones y se pasa el liquido a la camara generando esas combustiones descontroladas.
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Problemas con el bloqueador de diferencial

Mitsubishi L200 2005 4puertas,full equipo,4x4,2.5cc diesel turbo 198000 kms
No se activa con el boton lo dejo oprimido bastante rato y este no se activa este esta con su luz indicadora operativa ayuda por favor
crosty de Chile hace 10 años  
CR
2 casos 
fahe de México hace 10 años
Cuando duras un tiempo sin usarlo, se pega, fijate primero si tiene un mal contacto en el arnes, y para que se active, tienes que estar en 4low y darle un poquito para adelante y para atras para que engrane
Matias de Chile hace 10 meses
Ms pasa lo mismo no se que puede ser
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Se apagaron los numeros del odometro

Mitsubishi L200 2007 4 puertas motor 2.5  187000 kms
Se apagaron los números del odometro de pronto pero el velocímetro funciona perfectamente si alguien me puede ayudar se le agradase
jorge de Costa Rica hace 8 años  
JO
8 casos 
giorgio de Chile hace 6 años
Hola jorge , encontraste alguna solucion a el problema , me ocurrio lo mismo en una mitsubishi outlander , nno paraecen los km del odometro y tampoco los de trip a y trip
Koke de Chile hace 5 años
Lo soluciono tengo el mismo problema con lancer
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Problemas con el dpf

Mitsubishi L200 2014 2.5 50000 kms
Si tienes problemas con el filtro de partículas DPF , si tienes pérdida de potencia,baja aceleración(hasta 2.000 rpm) luz check engine encendida , luz de filtro de partículas encendida llámame tengo variadas formas de solucionar el tema ,cuento con los
Conocimientos y equipos necesarios para solucionar todo los problemas relacionados con el dpf ,soy técnico mitsubishi mi número es el 978933371
Vicente Urrutia de Chile hace 8 años  
VI
Rank 3
11 casos 
Alejandro de Chile hace 8 años
Hola Antonio, tengo una L200 2011 (190.000kl) en carretera sobre 120kh se encendió el check pierde potencia y debo detenerme apagar el motor y recupera potencia, pero pierde bastante, la falla desaparece sola después de unas hrs detenido el motor y se apaga el check, el scanner arrojó el código P0093 "fuga de combustible" me dijeron que debía reemplazar la válvula o sensor de presión alta de la bomba, será realmente esto?
Saludos
German de Chile hace 8 años
Alejandro... revisa el turbo, a mi pasaba lo mismo a los 130 claro era 2006... era el turbo no cargaba lo suficiente, la mia tenia turbo de geometria variable, esos se regulan... metele el escaner y ve el turve deberia cargar sobre 17 kp
Alan de Chile hace 7 años
A mi me pasa lo mismo. Pudiste solucionalo?
Alejandro de Chile hace 7 años
Era problema de inyectores todavía está en taller
Alan de Chile hace 7 años
Estimado yo le hice limpieza completa en el sistema de petroleo agregando riel e inyectores y sabes que se soluciono todo. Uno de mis inyestores estaba carbonizando en su exterior. Según lo que dijo mi mecanico el perno regulador que asienta al inyector estaba con holgura. Ojala soluciones tu problema. Saludos
Alejandro de Chile hace 7 años
Si yo estoy en lo mismo, el tema que esta camioneta es sistema camón raíl y los inyectores son algo complejos creo ya an pasado 2 veces por servicio técnico y todo fue por petróleo contaminado, por no usar filtro original.
Hugo rodriguez de Chile hace 7 años
Alejandro hola yo tengo el. Mismo problema solucionado el tuyo para k me puedas orientar por favor
Alejandro de Chile hace 7 años
En cuanto este lista y probada te comento
Carlos contreras de Chile hace 5 años
Yo tengo el mismo problema pierde potencia... ahora se me prendió de nuevo la luz del dpf. Est parpadeo. Del. Check. Tambien. Me dijeron que Hera el aceite lo cambie...y nada. Algun dato de un mecanismo bueno. Que me solucione esto. O número de teléfono.

Lectura anormal

Mitsubishi L200 2013 2.5l Man Diesel 4, 4x4 255000 kms
Buenas tardes. Tengo luz de check-in encendida. Lectura de scanner con algunas lecturas "anormal"
Mpi/gdi/diesel (3) "anormal"
Kos/inmo/keyless (5)"anormal"
Etacs (5) "anormal"
Que significa???
Gracias
1
Patricio Valencia de Chile hace 2 años  
PA
3 respuestas 
Vicente Urrutia de Chile hace 2 años
Hola , si te fijas en el codigo de falla de motor p2413 sistema egr , ese codigo indica que tienes la egr dañada , para diagnosticar primero hay que sacarla y lavarla para luego borrar el codigo , si este vuelve a encenderse , tienes que cambiar la valvula egr completa , los demas codigos indican que tu camioneta no tiene esos sistemas equipados , no hay que preocuparse por ellos , llamame soy tecnico mitsubishi , tengo taller y servicio a domicilio en donde con gusto te atenderemos
Felipe de Chile hace 5 meses
Vicente , hola qué tal consulta tengo una l200 la cual se apagó y me arrogo los códigos u1101 y el u1504 no se a qué se refiere con eso y la camioneta ahora da contacto y no parte
mynor de Guatemala hace un año
Saludos vicente, buscando informacion sobre codigos de mitsubishi encontre este foro, pienso comprar camioneta nativa, pero al pasar el escaner me aparecen los siguientes codigos, me podrias asesorar si es algun problema
Resultado de Inspección
MPI/GDI/DIÉSEL 1 problema detectados
1. U1101 Tiempo lím. CAN transm. /no equ. Activo
SRS-Airbag 2 problemas detectados
1. B1476 Voltaje extraord. Bajo en IG1(A) Almacenado
2. B1477 Voltaje extraord. Bajo en IG1(B) Almacenado
KOS/INMO/KEYLESS 5 problemas detectados
1. U1504 Interr. /no eq. Lín. Ilum. Auto. Llu. Activo
2. U1512 Tm. Sobr. /no equ. LIN eleval. (PT) Activo
3. U1101 Tiempo lím. CAN transm. /no equ. Activo
4. U1110 Tiempo lím. CAN A/C/no equipado Activo
5. U1111 Tiempo lím. CAN visualiz. /no eq. Activo
ETACS 5 problemas detectados
1. U1504 Interr. /no eq. Lín. Ilum. Auto. Llu. Activo
2. U1512 Tm. Sobr. /no equ. LIN eleval. (PT) Activo
3. U1101 Tiempo lím. CAN transm. /no equ. Activo
4. U1110 Tiempo lím. CAN A/C/no equipado Activo
5. U1111 Tiempo lím. CAN visualiz. /no eq. Activo
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4x4 activado

Mitsubishi L200 2021 4 puertas 4x4 2.4 4cil diesel 18039 kms
Se quedo activado el 4x4 y en el tablero estan prendidos los testigos pero el escaner no me arroja ningun problema
Taller serna de México hace 7 meses  
TA
10 casos 
Osoperformance de Chile hace 2 meses
Yo soy especialista en L200 soluciono el problema de luz de tracción 4x4 intermitente en el tablero y acoplamientos de tracción delantera se tiene que revisar la parte electrónica que controla el sistema
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No enciende

Mitsubishi L200 2005 Diesel Man 4x4 353000 kms
Es una camioneta mitsubishi l200 2005 4x4 diesel Lo que pasa es que que la camioneta se la cambio alternador hace como 2 o 3 meses y trabaja súper bien, hasta el dia de ayer, en la mañana al dar arranque no prendió el testigo de las bujias de incandescencia pero aun asi encendio. Luego al apagarla no encendio mas. Solo al hacerle puente con otra bateria enciende altiro -al medir con multimetro con la camioneta encendida tiene un voltaje de 8 v aun que este bastante tiempo encendida - la bateria es libre de mantenimiento y al mirar por el ojitos de la carga de la bateria se ve negro aun que est… Leer completa
Carlos de Chile hace 3 años  
CA
2 casos 
Peter Mendives de Perú hace 3 años
Buenas Carlos me paso lo mismo cambié los porta carbones y a los 3 días no arranco más
Llego el mecánico y se dio cuenta que se había caído una tuerca del alternador y solo lo vio por la parte de abajo cambio la tuerca y santo remedio ahora
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Al frenar enciende las luces del tablero.

Mitsubishi L200 2011  250000 kms
Al pisar el freno enciende el tablero pero cuando el carro esta apagado
Miguel A. de Guatemala hace 4 años  
MI
9 casos 
Servitec Mitsubishi de Colombia hace 3 años
Y le hice seguimiento a la instalación pero no le veo que esté haciendo contacto en ningún lado
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Al momento de dar arranque no parte

Mitsubishi L200 2006 dakar 4x4 2006 150 kms
Hola a todos tengo un problema en mi camioneta tiene prendido el check engine y al momento de dar arranque no parte, y para que parta tengo que quedar con el contacto dando arranque unos 7 segundos y recién parte y tira humo negro se realizo scanner y me arrojo (sensor de presión de sobrealimentacion, sensor NE (Principal), circuito de la válvula de control de temporizacion(tvc). Algunas personas me dicen que puede ser la chapa que no tira bien la señal para el arranque otros que puede ses la bomba inyectora...
mario de Chile hace 8 años  
MA
10 casos 
orlando de Argentina hace 8 años
Hola soy de ctes arg. Tengo el mlsmo problema en una l200,,tarda en arrancar que puede ser
Toro de Honduras hace 5 años
L200 2017 humo negro 50,000 kms aceite 15w40 revise filtro de aires y sigue humeando negro que recomiendan hacer?
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Vibra el minimo

Mitsubishi L200 2016 L200 4x4  230000 kms
Hola tengo una L200 2016 y desde que le hice el cambio de aceite el minimo parece desregulado el carro vibra y se le ha prendido el check... El marcador de aceite marca mas arriba de los puntos (hay numeros esta en el 4) estoy preocupado
Ulises de Perú hace 5 años  
UL
7 respuestas 
raven de Chile hace 5 años
Puede ser por el tema del dpf
Yuliano de Chile hace 5 años
Sacate el dpf es lo mejor...quedan buenas...
raven de Chile hace 5 años
Sacale ese dpf, otras camionetas ni lo tienen los japoneses son los unicos que cumplen la norma euro vi y ni las camionetas europeas volkswagen lo cumplen. Sacalo pues en sudamerica ademas se tapa y se ensucia rapido con la mala calidad de petroleo. Yo cuando cambio el filtro cada 10000 sale este lleno de basura.
Leandro de Chile hace 5 años
Hola amigo cómo le sacan el DPF a mi se me prendió
raven de Chile hace 5 años
Hay una empresa que tiene una solucion de by pass, es un tubo que simplemente no tiene el dpf, y si lo necesitas usar lo cambias de nuevo y queda con dpf. Creo que esta en mercado libre
Leandro de Chile hace 5 años
Hola sabe cómo se llama la empresa? Para buscarla??
raven de Chile hace 5 años
No se, busque solucion dpf o algo asi
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Sobre presion turbo compresor

Mitsubishi L200 2012 4 puertas motor 2.5 diesel  210000 kms
Se prende luz de check engine
Maickol Barraza de Chile hace 3 años  
MA
2 casos 
Maickol Barraza de Chile hace 3 años
Al llegar añ 110 km por hora se enciende el check engine, y se bloquea reduciendo velocidad a los 90 km/hora, luego la apago y se desbloquea y al llegar a los 110 se vuelve a bloquear, al escanear me arroja problemas de presion del turbo comoresot
Carriola de España hace 2 años
Ha encontrado la solución?? Me pasa igual. Gracias.
Fabián Contreras de Chile hace un año
Hola me pas aló mismo alas 3mil revoluciones se restringe
Le encontró la solución?
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Problemas con DPF

Mitsubishi L200 2014 2.5 20000 kms
Si tienes problemas con el filtro de partículas DPf, luz de dpf encendida o pestañeando , luz de check engine encendida ,pérdida de aceleración ,exceso de nivel de aceite ,golpe y ruido en el motor al acelerar ,llámame tengo todas las soluciones a los problemas relacionados con el filtro de partículas DPF, cuento con el conocimiento y el equipo necesario para solucionar todos los problemas de dpf además de variadas opciones x soy técnico mitsubishi mi número es el 978933371
Vicente Urrutia de Chile hace 8 años  
VI
Rank 3
7 casos 
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 8 años
El DPF tiene una falla de diseño y Mitsubishi no responde. Si te sube el nivel del aceite... estás en problemas
Blasblazer de Chile hace 8 años
Busque a Víctor Rivas Vallejos, el es representante de Ziptuning Chile y el desactiva el DPF para siempre.
Jetziel de Honduras hace 8 años
Tengo probproblema baja presión de aceite en motor Mitsubishi 4D56 , ya le cambie bomba de aceite , biela y bancada, bulbo, y esta lo mismo no hai presión.

Se me prende check engine y se apaga

Mitsubishi L200 2007 2.5 did 94000 kms
Le paso scanner sale falla fuel leak p stored problema y t/m cam t active imeout/not equipped se apaga cierro el contacto vuelvo a prender y se borra el check pero la falla continua
felipe de Perú hace 10 años  
FE
5 casos 
Alonso Palma de Chile hace 10 años
Falla en la valvula SCV
Juan soto de República Dominicana hace 6 años
Tengo una Mitsubishi L200 2007 y cuando la enciendo se apaga de la nada cuando anda en revoluciones por encima de las 2000 e inclusive por encima de las 1000 pero cuando está en parquímetro y se acelera no se apaga solo cuando está en movimiento que podria ser?
Edward ocampo de Colombia hace 6 años
Hola buenas noches lograste arreglar el problema, a la mía le sucede igual y es 2007, ya no se que hacerle
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Testigo ABS y Luz verde 4x4

Mitsubishi L200 2017  87000 kms
Buenas tardes hace ya tiempo note que la luz verde ( tablero ) tracción 4 x 4 que es de color verde en el tablero parpadea + la Luz ABS que es amarilla queda fija y esto ocurre cada vez que enciendo el motor quedan ambas encendidas una parpadea ( tracción ) y la otra no ( ABS ) a veces se quitaba otras volvía a parpadear... sin ningún momento utilizar la 4x4 o reductora, un Saludo muchas gracias
GERARDO de Chile hace 4 años  
GE
11 casos 
IVENT de Guatemala hace 3 años
Me pasa lo mismo no me activa el 4x4
Miguel troncoso de Chile hace 5 meses
Tengo exactamente el mismo prblema alguien lo a solucionado...gracias
Osoperformance de Chile hace 2 meses
@Miguel troncosoYo soy especialista en L200 soluciono el problema de luz de tracción 4x4 intermitente en el tablero y acoplamientos de tracción delantera se tiene que revisar la parte electrónica que controla el sistema
Alexander de Chile hace 2 meses
@OsoperformanceHola buenas tardes acabo de llegar del trabajo y se encendió la luz de ABS en el tablero mi mitsubishi l200 katana 2011 4x2
Osoperformance de Chile hace 2 meses
@Alexander+56959765775 pásame foto a este número te ayudo con eso
AndresVS de Colombia hace 13 días
@OsoperformanceHola buen día, por favor me podría indicar qué es exactamente lo se debe revisar para poder solucionar el problema de esos testigos que se encienden?
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Cascabeleo o vibración

Mitsubishi L200 2013 katana cr 4x2 165000 kms
Mi camioneta cascabelea, me dijeron que podian ser los inyectores pero estos se cambiaron, se limpiaron cañerias y estanque pero continua el ruido, un maestro me dijo que podían ser los taques y debía cambiarlos, pero ahora me dicen que mi camioneta no tiene taque, sino valvulas... y ya no se en quien confiar; mi camioneta no pierde fuerza, ni bota humo, ni nada de eso, salamente es esa vibración y sonido feo; aunque si encendio la luz del abs hace algún tiempo pero me dijeron q tenia malo un sensor q no he cambiado. Tengo una l200 katana año 2013, motor 2,5 4x2, version full con 165.000km (no sé si en realidad sea 2012 y la pilló el cambio de año), agradecería informacion.
Mariana de Chile hace 3 años  
MA
5 casos 
Migue de Uruguay hace 3 años
Hola cómo está? Tengo una l200 motor 2.5 did, y con 60.000 kilómetros arrancó un leve cascabeleo, se escucha más del lado izq del motor, hoy en día tiene 175.000 y sigue el ruido ese muy molesto, la camioneta no tira jumó ni tiene problema de potencia, anda perfecto, pero tengo que andar con el vidrio del conductor levantado ya que el ruido es bastante incómodo de escuchar, espero que alguien nos pueda orientar
Matias de Chile hace 3 años
Regula valvulas compadre
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Intermitente de doble traccion en tablero

Mitsubishi L200 2008 outdoor sport 150000 kms
Despues de conectar la doble traccion , al desconectarla queda el indicador de doble traccion titilando intermitente en el tablero
Colorado-colo de Argentina hace 9 años  
CO
2 casos 
Chaf de Argentina hace 9 años
Hola Colo, queda titilando porque queda acoplado el dif delantero,
Revisa los solenoides el circuito de vacío y demas
jvasquez05 de Costa Rica hace 5 años
Hola tengo el mismo problema, cambié los selenoides y no se corrigió, alguna otra idea?
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Pasa los 110 k y se cae a80 k

Mitsubishi L200 2008 spor 180000 kms
Cuando llega a los 110k se me prende una luz en forma de motor y no pasa los 80 k tengo que apagar el motor y vbolver a encender
ariel de Argentina hace 10 años  
AR
1 caso 
JORGEBJ de Colombia hace 10 años
Buenas tardes. A mi me pasaba lo mismo cuando llevo el motor a 110km/h y se le cae toda la fuerza. El daño que le encontre es una valvula de aire que lleva en el turbo, no viene como pieza de repuesto y le monte una igual de un motor isuzu y quedo muy bueno.
hernan de Argentina hace 10 años
Hola Ariel! En que lugar esta ubicada la valvula de aire? sobre el turbo? o es el que esta al lado del radiador del intercooler? desde ya muchas gracias!!!
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Luz amarilla

Mitsubishi L200 2008  134000 kms
Se me enciende una luz amarilla y no me deja pasar d las 2000 revoluciones x minuto y como q no tuviera furza ayuda porvar no tengo el manual
flavio de Chile hace 9 años  
FL
3 casos 
Chaf de Argentina hace 9 años
Enchufala al scanner, la luz amarila es el "check engine", al encenderse, la ECU pasa a modo emergencia y quita la potencia del motor.
Guille de Argentina hace 9 años
Me paso algo parecido desde que la compre 0KM , en mi caso es unadiferencia entre la medicion de los sensores de aspiracion del turbo (pasa generalmentre bajo esfuerzo) cuando la aceleras y no responde) si la paras y la dejas un par de segundos y se resetea , en mi caso no es grave pero jode. La solucion es ponerle el scanner y modificar los valores pero OJO con quien lo hace porque si lo hacen mal podes mandarte al pecho el turbo o el motor.
Vicente Urrutia de Chile hace 9 años
Llámame ami celular y te puedo solucionar tu problema. ,soy técnico mitsubishi
Guille de Argentina hace 9 años
Me parecen pocos numeros , yo estoy en argentina , ese es tu numero con codigo de pais/region etc ???
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Luz del airbag no se apaga

Mitsubishi L200 2007 4x4 dc 2.5 175000 kms
La luz del airbag no se apaga. Es una l200 de 2007
eduardo de Perú hace 11 años  
ED
6 casos 
Claudio de Chile hace 10 años
Mira me pasó un subaru
Y hay veces q se cortan los cables del asiento. Revisalos.
Rosar de Estados Unidos hace 7 años
Alguien sabe de un seguro en Pennsylvania que cubra reparación
sin tierra de Uruguay hace 6 años
Si es el espiral detrás del volante. Llévalo arevisar.
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Perdida de potencia

Mitsubishi L200 2012 4 puertas motor 3.2 tritón L200 M41 83574 kms
Tiene la luz del check engine pierde potencia, no acelera a más de 2500 rpm y hecha humo pero al quitarle la corriente arranca normal y deja de echar el humo pero cuando está en mínimo el problema vuelve a aparecer le he cambiado acelerador bomba de transferencia inyectores bomba premiadora y el problema sigue y tira un humo como azul como que el diésel no lo quemara bien para ke el carro me funcione tengo ke apagarlo y volver a encenderlo y me trabaja excelente pero si lo dejo en mínimo el vuelve a fallar
Paola garcia de Honduras hace 8 años  
PA
3 casos 
Hugo Santilli de Argentina hace 8 años
Hola. A mi me pasaba lo mismo en uno de los camiones, le conectaba el escaner y no me largaba la falla. Hasta que di con un tecnico en electronica. Le cambio los fusibles de la inyeccion, no fallo mas. Yo los habia revisado y estaban bien, pero me explico que podia tener una fisura, eso provocaba un corte de corriente y eso hace el error.
hugo de Chile hace 8 años
Hola amigo cuales son los fusibles de inyeccion
Alejandro de Chile hace 8 años
Hola tu problema es válvula egr hay que sacar y limpieza en parte mecánica y electrónica te aguantara unos 30000 km luego remplazarla por una nueva 😎
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Calentamiento de motor, pasaba el agua al reservorio y no la retornaba

Mitsubishi L200 2015 Sportero L200 Transmisión dual 93000 kms
Hace algunos días mi vehículo se me calentó en subida en una zona montañosa pare espere a que se enfriara y retome mi camino, a partir de ahí note que el agua pasaba al reservorio pero no la regresaba. Empecé por lo básico cambiar el tapón del radiador pero continuo con el problema soloen pendientes pronunciadas. Mi vehículo lo compre de segunda y en la agencia me garantizaron que llevaba todos los cambios de aceite al día... Luego se me sumo otro problema adicional al calentamiento empezó en pendiente a quedarse fijo en un cambio con el motor revolucionado por lo que tenía que parar completam… Leer completa
Antonio de otro hace 5 años  
AN
1 caso 
Camilo Agustín arauz bogantes de Panamá hace 4 años
Buenas tardes tengo un L200 del 2016 solo le he cambiado el aceite de motor y nunca el de transmisión y lleva ya de kilometraje 71 mil kilómetros pero no sé si será del aceite 75w-90 o el de 80w-90 ya que el carro L200 mío supuestamente me dijeron que es semi fuul pero es de cambio no es automático que aceite de transmisión es que utiliza y si ya se puede cambiar
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La Tritón Flex enciende luz indicadora de gas

Mitsubishi L200 2016  36000 kms
Enciende la luz por unos segundos luego se apaga tiene un símbolo de surtidor de combustible pero es en el panel izquierdo nos donde tiene el nivel de combustible
Leonardo de Uruguay hace 6 años  
LE
3 casos 
raven de Chile hace 6 años
Eso es porque tu filtro de combustible se esta tapando , debes cambiarlo, ojala con uno original, igual puede ser que necesita limpieza el circuito de petroleo
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Luz 4x4 apagada

Mitsubishi L200 2011 L200 130000 kms
Hola amigos, hace unos días no enciende la luz indicadora del 4x4, la tracción funciona sin ningún problema, solo no enciende la luz.
Sergio de Chile hace 7 años  
SE
5 casos 
orbin Arias de Honduras hace 3 años
Solucionanste?? tengo el mismo problema
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Velocímetro no marca

Mitsubishi L200 2009 i200 150000 kms
Hola amigos,
Les cuento, desame la caja de cambios por una fuga de aceite, lo repare, pero el velocímetro no me funciono mas, al sacar la caja desconecte el sensor y conecto todo bien, pero no me funciona, he probado con scanner pero no me arroja falla alguna. Es una l200 crm 4x4. Desde ya gracias
AVILAeirl de Chile hace 8 años  
AV
21 casos 
Hugo Torres de Perú hace 6 años
Tiene una posición específica el sensor buscalo girandolo y solo va encrochar y o puede ser que se aya roto el cable en algún lado fíjate que llegue contacto positiva y negativo y sigue la señal que es un cable blanco con azul
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Luz check engine encendida constantemente

Mitsubishi L200 2011 katana 90000 kms
Mientras viajaba se encendió la luz de check engine pero la camioneta no sufrió ningún síntoma solamente es la luz que esta contantemente encendida, que puede ser?
tatan de Chile hace 9 años  
TA
2 casos 
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Debes conectar un escaner y leer tu còdigo de falla. Así la luz avisará si aparece otra
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Se enciende el check engine

Mitsubishi L200 2005 4 puertas, motor 2.5 ,4x2,diesel 120000 kms
Se enciende el check engine al momento que va en una subida la camionetay se empieza a acelerar sola como tres veces y luego el acelerador no responde y hay que detenerse y esperar unos diez minutos para volver a encender la camioneta , se le hizo un escaneo y arrojo sensor de temperatura se le cambio pero sigue haciendo lo mismo...
romina.r. de Chile hace 10 años  
RO
1 respuesta 
Kaerso de Chile hace 10 años
Estimada, a mi me paso lo mismo, lo cual le cambie el sensor de solenoide del turbo y mejoro. A un colega le pasaba lo mismo y al cambiar eso también mejoro.Es un sensor que esta en la parte superior y lleva mangueras
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Retire el volante y desconecte los enchufes y luego intale volante

Mitsubishi L200 2011  70000 kms
Al encender con contacto quedo la luz del airbag encendida del tablero. Como apago la luz. Gracuas
Claudio de Chile hace 8 años  
CL
5 casos 
Csr.Antonio de Chile hace 8 años
Claudio al momento de sacar el volante y desconectar desconectaste la bateria???? Hacele un escaner sobre porque esta prendido el airbag alomejor te kedo algun problema y moviste la cinta del airbag que esta en el volante hace algunas pruebas por ejemplo con el motor andando la direccion dejala recta y toca la bocina luego gira el volante para la izquierda y vuelvela a tocar la bocina y despues para el lado derecho ambos lados asta el tope y vuelve a tocar la bocina en caso de que para algun lado no te toque la bocina tienes problemas con la cinta de airbag y bocina y si funciona todo normal revisa bien con un escaner saludos!!!
paulo de Chile hace 6 años
Hola, me pasa que la bocina solo toca del lado derecho y abajo del volante, tengo la luz del airbag encendida, que me recomiendad? es L200 2010 4x4
Paul de Ecuador hace 6 años
Que tal amigo... resolviste tu problema... estoy con el mismo problema en mi l200 2011
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Luz intermitente

Mitsubishi L200 2014 Work 15000 kms
Cambie aceite móvil delta 15-40 y se encendio despues de dos dias luz amarilla intermitente en el panel estoy preucupado necesito su ayuda amigos
orsape de Chile hace 9 años  
OR
3 respuestas 
aleko de Chile hace 9 años
Amigo, el aceite lo cambio usted o en un servicentro, le digo porque la mitsubishi usa dos tipos de aceites, y depende de si usa o no dpf, por el año la tuya usa dpf, y debe de usar un 5w30, tal vez esa luz sea del dpf que se tapo o saturo, para la otra preocuparse mas del tipo de aceite que usas.
vixo de Chile hace 9 años
Debes cambiar el aceite y el filtro de aceite (5w30 ) norma acea 3- 4 , luego borrar la luz en el tablero lo cual se logra inicializando el cambio de aceite y realizando una regeneracion forzada al filtro de particulas dpf , todo esto se hace con el scanner y no cualquier scanner.
Andrés de Chile hace 9 años
Somos muchos los que hemos tenido problemas con el DPF o FPD por eso nos estamos agrupando en facebook, ahi un grupo "DPF DIESEL Problemas y Soluciones" buscamos que Mitsubishi responda por sus fallas de fabrica y que nos culpan a nosotros por mala conducción.
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Se enciende luz de check y pierde potencia

Mitsubishi L200 2004 katana l200 334555 kms
Al pasar los 80 km por hora en carretera se enciende la luz de check y no corre mas que eso pierde potencia y en subida hay que subir en primera al parar el motor unos 15 minutos se apaga la luz y se puede corre de nuevo, necesito saber que sensor esta fallando,muchas gracias.
cristian l de Chile hace 10 años  
CR
2 casos 
vixo de Chile hace 9 años
Si no has scaneado tu camioneta hazlo y veras que tu problema està en la presion de turbo demasiado alta la cual se regula en el mismo turbo ( con geometria variable ) si con esto no se soluciona tu problema es la valvula de control de turbo ,ademas debes revisar las mangueras de vacio
farchey de Chile hace 9 años
Hola amigos a my me pasa lo mismo y el ecaner arrojo ecsatamente lo que dice sobre presión del turbo y lo demas
frak de Chile hace 6 años
Hola... a mi tambien me pasa lo mismo en una mitsubichi dakar 2004 2.5 turbo intercooler , el scanner arrojo codigo 49 overboost, gradeceria me den una mano
Saludos desde castro Chiloe.
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Se prendió luz abs

Mitsubishi L200 2015 L200 55000 kms
Hoy al dar arranque se quedó prendida la luz abs ayer todo normal.
Rodrigo de Chile hace 8 años  
RO
12 casos 
jaime de Perú hace 7 años
Tienes que escanear tu vehiculo y revisar si los sensores de rueda funcionan y si los cuatro sensores trabajan bien limpia el dentado que va en las ruedas aveces les entra oxido y el sensor no da la lectura correcta
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Se encendió la luz de filtro de particulas

Mitsubishi L200 2015 L200 Dakar  22500 kms
Se encendio la luz del filtro de particular y despues el check engine
Fernando de Argentina hace 9 años  
FE
1 caso 
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Estas saturado y la solución es sacar el filtro. Búscanos en facebook. Chequea tu nivel del aceite motor... se sube por dilución con el diesel
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Se enciende la luz del aceite

Mitsubishi L200 2009 4 puertas 100500 kms
Tengo un l200 2009 sporter, en el tablero se encendio la luz del aceite y de la bateria les agradezco su ayuda.
jose de Honduras hace 11 años  
JO
3 casos 
Losimpre de Chile hace 11 años
Hola, a mi me pasó exactamente lo mismo, repare el alternador y se solucionó. Saludos.
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Que significa la tecla del tabrero R/D?? atras del volante??

Mitsubishi L200 2006 sport 179000 kms
Para que se utiliza la tecla R/D del tablero ,esta atras del volante alguien que me sepa explicar por favor!!
nano de Argentina hace 8 años  
NA
2 casos 
javi de Ecuador hace 8 años
Hola me gustaria saber si le puedo poner un volante de auto lancer a una caioneta L200
Tomas de Argentina hace 2 años
La tecla R/D es para activar el bloqueo de diferencial, trasero. Solo funciona en 4x4 baja, y se usa para salir de una encajada o situaciones en las que una rueda este en el aire o sin gripe.
1
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Se me enciende el check engine y la luz del filtro de particulas

Mitsubishi L200 2014 L200 70000 kms
Hola, una consulta... Tengo un problema con la camioneta, la cual se enciende el check y la luz del filtro de partículas intermitente...con lo cual la camioneta motor diesel, levanta hasta 2300 rpm. El mecánico le cambio la línea completa de escape, comprando en desarmaduria una línea usada pero con poco kilometraje. , pero el problema persiste... Algún consejo se agradecería.
jaime de Chile hace 9 años  
JA
3 casos 
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Si cambió escape la consulta es...que hizo con los sensores del DPF ?
Estas justo en la opción de remapear la ECU y tu L200 quedaría sin avisos ni regeneraciones programadas del DPF cada 500 kms.
JULCA MOTOR°S de Perú hace 9 años
Amigo si apareció el check engine es por que hay un problema en tu motor ahora si también encendió el check de partículas es por que hay agua en tu filtro o esta saturado. Y ahora no pasa mas de 2300 rpm lo mas probable es que tu válvula de control de succión de la bomba esta defectuoso.
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Se prende la luz amarilla y parpadea

Mitsubishi L200 2018  5000 kms
Compre esta camioneta y se prendió la luz amarilla y parpadea, me paso a los 3000 kilómetros y de nuevo me vuelve a pasar ahora a le 5600 kilómetros y me dicen porque manejo a pocas revoluciones o porque ando en muchos tacos pero tengo una L200 año 2012 y tiene 141000 kilómetros y nunca tuve ningún problema que puedo hacer alguien me puede dar alguna ayuda por favor
Gonzalo Soto Concha de Chile hace 5 años  
GO
1 caso 
Fernando Herrera González de España hace 5 años
Quitala antes que de quite los órganos
raven de Chile hace 5 años
Estimado debe ser el dpf, un filtro de porqueria que solo hace problemas porque no se limpia correctamente. Eliminalo , creo que hay una solucion, buscale en internet.
Gonzalo Soto Concha de Chile hace 5 años
Muchas gracias , habl÷ con un amigo y me comento que debía acelerar en los semáforos hasta los 3000revoluciones y después de eso no tendré problemas
raven de Chile hace 5 años
Estimado saquele ese filtro, si es para volverse loco.
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No enciende

Mitsubishi L200 2008 L200 280 kms
Se encendio el check engine y abajo un indicador de agua en el petroleo creo y no arranca gira el motor pero no enciede si alguie me puede ayudar por favor
Jaimel de Chile hace 7 años  
JA
6 casos 
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Hacele un escaner para ver que codigo te sale y revisale el filtro de combustible alomejor esta saturado y necesita cambiarse y no deja que pase el combustible
Jaimel de Chile hace 7 años
Cambiamos filtro y se reviso si llegab a petroleo alos inyectores y tenian y nada
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Y le isiste un escaner para saber que es lo que hay en la memoria de la ecu??
Jairo de Colombia hace 4 años
Hola buenas tardes tengo una camioneta mitsuvichi 2016 y la radio se me apaga y se enciende y me sale mensaje en tablero de servicio requerido
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No entra bloqueo de diferencial

Mitsubishi L200 2010 4 puertas diesel 2.5 80000 kms
La 4x4 funciona bien tanto en alta como en baja pero al presionar el botón de bloquear el diferncial no pasa nada, la luz testigo de rd lock funciona bien ,ya cheque tambien el switch de activación y también funciona , leí que puede ser la bomba de vació (que no se donde se localiza) o quizá el cableado, también me pasa que la luz de abs esta encendida (código con el sensor abs de la rueda delantera izq) tendrá esto algo que ver con que no se active? según yo ( y el manual) aunque no se activara tendría que destellar la luz al intentar bloquear el diferencial
enteakbal de México hace 5 años  
EN
7 casos 
Martin de Argentina hace 5 años
Tengo un problema con el bloqueo de una l200 2006 me quedo bloqueado y no se desacopla que puede ser. Cuando dobló hace un ruido feo
Javier de Panamá hace 2 años
Quien sabe cuál es la relación original del diferencial trasero de una l200 Sportero automática del 2009
Estoy con la duda que me la Allan cambiado
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Luz de aceite.

Mitsubishi L200 2013 4x4 full 2.5 120580 kms
Hace unos días me di cuenta que la luz del aceite se queda ensendida , al darle arranque y se apaga unos segundos después de la partida. La lleve dónde un mecánico para hacerle el cambio de las correas de distribución y el me dice que tengo problema con los condensadores. Mí pregunta es: es muy frecuente esa panel en la l200. Y si al cambiar el kits queda buena y no tendría más problemas. Gracias.
Julio Gómez de Chile hace 5 años  
JU
3 casos 
raven de Chile hace 5 años
No se si sea tanto problemas en el encendido se prenden varias luces generalmente se apagan todas al mismo tiempo o la de aceite casi al ultimo, pero si se apaga, no tienes problema, preocupate cuando se queda encendido.
raven de Chile hace 5 años
En realidad algunos vehiculos diesel son asi, primero debe entrar aceite a la camara y revisar la presion ahi, eso tarda un poco mas que los otros procesos, durara entre 2 y 4 segundos antes de apagar, ahora si dura mas de eso, podria haber algun detalle.
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Indicador ABS Color ambar

Mitsubishi L200 2010 L200 Outdoor 4x4 170000 kms
Encendió la luz del ABS, y gracias al comentario de unos de los participantes (lámparas quemadas de STOP) pude deducir cual era la falla. Reemplace las lámparas originales por unas led de primera marca, esto también hace que se encienda la luz del ABS y el sistema deje de funcionar.
Pablo_d72 de Argentina hace 7 años  
PA
2 casos 
federico de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes alguien podria ayudarme , se ,e prende la luz de abs y me hace un ruido del lado del motor gracias
Juan Manuel de México hace 5 años
Hola, cambié los focos originales de los stops por unos led en la L200 2016 y también en ese modelo causa un fallo en el ABS, incluso en la aceleración causa fallo, regrese a los focos originales y el problema ya no se ha presentado, gracias por compartir experiencias!!
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Pana de camioneta

Mitsubishi L200 2014 L200 48000 kms
Se prendió en el tablero la valvula dpf y perdió potencia y no pasa las 2000 revoluciones q hago
Kone de Chile hace 8 años  
KO
2 respuestas 
Vicente Urrutia de Chile hace 8 años
Hola llámame yo te puedo solucionar tu problema , soy técnico mitsubishi mi número es el 978933371llamame tengo todas las soluciones para el dpf ,soy técnico mitsubishi al 978933371
Dago de Guatemala hace 8 años
Hola soy de guate y tengo una mitsubishi L300 y queria saber porque razon cuando esta fria suena como vielas y cuando calienta se le quita y la ciento muy lenta en cuesta arriba
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Testigo tablero de puerta abierta no apaga

Mitsubishi L200 2008 L200 Sportero modelo KB4T 160000 kms
Ayuda... A mi camioneta se le encendió la luz testigo en el panel, que indica puerta abierta y no apagó nunca más. Revisé todos los interruptores de puertas y están todos operativos, lo mismo hice con la luz del plafonier. Alguna idea?
Gracias
Francisco
Francisco de Chile hace 8 años  
FR
2 casos 
alancar de Chile hace 8 años
Amigo con un scanner de ultima generacion,ya sea launch 431 pro, autel 906,usted podria corregir esa falla.
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Mitsubishi l200 no arranca

Mitsubishi L200 2009  60000 kms
Encienden todas las luces del tablero calienta bujias da arranque pero no arranca
carlos de Chile hace 10 años  
CA
3 casos 
mitsubo de Chile hace 10 años
Se ahogo, revisa si puedes presionar la bomba de diesel, podria ser el filtro de combustible que no sea original, el alternador, el sistema electrico, desconecta el borne positivo y luego le conectas para descartar esa posibilidad
tavo de Argentina hace 8 años
Hola:Quê bujias lleva la mitsubishi l200?
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Luz dpf encendida

Mitsubishi L200 2014 4 puertas motor 2.5 228 kms
Saque el filtro dpf de mi l200 2014 pero no puedo sacar la señal del tablero permanece encendida wue puedo hacer ahradeceria oponiones
center de Chile hace 4 años  
CE
3 respuestas 
Sumbale de Chile hace 4 años
Debes eliminar la señal de la computadora
center de Chile hace 4 años
Dondese puede llevar para eliminar la señal de la computadora dpf
Vicente Urrutia de Chile hace 4 años
Llámame soy técnico mitsubishi calificado y cuento con todas las soluciones al dpf
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Falla Electrica de Sportero L200 no prende

Mitsubishi L200 2008 Motor 3.5 gasolina  265000 kms
Buenas tardes mi camioneta Sportero L200 2008 a gasolina no me quiere encender. Reviso el eléctrico porque no me da señal en el tablero de la luz amarilla de emergencia. Reviso todos los fusibles y nada. Además revise la continuidad de la corriente positivo que llega a la computadora y todo bien. Pero no me da señal de la luz amarilla. Me dijeron que bajara la computadora alguien me puede ayudar
FERNANDO BERMUDEZ de Venezuela hace 5 años  
FE
3 respuestas 
Alfredo lopez de Colombia hace 5 años
Bien dia
Tengo una con el mismo problema se desconecto la bateria y no volvio a prender no enciende el check engine y se reviso fusibles y relay
El relay de ecm no le llega negativo y si se pone negativo a ese pin ahí prende el carro y la luz de check
FERNANDO BERMUDEZ de Venezuela hace 5 años
Amigo alfredo pero pudo resolver el problema o lo tiene aun. Yo mande a revisar la computadora para descartar pero aun no me dan respuesta. Le agradezco si me puede ayudar en asesoria
Maximiliano de Argentina hace 2 años
Hola buen dia quisiera saber no me anda el bloqueo de las puertas ni el aire y la calefacción me aparece en el tablero que esta activado el freno de mano y el abs
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Problema de check y scanner acusa sensor de cigüeñal

Mitsubishi L200 2011 4 puertas 75000 kms
Hola amigos tengo el siguiente problema ya de tiempo en mi camioneta L200 2011 una día se prendió el check de falla y la camineta perdió fuerza y no levantaba revoluciones solo llegaba a 1500 rpm me fui así al mecánico le pusimos scanner y arrojó sensor de posición de cigüeñal los cambiamos se volvió a scanner para borrar código a los 3 día volvió a pasar lo mismo lo más raro que cuando me paso eso corte contacto de la camioneta y le di arranque quedo el check prendido pero la camineta funciona bien así puede andar dos o tres días sin fallar pero después vuelve a perder fuerza y no levantabant… Leer completa
Michelyn de Chile hace 7 años  
MI
3 casos 
Michelyn de Chile hace 7 años
Hola amigo alguna respuesta o ayuda
Victor de Chile hace 3 años
Hola, Lograste solucionar?
[email protected] de Argentina hace 4 meses
Hola tengo el mismo problema
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Mpi/gdi/diésel

Mitsubishi L200 2010 Full 182000 kms
Buenas
Amigos tengo un problema con la Mitsubishi L200 2010 4x4, al momento de que realizaron el cambio de aceite hicieron chupar al carro y no encendía entonces mandaron aire a presión en el tanque de combustible para que chupe diesel la bomba y desde ahí el carro no quiere desarrollar llega a 130km/h y es como que se ahoga le hice lavar el tanque de combustible le cambié los filtros y sigue igual hasta se ha encendido la alerta check engine
Alguna solución
Juan Ramos de Ecuador hace 2 años  
JU
1 caso 
Bryan de Honduras hace 2 años
Revisa el sistema de egr amigo la limpieza del sistema mejora bastante
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Perdida de fuerza y tironeos

Mitsubishi L200 2016 Dakar 2.4 5 puertas 97000 kms
Hola tengo una camioneta L200 Dakar 4x4 año 2016 la cual compre usada hace al menos 2 semanas hoy me fui de viaje y quede botada ya que la camioneta genero perdida de fuerza y tiritones, y se detuvo no se encendió nada en el tablero. Además perdió aceite pero lo peor es que no se sabe de donde está perdiendo. Favor si alguien más ha tenido algún problema de estas características y me pudiera ayudar
JACQUELINE de Chile hace 3 años  
JA
2 casos 
Rodrigoo de Argentina hace 3 años
Es el turbo si perdió aceite y no tiene fugas
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Frenos abs y freno de mano

Mitsubishi L200 2007  158000 kms
Hola tengo dreno abs encendido en el tablero junto con el freno de mano se escaneo y se le cambio el sensor y sigue prendida al escanearle le arroja 10 codigo ya no sr como solucionarlo
Rodrigo echague de Chile hace 4 años  
RO
3 casos 
Victor cid de Chile hace un año
Me sucede lo mismo están los sensores instalados pero igual se mantiene encendido ABS y luz de freno de mano. Quien tiene alguna solución para este problema. Por favor
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Luz amarilla pestañea

Mitsubishi L200 2017  31000 kms
Hola tengo una katana cr 2017 cargue petroleo y a los pocos minutos comenzo a pestañear la luz amarilla del filtro, cambie el filtro pero no ha dejado de pestañear la luz, como se puede resetear ese aviso?
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NoNoFiRe de Chile hace 6 años  
NO
1 caso 
Csr.Antonio de Chile hace 6 años
Hola amigo esa luz es del testigo del filtro de particulas DPF, para asegurarte deberas de realizar un scanner revisar si tu camioneta tiene sobrenivel de aceite de motor y revisar si tiene sobre carga de hollin en el filtro dpf, si tiene el nivel de aceite muy helavado deberas cambiar aceite de motor y filtro de aceite y realizar una regeneracion forzada al DPF con scanner saludoss!!
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Velocímetro no funciona. ( Solo Aguja de velocidad)

Mitsubishi L200 2010 turbo diesel 2.5 145000 kms
Hola buenas tardes, escribo por que necesito sus ideas y opiniones por favor.
El problema es el siguiente.
Al activar la 4x4 el velocímetro ( solo aguja del velocímetro) dejo de funcionar para siempre, cambié captador y bulbo que va a la caja e cambios, también medí continuidad del cable de señal desde el bulbo al tablero y tiene continuidad( no está cortado). Pensando que el tablero podría estar malo lo cambie para descartar y el problema aún está, ya no tengo idea que más podría revisar, cualquier sugerencia o ideas se agradecerá. Muchas gracias.
davidl200 de Chile hace 6 años  
DA
1 caso 
Hugo Torres de Perú hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema de que año es tu camioneta hice los mismos procedimientos que Ud y en el escáner me bota baja tencion en el velocímetro a Ud le sale algún código al escanear
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Velocimetro

Mitsubishi L200 2010 Mitsubishi Work 2.5 4x2 123000 kms
Velocimetro dejo de funcionar, y no sé donde se encuentra la ubicacion de éste sensor en la camioneta para chequearlo o medirlo con algun multimetro y cuales serian sus valores en ohm aprocimados??
José de Chile hace 7 años  
JO
1 respuesta 
Sandel de República Dominicana hace 7 años
Buenas noche el sensor se encuentra en la caja de valvula en la transmisión
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Velocimetro, no funciona.

Mitsubishi L200 2009 2.5 DiD 2006-2010 125000 kms
En ocasiones (normalmente cuando paso de 2H a 4H y demas posiciones) el velocimetro deja de funcionar. No encuentro motivo ni solucion. Todo parece estar bien.
hectorbomb de España hace 7 años  
HE
1 caso 
David de Chile hace 6 años
Me pasa igual, no sé que pueda ser, si ya lo solucionaste agradecería de tu ayuda.
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Luces encendidas

Mitsubishi L200 2013 2.5 4x4 190420 kms
Cambie sensores abs delanteros y se encendieron en el tablero luz abs luz freno de mano y luz airbag encendidos en todo momento no se apagan es una l200 katana 4x4 año 2013
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Dino de Chile hace 2 años  
DI
3 casos 
Vicente Urrutia de Chile hace 2 años
Hola pusiste los sensores que corresponden ? justo ese año cambiaron y hay de dos tipos
Dino de Chile hace 2 años
Si los que corresponden según número de vin
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Indicador de temperatura se sube cuando enciendo las luces

Mitsubishi L200 2015 L 200 180000 kms
El indicador de temperatura se sube al máximo cuando enciendo las luces del mitsubishi l200 2015
Javier Nieto de Panamá hace 3 años  
JA
1 caso 
Javier Nieto de Panamá hace 3 años
El problema era ground le coloque un cable #4 desde el negativo de la batería al bloq del motor y resolví el problema
Ramos Agustín de Guatemala hace 4 meses
Lo resolvio, solo le puso otra tierra
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Marcha erratica en ralenti y perdida de fuerza.

Mitsubishi L200 2009 L200 dakar  135000 kms
Hola...amigos...hace 8 meses me compre la mtsu. L200 dakar 2009. Al principio todo bien, pero dentro de unos 3 mese se me prendio la luz check engine, la mande a escanaer y arrojo malo el sensor map. Mi mecanico me dijo que podia andar sin problemas asi por un periodo. Pero con el tiempo empezo a ocilar en ralenti por las mañanas, el cual no era de todos los dias pero ahora se hace mas frecuente... cambien el sensor map por uno alternativo me borraron los codigo...pero al pasar unos minutos se volvio a prender la luz check...que desaparece a ratos esto viene con perdida de fuerza del motor que en subida me veo en la obligacion de reducir a primera...subida que antes las hacia en tercera...
Bio bio de Chile hace 6 años  
BI
2 respuestas 
Bio bio de Chile hace 6 años
Agregar que la marcha erratica continua por las mañanas...y una vez calentado el motor sin problemass...
crastor de Chile hace 6 años
Limpia la valvula de succion
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L200 bloqueada a 25000 rpm

Mitsubishi L200 2014 Diesel ,l200 work 100000 kms
Hola estimados ya no se que hacer mi mitzubishi l200 tiene encendida la luz de check engine y la de chispiante de oxigeno, esta bloqueada solo anda a 2500 rpm, en subida no tiene fuerza solo en bajada y plano llega a 120 , le cambie inyectores,mariposa, correas y ya no tengo mas dinero para arreglar necesito alguna idea de que puede ser, estoy desesperado es mi herramienta de trabajo. Por favor ideas de que puede ser. Spy de Valparaiso Chile.
Eduardo de Chile hace 8 años  
ED
1 caso 
Ruben de Uruguay hace 8 años
Hola me surgio el mismo problema pero te pregunto? El scanner que tiene que indicar?
Yorge de Honduras hace 8 años
Antonio diaz necesito su ayuda sera que puede contactarme en facebook o por correo es [email protected]
carlos de Chile hace 8 años
Amigo sabes se prendió el check y dice falla de cilindro n4 se sacaron inyectores y se isieron prueba de banco lo cual me decían que eran 3 que estaban malo se le iso el cambio y no presento mejora. Se reviso el inyector en otro lado y me dicen que el inyector nunca estuvo malo que puede ser alguno problema de señal hacia el.
allendessolis de Chile hace 4 años
Hola soy Andes Allendes, tengo una l200 2012 2.5 bloqueada, no sube mas de 2200 rpm, necesitaba cambio de turbocompresor e inyectores (full retorno) se realizo mantencion de bomba de alta y riel comun, mejoro bastante, pero ahora solo llega a 3000rpm, y se produce una falla( como si la presion de se fuera a retorno, pero no tengo falla electronica, solo unos codigos de can (u1102; u1101; u1504; u1512; u1111; u1110) ninguno de estos hace alusion a un bloqueo electronico. Ya no se que hacer. A algun colega le a pasado?
Atento a sus comentarios
Andres Allendes Solis
Tecnico Universitario Mecanico
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Camioneta no arranca

Mitsubishi L200 2005 katana Full 4x4 2.5  250000 kms
Amigos, tengo una katana año 2005 4x4 full y al parecer totalmente electrónica. Resulta que desde que la compramos, y la trajimos a un clima muy frío la camioneta no arranca en las mañanas, se le da contacto y nada. Se le cambiaron bujías (la persona que las compró, trajo una de una nissan terrano, pero el mecánico las puso igual, dijo que no pasaba nada) se le cambio el filtro de la trampa de agua y se le limpió el filtro de petróleo. Será el problema de las bujías?, puesto que al momento que ya está a punto de partir empieza a tirar humo por el tubo de escape, el resto de la camioneta funci… Leer completa
Claudio Pino de Chile hace 9 años  
CL
2 casos 
rodo. de Chile hace 8 años
Hola amigo el problema puede ser el sensor ckp que es una lata con 3 pubtas que va instalado al frent3 del motor detras del damper y lleva un sensor magnetico.
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Ruido el girar la dirección hacia ambos lados

Mitsubishi L200 2003 dc, 2.5 diesel 4x4 bicolor 340000 kms
Hola, mi L200 hace un ruido fuerte al girar la dirección hacia ambos lados, además de encender una luz testigo en el tablero al lado derecho de la luz de batería (tiene forma de copa)
samuel de Chile hace 9 años  
SA
3 casos 
Ariel de Argentina hace 9 años
Es porque te esta faltando aceite hidráulico en el sistema de direccion
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Luz testigo de la 4x4

Mitsubishi L200 2008 mitsubichi hpe sport 245000 kms
Hola me titila constantemente la luz testigo de la 4x4 es peligroso seguir circulando asi ?
andres de Argentina hace 3 años  
AN
9 casos 
Pancho Anganuzzi de Argentina hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo, alguien sabe a qué se debe? Será algún sensor? Gracias
inok de Chile hace 3 meses
Aqui mismo problema desde ayer en carretera 4x2 empezo a parpadear 4x4 al principio me pare la apagaue y volvi a encender y funciono pero ahora lo hace cada vez que paso los 120km/hr y queda parpadeando y no pude poner 4x4
Osoperformance de Chile hace 2 meses
Yo soy especialista en L200 soluciono el problema de luz de tracción 4x4 intermitente en el tablero y acoplamientos de tracción delantera se tiene que revisar la parte electrónica que controla el sistema
Julian de Chile hace 2 meses
@OsoperformanceDónde te puedo ubicar??
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Perdida de fuerza.

Mitsubishi L200 2018 L200 12000 kms
Hace un rato pase a cargar diesel y seguí por carretera a 120 km se encendió la luz del check engine y bajo a 80 km pperdiendo la fuerza
Eduardo navarro de Chile hace 6 años  
ED
4 respuestas 
crastor de Chile hace 6 años
Puede ser cualquier cosa, debe ver la falla con un escaner
Manuel matteucci de Chile hace 6 años
Me pasa exactamente lo. Mismo , la mía es 2018 tiene 9300 km
crastor de Chile hace 6 años
Esto es porque tiene u detalle de motor o sensor, deben llevarle a scanner ahi les dice con seguridad, pero la unica pifia que dan las nuevas suele ser el dpf
Gerardo de Bolivia hace 8 meses
Mi mitsubichi l200 2022 se fregarron los 4 inyectores los cambie los 4 puse denso originales y ahora quedo con poco menos fuerza que puede ser
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Mitsubishi L200, Año 2001, 2500cc

Mitsubishi L200 2001 4D56 300 kms
Buen día, tengo un problema con mi Mitsubishi L200 Triton 2001 2.5, En las mañanas cuando la temperatura esta alrededor de los 0 Grados Celsius no enciende o le cuesta mucho, cuando le doy contacto el testigo de las bujías se enciende normalmente, el arranque funciona bien y luego de varios intentos logra encender pero muchos intentos
Mitsul200 de Chile hace 7 años  
MI
1 caso 
juan de Chile hace 7 años
Yo tenia el mismo problema cambie batería y problema solucionado
Tabita de Chile hace 7 años
Hola , tengo el mismo problema, cambie la batería hace un año aproximadamente. Como arreglaste el problema?
juan de Chile hace 7 años
Solo cambiando la bateria,creo q es por que la batería ya no tiene la fuerza para calentar la recamara del calentador donde va la bujía incandescente.
Tabita de Chile hace 7 años
Oki gracias
Cambie la bateria a otra camioneta ( Nissan) y prendió de inmediato asi es que la puse en mi camioneta y siguió funcionando, no se lo que abra pasado. Saludos
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Check engine prendida

Mitsubishi L200 2012 Mitsubishi Katana l200 2.5 57300 kms
Hola, de la nada a la camioneta se la prendió la luz del check engine sin ningún síntoma, de repente a la semana se apagó, el estanque estaba casi vacío, le puse 10 lucas , la prendo y la luz se vuelve a prender. Lo único raro q pude haber notado es que al apagarla giro la llave y esta se apaga 1 segundo mas tarde, no he hecho nada mecanico ni scanner aún, que sera?
scholga de Chile hace 9 años  
SC
2 casos 
luis de Chile hace 8 años
Estimado me sucede exactamente lo mismo la mia es año 2013 si alguien tiene este problema comentar por favor
toto de Chile hace 8 años
Hola amigos tengo exactamente el mismo problema, la lleve a concesionario y me dijeron que era la válvula EGR, cambiarla y configurar la sale como $ 550.000, pero no la he cambiado por falta de lukas. A si es que no se si realmente es eso... si ustedes ya solucionaron su problema les agradeceria que pudieran contarlo...
luis de Chile hace 8 años
Estimado yo solucione el problema cambiando el egr pero solamente la parte electrica y me salio super barata!!!
toto de Chile hace 8 años
Hola amigo... gracias por responder... me podría contar donde la compro y cuanto le salio mas menos... ???
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No enciende

Mitsubishi L200 2010 camioneta 4x4 120000 kms
Pase un rompemuelle y se prendio el check en el tableroy se apago el motor,el motor de arranque funciona pero el motor no enciende
cipi de Perú hace 9 años  
CI
3 casos 
Automotriz mg de Perú hace 9 años
Si se encuentra en lima, no dude en visitarme. Especialista en Mitsubishi Https://www.facebook.com/AUTOMOTRIZ.M9
Ángela de Colombia hace 6 años
Amigo cual fue la solucion para tu camioneta... tengo una que le pasa igual... muchas gracias
FERNANDO BERMUDEZ de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde tengo el mismo problema mi camioneta no quiso prender mas y las luz amarilla de encendido de motor no me da señal en el tablero ya revise sistema electrico y fusibles y nada. Me puede ayudar amigo de lima que tiene taller.
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No corre más de 100 kmh

Mitsubishi L200 2011 L200 980000 kms
Bueno les comento algo ya hace como 3 días k mi camioneta empezó a ponerse lenta u mm entonces pensé k sería el aceite o los filtros entonces cambie todo filtro de aire petróleo y aceite y el mismo aceite también lo cambie osea todo pero resula k sigue de igual manera y bueno me salio una luz amarilla con figura de un motor en la parte del tablero k puede ser. Una ayuda por fa le metí scanner y me arroja un código y lo buscamos por i tener y dice k es del turbo algo así que no hay comprensión de los gases algo así. Ahora el mecánico le vio una ligera falla en el motor por donde va el tubo de escape que esta al lado del motor esta poniéndose un poco negro por el humo k hay fuga por ahi eso es lo k me dijo el mecánico será k sea eso ????
ronald de Perú hace 9 años  
RO
3 respuestas 
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Puede ser la vva wastegate o desactivadora deo turbo. Es la que deriva los gases de escape para disminuir la acciòn de los gases sobre el turbo... si se quedó abierta...el turbo disminuye en reacciòn
Automotriz MG de Perú hace 9 años
Buen día amigo, el icono que ve en el tablero es el check, es una falla de motor, si bien le hiciste un mantenimiento completo, el problema según su escaneo es el turbo, se tendría que revisar su vehículo para asesorarlo de la mejor manera. O al menos tener mejor los datos, por ejemplo el año, la serie de motor, si el motor es dakar o camm rail, todas las series son distintas. Lo invito a contactarme, mi numero 966964091
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Si hay fuga por el costado es la falla de la empaquetadura de la EGR. Es común esa falla cuando se tapa el escape por DPF saturado
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Check engine encendido

Mitsubishi L200 2012 Katana CRM 4x4 160000 kms
Se enciende el check engine cada cierto tiempo en bajas revoluciones generalmente andando en 1° o 2° marcha y no sube más de 1800 rpm, apago y reinicio marcha y luego sigue el check engine pero la camioneta funciona normal, después de un tiempo se apaga el check pero pasa un poco tiempo más y vuelve lo mismo. Todo el tiempo así es incómodo tener que apagar y reiniciar para andar normal.
Milton de Chile hace un año  
MI
2 casos 
Milton de Chile hace un año
Aún no la he llevado a revisar, el problema sigue y aún con más frecuencia
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Se detuvo en carrera y no kiso arrancar mas

Mitsubishi L200 2011 l 200 228000 kms
Hola amigos tuve un problema cn mi l200 iva manejando en la carretera a 120 km x hora y la camioneta de repente se me prendio la luz del motor y dejo de tirar y se detuvo instantaniamente. Y ahora le doy partida y no arranca k pane podriar ser si es k alguien me puede ayudar x dnd empiezo a desarmar ???
molina de Chile hace 9 años  
MO
3 casos 
Yopo de Chile hace 9 años
Puede ser el dumper que se encuentra al comienzo del cigueñal, que te lo reciben y nos cuentas
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Consume agua

Mitsubishi L200 2014 4x4 katana  130000 kms
Buenos días amigos tengo una l200 año 2014 y me percaté que comenzó a bajar el nivel del refrigerante cada 100 kilómetros vaja como 1 centímetros aprox... al destapar el radiador no ahí indicios de aceite al revisar el aceite no ahí indicios de agua. Pienso q puede ser el enfriador de la EGR o no se q más puede ser revise debajo del tablero por si fuera fuga del radiador de la Calefa pero nada
Sergio de Chile hace 4 años  
SE
6 casos 
Edison de Chile hace 2 años
Amigo y que era tengo el mismo problema
carlos de Chile hace 9 meses
Cual fue la solución tengo el mismo problema
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Testigo traccion delantera parpadea

Mitsubishi L200 2007 maxx 2.5 did 113500 kms
Hola a ver si me podeis ayudar. En cuanto arranco el testigo de la traccion delantera se enciende y parpadea , conecto las tracciones y se conectan pero el testigo de las ruedas delanteras sigue parpadeando , en circulacion unas veces parpadea otras no , con las 4x4 conectadas y circulando unas veces parpadea y otras se queda fijo como deberia de estar ya le e cambiado el sensor del diferencial un par de veces y sigue igual. De que puede ser?
Muchas gracias de antemano
Barrumba de España hace 6 años  
BA
2 respuestas 
Juan de España hace 6 años
Yo creo debe estar los cables s del sensor de doble chocando entre sí en algún lugar
Elias de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionar?
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Válvula IAC, filtro de petróleo, o bomba extractora?

Mitsubishi L200 2011 4 puertas, 4x2, 2.5 diesel  140000 kms
Amigos, estoy muy acongojado con lo que le está pasando a mi camioneta, el día de ayer prendió la luz de "check engine", no le tome importancia, pero a las 3-4 cuadras la camioneta perdió fuerza, pasaba primera, segunda y no avanzaba nada... Luego, me pego un tirón en segunda, y empezó a sonar "chic, chic, chic" adelante, la apague, la volví a encender, y todo bien. La llevé al mecánico, la scannearon y el único problema que arrojaba era de rendimiento, por ende la pregunta, que podrá ser? Quizás será sólo el filtro de petróleo? La válvula podría descartarla, por que le probé otra y paso lo m… Leer completa
Juan Pablo Mora de Chile hace 9 años  
JU
3 casos 
clara garcia de España hace 8 años
Problemas de relantin y mucho humo
Guillermo DJ de Chile hace 5 años
Juan Pablo, pudiste resolver el problema? Me pasa algo similar. Soy de iqq. Tks
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Lua del feno de mano

Mitsubishi L200 2013  25000 kms
No se apaga la luz del tablero del freno de mano
wilder de Bolivia hace 10 años  
WI
2 respuestas 
Roberto de Panamá hace 10 años
Si no se apaga la luz del freno de mano no es porque este activado el freno sino porque tiene una fuga de liquido de freno, lo mas probable es que sea alguno de los cilndros traseros del auto, verifica la cara interna de las llantas y fijate si esta mojada de liquido.
jaime de Perú hace 9 años
Revisa el deposito de liquido de freno tiene un sensor en la parte de abajo y en el interior tiene una bolla si el liquido de freno esta sucio la bolla se queda abajo y por eso la computadora piensa que esta sin liquido y prende la luz y tambien revisa tus focos de freno por eso tambien prende la luz de freno
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Falla al acelerar de 1400 a 1800 rpm

Mitsubishi L200 2017 pick up l200 4 puertas tirbo diesel 2.5, automático 72000 kms
Al prenderlo arranca bien y se queda parejo, pero al acelerarlo tiene unos jalones entre las 1400 a 1800 rpm,y tira mucho humo, al pasar de ahi acelera correctamente, al caminarlo igual cuesta que levante en ese rango, ya en 2000 rpm perfecto, ya se cambiaron filtros, aceite de motor y caja. No enciende ninguna luz en el tablero.
Rudy Juarez de Guatemala hace 4 años  
RU
1 caso 
Pablo de Paraguay hace 4 años
Hacé revisár si la Válvula de Control de Succión no está trabajando trancada
Rudy Juarez de Guatemala hace 4 años
Gracias, ya se reviso y se limpió y sigue igual, pick up solo tiene 73,000 kilómetros, la verdad me tiene decepsionado el l200, gracias por la sugerencia.
Pablo de Paraguay hace 4 años
La mía falló a los 60 mil km, limpiaron la EGR, limpieza de tanque, soporte de filtro de combustible, abrazaderas...y lo último fué la Válvula. Efectivamente tenía un rozamiento, se limpió pero volvió a fallar y la reemplacé, nunca más tuvo problemas. Exitos
Rudy Juarez de Guatemala hace 4 años
Gracias x el comentario voy a proceder y le cuento.
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L200 sportero diésel 2007

Mitsubishi L200 2007 2.5 diesel 145000 kms
Cuanto estoy por detener en un semáforo el carro se apaga no lo hace constantemente sólo de vez en cuando y cdo no aceleró en ocasiones me cuesta encender pero siempre enciende le cambie el filtro de aire y Diésel y sigue igual no se enciende ninguna luz de check... Le agradezco alguna información
Ricardo de Panamá hace 6 años  
RI
4 respuestas 
raven de Chile hace 6 años
Esa es la valvula de control succion, debes desmontarla y limpiarla, luego colocarla de nuevo y listo, ten cuidado tiene que quedar el resorte igual como viene montado.
Ricardo de Panamá hace 6 años
Muchas gracias voy revisar. Lo pase por un scanner y me salio un código U 1101 y no tengo la menor idea q significa me imagino q será un sensor pero cual?
raven de Chile hace 6 años
Segun veo puede ser la bomba inyectora descalibrada o la válvula de succion que necesita limpieza.
Ricardo de Panamá hace 6 años
Muy agradecido intentaré su diagnóstico y le comento como me fue gracias mi amigo saludos
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Sale presión baja de combustible!!!y pierde aceleracion

Mitsubishi L200 2010 EJ:4 puertas.semi full.2.5 300000 kms
Apagas contacto y lo vuelves a encender el motor y se normaliza!! pero no pierde el testigo de motor
L falla es constante!!
Alfred de Perú hace 2 años  
AL
1 respuesta 
Vicente Urrutia de Chile hace 2 años
Revisa la valvula scv , valvula de control de succion , lo mas probable que ese sea tu problema , debes sustituirla e inicializarla
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Enciende y en dos segumdos se para

Mitsubishi L200 2006 4 puertas 2.5 DID 290000 kms
Si está el sensor en el tablero pitando como q hay una puerta abierta con el coche parado y lo pongo en marcha a los dos segundos se para por si alguien m dice q puede ser mil gracias
Jose manuel de España hace 2 años  
JO
1 caso 
Carlosm98 de Chile hace un año
Hola, lo soluciono? Me pasa lo mismo
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Luz encendida del airbag

Mitsubishi L200 2015 2.5l Diesel Man 4 ptas 4x2 145000 kms
La luz del airbag está encendida
Jacqueline de Chile hace 3 años  
JA
2 casos 
www.clubmitsul200.com de Argentina hace 3 años
Tienes que llevar a revisar el airbag, seguramente no está funcionando.
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Despues que arranco y de un recorrido de unos 20 kilometros se apaga f

Mitsubishi L200 2005  135000 kms
Se porende en el tablero una luz anaranjada que dice motor
JOSE MARTOS de Perú hace 3 años  
JO
1 respuesta 
www.clubmitsul200.com de Argentina hace 3 años
Llevar a escanear urgente.
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Pantalla de

Mitsubishi L200 2009 4 puertas, full, 2500 300000 kms
El brillo de la pantalla del tablero está con su contraste al 100%, pero su luz es muy baja, lo cual no es normal, alguien puede decirme que está pasando? Como puedo solucionarlo?
Santiago de Ecuador hace 4 años  
SA
6 casos 
Patricio de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo y el manual no es nada claro en como ajustar eso
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A la basura

Mitsubishi L200 2000 4 puertas 50000 kms
Llevo dos rectificados de culata, una nueva, 3/4 de motor,bomba de aceite, 5 empaques completos. Rompió cabeza pistón número 1 y un trozo frenó el balanceador de la bomba y partió la correa de los mismos. Luego se trancó el motor. Los tubos del circuito del agua se han oxidado y han partido. Por aquí nadie quiere una l200 no sé por qué se me ocurrió agarrar una. Ahora después de otro calentón prende luz de aceite. ¡ No quiero soluciones ya me pegué un tiro !
Fernando Herrera González de España hace 5 años  
FE
1 respuesta 
raven de Chile hace 5 años
Esas rectificaciones de motor nunca quedan bien.
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Se detiene en ralentí

Mitsubishi L200 2009 full 280000 kms
Amigos tengo un el siguiente problema con l200 dakar 2009. En ralentí se detiene el motor repentinamente y a veces acelero pero no levanta revoluciones, no enciende luz de chequeo de motor, y también al acelerar toma fuerza a saltos. Ayuda...
Hector de Chile hace 7 años  
HE
2 casos 
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 7 años
Prueba con quitar contacto y dar arranque nuevamente. Si se mejora... es tu vva SCV de la bomba que está fallando.
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Problemas con dpf

Mitsubishi L200 2014 2.5 10000 kms
Cuento con variadas soluciones a los problemas relacionados con el filtro de partículas DPF , exceso en el nivel de aceite , pérdida de potencia,luz de dpf pestañeando, luz de check engine encendida, soy técnico mitsubishi y tengo scanner apropiado para solucionar todos los problemas del DPF. Mi número es el 978933371
Vicente Urrutia de Chile hace 7 años  
VI
Rank 3
2 casos 
Hugo de Chile hace 7 años
Hola Antonio, tengo una l200 2014 4x2 comenzó con tirones y comenzo a disminuir velocidad hasta llegar a pararce, le di apartida y no quiso como que se corto la inyección, desconecte el negativo por unos minutos y partió anduve unos par de cuadras y volvió a suceder lo mismo que podría ser, tu la podrías ver??? quedo atento a tu respuesta mi numero es 983712949 Hugo

Se enciende la luz del motor

Mitsubishi L200 2009  180000 kms
Se prende el check engine en relenti y no acelera mas de 1500 revoluciones el escaner me arojo falla P0089 que debo hacer????
betty de Chile hace 7 años  
BE
7 casos 
pablo de Chile hace 7 años
Hola...ese codigo es valvula de succion , se debe cambiar e inicializar esta. Soy tecnico mitsubishi. Puedes llamar si tienes alguna consulta. Pablo 991401039
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Check engine

Mitsubishi L200 2013 WORK 35000 kms
Hola, de la nada a la camioneta se la prendió la luz del check engine sin ningún síntoma, de repente se apagó Lo único raro q pude haber notado es que al apagarla giro la llave y esta se apaga 1 segundo mas tarde, no he hecho nada mecanico ni scanner aún, que sera?

Alguien le a sucedido algo parecido y a hecho escaner???
luis de Chile hace 8 años  
LU
2 casos 
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 8 años
Para asegurarte conecta un buen escaner y chequeas las advertencias de fallos DTC
Así vas a la segura.
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Cuenta kilometros

Mitsubishi L200 2011 full 120000 kms
El cuenta kilometros dejo de funcior de la nada, alguien sabe que pudo pasar?
mauro de Chile hace 10 años  
MA
4 casos 
lito arias de Argentina hace 6 años
Y maurito cambiaste la camioneta ya????
oscar de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema dejo de funcionar solo el cuenta kilómetros...
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Luz precalentador de bujias

Mitsubishi L200 2014 2.5 65000 kms
Hola, tengo un l200 tritón año 2014 con 65000 km. Cuando hay bajas temperaturas me sucede que vas andando y prendo testigo del precalentador de bujías y no te deja acelerar, hay q apagarla x unos segundos y volver a encenderla. Ya probé cambiando filtro de combustible, trampa de agua y sigue igual... alguien sabe que puede ser. ?
Gabriel vecchio de Argentina hace 6 años  
GA
4 respuestas 
crastor de Chile hace 6 años
Bien raro, revisa termostato, aceite,vcs
caru de Argentina hace 6 años
Fijate tambien que debes de tener alguna bujia quemada de precalentamiento.
francisco de Chile hace 6 años
Tuve el mismo problema, una mañana (-4º C) a la camioneta (L200, 2014) se le prendió la luz de las bujías y no andaba a mas de 50 km/hr, luego la paraba y ponía nuevamente en marcha y después de unos minutos hacia lo mismo. Después de este suceso le a costado encender en frío, es que dar muchas veces arranque, y en caliente igual le cuesta un poco. Hoy ya casi agoto la batería no encendio y después de un rato de intentos se puso en marcha. Ayudaaaaaa!!!!
Gabriel vecchio de Argentina hace 6 años
Por lo que estuve averiguando con otros dueños de l200 2014 este problema es muy común en zonas frías, pero es por el gas-oil euro que forma una especia de resina en el filtro de cartón y no deja pasar el combustible como corresponde... solución que yo encontré es cambiar el filtro y agregarle algún anticongelante al combustible
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Cuando queda regulando caen las revoluciones y enciende luz de check

Mitsubishi L200 2007 2.5 HPE 4X4  170000 kms
La camioneta funciona perfecto, pero cuando queda regulando un rato se enciende la luz del check, y se nota que bajan las revoluciones. Solo lo hace en caliente, ya que mientras se encuentra fria no lo hace. Por favor quien me puede ayudar.
Mato de Argentina hace 6 años  
MA
4 respuestas 
crastor de Chile hace 6 años
Válvula de control succion sucia o filtro de petroleo defectuoso, empieza por eso.
Mato de Argentina hace 6 años
Cambie el filtro. Decime donde esta la valvula de control de succion. Gracias
crastor de Chile hace 6 años
Esta en la bomba de succion, debajo de una punta de la base de la bateria
crastor de Chile hace 6 años
Ahora tienes que comprarle un filtro bueno u original, porque de lo contrario ese sera el problema que tienes
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Encendida la luz del airbag

Mitsubishi L200 2007 2.5  160000 kms
Si permanentemente esta encendida es porque el cable que va en el volante o sea en el timon, se ha cortado o roto, que lo revisen para descartar.
JC McCarthy de Argentina hace 10 años  
JC
2 casos 
Eduardo de Chile hace 7 años
Tengo un problema se me encendió la luz del tablero airbag
Eduardo de Chile hace 7 años
Que se puede hacer en ese caso alguien que sepa x favor
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Problemas de motor

Mitsubishi L200 2007 Dakar  180000 kms
Hola, tengo una l200 dakar año 2007, cuando llegaba a un semáforo se apagaba el motor pero no el tablero, y luego dándole contacto partía altiro, pero hace un par de días venia saliendo y se apago el motor no partió mas, lo que es tablero y eso seguía prendido, pero el motor no, y no se calento ni nada de tirones , alguien me puede ayudar ??
Camila de Chile hace 7 años  
CA
3 respuestas 
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Camila puede que tengas problemas con la valvula scv o la valvula de presion del riel ee combustible deberias limpiarlas y cambiando el filtro de combustible , aver si mejora tu camioneta para que vayas descartando alternativas ojala lo soluciones saludos!!
Camila de Chile hace 7 años
E leído bastante y este modelo de camionetas siempre tiene problemas con lo. Mismo ? Gracias por tu respuesta veré si es eso
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Varios modelos tienen problema con lo mismo sobre la valvula scv y valvula de presion del riel por ejemplo nissan , toyota, chevrolet mitsubishi y otras mas eso depende del cuidado del vehiculo y las mantencion con el filtro de combustible algunos se pasan del kilometraje del cambio de filtro y empiezan los problemas.
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Se para el motor mientras circulo

Mitsubishi L200 2009 4x4 150000 kms
Hace unos meses en la arena se prendio la luz del check en el tablero a baja velocidad e inmediatamente se paro, le di arranque, se puso en marcha pero se repitió el episodio varias veces, al otro dia salí hacia capital, en el trayecto se apago la luz y nunca volvió a fallar hasta ayer, se paro en varias oportunidades, a distintas velocidades, la luz quedo encendida y sigue así, aunque el ultimo trayecto fue de 100 kilometros de distancia, no se paro nuevamente. Pero como viajo mucho al interior temo que me deje varado. Que podra ser ?
mario de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
AVILAeirl de Chile hace 8 años
Lo primero es scannear y ay ver los códigos de error que pueda arrojar, hace un tiempo vi una falla asi y era la valvula scv de la bomba elevadora.
AVILAeirl de Chile hace 8 años
Pero el scanner lo dira.
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Luz de aceite enciende de forma intermitente

Mitsubishi L200 2007 2.5 DID 4D56 170000 kms
Estimados alguien que me pueda ayudar, tengo un L200 2007 de riel comun, se esta encendiendo la luz de aceite de forma intermitente, a la hora de arrancar nuevamente se apaga. El nivel de aceite es el correcto, y el cambio del mismo es reciente. Que se debe de revisar... agradezco su ayuda... saludos.
WalterDC de Guatemala hace 9 años  
WA
5 casos 
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Los filtros alternativos pueden causar fallas similares... pruebe con uno original
Jorge reyes de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con mi camioneta. Lo pudiste solucionar? Que era?
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Problemas con DPF ,solución

Mitsubishi L200 2015  30000 kms
Si tienes problemas de luz encendida de dpf, pérdida de potencia ,aceleración a sólo 2000 rpm, luces encendidas de dpf y check engine al mismo tiempo y nivel de aceite muy alto llámame cuento con el equipo y conocimientos para reparar cualquier falla en el sistema DPF soy técnico calificado mitsubishi mi número es el 978933371.
Antonio diaz de Chile hace 8 años  
AN
2 casos 
Hector de Chile hace 7 años
Hola amigo me compré una mitsubishi l200 4x4 2008 hay día que se me prende la lúz del checken eiing y días que anda apagada la luz lo que le encuentro a la camioneta que cuando la acelero rapido no responde como debiera y si la acelero lento ahí respinde bién. Necesito resouestas gracias
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Check engine encendido

Mitsubishi L200 2012 l 200 4x4 2.5 178000 kms
Check engine encendido y segun scanner falla en el filtro de combustib
carlos de Chile hace 9 años  
CA
1 respuesta 
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Cambie el filtro diesel. No duran 20 mil kms. Dele 10 mil Y se ahorra dolores de cabeza.
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Sin problemas aun

Mitsubishi L200 2012 D/C 4x4 CRT 2.5 60000 kms
No tengo ningun problema, la compres usada con 43.000kms y llevo un año de uso. Todo bien, cambiando aceite y filtro cada 5000 o 10000kms depende del aceite. Se prendio una vez la luz del Check Engine, le hice Scanner y me apareció el EGR, el mecánico lo limpió y ningun problema. Tengo un buen mecánico, trabajaba en Eterovic, Mitsubishi.
Pablo de Chile hace 9 años  
PA
1 respuesta 
Miguel de Chile hace 9 años
Pablo me podrias dar el dato del mecánico por favor
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Problemas con la regeneracion

Mitsubishi L200 2014 4 puertas 22000 kms
En el trabajo tengo a mi cargo la camioneta l200 katana 4x4 desde 7 meses...
Hace 1 mes comenzo a palpitar una luz en el tablero arriba del los frenos abs. Consulte al mecanico de la empresa y me indico que necesitaba regenerar el movil, mantenerlo en un tramo largo de 40 minutos a una velocidad de 80kmph pero no se soluciono. El problema es cuando estoy conduciendo en 2da marcha pierde fuerza y no pasa mas alla de los 2.500 revoluciones. Alguien puede decir alguna solucion?.
Pullmaniaco de Argentina hace 9 años  
PU
5 respuestas 
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Según el manual son 20 minutos a 40k/h no dice en qué marcha, la idea es elevar la temperatura del filtro DPF lo suficiente para que calcine las impurezas. Vea si puede conseguir un escáner MUT en un concesionario Mitsubishi o un GSCAN en un concesionario Hiunday , esos pueden regenerar el DPF
Andrés de Chile hace 9 años
Somos muchos los que hemos tenido problemas con el DPF o FPD por eso nos estamos agrupando en facebook, ahi un grupo "DPF DIESEL Problemas y Soluciones" buscamos que Mitsubishi responda por sus fallas de fabrica y que nos culpan a nosotros por mala conducción.
Timoteo de Argentina hace 9 años
Hay L200 de este mismo modelo con mas de 300mil Km sin problema, el problema es el usuario no el vehículo. Acérquense a un Concesionario Oficial para un verdadera solución.
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Timoteo en qué país vives ????
En Chile no es asì. . . Y es cosa que te pares afuera de una concesionaria y será muy común el aumento del nivel del aceite. Comprar un vehículo para conducirlo de "cierta" forma es la excusa más ridícula para tapar una falla de diseńo
Timoteo de Argentina hace 9 años
DPF Diesel Chile, disculpa te hablo de argentina, aca las L200 no an presentado ese problema, ya sean de uso personal o exigido por empresas, y ya que los vehiculos en ambos paises comparten la misma mecanica, se decirte que el. Problema ustedes lo tienen en el. Combustible que su pais les suministra, la falla la estan teniendo ahi, deberian de utilizar mas aditivos para el gasoil como los de liqui moly para evitar tantos problemas. Suerte. Pero aclaro que la falla no es de Mitsubishi.
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Marcha atrás en ocasiones no entra, cuesta mucho

Mitsubishi L200 2019 DAKAR, 4 puertas, Motor 2.4, Tracción 4x4 90000 kms
Hasta el momento no hay ninguna luz de alerta en el tablero... Desde hace unos 2 a 3 meses (desde los 70.000 kms aproximadamente), en ocasiones cueste que entre la marcha atrás. Esta camioneta (En chile) viene con caja sexta y la reversa está pegada a la pierna del conductor, cargando la palanca y llevándola hacia delante.
Roberto Zuñiga de Chile hace un año  
RO
2 casos 
Roberto Zuñiga de Chile hace 10 meses
Si alguien pudiera dar una mano con alguna idea de lo que pueda estar pasando...ahora la camioneta tienen 93.000 km y sigue pasando lo mismo, 1 de cada 10 veces, cuesta que entre la marcha atrás, sólo esa marcha cuesta que entre, las demás ningún problema
Sergio de España hace 8 meses
A mi me pasa igual y ahora a empezado a salirse la 3 marcha
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Arranque en frio

Mitsubishi L200 2006 L200 turbo intercooler  200000 kms
Cuando lo arranco por las mañanas le cuesta ya cambie las bujias por que tenia una dañanda pero el problema continua lo q noto es q el indicador del tablero d precalentamiento dura como 2 segundos encemdida y se apaga y aveces ni enciende la luz indicadora y tampoco se escucha q el reley funcione cuando esto pasa
Carlos de Costa Rica hace 4 años  
CA
2 respuestas 
Fran de Costa Rica hace 4 años
Amigo si es common rail, no precisa de las bujías para el arranque dado la presión a la que esta trabaja, puedes hacerle un escaneo para verle la presión del rail a la hora que le cueste arrancar, entre otras cosas. Puede que el filtro se descargue en, que la bomba de transferencia este desgastada, entre otras cosas.
Carlos de Costa Rica hace 4 años
Toda vida no soluciono el problema del arranque en frio ya cambie filtro de diesel y la bomba de traciego pensando q se descargara el sistema igual he cargado el sistema manual mente desde la bomba de trasiego antes de arrancar pero nada sospecho de las bujias aunque ya las cambie y funciona bien no se si llevara algunas en especial como el largo q deverian ser
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Vibración intermitente del motor / sonido agudo y ronco

Mitsubishi L200 2013 L200 SPORTERO DID 4X4 2.5 HIGH POWER 178V (ULTIMA VERSION) SISTEMA COMMON RAIL 80000 kms
Buenas tardes, comenzó a generarse una vibración (tirita) una vez el vehículo estabiliza su temperatura. Una especie de "fuera de punto". Estacionado, las revoluciones se mantienen estables por debajo de las 1000 revoluciones. Tambien se escucha un sonido claro como un "chasguido". No pierde fuerza alguna, superando los 160Km por hora. Algunos detalles que pueden aportar... vivo en una zona de extremo frío. Tiene bateria nueva. No tiene ningun golpe. Cambie las correas (exteriores) de servicio hace muy poco. Hace un mes aprox. Se encendió el testigo del tablero que corresponde al precalentamie… Leer completa
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
2 respuestas 
crastor de Chile hace 6 años
Puede ser el embrague, falta limpieza en bomba combustible, cigueñal, cambia filtros aire, combustible y hazle cambio de aceite con uno adecuado
Pablo de Argentina hace 5 años
Les comento que el problema se soluciona agregando anti congelante para motores diesel con sistema commom raíl de buena marca.
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Se enciende check engine sobre los 70 km y se desacelera

Mitsubishi L200 2007  200000 kms
Al pasar sobre los 70 km se enciende luz del check engine y pierde fuerza se achancha
Ariel de Chile hace 6 años  
AR
2 respuestas 
raven de Chile hace 6 años
Debes ir a un scanner despues del check engine el motor baja revoluciones automatico para no generar daño
Ariel de Chile hace 6 años
Gracias,pero era el sensor map,lo que estaba fallando !
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La camioneta no acelera

Mitsubishi L200 2015 L 200 94065 kms
La camioneta estaba funcionando perfectamente llene el tanque de diésel y a los 300 metros se encendió la luz de check y empezó a desacelerar al punto que no pasaba de 40 kilómetros ya revisaron en el taller de la agencia los sensores de la bomba de inyección también la bomba se colocó nueva y seguía con el problema por último revisaron el cómon raíl y aun sigue el problema quisiera que me orientaran cual puede ser el daño ya que no dan con el daño. Gracias y Saludos
Javier Nieto de Panamá hace 7 años  
JA
2 respuestas 
Rogelio de Chile hace 6 años
Estoy con el mismo problema de repente dejo de tirar le cambie el filtro la bombeo y parte pero al bajar las revoluciones se para y la bombeo de nuevo y parte en alta pero al bajar las revoluciones se vuelve a parar
Javier Nieto de Panamá hace 6 años
Era la válvula de la bomba de inyección la cambiaron y la programaron y esta como nueva ya resolvió el problema?
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La camioneta falla en ralentí

Mitsubishi L200 2009  181000 kms
Hola muchachos tengo un problema en la l200 del 2009 que en ralentí funciona disparejo y "cogea" hasta llegar al punto de empezar a sonar fuerte como si no le llegara combustible, andando con velocidad no falla nada y es solamente al detenerme; no está encendida la luz del check engine y al hacer un scanner me dicen que es la válvula EGR sucia ,la saqué y la limpié bien pero sigue igual. Atento a sus comentarios muchas gracias 👍🏻
Homer de Chile hace 7 años  
HO
2 respuestas 
crastor de Chile hace 7 años
Revisa la válvula de control succion que es la que controla la inyeccion en ralenti, debe estar sucia, pero al desmontar y limpiar luego la debes armar como estaba, de lo contrario no queda bien y el problema sigue o empeora.
Homer de Chile hace 7 años
Gracias por responder, lo haré ^_^
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Falla electrica

Mitsubishi L200 2010 4x4 92000 kms
Prende en el tablero la luz que avisa que ahí una puerta abierta a pesar de que están todas serradas y ya se revisaron todos los botones que las encienden ¿que puede ser?
erwin de Chile hace 10 años  
ER
1 caso 
Francisco de Chile hace 8 años
Hola Erwin,
Tengo el mismo problema. Pudiste dar con la solución?
Saludos
Francisco
Francisco de Chile hace 7 años
Hola Erwin,
Pudiste solucionarel problema de la luz de puerta abierta que no apaga?
Comenta por favor
Saludos
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Se detiene y queda pegada en1000

Mitsubishi L200 2007 l 200 130000 kms
Hola amigos esta falla me tiene loco... es la misma q tienen. Me midieron presión del petroleo soplaron estanque ,cambiaron filtro por ultimo una limpieza de inyectores con liquimoli purga ,, se arreglo por unos dias y ahora tiene la misma falla ,,,, lo mas raro se prendió la luz de cheekin y arroja falla de velocímetro... lo cambie y nada... que dato o consejo tienen ?? cualquier opinión es buena gracias
okus de Chile hace 9 años  
OK
1 caso 
Jaimeperezs de Chile hace 4 años
Alguna solución, tngo el mismo problema
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Luz del "motorcito"

Mitsubishi L200 2010 2.5 tailandesa, 100000 kms
En un viaje la semana pasada cargue combustible diesel euro pero a los 50km se encendio una luz naranja como ya dije con forma de motorcito del susto detuve el vehiculo y hable con un amigo que sabe bastante del tema y me dijo que era tanta la tecnologia que detectaba el diesel de baja calidad y te advertia del problema,que no le hiciera caso en ese momento pero que despues limpiara los inyectores, hecho esto todavia tengo la lucecita prendida y temo que halla algun problema serio,algun dato o algo que me ayude?Saludos y espero su ayuda
lautaro de Argentina hace 10 años  
LA
1 respuesta 
patricio de Chile hace 8 años
Tengo l200 se para el motor en baja que puede ser?
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Se apaga al conducir

Mitsubishi L200 2007 L200 tritón  104000 kms
Se apaga y prende el check engine enciende pero al acelerar en marcha se apaga
Marco de Guatemala hace 9 años  
MA
4 respuestas 
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Conecte un escaner para leer el código de error
Felipe de Costa Rica hace 9 años
Sergio Sandoval me podrás ayudar con un comentario que hice
FelipeNuñez de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo, llego a la esquina y se apaga. Encontraste la solución?
sando de Chile hace 5 años
Estoi en lo mismo, voy andando y se apaga de repente, puede ser en cualquier marcha y a cualquier velocidad se apaga igual. Y el escaner me arroja falla de riel.
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Perdida de fuerza

Mitsubishi L200 2016 4 puertas full 4x4 2.4 111000 kms
Al andar en carretera ningún problema pero al llegar al camino de tierra empieza a perder la fuerza al pasar por ripio o calaminas empieza a perder la fuerza y empieza a tironer hagara bien luego pierde fuerza de nuevo uno la apaga y enciendo nuevamente ningún problema asta que llega dónde ay muchos saltos nueva mente pasa lo mismo y prende luz de ABS o los rbg alguien que me ayude o le allá pasado algo parecido... Le cambiaron inyectores eliminaron dpf egr le limpiaron todo el sistema de inyección bajaron y limpiaron estanque de combustible limpiaron sensores de ABS y nada sigue igual
Fabian de Chile hace un año  
FA
6 casos 
José de Chile hace 6 meses
Hola tiene que hacerle un escaner y que revisen el sistema eléctrico de los frenos saludos
Sharif de Chile hace 4 meses
Tengo el mismo problema
Pudiste solucionar ?
José de Chile hace 3 meses
Hola en mi caso me pasaba lo mismo y el escaner indicaba que estaba frenada sin apretar el pedal de freno
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Se desacelera

Mitsubishi L200 2015 4 puertas, mecánico, L200 GLX 4WD, motor 2.5, Diesel 100000 kms
Cuando el vehículo se encuentra en marcha, de la nada deja de acelerar incluso con el acelerador al tope y al dejar de acelerar y volver acelerar vuelve acelerar sin ningún problema, no marca nada en el tablero y hace unos meses se le hizo el mantenimiento completo de filtros y aceites; ya lo lleve a revisión y le colocaron el escáner y no detectó nada... cuál podría ser el problema???
JORM de Guatemala hace 5 años  
JO
4 casos 
Agusvar de Perú hace 3 años
Tengo el mismo problema
Juan de Chile hace un año
Hola pudieron solucionar el problema me pasa lo mismo
Milton de Nicaragua hace 5 meses
Me pasa lo mismo, como resolvió el problema?
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Bloque de caja automatica

Mitsubishi L200 2011 4 puertas motor 2.5 diesel marca mitsubishi l200 triton 350000 kms
Tengo una mitsubishi l200 triton con caja automatica es 4x4 al ponerla en directa en pocos metros de recorrido se bloquea en el tablero empieza a pestañar la "D" y baja a tercera y ya no baja ni sube los cambios cuando llego a una esquina sale en tercera tengo que detener el motor para poder resetear y se normalisa pero dura muy poca
juan de Chile hace 6 años  
JU
3 respuestas 
Cristián de Chile hace 3 años
Me paso lo mismo amigo lo sulocionaste yo todavia no lo solusiono si lo arreglaste espero tu comentario gracias
Cristián de Chile hace 3 años
Hola cristian solusionaste tu problema de la caja yo tengo el mismo problema no lo epodido solusionar
Cristián de Chile hace 3 años
@CristiánNo epodido solucionar el problema
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Problemas con dpf

Mitsubishi L200 2014 2.5 30000 kms
Si tienes Problemas con el filtro de partículas DPF , nivel de aceite alto , pérdida de potencia , luz de dpf encendida pestañeando, luz de check engine encendida fija , revoluciones de motor a solo 2.000 rpm ,cuento con todas las opciones para solucionar por completo estos problemas , además de contar con los equipos necesarios para ello ,soy técnico mitsubishi ,voy a domicilio en Santiago , quinta y sexta región, si quieres solucionar tus problemas relacionados con el filtro de partículas , llámame 978933371
Vicente Urrutia de Chile hace 7 años  
VI
Rank 3
6 casos 
Augusto de Argentina hace 7 años
Hola, tener problemas con el DPF genera la falla P 1901 ?
Muchas gracias por tu tiempo. Saludos
Augusto
Hugo rodriguez de Chile hace 7 años
Hola Antonio la. Mia es 2008 y perdió fuerza y no pasa las 2000 rpm y el código k arrojó es el p0093 falla en la línea del. Combustible cambié los filtros pero no son originales mande descarbonizar la admisión y limpiar inyectores y sigue igual la camioneta parte bien y no humea nada solo k al andar un. Rato prende en check y se para ojalá me. Puedas orientar gracias
eduyoyi de Argentina hace 7 años
Hola hugo en el filtro de combustible hay dos fichas una sobre el filtro de color negro y en el costado otra de color gris desconecta la ficha negra al lado de la ficha esta el bombin de llenado del filtro presionalo varias veces hasta que quede lleno te vas a dar cuenta. Luego arranca la camioneta y prueba haber que pasa si no se para mas es que el sensor sobre el filtro es el problema saludos ojala te ayude...

Se prende luz de check engine amarilla

Mitsubishi L200 2008 sport hpe 4x4 140000 kms
Despues de cambiar partes de motor por haberce agarrado por falta de aceite, se recambiaron las partes defectuosas, cambiando tambien aros,para arrancar el motor hay que acelerar a fondo y darle arranque despues de unos segundos queda en marcha, pero la luz amarilla no se apaga y el motor no entrega toda su potencia, ademas no funciona el cuenta vueltas
carlo de Argentina hace 10 años  
CA
3 respuestas 
gustavo de Argentina hace 10 años
Mira a mi me pasa lo mismo q a vos no se q puede ser lo escanie y me salio falla de sensor de reviouciones no se q sera si enconras la falla agradeceria q me digas q paso gracias ,,,
lalo de Costa Rica hace 9 años
Tengo una micsubichi l200...modelo 2007 diesel...se apago de repente y no quiere encender...alguien pe podria ayudar...
julio de Uruguay hace 9 años
Se te quemo un fisible que va en la caja de fusibles que esran en el motor. Estan mirando la camioneta de frente sobre lado derecho
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Aguja tacómetro no indica

Mitsubishi L200 2003 4 puertas 4x4 250000 kms
Revise fusibles , la batería 🪫,
Rehart de Perú hace 10 días  
RE
1 respuesta 
Rehart de Perú hace 10 días
Por Favor,,indicar solucion
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Testigo de DFR se enciende

Mitsubishi L200 2015 L200 Diesel 179000 kms
Que hacer se enciende testigo de dfr??
Luisiño de Chile hace 24 días  
LU
1 caso 
Luisiño de Chile hace 16 días
Hola he hablado con muchos tecnicos que escanean, y casi todos me recomiendan sacar el dpf y reprogramar el computador , porque me dice que vaciarlo y colocarlo de nuevo, vuelve a fallar , quje me recomiendan ustedes, es bueno sacar el dpf y no tener mas prroblemas????
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Testigos batería y filtro gasoil SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 1998 Gls 2500 340000 kms
Al encender el vehiculo se prenden débilmente el testigo de batería y el de filtro de Gasoil. Y el indicador de voltaje parece marcar 12V no los 14V. Luego de un rato, unos 10 minutos de andar ambos testigos se apagan. Y el indicador de carga vuelve a los 14V como si cargará bien. Que puede ser? Noto tb que al frenar se acentúa más el brillo de la luz testigo y al acelerar se atenúa el brillo. Es una Mitsubishi L200 4d56 modelo 1998 diésel.
Daniel de Uruguay hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Uruguay hace 2 años
Bueno, les comento, al final el alternador necesitaba un mantenimiento, estaba bastante mal como se puede ver en la foto. Y daba falsos contactos.
1
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Se apaga sola

Mitsubishi L200 2013 4x4 2.5  284000 kms
Hola , mi l200 en movimiento se apaga sola y el tablero también , vuelve luego de un rato a arrancar como si no hubiera pasado nada.
Luis de Chile hace 3 años  
LU
2 casos 
Luis de Chile hace 3 años
Desde que escribí del problema aún sigue igual, aunque no se ha parado, pienso que puede ser la alarma que activa algún corta corriente, la alarma no la he ocupado desde hace mucho , si que le pediré al electricista que la eliminé por completo y solo me deje el centralizado de fábrica , porque la radio no se apaga por qué está directa a la batería.
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No tiene fuerza

Mitsubishi L200 2013  127010 kms
Buenas tardes, hace tres dias que mi camioneta mitsubishi l200 2013, tiene problemas al pasar los cambios las revoluciones suben y bajan, ademas tirita al acelerar. No se me ha encendido ninguna luz en el tablero. Favor su ayuda, gracias.
Jonathan.perez.aguila de Chile hace 5 años  
JO
1 caso 
Jonathan.perez.aguila de Chile hace 5 años
Solucionado, cambie el kit del disco de embrague! :( y listo u. U
Saludos
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Luz airbag encendida

Mitsubishi L200 2008 dakar 60000 kms
Hola a mi también se me encendio la luz roja del airbag. La he llevado al concesionario ya en tres oportunidades...la apagan y a los dias vuelve a encvender. Lo último me dicen que puede ser que los cinturones esten disparados y cuesta una barbaridad en $$ cambiarlos. El punto es que la camioneta no tiene impacto alguno es solo uso familiar y según el concesionario han revisado las conexiones y esta todo en orden...alguine puede ayudarme??
johan de Chile hace 8 años  
JO
10 casos 

Toma temperatura y se apaga prende el check engine

Mitsubishi L200 2007 4D56 4x4 172068 kms
Codigo p0016 correlacion de sensores de cigueñal y levas Por favor me pueden apoyar. Gracias
FRANKJA de Perú hace 9 años  
FR
5 casos 
Chavez de Perú hace un año
Estoy en un 60%si soluciono les digo
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Necesito ayuda

Mitsubishi L200 1993 cabina simple 250000 kms
Mande hacer cambio de aro, casquillo de biela y sigue lanzando aceite por el conducto del medidor de aceite , que recomendacion me dan.
ricardo martinez de Paraguay hace 9 años  
RI
1 respuesta 
jaimico de Chile hace un año
El rectificado de cilindros es necesario y buena calidad de anillos de pistón ,debe ser con los std de fábrica.
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Encendió en el tablero de la luz del motor

Mitsubishi L200 2007 Katana 112000 kms
Hola amigos...hace 3 días que se encendió en el tablero la luz del motor...y realmente no se que es...ni como arreglarlo...si alguien me puede ayudar se agradece...
Francisco de Chile hace 9 años  
FR
1 respuesta 
Pablo de Chile hace 9 años
Debes hacerle un Scanner, ahi te arroja el problema que tiene. Saludos.
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Mal el turbo

Mitsubishi L200 2007 sport
Tengo problemas con el turbo,se enciende la luz amarilla de una bombita y la camioneta se queda sin fuerza.me lo regularon en service oficial. Y sigue haciendo lo mismo. Nadie me sabe decir que es. En comod rivadavia el service es un desastre (expocard)
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
3 casos 

Traccion 4l no conecta

Mitsubishi L200 2017 Crt 2.4 200000 kms
Hola, tengo una l200 2017 2.4 4x4, cuando le coloco traccion 4h conecta bien pero al pasar a 4l no conecta, solo queda parpadeando la luz del tablero, si alguien sabe que puede ser...
Víctor de Chile hace 2 años  
4 casos 
Cristopher de Chile hace 2 años
Hola me pasa lo mismo, solucionaste tu problema? Si es así como lo solucionaste
Vicente Urrutia de Chile hace 2 años
Hola hay que revisar el estado de los bulbos de traccion , en ocasiones hay que bajar la caja de transferencia para revisar y limpiar el varillaje interno
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Luz de aceite

Mitsubishi L200 2008 2.5 125635 kms
Tengo un l200 tritón es la tercera vez que desarmo el motor ya le cambie tres bombas de aceite y el carro no lubrica ya se rectifico ejes de contrapesos eje cigüeñal anillos tejas todo nuevo y no me sube presión de aceite si alguien tiene o sabe del mismo problema favor darme su ayuda
Franklin de Guatemala hace 3 años  
FR
3 casos 
Tom1 de Chile hace 2 años
Me está pasando lo mismo ahora, encontraste solución?
Jose de Costa Rica hace 2 años
Franklin necesito su ayuda contácteme mediante Facebook. Como Jose chavarria de Costa Rica
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Temperatura alta

Mitsubishi L200 2007  219194 kms
Estimados tengo un problema, tengo encendido el check, cuando el motor está en ralentí mínimo el marcador de la temperatura es estable , pero cuando empiezo a rodar el marcador empieza a subir, hasta casi el punto máximo , pero físicamente el motor no recalienta, lo dejo nuevamente en mínimo y el marcador baja y se estabiliza.
No hecha humo
Enciende al momento
El motor es estable

Lo que si he notado es que en la manguera que conecta al ingreso de la admisión está manchado de aceite

Alguna información que me puedan brindar, esto me acaba de pasar y estoy llevando al taller a que la escaneen y revisen , pero necesito me ayuden y no caer en vacío con el mecánico.
Muchas gracias de antemano
Antonio.alache de Perú hace 6 años  
AN
2 respuestas 
raven de Chile hace 5 años
Puede ser que el turbo bota aceite y esta tapando la admision, saca la manguera y revisala, puede ser tambien el termostato, el radiador, alguna o la culata, en este caso la junta hay que cambiarla.
raven de Chile hace 5 años
Ahh tambien debes revisar el ventilador y la bomba de agua mala o atascada. En el caso del ventilador revisar el viscozo.
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Expulsa aceite cuerpo de aceleración

Mitsubishi L200 2013 2.5 diésel 4x4  70000 kms
Hola vivo en Cancún Mexico no hay mecánicos preparados para diésel no saben que es , no me presenta absolutamente Ninguna falla, no pierde fuerza no prende check no tira humo en fin funciona al 100% pero me di cuenta que el gancho de arrastre delantero lado piloto estaba manchado de aceite siguiendo la línea llegue al cuerpo de aceleración. La agencia no supo decirme nada que solo la monitoreara para ver si pierde nivel de aceite. Ayuda x favor
Charly de México hace 6 años  
CH
2 respuestas 
raven de Chile hace 6 años
Se esta rajando el turbo, si es que sale por ahi o el intercooler, , tal vez sea una manguera que esta con fuga, revise bien la fuente.
climpton de Perú hace 6 años
Tienes que reparar el turbo. (los metales del turbo se refrigeran con aceite de motor si estan desgastados los metales va filtrar aceite manchando el obturador / paleta de aceleracion etc.. .
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Se encendió la luz del Check engine

Mitsubishi L200 2008 Katana 2500 4x2 180000 kms
Se encendió la luz del Check engine se escaneó,se le cambio la válvula de presión de combustible y la luz sigue encendida,al dejarla en mínima por unos segundos no acelera a más de mil docientas revoluciones,la apagas y se normaliza.
Víctor de Chile hace 7 años  
2 respuestas 
Vicente Urrutia de Chile hace 7 años
Hola ,cuando se cambia la válvula scv hay que inicializarla ,sino se realiza ese procedimiento la falla persiste , llámame tengo el equipo necesario soy técnico mitsubishi mi número es el 978933371
crastor de Chile hace 7 años
La luz se apaga despues de 3 ciclos, ademas debes chequear si es la misma válvula
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Las luces no encienden

Mitsubishi L200 1996 l 200 300000 kms
Hola tengo un L200 del 97 4x2 de un momento a otro dejaron de funcionar las luces de posicion, la luz q ilumina todo el tablero incluyendo la parte del aire acondicionado que era una luz de color verde y la luz del techo q encendía con abrir la puerta o también se podía dejar fija. Si alguien le paso algo parecido y m sabe decir cual puede ser el problema se agradece saludos y gracias
sebastian de Uruguay hace 8 años  
SE
3 casos 
Federico de Uruguay hace 4 años
A mi me pasó lo mismo y dejo de funcionar el reloj también, le pudiste encontrar el problema?
mpigino de Argentina hace 3 años
Muchachos encontraron alguna solución al problema?
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Luz de airbag prendida

Mitsubishi L200 2010 4 puertas full motor3.2 78000 kms
Llame al concesionario que me la vendio y me dijo que se quedo sin batería. Tengo la luz de airbag prendida y titila la de 4x4. La pregunta es como se resetea muchas gracias.
adrian de Argentina hace 10 años  
AD
3 casos 
Simonvalencia de España hace 10 años
Yo ya he tenido 4 veces el problema del airbag y me lo han cambiado 2 veces por completo. No tiene nada que ver con reseteo, es fallo del coche.
Alexander de Honduras hace 7 años
Si titila la luz del 4+4 que revisen los valvulas de vasio que estan en el chasis guarda fango del lado del pasajero y eso no tiene ninguna relación con la luz de las bolsas de aire.
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Se enciende luz amarilla check de motor

Mitsubishi L200 2013 4 PUERTAS WORK 4X2 2.5 DIESEL 75000 kms
Estimados, cual es el motivo de esta falla, alguien me puede ayudar, la camioneta anda sin problemas no pierde fuerza, se activa el turbo pero la luz queda encendida con el vehiculo en marcha, espero sus comentarios, se agradece la ayuda. Slds Gonzalo...
Gonzalo Landbaur de Chile hace 10 años  
GO
1 caso 

Pierde fuerza en la subida

Mitsubishi L200 2014 Sportaje 29000 kms
Encendió la luz del motor y la de la batería, pero cuando quito el polo no se apaga y la luz sigue encendida
Yban Florian de República Dominicana hace un año  
YB
1 respuesta 
Christian de México hace un año
No está cargando bro posiblemente fusible arnés o alternador
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Como borro el código B1401 de luz encendida de airbag

Mitsubishi L200 2016  96000 kms
Como borrar código B1401 de un l200 de luz encendida en el tablero de airbag
Fran de Honduras hace un año  
FR
3 casos 
marlon239 de República Dominicana hace 9 meses
Me pasa lo mismo en un toyota vitz 2009, el escaner launch marca el código B1401, como un problema activo, y no me permite borrarlo.

Mientras tanto tengo la luz de airbag encendida.
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Luz parpadeante

Mitsubishi L200 2017 4x4 158000 kms
Prende una luz q parpadeaen el tablero
Claudio de Chile hace 2 años  
CL
1 respuesta 
Csr.Antonio de Chile hace 2 años
Estimado que luz le parpadea en el tablero??
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Se prende la luz de aceite y no se apaga

Mitsubishi L200 2011 Semi full 150 kms
Se reparo el carro(4d56 de 16 valvulas ) completo, pero cuando se prendió, se activo la luz de aceite, tiene bomba nueva ya e bajado 5 veces el motor y no hay presión en la bomba, se probó las bombas y están bien. Cambie 3 bombas. Alguna recomendación?, este modelo de motor tiene valvula reguladora de aceite?
1
Medina de Perú hace 2 años  
ME
3 casos 
Tom1 de Chile hace 2 años
Me está pasando lo mismo, lo pudiste solucionar?
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Cambio de radiador de calefacción

Mitsubishi L200 2015  180000 kms
Hola tengo que cambiar el radiador de calefacción de una Mitsubishi L200 diesel año 2015, alguien sabe si tengo que desmontar todo el tablero para cambiarlo? Desde ya gracias!
Andrés de Uruguay hace 3 años  
AN
5 casos 
JParedes de Chile hace 2 años
Hola andres pudiste solucionarlo
Tengo el mismo problema y no se como desmontarlo gracias
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Check encendido

Mitsubishi L200 2020 2.4 5000 kms
Luz encendido en el tablero
Juan Carlos Araujo de Venezuela hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Beto de México hace 3 años
Que luz? Se me acaban de encender como 4 y el de la 4x4 parpadea
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Llave francesa arriba del cuenta kilometro

Mitsubishi L200 2019 L 200 4 puertas 23600 kms
Aparece una llave francesa arriba del cuenta kilómetro, no sea que se debe?
Miguel de Chile hace 3 años  
MI
1 caso 
vincent de Chile hace 3 años
El manual del usuario dice que debe ser llevada a mantención según el kilometraje
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Check engine

Mitsubishi L200 2014 Motor 3.2 brasilera at5 172000 kms
Se prendió el check y no tiene nada mi l200
Pueden ayudarme a borrarlo?o solo con escáner?
Roy Miguel de Bolivia hace 3 años  
RO

Se enciende el check engine y queda limitada

Mitsubishi L200 2010 sportero 2.5 DID 185000 kms
Al día siguiente de un viaje de 1000 km. sin ningún inconveniente, se encendió el check engine y comenzó a limitarse. La llevé a escanear y me dijo el mecánico que era un problema de combustible, que comencemos por cambiar el filtro. El problema sigue. A veces se apaga el check por un rato y funciona sin problemas, pero luego se vuelve a encender. Siempre se limita cuando sale en baja, generalmente cuando quedo en un semáforo o cuando salgo de parado. Me dice el mecánico que podría ser la bomba. Me gustaría saber si pudiera ser algun otro problema antes que desarmen todo.
Damian C Costa de Argentina hace 3 años  
DA
2 casos 
Peter Mendives de Perú hace 3 años
Me sucede lo mismo tuve problemas con el arrancador hasta llegar a cambiar los porta carbones
Y comenzó a perder velocidad
En 1 sale despacio en 2 toma velocidad
3 toma un poco de velocidad 4 baja el 4 de velocidad a 2.5 y ya no puedo acelerar alguien que me apoye
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Se queda sin petroleo en filtro

Mitsubishi L200 2008 L200 4x4 petrolera 120000 kms
Voy manejando normal y de repente se queda sin combustible el cebador se va a cero le suelto el drenaje del decantador y salta. Sube el cebador. Lo cebó y parte nuevamente. Se prendió el cheking p1276 sopleteo hacia el estanque y se le pasa por un rato. Estoy pensando bajar el estanque y cambiar filtro z. El marcador de combustible marca cuando quiere sera que tengo estanque sucio??
Juan de Chile hace 4 años  
JU
6 casos 
Clau de Uruguay hace 3 años
Como revisar medidor d combustible
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Check engine

Mitsubishi L200 2020 4 puertas diesel  60 kms
Amigos tengo una l200 diesel esta nueva pero me prendió el check engine y no se como borrarselo ya le desconecte la batería y nada quedo fija el. Ncendido de la luz, si saben como apagar recetar la computadora les agradezco el año de la camioneta es 2020
luigi de Venezuela hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Danilo cortes de Chile hace 4 años
Sacale la bateria dejala fuera y junta el posítivo con el negativo y en 10 minutos le pones la bateria hay se apaga el testigo del check
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Testigo de la batería

Mitsubishi L200 2016 Motor 2.5 , turbo , Diesel, 4x4 70000 kms
El icono o testigo de la batería, se enciende cuando se arranca el vehículo, y se quita cuando aceleró. Ayuda por favor
Javier de Honduras hace 4 años  
JA
1 respuesta 
Francisco de Chile hace 4 años
Puede que la correa este suelta
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Hola al a arrancar la camioneta l200 4x4 automática 2018 se prende po

Mitsubishi L200 2018  80000 kms
L200 año 2018 Diesel luz amarilla se prende en el tablero cuando arranca la camioneta por unos 30 segundos y se apaga que podrá ser ????
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Pablo de Uruguay hace 4 años  
PA
1 caso 
roaandres de Chile hace 4 años
Si es con llave inteligente (encendido con botón) trata de reemplazar la pila del mando y pruebas.
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Problemas con el DPF

Mitsubishi L200 2017 Katana 106000 kms
Hola amigos, feliz comienzo de año para todos, la verdad antes de comenzar a contar mi problema, me pude tar cuenta que la única solución a mi problema es cambiar el DPF por un Sustituto, hace un día comenzó a parpadear la luz testigo del DPF, la camioneta no está restringida...le revise el aceite que lo había cambiado hace 1.200 kms. Aceite de la marca Mitsubishi para vehículos con DPF, al revisar la varilla se encuentra justo en la X, ahora tengo que cambiar si o si el aceite altiro debido a que se encuentra contaminado con Diesel, hay una persona que hace unos sustitutos al parecer de aluminio que viene con la instalación para los sensores, si pueden aportar algún contacto gracias.
1
gerardo de Chile hace 4 años  
GE
1 respuesta 
Vicente Urrutia de Chile hace 4 años
Hola , yo realizo sustitutos de dpf en fierro y acero inoxidable , los doy instalados , reprogramados y garantizados , la gracia que tiene este sistema es que es totalmente reversible , es decir se puede reinstalar el dpf original cuando guste , no produce daño al motor ,no se manipula ni se cambian datos variantes a ecu motor ( computador ) aumenta potencia , disminuye consumo de combustible , no sube el nivel de aceite , no pestañea ni enciende fija la luz de dpf , en comparacion a dpf off y egr off , este sistema es mucho mas confiable ya que esteb se puede revertir facilmente de ser necesario para realizar revision tecnica.
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4x4 pegada y luz parpadeando

Mitsubishi L200 2016 4 puertas 4x4 110000 kms
No se desconecta el 4x4 y la luz indicadora queda parpadeando
Patagón de Chile hace 5 años  
PA
1 caso 
Csr.Antonio de Chile hace 5 años
Estimado, revise el cableado electrico si esque tiene algun corte y revise el modulo electrico de la 4X4 saludos.
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Se prende la luz amarilla y parpadea

Mitsubishi L200 2018  5000 kms
Compre esta camioneta y se prendió la luz amarilla y parpadea, me paso a los 3000 kilómetros y de nuevo me vuelve a pasar ahora a le 5600 kilómetros y me dicen porque manejo a pocas revoluciones o porque ando en muchos tacos pero tengo una L200 año 2012 y tiene 141000 kilómetros y nunca tuve ningún problema que puedo hacer alguien me puede dar alguna ayuda por favor
Gonzalo Soto Concha de Chile hace 5 años  
GO
1 respuesta 
raven de Chile hace 5 años
Eso debe ser por el filtro dpf que llevan las camionetas desde 2013, por eso las anteriores no tienen ese problema, hy soluciones, hacer la regenercion forzada, cada cierto kilometraje, o sacar ese filtro y poner un by pass.
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Iva manejando por un camino de tierra y se me prendio la luz del airba

Mitsubishi L200 2011 Katana 120000 kms
Se me prendio la luz del airbag y le hice un scanner y arrojo codigo b1401 b1476 b1477
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Gonzalo de Chile hace 5 años  
GO
1 respuesta 
Eduardo de Chile hace 4 años
Solucionaste tu problema??...me paso lo mismo...
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Luz de airbag encendida

Mitsubishi L200 2011 sportero L2000 4x4 básica cilindraje 2500 200000 kms
La luz del airbag permanece encendida y la bocina no funciona y la mande a escanear y me arroja un código de error U1101 alguien me puede colaborar que puedo hacer. Gracias estaré atento a sus comentarios
Alexander alfonso de Colombia hace 6 años  
AL
1 caso 
Luis de Chile hace 4 años
Cambia la cinta del airbag va detrás del volante
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No enciende cuando el motor esta tibio

Mitsubishi L200 2009 l200 4x4 hpe 215000 kms
A la mañana arranca sin problema como asi tambien cuando esta caliente , pero cuando la camioneta esta tibia , lo calentadores no se encienden o lo hacen solo un segundo pues veo q la luz testigo de calientadores se encuende y apaga muy rapidamente. Si alguno puede darme una pista se los voy a agradecer
coqui de Argentina hace 6 años  
CO
1 caso 
caru de Argentina hace 6 años
Revisar bujias de precalentamiento quemadas. Revisar sensor de temperatura. Revisar el solenoide de encendido. ( chanchita).
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Luz de check engine

Mitsubishi L200 2008 SPORT hpe 189000 kms
Hola, tengo una l200 mod 2008 sport hpe y a la mañana cuando la enciendo, se me prende la luz del check engine , luego, cuando levanta temperatura, la paro y la vuelvo a encender y se apaga la luz dek check engine, q puede ser, gracias
Gastón de Argentina hace 6 años  
GA
1 respuesta 
caru de Argentina hace 6 años
Es muy factible que si la escaneas te arroje falla de sobre presion del turbo ( tgv) regulale el turbo y listo. La luz se apago porque se resetea con cada ciclo de encendido.
El turbo al ralenti no debe superar lo 95 kpa.
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Se enciende luz amarilla

Mitsubishi L200 2015 4 puertas 4x2 full motor  138280 kms
Se enciende una luz amarilla en forma de motor y no se apaga
Bernardino de Chile hace 6 años  
BE
2 casos 
crastor de Chile hace 6 años
Tienes que llevarlo a un scanner, ahi te diran el codgo de falla, te esta avisand de un problema que necesita reparacion.
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Hola...sabes me compré la Mitsubishi L200

Mitsubishi L200 2016 4*4 9450 kms
Hola mi nombre es Carlos. Sabes hoy me estacione y sin apagar el motor y con las luces encendida y al apagar las luces el motor se detuvo con la llaves puesta y solo pasaron como 10 minutos de espera...luego di arranque y partió altiro a qué se debe eso...??? Agradezco sus comentarios...
Carlos de Chile hace 6 años  
CA
1 respuesta 
crastor de Chile hace 6 años
Problema con ralenti o no esta llegando petroleo a la bomba o el filtro esta tapado
Revisa el filtro, cambialo por uno ojala original
Limpia la vcs.
Parte con eso
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Velocimetro

Mitsubishi L200 2013 4 puertas 4x4  125000 kms
El velocimetro dejo de funcionar, ademas la señal de freno de mano quedo prendida en el tablero, no estando activado.
Marcelo de Chile hace 6 años  
MA
1 respuesta 
davidl200 de Chile hace 6 años
Marcelo buenas tardes, lograste solucionar tu problema, me pasa lo mismo.
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Luz testigo de un engrane con signo de interrogacion

Mitsubishi L200 2012 4 puertas Diesel 4x4  5000 kms
Se encendió una luz testigo con un engrane y un signo de interrogación y no se que sea
Jesus Sánchez de México hace 6 años  
JE
2 casos 
Urqui de El Salvador hace 4 años
Hola. Solucionaste el problema? Me podrías decir como, por favor. De ante mano, gracias.
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Luz de check engine encendida

Mitsubishi L200 2016  37000 kms
No hay falla solo se encendió la alerta de check engine
Manolo de México hace 6 años  
MA
1 caso 
PRLD de Guatemala hace 5 años
Lograste solucionar esto? por que motivo lo hace?
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Camioneta con poca fuerza, cuesta trabajo alcanzar otro vehiculo

Mitsubishi L200 2008 motor 2.4 Gasolina 120000 kms
Tengo una L200 año 2008 gasolina motor 2.4, la acabo de comprar, el problema es que no tiene mucha potencia, me cuesta trabajo rebazar o alcanzar algun otro vehiculo. No enciende ningun testigo de check engine, el motor no hace ruidos extraños, cual podria ser el problema?
Martin ML de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
crastor de Chile hace 6 años
Prueba cambiando filtro de petroleo, y aire, tmbien aprovecha de cambiar aceite
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Luz airbag no se apaga

Mitsubishi L200 2005 4 puerta  130000 kms
Me dicen que es el anillo del volante
Jesús de España hace 6 años  
JE
1 caso 
jhoany de Colombia hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, ya le metieron el scanner y arroja problemas con el cinturón
Delantero lado derecho, y otro me dijo que era la cinta del volante...
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Demora en apagar la luz de aceite

Mitsubishi L200 2010 Motor 4D56  101980 kms
Cuando ensiendo la máquina demora en apagar la luz de aceite unos 30 segundos y despues cuando el vehículo esta sobre 130 kilómetros por hora parpadea la luz de aceite
[email protected] de Perú hace 6 años  
NA
2 casos 
milton de Perú hace 5 años
La bomba de aceite es fijo
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Testigo de llave inglesa

Mitsubishi L200 2017 sportero 4x4 10500 kms
Como se apaga el testigo de la llave inglesa mecanica basica
Vega samudio de Panamá hace 7 años  
VE
1 respuesta 
Jose de México hace 5 años
Con la llave puesta en accesorios oprime el boton del tablero hasta que llegues al menu donde esta la llave inglesa dejalo oprimido varios segundos, y te lleva a otro menú que resetea la llave inglesa.
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Problemas en aceleración y reacción luego o antes de pasar los 100km/h

Mitsubishi L200 2005 4 puertas pik up 2.5 148000 kms
Que tal amigos de todos los países ven este buen medio de posibles soluciones... les mando Saludos de ante mano. Soy de Argentina. Quería preguntar y por favor si alguien podría decirme cual sería la posible falla de aceleracion en alta velocidad... pasando los 100 km/hs. A los 100 DE corta y luego rápidamente presionó el embrague lo suelto y va largando de a 10...o sea de 100 km presiono el embrague suelto acelera a 110... presiono nuevamente a 120... y luego corta... a la camioneta la recibí hace muy poco... y realmente no me so cuenta que estaba en ese estado... por que nunca ando a más de… Leer completa
Gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
1 caso 
Harry de Alemania hace 7 años
Es así van conectadas esas mangueras y no te permite que abra mas la válvula por también rige la computadora en sus Rpm ,eso lo suelen hacer algunos ignorantes como para limitar la camioneta hasta un régimen , volver a recolectar.
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No funciona el a/c

Mitsubishi L200 2014 4×4 2.5 full mecanica 85000 kms
Hola estimados, se cargo el sistema del aire acondicionado a/c. Funciono solo un par de dias, al activarlo no trabaja el compresor, pero la luz indicadora verde enciende. Accione una valvula del sistema manualmente y sale gas refrigerante... Busque una placa que acciona el a/c cerca del pedal del acelerador, pero no di con ella, rebise fusibles y reles y nada... Espero alguien me ayude, saludos.
Gabriel Castillo de Chile hace 7 años  
GA
1 respuesta 
Alejo182 de Colombia hace 4 años
Hola amigo pudiste dar con el fallo, tengo un problema igual
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Humo negro y se prende check engine

Mitsubishi L200 2012 Diésel 4x4 165000 kms
Se prende check engine y tira mucho humo negro x el escape
Javier ortega de México hace 7 años  
JA
1 respuesta 
MIGUEL DE JESUS CASTILLO ROJAS de México hace 2 años
¿Pudo resolverlo? Tengo el mismo problema
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Cuesta que encienda el motor

Mitsubishi L200 2007 4 puertas l200 2.5 155000 kms
Enciende rápido cuando esta frío y también cuando esta caliente el motor, el problema es cuando el indicador de la temperatura esta en termino medio tarda de 10 a 15 segundos para encender, o a beses un poquito mas. Alguien me pudiera ayudar , con este probuena de mi carro, Dios les bendiga, grasia.
Alexander de Honduras hace 7 años  
AL
1 respuesta 
Edgardo de Perú hace 7 años
Cual fue la solución??
Tengo el mismo problema
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Comando de Calefacción de luces malo de l200 año 2012 4x2 Diesel

Mitsubishi L200 2012 4 puertas  95000 kms
Las luces del comando de calefacción de la Camioneta Mitsubishi L200 Diesel año 2012 no enciende son 3 perillas, y ninguna enciendo alguno me dicen que tengo que sacar el tablero para cambiar las ampolletas? que hago pora favor sus comentarios me ayudaran ya que en la noche tengo que adivinar como subir y encender la calefacción.
1
Pedro Castro de Chile hace 7 años  
PE
4 casos 
Gunerfx de Chile hace 7 años
Yo tengo el mismo problema avísame por favor +56964769939
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Ruido con la transmision automatica

Mitsubishi L200 2009 Sport hpe 4x4 at 190000 kms
Buenas tardes. Mi nombre es Dario y hace un mes empece con una falla en mi camioneta. Al venir a bajas revolucióneshace un ruido como de roce, o de acople que desaparece al frena y entrar automaticamente la primera... quedando encendido por unos minutos el indicador de la 4x4 titilando...es raro. Probé mover la 4x4 durante la falla y el ruido desaparece en el momento. Por eso me da como que quisiera acoplar la transmision. Desde ya gracias por algun dato para empezar a buscar.
Dario de Argentina hace 7 años  
DA
1 caso 
Martin de Uruguay hace 5 años
Hola Dario. Tengo el mismo problema que describiste veo ya hace un par de años. Lo lograste solucionar ? Gracias
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L200 automática se apagó andando a 90 km, no enciende, motor trancado

Mitsubishi L200 2012 Dakar Automática  130000 kms
Estimados amigos, hace 5 días luego de andar 15 minutos en mi camioneta, estando en subida leve a 90 km x hora se apagó y no encendió más. ( Mitsubishi Dakar 2012 automática) Presentó alta temperatura y motor ya no gira. Estado de la camioneta previo al hecho:, batería nueva, correas estaban nuevas, nivel de coolant perfecto, cambios de aceite siempre cuando corresponden. Antecedentes previos: Puse petróleo poco antes de lo sucedido. Antecedente posterior a lo sucedido: Se prendió luz testigo indicando presencia de agua en el filtro de petróleo. Preguntas: 1. - Por qué se calentó? 2. - Por qu… Leer completa
Jorge L200 de Chile hace 7 años  
JO
1 respuesta 
Felipe Barrera de Chile hace 2 años
Se equivocó de grupo amigo ese es de Chevrolet Orlando
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Luz de DPF encendida

Mitsubishi L200 2014 2.5 30000 kms
Si tienes luz encendida de dpf pestañeando,luz de check engine encendida ,pérdida de potencia ,baja aceleración ,exceso de aceite , llámame soy técnico mitsubishi y cuento con los equipos y conocimientos necesarios para solucionar todos los problemas relacionados con el filtro de partículas DPF , L 200 2014 -2015 , Montero Sport G2 , L200 2016-2017 mi número es el 978933371 , regeneración y reparación sistema DPF a domicilio
Vicente Urrutia de Chile hace 7 años  
VI
Rank 3
1 respuesta 
jesus de Costa Rica hace 7 años
Twngo luz de check encendida en L200 2500cc año 2007 y el turbo ya no le funciona...esp de repara con scanner o seria ya revisar todo el turbo?

Luz de aviso comprobacion de motor

Mitsubishi L200 2012 4x4 130000 kms
La luz amarilla no se apaga la del sistema de control de motorm sistema control cvc
nelson de Chile hace 7 años  
NE
2 casos 
Angelica panguilef de Chile hace 6 años
Hola tengo una camioneta 2018 L200 dakar con 9000 km y me encendió luz de aviso de comprovacion del motor que puede ser y perdio fuerza
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Posible calentamiento de motor

Mitsubishi L200 2011 4X4 235000 kms
Buenas tardes, les comento que traigo un problema en el marcador de la temperatura, en ocasiones cuando ando transitando ya sea en ciudad o carretera el marcador (aguja) sube mas de la temperatura normal, aveces hasta el tope, ya cambie por seguridad el fan, radiador, bomba, de agua, termostato. ,Cabe mencionar que me acaban de hacer una reparacion mayor a causa de un calentamiento provocado por una fisura en el radiador y una vez que me entregaron la camioneta presenta este probelma. Lo ultimo a la que recurri fue a poner un marcador fisico directo a una de las mangueras que van al motor y a… Leer completa
JorgeChavez de México hace 7 años  
JO
2 casos 
Pirulayo de Chile hace 7 años
Mira revisa sistema electrico, primero cambia de posicion los rele que llevan debajo del capot ver el de aire acondicionado y si no los de bajo el volante costado izquierdo revisar en las tapas la posicion del aire puede estar malo
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Solución a problemas con DPF

Mitsubishi L200 2014 2.5 20000 kms
Si tienes problemas con el dpf ,luz de dpf encendida pestañeando, luz de check engine encendida fija y luz de dpf encendida pestañeando ,pérdida de potencia y aceleración a sólo 2.000 rpm ,nivel de aceite muy alto, llámame soy técnico mitsubishi calificado y cuento con los equipos y conocimientos necesarios para solucionar todos los problemas relacionados con el filtro de partículas DPF ,servicio a domicilio , además cuento con variadas soluciones para eliminar y emular DPF mi número es el 978933371
Vicente Urrutia de Chile hace 7 años  
VI
Rank 3
1 caso 
Juan Carlos de Chile hace 7 años
Antonio... Yo tengo una Katana 2009 que compre hace un año con 170.000 km. anduvo perfecto hasta hace un mes aprox. Cuando la dejo un dia sin usar , parte sin problema pero dura andando menos de un minuto y se para... le empiezo a bombear en el filtro y arranca, a veces le cuesto mucho arrancar incluso con esa maniobra... al estar caliente el motor ya ese problema no sigue pasando. Que me recomiendas hacer? ya he cambiado 3 veces el filtro de combustible pensando que habia salido malo, pero el problema sigue igual. Slds.

Vibración de carrocería al pasar los 90 km/ha.

Mitsubishi L200 2012 4 puerta motor a gasolina modelo 2012 175000 kms
La vibración de la carrocería se siente en el tablero a pasar los 90/km por hora ya pasando los 100 a 110 se le quita.
Ya la alinie y balancie, le cambiaron una cruceta de la barra cardan le revisaron el balero de centro y no corrige el problema.
L200 a gasolina modelo 2012
Reymas de México hace 7 años  
RE
3 casos 
Gregorio de México hace 6 años
Yo tengo el mismo de vibración de mitsubishi L200 2012 empieza a los 100 kilómetros y se le quita pasando los 110 kilómetros
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Escape color balnco filtro DPf

Mitsubishi L200 2014 Camioneta Mitsubishi l200 katana  150000 kms
Hola. Amigos mi camioneta le salió un ollin negro donde entran los gases que vienen del interculer y se prendió la luz de falla y se echó la camioneta andando en carretera la. Llevaron. A la. Concesionaria y dijeron DPf tapado y el escape esta blanco puede ser eso
Ya que la señal del DPf no encendió en el tablero
Por fa alguna opinión gracias
Richard de Chile hace 7 años  
RI
2 casos 
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 7 años
Si el escape está blanco...luego de la concesionaria... es probable que lo hayan limpiado con algún aditivo. La mejor opción es retirarlo y vives tranquilo.
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Prende check al apurar a mas de 2500 rpm

Mitsubishi L200 2006 4x4 286000 kms
Al momento de circular y acelerar a mas de 2500 rpm por un ratito se prende check y no acelera la detengo un poco y vuelve a tomar de apoco.
juan de Chile hace 7 años  
JU
7 casos 
leon de Chile hace 7 años
Se desconecta una manguera de vacio
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Sitemas del control diesel

Mitsubishi L200 2010 2.5 ID-D MOTOR 4D56 AÑO 210  135800 kms
Se prende la luz del motor y se para sola
Las fallas que me larga en la computadora es
1-p4205 sona de rtroalimentacion de gases de escapes a. Señal demasiado pequeña -averia fija
2-p0093-perdida dectectada en el sistema de combustible-gran perdida -
3-u1101-bus de datos can-mando del cambio-timeout-si me puden ayudar como tengo que hacer para arrreglarla -. . . Gracias
MARIO de Argentina hace 8 años  
MA
31 casos 
carlos de Argentina hace 5 años
Mario tengo igual problema me puedes indicar cual fue la solucion carlos de mendoza argentina
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Aceite contaminado

Mitsubishi L200 2014 asx kaiteki 11000 kms
Hola buenas,yo tengo un asx el cual me a dado problemas con la subida de aceite tiene 11 meses,lo que estoy es hasta el moño de la mala malísima atención que te dan,el coche tiene 11.000 kilómetros lo llevo al taller para que me digan por que se le a encendido el testigo de nivel de aceite y me dice que tiene el aceite contaminado,en un principio como una no entiende me dice que hay que cambiarke el aceite,quedo con el jefe taller en llevárselo,cuando llego a casa me pongo a darle vueltas a la cabeza y cambio de opinión no decido de llevárselo una vez que entro en foros y veo que ay muchuisima… Leer completa
SEVILLA de España hace 9 años  
SE
1 respuesta 
lagv de Argentina hace 9 años
El nivel del aceite no baja por la conducción, baja porque o el motor o el aceite han fallado. No solo deben cambiar el aceite sino también anotar el suceso y reparar el motor si en él está el problema. Saludos
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Pierde potencia no acelera

Mitsubishi L200 2012 2012 60000 kms
A mi me pasa lo mismo cuando estoy en subida la camioneta se chupa no pasa de los 50 km y pierde potencia, lo mismo pasa cuando estoy en pista recta no desarrolla como debe de ser, no sale el check engine, lo mande escanear pero no sale ningun error, por favor ayudenme
Giovanny Iglesias de Perú hace 8 años  
GI
1 caso 

Al dar arranque se enciende la luz de check

Mitsubishi L200 2010 sportero 2.5 DID 60000 kms
Saludos comunidad de l200, tengo el siguiente problema. Mi camioneta antes encendia normal al encender en frio como era normal al abrir el switch se encendia las luces del tablero y al rato se apagaba repito como es de suponerse es normal, al encender la camioneta, tenia una aceleracion automatica de calentamiento, al cabo de un tiempo ahora al encender la camioneta al abrir el swicth enciende las luces y las apaga normalmente pero el problema que tengo ahora es que al darle arranque osea al encender la camioneta durante el arranque se vuelve a prender la luz del motor y una vez encendido la c… Leer completa
andii de Ecuador hace 8 años  
AN
3 casos 

Doble traccion

Mitsubishi L200 2010 4 puertas motor 3.5 gasoina 150000 kms
En el tablero me marca la doble pero no la tengo en uso y en recorridos largos solo llega a desarrollarme 100 km/h de ahi no pasa quisiera saber por que agarro seguro la caja de la doble tracclion
ALEXANDER de Guatemala hace 8 años  
AL
1 caso 

Direccion hidraulica

Mitsubishi L200 2010 l200 128000 kms
Dejo de funcionar la bomba y me prende el check engine ¿habra que cambiar la bomba o solo el sensor para que vuelva a funcionar
francisco de Chile hace 10 años  
FR

Camioneta mala

Mitsubishi L200 2005 katana turbo.diesel.intercooler,4 puertas.4x4 256895 kms
Lo que paso fue lo siguiente:saque el motor para reparar el cigueñal y estando listo se instalo y tiene problemas de partida,le doy con la llave parte y se detiene y se prende check,y lo otro es que cuando le doy una partida larga en que sube de revoluciones queda andando la paro y le doy partida y parte sin problemas pero si la dejo un tiempo mas suena un rele que se desconecta y esta al lado del copiloto en la parte baja izquierda y no parte ,marcador de rev. Tampoco funciona.Se escaneo y dio este resultado 21 codigo NE principal y no se que es.Me dijeron que son las conexiones de vacio y lamentablemente no tengo el diagrama de las conexiones y queria si alguin me las puede mandar a mi correo ,le estare super agradecido.
ramiro de Chile hace 10 años  
RA

Se Apago en plena marcha.

Mitsubishi L200 2013 4x4, 2.8 diesel, doble cabina, de trabajo. 42500 kms
En dos ocasiones el vehículo después de apagar el motor no me ha encendido, y en la tercera ves se me apago en plena marcha. Cuando no enciende y esta en ignición el tablero no tira luces, esta como muerto el carro. Solo funcionan las luces intermitentes, y las luces de los focos delanteros. Pero al darle ignición el tablero no da señales de nada y el motor no enciende. Me pueden Ayudar, Gracias.
sergio de Honduras hace 8 años  
SE
6 casos 
miguel de Chile hace 8 años
Hola amigos me pasaba algo similar hoy en mi caso la falla era el fusible maestro que va en la caja de fusibles en el lado del piloto en el motor son de 40A revisenlo probablemente sea la solucion. Lo que causaba mi problema era la alarma con corta corriente que hacia corte espero les sirva saludos
Jose Antonio de Chile hace 4 años
Buenas noches, tengo una Mitsubishi L200 le doy contacto a la llave y no enciende ninguna luz del tablero. Pensé que era la batería ya probé con varias que están buenas y aún no da nada y no enciende. ¿Que podría ser? Gracias de antemano
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Luz amarilla check de motor

Mitsubishi L200 2006 2.5 sport hpe 127000 kms
Arrancando en frío, a los 10 u 11 minutos se enciende la luz de fallas.
El scanner BOSCH marca averia 12-Presión de tubo de aspiración/Interrupción-cortocircuito y no pudo borrar la memoria, titilaba permanentemente la luz de ABS mientras leía, revisamos, medimos y estaba todo bien. Otro scanner marcó fallas en velocímetro/tablero. El resto temperaturas, contactos, tubo, etc, medimos todo y nada
La intriga es que siempre es arranque en frio 10/11 minutos y prende.
Alfonso de Argentina hace 9 años  
AL
4 casos 
Janson de Chile hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema en mi camioneta, si encontraste que era por favor dame el dato, de antemano muchas gracias
Alfonso de Argentina hace 6 años
Hola
El problema me lo solucionaron en Nallar Autos en Osorno. Segun me dijeron estaban mal conectadas las mangueras (cruzadas). Saludos
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Testigo llave inglesa en negro

Mitsubishi L200 2019 Doble cabina  196000 kms
Porque se encendió el testigo en el tablero
Guatemala de Guatemala hace 2 días  
GU

Código B 1146

Mitsubishi L200 2016 L200 2016 99400 kms
No enciende y pone en el tablero una gráfica de candado
Fredy gil de República Dominicana hace 3 meses  
FR
1 caso 

L 200 2017 pierde velocidad

Mitsubishi L200 2017 2.4l Man Diesel 160000 kms
Hola
Mi camioneta l200 2017 4x4 en carretera anda bien pero en Ripio pierde velocidad. , no se apaga pero no acelera hasta sacar el pie del acelerador y vuelve a acelerar , una vez se prendió la luz de Abs pero el computador no arroja nada
Sharif de Chile hace 4 meses  
SH

Encendió el testigo de presión de llantas

Mitsubishi L200 2021 4 puertas 2.4 gasolina 155 kms
Como resetearlo...
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Jeason Vazquez de México hace 4 meses  
JE

Se chupa en cambios primera y segunda

Mitsubishi L200 2013  80000 kms
Hola amigos !
Tengo una l200 2013,la tengo hace 1 año,cero drama hasta ahora,comenzó a chuparse ( aveces ) en primera o segunda le cuesta acelerar, y sale humo negro,hace poco hice un tramo de 400 km cero drama exiji la camioneta a 140 150km tiraba bien,pero a la vuelta comenzó lo mismo,no arroja check engine, me ayudan plis
Ariel de Chile hace 4 meses  
AR
4 casos 

Predio la luz check código 5 ningún ruido

Mitsubishi L200 2022 4×4 2.4 TD GLX MT 40000 kms
Solo prendió la luz en el tablero cuando la camioneta estaba en movimiento
Delgado Alemán José Alberto de Perú hace 4 meses  
DE

Titila luz aceite con el motor caliente

Mitsubishi L200 2016 Man 2.4l Diesel 106000 kms
Ya cambié el bulbo se revisor el chupador ayuda por favor
Dicafu de Chile hace 5 meses  
DI

Saque un fusible y se prendió la luz del airbag

Mitsubishi L200 2009 2.5 2500000 kms
Desconecté por error un fusible y quedo prendida la luz del airbag como puedo apagar la?
Alejandro de Argentina hace 5 meses  
AL
4 casos 

No enciende la luz indicadora de la 4x4

Mitsubishi L200 2015 Cr 3.2 170cv C/Doble Aut 291000 kms
Hola alguien sabe donde toma la señal el indicador de tablero de la 4x4 es una l200 modelo 2015 caja automatica motor 3.2 cr
jose de Argentina hace 5 meses  
JO

Check engine

Mitsubishi L200 2011 4x4 diésel  180000 kms
El check engine desaparece antes de echar a correr el vehículo no dura mas de 3 segundos.
Raul de Chile hace 6 meses  
RA

La luz abs se prrndio hace 3 dia y aun no se apaga

Mitsubishi L200 2019 Mecanica 176000 kms
Se prendio la luz de abs hace 3 dia y aun no se apaga
Patricio de Chile hace 6 meses  
PA
1 caso 

Error P1298 Mitsubishi l200 high Power 2013

Mitsubishi L200 2013 2.4l Man Diesel 1150000 kms
Cuando la camioneta va a 120km por hora en una semipendiente se activa el check engine y entra en modo protección y al escanear sale error p1298 ya se reviso sistema ELD, inyectores, Turbo que solución se puede dar
Renzo de Perú hace 8 meses  
RE
4 casos 

Falla la doble y no conecta

Mitsubishi L200 2017 4 puertas katana 2.4 145000 kms
Ne encendió la luz de la doble y no conecta, luz del abs encendida que podrá ser?
Eduardo de Chile hace 9 meses  
ED
2 casos 

Luz de ABS sistema Anti ronseo

Mitsubishi L200 2021 4 puertas 41238 kms
Hola amigos mire tuve un problema con mi Mitsubishi l200 me robaron la rueda de repuesto y le cortaron los sensores ABS traseros uni los cables de los ABS y al escanear el vehículo me sale que la línea can excede el tiempo de comunicación que podrá ser ya no se que más revisarle todas esas advertencias tengo encendidas aparte del check y traccion
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Salvador de Chile hace 9 meses  
SA
2 casos 

Se activa luz indicador de 4x4 cuando doy marcha atrás (retroceso)

Mitsubishi L200 2003 2500 doble cabina intercooler. 256000 kms
Buenas a todos, tengo el problema con mi pickup L200 2003. El problema surge cuando ingreso la marcha de reversa (R) se activa la luz indicadora de 4x4 en el tablero. Dicho problema se produjo luego de que se le dio servicio a la transmisión (manual o estándar) y lo más probable es que hayan colocado mal los conectores. ¿Cómo puedo identificar los cables o conectores de la marcha atrás y del 4x4 para poder revertir el problema? ¿Algún manual o guía para poder identificarlos? Desde ya gracias a todos.

PD: Cable mencionar que al dar la marcha de reversa tampoco se enciende la luz de reversa en las luces traseras.
Luis Rodríguez de Guatemala hace un año  
LU
4 casos 

Prende la luz de la bomba inyectora el motor entra emergancia

Mitsubishi L200 2008 tryton 265000 kms
El scanner dice falta de presion de combustible , saco el error y anda a lo mas bien despues de un rato prende la luz y el motor entra en emergencia ,saco el error y anda perfecto , puede ser el sensor de gasiol de la rampa?
guillermo fabian de Argentina hace un año  
GU

El bombillo de check engine está encendido

Mitsubishi L200 2018  43522 kms
Se me averió el fusible de la pizarra se lo reemplace después de eso el bombillo no se apaga
Leodan de Cuba hace un año  
LE

Sporterl 200 se apaga de repente

Mitsubishi L200 2007 2.5l Diesel Aut 260000 kms
El problma de mi l 200 modelo 2007 empezó por perder potencia no aceleraba se limpio tanque de combustible se cambio filtros mejoro como 200 kilometros y volvio a quedar peor paque perdio el acelerador y se apaga pero no prendia ningun testigo la lleve de nuevo y ls escanearon y salio con problemas de bomba y iyectores sele compro la valvula de la bomba de inyeccion y se le calibraron iyectoresy volvio a coger la fuerza pero quedo con el problema que se apaga parada o andando eso pasa por ratos trabaja muy bien cree uno que se arreglo y quedo con el testigo del motor prendo todo el tiempo yy
JHON CALDERON de Colombia hace un año  
JH
1 caso 

Ubicación de los puntos a tierra de la carrocería

Mitsubishi L200 2015 4 puertas l200 2015 diesel 95000 kms
Velocímetro no funciono y se cambió el sensor de velocidad
rodrigo de Chile hace un año  
RO

Problema al colocar la faja de distribución prende el check engine y

Mitsubishi L200 2015 2.5l 150000 kms
Lleve al taller el carro para cambiar fajas de distribución y ahora se prendió el check y no acelera solo llega a 1600 revoluciones necesito ayuda por favor ya que lo lleve a escanear y sale el problema de punto de dirección del cigueñal
Jose avila de Perú hace un año  
JO

Caen las RPM, se prende el check Engine,

Mitsubishi L200 2012 2.5l Man Diesel 4x4 cuatro puertas 200000 kms
Queda andando a 30 KM/hr, hay que apagar el motor, esperar 30 seg y volver a encender, recupera y se queda encendida la luz del check engine. Puede repetir la falla 10 veces en en día o pasar una semana sin que se repita. Tengo 2 iguales y la segunda esta comenzando hacer lo mismo.
carlos reinaldo de Chile hace un año  
CA
3 casos 

Hola le perdí el chip a la llave y mandé hacer otro ya lo programe

Mitsubishi L200 2008 4 puertas full 2.3 t diesel  0 kms
Y no me prende la luz de los inyectores y la luz del calentador en el tablero... Si alguien sabe y calentadores
María de Uruguay hace un año  
MA

Perdió fuerza

Mitsubishi L200 2018 4x4 2.4  106000 kms
Después de ocupar la 4x4 H en camino de tierra y volver al 4x2
Perdió fueza? En el tablero no aparece, el indicador de la 4x4 se apago como otras veces normalmente al desconectar la 4x4. Si me ayudan por favor. Gracias.
isaias de Chile hace un año  
IS

El tacometro no marca las revoluciones

Mitsubishi L200 2002 Man 2.5l Diesel Japonesa 300000 kms
Solucionar que el tablero no marca las revoluciones
Eddy h de República Dominicana hace 2 años  
ED
1 caso 

Interruptor de encendido parpadea en rojo y queda ruido agudo molesto.

Mitsubishi L200 2018 4puertas, mecánica, 2.5, full 70000 kms
Se enciende la camioneta, pero interruptor encendido parpadea en rojo, suena un pito constantemente y pantalla tactil que sirve para ver retroceso y radio no enciende, permanece en negro. Al andar 1 o 3 horas se le pasa, enciende pantalla y se apaga luz roja de interruptor encendido.
Monica de Chile hace 2 años  
MO

Cuál es la temperatura normal de la l200

Mitsubishi L200 2017 Cuatro puertas 2.4 litros  213441 kms
Cuál es la temperatura normal del motor de la l200 en el tablero y especificaciones
Jorge Domínguez de México hace 2 años  
JO

No agarra el cambio D

Mitsubishi L200 2012 4 puertas 4x4  143000 kms
Cuando pongo la marcha D no la indica en el tablero y vota el cambio
Jose de Honduras hace 2 años  
JO
1 caso 

Check engine encendido y bateria con bajo voltaje

Mitsubishi L200 2016  100000 kms
Saludos a todos , tengo una l200 2016 y al encenderla hoy me mostro inidicios de que podia tener rproblemas de bateria. Con otro vehiculo le pasamos carga y pude prender la camioneta sin problemas y pudismos verificar que definitivamente la bateria no esta en condiciones operativas. Justo ahi me aparecio el chack engine encendido , creen pueda ser por falta de voltaje en el sistema al tener problemas la bateria ?
saulespinov de República Dominicana hace 2 años  
SA

Se enciende indicador de partida

Mitsubishi L200 2022 Work 2.4 15500 kms
Se enciende el indicador de los calentadores de partida y no acelera
Berta de Argentina hace 2 años  
BE
2 casos 

Luz de check

Mitsubishi L200 2016  120102 kms
El motor está desafinado y en ocasiones no acelera. Descubrí que un inyector no funciona. Tiene filtros nuevos aire y diésel.
Edloh de Guatemala hace 2 años  
ED
1 caso 

Se apaga en ralentí

Mitsubishi L200 2007 2.5 Sportero DiD auto 150000 kms
Tengo una L200 y esta se me apaga estando estacionada, se me ha apagado en marcha a poca velocidad al girar, se apaga al estar en parking y regular el a/c, no arroja ningun codigo en el tablero. Se ha apagado al poner pie en el acelerador levemente.
Felipe J. de Colombia hace 2 años  
FE
2 casos 

El 4x4 no funciona.

Mitsubishi L200 2016 2 puertas, escotilla 122350 kms
Cuando accionas el 4x4 lo señala en el tablero parpadeando pero no lo conecta. En ocasiones sin activarlo lo señala en el tablero. En una ocasión lo intentaba poner haciendo un ruido como de una sierra pero ya no lo hace.
Elder de Cuba hace 2 años  
EL
4 casos 

Alumbrar testigo abs

Mitsubishi L200 2009 Motor 3200 full equipo  230000 kms
Empezó alumbrar el sensor abs y no apaga lo último q hice fue tencionar frenos traseros será q quedo muy tencionado las ruedas pero empezó alumbrar después de 2 días q echo el trabajo
La camioneta anda normal
Todavía no la he llevado al escaneo gracias por sus comentarios
Wilmer quimbaya de Colombia hace 2 años  
WI
1 caso 

Alumbrar testigo abs

Mitsubishi L200 2009 Motor 3200 full equipo  230000 kms
Empezó alumbrar el sensor abs y no apaga lo último q hice fue tencionar frenos traseros será q quedo muy tencionado las ruedas pero empezó alumbrar después de 2 días q echo el trabajo
La camioneta anda normal
Todavía no la he llevado al escaneo gracias por sus comentarios
Wilmer quimbaya de Colombia hace 2 años  
WI

Check enging encendido

Mitsubishi L200 2015 4 puertas, full, dísel, katana  160000 kms
Vine hacer un viaje y anteriormente le coloque irresponsablemente unos neblineros con un "mecanico" que se supone que sabía todo, la cosa es que venía en plena autopista y se me enciende la luz de check enging, en el scanner me arroja falla de CAN 🤦🏻‍♀️ ahora la máquina sigue funcionando normal solo que se mantiene el check enging encendido que puede ser? Alguna ayuda por favor
Kassandra de Chile hace 2 años  
KA

Enciendo las luces y se limita

Mitsubishi L200 2013 Dakar 163900 kms
Al andar enciendo las luces y se limita y apago las luces y vuelve a reaccionar y no prende ningún testigo en el tablero
Diego de Chile hace 2 años  
DI

Nivel de aceite L200 2018

Mitsubishi L200 1998 2.5l Diesel 117000 kms
Hola Buenas tardes, tengo una L 200 2018 Le realice cambio de aceite hace poco, no mas de 100 km. el tema es que note que el nivel del aceite esta sobre la medida, como puedo saber si es petrolero o solo que pasado nivel... no hay ninguna luz encendida en el tablero, tampoco pierde fuerza o problemas al partir... a cuantas RMP es recomendable andar en la ciudad... gracias por la ayuda...saludos
Fernando Aros de Chile hace 2 años  
FE

Calentamiento

Mitsubishi L200 2018 Gls automatico 2.5 turbo diesel motor 4D56 95000 kms
Me. Esta subiendo la temperatura en el tablero asta el tope pero no tira el agua lo ace solo en subidas al socarlo en plan no ya le quite termostato cambie el sensor de temperatura fije el fan closh mande a limpieza radiador revise bomba de agua y sigue igual
Gustavo ipiña de Guatemala hace 2 años  
GU
3 casos 

Calentamiento

Mitsubishi L200 2018 Gls automatico 2.5 turbo diesel 95000 kms
Me. Esta subiendo la temperatura en el tablero asta el tope pero no tira el agua lo ace solo en subidas al socarlo en plan no
Gustavo ipiña de Guatemala hace 2 años  
GU
1 caso 

No funciona marcador temperatura

Mitsubishi L200 2007 L200 143000 kms
Hola dejo de funcionar marcador de temperatura katana 2007 sendor bueno y tablero bueno
Que mas puedo revisar.
Uziel de Chile hace 2 años  
UZ
2 casos 

Demora en encender

Mitsubishi L200 2011 Triton 580000 kms
Buenos días, tengo un sportero l200 modelo 2011, cuando esta totalmente fría es decir al prenderla todas las mañanas prende fácil de un solo starte, pero una vez calienta se pone dura de prender. Ya se le cambiaron las bujías, y el modulo o relay de las mismas, pero sigue dando lidia, además no se prende el testigo de precalentamiento.
Arley de Colombia hace 2 años  
AR
1 caso 

Tirón en la marcha atras automatica

Mitsubishi L200 2012  200000 kms
No enciende ninguna luz en el tablero y conecta todos los cambios
Rodrigo de Chile hace 2 años  
RO

Corto circuito Air bag L200 gasolina 2017

Mitsubishi L200 2017 Gasolina  99700 kms
Se prendió la luz del air bag al conectar unas luces reverseras, cabe mencionar que se escaneo y boto el código B114 corto circuito en air bag, se desconectó todo lo que se instaló para hacer pruebas y sigue botando el código y el testigo encendido me podrían ayudar.
ABIUDTIBURCIO de México hace 2 años  
AB
1 caso 

Prendio luz chequeo motor

Mitsubishi L200 2021 Turbo diésel 2.4 15000 kms
Creo que le colocaron diésel mala calidad y sucio
Javier de Venezuela hace 3 años  
JA
1 caso 

Se le cambió el aceite de la caja automática y la reversa no engrana...

Mitsubishi L200 2015 5 puertas full 158000 kms
No prende ningún testigo... la reversa no engrasa sin embargo el tablero la marca normal... y quiero saber si con la llave se puede destrabar... solo se le cambio el aceite de la caja... estaba trabajando bien solo se quitó el tapón y se cambió... que puede ser eso... de reto todo funciona bien la doble y demás...
Diego machado de Colombia hace 3 años  
DI
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