Problemas de Bomba de gasolina
Problemas destacados
Problemas con la bomba de gasolina mecánica
Mitsubishi L200 1998 media cabina kurobi 2000000 kms
Buenas. Estoy instalando la bomba mecánica de la L200 pero se me perdió el lápiz que lleva dentro de la cámara y hace accionar la misma me harían de el favor de facilitarme el largo del mismo gracias
4 casos
3
AR
Bueno dia amigo se m perdio el lapiz d la bomba d gasolina d un motor 2.0 misubishi panel l300 carburado y no lo consigo y l voy hacer uno pero necesito las medida m hacer el favor y m dice las medida o el largo gracias
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RO
Hola. Tengo una Mitsubishi L200 del ano 2000.2500 100cv. Mi problema es que no llega gasoil a los tubos de los inyectores. Tengo filtro nuevo con gasoil purgado y llega a la bomba de gasoil. Pero si quito el manguito del retorno al cebar sale por este. Todo esto con el coche apagado puesto que no arranca.es una bomba rotativa auto aspirante. Gracias
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ComentarNo tengo chispa ni corriente en bomba de gasolina
Mitsubishi L200 1995 1.6l Man Gasolina 2 puertas 12345679 kms
A alguien que le aya pasado lo mismo ya cheque con otro Main relay y sigue igual es una Mitsubishi migthy max 1994 2.4litros 4 cil en linea
1 caso
No llega corriente a la bomba de gasolina
Mitsubishi L200 2017 150000 kms
La camioneta no le llega corriente a la bomba de gasolina
2 casos
Al darle encender hace TAC TAC y no enciende 
Solucionado
Mitsubishi L200 2002 L300 2.0 188500 kms
Buen día. Esta mañana intente prender mi mitsubishi panel L300 y al pasar la llave sonó TAC TAC y no encendió. Prenden perfectamente las luces del tablero, de oye la bomba de gasolina funcionar. Que creen ustedes que pueda ser?
9 casos
Revisa la carga en la batería con un multímetro, si baja mucho (5-8 Volts) al girar la llave, tu batería esta descargada o dañada
Mejor respuesta (según Maibenys)
Ya resolvimos gracias a Dios. Era el arranque. Tenia los carboncitos desgastados y el inducido estaba en corto. Lo arreglamos y listo!! Gracias por su respuesta.
Alfonso Miranda Vega. de Costa Rica hace 5 años
Estos carbones los usa el arrancador en si. Tienes que dar a cambiarlos a un técnico electromecánico. Bendiciones 👍
Tengo una falla mi l200 Diesel tira a prender pero se apaga y los inyectores no le llega corriente
Bryan Ulloa de Honduras hace 4 años
Puede ser causa de un sensor que no te este alimentando de corriente los inyectores
Jesus lopez de Suriname hace 7 años
Buenas tardes tengo un problema con mi l200 se apago y no volvio a encender. Todos los rele están buenos la bomba diesel y los inyectores funcionan al igual q. Los calentadored y el sensor del cigueñal se coloco en otro motor y esta bueno. Cual puede ser el problema. Mi. Numero es 5978260388
Revisa muy bien los bornes, la bateria. O la suichera. Hace intento de prender o esta muerta?
Medile compresiones no dices si da starter o se quedo muerto completamente si se quedo muerto es algo electrico si no tu motor esta dejando escapar compresion ya sea por anillos o valvulas
Leonardo Montalvan de Cuba hace un año
Tengo el mismo problema le doy para arrancar y nada,todos los fusibles y relays están en perfectas condiciones,es como que no llega corriente al motor de arranque.
Tengo una mitsubishi l200 q le cambie disco de embrague y ahora no quierr dar arranque cual sera el problema ahi me podruan ayudar y tampoco.me marca nada en el tablero
Marvin sanchez de Honduras hace 7 años
Hola buenas tardes haveces mi L200 año 2013 cuesta que encierra y en ese momento que presenta la falla se apagan las luces del tablero sólo quedan encendidas las del radio. No presenta seguido este problema pasa mucho tiempo y luego vuelve con lo lismo
Esteban123 de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema. Encontraste alguna solución?
Tengo un problema Mitsubishi l200 4x4 diésel no enciende y le cambie bujías batería solo arranca tirandola
Tengo el mismo problema con mi L200 2013. Al encenderla se apaga el panel y queda solo la radio... luego se apaga todo, tambien hace un sonido tac tac tac... Alguien encontró el problema?
Carmen hernandez de Chile hace 3 años
Tengo un problema con l200 katana la quise encender y el embrague se puso duro pero no había tenido problema antes en pasar cambios y tampoco noto líquido quien me puede ayudar
Mi camioneta Mitsubishi catana 2011 no enciende prende luces alarma todo pero no enciende el motor
Luis Alberto de México hace 3 años
Disculpen yo tengo una Mitsubishi l200 y me perdió la pulsación en los inyectores me podrán orientar por favor
Omar Matute de Honduras hace 2 años
Disculpa, solucionaste tu problema? Tengo el mismo asunto en mi mistsubishi l200
Hola tengo el mismo problema me puedes dicer si solucionaste por favor
Buenas mi camioneta Mitsubishi 4d56 electrónica 2020 no arranca pero si lo hace dándole al filtro de petróleo y acelerando la a más de 1500rpm si le sacas el pie del acelerador se apaga pero no tiene fallos cuando está en alta ni suelta humo ?? 😥
Mi guagua L200 avese prende y aveces no quiero saber la mía es 2006 diésel
Pedro Pino de Chile hace 5 meses
Hola tengo el sigueinte problema mitsubichi l200 año 2017 no encienden las luces del tablero y menos da arranque prenden las luces y la bocina suena como si la batetia estuviece descargada pero esta buena y los fusibles y rele tambien se agradeceria mucho si alguien me puede orientar...+56932443579
ComentarPerdida de potencia. Solucionado
Mitsubishi L200 2010 Katana 4x4 140000 kms
Estimados.
Les comento, tengo una Katana 2010 con 140.000 Km. y hace un tiempo que tiene perdida de potencia sobre las 2000 RPM, resulta que a medida que acelero rápidamente la camioneta comienza a funcionar a tirones hasta que alcanza alguna velocidad en la que dejo de acelerar, la mantengo a una velocidad constante y se estabiliza, hace un tiempo tuve que limpiar el estanque de combustible porque estaba lleno de petroleo sucio que obstruía el filtro, se le quito un poco pero aun continua, no prende el Check. El tema es que pienso que debe tener obstruido algo más en sistema de combustible pero no se cosa, puede ser la bomba de combustible? y se ser así donde esta ubicada?.
Muchas gracias.
Les comento, tengo una Katana 2010 con 140.000 Km. y hace un tiempo que tiene perdida de potencia sobre las 2000 RPM, resulta que a medida que acelero rápidamente la camioneta comienza a funcionar a tirones hasta que alcanza alguna velocidad en la que dejo de acelerar, la mantengo a una velocidad constante y se estabiliza, hace un tiempo tuve que limpiar el estanque de combustible porque estaba lleno de petroleo sucio que obstruía el filtro, se le quito un poco pero aun continua, no prende el Check. El tema es que pienso que debe tener obstruido algo más en sistema de combustible pero no se cosa, puede ser la bomba de combustible? y se ser así donde esta ubicada?.
Muchas gracias.
6 casos
Buenas tardes...si paras el motor y al instante le das arranque nuevamente no te trabaja mal en ralentí? tengo una 2.5 did aut y me presenta los mismos fallos
Hola yo tengo el mismo drama!! ¿Cual era el problema?
Vicente Urrutia de Chile hace 9 años
Hola tu problema lo más probable es que sea la válvula de control de succión ya que esos tirones se producen al quedarse pegada la válvula y son bajas de presión de combustible. Si quieres más ayuda y quieres solucionar tu problema llámame al 78933371 soy técnico mitsubishi
Tengo un problema con mi camioneta l200 prende pero tienbla y no acelera bota bastante humo y tironea cuando esta en marcha no tiene fuerza pero el motor esta parejo me dicen que es la bomba del tanque o es corriente que sera
Nelson zentella de México hace 3 años
Tengo un problema un una Mitsubishi me podrías ayudar ?
Hola amigo cual es número de wasap le hablo de perú tengo problemas con mitsubichi l200 diesel este es m número
991909509
991909509
Sr Antonio, esa válvula está detrás de bomba inyectora?
victor gamero de México hace 4 años
Hola buen dia sr vicente urrutia, sera que me pueda ayudar el problema es que tengo una mitsubishi L200 Diesel, la falla que tiene es que al tenerla arrancada no revoluciona al 100% le salen unos codigos al escanearla, se los borro y funciona bien la camioneta pero no tarda ni mucho en andarla y le sale un codigo que dice algo de combustible y menciona que el cuerpo del filtro de combustible es el fallo, me gustaria que me saque de mi duda... sera que al camiarle el cuerpo de filtro de combustible me lo soluicione o que fallas genera ese cuerpo de filtro de combustible.
Vicente Urrutia de Chile hace 9 años
Así es , pero al cambiarla se debe hacer un procedimiento con el scanner
Hola estimado. Tengo un katana 2011, y pierde potencia bajando a 1300rpm y se prende la check. Segun me dijeron q cambie la scv, y cuando la saq para cambiarla me dijeron q era del modelo 2012 y no entiendo porque paso eso siendo q la camioneta es 2011 y no es ningun injerto.
Mejor respuesta (según JOHN)
Sacando la válvula SCV, la lije suavemente cosa que se mueva libremente como un pistón, se debe lijar hasta que baje solo por gravedad, luego la volví a instalar y se tuvo que corregir con el scanner y no he tenido mas problemas, pero es un consumible y se debe cambiar, estoy juntando dinero para eso. La lija debe ser de agua, la mas suave que encuentres. El cambio en Chile sale cerca de $280.000
Estimados, la consulta esta es bastante antigua, pero les comento que soluciones el problema, era la válvula SCV, inicialmente la habia lijado y limpiado como dices y quedo funcionando bien, sin embargo varias veces se volvio a trabar, ademas si bien la camioneta funciona haciendo eso, la presion en el riel de combustible que indicaba en escaner luego de hacer eso era superior a lo normal, cosa que no es correcto por supuesto, finalmente la cambie, lave estanque de combustible y cambio filtro no mas de 5000 km, claro que alternativo, la valvula me salio $160.000 con cambio y todo en un taller en Concepción.
Saludos a todos.
Saludos a todos.
Buenos días, yo hice lo mismo, conseguí x Amazon la válvula scv y la reemplazé, hasta ahora no más fallas y de consumo entre 7 a 8 km/L. No encontré suciedad en el tanque ni en los filtros la veces que se reemplazaban pero es como si el pistón de la scv de desformase y produce un rozamiento por el cuerpo del mismo, mil gracias
Buenas noches,podrían decirme dónde está ubicada la válvula scv? De la 2.5 2007
José Hidalgo de Ecuador hace 3 años
Yo tengo la misma camioneta tengo un problema con el sensor de presión de combustible
Hola buenas tarde queria hacer una consulta tengo una mitsubishi l200 año 2011 y cuesta mucho que parta me sijeron que podia se la valvula scv pero no se donde va ubicada alguien podria ayudarme graciaa
Detrás de la bomba inyectora...está fijada con dos pernos con cabeza alen. Yo cambié porque no tenía fuerza pasando las 2000 rpm
Jessica, aprovecha de checar las bujias, cuando estan quemadas tambien cuesta que arranque, yo tuve que cambiarlas y se soluciono el problema.
Buenas tardes les quiero hacer una consulta sobre el indicador de combustible en mal estado por que sube y baja sin depositar combustible es una camioneta l200 año 2008. Si es que me pueden ayudar
Si, tuve ese inconveniente y cambié. . . No es cara. Cuando llegaba a 1/2 bajaba y luego subía pero no prendía la reserva
porfirio2605 de Panamá hace 3 años
Tengo problema que se queda sin diesel y tengo q sebsarla y arranca por momento se para }
Osman peña de México hace 3 años
Hola amigos tengo un mitsubishi 88 motor diesel. A Veces como que no funciona el pedal de aceleración aceleró y aceleró y no revoluciona hasta que se apaga. Al rato lo arrancó nuevamente y funciona bien que será lo hace frecuentemente
Hola por equivocacion carge petroleo contaminado a mi katana L 200 2015 limpie estanque. Cañerias. Cambie filtro de petroleo y no da arranque que mas puede ser ????
ComentarZumbido terrible
Mitsubishi L200 2002 4d56 280000 kms
Que tal amigos mitsu. Tengo un l200 del 2002 diesel sin turbo. Hace poco cambié inyectores, culata nueva, bomba de combustible calibrada, radiador nuevo , cambie mi silenciador pero hay un zumbido terrible cuando acelero a fondo en cada marcha , tiembla todo el carro, cuando está en neutro no suena solo cuando se acelera. Yo creo que es algo con el tubo de escape y silenciador , alguien me puede dar un mano con alguna sugerencia de lo que puede ser.
1 caso
Mi humilde sugerencia es, que deberías confirmar la sincronía de la distribución es decir que no haya quedado ningún diente corrido, lo otro que podrías hacer es revisar que los ejes compensadores estén en sincronía , si es que ese motor los tuviera.
Me pasa lo mismo, sobre todo al sobrepasar los 100 km/hr
Pudiste solucionarlo tengo la misma camioneta y hace poco que empezó a hacer un ruido tal como tú lo describes de antemano muchas gracias.
Hola podría alguien orientar si la luces neblineros tiene algún relé aparte del fusible número 17 y cuál es y su ubicación por favor gracias de antemano
ComentarNo acelera en andando
Mitsubishi L200 2016 intermedia 53000 kms
Tengo una mitsibishi triton 2016 que en parada funciona bien responde al toque acelera a 6mil revoluciones (todo en orden) al momento que salgo a rodar la camioneta de un momento a otro deja de acelerar y las rev. Se congelan dependiendo en las revoluciones qe se quedaron ya sea 3mil, 2mil. En ese momento vuelvo apretar el acelerador y reacciona a full, ya cambie bomba de combustible, acelerador, cuerpo de aceleracion, filtro de gasolina, catalizador, cambie ECU DE MOTOR, ETACS, filtro de aire y lo peor es que el scanner (ORIGINAL PARA LA MARCA) no bota ningun codigo de averia le rogaria que si alguien tiene un problema asi en su curriculum o similar me pueda ayudar por favor, muchas gracias. E
2 respuestas
Cuando pasó ese problema y antes que cambiaras todos esos repuestos, encendía el "check engine"??. Si la respuesta es NO, es escáner Jamas encontrará el problema, Porque no sería problema de sensor, sino de actuador
Hola, Me pasaba lo mismo tengo una l200 2014 con dpf off y egr off perdía fuerza en carretera se limitaba no corría más de 80... después de ver tanto mecánico y nadie encontró la solución... le realice escaner 3 veces y todo funcionaba perfecto... y tome la decisión de yo mismo sacar todo el sistema de escape y lo lave con agua y lavalozas y me lleve una gran sorpresa el catalizador estaba tapado no salia nada de agua por un extremo lo deje remojando media hora y le aplique agua con la manguera y se destapo... y hasta el día de hoy no e tenido mas problemas, este problema jamas me arrojo códigos de errores al estar tapado el catalizador no circulaban bien los gases
ComentarNo enciende
Mitsubishi L200 2008 motor 6 cilindros gasolina 215000 kms
Da arranque pero no manda señal a la bomba de gasolina ni a los inyectores ni a las bobinas alguien me puede ayudar
1 caso
Puede ser algo tapado en el circuito de petroleo, revisa filtro combustible, valvulas.
Martin 1988 de México hace 5 años
El sensor del cigüeñal manda la señal a la computadora para controlar el encendido de bobina e inyectores con respecto a la posición del cigüeñal, pero si también falla la bomba de gasolina es algo relacionado con la computadora ya qué está controla todo lo que mencionas que está fallando, hay que revisar que le este llegando el voltaje correcto y si es así verificar que la computadora este en buen estado, yo tuve el mismo problema
ComentarTironea/Jalonea
Mitsubishi L200 2017 2.4l Man Gasolina 76000 kms
Buen día tengo una L200 modelo 2017 a gasolina, me presenta una falla se tironea en 2500 rpm cuando vas en 4ta o 5ta, al escanear solo dice "mala combustion" "cilindro multiple", ya le hice el servicio, le lavé los inyectores, le cambie bujias por bujias de iridio, le cambié, dos bobinas (se las puse en los 2 cilindros de adelante y luego las cambié a los dos cilindros de atras), le cambie filtro de gasolina, bomba de gasolina y sigue haciendo lo mismo, alguien que me pueda ayudar para ver que puede ser, gracias
1 caso
Anyulibeth Arboleda Mendez de Colombia hace un año
Buenas noches amigo, me pasa lo mismo. UD pudo solucionar el problema?
ComentarLa camioneta falla después de un rato de andar
Mitsubishi L200 2017 Motor.a gasolina 2.4 50000 kms
La camioneta me falla después de un rato andando me falla empieza a bajar las revoluciones y se apaga, la escanie y me manda código de sensor de árbol de levas ya lo cambie pero me sigue marcando es lo único que me manda el escanear, ya le cambie igual la bomba de gasolina porque le lave inyectores y con el no me falla pero le conecto la gasolina y me falla
2 casos
jose Bernal de México hace 3 meses
Camioneta Tornado 2005 , La camioneta mefalla después de un rato andando, empiezan a bajar las revoluciones y se apaga, se le hizo cambio de bujias , filtro de aire ,filtro de aceite , cambio de aceite, filtro de gasolina , lavado de inyectores , el sensor (automovil con una llave) empieza a apagarse y encenderse y se apaga el motor, inmediatamente se prende y enciende bien , pero recorro unos metros y nuevamente se apaga.
ComentarPierde velocidad y se apaga
Mitsubishi L200 2007 2007 1100800 kms
Amigos. Mi camioneta sucede lo siguiente, demora mucho que arranque y cuando arranca bota cantidad humo blanco es en el arranque, luego salgo en marcha y estoy en una velocidad moderada este en el cambio sea en 1,2,3,4,5, o en neutro, pierde aceleración y se apaga, y después doy arranque y arranca normal. Nuevamente esta en marcha y sucede lo mismo. Se cambio inyectores, bomba de rel, bomba de combustible,Favor necesito un apoyo sobre esto, les agradecería muchísimo que me ayuden con el diagnostico. Atte.
Alexander Laiza Vasquez
Alexander Laiza Vasquez
2 casos
Hola! Si es humo blanco hay dos probables motivos, uno combustible mal quemado, puede ser por mal calado de la bomba inyectora, por inyectores en mal estado, o bien algun sensor de los varios que lleva el motor te. Esta haciendo una mala lectura y provoca que la inyecciom no sea adecuada. Y dos que la junta de culata este mal y pase agua a los cilindros.
ComentarSe activaron las trabas de las puertas, se apago el motor y no arranca
Mitsubishi L200 2016 250000 kms
Se le cambio la bomba de combustible electrica, arranco normalmente, sali a probarla y a los 50 km/h se activaron dos veces los bloqueos de las puertas, se apago el motor y no arranca. Corto la corriente de la bomba y senal de inyeccion. Si me pueden orientar les agradezco.
2 casos
Humo blanco por el escape
Mitsubishi L200 2008 Man Diesel 148000 kms
Tengo una camioneta L200 año 2008, al momento de prender el vehiculo demora un poco en arrancar y al momento de prender bota humo blanco y a medida que va calentando bota muchoas humo blanco y espeso que incluso hace que lasvistas se irriten, ya se le ha hecho mantenimiento de inyectores, lo emos probado con otra bomba de combustible incluso se le ha cambiado anillos y el problema persiste no marca ningun check, al momento de de escanearlo dice sitema ok.
1 caso
Humo blanco por el escape
Mitsubishi L200 2008 Man Diesel 148000 kms
Tengo una camioneta L200 año 2008, al momento de prender el motor demora un poco y bota humo blanco por el escape, a mediada que va calentando va botando mayor catidad de humo blanco, ya se le ha hecho mantenimiento de inyectores, se le ha probado con otra bomba de combustible, incluso se le ha cambiado anillos, pero el problema persiste.
2 casos
Falla de en aceleración
Mitsubishi L200 2016 4 puertas 140000 kms
Desde hace un mes la camioneta está fallando, estas acelerando se sume el pedal y ya de hay no revoluciona, ya no sube la velocidad. La apagas vuelve a revolucionar y a acelerar un rato después el mismo problema, ya le hicimos de todo cambio de bomba de la gasolina, cambio del cuerpo de aceleración, ahorita estamos revisando cable x cable a la computadora si alguien entiende mi problema ayúdeme a resolverlo x favor. Mitsubizhi l200 2016
1 caso
Perdida de Potencia en cuestas
Mitsubishi L200 2002 Motor 2.5, diesel 4x4 280000 kms
Buenas, tengo una mitsubishi l200 año 2002 2.5
Presenta problemas de pérdida de potencia al tomar una cuesta, se realizo ajuste de motor y tambien mantencion de inyectores y bomba de combustible, pero el problema persiste, en condiciones de terreno planas no afecta, pero al momento de tomar una pequeña pendiente se enciende luz de check engine y pierdida considerable de potencia.
Quedo atento a cualquier comentarios
Saludos!!
Presenta problemas de pérdida de potencia al tomar una cuesta, se realizo ajuste de motor y tambien mantencion de inyectores y bomba de combustible, pero el problema persiste, en condiciones de terreno planas no afecta, pero al momento de tomar una pequeña pendiente se enciende luz de check engine y pierdida considerable de potencia.
Quedo atento a cualquier comentarios
Saludos!!
7 casos
Ruido extraño
Mitsubishi L200 2014 130000 kms
Hace unos días se cambió la empaquetadura de culata, reguló válvulas y al dar arranque quedó con ruido extraño al funcionar, como detalle no tenia la correa compensadora y al repararla se monto y tranco eje compensador que va bajo bomba de combustible
1 caso
Se queda sin gasolina carburador
Mitsubishi L200 1994 2 puertas motor 1.3 pick up 56000 kms
Se reparo motor,se cambio bomba de gasolina,trabajo un mes y empezo a perder presion y apagarse,se bombea vuelve a llenar filtro y carburador,trabaja normal unas 8 horas y se queda sin combustible. Que puede ser.
4 casos
Arranca fallando
Mitsubishi L200 1992 4x4 doble cabina 20000 kms
Le cuesta arrancar y cuando lo hace en baja se apaga, motor con 20000km de rectificado, humea blanco, se le cambio correa de distribución, puede ser que allá quedado fuera de punto la bomba de gas oíl? Se saco y coloco tal como estaba, no se movió nada, gracias por la ayuda
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